Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท March 2024
Czechia registered 30 278 passenger cars in March 2024: 18 916 new cars (62.5% of the total) and 11 362 used imports. That is down 0.1% on February 2024 and down 19.0% on March 2023. Year to date the market stands at 92 342 registrations, down 3.6% on the same period of last year. Private buyers accounted for 29.5% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 8 460 registrations and a 27.9% share, ahead of VOLKSWAGEN (3 462) and HYUNDAI (1 954). Together the top three brands took 45.8% of the market. Among the ten largest brands, AUDI fell furthest year on year (โ33.7%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 1 784 registrations, followed by the SKODA SCALA (845) and the HYUNDAI I30 (835).
Battery-electric cars took 2.0% of new registrations. Plug-in hybrids took 2.8%, other hybrids 20.7%, diesel 21.0% and petrol 50.9%. The leading electric brand was TESLA with 121 battery-electric registrations, ahead of SKODA (56). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL 3 with 71 registrations, ahead of the SKODA ENYAQ (56). New cars averaged 136.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.5 years old when they were registered.
March 2024 was the 5th-highest of the 7 months on this page, which average 30 090 registrations a month; the peak was October 2023 with 32 883 and the low December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 289
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 1 784 | 0 | 88 | 288 | 9.4% | โ10.7% | โ26.9% | 6 326 | +27.4% |
| 2 | +3 | SKODA | SCALA | 845 | 0 | 0 | 0 | 4.5% | +9.6% | โ0.2% | 2 682 | +5.4% |
| 3 | 0 | HYUNDAI | I30 | 835 | 0 | 0 | 0 | 4.4% | โ0.9% | +21.0% | 2 421 | +18.5% |
| 4 | โ2 | SKODA | KAROQ | 761 | 0 | 0 | 0 | 4.0% | โ12.2% | โ25.8% | 2 237 | โ0.1% |
| 5 | +3 | SKODA | KODIAQ | 706 | 0 | 0 | 3 | 3.7% | +27.4% | โ26.7% | 2 189 | โ11.6% |
| 6 | โ2 | SKODA | FABIA | 692 | 0 | 0 | 0 | 3.7% | โ16.5% | โ41.8% | 2 734 | โ16.4% |
| 7 | โ1 | HYUNDAI | TUCSON | 501 | 0 | 17 | 41 | 2.7% | โ29.7% | โ20.5% | 1 686 | +7.5% |
| 8 | โ1 | SKODA | KAMIQ | 498 | 0 | 0 | 0 | 2.6% | โ12.5% | โ50.2% | 2 614 | +3.2% |
| 9 | +3 | DACIA | DUSTER | 437 | 0 | 0 | 0 | 2.3% | +29.3% | +23.4% | 1 083 | +10.4% |
| 10 | โ1 | SKODA | SUPERB | 415 | 0 | 16 | 49 | 2.2% | โ20.3% | โ30.4% | 1 541 | โ3.9% |
| 11 | โ1 | TOYOTA | COROLLA | 388 | 0 | 0 | 382 | 2.1% | โ11.2% | +30.2% | 1 261 | +34.3% |
| 12 | +2 | TOYOTA | RAV4 | 312 | 0 | 33 | 276 | 1.7% | +25.3% | +121.3% | 796 | +135.5% |
| 13 | +3 | VOLKSWAGEN | GOLF | 286 | 1 | 1 | 0 | 1.5% | +30.0% | โ16.6% | 801 | +69.0% |
| 14 | โ3 | KIA | CEED | 279 | 0 | 4 | 0 | 1.5% | โ28.5% | โ27.0% | 1 029 | +5.2% |
| 15 | โ2 | TOYOTA | YARIS CROSS | 265 | 0 | 0 | 144 | 1.4% | โ16.9% | โ21.4% | 863 | โ1.4% |
| 16 | โ1 | MG | ZS | 237 | 1 | 0 | 0 | 1.3% | โ0.8% | +53.9% | 666 | +104.9% |
| 17 | +9 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 222 | 0 | 4 | 0 | 1.2% | +63.2% | โ21.0% | 554 | โ38.8% |
| 18 | โ1 | DACIA | SANDERO | 217 | 0 | 0 | 0 | 1.2% | +11.3% | โ12.9% | 538 | โ22.8% |
| 19 | โ1 | DACIA | JOGGER | 202 | 0 | 0 | 0 | 1.1% | +10.4% | โ7.3% | 535 | โ17.8% |
| 20 | +2 | CUPRA | FORMENTOR | 184 | 0 | 5 | 0 | 1.0% | +19.5% | +4.5% | 496 | +50.8% |
| 21 | +9 | RENAULT | CAPTUR | 182 | 0 | 2 | 58 | 1.0% | +45.6% | +106.8% | 405 | +65.3% |
| 22 | +45 | TOYOTA | PROACE CITY | 182 | 7 | 0 | 0 | 1.0% | +225.0% | +70.1% | 307 | โ19.0% |
| 23 | +23 | CITROEN | C3 | 175 | 0 | 0 | 0 | 0.9% | +121.5% | +157.4% | 315 | +60.7% |
| 24 | +16 | TOYOTA | PROACE | 173 | 2 | 0 | 0 | 0.9% | +69.6% | +13.8% | 369 | +2.8% |
| 25 | +10 | HYUNDAI | I20 | 163 | 0 | 0 | 0 | 0.9% | +38.1% | +14.0% | 345 | +21.1% |
| 26 | +24 | KIA | PROCEED | 160 | 0 | 0 | 0 | 0.9% | +113.3% | +146.2% | 296 | +43.0% |
| 27 | โ4 | KIA | SPORTAGE | 156 | 0 | 1 | 22 | 0.8% | +2.0% | โ20.8% | 463 | โ5.7% |
| 28 | +19 | TOYOTA | YARIS | 154 | 0 | 0 | 86 | 0.8% | +94.9% | โ49.8% | 326 | โ59.8% |
| 29 | +2 | VOLVO | XC90 | 153 | 0 | 29 | 124 | 0.8% | +23.4% | +84.3% | 360 | +68.2% |
| 30 | โ2 | SSANGYONG | KORANDO | 152 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +19.7% | โ46.1% | 443 | โ13.6% |
| 31 | โ10 | OPEL | CROSSLAND | 151 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | โ3.2% | +79.8% | 408 | +58.1% |
| 32 | โ8 | PEUGEOT | 2008 | 151 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | โ1.3% | +54.1% | 456 | +55.1% |
| 33 | +10 | RENAULT | CLIO | 145 | 0 | 0 | 9 | 0.8% | +64.8% | +2.1% | 330 | โ8.3% |
| 34 | โ14 | FORD | KUGA | 139 | 0 | 13 | 57 | 0.7% | โ14.2% | โ13.1% | 412 | +7.0% |
| 35 | +9 | PEUGEOT | 208 | 132 | 3 | 0 | 9 | 0.7% | +59.0% | +30.7% | 283 | +29.2% |
| 36 | +13 | SEAT | ATECA | 130 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +66.7% | โ0.8% | 256 | +10.3% |
| 37 | +48 | MERCEDES-BENZ | GLC | 128 | 0 | 18 | 110 | 0.7% | +236.8% | +40.7% | 215 | โ11.5% |
| 38 | โ19 | SUZUKI | S-CROSS | 127 | 0 | 0 | 127 | 0.7% | โ25.7% | โ31.4% | 431 | +19.4% |
| 39 | โ14 | HYUNDAI | BAYON | 126 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | โ14.9% | โ10.6% | 417 | +30.3% |
| 40 | โ4 | SUZUKI | VITARA | 124 | 0 | 0 | 124 | 0.7% | +7.8% | โ1.6% | 311 | +6.9% |
| 41 | โ9 | FORD | PUMA | 120 | 0 | 0 | 120 | 0.6% | โ1.6% | +26.3% | 324 | +6.9% |
| 42 | โ15 | VOLVO | XC60 | 115 | 0 | 28 | 87 | 0.6% | โ15.4% | +53.3% | 362 | +50.8% |
| 43 | โ14 | HYUNDAI | KONA | 112 | 16 | 0 | 0 | 0.6% | โ11.1% | โ26.3% | 311 | 0.0% |
| 44 | โ2 | BMW | X5 | 105 | 0 | 6 | 99 | 0.6% | +11.7% | +12.9% | 284 | +40.6% |
| 45 | +6 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 104 | 0 | 1 | 0 | 0.6% | +38.7% | +18.2% | 266 | โ16.6% |
