Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท January 2026
Czechia registered 28 660 passenger cars in January 2026: 18 043 new cars (63.0% of the total) and 10 617 used imports. That is down 12.9% on December 2025 and down 5.2% on January 2025. Year to date, meaning January alone, the total is 28 660, down 5.2% on January last year. Private buyers accounted for 19.9% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 9 848 registrations and a 34.4% share, ahead of VOLKSWAGEN (3 591) and TOYOTA (1 344). Together the top three brands took 51.6% of the market. Among the ten largest brands, SKODA grew fastest year on year (+1.1%) while HYUNDAI fell furthest (โ51.0%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 1 691 registrations, followed by the SKODA KODIAQ (1 192) and the SKODA SCALA (966).
Battery-electric cars took 5.2% of new registrations, compared with 5.1% in January 2025. Plug-in hybrids took 4.7%, other hybrids 24.8%, diesel 21.0% and petrol 43.0%. The leading electric brand was SKODA with 332 battery-electric registrations, ahead of TESLA (102). The best-selling battery-electric model was the SKODA ENYAQ with 172 registrations, ahead of the SKODA ELROQ (160). New cars averaged 131.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.5 years old when they were registered.
January 2026 was the 27th-highest of the 29 months on this page, which average 31 585 registrations a month; the peak was October 2025 with 36 864 and the low December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 325
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 1 691 | 0 | 0 | 667 | 9.4% | +37.6% | +2.5% | 1 691 | +2.5% |
| 2 | +1 | SKODA | KODIAQ | 1 192 | 0 | 46 | 89 | 6.6% | +39.9% | +16.4% | 1 192 | +16.4% |
| 3 | +1 | SKODA | SCALA | 966 | 0 | 0 | 0 | 5.4% | +35.3% | +4.0% | 966 | +4.0% |
| 4 | +4 | SKODA | KAMIQ | 827 | 0 | 0 | 0 | 4.6% | +23.6% | โ11.7% | 827 | โ11.7% |
| 5 | +2 | SKODA | KAROQ | 782 | 0 | 0 | 0 | 4.3% | +15.7% | โ6.0% | 782 | โ6.0% |
| 6 | โ1 | SKODA | FABIA | 754 | 0 | 0 | 0 | 4.2% | +7.1% | โ12.0% | 754 | โ12.0% |
| 7 | +3 | SKODA | SUPERB | 563 | 0 | 29 | 45 | 3.1% | +27.4% | +14.7% | 563 | +14.7% |
| 8 | โ2 | TOYOTA | COROLLA | 559 | 0 | 0 | 559 | 3.1% | โ20.5% | +49.9% | 559 | +49.9% |
| 9 | +6 | HYUNDAI | TUCSON | 327 | 0 | 35 | 7 | 1.8% | +8.6% | โ33.8% | 327 | โ33.8% |
| 10 | +9 | KIA | CEED | 229 | 0 | 0 | 0 | 1.3% | +8.0% | โ58.1% | 229 | โ58.1% |
| 11 | +3 | DACIA | DUSTER | 200 | 0 | 0 | 146 | 1.1% | โ37.5% | โ25.4% | 200 | โ25.4% |
| 12 | โ10 | HYUNDAI | I30 | 198 | 0 | 0 | 0 | 1.1% | โ82.5% | โ74.6% | 198 | โ74.6% |
| 13 | โ1 | DACIA | BIGSTER | 191 | 0 | 0 | 191 | 1.1% | โ54.8% | โ | 191 | โ |
| 14 | +23 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 183 | 0 | 8 | 0 | 1.0% | +29.8% | โ24.7% | 183 | โ24.7% |
| 15 | +35 | CUPRA | ATECA | 178 | 0 | 0 | 0 | 1.0% | +64.8% | +79.8% | 178 | +79.8% |
| 16 | +10 | VOLKSWAGEN | CADDY | 174 | 0 | 2 | 0 | 1.0% | โ1.1% | +47.5% | 174 | +47.5% |
| 17 | +3 | SKODA | ENYAQ | 172 | 172 | 0 | 0 | 1.0% | โ15.7% | โ2.8% | 172 | โ2.8% |
| 18 | +3 | SKODA | ELROQ | 160 | 160 | 0 | 0 | 0.9% | โ18.8% | +7.4% | 160 | +7.4% |
| 19 | +12 | TOYOTA | YARIS CROSS | 153 | 0 | 0 | 153 | 0.9% | +3.4% | +26.4% | 153 | +26.4% |
| 20 | +7 | KIA | SPORTAGE | 152 | 0 | 2 | 10 | 0.8% | โ13.1% | โ16.0% | 152 | โ16.0% |
| 21 | +74 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 150 | 1 | 33 | 0 | 0.8% | +177.8% | +54.6% | 150 | +54.6% |
| 22 | +40 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 145 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +57.6% | +40.8% | 145 | +40.8% |
| 23 | +36 | KIA | STONIC | 137 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +45.7% | +47.3% | 137 | +47.3% |
| 24 | +14 | AUDI | Q7 | 131 | 0 | 13 | 0 | 0.7% | +1.6% | +151.9% | 131 | +151.9% |
| 25 | +4 | VOLKSWAGEN | GOLF | 131 | 0 | 6 | 0 | 0.7% | โ14.4% | โ73.2% | 131 | โ73.2% |
| 26 | โ1 | FORD | KUGA | 130 | 0 | 51 | 61 | 0.7% | โ29.7% | โ24.0% | 130 | โ24.0% |
| 27 | +20 | VOLVO | XC90 | 130 | 0 | 67 | 63 | 0.7% | +16.1% | 0.0% | 130 | 0.0% |
| 28 | +28 | VOLVO | XC40 | 128 | 0 | 0 | 128 | 0.7% | +32.0% | +141.5% | 128 | +141.5% |
| 29 | +3 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 125 | 0 | 22 | 0 | 0.7% | โ15.5% | โ | 125 | โ |
| 30 | +54 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 122 | 0 | 8 | 0 | 0.7% | +79.4% | โ6.9% | 122 | โ6.9% |
| 31 | โ8 | DACIA | SANDERO | 118 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | โ37.2% | โ18.1% | 118 | โ18.1% |
| 32 | +11 | SUZUKI | S-CROSS | 111 | 0 | 0 | 111 | 0.6% | โ11.2% | +32.1% | 111 | +32.1% |
| 33 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 110 | 8 | 0 | 0 | 0.6% | โ | โ | 110 | โ |
| 34 | +51 | KIA | XCEED | 108 | 0 | 0 | 0 | 0.6% | +61.2% | +125.0% | 108 | +125.0% |
| 35 | +22 | VOLVO | XC60 | 106 | 0 | 25 | 81 | 0.6% | +9.3% | +17.8% | 106 | +17.8% |
| 36 | +77 | SEAT | LEON | 105 | 0 | 52 | 0 | 0.6% | +183.8% | +162.5% | 105 | +162.5% |
| 37 | โ7 | NISSAN | QASHQAI | 103 | 0 | 0 | 103 | 0.6% | โ30.9% | +24.1% | 103 | +24.1% |
| 38 | +7 | CUPRA | FORMENTOR | 100 | 0 | 10 | 0 | 0.6% | โ16.0% | +38.9% | 100 | +38.9% |
| 39 | +14 | TOYOTA | PROACE CITY | 97 | 3 | 0 | 0 | 0.5% | โ4.0% | โ43.6% | 97 | โ43.6% |
| 40 | +24 | SUZUKI | VITARA | 93 | 0 | 0 | 93 | 0.5% | +4.5% | +50.0% | 93 | +50.0% |
| 41 | +84 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 91 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +203.3% | +203.3% | 91 | +203.3% |
| 42 | +75 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 89 | 2 | 0 | 17 | 0.5% | +154.3% | โ | 89 | โ |
| 43 | +11 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 89 | 0 | 2 | 0 | 0.5% | โ11.0% | +111.9% | 89 | +111.9% |
| 44 | โ10 | MERCEDES-BENZ | GLE | 86 | 0 | 24 | 62 | 0.5% | โ40.3% | +3.6% | 86 | +3.6% |
| 45 | +15 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 86 | 0 | 22 | 0 | 0.5% | โ7.5% | โ26.5% | 86 | โ26.5% |
| 46 | โ10 | TESLA | MODEL Y | 85 | 85 | 0 | 0 | 0.5% | โ40.1% | +63.5% | 85 | +63.5% |
| 47 | +4 | MERCEDES-BENZ | V | 83 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | โ22.4% | โ29.7% | 83 | โ29.7% |
| 48 | +66 | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 83 | 1 | 0 | 0 | 0.5% | +124.3% | โ | 83 | โ |
| 49 | โ21 | MG | ZS | 81 | 0 | 0 | 29 | 0.5% | โ53.2% | โ71.7% | 81 | โ71.7% |
| 50 | โ8 | TOYOTA | AYGO X | 79 | 0 | 0 | 67 | 0.4% | โ37.3% | +83.7% | 79 | +83.7% |
