Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท August 2024
Czechia registered 28 824 passenger cars in August 2024: 17 084 new cars (59.3% of the total) and 11 740 used imports. That is down 3.9% on July 2024 and down 11.0% on August 2023. Year to date the market stands at 249 613 registrations, down 2.9% on the same period of last year. Private buyers accounted for 23.9% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 8 620 registrations and a 29.9% share, ahead of VOLKSWAGEN (3 429) and TOYOTA (1 811). Together the top three brands took 48.1% of the market. Among the ten largest brands, DACIA grew fastest year on year (+14.4%) while HYUNDAI fell furthest (โ32.8%). The best-selling model was the SKODA KAROQ with 1 242 registrations, followed by the SKODA OCTAVIA (1 052) and the SKODA KODIAQ (915).
Battery-electric cars took 4.6% of new registrations. Plug-in hybrids took 2.8%, other hybrids 19.9%, diesel 22.4% and petrol 48.2%. The leading electric brand was TESLA with 155 battery-electric registrations, ahead of VOLVO (95). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 129 registrations, ahead of the VOLVO EX30 (88). New cars averaged 133.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.6 years old when they were registered.
August 2024 was the 11th-highest of the 12 months on this page, which average 30 658 registrations a month; the peak was June 2024 with 33 943 and the low December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 288
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | SKODA | KAROQ | 1 242 | 0 | 0 | 0 | 7.3% | +24.6% | +84.5% | 6 795 | +11.4% |
| 2 | โ1 | SKODA | OCTAVIA | 1 052 | 0 | 6 | 232 | 6.2% | โ6.7% | โ37.7% | 13 870 | โ9.5% |
| 3 | 0 | SKODA | KODIAQ | 915 | 0 | 46 | 19 | 5.4% | +11.6% | +52.5% | 6 904 | +16.6% |
| 4 | +3 | SKODA | SCALA | 830 | 0 | 0 | 0 | 4.9% | +37.9% | โ0.6% | 6 443 | +2.0% |
| 5 | โ1 | SKODA | FABIA | 660 | 0 | 0 | 0 | 3.9% | โ2.5% | โ17.4% | 5 819 | โ18.8% |
| 6 | +2 | HYUNDAI | I30 | 604 | 0 | 0 | 0 | 3.5% | +29.1% | โ22.9% | 6 166 | +12.4% |
| 7 | โ2 | SKODA | SUPERB | 523 | 0 | 29 | 31 | 3.1% | โ15.8% | +48.6% | 4 787 | +8.4% |
| 8 | +2 | KIA | CEED | 511 | 0 | 0 | 0 | 3.0% | +28.4% | +28.1% | 2 920 | โ3.4% |
| 9 | โ3 | SKODA | KAMIQ | 469 | 0 | 0 | 0 | 2.8% | โ23.4% | โ40.9% | 5 951 | โ7.3% |
| 10 | +1 | TOYOTA | COROLLA | 448 | 0 | 0 | 398 | 2.6% | +19.8% | +24.4% | 3 173 | +31.5% |
| 11 | +1 | DACIA | DUSTER | 360 | 0 | 0 | 154 | 2.1% | +26.8% | +31.9% | 3 174 | +51.1% |
| 12 | โ3 | HYUNDAI | TUCSON | 325 | 0 | 38 | 25 | 1.9% | โ27.3% | โ39.4% | 3 931 | โ11.8% |
| 13 | +2 | TOYOTA | PROACE CITY | 286 | 8 | 0 | 0 | 1.7% | +25.4% | +136.4% | 1 562 | +73.9% |
| 14 | +10 | OPEL | CROSSLAND | 271 | 0 | 0 | 0 | 1.6% | +73.7% | โ | 1 156 | +99.0% |
| 15 | โ2 | VOLKSWAGEN | GOLF | 240 | 0 | 0 | 0 | 1.4% | โ11.8% | โ71.4% | 2 096 | โ40.3% |
| 16 | +3 | TOYOTA | RAV4 | 221 | 0 | 26 | 194 | 1.3% | +8.3% | +15.1% | 2 314 | +128.2% |
| 17 | +3 | TOYOTA | YARIS CROSS | 213 | 0 | 0 | 204 | 1.3% | +19.7% | โ29.7% | 1 773 | โ10.0% |
| 18 | +5 | FORD | KUGA | 209 | 0 | 11 | 52 | 1.2% | +26.7% | +124.7% | 1 153 | +33.1% |
| 19 | โ3 | KIA | SPORTAGE | 196 | 0 | 6 | 17 | 1.2% | โ8.8% | +3.7% | 1 512 | โ2.5% |
| 20 | +1 | DACIA | SANDERO | 162 | 0 | 0 | 0 | 1.0% | โ2.4% | +13.3% | 1 348 | โ7.2% |
| 21 | โ4 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 161 | 0 | 6 | 0 | 0.9% | โ23.3% | โ33.5% | 1 686 | โ10.8% |
| 22 | โ4 | CUPRA | FORMENTOR | 159 | 0 | 4 | 0 | 0.9% | โ22.4% | +50.0% | 1 231 | +29.0% |
| 23 | +3 | DACIA | JOGGER | 156 | 0 | 0 | 12 | 0.9% | +9.1% | +30.0% | 1 377 | โ12.1% |
| 24 | โ10 | MG | ZS | 156 | 14 | 0 | 0 | 0.9% | โ37.1% | โ30.4% | 2 002 | +65.9% |
| 25 | +20 | SSANGYONG | KORANDO | 149 | 0 | 0 | 0 | 0.9% | +65.6% | โ32.0% | 1 311 | โ15.4% |
| 26 | +5 | TOYOTA | YARIS | 141 | 0 | 0 | 50 | 0.8% | +19.5% | โ40.0% | 1 093 | โ39.7% |
| 27 | โ5 | TESLA | MODEL Y | 129 | 129 | 0 | 0 | 0.8% | โ22.3% | +40.2% | 1 156 | +141.3% |
| 28 | โ3 | PEUGEOT | 2008 | 128 | 2 | 0 | 12 | 0.8% | โ12.3% | +23.1% | 1 210 | +55.1% |
| 29 | +17 | RENAULT | CLIO | 125 | 0 | 0 | 3 | 0.7% | +43.7% | +76.1% | 885 | +8.7% |
| 30 | +13 | HYUNDAI | I20 | 121 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +30.1% | +13.1% | 1 175 | +23.6% |
| 31 | +1 | VOLKSWAGEN | CADDY | 121 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +2.5% | โ1.6% | 974 | โ2.7% |
| 32 | โ4 | MERCEDES-BENZ | GLC | 94 | 0 | 21 | 73 | 0.6% | โ25.4% | +9.3% | 764 | +39.9% |
| 33 | โ6 | FORD | PUMA | 91 | 0 | 0 | 91 | 0.5% | โ35.0% | โ21.6% | 878 | +14.0% |
| 34 | โ | PEUGEOT | 5008 | 89 | 1 | 0 | 8 | 0.5% | โ | +178.1% | 284 | โ21.1% |
| 35 | 0 | VOLVO | EX30 | 88 | 88 | 0 | 0 | 0.5% | โ19.3% | โ | 469 | โ |
| 36 | +14 | SUZUKI | S-CROSS | 87 | 0 | 0 | 87 | 0.5% | +4.8% | โ10.3% | 933 | โ0.9% |
| 37 | +10 | TOYOTA | PROACE | 86 | 2 | 0 | 0 | 0.5% | +1.2% | โ44.2% | 934 | +0.2% |
| 38 | +50 | SKODA | ENYAQ | 84 | 84 | 0 | 0 | 0.5% | +115.4% | โ24.3% | 556 | โ26.4% |
| 39 | +36 | HYUNDAI | BAYON | 80 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +42.9% | โ38.5% | 1 047 | +27.1% |
| 40 | +4 | KIA | XCEED | 78 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | โ13.3% | +9.9% | 525 | โ14.4% |
| 41 | โ2 | FORD | FOCUS | 74 | 0 | 0 | 50 | 0.4% | โ26.7% | +17.5% | 637 | +12.0% |
| 42 | +6 | TOYOTA | C-HR | 73 | 0 | 9 | 64 | 0.4% | โ13.1% | โ52.9% | 798 | โ17.0% |
| 43 | +13 | CITROEN | BERLINGO | 69 | 5 | 0 | 0 | 0.4% | 0.0% | โ | 382 | +430.6% |
| 44 | โ11 | HYUNDAI | KONA | 68 | 27 | 0 | 0 | 0.4% | โ40.9% | โ49.3% | 860 | โ16.7% |
| 45 | โ4 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 65 | 0 | 1 | 0 | 0.4% | โ34.3% | +30.0% | 709 | +0.1% |
| 46 | โ10 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 65 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ39.8% | โ61.3% | 525 | โ55.4% |
| 47 | +10 | AUDI | Q8 | 64 | 0 | 3 | 0 | 0.4% | โ5.9% | +28.0% | 384 | โ31.1% |
