Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท March 2026
Czechia registered 39 218 passenger cars in March 2026: 23 918 new cars (61.0% of the total) and 15 300 used imports. That is up 28.1% on February 2026 and up 11.7% on March 2025. Year to date the market stands at 98 499 registrations, up 4.6% on the same period of last year. Private buyers accounted for 27.2% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 12 426 registrations and a 31.7% share, ahead of VOLKSWAGEN (4 886) and HYUNDAI (1 692). Together the top three brands took 48.5% of the market. Among the ten largest brands, VOLKSWAGEN grew fastest year on year (+31.1%) while KIA fell furthest (โ17.7%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 1 704 registrations, followed by the SKODA KODIAQ (1 348) and the SKODA KAMIQ (1 212).
Battery-electric cars took 6.4% of new registrations, compared with 6.2% in March 2025. Plug-in hybrids took 4.2%, other hybrids 24.8%, diesel 17.6% and petrol 45.0%. The leading electric brand was SKODA with 545 battery-electric registrations, ahead of TESLA (310). The best-selling battery-electric model was the SKODA ENYAQ with 313 registrations, ahead of the SKODA ELROQ (232). New cars averaged 130.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.4 years old when they were registered.
March 2026 was the strongest of the 31 months on this page, which average 31 800 registrations a month; the weakest was December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 337
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 1 704 | 0 | 0 | 535 | 7.1% | +13.7% | โ3.9% | 4 894 | +0.3% |
| 2 | 0 | SKODA | KODIAQ | 1 348 | 0 | 28 | 48 | 5.6% | +9.3% | +33.6% | 3 773 | +34.9% |
| 3 | +2 | SKODA | KAMIQ | 1 212 | 0 | 0 | 0 | 5.1% | +38.2% | +14.9% | 2 916 | +1.4% |
| 4 | 0 | SKODA | KAROQ | 1 164 | 0 | 0 | 0 | 4.9% | +29.6% | โ3.6% | 2 844 | +0.8% |
| 5 | +1 | SKODA | FABIA | 1 146 | 0 | 0 | 0 | 4.8% | +35.0% | +11.7% | 2 749 | +4.6% |
| 6 | โ3 | SKODA | SCALA | 989 | 0 | 0 | 0 | 4.1% | โ5.4% | +37.7% | 3 000 | +33.6% |
| 7 | 0 | SKODA | SUPERB | 571 | 0 | 35 | 77 | 2.4% | +26.0% | โ18.1% | 1 587 | โ3.9% |
| 8 | +1 | HYUNDAI | TUCSON | 526 | 0 | 26 | 1 | 2.2% | +58.0% | โ17.7% | 1 186 | โ30.2% |
| 9 | +65 | NISSAN | QASHQAI | 430 | 0 | 0 | 430 | 1.8% | +654.4% | +194.5% | 590 | +84.4% |
| 10 | 0 | HYUNDAI | I30 | 408 | 0 | 0 | 0 | 1.7% | +24.4% | โ29.3% | 934 | โ52.5% |
| 11 | โ3 | TOYOTA | COROLLA | 360 | 0 | 0 | 360 | 1.5% | โ0.6% | โ5.0% | 1 281 | +31.9% |
| 12 | +4 | DACIA | DUSTER | 345 | 0 | 0 | 237 | 1.4% | +68.3% | โ29.4% | 750 | โ31.9% |
| 13 | +4 | SKODA | ENYAQ | 313 | 313 | 0 | 0 | 1.3% | +56.5% | +35.5% | 685 | +16.9% |
| 14 | โ1 | DACIA | BIGSTER | 302 | 0 | 0 | 302 | 1.3% | +25.8% | โ | 733 | โ |
| 15 | โ3 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 289 | 0 | 21 | 0 | 1.2% | +15.6% | +35.7% | 722 | +5.9% |
