Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท February 2026
Czechia registered 30 621 passenger cars in February 2026: 18 591 new cars (60.7% of the total) and 12 030 used imports. That is up 6.8% on January 2026 and up 6.2% on February 2025. Year to date the market stands at 59 281 registrations, up 0.4% on the same period of last year. Private buyers accounted for 23.0% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 10 277 registrations and a 33.6% share, ahead of VOLKSWAGEN (3 865) and FORD (1 275). Together the top three brands took 50.3% of the market. Among the ten largest brands, SKODA grew fastest year on year (+17.7%) while HYUNDAI fell furthest (โ33.7%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 1 499 registrations, followed by the SKODA KODIAQ (1 233) and the SKODA SCALA (1 045).
Battery-electric cars took 5.2% of new registrations, compared with 4.1% in February 2025. Plug-in hybrids took 5.0%, other hybrids 22.2%, diesel 19.6% and petrol 46.0%. The leading electric brand was SKODA with 377 battery-electric registrations, ahead of TESLA (85). The best-selling battery-electric model was the SKODA ENYAQ with 200 registrations, ahead of the SKODA ELROQ (177). New cars averaged 131.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.4 years old when they were registered.
February 2026 was the 18th-highest of the 30 months on this page, which average 31 553 registrations a month; the peak was October 2025 with 36 864 and the low December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 321
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 1 499 | 0 | 0 | 468 | 8.1% | โ11.4% | +3.0% | 3 190 | +2.8% |
| 2 | 0 | SKODA | KODIAQ | 1 233 | 0 | 32 | 135 | 6.6% | +3.4% | +61.6% | 2 425 | +35.7% |
| 3 | 0 | SKODA | SCALA | 1 045 | 0 | 0 | 0 | 5.6% | +8.2% | +74.7% | 2 011 | +31.7% |
| 4 | +1 | SKODA | KAROQ | 898 | 0 | 0 | 0 | 4.8% | +14.8% | +15.0% | 1 680 | +4.2% |
| 5 | โ1 | SKODA | KAMIQ | 877 | 0 | 0 | 0 | 4.7% | +6.0% | โ0.7% | 1 704 | โ6.4% |
| 6 | 0 | SKODA | FABIA | 849 | 0 | 0 | 0 | 4.6% | +12.6% | +14.1% | 1 603 | +0.1% |
| 7 | 0 | SKODA | SUPERB | 453 | 0 | 24 | 46 | 2.4% | โ19.5% | โ2.4% | 1 016 | +6.4% |
| 8 | 0 | TOYOTA | COROLLA | 362 | 0 | 0 | 362 | 2.0% | โ35.2% | +65.3% | 921 | +55.6% |
| 9 | 0 | HYUNDAI | TUCSON | 333 | 0 | 28 | 9 | 1.8% | +1.8% | โ41.3% | 660 | โ37.8% |
| 10 | +2 | HYUNDAI | I30 | 328 | 0 | 0 | 0 | 1.8% | +65.7% | โ46.1% | 526 | โ62.1% |
| 11 | +56 | OMODA/JAECOO | JAECOO 7 | 323 | 0 | 201 | 0 | 1.7% | +421.0% | โ | 385 | โ |
| 12 | +2 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 250 | 0 | 18 | 0 | 1.3% | +36.6% | +10.6% | 433 | โ7.7% |
| 13 | 0 | DACIA | BIGSTER | 240 | 0 | 0 | 240 | 1.3% | +25.7% | โ | 431 | โ |
| 14 | +1 | CUPRA | ATECA | 229 | 0 | 0 | 0 | 1.2% | +28.7% | +138.5% | 407 | +108.7% |
| 15 | +10 | VOLKSWAGEN | GOLF | 223 | 0 | 4 | 0 | 1.2% | +70.2% | โ34.6% | 354 | โ57.3% |
| 16 | โ5 | DACIA | DUSTER | 205 | 0 | 0 | 97 | 1.1% | +2.5% | โ40.6% | 405 | โ33.9% |
| 17 | 0 | SKODA | ENYAQ | 200 | 200 | 0 | 0 | 1.1% | +16.3% | +12.4% | 372 | +4.8% |
| 18 | +11 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 179 | 0 | 36 | 0 | 1.0% | +43.2% | โ | 304 | โ |
| 19 | โ1 | SKODA | ELROQ | 177 | 177 | 0 | 0 | 1.0% | +10.6% | +94.5% | 337 | +40.4% |
| 20 | 0 | KIA | SPORTAGE | 173 | 0 | 1 | 9 | 0.9% | +13.8% | โ4.9% | 325 | โ10.5% |
| 21 | +34 | HYUNDAI | I20 | 162 | 0 | 0 | 0 | 0.9% | +116.0% | +37.3% | 237 | โ9.9% |
| 22 | +9 | DACIA | SANDERO | 153 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +29.7% | โ31.4% | 271 | โ26.2% |
| 23 | +9 | SUZUKI | S-CROSS | 149 | 0 | 0 | 149 | 0.8% | +34.2% | โ10.2% | 260 | +4.0% |
| 24 | +14 | CUPRA | FORMENTOR | 145 | 0 | 2 | 0 | 0.8% | +45.0% | +116.4% | 245 | +76.3% |
| 25 | +27 | DACIA | JOGGER | 140 | 0 | 0 | 11 | 0.8% | +84.2% | โ31.0% | 216 | โ42.4% |
| 26 | +35 | SSANGYONG | KORANDO | 139 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +95.8% | โ39.6% | 210 | โ42.0% |
| 27 | โ4 | KIA | STONIC | 134 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | โ2.2% | +28.8% | 271 | +37.6% |
| 28 | +25 | HYUNDAI | KONA | 133 | 13 | 0 | 0 | 0.7% | +75.0% | +10.8% | 209 | โ0.9% |
| 29 | +20 | MG | ZS | 131 | 0 | 0 | 53 | 0.7% | +61.7% | โ59.6% | 212 | โ65.2% |
| 30 | โ9 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 125 | 3 | 36 | 0 | 0.7% | โ16.7% | โ46.4% | 275 | โ16.7% |
| 31 | +19 | TOYOTA | AYGO X | 117 | 0 | 0 | 112 | 0.6% | +48.1% | +108.9% | 196 | +98.0% |
| 32 | โ22 | KIA | CEED | 114 | 0 | 0 | 0 | 0.6% | โ50.2% | โ75.1% | 343 | โ65.9% |
| 33 | โ7 | FORD | KUGA | 113 | 0 | 45 | 47 | 0.6% | โ13.1% | โ32.3% | 243 | โ28.1% |
| 34 | +5 | TOYOTA | PROACE CITY | 113 | 3 | 0 | 0 | 0.6% | +16.5% | โ7.4% | 210 | โ28.6% |
| 35 | โ13 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 109 | 0 | 0 | 0 | 0.6% | โ24.8% | +78.7% | 254 | +54.9% |
| 36 | โ6 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 107 | 0 | 1 | 0 | 0.6% | โ12.3% | โ40.6% | 229 | โ26.4% |
| 37 | โ13 | AUDI | Q7 | 106 | 0 | 19 | 0 | 0.6% | โ19.1% | +100.0% | 237 | +125.7% |
| 38 | +26 | FORD | PUMA | 106 | 9 | 0 | 97 | 0.6% | +51.4% | โ13.8% | 176 | โ41.9% |
| 39 | โ20 | TOYOTA | YARIS CROSS | 97 | 0 | 0 | 97 | 0.5% | โ36.6% | โ23.6% | 250 | +0.8% |
| 40 | +33 | CUPRA | TERRAMAR | 96 | 0 | 3 | 0 | 0.5% | +77.8% | โ | 150 | +257.1% |
| 41 | +47 | BMW | X3 | 93 | 0 | 11 | 82 | 0.5% | +121.4% | +72.2% | 135 | +16.4% |
| 42 | โ2 | SUZUKI | VITARA | 93 | 0 | 0 | 93 | 0.5% | 0.0% | +19.2% | 186 | +32.9% |
| 43 | +2 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 92 | 0 | 24 | 0 | 0.5% | +7.0% | โ25.8% | 178 | โ26.1% |
| 44 | +13 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 90 | 1 | 2 | 0 | 0.5% | +23.3% | +83.7% | 163 | +109.0% |
| 45 | +33 | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 87 | 7 | 0 | 14 | 0.5% | +70.6% | โ | 138 | โ |
| 46 | โ11 | VOLVO | XC60 | 85 | 0 | 32 | 53 | 0.5% | โ19.8% | +84.8% | 191 | +40.4% |
| 47 | +13 | CUPRA | LEON | 84 | 0 | 1 | 0 | 0.5% | +16.7% | +100.0% | 156 | +47.2% |
| 48 | +3 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 83 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +6.4% | +97.6% | 161 | +98.8% |
| 49 | โ15 | KIA | XCEED | 80 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ25.9% | +31.1% | 188 | +72.5% |
| 50 | โ22 | VOLVO | XC40 | 79 | 0 | 0 | 79 | 0.4% | โ38.3% | +88.1% | 207 | +117.9% |
