Passenger-car registrations in the Netherlands
Netherlands ยท August 2026
The Netherlands registered 49 636 passenger cars in August 2026: 26 307 new cars (53.0% of the total) and 23 329 used imports. That is down 12.0% on July 2026 and down 0.3% on August 2025. Year to date the market stands at 463 379 registrations, up 4.5% on the same period of last year.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 4 981 registrations and a 10.0% share, ahead of KIA (3 688) and TOYOTA (3 668). Together the top three brands took 24.9% of the market. Among the ten largest brands, BMW grew fastest year on year (+7.3%) while HYUNDAI fell furthest (โ14.1%). The best-selling model was the FORD KUGA with 987 registrations, followed by the VOLKSWAGEN POLO (795) and the TOYOTA AYGO X (788). The KUGA arrived mainly as a used import: 615 used against 372 new.
Battery-electric cars took 31.8% of all registrations, compared with 20.1% in August 2025. Among new cars alone the electric share was 49.5%. Plug-in hybrids took 25.4%, other hybrids 20.9%, diesel 1.8% and petrol 20.0%. The leading electric brand was KIA with 1 841 battery-electric registrations, ahead of BMW (1 208). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 672 registrations, ahead of the SKODA ELROQ (628). New cars averaged 45.7 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 5.7 years old when they were registered.
August 2026 was the 31st-highest of the 36 months on this page, which average 55 912 registrations a month; the peak was December 2025 with 72 636 and the low December 2023 with 45 733.
Trends
Fuel mix
Models 1172
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | PHEV | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | FORD | KUGA | 372 | 615 | 987 | 0 | 926 | โ13.4% | โ3.3% | 8 809 | +15.7% |
| 2 | +2 | VOLKSWAGEN | POLO | 215 | 580 | 795 | 0 | 0 | โ5.5% | โ20.7% | 7 127 | โ10.9% |
| 3 | +7 | TOYOTA | AYGO X | 663 | 125 | 788 | 0 | 0 | +15.5% | +12.9% | 6 795 | +32.4% |
| 4 | +7 | HYUNDAI | KONA | 631 | 123 | 754 | 339 | 0 | +13.0% | +86.2% | 5 217 | +49.0% |
| 5 | โ3 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 225 | 517 | 742 | 0 | 573 | โ18.9% | +1.4% | 8 138 | +17.2% |
| 6 | โ3 | VOLKSWAGEN | GOLF | 88 | 597 | 685 | 2 | 211 | โ20.1% | โ14.2% | 7 743 | โ5.5% |
| 7 | +14 | TESLA | MODEL Y | 549 | 123 | 672 | 672 | 0 | +28.0% | +36.9% | 6 162 | +25.8% |
| 8 | โ2 | KIA | PICANTO | 564 | 103 | 667 | 0 | 0 | โ8.4% | โ43.6% | 5 475 | โ20.8% |
| 9 | โ4 | TOYOTA | YARIS CROSS | 221 | 411 | 632 | 0 | 0 | โ14.9% | โ32.6% | 6 899 | โ6.5% |
| 10 | โ1 | SKODA | ELROQ | 606 | 22 | 628 | 628 | 0 | โ8.6% | โ14.1% | 3 988 | โ15.4% |
| 11 | +4 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 258 | 363 | 621 | 0 | 0 | โ2.5% | +6.7% | 5 955 | +26.9% |
| 12 | +13 | FORD | PUMA | 390 | 206 | 596 | 141 | 0 | +21.6% | +8.2% | 4 174 | โ0.2% |
| 13 | +5 | PEUGEOT | 2008 | 365 | 219 | 584 | 158 | 0 | โ2.3% | +28.6% | 5 439 | +18.7% |
| 14 | 0 | KIA | EV3 | 565 | 9 | 574 | 574 | 0 | โ10.0% | +26.7% | 4 113 | โ45.6% |
| 15 | +30 | KIA | EV2 | 565 | 0 | 565 | 565 | 0 | +44.1% | โ | 1 667 | โ |
| 16 | โ9 | LYNK & CO | 01 | 91 | 471 | 562 | 0 | 558 | โ20.2% | โ18.7% | 5 266 | โ15.3% |
| 17 | โ9 | TOYOTA | YARIS | 240 | 297 | 537 | 0 | 0 | โ22.5% | โ18.1% | 5 548 | โ11.5% |
| 18 | +89 | TESLA | MODEL 3 | 482 | 38 | 520 | 520 | 0 | +237.7% | +26.5% | 3 499 | โ13.5% |
| 19 | +41 | BMW | IX3 | 450 | 49 | 499 | 499 | 0 | +59.9% | โ | 2 318 | +691.1% |
| 20 | โ8 | VOLVO | XC60 | 56 | 407 | 463 | 0 | 441 | โ30.0% | โ23.1% | 6 468 | +9.9% |
| 21 | โ4 | OPEL | CORSA | 247 | 213 | 460 | 110 | 0 | โ23.7% | +11.4% | 4 531 | โ10.2% |
| 22 | +4 | PEUGEOT | 208 | 249 | 199 | 448 | 98 | 0 | โ6.7% | โ16.4% | 4 356 | โ16.8% |
| 23 | โ7 | VOLVO | XC40 | 65 | 375 | 440 | 79 | 238 | โ27.3% | โ15.4% | 5 498 | +4.4% |
| 24 | 0 | TOYOTA | C-HR | 326 | 112 | 438 | 272 | 38 | โ10.8% | +19.3% | 4 324 | +48.2% |
| 25 | +4 | FIAT | 500 | 98 | 338 | 436 | 291 | 0 | โ6.6% | +55.7% | 2 978 | +18.6% |
| 26 | +27 | RENAULT | CLIO | 332 | 93 | 425 | 0 | 0 | +25.4% | โ33.0% | 3 906 | +6.6% |
| 27 | +1 | HYUNDAI | INSTER | 419 | 1 | 420 | 420 | 0 | โ10.8% | +2.2% | 2 310 | โ11.1% |
| 28 | +39 | BMW | IX1 | 373 | 46 | 419 | 419 | 0 | +49.6% | +98.6% | 2 275 | โ14.4% |
| 29 | +36 | CITROEN | C3 | 268 | 141 | 409 | 240 | 0 | +37.2% | +3.0% | 3 100 | โ27.3% |
| 30 | +20 | BMW | X3 | 174 | 232 | 406 | 0 | 371 | +11.2% | โ4.7% | 3 608 | +10.7% |
| 31 | +26 | TOYOTA | COROLLA | 258 | 140 | 398 | 0 | 0 | +22.5% | โ38.5% | 3 430 | โ17.9% |
| 32 | +8 | SUZUKI | SWIFT | 211 | 182 | 393 | 0 | 0 | โ5.8% | +40.4% | 4 076 | +2.1% |
| 33 | +6 | KIA | EV5 | 389 | 0 | 389 | 389 | 0 | โ6.9% | โ | 3 061 | โ |
| 34 | โ21 | AUDI | Q3 | 128 | 258 | 386 | 0 | 307 | โ39.8% | +19.1% | 4 814 | +73.4% |
| 35 | +3 | MINI | MINI | 227 | 155 | 382 | 178 | 0 | โ9.0% | โ7.7% | 3 400 | +6.9% |
| 36 | โ13 | RENAULT | CAPTUR | 191 | 189 | 380 | 0 | 34 | โ25.3% | โ26.6% | 4 594 | โ3.2% |
| 37 | +11 | AUDI | A3 | 175 | 203 | 378 | 0 | 238 | +2.2% | โ5.7% | 3 838 | +0.2% |
| 38 | โ18 | CUPRA | RAVAL | 375 | 2 | 377 | 377 | 0 | โ29.1% | โ | 1 332 | โ |
| 39 | +17 | RENAULT | 5 | 360 | 16 | 376 | 375 | 0 | +15.3% | โ5.8% | 2 807 | +5.7% |
| 40 | โ3 | CUPRA | FORMENTOR | 13 | 349 | 362 | 0 | 334 | โ14.8% | +29.3% | 3 466 | +38.4% |
| 41 | +11 | BMW | X5 | 141 | 211 | 352 | 0 | 341 | +2.0% | +5.7% | 3 283 | +14.2% |
| 42 | โ20 | SKODA | KODIAQ | 254 | 96 | 350 | 0 | 297 | โ33.1% | โ21.2% | 4 282 | +7.2% |
| 43 | โ1 | KIA | SPORTAGE | 154 | 192 | 346 | 0 | 162 | โ15.4% | โ1.4% | 3 664 | +17.9% |
| 44 | +2 | BMW | 3 SERIES | 106 | 239 | 345 | 0 | 202 | โ11.3% | โ27.2% | 3 838 | โ4.6% |
| 45 | โ13 | PEUGEOT | 3008 | 115 | 230 | 345 | 61 | 119 | โ21.2% | โ25.6% | 3 974 | +15.0% |
| 46 | โ16 | HYUNDAI | TUCSON | 178 | 166 | 344 | 0 | 213 | โ25.9% | โ41.6% | 3 433 | +5.2% |
| 47 | +2 | BYD | SEAL U | 196 | 145 | 341 | 27 | 313 | โ7.1% | +41.5% | 3 488 | +140.7% |
| 48 | โ21 | KIA | NIRO | 132 | 205 | 337 | 40 | 101 | โ28.9% | โ40.4% | 4 490 | โ25.9% |
| 49 | โ16 | NISSAN | QASHQAI | 150 | 186 | 336 | 0 | 0 | โ23.1% | โ14.9% | 4 081 | +4.8% |
| 50 | +19 | BMW | 5 SERIES | 136 | 177 | 313 | 0 | 263 | +13.8% | โ11.1% | 3 207 | โ2.6% |
| 51 | +7 | AUDI | A6 | 96 | 210 | 306 | 80 | 199 | โ4.4% | โ15.7% | 2 582 | โ1.5% |
| 52 | โ9 | AUDI | Q5 | 96 | 210 | 306 | 0 | 292 | โ24.3% | +61.9% | 3 391 | +52.0% |
| 53 | โ12 | BMW | X1 | 113 | 188 | 301 | 0 | 232 | โ26.6% | โ26.8% | 3 638 | +2.8% |
| 54 | โ18 | VOLVO | EX30 | 282 | 16 | 298 | 298 | 0 | โ30.2% | โ | 2 610 | โ0.2% |
| 55 | โ4 | TOYOTA | RAV4 | 137 | 160 | 297 | 0 | 191 | โ17.5% | โ5.1% | 1 873 | โ35.4% |
| 56 | โ9 | MERCEDES-BENZ | GLC | 179 | 117 | 296 | 121 | 154 | โ21.9% | โ10.3% | 2 907 | +2.4% |
| 57 | +6 | MERCEDES-BENZ | CLA | 225 | 68 | 293 | 208 | 41 | โ4.6% | +48.7% | 2 340 | +32.5% |
| 58 | โ27 | VOLVO | EX40 | 260 | 30 | 290 | 290 | 0 | โ34.1% | +42.9% | 2 465 | +29.6% |
| 59 | +13 | BYD | ATTO 2 | 279 | 6 | 285 | 39 | 246 | +8.4% | +650.0% | 1 144 | +1157.1% |
| 60 | โ26 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 102 | 167 | 269 | 0 | 240 | โ38.2% | โ20.2% | 3 014 | โ3.7% |
| 61 | +17 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 169 | 93 | 262 | 90 | 0 | +7.8% | +11.5% | 2 029 | +46.1% |
| 62 | โ8 | SUZUKI | VITARA | 127 | 132 | 259 | 32 | 0 | โ22.5% | โ9.1% | 2 828 | +22.2% |
| 63 | โ8 | VOLVO | XC90 | 72 | 187 | 259 | 0 | 245 | โ21.3% | โ6.5% | 2 933 | +6.5% |
| 64 | โ45 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 176 | 75 | 251 | 251 | 0 | โ55.4% | +32.1% | 2 120 | +64.0% |
| 65 | โ30 | SEAT | IBIZA | 121 | 128 | 249 | 0 | 0 | โ42.5% | โ8.5% | 3 210 | +21.2% |
| 66 | +13 | MERCEDES-BENZ | GLA | 184 | 63 | 247 | 0 | 224 | +2.9% | +25.4% | 1 891 | +24.7% |
| 67 | โ3 | SKODA | ENYAQ | 204 | 39 | 243 | 243 | 0 | โ18.7% | +27.9% | 1 662 | +16.1% |
| 68 | โ2 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 28 | 204 | 232 | 0 | 181 | โ17.4% | โ10.8% | 2 451 | โ3.9% |
| 69 | +6 | SKODA | OCTAVIA | 94 | 137 | 231 | 0 | 87 | โ9.4% | โ34.4% | 2 596 | โ19.0% |
| 70 | โ8 | AUDI | Q4 | 125 | 105 | 230 | 230 | 0 | โ25.1% | +5.0% | 2 175 | โ13.9% |
| 71 | +2 | OPEL | GRANDLAND | 82 | 145 | 227 | 24 | 106 | โ13.7% | +10.2% | 2 193 | +32.6% |
| 72 | +20 | TOYOTA | URBAN CRUISER | 226 | 0 | 226 | 226 | 0 | +14.1% | โ | 1 059 | โ |
| 73 | +18 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 54 | 166 | 220 | 0 | 0 | +10.0% | โ14.4% | 2 144 | โ13.6% |
| 74 | +10 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 131 | 86 | 217 | 80 | 86 | โ3.1% | +83.9% | 1 775 | +89.2% |
| 75 | +8 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 105 | 107 | 212 | 0 | 200 | โ5.8% | +15.2% | 2 475 | +113.7% |
| 76 | โ6 | MERCEDES-BENZ | C | 79 | 126 | 205 | 0 | 131 | โ25.2% | โ10.1% | 2 107 | โ12.6% |
| 77 | +21 | AUDI | Q6 | 125 | 77 | 202 | 202 | 0 | +12.2% | +23.2% | 1 163 | โ30.2% |
| 78 | โ17 | SEAT | LEON | 60 | 142 | 202 | 0 | 84 | โ35.3% | โ34.4% | 2 652 | โ9.8% |
| 79 | โ8 | OPEL | FRONTERA | 168 | 33 | 201 | 114 | 0 | โ25.0% | โ23.6% | 2 026 | +111.7% |
| 80 | +65 | DACIA | SANDERO | 175 | 22 | 197 | 0 | 0 | +97.0% | +1.0% | 1 187 | โ21.2% |
| 81 | โ7 | OPEL | MOKKA | 61 | 129 | 190 | 62 | 0 | โ25.5% | โ9.1% | 2 133 | +9.6% |
| 82 | +30 | JEEP | AVENGER | 106 | 75 | 181 | 82 | 0 | +20.7% | โ9.0% | 1 614 | +31.6% |
| 83 | โ3 | MERCEDES-BENZ | A | 67 | 114 | 181 | 0 | 109 | โ21.0% | โ10.4% | 2 095 | โ15.4% |
| 84 | โ7 | FORD | EXPLORER | 138 | 41 | 179 | 159 | 20 | โ29.2% | +17.8% | 1 262 | โ36.0% |
| 85 | โ17 | JEEP | COMPASS | 112 | 67 | 179 | 50 | 81 | โ35.1% | +45.5% | 1 575 | +51.0% |
| 86 | +19 | CUPRA | LEON | 18 | 160 | 178 | 0 | 163 | +11.9% | +8.5% | 1 684 | +27.0% |
| 87 | +117 | GEELY | STARRAY | 45 | 130 | 175 | 0 | 175 | +236.5% | โ | 243 | โ |
| 88 | โ2 | PEUGEOT | 5008 | 77 | 96 | 173 | 40 | 27 | โ20.3% | โ23.5% | 2 226 | +18.8% |
| 89 | +5 | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 173 | 173 | 29 | 0 | โ7.5% | +26.3% | 1 555 | +13.8% |
| 90 | โ3 | BMW | 1 SERIES | 80 | 90 | 170 | 0 | 0 | โ20.6% | โ13.7% | 2 082 | โ7.6% |
| 91 | โ2 | MERCEDES-BENZ | E | 46 | 123 | 169 | 0 | 113 | โ18.4% | โ15.1% | 1 899 | โ3.4% |
| 92 | โ4 | OPEL | ASTRA | 93 | 72 | 165 | 32 | 40 | โ22.9% | โ25.3% | 1 515 | โ28.7% |
| 93 | โ3 | PEUGEOT | 308 | 85 | 78 | 163 | 20 | 36 | โ20.9% | โ32.6% | 1 644 | โ20.0% |
| 94 | +5 | AUDI | A1 | 30 | 132 | 162 | 0 | 0 | โ5.3% | โ16.1% | 1 844 | โ0.5% |
| 95 | +37 | KIA | EV4 | 162 | 0 | 162 | 162 | 0 | +33.9% | โ | 1 088 | โ |
| 96 | +41 | RENAULT | 4 | 152 | 10 | 162 | 161 | 0 | +44.6% | +295.1% | 1 215 | +732.2% |
| 97 | โ21 | FORD | FOCUS | 0 | 157 | 157 | 0 | 0 | โ38.2% | โ54.0% | 2 005 | โ43.6% |
| 98 | +4 | KIA | STONIC | 115 | 42 | 157 | 0 | 0 | โ4.3% | โ41.4% | 1 820 | โ12.2% |
| 99 | โ6 | MAZDA | CX-5 | 56 | 101 | 157 | 0 | 0 | โ17.8% | +24.6% | 2 016 | โ10.2% |
| 100 | โ19 | RENAULT | TWINGO | 115 | 41 | 156 | 129 | 0 | โ31.0% | +321.6% | 991 | +154.1% |
| 101 | โ5 | SKODA | SUPERB | 41 | 115 | 156 | 0 | 145 | โ15.7% | +6.1% | 1 662 | +2.5% |
| 102 | โ20 | MINI | COUNTRYMAN | 62 | 93 | 155 | 53 | 56 | โ31.1% | โ22.5% | 2 087 | +1.2% |
| 103 | โ2 | TOYOTA | BZ4X | 132 | 19 | 151 | 151 | 0 | โ10.7% | +297.4% | 1 149 | +109.3% |
| 104 | โ60 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 141 | 8 | 149 | 149 | 0 | โ62.8% | โ29.7% | 1 661 | +45.3% |
| 105 | +1 | AUDI | A5 | 81 | 66 | 147 | 0 | 127 | โ5.2% | +24.6% | 1 213 | +30.4% |
| 106 | +10 | MERCEDES-BENZ | GLB | 133 | 8 | 141 | 118 | 0 | โ1.4% | โ | 646 | +178.4% |
| 107 | โ3 | RENAULT | SCENIC | 105 | 36 | 141 | 118 | 0 | โ11.9% | โ31.9% | 1 496 | โ14.7% |
| 108 | +6 | RENAULT | SYMBIOZ | 104 | 35 | 139 | 0 | 0 | โ4.8% | โ15.2% | 1 702 | +9.5% |
| 109 | โ6 | PORSCHE | CAYENNE | 75 | 63 | 138 | 43 | 84 | โ15.3% | +24.3% | 1 222 | +0.4% |
| 110 | +5 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 23 | 115 | 138 | 0 | 0 | โ4.2% | +16.9% | 1 391 | +20.5% |
| 111 | โ3 | VOLKSWAGEN | CADDY | 30 | 104 | 134 | 0 | 49 | โ13.0% | +19.6% | 1 198 | +42.3% |
| 112 | โ27 | VOLVO | V60 | 54 | 79 | 133 | 0 | 112 | โ40.6% | โ40.1% | 2 488 | โ16.7% |
| 113 | +28 | DACIA | DUSTER | 98 | 33 | 131 | 0 | 0 | +22.4% | +22.4% | 1 159 | +1.8% |
| 114 | โ19 | RENAULT | AUSTRAL | 58 | 73 | 131 | 0 | 0 | โ29.6% | โ10.9% | 1 707 | +4.4% |
| 115 | +8 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 80 | 49 | 129 | 129 | 0 | โ2.3% | +43.3% | 782 | โ10.2% |
| 116 | +10 | FORD | FIESTA | 0 | 128 | 128 | 0 | 0 | โ1.5% | โ19.0% | 1 301 | โ7.2% |
| 117 | +8 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 75 | 53 | 128 | 128 | 0 | โ3.0% | โ30.4% | 957 | โ9.0% |
| 118 | +12 | AUDI | Q2 | 36 | 88 | 124 | 0 | 0 | +0.8% | โ3.9% | 1 138 | โ10.5% |
| 119 | +46 | BYD | ATTO 3 | 68 | 56 | 124 | 124 | 0 | +65.3% | +210.0% | 483 | +3.6% |
| 120 | +40 | MITSUBISHI | OUTLANDER | 75 | 49 | 124 | 0 | 117 | +57.0% | โ1.6% | 1 047 | โ3.5% |
| 121 | +38 | CUPRA | BORN | 63 | 59 | 122 | 122 | 0 | +52.5% | +19.6% | 732 | +6.9% |
| 122 | โ4 | AUDI | Q8 | 7 | 111 | 118 | 28 | 83 | โ16.3% | +8.3% | 1 063 | โ2.9% |
| 123 | +11 | LEAPMOTOR | T03 | 117 | 1 | 118 | 118 | 0 | +2.6% | +107.0% | 897 | +192.2% |
| 124 | โ24 | SKODA | KAMIQ | 65 | 53 | 118 | 0 | 0 | โ30.6% | โ42.4% | 1 669 | โ3.2% |
| 125 | โ14 | PORSCHE | 911 | 33 | 82 | 115 | 1 | 0 | โ24.3% | +23.7% | 1 080 | +8.4% |
| 126 | โ13 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 30 | 84 | 114 | 114 | 0 | โ22.4% | โ44.9% | 1 726 | โ2.1% |
| 127 | +23 | HYUNDAI | I10 | 0 | 113 | 113 | 0 | 0 | +27.0% | โ76.0% | 1 967 | โ40.7% |
| 128 | +20 | DACIA | JOGGER | 96 | 15 | 111 | 0 | 0 | +20.7% | +26.1% | 1 053 | โ9.5% |
| 129 | โ5 | LEAPMOTOR | B10 | 111 | 0 | 111 | 80 | 31 | โ15.9% | โ | 1 001 | โ |
| 130 | โ33 | KIA | CEED | 0 | 110 | 110 | 0 | 63 | โ40.2% | โ65.1% | 1 494 | โ53.0% |
| 131 | โ11 | SKODA | FABIA | 76 | 34 | 110 | 0 | 0 | โ20.3% | โ23.6% | 1 176 | +0.8% |
| 132 | โ11 | JAECOO | 7 | 101 | 7 | 108 | 0 | 108 | โ21.2% | +54.3% | 1 472 | +1226.1% |
| 133 | โ23 | RENAULT | MEGANE | 46 | 62 | 108 | 77 | 4 | โ29.4% | โ18.2% | 1 369 | +6.5% |
| 134 | โ17 | MAZDA | 2 | 34 | 73 | 107 | 0 | 0 | โ24.6% | โ53.9% | 1 671 | +9.3% |
| 135 | +4 | ZEEKR | 7GT | 107 | 0 | 107 | 107 | 0 | โ1.8% | โ | 310 | โ |
| 136 | +19 | FIAT | 600 | 35 | 70 | 105 | 50 | 0 | +28.0% | +150.0% | 640 | +6.7% |
| 137 | +56 | KIA | K4 | 103 | 0 | 103 | 0 | 0 | +83.9% | โ | 317 | โ |
| 138 | โ5 | CUPRA | TERRAMAR | 33 | 69 | 102 | 0 | 100 | โ11.3% | โ19.7% | 1 131 | +29.7% |
| 139 | โ12 | DACIA | BIGSTER | 98 | 4 | 102 | 0 | 0 | โ20.3% | โ26.1% | 1 217 | +114.6% |
| 140 | โ31 | MERCEDES-BENZ | GLE | 25 | 77 | 102 | 0 | 91 | โ33.3% | โ19.0% | 1 257 | +16.3% |
| 141 | +11 | MINI | ACEMAN | 95 | 4 | 99 | 99 | 0 | +13.8% | โ42.8% | 663 | โ40.9% |
| 142 | โ2 | FIAT | PANDA | 70 | 28 | 98 | 54 | 0 | โ9.3% | +22.5% | 872 | +23.0% |
| 143 | โ24 | SEAT | ARONA | 20 | 78 | 98 | 0 | 0 | โ29.0% | โ8.4% | 1 093 | +24.2% |
| 144 | +7 | BMW | I4 | 68 | 29 | 97 | 97 | 0 | +11.5% | โ7.6% | 893 | โ17.6% |
| 145 | โ2 | LEAPMOTOR | C10 | 97 | 0 | 97 | 75 | 22 | โ5.8% | +193.9% | 603 | +256.8% |
| 146 | โ2 | XPENG | G6 | 87 | 8 | 95 | 95 | 0 | โ5.9% | +150.0% | 514 | +15.0% |
| 147 | โ18 | BMW | 2 SERIES | 22 | 69 | 91 | 0 | 23 | โ27.2% | โ37.7% | 1 181 | โ20.0% |
| 148 | โ | VOLKSWAGEN | ID. POLO | 89 | 0 | 89 | 89 | 0 | โ | โ | 91 | โ |
| 149 | โ3 | LAND ROVER | DEFENDER | 33 | 53 | 86 | 0 | 74 | โ12.2% | โ33.3% | 810 | โ6.8% |
| 150 | +33 | BMW | I5 | 67 | 18 | 85 | 85 | 0 | +37.1% | +1.2% | 753 | 0.0% |
| 151 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 82 | 3 | 85 | 85 | 0 | โ | โ | 208 | +46.5% |
| 152 | โ3 | NISSAN | JUKE | 38 | 45 | 83 | 0 | 0 | โ9.8% | โ9.8% | 801 | โ41.7% |
| 153 | โ31 | HYUNDAI | I20 | 25 | 55 | 80 | 0 | 0 | โ39.4% | โ55.6% | 1 005 | โ12.2% |
| 154 | 0 | ZEEKR | 7X | 79 | 0 | 79 | 79 | 0 | โ8.1% | โ3.7% | 612 | +57.3% |
| 155 | +18 | JAECOO | 5 | 78 | 0 | 78 | 43 | 0 | +13.0% | โ | 457 | โ |
| 156 | +40 | MAZDA | 6E | 76 | 1 | 77 | 77 | 0 | +40.0% | +92.5% | 546 | +992.0% |
| 157 | โ22 | OMODA | 5 | 77 | 0 | 77 | 44 | 0 | โ32.5% | โ | 570 | โ |
| 158 | +64 | MG | MG3 | 46 | 29 | 75 | 0 | 0 | +70.5% | +5.6% | 474 | +40.7% |
| 159 | +22 | AUDI | E-TRON | 0 | 73 | 73 | 73 | 0 | +14.1% | +121.2% | 444 | +72.8% |
| 160 | โ2 | TOYOTA | AYGO | 0 | 73 | 73 | 0 | 0 | โ9.9% | โ11.0% | 667 | โ16.1% |
| 161 | โ33 | CUPRA | TAVASCAN | 31 | 39 | 70 | 70 | 0 | โ44.4% | โ47.0% | 671 | +20.0% |
| 162 | 0 | MG | MG4 | 53 | 17 | 70 | 70 | 0 | โ7.9% | โ | 636 | โ4.4% |
| 163 | +3 | MAZDA | CX-30 | 30 | 38 | 68 | 0 | 0 | โ9.3% | โ12.8% | 996 | +10.3% |
| 164 | โ11 | PORSCHE | MACAN | 38 | 29 | 67 | 60 | 0 | โ23.0% | โ17.3% | 628 | โ31.7% |
| 165 | +10 | SUZUKI | IGNIS | 0 | 66 | 66 | 0 | 0 | โ4.3% | โ18.5% | 785 | +34.9% |
| 166 | โ28 | SUZUKI | S-CROSS | 38 | 27 | 65 | 0 | 0 | โ40.4% | โ49.2% | 709 | โ21.1% |
| 167 | โ20 | SKODA | KAROQ | 9 | 55 | 64 | 0 | 0 | โ31.9% | โ42.3% | 992 | โ12.4% |
| 168 | +40 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 49 | 15 | 64 | 64 | 0 | +28.0% | +25.5% | 443 | +7.5% |