| 51 | +20 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 78 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ6.0% | +100.0% | 78 | +100.0% |
| 52 | โ28 | DACIA | JOGGER | 76 | 0 | 0 | 7 | 0.4% | โ58.9% | โ55.8% | 76 | โ55.8% |
| 53 | +2 | HYUNDAI | KONA | 76 | 12 | 0 | 0 | 0.4% | โ23.2% | โ16.5% | 76 | โ16.5% |
| 54 | โ45 | TOYOTA | RAV4 | 76 | 0 | 10 | 66 | 0.4% | โ84.3% | โ71.2% | 76 | โ71.2% |
| 55 | โ37 | HYUNDAI | I20 | 75 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ65.3% | โ48.3% | 75 | โ48.3% |
| 56 | โ4 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 75 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ27.9% | โ | 75 | โ |
| 57 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 73 | 1 | 2 | 0 | 0.4% | โ | โ | 73 | โ |
| 58 | +5 | MERCEDES-BENZ | GLC | 73 | 0 | 18 | 55 | 0.4% | โ19.8% | โ42.1% | 73 | โ42.1% |
| 59 | โ20 | OPEL | MOKKA | 73 | 0 | 0 | 3 | 0.4% | โ42.5% | +46.0% | 73 | +46.0% |
| 60 | +7 | CUPRA | LEON | 72 | 0 | 2 | 0 | 0.4% | โ17.2% | +12.5% | 72 | +12.5% |
| 61 | โ17 | SSANGYONG | KORANDO | 71 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ41.8% | โ46.2% | 71 | โ46.2% |
| 62 | โ51 | TOYOTA | C-HR | 71 | 0 | 2 | 69 | 0.4% | โ83.8% | โ48.2% | 71 | โ48.2% |
| 63 | +53 | AUDI | Q5 | 70 | 0 | 7 | 0 | 0.4% | +100.0% | +6.1% | 70 | +6.1% |
| 64 | +10 | FORD | PUMA | 70 | 10 | 0 | 60 | 0.4% | โ11.4% | โ61.1% | 70 | โ61.1% |
| 65 | +15 | MG | HS | 67 | 0 | 21 | 22 | 0.4% | โ5.6% | +123.3% | 67 | +123.3% |
| 66 | +11 | BMW | X5 | 62 | 0 | 2 | 60 | 0.3% | โ17.3% | +6.9% | 62 | +6.9% |
| 67 | โ45 | OMODA/JAECOO | JAECOO 7 | 62 | 0 | 25 | 0 | 0.3% | โ67.2% | โ | 62 | โ |
| 68 | +11 | CITROEN | C3 | 60 | 8 | 0 | 6 | 0.3% | โ15.5% | โ14.3% | 60 | โ14.3% |
| 69 | +33 | AUDI | Q8 | 57 | 0 | 5 | 0 | 0.3% | +21.3% | โ23.0% | 57 | โ23.0% |
| 70 | โ24 | OPEL | FRONTERA | 57 | 0 | 0 | 57 | 0.3% | โ50.9% | โ | 57 | โ |
| 71 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 56 | 2 | 8 | 46 | 0.3% | โ | โ | 56 | โ |
| 72 | +19 | MERCEDES-BENZ | GLS | 56 | 0 | 0 | 56 | 0.3% | โ3.4% | +36.6% | 56 | +36.6% |
| 73 | +27 | CUPRA | TERRAMAR | 54 | 0 | 2 | 0 | 0.3% | +10.2% | โ | 54 | โ |
| 74 | +15 | BMW | 5 SERIES | 53 | 0 | 12 | 41 | 0.3% | โ8.6% | +8.2% | 53 | +8.2% |
| 75 | +11 | VOLVO | V60 | 53 | 0 | 6 | 47 | 0.3% | โ19.7% | โ3.6% | 53 | โ3.6% |
| 76 | +5 | RENAULT | AUSTRAL | 52 | 0 | 0 | 52 | 0.3% | โ26.8% | โ | 52 | โ |
| 77 | +1 | CITROEN | BERLINGO | 51 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ30.1% | +4.1% | 51 | +4.1% |
| 78 | โ8 | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 51 | 1 | 0 | 12 | 0.3% | โ40.0% | โ | 51 | โ |
| 79 | โ31 | PEUGEOT | 208 | 50 | 3 | 0 | 12 | 0.3% | โ55.0% | โ19.4% | 50 | โ19.4% |
| 80 | +16 | TOYOTA | YARIS | 50 | 0 | 0 | 49 | 0.3% | โ7.4% | โ21.9% | 50 | โ21.9% |
| 81 | โ6 | BMW | X1 | 48 | 0 | 8 | 26 | 0.3% | โ38.5% | โ15.8% | 48 | โ15.8% |
| 82 | +24 | PEUGEOT | 5008 | 48 | 1 | 5 | 42 | 0.3% | +17.1% | +6.7% | 48 | +6.7% |
| 83 | +5 | MAZDA | CX-30 | 46 | 0 | 0 | 46 | 0.3% | โ22.0% | +9.5% | 46 | +9.5% |
| 84 | +21 | MERCEDES-BENZ | GLB | 46 | 0 | 0 | 7 | 0.3% | +12.2% | +53.3% | 46 | +53.3% |
| 85 | +2 | MERCEDES-BENZ | CLA | 45 | 22 | 0 | 11 | 0.3% | โ28.6% | โ | 45 | โ |
| 86 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 43 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 43 | โ |
| 87 | +5 | MERCEDES-BENZ | VITO | 43 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ25.9% | โ | 43 | โ |
| 88 | +10 | BMW | X3 | 42 | 0 | 12 | 30 | 0.2% | โ16.0% | โ32.3% | 42 | โ32.3% |
| 89 | +4 | AUDI | Q3 | 41 | 0 | 2 | 0 | 0.2% | โ28.1% | โ60.2% | 41 | โ60.2% |
| 90 | โ17 | RENAULT | TRAFIC | 41 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ50.0% | โ | 41 | โ |
| 91 | โ | KIA | K4 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 40 | โ |
| 92 | +9 | LEXUS | NX | 40 | 0 | 9 | 31 | 0.2% | โ18.4% | โ32.2% | 40 | โ32.2% |
| 93 | โ | LAND ROVER | DEFENDER | 39 | 0 | 0 | 38 | 0.2% | โ | โ | 39 | โ |
| 94 | โ54 | PEUGEOT | RIFTER | 38 | 1 | 0 | 0 | 0.2% | โ70.1% | โ | 38 | โ |
| 95 | +27 | OMODA/JAECOO | OMODA 9 | 37 | 0 | 37 | 0 | 0.2% | +15.6% | โ | 37 | โ |
| 96 | โ31 | HYUNDAI | BAYON | 36 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ59.1% | โ64.4% | 36 | โ64.4% |
| 97 | +12 | LEXUS | RX | 36 | 0 | 15 | 21 | 0.2% | โ10.0% | 0.0% | 36 | 0.0% |
| 98 | โ85 | PEUGEOT | 2008 | 35 | 0 | 0 | 27 | 0.2% | โ89.3% | โ56.8% | 35 | โ56.8% |
| 99 | โ82 | RENAULT | CLIO | 35 | 0 | 0 | 8 | 0.2% | โ86.4% | โ71.1% | 35 | โ71.1% |
| 100 | โ39 | AUDI | A6 | 34 | 1 | 2 | 0 | 0.2% | โ63.0% | โ33.3% | 34 | โ33.3% |
| 101 | +23 | PEUGEOT | 308 | 34 | 2 | 0 | 26 | 0.2% | +13.3% | โ34.6% | 34 | โ34.6% |
| 102 | โ | PEUGEOT | 3008 | 33 | 2 | 2 | 28 | 0.2% | โ | โ44.1% | 33 | โ44.1% |
| 103 | โ27 | NISSAN | X-TRAIL | 32 | 0 | 0 | 32 | 0.2% | โ59.0% | โ | 32 | โ |
| 104 | โ10 | SUZUKI | SWIFT | 32 | 0 | 0 | 32 | 0.2% | โ41.8% | โ23.8% | 32 | โ23.8% |
| 105 | โ89 | TOYOTA | PROACE | 32 | 3 | 0 | 0 | 0.2% | โ88.4% | โ47.5% | 32 | โ47.5% |
| 106 | โ | BMW | X7 | 31 | 0 | 0 | 31 | 0.2% | โ | โ | 31 | โ |
| 107 | โ3 | HYUNDAI | SANTA FE | 31 | 0 | 17 | 0 | 0.2% | โ24.4% | โ6.1% | 31 | โ6.1% |
| 108 | โ75 | RENAULT | CAPTUR | 31 | 0 | 0 | 5 | 0.2% | โ78.6% | โ75.6% | 31 | โ75.6% |
| 109 | โ | MERCEDES-BENZ | GLA | 30 | 0 | 2 | 7 | 0.2% | โ | โ | 30 | โ |
| 110 | โ38 | OPEL | COMBO | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ63.4% | โ37.5% | 30 | โ37.5% |
| 111 | โ76 | RENAULT | SYMBIOZ | 30 | 0 | 0 | 30 | 0.2% | โ78.9% | โ51.6% | 30 | โ51.6% |
| 112 | โ15 | SUBARU | OUTBACK | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ43.4% | โ | 30 | โ |
| 113 | โ2 | VOLVO | EX30 | 30 | 30 | 0 | 0 | 0.2% | โ21.1% | โ | 30 | โ |
| 114 | โ6 | HONDA | CR-V | 29 | 0 | 2 | 27 | 0.2% | โ27.5% | โ43.1% | 29 | โ43.1% |
| 115 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 27 | โ |
| 116 | โ | SEAT | ARONA | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 27 | โ |
| 117 | โ14 | TOYOTA | CAMRY | 27 | 0 | 0 | 27 | 0.2% | โ37.2% | โ38.6% | 27 | โ38.6% |
| 118 | โ | AUDI | A5 | 26 | 0 | 3 | 0 | 0.1% | โ | โ | 26 | โ |
| 119 | โ | BMW | 3 SERIES | 26 | 0 | 2 | 12 | 0.1% | โ | โ46.9% | 26 | โ46.9% |
| 120 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 26 | 0 | 3 | 15 | 0.1% | โ | โ | 26 | โ |
| 121 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 26 | 26 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 26 | โ |
| 122 | โ56 | CITROEN | C4 | 25 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ71.3% | โ26.5% | 25 | โ26.5% |
