Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท January 2025
Czechia registered 30 220 passenger cars in January 2025: 19 347 new cars (64.0% of the total) and 10 873 used imports. That is up 10.6% on December 2024 and down 4.9% on January 2024. Year to date, meaning January alone, the total is 30 220, down 4.9% on January last year. Private buyers accounted for 22.4% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 9 742 registrations and a 32.2% share, ahead of VOLKSWAGEN (3 620) and HYUNDAI (1 875). Together the top three brands took 50.4% of the market. Among the ten largest brands, KIA grew fastest year on year (+19.7%) while SKODA fell furthest (โ14.9%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 1 649 registrations, followed by the SKODA KODIAQ (1 024) and the SKODA KAMIQ (937).
Battery-electric cars took 5.1% of new registrations, compared with 2.4% in January 2024. Plug-in hybrids took 3.3%, other hybrids 21.8%, diesel 19.4% and petrol 48.4%. The leading electric brand was SKODA with 326 battery-electric registrations, ahead of TESLA (116). The best-selling battery-electric model was the SKODA ENYAQ with 177 registrations, ahead of the SKODA ELROQ (149). New cars averaged 131.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.4 years old when they were registered.
January 2025 was the 11th-highest of the 17 months on this page, which average 30 618 registrations a month; the peak was June 2024 with 33 943 and the low December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 298
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 1 649 | 0 | 6 | 545 | 8.5% | +70.4% | โ35.2% | 1 649 | โ35.2% |
| 2 | +3 | SKODA | KODIAQ | 1 024 | 0 | 89 | 80 | 5.3% | +47.6% | +10.2% | 1 024 | +10.2% |
| 3 | +4 | SKODA | KAMIQ | 937 | 0 | 0 | 0 | 4.8% | +76.1% | โ39.4% | 937 | โ39.4% |
| 4 | +4 | SKODA | SCALA | 929 | 0 | 0 | 0 | 4.8% | +80.7% | โ12.9% | 929 | โ12.9% |
| 5 | โ3 | SKODA | FABIA | 857 | 0 | 0 | 0 | 4.4% | +9.5% | โ29.3% | 857 | โ29.3% |
| 6 | โ2 | SKODA | KAROQ | 832 | 0 | 0 | 0 | 4.3% | +19.5% | +36.6% | 832 | +36.6% |
| 7 | โ1 | HYUNDAI | I30 | 779 | 0 | 0 | 0 | 4.0% | +42.2% | +4.8% | 779 | +4.8% |
| 8 | +3 | KIA | CEED | 547 | 0 | 0 | 0 | 2.8% | +16.4% | +51.9% | 547 | +51.9% |
| 9 | 0 | HYUNDAI | TUCSON | 494 | 0 | 35 | 38 | 2.6% | โ3.3% | +4.7% | 494 | +4.7% |
| 10 | 0 | SKODA | SUPERB | 491 | 0 | 57 | 46 | 2.5% | +3.2% | โ18.8% | 491 | โ18.8% |
| 11 | +3 | VOLKSWAGEN | GOLF | 489 | 0 | 0 | 0 | 2.5% | +45.1% | +65.8% | 489 | +65.8% |
| 12 | โ9 | TOYOTA | COROLLA | 373 | 0 | 0 | 346 | 1.9% | โ48.9% | โ14.4% | 373 | โ14.4% |
| 13 | +2 | MG | ZS | 286 | 2 | 0 | 14 | 1.5% | โ9.8% | +50.5% | 286 | +50.5% |
| 14 | โ2 | DACIA | DUSTER | 268 | 0 | 0 | 186 | 1.4% | โ40.8% | โ13.0% | 268 | โ13.0% |
| 15 | +6 | TOYOTA | RAV4 | 264 | 0 | 20 | 244 | 1.4% | +46.7% | +12.3% | 264 | +12.3% |
| 16 | +3 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 243 | 0 | 34 | 0 | 1.3% | +26.6% | +24.0% | 243 | +24.0% |
| 17 | +7 | KIA | SPORTAGE | 181 | 0 | 1 | 10 | 0.9% | +15.3% | +17.5% | 181 | +17.5% |
| 18 | +16 | FORD | PUMA | 180 | 0 | 0 | 180 | 0.9% | +42.9% | +119.5% | 180 | +119.5% |
| 19 | +20 | SKODA | ENYAQ | 177 | 177 | 0 | 0 | 0.9% | +67.0% | +101.1% | 177 | +101.1% |
| 20 | โ7 | DACIA | JOGGER | 172 | 0 | 0 | 7 | 0.9% | โ56.1% | +14.7% | 172 | +14.7% |
| 21 | +7 | TOYOTA | PROACE CITY | 172 | 5 | 0 | 0 | 0.9% | +16.2% | +149.3% | 172 | +149.3% |
| 22 | +10 | FORD | KUGA | 171 | 0 | 10 | 81 | 0.9% | +29.5% | +54.1% | 171 | +54.1% |
| 23 | โ | SKODA | ELROQ | 149 | 149 | 0 | 0 | 0.8% | โ | โ | 149 | โ |
| 24 | +38 | HYUNDAI | I20 | 145 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +113.2% | +126.6% | 145 | +126.6% |
| 25 | โ9 | DACIA | SANDERO | 144 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | โ41.9% | +14.3% | 144 | +14.3% |
| 26 | +5 | TOYOTA | C-HR | 137 | 0 | 6 | 131 | 0.7% | +2.2% | โ4.2% | 137 | โ4.2% |
| 27 | +9 | SSANGYONG | KORANDO | 132 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +9.1% | โ19.5% | 132 | โ19.5% |
| 28 | +35 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 131 | 0 | 6 | 0 | 0.7% | +95.5% | +50.6% | 131 | +50.6% |
| 29 | +22 | VOLVO | XC90 | 130 | 0 | 68 | 62 | 0.7% | +49.4% | +56.6% | 130 | +56.6% |
| 30 | โ8 | RENAULT | CAPTUR | 127 | 0 | 0 | 27 | 0.7% | โ25.3% | +29.6% | 127 | +29.6% |
| 31 | +15 | MERCEDES-BENZ | GLC | 126 | 0 | 25 | 101 | 0.7% | +41.6% | +157.1% | 126 | +157.1% |
| 32 | โ15 | RENAULT | CLIO | 121 | 0 | 0 | 1 | 0.6% | โ48.1% | +24.7% | 121 | +24.7% |
| 33 | โ3 | TOYOTA | YARIS CROSS | 121 | 0 | 0 | 121 | 0.6% | โ11.0% | โ56.6% | 121 | โ56.6% |
| 34 | +1 | MERCEDES-BENZ | V | 118 | 0 | 0 | 0 | 0.6% | โ2.5% | +136.0% | 118 | +136.0% |
| 35 | +10 | VOLKSWAGEN | CADDY | 118 | 0 | 2 | 0 | 0.6% | +31.1% | โ34.8% | 118 | โ34.8% |
| 36 | +25 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 117 | 0 | 14 | 0 | 0.6% | +69.6% | +88.7% | 117 | +88.7% |
| 37 | +17 | AUDI | Q3 | 103 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +28.8% | +194.3% | 103 | +194.3% |
| 38 | +18 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 103 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +33.8% | +8.4% | 103 | +8.4% |
| 39 | +20 | HYUNDAI | BAYON | 101 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +38.4% | โ29.4% | 101 | โ29.4% |
| 40 | +17 | CUPRA | ATECA | 99 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +30.3% | โ | 99 | โ |
| 41 | โ12 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 97 | 0 | 14 | 0 | 0.5% | โ32.6% | โ | 97 | โ |
| 42 | +5 | KIA | STONIC | 93 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +5.7% | +57.6% | 93 | +57.6% |
| 43 | +9 | HYUNDAI | KONA | 91 | 16 | 0 | 0 | 0.5% | +9.6% | +24.7% | 91 | +24.7% |
| 44 | โ4 | VOLVO | XC60 | 90 | 0 | 29 | 61 | 0.5% | โ15.1% | โ18.9% | 90 | โ18.9% |
| 45 | โ19 | SUZUKI | S-CROSS | 84 | 0 | 0 | 84 | 0.4% | โ44.4% | โ36.8% | 84 | โ36.8% |
