Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท December 2024
Czechia registered 27 326 passenger cars in December 2024: 17 890 new cars (65.5% of the total) and 9 436 used imports. That is down 14.8% on November 2024 and up 10.6% on December 2023. Year to date the market stands at 371 997 registrations, down 0.9% on the same period of last year. Private buyers accounted for 25.3% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 6 934 registrations and a 25.4% share, ahead of VOLKSWAGEN (3 025) and TOYOTA (2 201). Together the top three brands took 44.5% of the market. Among the ten largest brands, RENAULT grew fastest year on year (+103.7%) while BMW fell furthest (โ21.6%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 968 registrations, followed by the SKODA FABIA (783) and the TOYOTA COROLLA (730).
Battery-electric cars took 5.5% of new registrations, compared with 3.4% in December 2023. Plug-in hybrids took 2.5%, other hybrids 22.7%, diesel 20.0% and petrol 46.7%. The leading electric brand was TESLA with 322 battery-electric registrations, ahead of VOLVO (107). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL 3 with 166 registrations, ahead of the TESLA MODEL Y (150). New cars averaged 134.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.1 years old when they were registered.
December 2024 was the 15th-highest of the 16 months on this page, which average 30 643 registrations a month; the peak was June 2024 with 33 943 and the low December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 291
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 968 | 0 | 2 | 312 | 5.4% | โ28.9% | โ31.0% | 19 425 | โ11.0% |
| 2 | 0 | SKODA | FABIA | 783 | 0 | 0 | 0 | 4.4% | โ35.7% | โ6.9% | 9 389 | โ12.9% |
| 3 | +8 | TOYOTA | COROLLA | 730 | 0 | 0 | 323 | 4.1% | +72.2% | +99.5% | 4 840 | +23.8% |
| 4 | +2 | SKODA | KAROQ | 696 | 0 | 0 | 0 | 3.9% | โ13.1% | +87.6% | 10 843 | +20.1% |
| 5 | โ1 | SKODA | KODIAQ | 694 | 0 | 36 | 66 | 3.9% | โ20.8% | +62.1% | 10 328 | +19.3% |
| 6 | +1 | HYUNDAI | I30 | 548 | 0 | 0 | 0 | 3.1% | โ14.6% | +17.6% | 8 744 | +13.1% |
| 7 | โ2 | SKODA | KAMIQ | 532 | 0 | 0 | 0 | 3.0% | โ34.2% | โ6.5% | 9 504 | +0.6% |
| 8 | โ5 | SKODA | SCALA | 514 | 0 | 0 | 0 | 2.9% | โ46.2% | โ9.8% | 9 443 | โ3.5% |
| 9 | +1 | HYUNDAI | TUCSON | 511 | 0 | 26 | 62 | 2.9% | +3.9% | โ1.9% | 5 762 | โ11.3% |
| 10 | โ2 | SKODA | SUPERB | 476 | 0 | 10 | 79 | 2.7% | โ21.6% | +12.0% | 7 404 | +17.4% |
| 11 | โ2 | KIA | CEED | 470 | 0 | 0 | 0 | 2.6% | โ19.8% | +55.1% | 4 975 | +9.2% |
| 12 | 0 | DACIA | DUSTER | 453 | 0 | 0 | 343 | 2.5% | +11.6% | +11.6% | 4 690 | +40.0% |
| 13 | +3 | DACIA | JOGGER | 392 | 0 | 0 | 26 | 2.2% | +26.0% | +119.0% | 2 364 | +8.7% |
| 14 | โ1 | VOLKSWAGEN | GOLF | 337 | 0 | 1 | 0 | 1.9% | โ14.7% | +65.2% | 3 512 | โ35.7% |
| 15 | โ1 | MG | ZS | 317 | 3 | 0 | 14 | 1.8% | โ18.3% | +112.8% | 2 985 | +46.8% |
| 16 | +2 | DACIA | SANDERO | 248 | 0 | 0 | 0 | 1.4% | โ11.7% | +34.1% | 2 259 | +2.9% |
| 17 | +2 | RENAULT | CLIO | 233 | 0 | 0 | 1 | 1.3% | โ10.0% | +210.7% | 1 571 | +51.8% |
| 18 | +24 | TOYOTA | YARIS | 205 | 0 | 0 | 66 | 1.2% | +109.2% | +113.5% | 1 738 | โ28.2% |
| 19 | โ2 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 192 | 0 | 24 | 0 | 1.1% | โ33.6% | +68.4% | 2 662 | +6.1% |
| 20 | +41 | TOYOTA | LAND CRUISER | 190 | 0 | 0 | 0 | 1.1% | +183.6% | +387.2% | 391 | โ21.2% |
| 21 | +15 | TOYOTA | RAV4 | 180 | 0 | 28 | 152 | 1.0% | +59.3% | +34.3% | 3 047 | +63.8% |
| 22 | +1 | RENAULT | CAPTUR | 170 | 0 | 0 | 46 | 1.0% | โ10.1% | +86.8% | 1 459 | +43.2% |
| 23 | +9 | TESLA | MODEL 3 | 166 | 166 | 0 | 0 | 0.9% | +22.1% | +196.4% | 1 644 | +404.3% |
| 24 | โ2 | KIA | SPORTAGE | 157 | 0 | 2 | 21 | 0.9% | โ30.2% | +12.9% | 2 300 | +6.3% |
| 25 | +61 | OPEL | MOKKA | 157 | 3 | 0 | 0 | 0.9% | +241.3% | +302.6% | 755 | +39.3% |
| 26 | 0 | SUZUKI | S-CROSS | 151 | 0 | 0 | 151 | 0.8% | โ7.9% | +21.8% | 1 496 | +7.5% |
| 27 | 0 | TESLA | MODEL Y | 150 | 150 | 0 | 0 | 0.8% | โ3.8% | +108.3% | 1 998 | +154.5% |
| 28 | +1 | TOYOTA | PROACE CITY | 148 | 6 | 0 | 0 | 0.8% | +1.4% | +117.6% | 2 138 | +81.5% |
| 29 | +5 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 144 | 0 | 15 | 0 | 0.8% | +20.0% | โ | 885 | +29.6% |
| 30 | โ5 | TOYOTA | YARIS CROSS | 136 | 0 | 0 | 136 | 0.8% | โ20.0% | โ31.0% | 2 357 | โ20.0% |
| 31 | +20 | TOYOTA | C-HR | 134 | 0 | 4 | 130 | 0.8% | +65.4% | +24.1% | 1 227 | โ14.6% |
| 32 | โ12 | FORD | KUGA | 132 | 0 | 10 | 55 | 0.7% | โ45.5% | +34.7% | 1 948 | +60.5% |
| 33 | +38 | TOYOTA | PROACE | 127 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +122.8% | +81.4% | 1 223 | โ15.6% |
| 34 | โ13 | FORD | PUMA | 126 | 0 | 0 | 126 | 0.7% | โ45.7% | +32.6% | 1 465 | +21.1% |
| 35 | +2 | MERCEDES-BENZ | V | 121 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +11.0% | +28.7% | 965 | โ10.1% |
| 36 | โ6 | SSANGYONG | KORANDO | 121 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | โ12.3% | โ4.7% | 1 858 | โ14.6% |
| 37 | +41 | RENAULT | TRAFIC | 118 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +140.8% | โ | 481 | +196.9% |
| 38 | +28 | CITROEN | BERLINGO | 113 | 1 | 0 | 0 | 0.6% | +88.3% | โ | 667 | +633.0% |
| 39 | โ24 | SKODA | ENYAQ | 106 | 106 | 0 | 0 | 0.6% | โ68.3% | +51.4% | 1 641 | +13.8% |
| 40 | +14 | VOLVO | XC60 | 106 | 0 | 31 | 75 | 0.6% | +39.5% | +65.6% | 1 158 | +39.4% |
| 41 | โ3 | SUZUKI | VITARA | 105 | 0 | 0 | 105 | 0.6% | โ3.7% | +32.9% | 1 070 | +15.3% |
| 42 | +8 | CITROEN | C4 | 99 | 0 | 0 | 1 | 0.6% | +22.2% | +86.8% | 899 | +45.9% |
| 43 | +53 | TOYOTA | HIGHLANDER | 98 | 0 | 0 | 98 | 0.6% | +139.0% | โ | 400 | +189.9% |
| 44 | +1 | NISSAN | QASHQAI | 92 | 0 | 0 | 92 | 0.5% | โ1.1% | +206.7% | 779 | +62.6% |
| 45 | โ21 | VOLKSWAGEN | CADDY | 90 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | โ47.7% | โ37.1% | 1 519 | โ1.6% |
| 46 | โ13 | MERCEDES-BENZ | GLC | 89 | 0 | 18 | 71 | 0.5% | โ29.9% | +93.5% | 1 145 | +47.2% |
| 47 | โ3 | KIA | STONIC | 88 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | โ5.4% | +4.8% | 1 004 | โ13.9% |