| 169 | โ2 | MERCEDES-BENZ | EQA | 28 | 35 | 63 | 63 | 0 | โ13.7% | โ47.5% | 772 | โ25.6% |
| 170 | +24 | MAZDA | 3 | 14 | 48 | 62 | 0 | 0 | +10.7% | โ7.5% | 687 | +8.9% |
| 171 | +11 | SEAT | TARRACO | 0 | 61 | 61 | 0 | 53 | โ3.2% | +15.1% | 655 | +28.2% |
| 172 | โ2 | HYUNDAI | SANTA FE | 29 | 29 | 58 | 0 | 50 | โ19.4% | +18.4% | 514 | +8.2% |
| 173 | +13 | AUDI | Q7 | 6 | 51 | 57 | 0 | 52 | โ5.0% | โ6.6% | 557 | โ18.6% |
| 174 | +14 | HONDA | JAZZ | 31 | 26 | 57 | 0 | 0 | โ5.0% | +16.3% | 527 | +25.8% |
| 175 | +34 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 41 | 16 | 57 | 57 | 0 | +16.3% | โ12.3% | 401 | โ30.1% |
| 176 | +23 | LYNK & CO | 08 | 39 | 17 | 56 | 0 | 56 | +5.7% | โ | 454 | +808.0% |
| 177 | โ21 | MAZDA | CX-60 | 17 | 39 | 56 | 0 | 56 | โ31.7% | โ15.2% | 686 | โ5.9% |
| 178 | +14 | HYUNDAI | I30 | 7 | 48 | 55 | 0 | 0 | โ1.8% | โ12.7% | 473 | โ6.0% |
| 179 | +46 | NISSAN | LEAF | 48 | 7 | 55 | 55 | 0 | +31.0% | โ | 180 | +16.1% |
| 180 | +21 | VOLVO | EX90 | 45 | 9 | 54 | 54 | 0 | +1.9% | โ32.5% | 234 | โ68.2% |
| 181 | โ20 | BYD | DOLPHIN SURF | 52 | 0 | 52 | 52 | 0 | โ32.5% | โ | 491 | +1127.5% |
| 182 | โ51 | CITROEN | C4 | 18 | 34 | 52 | 28 | 0 | โ57.7% | โ52.7% | 920 | โ6.5% |
| 183 | +22 | KIA | EV6 | 22 | 30 | 52 | 52 | 0 | 0.0% | โ10.3% | 411 | โ50.0% |
| 184 | โ13 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 0 | 52 | 52 | 0 | 0 | โ27.8% | 0.0% | 594 | โ2.0% |
| 185 | 0 | KIA | XCEED | 0 | 51 | 51 | 0 | 38 | โ16.4% | โ56.4% | 562 | โ27.8% |
| 186 | โ12 | KIA | SORENTO | 12 | 38 | 50 | 0 | 47 | โ27.5% | +4.2% | 529 | +18.9% |
| 187 | +19 | MITSUBISHI | ECLIPSE | 10 | 40 | 50 | 10 | 38 | โ3.8% | โ2.0% | 652 | โ6.1% |
| 188 | โ31 | OPEL | CROSSLAND | 0 | 50 | 50 | 0 | 0 | โ39.0% | โ61.8% | 810 | โ16.0% |
| 189 | โ17 | RENAULT | ESPACE | 34 | 16 | 50 | 0 | 0 | โ29.6% | โ5.7% | 673 | +0.6% |
| 190 | โ6 | MERCEDES-BENZ | B | 10 | 39 | 49 | 0 | 27 | โ21.0% | โ47.9% | 647 | โ26.3% |
| 191 | +39 | MITSUBISHI | ASX | 32 | 17 | 49 | 0 | 2 | +22.5% | โ50.0% | 596 | โ36.1% |
| 192 | +60 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 27 | 21 | 48 | 17 | 27 | +54.8% | โ | 423 | โ11.5% |
| 193 | โ51 | NISSAN | MICRA | 36 | 11 | 47 | 36 | 0 | โ55.7% | โ | 599 | +165.0% |
| 194 | +57 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 0 | 47 | 47 | 0 | 41 | +46.9% | 0.0% | 480 | +30.8% |
| 195 | โ26 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 27 | 17 | 44 | 28 | 0 | โ38.9% | โ36.2% | 644 | +22.0% |
| 196 | +35 | BMW | IX2 | 39 | 5 | 44 | 44 | 0 | +12.8% | โ26.7% | 327 | โ46.0% |
| 197 | +22 | LEXUS | LBX | 30 | 14 | 44 | 0 | 0 | 0.0% | +2.3% | 552 | +22.1% |
| 198 | +5 | DACIA | SPRING | 23 | 20 | 43 | 43 | 0 | โ17.3% | โ36.8% | 446 | โ29.2% |
| 199 | โ36 | PEUGEOT | 408 | 29 | 14 | 43 | 2 | 11 | โ43.4% | โ14.0% | 554 | +3.4% |
| 200 | โ24 | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 4 | 39 | 43 | 0 | 24 | โ37.7% | โ2.3% | 449 | +2.7% |
| 201 | โ24 | SEAT | ATECA | 10 | 32 | 42 | 0 | 0 | โ36.4% | โ35.4% | 803 | โ11.7% |
| 202 | โ | ALPINE | A290 | 24 | 17 | 41 | 41 | 0 | โ | โ | 197 | +34.0% |
| 203 | โ16 | BMW | 4 SERIES | 18 | 23 | 41 | 0 | 0 | โ31.7% | โ29.3% | 581 | โ4.1% |
| 204 | +3 | FORD | CAPRI | 31 | 10 | 41 | 40 | 0 | โ18.0% | โ19.6% | 343 | โ12.7% |
| 205 | โ | MAZDA | CX-6E | 41 | 0 | 41 | 41 | 0 | โ | โ | 49 | โ |
| 206 | โ26 | FORD | TOURNEO CONNECT | 25 | 15 | 40 | 0 | 33 | โ38.5% | โ | 232 | +193.7% |
| 207 | โ9 | HONDA | HR-V | 25 | 15 | 40 | 0 | 0 | โ24.5% | +25.0% | 372 | โ2.1% |
| 208 | +13 | MAZDA | MX-5 | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | โ9.1% | โ11.1% | 362 | +2.5% |
| 209 | +7 | MERCEDES-BENZ | S | 16 | 24 | 40 | 0 | 25 | โ11.1% | โ | 310 | โ17.8% |
| 210 | โ32 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 9 | 31 | 40 | 0 | 34 | โ39.4% | โ20.0% | 430 | โ17.8% |
| 211 | โ14 | AUDI | A4 | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | โ26.4% | โ35.0% | 495 | โ18.9% |
| 212 | โ21 | CITROEN | C1 | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | โ31.6% | โ13.3% | 456 | โ10.1% |
| 213 | +30 | JEEP | WRANGLER | 7 | 32 | 39 | 0 | 26 | +11.4% | +11.4% | 282 | +4.8% |
| 214 | +31 | MERCEDES-BENZ | EQB | 2 | 37 | 39 | 39 | 0 | +14.7% | โ75.3% | 353 | โ69.3% |
| 215 | โ79 | MG | HS | 30 | 9 | 39 | 0 | 24 | โ65.5% | โ23.5% | 546 | +185.9% |
| 216 | +13 | MG | ZS | 27 | 12 | 39 | 5 | 0 | โ2.5% | โ7.1% | 593 | โ40.2% |
| 217 | โ6 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 0 | 39 | 39 | 0 | 36 | โ18.8% | โ26.4% | 395 | โ7.3% |
| 218 | โ50 | VOLVO | EC40 | 36 | 3 | 39 | 39 | 0 | โ46.6% | โ23.5% | 371 | โ5.4% |
| 219 | โ | BYD | DOLPHIN | 38 | 0 | 38 | 0 | 38 | โ | โ | 107 | โ13.7% |
| 220 | โ41 | FORD | MUSTANG MACH-E | 22 | 16 | 38 | 38 | 0 | โ41.5% | โ13.6% | 376 | +8.0% |
| 221 | โ | OMODA | 9 | 36 | 2 | 38 | 0 | 38 | โ | โ | 380 | โ |
| 222 | โ | SMART | #3 | 34 | 4 | 38 | 38 | 0 | โ | โ | 158 | +17.9% |
| 223 | +16 | AUDI | RS5 | 20 | 17 | 37 | 0 | 36 | +2.8% | โ | 115 | +194.9% |
| 224 | +32 | MAZDA | CX-3 | 0 | 36 | 36 | 0 | 0 | +16.1% | โ28.0% | 429 | โ10.1% |
| 225 | โ | BMW | IX | 17 | 18 | 35 | 35 | 0 | โ | +6.1% | 287 | +16.2% |
| 226 | โ | MG | S9 | 35 | 0 | 35 | 0 | 35 | โ | โ | 81 | โ |
| 227 | +31 | MERCEDES-BENZ | ESPRINTER | 31 | 3 | 34 | 34 | 0 | +13.3% | โ | 200 | โ |
| 228 | โ | MINI | CLUBMAN | 0 | 34 | 34 | 0 | 0 | โ | โ | 249 | โ6.7% |
| 229 | โ | VOLVO | ES90 | 33 | 1 | 34 | 34 | 0 | โ | โ | 219 | โ |
| 230 | โ2 | ALFA ROMEO | TONALE | 12 | 21 | 33 | 0 | 27 | โ17.5% | โ | 282 | +24.2% |
| 231 | โ42 | KIA | EV9 | 29 | 4 | 33 | 33 | 0 | โ43.1% | โ49.2% | 385 | โ23.3% |
| 232 | โ | RENAULT | KANGOO | 1 | 32 | 33 | 1 | 0 | โ | 0.0% | 264 | +16.3% |
| 233 | โ15 | TOYOTA | AURIS | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ26.7% | โ2.9% | 348 | +2.4% |
| 234 | โ | LYNK & CO | 02 | 31 | 1 | 32 | 32 | 0 | โ | โ | 228 | +64.0% |
| 235 | 0 | PORSCHE | PANAMERA | 10 | 21 | 31 | 0 | 25 | โ18.4% | โ8.8% | 266 | โ27.7% |
| 236 | +5 | VOLVO | V90 | 0 | 31 | 31 | 0 | 28 | โ13.9% | โ67.4% | 335 | โ43.9% |
| 237 | โ35 | CITROEN | BERLINGO | 0 | 30 | 30 | 5 | 0 | โ42.3% | โ34.8% | 390 | โ14.3% |
| 238 | โ | FORD | ECOSPORT | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ | 0.0% | 226 | 0.0% |
| 239 | โ16 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 12 | 18 | 30 | 2 | 26 | โ30.2% | โ | 255 | +292.3% |
| 240 | +8 | MERCEDES-BENZ | EQV | 8 | 22 | 30 | 30 | 0 | โ9.1% | โ | 226 | +0.4% |
| 241 | +3 | DS | DS 7 | 0 | 29 | 29 | 0 | 25 | โ14.7% | โ56.7% | 303 | โ20.9% |
| 242 | โ | GEELY | E5 | 15 | 14 | 29 | 29 | 0 | โ | โ | 50 | โ |
| 243 | โ23 | LEXUS | NX | 11 | 18 | 29 | 0 | 21 | โ34.1% | โ34.1% | 450 | โ2.2% |
| 244 | โ11 | MERCEDES-BENZ | G | 1 | 28 | 29 | 8 | 0 | โ25.6% | โ3.3% | 278 | โ10.3% |
| 245 | โ35 | SUZUKI | SX4 | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ39.6% | โ9.4% | 334 | +10.2% |
| 246 | โ | VOLVO | V70 | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ | โ17.1% | 269 | โ15.4% |
| 247 | โ23 | XPENG | G9 | 22 | 7 | 29 | 29 | 0 | โ32.6% | โ | 308 | +56.3% |
| 248 | โ1 | KIA | RIO | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ15.2% | โ26.3% | 392 | +15.3% |
| 249 | โ | LEAPMOTOR | B05 | 28 | 0 | 28 | 28 | 0 | โ | โ | 73 | โ |
| 250 | โ16 | RENAULT | ARKANA | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ28.2% | โ57.6% | 387 | โ50.7% |
| 251 | โ | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ | 204 | +14.6% |
| 252 | โ14 | HONDA | CIVIC | 6 | 21 | 27 | 0 | 0 | โ27.0% | โ | 358 | +35.1% |
| 253 | โ36 | RENAULT | RAFALE | 11 | 16 | 27 | 0 | 15 | โ40.0% | โ35.7% | 355 | โ5.6% |
| 254 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 214 | +10.3% |
| 255 | โ | BYD | SEAL 6 | 20 | 6 | 26 | 0 | 26 | โ | โ | 342 | โ |
| 256 | โ19 | FORD | MUSTANG | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ29.7% | โ16.1% | 226 | +18.9% |
| 257 | โ | HYUNDAI | BAYON | 19 | 7 | 26 | 0 | 0 | โ | โ18.8% | 368 | โ1.1% |
| 258 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 5 | 21 | 26 | 0 | 12 | โ | โ | 258 | +52.7% |
| 259 | โ | DEEPAL | S05 | 21 | 4 | 25 | 13 | 12 | โ | โ | 59 | โ |
| 260 | โ20 | FIAT | 500X | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ30.6% | โ56.9% | 376 | +18.6% |
| 261 | โ | ADRIA | TWIN | 4 | 20 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 290 | +0.3% |
| 262 | โ8 | LEXUS | RX | 6 | 18 | 24 | 0 | 9 | โ22.6% | โ | 251 | โ13.7% |
| 263 | โ | MG | S5 | 17 | 7 | 24 | 24 | 0 | โ | โ | 156 | +169.0% |
| 264 | โ15 | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 22 | 24 | 24 | 0 | โ25.0% | โ25.0% | 260 | โ1.5% |
| 265 | โ | SUBARU | OUTBACK | 17 | 7 | 24 | 17 | 0 | โ | โ | 75 | +33.9% |
| 266 | โ24 | ABARTH | 500 | 1 | 22 | 23 | 5 | 0 | โ34.3% | โ | 222 | +16.8% |
| 267 | โ | JEEP | RENEGADE | 0 | 23 | 23 | 0 | 5 | โ | โ52.1% | 292 | โ35.4% |
| 268 | โ22 | KIA | PV5 | 22 | 1 | 23 | 23 | 0 | โ30.3% | โ | 259 | โ |
| 269 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 15 | 8 | 23 | 0 | 22 | โ | โ | 133 | +38.5% |
| 270 | โ15 | LEXUS | RZ | 23 | 0 | 23 | 23 | 0 | โ25.8% | โ | 196 | +88.5% |
| 271 | โ | OPEL | ADAM | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ39.5% | 247 | โ0.4% |
| 272 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 3 | 20 | 23 | 8 | 0 | โ | โ | 173 | +3.6% |
| 273 | โ | LEAPMOTOR | B03X | 22 | 0 | 22 | 22 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 274 | โ | MAZDA | CX-80 | 15 | 7 | 22 | 0 | 22 | โ | โ | 171 | โ17.4% |
| 275 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 0 | 22 | 22 | 0 | 1 | โ | โ | 174 | โ13.0% |
| 276 | โ49 | MITSUBISHI | COLT | 19 | 3 | 22 | 0 | 0 | โ46.3% | โ56.9% | 357 | โ57.5% |
| 277 | โ | RENAULT | ZOE | 0 | 22 | 22 | 22 | 0 | โ | โ | 116 | โ10.8% |
| 278 | โ28 | SEAT | MII | 0 | 22 | 22 | 5 | 0 | โ31.3% | โ | 257 | +53.0% |
| 279 | โ115 | SKODA | SCALA | 8 | 14 | 22 | 0 | 0 | โ71.1% | โ43.6% | 415 | โ25.5% |
| 280 | โ | SUBARU | UNCHARTED | 22 | 0 | 22 | 22 | 0 | โ | โ | 93 | โ |
| 281 | โ86 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 7 | 15 | 22 | 6 | 2 | โ60.7% | โ29.0% | 393 | +49.4% |
| 282 | โ | XPENG | P7 | 22 | 0 | 22 | 22 | 0 | โ | โ | 43 | โ |
| 283 | โ71 | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 15 | 6 | 21 | 0 | 0 | โ55.3% | โ53.3% | 307 | โ41.7% |
| 284 | โ | MERCEDES-BENZ | VITO | 17 | 4 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 187 | โ23.0% |
| 285 | โ | SUZUKI | JIMNY | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 133 | +58.3% |
| 286 | โ | VOLVO | C40 | 0 | 21 | 21 | 21 | 0 | โ | โ | 168 | +34.4% |
| 287 | โ61 | BMW | Z4 | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ51.2% | โ41.2% | 372 | +20.4% |
| 288 | โ | BYD | SEALION 7 | 13 | 7 | 20 | 20 | 0 | โ | โ | 235 | +144.8% |
| 289 | โ74 | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 4 | 16 | 20 | 0 | 18 | โ56.5% | โ33.3% | 335 | โ1.2% |
| 290 | โ31 | NISSAN | X-TRAIL | 2 | 18 | 20 | 0 | 0 | โ33.3% | โ | 349 | โ0.6% |
| 291 | โ | SAAB | 9-3 | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ33.3% | 162 | +9.5% |
| 292 | โ56 | SMART | #5 | 20 | 0 | 20 | 20 | 0 | โ47.4% | โ | 248 | +335.1% |
| 293 | โ80 | BMW | X2 | 4 | 15 | 19 | 0 | 8 | โ58.7% | โ64.2% | 367 | โ23.1% |
| 294 | โ | GENESIS | GV60 | 16 | 3 | 19 | 19 | 0 | โ | โ | 44 | โ |
| 295 | โ | AUDI | RS3 | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 171 | โ5.0% |
| 296 | โ82 | JAECOO | 8 | 18 | 0 | 18 | 0 | 18 | โ60.9% | โ | 170 | โ |
| 297 | โ | MG | S6 | 18 | 0 | 18 | 18 | 0 | โ | โ | 115 | โ |
| 298 | โ | OPEL | VIVARO | 14 | 4 | 18 | 18 | 0 | โ | โ | 197 | +2.6% |
| 299 | โ39 | PEUGEOT | 108 | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ40.0% | โ | 233 | +12.0% |
| 300 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 0 | 18 | 18 | 18 | 0 | โ | โ | 113 | +10.8% |
| 301 | โ | ZEEKR | X | 18 | 0 | 18 | 18 | 0 | โ | โ | 104 | โ59.5% |
| 302 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 12 | 5 | 17 | 0 | 15 | โ | โ | 157 | โ15.6% |
| 303 | โ | FORD | S-MAX | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 118 | +5.4% |
| 304 | โ51 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 15 | 2 | 17 | 17 | 0 | โ45.2% | โ | 247 | โ16.0% |
| 305 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 195 | +48.9% |
| 306 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 138 | +16.9% |
| 307 | โ | OPEL | KARL | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 113 | โ12.4% |
| 308 | โ | PEUGEOT | 508 | 0 | 17 | 17 | 0 | 11 | โ | โ | 256 | +21.9% |
| 309 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | +59.1% |
| 310 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 3 | 14 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 125 | +48.8% |
| 311 | โ | BMW | I7 | 15 | 1 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 88 | +35.4% |
| 312 | โ | CADILLAC | LYRIQ | 0 | 16 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 313 | โ | CARTHAGO | MALIBU | 8 | 8 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 104 | โ21.8% |
| 314 | โ | CITROEN | C5 X | 0 | 16 | 16 | 0 | 15 | โ | โ | 130 | โ9.1% |
| 315 | โ | CUPRA | ATECA | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 158 | +16.2% |
| 316 | โ | DONGFENG | BOX | 16 | 0 | 16 | 16 | 0 | โ | โ62.8% | 111 | โ73.0% |
| 317 | โ | LEXUS | UX | 3 | 13 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 211 | โ19.8% |
| 318 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 15 | 1 | 16 | 15 | 0 | โ | โ | 42 | โ |
| 319 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 170 | โ0.6% |
| 320 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 231 | +11.1% |
| 321 | โ | AUDI | TT | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 117 | โ10.0% |
| 322 | โ65 | KIA | PROCEED | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ50.0% | โ | 183 | โ36.2% |
| 323 | โ91 | MERCEDES-BENZ | EQE | 2 | 13 | 15 | 15 | 0 | โ61.5% | โ72.2% | 303 | โ44.6% |
| 324 | โ | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 140 | +9.4% |
| 325 | โ | MERCEDES-BENZ | V | 3 | 12 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 195 | โ17.4% |
| 326 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 14 | 1 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 329 | โ |
| 327 | โ | BMW | 7 SERIES | 8 | 6 | 14 | 0 | 13 | โ | โ | 186 | โ23.1% |
| 328 | โ | BMW | I3 | 4 | 10 | 14 | 13 | 1 | โ | โ | 114 | +56.2% |
| 329 | โ | HONDA | CR-V | 6 | 8 | 14 | 0 | 8 | โ | โ79.7% | 286 | โ16.6% |
| 330 | โ | LANCIA | YPSILON | 9 | 5 | 14 | 4 | 0 | โ | โ | 115 | +2.7% |
| 331 | โ | POSSL | SUMMIT | 1 | 13 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 146 | โ15.1% |
| 332 | โ | ALPINE | A390 | 13 | 0 | 13 | 13 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 333 | โ | MITSUBISHI | SPACE STAR | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 219 | โ52.8% |
| 334 | โ | POLESTAR | POLESTAR 3 | 4 | 9 | 13 | 13 | 0 | โ | โ | 94 | โ1.1% |
| 335 | โ | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 133 | โ22.2% |
| 336 | โ | VOLVO | V40 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 174 | โ3.9% |
| 337 | โ | AUDI | SQ6 | 2 | 10 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 100 | +28.2% |
| 338 | โ | BMW | XM | 8 | 4 | 12 | 0 | 12 | โ | โ | 138 | โ24.2% |
| 339 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 95 | +9.2% |
| 340 | โ | GRUAU | PROACE | 0 | 12 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 341 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 6 | 6 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 109 | โ31.0% |
| 342 | โ | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | +16.3% |
| 343 | โ | SMART | FORTWO | 0 | 12 | 12 | 7 | 0 | โ | โ | 97 | +11.5% |
| 344 | โ | DACIA | DOKKER | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | +4.3% |
| 345 | โ | DS | DS 3 | 1 | 10 | 11 | 1 | 0 | โ | โ | 113 | โ21.0% |
| 346 | โ | FORD | C-MAX | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 110 | +5.8% |
| 347 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 10 | 1 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 122 | โ |
| 348 | โ | LEXUS | ES | 6 | 5 | 11 | 1 | 0 | โ | โ | 63 | +10.5% |
| 349 | โ | MAZDA | 6 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 145 | โ23.7% |
| 350 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 0 | 11 | 11 | 1 | 0 | โ | โ | 94 | +5.6% |
| 351 | โ | BMW | X7 | 5 | 5 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 102 | +45.7% |
| 352 | โ | FORD | MONDEO | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 108 | โ22.9% |
| 353 | โ | GENESIS | GV70 | 6 | 4 | 10 | 9 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 354 | โ | KIA | VENGA | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | โ16.2% |
| 355 | โ | KNAUS | R11 | 6 | 4 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ12.8% |
| 356 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | +15.0% |
| 357 | โ | MERCEDES-BENZ | 280 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | +7.5% |
| 358 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | โ | โ | 74 | +76.2% |
| 359 | โ | OPEL | COMBO | 0 | 10 | 10 | 2 | 0 | โ | โ | 131 | +28.4% |
| 360 | โ | OPEL | INSIGNIA | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 113 | +2.7% |
