Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท May 2024
Czechia registered 32 551 passenger cars in May 2024: 19 736 new cars (60.6% of the total) and 12 815 used imports. That is up 1.9% on April 2024 and down 8.5% on May 2023. Year to date the market stands at 156 846 registrations, down 3.3% on the same period of last year. Private buyers accounted for 26.0% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 9 316 registrations and a 28.6% share, ahead of VOLKSWAGEN (3 835) and HYUNDAI (2 037). Together the top three brands took 46.7% of the market. Among the ten largest brands, TOYOTA grew fastest year on year (+29.8%) while KIA fell furthest (โ30.9%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 1 892 registrations, followed by the HYUNDAI I30 (977) and the SKODA KODIAQ (939).
Battery-electric cars took 3.8% of new registrations. Plug-in hybrids took 2.7%, other hybrids 20.8%, diesel 24.9% and petrol 46.0%. The leading electric brand was TESLA with 253 battery-electric registrations, ahead of VOLVO (95). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 205 registrations, ahead of the VOLVO EX30 (84). New cars averaged 136.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.5 years old when they were registered.
May 2024 was the 2nd-highest of the 9 months on this page, which average 30 570 registrations a month; the peak was October 2023 with 32 883 and the low December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 298
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 1 892 | 0 | 152 | 428 | 9.6% | โ2.7% | โ20.9% | 10 163 | +8.4% |
| 2 | +3 | HYUNDAI | I30 | 977 | 0 | 0 | 0 | 5.0% | +33.5% | +41.4% | 4 130 | +27.2% |
| 3 | โ1 | SKODA | KODIAQ | 939 | 0 | 4 | 0 | 4.8% | โ3.1% | +3.4% | 4 097 | โ1.4% |
| 4 | +2 | SKODA | KAROQ | 850 | 0 | 0 | 0 | 4.3% | +27.4% | โ11.2% | 3 754 | โ6.9% |
| 5 | โ2 | SKODA | SCALA | 735 | 0 | 0 | 0 | 3.7% | โ12.2% | +5.8% | 4 254 | +8.2% |
| 6 | +1 | SKODA | SUPERB | 723 | 0 | 6 | 54 | 3.7% | +30.3% | โ6.6% | 2 819 | โ8.9% |
| 7 | โ3 | SKODA | KAMIQ | 629 | 0 | 0 | 0 | 3.2% | โ20.6% | โ13.5% | 4 035 | โ3.3% |
| 8 | 0 | SKODA | FABIA | 531 | 0 | 0 | 0 | 2.7% | โ3.3% | โ28.0% | 3 814 | โ21.7% |
| 9 | 0 | DACIA | DUSTER | 463 | 0 | 0 | 7 | 2.4% | โ0.4% | +130.3% | 2 011 | +38.4% |
| 10 | 0 | HYUNDAI | TUCSON | 442 | 0 | 15 | 25 | 2.2% | โ0.2% | โ27.7% | 2 571 | โ6.0% |
| 11 | +1 | TOYOTA | RAV4 | 425 | 0 | 36 | 388 | 2.2% | +13.9% | +266.4% | 1 594 | +182.1% |
| 12 | โ1 | TOYOTA | COROLLA | 331 | 0 | 0 | 317 | 1.7% | โ16.0% | +35.1% | 1 986 | +40.5% |
| 13 | +6 | MG | ZS | 312 | 2 | 0 | 0 | 1.6% | +54.5% | +80.3% | 1 180 | +84.4% |
| 14 | 0 | KIA | CEED | 302 | 0 | 2 | 0 | 1.5% | +6.7% | โ30.1% | 1 614 | โ6.0% |
| 15 | +2 | VOLKSWAGEN | GOLF | 261 | 0 | 0 | 0 | 1.3% | +23.1% | โ57.4% | 1 274 | โ21.2% |
| 16 | โ1 | SSANGYONG | KORANDO | 248 | 0 | 0 | 0 | 1.3% | โ2.7% | +26.5% | 946 | +7.4% |
| 17 | โ1 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 240 | 0 | 0 | 0 | 1.2% | โ1.6% | +38.7% | 1 038 | โ16.7% |
| 18 | โ5 | TOYOTA | PROACE CITY | 234 | 5 | 0 | 0 | 1.2% | โ21.2% | +157.1% | 838 | +60.5% |
| 19 | โ1 | KIA | SPORTAGE | 205 | 0 | 3 | 23 | 1.0% | โ1.0% | โ26.8% | 875 | โ8.3% |
| 20 | +12 | TESLA | MODEL Y | 205 | 205 | 0 | 0 | 1.0% | +58.9% | +73.7% | 504 | +162.5% |
| 21 | +12 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 181 | 0 | 0 | 0 | 0.9% | +41.4% | +9.0% | 533 | +8.1% |
| 22 | +5 | TOYOTA | YARIS CROSS | 176 | 0 | 0 | 146 | 0.9% | +9.3% | +6.0% | 1 200 | โ4.7% |
| 23 | +1 | VOLVO | XC90 | 159 | 0 | 30 | 129 | 0.8% | โ5.9% | +89.3% | 688 | +84.9% |
| 24 | โ4 | DACIA | JOGGER | 158 | 0 | 0 | 5 | 0.8% | โ19.8% | โ30.4% | 890 | โ19.6% |
| 25 | โ4 | TOYOTA | YARIS | 157 | 0 | 0 | 90 | 0.8% | โ16.0% | โ15.6% | 670 | โ44.9% |
| 26 | โ1 | HYUNDAI | BAYON | 146 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | โ11.5% | +80.2% | 728 | +49.5% |
| 27 | +16 | RENAULT | CAPTUR | 144 | 0 | 0 | 40 | 0.7% | +42.6% | +65.5% | 650 | +59.3% |
| 28 | โ6 | DACIA | SANDERO | 138 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | โ22.0% | โ12.7% | 853 | โ15.0% |
| 29 | +10 | VOLVO | XC60 | 135 | 0 | 25 | 110 | 0.7% | +29.8% | +229.3% | 601 | +82.7% |
| 30 | 0 | SUZUKI | S-CROSS | 134 | 0 | 0 | 134 | 0.7% | โ4.3% | โ2.2% | 705 | +7.0% |
| 31 | +14 | HYUNDAI | KONA | 133 | 43 | 0 | 0 | 0.7% | +35.7% | โ12.5% | 542 | โ12.3% |
| 32 | โ3 | TOYOTA | PROACE | 133 | 2 | 0 | 0 | 0.7% | โ5.7% | +0.8% | 643 | +4.9% |
| 33 | +14 | KIA | STONIC | 123 | 0 | 0 | 0 | 0.6% | +32.3% | โ20.1% | 379 | โ22.7% |
| 34 | โ11 | PEUGEOT | 2008 | 121 | 2 | 0 | 0 | 0.6% | โ29.2% | +26.0% | 748 | +50.2% |
| 35 | +3 | VOLKSWAGEN | CADDY | 118 | 0 | 0 | 0 | 0.6% | +11.3% | โ26.7% | 618 | โ12.0% |
| 36 | +8 | FORD | KUGA | 110 | 0 | 9 | 94 | 0.6% | +11.1% | +32.5% | 621 | +0.3% |
| 37 | +9 | RENAULT | CLIO | 107 | 0 | 0 | 2 | 0.5% | +11.5% | +37.2% | 533 | +3.9% |
| 38 | โ1 | MERCEDES-BENZ | GLC | 104 | 0 | 13 | 91 | 0.5% | โ8.0% | +147.6% | 432 | +20.0% |
| 39 | +2 | TOYOTA | C-HR | 100 | 0 | 20 | 80 | 0.5% | โ2.9% | +33.3% | 544 | +6.7% |
| 40 | +32 | FORD | FOCUS | 98 | 0 | 0 | 86 | 0.5% | +71.9% | +46.3% | 357 | โ1.7% |
| 41 | +20 | MERCEDES-BENZ | GLE | 98 | 0 | 12 | 86 | 0.5% | +32.4% | +6.5% | 344 | โ42.9% |
| 42 | โ7 | CITROEN | C3 | 97 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | โ18.5% | +16.9% | 531 | +62.9% |
| 43 | โ9 | CUPRA | FORMENTOR | 97 | 0 | 1 | 0 | 0.5% | โ23.6% | โ48.7% | 720 | +14.6% |
| 44 | +20 | HYUNDAI | I10 | 90 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +42.9% | +130.8% | 381 | +35.1% |
| 45 | +10 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 90 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +8.4% | โ11.8% | 439 | โ12.5% |
| 46 | +2 | BMW | X5 | 89 | 0 | 4 | 85 | 0.5% | โ3.3% | +11.3% | 465 | +28.1% |
| 47 | โ21 | FORD | PUMA | 86 | 0 | 0 | 86 | 0.4% | โ47.2% | โ17.3% | 573 | +18.9% |