| 48 | +68 | RENAULT | MEGANE | 87 | 5 | 0 | 0 | 0.5% | +190.0% | โ | 409 | โ28.7% |
| 49 | โ1 | SUZUKI | SWIFT | 87 | 0 | 0 | 87 | 0.5% | +1.2% | โ | 515 | +71.7% |
| 50 | +15 | VOLVO | EX30 | 87 | 87 | 0 | 0 | 0.5% | +42.6% | โ | 822 | โ |
| 51 | โ4 | VOLVO | XC90 | 87 | 0 | 57 | 30 | 0.5% | โ1.1% | โ10.3% | 1 319 | +51.8% |
| 52 | +11 | HYUNDAI | KONA | 83 | 9 | 0 | 0 | 0.5% | +31.7% | +84.4% | 1 102 | โ17.6% |
| 53 | โ4 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 82 | 0 | 5 | 0 | 0.5% | โ1.2% | +57.7% | 635 | +19.6% |
| 54 | +26 | AUDI | Q3 | 80 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +66.7% | +135.3% | 461 | โ24.2% |
| 55 | โ16 | AUDI | Q8 | 78 | 0 | 2 | 0 | 0.4% | โ22.8% | +9.9% | 698 | โ16.1% |
| 56 | โ13 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 77 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ18.1% | +6.9% | 866 | โ53.8% |
| 57 | +2 | CUPRA | ATECA | 76 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +8.6% | โ | 231 | +670.0% |
| 58 | +6 | MERCEDES-BENZ | GLE | 75 | 0 | 16 | 59 | 0.4% | +19.0% | โ39.5% | 828 | โ32.7% |
| 59 | โ31 | HYUNDAI | BAYON | 73 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ52.6% | โ39.2% | 1 589 | +17.8% |
| 60 | +41 | RENAULT | AUSTRAL | 70 | 0 | 0 | 70 | 0.4% | +84.2% | +37.3% | 466 | +29.8% |
| 61 | โ21 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 69 | 0 | 2 | 0 | 0.4% | โ30.3% | +43.8% | 850 | +28.4% |
| 62 | โ31 | HYUNDAI | I20 | 68 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ50.4% | +36.0% | 1 741 | +47.9% |
| 63 | โ10 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 67 | 0 | 4 | 0 | 0.4% | โ15.2% | +71.8% | 1 010 | +5.9% |
| 64 | โ23 | BMW | 5 SERIES | 58 | 0 | 15 | 43 | 0.3% | โ40.8% | โ7.9% | 558 | +7.9% |
| 65 | โ5 | AUDI | Q5 | 56 | 0 | 1 | 0 | 0.3% | โ16.4% | โ | 467 | +29.4% |
| 66 | +22 | HONDA | CR-V | 55 | 0 | 3 | 52 | 0.3% | +25.0% | โ14.1% | 667 | +69.7% |
| 67 | โ21 | MERCEDES-BENZ | E | 55 | 0 | 11 | 44 | 0.3% | โ37.5% | +19.6% | 746 | +237.6% |
| 68 | +26 | OPEL | ASTRA | 53 | 2 | 0 | 0 | 0.3% | +29.3% | โ | 612 | +48.5% |
| 69 | +10 | VOLVO | XC40 | 53 | 0 | 0 | 52 | 0.3% | +8.2% | +10.4% | 708 | โ0.1% |
| 70 | โ3 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 52 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ11.9% | +73.3% | 557 | โ28.9% |
| 71 | โ36 | PEUGEOT | 2008 | 51 | 0 | 0 | 4 | 0.3% | โ57.5% | โ37.8% | 1 697 | +34.7% |
| 72 | +1 | BMW | X5 | 50 | 0 | 14 | 36 | 0.3% | โ7.4% | โ35.1% | 969 | โ6.4% |
| 73 | +22 | TOYOTA | AYGO X | 50 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +22.0% | โ31.5% | 885 | +3.1% |
| 74 | +18 | BMW | X1 | 49 | 0 | 7 | 27 | 0.3% | +16.7% | โ29.0% | 660 | +2.0% |
| 75 | +24 | RENAULT | ARKANA | 49 | 0 | 0 | 49 | 0.3% | +25.6% | +36.1% | 363 | โ37.1% |
| 76 | โ18 | AUDI | Q7 | 47 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ32.9% | +42.4% | 490 | โ24.1% |
| 77 | โ25 | CUPRA | FORMENTOR | 47 | 0 | 1 | 0 | 0.3% | โ40.5% | โ39.7% | 1 476 | +12.5% |
| 78 | +7 | KIA | XCEED | 47 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +2.2% | โ6.0% | 761 | โ7.8% |
| 79 | +2 | CUPRA | LEON | 46 | 0 | 1 | 0 | 0.3% | โ2.1% | โ | 377 | +9.6% |
| 80 | โ24 | PEUGEOT | 208 | 46 | 1 | 0 | 4 | 0.3% | โ36.1% | โ | 871 | +7.1% |
| 81 | โ11 | CITROEN | C3 | 45 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ21.1% | +7.1% | 863 | +4.2% |
| 82 | โ20 | FORD | FOCUS | 45 | 0 | 0 | 36 | 0.3% | โ30.8% | โ6.3% | 913 | +16.0% |
| 83 | โ15 | LEXUS | NX | 45 | 0 | 9 | 36 | 0.3% | โ22.4% | โ | 720 | +54.8% |
| 84 | โ27 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 44 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ38.9% | โ10.2% | 1 024 | โ6.7% |
| 85 | โ3 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 42 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ10.6% | โ | 222 | +13.8% |
| 86 | +18 | RENAULT | KANGOO | 42 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +13.5% | โ | 371 | +145.7% |
| 87 | โ11 | AUDI | A6 | 41 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ21.2% | โ42.3% | 559 | +2.9% |
| 88 | โ4 | OPEL | COMBO | 41 | 1 | 0 | 0 | 0.2% | โ12.8% | โ | 369 | +135.0% |
| 89 | โ34 | PEUGEOT | 5008 | 41 | 0 | 0 | 2 | 0.2% | โ44.6% | โ | 557 | +11.2% |
| 90 | 0 | MAZDA | CX-80 | 39 | 0 | 7 | 32 | 0.2% | โ9.3% | โ | 92 | โ |
| 91 | +17 | BMW | X3 | 38 | 0 | 2 | 35 | 0.2% | +8.6% | +22.6% | 323 | โ38.6% |
| 92 | +6 | MERCEDES-BENZ | GLB | 38 | 0 | 0 | 11 | 0.2% | โ2.6% | +8.6% | 557 | +35.5% |
| 93 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 37 | 0 | 4 | 33 | 0.2% | โ | โ5.1% | 284 | โ41.7% |
| 94 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 37 | 4 | 0 | 33 | 0.2% | โ | โ11.9% | 295 | โ7.8% |
| 95 | โ6 | VOLVO | V60 | 37 | 0 | 5 | 32 | 0.2% | โ15.9% | โ | 330 | +220.4% |
| 96 | โ9 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 36 | 36 | 0 | 0 | 0.2% | โ21.7% | โ | 227 | โ10.6% |
| 97 | โ28 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 35 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ39.7% | +6.1% | 667 | โ2.2% |
| 98 | โ | BMW | 2 SERIES | 34 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 297 | โ22.3% |
| 99 | โ24 | LEXUS | LBX | 33 | 0 | 0 | 33 | 0.2% | โ37.7% | โ | 327 | โ |
| 100 | +12 | LEXUS | RX | 33 | 0 | 9 | 24 | 0.2% | +6.5% | โ51.5% | 660 | +19.8% |
| 101 | +13 | MERCEDES-BENZ | VITO | 33 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +6.5% | โ31.3% | 423 | โ18.5% |
| 102 | +7 | PEUGEOT | RIFTER | 33 | 2 | 0 | 0 | 0.2% | โ5.7% | โ | 415 | +109.6% |
| 103 | โ31 | HYUNDAI | I10 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ41.8% | +3.2% | 775 | +15.8% |
| 104 | +9 | MAZDA | CX-30 | 31 | 0 | 0 | 31 | 0.2% | 0.0% | โ | 328 | โ22.1% |
| 105 | โ3 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 31 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ18.4% | โ42.6% | 540 | โ15.1% |
| 106 | โ | KIA | SORENTO | 30 | 0 | 2 | 8 | 0.2% | โ | โ | 255 | โ14.7% |
| 107 | โ30 | SSANGYONG | TORRES | 30 | 13 | 0 | 0 | 0.2% | โ41.2% | โ47.4% | 526 | +187.4% |