| 16 | +10 | SSANGYONG | KORANDO | 258 | 0 | 0 | 0 | 1.1% | +85.6% | +31.0% | 468 | โ16.3% |
| 17 | โ2 | VOLKSWAGEN | GOLF | 258 | 0 | 6 | 0 | 1.1% | +15.7% | โ17.0% | 612 | โ46.4% |
| 18 | โ4 | CUPRA | ATECA | 237 | 0 | 0 | 0 | 1.0% | +3.5% | +74.3% | 644 | +94.6% |
| 19 | +20 | TOYOTA | YARIS CROSS | 236 | 0 | 0 | 236 | 1.0% | +143.3% | +63.9% | 486 | +24.0% |
| 20 | โ1 | SKODA | ELROQ | 232 | 232 | 0 | 0 | 1.0% | +31.1% | โ17.1% | 569 | +9.4% |
| 21 | โ1 | KIA | SPORTAGE | 230 | 0 | 3 | 13 | 1.0% | +32.9% | +18.6% | 555 | โ0.4% |
| 22 | +7 | MG | ZS | 218 | 0 | 0 | 102 | 0.9% | +66.4% | โ48.2% | 430 | โ58.3% |
| 23 | โ12 | OMODA/JAECOO | JAECOO 7 | 213 | 0 | 86 | 0 | 0.9% | โ34.1% | โ | 598 | โ |
| 24 | โ6 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 208 | 0 | 26 | 0 | 0.9% | +16.2% | +79.3% | 512 | +323.1% |
| 25 | +3 | HYUNDAI | KONA | 204 | 14 | 0 | 0 | 0.9% | +53.4% | +60.6% | 413 | +22.2% |
| 26 | โ5 | HYUNDAI | I20 | 201 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +24.1% | โ18.6% | 438 | โ14.1% |
| 27 | +37 | TESLA | MODEL Y | 196 | 196 | 0 | 0 | 0.8% | +206.3% | โ20.0% | 345 | +4.2% |
| 28 | +5 | FORD | KUGA | 195 | 0 | 53 | 98 | 0.8% | +72.6% | +30.0% | 438 | โ10.2% |
| 29 | โ4 | DACIA | JOGGER | 190 | 0 | 0 | 22 | 0.8% | +35.7% | โ12.8% | 406 | โ31.5% |
| 30 | โ7 | SUZUKI | S-CROSS | 180 | 0 | 0 | 180 | 0.8% | +20.8% | โ1.1% | 440 | +1.9% |
| 31 | โ9 | DACIA | SANDERO | 177 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +15.7% | โ34.0% | 448 | โ29.4% |
| 32 | +3 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 165 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +51.4% | +129.2% | 419 | +77.5% |
| 33 | โ6 | KIA | STONIC | 159 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +18.7% | +67.4% | 430 | +47.3% |
| 34 | +4 | FORD | PUMA | 145 | 18 | 0 | 127 | 0.6% | +36.8% | โ6.5% | 321 | โ29.9% |
| 35 | +21 | TOYOTA | C-HR | 141 | 8 | 9 | 124 | 0.6% | +98.6% | โ9.0% | 283 | โ24.5% |
| 36 | +17 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 129 | 0 | 6 | 0 | 0.5% | +67.5% | +279.4% | 295 | +150.0% |
| 37 | +5 | SUZUKI | VITARA | 126 | 0 | 0 | 126 | 0.5% | +35.5% | +26.0% | 312 | +30.0% |
| 38 | โ7 | TOYOTA | AYGO X | 124 | 0 | 0 | 116 | 0.5% | +6.0% | +20.4% | 320 | +58.4% |
| 39 | โ2 | AUDI | Q7 | 119 | 0 | 9 | 0 | 0.5% | +12.3% | +72.5% | 356 | +104.6% |
| 40 | +3 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 119 | 0 | 46 | 0 | 0.5% | +29.3% | +26.6% | 297 | โ11.3% |
| 41 | โ11 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 118 | 1 | 38 | 0 | 0.5% | โ5.6% | โ50.4% | 393 | โ30.8% |
| 42 | +20 | MAZDA | CX-30 | 118 | 0 | 0 | 118 | 0.5% | +78.8% | +210.5% | 230 | +125.5% |
| 43 | โ11 | KIA | CEED | 113 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | โ0.9% | โ81.2% | 456 | โ71.6% |
| 44 | +47 | PEUGEOT | 2008 | 113 | 4 | 0 | 90 | 0.5% | +175.6% | โ11.0% | 189 | โ42.6% |