| 46 | +12 | MERCEDES-BENZ | GLE | 83 | 0 | 14 | 69 | 0.4% | +10.7% | +40.7% | 83 | +40.7% |
| 47 | โ3 | NISSAN | QASHQAI | 83 | 0 | 0 | 83 | 0.4% | โ9.8% | +62.7% | 83 | +62.7% |
| 48 | +23 | PEUGEOT | 2008 | 81 | 2 | 0 | 8 | 0.4% | +58.8% | โ46.7% | 81 | โ46.7% |
| 49 | +6 | AUDI | Q8 | 74 | 3 | 3 | 0 | 0.4% | โ5.1% | โ14.9% | 74 | โ14.9% |
| 50 | +27 | CUPRA | FORMENTOR | 72 | 0 | 14 | 0 | 0.4% | +53.2% | โ54.4% | 72 | โ54.4% |
| 51 | +52 | HYUNDAI | I10 | 72 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +125.0% | +53.2% | 72 | +53.2% |
| 52 | +29 | CITROEN | C3 | 70 | 29 | 0 | 0 | 0.4% | +55.6% | +14.8% | 70 | +14.8% |
| 53 | โ33 | TOYOTA | LAND CRUISER | 67 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ64.7% | +123.3% | 67 | +123.3% |
| 54 | +11 | AUDI | Q5 | 66 | 0 | 1 | 0 | 0.3% | +17.9% | โ | 66 | โ |
| 55 | +24 | CUPRA | LEON | 64 | 0 | 1 | 0 | 0.3% | +39.1% | +36.2% | 64 | +36.2% |
| 56 | โ38 | TOYOTA | YARIS | 64 | 0 | 0 | 50 | 0.3% | โ68.8% | โ31.2% | 64 | โ31.2% |
| 57 | +34 | BMW | X3 | 62 | 0 | 9 | 52 | 0.3% | +63.2% | +34.8% | 62 | +34.8% |
| 58 | +22 | PEUGEOT | 208 | 62 | 0 | 0 | 12 | 0.3% | +34.8% | โ8.8% | 62 | โ8.8% |
| 59 | โ | RENAULT | SYMBIOZ | 62 | 0 | 0 | 62 | 0.3% | โ | โ | 62 | โ |
| 60 | โ19 | SUZUKI | VITARA | 62 | 0 | 0 | 62 | 0.3% | โ41.0% | โ13.9% | 62 | โ13.9% |
| 61 | โ | AUDI | A4 | 61 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ | โ | 61 | โ |
| 62 | โ29 | TOYOTA | PROACE | 61 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ52.0% | โ35.1% | 61 | โ35.1% |
| 63 | +20 | LEXUS | NX | 59 | 0 | 10 | 49 | 0.3% | +31.1% | +28.3% | 59 | +28.3% |
| 64 | โ | PEUGEOT | 3008 | 59 | 3 | 0 | 56 | 0.3% | โ | โ | 59 | โ |
| 65 | +7 | BMW | X5 | 58 | 0 | 15 | 43 | 0.3% | +16.0% | โ31.8% | 58 | โ31.8% |
| 66 | โ43 | TESLA | MODEL 3 | 58 | 58 | 0 | 0 | 0.3% | โ65.1% | โ | 58 | โ |
| 67 | +7 | BMW | X1 | 57 | 0 | 6 | 36 | 0.3% | +16.3% | +23.9% | 57 | +23.9% |
| 68 | +14 | FORD | FOCUS | 55 | 0 | 0 | 45 | 0.3% | +22.2% | โ16.7% | 55 | โ16.7% |
| 69 | +26 | VOLVO | V60 | 55 | 0 | 3 | 52 | 0.3% | +48.6% | โ | 55 | โ |
| 70 | โ1 | VOLVO | XC40 | 53 | 0 | 0 | 53 | 0.3% | 0.0% | +12.8% | 53 | +12.8% |
| 71 | +5 | AUDI | Q7 | 52 | 0 | 3 | 0 | 0.3% | +10.6% | โ | 52 | โ |
| 72 | โ5 | MERCEDES-BENZ | E | 52 | 0 | 9 | 43 | 0.3% | โ5.5% | โ | 52 | โ |
| 73 | โ | PEUGEOT | 308 | 52 | 0 | 1 | 13 | 0.3% | โ | โ50.5% | 52 | โ50.5% |
| 74 | โ47 | TESLA | MODEL Y | 52 | 52 | 0 | 0 | 0.3% | โ65.3% | โ41.6% | 52 | โ41.6% |
| 75 | +12 | AUDI | A6 | 51 | 0 | 3 | 0 | 0.3% | +24.4% | โ8.9% | 51 | โ8.9% |
| 76 | โ10 | HONDA | CR-V | 51 | 0 | 2 | 49 | 0.3% | โ7.3% | โ25.0% | 51 | โ25.0% |
| 77 | โ52 | OPEL | MOKKA | 50 | 0 | 0 | 1 | 0.3% | โ68.2% | โ68.6% | 50 | โ68.6% |
| 78 | โ | BMW | 3 SERIES | 49 | 0 | 1 | 31 | 0.3% | โ | โ2.0% | 49 | โ2.0% |
| 79 | โ15 | BMW | 5 SERIES | 49 | 0 | 11 | 38 | 0.3% | โ15.5% | โ | 49 | โ |
| 80 | โ42 | CITROEN | BERLINGO | 49 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ56.6% | โ | 49 | โ |
| 81 | โ3 | KIA | XCEED | 48 | 0 | 2 | 0 | 0.3% | +2.1% | โ28.4% | 48 | โ28.4% |
| 82 | +6 | OPEL | COMBO | 48 | 4 | 0 | 0 | 0.3% | +17.1% | โ | 48 | โ |
| 83 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 48 | 48 | 0 | 0 | 0.3% | โ | โ | 48 | โ |
| 84 | +5 | PEUGEOT | 5008 | 45 | 2 | 0 | 15 | 0.2% | +9.8% | +45.2% | 45 | +45.2% |
| 85 | +14 | LEXUS | LBX | 44 | 0 | 0 | 44 | 0.2% | +33.3% | โ | 44 | โ |
| 86 | โ | TOYOTA | CAMRY | 44 | 0 | 0 | 44 | 0.2% | โ | +2.3% | 44 | +2.3% |
| 87 | +3 | MAZDA | CX-80 | 43 | 0 | 7 | 36 | 0.2% | +10.3% | โ | 43 | โ |
| 88 | โ15 | TOYOTA | AYGO X | 43 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ14.0% | โ51.1% | 43 | โ51.1% |
| 89 | +15 | MAZDA | CX-30 | 42 | 0 | 0 | 42 | 0.2% | +35.5% | โ | 42 | โ |
| 90 | โ4 | RENAULT | KANGOO | 42 | 1 | 0 | 0 | 0.2% | 0.0% | โ | 42 | โ |
| 91 | โ42 | SUZUKI | SWIFT | 42 | 0 | 0 | 42 | 0.2% | โ51.7% | โ | 42 | โ |
| 92 | โ39 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 42 | 0 | 2 | 0 | 0.2% | โ48.8% | โ25.0% | 42 | โ25.0% |
| 93 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 41 | 0 | 0 | 41 | 0.2% | โ | +24.2% | 41 | +24.2% |
| 94 | โ | SEAT | LEON | 40 | 0 | 4 | 0 | 0.2% | โ | โ69.9% | 40 | โ69.9% |
| 95 | +2 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 39 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +11.4% | โ22.0% | 39 | โ22.0% |
| 96 | โ | KIA | EV3 | 38 | 38 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 38 | โ |
| 97 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 37 | 0 | 3 | 34 | 0.2% | โ | โ | 37 | โ |
| 98 | +2 | LEXUS | RX | 36 | 0 | 7 | 29 | 0.2% | +9.1% | โ50.0% | 36 | โ50.0% |
| 99 | โ57 | CITROEN | C4 | 34 | 0 | 0 | 2 | 0.2% | โ65.7% | โ74.8% | 34 | โ74.8% |
| 100 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 33 | 0 | 10 | 0 | 0.2% | โ | โ | 33 | โ |
| 101 | โ7 | MERCEDES-BENZ | G | 31 | 7 | 0 | 24 | 0.2% | โ16.2% | โ | 31 | โ |
| 102 | โ10 | MERCEDES-BENZ | GLB | 30 | 0 | 0 | 7 | 0.2% | โ21.1% | โ49.2% | 30 | โ49.2% |
| 103 | โ | MG | HS | 30 | 0 | 7 | 0 | 0.2% | โ | 0.0% | 30 | 0.0% |
| 104 | +1 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ3.2% | โ70.9% | 30 | โ70.9% |
| 105 | โ20 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 29 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ31.0% | โ | 29 | โ |
| 106 | โ | LAND ROVER | DEFENDER | 29 | 0 | 0 | 25 | 0.2% | โ | โ | 29 | โ |
| 107 | โ | SUBARU | FORESTER | 29 | 0 | 0 | 29 | 0.2% | โ | โ | 29 | โ |
| 108 | โ | SUBARU | OUTBACK | 29 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 29 | โ |
| 109 | โ | MITSUBISHI | ASX | 28 | 0 | 2 | 19 | 0.1% | โ | โ | 28 | โ |
| 110 | โ14 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 28 | 28 | 0 | 0 | 0.1% | โ22.2% | โ | 28 | โ |
| 111 | โ61 | VOLVO | EX30 | 28 | 28 | 0 | 0 | 0.1% | โ67.8% | โ | 28 | โ |