| 46 | +10 | CITROEN | C4 | 102 | 1 | 0 | 0 | 0.5% | +64.5% | +12.1% | 299 | +72.8% |
| 47 | +28 | SEAT | LEON | 99 | 0 | 7 | 0 | 0.5% | +110.6% | โ | 279 | +520.0% |
| 48 | 0 | PEUGEOT | 308 | 97 | 0 | 1 | 0 | 0.5% | +24.4% | +38.6% | 280 | +86.7% |
| 49 | โ16 | VOLKSWAGEN | CADDY | 91 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | โ25.4% | โ17.3% | 394 | โ3.7% |
| 50 | โ9 | SSANGYONG | TIVOLI | 88 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | โ12.9% | +66.0% | 271 | +111.7% |
| 51 | โ14 | TOYOTA | C-HR | 83 | 0 | 2 | 81 | 0.4% | โ27.8% | โ57.7% | 341 | +1.5% |
| 52 | +2 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 83 | 0 | 8 | 0 | 0.4% | +16.9% | +66.0% | 216 | +39.4% |
| 53 | +25 | NISSAN | QASHQAI | 78 | 0 | 0 | 78 | 0.4% | +73.3% | +105.3% | 174 | +152.2% |
| 54 | +7 | FORD | FOCUS | 76 | 0 | 0 | 62 | 0.4% | +26.7% | โ1.3% | 202 | โ12.6% |
| 55 | +27 | MERCEDES-BENZ | GLE | 72 | 0 | 10 | 62 | 0.4% | +75.6% | โ21.7% | 172 | โ59.6% |
| 56 | +17 | TESLA | MODEL 3 | 71 | 71 | 0 | 0 | 0.4% | +36.5% | โ | 141 | โ |
| 57 | โ2 | LEXUS | NX | 69 | 0 | 13 | 56 | 0.4% | +1.5% | โ | 183 | +96.8% |
| 58 | +36 | VOLVO | V90 | 69 | 0 | 0 | 69 | 0.4% | +109.1% | โ | 115 | +219.4% |
| 59 | โ20 | TOYOTA | AYGO X | 67 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ35.6% | +4.7% | 259 | +3.2% |
| 60 | +8 | VOLVO | XC40 | 65 | 3 | 0 | 57 | 0.3% | +16.1% | โ | 168 | +43.6% |
| 61 | โ23 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 63 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ41.1% | โ25.9% | 224 | โ7.4% |
| 62 | โ3 | HONDA | CR-V | 62 | 0 | 7 | 55 | 0.3% | +1.6% | +51.2% | 191 | +85.4% |
| 63 | โ29 | HYUNDAI | I10 | 62 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ47.9% | โ25.3% | 228 | +17.5% |
| 64 | โ6 | MG | HS | 62 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | 0.0% | โ56.6% | 154 | +0.7% |
| 65 | โ20 | KIA | XCEED | 60 | 0 | 1 | 0 | 0.3% | โ26.8% | โ43.9% | 209 | โ19.9% |
| 66 | +4 | SSANGYONG | TORRES | 59 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +9.3% | โ | 189 | โ |
| 67 | โ2 | BMW | X7 | 58 | 0 | 0 | 58 | 0.3% | +3.6% | +70.6% | 183 | +76.0% |
| 68 | โ11 | LEXUS | RX | 58 | 0 | 11 | 47 | 0.3% | โ6.5% | +93.3% | 192 | +40.1% |
| 69 | โ17 | SKODA | ENYAQ | 56 | 56 | 0 | 0 | 0.3% | โ24.3% | โ60.8% | 218 | +4.8% |
| 70 | โ | AUDI | A4 | 53 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ | โ | 96 | +43.3% |
| 71 | โ | RENAULT | AUSTRAL | 52 | 0 | 0 | 52 | 0.3% | โ | โ | 99 | +106.3% |
| 72 | โ | VOLKSWAGEN | T-ROC | 52 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ | โ35.8% | 184 | โ3.7% |
| 73 | โ2 | KIA | STONIC | 51 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ3.8% | โ27.1% | 163 | โ17.3% |
| 74 | โ | MERCEDES-BENZ | CLA | 51 | 0 | 11 | 3 | 0.3% | โ | +30.8% | 90 | โ16.7% |
| 75 | +8 | SEAT | ARONA | 51 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +27.5% | โ66.9% | 137 | โ66.4% |
| 76 | โ | MERCEDES-BENZ | E | 49 | 0 | 7 | 42 | 0.3% | โ | +40.0% | 98 | +96.0% |
| 77 | โ | MITSUBISHI | ASX | 47 | 0 | 2 | 40 | 0.3% | โ | โ | 86 | โ |
| 78 | +12 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 46 | 0 | 4 | 0 | 0.2% | +27.8% | +4.5% | 138 | +7.8% |
| 79 | โ16 | BMW | 3 SERIES | 45 | 0 | 3 | 26 | 0.2% | โ19.6% | โ40.0% | 151 | โ6.2% |
| 80 | +4 | MERCEDES-BENZ | GLB | 45 | 0 | 0 | 2 | 0.2% | +15.4% | +45.2% | 143 | +76.5% |
| 81 | +8 | TESLA | MODEL Y | 45 | 45 | 0 | 0 | 0.2% | +25.0% | โ | 170 | โ |
| 82 | โ22 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 45 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ26.2% | โ72.9% | 201 | โ29.5% |
| 83 | โ2 | BMW | X1 | 44 | 0 | 8 | 22 | 0.2% | +2.3% | โ31.3% | 133 | โ14.7% |
| 84 | +17 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 44 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +46.7% | โ53.7% | 135 | โ51.6% |
| 85 | โ8 | OPEL | ASTRA | 43 | 1 | 4 | 0 | 0.2% | โ6.5% | +22.9% | 114 | +60.6% |
| 86 | +9 | AUDI | A3 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +31.3% | โ46.2% | 110 | โ11.3% |
| 87 | โ | NISSAN | JUKE | 42 | 0 | 0 | 4 | 0.2% | โ | โ | 81 | โ |
| 88 | โ8 | SUZUKI | IGNIS | 42 | 0 | 0 | 42 | 0.2% | โ4.5% | โ | 126 | +240.5% |
| 89 | +3 | TOYOTA | CAMRY | 42 | 0 | 0 | 42 | 0.2% | +20.0% | โ | 120 | +25.0% |
| 90 | โ21 | MERCEDES-BENZ | V | 41 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ25.5% | โ63.4% | 146 | โ52.8% |
| 91 | โ15 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 41 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ12.8% | โ49.4% | 139 | โ43.0% |
| 92 | โ20 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 41 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ22.6% | โ63.1% | 144 | โ47.8% |
| 93 | โ5 | MERCEDES-BENZ | GLS | 39 | 0 | 0 | 39 | 0.2% | +8.3% | โ30.4% | 108 | โ38.6% |
| 94 | โ7 | PEUGEOT | 5008 | 39 | 0 | 0 | 9 | 0.2% | +5.4% | โ27.8% | 107 | โ23.0% |
| 95 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 39 | 0 | 0 | 39 | 0.2% | โ | โ | 82 | +173.3% |
| 96 | โ32 | BMW | 5 SERIES | 38 | 0 | 14 | 24 | 0.2% | โ32.1% | โ42.4% | 123 | โ14.6% |
| 97 | โ31 | MAZDA | CX-5 | 38 | 0 | 0 | 36 | 0.2% | โ32.1% | โ40.6% | 135 | โ19.6% |
| 98 | โ19 | SUBARU | OUTBACK | 37 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ15.9% | โ | 105 | +50.0% |
| 99 | โ | AUDI | Q3 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ60.9% | 99 | โ50.0% |
| 100 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 35 | 0 | 8 | 25 | 0.2% | โ | โ45.3% | 83 | โ51.2% |
| 101 | โ2 | RENAULT | MEGANE | 35 | 2 | 0 | 0 | 0.2% | +12.9% | โ56.3% | 95 | โ53.4% |