| 45 | โ21 | CUPRA | FORMENTOR | 112 | 0 | 2 | 0 | 0.5% | โ22.8% | +55.6% | 357 | +69.2% |
| 46 | โ | TESLA | MODEL 3 | 110 | 110 | 0 | 0 | 0.5% | โ | +4.8% | 136 | โ26.9% |
| 47 | โ13 | TOYOTA | PROACE CITY | 108 | 4 | 0 | 0 | 0.5% | โ4.4% | โ20.0% | 318 | โ25.9% |
| 48 | +13 | VOLVO | XC90 | 105 | 0 | 45 | 60 | 0.4% | +56.7% | +15.4% | 302 | โ4.1% |
| 49 | โ4 | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 104 | 11 | 0 | 18 | 0.4% | +19.5% | โ | 242 | โ |
| 50 | +26 | OPEL | MOKKA | 101 | 1 | 0 | 6 | 0.4% | +80.4% | +1.0% | 230 | โ0.4% |
| 51 | +44 | HONDA | HR-V | 99 | 0 | 0 | 99 | 0.4% | +160.5% | +147.5% | 162 | +105.1% |
| 52 | +18 | MERCEDES-BENZ | V | 98 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +69.0% | +1.0% | 239 | โ25.3% |
| 53 | +1 | BMW | X5 | 96 | 0 | 7 | 89 | 0.4% | +35.2% | โ4.0% | 229 | +22.5% |
| 54 | โ4 | VOLVO | XC40 | 94 | 0 | 0 | 94 | 0.4% | +19.0% | +23.7% | 301 | +76.0% |
| 55 | 0 | HONDA | CR-V | 92 | 0 | 8 | 84 | 0.4% | +29.6% | +10.8% | 192 | +1.1% |
| 56 | +22 | OMODA/JAECOO | OMODA 9 | 92 | 0 | 92 | 0 | 0.4% | +70.4% | โ | 183 | โ |
| 57 | +8 | VOLKSWAGEN | CADDY | 92 | 0 | 15 | 0 | 0.4% | +43.8% | โ37.8% | 330 | โ22.4% |
| 58 | โ14 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 91 | 1 | 12 | 0 | 0.4% | +1.1% | +21.3% | 254 | +66.0% |
| 59 | โ23 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 90 | 0 | 2 | 0 | 0.4% | โ15.9% | โ12.6% | 319 | โ22.9% |
| 60 | โ13 | CUPRA | LEON | 89 | 0 | 1 | 0 | 0.4% | +6.0% | +15.6% | 245 | +33.9% |
| 61 | โ15 | VOLVO | XC60 | 88 | 0 | 29 | 59 | 0.4% | +3.5% | +31.3% | 279 | +37.4% |
| 62 | +5 | BMW | X1 | 87 | 0 | 8 | 50 | 0.4% | +45.0% | +22.5% | 195 | +7.1% |
| 63 | โ14 | KIA | XCEED | 84 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +5.0% | +78.7% | 272 | +74.4% |
| 64 | โ12 | RENAULT | CLIO | 82 | 0 | 0 | 13 | 0.3% | +5.1% | โ52.6% | 195 | โ61.2% |
| 65 | โ25 | CUPRA | TERRAMAR | 80 | 0 | 1 | 0 | 0.3% | โ16.7% | +105.1% | 230 | +184.0% |
| 66 | โ15 | RENAULT | CAPTUR | 80 | 0 | 0 | 18 | 0.3% | +2.6% | โ63.3% | 189 | โ60.2% |
| 67 | +27 | AUDI | Q8 | 79 | 0 | 7 | 0 | 0.3% | +102.6% | โ12.2% | 175 | โ23.2% |
| 68 | +13 | MG | HS | 79 | 0 | 7 | 40 | 0.3% | +58.0% | 0.0% | 196 | +32.4% |
| 69 | +36 | KIA | K4 | 76 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +153.3% | โ | 146 | โ |
| 70 | โ7 | MERCEDES-BENZ | GLE | 76 | 0 | 10 | 66 | 0.3% | +18.8% | +46.2% | 226 | +14.1% |
| 71 | +2 | MERCEDES-BENZ | GLB | 75 | 19 | 0 | 7 | 0.3% | +31.6% | +150.0% | 178 | +102.3% |
| 72 | โ14 | RENAULT | AUSTRAL | 75 | 0 | 0 | 75 | 0.3% | +7.1% | +53.1% | 197 | +89.4% |
| 73 | โ16 | OPEL | FRONTERA | 74 | 1 | 0 | 73 | 0.3% | +5.7% | โ | 201 | โ |
| 74 | +8 | RENAULT | SYMBIOZ | 74 | 0 | 0 | 74 | 0.3% | +48.0% | โ | 154 | +69.2% |
| 75 | +4 | MERCEDES-BENZ | GLC | 73 | 1 | 12 | 60 | 0.3% | +40.4% | โ32.4% | 198 | โ38.1% |