| 361 | โ | OPEL | ZAFIRA | 1 | 9 | 10 | 1 | 0 | โ | โ | 126 | โ19.2% |
| 362 | โ | SUBARU | FORESTER | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 133 | โ28.9% |
| 363 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | +8.7% |
| 364 | โ305 | VINFAST | VF8 | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | โ96.9% | โ | 329 | โ |
| 365 | โ | WEINSBERG | R57 | 1 | 9 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 115 | โ9.4% |
| 366 | โ | ADRIA | COMPACT | 5 | 4 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 152 | +26.7% |
| 367 | โ | AUDI | 80 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ10.0% |
| 368 | โ | AUDI | A8 | 0 | 9 | 9 | 0 | 7 | โ | โ | 94 | โ12.1% |
| 369 | โ | BMW | X4 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 101 | โ6.5% |
| 370 | โ | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 138 | โ9.8% |
| 371 | โ | CITROEN | JUMPY | 6 | 3 | 9 | 8 | 0 | โ | โ | 160 | โ19.2% |
| 372 | โ | DACIA | LODGY | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 85 | โ13.3% |
| 373 | โ | DS | DS 4 | 0 | 9 | 9 | 0 | 7 | โ | โ | 122 | โ17.0% |
| 374 | โ | FIAT | DUCATO | 2 | 7 | 9 | 1 | 0 | โ | โ | 92 | +9.5% |
| 375 | โ | FORD | KA | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 116 | โ22.7% |
| 376 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 9 | 9 | 1 | 4 | โ | โ | 84 | โ28.8% |
| 377 | โ | HYUNDAI | NEXO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 378 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 0 | 9 | 9 | 0 | 1 | โ | โ | 81 | +5.2% |
| 379 | โ | NISSAN | ARIYA | 5 | 4 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 111 | โ80.4% |
| 380 | โ | PEUGEOT | 207 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ28.8% |
| 381 | โ | RENAULT | KADJAR | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | โ30.8% |
| 382 | โ | TOYOTA | PRIUS | 0 | 9 | 9 | 0 | 4 | โ | โ | 126 | โ29.2% |
| 383 | โ | ZEEKR | 001 | 7 | 2 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 121 | โ35.6% |
| 384 | โ | AUDI | E-TRON GT | 4 | 4 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 135 | +51.7% |
| 385 | โ | AUDI | RS6 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ16.4% |
| 386 | โ | AUDI | S3 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 146 | โ5.8% |
| 387 | โ | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 120 | โ39.1% |
| 388 | โ | LEXUS | IS | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ11.7% |
| 389 | โ | OPEL | AGILA | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | +29.3% |
| 390 | โ | PEUGEOT | 107 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 116 | โ44.2% |
| 391 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 6 | 2 | 8 | 7 | 0 | โ | โ | 85 | โ29.2% |
| 392 | โ | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 108 | +17.4% |
| 393 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ20.6% |
| 394 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 76 | โ9.5% |
| 395 | โ | WESTFALIA | NUGGET | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ24.2% |
| 396 | โ | ADRIA | CORAL | 6 | 1 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 143 | โ7.7% |
| 397 | โ | AUDI | S5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 104 | โ19.4% |
| 398 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | +7.7% |
| 399 | โ | BMW | 8 SERIES | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | โ17.2% |
| 400 | โ | FIAT | TIPO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | โ10.1% |
| 401 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 0 | 7 | 7 | 2 | 0 | โ | โ | 90 | +83.7% |
| 402 | โ | FORD | TRANSIT | 2 | 5 | 7 | 1 | 0 | โ | โ | 46 | +24.3% |
| 403 | โ | HONDA | ZR-V | 4 | 3 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | +44.6% |
| 404 | โ | HYMER | B-MC | 6 | 1 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 95 | +4.4% |
| 405 | โ | HYMER | MLT580 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 406 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | +33.9% |
| 407 | โ | SMART | #1 | 4 | 3 | 7 | 7 | 0 | โ | โ83.3% | 105 | โ43.2% |
| 408 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 6 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 99 | +3.1% |
| 409 | โ | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ8.7% |
| 410 | โ | AUDI | RS4 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ8.0% |
| 411 | โ | AUDI | SQ5 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 76 | โ42.0% |
| 412 | โ | AUDI | SQ8 | 0 | 6 | 6 | 3 | 0 | โ | โ | 52 | +2.0% |
| 413 | โ | BURSTNER | BT6905 | 3 | 3 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | +29.7% |
| 414 | โ | CHERY | TIGGO | 5 | 1 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 415 | โ | DETHLEFFS | JUST | 3 | 3 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ37.6% |
| 416 | โ | FIAT | PUNTO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ21.5% |
| 417 | โ | HYUNDAI | IX20 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 93 | โ2.1% |
| 418 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ2.6% |
| 419 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 420 | โ | KIA | SOUL | 0 | 6 | 6 | 3 | 0 | โ | โ | 49 | โ16.9% |
| 421 | โ | LAMBORGHINI | TEMERARIO | 5 | 1 | 6 | 0 | 6 | โ | โ | 13 | โ |
| 422 | โ | MASERATI | QUATTROPORTE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | +17.6% |
| 423 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 87 | +7.4% |
| 424 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ |
| 425 | โ | MG | EHS | 0 | 6 | 6 | 0 | 6 | โ | โ | 212 | โ16.2% |
| 426 | โ | NISSAN | NOTE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ45.6% |
| 427 | โ | SUZUKI | ACROSS | 1 | 5 | 6 | 0 | 6 | โ | โ | 77 | +26.2% |
| 428 | โ | TOYOTA | MIRAI | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 175 | โ |
| 429 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 3 | 3 | 6 | 2 | 2 | โ | โ | 39 | โ |
| 430 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 3 | 3 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 90 | โ7.2% |
| 431 | โ | VOLVO | 740 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | +64.5% |
| 432 | โ | VOLVO | S60 | 0 | 6 | 6 | 0 | 2 | โ | โ | 106 | โ28.9% |
| 433 | โ | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 93 | โ19.8% |
| 434 | โ | AUDI | A7 | 0 | 5 | 5 | 0 | 5 | โ | โ | 92 | โ1.1% |
| 435 | โ | AUDI | RS7 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 436 | โ | BMW | X6 | 2 | 3 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ27.0% |
| 437 | โ | BRAVIA | HOLIDAYS | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 438 | โ | BYD | SEAL | 3 | 2 | 5 | 5 | 0 | โ | โ83.3% | 237 | +1.7% |
| 439 | โ | CARTHAGO | CHIC | 4 | 1 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ31.0% |
| 440 | โ | CHERY | TIGGO7 | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | โ | โ | 7 | โ |
| 441 | โ | CHERY | TIGGO8 | 5 | 0 | 5 | 0 | 5 | โ | โ | 8 | โ |
| 442 | โ | CHEVROLET | SPARK | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ19.6% |
| 443 | โ | CITROEN | DS3 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ30.3% |
| 444 | โ | DETHLEFFS | KW601 | 4 | 1 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 445 | โ | DETHLEFFS | TREND | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ33.7% |
| 446 | โ | DFSK | E5 | 1 | 4 | 5 | 0 | 5 | โ | โ | 36 | โ7.7% |
| 447 | โ | DODGE | CHALLENGER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ13.9% |
| 448 | โ | DS | N4 | 5 | 0 | 5 | 1 | 4 | โ | โ | 86 | โ |
| 449 | โ | HONDA | PRELUDE | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ |
| 450 | โ | HYMER | ML-T | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ14.0% |
| 451 | โ | MASERATI | GRECALE | 5 | 0 | 5 | 2 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 452 | โ | MERCEDES-BENZ | 200 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | +5.5% |
| 453 | โ | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ34.7% |
| 454 | โ | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ37.0% |
| 455 | โ | MG | CYBERSTER | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 27 | โ30.8% |
| 456 | โ | NISSAN | PIXO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 457 | โ | OPEL | KADETT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 458 | โ | OPEL | MERIVA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 91 | โ10.8% |
| 459 | โ | PORSCHE | 718 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 82 | โ3.5% |
| 460 | โ | RENAULT | MASTER | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 461 | โ | SKODA | YETI | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ14.1% |
| 462 | โ | SUZUKI | GRAND VITARA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 463 | โ | SUZUKI | SWACE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | โ26.3% |
| 464 | โ | TOYOTA | CELICA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 465 | โ | TOYOTA | VERSO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | +39.6% |
| 466 | โ | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | +2.5% |
| 467 | โ | ABARTH | 600E | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 468 | โ | AUDI | S4 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ20.0% |
| 469 | โ | AUDI | S6 | 0 | 4 | 4 | 3 | 0 | โ | โ | 61 | โ45.5% |
| 470 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ35.8% |
| 471 | โ | AUDI | TTS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 472 | โ | BMW | Z3 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 473 | โ | BURSTNER | BC6003 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 474 | โ | CARTHAGO | C-TOURER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ43.9% |
| 475 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ17.9% |
| 476 | โ | CHEVROLET | SUBURBAN | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 477 | โ | DETHLEFFS | PULSE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 478 | โ | DODGE | CHARGER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 479 | โ | FERRARI | 458 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 480 | โ | FERRARI | ROMA | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 481 | โ | FIAT | 124 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | +2.4% |
| 482 | โ | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ16.9% |
| 483 | โ | HYMER | GRAND CANYON | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | +17.9% |
| 484 | โ | HYMER | YOSEMITE | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 485 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 486 | โ | JAGUAR | XE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 487 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 0 | 4 | 4 | 0 | 1 | โ | โ | 38 | โ41.5% |
| 488 | โ | KNAUS | R05 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +12.2% |
| 489 | โ | LEXUS | CT | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | +46.5% |
| 490 | โ | LUCID | AIR | 3 | 1 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 17 | โ70.7% |
| 491 | โ | MAZDA | MX-30 | 0 | 4 | 4 | 2 | 2 | โ | โ | 45 | โ68.8% |
| 492 | โ | MERCEDES-BENZ | 450 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 493 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ29.7% |
| 494 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ46.9% |
| 495 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 496 | โ | NIO | FIREFLY | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 43 | โ |
| 497 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 498 | โ | PEUGEOT | 206 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 499 | โ | PORSCHE | 944 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 500 | โ | SUZUKI | ALTO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | โ18.8% |
| 501 | โ | VOLVO | 240 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 502 | โ | VOYAH | FREE | 3 | 1 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 503 | โ | WEINSBERG | R47 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ15.0% |
| 504 | โ | ALFA ROMEO | 1750 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 505 | โ | ALPINA | B3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 506 | โ | ASTON MARTIN | DB12 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 507 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 508 | โ | AUTO UNION | AUDI | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 509 | โ | BURSTNER | BT7012 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 510 | โ | CAPRON | T338 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 511 | โ | CAPRON | T67S | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ5.6% |
| 512 | โ | CAPRON | T68 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ34.6% |
| 513 | โ | CITROEN | CX | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 514 | โ | DETHLEFFS | GLOBEBUS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 515 | โ | DS | N?8 | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 516 | โ | DS | NO8 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 517 | โ | ERIBA | CAR600 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 518 | โ | FERRARI | 296 | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 27 | โ30.8% |
| 519 | โ | FERRARI | 360 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 520 | โ | FIAT | 600E | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 521 | โ | FORD | B-MAX | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ20.5% |
| 522 | โ | FORD | GALAXY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ7.1% |
| 523 | โ | FORD | GRANADA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 524 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ23.3% |
| 525 | โ | HYMER | B-ML | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ27.3% |
| 526 | โ | HYMER | B580MC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 527 | โ | KARMANN MOBIL | DAVIS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 528 | โ | KIA | CARENS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 529 | โ339 | KIA | SELTOS | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ94.8% | โ | 70 | โ |
| 530 | โ | KNAUS | R12 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 531 | โ | KNAUS | R21 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 532 | โ | LAND ROVER | 109 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 533 | โ | LAND ROVER | 90 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 534 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ23.3% |
| 535 | โ | MERCEDES-BENZ | 380 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 536 | โ | MERCEDES-BENZ | CL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 537 | โ | MG | MG5 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 18 | โ98.8% |
| 538 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | ARTO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 539 | โ | NISSAN | SKYLINE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 540 | โ | OPEL | REKORD | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 541 | โ | PORSCHE | 356 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 542 | โ | PORSCHE | 912 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 543 | โ | RENAULT | TRAFIC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | 0.0% |
| 544 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ20.5% |
| 545 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 546 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 34 | โ54.1% |
| 547 | โ | SUZUKI | BALENO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 548 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +48.4% |
| 549 | โ | SUZUKI | SJ410 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 550 | โ | TESLA | MODEL X | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 93 | โ7.9% |
| 551 | โ | TOYOTA | STARLET | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 552 | โ | TOYOTA | SUPRA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 553 | โ | TRIUMPH | TR6 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 554 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 555 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ32.3% |
| 556 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | +19.4% |
| 557 | โ | VOLVO | V50 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | โ11.4% |
| 558 | โ | WEINSBERG | R48 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 559 | โ | ADRIA | MATRIX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 88 | โ11.1% |
| 560 | โ | ADRIA | SONIC | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | +6.7% |
| 561 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 562 | โ | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ28.3% |
| 563 | โ | AMPHICAR | 770 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 564 | โ | ASTON MARTIN | DB9 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 565 | โ | ASTON MARTIN | DBX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 566 | โ | ASTON MARTIN | RAPIDE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 567 | โ | AUDI | 100 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 568 | โ | AUSTIN-HEALEY | 100 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 569 | โ | AUSTIN-HEALEY | 3000 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 570 | โ | BENIMAR | TESSORO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | +26.9% |