| 51 | +57 | RENAULT | CAPTUR | 78 | 0 | 0 | 23 | 0.4% | +151.6% | โ40.0% | 109 | โ57.6% |
| 52 | +47 | RENAULT | CLIO | 78 | 0 | 0 | 12 | 0.4% | +122.9% | โ62.7% | 113 | โ65.8% |
| 53 | โ10 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 77 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ13.5% | +83.3% | 166 | +97.6% |
| 54 | +12 | BMW | X5 | 71 | 0 | 12 | 59 | 0.4% | +14.5% | โ | 133 | +52.9% |
| 55 | โ | HONDA | CR-V | 71 | 0 | 7 | 64 | 0.4% | โ | +26.8% | 100 | โ6.5% |
| 56 | +6 | TOYOTA | C-HR | 71 | 0 | 9 | 62 | 0.4% | 0.0% | โ14.5% | 142 | โ35.5% |
| 57 | +13 | OPEL | FRONTERA | 70 | 1 | 0 | 69 | 0.4% | +22.8% | โ | 127 | โ |
| 58 | +18 | RENAULT | AUSTRAL | 70 | 0 | 0 | 70 | 0.4% | +34.6% | +84.2% | 122 | +121.8% |
| 59 | +20 | PEUGEOT | 208 | 69 | 0 | 0 | 9 | 0.4% | +38.0% | +16.9% | 119 | โ1.7% |
| 60 | โ27 | FORD | TOURNEO COURIER | 67 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ39.1% | +48.9% | 177 | +149.3% |
| 61 | โ34 | VOLVO | XC90 | 67 | 0 | 35 | 32 | 0.4% | โ48.5% | โ28.7% | 197 | โ12.1% |
| 62 | +21 | MAZDA | CX-30 | 66 | 0 | 0 | 66 | 0.4% | +43.5% | โ | 112 | +75.0% |
| 63 | โ19 | MERCEDES-BENZ | GLE | 64 | 0 | 14 | 50 | 0.3% | โ25.6% | +1.6% | 150 | +2.7% |
| 64 | โ18 | TESLA | MODEL Y | 64 | 64 | 0 | 0 | 0.3% | โ24.7% | +88.2% | 149 | +73.3% |
| 65 | โ49 | VOLKSWAGEN | CADDY | 64 | 0 | 5 | 0 | 0.3% | โ63.2% | โ59.7% | 238 | โ14.1% |
| 66 | โ | TOYOTA | BZ4X | 62 | 62 | 0 | 0 | 0.3% | โ | โ | 74 | โ |
| 67 | +14 | BMW | X1 | 60 | 0 | 2 | 40 | 0.3% | +25.0% | +11.1% | 108 | โ2.7% |
| 68 | โ27 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 60 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ34.1% | +100.0% | 151 | +151.7% |
| 69 | +5 | BMW | 5 SERIES | 59 | 0 | 18 | 41 | 0.3% | +11.3% | โ1.7% | 112 | +2.8% |
| 70 | โ23 | MERCEDES-BENZ | V | 58 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ30.1% | โ44.8% | 141 | โ36.8% |
| 71 | +9 | TOYOTA | YARIS | 58 | 0 | 0 | 56 | 0.3% | +16.0% | โ25.6% | 108 | โ23.9% |
| 72 | โ30 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 57 | 1 | 0 | 10 | 0.3% | โ36.0% | โ | 146 | โ |
| 73 | +11 | MERCEDES-BENZ | GLB | 57 | 0 | 0 | 10 | 0.3% | +23.9% | โ | 103 | +77.6% |
| 74 | โ37 | NISSAN | QASHQAI | 57 | 0 | 0 | 57 | 0.3% | โ44.7% | โ37.4% | 160 | โ8.0% |
| 75 | โ7 | CITROEN | C3 | 56 | 3 | 0 | 10 | 0.3% | โ6.7% | โ42.3% | 116 | โ30.5% |
| 76 | โ17 | OPEL | MOKKA | 56 | 0 | 0 | 4 | 0.3% | โ23.3% | โ30.9% | 129 | โ1.5% |
| 77 | โ21 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 55 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ26.7% | โ | 130 | +150.0% |
| 78 | +17 | OMODA/JAECOO | OMODA 9 | 54 | 0 | 54 | 0 | 0.3% | +45.9% | โ | 91 | โ |
| 79 | โ21 | MERCEDES-BENZ | GLC | 52 | 0 | 9 | 43 | 0.3% | โ28.8% | โ39.5% | 125 | โ41.0% |
| 80 | โ44 | SEAT | LEON | 52 | 0 | 3 | 0 | 0.3% | โ50.5% | โ | 157 | +127.5% |
| 81 | โ16 | MG | HS | 50 | 0 | 11 | 27 | 0.3% | โ25.4% | +28.2% | 117 | +69.6% |
| 82 | +29 | RENAULT | SYMBIOZ | 50 | 0 | 0 | 50 | 0.3% | +66.7% | โ | 80 | +8.1% |
| 83 | +6 | AUDI | Q3 | 47 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +14.6% | +14.6% | 88 | โ38.9% |
| 84 | +19 | NISSAN | X-TRAIL | 45 | 0 | 0 | 45 | 0.2% | +40.6% | โ | 77 | +113.9% |
| 85 | +11 | HYUNDAI | BAYON | 44 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +22.2% | โ55.1% | 80 | โ59.8% |
| 86 | โ11 | VOLVO | V60 | 44 | 0 | 3 | 41 | 0.2% | โ17.0% | โ | 97 | +21.3% |
| 87 | โ10 | CITROEN | BERLINGO | 43 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ15.7% | โ12.2% | 94 | โ4.1% |
| 88 | โ2 | FORD | TOURNEO CONNECT | 43 | 0 | 3 | 0 | 0.2% | 0.0% | +38.7% | 86 | +59.3% |
| 89 | +3 | LEXUS | NX | 43 | 0 | 17 | 26 | 0.2% | +7.5% | โ6.5% | 83 | โ21.0% |
| 90 | +12 | PEUGEOT | 3008 | 43 | 0 | 0 | 43 | 0.2% | +30.3% | โ8.5% | 76 | โ28.3% |
| 91 | +7 | PEUGEOT | 2008 | 41 | 1 | 0 | 22 | 0.2% | +17.1% | โ66.1% | 76 | โ62.4% |
| 92 | โ38 | TOYOTA | RAV4 | 41 | 0 | 3 | 38 | 0.2% | โ46.1% | โ79.0% | 117 | โ74.5% |
| 93 | โ22 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 40 | 0 | 17 | 23 | 0.2% | โ28.6% | โ | 96 | +118.2% |
| 94 | โ25 | AUDI | Q8 | 39 | 0 | 5 | 0 | 0.2% | โ31.6% | โ39.1% | 96 | โ30.4% |
| 95 | โ | HONDA | HR-V | 38 | 0 | 0 | 38 | 0.2% | โ | โ | 63 | +61.5% |
| 96 | โ11 | MERCEDES-BENZ | CLA | 37 | 21 | 1 | 13 | 0.2% | โ17.8% | โ | 82 | +127.8% |
| 97 | โ15 | PEUGEOT | 5008 | 36 | 0 | 0 | 36 | 0.2% | โ25.0% | โ21.7% | 84 | โ7.7% |
| 98 | โ35 | AUDI | Q5 | 34 | 0 | 2 | 0 | 0.2% | โ51.4% | โ | 104 | +19.5% |
| 99 | โ | BMW | 3 SERIES | 34 | 0 | 3 | 14 | 0.2% | โ | +3.0% | 60 | โ26.8% |
| 100 | โ7 | LAND ROVER | DEFENDER | 33 | 0 | 0 | 31 | 0.2% | โ15.4% | โ | 72 | +53.2% |
| 101 | โ | MG | MG3 | 33 | 0 | 0 | 12 | 0.2% | โ | โ13.2% | 44 | โ10.2% |
| 102 | โ1 | PEUGEOT | 308 | 33 | 2 | 1 | 23 | 0.2% | โ2.9% | โ23.3% | 67 | โ29.5% |
| 103 | +3 | BMW | X7 | 31 | 0 | 0 | 31 | 0.2% | 0.0% | โ | 62 | +106.7% |
| 104 | โ4 | AUDI | A6 | 30 | 3 | 5 | 0 | 0.2% | โ11.8% | โ25.0% | 64 | โ29.7% |
| 105 | โ14 | KIA | K4 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ25.0% | โ | 70 | โ |
| 106 | +3 | MERCEDES-BENZ | GLA | 30 | 0 | 1 | 10 | 0.2% | 0.0% | โ14.3% | 60 | 0.0% |
| 107 | โ59 | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ63.9% | โ | 113 | โ |
| 108 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 29 | 0 | 8 | 0 | 0.2% | โ | โ | 51 | +50.0% |
| 109 | โ | BAIC | X7 | 28 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 39 | โ |
| 110 | โ | MAZDA | 3 | 28 | 0 | 0 | 28 | 0.2% | โ | โ | 48 | +54.8% |
| 111 | โ | RENAULT | ARKANA | 28 | 0 | 0 | 28 | 0.2% | โ | โ | 37 | +5.7% |
| 112 | โ40 | MERCEDES-BENZ | GLS | 27 | 0 | 0 | 27 | 0.2% | โ51.8% | โ18.2% | 83 | +12.2% |
| 113 | โ8 | TOYOTA | PROACE | 27 | 5 | 0 | 0 | 0.2% | โ15.6% | โ64.5% | 59 | โ56.9% |
| 114 | โ | OPEL | ASTRA | 25 | 0 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ21.9% | 45 | โ18.2% |
| 115 | โ18 | LEXUS | RX | 24 | 0 | 13 | 11 | 0.1% | โ33.3% | โ | 60 | +17.6% |
| 116 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 24 | 0 | 0 | 24 | 0.1% | โ | โ | 49 | โ16.9% |
| 117 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 24 | 24 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ47.8% | 40 | โ57.4% |
| 118 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 23 | 0 | 12 | 11 | 0.1% | โ | โ | 45 | โ11.8% |
| 119 | โ | MAZDA | CX-60 | 23 | 0 | 6 | 17 | 0.1% | โ | โ | 36 | โ |