| 108 | โ | BMW | IX1 | 29 | 29 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 194 | +102.1% |
| 109 | โ | MERCEDES-BENZ | GLA | 28 | 0 | 0 | 9 | 0.2% | โ | โ24.3% | 366 | โ0.8% |
| 110 | โ19 | PEUGEOT | 308 | 28 | 0 | 1 | 1 | 0.2% | โ34.9% | โ57.6% | 846 | +4.8% |
| 111 | โ1 | MERCEDES-BENZ | GLS | 27 | 0 | 0 | 27 | 0.2% | โ20.6% | โ61.4% | 492 | โ17.4% |
| 112 | โ | MG | MG4 | 27 | 27 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 284 | +425.9% |
| 113 | โ6 | PEUGEOT | 3008 | 27 | 0 | 0 | 27 | 0.2% | โ25.0% | โ | 369 | โ11.1% |
| 114 | โ14 | LAND ROVER | DEFENDER | 26 | 0 | 0 | 25 | 0.2% | โ31.6% | โ25.7% | 284 | โ4.1% |
| 115 | โ | SSANGYONG | REXTON | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 297 | โ19.7% |
| 116 | โ | BMW | 3 SERIES | 25 | 0 | 2 | 11 | 0.1% | โ | โ44.4% | 435 | โ22.7% |
| 117 | โ | HONDA | HR-V | 25 | 0 | 0 | 25 | 0.1% | โ | โ | 302 | +160.3% |
| 118 | โ | RENAULT | SCENIC | 25 | 25 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 94 | โ |
| 119 | โ | RENAULT | SYMBIOZ | 25 | 0 | 0 | 25 | 0.1% | โ | โ | 76 | โ |
| 120 | โ46 | FORD | TOURNEO CONNECT | 24 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ55.6% | โ | 345 | +7.1% |
| 121 | โ | MAZDA | 3 | 24 | 0 | 0 | 24 | 0.1% | โ | โ | 222 | โ21.3% |
| 122 | โ | MERCEDES-BENZ | CLA | 24 | 0 | 1 | 6 | 0.1% | โ | โ33.3% | 346 | โ36.2% |
| 123 | โ40 | MG | HS | 24 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ48.9% | โ29.4% | 575 | +27.5% |
| 124 | โ21 | NISSAN | X-TRAIL | 24 | 0 | 0 | 24 | 0.1% | โ35.1% | โ | 243 | +49.1% |
| 125 | โ | KIA | PICANTO | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 246 | +16.6% |
| 126 | โ | MAZDA | CX-60 | 22 | 0 | 6 | 16 | 0.1% | โ | โ35.3% | 270 | โ30.9% |
| 127 | โ12 | SEAT | LEON | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ29.0% | โ54.2% | 560 | โ6.5% |
| 128 | โ | TOYOTA | CAMRY | 22 | 0 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ48.8% | 470 | +23.4% |
| 129 | โ | BMW | I5 | 21 | 21 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 84 | โ |
| 130 | โ | MG | MG3 | 21 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ | โ | 125 | โ |
| 131 | โ | AUDI | A4 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 371 | +84.6% |
| 132 | โ39 | AUDI | A5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ51.2% | โ | 288 | +179.6% |
| 133 | โ | BMW | 4 SERIES | 19 | 0 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 231 | โ31.3% |
| 134 | โ23 | HYUNDAI | SANTA FE | 19 | 0 | 4 | 0 | 0.1% | โ38.7% | โ38.7% | 238 | โ67.8% |
| 135 | โ38 | KIA | PROCEED | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ55.0% | โ60.9% | 745 | +18.1% |
| 136 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 18 | 18 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 149 | +104.1% |
| 137 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 18 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 195 | +30.0% |
| 138 | โ32 | MITSUBISHI | ASX | 18 | 0 | 1 | 8 | 0.1% | โ50.0% | โ | 361 | +219.5% |
| 139 | โ | RENAULT | RAFALE | 18 | 0 | 1 | 17 | 0.1% | โ | โ | 76 | โ |
| 140 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 18 | 18 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 204 | โ |
| 141 | โ | BMW | I4 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 142 | +5.2% |
| 142 | โ | DACIA | SPRING | 17 | 17 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 103 | +2.0% |
| 143 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 16 | 0 | 2 | 14 | 0.1% | โ | โ60.0% | 196 | โ7.5% |
| 144 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 99 | +80.0% |
| 145 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 125 | +13.6% |
| 146 | โ | SUBARU | OUTBACK | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ54.3% | 381 | +1.9% |
| 147 | โ | FIAT | 600 | 15 | 6 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 105 | โ |
| 148 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 80 | +53.8% |
| 149 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 15 | 0 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ54.5% | 251 | โ27.5% |
| 150 | โ | OPEL | CROSSLAND | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ81.3% | 1 241 | +51.5% |
| 151 | โ | SEAT | ATECA | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ54.5% | 484 | โ43.3% |
| 152 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 14 | 0 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 215 | +36.1% |
| 153 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 14 | 0 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 74 | +12.1% |
| 154 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 14 | 0 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 186 | โ |
| 155 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 14 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ54.8% | 227 | โ3.4% |
| 156 | โ | SUBARU | FORESTER | 14 | 0 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 154 | +26.2% |
| 157 | โ | VOLVO | V90 | 14 | 0 | 1 | 13 | 0.1% | โ | โ71.4% | 330 | +29.9% |
| 158 | โ | DONGFENG | BOX | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 159 | โ | MITSUBISHI | SPACE STAR | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 275 | +18.5% |
| 160 | โ | NISSAN | JUKE | 13 | 0 | 0 | 4 | 0.1% | โ | โ | 190 | +280.0% |
| 161 | โ | PORSCHE | MACAN | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 102 | โ27.1% |
| 162 | โ | SEAT | ARONA | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ56.7% | 363 | โ59.6% |
| 163 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 33 | โ |
| 164 | โ | CUPRA | TERRAMAR | 12 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ | 30 | โ |
| 165 | โ60 | FORD | TOURNEO COURIER | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ66.7% | โ | 260 | โ |
| 166 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 146 | โ2.0% |
| 167 | โ | OPEL | GRANDLAND | 12 | 0 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 105 | โ49.3% |