| 571 | โ | BURSTNER | BT6606 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 572 | โ | BURSTNER | BT6903 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 573 | โ | BURSTNER | BT7284 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 574 | โ | CAPRON | CVE600 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | +16.7% |
| 575 | โ | CAPRON | CVE640 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ50.8% |
| 576 | โ | CAPRON | T459 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 577 | โ | CAPRON | V66 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ15.7% |
| 578 | โ | CAPRON | V67S | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 579 | โ | CHALLENGER | X150 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 580 | โ | CHAUSSON | 640 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ22.6% |
| 581 | โ | CHAUSSON | 720 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 582 | โ | CHAUSSON | 788 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 583 | โ | CHEVROLET | C20 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 584 | โ | CHEVROLET | CAPRICE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 585 | โ | CITROEN | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 586 | โ | CITROEN | 2CV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 587 | โ | CITROEN | C5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 588 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 589 | โ | DAIHATSU | CUORE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 590 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 591 | โ | DEEPAL | S07 | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 592 | โ | DETHLEFFS | KW600 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 593 | โ | DS | N7 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 594 | โ | ETRUSCO | T7400 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 595 | โ | FAW | E-HS9 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 596 | โ | FERRARI | 812 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 597 | โ | FERRARI | CALIFORNIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 598 | โ | FERRARI | F12 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 599 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 600 | โ | FIAT | 500L | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ17.6% |
| 601 | โ | FIAT | DOBLO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 602 | โ | FORD | BRONCO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 603 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 604 | โ | FORD | FUSION | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 605 | โ | FORD | GPW | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 606 | โ | FORD | SIERRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 607 | โ | FORD | TAUNUS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 608 | โ | GEELY | E2 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 609 | โ | HOBBY | T70 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 610 | โ | HOBBY | V65 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 611 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 612 | โ | HONDA | LEGEND | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 613 | โ | HYMER | FREE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ27.8% |
| 614 | โ | INEOS | GRENADIER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 615 | โ | JAECOO | J7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 7 | โ |
| 616 | โ | JAGUAR | F-PACE | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 49 | โ55.9% |
| 617 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 618 | โ | JAGUAR | XK8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 619 | โ | JAGUAR | XKR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 620 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 34 | โ24.4% |
| 621 | โ | KIA | STINGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 622 | โ | KNAUS | R07 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ10.4% |
| 623 | โ | KNAUS | R09 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ18.8% |
| 624 | โ | KNAUS | R19 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ50.0% |
| 625 | โ | KNAUS | R62 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 626 | โ | KNAUS | TOURER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 627 | โ | LA STRADA | AVANTI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 628 | โ | LAIKA | 540 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 629 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 15 | โ |
| 630 | โ | LAND ROVER | 88 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 631 | โ | LEXUS | GS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 632 | โ | LEXUS | RC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 633 | โ | LI AUTO | I6 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 634 | โ | LOTUS | ELAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 635 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 636 | โ | MAXUS | MIFA | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 637 | โ | MAZDA | 323 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 638 | โ | MAZDA | 929 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 639 | โ | MAZDA | RX-7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 640 | โ | MERCEDES-BENZ | 220 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 641 | โ | MERCEDES-BENZ | 300D | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 642 | โ | MERCEDES-BENZ | 420 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 643 | โ | MERCEDES-BENZ | 560 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ |
| 644 | โ | MERCEDES-BENZ | 600 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 645 | โ | MERCEDES-BENZ | CLS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ42.2% |
| 646 | โ | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ43.6% |
| 647 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ31.8% |
| 648 | โ | MERCEDES-BENZ | MERCEDES-MAYBACH | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 2 | โ |
| 649 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 650 | โ | MG | B | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 651 | โ | MG | MARVEL | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 652 | โ | MG | RX6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 49 | +63.3% |
| 653 | โ | MINI | CABRIO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ7.7% |
| 654 | โ | MITSUBISHI | L300 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 655 | โ | MOBILVETTA | KEA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 656 | โ | MORGAN | PLUS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 657 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | FLAIR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 658 | โ | NIO | ET5 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 2 | โ93.5% |
| 659 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ2.3% |
| 660 | โ | NISSAN | PATHFINDER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 661 | โ | NISSAN | PULSAR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 662 | โ | OPEL | GT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 663 | โ | PEUGEOT | BOXER | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | โ | โ | 38 | โ52.5% |
| 664 | โ | PORSCHE | CARRERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 665 | โ | POSSL | KW18 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | +9.1% |
| 666 | โ | POSSL | KW41 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 667 | โ | POSSL | KW42 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 668 | โ | POSSL | P๏ฟฝSSL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 669 | โ | POSSL | ROADCAR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 670 | โ | RAPIDO | S8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 671 | โ | RENAULT | 25 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 672 | โ | RENAULT | TALISMAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ52.6% |
| 673 | โ | RENAULT | WIND | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 674 | โ | SMART | ROADSTER-COUPE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 675 | โ | SSANGYONG | ACTYON | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 676 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 677 | โ | SUBARU | LEVORG | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 678 | โ | SUBARU | XV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | +30.3% |
| 679 | โ | SUN LIVING | S-SERIES | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ13.5% |
| 680 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | +35.1% |
| 681 | โ | TOYOTA | CAMRY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ21.2% |
| 682 | โ | TOYOTA | FJ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 683 | โ | TOYOTA | IQ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 684 | โ | TOYOTA | MR2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 685 | โ | TOYOTA | PROACE | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | โ | โ | 46 | โ52.1% |
| 686 | โ | VOLKSWAGEN | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 687 | โ | VOLKSWAGEN | 1303 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 688 | โ | VOLKSWAGEN | BORA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 689 | โ | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 690 | โ | VOLKSWAGEN | T1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 691 | โ | VOLKSWAGEN | T2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 692 | โ | VOLVO | 245 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 693 | โ | VOLVO | P | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 694 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ12.9% |
| 695 | โ | VOLVO | S90 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 44 | โ18.5% |
| 696 | โ | WESTFALIA | COLUMBUS | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 697 | โ | WILLYS OVERLAND | MB | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 698 | โ | ABARTH | 124 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 699 | โ | ABARTH | 850 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 700 | โ | ADRIA | SUPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 701 | โ | ADRIA | SUPERTWIN | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 702 | โ | ALFA ROMEO | 156 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 703 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 704 | โ | ALFA ROMEO | 6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 705 | โ | ALFA ROMEO | 75 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 706 | โ | ALFA ROMEO | ALFETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 707 | โ | ALFA ROMEO | BRERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 708 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ29.7% |
| 709 | โ | ALLIED VEHICLES | GRAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 710 | โ | ALPINA | B5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 711 | โ | ALPINA | XB7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 712 | โ | ALPINE | A106 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 713 | โ | ALPINE | A110 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 714 | โ | ARIEL | ATOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 715 | โ | ASTON MARTIN | DBS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 716 | โ | ASTON MARTIN | V8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 717 | โ | ASTON MARTIN | VANQUISH | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 718 | โ | AUDI | 100L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 719 | โ | AUDI | KABRIOLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 720 | โ | AUDI | R8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 721 | โ | AUDI | S1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 722 | โ | AUSTIN | 8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 723 | โ | AUSTIN | COOPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 724 | โ | AUSTIN-HEALEY | 100-SIX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 725 | โ | AUSTIN-HEALEY | SPRITE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 726 | โ | AUTO BIANCHI | A112 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 727 | โ | AUTO UNION | 100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 728 | โ | AUTO UNION | 1000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 729 | โ | AUTO UNION | 855363 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 730 | โ | AUTO-SLEEPERS | WARWICK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 731 | โ | BENIMAR | AMPHITRYON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 732 | โ | BENIMAR | YRTEO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 733 | โ | BENTLEY | ARNAGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 734 | โ | BERNA | 2H | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 735 | โ | BMW | SERIE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 736 | โ | BMW | SKYTOP | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 737 | โ | BMW | Z8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 738 | โ | BORGWARD | H1500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 739 | โ | BUICK | GS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 740 | โ | BURSTNER | BC5001 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 741 | โ | BURSTNER | BC5301 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 742 | โ | BURSTNER | BC5403 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 743 | โ | BURSTNER | BC5901 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 744 | โ | BURSTNER | BC6004 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 745 | โ | BURSTNER | BC6403 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 746 | โ | BURSTNER | BC6421 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 747 | โ | BURSTNER | BI7273 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 748 | โ | BURSTNER | BT5901 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 749 | โ | BURSTNER | BT6202 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 750 | โ | BURSTNER | BT6802 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 751 | โ | BURSTNER | BT6891 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 752 | โ | BURSTNER | BT6907 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 753 | โ | BURSTNER | BT6909 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 754 | โ | BURSTNER | BT6911 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 755 | โ | BURSTNER | BT7011 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 756 | โ | BURSTNER | BT7453 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 757 | โ | BURSTNER | BUT660 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 758 | โ | BURSTNER | BUT726 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 759 | โ | BYD | HAN | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 760 | โ | CADILLAC | 6039 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 761 | โ | CADILLAC | 62 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 762 | โ | CADILLAC | CTS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 763 | โ | CADILLAC | ELDORADO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 764 | โ | CADILLAC | FLEETWOOD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 765 | โ | CADILLAC | XLR-V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 766 | โ | CAPRON | CV540 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 767 | โ | CAPRON | CV602 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 768 | โ | CAPRON | CVE540 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 769 | โ | CAPRON | I67S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 770 | โ | CAPRON | I68 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 771 | โ | CAPRON | T66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 772 | โ | CAPRON | T66S | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 773 | โ | CAPRON | T67 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ13.9% |
| 774 | โ | CAPRON | T742 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 775 | โ | CARADO | T135 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 776 | โ | CARADO | T328 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 777 | โ | CARTHAGO | 600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 778 | โ | CARTHAGO | C-COMPACTLINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 779 | โ | CARTHAGO | C1-TOURER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 780 | โ | CARTHAGO | LINER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 781 | โ | CARTHAGO | TOURER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 782 | โ | CATERHAM | CCK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 783 | โ | CHALLENGER | 260 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 784 | โ | CHALLENGER | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 785 | โ | CHAUSSON | 627 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 786 | โ | CHAUSSON | 718XLB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 787 | โ | CHAUSSON | S514 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 788 | โ | CHAUSSON | S697 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 789 | โ | CHAUSSON | TWIST | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 790 | โ | CHEVROLET | 210 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 791 | โ | CHEVROLET | AVEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ75.0% |