| 120 | โ33 | MERCEDES-BENZ | VITO | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ46.5% | โ | 66 | +32.0% |
| 121 | โ | RENAULT | KANGOO | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ30.3% | 43 | โ42.7% |
| 122 | โ32 | RENAULT | TRAFIC | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ43.9% | โ | 64 | โ |
| 123 | โ19 | SUZUKI | SWIFT | 23 | 0 | 0 | 23 | 0.1% | โ28.1% | โ61.7% | 55 | โ46.1% |
| 124 | โ | FORD | TRANSIT | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 33 | โ |
| 125 | โ | LEXUS | LBX | 22 | 0 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ50.0% | 45 | โ48.9% |
| 126 | โ | OMODA/JAECOO | JAECOO 5 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 29 | โ |
| 127 | โ33 | PEUGEOT | RIFTER | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ42.1% | โ | 60 | +53.8% |
| 128 | โ | SSANGYONG | REXTON | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ35.3% | 31 | โ49.2% |
| 129 | โ17 | SUBARU | OUTBACK | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ26.7% | โ38.9% | 52 | โ20.0% |
| 130 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 21 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 32 | โ |
| 131 | โ | RENAULT | ESPACE | 21 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ | โ | 26 | โ |
| 132 | โ19 | VOLVO | EX30 | 21 | 21 | 0 | 0 | 0.1% | โ30.0% | โ | 51 | +15.9% |
| 133 | โ | AUDI | A5 | 20 | 0 | 2 | 0 | 0.1% | โ | โ | 46 | +12.2% |
| 134 | โ | CHERY | TIGGO 9 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0.1% | โ | โ | 36 | โ |
| 135 | โ28 | HYUNDAI | SANTA FE | 20 | 0 | 8 | 0 | 0.1% | โ35.5% | โ | 51 | โ15.0% |
| 136 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 20 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ63.6% | 43 | โ64.8% |
| 137 | โ | BMW | X2 | 19 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 31 | โ |
| 138 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ37.5% |
| 139 | โ29 | OPEL | COMBO | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ36.7% | โ50.0% | 49 | โ43.0% |
| 140 | โ | SSANGYONG | TORRES | 19 | 3 | 0 | 4 | 0.1% | โ | โ65.5% | 39 | โ50.6% |
| 141 | โ | MERCEDES-BENZ | E | 18 | 0 | 5 | 13 | 0.1% | โ | โ45.5% | 40 | โ52.9% |
| 142 | โ | TOYOTA | CAMRY | 18 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ58.1% | 45 | โ48.3% |
| 143 | โ | VOLKSWAGEN | POLO | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 42 | +27.3% |
| 144 | โ | BMW | 2 SERIES | 17 | 0 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ72.6% | 34 | โ61.4% |
| 145 | โ | HYUNDAI | I10 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ83.5% | 30 | โ82.9% |
| 146 | โ | MAZDA | 6 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 33 | โ |
| 147 | โ | RENAULT | 5 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 28 | โ |
| 148 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 17 | 17 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 30 | โ |
| 149 | โ | AUDI | A3 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 28 | โ39.1% |
| 150 | โ | BMW | 4 SERIES | 16 | 0 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ61.9% | 34 | โ43.3% |
| 151 | โ | BYD | SEALION 7 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ |
| 152 | โ | CITROEN | C4 | 16 | 0 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ57.9% | 41 | โ43.1% |
| 153 | โ | FIAT | PANDA | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 28 | โ |
| 154 | โ | TESLA | MODEL 3 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 26 | โ67.9% |
| 155 | โ | BAIC | X55 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 32 | โ |
| 156 | โ | BMW | X6 | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 32 | โ15.8% |
| 157 | โ | CHERY | TIGGO 7 | 15 | 0 | 7 | 0 | 0.1% | โ | โ | 24 | โ |
| 158 | โ | FORD | CAPRI | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 20 | โ |
| 159 | โ | HONDA | CIVIC | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 24 | โ27.3% |
| 160 | โ | HONDA | ZR-V | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 27 | โ |
| 161 | โ | FIAT | TIPO | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 37 | โ |
| 162 | โ | FORD | FOCUS | 14 | 0 | 0 | 13 | 0.1% | โ | โ72.5% | 26 | โ75.5% |
| 163 | โ | JEEP | AVENGER | 14 | 1 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ |
| 164 | โ | KIA | PICANTO | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 29 | โ31.0% |
| 165 | โ | LEAPMOTOR | B10 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 23 | โ |
| 166 | โ | LEXUS | ES | 14 | 0 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 36 | โ |
| 167 | โ | CHERY | TIGGO 8 | 13 | 0 | 9 | 0 | 0.1% | โ | โ | 22 | โ |
| 168 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 40 | โ |
| 169 | โ | LYNK & CO | 01 | 13 | 0 | 13 | 0 | 0.1% | โ | โ | 22 | โ |
| 170 | โ | MITSUBISHI | ASX | 13 | 0 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 26 | โ48.0% |
| 171 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 13 | 0 | 0 | 13 | 0.1% | โ | โ | 31 | โ |
| 172 | โ | FORD | EXPLORER | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 23 | โ |
| 173 | โ | PORSCHE | 911 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 27 | โ |
| 174 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 12 | 0 | 2 | 0 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 175 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 12 | 1 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 27 | โ37.2% |
| 176 | โ | HYUNDAI | INSTER | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 29 | โ6.5% |
| 177 | โ | JEEP | COMPASS | 11 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 14 | โ |
| 178 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 11 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 27 | โ |
| 179 | โ | OPEL | GRANDLAND | 11 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 29 | โ23.7% |
| 180 | โ | SEAT | ARONA | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 38 | +22.6% |
| 181 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 21 | โ |
| 182 | โ | BMW | IX1 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 31 | โ |
| 183 | โ | KIA | PV5 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 24 | โ |
| 184 | โ | LYNK & CO | 08 | 10 | 0 | 10 | 0 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 185 | โ | SSANGYONG | ACTYON | 10 | 0 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 186 | โ | BMW | Z4 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ |
| 187 | โ | CHERY | TIGGO 4 | 9 | 0 | 6 | 3 | 0.1% | โ | โ | 22 | โ |
| 188 | โ | KIA | SORENTO | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 26 | โ25.7% |
| 189 | โ | PEUGEOT | 408 | 9 | 0 | 1 | 8 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ50.0% |
| 190 | โ | RENAULT | RAFALE | 9 | 0 | 6 | 3 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 191 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 15 | โ68.8% |
| 192 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 193 | โ | BMW | IX2 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 194 | โ | OPEL | CORSA | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ |
| 195 | โ | OPEL | ZAFIRA | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 196 | โ | SUBARU | FORESTER | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ74.2% | 15 | โ75.0% |
| 197 | โ | BMW | I4 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 198 | โ | BMW | I5 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 199 | โ | BYD | SEAL U | 7 | 0 | 7 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 200 | โ | FIAT | DOBLร | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 201 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 7 | 2 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 202 | โ | LEXUS | UX | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 203 | โ | MAZDA | 2 | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 204 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 205 | โ | PORSCHE | MACAN | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 206 | โ | SEAT | ATECA | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 207 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 208 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 209 | โ | BMW | 7 SERIES | 6 | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 210 | โ | DR | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 211 | โ | DS | DS 7 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 212 | โ | FIAT | 500 | 6 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 213 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 6 | 0 | 6 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 214 | โ | KIA | EV3 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ62.3% |
| 215 | โ | KIA | EV5 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 216 | โ | KIA | EV9 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 217 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 6 | 0 | 2 | 4 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 218 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 219 | โ | MAZDA | CX-80 | 6 | 0 | 2 | 4 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ75.0% |
| 220 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 6 | 1 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ61.4% |
| 221 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 6 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 222 | โ | RENAULT | SCENIC | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 223 | โ | TOYOTA | PRIUS | 6 | 0 | 6 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 224 | โ | VOLVO | ES90 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 225 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 5 | 1 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 226 | โ | EVO | CUATRO | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 227 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 228 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 229 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 230 | โ | XPENG | G9 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 231 | โ | BMW | IX | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 232 | โ | BYD | SEAL | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 233 | โ | DONGFENG | BOX | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 234 | โ | FIAT | ULYSSE | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 235 | โ | HONDA | JAZZ | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 236 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 237 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 238 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 239 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 240 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 4 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 30 | 0.0% |
| 241 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 4 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 242 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 243 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 4 | 0 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 244 | โ | NISSAN | JUKE | 4 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 245 | โ | NISSAN | MICRA | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 246 | โ | TESLA | MODEL X | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 247 | โ | VOLVO | EX40 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 248 | โ | XPENG | G6 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 249 | โ | BMW | 1 SERIES | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 250 | โ | BMW | IX3 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 251 | โ | EVO | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 252 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 253 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 254 | โ | FORD | MUSTANG | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 255 | โ | LEXUS | LM | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 256 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 257 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 258 | โ | MG | MG4 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 259 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 3 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 260 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 261 | โ | RENAULT | 4 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 262 | โ | VOLVO | EC40 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 263 | โ | ALPINE | A110 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 264 | โ | AUDI | A4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ97.0% |
| 265 | โ | BMW | X4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 266 | โ | BYD | DOLPHIN | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 267 | โ | DACIA | SPRING | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ93.3% | 6 | โ89.1% |