| 123 | โ41 | HONDA | HR-V | 25 | 0 | 0 | 25 | 0.1% | โ63.8% | โ | 25 | โ |
| 124 | โ3 | MERCEDES-BENZ | G | 25 | 1 | 0 | 24 | 0.1% | โ21.9% | โ19.4% | 25 | โ19.4% |
| 125 | โ67 | VOLKSWAGEN | POLO | 24 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ75.0% | โ | 24 | โ |
| 126 | โ | FIAT | TIPO | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 23 | โ |
| 127 | โ | LEXUS | LBX | 23 | 0 | 0 | 23 | 0.1% | โ | โ47.7% | 23 | โ47.7% |
| 128 | โ | OPEL | CORSA | 23 | 2 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 23 | โ |
| 129 | โ6 | TOYOTA | LAND CRUISER | 23 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ28.1% | โ65.7% | 23 | โ65.7% |
| 130 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 22 | 0 | 5 | 17 | 0.1% | โ | โ40.5% | 22 | โ40.5% |
| 131 | โ19 | LEXUS | ES | 22 | 0 | 0 | 22 | 0.1% | โ40.5% | โ | 22 | โ |
| 132 | โ33 | MERCEDES-BENZ | E | 22 | 0 | 6 | 16 | 0.1% | โ56.0% | โ57.7% | 22 | โ57.7% |
| 133 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 22 | 0 | 9 | 0 | 0.1% | โ | โ | 22 | โ |
| 134 | โ | BMW | IX1 | 21 | 21 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 21 | โ |
| 135 | โ | MAZDA | 3 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ | 20 | โ |
| 136 | โ68 | OPEL | ASTRA | 20 | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ77.0% | โ | 20 | โ |
| 137 | โ | RENAULT | KANGOO | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ52.4% | 20 | โ52.4% |
| 138 | โ28 | SSANGYONG | TORRES | 20 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ50.0% | โ | 20 | โ |
| 139 | โ | BMW | 4 SERIES | 18 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 140 | โ | HYUNDAI | INSTER | 18 | 18 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 141 | โ | OPEL | GRANDLAND | 18 | 0 | 3 | 15 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 142 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 18 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 143 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 18 | 18 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 144 | โ95 | BAIC | X55 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ84.4% | โ | 17 | โ |
| 145 | โ | BMW | 2 SERIES | 17 | 0 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 146 | โ | BMW | X6 | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 147 | โ | KIA | SORENTO | 17 | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 148 | โ | CHERY | TIGGO 9 | 16 | 0 | 16 | 0 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 149 | โ | MAZDA | 6 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 150 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 151 | โ | SEAT | ATECA | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 152 | โ | SEAT | IBIZA | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 153 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ66.7% | 16 | โ66.7% |
| 154 | โ | KIA | PICANTO | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ |
| 155 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 15 | 0 | 3 | 12 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ |
| 156 | โ | PORSCHE | 911 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ |
| 157 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ |
| 158 | โ | KIA | EV3 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ63.2% | 14 | โ63.2% |
| 159 | โ | KIA | EV5 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 14 | โ |
| 160 | โ | KIA | PV5 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 14 | โ |
| 161 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 14 | 0 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 14 | โ |
| 162 | โ | CHERY | TIGGO 4 | 13 | 0 | 3 | 10 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 163 | โ122 | HYUNDAI | I10 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ89.7% | โ81.9% | 13 | โ81.9% |
| 164 | โ | MAZDA | CX-60 | 13 | 0 | 3 | 10 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 165 | โ | MITSUBISHI | ASX | 13 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 166 | โ | TOYOTA | PRIUS | 13 | 0 | 13 | 0 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 167 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 168 | โ | AUDI | A3 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 169 | โ | BMW | X2 | 12 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 170 | โ52 | FIAT | PANDA | 12 | 2 | 0 | 10 | 0.1% | โ65.7% | โ | 12 | โ |
| 171 | โ64 | FORD | FOCUS | 12 | 0 | 0 | 12 | 0.1% | โ70.0% | โ78.2% | 12 | โ78.2% |
| 172 | โ | HONDA | ZR-V | 12 | 0 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 173 | โ | MAZDA | CX-80 | 12 | 0 | 4 | 8 | 0.1% | โ | โ72.1% | 12 | โ72.1% |
| 174 | โ | TOYOTA | BZ4X | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 175 | โ | BAIC | X7 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 176 | โ | FORD | EXPLORER | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 177 | โ | FORD | TRANSIT | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 178 | โ | JEEP | AVENGER | 11 | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 179 | โ | MG | MG3 | 11 | 0 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 180 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 11 | 3 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 181 | โ61 | PEUGEOT | TRAVELLER | 11 | 2 | 0 | 0 | 0.1% | โ67.6% | โ | 11 | โ |
| 182 | โ | RENAULT | 5 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 11 | โ |
| 183 | โ | FIAT | 600 | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 10 | โ |
| 184 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 10 | โ |
| 185 | โ102 | TESLA | MODEL 3 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.1% | โ85.3% | โ82.8% | 10 | โ82.8% |
| 186 | โ | BYD | SEALION 7 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 187 | โ | CHERY | TIGGO 7 | 9 | 0 | 3 | 0 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 188 | โ | CHERY | TIGGO 8 | 9 | 0 | 4 | 0 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 189 | โ | HONDA | CIVIC | 9 | 0 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 190 | โ | LEAPMOTOR | B10 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 191 | โ76 | LYNK & CO | 01 | 9 | 0 | 9 | 0 | 0.1% | โ75.0% | โ | 9 | โ |
| 192 | โ | PEUGEOT | 408 | 9 | 0 | 2 | 7 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 193 | โ | PORSCHE | MACAN | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 194 | โ125 | RENAULT | ARKANA | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ89.7% | โ | 9 | โ |