| 168 | โ | RENAULT | ESPACE | 12 | 0 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 136 | +248.7% |
| 169 | โ | BMW | X2 | 11 | 0 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 136 | โ |
| 170 | โ | MG | MG5 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 73 | โ |
| 171 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 11 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 109 | โ |
| 172 | โ | VOLKSWAGEN | ARTEON | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ78.0% | 281 | โ56.9% |
| 173 | โ | FIAT | DOBLร | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 32 | โ |
| 174 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 10 | 0 | 3 | 7 | 0.1% | โ | โ | 137 | โ14.4% |
| 175 | โ | VOLKSWAGEN | POLO | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ82.1% | 565 | โ14.5% |
| 176 | โ | BMW | X4 | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 110 | โ20.9% |
| 177 | โ | BMW | X7 | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ84.2% | 496 | โ3.1% |
| 178 | โ | HONDA | ZR-V | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 226 | +253.1% |
| 179 | โ | HYUNDAI | STARIA | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 164 | โ52.2% |
| 180 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 9 | 0 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 68 | โ28.4% |
| 181 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 9 | 0 | 1 | 7 | 0.1% | โ | โ71.0% | 134 | โ64.6% |
| 182 | โ | MITSUBISHI | COLT | 9 | 0 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 130 | โ |
| 183 | โ | PEUGEOT | 408 | 9 | 0 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 239 | โ14.3% |
| 184 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 137 | โ22.2% |
| 185 | โ | BMW | 7 SERIES | 8 | 0 | 3 | 5 | 0.0% | โ | โ | 138 | โ20.2% |
| 186 | โ | BMW | IX2 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 67 | โ |
| 187 | โ | BMW | X6 | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 266 | โ5.7% |
| 188 | โ | HONDA | CIVIC | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 154 | โ10.5% |
| 189 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 72 | +33.3% |
| 190 | โ | LEXUS | RC | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 191 | โ | LEXUS | UX | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 222 | โ10.8% |
| 192 | โ | MAZDA | CX-5 | 8 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ81.0% | 528 | โ11.3% |
| 193 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ85.5% | 681 | +151.3% |
| 194 | โ | AUDI | A3 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 296 | โ22.5% |
| 195 | โ | FIAT | 500 | 7 | 1 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 278 | +23.6% |
| 196 | โ | KIA | EV6 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 114 | โ18.0% |
| 197 | โ | KIA | EV9 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 68 | +51.1% |
| 198 | โ | MAZDA | 6 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 154 | โ21.4% |
| 199 | โ | OPEL | ZAFIRA | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 69 | โ |
| 200 | โ | SUZUKI | IGNIS | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 379 | +45.2% |
| 201 | โ | VOLVO | EX40 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 41 | โ |
| 202 | โ | VOLVO | EX90 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 203 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 6 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 91 | +71.7% |
| 204 | โ | LEXUS | ES | 6 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 253 | +44.6% |
| 205 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 126 | โ48.6% |
| 206 | โ | OPEL | VIVARO | 6 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 207 | โ | TOYOTA | PRIUS | 6 | 0 | 6 | 0 | 0.0% | โ | โ | 85 | โ |
| 208 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 77 | โ19.8% |
| 209 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 57 | โ |
| 210 | โ | AUDI | Q6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 211 | โ | DS | DS 7 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 77 | โ18.9% |
| 212 | โ | FORD | EXPLORER | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 92 | +84.0% |
| 213 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 146 | +12.3% |
| 214 | โ | JEEP | AVENGER | 5 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 115 | +94.9% |
| 215 | โ | SEAT | TARRACO | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 136 | โ36.7% |
| 216 | โ | SUBARU | BRZ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 117 | โ39.1% |
| 217 | โ | VOLVO | EC40 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 218 | โ | AUDI | Q2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 71 | +42.0% |
| 219 | โ | BMW | 1 SERIES | 4 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 75 | โ9.6% |
| 220 | โ | BMW | 8 SERIES | 4 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ34.8% |
| 221 | โ | BMW | XM | 4 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 46 | โ60.0% |
| 222 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 43 | +7.5% |
| 223 | โ | OPEL | CORSA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 241 | โ55.7% |
| 224 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 4 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 51 | โ |
| 225 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 39 | โ15.2% |
| 226 | โ | VOLVO | S60 | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 207 | +46.8% |
| 227 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 106 | +63.1% |
| 228 | โ | AUDI | A7 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 91 | โ10.8% |
| 229 | โ | AUDI | Q4 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 54 | โ3.6% |
| 230 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 231 | โ | HONDA | JAZZ | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 44 | โ27.9% |
| 232 | โ | JEEP | RENEGADE | 3 | 0 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ87.7% |
| 233 | โ | JEEP | WRANGLER | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 85 | โ |