| 102 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 34 | 0 | 0 | 33 | 0.2% | โ | โ | 69 | โ |
| 103 | โ | RENAULT | ARKANA | 34 | 0 | 0 | 34 | 0.2% | โ | โ50.7% | 66 | โ60.0% |
| 104 | โ51 | VOLKSWAGEN | POLO | 33 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ55.4% | โ19.5% | 193 | +12.9% |
| 105 | โ | AUDI | A5 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 49 | โ |
| 106 | โ13 | CUPRA | LEON | 32 | 0 | 2 | 0 | 0.2% | โ5.9% | โ41.8% | 113 | +31.4% |
| 107 | โ16 | MAZDA | CX-30 | 31 | 0 | 0 | 31 | 0.2% | โ11.4% | โ13.9% | 81 | +6.6% |
| 108 | โ | PEUGEOT | 3008 | 31 | 0 | 2 | 0 | 0.2% | โ | โ55.1% | 68 | โ60.9% |
| 109 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 29 | 0 | 3 | 16 | 0.2% | โ | โ32.6% | 62 | โ42.1% |
| 110 | โ48 | OPEL | MOKKA | 29 | 1 | 0 | 0 | 0.2% | โ50.0% | โ32.6% | 246 | +64.0% |
| 111 | โ37 | BMW | 2 SERIES | 28 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ41.7% | โ22.2% | 131 | +17.0% |
| 112 | โ | BMW | 7 SERIES | 28 | 0 | 10 | 18 | 0.2% | โ | โ | 61 | +52.5% |
| 113 | โ | FIAT | 500 | 28 | 1 | 0 | 27 | 0.2% | โ | โ | 61 | +38.6% |
| 114 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 28 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ24.3% | 60 | โ61.8% |
| 115 | โ | MAZDA | 3 | 28 | 0 | 0 | 28 | 0.2% | โ | โ | 74 | 0.0% |
| 116 | โ18 | SUZUKI | SWIFT | 28 | 0 | 0 | 28 | 0.2% | โ12.5% | โ9.7% | 86 | +104.8% |
| 117 | โ | BMW | 4 SERIES | 27 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ15.6% | 70 | โ12.5% |
| 118 | โ | VOLVO | V60 | 27 | 0 | 5 | 21 | 0.1% | โ | โ | 54 | +80.0% |
| 119 | โ | KIA | PICANTO | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 70 | +118.8% |
| 120 | โ | MERCEDES-BENZ | GLA | 26 | 0 | 1 | 9 | 0.1% | โ | โ | 86 | +14.7% |
| 121 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 26 | 0 | 11 | 0 | 0.1% | โ | โ | 41 | โ29.3% |
| 122 | โ | RENAULT | ESPACE | 24 | 0 | 0 | 24 | 0.1% | โ | โ | 35 | โ |
| 123 | โ27 | AUDI | A6 | 23 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ28.1% | โ52.1% | 111 | โ20.1% |
| 124 | โ24 | BMW | X3 | 23 | 0 | 1 | 22 | 0.1% | โ23.3% | โ56.6% | 99 | โ34.0% |
| 125 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 59 | โ24.4% |
| 126 | โ | MERCEDES-BENZ | VITO | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ61.7% | 74 | โ49.0% |
| 127 | โ | SSANGYONG | REXTON | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ59.6% | 80 | โ25.2% |
| 128 | โ | BMW | X6 | 22 | 0 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ | 67 | +26.4% |
| 129 | โ | MAZDA | 6 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 52 | +8.3% |
| 130 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 38 | โ61.2% |
| 131 | โ | MITSUBISHI | SPACE STAR | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 59 | +15.7% |
| 132 | โ | HONDA | HR-V | 21 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ | โ | 47 | โ |
| 133 | โ | LEXUS | ES | 21 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ | โ | 80 | โ |
| 134 | โ | MAZDA | CX-60 | 21 | 0 | 8 | 13 | 0.1% | โ | โ34.4% | 64 | โ28.9% |
| 135 | โ | VOLVO | S60 | 21 | 0 | 1 | 20 | 0.1% | โ | โ | 68 | โ |
| 136 | โ | OPEL | CORSA | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ45.9% | 72 | โ16.3% |
| 137 | โ40 | PEUGEOT | 408 | 20 | 0 | 2 | 0 | 0.1% | โ37.5% | โ | 79 | +2.6% |
| 138 | โ | RENAULT | KANGOO | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 42 | โ |
| 139 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 75 | +97.4% |
| 140 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 49 | โ48.4% |
| 141 | โ | SUBARU | BRZ | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 43 | +30.3% |
| 142 | โ | AUDI | Q5 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ40.0% | 67 | โ28.0% |
| 143 | โ | BMW | X4 | 18 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 44 | +10.0% |
| 144 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 32 | โ |
| 145 | โ | FORD | TRANSIT | 18 | 0 | 0 | 4 | 0.1% | โ | โ58.1% | 66 | +8.2% |
| 146 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 18 | 3 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 29 | โ |
| 147 | โ | PORSCHE | MACAN | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 24 | โ |
| 148 | โ | RENAULT | TRAFIC | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 55 | +52.8% |
| 149 | โ63 | AUDI | Q8 | 17 | 2 | 1 | 0 | 0.1% | โ54.1% | โ80.5% | 141 | โ45.8% |
| 150 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 17 | 0 | 7 | 9 | 0.1% | โ | โ48.5% | 39 | โ55.7% |
| 151 | โ | MITSUBISHI | COLT | 17 | 0 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 34 | โ |
| 152 | โ | OPEL | COMBO | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 20 | โ81.3% |
| 153 | โ | HYUNDAI | STARIA | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 47 | +17.5% |
| 154 | โ | PORSCHE | 911 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 33 | โ8.3% |
| 155 | โ | SEAT | TARRACO | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 54 | +35.0% |
| 156 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ75.8% | 71 | โ60.1% |
| 157 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 26 | โ18.8% |
| 158 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 14 | 0 | 3 | 11 | 0.1% | โ | โ | 36 | โ |
| 159 | โ | JEEP | COMPASS | 13 | 0 | 1 | 10 | 0.1% | โ | โ | 41 | โ |
| 160 | โ | KIA | NIRO | 13 | 2 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ80.6% | 42 | โ57.6% |
| 161 | โ | KIA | RIO | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ85.4% | 40 | โ82.3% |
| 162 | โ | LEXUS | UX | 13 | 0 | 0 | 13 | 0.1% | โ | โ | 79 | +92.7% |
