Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท June 2024
Czechia registered 33 943 passenger cars in June 2024: 22 334 new cars (65.8% of the total) and 11 609 used imports. That is up 4.3% on May 2024 and down 2.1% on June 2023. Year to date the market stands at 190 789 registrations, down 3.1% on the same period of last year. Private buyers accounted for 22.2% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 9 315 registrations and a 27.4% share, ahead of VOLKSWAGEN (3 821) and HYUNDAI (2 526). Together the top three brands took 46.1% of the market. Among the ten largest brands, TESLA grew fastest year on year (+324.2%) while BMW fell furthest (โ27.5%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 1 528 registrations, followed by the SKODA KODIAQ (1 072) and the HYUNDAI I30 (964).
Battery-electric cars took 6.8% of new registrations. Plug-in hybrids took 2.4%, other hybrids 18.6%, diesel 23.6% and petrol 46.9%. The leading electric brand was TESLA with 953 battery-electric registrations, ahead of VOLVO (126). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL 3 with 588 registrations, ahead of the TESLA MODEL Y (357). New cars averaged 131.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.4 years old when they were registered.
June 2024 was the strongest of the 10 months on this page, which average 30 908 registrations a month; the weakest was December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 298
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 1 528 | 0 | 144 | 287 | 6.8% | โ19.2% | โ33.4% | 11 691 | +0.2% |
| 2 | +1 | SKODA | KODIAQ | 1 072 | 0 | 8 | 5 | 4.8% | +14.2% | +76.6% | 5 169 | +8.5% |
| 3 | โ1 | HYUNDAI | I30 | 964 | 0 | 0 | 0 | 4.3% | โ1.3% | +33.0% | 5 094 | +28.3% |
| 4 | +3 | SKODA | KAMIQ | 835 | 0 | 0 | 0 | 3.7% | +32.8% | +7.5% | 4 870 | โ1.6% |
| 5 | +1 | SKODA | SUPERB | 824 | 0 | 22 | 38 | 3.7% | +14.0% | +31.6% | 3 643 | โ2.1% |
| 6 | โ2 | SKODA | KAROQ | 802 | 0 | 0 | 0 | 3.6% | โ5.6% | +2.6% | 4 556 | โ5.4% |
| 7 | โ2 | SKODA | SCALA | 757 | 0 | 0 | 0 | 3.4% | +3.0% | โ19.9% | 5 011 | +2.7% |
| 8 | 0 | SKODA | FABIA | 668 | 0 | 0 | 0 | 3.0% | +25.8% | โ12.3% | 4 482 | โ20.4% |
| 9 | +1 | HYUNDAI | TUCSON | 588 | 0 | 12 | 41 | 2.6% | +33.0% | โ11.0% | 3 159 | โ7.0% |
| 10 | +73 | TESLA | MODEL 3 | 588 | 588 | 0 | 0 | 2.6% | +1178.3% | โ | 822 | +1184.4% |
| 11 | โ2 | DACIA | DUSTER | 519 | 0 | 0 | 86 | 2.3% | +12.1% | +114.5% | 2 530 | +49.3% |
| 12 | +1 | MG | ZS | 418 | 7 | 0 | 0 | 1.9% | +34.0% | +184.4% | 1 598 | +103.0% |
| 13 | +1 | KIA | CEED | 397 | 0 | 0 | 0 | 1.8% | +31.5% | โ24.5% | 2 011 | โ10.3% |
| 14 | +37 | HYUNDAI | I20 | 392 | 0 | 0 | 0 | 1.8% | +378.0% | +156.2% | 961 | +26.3% |
| 15 | โ3 | TOYOTA | COROLLA | 365 | 0 | 0 | 355 | 1.6% | +10.3% | +2.0% | 2 351 | +32.7% |
| 16 | +4 | TESLA | MODEL Y | 357 | 357 | 0 | 0 | 1.6% | +74.1% | +185.6% | 861 | +171.6% |
| 17 | โ2 | VOLKSWAGEN | GOLF | 310 | 0 | 0 | 0 | 1.4% | +18.8% | โ43.9% | 1 584 | โ27.0% |
| 18 | โ7 | TOYOTA | RAV4 | 295 | 0 | 18 | 276 | 1.3% | โ30.6% | +112.2% | 1 889 | +168.3% |
| 19 | โ2 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 277 | 0 | 0 | 0 | 1.2% | +15.4% | +64.9% | 1 315 | โ7.0% |
| 20 | โ1 | KIA | SPORTAGE | 226 | 0 | 1 | 15 | 1.0% | +10.2% | +3.7% | 1 101 | โ6.1% |
| 21 | +61 | MAZDA | CX-5 | 217 | 0 | 0 | 214 | 1.0% | +352.1% | +164.6% | 433 | +27.0% |
| 22 | โ4 | TOYOTA | PROACE CITY | 210 | 6 | 0 | 0 | 0.9% | โ10.3% | +32.9% | 1 048 | +54.1% |
| 23 | +19 | CITROEN | C3 | 191 | 0 | 0 | 0 | 0.9% | +96.9% | +377.5% | 722 | +97.3% |
| 24 | 0 | DACIA | JOGGER | 188 | 0 | 0 | 8 | 0.8% | +19.0% | โ14.9% | 1 078 | โ18.8% |
| 25 | +9 | PEUGEOT | 2008 | 188 | 9 | 0 | 0 | 0.8% | +55.4% | +108.9% | 936 | +59.2% |
| 26 | 0 | HYUNDAI | BAYON | 183 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +25.3% | +60.5% | 911 | +51.6% |
| 27 | โ5 | TOYOTA | YARIS CROSS | 182 | 0 | 0 | 159 | 0.8% | +3.4% | 0.0% | 1 382 | โ4.1% |
| 28 | โ5 | VOLVO | XC90 | 170 | 0 | 16 | 154 | 0.8% | +6.9% | +73.5% | 858 | +82.6% |
| 29 | +28 | OPEL | CROSSLAND | 168 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +118.2% | +75.0% | 729 | +38.3% |
| 30 | โ2 | DACIA | SANDERO | 167 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +21.0% | โ20.1% | 1 020 | โ15.8% |
| 31 | โ6 | TOYOTA | YARIS | 164 | 0 | 0 | 85 | 0.7% | +4.5% | โ11.4% | 834 | โ40.5% |
| 32 | +4 | FORD | KUGA | 158 | 0 | 18 | 96 | 0.7% | +43.6% | +102.6% | 779 | +11.8% |
| 33 | โ12 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 150 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | โ17.1% | โ2.6% | 683 | +5.6% |
| 34 | +9 | CUPRA | FORMENTOR | 147 | 0 | 1 | 0 | 0.7% | +51.5% | +7.3% | 867 | +13.3% |
| 35 | โ8 | RENAULT | CAPTUR | 144 | 0 | 1 | 55 | 0.6% | 0.0% | +37.1% | 794 | +54.8% |
| 36 | โ3 | KIA | STONIC | 143 | 0 | 0 | 0 | 0.6% | +16.3% | +169.8% | 522 | โ3.9% |
| 37 | 0 | RENAULT | CLIO | 140 | 0 | 0 | 5 | 0.6% | +30.8% | +8.5% | 673 | +4.8% |
| 38 | โ7 | HYUNDAI | KONA | 135 | 45 | 0 | 0 | 0.6% | +1.5% | โ17.7% | 677 | โ13.4% |
| 39 | +10 | CITROEN | BERLINGO | 134 | 7 | 0 | 0 | 0.6% | +57.6% | โ | 244 | +360.4% |
| 40 | โ24 | SSANGYONG | KORANDO | 126 | 0 | 0 | 0 | 0.6% | โ49.2% | โ50.2% | 1 072 | โ5.5% |
| 41 | โ9 | TOYOTA | PROACE | 120 | 1 | 0 | 0 | 0.5% | โ9.8% | +33.3% | 763 | +8.5% |
| 42 | +8 | VOLVO | EX30 | 120 | 120 | 0 | 0 | 0.5% | +42.9% | โ | 272 | โ |
| 43 | โ8 | VOLKSWAGEN | CADDY | 117 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | โ0.8% | +5.4% | 735 | โ9.6% |
| 44 | +2 | BMW | X5 | 113 | 0 | 5 | 108 | 0.5% | +27.0% | โ21.5% | 578 | +14.0% |
| 45 | +42 | TOYOTA | AYGO X | 113 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +156.8% | +18.9% | 469 | โ9.6% |
| 46 | โ8 | MERCEDES-BENZ | GLC | 112 | 0 | 22 | 90 | 0.5% | +7.7% | +166.7% | 544 | +35.3% |
| 47 | +27 | NISSAN | QASHQAI | 111 | 0 | 0 | 111 | 0.5% | +101.8% | +236.4% | 356 | +176.0% |
| 48 | โ3 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 106 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +17.8% | +16.5% | 545 | โ8.1% |