| 234 | โ | LEXUS | LC | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 62 | +12.7% |
| 235 | โ | MAZDA | 2 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 111 | โ38.0% |
| 236 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 51 | โ61.1% |
| 237 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 238 | โ | PORSCHE | 911 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 129 | โ30.3% |
| 239 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 240 | โ | SUZUKI | ACROSS | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 241 | โ | TESLA | MODEL X | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ60.8% |
| 242 | โ | TOYOTA | BZ4X | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 100 | +38.9% |
| 243 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 244 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 46 | โ55.3% |
| 245 | โ | AUDI | A8 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ40.4% |
| 246 | โ | AUDI | TT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 247 | โ | BMW | IX | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 56 | โ36.4% |
| 248 | โ | BMW | Z4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 43 | +22.9% |
| 249 | โ | DS | DS 4 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 54 | โ42.6% |
| 250 | โ | HYUNDAI | GENESIS | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 251 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ61.5% |
| 252 | โ | JAGUAR | F-PACE | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 51 | โ5.6% |
| 253 | โ | KIA | NIRO | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 169 | โ34.5% |
| 254 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 2 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 57 | +3.6% |
| 255 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 256 | โ | TESLA | MODEL S | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ25.0% |
| 257 | โ | TOYOTA | GR86 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 63 | โ65.0% |
| 258 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 34 | โ57.0% |
| 259 | โ | ALPINA | XD3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 260 | โ | ALPINE | A110 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 261 | โ | AUDI | E-TRON | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 262 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 144 | โ41.2% |
| 263 | โ | CITROEN | C5 X | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ76.4% |
| 264 | โ | DR | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 265 | โ | FERRARI | 296 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 266 | โ | FIAT | PANDA | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 136 | +83.8% |
| 267 | โ | FORD | GALAXY | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ99.1% |
| 268 | โ | FORD | MUSTANG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 54 | โ19.4% |
| 269 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 116 | +68.1% |
| 270 | โ | JAGUAR | E-PACE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 271 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 272 | โ | JAGUAR | I-PACE | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 273 | โ | KIA | EV3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 274 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 275 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 276 | โ | LEXUS | LM | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ |
| 277 | โ | LEXUS | RZ | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 278 | โ | MASERATI | GRECALE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ51.4% |
| 279 | โ | MAZDA | MX-5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 43 | +34.4% |
| 280 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 281 | โ | MG | CYBERSTER | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 282 | โ | MG | EHS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 56 | +24.4% |
| 283 | โ | MINI | ACEMAN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 284 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 285 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ37.5% |
| 286 | โ | ROLLS ROYCE | GHOST | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 287 | โ | SUBARU | IMPREZA | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 288 | โ | SUZUKI | SWACE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 289 | โ | TOYOTA | SUPRA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 290 | โ | VOLVO | C40 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ45.3% |
| 291 | โ | VOLVO | S90 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ7.9% |
Electric models (new cars) 66
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | TESLA | MODEL 3 | 166 | 17.0% | +22.1% | +196.4% | 1 644 |
| 2 | 0 | TESLA | MODEL Y | 150 | 15.3% | โ3.8% | +108.3% | 1 998 |
| 3 | โ2 | SKODA | ENYAQ | 106 | 10.8% | โ68.3% | +51.4% | 1 641 |
| 4 | 0 | VOLVO | EX30 | 87 | 8.9% | +42.6% | โ | 822 |
| 5 | 0 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 36 | 3.7% | โ21.7% | +260.0% | 227 |
| 6 | +2 | BMW | IX1 | 29 | 3.0% | +26.1% | +123.1% | 194 |
| 7 | +17 | MG | MG4 | 27 | 2.8% | +170.0% | +125.0% | 284 |
| 8 | +18 | RENAULT | SCENIC | 25 | 2.6% | +150.0% | โ | 94 |
| 9 | +9 | BMW | I5 | 21 | 2.2% | +50.0% | โ | 84 |
| 10 | +3 | MERCEDES-BENZ | EQA | 18 | 1.8% | 0.0% | +80.0% | 149 |
| 11 | 0 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 18 | 1.8% | โ10.0% | โ | 204 |
| 12 | โ2 | BMW | I4 | 17 | 1.7% | โ15.0% | โ15.0% | 142 |
| 13 | โ4 | DACIA | SPRING | 17 | 1.7% | โ26.1% | โ | 103 |
| 14 | โ2 | MERCEDES-BENZ | EQB | 16 | 1.6% | โ15.8% | โ | 99 |
| 15 | +6 | MERCEDES-BENZ | EQE | 16 | 1.6% | +23.1% | +23.1% | 125 |
| 16 | โ | DONGFENG | BOX | 13 | 1.3% | โ | โ | 17 |
| 17 | +8 | PORSCHE | MACAN | 13 | 1.3% | +30.0% | โ | 46 |
| 18 | โ12 | SSANGYONG | TORRES | 13 | 1.3% | โ50.0% | โ | 61 |
| 19 | โ12 | MG | MG5 | 11 | 1.1% | โ54.2% | โ | 73 |
| 20 | +3 | HYUNDAI | KONA | 9 | 0.9% | โ10.0% | โ43.8% | 318 |