| 163 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 13 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 43 | โ14.0% |
| 164 | โ | BMW | X2 | 12 | 0 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 20 | โ |
| 165 | โ | KIA | SORENTO | 12 | 0 | 1 | 8 | 0.1% | โ | โ | 39 | โ46.6% |
| 166 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 11 | 0 | 2 | 1 | 0.1% | โ | โ | 65 | +51.2% |
| 167 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 11 | 0 | 4 | 7 | 0.1% | โ | โ | 51 | +70.0% |
| 168 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 47 | โ |
| 169 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 36 | +20.0% |
| 170 | โ | LAND ROVER | DEFENDER | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ66.7% | 37 | โ43.9% |
| 171 | โ | SUBARU | FORESTER | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 34 | +13.3% |
| 172 | โ | VOLVO | S90 | 10 | 0 | 4 | 6 | 0.1% | โ | โ | 21 | โ |
| 173 | โ | AUDI | Q7 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ87.7% | 47 | โ76.6% |
| 174 | โ | HONDA | ZR-V | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 33 | โ |
| 175 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 9 | 0 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 176 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 9 | 0 | 1 | 3 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 177 | โ | TOYOTA | GR86 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 29 | โ |
| 178 | โ | HONDA | CIVIC | 8 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ58.5% |
| 179 | โ | KIA | EV6 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 180 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 8 | 0 | 1 | 7 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 181 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 182 | โ | DS | DS 7 | 7 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ20.6% |
| 183 | โ | FIAT | 500X | 7 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 184 | โ | FIAT | 600 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 185 | โ | FORD | FIESTA | 7 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ86.1% |
| 186 | โ | MAZDA | 2 | 7 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ35.7% |
| 187 | โ | MG | EHS | 7 | 0 | 7 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 188 | โ | MG | MG4 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 189 | โ | OPEL | GRANDLAND | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ56.9% |
| 190 | โ | SUBARU | XV | 7 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ35.0% |
| 191 | โ | BMW | I4 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 192 | โ | BMW | IX1 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 193 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 194 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 195 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 6 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 196 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 197 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 198 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 199 | โ | SUZUKI | ACROSS | 6 | 0 | 6 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 200 | โ | VOLVO | C40 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 201 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 202 | โ | CITROEN | C5 X | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ77.3% |
| 203 | โ | DS | DS 4 | 5 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ56.7% |
| 204 | โ | HONDA | JAZZ | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 205 | โ | JEEP | RENEGADE | 5 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 206 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 207 | โ | MINI | CABRIO | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 208 | โ | MINI | CLUBMAN | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 209 | โ | TOYOTA | PRIUS | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 210 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ70.4% |
| 211 | โ | VOLVO | EX30 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 46 | โ |
| 212 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ52.9% |
| 213 | โ | AUDI | A7 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 214 | โ | BMW | I5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 215 | โ | BMW | IX | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 216 | โ | CITROEN | BERLINGO | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ71.7% |
| 217 | โ | CUPRA | ATECA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 218 | โ | FERRARI | 296 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 219 | โ | FIAT | PANDA | 4 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 220 | โ | FIAT | TIPO | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ38.1% |
| 221 | โ | JAGUAR | E-PACE | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 222 | โ | JAGUAR | F-PACE | 4 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 223 | โ | JEEP | WRANGLER | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 224 | โ | LEXUS | LC | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 225 | โ | MG | MG5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 226 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 227 | โ | RENAULT | SCENIC | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 228 | โ | AUDI | Q2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 229 | โ | BENTLEY | BENTAYAGA | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 230 | โ | BMW | XM | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 231 | โ | BMW | Z4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 232 | โ | DACIA | SPRING | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ24.3% |