| 792 | โ | CHEVROLET | BEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 793 | โ | CHEVROLET | CAPTIVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 794 | โ | CHEVROLET | CHEVY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 795 | โ | CHEVROLET | CORVAIR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 796 | โ | CHEVROLET | ORLANDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 797 | โ | CHEVROLET | SURBURBAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 798 | โ | CHEVROLET | TRANS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 799 | โ | CHRYSLER | 300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 800 | โ | CHRYSLER | 60 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 801 | โ | CHRYSLER | CROSSFIRE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 802 | โ | CHRYSLER | PT CRUISER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 803 | โ | CITROEN | 2CV4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 804 | โ | CITROEN | 2CV6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 805 | โ | CITROEN | AMI-8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 806 | โ | CITROEN | AMI8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 807 | โ | CITROEN | BX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 808 | โ | CITROEN | C-ELYSEE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 809 | โ | CITROEN | CX25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 810 | โ | CITROEN | CX25RD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 811 | โ | CITROEN | DS20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 812 | โ | CITROEN | ID19 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 813 | โ | CITROEN | ID19P | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 814 | โ | CITROEN | ID21 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 815 | โ | CITROEN | MEHARI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 816 | โ | CITROEN | MEHARY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 817 | โ | CITROEN | RELAY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 818 | โ | CITROEN | XANTIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 819 | โ | CITROEN | XM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 820 | โ | CITROEN | XSARA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 821 | โ | CONCORDE | CENTURION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 822 | โ | DACIA | LOGAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ48.8% |
| 823 | โ | DAEWOO | SPARK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 824 | โ | DAF | 32 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 825 | โ | DAF | 55M | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 826 | โ | DAF | 66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 827 | โ | DAF | 6626 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 828 | โ | DAIHATSU | MATERIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 829 | โ | DATSUN | 200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 830 | โ | DATSUN | 280 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 831 | โ | DATSUN | CHERRY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 832 | โ | DE TOMASO | PANTERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 833 | โ | DETHLEFFS | XL-I7850-2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 834 | โ | DODGE | LUXURY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 835 | โ | DODGE | VIPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 836 | โ | DODGE | WC52 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 837 | โ | DREAMER | COMPACT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 838 | โ | DS | DS 9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 839 | โ | DS | N8 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 106 | โ |
| 840 | โ | DS | N?4 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 841 | โ | E.GO | LIFE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 842 | โ | ELIOS | CARVAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 843 | โ | ELNAGH | P200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 844 | โ | EURA MOBIL | FORSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 845 | โ | EURA MOBIL | IL720 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 846 | โ | EURA MOBIL | TERRESTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 847 | โ | FERRARI | 308 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 848 | โ | FERRARI | 365 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 849 | โ | FERRARI | 430 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 850 | โ | FERRARI | 488 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 851 | โ | FERRARI | 512 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 852 | โ | FERRARI | AMALFI | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 853 | โ | FERRARI | F355 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 854 | โ | FERRARI | F8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 855 | โ | FERRARI | FF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 856 | โ | FERRARI | GTC4LUSSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 857 | โ | FERRARI | SF90 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 16 | โ48.4% |
| 858 | โ | FIAT | 280 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 859 | โ | FIAT | 850 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 860 | โ | FIAT | 850S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 861 | โ | FIAT | BARCHETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 862 | โ | FIAT | CAMPAGNOLA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 863 | โ | FIAT | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 864 | โ | FIAT | DINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 865 | โ | FIAT | FFB680 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 866 | โ | FIAT | GRANDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 867 | โ | FIAT | RENEGADE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 868 | โ | FIAT | RITMO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 869 | โ | FIAT | SCUDO | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 870 | โ | FIAT | SPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 871 | โ | FIAT | STILO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 872 | โ | FONT VENDOME | DUO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 873 | โ | FORD | 121 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 874 | โ | FORD | 1932B | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 875 | โ | FORD | CLUB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 876 | โ | FORD | CROWN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 877 | โ | FORD | CX740S | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 878 | โ | FORD | ECONOLINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 879 | โ | FORD | EDGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 880 | โ | FORD | EXCURSION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 881 | โ | FORD | MODEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 882 | โ | FORD | MUSTACH | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 883 | โ | FORD | STREET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 884 | โ | FORD | THUNDERBIRD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 885 | โ | FORD | TRANSIT CONNECT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 886 | โ | FORD | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 887 | โ | FORSTER | FA699 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 888 | โ | FRAZER NASH | 328 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 889 | โ | GAZ | 24-12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 890 | โ | GLAS | GOGGOMOBIL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 891 | โ | GMC | CCKW | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 892 | โ | GMC | SAFARI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 893 | โ | GMC | VANDURA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 894 | โ | HOBBY | T65 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 895 | โ | HONDA | BEAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 896 | โ | HONDA | CR-Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 897 | โ | HONDA | CRX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 898 | โ | HONDA | E:NY1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 899 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 900 | โ | HONDA | STREAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 901 | โ | HONDA | VAMOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 902 | โ | HUMMER | H3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 903 | โ | HYMER | 308 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 904 | โ | HYMER | AYERS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 905 | โ | HYMER | B680MC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 906 | โ | HYMER | B704 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 907 | โ | HYMER | B780ML | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 908 | โ | HYMER | B790ML | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 909 | โ | HYMER | EX580 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 910 | โ | HYMER | EXSIS-T | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 911 | โ | HYMER | GT-S | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 912 | โ | HYMER | MLT620 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 913 | โ | HYMER | REDWOOD | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 914 | โ | HYMER | T678 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 915 | โ | HYMER | T680S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 916 | โ | HYMER | T685 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 917 | โ | HYMER | VAN522 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 918 | โ | HYUNDAI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 919 | โ | HYUNDAI | ELANTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 920 | โ | HYUNDAI | IX35 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ27.9% |
| 921 | โ | HYUNDAI | MATRIX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 922 | โ | INFINITI | FX35 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 923 | โ | ISUZU | TROOPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 924 | โ | ITINEO | PF600 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 925 | โ | ITINEO | S6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 926 | โ | IVECO | 40 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 927 | โ | IVECO | 50C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 928 | โ | IVECO | S4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 929 | โ | JAGUAR | E-TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 930 | โ | JAGUAR | MARK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 931 | โ | JAGUAR | X308 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 932 | โ | JAGUAR | XF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ46.9% |
| 933 | โ | JAGUAR | XJ6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 934 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 935 | โ | JAGUAR | XK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 936 | โ | JAGUAR | XK120 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 937 | โ | JAGUAR | XKRS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 938 | โ | JEEP | CJ5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 939 | โ | JEEP | RENEAGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 940 | โ | JEEP | WAGONEER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 941 | โ | JEEP | XJCHEROKE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 942 | โ | KARMANN MOBIL | C0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 943 | โ | KNAUS | R03 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 944 | โ | KNAUS | R06 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 945 | โ | KNAUS | R16 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ47.2% |
| 946 | โ | KNAUS | R18 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 947 | โ | KNAUS | R30 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 948 | โ | KNAUS | VAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 949 | โ | LADA | 1300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 950 | โ | LADA | 2104 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 951 | โ | LADA | 21061 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 952 | โ | LADA | 21063 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 953 | โ | LADA | NIVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 954 | โ | LAIKA | KOSMO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 955 | โ | LAMBORGHINI | AVENTADOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 956 | โ | LAMBORGHINI | GALLARDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 957 | โ | LAMBORGHINI | HURACAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 958 | โ | LANCIA | 828 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 959 | โ | LANCIA | APPIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 960 | โ | LANCIA | AURELIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 961 | โ | LANCIA | FULVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 962 | โ | LANCIA | GAMMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 963 | โ | LANCIA | LAMBDA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 964 | โ | LANCIA | TREVI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 965 | โ | LAND ROVER | LAND-ROVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 966 | โ | LAND ROVER | LR110 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 967 | โ | LAND ROVER | SANTANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 968 | โ | LAND ROVER | SERIES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 969 | โ | LAND ROVER | VELAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 970 | โ | LE VOYAGEUR | LV7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 971 | โ | LEA FRANCIS | 12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 972 | โ | LEVC | TX | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 973 | โ | LEXUS | LC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 974 | โ | LEXUS | LX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 975 | โ | LEYLAND INNOCENTI | MINICOOPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 976 | โ | LINCOLN | CONTINENTAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 977 | โ | LINCOLN | NAVIGATOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 978 | โ | LMC | C540 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 979 | โ | LMC | C600 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 980 | โ | LMC | T662 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 981 | โ | LMC | T732 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 982 | โ | LMC | V646 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 983 | โ | LOTUS | ELETRE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 984 | โ | LOTUS | EMIRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 985 | โ | MASERATI | 2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 986 | โ | MASERATI | GRAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 987 | โ | MASERATI | KHAMSIN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 988 | โ | MASERATI | LEVANTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 989 | โ | MASERATI | SEBRING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 990 | โ | MATRA BONNET | DJET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 991 | โ | MAZDA | CX-9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 992 | โ | MAZDA | RX-8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 993 | โ | MC LOUIS | AVANTGARDE | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 994 | โ | MC LOUIS | CARAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 995 | โ | MCLAREN | 570GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 996 | โ | MCLAREN | 600LT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 997 | โ | MCLAREN | 720S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 998 | โ | MCLAREN | MP4-12C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 999 | โ | MERCEDES-BENZ | 190D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1000 | โ | MERCEDES-BENZ | 200D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1001 | โ | MERCEDES-BENZ | 201 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1002 | โ | MERCEDES-BENZ | 260 