| 21 | +6 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 9 | 0.9% | โ10.0% | โ30.8% | 137 |
| 22 | โ7 | BMW | IX2 | 8 | 0.8% | โ46.7% | โ | 67 |
| 23 | โ3 | KIA | EV6 | 7 | 0.7% | โ46.2% | โ | 114 |
| 24 | โ | KIA | EV9 | 7 | 0.7% | โ | โ56.3% | 68 |
| 25 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 7 | 0.7% | โ | โ | 29 |
| 26 | โ | VOLVO | EX40 | 7 | 0.7% | โ | โ | 41 |
| 27 | โ | VOLVO | EX90 | 7 | 0.7% | โ | โ | 8 |
| 28 | โ | FIAT | 600 | 6 | 0.6% | โ | โ | 65 |
| 29 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 6 | 0.6% | โ | โ | 73 |
| 30 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 6 | 0.6% | โ | โ | 77 |
| 31 | โ12 | AUDI | Q6 | 5 | 0.5% | โ61.5% | โ | 26 |
| 32 | โ10 | FORD | EXPLORER | 5 | 0.5% | โ50.0% | โ | 49 |
| 33 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 5 | 0.5% | โ | โ | 146 |
| 34 | โ | OPEL | VIVARO | 5 | 0.5% | โ | โ | 9 |
| 35 | โ | RENAULT | MEGANE | 5 | 0.5% | โ | โ | 55 |
| 36 | โ | VOLVO | EC40 | 5 | 0.5% | โ | โ | 29 |
| 37 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 4 | 0.4% | โ | โ | 13 |
| 38 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 4 | 0.4% | โ | โ | 39 |
| 39 | โ22 | AUDI | Q4 | 3 | 0.3% | โ78.6% | โ | 54 |
| 40 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 3 | 0.3% | โ | โ88.0% | 51 |
| 41 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 3 | 0.3% | โ | โ | 8 |
| 42 | โ | MG | ZS | 3 | 0.3% | โ | โ | 70 |
| 43 | โ | OPEL | MOKKA | 3 | 0.3% | โ | โ | 13 |
| 44 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 3 | 0.3% | โ | โ | 9 |
| 45 | โ | TESLA | MODEL X | 3 | 0.3% | โ | โ | 20 |
| 46 | โ | TOYOTA | BZ4X | 3 | 0.3% | โ | โ | 100 |
| 47 | โ | BMW | IX | 2 | 0.2% | โ | โ81.8% | 56 |
| 48 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 2 | 0.2% | โ | โ | 30 |
| 49 | โ | OPEL | ASTRA | 2 | 0.2% | โ | โ | 15 |
| 50 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 2 | 0.2% | โ | โ | 25 |
| 51 | โ | TESLA | MODEL S | 2 | 0.2% | โ | โ85.7% | 33 |
| 52 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 2 | 0.2% | โ | โ | 34 |
| 53 | โ | AUDI | E-TRON | 1 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 54 | โ | CITROEN | BERLINGO | 1 | 0.1% | โ | โ | 44 |
| 55 | โ | FIAT | 500 | 1 | 0.1% | โ | โ | 23 |
| 56 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 1 | 0.1% | โ | โ | 116 |
| 57 | โ | JAGUAR | I-PACE | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 58 | โ | KIA | EV3 | 1 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 59 | โ | LEXUS | RZ | 1 | 0.1% | โ | โ | 23 |
| 60 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 1 | 0.1% | โ | โ | 28 |
| 61 | โ | MG | CYBERSTER | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 62 | โ | MINI | ACEMAN | 1 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 63 | โ | OPEL | COMBO | 1 | 0.1% | โ | โ | 88 |
| 64 | โ | PEUGEOT | 208 | 1 | 0.1% | โ | โ | 29 |
| 65 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 66 | โ | VOLVO | C40 | 1 | 0.1% | โ | โ | 35 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 172
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 4 777 | 2 157 | 6 934 | 25.4% | 18.2% | โ29.1% | +0.5% | 111 390 | 0.0% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 170 | 1 855 | 3 025 | 11.1% | 17.4% | โ21.3% | +5.3% | 44 104 | โ10.5% |
| 3 | +2 | TOYOTA | 2 032 | 169 | 2 201 | 8.1% | 23.6% | +48.7% | +58.7% | 21 425 | +6.2% |
| 4 | โ1 | HYUNDAI | 1 353 | 102 | 1 455 | 5.3% | 38.7% | โ14.4% | +4.4% | 21 827 | +0.2% |
| 5 | +3 | DACIA | 1 110 | 90 | 1 200 | 4.4% | 46.3% | +5.6% | +41.2% | 10 689 | +13.5% |
| 6 | 0 | MERCEDES-BENZ | 697 | 498 | 1 195 | 4.4% | 6.5% | โ7.1% | โ14.2% | 15 306 | โ12.9% |
| 7 | โ3 | FORD | 538 | 527 | 1 065 | 3.9% | 18.8% | โ30.2% | +22.0% | 15 627 | โ3.9% |
| 8 | +3 | RENAULT | 851 | 184 | 1 035 | 3.8% | 23.1% | +13.2% | +103.7% | 8 371 | +13.9% |
| 9 | 0 | BMW | 413 | 542 | 955 | 3.5% | 8.7% | โ12.5% | โ21.6% | 13 443 | โ13.6% |
| 10 | โ3 | KIA | 849 | 79 | 928 | 3.4% | 23.8% | โ20.1% | +22.4% | 11 916 | โ6.8% |
| 11 | โ1 | AUDI | 370 | 513 | 883 | 3.2% | 14.6% | โ12.0% | +2.8% | 11 136 | โ8.0% |
| 12 | +1 | VOLVO | 409 | 263 | 672 | 2.5% | 14.7% | +6.3% | +12.4% | 8 673 | +11.9% |
| 13 | +3 | OPEL | 295 | 258 | 553 | 2.0% | 33.6% | +6.8% | +41.4% | 7 371 | +6.6% |
| 14 | 0 | SUZUKI | 354 | 155 | 509 | 1.9% | 74.3% | โ8.5% | +25.1% | 5 515 | +0.3% |
| 15 | +2 | TESLA | 322 | 139 | 461 | 1.7% | 11.8% | +6.7% | +147.8% | 4 680 | +114.5% |
| 16 | +2 | CITROEN | 285 | 169 | 454 | 1.7% | 22.5% | +6.1% | +65.1% | 5 441 | +10.9% |
| 17 | โ2 | MG | 402 | 25 | 427 | 1.6% | 52.5% | โ18.0% | +109.3% | 4 336 | +60.8% |
| 18 | โ6 | PEUGEOT | 240 | 183 | 423 | 1.6% | 44.2% | โ35.4% | +1.2% | 8 228 | +4.0% |
| 19 | 0 | MAZDA | 135 | 253 | 388 | 1.4% | 39.3% | โ7.2% | +13.5% | 5 222 | โ10.4% |
| 20 | 0 | SEAT | 55 | 233 | 288 | 1.1% | 36.4% | โ15.8% | โ19.8% | 4 937 | โ20.6% |
| 21 | +3 | SSANGYONG | 186 | 13 | 199 | 0.7% | 65.6% | โ15.3% | โ28.2% | 3 555 | +7.1% |
| 22 | 0 | CUPRA | 181 | 17 | 198 | 0.7% | 12.2% | โ17.5% | +75.2% | 2 400 | +25.5% |
| 23 | โ2 | NISSAN | 129 | 68 | 197 | 0.7% | 31.8% | โ18.6% | +32.2% | 2 438 | +15.4% |
| 24 | +2 | LAND ROVER | 95 | 70 | 165 | 0.6% | 9.5% | โ3.5% | โ10.8% | 1 640 | โ1.0% |
| 25 | โ2 | FIAT | 34 | 130 | 164 | 0.6% | 17.6% | โ30.5% | +1.9% | 2 906 | โ5.1% |
| 26 | +2 | HONDA | 100 | 57 | 157 | 0.6% | 46.0% | โ5.4% | +2.6% | 2 210 | +18.8% |
| 27 | โ2 | LEXUS | 139 | 17 | 156 | 0.6% | 20.1% | โ17.9% | +3.3% | 2 558 | +46.3% |
| 28 | +1 | SUBARU | 48 | 96 | 144 | 0.5% | 31.3% | +3.6% | โ18.2% | 1 806 | โ18.8% |
| 29 | โ2 | MITSUBISHI | 44 | 71 | 115 | 0.4% | 77.3% | โ31.5% | +12.7% | 1 731 | +17.5% |
| 30 | 0 | PORSCHE | 38 | 77 | 115 | 0.4% | 10.5% | โ12.9% | โ51.5% | 1 591 | โ11.7% |
| 31 | +1 | MINI | 27 | 47 | 74 | 0.3% | 11.1% | โ21.3% | โ9.8% | 1 173 | โ11.1% |
| 32 | โ1 | JEEP | 19 | 52 | 71 | 0.3% | 36.8% | โ26.0% | โ24.5% | 1 150 | โ12.1% |
| 33 | 0 | ALFA ROMEO | 12 | 43 | 55 | 0.2% | 16.7% | โ12.7% | +3.8% | 803 | โ2.2% |