| 48 | +8 | SSANGYONG | TIVOLI | 86 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +6.2% | โ | 438 | +184.4% |
| 49 | โ | CITROEN | BERLINGO | 85 | 1 | 0 | 0 | 0.4% | โ | โ | 110 | +120.0% |
| 50 | โ | VOLVO | EX30 | 84 | 84 | 0 | 0 | 0.4% | โ | โ | 152 | โ |
| 51 | โ23 | HYUNDAI | I20 | 82 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ42.3% | โ51.5% | 569 | โ6.4% |
| 52 | โ12 | KIA | PROCEED | 81 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ21.4% | +62.0% | 480 | +58.9% |
| 53 | 0 | OPEL | ASTRA | 80 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ5.9% | +35.6% | 279 | +61.3% |
| 54 | โ12 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 80 | 0 | 1 | 0 | 0.4% | โ22.3% | +63.3% | 399 | +54.1% |
| 55 | +8 | BMW | X1 | 79 | 0 | 17 | 41 | 0.4% | +14.5% | +12.9% | 281 | +0.7% |
| 56 | โ25 | SUZUKI | VITARA | 78 | 0 | 0 | 78 | 0.4% | โ40.5% | โ26.4% | 520 | +7.9% |
| 57 | +1 | OPEL | CROSSLAND | 77 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +1.3% | โ30.0% | 561 | +30.2% |
| 58 | โ1 | LEXUS | NX | 73 | 0 | 16 | 57 | 0.4% | โ8.8% | +65.9% | 336 | +84.6% |
| 59 | โ7 | MERCEDES-BENZ | V | 70 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ18.6% | โ16.7% | 302 | โ35.2% |
| 60 | +39 | MG | HS | 67 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +71.8% | โ | 260 | +40.5% |
| 61 | โ | VOLKSWAGEN | T-ROC | 67 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ | +109.4% | 278 | +6.5% |
| 62 | +15 | TOYOTA | CAMRY | 66 | 0 | 0 | 66 | 0.3% | +24.5% | +100.0% | 239 | +60.4% |
| 63 | โ9 | MERCEDES-BENZ | E | 65 | 0 | 12 | 52 | 0.3% | โ21.7% | โ | 246 | +211.4% |
| 64 | +5 | HONDA | CR-V | 63 | 0 | 6 | 57 | 0.3% | +8.6% | +53.7% | 312 | +97.5% |
| 65 | โ5 | LEXUS | RX | 63 | 0 | 16 | 47 | 0.3% | โ16.0% | +80.0% | 330 | +61.0% |
| 66 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 63 | 2 | 0 | 0 | 0.3% | โ | โ | 83 | โ51.5% |
| 67 | +15 | VOLKSWAGEN | POLO | 61 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +27.1% | +22.0% | 302 | +21.3% |
| 68 | โ19 | PEUGEOT | 308 | 59 | 0 | 3 | 0 | 0.3% | โ35.9% | โ24.4% | 431 | +40.8% |
| 69 | +16 | BMW | X7 | 58 | 0 | 0 | 58 | 0.3% | +28.9% | +52.6% | 286 | +65.3% |
| 70 | +26 | OPEL | COMBO | 58 | 9 | 0 | 0 | 0.3% | +41.5% | โ | 119 | โ6.3% |
| 71 | +32 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 56 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +51.4% | โ22.2% | 153 | โ46.5% |
| 72 | โ21 | SKODA | ENYAQ | 56 | 56 | 0 | 0 | 0.3% | โ36.4% | โ49.5% | 362 | โ12.3% |
| 73 | +8 | MERCEDES-BENZ | GLS | 55 | 0 | 0 | 54 | 0.3% | +10.0% | โ3.5% | 213 | โ25.8% |
| 74 | โ | NISSAN | QASHQAI | 55 | 0 | 0 | 55 | 0.3% | โ | โ | 245 | +155.2% |
| 75 | โ39 | PEUGEOT | 208 | 55 | 1 | 0 | 6 | 0.3% | โ53.4% | โ12.7% | 456 | +36.5% |
| 76 | โ | AUDI | A6 | 54 | 0 | 1 | 0 | 0.3% | โ | +80.0% | 190 | โ6.4% |
| 77 | +10 | MERCEDES-BENZ | GLB | 51 | 0 | 0 | 6 | 0.3% | +15.9% | +15.9% | 238 | +63.0% |
| 78 | 0 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 51 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ3.8% | โ27.1% | 248 | โ40.5% |
| 79 | +9 | SSANGYONG | TORRES | 50 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +13.6% | โ | 283 | โ |
| 80 | โ7 | SUBARU | OUTBACK | 49 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ14.0% | โ | 211 | +91.8% |
| 81 | +5 | AUDI | A4 | 48 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +9.1% | โ | 188 | +111.2% |
| 82 | +25 | MAZDA | CX-5 | 48 | 0 | 0 | 46 | 0.2% | +45.5% | โ23.8% | 216 | โ16.6% |
| 83 | +1 | TESLA | MODEL 3 | 46 | 46 | 0 | 0 | 0.2% | โ2.1% | +39.4% | 234 | +550.0% |
| 84 | โ10 | KIA | XCEED | 45 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ16.7% | โ40.0% | 308 | โ31.4% |
| 85 | โ35 | CITROEN | C4 | 44 | 8 | 0 | 0 | 0.2% | โ51.1% | โ20.0% | 433 | +40.6% |
| 86 | +18 | SUZUKI | IGNIS | 44 | 0 | 0 | 44 | 0.2% | +18.9% | โ6.4% | 207 | +122.6% |
| 87 | โ11 | TOYOTA | AYGO X | 44 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ17.0% | โ53.7% | 356 | โ16.0% |
| 88 | +20 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 44 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +33.3% | โ43.6% | 212 | โ51.0% |
| 89 | โ18 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 44 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ24.1% | โ81.7% | 303 | โ55.9% |
| 90 | โ31 | VOLVO | XC40 | 44 | 6 | 0 | 32 | 0.2% | โ42.1% | โ56.0% | 288 | +17.6% |
| 91 | +2 | RENAULT | MEGANE | 43 | 5 | 0 | 0 | 0.2% | 0.0% | โ31.7% | 181 | โ48.1% |
| 92 | โ | SSANGYONG | REXTON | 43 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | +19.4% | 140 | โ20.5% |
| 93 | โ2 | MITSUBISHI | ASX | 42 | 0 | 1 | 39 | 0.2% | โ2.3% | โ | 171 | โ |
| 94 | +16 | RENAULT | KANGOO | 42 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +31.3% | โ | 116 | +103.5% |
| 95 | โ1 | VOLVO | V60 | 42 | 0 | 12 | 30 | 0.2% | โ2.3% | โ | 139 | +172.5% |
| 96 | โ | FORD | TRANSIT | 40 | 0 | 0 | 1 | 0.2% | โ | โ | 110 | โ7.6% |
| 97 | โ7 | MERCEDES-BENZ | CLA | 38 | 0 | 3 | 21 | 0.2% | โ11.6% | โ42.4% | 171 | โ22.3% |
| 98 | โ | RENAULT | TRAFIC | 38 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 107 | +78.3% |
| 99 | โ32 | FORD | TOURNEO CONNECT | 37 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ39.3% | +12.1% | 173 | +74.7% |
| 100 | โ30 | RENAULT | AUSTRAL | 36 | 0 | 0 | 36 | 0.2% | โ37.9% | โ | 193 | +91.1% |
| 101 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 35 | 0 | 1 | 5 | 0.2% | โ | โ | 117 | +72.1% |
| 102 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 35 | 0 | 0 | 35 | 0.2% | โ | โ | 69 | โ |
| 103 | โ28 | VOLVO | V90 | 35 | 0 | 1 | 34 | 0.2% | โ35.2% | โ | 204 | +223.8% |
| 104 | โ12 | MITSUBISHI | SPACE STAR | 34 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ20.9% | โ | 136 | +21.4% |
| 105 | โ16 | AUDI | Q3 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ23.3% | โ23.3% | 175 | โ42.6% |
| 106 | โ38 | BMW | 3 SERIES | 32 | 0 | 2 | 17 | 0.2% | โ44.8% | โ36.0% | 241 | โ8.4% |