| 233 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 234 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 3 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ95.3% | 36 | โ74.3% |
| 235 | โ | KIA | EV9 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 236 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 237 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 238 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 3 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 239 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 240 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 241 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 242 | โ | TESLA | MODEL X | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 243 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ76.1% |
| 244 | โ | ALPINE | A110 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 245 | โ | AUDI | A1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 246 | โ | AUDI | A8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 247 | โ | FERRARI | 812 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 248 | โ | FERRARI | ROMA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 249 | โ | FORD | EXPLORER | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 250 | โ | JEEP | AVENGER | 2 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 251 | โ | LAMBORGHINI | HURACรN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 252 | โ | MAZDA | MX-30 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 253 | โ | MAZDA | MX-5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 254 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ96.1% |
| 255 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 256 | โ | SUZUKI | SWACE | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 257 | โ | TESLA | MODEL S | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 258 | โ | TOYOTA | SUPRA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 259 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 260 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ85.7% |
| 261 | โ | ALPINA | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 262 | โ | ALPINA | XB7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 263 | โ | AUDI | Q4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 264 | โ | AUDI | R8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 265 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 266 | โ | BMW | 1 SERIES | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ56.8% |
| 267 | โ | BMW | 8 SERIES | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 268 | โ | BMW | I7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 269 | โ | BMW | IX2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 270 | โ | CITROEN | C4 PICASSO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 271 | โ | DFSK | FENGON 500 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 272 | โ | FERRARI | DAYTONA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 273 | โ | FERRARI | SF90 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 274 | โ | FORD | MUSTANG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 275 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ96.7% | 2 | โ97.8% |
| 276 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 277 | โ | JAGUAR | XF | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 278 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 279 | โ | LEXUS | RC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 280 | โ | MASERATI | GHIBLI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 281 | โ | MASERATI | GRECALE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 282 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 283 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 284 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 285 | โ | NISSAN | ARIYA | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 286 | โ | PEUGEOT | 508 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 287 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 288 | โ | TOYOTA | BZ4X | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 289 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
Electric models (new cars) 56
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | TESLA | MODEL 3 | 71 | 18.4% | +36.5% | โ | 141 |
| 2 | โ1 | SKODA | ENYAQ | 56 | 14.5% | โ24.3% | โ60.8% | 218 |
| 3 | +1 | TESLA | MODEL Y | 45 | 11.7% | +25.0% | โ | 170 |
| 4 | โ1 | HYUNDAI | KONA | 16 | 4.2% | โ66.0% | โ44.8% | 82 |
| 5 | โ | OPEL | COMBO | 16 | 4.2% | โ | โ | 18 |
| 6 | +2 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 11 | 2.9% | โ31.3% | โ | 47 |
| 7 | 0 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 10 | 2.6% | โ41.2% | โ9.1% | 36 |
| 8 | +3 | KIA | EV6 | 8 | 2.1% | โ20.0% | โ20.0% | 26 |
| 9 | +1 | FIAT | 600 | 7 | 1.8% | โ30.0% | โ | 17 |
| 10 | +2 | MG | MG4 | 7 | 1.8% | โ30.0% | โ | 28 |
| 11 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 7 | 1.8% | โ | โ | 16 |
| 12 | โ3 | BMW | I4 | 6 | 1.6% | โ40.0% | โ | 27 |
| 13 | โ | BMW | IX1 | 6 | 1.6% | โ | โ | 23 |
| 14 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 6 | 1.6% | โ | โ | 17 |
| 15 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 6 | 1.6% | โ | โ | 12 |
| 16 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 6 | 1.6% | โ | โ | 15 |
| 17 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 6 | 1.6% | โ | โ | 15 |
| 18 | โ | VOLVO | C40 | 6 | 1.6% | โ | โ | 16 |
| 19 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 5 | 1.3% | โ | โ | 16 |