| 195 | โ | RENAULT | RAFALE | 9 | 0 | 5 | 4 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 196 | โ | SSANGYONG | REXTON | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 197 | โ | FIAT | DOBLร | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 198 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 199 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 8 | 0 | 1 | 7 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 200 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 8 | 0 | 3 | 5 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 201 | โ | LYNK & CO | 08 | 8 | 0 | 8 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 202 | โ | MAZDA | 2 | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 203 | โ | MG | MG4 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 204 | โ | RENAULT | 4 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 205 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 206 | โ | BMW | IX | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 207 | โ | FORD | MUSTANG | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 208 | โ | JEEP | WRANGLER | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 209 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 7 | 0 | 4 | 3 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 210 | โ | LEXUS | UX | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 211 | โ | OMODA/JAECOO | JAECOO 5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 212 | โ | SUBARU | FORESTER | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 213 | โ | VOLVO | ES90 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 214 | โ | BMW | 1 SERIES | 6 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 215 | โ | BMW | Z4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 216 | โ | KIA | EV4 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 217 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 218 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 6 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 219 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 6 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 220 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 221 | โ | NISSAN | JUKE | 6 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 222 | โ103 | OPEL | ZAFIRA | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ82.4% | โ | 6 | โ |
| 223 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 6 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 224 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 225 | โ | SSANGYONG | ACTYON | 6 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 226 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 227 | โ | BMW | I4 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 228 | โ | BYD | DOLPHIN | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 229 | โ139 | BYD | SEAL U | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ91.4% | โ | 5 | โ |
| 230 | โ | FORD | CAPRI | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 231 | โ | KIA | EV6 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 232 | โ | LEXUS | LM | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 233 | โ | RENAULT | ESPACE | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 234 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 5 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 235 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 236 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 237 | โ | BMW | 7 SERIES | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 238 | โ | BYD | ATTO 2 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 239 | โ | DACIA | SPRING | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 240 | โ | DS | N4 | 4 | 1 | 2 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 241 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 242 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 243 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 244 | โ | SWM | G05 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 245 | โ | VOLVO | EX40 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 246 | โ | XPENG | G9 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 247 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 3 | 0 | 2 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 248 | โ | AUDI | Q6 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 249 | โ | DS | DS 7 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 250 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 251 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 252 | โ | FIAT | 500 | 3 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 253 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 254 | โ | HONDA | JAZZ | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 255 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 256 | โ | JEEP | COMPASS | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 257 | โ | LEXUS | RZ | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 258 | โ | MG | S5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 259 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 260 | โ | OPEL | VIVARO | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 261 | โ | RENAULT | SCENIC | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 262 | โ | SWM | G03 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 263 | โ | VOLVO | EX90 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 264 | โ | XPENG | G6 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 265 | โ | ALPINE | A110 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 266 | โ | AUDI | A8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 267 | โ | BMW | I5 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 268 | โ | DS | DS 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 269 | โ | DS | N8 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 270 | โ | FERRARI | 296 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 271 | โ | FERRARI | ROMA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 272 | โ | FIAT | ULYSSE | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 273 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 274 | โ | HYUNDAI | STARIA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 275 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 276 | โ | KIA | NIRO | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 277 | โ | KIA | PROCEED | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 