| 107 | โ2 | BMW | 5 SERIES | 32 | 0 | 8 | 24 | 0.2% | โ5.9% | โ34.7% | 189 | โ21.9% |
| 108 | โ29 | MERCEDES-BENZ | GLA | 32 | 0 | 1 | 11 | 0.2% | โ37.3% | โ13.5% | 169 | +19.9% |
| 109 | โ12 | MERCEDES-BENZ | VITO | 32 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ20.0% | โ44.8% | 146 | โ39.7% |
| 110 | โ30 | AUDI | A3 | 31 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ38.0% | โ44.6% | 191 | โ5.4% |
| 111 | โ | MAZDA | CX-30 | 31 | 0 | 0 | 31 | 0.2% | โ | โ40.4% | 137 | โ22.2% |
| 112 | โ | KIA | SORENTO | 30 | 0 | 2 | 1 | 0.2% | โ | โ | 86 | โ20.4% |
| 113 | โ15 | SUZUKI | SWIFT | 30 | 0 | 0 | 30 | 0.2% | โ25.0% | โ26.8% | 156 | +48.6% |
| 114 | โ | AUDI | A5 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 103 | +98.1% |
| 115 | โ | MG | MG4 | 29 | 29 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 67 | โ |
| 116 | โ16 | OPEL | CORSA | 29 | 4 | 0 | 0 | 0.2% | โ25.6% | โ51.7% | 140 | โ19.1% |
| 117 | โ | BMW | 4 SERIES | 28 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ28.2% | 116 | โ17.1% |
| 118 | โ | CUPRA | LEON | 28 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ28.2% | 161 | โ1.8% |
| 119 | โ13 | FORD | TOURNEO COURIER | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ18.2% | โ | 92 | โ |
| 120 | โ8 | MERCEDES-BENZ | A | 27 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ10.0% | โ27.0% | 119 | โ30.0% |
| 121 | โ38 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 27 | 0 | 2 | 0 | 0.1% | โ43.8% | โ | 213 | +28.3% |
| 122 | โ | VOLVO | S60 | 27 | 0 | 6 | 21 | 0.1% | โ | โ | 112 | โ |
| 123 | โ | AUDI | Q8 | 26 | 1 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ59.4% | 188 | โ51.0% |
| 124 | โ13 | HONDA | HR-V | 26 | 0 | 0 | 26 | 0.1% | โ16.1% | โ | 104 | โ |
| 125 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 26 | 0 | 5 | 21 | 0.1% | โ | โ23.5% | 100 | +22.0% |
| 126 | โ | AUDI | Q7 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ62.1% | 89 | โ73.4% |
| 127 | โ14 | TOYOTA | HIGHLANDER | 25 | 0 | 0 | 25 | 0.1% | โ16.7% | โ | 137 | +185.4% |
| 128 | โ | MAZDA | CX-60 | 24 | 0 | 7 | 17 | 0.1% | โ | โ | 105 | โ32.3% |
| 129 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 24 | 2 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 80 | +1.3% |
| 130 | โ | RENAULT | ARKANA | 24 | 0 | 0 | 24 | 0.1% | โ | โ33.3% | 112 | โ52.5% |
| 131 | โ65 | SEAT | LEON | 24 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ61.3% | โ40.0% | 365 | +247.6% |
| 132 | โ | PEUGEOT | 408 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 109 | +28.2% |
| 133 | โ68 | SEAT | ARONA | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ63.5% | โ71.6% | 223 | โ60.1% |
| 134 | โ | BMW | X6 | 22 | 0 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ52.2% | 116 | โ6.5% |
| 135 | โ | LEXUS | LBX | 22 | 0 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ | 32 | โ |
| 136 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 22 | 0 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ | 114 | โ |
| 137 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 21 | 0 | 3 | 17 | 0.1% | โ | โ50.0% | 116 | โ55.4% |
| 138 | โ | OPEL | MOKKA | 21 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ58.8% | 288 | +20.0% |
| 139 | โ30 | PEUGEOT | 3008 | 21 | 1 | 0 | 5 | 0.1% | โ34.4% | โ | 121 | โ52.5% |
| 140 | โ78 | SEAT | ATECA | 21 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ70.0% | โ82.1% | 347 | โ22.9% |
| 141 | โ | SUBARU | FORESTER | 21 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ | โ | 67 | +39.6% |
| 142 | โ | VOLKSWAGEN | ARTEON | 21 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ47.5% | 185 | โ47.1% |
| 143 | โ | LAND ROVER | DEFENDER | 20 | 0 | 1 | 17 | 0.1% | โ | โ | 67 | โ36.8% |
| 144 | โ | HYUNDAI | STARIA | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ57.8% | 88 | โ16.2% |
| 145 | โ | JEEP | AVENGER | 19 | 1 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 47 | โ |
| 146 | โ45 | PEUGEOT | 5008 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ50.0% | โ57.8% | 164 | โ34.1% |
| 147 | โ | TOYOTA | BZ4X | 19 | 19 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 44 | โ |
| 148 | โ | JEEP | COMPASS | 18 | 0 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ | 67 | +81.1% |
| 149 | โ | KIA | PICANTO | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 113 | +52.7% |
| 150 | โ | MAZDA | 3 | 18 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ | 113 | โ15.7% |
| 151 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 18 | 0 | 7 | 0 | 0.1% | โ | โ | 80 | +3.9% |
| 152 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 17 | 0 | 1 | 16 | 0.1% | โ | โ | 63 | +16.7% |
| 153 | โ58 | LEXUS | ES | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ58.5% | โ | 138 | +187.5% |
| 154 | โ | BMW | 2 SERIES | 16 | 0 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ54.3% | 176 | +4.8% |
| 155 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 99 | โ19.5% |
| 156 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 42 | โ |
| 157 | โ | MAZDA | 6 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 79 | โ8.1% |
| 158 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 16 | 0 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 89 | โ33.6% |
| 159 | โ | PORSCHE | 911 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 73 | โ1.4% |
| 160 | โ | SEAT | TARRACO | 16 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ | 83 | +18.6% |
| 161 | โ59 | FIAT | 500 | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ59.5% | โ | 113 | +34.5% |
| 162 | โ | FIAT | PANDA | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 59 | โ |
| 163 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 50 | โ12.3% |
| 164 | โ | BMW | 7 SERIES | 14 | 0 | 4 | 10 | 0.1% | โ | โ | 91 | +18.2% |
| 165 | โ | JEEP | WRANGLER | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 37 | โ |