| 49 | โ9 | FORD | FOCUS | 105 | 0 | 0 | 84 | 0.5% | +7.1% | +36.4% | 462 | +5.0% |
| 50 | +9 | MERCEDES-BENZ | V | 105 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +50.0% | โ33.5% | 407 | โ34.8% |
| 51 | +24 | PEUGEOT | 208 | 105 | 0 | 0 | 4 | 0.5% | +90.9% | +29.6% | 561 | +35.2% |
| 52 | โ4 | SSANGYONG | TIVOLI | 103 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +19.8% | โ | 541 | +246.8% |
| 53 | โ24 | VOLVO | XC60 | 103 | 0 | 26 | 77 | 0.5% | โ23.7% | +47.1% | 704 | +76.4% |
| 54 | +17 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 99 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +76.8% | +43.5% | 252 | โ29.0% |
| 55 | โ16 | TOYOTA | C-HR | 97 | 0 | 21 | 76 | 0.4% | โ3.0% | โ44.6% | 641 | โ6.4% |
| 56 | +11 | VOLKSWAGEN | POLO | 97 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +59.0% | +36.6% | 399 | +24.7% |
| 57 | +11 | PEUGEOT | 308 | 95 | 0 | 5 | 0 | 0.4% | +61.0% | +3.3% | 526 | +32.2% |
| 58 | โ17 | MERCEDES-BENZ | GLE | 89 | 0 | 11 | 78 | 0.4% | โ9.2% | โ26.4% | 433 | โ40.1% |
| 59 | +39 | RENAULT | TRAFIC | 84 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +121.1% | โ | 191 | +114.6% |
| 60 | +6 | PEUGEOT | RIFTER | 82 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +30.2% | โ | 165 | โ4.6% |
| 61 | +33 | RENAULT | KANGOO | 80 | 1 | 0 | 0 | 0.4% | +90.5% | โ | 196 | +145.0% |
| 62 | โ8 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 80 | 0 | 9 | 0 | 0.4% | 0.0% | +9.6% | 479 | +44.3% |
| 63 | โ19 | HYUNDAI | I10 | 79 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ12.2% | +58.0% | 460 | +38.6% |
| 64 | โ | RENAULT | ARKANA | 78 | 0 | 0 | 78 | 0.4% | โ | +44.4% | 190 | โ34.5% |
| 65 | โ18 | FORD | PUMA | 74 | 0 | 0 | 74 | 0.3% | โ14.0% | โ35.7% | 647 | +8.4% |
| 66 | โ3 | MERCEDES-BENZ | E | 72 | 0 | 10 | 62 | 0.3% | +10.8% | โ | 318 | +241.9% |
| 67 | +5 | SKODA | ENYAQ | 71 | 71 | 0 | 0 | 0.3% | +26.8% | โ36.0% | 433 | โ17.4% |
| 68 | โ | AUDI | Q8 | 64 | 3 | 4 | 0 | 0.3% | โ | โ11.1% | 252 | โ44.7% |
| 69 | โ14 | BMW | X1 | 64 | 0 | 9 | 43 | 0.3% | โ19.0% | โ1.5% | 345 | +0.3% |
| 70 | โ12 | LEXUS | NX | 61 | 0 | 9 | 52 | 0.3% | โ16.4% | +29.8% | 397 | +73.4% |
| 71 | โ18 | OPEL | ASTRA | 61 | 1 | 1 | 0 | 0.3% | โ23.8% | +8.9% | 340 | +48.5% |
| 72 | โ7 | LEXUS | RX | 59 | 0 | 15 | 44 | 0.3% | โ6.3% | +78.8% | 389 | +63.4% |
| 73 | โ43 | SUZUKI | S-CROSS | 58 | 0 | 0 | 58 | 0.3% | โ56.7% | โ47.3% | 763 | โ0.8% |
| 74 | โ18 | SUZUKI | VITARA | 58 | 0 | 0 | 58 | 0.3% | โ25.6% | โ18.3% | 578 | +4.5% |
| 75 | +2 | MERCEDES-BENZ | GLB | 57 | 0 | 0 | 11 | 0.3% | +11.8% | โ | 295 | +69.5% |
| 76 | โ3 | MERCEDES-BENZ | GLS | 57 | 0 | 0 | 57 | 0.3% | +3.6% | +11.8% | 270 | โ20.1% |
| 77 | +32 | MERCEDES-BENZ | VITO | 57 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +78.1% | โ12.3% | 203 | โ33.9% |
| 78 | +1 | SSANGYONG | TORRES | 57 | 3 | 0 | 0 | 0.3% | +14.0% | โ | 340 | โ |
| 79 | โ1 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 56 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +9.8% | +9.8% | 304 | โ35.0% |
| 80 | โ16 | HONDA | CR-V | 53 | 0 | 6 | 47 | 0.2% | โ15.9% | +71.0% | 365 | +93.1% |
| 81 | โ29 | KIA | PROCEED | 52 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ35.8% | +48.6% | 532 | +57.9% |
| 82 | โ | MAZDA | CX-60 | 52 | 0 | 18 | 34 | 0.2% | โ | โ | 157 | โ14.7% |
| 83 | +2 | CITROEN | C4 | 51 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +15.9% | โ15.0% | 484 | +31.5% |
| 84 | 0 | KIA | XCEED | 49 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +8.9% | +4.3% | 357 | โ28.0% |
| 85 | +1 | SUZUKI | IGNIS | 49 | 0 | 0 | 49 | 0.2% | +11.4% | โ | 256 | +120.7% |
| 86 | +27 | SUZUKI | SWIFT | 49 | 0 | 0 | 49 | 0.2% | +63.3% | +58.1% | 205 | +50.7% |
| 87 | +2 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 49 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +11.4% | โ69.4% | 352 | โ58.4% |
| 88 | โ27 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 48 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ28.4% | โ43.5% | 326 | โ5.8% |
| 89 | โ | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 48 | 0 | 2 | 0 | 0.2% | โ | โ51.5% | 261 | โ1.5% |
| 90 | 0 | VOLVO | XC40 | 48 | 2 | 0 | 41 | 0.2% | +9.1% | โ42.2% | 336 | +2.4% |
| 91 | โ22 | BMW | X7 | 46 | 0 | 0 | 46 | 0.2% | โ20.7% | โ11.5% | 332 | +47.6% |
| 92 | โ32 | MG | HS | 46 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ31.3% | โ | 306 | +45.7% |
| 93 | +7 | RENAULT | AUSTRAL | 46 | 0 | 0 | 46 | 0.2% | +27.8% | +21.1% | 239 | +71.9% |
| 94 | โ18 | AUDI | A6 | 43 | 0 | 1 | 0 | 0.2% | โ20.4% | +22.9% | 233 | โ2.1% |
| 95 | +10 | AUDI | Q3 | 43 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +30.3% | +2.4% | 218 | โ37.2% |
| 96 | โ | PEUGEOT | 3008 | 42 | 6 | 1 | 26 | 0.2% | โ | โ | 163 | โ40.1% |
| 97 | โ6 | RENAULT | MEGANE | 40 | 4 | 0 | 0 | 0.2% | โ7.0% | โ41.2% | 221 | โ47.0% |
| 98 | โ | SEAT | ARONA | 40 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ42.9% | 263 | โ58.2% |
| 99 | โ7 | SSANGYONG | REXTON | 40 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ7.0% | +14.3% | 180 | โ14.7% |
| 100 | โ19 | AUDI | A4 | 39 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ18.8% | โ | 227 | +114.2% |
| 101 | +2 | VOLVO | V90 | 37 | 0 | 3 | 34 | 0.2% | +5.7% | โ | 241 | +205.1% |
| 102 | โ9 | MITSUBISHI | ASX | 36 | 0 | 1 | 34 | 0.2% | โ14.3% | โ | 207 | โ |
| 103 | โ | LEXUS | LBX | 35 | 0 | 0 | 35 | 0.2% | โ | โ | 67 | โ |
| 104 | โ7 | MERCEDES-BENZ | CLA | 35 | 0 | 4 | 9 | 0.2% | โ7.9% | โ25.5% | 206 | โ22.8% |
| 105 | โ25 | SUBARU | OUTBACK | 35 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ28.6% | โ | 246 | +83.6% |
| 106 | โ18 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 35 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ20.5% | โ53.9% | 247 | โ51.5% |
| 107 | โ | AUDI | Q5 | 34 | 0 | 1 | 0 | 0.2% | โ | โ22.7% | 132 | โ36.2% |
| 108 | โ | FIAT | 500 | 34 | 2 | 0 | 32 | 0.2% | โ | โ5.6% | 147 | +22.5% |
| 109 | โ39 | OPEL | COMBO | 34 | 1 | 0 | 0 | 0.2% | โ41.4% | โ | 153 | +15.0% |