278 | โ | LAMBORGHINI | TEMERARIO | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 279 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 280 | โ | MASERATI | GRECALE | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 281 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 2 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 282 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 283 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 284 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 285 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 286 | โ | MITSUBISHI | OUTLANDER | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 287 | โ | PORSCHE | 718 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 288 | โ | ROLLS ROYCE | CULLINAN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 289 | โ | SPORTEQUIPE | X-K2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 290 | โ | SUBARU | IMPREZA | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 291 | โ | TESLA | MODEL S | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 292 | โ | TESLA | MODEL X | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 293 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 294 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 295 | โ | ALPINA | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 296 | โ | ALPINA | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 297 | โ | ALPINE | A290 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 298 | โ | AUDI | A1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 299 | โ | AUDI | A7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 300 | โ | AUDI | Q4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 301 | โ | BAIC | X35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 302 | โ | BMW | 8 SERIES | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 303 | โ | BMW | I7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 304 | โ | BMW | IX3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 305 | โ | BYD | SEAL | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 306 | โ | BYD | SEAL 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 307 | โ | DONGFENG | BOX | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 308 | โ | DR | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 309 | โ | DR | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 310 | โ | DS | DS 9 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 311 | โ | EVO | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 312 | โ | FERRARI | SF90 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 313 | โ | HONDA | PRELUDE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 314 | โ | KIA | EV9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 315 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 316 | โ | LYNK & CO | 02 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 317 | โ | MASERATI | GRANCABRIO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 318 | โ | MERCEDES-BENZ | PURESPEED | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 319 | โ | MG | CYBERSTER | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 320 | โ | MINI | ACEMAN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 321 | โ | SWM | G01 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 322 | โ | VOLVO | C40 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 323 | โ | VOLVO | EC40 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 324 | โ | VOLVO | V90 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 325 | โ | XPENG | P7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
Electric models (new cars) 93
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | ENYAQ | 172 | 18.3% | โ15.7% | โ2.8% | 172 |
| 2 | 0 | SKODA | ELROQ | 160 | 17.0% | โ18.8% | +7.4% | 160 |
| 3 | 0 | TESLA | MODEL Y | 85 | 9.0% | โ40.1% | +63.5% | 85 |
| 4 | +2 | VOLVO | EX30 | 30 | 3.2% | โ21.1% | +7.1% | 30 |
| 5 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 26 | 2.8% | โ | โ | 26 |
| 6 | โ1 | MERCEDES-BENZ | CLA | 22 | 2.3% | โ43.6% | โ | 22 |
| 7 | +9 | BMW | IX1 | 21 | 2.2% | +61.5% | +40.0% | 21 |
| 8 | +7 | HYUNDAI | INSTER | 18 | 1.9% | +12.5% | โ | 18 |
| 9 | +14 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 18 | 1.9% | +80.0% | โ | 18 |
| 10 | โ1 | MAZDA | 6 | 16 | 1.7% | โ38.5% | โ | 16 |
| 11 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 16 | 1.7% | โ | โ66.7% | 16 |
| 12 | +10 | KIA | EV3 | 14 | 1.5% | +40.0% | โ63.2% | 14 |
| 13 | โ | KIA | EV5 | 14 | 1.5% | โ | โ | 14 |
| 14 | โ | KIA | PV5 | 14 | 1.5% | โ | โ | 14 |
| 15 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 13 | 1.4% | โ | โ | 13 |
| 16 | +1 | HYUNDAI | KONA | 12 | 1.3% | โ7.7% | โ25.0% | 12 |
| 17 | โ | TOYOTA | BZ4X | 12 | 1.3% | โ | โ | 12 |
| 18 | โ8 | FORD | EXPLORER | 11 | 1.2% | โ54.2% | โ | 11 |
| 19 | 0 | RENAULT | 5 | 11 | 1.2% | โ15.4% | โ | 11 |
| 20 | โ13 | FORD | PUMA | 10 | 1.1% | โ66.7% | โ | 10 |
| 21 | โ17 | TESLA | MODEL 3 | 10 | 1.1% | โ85.3% | โ82.8% | 10 |
| 22 | โ9 | BYD | SEALION 7 | 9 | 1.0% | โ52.6% | โ | 9 |
| 23 | โ5 | LEAPMOTOR | B10 | 9 | 1.0% | โ30.8% | โ | 9 |
| 24 | โ | PORSCHE | MACAN | 9 | 1.0% | โ | โ52.6% | 9 |
| 25 | โ | CITROEN | C3 | 8 | 0.9% | โ | โ72.4% | 8 |
| 26 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 8 | 0.9% | โ | โ | 8 |
| 27 | โ16 | MG | MG4 | 8 | 0.9% | โ61.9% | โ50.0% | 8 |
| 28 | โ | RENAULT | 4 | 8 | 0.9% | โ | โ | 8 |
| 29 | โ | BMW | IX | 7 | 0.7% | โ | โ | 7 |
| 30 | โ | VOLVO | ES90 | 7 | 0.7% | โ | โ | 7 |
| 31 | โ | KIA | EV4 | 6 | 0.6% | โ | โ | 6 |
| 32 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 6 | 0.6% | โ | โ | 6 |
| 33 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 6 | 0.6% | โ | โ | 6 |
| 34 | โ14 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 6 | 0.6% | โ53.8% | โ78.6% | 6 |
| 35 | โ | BMW | I4 | 5 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 36 | โ | BYD | DOLPHIN | 5 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 37 | โ25 | FORD | CAPRI | 5 | 0.5% | โ75.0% | โ | 5 |
| 38 | โ | KIA | EV6 | 5 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 39 | โ18 | BYD | ATTO 2 | 4 | 0.4% | โ63.6% | โ | 4 |
| 40 | โ32 | DACIA | SPRING | 4 | 0.4% | โ85.2% | โ84.0% | 4 |
| 41 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 4 | 0.4% | โ | โ81.0% | 4 |
| 42 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 4 | 0.4% | โ | โ71.4% | 4 |