| 76 | +9 | HYUNDAI | BAYON | 72 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +63.6% | โ32.7% | 152 | โ50.3% |
| 77 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 68 | 1 | 0 | 0 | 0.3% | โ | +54.5% | 128 | +54.2% |
| 78 | โ10 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 68 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +13.3% | +119.4% | 219 | +140.7% |
| 79 | โ10 | BMW | 5 SERIES | 67 | 0 | 22 | 45 | 0.3% | +13.6% | โ1.5% | 179 | +1.1% |
| 80 | โ39 | BMW | X3 | 65 | 0 | 5 | 60 | 0.3% | โ30.1% | +91.2% | 200 | +33.3% |
| 81 | โ9 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 65 | 2 | 0 | 15 | 0.3% | +14.0% | โ | 211 | โ |
| 82 | +14 | MERCEDES-BENZ | CLA | 65 | 29 | 2 | 28 | 0.3% | +75.7% | โ | 147 | +133.3% |
| 83 | โ | RENAULT | TRAFIC | 65 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ | โ | 129 | +268.6% |
| 84 | โ9 | CITROEN | C3 | 64 | 6 | 0 | 5 | 0.3% | +14.3% | โ47.1% | 180 | โ37.5% |
| 85 | โ | CHERY | TIGGO 7 | 63 | 0 | 1 | 0 | 0.3% | โ | โ | 87 | โ |
| 86 | +18 | AUDI | A6 | 62 | 7 | 5 | 0 | 0.3% | +106.7% | โ8.8% | 126 | โ20.8% |
| 87 | +3 | PEUGEOT | 3008 | 62 | 0 | 2 | 60 | 0.3% | +44.2% | +37.8% | 138 | โ8.6% |
| 88 | +1 | LEXUS | NX | 61 | 0 | 17 | 44 | 0.3% | +41.9% | +3.4% | 144 | โ12.2% |
| 89 | โ9 | SEAT | LEON | 60 | 0 | 6 | 0 | 0.3% | +15.4% | โ6.3% | 217 | +63.2% |
| 90 | โ31 | PEUGEOT | 208 | 59 | 1 | 0 | 27 | 0.3% | โ14.5% | โ39.8% | 178 | โ18.7% |
| 91 | โ43 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 58 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ30.1% | โ15.9% | 219 | +46.0% |
| 92 | โ | MERCEDES-BENZ | E | 57 | 0 | 12 | 45 | 0.2% | โ | โ1.7% | 97 | โ32.2% |
| 93 | โ9 | NISSAN | X-TRAIL | 56 | 0 | 0 | 56 | 0.2% | +24.4% | โ35.6% | 133 | +8.1% |
| 94 | โ23 | TOYOTA | YARIS | 56 | 0 | 0 | 55 | 0.2% | โ3.4% | โ22.2% | 164 | โ23.4% |
| 95 | โ8 | CITROEN | BERLINGO | 55 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +27.9% | +71.9% | 149 | +14.6% |
| 96 | โ19 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 55 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | 0.0% | +5.8% | 185 | +77.9% |
| 97 | โ | SUZUKI | SWIFT | 53 | 0 | 0 | 53 | 0.2% | โ | โ36.9% | 108 | โ41.9% |
| 98 | โ1 | PEUGEOT | 5008 | 50 | 1 | 0 | 49 | 0.2% | +38.9% | โ29.6% | 134 | โ17.3% |
| 99 | โ39 | FORD | TOURNEO COURIER | 49 | 6 | 0 | 0 | 0.2% | โ26.9% | +11.4% | 226 | +96.5% |
| 100 | +1 | MG | MG3 | 49 | 0 | 0 | 20 | 0.2% | +48.5% | +22.5% | 93 | +4.5% |
| 101 | โ | TOYOTA | PROACE | 49 | 9 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ39.5% | 108 | โ50.5% |
| 102 | โ16 | VOLVO | V60 | 49 | 0 | 5 | 44 | 0.2% | +11.4% | โ2.0% | 146 | +12.3% |
| 103 | โ15 | FORD | TOURNEO CONNECT | 46 | 0 | 5 | 0 | 0.2% | +7.0% | +24.3% | 132 | +45.1% |
| 104 | โ21 | AUDI | Q3 | 44 | 0 | 3 | 0 | 0.2% | โ6.4% | +7.3% | 132 | โ28.6% |