| 110 | โ | OPEL | MOKKA | 34 | 1 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ68.8% | 322 | โ7.7% |
| 111 | โ4 | BMW | 5 SERIES | 33 | 0 | 12 | 21 | 0.2% | +3.1% | โ43.1% | 222 | โ26.0% |
| 112 | โ | HYUNDAI | STARIA | 33 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ32.7% | 121 | โ21.4% |
| 113 | โ1 | KIA | SORENTO | 33 | 0 | 0 | 1 | 0.2% | +10.0% | โ | 119 | โ9.8% |
| 114 | โ | MAZDA | 6 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 112 | +3.7% |
| 115 | โ7 | MERCEDES-BENZ | GLA | 33 | 0 | 2 | 5 | 0.2% | +3.1% | +10.0% | 202 | +18.1% |
| 116 | โ | HONDA | HR-V | 32 | 0 | 0 | 32 | 0.1% | โ | โ | 136 | +288.6% |
| 117 | โ | CUPRA | LEON | 31 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ18.4% | 192 | โ5.0% |
| 118 | โ | SEAT | LEON | 31 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ11.4% | 396 | +182.9% |
| 119 | โ24 | VOLVO | V60 | 31 | 0 | 6 | 25 | 0.1% | โ26.2% | โ | 170 | +183.3% |
| 120 | โ | AUDI | Q7 | 30 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ60.0% | 119 | โ70.9% |
| 121 | โ10 | MAZDA | CX-30 | 30 | 0 | 0 | 30 | 0.1% | โ3.2% | โ36.2% | 167 | โ25.1% |
| 122 | โ26 | FORD | TRANSIT | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ32.5% | โ32.5% | 137 | โ13.8% |
| 123 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 27 | 27 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 85 | +21.4% |
| 124 | โ | KIA | PICANTO | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 140 | +44.3% |
| 125 | โ63 | TOYOTA | CAMRY | 27 | 0 | 0 | 27 | 0.1% | โ59.1% | โ | 266 | +55.6% |
| 126 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 26 | 0 | 0 | 23 | 0.1% | โ | โ | 115 | โ28.1% |
| 127 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 25 | 0 | 3 | 22 | 0.1% | โ | โ24.2% | 141 | โ51.9% |
| 128 | โ | MG | MG4 | 25 | 25 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 92 | โ |
| 129 | โ25 | MITSUBISHI | SPACE STAR | 25 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ26.5% | โ | 161 | +22.9% |
| 130 | โ | VOLKSWAGEN | ARTEON | 25 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ70.6% | 210 | โ51.7% |
| 131 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 24 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 123 | โ16.9% |
| 132 | โ | LAND ROVER | DEFENDER | 24 | 0 | 1 | 22 | 0.1% | โ | โ | 91 | โ32.6% |
| 133 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 23 | 23 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 65 | +116.7% |
| 134 | โ | PEUGEOT | 408 | 23 | 0 | 4 | 0 | 0.1% | โ | โ | 132 | +38.9% |
| 135 | โ29 | BMW | 3 SERIES | 22 | 0 | 2 | 9 | 0.1% | โ31.3% | โ46.3% | 263 | โ13.5% |
| 136 | โ | KIA | RIO | 21 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ82.1% | 78 | โ87.0% |
| 137 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 21 | 0 | 5 | 0 | 0.1% | โ | โ | 101 | +24.7% |
| 138 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 21 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 46 | +35.3% |
| 139 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 112 | โ |
| 140 | โ | LEXUS | ES | 20 | 0 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ | 158 | +105.2% |
| 141 | โ | MAZDA | 3 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ | 133 | โ15.8% |
| 142 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 20 | 0 | 1 | 5 | 0.1% | โ | โ | 139 | โ28.4% |
| 143 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 20 | 4 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 100 | +9.9% |
| 144 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 20 | 0 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ | 134 | โ |
| 145 | โ | BMW | X6 | 19 | 0 | 0 | 19 | 0.1% | โ | โ | 135 | โ4.9% |
| 146 | โ | FIAT | PANDA | 19 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 78 | +129.4% |
| 147 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 19 | 0 | 0 | 19 | 0.1% | โ | โ | 156 | +151.6% |
| 148 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 18 | 0 | 3 | 15 | 0.1% | โ | โ | 81 | +17.4% |
| 149 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 68 | โ6.8% |
| 150 | โ | PEUGEOT | 5008 | 18 | 0 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ60.0% | 182 | โ38.1% |
| 151 | โ | RENAULT | ESPACE | 18 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ | 80 | โ |
| 152 | โ51 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 17 | 0 | 2 | 1 | 0.1% | โ51.4% | โ | 134 | +88.7% |
| 153 | โ51 | MERCEDES-BENZ | CLE | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ51.4% | โ | 86 | โ |
| 154 | โ | OPEL | CORSA | 17 | 1 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ62.2% | 157 | โ28.0% |
| 155 | โ | BMW | 7 SERIES | 16 | 0 | 3 | 13 | 0.1% | โ | โ | 107 | +12.6% |
| 156 | โ | BMW | X3 | 16 | 0 | 2 | 14 | 0.1% | โ | โ67.3% | 144 | โ45.5% |
| 157 | โ | DS | DS 4 | 16 | 0 | 3 | 0 | 0.1% | โ | โ | 41 | โ30.5% |
| 158 | โ59 | FORD | TOURNEO CONNECT | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ56.8% | โ51.5% | 189 | +43.2% |
| 159 | โ | HONDA | CIVIC | 16 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 76 | +1.3% |
| 160 | โ | JEEP | AVENGER | 16 | 1 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 63 | โ |
| 161 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 16 | 0 | 4 | 12 | 0.1% | โ | โ61.9% | 78 | โ61.0% |
| 162 | โ | SEAT | ATECA | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ83.7% | 363 | โ33.8% |
| 163 | โ | SUBARU | FORESTER | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 83 | +27.7% |
| 164 | โ | VOLVO | S60 | 16 | 0 | 3 | 13 | 0.1% | โ | โ | 128 | โ |
| 165 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 54 | +31.7% |
| 166 | โ | HONDA | ZR-V | 14 | 0 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 75 | โ |
| 167 | โ | LEXUS | LC | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 41 | โ |
| 168 | โ | PORSCHE | 911 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 87 | โ13.9% |
| 169 | โ | AUDI | A5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 116 | +100.0% |
| 170 | โ | BMW | 4 SERIES | 13 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 129 | โ17.3% |