| 268 | โ | DS | N4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 269 | โ | EVO | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 270 | โ | FERRARI | ROMA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 271 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ80.6% |
| 272 | โ | JEEP | WRANGLER | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 273 | โ | KIA | EV6 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 274 | โ | KIA | NIRO | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 275 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 276 | โ | LYNK & CO | 02 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 277 | โ | MASERATI | GRECALE | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 278 | โ | MAZDA | MX-5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 279 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 280 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 281 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 282 | โ | MINI | CABRIO | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 283 | โ | MITSUBISHI | OUTLANDER | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 284 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 285 | โ | SUBARU | IMPREZA | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 286 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 287 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 288 | โ | ALPINA | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 289 | โ | ALPINE | A290 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 290 | โ | ASTON MARTIN | DB | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 291 | โ | ASTON MARTIN | DBX | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 292 | โ | AUDI | A1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 293 | โ | AUDI | A7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 294 | โ | AUDI | A8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 295 | โ | AUDI | Q2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 296 | โ | AUDI | Q4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 297 | โ | AUDI | Q6 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 298 | โ | BAIC | X35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 299 | โ | BENTLEY | BENTAYAGA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 300 | โ | BMW | XM | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 301 | โ | BYD | ATTO 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 302 | โ | BYD | SEAL 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 303 | โ | DR | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 304 | โ | DS | N8 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 305 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 306 | โ | HONDA | PRELUDE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 307 | โ | KIA | EV4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 308 | โ | KIA | PROCEED | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ90.3% |
| 309 | โ | LAMBORGHINI | TEMERARIO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 310 | โ | LEXUS | RZ | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 311 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 312 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 313 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 314 | โ | MG | S5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 315 | โ | MITSUBISHI | COLT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 316 | โ | PORSCHE | 718 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 317 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 318 | โ | ROLLS ROYCE | CULLINAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 319 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 320 | โ | VOLVO | EX90 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 321 | โ | XPENG | P7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
Electric models (new cars) 86
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | ENYAQ | 200 | 20.9% | +16.3% | +12.4% | 372 |
| 2 | 0 | SKODA | ELROQ | 177 | 18.5% | +10.6% | +94.5% | 337 |
| 3 | 0 | TESLA | MODEL Y | 64 | 6.7% | โ24.7% | +88.2% | 149 |
| 4 | +13 | TOYOTA | BZ4X | 62 | 6.5% | +416.7% | โ | 74 |
| 5 | +6 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 24 | 2.5% | +50.0% | โ47.8% | 40 |
| 6 | 0 | MERCEDES-BENZ | CLA | 21 | 2.2% | โ4.5% | โ | 43 |
| 7 | โ3 | VOLVO | EX30 | 21 | 2.2% | โ30.0% | +31.3% | 51 |
| 8 | +2 | MAZDA | 6 | 17 | 1.8% | +6.3% | โ | 33 |
| 9 | +10 | RENAULT | 5 | 17 | 1.8% | +54.5% | โ | 28 |
| 10 | +5 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 17 | 1.8% | +30.8% | 0.0% | 30 |
| 11 | โ | BYD | SEALION 7 | 16 | 1.7% | โ | โ | 25 |
| 12 | +9 | TESLA | MODEL 3 | 16 | 1.7% | +60.0% | โ30.4% | 26 |
| 13 | โ | FORD | CAPRI | 15 | 1.6% | โ | โ | 20 |
| 14 | โ | LEAPMOTOR | B10 | 14 | 1.5% | โ | โ | 23 |
| 15 | +1 | HYUNDAI | KONA | 13 | 1.4% | +8.3% | โ13.3% | 25 |
| 16 | +2 | FORD | EXPLORER | 12 | 1.3% | +9.1% | โ | 23 |
| 17 | โ9 | HYUNDAI | INSTER | 11 | 1.2% | โ38.9% | โ57.7% | 29 |
| 18 | โ11 | BMW | IX1 | 10 | 1.0% | โ52.4% | โ28.6% | 31 |
| 19 | โ5 | KIA | PV5 | 10 | 1.0% | โ28.6% | โ | 24 |
| 20 | 0 | FORD | PUMA | 9 | 0.9% | โ10.0% | โ | 19 |
| 21 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 9 | 0.9% | โ | โ55.0% | 15 |
| 22 | โ | BMW | IX2 | 8 | 0.8% | โ | โ | 8 |
| 23 | โ | BMW | I4 | 7 | 0.7% | โ | โ36.4% | 12 |
| 24 | โ | BMW | I5 | 7 | 0.7% | โ | โ | 9 |
| 25 | โ | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 7 | 0.7% | โ | โ | 8 |
| 26 | โ | PORSCHE | MACAN | 7 | 0.7% | โ | โ | 16 |
| 27 | โ18 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 7 | 0.7% | โ61.1% | โ53.3% | 25 |
| 28 | โ16 | KIA | EV3 | 6 | 0.6% | โ57.1% | โ60.0% | 20 |
| 29 | โ16 | KIA | EV5 | 6 | 0.6% | โ57.1% | โ | 20 |
| 30 | โ | KIA | EV9 | 6 | 0.6% | โ | โ | 7 |
| 31 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 6 | 0.6% | โ | โ | 6 |
| 32 | โ | RENAULT | SCENIC | 6 | 0.6% | โ | โ | 9 |
| 33 | โ | VOLVO | ES90 | 6 | 0.6% | โ | โ | 13 |
| 34 | โ | TOYOTA | PROACE | 5 | 0.5% | โ | โ | 8 |
| 35 | โ | XPENG | G9 | 5 | 0.5% | โ | โ | 9 |
| 36 | โ | BMW | IX | 4 | 0.4% | โ | โ | 11 |
| 37 | โ | BYD | SEAL | 4 | 0.4% | โ | โ | 5 |
| 38 | โ | DONGFENG | BOX | 4 | 0.4% | โ | โ | 5 |
| 39 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 4 | 0.4% | โ | โ | 7 |