| 105 | โ12 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 44 | 1 | 15 | 28 | 0.2% | +10.0% | โ | 140 | +133.3% |
| 106 | โ6 | LAND ROVER | DEFENDER | 43 | 0 | 0 | 40 | 0.2% | +30.3% | +30.3% | 115 | +43.8% |
| 107 | โ9 | AUDI | Q5 | 42 | 0 | 1 | 0 | 0.2% | +23.5% | +10.5% | 146 | +16.8% |
| 108 | โ | OPEL | ASTRA | 42 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ51.2% | 87 | โ38.3% |
| 109 | โ10 | BMW | 3 SERIES | 40 | 0 | 0 | 25 | 0.2% | +17.6% | โ39.4% | 100 | โ32.4% |
| 110 | โ8 | PEUGEOT | 308 | 40 | 5 | 1 | 28 | 0.2% | +21.2% | โ11.1% | 107 | โ23.6% |
| 111 | โ | RENAULT | ARKANA | 39 | 0 | 0 | 39 | 0.2% | โ | โ4.9% | 76 | 0.0% |
| 112 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 38 | 0 | 11 | 0 | 0.2% | โ | โ | 89 | 0.0% |
| 113 | โ | MAZDA | CX-60 | 38 | 0 | 8 | 30 | 0.2% | โ | โ20.8% | 74 | +4.2% |
| 114 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 38 | 0 | 2 | 30 | 0.2% | โ | โ | 68 | +41.7% |
| 115 | โ | LEXUS | RX | 37 | 0 | 17 | 20 | 0.2% | โ | โ | 97 | +47.0% |
| 116 | โ9 | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 37 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +23.3% | โ | 150 | โ |
| 117 | โ14 | BMW | X7 | 33 | 0 | 0 | 33 | 0.1% | +6.5% | +10.0% | 95 | +58.3% |
| 118 | โ | BMW | 4 SERIES | 32 | 0 | 0 | 19 | 0.1% | โ | โ3.0% | 66 | โ29.0% |
| 119 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 32 | 0 | 0 | 32 | 0.1% | โ | โ38.5% | 115 | โ8.7% |
| 120 | โ | NISSAN | JUKE | 32 | 0 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 42 | โ |
| 121 | โ | OPEL | GRANDLAND | 32 | 1 | 3 | 28 | 0.1% | โ | โ | 61 | +1.7% |
| 122 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 32 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 64 | +42.2% |
| 123 | โ | SUBARU | OUTBACK | 32 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 84 | +1.2% |
| 124 | โ | BMW | 2 SERIES | 31 | 0 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ53.0% | 65 | โ57.8% |
| 125 | โ | CITROEN | C4 | 31 | 0 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ34.0% | 72 | โ39.5% |
| 126 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 31 | 2 | 0 | 29 | 0.1% | โ | โ38.0% | 80 | โ26.6% |
| 127 | โ | MERCEDES-BENZ | VITO | 31 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 97 | +22.8% |
| 128 | โ | BAIC | X55 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 62 | โ |
| 129 | โ | MAZDA | CX-5 | 30 | 0 | 0 | 30 | 0.1% | โ | โ | 30 | โ |
| 130 | โ | SEAT | ARONA | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 68 | +61.9% |
| 131 | โ | HONDA | CIVIC | 29 | 0 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ | 53 | โ1.9% |
| 132 | โ | RENAULT | 5 | 29 | 29 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 57 | โ |
| 133 | โ | MAZDA | CX-80 | 27 | 0 | 7 | 20 | 0.1% | โ | โ43.8% | 45 | โ62.5% |