| 171 | โ | FORD | MUSTANG | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ54.5% |
| 172 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 13 | 0 | 1 | 12 | 0.1% | โ | โ | 113 | +2.7% |
| 173 | โ | MITSUBISHI | COLT | 13 | 0 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 67 | โ |
| 174 | โ64 | AUDI | A3 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ61.3% | โ64.7% | 203 | โ14.0% |
| 175 | โ | JEEP | COMPASS | 12 | 0 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 79 | +51.9% |
| 176 | โ | KIA | EV6 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 50 | โ36.7% |
| 177 | โ | BMW | 2 SERIES | 11 | 0 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ70.3% | 187 | โ8.8% |
| 178 | โ | BMW | IX1 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 60 | +66.7% |
| 179 | โ | BMW | X2 | 11 | 0 | 0 | 4 | 0.1% | โ | โ | 52 | โ |
| 180 | โ | MAZDA | 2 | 11 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 73 | โ31.8% |
| 181 | โ | AUDI | A7 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 43 | โ12.2% |
| 182 | โ | DACIA | SPRING | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 46 | โ31.3% |
| 183 | โ | DS | DS 7 | 10 | 0 | 8 | 0 | 0.0% | โ | โ | 49 | โ16.9% |
| 184 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 80 | โ52.4% |
| 185 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 186 | โ | NISSAN | JUKE | 10 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 97 | โ |
| 187 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ |
| 188 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ79.6% | 42 | โ64.7% |
| 189 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 38 | โ |
| 190 | โ | FIAT | TIPO | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ74.3% | 39 | โ61.0% |
| 191 | โ | LEXUS | UX | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.0% | โ | โ74.3% | 107 | โ14.4% |
| 192 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ2.7% |
| 193 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ45.0% |
| 194 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 74 | โ |
| 195 | โ | BMW | X4 | 8 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 69 | โ10.4% |
| 196 | โ | KIA | NIRO | 8 | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 81 | โ50.0% |
| 197 | โ | MAZDA | MX-5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 198 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ |
| 199 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 8 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 200 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ80.0% |
| 201 | โ | BMW | I4 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 56 | +14.3% |
| 202 | โ | BMW | IX | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ15.4% |
| 203 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 33 | +3.1% |
| 204 | โ | RENAULT | SCENIC | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 205 | โ | TOYOTA | BZ4X | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 51 | โ |
| 206 | โ | TOYOTA | GR86 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 48 | โ |
| 207 | โ | BMW | I5 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 34 | โ |
| 208 | โ | BMW | Z4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 209 | โ | JAGUAR | F-PACE | 6 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 210 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 6 | 0 | 1 | 5 | 0.0% | โ | โ | 34 | 0.0% |
| 211 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 6 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 33 | +10.0% |
| 212 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ63.0% |
| 213 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 6 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ9.1% |
| 214 | โ | OPEL | GRANDLAND | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 47 | โ58.8% |
| 215 | โ | RENAULT | RAFALE | 6 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 216 | โ | SEAT | TARRACO | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 89 | โ3.3% |
| 217 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ77.4% |
| 218 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 5 | 0 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ54.7% |
| 219 | โ | FIAT | 600 | 5 | 3 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 220 | โ | JEEP | WRANGLER | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 42 | โ |
| 221 | โ | KIA | EV9 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 38 | โ |
| 222 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 35 | +12.9% |
| 223 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ24.5% |
| 224 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ13.5% |
| 225 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 226 | โ | SUBARU | BRZ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 69 | +4.5% |
| 227 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 228 | โ | AUDI | A8 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 229 | โ | AUDI | Q4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ57.6% |
| 230 | โ | BMW | 1 SERIES | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ36.2% |
| 231 | โ | CUPRA | ATECA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 232 | โ | FERRARI | 296 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 233 | โ | FORD | EXPLORER | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ52.6% |
| 234 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ84.9% |
| 235 | โ | MG | MG5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 236 | โ | MINI | CABRIO | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 237 | โ | SMART | FORTWO | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 238 | โ | SUZUKI | SWACE | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 239 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ91.3% | 87 | โ72.0% |
| 240 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 241 | โ | DFSK | FENGON 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 242 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 243 | โ | HONDA | JAZZ | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ34.2% |