| 166 | โ | KIA | NIRO | 14 | 2 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ62.2% | 73 | โ50.7% |
| 167 | โ | RENAULT | ESPACE | 14 | 0 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 62 | โ |
| 168 | โ | AUDI | Q5 | 13 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ63.9% | 98 | โ39.9% |
| 169 | โ | BMW | I5 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 28 | โ |
| 170 | โ | BMW | IX1 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 49 | +53.1% |
| 171 | โ | BMW | X3 | 13 | 0 | 1 | 11 | 0.1% | โ | โ72.3% | 128 | โ40.5% |
| 172 | โ | HONDA | ZR-V | 13 | 0 | 0 | 13 | 0.1% | โ | โ | 61 | โ |
| 173 | โ | MAZDA | 2 | 13 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 62 | โ33.3% |
| 174 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 65 | โ |
| 175 | โ | AUDI | Q2 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 44 | โ |
| 176 | โ | BMW | I4 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 49 | +19.5% |
| 177 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 58 | 0.0% |
| 178 | โ | MAZDA | MX-5 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 20 | โ |
| 179 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 24 | โ55.6% |
| 180 | โ | LEXUS | LC | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 27 | โ |
| 181 | โ | SUBARU | BRZ | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 64 | +18.5% |
| 182 | โ | BMW | X2 | 10 | 0 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 41 | โ |
| 183 | โ | HONDA | CIVIC | 10 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 60 | โ14.3% |
| 184 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 30 | โ |
| 185 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 10 | 0 | 2 | 7 | 0.1% | โ | โ | 62 | โ60.8% |
| 186 | โ | DS | DS 7 | 9 | 0 | 7 | 0 | 0.1% | โ | โ | 39 | โ20.4% |
| 187 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 27 | โ15.6% |
| 188 | โ | OPEL | GRANDLAND | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 41 | โ57.7% |
| 189 | โ | PORSCHE | MACAN | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 42 | โ23.6% |
| 190 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ |
| 191 | โ | BMW | 1 SERIES | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ35.3% |
| 192 | โ | BMW | X4 | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 61 | โ3.2% |
| 193 | โ | BMW | Z4 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 194 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 195 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ54.3% |
| 196 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 197 | โ | BMW | IX | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ18.8% |
| 198 | โ | BMW | XM | 7 | 0 | 7 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 199 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 70 | โ53.6% |
| 200 | โ | MG | MG5 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 201 | โ | MITSUBISHI | COLT | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 54 | โ |
| 202 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 203 | โ | RENAULT | SCENIC | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 204 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 205 | โ | AUDI | A7 | 6 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ13.2% |
| 206 | โ | FERRARI | ROMA | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 207 | โ | FORD | MUSTANG | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ71.4% |
| 208 | โ | KIA | EV6 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 38 | โ35.6% |
| 209 | โ | KIA | EV9 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ |
| 210 | โ | KIA | RIO | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ95.7% | 57 | โ88.2% |
| 211 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 6 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ22.0% |
| 212 | โ | SEAT | IBIZA | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ85.4% | 29 | โ83.6% |
| 213 | โ | ALPINE | A110 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 214 | โ | DACIA | SPRING | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ23.4% |
| 215 | โ | JAGUAR | F-PACE | 5 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 216 | โ | JEEP | RENEGADE | 5 | 0 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ79.0% |
| 217 | โ | LEXUS | UX | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ86.1% | 98 | +8.9% |
| 218 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 219 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 220 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 221 | โ | SUZUKI | ACROSS | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 222 | โ | TOYOTA | GR86 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 41 | โ |
| 223 | โ | VOLVO | C40 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ26.5% |
| 224 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 40 | +2.6% |
| 225 | โ | AUDI | A1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 226 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 227 | โ | FIAT | 600 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 228 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 229 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 4 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 230 | โ | LEXUS | RZ | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 231 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 232 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 4 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 233 | โ | MG | EHS | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 234 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 4 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 235 | โ | SUZUKI | SWACE | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 236 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ83.7% |
| 237 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ50.0% |
| 238 | โ | FORD | EXPLORER | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ60.0% |