| 34 | 0 | DODGE | 14 | 32 | 46 | 0.2% | 14.3% | โ23.3% | โ11.5% | 770 | +5.6% |
| 35 | +1 | JAGUAR | 5 | 31 | 36 | 0.1% | 20.0% | +2.9% | โ | 469 | โ18.9% |
| 36 | โ1 | CHEVROLET | 0 | 35 | 35 | 0.1% | โ | โ12.5% | โ28.6% | 537 | โ14.9% |
| 37 | โ | SMART | 0 | 20 | 20 | 0.1% | โ | โ | โ | 297 | โ11.6% |
| 38 | โ | DONGFENG | 17 | 0 | 17 | 0.1% | 17.6% | โ | โ | 50 | โ |
| 39 | โ2 | CHRYSLER | 0 | 16 | 16 | 0.1% | โ | โ51.5% | โ | 319 | โ9.9% |
| 40 | โ | SAAB | 0 | 15 | 15 | 0.1% | โ | โ | โ | 152 | โ24.8% |
| 41 | โ | CAPRON | 5 | 9 | 14 | 0.1% | 80.0% | โ | โ | 159 | +21.4% |
| 42 | โ | ADRIA | 8 | 3 | 11 | 0.0% | 37.5% | โ | โ | 181 | โ18.8% |
| 43 | โ | DS | 7 | 4 | 11 | 0.0% | 14.3% | โ | โ | 231 | โ22.5% |
| 44 | โ | BENTLEY | 5 | 5 | 10 | 0.0% | 20.0% | โ | โ66.7% | 102 | โ31.1% |
| 45 | โ | FERRARI | 1 | 8 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ80.0% | 224 | โ24.3% |
| 46 | โ | HYMER | 5 | 4 | 9 | 0.0% | 60.0% | โ | โ | 95 | โ23.4% |
| 47 | โ | MASERATI | 1 | 8 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 112 | โ29.6% |
| 48 | โ | FORTHING | 6 | 2 | 8 | 0.0% | 66.7% | โ | โ | 81 | +153.1% |
| 49 | โ | KNAUS | 7 | 1 | 8 | 0.0% | 14.3% | โ | โ | 92 | โ1.1% |
| 50 | โ | LANCIA | 0 | 8 | 8 | 0.0% | โ | โ | โ | 97 | โ9.3% |
| 51 | โ | BYD | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 61 | โ |
| 52 | โ | CI | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 28.6% | โ | โ | 59 | โ10.6% |
| 53 | โ | DAIHATSU | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 104 | +3.0% |
| 54 | โ | ELNAGH | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 41 | +17.1% |
| 55 | โ | INEOS | 6 | 1 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 47 | +2.2% |
| 56 | โ | JOYEAR | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 57.1% | โ | โ | 87 | โ |
| 57 | โ | MCLOUIS | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 28.6% | โ | โ | 53 | +12.8% |
| 58 | โ | WEINSBERG | 3 | 4 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 71 | โ10.1% |
| 59 | โ | CARTHAGO | 3 | 3 | 6 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 70 | โ12.5% |
| 60 | โ | DETHLEFFS | 1 | 5 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 71 | โ14.5% |
| 61 | โ | EURA MOBIL | 5 | 1 | 6 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 47 | โ50.0% |
| 62 | โ | LADA | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 73 | โ38.7% |
| 63 | โ | ROLLS ROYCE | 4 | 2 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 39 | โ43.5% |
| 64 | โ | HOBBY | 3 | 2 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 65 | โ | BENIMAR | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 75.0% | โ | โ | 47 | โ6.0% |
| 66 | โ | INFINITI | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 29 | โ |
| 67 | โ | KARMANN | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 32 | โ |
| 68 | โ | PรSSL | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 69 | โ | BAIC | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 70 | โ | CHALLENGER | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 71 | โ | FISKER | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 72 | โ | FRANKIA | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 73 | โ | LAMBORGHINI | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 126 | โ4.5% |
| 74 | โ | LMC | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 75 | โ | MCLAREN | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 30 | โ |
| 76 | โ | POLESTAR | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 77 | โ | SWM | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 38 | โ |
| 78 | โ | BรRSTNER | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 39 | โ41.8% |
| 79 | โ | GIOTTILINE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 80 | โ | LYNK & CO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 43 | โ |
| 81 | โ | MOBILVETTA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 53 | โ3.6% |
| 82 | โ | RAM | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 83 | โ | RIMOR | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 64 | โ14.7% |
| 84 | โ | ROLLER TEAM | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 44 | โ31.3% |
| 85 | โ | SUN LIVING | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 86 | โ | TRABANT | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 20 | โ64.3% |
| 87 | โ | UAZ | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 88 | โ | AERO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 89 | โ | ALPINA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 53 | โ10.2% |
| 90 | โ | ALPINE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 91 | โ | ASTON MARTIN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 44 | โ41.3% |
| 92 | โ | AUTOSTAR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 93 | โ | CADILLAC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 82 | โ1.2% |
| 94 | โ | CATERHAM | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 95 | โ | CHAUSSON | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 27 | โ25.0% |
| 96 | โ | DFSK | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 21 | โ61.8% |
| 97 | โ | DR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 98 | โ | EAGLE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 99 | โ | ETRUSCO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 37 | โ5.1% |
| 100 | โ | FORSTER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 31 | โ3.1% |
| 101 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 17 | โ |
| 102 | โ | IVECO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 14 | โ |
| 103 | โ | LAIKA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 26 | โ35.0% |
| 104 | โ | LINCOLN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 24 | โ33.3% |
| 105 | โ | LOTUS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 17 | โ |