| 244 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 245 | โ | LEXUS | LS | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 246 | โ | LEXUS | RZ | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 247 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 248 | โ | MG | EHS | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 249 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 250 | โ | SUBARU | XV | 3 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ66.0% |
| 251 | โ | ALPINE | A110 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 252 | โ | AUDI | Q2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 46 | +24.3% |
| 253 | โ | DS | DS 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 254 | โ | DS | DS 9 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 255 | โ | MASERATI | GRECALE | 2 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 256 | โ | MAZDA | MX-30 | 2 | 1 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 257 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 258 | โ | NISSAN | LEAF | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 259 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ38.3% |
| 260 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 261 | โ | ROLLS ROYCE | CULLINAN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 262 | โ | TOYOTA | PRIUS | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 263 | โ | VOLVO | EC40 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 264 | โ | VOLVO | S90 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 265 | โ | ALPINA | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 266 | โ | AUDI | A1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 267 | โ | AUDI | R8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 268 | โ | BENTLEY | BENTAYAGA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 269 | โ | BENTLEY | FLYING SPUR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 270 | โ | BMW | 8 SERIES | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 271 | โ | BMW | IX3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 272 | โ | BMW | XM | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ15.6% |
| 273 | โ | CITROEN | C5 X | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ84.5% |
| 274 | โ | CUPRA | BORN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 275 | โ | DFSK | FENGON 500 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 276 | โ | FERRARI | 812 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 277 | โ | FERRARI | DAYTONA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 278 | โ | FERRARI | SF90 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 279 | โ | FIAT | 500X | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 280 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ96.7% |
| 281 | โ | FORTHING | T5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 282 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 283 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 284 | โ | JAGUAR | XF | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 285 | โ | KIA | STINGER | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 286 | โ | LAMBORGHINI | HURACรN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 287 | โ | LEXUS | RC | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 288 | โ | MASERATI | QUATTROPORTE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 289 | โ | OPEL | VIVARO | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 290 | โ | OPEL | ZAFIRA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 291 | โ | PEUGEOT | 508 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 292 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 293 | โ | PORSCHE | MACAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 43 | โ36.8% |
| 294 | โ | SUBARU | IMPREZA | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 295 | โ | SUZUKI | ACROSS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 296 | โ | TOYOTA | SUPRA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 297 | โ | VOLVO | C40 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ25.7% |
| 298 | โ | VOLVO | EX40 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
Electric models (new cars) 64
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +3 | TESLA | MODEL 3 | 588 | 38.6% | +1178.3% | +2000.0% | 822 |
| 2 | โ1 | TESLA | MODEL Y | 357 | 23.4% | +74.1% | +185.6% | 861 |
| 3 | โ1 | VOLVO | EX30 | 120 | 7.9% | +42.9% | โ | 272 |
| 4 | โ1 | SKODA | ENYAQ | 71 | 4.7% | +26.8% | โ36.0% | 433 |
| 5 | 0 | HYUNDAI | KONA | 45 | 3.0% | +4.7% | +66.7% | 207 |
| 6 | +7 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 27 | 1.8% | +125.0% | +125.0% | 85 |
| 7 | โ1 | MG | MG4 | 25 | 1.6% | โ13.8% | โ | 92 |
| 8 | 0 | FORD | MUSTANG MACH-E | 23 | 1.5% | +43.8% | +130.0% | 65 |
| 9 | โ | KIA | EV6 | 12 | 0.8% | โ | โ40.0% | 50 |
| 10 | 0 | BMW | IX1 | 11 | 0.7% | โ15.4% | โ | 60 |
| 11 | โ | DACIA | SPRING | 10 | 0.7% | โ | โ50.0% | 46 |
| 12 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 10 | 0.7% | โ | โ | 16 |
| 13 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 10 | 0.7% | โ | โ79.6% | 42 |
| 14 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 9 | 0.6% | โ | โ | 36 |
| 15 | โ | PEUGEOT | 2008 | 9 | 0.6% | โ | โ | 16 |
| 16 | โ2 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 9 | 0.6% | โ25.0% | โ | 33 |
| 17 | โ6 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 9 | 0.6% | โ30.8% | โ | 74 |
| 18 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 8 | 0.5% | โ | โ | 35 |
| 19 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 8 | 0.5% | โ | โ66.7% | 22 |
| 20 | โ8 | BMW | I4 | 7 | 0.5% | โ41.7% | โ | 56 |
| 21 | โ | BMW | IX | 7 | 0.5% | โ | โ | 33 |
| 22 | โ | CITROEN | BERLINGO | 7 | 0.5% | โ | โ | 23 |
| 23 | โ | MG | ZS | 7 | 0.5% | โ | โ | 14 |
| 24 | โ | RENAULT | SCENIC | 7 | 0.5% | โ | โ | 18 |
| 25 | โ18 | TOYOTA | BZ4X | 7 | 0.5% | โ63.2% | โ | 51 |
| 26 | โ17 | BMW | I5 | 6 | 0.4% | โ53.8% | โ | 34 |