| 239 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 3 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ96.8% | 42 | โ87.4% |
| 240 | โ | LAMBORGHINI | HURACรN | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 241 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 242 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ9.7% |
| 243 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ66.7% |
| 244 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 245 | โ | MINI | CABRIO | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 246 | โ | NISSAN | JUKE | 3 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 87 | โ |
| 247 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ36.4% |
| 248 | โ | OPEL | VIVARO | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 249 | โ | SUBARU | XV | 3 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ62.8% |
| 250 | โ | AUDI | A8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 251 | โ | BMW | 8 SERIES | 2 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 252 | โ | BMW | I7 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 253 | โ | FERRARI | 296 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 254 | โ | FIAT | 500X | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 255 | โ | FIAT | TIPO | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ53.8% |
| 256 | โ | HONDA | JAZZ | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ33.3% |
| 257 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 258 | โ | LEXUS | LM | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 259 | โ | LEXUS | LS | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 260 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 261 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 262 | โ | NISSAN | LEAF | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 263 | โ | PORSCHE | 718 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 264 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 265 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 266 | โ | TESLA | MODEL X | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 267 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ86.4% |
| 268 | โ | VOLVO | S90 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 269 | โ | ALPINA | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 270 | โ | AUDI | E-TRON | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 271 | โ | AUDI | R8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 272 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 273 | โ | BMW | IX2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 274 | โ | BMW | IX3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 275 | โ | CITROEN | C5 X | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ82.6% |
| 276 | โ | CUPRA | ATECA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 277 | โ | DFSK | GLORY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 278 | โ | DS | DS 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ44.4% |
| 279 | โ | FORD | FIESTA | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ89.8% |
| 280 | โ | JAGUAR | E-PACE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 281 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 282 | โ | LEXUS | RC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 283 | โ | MASERATI | GRECALE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 284 | โ | MASERATI | MC20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 285 | โ | MAZDA | MX-30 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 286 | โ | MINI | CLUBMAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 287 | โ | NISSAN | ARIYA | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 288 | โ | PEUGEOT | 508 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 289 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 290 | โ | RENAULT | KOLEOS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ92.3% |
| 291 | โ | RENAULT | RAFALE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 292 | โ | SUBARU | IMPREZA | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 293 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 294 | โ | TOYOTA | PRIUS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 295 | โ | TOYOTA | SUPRA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 296 | โ | VOLKSWAGEN | SHARAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 297 | โ | VOYAH | DREAM | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 298 | โ | VOYAH | FREE | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
Electric models (new cars) 64
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | MODEL Y | 205 | 27.4% | +58.9% | +73.7% | 504 |
| 2 | +4 | VOLVO | EX30 | 84 | 11.2% | +281.8% | โ | 152 |
| 3 | โ1 | SKODA | ENYAQ | 56 | 7.5% | โ36.4% | โ49.5% | 362 |
| 4 | โ1 | TESLA | MODEL 3 | 46 | 6.2% | โ2.1% | +39.4% | 234 |
| 5 | โ1 | HYUNDAI | KONA | 43 | 5.8% | +16.2% | +30.3% | 162 |
| 6 | +5 | MG | MG4 | 29 | 3.9% | +190.0% | โ | 67 |
| 7 | 0 | TOYOTA | BZ4X | 19 | 2.5% | +35.7% | โ | 44 |
| 8 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 16 | 2.1% | โ | โ | 42 |
| 9 | โ | BMW | I5 | 13 | 1.7% | โ | โ | 28 |
| 10 | โ2 | BMW | IX1 | 13 | 1.7% | 0.0% | โ | 49 |
| 11 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 13 | 1.7% | โ | โ | 65 |
| 12 | โ3 | BMW | I4 | 12 | 1.6% | +20.0% | +20.0% | 49 |
| 13 | โ3 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 12 | 1.6% | +20.0% | โ7.7% | 58 |
| 14 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 12 | 1.6% | โ | โ | 24 |
| 15 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 9 | 1.2% | โ | โ10.0% | 27 |
| 16 | โ11 | OPEL | COMBO | 9 | 1.2% | โ59.1% | โ | 49 |
| 17 | โ | CITROEN | C4 | 8 | 1.1% | โ | โ | 10 |
| 18 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 8 | 1.1% | โ | โ | 32 |
| 19 | โ | BMW | IX | 7 | 0.9% | โ | โ | 26 |
| 20 | โ | MG | MG5 | 7 | 0.9% | โ | โ | 17 |