| 48 | +16 | MERCEDES-BENZ | E | 63 | 0 | 14 | 49 | 0.4% | +5.0% | โ | 441 | +290.3% |
| 49 | +48 | NISSAN | QASHQAI | 63 | 0 | 0 | 63 | 0.4% | +85.3% | โ28.4% | 453 | +78.3% |
| 50 | โ16 | BMW | X5 | 61 | 0 | 10 | 51 | 0.4% | โ46.0% | โ36.5% | 752 | +8.5% |
| 51 | โ14 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 61 | 0 | 1 | 0 | 0.4% | โ40.2% | +5.2% | 415 | โ13.0% |
| 52 | +1 | PEUGEOT | 308 | 61 | 2 | 3 | 3 | 0.4% | โ17.6% | โ28.2% | 661 | +16.0% |
| 53 | โ11 | MERCEDES-BENZ | V | 60 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ36.8% | โ23.1% | 562 | โ28.0% |
| 54 | +31 | PEUGEOT | 208 | 57 | 2 | 0 | 8 | 0.3% | +32.6% | โ27.8% | 661 | +12.6% |
| 55 | โ | TOYOTA | CAMRY | 57 | 0 | 0 | 57 | 0.3% | โ | +58.3% | 336 | +48.7% |
| 56 | +15 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 56 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ3.4% | โ42.3% | 797 | โ3.2% |
| 57 | +2 | VOLVO | XC60 | 56 | 0 | 23 | 33 | 0.3% | โ13.8% | +5.7% | 825 | +63.4% |
| 58 | โ20 | VOLVO | XC90 | 56 | 0 | 29 | 27 | 0.3% | โ45.1% | 0.0% | 1 016 | +74.3% |
| 59 | โ10 | VOLVO | XC40 | 55 | 0 | 0 | 51 | 0.3% | โ34.5% | โ12.7% | 475 | +3.7% |
| 60 | +16 | LEXUS | NX | 53 | 0 | 5 | 48 | 0.3% | โ5.4% | +10.4% | 506 | +62.2% |
| 61 | +13 | BMW | 5 SERIES | 52 | 0 | 11 | 41 | 0.3% | โ7.1% | โ | 330 | โ6.8% |
| 62 | โ22 | KIA | STONIC | 52 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ47.5% | โ33.3% | 673 | โ4.0% |
| 63 | โ2 | BMW | X1 | 51 | 0 | 8 | 30 | 0.3% | โ17.7% | โ33.8% | 458 | โ1.7% |
| 64 | โ13 | CITROEN | C4 | 50 | 4 | 0 | 2 | 0.3% | โ35.1% | โ | 611 | +47.2% |
| 65 | +5 | LEXUS | RX | 50 | 0 | 11 | 39 | 0.3% | โ13.8% | +19.0% | 497 | +63.5% |
| 66 | โ36 | TOYOTA | AYGO X | 48 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ59.7% | โ21.3% | 636 | โ0.3% |
| 67 | +20 | VOLKSWAGEN | POLO | 48 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +20.0% | โ5.9% | 487 | +17.6% |
| 68 | โ | OPEL | COMBO | 46 | 20 | 0 | 0 | 0.3% | โ | โ | 209 | +40.3% |
| 69 | โ | HYUNDAI | I10 | 45 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ | โ63.4% | 533 | +6.8% |
| 70 | โ18 | MERCEDES-BENZ | GLE | 45 | 0 | 9 | 36 | 0.3% | โ40.0% | โ49.4% | 553 | โ36.6% |
| 71 | โ5 | SUZUKI | VITARA | 45 | 0 | 0 | 45 | 0.3% | โ25.0% | โ25.0% | 683 | +1.8% |
| 72 | +28 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 45 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +32.4% | +4.7% | 405 | โ3.6% |
| 73 | +17 | PEUGEOT | RIFTER | 43 | 2 | 0 | 0 | 0.3% | +13.2% | โ | 246 | +35.9% |
| 74 | +6 | RENAULT | CAPTUR | 43 | 0 | 1 | 16 | 0.3% | โ8.5% | โ52.2% | 884 | +31.9% |
| 75 | โ13 | AUDI | A6 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ30.0% | +20.0% | 335 | +7.4% |
| 76 | โ | BMW | 3 SERIES | 42 | 0 | 1 | 18 | 0.3% | โ | โ10.6% | 320 | โ21.2% |
| 77 | +7 | FIAT | 500 | 42 | 5 | 0 | 37 | 0.3% | โ2.3% | โ | 232 | +41.5% |
| 78 | โ23 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 42 | 0 | 3 | 0 | 0.3% | โ42.5% | โ28.8% | 594 | +33.8% |
| 79 | +2 | AUDI | Q5 | 41 | 0 | 3 | 0 | 0.2% | โ8.9% | โ | 218 | โ14.5% |
| 80 | โ3 | HONDA | CR-V | 40 | 0 | 6 | 34 | 0.2% | โ16.7% | โ | 453 | +106.8% |
| 81 | โ13 | OPEL | MOKKA | 40 | 2 | 0 | 0 | 0.2% | โ32.2% | +29.0% | 421 | +1.4% |
| 82 | +24 | RENAULT | TRAFIC | 40 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +29.0% | โ | 262 | +133.9% |
| 83 | +10 | LEXUS | LBX | 39 | 0 | 0 | 39 | 0.2% | +8.3% | โ | 142 | โ |
| 84 | โ | RENAULT | AUSTRAL | 39 | 0 | 0 | 39 | 0.2% | โ | โ | 291 | +49.2% |
| 85 | +11 | SSANGYONG | TIVOLI | 39 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +11.4% | โ | 615 | +294.2% |
| 86 | โ57 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 39 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ67.8% | +14.7% | 464 | โ12.8% |
| 87 | โ24 | AUDI | Q7 | 37 | 0 | 2 | 0 | 0.2% | โ38.3% | โ2.6% | 216 | โ56.4% |
| 88 | โ6 | KIA | PROCEED | 37 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ15.9% | โ27.5% | 613 | +39.6% |
| 89 | โ3 | PEUGEOT | 3008 | 36 | 0 | 1 | 32 | 0.2% | โ10.0% | +12.5% | 239 | โ27.1% |
| 90 | โ | BMW | X7 | 35 | 0 | 0 | 35 | 0.2% | โ | โ12.5% | 396 | +35.6% |
| 91 | โ13 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 35 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ27.1% | โ14.6% | 330 | โ43.1% |
| 92 | โ | BMW | X3 | 34 | 0 | 0 | 34 | 0.2% | โ | โ17.1% | 202 | โ41.3% |
| 93 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 33 | 0 | 9 | 0 | 0.2% | โ | โ54.8% | 85 | โ83.3% |
| 94 | โ40 | MERCEDES-BENZ | VITO | 33 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ54.8% | โ8.3% | 309 | โ18.0% |
| 95 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 33 | 33 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 77 | โ42.1% |
| 96 | โ | LEXUS | UX | 32 | 0 | 0 | 32 | 0.2% | โ | +3.2% | 167 | โ4.0% |
| 97 | โ25 | MERCEDES-BENZ | GLS | 32 | 0 | 0 | 32 | 0.2% | โ43.9% | โ25.6% | 359 | โ14.5% |
| 98 | โ33 | OPEL | ASTRA | 32 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ46.7% | โ23.8% | 432 | +52.1% |
| 99 | โ | SUZUKI | SWIFT | 32 | 0 | 0 | 32 | 0.2% | โ | +6.7% | 266 | +43.0% |
| 100 | โ27 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 32 | 0 | 2 | 0 | 0.2% | โ43.9% | โ13.5% | 350 | +4.2% |
| 101 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 31 | 31 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 83 | +84.4% |
| 102 | โ19 | MG | MG4 | 30 | 30 | 0 | 0 | 0.2% | โ31.8% | โ | 166 | โ |
| 103 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 30 | 0 | 14 | 0 | 0.2% | โ | โ | 153 | +37.8% |
| 104 | โ | RENAULT | KANGOO | 30 | 1 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 239 | +143.9% |
| 105 | โ | AUDI | Q3 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ21.6% | 273 | โ34.7% |
| 106 | โ | HONDA | HR-V | 29 | 0 | 0 | 29 | 0.2% | โ | โ | 188 | +248.1% |
| 107 | โ28 | LAND ROVER | DEFENDER | 29 | 0 | 0 | 28 | 0.2% | โ38.3% | โ | 167 | โ3.5% |