| 40 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 4 | 0.4% | โ | โ | 6 |
| 41 | โ36 | MERCEDES-BENZ | EQA | 4 | 0.4% | โ84.6% | โ | 30 |
| 42 | โ | NISSAN | MICRA | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 43 | โ | TESLA | MODEL X | 4 | 0.4% | โ | โ | 6 |
| 44 | โ | VOLVO | EX40 | 4 | 0.4% | โ | โ | 8 |
| 45 | โ | XPENG | G6 | 4 | 0.4% | โ | โ | 7 |
| 46 | โ | AUDI | A6 | 3 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 47 | โ | BMW | IX3 | 3 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 48 | โ | CITROEN | C3 | 3 | 0.3% | โ | โ | 11 |
| 49 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 3 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 50 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 3 | 0.3% | โ | โ | 9 |
| 51 | โ | MG | MG4 | 3 | 0.3% | โ | โ | 11 |
| 52 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 3 | 0.3% | โ | โ | 9 |
| 53 | โ | RENAULT | 4 | 3 | 0.3% | โ | โ | 11 |
| 54 | โ | SSANGYONG | TORRES | 3 | 0.3% | โ | โ85.0% | 3 |
| 55 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 3 | 0.3% | โ | โ | 6 |
| 56 | โ | VOLVO | EC40 | 3 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 57 | โ | BYD | DOLPHIN | 2 | 0.2% | โ | โ | 7 |
| 58 | โ | DACIA | SPRING | 2 | 0.2% | โ | โ93.3% | 6 |
| 59 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 2 | 0.2% | โ | โ80.0% | 6 |
| 60 | โ | KIA | EV6 | 2 | 0.2% | โ | โ | 7 |
| 61 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 62 | โ | LYNK & CO | 02 | 2 | 0.2% | โ | โ | 3 |
| 63 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 2 | 0.2% | โ | โ | 2 |
| 64 | โ | PEUGEOT | 308 | 2 | 0.2% | โ | โ | 4 |
| 65 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 66 | โ | ALPINE | A290 | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 67 | โ | AUDI | Q4 | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 68 | โ | AUDI | Q6 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 69 | โ | BYD | ATTO 2 | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 70 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 71 | โ | DS | N8 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 72 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 73 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 74 | โ | JEEP | AVENGER | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 75 | โ | KIA | EV4 | 1 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 76 | โ | LEXUS | RZ | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 77 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 78 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 79 | โ | MG | S5 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 80 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 81 | โ | OPEL | FRONTERA | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 82 | โ | PEUGEOT | 2008 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 83 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 84 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 85 | โ | VOLVO | EX90 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 86 | โ | XPENG | P7 | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 188
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 7 264 | 3 013 | 10 277 | 33.6% | 13.4% | +4.4% | +17.7% | 20 125 | +8.9% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 435 | 2 430 | 3 865 | 12.6% | 19.9% | +7.6% | +7.9% | 7 456 | +3.5% |
| 3 | +2 | FORD | 631 | 644 | 1 275 | 4.2% | 20.4% | +8.3% | โ10.3% | 2 452 | โ8.5% |
| 4 | โ1 | TOYOTA | 993 | 209 | 1 202 | 3.9% | 33.4% | โ10.6% | โ4.1% | 2 546 | โ9.4% |
| 5 | +1 | HYUNDAI | 1 058 | 137 | 1 195 | 3.9% | 28.7% | +30.2% | โ33.7% | 2 113 | โ42.5% |
| 6 | โ2 | MERCEDES-BENZ | 462 | 609 | 1 071 | 3.5% | 10.8% | โ11.3% | โ6.2% | 2 279 | โ4.0% |
| 7 | 0 | BMW | 479 | 563 | 1 042 | 3.4% | 10.0% | +14.0% | +6.0% | 1 956 | โ3.7% |
| 8 | +2 | DACIA | 740 | 120 | 860 | 2.8% | 54.2% | +25.7% | โ4.9% | 1 544 | โ4.6% |
| 9 | โ1 | AUDI | 309 | 528 | 837 | 2.7% | 12.0% | โ1.4% | +8.1% | 1 686 | โ3.5% |
| 10 | โ1 | KIA | 588 | 122 | 710 | 2.3% | 34.9% | โ16.0% | โ28.8% | 1 555 | โ24.3% |
| 11 | +6 | RENAULT | 406 | 225 | 631 | 2.1% | 32.0% | +42.1% | โ10.1% | 1 075 | โ20.4% |
| 12 | +4 | CUPRA | 554 | 64 | 618 | 2.0% | 13.9% | +38.3% | +153.3% | 1 065 | +107.6% |
| 13 | โ1 | PEUGEOT | 276 | 312 | 588 | 1.9% | 39.9% | +11.8% | โ13.1% | 1 114 | โ13.0% |
| 14 | 0 | OPEL | 198 | 314 | 512 | 1.7% | 61.6% | +5.1% | +3.0% | 999 | โ0.1% |
| 15 | +11 | OMODA/JAECOO | 486 | 0 | 486 | 1.6% | 4.3% | +209.6% | โ | 643 | โ |
| 16 | โ5 | VOLVO | 310 | 172 | 482 | 1.6% | 20.6% | โ24.6% | +8.1% | 1 121 | +2.1% |
| 17 | +2 | MAZDA | 149 | 306 | 455 | 1.5% | 56.4% | +20.4% | +26.0% | 833 | +8.5% |
| 18 | 0 | SUZUKI | 266 | 183 | 449 | 1.5% | 74.4% | +7.4% | โ7.0% | 867 | +1.6% |
| 19 | โ4 | SEAT | 71 | 359 | 430 | 1.4% | 26.8% | โ7.1% | +22.2% | 893 | +29.8% |
| 20 | โ7 | CITROEN | 226 | 189 | 415 | 1.4% | 24.8% | โ17.8% | โ7.2% | 920 | +8.0% |
| 21 | โ1 | TESLA | 85 | 212 | 297 | 1.0% | 14.1% | โ5.7% | +15.6% | 612 | +11.3% |
| 22 | 0 | FIAT | 47 | 209 | 256 | 0.8% | 36.2% | +15.3% | +33.3% | 478 | +23.8% |
| 23 | 0 | MG | 218 | 33 | 251 | 0.8% | 66.5% | +23.6% | โ43.1% | 454 | โ44.3% |
| 24 | +6 | SSANGYONG | 201 | 15 | 216 | 0.7% | 68.2% | +70.1% | โ38.5% | 343 | โ38.3% |
| 25 | โ4 | NISSAN | 115 | 98 | 213 | 0.7% | 36.5% | โ5.3% | +0.9% | 438 | +6.3% |
| 26 | +1 | HONDA | 144 | 68 | 212 | 0.7% | 53.5% | +49.3% | +20.5% | 354 | +4.7% |
| 27 | +2 | SUBARU | 49 | 96 | 145 | 0.5% | 40.8% | +7.4% | โ11.6% | 280 | โ16.2% |
| 28 | โ3 | LEXUS | 114 | 29 | 143 | 0.5% | 24.6% | โ10.6% | โ2.1% | 303 | โ9.6% |
| 29 | โ5 | LAND ROVER | 80 | 62 | 142 | 0.5% | 11.3% | โ15.0% | +31.5% | 309 | +7.3% |
| 30 | โ2 | PORSCHE | 58 | 77 | 135 | 0.4% | 3.4% | โ4.9% | +2.3% | 277 | +6.5% |
| 31 | +1 | MITSUBISHI | 22 | 100 | 122 | 0.4% | 68.2% | +27.1% | โ20.8% | 218 | โ23.5% |
| 32 | โ1 | JEEP | 37 | 60 | 97 | 0.3% | 27.0% | โ10.2% | +21.3% | 205 | +19.2% |
| 33 | +1 | MINI | 13 | 72 | 85 | 0.3% | 30.8% | +34.9% | โ4.5% | 148 | โ15.9% |
| 34 | +3 | BAIC | 74 | 0 | 74 | 0.2% | 52.7% | +80.5% | โ | 115 | โ |
| 35 | โ2 | DODGE | 7 | 65 | 72 | 0.2% | 14.3% | +7.5% | +80.0% | 139 | +52.7% |
| 36 | 0 | CHERY | 57 | 0 | 57 | 0.2% | 15.8% | +21.3% | โ | 104 | โ |
| 37 | โ2 | ALFA ROMEO | 20 | 33 | 53 | 0.2% | 15.0% | +8.2% | โ7.0% | 102 | โ30.1% |