| 112 | โ | SSANGYONG | REXTON | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ18.2% | 27 | โ18.2% |
| 113 | โ15 | BMW | 2 SERIES | 26 | 0 | 0 | 1 | 0.1% | โ23.5% | โ52.7% | 26 | โ52.7% |
| 114 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 26 | โ |
| 115 | โ45 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ50.0% | โ57.4% | 26 | โ57.4% |
| 116 | โ32 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ40.9% | โ51.9% | 26 | โ51.9% |
| 117 | โ | DACIA | SPRING | 25 | 25 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ |
| 118 | โ | MERCEDES-BENZ | GLA | 25 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ21.9% | 25 | โ21.9% |
| 119 | โ18 | MERCEDES-BENZ | VITO | 25 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ24.2% | โ | 25 | โ |
| 120 | โ13 | SSANGYONG | TORRES | 24 | 6 | 0 | 0 | 0.1% | โ20.0% | โ68.4% | 24 | โ68.4% |
| 121 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 23 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ | 23 | โ |
| 122 | โ54 | OPEL | ASTRA | 23 | 1 | 0 | 0 | 0.1% | โ56.6% | โ | 23 | โ |
| 123 | โ | PEUGEOT | 408 | 23 | 0 | 1 | 13 | 0.1% | โ | โ | 23 | โ |
| 124 | โ | AUDI | A3 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ38.9% | 22 | โ38.9% |
| 125 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 22 | 0 | 0 | 4 | 0.1% | โ | โ53.2% | 22 | โ53.2% |
| 126 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 22 | 4 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 22 | โ |
| 127 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 21 | 21 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 21 | โ |
| 128 | โ22 | KIA | SORENTO | 21 | 0 | 2 | 4 | 0.1% | โ30.0% | โ | 21 | โ |
| 129 | โ | OPEL | GRANDLAND | 21 | 0 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ | 21 | โ |
| 130 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 20 | โ |
| 131 | โ | AUDI | A5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 20 | โ |
| 132 | โ | VOLKSWAGEN | POLO | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ76.7% | 20 | โ76.7% |
| 133 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 19 | 0 | 2 | 16 | 0.1% | โ | โ | 19 | โ |
| 134 | โ | CUPRA | TERRAMAR | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 19 | โ |
| 135 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 19 | 0 | 0 | 19 | 0.1% | โ | โ | 19 | โ |
| 136 | โ34 | PEUGEOT | RIFTER | 19 | 2 | 0 | 0 | 0.1% | โ42.4% | โ | 19 | โ |
| 137 | โ | PORSCHE | MACAN | 19 | 19 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 19 | โ |
| 138 | โ | BMW | 4 SERIES | 18 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 139 | โ | HONDA | HR-V | 18 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 140 | โ | MERCEDES-BENZ | CLA | 18 | 0 | 2 | 8 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 141 | โ | BMW | X6 | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 142 | โ | HONDA | CIVIC | 17 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 143 | โ | MAZDA | 3 | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 144 | โ | OPEL | CROSSLAND | 17 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ83.2% | 17 | โ83.2% |
| 145 | โ85 | RENAULT | AUSTRAL | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ75.7% | โ | 17 | โ |
| 146 | โ | SEAT | ARONA | 17 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ63.0% | 17 | โ63.0% |
| 147 | โ | BMW | X7 | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ76.8% | 16 | โ76.8% |
| 148 | โ | KIA | PICANTO | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 149 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 150 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 16 | 0 | 3 | 13 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 151 | โ | LEXUS | ES | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ48.4% | 16 | โ48.4% |
| 152 | โ | LEXUS | UX | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ57.9% | 16 | โ57.9% |
| 153 | โ | MG | MG4 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 154 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 16 | 0 | 5 | 0 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 155 | โ80 | RENAULT | ARKANA | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ67.3% | โ | 16 | โ |
| 156 | โ108 | RENAULT | MEGANE | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ81.6% | โ | 16 | โ |
| 157 | โ | BMW | IX1 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ |
| 158 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ |
| 159 | โ66 | MERCEDES-BENZ | C | 15 | 0 | 2 | 13 | 0.1% | โ59.5% | โ | 15 | โ |
| 160 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ |
| 161 | โ | OPEL | ZAFIRA | 15 | 1 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ |
| 162 | โ | BMW | I5 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 14 | โ |
| 163 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 14 | โ |
| 164 | โ | SEAT | ATECA | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ70.8% | 14 | โ70.8% |
| 165 | โ | BMW | X2 | 13 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 166 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 13 | 0 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 167 | โ | MITSUBISHI | COLT | 13 | 0 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 168 | โ | PORSCHE | 911 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 169 | โ | VOLVO | V90 | 13 | 0 | 3 | 10 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 170 | โ | AUDI | A7 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 171 | โ | BMW | 1 SERIES | 12 | 0 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 172 | โ | DONGFENG | BOX | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 173 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 174 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 175 | โ | FIAT | DOBLร | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 176 | โ | HONDA | ZR-V | 11 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 177 | โ | MAZDA | CX-60 | 11 | 0 | 3 | 8 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 178 | โ | MG | MG3 | 11 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 179 | โ | OPEL | CORSA | 11 | 3 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 180 | โ | RENAULT | SCENIC | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 181 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ86.6% | 11 | โ86.6% |