| 21 | โ | RENAULT | SCENIC | 7 | 0.9% | โ | โ | 11 |
| 22 | โ | KIA | EV6 | 6 | 0.8% | โ | โ68.4% | 38 |
| 23 | โ | KIA | EV9 | 6 | 0.8% | โ | โ | 33 |
| 24 | โ | VOLVO | XC40 | 6 | 0.8% | โ | โ | 29 |
| 25 | โ | DACIA | SPRING | 5 | 0.7% | โ | โ | 36 |
| 26 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 5 | 0.7% | โ | โ | 27 |
| 27 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 5 | 0.7% | โ | โ | 15 |
| 28 | โ | RENAULT | MEGANE | 5 | 0.7% | โ | โ64.3% | 21 |
| 29 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 5 | 0.7% | โ | โ | 27 |
| 30 | โ | VOLVO | C40 | 5 | 0.7% | โ | โ | 25 |
| 31 | โ | FIAT | 600 | 4 | 0.5% | โ | โ | 24 |
| 32 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 4 | 0.5% | โ | โ | 16 |
| 33 | โ | LEXUS | RZ | 4 | 0.5% | โ | โ | 13 |
| 34 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 4 | 0.5% | โ | โ | 27 |
| 35 | โ | OPEL | CORSA | 4 | 0.5% | โ | โ | 6 |
| 36 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 4 | 0.5% | โ | โ63.6% | 14 |
| 37 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 3 | 0.4% | โ | โ | 11 |
| 38 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 3 | 0.4% | โ | โ | 6 |
| 39 | โ | OPEL | VIVARO | 3 | 0.4% | โ | โ | 3 |
| 40 | โ | BMW | I7 | 2 | 0.3% | โ | โ | 12 |
| 41 | โ | KIA | NIRO | 2 | 0.3% | โ | โ80.0% | 26 |
| 42 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 0.3% | โ | โ | 13 |
| 43 | โ | MG | ZS | 2 | 0.3% | โ | โ | 7 |
| 44 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 2 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 45 | โ | NISSAN | LEAF | 2 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 46 | โ | PEUGEOT | 2008 | 2 | 0.3% | โ | โ | 7 |
| 47 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 2 | 0.3% | โ | โ | 16 |
| 48 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 2 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 49 | โ | TESLA | MODEL X | 2 | 0.3% | โ | โ | 7 |
| 50 | โ | TOYOTA | PROACE | 2 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 51 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 2 | 0.3% | โ | โ84.6% | 6 |
| 52 | โ | AUDI | E-TRON | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 53 | โ | AUDI | Q8 | 1 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 54 | โ | BMW | IX2 | 1 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 55 | โ | BMW | IX3 | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 56 | โ | CITROEN | BERLINGO | 1 | 0.1% | โ | โ | 16 |
| 57 | โ | JEEP | AVENGER | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 58 | โ | MAZDA | MX-30 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 59 | โ | NISSAN | ARIYA | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 60 | โ | PEUGEOT | 208 | 1 | 0.1% | โ | โ | 13 |
| 61 | โ | PEUGEOT | 3008 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 62 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 63 | โ | VOYAH | DREAM | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 64 | โ | VOYAH | FREE | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 174
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 6 358 | 2 958 | 9 316 | 28.6% | 12.9% | +0.8% | โ11.6% | 47 627 | โ2.1% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 340 | 2 495 | 3 835 | 11.8% | 16.4% | +3.8% | โ21.1% | 18 317 | โ11.4% |
| 3 | +1 | HYUNDAI | 1 908 | 129 | 2 037 | 6.3% | 34.5% | +11.6% | โ1.0% | 9 803 | +6.0% |
| 4 | โ1 | TOYOTA | 1 719 | 217 | 1 936 | 6.0% | 29.9% | โ5.0% | +29.8% | 9 400 | +12.8% |
| 5 | 0 | MERCEDES-BENZ | 723 | 676 | 1 399 | 4.3% | 8.7% | โ3.3% | โ14.9% | 6 202 | โ20.9% |
| 6 | 0 | FORD | 486 | 838 | 1 324 | 4.1% | 23.7% | +1.5% | โ17.8% | 6 233 | โ16.6% |
| 7 | 0 | BMW | 482 | 740 | 1 222 | 3.8% | 9.8% | +2.7% | โ18.2% | 5 919 | โ9.6% |
| 8 | +2 | AUDI | 286 | 880 | 1 166 | 3.6% | 12.2% | +30.3% | โ2.7% | 4 631 | โ13.8% |
| 9 | 0 | KIA | 837 | 112 | 949 | 2.9% | 35.8% | +0.6% | โ30.9% | 4 573 | โ15.5% |
| 10 | โ2 | DACIA | 764 | 112 | 876 | 2.7% | 47.3% | โ8.2% | +15.6% | 4 307 | โ0.6% |
| 11 | 0 | VOLVO | 534 | 313 | 847 | 2.6% | 15.4% | +0.8% | +17.8% | 3 909 | +21.9% |
| 12 | +1 | RENAULT | 457 | 258 | 715 | 2.2% | 38.1% | +6.9% | +5.5% | 3 232 | โ1.6% |
| 13 | +1 | OPEL | 277 | 400 | 677 | 2.1% | 48.7% | +3.7% | โ7.1% | 3 118 | +1.0% |
| 14 | โ2 | PEUGEOT | 363 | 308 | 671 | 2.1% | 45.7% | โ16.0% | โ6.0% | 3 481 | โ2.4% |
| 15 | +2 | CITROEN | 278 | 246 | 524 | 1.6% | 47.1% | +3.1% | +11.0% | 2 397 | +6.2% |
| 16 | +3 | MAZDA | 164 | 325 | 489 | 1.5% | 37.2% | +24.1% | โ20.4% | 2 189 | โ14.6% |
| 17 | โ2 | SUZUKI | 295 | 160 | 455 | 1.4% | 79.7% | โ15.4% | โ22.4% | 2 443 | โ1.7% |
| 18 | 0 | SSANGYONG | 434 | 14 | 448 | 1.4% | 73.3% | +8.0% | +75.0% | 1 895 | +33.1% |
| 19 | +1 | MG | 420 | 16 | 436 | 1.3% | 72.9% | +64.5% | +116.9% | 1 610 | +84.0% |
| 20 | โ4 | SEAT | 91 | 264 | 355 | 1.1% | 20.9% | โ32.5% | โ44.4% | 2 445 | โ13.7% |
| 21 | +2 | TESLA | 253 | 53 | 306 | 0.9% | 8.3% | +30.8% | +30.8% | 1 007 | +16.6% |
| 22 | โ1 | FIAT | 41 | 230 | 271 | 0.8% | 26.8% | +7.5% | โ12.0% | 1 170 | โ10.8% |
| 23 | โ1 | LEXUS | 200 | 24 | 224 | 0.7% | 17.0% | โ10.4% | +37.4% | 1 078 | +65.1% |
| 24 | 0 | HONDA | 115 | 74 | 189 | 0.6% | 58.3% | โ11.7% | +19.6% | 939 | +24.9% |
| 25 | +3 | NISSAN | 87 | 94 | 181 | 0.6% | 43.7% | +12.4% | +2.8% | 988 | +27.2% |
| 26 | โ1 | MITSUBISHI | 88 | 84 | 172 | 0.5% | 77.3% | โ6.0% | +32.3% | 768 | +24.1% |
| 27 | +2 | PORSCHE | 63 | 104 | 167 | 0.5% | 7.9% | +4.4% | +9.9% | 653 | โ6.4% |
| 28 | โ2 | SUBARU | 93 | 62 | 155 | 0.5% | 45.2% | โ10.9% | โ15.8% | 833 | โ7.0% |
| 29 | โ2 | CUPRA | 128 | 21 | 149 | 0.5% | 4.7% | โ8.6% | โ38.9% | 983 | +11.7% |
| 30 | 0 | LAND ROVER | 90 | 39 | 129 | 0.4% | 8.9% | +5.7% | โ21.8% | 609 | โ12.5% |
| 31 | 0 | JEEP | 61 | 59 | 120 | 0.4% | 37.7% | +14.3% | โ9.8% | 535 | โ1.3% |
| 32 | 0 | MINI | 36 | 74 | 110 | 0.3% | 8.3% | +4.8% | โ23.1% | 498 | โ8.6% |