| 134 | โ | RENAULT | ESPACE | 27 | 0 | 0 | 27 | 0.1% | โ | โ | 53 | โ |
| 135 | โ | SSANGYONG | TORRES | 27 | 3 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ55.0% | 66 | โ52.5% |
| 136 | โ | TOYOTA | CAMRY | 27 | 0 | 0 | 27 | 0.1% | โ | โ30.8% | 72 | โ42.9% |
| 137 | โ | BMW | X6 | 26 | 0 | 0 | 26 | 0.1% | โ | โ | 58 | โ3.3% |
| 138 | โ | CHERY | TIGGO 4 | 26 | 0 | 2 | 24 | 0.1% | โ | โ | 48 | โ |
| 139 | โ | HONDA | ZR-V | 26 | 0 | 0 | 26 | 0.1% | โ | โ | 53 | +3.9% |
| 140 | โ | KIA | PICANTO | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 55 | +1.9% |
| 141 | โ | MAZDA | 6 | 26 | 25 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 59 | โ |
| 142 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 26 | 0 | 5 | 0 | 0.1% | โ | โ | 77 | +28.3% |
| 143 | โ | AUDI | A5 | 25 | 0 | 3 | 0 | 0.1% | โ | โ | 71 | +6.0% |
| 144 | โ | BMW | IX3 | 24 | 24 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 28 | โ |
| 145 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 24 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 64 | +42.2% |
| 146 | โ | HYUNDAI | INSTER | 24 | 24 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 53 | 0.0% |
| 147 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 24 | 0 | 13 | 11 | 0.1% | โ | โ | 69 | +4.5% |
| 148 | โ | MAZDA | 3 | 24 | 0 | 0 | 24 | 0.1% | โ | โ | 72 | +33.3% |
| 149 | โ43 | MERCEDES-BENZ | GLA | 24 | 0 | 1 | 5 | 0.1% | โ20.0% | โ22.6% | 84 | โ7.7% |
| 150 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 24 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 49 | โ23.4% |
| 151 | โ | BAIC | X7 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 62 | โ |
| 152 | โ | BYD | ATTO 2 | 23 | 7 | 16 | 0 | 0.1% | โ | โ | 28 | โ |
| 153 | โ | LEXUS | ES | 23 | 0 | 0 | 23 | 0.1% | โ | โ | 59 | +55.3% |
| 154 | โ | BYD | SEALION 7 | 22 | 22 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 47 | โ |
| 155 | โ | FORD | FOCUS | 22 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ58.5% | 48 | โ69.8% |
| 156 | โ | OPEL | ZAFIRA | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 36 | 0.0% |
| 157 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 22 | 22 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ26.7% | 52 | โ7.1% |
| 158 | โ | CHERY | TIGGO 9 | 21 | 0 | 21 | 0 | 0.1% | โ | โ | 57 | โ |
| 159 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 21 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 42 | โ8.7% |
| 160 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 21 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ | โ | 52 | +18.2% |
| 161 | โ | MITSUBISHI | ASX | 20 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ45.9% | 46 | โ47.1% |
| 162 | โ | PORSCHE | 911 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 47 | +42.4% |
| 163 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 20 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ47.4% | 63 | โ60.6% |