| 106 | โ | LUCID | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 107 | โ | MAGIRUS DEUTZ | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 108 | โ | MAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 109 | โ | MEGA MOBIL | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 110 | โ | MORGAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 111 | โ | PHOENIX | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 112 | โ | PILOTE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 113 | โ | RAPIDO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 114 | โ | WESTFALIA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 115 | โ | XGO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 116 | โ | XPENG | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 117 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 118 | โ | ACURA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 119 | โ | AFFINITY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 120 | โ | AHORN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 20 | โ33.3% |
| 121 | โ | ARO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 122 | โ | BALCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 123 | โ | BLUCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 124 | โ | BRAVIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 125 | โ | BUGATTI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 126 | โ | CONCORDE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 127 | โ | DREAMER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 128 | โ | ELIOS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 129 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 130 | โ | EVEASY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 131 | โ | EVO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 132 | โ | FAW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 133 | โ | FLEURETTE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 134 | โ | FONT VENDOME | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 135 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 136 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 137 | โ | HIPHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 138 | โ | ILUSION | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 139 | โ | ITINEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 140 | โ | JAC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 141 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 142 | โ | K1 ATTACK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 143 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 144 | โ | KRISMAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 145 | โ | KTM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 146 | โ | LE VOYAGEUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 147 | โ | MOOVEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 148 | โ | MORELO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 149 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 150 | โ | NIO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 11 | โ |
| 151 | โ | NOBEL ART | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 152 | โ | NOTIN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 153 | โ | PLA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 154 | โ | REISE MรLLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 155 | โ | ROBETA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 156 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 157 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 158 | โ | SIGMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 159 | โ | SPORTEQUIPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 160 | โ | TORSUS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 161 | โ | TOTH ES FIAI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 11 | โ |
| 162 | โ | TOURNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 163 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 164 | โ | TRIGANO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 14 | โ |
| 165 | โ | UNKNOWN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 27 | โ27.0% |
| 166 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 167 | โ | VANSTER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 168 | โ | VANTOURER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 169 | โ | VOYAH | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 170 | โ | YUCON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 171 | โ | ZEEKR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 172 | โ | ZOTYE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
Electric brands 28
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | TESLA | 322 | 32.9% | +9.2% | +114.7% | 3 716 |
| 2 | +1 | VOLVO | 107 | 10.9% | +33.8% | +568.8% | 971 |
| 3 | โ2 | SKODA | 106 | 10.8% | โ68.4% | +51.4% | 1 644 |
| 4 | +1 | BMW | 77 | 7.9% | โ1.3% | +42.6% | 578 |
| 5 | โ1 | VOLKSWAGEN | 71 | 7.3% | โ10.1% | +163.0% | 682 |
| 6 | 0 | MERCEDES-BENZ | 63 | 6.4% | +8.6% | +10.5% | 522 |
| 7 | 0 | MG | 42 | 4.3% | +7.7% | +250.0% | 428 |
| 8 | +10 | RENAULT | 30 | 3.1% | +130.8% | โ | 155 |
| 9 | +2 | DACIA | 17 | 1.7% | โ26.1% | โ | 103 |
| 10 | +6 | PORSCHE | 17 | 1.7% | +13.3% | โ | 87 |
| 11 | +4 | HYUNDAI | 16 | 1.6% | +6.7% | โ38.5% | 496 |
| 12 | โ4 | KIA | 15 | 1.5% | โ59.5% | โ40.0% | 275 |
| 13 | โ3 | SSANGYONG | 14 | 1.4% | โ46.2% | โ | 63 |
| 14 | โ | DONGFENG | 13 | 1.3% | โ | โ | 17 |
| 15 | +4 | MINI | 11 | 1.1% | โ8.3% | โ | 78 |
| 16 | โ4 | OPEL | 11 | 1.1% | โ45.0% | โ | 173 |
| 17 | โ8 | AUDI | 9 | 0.9% | โ70.0% | โ | 105 |
| 18 | +2 | TOYOTA | 9 | 0.9% | โ25.0% | โ40.0% | 186 |
| 19 | โ | FIAT | 7 | 0.7% | โ | โ | 90 |
| 20 | โ7 | FORD | 6 | 0.6% | โ68.4% | โ | 173 |
| 21 | โ7 | PEUGEOT | 4 | 0.4% | โ78.9% | โ63.6% | 157 |
| 22 | โ | FISKER | 3 | 0.3% | โ | โ | 12 |
| 23 | โ | ROLLS ROYCE | 3 | 0.3% | โ | โ | 9 |
| 24 | โ | CITROEN | 1 | 0.1% | โ | โ | 64 |
| 25 | โ | JAGUAR | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 26 | โ | LEXUS | 1 | 0.1% | โ | โ | 26 |
| 27 | โ | LUCID | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 28 | โ | POLESTAR | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.