| 27 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 6 | 0.4% | โ | โ53.8% | 17 |
| 28 | โ | PEUGEOT | 3008 | 6 | 0.4% | โ | โ | 10 |
| 29 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 6 | 0.4% | โ | โ | 33 |
| 30 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 6 | 0.4% | โ | โ | 12 |
| 31 | โ | KIA | EV9 | 5 | 0.3% | โ | โ | 38 |
| 32 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 5 | 0.3% | โ | โ | 32 |
| 33 | โ | AUDI | Q4 | 4 | 0.3% | โ | โ | 14 |
| 34 | โ | KIA | NIRO | 4 | 0.3% | โ | โ | 30 |
| 35 | โ | MG | MG5 | 4 | 0.3% | โ | โ | 21 |
| 36 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 4 | 0.3% | โ | โ | 7 |
| 37 | โ | RENAULT | MEGANE | 4 | 0.3% | โ | โ | 25 |
| 38 | โ | SMART | FORTWO | 4 | 0.3% | โ | โ | 5 |
| 39 | โ | AUDI | Q8 | 3 | 0.2% | โ | โ | 11 |
| 40 | โ | FIAT | 600 | 3 | 0.2% | โ | โ | 27 |
| 41 | โ | LEXUS | RZ | 3 | 0.2% | โ | โ | 16 |
| 42 | โ | SSANGYONG | TORRES | 3 | 0.2% | โ | โ | 3 |
| 43 | โ | FIAT | 500 | 2 | 0.1% | โ | โ80.0% | 8 |
| 44 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 0.1% | โ | โ | 15 |
| 45 | โ | NISSAN | LEAF | 2 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 46 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 0.1% | โ | โ | 17 |
| 47 | โ | VOLVO | EC40 | 2 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 48 | โ | VOLVO | XC40 | 2 | 0.1% | โ | โ | 31 |
| 49 | โ | BMW | IX3 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 50 | โ | CUPRA | BORN | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 51 | โ | FORTHING | T5 | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 52 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 1 | 0.1% | โ | โ | 17 |
| 53 | โ | JEEP | AVENGER | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 54 | โ | MASERATI | GRECALE | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 55 | โ | MAZDA | MX-30 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 56 | โ | OPEL | ASTRA | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 57 | โ | OPEL | COMBO | 1 | 0.1% | โ | โ | 50 |
| 58 | โ | OPEL | CORSA | 1 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 59 | โ | OPEL | MOKKA | 1 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 60 | โ | OPEL | VIVARO | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 61 | โ | RENAULT | KANGOO | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 62 | โ | TOYOTA | PROACE | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 63 | โ | VOLVO | C40 | 1 | 0.1% | โ | โ | 26 |
| 64 | โ | VOLVO | EX40 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 178
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 6 567 | 2 748 | 9 315 | 27.4% | 10.5% | 0.0% | โ6.5% | 56 942 | โ2.9% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 483 | 2 338 | 3 821 | 11.3% | 17.2% | โ0.4% | โ18.4% | 22 138 | โ12.7% |
| 3 | 0 | HYUNDAI | 2 405 | 121 | 2 526 | 7.4% | 21.7% | +24.0% | +17.3% | 12 329 | +8.2% |
| 4 | 0 | TOYOTA | 1 614 | 265 | 1 879 | 5.5% | 33.1% | โ2.9% | +9.3% | 11 279 | +12.2% |
| 5 | 0 | MERCEDES-BENZ | 818 | 606 | 1 424 | 4.2% | 8.3% | +1.8% | โ14.4% | 7 626 | โ19.7% |
| 6 | 0 | FORD | 543 | 761 | 1 304 | 3.8% | 18.8% | โ1.5% | โ14.3% | 7 537 | โ16.2% |
| 7 | 0 | BMW | 421 | 673 | 1 094 | 3.2% | 9.0% | โ10.5% | โ27.5% | 7 013 | โ12.9% |
| 8 | +1 | KIA | 974 | 103 | 1 077 | 3.2% | 30.7% | +13.5% | โ10.8% | 5 650 | โ14.6% |
| 9 | +12 | TESLA | 953 | 48 | 1 001 | 3.0% | 12.9% | +227.1% | +324.2% | 2 008 | +82.5% |
| 10 | 0 | DACIA | 884 | 93 | 977 | 2.9% | 40.0% | +11.5% | +16.7% | 5 284 | +2.2% |
| 11 | +1 | RENAULT | 645 | 233 | 878 | 2.6% | 27.6% | +22.8% | +17.1% | 4 110 | +1.9% |
| 12 | โ4 | AUDI | 302 | 555 | 857 | 2.5% | 10.3% | โ26.5% | โ25.3% | 5 488 | โ15.8% |
| 13 | โ2 | VOLVO | 531 | 308 | 839 | 2.5% | 14.3% | โ0.9% | +8.5% | 4 748 | +19.3% |
| 14 | 0 | PEUGEOT | 555 | 264 | 819 | 2.4% | 40.4% | +22.1% | +19.9% | 4 300 | +1.2% |
| 15 | โ2 | OPEL | 323 | 348 | 671 | 2.0% | 61.0% | โ0.9% | โ7.2% | 3 789 | โ0.6% |
| 16 | 0 | MAZDA | 373 | 287 | 660 | 1.9% | 23.3% | +35.0% | +14.0% | 2 849 | โ9.3% |
| 17 | โ2 | CITROEN | 418 | 187 | 605 | 1.8% | 27.3% | +15.5% | +53.9% | 3 002 | +13.2% |
| 18 | +1 | MG | 496 | 32 | 528 | 1.6% | 66.5% | +21.1% | +179.4% | 2 138 | +100.9% |
| 19 | +1 | SEAT | 94 | 272 | 366 | 1.1% | 21.3% | +3.1% | โ32.8% | 2 811 | โ16.8% |
| 20 | โ3 | SUZUKI | 219 | 128 | 347 | 1.0% | 49.8% | โ23.7% | โ21.7% | 2 790 | โ4.7% |
| 21 | โ3 | SSANGYONG | 327 | 15 | 342 | 1.0% | 70.9% | โ23.7% | +12.9% | 2 237 | +29.5% |
| 22 | 0 | FIAT | 72 | 189 | 261 | 0.8% | 25.0% | โ3.7% | โ20.4% | 1 431 | โ12.7% |
| 23 | +2 | NISSAN | 145 | 90 | 235 | 0.7% | 30.3% | +29.8% | +38.2% | 1 223 | +29.1% |
| 24 | โ1 | LEXUS | 205 | 28 | 233 | 0.7% | 23.9% | +4.0% | +42.1% | 1 311 | +60.5% |
| 25 | +4 | CUPRA | 185 | 29 | 214 | 0.6% | 7.6% | +43.6% | +15.1% | 1 197 | +12.3% |
| 26 | โ2 | HONDA | 118 | 66 | 184 | 0.5% | 64.4% | โ2.6% | +16.5% | 1 123 | +23.4% |
| 27 | โ1 | MITSUBISHI | 79 | 66 | 145 | 0.4% | 81.0% | โ15.7% | +9.0% | 913 | +21.4% |
| 28 | โ1 | PORSCHE | 50 | 95 | 145 | 0.4% | 10.0% | โ13.2% | โ13.2% | 798 | โ7.7% |
| 29 | +1 | LAND ROVER | 81 | 57 | 138 | 0.4% | 3.7% | +7.0% | โ10.4% | 747 | โ12.1% |
| 30 | โ2 | SUBARU | 70 | 57 | 127 | 0.4% | 41.4% | โ18.1% | โ22.6% | 960 | โ9.4% |
| 31 | 0 | JEEP | 40 | 66 | 106 | 0.3% | 30.0% | โ11.7% | โ11.7% | 641 | โ3.2% |
| 32 | 0 | MINI | 34 | 68 | 102 | 0.3% | 14.7% | โ7.3% | โ20.9% | 600 | โ11.0% |
| 33 | +1 | ALFA ROMEO | 28 | 50 | 78 | 0.2% | 7.1% | +13.0% | +14.7% | 406 | โ9.0% |
| 34 | โ1 | DODGE | 22 | 46 | 68 | 0.2% | 9.1% | โ9.3% | +9.7% | 383 | +3.8% |
| 35 | 0 | CHEVROLET | 5 | 48 | 53 | 0.2% | 40.0% | +12.8% | โ5.4% | 272 | โ13.9% |
| 36 | +1 | SMART | 4 | 36 | 40 | 0.1% | 0.0% | +29.0% | +33.3% | 171 | โ10.0% |
| 37 | โ | DS | 30 | 8 | 38 | 0.1% | 3.3% | โ | +8.6% | 145 | โ14.7% |
| 38 | โ2 | JAGUAR | 8 | 30 | 38 | 0.1% | 25.0% | โ15.6% | โ28.3% | 245 | โ23.4% |
| 39 | โ | CHRYSLER | 2 | 28 | 30 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 164 | โ12.3% |
| 40 | โ | FERRARI | 11 | 17 | 28 | 0.1% | 9.1% | โ | โ12.5% | 124 | โ17.9% |