| 108 | โ | MERCEDES-BENZ | GLA | 29 | 0 | 2 | 10 | 0.2% | โ | โ | 253 | +14.0% |
| 109 | โ | FIAT | PANDA | 28 | 0 | 0 | 23 | 0.2% | โ | โ | 114 | +123.5% |
| 110 | โ43 | MERCEDES-BENZ | GLB | 28 | 0 | 0 | 9 | 0.2% | โ52.5% | โ17.6% | 382 | +59.2% |
| 111 | โ2 | SUBARU | OUTBACK | 28 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ6.7% | โ | 304 | +64.3% |
| 112 | โ9 | AUDI | A5 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ12.9% | โ | 174 | +128.9% |
| 113 | โ | MG | MG3 | 26 | 0 | 0 | 26 | 0.2% | โ | โ | 29 | โ |
| 114 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 25 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 47 | โ72.8% |
| 115 | โ | MERCEDES-BENZ | CLA | 25 | 0 | 5 | 10 | 0.2% | โ | โ53.7% | 252 | โ29.8% |
| 116 | โ56 | MG | HS | 24 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ62.5% | โ64.7% | 394 | +27.1% |
| 117 | โ59 | TESLA | MODEL 3 | 24 | 24 | 0 | 0 | 0.1% | โ63.1% | โ60.7% | 911 | +595.4% |
| 118 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 24 | 0 | 0 | 24 | 0.1% | โ | โ | 208 | +170.1% |
| 119 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 23 | 0 | 0 | 23 | 0.1% | โ | โ | 133 | โ |
| 120 | โ28 | MERCEDES-BENZ | G | 23 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ37.8% | โ | 175 | โ13.8% |
| 121 | โ27 | MITSUBISHI | ASX | 23 | 0 | 0 | 23 | 0.1% | โ36.1% | โ | 266 | +454.2% |
| 122 | โ24 | SEAT | ARONA | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ32.4% | โ28.1% | 320 | โ55.4% |
| 123 | โ | AUDI | A4 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 278 | +107.5% |
| 124 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 149 | โ |
| 125 | โ | MITSUBISHI | SPACE STAR | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 208 | +27.6% |
| 126 | โ | SSANGYONG | REXTON | 21 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 211 | โ23.3% |
| 127 | โ | SSANGYONG | TORRES | 21 | 1 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 389 | โ |
| 128 | โ59 | SUZUKI | IGNIS | 21 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ64.4% | โ | 336 | +103.6% |
| 129 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 21 | 21 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 109 | โ |
| 130 | โ | HONDA | ZR-V | 20 | 0 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ | 115 | โ |
| 131 | โ42 | KIA | SORENTO | 20 | 0 | 1 | 2 | 0.1% | โ47.4% | โ39.4% | 177 | โ0.6% |
| 132 | โ | MAZDA | CX-30 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ48.7% | 199 | โ31.6% |
| 133 | โ28 | PEUGEOT | 408 | 20 | 0 | 1 | 2 | 0.1% | โ35.5% | โ37.5% | 183 | +19.6% |
| 134 | โ | SUBARU | FORESTER | 19 | 0 | 0 | 19 | 0.1% | โ | โ | 110 | +39.2% |
| 135 | โ28 | VOLVO | V60 | 19 | 0 | 3 | 16 | 0.1% | โ38.7% | โ | 220 | +193.3% |
| 136 | โ | LEXUS | ES | 18 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ | 196 | +94.1% |
| 137 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 18 | 0 | 6 | 12 | 0.1% | โ | โ | 185 | โ44.9% |
| 138 | โ | OPEL | ZAFIRA | 18 | 1 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ |
| 139 | โ | AUDI | A3 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 238 | โ13.5% |
| 140 | โ | BMW | 2 SERIES | 17 | 0 | 1 | 3 | 0.1% | โ | โ54.1% | 217 | โ20.2% |
| 141 | โ46 | BMW | X6 | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ51.4% | โ | 187 | โ3.1% |
| 142 | โ | FORD | TRANSIT | 17 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ45.2% | 171 | โ17.4% |
| 143 | โ | HONDA | CIVIC | 17 | 0 | 0 | 13 | 0.1% | โ | โ | 108 | +9.1% |
| 144 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 116 | +31.8% |
| 145 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 17 | 4 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 131 | +13.9% |
| 146 | โ | RENAULT | MEGANE | 17 | 6 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 241 | โ48.5% |
| 147 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ | โ | 58 | โ |
| 148 | โ | TOYOTA | PRIUS | 17 | 0 | 17 | 0 | 0.1% | โ | โ | 61 | โ |
| 149 | โ47 | VOLVO | S60 | 16 | 0 | 1 | 15 | 0.1% | โ51.5% | โ | 177 | +311.6% |
| 150 | โ | BMW | IX1 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 94 | +104.3% |
| 151 | โ | KIA | NIRO | 15 | 6 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 118 | โ38.5% |
| 152 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 15 | 0 | 2 | 12 | 0.1% | โ | โ | 140 | +2.2% |
| 153 | โ | NISSAN | JUKE | 15 | 0 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 119 | +250.0% |
| 154 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 160 | +128.6% |
| 155 | โ | RENAULT | ESPACE | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 103 | โ |
| 156 | โ65 | SEAT | ATECA | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ60.5% | โ68.8% | 416 | โ40.6% |
| 157 | โ58 | SEAT | LEON | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ55.9% | โ88.5% | 445 | +39.1% |
| 158 | โ | BMW | I4 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 82 | +20.6% |
| 159 | โ58 | CUPRA | LEON | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ57.6% | โ | 239 | โ2.8% |
| 160 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 14 | 0 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ | 178 | โ23.3% |
| 161 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 64 | โ1.5% |
| 162 | โ | RENAULT | SCENIC | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 36 | โ |
| 163 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 51 | โ33.8% |
| 164 | โ | BMW | 4 SERIES | 13 | 0 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ76.8% | 152 | โ35.0% |
| 165 | โ | BMW | X2 | 13 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 73 | โ |
| 166 | โ | TOYOTA | BZ4X | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 74 | +111.4% |
| 167 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 76 | โ55.6% |
| 168 | โ | FORD | EXPLORER | 12 | 3 | 9 | 0 | 0.1% | โ | โ | 38 | โ7.3% |
| 169 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ65.7% | 215 | +11.4% |
| 170 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 24 | โ |
| 171 | โ | VOLVO | V90 | 12 | 0 | 5 | 7 | 0.1% | โ | โ | 276 | +128.1% |
| 172 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 11 | 0 | 2 | 0 | 0.1% | โ | โ | 159 | +71.0% |
| 173 | โ | CUPRA | ATECA | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 22 | โ |
| 174 | โ | KIA | PICANTO | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 167 | +12.8% |
| 175 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 11 | 5 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 52 | โ24.6% |
| 176 | โ72 | OPEL | CORSA | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ64.5% | โ84.7% | 199 | โ35.4% |
| 177 | โ | FIAT | 600 | 10 | 3 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 63 | โ |
| 178 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 10 | 0 | 1 | 9 | 0.1% | โ | โ | 109 | +17.2% |
| 179 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 10 | 0 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 46 | +21.1% |
| 180 | โ | MAZDA | CX-60 | 10 | 0 | 5 | 5 | 0.1% | โ | โ73.0% | 177 | โ28.0% |
| 181 | โ | RENAULT | RAFALE | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 23 | โ |
| 182 | โ | SUBARU | BRZ | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 87 | โ32.6% |
| 183 | โ | AUDI | A7 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 61 | +1.7% |
| 184 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 88 | +120.0% |
| 185 | โ77 | MAZDA | CX-5 | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ70.0% | โ80.0% | 472 | +9.5% |
| 186 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 95 | โ62.3% |
| 187 | โ | VOLKSWAGEN | ARTEON | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ73.5% | 243 | โ50.7% |
| 188 | โ | CUPRA | BORN | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 10 | โ75.6% |
| 189 | โ | JEEP | AVENGER | 8 | 0 | 0 | 4 | 0.1% | โ | โ | 82 | โ |
| 190 | โ | KIA | EV6 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 65 | โ35.6% |
| 191 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 8 | 0 | 1 | 7 | 0.1% | โ | โ | 45 | +9.8% |
| 192 | โ | RENAULT | ARKANA | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ86.0% | 211 | โ45.9% |
| 193 | โ | RENAULT | SYMBIOZ | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ | 8 | โ |
| 194 | โ | SEAT | TARRACO | 8 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ | 104 | โ18.1% |
| 195 | โ | BMW | IX2 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 196 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 139 | โ14.2% |
| 197 | โ | JEEP | WRANGLER | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 59 | โ |
| 198 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 7 | 0 | 1 | 6 | 0.0% | โ | โ | 48 | +20.0% |
| 199 | โ | MAZDA | 2 | 7 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 86 | โ34.4% |
| 200 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ56.5% |
| 201 | โ | SUBARU | XV | 7 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ76.7% | 44 | โ70.5% |
| 202 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 72 | +71.4% |
| 203 | โ | BMW | 7 SERIES | 6 | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 120 | +6.2% |
| 204 | โ | CITROEN | C3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ92.5% | 744 | +39.3% |
| 205 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 6 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 45 | +15.4% |
| 206 | โ | MAZDA | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 129 | โ5.8% |
| 207 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 6 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 47 | โ21.7% |
| 208 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 83 | โ22.4% |
| 209 | โ | MITSUBISHI | COLT | 6 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 85 | โ |
| 210 | โ | PORSCHE | 911 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 100 | โ24.8% |
| 211 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ16.1% |
| 212 | โ | DFSK | GLORY | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 213 | โ | FIAT | TIPO | 5 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ86.5% | 44 | โ70.5% |
| 214 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 215 | โ | LAMBORGHINI | HURACรN | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 216 | โ | MAZDA | 3 | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ85.3% | 150 | โ28.2% |
| 217 | โ | MAZDA | MX-5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ |
| 218 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 94 | โ51.3% |
| 219 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 40 | โ2.4% |
| 220 | โ | ALPINE | A110 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 221 | โ | BMW | I5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 42 | โ |
| 222 | โ | DS | DS 7 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 59 | โ18.1% |
| 223 | โ | FERRARI | 296 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 224 | โ | FIAT | DOBLร | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 225 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 226 | โ | LEXUS | LC | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 53 | +47.2% |
| 227 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 44 | +29.4% |
| 228 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 229 | โ | OPEL | GRANDLAND | 4 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ87.5% | 57 | โ63.7% |
| 230 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 4 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 34 | 0.0% |
| 231 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 58 | +45.0% |
| 232 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ55.4% |
| 233 | โ | VOLVO | EX40 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 234 | โ | AUDI | Q2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 52 | +18.2% |