| 20 | โ15 | VOLVO | EX30 | 5 | 1.3% | โ80.0% | โ | 46 |
| 21 | โ | BMW | I5 | 4 | 1.0% | โ | โ | 10 |
| 22 | โ | BMW | IX | 4 | 1.0% | โ | โ | 15 |
| 23 | โ | CITROEN | BERLINGO | 4 | 1.0% | โ | โ | 12 |
| 24 | โ | MG | MG5 | 4 | 1.0% | โ | โ | 10 |
| 25 | โ | RENAULT | SCENIC | 4 | 1.0% | โ | โ | 4 |
| 26 | โ20 | DACIA | SPRING | 3 | 0.8% | โ84.2% | โ83.3% | 28 |
| 27 | โ | KIA | EV9 | 3 | 0.8% | โ | โ | 23 |
| 28 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 3 | 0.8% | โ | โ75.0% | 6 |
| 29 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 3 | 0.8% | โ | โ | 4 |
| 30 | โ | PEUGEOT | 208 | 3 | 0.8% | โ | โ | 9 |
| 31 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 3 | 0.8% | โ | โ | 8 |
| 32 | โ | TESLA | MODEL X | 3 | 0.8% | โ | โ | 5 |
| 33 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 3 | 0.8% | โ | โ | 11 |
| 34 | โ | VOLVO | XC40 | 3 | 0.8% | โ | โ | 15 |
| 35 | โ | AUDI | Q8 | 2 | 0.5% | โ | โ | 6 |
| 36 | โ | KIA | NIRO | 2 | 0.5% | โ | โ83.3% | 16 |
| 37 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 2 | 0.5% | โ | โ | 6 |
| 38 | โ | RENAULT | MEGANE | 2 | 0.5% | โ | โ80.0% | 7 |
| 39 | โ | TESLA | MODEL S | 2 | 0.5% | โ | โ | 8 |
| 40 | โ | TOYOTA | PROACE | 2 | 0.5% | โ | โ | 2 |
| 41 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 2 | 0.5% | โ | โ88.2% | 9 |
| 42 | โ | AUDI | Q4 | 1 | 0.3% | โ | โ | 6 |
| 43 | โ | BMW | I7 | 1 | 0.3% | โ | โ | 7 |
| 44 | โ | BMW | IX2 | 1 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 45 | โ | CITROEN | C4 | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
| 46 | โ | FIAT | 500 | 1 | 0.3% | โ | โ | 5 |
| 47 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 1 | 0.3% | โ | โ92.3% | 9 |
| 48 | โ | JEEP | AVENGER | 1 | 0.3% | โ | โ | 2 |
| 49 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
| 50 | โ | MG | ZS | 1 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 51 | โ | NISSAN | ARIYA | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
| 52 | โ | OPEL | ASTRA | 1 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 53 | โ | OPEL | MOKKA | 1 | 0.3% | โ | โ | 5 |
| 54 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
| 55 | โ | TOYOTA | BZ4X | 1 | 0.3% | โ | โ | 11 |
| 56 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 176
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 5 761 | 2 699 | 8 460 | 27.9% | 13.0% | โ7.7% | โ26.3% | 29 067 | +1.8% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 176 | 2 286 | 3 462 | 11.4% | 15.4% | โ2.7% | โ22.6% | 10 786 | โ9.0% |
| 3 | 0 | HYUNDAI | 1 830 | 124 | 1 954 | 6.5% | 44.4% | โ13.2% | โ7.6% | 5 940 | +10.6% |
| 4 | 0 | TOYOTA | 1 743 | 188 | 1 931 | 6.4% | 36.4% | +10.2% | โ3.5% | 5 427 | +0.4% |
| 5 | 0 | FORD | 446 | 809 | 1 255 | 4.1% | 28.9% | โ0.9% | โ25.3% | 3 605 | โ18.8% |
| 6 | +1 | MERCEDES-BENZ | 648 | 599 | 1 247 | 4.1% | 13.3% | +22.6% | โ26.7% | 3 357 | โ30.1% |
| 7 | โ1 | BMW | 486 | 627 | 1 113 | 3.7% | 10.9% | โ7.7% | โ25.6% | 3 507 | โ9.9% |
| 8 | +2 | DACIA | 864 | 92 | 956 | 3.2% | 51.0% | +14.4% | โ5.3% | 2 477 | โ10.9% |
| 9 | โ1 | KIA | 781 | 89 | 870 | 2.9% | 30.9% | โ6.4% | โ25.8% | 2 681 | โ9.3% |
| 10 | โ1 | AUDI | 245 | 583 | 828 | 2.7% | 13.5% | โ1.3% | โ33.7% | 2 570 | โ19.1% |
| 11 | 0 | VOLVO | 471 | 344 | 815 | 2.7% | 16.8% | +9.0% | +19.2% | 2 222 | +18.4% |
| 12 | +2 | RENAULT | 515 | 242 | 757 | 2.5% | 44.9% | +35.2% | โ3.4% | 1 848 | โ8.2% |
| 13 | โ1 | PEUGEOT | 475 | 267 | 742 | 2.5% | 49.5% | +15.2% | โ4.9% | 2 011 | โ7.1% |
| 14 | โ1 | OPEL | 268 | 315 | 583 | 1.9% | 63.1% | โ7.0% | โ11.7% | 1 788 | โ1.0% |
| 15 | +2 | SEAT | 295 | 273 | 568 | 1.9% | 15.3% | +21.1% | โ16.2% | 1 564 | โ4.8% |
| 16 | +2 | CITROEN | 323 | 215 | 538 | 1.8% | 69.3% | +39.4% | +1.3% | 1 365 | +0.4% |
| 17 | โ2 | SUZUKI | 330 | 139 | 469 | 1.6% | 77.3% | โ15.6% | โ22.7% | 1 450 | +2.6% |
| 18 | โ2 | MAZDA | 151 | 284 | 435 | 1.4% | 51.0% | โ8.2% | โ23.6% | 1 306 | โ9.7% |
| 19 | 0 | MG | 317 | 17 | 334 | 1.1% | 72.6% | +2.5% | +6.4% | 909 | +79.3% |
| 20 | 0 | SSANGYONG | 324 | 8 | 332 | 1.1% | 68.5% | +1.8% | โ19.6% | 1 032 | +10.8% |
| 21 | +5 | NISSAN | 174 | 94 | 268 | 0.9% | 32.8% | +47.3% | +42.6% | 646 | +41.4% |
| 22 | +1 | CUPRA | 220 | 16 | 236 | 0.8% | 12.3% | +13.5% | โ5.6% | 671 | +43.1% |
| 23 | โ2 | FIAT | 53 | 169 | 222 | 0.7% | 17.0% | +4.7% | โ19.9% | 647 | โ14.1% |
| 24 | โ2 | LEXUS | 166 | 13 | 179 | 0.6% | 22.3% | โ15.2% | +77.2% | 604 | +65.5% |
| 25 | +3 | TESLA | 121 | 47 | 168 | 0.6% | 43.8% | +30.2% | โ22.2% | 467 | +8.6% |
| 26 | โ2 | HONDA | 105 | 62 | 167 | 0.6% | 61.9% | โ11.2% | +3.7% | 536 | +15.3% |
| 27 | 0 | MITSUBISHI | 92 | 65 | 157 | 0.5% | 82.6% | +13.8% | +12.1% | 413 | +13.8% |
| 28 | +2 | PORSCHE | 72 | 70 | 142 | 0.5% | 22.2% | +52.7% | โ16.5% | 326 | โ22.7% |
| 29 | โ4 | SUBARU | 75 | 66 | 141 | 0.5% | 40.0% | โ23.4% | โ42.2% | 504 | โ8.0% |
| 30 | โ1 | LAND ROVER | 65 | 51 | 116 | 0.4% | 12.3% | +10.5% | โ31.4% | 358 | โ7.7% |
| 31 | +1 | JEEP | 34 | 66 | 100 | 0.3% | 20.6% | +20.5% | โ13.8% | 310 | +0.3% |
| 32 | โ1 | MINI | 37 | 62 | 99 | 0.3% | 21.6% | +10.0% | โ18.2% | 283 | โ7.2% |
| 33 | +1 | ALFA ROMEO | 23 | 44 | 67 | 0.2% | 8.7% | โ6.9% | โ36.2% | 196 | โ20.6% |
| 34 | โ1 | DODGE | 12 | 55 | 67 | 0.2% | 16.7% | โ9.5% | 0.0% | 179 | +9.1% |
| 35 | +1 | JAGUAR | 15 | 33 | 48 | 0.2% | 33.3% | +29.7% | โ4.0% | 119 | โ30.8% |
| 36 | โ1 | CHEVROLET | 5 | 39 | 44 | 0.2% | 20.0% | 0.0% | โ32.3% | 124 | โ16.2% |
| 37 | โ | SMART | 0 | 26 | 26 | 0.1% | โ | โ | โ44.7% | 71 | โ26.0% |
| 38 | โ | FERRARI | 14 | 11 | 25 | 0.1% | 21.4% | โ | โ34.2% | 50 | โ27.5% |
| 39 | โ | CHRYSLER | 1 | 23 | 24 | 0.1% | 0.0% | โ | โ36.8% | 70 | โ23.9% |