| 43 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 44 | โ | VOLVO | EX40 | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 45 | โ | XPENG | G9 | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 46 | โ | AUDI | Q6 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 47 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 48 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 49 | โ | LEXUS | RZ | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 50 | โ | MG | S5 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 51 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 52 | โ | PEUGEOT | 208 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 53 | โ39 | RENAULT | SCENIC | 3 | 0.3% | โ84.2% | โ72.7% | 3 |
| 54 | โ | TOYOTA | PROACE | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 55 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 56 | โ | VOLVO | EX90 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 57 | โ | XPENG | G6 | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 58 | โ | BMW | I5 | 2 | 0.2% | โ | โ85.7% | 2 |
| 59 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 60 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 61 | โ | DS | N8 | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 62 | โ | FIAT | PANDA | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 63 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 64 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 65 | โ | OPEL | CORSA | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 66 | โ | PEUGEOT | 3008 | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 67 | โ | PEUGEOT | 308 | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 68 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 69 | โ | TESLA | MODEL S | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 70 | โ | TESLA | MODEL X | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 71 | โ | ALPINE | A290 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 72 | โ | AUDI | A6 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 73 | โ | AUDI | Q4 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 74 | โ | BMW | I7 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 75 | โ | BMW | IX3 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 76 | โ | BYD | SEAL | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 77 | โ | DONGFENG | BOX | 1 | 0.1% | โ | โ91.7% | 1 |
| 78 | โ | DS | N4 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 79 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 80 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 81 | โ | JEEP | AVENGER | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 82 | โ | KIA | EV9 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 83 | โ | LYNK & CO | 02 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 84 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 85 | โ | MG | CYBERSTER | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 86 | โ | MINI | ACEMAN | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 87 | โ | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 88 | โ | PEUGEOT | 5008 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 89 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 90 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 91 | โ | VOLVO | C40 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 92 | โ | VOLVO | EC40 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 93 | โ | XPENG | P7 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 192
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 7 129 | 2 719 | 9 848 | 34.4% | 11.7% | +16.9% | +1.1% | 9 848 | +1.1% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 484 | 2 107 | 3 591 | 12.5% | 17.2% | โ1.7% | โ0.8% | 3 591 | โ0.8% |
| 3 | 0 | TOYOTA | 1 192 | 152 | 1 344 | 4.7% | 25.0% | โ48.7% | โ13.6% | 1 344 | โ13.6% |
| 4 | +1 | MERCEDES-BENZ | 654 | 554 | 1 208 | 4.2% | 9.9% | โ14.9% | โ1.9% | 1 208 | โ1.9% |
| 5 | +4 | FORD | 636 | 541 | 1 177 | 4.1% | 20.4% | +15.5% | โ6.6% | 1 177 | โ6.6% |
| 6 | โ2 | HYUNDAI | 786 | 132 | 918 | 3.2% | 27.2% | โ57.2% | โ51.0% | 918 | โ51.0% |
| 7 | 0 | BMW | 385 | 529 | 914 | 3.2% | 10.6% | โ17.4% | โ12.8% | 914 | โ12.8% |
| 8 | +2 | AUDI | 381 | 468 | 849 | 3.0% | 9.4% | โ12.8% | โ12.8% | 849 | โ12.8% |
| 9 | +4 | KIA | 756 | 89 | 845 | 3.0% | 20.1% | +17.5% | โ20.0% | 845 | โ20.0% |
| 10 | โ4 | DACIA | 589 | 95 | 684 | 2.4% | 49.4% | โ44.8% | โ4.3% | 684 | โ4.3% |
| 11 | +3 | VOLVO | 464 | 175 | 639 | 2.2% | 18.5% | +10.6% | โ2.0% | 639 | โ2.0% |
| 12 | โ1 | PEUGEOT | 258 | 268 | 526 | 1.8% | 43.8% | โ45.3% | โ12.9% | 526 | โ12.9% |
| 13 | +2 | CITROEN | 309 | 196 | 505 | 1.8% | 20.4% | +4.3% | +24.7% | 505 | +24.7% |
| 14 | โ2 | OPEL | 235 | 252 | 487 | 1.7% | 35.3% | โ39.7% | โ3.2% | 487 | โ3.2% |
| 15 | +5 | SEAT | 164 | 299 | 463 | 1.6% | 14.6% | +17.2% | +37.8% | 463 | +37.8% |
| 16 | +2 | CUPRA | 406 | 41 | 447 | 1.6% | 11.1% | +4.4% | +66.2% | 447 | +66.2% |
| 17 | โ9 | RENAULT | 254 | 190 | 444 | 1.6% | 35.4% | โ59.2% | โ31.5% | 444 | โ31.5% |
| 18 | โ1 | SUZUKI | 236 | 182 | 418 | 1.5% | 80.9% | โ4.1% | +13.0% | 418 | +13.0% |
| 19 | โ3 | MAZDA | 116 | 262 | 378 | 1.3% | 49.1% | โ13.5% | โ7.1% | 378 | โ7.1% |
| 20 | โ1 | TESLA | 102 | 213 | 315 | 1.1% | 28.4% | โ24.5% | +7.5% | 315 | +7.5% |
| 21 | +1 | NISSAN | 144 | 81 | 225 | 0.8% | 16.0% | โ29.9% | +11.9% | 225 | +11.9% |
| 22 | +2 | FIAT | 58 | 164 | 222 | 0.8% | 48.3% | +0.9% | +14.4% | 222 | +14.4% |
| 23 | โ2 | MG | 171 | 32 | 203 | 0.7% | 54.4% | โ37.9% | โ45.7% | 203 | โ45.7% |
| 24 | +8 | LAND ROVER | 95 | 72 | 167 | 0.6% | 12.6% | +59.0% | โ7.2% | 167 | โ7.2% |
| 25 | +2 | LEXUS | 136 | 24 | 160 | 0.6% | 29.4% | โ12.1% | โ15.3% | 160 | โ15.3% |
| 26 | โ3 | OMODA/JAECOO | 157 | 0 | 157 | 0.6% | 11.5% | โ50.5% | โ | 157 | โ |
| 27 | โ1 | HONDA | 79 | 63 | 142 | 0.5% | 65.8% | โ32.1% | โ12.3% | 142 | โ12.3% |
| 28 | +2 | PORSCHE | 63 | 79 | 142 | 0.5% | 17.5% | +4.4% | +10.9% | 142 | +10.9% |
| 29 | โ1 | SUBARU | 58 | 77 | 135 | 0.5% | 39.7% | โ22.0% | โ20.6% | 135 | โ20.6% |
| 30 | โ5 | SSANGYONG | 116 | 11 | 127 | 0.4% | 62.9% | โ41.5% | โ38.0% | 127 | โ38.0% |
| 31 | +3 | JEEP | 27 | 81 | 108 | 0.4% | 37.0% | +22.7% | +17.4% | 108 | +17.4% |
| 32 | +1 | MITSUBISHI | 17 | 79 | 96 | 0.3% | 70.6% | โ8.6% | โ26.7% | 96 | โ26.7% |
| 33 | +4 | DODGE | 14 | 53 | 67 | 0.2% | 0.0% | +4.7% | +31.4% | 67 | +31.4% |
| 34 | +1 | MINI | 19 | 44 | 63 | 0.2% | 26.3% | โ26.7% | โ27.6% | 63 | โ27.6% |
| 35 | +1 | ALFA ROMEO | 15 | 34 | 49 | 0.2% | 26.7% | โ30.0% | โ44.9% | 49 | โ44.9% |