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1003 | โ | MERCEDES-BENZ | 300GD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1004 | โ | MERCEDES-BENZ | 310 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1005 | โ | MERCEDES-BENZ | 400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1006 | โ | MERCEDES-BENZ | 500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1007 | โ | MERCEDES-BENZ | 507D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1008 | โ | MERCEDES-BENZ | 508D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1009 | โ | MERCEDES-BENZ | 510 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1010 | โ | MERCEDES-BENZ | 602D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1011 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 1012 | โ | MERCEDES-BENZ | CLC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1013 | โ | MERCEDES-BENZ | PURESPEED | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1014 | โ | MERCEDES-BENZ | SLC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1015 | โ | MERCEDES-BENZ | SLS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1016 | โ | MERKUR | XR4TI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1017 | โ | MESSERSCHMITT | TG500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1018 | โ | MG | A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1019 | โ | MG | MG-A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1020 | โ | MG | MGB-GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1021 | โ | MG | RV8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1022 | โ | MG | TC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1023 | โ | MILLER | YORK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1024 | โ | MINI | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1025 | โ | MORELO | PALACE | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1026 | โ | NIO | EL6 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1027 | โ | NIO | EL7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1028 | โ | NISSAN | 300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1029 | โ | NISSAN | 370Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1030 | โ | NISSAN | DATSUN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1031 | โ | NISSAN | FIGARO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1032 | โ | NISSAN | GT-R | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1033 | โ | NISSAN | MURANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1034 | โ | NISSAN | NV300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1035 | โ | NISSAN | ROGUE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1036 | โ | NISSAN | STAGEA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1037 | โ | NISSAN | SUNNY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1038 | โ | OLDSMOBILE | CUSTOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1039 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1040 | โ | OPEL | ASCONA-GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1041 | โ | OPEL | COMMODORE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1042 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1043 | โ | PACKARD | 813 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1044 | โ | PEUGEOT | 106 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1045 | โ | PEUGEOT | 204 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1046 | โ | PEUGEOT | 205 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 1047 | โ | PEUGEOT | 306 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1048 | โ | PEUGEOT | 307 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1049 | โ | PEUGEOT | 605 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1050 | โ | PEUGEOT | PEAUGEOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1051 | โ | PEUGEOT | PEUGOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1052 | โ | PILOTE | G720FGJ | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1053 | โ | PILOTE | P690D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1054 | โ | PILOTE | P720FGJ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1055 | โ | PILOTE | V600G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1056 | โ | PLYMOUTH | CLUB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1057 | โ | PLYMOUTH | FURY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1058 | โ | POLESTAR | HUISKAMP | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1059 | โ | PONTIAC | FIERO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1060 | โ | PONTIAC | FIREBIRD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1061 | โ | PORSCHE | 911E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1062 | โ | PORSCHE | 911SC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1063 | โ | PORSCHE | 924 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1064 | โ | PORSCHE | 944S2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1065 | โ | PORSCHE | 968 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1066 | โ | PORSCHE | BOXTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1067 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 1068 | โ | PORSCHE | P356 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1069 | โ | POSSL | GLOBECAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1070 | โ | POSSL | KW118 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1071 | โ | POSSL | KW22 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1072 | โ | POSSL | KW33 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1073 | โ | POSSL | KW500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1074 | โ | PUCH | 300GD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1075 | โ | PURSANG | T51 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1076 | โ | RAPIDO | S80 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1077 | โ | RENAULT | 16 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1078 | โ | RENAULT | 8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1079 | โ | RENAULT | FLUENCE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1080 | โ | RENAULT | LAGUNA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1081 | โ | RENAULT | R-5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1082 | โ | RENAULT | R1126 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1083 | โ | RENAULT | R18BASE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1084 | โ | RENAULT | R25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1085 | โ | RENAULT | R4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1086 | โ | RENAULT | R9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1087 | โ | RENAULT | SPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1088 | โ | RENAULT | TECH | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1089 | โ | RENAULT | V6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1090 | โ | RIVIAN | R1S | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1091 | โ | ROLLER TEAM | 284 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1092 | โ | ROLLS ROYCE | CULLINAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1093 | โ | ROLLS ROYCE | GHOST | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1094 | โ | ROLLS ROYCE | PHANTOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1095 | โ | ROLLS ROYCE | ROLLS-ROYCE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1096 | โ | SAAB | 900 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 1097 | โ | SAAB | 99 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1098 | โ | SAAB | CABRIOLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1099 | โ | SANTANA | 88 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1100 | โ | SANTANA | JIMNY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1101 | โ | SEAT | MARBELLA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1102 | โ | SIMCA | ARONDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1103 | โ | SKODA | RAPID | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ47.9% |
| 1104 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1105 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ66.7% |
| 1106 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1107 | โ | SSANGYONG | TORRES | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 1108 | โ | STUDEBAKER | AVANTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1109 | โ | SUBARU | 1600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1110 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ80.4% |
| 1111 | โ | SUBARU | TREZIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1112 | โ | SUN LIVING | C-SERIES | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 1113 | โ | SUN LIVING | V-SERIES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1114 | โ | SUNBEAM | ALPINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1115 | โ | SUNLIGHT | CV540 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1116 | โ | SUZUKI | ELJOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1117 | โ | SUZUKI | KIZASHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1118 | โ | SUZUKI | ORIGINAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1119 | โ | SUZUKI | SAMURAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1120 | โ | TEC | 620K | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1121 | โ | TOYOTA | 86 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1122 | โ | TOYOTA | ARISTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1123 | โ | TOYOTA | BB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1124 | โ | TOYOTA | CALDINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1125 | โ | TOYOTA | CROWN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1126 | โ | TOYOTA | LANDCR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1127 | โ | TOYOTA | PASEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1128 | โ | TOYOTA | SEQUOIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1129 | โ | TOYOTA | SIENNA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1130 | โ | TRIPOD | BERLINGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1131 | โ | TRIUMPH | 2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1132 | โ | TRIUMPH | STAG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1133 | โ | TVR | 290S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1134 | โ | UAZ | 452-A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1135 | โ | VAN HOOL | VANHOOL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1136 | โ | VAUXHALL | CRESTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1137 | โ | VOLKSWAGEN | 11 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1138 | โ | VOLKSWAGEN | 1200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1139 | โ | VOLKSWAGEN | 1300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1140 | โ | VOLKSWAGEN | 1302 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1141 | โ | VOLKSWAGEN | 15D11 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1142 | โ | VOLKSWAGEN | 1600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1143 | โ | VOLKSWAGEN | LIM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1144 | โ | VOLKSWAGEN | LT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1145 | โ | VOLKSWAGEN | LT28D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1146 | โ | VOLKSWAGEN | LT35 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1147 | โ | VOLKSWAGEN | LUPO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1148 | โ | VOLKSWAGEN | PORSCHE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1149 | โ | VOLKSWAGEN | TAOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1150 | โ | VOLKSWAGEN | TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1151 | โ | VOLKSWAGEN | VENTJE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | +122.7% |
| 1152 | โ | VOLKSWAGEN | VENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1153 | โ | VOLKSWAGEN | VW-CAMPINGWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1154 | โ | VOLVO | 144 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1155 | โ | VOLVO | 164 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1156 | โ | VOLVO | 244 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1157 | โ | VOLVO | 262C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1158 | โ | VOLVO | 360 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1159 | โ | VOLVO | 780 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1160 | โ | VOLVO | 850 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1161 | โ | VOLVO | DUETT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1162 | โ962 | VOLVO | EX60 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ98.1% | โ | 75 | โ |
| 1163 | โ | VOLVO | P1800 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1164 | โ | VOLVO | P1800E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1165 | โ | VOLVO | PV444 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1166 | โ | VOLVO | PV544 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1167 | โ | VOLVO | S70 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1168 | โ | VOYAH | COURAGE | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 1169 | โ | WEINSBERG | R49 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1170 | โ | WEINSBERG | R58 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 1171 | โ | WOLSELEY | HORNET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1172 | โ | ZASTAVA | JUGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
Electric models 230
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +4 | TESLA | MODEL Y | 549 | 123 | 672 | 4.3% | +28.0% | +36.9% | 6 162 |
| 2 | โ1 | SKODA | ELROQ | 606 | 22 | 628 | 4.0% | โ8.6% | โ14.1% | 3 988 |
| 3 | โ1 | KIA | EV3 | 565 | 9 | 574 | 3.6% | โ10.0% | +26.7% | 4 113 |
| 4 | +7 | KIA | EV2 | 565 | 0 | 565 | 3.6% | +44.1% | โ | 1 667 |
| 5 | +23 | TESLA | MODEL 3 | 482 | 38 | 520 | 3.3% | +237.7% | +26.5% | 3 499 |
| 6 | +9 | BMW | IX3 | 450 | 49 | 499 | 3.2% | +59.9% | +4436.4% | 2 318 |
| 7 | โ1 | HYUNDAI | INSTER | 419 | 1 | 420 | 2.7% | โ10.8% | +2.2% | 2 310 |
| 8 | +11 | BMW | IX1 | 373 | 46 | 419 | 2.7% | +49.6% | +98.6% | 2 275 |
| 9 | 0 | KIA | EV5 | 389 | 0 | 389 | 2.5% | โ6.9% | โ | 3 061 |
| 10 | โ6 | CUPRA | RAVAL | 375 | 2 | 377 | 2.4% | โ29.1% | โ | 1 332 |
| 11 | +1 | RENAULT | 5 | 360 | 15 | 375 | 2.4% | +15.0% | โ5.8% | 2 800 |
| 12 | +1 | HYUNDAI | KONA | 301 | 38 | 339 | 2.1% | +5.6% | +77.5% | 1 934 |
| 13 | โ5 | VOLVO | EX30 | 282 | 16 | 298 | 1.9% | โ30.2% | +1003.7% | 2 610 |
| 14 | +4 | FIAT | 500 | 72 | 219 | 291 | 1.8% | +1.7% | +196.9% | 1 332 |
| 15 | โ8 | VOLVO | EX40 | 260 | 30 | 290 | 1.8% | โ34.1% | +42.9% | 2 465 |
| 16 | +4 | TOYOTA | C-HR | 271 | 1 | 272 | 1.7% | +7.1% | โ | 2 072 |
| 17 | โ14 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 176 | 75 | 251 | 1.6% | โ55.4% | +32.1% | 2 120 |
| 18 | โ1 | SKODA | ENYAQ | 204 | 39 | 243 | 1.5% | โ18.7% | +27.9% | 1 662 |
| 19 | +18 | CITROEN | C3 | 200 | 40 | 240 | 1.5% | +103.4% | +38.7% | 1 093 |
| 20 | โ4 | AUDI | Q4 | 125 | 105 | 230 | 1.5% | โ25.1% | +5.0% | 2 175 |
| 21 | +1 | TOYOTA | URBAN CRUISER | 226 | 0 | 226 | 1.4% | +14.1% | โ | 1 056 |
| 22 | +1 | MERCEDES-BENZ | CLA | 200 | 8 | 208 | 1.3% | +6.1% | +352.2% | 1 261 |
| 23 | +2 | AUDI | Q6 | 125 | 77 | 202 | 1.3% | +12.2% | +23.2% | 1 163 |
| 24 | +5 | MINI | MINI | 142 | 36 | 178 | 1.1% | +21.1% | โ22.3% | 1 343 |
| 25 | +11 | KIA | EV4 | 162 | 0 | 162 | 1.0% | +33.9% | โ | 1 088 |
| 26 | +16 | RENAULT | 4 | 152 | 9 | 161 | 1.0% | +46.4% | +302.5% | 1 208 |
| 27 | โ6 | FORD | EXPLORER | 138 | 21 | 159 | 1.0% | โ31.5% | +20.5% | 1 083 |
| 28 | +20 | PEUGEOT | 2008 | 108 | 50 | 158 | 1.0% | +62.9% | +251.1% | 781 |
| 29 | โ2 | TOYOTA | BZ4X | 132 | 19 | 151 | 1.0% | โ10.7% | +297.4% | 1 149 |
| 30 | โ20 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 141 | 8 | 149 | 0.9% | โ62.8% | โ29.7% | 1 661 |
| 31 | +20 | FORD | PUMA | 131 | 10 | 141 | 0.9% | +51.6% | +182.0% | 670 |
| 32 | โ1 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 80 | 49 | 129 | 0.8% | โ2.3% | +43.3% | 782 |
| 33 | โ9 | RENAULT | TWINGO | 115 | 14 | 129 | 0.8% | โ33.8% | โ | 730 |
| 34 | โ2 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 75 | 53 | 128 | 0.8% | โ3.0% | โ30.4% | 957 |
| 35 | +31 | BYD | ATTO 3 | 68 | 56 | 124 | 0.8% | +65.3% | +210.0% | 483 |
| 36 | +23 | CUPRA | BORN | 63 | 59 | 122 | 0.8% | +52.5% | +19.6% | 732 |
| 37 | +2 | MERCEDES-BENZ | GLC | 121 | 0 | 121 | 0.8% | +5.2% | โ | 344 |
| 38 | 0 | LEAPMOTOR | T03 | 117 | 1 | 118 | 0.8% | +2.6% | +107.0% | 897 |
| 39 | โ4 | MERCEDES-BENZ | GLB | 118 | 0 | 118 | 0.8% | โ4.1% | โ | 446 |
| 40 | โ7 | RENAULT | SCENIC | 105 | 13 | 118 | 0.8% | โ8.5% | โ35.9% | 1 231 |
| 41 | โ15 | OPEL | FRONTERA | 103 | 11 | 114 | 0.7% | โ33.7% | +35.7% | 898 |
| 42 | โ12 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 30 | 84 | 114 | 0.7% | โ22.4% | โ44.9% | 1 726 |
| 43 | โ2 | OPEL | CORSA | 63 | 47 | 110 | 0.7% | โ0.9% | +100.0% | 669 |
| 44 | โ1 | ZEEKR | 7GT | 107 | 0 | 107 | 0.7% | โ1.8% | โ | 310 |
| 45 | +9 | MINI | ACEMAN | 95 | 4 | 99 | 0.6% | +13.8% | โ42.8% | 663 |
| 46 | +4 | PEUGEOT | 208 | 67 | 31 | 98 | 0.6% | +3.2% | +104.2% | 630 |