| 182 | โ139 | TOYOTA | HIGHLANDER | 11 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ88.8% | โ | 11 | โ |
| 183 | โ | DS | DS 7 | 10 | 0 | 2 | 0 | 0.1% | โ | โ | 10 | โ |
| 184 | โ | FORD | EXPLORER | 10 | 8 | 2 | 0 | 0.1% | โ | โ | 10 | โ |
| 185 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 10 | โ |
| 186 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 10 | 0 | 1 | 8 | 0.1% | โ | โ | 10 | โ |
| 187 | โ | BMW | 7 SERIES | 9 | 0 | 3 | 6 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 188 | โ | BMW | I4 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 189 | โ | BMW | X4 | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 190 | โ | KIA | PROCEED | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ85.2% | 9 | โ85.2% |
| 191 | โ | MAZDA | CX-5 | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ78.0% | 9 | โ78.0% |
| 192 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 193 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 9 | 0 | 1 | 6 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 194 | โ | RENAULT | RAFALE | 9 | 0 | 3 | 6 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 195 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 196 | โ | FIAT | 500 | 8 | 1 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 197 | โ | MAZDA | 6 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 198 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 199 | โ | MITSUBISHI | SPACE STAR | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 200 | โ | NISSAN | JUKE | 8 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 201 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 202 | โ | FIAT | 600 | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 203 | โ | JEEP | AVENGER | 7 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 204 | โ | MAZDA | 2 | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 205 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 7 | 0 | 7 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 206 | โ | VOLVO | EX40 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 207 | โ | BMW | XM | 6 | 0 | 6 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 208 | โ | FORD | CAPRI | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 209 | โ | JAGUAR | F-PACE | 6 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 210 | โ | KIA | EV9 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 211 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 212 | โ | MG | MG5 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 213 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 214 | โ | VOLVO | EC40 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 215 | โ | VOLVO | EX90 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 216 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 217 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 218 | โ | HYUNDAI | INSTER | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 219 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 5 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 220 | โ | RENAULT | ESPACE | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 221 | โ184 | RENAULT | TRAFIC | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ95.8% | โ | 5 | โ |
| 222 | โ | TESLA | MODEL X | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 223 | โ | TOYOTA | BZ4X | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 224 | โ | TOYOTA | PRIUS | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 225 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 226 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 227 | โ | AUDI | Q2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 228 | โ | AUDI | Q6 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 229 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 230 | โ | FERRARI | 296 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 231 | โ | FORD | MUSTANG | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 232 | โ | JEEP | WRANGLER | 4 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 233 | โ | KIA | EV6 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 234 | โ | LEXUS | LM | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 235 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 236 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 237 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 4 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 238 | โ | SUBARU | BRZ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 239 | โ | SUBARU | IMPREZA | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 240 | โ | SWM | G01 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 241 | โ | AUDI | Q4 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 242 | โ | BMW | IX | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 243 | โ | BMW | IX2 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 244 | โ | CITROEN | JUMPY | 3 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 245 | โ | DS | DS 4 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 246 | โ | FIAT | PANDA | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 247 | โ | HONDA | JAZZ | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 248 | โ | HYUNDAI | STARIA | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 249 | โ | JEEP | COMPASS | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 250 | โ | MINI | ACEMAN | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 251 | โ | OPEL | VIVARO | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 252 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 253 | โ | PORSCHE | 718 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 254 | โ | ALPINE | A110 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 255 | โ | BENTLEY | BENTAYAGA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 256 | โ | BMW | 8 SERIES | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 257 | โ | BMW | Z4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 258 | โ | FERRARI | ROMA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 259 | โ | FERRARI | SF90 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 260 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 261 | โ | KIA | NIRO | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 262 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 263 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 264 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 265 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 266 | โ | SUZUKI | IGNIS | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ95.0% | 2 | โ95.0% |
| 267 | โ | VOLVO | S60 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 268 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 269 | โ | ALPINA | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 270 | โ | ALPINA | XD4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 271 | โ | AUDI | A1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 272 | โ | AUDI | R8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 273 | โ | AUDI | TT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 274 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 275 | โ | BMW | I7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 276 | โ | DR | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 277 | โ | FERRARI | 812 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 278 | โ | JAGUAR | E-PACE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 279 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 280 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 281 | โ | LAMBORGHINI | HURACรN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 282 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 283 | โ | LEXUS | LS | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 284 | โ | LEXUS | RZ | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 285 | โ | MASERATI | GRECALE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 286 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 287 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 288 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 289 | โ | MG | EHS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 290 | โ | MINI | CABRIO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 291 | โ | NISSAN | LEAF | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 292 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 293 | โ | SEAT | IBIZA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 294 | โ | SUZUKI | ACROSS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 295 | โ | SWM | G03 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 296 | โ | SWM | G05 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 297 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 298 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
Electric models (new cars) 72
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | SKODA | ENYAQ | 177 | 18.0% | +67.0% | +101.1% | 177 |
| 2 | โ | SKODA | ELROQ | 149 | 15.2% | โ | โ | 149 |
| 3 | โ2 | TESLA | MODEL 3 | 58 | 5.9% | โ65.1% | +222.2% | 58 |
| 4 | โ2 | TESLA | MODEL Y | 52 | 5.3% | โ65.3% | โ41.6% | 52 |
| 5 | +6 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 48 | 4.9% | +166.7% | +140.0% | 48 |
| 6 | โ | KIA | EV3 | 38 | 3.9% | โ | โ | 38 |
| 7 | โ | CITROEN | C3 | 29 | 3.0% | โ | โ | 29 |
| 8 | โ3 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 28 | 2.9% | โ22.2% | โ | 28 |
| 9 | โ5 | VOLVO | EX30 | 28 | 2.9% | โ67.8% | +75.0% | 28 |
| 10 | +3 | DACIA | SPRING | 25 | 2.6% | +47.1% | โ | 25 |
| 11 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 21 | 2.1% | โ | โ | 21 |
| 12 | +5 | PORSCHE | MACAN | 19 | 1.9% | +46.2% | โ | 19 |
| 13 | โ | HYUNDAI | KONA | 16 | 1.6% | โ | โ15.8% | 16 |
| 14 | โ7 | MG | MG4 | 16 | 1.6% | โ40.7% | +45.5% | 16 |
| 15 | โ9 | BMW | IX1 | 15 | 1.5% | โ48.3% | +36.4% | 15 |
| 16 | โ7 | BMW | I5 | 14 | 1.4% | โ33.3% | โ | 14 |
| 17 | โ3 | MERCEDES-BENZ | EQB | 14 | 1.4% | โ12.5% | โ | 14 |
| 18 | โ2 | DONGFENG | BOX | 12 | 1.2% | โ7.7% | โ | 12 |
| 19 | โ11 | RENAULT | SCENIC | 11 | 1.1% | โ56.0% | โ | 11 |
| 20 | โ8 | BMW | I4 | 9 | 0.9% | โ47.1% | โ18.2% | 9 |
| 21 | โ11 | MERCEDES-BENZ | EQA | 9 | 0.9% | โ50.0% | โ | 9 |
| 22 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 9 | 0.9% | โ | โ | 9 |
| 23 | โ | FORD | EXPLORER | 8 | 0.8% | โ | โ | 8 |
| 24 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 8 | 0.8% | โ | โ | 8 |
| 25 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 7 | 0.7% | โ | โ | 7 |
| 26 | โ | VOLVO | EX40 | 7 | 0.7% | โ | โ | 7 |
| 27 | โ | FORD | CAPRI | 6 | 0.6% | โ | โ | 6 |
| 28 | โ | KIA | EV9 | 6 | 0.6% | โ | โ62.5% | 6 |
| 29 | โ14 | MERCEDES-BENZ | EQE | 6 | 0.6% | โ62.5% | โ | 6 |
| 30 | โ11 | MG | MG5 | 6 | 0.6% | โ45.5% | โ | 6 |
| 31 | โ13 | SSANGYONG | TORRES | 6 | 0.6% | โ53.8% | โ | 6 |
| 32 | โ | VOLVO | EC40 | 6 | 0.6% | โ | โ | 6 |
| 33 | โ | VOLVO | EX90 | 6 | 0.6% | โ | โ | 6 |
| 34 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 5 | 0.5% | โ | โ50.0% | 5 |