| 38 | 0 | CHEVROLET | 5 | 34 | 39 | 0.1% | 0.0% | +2.6% | โ13.3% | 77 | โ10.5% |
| 39 | 0 | BYD | 31 | 7 | 38 | 0.1% | 16.1% | +18.8% | โ | 70 | โ |
| 40 | โ | LYNK & CO | 25 | 3 | 28 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 47 | โ |
| 41 | โ | SMART | 0 | 28 | 28 | 0.1% | โ | โ | โ | 46 | +17.9% |
| 42 | โ | LEAPMOTOR | 27 | 0 | 27 | 0.1% | 25.9% | โ | โ | 39 | โ |
| 43 | โ | CHRYSLER | 2 | 24 | 26 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 52 | +23.8% |
| 44 | โ4 | JAGUAR | 0 | 25 | 25 | 0.1% | โ | โ19.4% | โ30.6% | 56 | โ11.1% |
| 45 | โ | CAPRON | 20 | 4 | 24 | 0.1% | 5.0% | โ | โ | 35 | โ |
| 46 | โ | DS | 9 | 13 | 22 | 0.1% | 22.2% | โ | โ | 42 | +20.0% |
| 47 | โ | DONGFENG | 21 | 0 | 21 | 0.1% | 52.4% | โ | โ | 24 | โ |
| 48 | โ | ADRIA | 17 | 2 | 19 | 0.1% | 35.3% | โ | โ | 29 | โ |
| 49 | โ | FERRARI | 8 | 9 | 17 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 37 | โ5.1% |
| 50 | โ | MASERATI | 2 | 13 | 15 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 51 | โ | SAAB | 0 | 15 | 15 | 0.1% | โ | โ | โ | 20 | โ |
| 52 | โ | BENTLEY | 2 | 12 | 14 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 53 | โ | XPENG | 10 | 4 | 14 | 0.1% | 30.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 54 | โ | EURA MOBIL | 12 | 1 | 13 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 20 | โ |
| 55 | โ | LAMBORGHINI | 5 | 7 | 12 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 56 | โ | KNAUS | 4 | 7 | 11 | 0.0% | 75.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 57 | โ | WEINSBERG | 6 | 5 | 11 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 58 | โ | EVO | 10 | 0 | 10 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 59 | โ | HYMER | 3 | 7 | 10 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 60 | โ | RIMOR | 9 | 1 | 10 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 14 | โ |
| 61 | โ | CADILLAC | 2 | 7 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 62 | โ | DAIHATSU | 0 | 9 | 9 | 0.0% | โ | โ | โ | 22 | โ |
| 63 | โ | DETHLEFFS | 3 | 6 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 64 | โ | MCLOUIS | 9 | 0 | 9 | 0.0% | 22.2% | โ | โ | 11 | โ |
| 65 | โ | DR | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 66 | โ | LANCIA | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 12 | โ |
| 67 | โ | BENIMAR | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 16.7% | โ | โ | 10 | โ |
| 68 | โ | CARTHAGO | 4 | 2 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 69 | โ | CI | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 12 | โ |
| 70 | โ | CHALLENGER | 4 | 1 | 5 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 71 | โ | LADA | 2 | 3 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 72 | โ | LAIKA | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 73 | โ | ROLLER TEAM | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 74 | โ | WESTFALIA | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 75 | โ | ASTON MARTIN | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 76 | โ | JOYEAR | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 77 | โ | PILOTE | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 78 | โ | SUN LIVING | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 79 | โ | ZEEKR | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 80 | โ | ALPINA | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 81 | โ | ALPINE | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 82 | โ | BRAVIA | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 83 | โ | BรRSTNER | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 84 | โ | CHAUSSON | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 8 | โ |
| 85 | โ | ETRUSCO | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 86 | โ | FORTHING | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 87 | โ | GIOTTILINE | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 88 | โ | GMC | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 89 | โ | HOBBY | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 90 | โ | INEOS | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 91 | โ | MOBILVETTA | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 8 | โ |
| 92 | โ | PรSSL | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 93 | โ | ROLLS ROYCE | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 94 | โ | AHORN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 95 | โ | ARCA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 96 | โ | ELNAGH | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 97 | โ | FORSTER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 98 | โ | HUMMER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 99 | โ | IVECO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 100 | โ | KARMANN | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 101 | โ | MEGA MOBIL | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 102 | โ | NOTIN | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 103 | โ | TATRA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 104 | โ | TRABANT | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 105 | โ | UAZ | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 106 | โ | VOYAH | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 107 | โ | AUTOSTAR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 108 | โ | CONCORDE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 109 | โ | CROSSCAMP | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 110 | โ | DENZA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 111 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 112 | โ | FRANKIA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 113 | โ | GEELY | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 114 | โ | ILUSION | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 115 | โ | LINCOLN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 116 | โ | LOTUS | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 117 | โ | MCLAREN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 118 | โ | MERCURY | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 119 | โ | POLESTAR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 120 | โ | ROBETA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 121 | โ | STX | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 122 | โ | SUNLIGHT | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 123 | โ | TOTH ES FIAI | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 124 | โ | VINFAST | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 125 | โ | WINGAMM | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 126 | โ | XIAOMI | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 127 | โ | YUCON | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 128 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 129 | โ | AITO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 130 | โ | ARCFOX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 131 | โ | BESTUNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 132 | โ | CATERHAM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 133 | โ | DFSK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 134 | โ | DREAMER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 135 | โ | ENOVATE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 136 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 137 | โ | ERIBA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 138 | โ | FISKER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 139 | โ | FLEETWOOD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 140 | โ | FONT VENDOME | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 141 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 142 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 143 | โ | ITINEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 144 | โ | JAC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 145 | โ | JETOUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 146 | โ | JETTA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 147 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 148 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 149 | โ | KRISMAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 150 | โ | LE VOYAGEUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 151 | โ | LI AUTO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 152 | โ | LMC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 153 | โ | LOJO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 154 | โ | LUCID | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 155 | โ | LUXEED | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 156 | โ | MAN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 157 | โ | MASURIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 158 | โ | MHERO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 159 | โ | MILLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 160 | โ | MOOVEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 161 | โ | MORELO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 162 | โ | MORGAN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 163 | โ | MW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 164 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 165 | โ | NIO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 166 | โ | NOBEL ART | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 167 | โ | NORTH CAPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 168 | โ | PANAMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 169 | โ | PHOENIX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 170 | โ | PININFARINA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 171 | โ | PRAGA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 172 | โ | RAM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 173 | โ | RAPIDO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 174 | โ | ROX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 175 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 176 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 177 | โ | SERES | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 178 | โ | SIGMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 179 | โ | SPORTEQUIPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 180 | โ | SWM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 8 | โ |
| 181 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 182 | โ | TRIGANO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 183 | โ | TRUMPCHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 184 | โ | UNKNOWN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 185 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 186 | โ | VGV | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 187 | โ | WESTFIELD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 188 | โ | XGO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
Electric brands 34
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 377 | 39.4% | +13.6% | +40.1% | 709 |
| 2 | 0 | TESLA | 85 | 8.9% | โ16.7% | +46.6% | 187 |
| 3 | +9 | TOYOTA | 71 | 7.4% | +294.4% | โ | 89 |
| 4 | +1 | VOLKSWAGEN | 58 | 6.1% | +7.4% | โ41.4% | 112 |
| 5 | +2 | FORD | 41 | 4.3% | +5.1% | +310.0% | 80 |
| 6 | +3 | BMW | 39 | 4.1% | +5.4% | โ11.4% | 76 |
| 7 | โ1 | VOLVO | 35 | 3.7% | โ23.9% | +52.2% | 81 |
| 8 | 0 | HYUNDAI | 34 | 3.6% | โ12.8% | โ34.6% | 73 |
| 9 | โ6 | MERCEDES-BENZ | 32 | 3.3% | โ50.8% | +166.7% | 97 |
| 10 | โ6 | KIA | 31 | 3.2% | โ42.6% | +14.8% | 85 |
| 11 | โ1 | RENAULT | 26 | 2.7% | +18.2% | โ | 48 |
| 12 | โ1 | BYD | 23 | 2.4% | +21.1% | โ | 42 |
| 13 | โ | LEAPMOTOR | 22 | 2.3% | โ | โ | 31 |
| 14 | โ1 | MAZDA | 17 | 1.8% | +6.3% | โ | 33 |
| 15 | โ1 | PORSCHE | 10 | 1.0% | โ33.3% | โ9.1% | 25 |
| 16 | โ | XPENG | 10 | 1.0% | โ | โ | 18 |
| 17 | โ | OMODA/JAECOO | 7 | 0.7% | โ | โ | 8 |
| 18 | โ | AUDI | 5 | 0.5% | โ | โ58.3% | 10 |
| 19 | โ4 | CITROEN | 4 | 0.4% | โ66.7% | โ | 16 |
| 20 | โ | DONGFENG | 4 | 0.4% | โ | โ | 5 |
| 21 | โ5 | MG | 4 | 0.4% | โ66.7% | โ | 16 |
| 22 | โ | NISSAN | 4 | 0.4% | โ | โ | 4 |
| 23 | โ6 | PEUGEOT | 3 | 0.3% | โ72.7% | โ75.0% | 14 |
| 24 | โ | SSANGYONG | 3 | 0.3% | โ | โ85.0% | 3 |
| 25 | โ | DACIA | 2 | 0.2% | โ | โ93.3% | 6 |
| 26 | โ | LYNK & CO | 2 | 0.2% | โ | โ | 3 |
| 27 | โ | MINI | 2 | 0.2% | โ | โ | 8 |
| 28 | โ | ALFA ROMEO | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 29 | โ | ALPINE | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 30 | โ | DODGE | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 31 | โ | DS | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 32 | โ | JEEP | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 33 | โ | LEXUS | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 34 | โ | OPEL | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.