| 36 | +2 | CHERY | 47 | 0 | 47 | 0.2% | 8.5% | โ7.8% | โ | 47 | โ |
| 37 | โ8 | BAIC | 40 | 1 | 41 | 0.1% | 50.0% | โ70.1% | โ | 41 | โ |
| 38 | +2 | CHEVROLET | 4 | 34 | 38 | 0.1% | 25.0% | +11.8% | โ7.3% | 38 | โ7.3% |
| 39 | โ8 | BYD | 26 | 6 | 32 | 0.1% | 11.5% | โ73.8% | โ | 32 | โ |
| 40 | โ | JAGUAR | 0 | 31 | 31 | 0.1% | โ | โ | โ | 31 | โ |
| 41 | โ | CHRYSLER | 0 | 26 | 26 | 0.1% | โ | โ | โ | 26 | โ |
| 42 | โ | DS | 12 | 8 | 20 | 0.1% | 8.3% | โ | โ | 20 | โ |
| 43 | โ | FERRARI | 11 | 9 | 20 | 0.1% | 18.2% | โ | โ | 20 | โ |
| 44 | โ5 | LYNK & CO | 18 | 1 | 19 | 0.1% | 0.0% | โ53.7% | โ | 19 | โ |
| 45 | โ | SMART | 0 | 18 | 18 | 0.1% | โ | โ | โ | 18 | โ |
| 46 | โ | DAIHATSU | 0 | 13 | 13 | 0.1% | โ | โ | โ | 13 | โ |
| 47 | โ | LEAPMOTOR | 10 | 2 | 12 | 0.0% | 30.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 48 | โ | CAPRON | 6 | 5 | 11 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 11 | โ |
| 49 | โ | ADRIA | 8 | 2 | 10 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 50 | โ | MASERATI | 3 | 7 | 10 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 51 | โ | ROLLER TEAM | 9 | 1 | 10 | 0.0% | 11.1% | โ | โ | 10 | โ |
| 52 | โ | BENTLEY | 1 | 8 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 53 | โ | LMC | 6 | 3 | 9 | 0.0% | 16.7% | โ | โ | 9 | โ |
| 54 | โ | XPENG | 8 | 1 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 55 | โ | ASTON MARTIN | 4 | 4 | 8 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 56 | โ | KNAUS | 7 | 1 | 8 | 0.0% | 42.9% | โ | โ | 8 | โ |
| 57 | โ | SWM | 8 | 0 | 8 | 0.0% | 12.5% | โ | โ | 8 | โ |
| 58 | โ | VOYAH | 7 | 1 | 8 | 0.0% | 14.3% | โ | โ | 8 | โ |
| 59 | โ | CADILLAC | 3 | 4 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 60 | โ | EURA MOBIL | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 28.6% | โ | โ | 7 | โ |
| 61 | โ | BรRSTNER | 4 | 2 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 62 | โ | CI | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 63 | โ | DETHLEFFS | 1 | 5 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 64 | โ | FORTHING | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 16.7% | โ | โ | 6 | โ |
| 65 | โ | INEOS | 4 | 2 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 66 | โ | LAMBORGHINI | 2 | 4 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 67 | โ | CHAUSSON | 2 | 3 | 5 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 68 | โ | GIOTTILINE | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 69 | โ | HYMER | 2 | 3 | 5 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 70 | โ | LANCIA | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 71 | โ | MOBILVETTA | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 80.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 72 | โ | SAAB | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 73 | โ | BENIMAR | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 74 | โ | JAC | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 75 | โ | JOYEAR | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 76 | โ | LADA | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 77 | โ | RIMOR | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 66.7% | โ | โ | 4 | โ |
| 78 | โ | ALPINA | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 79 | โ | ALPINE | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 3 | โ |
| 80 | โ | CARTHAGO | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 81 | โ | DONGFENG | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 82 | โ | IVECO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 83 | โ | POLESTAR | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 84 | โ | TRIGANO | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 85 | โ | WEINSBERG | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 86 | โ | WESTFALIA | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 87 | โ | XIAOMI | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 88 | โ | AHORN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 89 | โ | DR | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 90 | โ | ETRUSCO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 91 | โ | GMC | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 92 | โ | LAIKA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 93 | โ | MAN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 94 | โ | MCLOUIS | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 95 | โ | ROLLS ROYCE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 96 | โ | SPORTEQUIPE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 97 | โ | SUN LIVING | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 98 | โ | ZEEKR | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 99 | โ | ACURA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 100 | โ | AERO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 101 | โ | AITO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 102 | โ | ARCA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 103 | โ | BAVARIA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 104 | โ | DAEWOO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 105 | โ | DENZA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 106 | โ | ELNAGH | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 107 | โ | EVO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 108 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 109 | โ | FORSTER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 110 | โ | GREAT WALL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 111 | โ | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 112 | โ | IFA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 113 | โ | JOINT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 114 | โ | KABE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 115 | โ | KARMANN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 116 | โ | LI AUTO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 117 | โ | LOJO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 118 | โ | MORGAN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 119 | โ | NORTH CAPE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 120 | โ | NOTIN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 121 | โ | PILOTE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 122 | โ | PLA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 123 | โ | RAM | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 124 | โ | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 125 | โ | TRABANT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 126 | โ | VAUXHALL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 127 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 128 | โ | ARCFOX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 129 | โ | AUTOSTAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 130 | โ | BESTUNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 131 | โ | BRAVIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 132 | โ | CATERHAM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 133 | โ | CHALLENGER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 134 | โ | CONCORDE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 135 | โ | DFSK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 136 | โ | DREAMER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 137 | โ | ENOVATE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 138 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 139 | โ | ERIBA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 140 | โ | FISKER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 141 | โ | FLEETWOOD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 142 | โ | FONT VENDOME | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 143 | โ | FRANKIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 144 | โ | GEELY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 145 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 146 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 147 | โ | HOBBY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 148 | โ | ILUSION | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 149 | โ | ITINEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 150 | โ | JETOUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 151 | โ | JETTA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 152 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 153 | โ | KRISMAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 154 | โ | LE VOYAGEUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 155 | โ | LINCOLN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 156 | โ | LOTUS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 157 | โ | LUCID | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 158 | โ | LUXEED | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 159 | โ | MASURIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 160 | โ | MCLAREN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 161 | โ | MEGA MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 162 | โ | MHERO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 163 | โ | MILLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 164 | โ | MOOVEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 165 | โ | MORELO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 166 | โ | MW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 167 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 168 | โ | NIO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 169 | โ | NOBEL ART | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 170 | โ | PANAMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 171 | โ | PHOENIX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 172 | โ | PININFARINA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 173 | โ | PRAGA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 174 | โ | PรSSL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 175 | โ | RAPIDO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 176 | โ | ROBETA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 177 | โ | ROX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 178 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 179 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 180 | โ | SERES | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 181 | โ | SIGMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 182 | โ | SUNLIGHT | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 183 | โ | TOTH ES FIAI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 184 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 185 | โ | TRUMPCHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 186 | โ | UNKNOWN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 187 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 188 | โ | VGV | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 189 | โ | WESTFIELD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 190 | โ | WINGAMM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 191 | โ | XGO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 192 | โ | YUCON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
Electric brands 31
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 332 | 35.3% | โ17.4% | +1.8% | 332 |
| 2 | 0 | TESLA | 102 | 10.9% | โ53.2% | โ12.1% | 102 |
| 3 | +1 | MERCEDES-BENZ | 65 | 6.9% | โ1.5% | +22.6% | 65 |
| 4 | +9 | KIA | 54 | 5.7% | +125.0% | +8.0% | 54 |
| 5 | +4 | VOLKSWAGEN | 54 | 5.7% | +50.0% | โ40.7% | 54 |
| 6 | +1 | VOLVO | 46 | 4.9% | +9.5% | โ2.1% | 46 |
| 7 | โ4 | FORD | 39 | 4.2% | โ55.7% | +105.3% | 39 |
| 8 | 0 | HYUNDAI | 39 | 4.2% | +5.4% | โ11.4% | 39 |
| 9 | +1 | BMW | 37 | 3.9% | +19.4% | โ17.8% | 37 |
| 10 | โ4 | RENAULT | 22 | 2.3% | โ47.6% | +83.3% | 22 |
| 11 | โ6 | BYD | 19 | 2.0% | โ54.8% | โ | 19 |
| 12 | โ | TOYOTA | 18 | 1.9% | โ | +80.0% | 18 |
| 13 | โ1 | MAZDA | 16 | 1.7% | โ38.5% | โ | 16 |
| 14 | +4 | PORSCHE | 15 | 1.6% | +15.4% | โ28.6% | 15 |
| 15 | +2 | CITROEN | 12 | 1.3% | โ7.7% | โ60.0% | 12 |
| 16 | โ2 | MG | 12 | 1.3% | โ50.0% | โ50.0% | 12 |
| 17 | โ | PEUGEOT | 11 | 1.2% | โ | โ15.4% | 11 |
| 18 | โ3 | LEAPMOTOR | 9 | 1.0% | โ60.9% | โ | 9 |
| 19 | โ | XPENG | 8 | 0.9% | โ | โ | 8 |
| 20 | โ | MINI | 6 | 0.6% | โ | โ | 6 |
| 21 | โ5 | AUDI | 5 | 0.5% | โ68.8% | โ54.5% | 5 |
| 22 | โ11 | DACIA | 4 | 0.4% | โ85.2% | โ84.0% | 4 |
| 23 | โ | DS | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 24 | โ | LEXUS | 3 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 25 | โ | FIAT | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 26 | โ | OPEL | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 27 | โ | ALPINE | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 28 | โ | DONGFENG | 1 | 0.1% | โ | โ91.7% | 1 |
| 29 | โ | JEEP | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 30 | โ | LYNK & CO | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 31 | โ | OMODA/JAECOO | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.