| 35 | โ | HYUNDAI | INSTER | 5 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 36 | โ | TESLA | MODEL X | 5 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 37 | โ | TOYOTA | BZ4X | 5 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 38 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 5 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 39 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 5 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 40 | โ | AUDI | Q6 | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 41 | โ | KIA | EV6 | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 42 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 43 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 44 | โ | OPEL | COMBO | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 45 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 46 | โ | AUDI | Q4 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 47 | โ | AUDI | Q8 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 48 | โ | BMW | IX | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 49 | โ | BMW | IX2 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 50 | โ | MINI | ACEMAN | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 51 | โ | OPEL | CORSA | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 52 | โ | PEUGEOT | 3008 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 53 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 54 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 55 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 56 | โ | MG | ZS | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 57 | โ | PEUGEOT | 2008 | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 58 | โ | PEUGEOT | 5008 | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 59 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 60 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 61 | โ | BMW | I7 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 62 | โ | CITROEN | JUMPY | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 63 | โ | FIAT | 500 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 64 | โ | LEXUS | RZ | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 65 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 66 | โ | NISSAN | LEAF | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 67 | โ | OPEL | ASTRA | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 68 | โ | OPEL | ZAFIRA | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 69 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 70 | โ | RENAULT | KANGOO | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 71 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 72 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 183
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 7 053 | 2 689 | 9 742 | 32.2% | 14.0% | +40.5% | โ14.9% | 9 742 | โ14.9% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 491 | 2 129 | 3 620 | 12.0% | 14.2% | +19.7% | โ3.9% | 3 620 | โ3.9% |
| 3 | +1 | HYUNDAI | 1 746 | 129 | 1 875 | 6.2% | 29.2% | +28.9% | +8.0% | 1 875 | +8.0% |
| 4 | โ1 | TOYOTA | 1 369 | 187 | 1 556 | 5.2% | 30.2% | โ29.3% | โ10.7% | 1 556 | โ10.7% |
| 5 | +2 | FORD | 612 | 648 | 1 260 | 4.2% | 18.1% | +18.3% | +16.3% | 1 260 | +16.3% |
| 6 | 0 | MERCEDES-BENZ | 686 | 545 | 1 231 | 4.1% | 7.9% | +3.0% | +12.6% | 1 231 | +12.6% |
| 7 | +3 | KIA | 968 | 88 | 1 056 | 3.5% | 25.9% | +13.8% | +19.7% | 1 056 | +19.7% |
| 8 | +1 | BMW | 451 | 597 | 1 048 | 3.5% | 10.0% | +9.7% | โ11.8% | 1 048 | โ11.8% |
| 9 | +2 | AUDI | 477 | 497 | 974 | 3.2% | 14.5% | +10.3% | +7.9% | 974 | +7.9% |
| 10 | โ5 | DACIA | 609 | 106 | 715 | 2.4% | 53.2% | โ40.4% | +4.4% | 715 | +4.4% |
| 11 | +1 | VOLVO | 390 | 262 | 652 | 2.2% | 15.4% | โ3.0% | โ1.1% | 652 | โ1.1% |
| 12 | โ4 | RENAULT | 432 | 216 | 648 | 2.1% | 29.4% | โ37.4% | +22.0% | 648 | +22.0% |
| 13 | +5 | PEUGEOT | 348 | 256 | 604 | 2.0% | 35.3% | +42.8% | โ3.4% | 604 | โ3.4% |
| 14 | โ1 | OPEL | 188 | 315 | 503 | 1.7% | 30.9% | โ9.0% | โ13.0% | 503 | โ13.0% |
| 15 | +4 | MAZDA | 137 | 270 | 407 | 1.4% | 33.6% | +4.9% | +2.5% | 407 | +2.5% |
| 16 | 0 | CITROEN | 197 | 208 | 405 | 1.3% | 43.1% | โ10.8% | โ8.2% | 405 | โ8.2% |
| 17 | 0 | MG | 350 | 24 | 374 | 1.2% | 67.1% | โ12.4% | +50.2% | 374 | +50.2% |
| 18 | โ4 | SUZUKI | 191 | 179 | 370 | 1.2% | 73.3% | โ27.3% | โ12.9% | 370 | โ12.9% |
| 19 | +1 | SEAT | 72 | 264 | 336 | 1.1% | 50.0% | +16.7% | โ36.2% | 336 | โ36.2% |
| 20 | โ5 | TESLA | 116 | 177 | 293 | 1.0% | 5.2% | โ36.4% | +72.4% | 293 | +72.4% |
| 21 | +1 | CUPRA | 254 | 15 | 269 | 0.9% | 13.8% | +35.9% | +18.5% | 269 | +18.5% |
| 22 | โ1 | SSANGYONG | 194 | 11 | 205 | 0.7% | 60.3% | +3.0% | โ45.2% | 205 | โ45.2% |
| 23 | 0 | NISSAN | 117 | 84 | 201 | 0.7% | 28.2% | +2.0% | +2.6% | 201 | +2.6% |
| 24 | +1 | FIAT | 30 | 164 | 194 | 0.6% | 26.7% | +18.3% | โ8.9% | 194 | โ8.9% |
| 25 | +2 | LEXUS | 177 | 12 | 189 | 0.6% | 29.9% | +21.2% | โ11.7% | 189 | โ11.7% |
| 26 | โ2 | LAND ROVER | 122 | 58 | 180 | 0.6% | 9.0% | +9.1% | +31.4% | 180 | +31.4% |
| 27 | +1 | SUBARU | 75 | 95 | 170 | 0.6% | 28.0% | +18.1% | โ5.0% | 170 | โ5.0% |
| 28 | โ2 | HONDA | 100 | 62 | 162 | 0.5% | 57.0% | +3.2% | โ10.5% | 162 | โ10.5% |
| 29 | 0 | MITSUBISHI | 56 | 75 | 131 | 0.4% | 60.7% | +13.9% | +11.0% | 131 | +11.0% |
| 30 | 0 | PORSCHE | 60 | 68 | 128 | 0.4% | 13.3% | +11.3% | +40.7% | 128 | +40.7% |
| 31 | +1 | JEEP | 21 | 71 | 92 | 0.3% | 33.3% | +29.6% | โ27.6% | 92 | โ27.6% |
| 32 | +1 | ALFA ROMEO | 45 | 44 | 89 | 0.3% | 11.1% | +61.8% | +56.1% | 89 | +56.1% |
| 33 | โ2 | MINI | 35 | 52 | 87 | 0.3% | 20.0% | +17.6% | โ7.4% | 87 | โ7.4% |
| 34 | 0 | DODGE | 6 | 45 | 51 | 0.2% | 16.7% | +10.9% | +34.2% | 51 | +34.2% |
| 35 | +1 | CHEVROLET | 2 | 39 | 41 | 0.1% | 50.0% | +17.1% | +13.9% | 41 | +13.9% |
| 36 | โ1 | JAGUAR | 8 | 19 | 27 | 0.1% | 12.5% | โ25.0% | โ20.6% | 27 | โ20.6% |
| 37 | โ | DS | 13 | 9 | 22 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 38 | โ | SMART | 0 | 21 | 21 | 0.1% | โ | โ | โ | 21 | โ |
| 39 | โ | FERRARI | 10 | 9 | 19 | 0.1% | 30.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 40 | โ | CHRYSLER | 1 | 12 | 13 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 41 | โ | DONGFENG | 13 | 0 | 13 | 0.0% | 30.8% | โ | โ | 13 | โ |