| 41 | โ | RIMOR | 14 | 4 | 18 | 0.1% | 21.4% | โ | โ | 48 | โ4.0% |
| 42 | โ4 | ADRIA | 14 | 1 | 15 | 0.0% | 21.4% | โ50.0% | โ | 103 | โ24.3% |
| 43 | โ | CARTHAGO | 12 | 1 | 13 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 44 | +10.0% |
| 44 | โ | LAMBORGHINI | 5 | 6 | 11 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 72 | +2.9% |
| 45 | โ | BENTLEY | 6 | 4 | 10 | 0.0% | 16.7% | โ | โ | 52 | +18.2% |
| 46 | โ | CAPRON | 5 | 5 | 10 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 100 | +38.9% |
| 47 | โ | JOYEAR | 10 | 0 | 10 | 0.0% | 30.0% | โ | โ | 33 | โ |
| 48 | โ | KNAUS | 6 | 4 | 10 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 46 | โ9.8% |
| 49 | โ | SAAB | 0 | 10 | 10 | 0.0% | โ | โ | โ | 78 | โ29.7% |
| 50 | โ | DAIHATSU | 0 | 9 | 9 | 0.0% | โ | โ | โ | 58 | โ4.9% |
| 51 | โ | FORSTER | 5 | 4 | 9 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 52 | โ | MASERATI | 4 | 5 | 9 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 52 | โ31.6% |
| 53 | โ | CADILLAC | 3 | 5 | 8 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 37 | โ15.9% |
| 54 | โ | FORTHING | 8 | 0 | 8 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 43 | โ |
| 55 | โ | WEINSBERG | 7 | 1 | 8 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 41 | +2.5% |
| 56 | โ | ETRUSCO | 6 | 1 | 7 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 57 | โ | ROLLER TEAM | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 14.3% | โ | โ | 24 | โ42.9% |
| 58 | โ | CI | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 16.7% | โ | โ | 26 | โ38.1% |
| 59 | โ | DETHLEFFS | 2 | 4 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 45 | โ16.7% |
| 60 | โ | INFINITI | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 16 | โ |
| 61 | โ | KARMANN | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 23 | โ |
| 62 | โ | MOBILVETTA | 5 | 1 | 6 | 0.0% | 80.0% | โ | โ | 34 | +9.7% |
| 63 | โ | ALPINA | 1 | 4 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 64 | โ | DFSK | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 65 | โ | GIOTTILINE | 4 | 1 | 5 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 66 | โ | HYMER | 3 | 2 | 5 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 46 | โ24.6% |
| 67 | โ | TRABANT | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | โ | 12 | โ74.5% |
| 68 | โ | XGO | 4 | 1 | 5 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 69 | โ | ASTON MARTIN | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 23 | โ25.8% |
| 70 | โ | BENIMAR | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 27 | โ15.6% |
| 71 | โ | LADA | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 42 | โ44.7% |
| 72 | โ | LANCIA | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 50 | โ23.1% |
| 73 | โ | LYNK & CO | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 29 | โ |
| 74 | โ | MCLOUIS | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 29 | โ14.7% |
| 75 | โ | PILOTE | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 76 | โ | ROVER | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 14 | โ |
| 77 | โ | WESTFALIA | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 78 | โ | BRAVIA | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 79 | โ | CHALLENGER | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 80 | โ | DONGFENG | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 66.7% | โ | โ | 12 | โ |
| 81 | โ | ELNAGH | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 20 | โ |
| 82 | โ | LINCOLN | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 11 | โ |
| 83 | โ | LMC | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 84 | โ | PรSSL | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 85 | โ | ROLLS ROYCE | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ69.2% |
| 86 | โ | TRIGANO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 12 | โ |
| 87 | โ | AERO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 88 | โ | ALPINE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 89 | โ | AUSTIN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 90 | โ | BรRSTNER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 23 | โ45.2% |
| 91 | โ | CHAUSSON | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 92 | โ | HUMMER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 93 | โ | INEOS | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 94 | โ | IVECO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 95 | โ | LAIKA | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 96 | โ | LOTUS | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 97 | โ | MEGA MOBIL | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 98 | โ | NOTIN | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 99 | โ | RAPIDO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 100 | โ | SUN LIVING | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 101 | โ | TATRA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 102 | โ | UNKNOWN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 18 | โ |
| 103 | โ | ZEEKR | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 104 | โ | AHORN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 105 | โ | BYD | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 106 | โ | CONCORDE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 107 | โ | EURA MOBIL | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 25 | โ51.0% |
| 108 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 109 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 10 | โ |
| 110 | โ | GREAT WALL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 111 | โ | HOBBY | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 112 | โ | JOA CAMP | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 113 | โ | KTM | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 114 | โ | MAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 115 | โ | MOOVEO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 116 | โ | MORGAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 117 | โ | NIO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 118 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 119 | โ | PONTIAC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 120 | โ | SANTANA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 121 | โ | SWM | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 122 | โ | TRIUMPH | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 8 | โ |