| 47 | +6 | BMW | I4 | 68 | 29 | 97 | 0.6% | +11.5% | โ7.6% | 893 |
| 48 | โ2 | XPENG | G6 | 87 | 8 | 95 | 0.6% | โ5.9% | +150.0% | 514 |
| 49 | +3 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 77 | 13 | 90 | 0.6% | โ1.1% | +233.3% | 680 |
| 50 | โ | VOLKSWAGEN | ID. POLO | 89 | 0 | 89 | 0.6% | โ | โ | 91 |
| 51 | +23 | BMW | I5 | 67 | 18 | 85 | 0.5% | +37.1% | +1.2% | 753 |
| 52 | +62 | MERCEDES-BENZ | EVITO | 82 | 3 | 85 | 0.5% | +269.6% | โ | 208 |
| 53 | +9 | JEEP | AVENGER | 53 | 29 | 82 | 0.5% | +5.1% | โ14.6% | 738 |
| 54 | +3 | AUDI | A6 | 60 | 20 | 80 | 0.5% | โ2.4% | โ56.0% | 588 |
| 55 | +18 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 78 | 2 | 80 | 0.5% | +27.0% | โ | 380 |
| 56 | โ12 | LEAPMOTOR | B10 | 80 | 0 | 80 | 0.5% | โ23.8% | โ | 864 |
| 57 | โ10 | VOLVO | XC40 | 0 | 79 | 79 | 0.5% | โ21.0% | +203.8% | 618 |
| 58 | โ3 | ZEEKR | 7X | 79 | 0 | 79 | 0.5% | โ8.1% | โ3.7% | 612 |
| 59 | +20 | MAZDA | 6E | 76 | 1 | 77 | 0.5% | +40.0% | +92.5% | 546 |
| 60 | โ15 | RENAULT | MEGANE | 46 | 31 | 77 | 0.5% | โ26.7% | โ18.9% | 1 012 |
| 61 | โ1 | LEAPMOTOR | C10 | 75 | 0 | 75 | 0.5% | โ6.3% | +341.2% | 373 |
| 62 | +10 | AUDI | E-TRON | 0 | 73 | 73 | 0.5% | +14.1% | +121.2% | 444 |
| 63 | โ29 | CUPRA | TAVASCAN | 31 | 39 | 70 | 0.4% | โ44.4% | โ47.0% | 671 |
| 64 | +1 | MG | MG4 | 53 | 17 | 70 | 0.4% | โ7.9% | โ | 636 |
| 65 | +19 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 49 | 15 | 64 | 0.4% | +28.0% | +25.5% | 443 |
| 66 | +2 | MERCEDES-BENZ | EQA | 28 | 35 | 63 | 0.4% | โ13.7% | โ47.5% | 772 |
| 67 | +3 | OPEL | MOKKA | 21 | 41 | 62 | 0.4% | โ7.5% | +37.8% | 349 |
| 68 | โ19 | PEUGEOT | 3008 | 44 | 17 | 61 | 0.4% | โ37.1% | โ17.6% | 591 |
| 69 | โ2 | PORSCHE | MACAN | 38 | 22 | 60 | 0.4% | โ18.9% | โ17.8% | 555 |
| 70 | +15 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 41 | 16 | 57 | 0.4% | +16.3% | โ12.3% | 401 |
| 71 | +19 | NISSAN | LEAF | 48 | 7 | 55 | 0.4% | +31.0% | โ | 180 |
| 72 | +3 | FIAT | PANDA | 52 | 2 | 54 | 0.3% | โ11.5% | +145.5% | 328 |
| 73 | +8 | VOLVO | EX90 | 45 | 9 | 54 | 0.3% | +1.9% | โ32.5% | 234 |
| 74 | โ11 | MINI | COUNTRYMAN | 48 | 5 | 53 | 0.3% | โ32.1% | +12.8% | 582 |
| 75 | โ11 | BYD | DOLPHIN SURF | 52 | 0 | 52 | 0.3% | โ32.5% | +147.6% | 491 |
| 76 | +7 | KIA | EV6 | 22 | 30 | 52 | 0.3% | 0.0% | โ10.3% | 411 |
| 77 | +10 | FIAT | 600 | 26 | 24 | 50 | 0.3% | +8.7% | โ | 247 |
| 78 | โ38 | JEEP | COMPASS | 49 | 1 | 50 | 0.3% | โ55.8% | โ | 469 |
| 79 | +13 | BMW | IX2 | 39 | 5 | 44 | 0.3% | +12.8% | โ26.7% | 327 |
| 80 | +22 | OMODA | 5 | 44 | 0 | 44 | 0.3% | +33.3% | +193.3% | 226 |
| 81 | +1 | DACIA | SPRING | 23 | 20 | 43 | 0.3% | โ17.3% | โ36.8% | 446 |
| 82 | +15 | JAECOO | 5 | 43 | 0 | 43 | 0.3% | +19.4% | โ | 307 |
| 83 | +5 | PORSCHE | CAYENNE | 42 | 1 | 43 | 0.3% | 0.0% | โ | 120 |
| 84 | +32 | ALPINE | A290 | 24 | 17 | 41 | 0.3% | +95.2% | +95.2% | 197 |
| 85 | โ | MAZDA | CX-6E | 41 | 0 | 41 | 0.3% | โ | โ | 49 |
| 86 | 0 | FORD | CAPRI | 31 | 9 | 40 | 0.3% | โ16.7% | โ21.6% | 327 |
| 87 | โ31 | KIA | NIRO | 3 | 37 | 40 | 0.3% | โ51.8% | โ28.6% | 811 |
| 88 | โ27 | PEUGEOT | 5008 | 37 | 3 | 40 | 0.3% | โ50.0% | โ48.7% | 630 |
| 89 | +35 | BYD | ATTO 2 | 35 | 4 | 39 | 0.3% | +129.4% | +2.6% | 161 |
| 90 | +9 | MERCEDES-BENZ | EQB | 2 | 37 | 39 | 0.3% | +14.7% | โ75.3% | 353 |
| 91 | โ22 | VOLVO | EC40 | 36 | 3 | 39 | 0.3% | โ46.6% | โ23.5% | 371 |
| 92 | โ21 | FORD | MUSTANG MACH-E | 22 | 16 | 38 | 0.2% | โ41.5% | โ13.6% | 376 |
| 93 | +27 | SMART | #3 | 34 | 4 | 38 | 0.2% | +100.0% | โ | 158 |
| 94 | โ36 | NISSAN | MICRA | 36 | 0 | 36 | 0.2% | โ56.1% | โ | 409 |
| 95 | +20 | BMW | IX | 17 | 18 | 35 | 0.2% | +59.1% | +6.1% | 287 |
| 96 | +10 | MERCEDES-BENZ | ESPRINTER | 31 | 3 | 34 | 0.2% | +13.3% | โ | 200 |
| 97 | +13 | VOLVO | ES90 | 33 | 1 | 34 | 0.2% | +25.9% | โ | 219 |
| 98 | โ21 | KIA | EV9 | 29 | 4 | 33 | 0.2% | โ43.1% | โ49.2% | 385 |
| 99 | +9 | LYNK & CO | 02 | 31 | 1 | 32 | 0.2% | +10.3% | +28.0% | 228 |
| 100 | โ6 | OPEL | ASTRA | 30 | 2 | 32 | 0.2% | โ15.8% | โ63.2% | 201 |
| 101 | โ25 | SUZUKI | VITARA | 29 | 3 | 32 | 0.2% | โ47.5% | โ | 498 |
| 102 | โ1 | MERCEDES-BENZ | EQV | 8 | 22 | 30 | 0.2% | โ9.1% | +50.0% | 226 |
| 103 | +38 | GEELY | E5 | 15 | 14 | 29 | 0.2% | +163.6% | โ | 50 |
| 104 | +13 | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 29 | 29 | 0.2% | +38.1% | โ | 202 |
| 105 | โ16 | XPENG | G9 | 22 | 7 | 29 | 0.2% | โ32.6% | +163.6% | 308 |
| 106 | โ10 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 15 | 13 | 28 | 0.2% | โ24.3% | โ9.7% | 299 |
| 107 | โ9 | AUDI | Q8 | 0 | 28 | 28 | 0.2% | โ20.0% | โ | 153 |
| 108 | โ30 | CITROEN | C4 | 14 | 14 | 28 | 0.2% | โ50.0% | โ45.1% | 269 |
| 109 | +24 | LEAPMOTOR | B05 | 28 | 0 | 28 | 0.2% | +115.4% | โ | 73 |
| 110 | โ | BYD | SEAL U | 19 | 8 | 27 | 0.2% | โ | +3.8% | 180 |
| 111 | +8 | MG | S5 | 17 | 7 | 24 | 0.2% | +20.0% | โ7.7% | 156 |
| 112 | โ21 | OPEL | GRANDLAND | 24 | 0 | 24 | 0.2% | โ41.5% | โ4.0% | 278 |
| 113 | โ10 | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 22 | 24 | 0.2% | โ25.0% | โ25.0% | 260 |
| 114 | โ14 | KIA | PV5 | 22 | 1 | 23 | 0.2% | โ30.3% | โ | 259 |
| 115 | โ10 | LEXUS | RZ | 23 | 0 | 23 | 0.2% | โ25.8% | +53.3% | 196 |
| 116 | โ | LEAPMOTOR | B03X | 22 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ | 22 |
| 117 | +12 | RENAULT | ZOE | 0 | 22 | 22 | 0.1% | +46.7% | +83.3% | 116 |
| 118 | +3 | SUBARU | UNCHARTED | 22 | 0 | 22 | 0.1% | +15.8% | โ | 93 |
| 119 | +24 | XPENG | P7 | 22 | 0 | 22 | 0.1% | +100.0% | โ | 43 |
| 120 | โ2 | VOLVO | C40 | 0 | 21 | 21 | 0.1% | 0.0% | โ | 168 |
| 121 | โ | BYD | SEALION 7 | 13 | 7 | 20 | 0.1% | โ | โ25.9% | 235 |
| 122 | โ15 | PEUGEOT | 308 | 17 | 3 | 20 | 0.1% | โ33.3% | โ | 197 |
| 123 | โ28 | SMART | #5 | 20 | 0 | 20 | 0.1% | โ47.4% | +5.3% | 248 |
| 124 | +13 | GENESIS | GV60 | 16 | 3 | 19 | 0.1% | +58.3% | โ | 44 |
| 125 | โ12 | MG | S6 | 18 | 0 | 18 | 0.1% | โ25.0% | โ | 115 |
| 126 | +2 | OPEL | VIVARO | 14 | 4 | 18 | 0.1% | +20.0% | โ | 179 |
| 127 | โ4 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 0 | 18 | 18 | 0.1% | 0.0% | +80.0% | 113 |
| 128 | +3 | ZEEKR | X | 18 | 0 | 18 | 0.1% | +28.6% | +5.9% | 104 |
| 129 | +11 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 14 | 3 | 17 | 0.1% | +54.5% | โ | 69 |
| 130 | โ26 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 15 | 2 | 17 | 0.1% | โ45.2% | +54.5% | 247 |
| 131 | โ | SUBARU | OUTBACK | 17 | 0 | 17 | 0.1% | โ | โ | 27 |
| 132 | โ | BMW | I7 | 15 | 1 | 16 | 0.1% | โ | โ | 88 |
| 133 | +6 | CADILLAC | LYRIQ | 0 | 16 | 16 | 0.1% | +45.5% | โ | 37 |
| 134 | โ7 | DONGFENG | BOX | 16 | 0 | 16 | 0.1% | +6.7% | โ62.8% | 111 |
| 135 | โ42 | MERCEDES-BENZ | EQE | 2 | 13 | 15 | 0.1% | โ61.5% | โ72.2% | 303 |
| 136 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 15 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 37 |
| 137 | โ | ALPINE | A390 | 13 | 0 | 13 | 0.1% | โ | โ | 31 |
| 138 | โ26 | BMW | I3 | 4 | 9 | 13 | 0.1% | โ48.0% | โ | 104 |
| 139 | โ | DEEPAL | S05 | 9 | 4 | 13 | 0.1% | โ | โ | 44 |
| 140 | โ | POLESTAR | POLESTAR 3 | 4 | 9 | 13 | 0.1% | โ | +30.0% | 94 |
| 141 | โ | AUDI | SQ6 | 2 | 10 | 12 | 0.1% | โ | โ | 100 |
| 142 | โ | GRUAU | PROACE | 0 | 12 | 12 | 0.1% | โ | โ | 12 |
| 143 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 6 | 6 | 12 | 0.1% | โ | โ36.8% | 109 |
| 144 | โ22 | HYUNDAI | IONIQ 9 | 10 | 1 | 11 | 0.1% | โ38.9% | โ60.7% | 122 |
| 145 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 10 | 10 | 0.1% | โ | โ | 74 |
| 146 | โ8 | MITSUBISHI | ECLIPSE | 10 | 0 | 10 | 0.1% | โ16.7% | โ | 165 |
| 147 | โ133 | VINFAST | VF8 | 0 | 10 | 10 | 0.1% | โ96.9% | โ | 329 |
| 148 | โ | GENESIS | GV70 | 6 | 3 | 9 | 0.1% | โ | โ | 21 |
| 149 | โ | NISSAN | ARIYA | 5 | 4 | 9 | 0.1% | โ | โ | 111 |
| 150 | โ3 | ZEEKR | 001 | 7 | 2 | 9 | 0.1% | โ10.0% | โ64.0% | 121 |
| 151 | โ42 | AUDI | E-TRON GT | 4 | 4 | 8 | 0.1% | โ70.4% | โ55.6% | 135 |
| 152 | โ | CITROEN | JUMPY | 6 | 2 | 8 | 0.1% | โ | โ46.7% | 136 |
| 153 | โ27 | MERCEDES-BENZ | G | 1 | 7 | 8 | 0.1% | โ52.9% | โ | 83 |
| 154 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 3 | 5 | 8 | 0.1% | โ | โ | 18 |
| 155 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 6 | 1 | 7 | 0.0% | โ | โ | 65 |
| 156 | โ14 | SMART | #1 | 4 | 3 | 7 | 0.0% | โ36.4% | โ83.3% | 105 |
| 157 | โ23 | SMART | FORTWO | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ46.2% | โ | 53 |
| 158 | โ28 | TESLA | MODEL S | 1 | 6 | 7 | 0.0% | โ53.3% | โ | 99 |
| 159 | โ24 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 5 | 1 | 6 | 0.0% | โ53.8% | โ | 80 |
| 160 | โ28 | ABARTH | 500 | 1 | 4 | 5 | 0.0% | โ61.5% | โ | 43 |
| 161 | โ25 | BYD | SEAL | 3 | 2 | 5 | 0.0% | โ58.3% | โ83.3% | 236 |
| 162 | โ37 | CITROEN | BERLINGO | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ70.6% | โ | 39 |
| 163 | โ | MG | CYBERSTER | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 27 |
| 164 | โ19 | MG | ZS | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ50.0% | โ | 75 |
| 165 | โ54 | RENAULT | MASTER | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ80.8% | โ | 32 |
| 166 | โ | SEAT | MII | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | 13 |
| 167 | โ | ABARTH | 600E | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 32 |
| 168 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 23 |
| 169 | โ | LANCIA | YPSILON | 1 | 3 | 4 | 0.0% | โ | โ | 47 |
| 170 | โ | LUCID | AIR | 3 | 1 | 4 | 0.0% | โ | โ81.8% | 17 |
| 171 | โ | NIO | FIREFLY | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 43 |
| 172 | โ | VOYAH | FREE | 3 | 1 | 4 | 0.0% | โ | โ | 18 |
| 173 | โ | AUDI | S6 | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 35 |
| 174 | โ | AUDI | SQ8 | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 26 |
| 175 | โ | DS | N?8 | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 176 | โ | DS | NO8 | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 177 | โ | FIAT | 600E | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 30 |
| 178 | โ | KIA | SOUL | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 179 | โ | MG | MG5 | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 18 |
| 180 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 181 | โ | TESLA | MODEL X | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ76.9% | 93 |
| 182 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 183 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 184 | โ | DEEPAL | S07 | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 19 |
| 185 | โ | DS | N7 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 186 | โ | FAW | E-HS9 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 187 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 188 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 189 | โ | GEELY | E2 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 190 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 28 |
| 191 | โ | LI AUTO | I6 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 192 | โ | MASERATI | GRECALE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 193 | โ | MAXUS | MIFA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 194 | โ | MAZDA | MX-30 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 20 |
| 195 | โ | MG | MARVEL | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 13 |
| 196 | โ | NIO | ET5 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ88.2% | 2 |
| 197 | โ | OPEL | COMBO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 20 |
| 198 | โ52 | PEUGEOT | 408 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ80.0% | โ87.5% | 83 |
| 199 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 200 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 201 | โ | BYD | HAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 202 | โ | DS | DS 3 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 23 |
| 203 | โ | DS | N4 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 45 |
| 204 | โ | DS | N8 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 106 |
| 205 | โ | DS | N?4 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 206 | โ | E.GO | LIFE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 207 | โ | FIAT | DUCATO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 27 |
| 208 | โ | FIAT | SCUDO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 209 | โ | FORD | CX740S | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 210 | โ | FORD | MUSTACH | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 211 | โ | FORD | TRANSIT | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 14 |
| 212 | โ | HONDA | E:NY1 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 213 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 214 | โ | LEXUS | ES | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 11 |
| 215 | โ | LOTUS | ELETRE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 216 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 217 | โ | NIO | EL6 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 218 | โ | NIO | EL7 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 219 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 220 | โ | OPEL | ZAFIRA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 221 | โ | PEUGEOT | BOXER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 222 | โ | POLESTAR | HUISKAMP | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 223 | โ | PORSCHE | 911 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 224 | โ | RENAULT | KANGOO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 225 | โ | RENAULT | TECH | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 226 | โ | RIVIAN | R1S | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 227 | โ | TOYOTA | PROACE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ94.1% | 40 |
| 228 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 229 | โ149 | VOLVO | EX60 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ98.1% | โ | 75 |
| 230 | โ | VOYAH | COURAGE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 19 |
Battery-electric cars only (no plug-in hybrids). Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly counts per model are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 178
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | PHEV | Hybrid | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 537 | 3 444 | 4 981 | 724 | 1 353 | 508 | 10.0% | โ18.3% | โ4.9% | 50 108 | +9.7% |
| 2 | 0 | KIA | 2 837 | 851 | 3 688 | 1 841 | 413 | 589 | 7.4% | โ7.8% | +5.1% | 30 216 | โ6.6% |
| 3 | 0 | TOYOTA | 2 206 | 1 462 | 3 668 | 651 | 233 | 2 444 | 7.4% | โ6.0% | โ5.3% | 33 134 | +5.7% |
| 4 | 0 | BMW | 1 851 | 1 499 | 3 350 | 1 208 | 1 466 | 234 | 6.8% | +4.4% | +7.3% | 30 156 | +3.8% |
| 5 | 0 | AUDI | 931 | 1 778 | 2 709 | 639 | 1 346 | 200 | 5.5% | โ15.5% | +6.8% | 26 375 | +9.5% |
| 6 | +1 | FORD | 1 019 | 1 381 | 2 400 | 402 | 1 032 | 556 | 4.8% | โ11.6% | โ5.1% | 20 618 | โ4.3% |
| 7 | +1 | MERCEDES-BENZ | 1 167 | 1 128 | 2 295 | 743 | 931 | 162 | 4.6% | โ15.4% | โ1.0% | 21 336 | โ3.5% |
| 8 | +2 | RENAULT | 1 514 | 700 | 2 214 | 889 | 53 | 993 | 4.5% | โ8.4% | โ12.5% | 21 974 | +7.2% |
| 9 | โ3 | VOLVO | 904 | 1 260 | 2 164 | 816 | 1 067 | 113 | 4.4% | โ29.6% | โ2.6% | 24 937 | +1.9% |
| 10 | +1 | HYUNDAI | 1 413 | 622 | 2 035 | 917 | 267 | 559 | 4.1% | โ7.7% | โ14.1% | 16 738 | โ0.2% |
| 11 | โ2 | SKODA | 1 357 | 599 | 1 956 | 871 | 529 | 132 | 3.9% | โ20.2% | โ18.3% | 18 751 | โ5.6% |
| 12 | 0 | PEUGEOT | 930 | 935 | 1 865 | 395 | 204 | 770 | 3.8% | โ13.9% | โ11.7% | 19 402 | +1.8% |
| 13 | 0 | OPEL | 666 | 746 | 1 412 | 364 | 146 | 400 | 2.8% | โ23.6% | โ10.6% | 14 497 | +4.0% |
| 14 | 0 | CUPRA | 533 | 694 | 1 227 | 569 | 597 | 15 | 2.5% | โ15.2% | +50.6% | 9 174 | +50.8% |
| 15 | +9 | TESLA | 1 032 | 170 | 1 202 | 1 202 | 0 | 0 | 2.4% | +71.0% | +30.2% | 9 854 | +7.7% |
| 16 | โ1 | CITROEN | 592 | 493 | 1 085 | 453 | 101 | 215 | 2.2% | +0.4% | +2.8% | 9 514 | โ0.8% |
| 17 | +1 | BYD | 669 | 223 | 892 | 268 | 623 | 0 | 1.8% | +5.7% | +119.7% | 6 543 | +157.7% |
| 18 | โ1 | SUZUKI | 377 | 491 | 868 | 32 | 6 | 687 | 1.8% | โ16.6% | +1.8% | 9 242 | +8.4% |
| 19 | +3 | FIAT | 206 | 505 | 711 | 400 | 0 | 174 | 1.4% | โ4.3% | +35.4% | 5 326 | +14.8% |
| 20 | +3 | MAZDA | 283 | 412 | 695 | 120 | 80 | 233 | 1.4% | โ4.9% | โ9.0% | 7 935 | +4.6% |
| 21 | โ5 | SEAT | 211 | 471 | 682 | 5 | 137 | 20 | 1.4% | โ35.4% | โ17.0% | 8 766 | +7.6% |
| 22 | โ1 | MINI | 384 | 289 | 673 | 330 | 56 | 19 | 1.4% | โ12.3% | โ17.4% | 6 464 | โ3.4% |
| 23 | โ4 | LYNK & CO | 161 | 489 | 650 | 32 | 614 | 4 | 1.3% | โ17.3% | โ12.0% | 5 949 | โ7.1% |
| 24 | +3 | DACIA | 490 | 115 | 605 | 43 | 0 | 282 | 1.2% | +20.0% | โ1.3% | 5 241 | +0.5% |
| 25 | โ5 | NISSAN | 294 | 302 | 596 | 115 | 0 | 347 | 1.2% | โ22.5% | +3.1% | 6 411 | โ6.8% |
| 26 | +2 | JEEP | 225 | 211 | 436 | 132 | 113 | 124 | 0.9% | โ11.7% | +5.3% | 3 857 | +23.9% |
| 27 | โ1 | PORSCHE | 158 | 259 | 417 | 128 | 109 | 42 | 0.8% | โ18.7% | +7.2% | 3 780 | โ6.2% |
| 28 | โ3 | LAND ROVER | 139 | 252 | 391 | 0 | 332 | 13 | 0.8% | โ34.7% | โ22.9% | 4 310 | โ3.8% |
| 29 | 0 | LEAPMOTOR | 375 | 1 | 376 | 323 | 53 | 0 | 0.8% | +3.6% | +317.8% | 2 596 | +445.4% |
| 30 | 0 | MG | 231 | 94 | 325 | 127 | 67 | 123 | 0.7% | โ10.0% | +45.1% | 2 966 | โ28.2% |
| 31 | +1 | MITSUBISHI | 150 | 133 | 283 | 10 | 157 | 70 | 0.6% | +9.3% | โ20.7% | 3 272 | โ20.2% |
| 32 | +2 | ZEEKR | 211 | 2 | 213 | 213 | 0 | 0 | 0.4% | โ2.7% | +71.8% | 1 147 | +37.5% |
| 33 | +12 | GEELY | 62 | 144 | 206 | 31 | 175 | 0 | 0.4% | +227.0% | โ | 298 | โ |
| 34 | โ1 | JAECOO | 197 | 9 | 206 | 43 | 128 | 35 | 0.4% | โ19.2% | +194.3% | 2 106 | +1797.3% |
| 35 | +3 | POLESTAR | 120 | 79 | 199 | 199 | 0 | 0 | 0.4% | +7.0% | โ23.2% | 1 462 | โ15.1% |
| 36 | โ1 | LEXUS | 79 | 86 | 165 | 24 | 30 | 103 | 0.3% | โ21.1% | โ16.2% | 1 947 | +6.1% |
| 37 | 0 | HONDA | 77 | 87 | 164 | 3 | 8 | 104 | 0.3% | โ18.8% | โ18.0% | 1 815 | +13.2% |
| 38 | +1 | XPENG | 131 | 15 | 146 | 146 | 0 | 0 | 0.3% | โ5.8% | +180.8% | 869 | +30.7% |
| 39 | โ3 | ALFA ROMEO | 39 | 85 | 124 | 28 | 27 | 22 | 0.3% | โ40.4% | โ27.1% | 1 593 | +8.0% |
| 40 | 0 | OMODA | 113 | 2 | 115 | 44 | 38 | 33 | 0.2% | โ19.0% | โ | 950 | +2467.6% |
| 41 | +1 | SMART | 58 | 24 | 82 | 72 | 0 | 0 | 0.2% | โ1.2% | โ3.5% | 635 | +23.8% |
| 42 | +2 | SUBARU | 42 | 29 | 71 | 42 | 0 | 6 | 0.1% | +7.6% | +82.1% | 474 | +2.6% |
| 43 | โ2 | DS | 13 | 52 | 65 | 12 | 37 | 2 | 0.1% | โ32.3% | โ38.7% | 764 | +8.1% |
| 44 | โ | ALPINE | 38 | 18 | 56 | 54 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 254 | +53.0% |
| 45 | โ2 | HYMER | 19 | 31 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ28.6% | โ16.7% | 571 | โ14.6% |
| 46 | +1 | ADRIA | 18 | 28 | 46 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ14.8% | โ36.1% | 729 | +1.7% |
| 47 | +6 | BURSTNER | 12 | 26 | 38 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ11.6% | โ35.6% | 317 | โ21.5% |
| 48 | +2 | CHEVROLET | 0 | 38 | 38 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ17.4% | +2.7% | 291 | โ15.7% |
| 49 | 0 | KNAUS | 15 | 21 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ28.0% | โ12.2% | 409 | โ17.7% |
| 50 | โ | LAMBORGHINI | 20 | 14 | 34 | 0 | 30 | 0 | 0.1% | โ | โ | 190 | +34.8% |
| 51 | โ5 | FERRARI | 4 | 29 | 33 | 0 | 4 | 0 | 0.1% | โ44.1% | โ2.9% | 333 | +16.0% |
| 52 | โ4 | JAGUAR | 0 | 31 | 31 | 4 | 1 | 0 | 0.1% | โ42.6% | โ27.9% | 335 | โ25.9% |
| 53 | +2 | CARTHAGO | 13 | 17 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ11.8% | โ11.8% | 238 | โ24.7% |
| 54 | โ2 | ABARTH | 5 | 24 | 29 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ34.1% | โ | 270 | +18.4% |
| 55 | โ | GENESIS | 22 | 7 | 29 | 28 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 74 | โ |
| 56 | โ5 | POSSL | 1 | 28 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ35.6% | โ37.0% | 324 | โ17.8% |
| 57 | โ3 | CAPRON | 12 | 16 | 28 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ33.3% | โ51.7% | 567 | โ19.2% |
| 58 | โ | DEEPAL | 22 | 5 | 27 | 15 | 12 | 0 | 0.1% | โ | โ | 78 | โ |
| 59 | โ | DETHLEFFS | 9 | 17 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 260 | โ24.4% |
| 60 | โ3 | SAAB | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ16.1% | โ29.7% | 241 | +3.9% |
| 61 | โ | CADILLAC | 0 | 22 | 22 | 16 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 97 | +44.8% |
| 62 | โ6 | LANCIA | 9 | 12 | 21 | 4 | 0 | 10 | 0.0% | โ32.3% | โ | 163 | โ4.1% |
| 63 | โ | WEINSBERG | 5 | 14 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ50.0% | 265 | โ16.7% |
| 64 | โ | BENTLEY | 12 | 6 | 18 | 0 | 15 | 0 | 0.0% | โ | โ | 223 | โ18.6% |
| 65 | โ | MASERATI | 6 | 12 | 18 | 3 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 161 | +18.4% |
| 66 | โ | CHERY | 15 | 1 | 16 | 0 | 10 | 6 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 67 | โ | DONGFENG | 16 | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ64.4% | 113 | โ72.6% |
| 68 | โ | ASTON MARTIN | 4 | 11 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 145 | +39.4% |
| 69 | โ | DODGE | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 94 | 0.0% |
| 70 | โ | GRUAU | 0 | 12 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 71 | โ | CHAUSSON | 3 | 8 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ65.6% | 158 | โ39.5% |
| 72 | โ41 | VINFAST | 0 | 10 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ96.9% | โ | 329 | โ |
| 73 | โ | WESTFALIA | 1 | 9 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 114 | โ32.5% |
| 74 | โ | RAPIDO | 5 | 4 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 106 | โ11.7% |
| 75 | โ | NIO | 4 | 4 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 59 | โ44.9% |
| 76 | โ | AUSTIN-HEALEY | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 77 | โ | AUTO UNION | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 78 | โ | ALPINA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 54 | +35.0% |
| 79 | โ | BRAVIA | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 80 | โ | DAIHATSU | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 73 | +2.8% |
| 81 | โ | DFSK | 1 | 4 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ9.8% |
| 82 | โ | HOBBY | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 65 | +1.6% |
| 83 | โ | LADA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ23.8% |
| 84 | โ | LMC | 2 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 86 | โ32.8% |
| 85 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 49 | โ7.5% |
| 86 | โ | TRIUMPH | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ18.6% |
| 87 | โ | VOYAH | 4 | 1 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 38 | โ |
| 88 | โ | BENIMAR | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 89 | +4.7% |
| 89 | โ | CHALLENGER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 71 | โ43.2% |
| 90 | โ | CHRYSLER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 75 | โ8.5% |
| 91 | โ | CLEVER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | +23.3% |
| 92 | โ | DAF | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ |
| 93 | โ | KARMANN MOBIL | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ |
| 94 | โ | LOTUS | 0 | 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 58 | โ3.3% |
| 95 | โ | LUCID | 3 | 1 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 42 | โ27.6% |
| 96 | โ | MCLAREN | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 97 | โ | PILOTE | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 38 | โ39.7% |
| 98 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 41 | โ21.2% |
| 99 | โ | SSANGYONG | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 63 | +65.8% |
| 100 | โ | SUN LIVING | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 72 | โ5.3% |
| 101 | โ | DATSUN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 102 | โ | ERIBA | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 103 | โ | EURA MOBIL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 60 | โ10.4% |
| 104 | โ | GMC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 105 | โ | IVECO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 106 | โ | LAIKA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 43 | โ28.3% |
| 107 | โ | AIWAYS | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 108 | โ | AMPHICAR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 109 | โ | AUSTIN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 110 | โ | CARADO | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 111 | โ | ETRUSCO | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 55 | โ23.6% |
| 112 | โ | FAW | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ57.6% |
| 113 | โ | INEOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 114 | โ | ISUZU | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 115 | โ | ITINEO | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 116 | โ | LA STRADA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 117 | โ | LI AUTO | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 118 | โ | LINCOLN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 119 | โ | MAXUS | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 120 | โ | MC LOUIS | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 63 | โ50.8% |
| 121 | โ | MOBILVETTA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 122 | โ | MORGAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 123 | โ | PLYMOUTH | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 124 | โ | PONTIAC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 34 | +9.7% |
| 125 | โ | RIMOR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ51.2% |
| 126 | โ | SANTANA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 127 | โ | TOURNE MOBIL | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 128 | โ | WILLYS OVERLAND | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 129 | โ | ALLIED VEHICLES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 130 | โ | ARIEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 131 | โ | AUTO BIANCHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 132 | โ | AUTO-SLEEPERS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 133 | โ | BERNA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 134 | โ | BORGWARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 135 | โ | BUICK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 136 | โ | CATERHAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 137 | โ | CONCORDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 138 | โ | DAEWOO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 139 | โ | DE TOMASO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 140 | โ | DREAMER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 141 | โ | E.GO | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 142 | โ | ELIOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 143 | โ | ELNAGH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 144 | โ | FONT VENDOME | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 145 | โ | FORSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 146 | โ | FRAZER NASH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 147 | โ | GAZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 148 | โ | GLAS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 149 | โ | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 150 | โ | INFINITI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 151 | โ | LE VOYAGEUR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 152 | โ | LEA FRANCIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 153 | โ | LEVC | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 154 | โ | LEYLAND INNOCENTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 155 | โ | MATRA BONNET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 156 | โ | MERKUR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 157 | โ | MESSERSCHMITT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 158 | โ | MILLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 159 | โ | MOKE | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 160 | โ | MORELO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 161 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 162 | โ | PACKARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 163 | โ | PUCH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 164 | โ | PURSANG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 165 | โ | RIVIAN | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 166 | โ | ROLLER TEAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ36.2% |
| 167 | โ | SIMCA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 168 | โ | STUDEBAKER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 169 | โ | SUNBEAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 170 | โ | SUNLIGHT | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 171 | โ | TEC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 172 | โ | TRIPOD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 173 | โ | TVR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 174 | โ | UAZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 175 | โ | VAN HOOL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 176 | โ | VAUXHALL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 177 | โ | WOLSELEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 178 | โ | ZASTAVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
Electric brands 64
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | KIA | 1 757 | 84 | 1 841 | 11.7% | +2.4% | +190.8% | 11 819 |
| 2 | +5 | BMW | 1 033 | 175 | 1 208 | 7.6% | +45.5% | +134.6% | 7 045 |
| 3 | +8 | TESLA | 1 032 | 170 | 1 202 | 7.6% | +71.0% | +30.2% | 9 854 |
| 4 | +1 | HYUNDAI | 825 | 92 | 917 | 5.8% | โ5.9% | +25.4% | 5 404 |
| 5 | +1 | RENAULT | 784 | 105 | 889 | 5.6% | โ2.0% | +21.6% | 7 135 |
| 6 | โ2 | SKODA | 810 | 61 | 871 | 5.5% | โ11.7% | โ5.6% | 5 655 |
| 7 | โ4 | VOLVO | 657 | 159 | 816 | 5.2% | โ31.7% | +107.6% | 6 760 |
| 8 | +2 | MERCEDES-BENZ | 599 | 144 | 743 | 4.7% | +5.7% | +70.0% | 4 405 |
| 9 | โ7 | VOLKSWAGEN | 491 | 233 | 724 | 4.6% | โ41.0% | +6.5% | 6 506 |
| 10 | +2 | TOYOTA | 629 | 22 | 651 | 4.1% | +4.5% | +1083.6% | 4 319 |
| 11 | โ2 | AUDI | 316 | 323 | 639 | 4.0% | โ10.0% | +0.3% | 4 819 |
| 12 | โ4 | CUPRA | 469 | 100 | 569 | 3.6% | โ22.9% | +143.2% | 2 735 |
| 13 | +4 | CITROEN | 375 | 78 | 453 | 2.9% | +24.5% | +64.7% | 2 620 |
| 14 | โ1 | FORD | 338 | 64 | 402 | 2.5% | โ11.6% | +43.6% | 2 570 |
| 15 | +1 | FIAT | 152 | 248 | 400 | 2.5% | +0.5% | +198.5% | 1 973 |
| 16 | โ1 | PEUGEOT | 285 | 110 | 395 | 2.5% | โ5.5% | +44.7% | 3 010 |
| 17 | โ3 | OPEL | 256 | 108 | 364 | 2.3% | โ19.3% | +19.7% | 2 634 |
| 18 | +2 | MINI | 285 | 45 | 330 | 2.1% | +5.8% | โ26.5% | 2 588 |
| 19 | 0 | LEAPMOTOR | 322 | 1 | 323 | 2.0% | +3.2% | +336.5% | 2 229 |
| 20 | +2 | BYD | 190 | 78 | 268 | 1.7% | +30.1% | +41.8% | 1 839 |
| 21 | 0 | ZEEKR | 211 | 2 | 213 | 1.4% | โ2.7% | +71.8% | 1 147 |
| 22 | +2 | POLESTAR | 120 | 79 | 199 | 1.3% | +7.0% | โ23.2% | 1 460 |
| 23 | +2 | XPENG | 131 | 15 | 146 | 0.9% | โ5.8% | +180.8% | 869 |
| 24 | โ1 | JEEP | 102 | 30 | 132 | 0.8% | โ30.9% | +37.5% | 1 207 |
| 25 | +1 | PORSCHE | 82 | 46 | 128 | 0.8% | โ14.7% | +21.9% | 939 |
| 26 | +2 | MG | 93 | 34 | 127 | 0.8% | โ5.2% | +234.2% | 1 040 |
| 27 | +3 | MAZDA | 117 | 3 | 120 | 0.8% | +87.5% | +155.3% | 615 |
| 28 | โ1 | NISSAN | 104 | 11 | 115 | 0.7% | โ18.4% | +858.3% | 741 |
| 29 | 0 | SMART | 58 | 14 | 72 | 0.5% | โ11.1% | โ1.4% | 567 |
| 30 | +10 | ALPINE | 37 | 17 | 54 | 0.3% | +145.5% | +157.1% | 228 |
| 31 | +5 | OMODA | 44 | 0 | 44 | 0.3% | +33.3% | +193.3% | 226 |
| 32 | 0 | DACIA | 23 | 20 | 43 | 0.3% | โ17.3% | โ36.8% | 446 |
| 33 | +2 | JAECOO | 43 | 0 | 43 | 0.3% | +19.4% | โ | 307 |
| 34 | +4 | SUBARU | 42 | 0 | 42 | 0.3% | +40.0% | โ | 154 |
| 35 | +4 | LYNK & CO | 31 | 1 | 32 | 0.2% | +10.3% | +28.0% | 228 |
| 36 | โ5 | SUZUKI | 29 | 3 | 32 | 0.2% | โ47.5% | โ | 498 |
| 37 | +9 | GEELY | 17 | 14 | 31 | 0.2% | +181.8% | โ | 55 |
| 38 | โ5 | ALFA ROMEO | 15 | 13 | 28 | 0.2% | โ24.3% | โ9.7% | 299 |
| 39 | +3 | GENESIS | 22 | 6 | 28 | 0.2% | +47.4% | โ | 72 |
| 40 | โ6 | LEXUS | 24 | 0 | 24 | 0.2% | โ35.1% | +26.3% | 208 |
| 41 | +4 | CADILLAC | 0 | 16 | 16 | 0.1% | +45.5% | โ | 38 |
| 42 | +1 | DONGFENG | 16 | 0 | 16 | 0.1% | +6.7% | โ64.4% | 111 |
| 43 | โ | DEEPAL | 10 | 5 | 15 | 0.1% | โ | โ | 63 |
| 44 | โ7 | DS | 8 | 4 | 12 | 0.1% | โ60.0% | โ20.0% | 197 |
| 45 | โ | GRUAU | 0 | 12 | 12 | 0.1% | โ | โ | 12 |
| 46 | โ2 | MITSUBISHI | 10 | 0 | 10 | 0.1% | โ16.7% | โ | 165 |
| 47 | โ29 | VINFAST | 0 | 10 | 10 | 0.1% | โ96.9% | โ | 329 |
| 48 | โ7 | ABARTH | 5 | 4 | 9 | 0.1% | โ57.1% | โ | 75 |
| 49 | โ | NIO | 4 | 4 | 8 | 0.1% | โ | โ69.2% | 59 |
| 50 | โ | SEAT | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | 13 |
| 51 | โ | VOYAH | 4 | 1 | 5 | 0.0% | โ | โ | 38 |
| 52 | โ | JAGUAR | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 53 | โ | LANCIA | 1 | 3 | 4 | 0.0% | โ | โ | 47 |
| 54 | โ | LUCID | 3 | 1 | 4 | 0.0% | โ | โ81.8% | 42 |
| 55 | โ | HONDA | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 56 | โ | MASERATI | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 15 |
| 57 | โ | AIWAYS | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 58 | โ | FAW | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 14 |
| 59 | โ | LI AUTO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 60 | โ | MAXUS | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 61 | โ | E.GO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 62 | โ | LOTUS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 23 |
| 63 | โ | MOKE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 64 | โ | RIVIAN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
Counts are cars first registered in the Netherlands in the month, measured on the RDW register snapshot taken a few days after the month ended and frozen there, so a month never changes once published. Cars exported later stay in the register for two years and only scrapped cars vanish: measured against CBS, a 36-month window loses at most 1.4 % (2025 100.6 %, 2024 99.6 %, 2023 98.6 %, 2022 97.6 % of the official new-car counts). Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.