| 42 | โ | CAPRON | 7 | 4 | 11 | 0.0% | 42.9% | โ | โ | 11 | โ |
| 43 | โ | BENIMAR | 8 | 2 | 10 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 44 | โ | ADRIA | 5 | 4 | 9 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 45 | โ | KNAUS | 4 | 5 | 9 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 46 | โ | MASERATI | 1 | 8 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 47 | โ | LANCIA | 0 | 8 | 8 | 0.0% | โ | โ | โ | 8 | โ |
| 48 | โ | BENTLEY | 3 | 4 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 49 | โ | DAIHATSU | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 50 | โ | FORTHING | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 51 | โ | CADILLAC | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 52 | โ | CI | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 53 | โ | DETHLEFFS | 3 | 3 | 6 | 0.0% | 66.7% | โ | โ | 6 | โ |
| 54 | โ | EURA MOBIL | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 16.7% | โ | โ | 6 | โ |
| 55 | โ | JOYEAR | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 6 | โ |
| 56 | โ | LADA | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 57 | โ | LAMBORGHINI | 3 | 3 | 6 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 6 | โ |
| 58 | โ | SWM | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 66.7% | โ | โ | 6 | โ |
| 59 | โ | WEINSBERG | 4 | 2 | 6 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 60 | โ | ASTON MARTIN | 1 | 4 | 5 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 61 | โ | CHAUSSON | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 62 | โ | MCLOUIS | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 63 | โ | PรSSL | 1 | 4 | 5 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 64 | โ | SAAB | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 65 | โ | ALPINA | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 66 | โ | GIOTTILINE | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 67 | โ | INEOS | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 68 | โ | RIMOR | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 69 | โ | ROLLER TEAM | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 66.7% | โ | โ | 4 | โ |
| 70 | โ | AHORN | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 71 | โ | CARTHAGO | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 72 | โ | HYMER | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 73 | โ | INFINITI | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 74 | โ | KARMANN | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 75 | โ | LMC | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 76 | โ | LYNK & CO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 77 | โ | ACURA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 78 | โ | ALPINE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 79 | โ | BYD | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 80 | โ | BรRSTNER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 81 | โ | CHALLENGER | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 82 | โ | CONCORDE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 83 | โ | ELNAGH | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 84 | โ | ETRUSCO | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 85 | โ | FISKER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 86 | โ | FORSTER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 87 | โ | GMC | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 88 | โ | LINCOLN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 89 | โ | LOTUS | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 90 | โ | NIO | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 91 | โ | SUN LIVING | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 92 | โ | ARCA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 93 | โ | CATERHAM | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 94 | โ | DATSUN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 95 | โ | DR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 96 | โ | ILUSION | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 97 | โ | ITINEO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 98 | โ | LE VOYAGEUR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 99 | โ | MAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 100 | โ | MCLAREN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 101 | โ | MOBILVETTA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 102 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 103 | โ | PANAMA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 104 | โ | PILOTE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 105 | โ | POLESTAR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 106 | โ | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 107 | โ | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 108 | โ | UNKNOWN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 109 | โ | WESTFALIA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 110 | โ | WILLYS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 111 | โ | XPENG | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 112 | โ | ABT | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 113 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 114 | โ | AITO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 115 | โ | ARCFOX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 116 | โ | AUTOSTAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 117 | โ | BAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 118 | โ | BALCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 119 | โ | BESTUNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 120 | โ | BLUCAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 121 | โ | BRAVIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 