| 40 | โ | DS | 12 | 9 | 21 | 0.1% | 8.3% | โ | โ36.4% | 64 | โ28.9% |
| 41 | โ | CAPRON | 11 | 6 | 17 | 0.1% | 27.3% | โ | โ | 40 | โ |
| 42 | โ | ADRIA | 12 | 1 | 13 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 37 | โ46.4% |
| 43 | โ | WEINSBERG | 5 | 8 | 13 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 44 | โ | DAIHATSU | 0 | 10 | 10 | 0.0% | โ | โ | โ | 32 | โ17.9% |
| 45 | โ | FORTHING | 10 | 0 | 10 | 0.0% | 60.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 46 | โ | KNAUS | 5 | 5 | 10 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 47 | โ | MASERATI | 2 | 7 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 27 | โ30.8% |
| 48 | โ | MOBILVETTA | 8 | 1 | 9 | 0.0% | 87.5% | โ | โ | 16 | โ |
| 49 | โ | SAAB | 0 | 9 | 9 | 0.0% | โ | โ | โ | 31 | โ39.2% |
| 50 | โ | BENTLEY | 5 | 3 | 8 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 51 | โ | CARTHAGO | 6 | 2 | 8 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 13 | โ |
| 52 | โ | CI | 8 | 0 | 8 | 0.0% | 37.5% | โ | โ | 10 | โ |
| 53 | โ | HYMER | 5 | 3 | 8 | 0.0% | 60.0% | โ | โ | 21 | โ34.4% |
| 54 | โ | MCLOUIS | 7 | 1 | 8 | 0.0% | 28.6% | โ | โ | 16 | โ |
| 55 | โ | BENIMAR | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 14.3% | โ | โ | 14 | โ |
| 56 | โ | LAMBORGHINI | 3 | 4 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 34 | โ10.5% |
| 57 | โ | LANCIA | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 26 | โ27.8% |
| 58 | โ | ASTON MARTIN | 2 | 4 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 59 | โ | DETHLEFFS | 4 | 2 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 60 | โ | ELNAGH | 5 | 1 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 61 | โ | RIMOR | 5 | 1 | 6 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 62 | โ | ALPINA | 2 | 3 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 63 | โ | BรRSTNER | 3 | 2 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 64 | โ | ETRUSCO | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 65 | โ | LADA | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | โ | 20 | โ54.5% |
| 66 | โ | ROLLER TEAM | 4 | 1 | 5 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 67 | โ | UNKNOWN | 1 | 4 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 68 | โ | CHALLENGER | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 69 | โ | EURA MOBIL | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 70 | โ | FORSTER | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 10 | โ |
| 71 | โ | INEOS | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 72 | โ | TRIGANO | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 73 | โ | AHORN | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 74 | โ | CADILLAC | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 75 | โ | CHAUSSON | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 76 | โ | HOBBY | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 77 | โ | IVECO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 78 | โ | JOYEAR | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 79 | โ | KARMANN | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 80 | โ | LYNK & CO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 11 | โ |
| 81 | โ | PILOTE | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 6 | โ |
| 82 | โ | PรSSL | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 83 | โ | ROLLS ROYCE | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 84 | โ | ALPINE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 85 | โ | AUSTIN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 86 | โ | DONGFENG | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 87 | โ | DREAMER | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 88 | โ | LAIKA | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 89 | โ | LMC | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 90 | โ | LOTUS | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 91 | โ | MEGA MOBIL | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 92 | โ | SUN LIVING | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 93 | โ | SWM | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 94 | โ | TRABANT | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ90.2% |
| 95 | โ | AUTOSTAR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 96 | โ | BRAVIA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 97 | โ | BYD | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 98 | โ | DFSK | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 99 | โ | JAWA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 100 | โ | MCLAREN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 101 | โ | MORGAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 102 | โ | NIO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 103 | โ | NOTIN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 104 | โ | PIAGGIO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 105 | โ | POLESTAR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 106 | โ | PONTIAC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 107 | โ | ROBETA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 108 | โ | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 109 | โ | TALBOT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 110 | โ | TRIUMPH | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 111 | โ | VINCENT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 112 | โ | WANDERER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 113 | โ | WESTFALIA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 114 | โ | WILLYS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 115 | โ | XGO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 116 | โ | ZEEKR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 117 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 118 | โ | ACURA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 119 | โ | AFFINITY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 120 | โ | ARO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 121 | โ | BAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 122 | โ | BALCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 123 | โ | BLUCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 124 | โ | BUGATTI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 125 | โ | CATERHAM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 126 | โ | CONCORDE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 127 | โ | DR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 128 | โ | ELIOS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 129 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 130 | โ | EVEASY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 131 | โ | EVO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 132 | โ | FAW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 133 | โ | FISKER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 134 | โ | FLEURETTE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 135 | โ | FONT VENDOME | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 136 | โ | FRANKIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 137 | โ | GIOTTILINE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 138 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 139 | โ | GMC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 140 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 141 | โ | HIPHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 142 | โ | ILUSION | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 143 | โ | INFINITI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 144 | โ | ITINEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 145 | โ | JAC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 146 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 147 | โ | K1 ATTACK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 148 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 149 | โ | KRISMAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 150 | โ | KTM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 151 | โ | LE VOYAGEUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 152 | โ | LINCOLN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 153 | โ | LUCID | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 154 | โ | MOOVEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 155 | โ | MORELO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 156 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 157 | โ | NOBEL ART | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 158 | โ | PHOENIX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 159 | โ | PLA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 160 | โ | RAPIDO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 161 | โ | REISE MรLLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 162 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 163 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 164 | โ | SIGMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 165 | โ | SPORTEQUIPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 166 | โ | TORSUS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 167 | โ | TOTH ES FIAI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 168 | โ | TOURNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 169 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 170 | โ | UAZ | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 171 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 172 | โ | VANSTER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 173 | โ | VANTOURER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 174 | โ | VOYAH | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 175 | โ | YUCON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 176 | โ | ZOTYE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
Electric brands 25
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 121 | 31.4% | +37.5% | โ23.9% | 325 |
| 2 | 0 | SKODA | 56 | 14.5% | โ24.3% | โ60.8% | 218 |
| 3 | 0 | HYUNDAI | 27 | 7.0% | โ59.1% | โ49.1% | 127 |
| 4 | +1 | BMW | 23 | 6.0% | โ28.1% | โ4.2% | 88 |
| 5 | +4 | MERCEDES-BENZ | 22 | 5.7% | +69.2% | โ33.3% | 60 |
| 6 | 0 | VOLKSWAGEN | 22 | 5.7% | โ8.3% | โ37.1% | 87 |
| 7 | โ | OPEL | 18 | 4.7% | โ | โ | 28 |
| 8 | โ4 | VOLVO | 14 | 3.6% | โ61.1% | +27.3% | 77 |
| 9 | โ1 | KIA | 13 | 3.4% | โ18.8% | โ40.9% | 65 |
| 10 | 0 | MG | 12 | 3.1% | +9.1% | โ | 41 |
| 11 | +1 | TOYOTA | 10 | 2.6% | 0.0% | โ | 29 |
| 12 | โ1 | FIAT | 8 | 2.1% | โ20.0% | โ | 22 |
| 13 | โ | FORD | 6 | 1.6% | โ | โ | 17 |
| 14 | โ | RENAULT | 6 | 1.6% | โ | โ45.5% | 11 |
| 15 | โ | CITROEN | 5 | 1.3% | โ | โ | 13 |
| 16 | โ | PEUGEOT | 5 | 1.3% | โ | โ54.5% | 20 |
| 17 | โ | NISSAN | 4 | 1.0% | โ | โ | 5 |
| 18 | โ | AUDI | 3 | 0.8% | โ | โ72.7% | 12 |
| 19 | โ12 | DACIA | 3 | 0.8% | โ84.2% | โ83.3% | 28 |
| 20 | โ | PORSCHE | 3 | 0.8% | โ | โ | 8 |
| 21 | โ | JEEP | 1 | 0.3% | โ | โ | 2 |
| 22 | โ | LOTUS | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
| 23 | โ | NIO | 1 | 0.3% | โ | โ | 7 |
| 24 | โ | ROLLS ROYCE | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
| 25 | โ | ZEEKR | 1 | 0.3% | โ | โ | 3 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.