| 235 | โ | AUDI | Q4 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ37.1% |
| 236 | โ | BMW | X4 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 77 | โ23.8% |
| 237 | โ | BMW | XM | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ50.0% |
| 238 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 239 | โ | FORD | MUSTANG | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 34 | โ44.3% |
| 240 | โ | HYUNDAI | STARIA | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ90.6% | 137 | โ40.9% |
| 241 | โ | JAGUAR | F-PACE | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 39 | +14.7% |
| 242 | โ | JEEP | COMPASS | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 90 | โ4.3% |
| 243 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 244 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 245 | โ | MG | MG5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 246 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 247 | โ | PORSCHE | MACAN | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 53 | โ38.4% |
| 248 | โ | TOYOTA | GR86 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ95.9% | 55 | โ39.6% |
| 249 | โ | VOLVO | EC40 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 250 | โ | BMW | IX | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 42 | โ27.6% |
| 251 | โ | BMW | IX3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 252 | โ | BMW | Z4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ |
| 253 | โ | CITROEN | C5 X | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ86.5% |
| 254 | โ | DS | DS 4 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 45 | โ44.4% |
| 255 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 256 | โ | FERRARI | SF90 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 257 | โ | HONDA | JAZZ | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ40.0% |
| 258 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 259 | โ | LEXUS | LM | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 260 | โ | LEXUS | RC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 261 | โ | MASERATI | GRECALE | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 262 | โ | OPEL | VIVARO | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 263 | โ | SEAT | IBIZA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ83.3% |
| 264 | โ | SUZUKI | SWACE | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 265 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 266 | โ | AUDI | A1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ68.3% |
| 267 | โ | AUDI | A8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ41.9% |
| 268 | โ | BENTLEY | BENTAYAGA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 269 | โ | BMW | 1 SERIES | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 39 | โ40.9% |
| 270 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 271 | โ | DFSK | FENGON 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 272 | โ | DFSK | SERES 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 273 | โ | FERRARI | 812 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 274 | โ | FERRARI | ROMA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 275 | โ | FIAT | 500X | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 276 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 277 | โ | JEEP | RENEGADE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ87.1% |
| 278 | โ | KIA | EV9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 45 | โ |
| 279 | โ | KIA | RIO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ99.3% | 80 | โ91.1% |
| 280 | โ | LEXUS | LS | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 281 | โ | MAZDA | MX-30 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 282 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ85.9% |
| 283 | โ | MG | EHS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 41 | +17.1% |
| 284 | โ | NISSAN | ARIYA | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 285 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 286 | โ | SUZUKI | ACROSS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 287 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 288 | โ | TESLA | MODEL X | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
Electric models (new cars) 63
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | MODEL Y | 129 | 16.5% | โ22.3% | +40.2% | 1 156 |
| 2 | 0 | VOLVO | EX30 | 88 | 11.3% | โ19.3% | โ | 469 |
| 3 | +2 | SKODA | ENYAQ | 84 | 10.8% | +115.4% | โ24.3% | 556 |
| 4 | +3 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 33 | 4.2% | +50.0% | +200.0% | 77 |
| 5 | +7 | MERCEDES-BENZ | EQA | 31 | 4.0% | +93.8% | โ | 83 |
| 6 | โ2 | MG | MG4 | 30 | 3.8% | โ31.8% | โ | 166 |
| 7 | โ1 | HYUNDAI | KONA | 27 | 3.5% | +8.0% | +68.8% | 259 |
| 8 | โ5 | TESLA | MODEL 3 | 24 | 3.1% | โ63.1% | โ60.7% | 911 |
| 9 | +7 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 21 | 2.7% | +50.0% | โ | 109 |
| 10 | โ | OPEL | COMBO | 20 | 2.6% | โ | +66.7% | 70 |
| 11 | +4 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 17 | 2.2% | +21.4% | โ | 116 |
| 12 | โ3 | BMW | IX1 | 15 | 1.9% | โ21.1% | โ | 94 |
| 13 | +4 | BMW | I4 | 14 | 1.8% | +16.7% | +27.3% | 82 |
| 14 | โ4 | MERCEDES-BENZ | EQE | 14 | 1.8% | โ22.2% | 0.0% | 64 |
| 15 | โ | MG | ZS | 14 | 1.8% | โ | โ | 37 |
| 16 | โ | RENAULT | SCENIC | 14 | 1.8% | โ | โ | 36 |
| 17 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 14 | 1.8% | โ | โ | 51 |
| 18 | 0 | TOYOTA | BZ4X | 13 | 1.7% | +30.0% | โ | 74 |
| 19 | โ11 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 13 | 1.7% | โ38.1% | โ50.0% | 76 |
| 20 | โ6 | FORD | MUSTANG MACH-E | 9 | 1.2% | โ35.7% | โ | 88 |
| 21 | โ | CUPRA | BORN | 8 | 1.0% | โ | โ27.3% | 10 |
| 22 | โ | KIA | EV6 | 8 | 1.0% | โ | โ20.0% | 65 |
| 23 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 8 | 1.0% | โ | โ | 44 |
| 24 | โ | BMW | IX2 | 7 | 0.9% | โ | โ | 18 |
| 25 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 7 | 0.9% | โ | โ41.7% | 30 |