122 | โ | BUGATTI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 123 | โ | CHERY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 124 | โ | DENZA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 125 | โ | DFSK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 126 | โ | DREAMER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 127 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 128 | โ | ERIBA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 129 | โ | EVEASY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 130 | โ | EVO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 131 | โ | FAW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 132 | โ | FLEURETTE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 133 | โ | FONT VENDOME | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 134 | โ | FRANKIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 135 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 136 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 137 | โ | HIPHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 138 | โ | HOBBY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 139 | โ | IVECO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 140 | โ | JAC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 141 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 142 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 143 | โ | KRISMAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 144 | โ | KTM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 145 | โ | LAIKA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 146 | โ | LEAPMOTOR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 147 | โ | LI AUTO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 148 | โ | LOJO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 149 | โ | LUCID | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 150 | โ | MASURIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 151 | โ | MEGA MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 152 | โ | MHERO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 153 | โ | MOOVEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 154 | โ | MORELO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 155 | โ | MORGAN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 156 | โ | MW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 157 | โ | NOBEL ART | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 158 | โ | NORTH CAPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 159 | โ | NOTIN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 160 | โ | OMODA/JAECOO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 161 | โ | PHOENIX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 162 | โ | PININFARINA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 163 | โ | PRAGA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 164 | โ | RAPIDO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 165 | โ | ROBETA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 166 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 167 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 168 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 169 | โ | SIGMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 170 | โ | SPORTEQUIPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 171 | โ | SUNLIGHT | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 172 | โ | TOTH ES FIAI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 173 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 174 | โ | TRUMPCHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 175 | โ | UAZ | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 176 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 177 | โ | VANTOURER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 178 | โ | VGV | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 179 | โ | VOYAH | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 180 | โ | WINGAMM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 181 | โ | XGO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 182 | โ | YUCON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 183 | โ | ZEEKR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
Electric brands 28
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | SKODA | 326 | 33.2% | +207.5% | +270.5% | 326 |
| 2 | โ1 | TESLA | 116 | 11.8% | โ64.0% | 0.0% | 116 |
| 3 | +2 | VOLKSWAGEN | 91 | 9.3% | +28.2% | +122.0% | 91 |
| 4 | +2 | MERCEDES-BENZ | 53 | 5.4% | โ15.9% | +112.0% | 53 |
| 5 | +7 | KIA | 50 | 5.1% | +233.3% | +38.9% | 50 |
| 6 | โ4 | VOLVO | 47 | 4.8% | โ56.1% | +74.1% | 47 |
| 7 | โ3 | BMW | 45 | 4.6% | โ41.6% | +36.4% | 45 |
| 8 | +3 | HYUNDAI | 44 | 4.5% | +175.0% | +29.4% | 44 |
| 9 | โ | CITROEN | 30 | 3.1% | โ | โ | 30 |
| 10 | โ1 | DACIA | 25 | 2.6% | +47.1% | โ | 25 |
| 11 | โ4 | MG | 24 | 2.5% | โ42.9% | +33.3% | 24 |
| 12 | โ2 | PORSCHE | 21 | 2.1% | +23.5% | โ | 21 |
| 13 | โ | FORD | 19 | 1.9% | โ | +90.0% | 19 |
| 14 | โ | PEUGEOT | 13 | 1.3% | โ | โ | 13 |
| 15 | โ1 | DONGFENG | 12 | 1.2% | โ7.7% | โ | 12 |
| 16 | โ8 | RENAULT | 12 | 1.2% | โ60.0% | โ | 12 |
| 17 | โ | AUDI | 11 | 1.1% | โ | โ | 11 |
| 18 | โ | TOYOTA | 10 | 1.0% | โ | โ | 10 |
| 19 | โ4 | MINI | 9 | 0.9% | โ18.2% | โ | 9 |
| 20 | โ4 | OPEL | 9 | 0.9% | โ18.2% | โ | 9 |
| 21 | โ8 | SSANGYONG | 6 | 0.6% | โ57.1% | โ | 6 |
| 22 | โ | FISKER | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 23 | โ | ALFA ROMEO | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 24 | โ | FIAT | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 25 | โ | LEXUS | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 26 | โ | NIO | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 27 | โ | NISSAN | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 28 | โ | XPENG | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.