| 123 | โ | UAZ | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 124 | โ | WARTBURG | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 125 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 126 | โ | ACURA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 127 | โ | AFFINITY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 128 | โ | ARO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 129 | โ | AUTOSTAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 130 | โ | BAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 131 | โ | BALCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 132 | โ | BLUCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 133 | โ | BUGATTI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 134 | โ | CATERHAM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 135 | โ | DR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 136 | โ | DREAMER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 137 | โ | ELIOS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 138 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 139 | โ | EVEASY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 140 | โ | EVO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 141 | โ | FISKER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 142 | โ | FLEURETTE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 143 | โ | FONT VENDOME | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 144 | โ | FRANKIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 145 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 146 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 147 | โ | HIPHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 148 | โ | ILUSION | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 149 | โ | ITINEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 150 | โ | JAC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 151 | โ | K1 ATTACK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 152 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 153 | โ | KRISMAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 154 | โ | LE VOYAGEUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 155 | โ | LUCID | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 156 | โ | MCLAREN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 11 | โ |
| 157 | โ | MORELO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 158 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 159 | โ | NOBEL ART | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 160 | โ | PHOENIX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 161 | โ | PLA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 162 | โ | POLESTAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 163 | โ | REISE MรLLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 164 | โ | ROBETA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 165 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 166 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 167 | โ | SIGMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 168 | โ | SPORTEQUIPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 169 | โ | TORSUS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 170 | โ | TOTH ES FIAI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 8 | โ |
| 171 | โ | TOURNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 172 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 173 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 174 | โ | VANSTER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 175 | โ | VANTOURER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 176 | โ | VOYAH | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 177 | โ | YUCON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 178 | โ | ZOTYE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
Electric brands 31
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 953 | 62.5% | +276.7% | +457.3% | 1 713 |
| 2 | 0 | VOLVO | 126 | 8.3% | +32.6% | โ | 332 |
| 3 | 0 | HYUNDAI | 74 | 4.9% | +25.4% | +72.1% | 311 |
| 4 | 0 | SKODA | 72 | 4.7% | +28.6% | โ35.1% | 434 |
| 5 | +1 | VOLKSWAGEN | 42 | 2.8% | +7.7% | โ52.3% | 185 |
| 6 | +2 | MERCEDES-BENZ | 40 | 2.6% | +53.8% | โ11.1% | 159 |
| 7 | 0 | MG | 36 | 2.4% | โ5.3% | โ | 127 |
| 8 | โ3 | BMW | 34 | 2.2% | โ32.0% | +47.8% | 212 |
| 9 | +1 | FORD | 23 | 1.5% | +43.8% | +130.0% | 65 |
| 10 | +2 | KIA | 21 | 1.4% | +50.0% | โ12.5% | 118 |
| 11 | โ | PEUGEOT | 15 | 1.0% | โ | โ34.8% | 56 |
| 12 | โ3 | TOYOTA | 14 | 0.9% | โ46.2% | โ | 89 |
| 13 | 0 | RENAULT | 12 | 0.8% | 0.0% | โ | 44 |
| 14 | โ | DACIA | 10 | 0.7% | โ | โ50.0% | 46 |
| 15 | โ | AUDI | 7 | 0.5% | โ | โ58.8% | 27 |
| 16 | โ | CITROEN | 7 | 0.5% | โ | โ30.0% | 33 |
| 17 | โ | MINI | 7 | 0.5% | โ | โ | 15 |
| 18 | โ | FIAT | 5 | 0.3% | โ | โ50.0% | 35 |
| 19 | โ8 | OPEL | 5 | 0.3% | โ68.8% | โ | 74 |
| 20 | โ | SMART | 4 | 0.3% | โ | โ | 5 |
| 21 | โ | LEXUS | 3 | 0.2% | โ | โ | 16 |
| 22 | โ | SSANGYONG | 3 | 0.2% | โ | โ | 3 |
| 23 | โ | NISSAN | 2 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 24 | โ | PORSCHE | 2 | 0.1% | โ | โ | 17 |
| 25 | โ | CUPRA | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 26 | โ | FAW | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 27 | โ | FORTHING | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 28 | โ | JEEP | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 29 | โ | MASERATI | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 30 | โ | MAZDA | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 31 | โ | NIO | 1 | 0.1% | โ | โ | 9 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.