| 26 | โ | KIA | NIRO | 6 | 0.8% | โ | โ | 45 |
| 27 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 6 | 0.8% | โ | โ | 26 |
| 28 | โ | RENAULT | MEGANE | 6 | 0.8% | โ | โ | 32 |
| 29 | โ | CITROEN | BERLINGO | 5 | 0.6% | โ | โ | 30 |
| 30 | โ | FIAT | 500 | 5 | 0.6% | โ | โ50.0% | 16 |
| 31 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 5 | 0.6% | โ | โ | 9 |
| 32 | โ | BMW | I5 | 4 | 0.5% | โ | โ | 42 |
| 33 | โ | CITROEN | C4 | 4 | 0.5% | โ | โ | 14 |
| 34 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 4 | 0.5% | โ | โ | 44 |
| 35 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 4 | 0.5% | โ | โ | 22 |
| 36 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 4 | 0.5% | โ | โ | 13 |
| 37 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 4 | 0.5% | โ | โ | 25 |
| 38 | โ | VOLVO | EX40 | 4 | 0.5% | โ | โ | 12 |
| 39 | โ | AUDI | Q4 | 3 | 0.4% | โ | โ | 22 |
| 40 | โ27 | FIAT | 600 | 3 | 0.4% | โ80.0% | โ | 45 |
| 41 | โ | FORD | EXPLORER | 3 | 0.4% | โ | โ | 3 |
| 42 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 3 | 0.4% | โ | โ | 13 |
| 43 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 3 | 0.4% | โ | โ | 27 |
| 44 | โ | MG | MG5 | 3 | 0.4% | โ | โ | 25 |
| 45 | โ | VOLVO | EC40 | 3 | 0.4% | โ | โ | 8 |
| 46 | โ | BMW | IX | 2 | 0.3% | โ | โ | 42 |
| 47 | โ | BMW | IX3 | 2 | 0.3% | โ | โ | 6 |
| 48 | โ | OPEL | MOKKA | 2 | 0.3% | โ | โ | 9 |
| 49 | โ | PEUGEOT | 2008 | 2 | 0.3% | โ | โ | 19 |
| 50 | โ | PEUGEOT | 208 | 2 | 0.3% | โ | โ | 15 |
| 51 | โ | PEUGEOT | 308 | 2 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 52 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 2 | 0.3% | โ | โ | 20 |
| 53 | โ | TOYOTA | PROACE | 2 | 0.3% | โ | โ | 7 |
| 54 | โ | DFSK | SERES 3 | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 55 | โ | KIA | EV9 | 1 | 0.1% | โ | โ | 45 |
| 56 | โ | MAZDA | MX-30 | 1 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 57 | โ | NISSAN | ARIYA | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 58 | โ | OPEL | ZAFIRA | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 59 | โ | PEUGEOT | 5008 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 60 | โ | RENAULT | KANGOO | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 61 | โ | SSANGYONG | TORRES | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 62 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 0.1% | โ | โ | 22 |
| 63 | โ | TESLA | MODEL X | 1 | 0.1% | โ | โ | 11 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 180
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 5 777 | 2 843 | 8 620 | 29.9% | 14.1% | +3.2% | โ2.4% | 73 916 | โ2.4% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 065 | 2 364 | 3 429 | 11.9% | 16.2% | โ14.4% | โ26.3% | 29 574 | โ12.2% |
| 3 | 0 | TOYOTA | 1 630 | 181 | 1 811 | 6.3% | 28.7% | +7.2% | โ9.2% | 14 779 | +9.9% |
| 4 | +2 | HYUNDAI | 1 299 | 126 | 1 425 | 4.9% | 27.9% | +2.4% | โ32.8% | 15 146 | โ1.3% |
| 5 | 0 | FORD | 541 | 770 | 1 311 | 4.6% | 17.2% | โ7.3% | โ7.9% | 10 262 | โ11.8% |
| 6 | โ2 | MERCEDES-BENZ | 596 | 591 | 1 187 | 4.1% | 12.9% | โ19.9% | โ16.9% | 10 295 | โ15.3% |
| 7 | 0 | BMW | 400 | 687 | 1 087 | 3.8% | 9.8% | โ6.6% | โ20.2% | 9 264 | โ12.6% |
| 8 | 0 | KIA | 933 | 97 | 1 030 | 3.6% | 26.4% | โ1.7% | โ11.1% | 7 728 | โ12.5% |
| 9 | 0 | AUDI | 297 | 562 | 859 | 3.0% | 11.1% | โ12.1% | โ8.6% | 7 324 | โ11.9% |
| 10 | +1 | DACIA | 678 | 108 | 786 | 2.7% | 63.4% | +9.9% | +14.4% | 6 785 | +7.2% |
| 11 | +2 | OPEL | 424 | 335 | 759 | 2.6% | 33.5% | +10.6% | +20.1% | 5 234 | +7.3% |
| 12 | 0 | PEUGEOT | 446 | 275 | 721 | 2.5% | 46.9% | +3.9% | +1.7% | 5 715 | +2.0% |
| 13 | โ3 | VOLVO | 309 | 273 | 582 | 2.0% | 13.3% | โ25.9% | โ4.7% | 6 115 | +18.6% |
| 14 | 0 | RENAULT | 349 | 229 | 578 | 2.0% | 33.5% | +29.6% | โ1.5% | 5 134 | โ1.1% |
| 15 | 0 | CITROEN | 148 | 248 | 396 | 1.4% | 35.1% | โ6.4% | โ5.0% | 3 821 | +12.1% |
| 16 | +3 | SUZUKI | 188 | 165 | 353 | 1.2% | 64.9% | โ10.2% | โ21.9% | 3 536 | โ5.7% |
| 17 | โ1 | SEAT | 63 | 288 | 351 | 1.2% | 17.5% | โ14.2% | โ33.5% | 3 571 | โ18.7% |
| 18 | โ1 | MAZDA | 64 | 285 | 349 | 1.2% | 45.3% | โ12.5% | โ37.2% | 3 597 | โ12.9% |
| 19 | +2 | FIAT | 93 | 210 | 303 | 1.1% | 23.7% | +1.7% | +14.8% | 2 032 | โ5.3% |
| 20 | โ2 | MG | 240 | 26 | 266 | 0.9% | 45.8% | โ32.7% | โ13.1% | 2 799 | +74.0% |
| 21 | +3 | SSANGYONG | 230 | 13 | 243 | 0.8% | 70.4% | +35.8% | โ10.0% | 2 659 | +17.9% |
| 22 | โ2 | TESLA | 155 | 73 | 228 | 0.8% | 12.3% | โ35.4% | +11.8% | 2 589 | +78.9% |
| 23 | โ1 | CUPRA | 192 | 29 | 221 | 0.8% | 5.7% | โ15.0% | +45.4% | 1 678 | +25.2% |
| 24 | โ1 | LEXUS | 202 | 14 | 216 | 0.8% | 20.3% | โ7.7% | +31.7% | 1 761 | +61.0% |
| 25 | 0 | NISSAN | 105 | 89 | 194 | 0.7% | 34.3% | +14.8% | โ22.7% | 1 586 | +15.2% |
| 26 | 0 | HONDA | 108 | 71 | 179 | 0.6% | 51.9% | +10.5% | +10.5% | 1 464 | +21.4% |
| 27 | +3 | SUBARU | 81 | 64 | 145 | 0.5% | 40.7% | +8.2% | โ22.9% | 1 239 | โ12.6% |
| 28 | +1 | LAND ROVER | 88 | 47 | 135 | 0.5% | 17.0% | โ12.3% | +23.9% | 1 036 | โ2.7% |
| 29 | โ2 | MITSUBISHI | 54 | 78 | 132 | 0.5% | 70.4% | โ15.9% | โ6.4% | 1 202 | +22.2% |
| 30 | โ2 | PORSCHE | 51 | 78 | 129 | 0.5% | 11.8% | โ16.8% | โ9.8% | 1 082 | โ5.1% |
| 31 | +1 | MINI | 26 | 74 | 100 | 0.4% | 11.5% | +3.1% | โ23.1% | 797 | โ12.8% |
| 32 | โ1 | JEEP | 30 | 52 | 82 | 0.3% | 33.3% | โ21.9% | โ26.8% | 828 | โ6.9% |
| 33 | 0 | DODGE | 16 | 58 | 74 | 0.3% | 6.3% | +2.8% | +8.8% | 529 | +8.2% |
| 34 | 0 | ALFA ROMEO | 6 | 56 | 62 | 0.2% | 0.0% | โ1.6% | โ3.1% | 531 | โ6.2% |
| 35 | 0 | CHEVROLET | 6 | 36 | 42 | 0.2% | 0.0% | โ19.2% | โ25.0% | 366 | โ15.1% |
| 36 | 0 | JAGUAR | 4 | 35 | 39 | 0.1% | 0.0% | โ7.1% | โ30.4% | 326 | โ20.7% |
| 37 | 0 | CHRYSLER | 2 | 27 | 29 | 0.1% | 0.0% | โ21.6% | โ3.3% | 230 | โ6.1% |
| 38 | โ | SMART | 0 | 28 | 28 | 0.1% | โ | โ | โ | 220 | โ10.6% |
| 39 | โ | FERRARI | 10 | 11 | 21 | 0.1% | 20.0% | โ | โ | 171 | โ13.2% |
| 40 | โ | JOYEAR | 16 | 0 | 16 | 0.1% | 25.0% | โ | โ | 51 | โ |
| 41 | โ | ADRIA | 11 | 3 | 14 | 0.1% | 18.2% | โ | โ | 134 | โ18.3% |
| 42 | โ | LAMBORGHINI | 11 | 3 | 14 | 0.1% | 18.2% | โ | โ | 98 | +12.6% |
| 43 | โ | FORTHING | 11 | 0 | 11 | 0.0% | 45.5% | โ | โ | 62 | โ |
| 44 | โ | CADILLAC | 0 | 10 | 10 | 0.0% | โ | โ | โ | 53 | โ5.4% |
| 45 | โ | CAPRON | 5 | 5 | 10 | 0.0% | 60.0% | โ | โ | 123 | +30.9% |
| 46 | โ | DS | 6 | 4 | 10 | 0.0% | 0.0% | โ | โ73.7% | 173 | โ21.4% |
| 47 | โ | SAAB | 0 | 10 | 10 | 0.0% | โ | โ | โ | 104 | โ30.2% |
| 48 | โ | CI | 7 | 2 | 9 | 0.0% | 57.1% | โ | โ | 40 | โ20.0% |
| 49 | โ | DETHLEFFS | 4 | 5 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 60 | โ4.8% |
| 50 | โ | HYMER | 5 | 4 | 9 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 64 | โ26.4% |
| 51 | โ | CARTHAGO | 8 | 0 | 8 | 0.0% | 37.5% | โ | โ | 60 | +15.4% |
| 52 | โ | DAIHATSU | 0 | 8 | 8 | 0.0% | โ | โ | โ | 78 | +4.0% |
| 53 | โ | INEOS | 8 | 0 | 8 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 31 | โ |
| 54 | โ | DFSK | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 19 | โ52.5% |
| 55 | โ | MASERATI | 2 | 5 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 74 | โ31.5% |
| 56 | โ | PILOTE | 6 | 1 | 7 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 22 | โ |
| 57 | โ | BYD | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 11 | โ |
| 58 | โ | EURA MOBIL | 5 | 1 | 6 | 0.0% | 60.0% | โ | โ | 35 | โ47.0% |
| 59 | โ | LADA | 1 | 5 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 53 | โ39.8% |
| 60 | โ | LANCIA | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 66 | โ24.1% |
| 61 | โ | MOBILVETTA | 4 | 2 | 6 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 43 | +10.3% |
| 62 | โ | SWM | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 63 | โ | CHAUSSON | 4 | 1 | 5 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 24 | โ20.0% |
| 64 | โ | ELNAGH | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 65 | โ | KNAUS | 3 | 2 | 5 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 67 | 0.0% |
| 66 | โ | PรSSL | 1 | 4 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 67 | โ | ALPINA | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 41 | +20.6% |
| 68 | โ | ALPINE | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 69 | โ | ASTON MARTIN | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 30 | โ36.2% |
| 70 | โ | BENTLEY | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 72 | +4.3% |
| 71 | โ | ETRUSCO | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 30 | โ6.3% |
| 72 | โ | LYNK & CO | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 36 | โ |
| 73 | โ | RAPIDO | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 74 | โ | RIMOR | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 56 | โ8.2% |
| 75 | โ | WEINSBERG | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 50 | 0.0% |
| 76 | โ | BENIMAR | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 33 | โ19.5% |
| 77 | โ | DONGFENG | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 21 | โ |
| 78 | โ | INFINITI | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 19 | โ |
| 79 | โ | LOTUS | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 80 | โ | MCLAREN | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 81 | โ | GIOTTILINE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 82 | โ | KARMANN | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 83 | โ | KTM | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 84 | โ | LAIKA | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 85 | โ | LINCOLN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 15 | โ |
| 86 | โ | MCLOUIS | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 39 | +2.6% |
| 87 | โ | TRABANT | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 18 | โ64.7% |
| 88 | โ | UAZ | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 89 | โ | WARTBURG | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 90 | โ | AERO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 91 | โ | BUICK | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 92 | โ | BรRSTNER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 28 | โ44.0% |
| 93 | โ | DAEWOO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 94 | โ | DANGEL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 95 | โ | FORSTER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 96 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 14 | โ |
| 97 | โ | ILUSION | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 98 | โ | IVECO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 10 | โ |
| 99 | โ | JOINT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 100 | โ | KRISMAR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 101 | โ | LMC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 20 | โ |
| 102 | โ | MEGA MOBIL | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 103 | โ | MORELO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 104 | โ | NIO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 105 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 106 | โ | PININFARINA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 107 | โ | POLESTAR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 108 | โ | PRAGA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 109 | โ | ROLLER TEAM | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 31 | โ35.4% |
| 110 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 17 | โ64.6% |
| 111 | โ | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 18 | โ |
| 112 | โ | TATRA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 113 | โ | TOURNE MOBIL | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 114 | โ | ULTIMA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 115 | โ | UNKNOWN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 19 | โ |