| 33 | +1 | DODGE | 25 | 50 | 75 | 0.2% | 24.0% | +23.0% | 0.0% | 315 | +2.6% |
| 34 | โ1 | ALFA ROMEO | 14 | 55 | 69 | 0.2% | 7.1% | +9.5% | +9.5% | 328 | โ13.2% |
| 35 | 0 | CHEVROLET | 3 | 44 | 47 | 0.1% | 33.3% | โ2.1% | โ26.6% | 219 | โ15.8% |
| 36 | 0 | JAGUAR | 7 | 38 | 45 | 0.1% | 28.6% | +4.7% | โ4.3% | 207 | โ22.5% |
| 37 | โ | SMART | 0 | 31 | 31 | 0.1% | โ | โ | โ24.4% | 131 | โ18.1% |
| 38 | โ | ADRIA | 26 | 4 | 30 | 0.1% | 19.2% | โ | โ | 88 | โ22.8% |
| 39 | โ2 | CHRYSLER | 0 | 29 | 29 | 0.1% | โ | โ17.1% | โ21.6% | 134 | โ15.2% |
| 40 | โ | FERRARI | 14 | 12 | 26 | 0.1% | 7.1% | โ | โ | 96 | โ19.3% |
| 41 | โ | DS | 10 | 12 | 22 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 107 | โ20.7% |
| 42 | โ | SAAB | 0 | 22 | 22 | 0.1% | โ | โ | โ | 68 | โ26.9% |
| 43 | โ5 | CAPRON | 16 | 3 | 19 | 0.1% | 12.5% | โ38.7% | โ | 90 | +60.7% |
| 44 | โ | KNAUS | 9 | 3 | 12 | 0.0% | 22.2% | โ | โ | 36 | โ14.3% |
| 45 | โ | LAMBORGHINI | 8 | 4 | 12 | 0.0% | 12.5% | โ | โ | 61 | +3.4% |
| 46 | โ | LANCIA | 0 | 11 | 11 | 0.0% | โ | โ | โ | 46 | โ14.8% |
| 47 | โ | CADILLAC | 0 | 10 | 10 | 0.0% | โ | โ | โ | 29 | โ23.7% |
| 48 | โ | HYMER | 8 | 2 | 10 | 0.0% | 12.5% | โ | โ | 41 | โ18.0% |
| 49 | โ | LADA | 0 | 10 | 10 | 0.0% | โ | โ | โ | 38 | โ42.4% |
| 50 | โ | FORTHING | 9 | 0 | 9 | 0.0% | 55.6% | โ | โ | 35 | โ |
| 51 | โ | RIMOR | 6 | 3 | 9 | 0.0% | 16.7% | โ | โ | 30 | โ9.1% |
| 52 | โ | CARTHAGO | 4 | 4 | 8 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 31 | 0.0% |
| 53 | โ | DAIHATSU | 0 | 8 | 8 | 0.0% | โ | โ | โ | 49 | โ10.9% |
| 54 | โ | DETHLEFFS | 3 | 5 | 8 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 39 | โ9.3% |
| 55 | โ | EURA MOBIL | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 28.6% | โ | โ | 24 | โ27.3% |
| 56 | โ | LYNK & CO | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 25 | โ |
| 57 | โ | MASERATI | 2 | 5 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 43 | โ32.8% |
| 58 | โ | UNKNOWN | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 16 | โ |
| 59 | โ | ALPINE | 5 | 1 | 6 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 60 | โ | BENIMAR | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 23 | โ |
| 61 | โ | BENTLEY | 1 | 5 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 42 | +23.5% |
| 62 | โ | CI | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 20 | โ35.5% |
| 63 | โ | BรRSTNER | 3 | 2 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 21 | โ36.4% |
| 64 | โ | MOBILVETTA | 4 | 1 | 5 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 65 | โ | WEINSBERG | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 33 | โ2.9% |
| 66 | โ | AHORN | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 67 | โ | ASTON MARTIN | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 68 | โ | ELNAGH | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 69 | โ | ETRUSCO | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 70 | โ | INFINITI | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 10 | โ |
| 71 | โ | JOYEAR | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 72 | โ | KARMANN | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 17 | โ |
| 73 | โ | PรSSL | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 15 | โ |
| 74 | โ | ROLLER TEAM | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 17 | โ46.9% |
| 75 | โ | ALPINA | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 76 | โ | DONGFENG | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 66.7% | โ | โ | 9 | โ |
| 77 | โ | FORSTER | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 78 | โ | GMC | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 79 | โ | LINCOLN | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 80 | โ | LMC | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 81 | โ | MCLAREN | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 82 | โ | MCLOUIS | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 25 | โ19.4% |
| 83 | โ | ROLLS ROYCE | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 84 | โ | ROVER | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 10 | โ |
| 85 | โ | SWM | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 86 | โ | TOTH ES FIAI | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 66.7% | โ | โ | 8 | โ |
| 87 | โ | BUICK | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 88 | โ | CHAUSSON | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 89 | โ | DFSK | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 90 | โ | FRANKIA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 91 | โ | LAIKA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 11 | โ |
| 92 | โ | LE VOYAGEUR | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 93 | โ | MORELO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 94 | โ | RAPIDO | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 95 | โ | TRABANT | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ84.1% |
| 96 | โ | VOYAH | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 97 | โ | ACURA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 98 | โ | AVIA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 99 | โ | BAIC | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 100 | โ | CONCORDE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 101 | โ | FONT VENDOME | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 102 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 103 | โ | HOBBY | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 104 | โ | ILUSION | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 105 | โ | INEOS | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 106 | โ | LOTUS | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 107 | โ | MEGA MOBIL | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 108 | โ | NOBEL ART | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 109 | โ | POLESTAR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 110 | โ | PONTIAC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 111 | โ | PRAGA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 112 | โ | T.E.C | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 113 | โ | TATRA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 114 | โ | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 115 | โ | WESTFALIA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 116 | โ | WINGAMM | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 117 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 118 | โ | AFFINITY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 119 | โ | ARO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 120 | โ | AUTOSTAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 121 | โ | BALCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 122 | โ | BLUCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 123 | โ | BRAVIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 124 | โ | BUGATTI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 125 | โ | BYD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 126 | โ | CATERHAM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 127 | โ | CHALLENGER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 128 | โ | DR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 129 | โ | DREAMER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 130 | โ | ELIOS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 131 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 132 | โ | EVEASY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 133 | โ | EVO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 134 | โ | FAW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 135 | โ | FISKER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 136 | โ | FLEURETTE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 137 | โ | GIOTTILINE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 138 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 139 | โ | HIPHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 140 | โ | ITINEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 141 | โ | IVECO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 142 | โ | JAC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 143 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 144 | โ | K1 ATTACK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 145 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 146 | โ | KRISMAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 147 | โ | KTM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 148 | โ | LUCID | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 149 | โ | MOOVEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 150 | โ | MORGAN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 151 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 152 | โ | NIO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 8 | โ |
| 153 | โ | NOTIN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 154 | โ | PHOENIX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 155 | โ | PILOTE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 8 | โ |
| 156 | โ | PLA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 157 | โ | REISE MรLLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 158 | โ | ROBETA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 159 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 160 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 161 | โ | SIGMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 162 | โ | SPORTEQUIPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 163 | โ | SUN LIVING | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 164 | โ | TORSUS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 165 | โ | TOURNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 166 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 167 | โ | UAZ | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 168 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 169 | โ | VANSTER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 170 | โ | VANTOURER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 171 | โ | XGO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 172 | โ | YUCON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 173 | โ | ZEEKR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 174 | โ | ZOTYE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
Electric brands 27
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 253 | 33.9% | +39.0% | +48.0% | 760 |
| 2 | +3 | VOLVO | 95 | 12.7% | +179.4% | +691.7% | 206 |
| 3 | 0 | HYUNDAI | 59 | 7.9% | +15.7% | +20.4% | 237 |
| 4 | โ2 | SKODA | 56 | 7.5% | โ36.4% | โ49.5% | 362 |
| 5 | โ1 | BMW | 50 | 6.7% | +25.0% | +66.7% | 178 |
| 6 | +4 | VOLKSWAGEN | 39 | 5.2% | +129.4% | +18.2% | 143 |
| 7 | +5 | MG | 38 | 5.1% | +216.7% | โ | 91 |
| 8 | โ2 | MERCEDES-BENZ | 26 | 3.5% | โ21.2% | โ27.8% | 119 |
| 9 | โ1 | TOYOTA | 26 | 3.5% | +30.0% | +136.4% | 75 |
| 10 | โ | FORD | 16 | 2.1% | โ | โ | 42 |
| 11 | โ4 | OPEL | 16 | 2.1% | โ36.0% | +60.0% | 69 |
| 12 | โ3 | KIA | 14 | 1.9% | โ22.2% | โ51.7% | 97 |
| 13 | โ | RENAULT | 12 | 1.6% | โ | โ20.0% | 32 |
| 14 | โ | CITROEN | 9 | 1.2% | โ | โ | 26 |
| 15 | โ4 | PEUGEOT | 6 | 0.8% | โ60.0% | โ60.0% | 41 |
| 16 | โ | DACIA | 5 | 0.7% | โ | โ | 36 |
| 17 | โ | PORSCHE | 5 | 0.7% | โ | โ | 15 |
| 18 | โ | FIAT | 4 | 0.5% | โ | โ | 30 |
| 19 | โ | LEXUS | 4 | 0.5% | โ | โ | 13 |
| 20 | โ | NISSAN | 3 | 0.4% | โ | โ | 9 |
| 21 | โ | AUDI | 2 | 0.3% | โ | โ81.8% | 20 |
| 22 | โ | MINI | 2 | 0.3% | โ | โ | 8 |
| 23 | โ | ROLLS ROYCE | 2 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 24 | โ | VOYAH | 2 | 0.3% | โ | โ | 2 |
| 25 | โ | JEEP | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 26 | โ | MAZDA | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 27 | โ | SUBARU | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.