| 116 | โ | VAUXHALL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 117 | โ | VOLHA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 118 | โ | WESTFALIA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 119 | โ | YUCON | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 120 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 121 | โ | ACURA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 122 | โ | AFFINITY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 123 | โ | AHORN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 16 | โ |
| 124 | โ | ARO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 125 | โ | AUTOSTAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 126 | โ | BAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 127 | โ | BALCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 128 | โ | BLUCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 129 | โ | BRAVIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 130 | โ | BUGATTI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 131 | โ | CATERHAM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 132 | โ | CHALLENGER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 12 | โ |
| 133 | โ | CONCORDE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 134 | โ | DR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 135 | โ | DREAMER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 136 | โ | ELIOS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 137 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 138 | โ | EVEASY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 139 | โ | EVO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 140 | โ | FAW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 141 | โ | FISKER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 142 | โ | FLEURETTE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 143 | โ | FONT VENDOME | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 144 | โ | FRANKIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 145 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 146 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 147 | โ | HIPHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 148 | โ | HOBBY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 14 | โ |
| 149 | โ | ITINEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 150 | โ | JAC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 151 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 152 | โ | K1 ATTACK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 153 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 154 | โ | LE VOYAGEUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 155 | โ | LUCID | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 156 | โ | MOOVEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 157 | โ | MORGAN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 158 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 159 | โ | NOBEL ART | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 160 | โ | NOTIN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 161 | โ | PHOENIX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 162 | โ | PLA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 163 | โ | REISE MรLLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 164 | โ | ROBETA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 165 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 166 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 167 | โ | SIGMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 168 | โ | SPORTEQUIPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 169 | โ | SUN LIVING | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 170 | โ | TORSUS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 171 | โ | TOTH ES FIAI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 10 | โ |
| 172 | โ | TOURNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 173 | โ | TRIGANO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 12 | โ |
| 174 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 175 | โ | VANSTER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 176 | โ | VANTOURER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 177 | โ | VOYAH | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 178 | โ | XGO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 12 | โ |
| 179 | โ | ZEEKR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 180 | โ | ZOTYE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
Electric brands 25
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 155 | 19.9% | โ36.7% | โ3.1% | 2 113 |
| 2 | 0 | VOLVO | 95 | 12.2% | โ22.1% | โ | 549 |
| 3 | 0 | VOLKSWAGEN | 85 | 10.9% | +21.4% | +84.8% | 340 |
| 4 | +4 | SKODA | 84 | 10.8% | +115.4% | โ24.3% | 557 |
| 5 | โ1 | MERCEDES-BENZ | 66 | 8.5% | +8.2% | +20.0% | 286 |
| 6 | โ1 | MG | 47 | 6.0% | โ13.0% | โ | 228 |
| 7 | โ1 | BMW | 44 | 5.6% | โ6.4% | +46.7% | 303 |
| 8 | โ1 | HYUNDAI | 44 | 5.6% | โ2.2% | โ4.3% | 400 |
| 9 | +1 | OPEL | 23 | 2.9% | +15.0% | +43.8% | 117 |
| 10 | +3 | TOYOTA | 23 | 2.9% | +76.9% | +64.3% | 125 |
| 11 | โ | RENAULT | 21 | 2.7% | โ | โ | 70 |
| 12 | โ3 | KIA | 15 | 1.9% | โ31.8% | +7.1% | 155 |
| 13 | โ1 | FORD | 12 | 1.5% | โ14.3% | โ | 91 |
| 14 | โ | MINI | 12 | 1.5% | โ | โ | 34 |
| 15 | โ4 | FIAT | 10 | 1.3% | โ44.4% | 0.0% | 63 |
| 16 | โ | CITROEN | 9 | 1.2% | โ | โ35.7% | 45 |
| 17 | โ3 | PEUGEOT | 9 | 1.2% | โ18.2% | โ64.0% | 76 |
| 18 | โ | CUPRA | 8 | 1.0% | โ | โ27.3% | 10 |
| 19 | โ | NISSAN | 6 | 0.8% | โ | โ | 19 |
| 20 | โ | PORSCHE | 6 | 0.8% | โ | โ | 26 |
| 21 | โ | AUDI | 3 | 0.4% | โ | โ | 36 |
| 22 | โ | DFSK | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 23 | โ | MAZDA | 1 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 24 | โ | NIO | 1 | 0.1% | โ | โ | 10 |
| 25 | โ | SSANGYONG | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.