| 164 | โ | VOLVO | EX30 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 71 | +9.2% |
| 165 | โ | AUDI | A3 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 47 | โ28.8% |
| 166 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 19 | 0 | 4 | 0 | 0.1% | โ | โ | 36 | โ |
| 167 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 19 | 19 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ42.4% | 59 | โ53.5% |
| 168 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 46 | โ25.8% |
| 169 | โ | BYD | SEAL U | 18 | 0 | 18 | 0 | 0.1% | โ | โ | 30 | โ |
| 170 | โ | HONDA | JAZZ | 18 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ |
| 171 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 18 | 0 | 4 | 14 | 0.1% | โ | โ | 40 | โ2.4% |
| 172 | โ | SSANGYONG | REXTON | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 49 | โ41.7% |
| 173 | โ107 | TOYOTA | BZ4X | 18 | 18 | 0 | 0 | 0.1% | โ71.0% | โ | 92 | โ |
| 174 | โ | VOLKSWAGEN | POLO | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 60 | +15.4% |
| 175 | โ | BMW | X2 | 17 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 48 | +6.7% |
| 176 | โ | CHERY | TIGGO 8 | 17 | 0 | 4 | 0 | 0.1% | โ | โ | 39 | โ |
| 177 | โ | KIA | SORENTO | 17 | 0 | 4 | 7 | 0.1% | โ | โ | 43 | โ27.1% |
| 178 | โ | LEXUS | LBX | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ | โ62.2% | 62 | โ53.4% |
| 179 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 17 | 4 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ46.9% | 34 | โ55.3% |
| 180 | โ | RENAULT | RAFALE | 17 | 0 | 12 | 5 | 0.1% | โ | โ50.0% | 35 | โ38.6% |
| 181 | โ | FIAT | 500 | 16 | 1 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ |
| 182 | โ | FORD | TRANSIT | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 49 | โ |
| 183 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 16 | 0 | 5 | 11 | 0.1% | โ | โ | 29 | โ |
| 184 | โ | LEAPMOTOR | B10 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 39 | โ |
| 185 | โ | OPEL | COMBO | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ72.9% | 65 | โ55.2% |
| 186 | โ | FORD | MUSTANG | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ |
| 187 | โ | NISSAN | MICRA | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 19 | โ |
| 188 | โ | OMODA/JAECOO | JAECOO 5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 44 | โ |
| 189 | โ | BMW | 7 SERIES | 14 | 0 | 3 | 11 | 0.1% | โ | โ | 24 | โ22.6% |
| 190 | โ | BMW | Z4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 29 | โ |
| 191 | โ | FORD | CAPRI | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 34 | โ |
| 192 | โ | MITSUBISHI | OUTLANDER | 14 | 0 | 14 | 0 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 193 | โ | RENAULT | KANGOO | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ57.6% | 57 | โ47.2% |
| 194 | โ | SUBARU | FORESTER | 14 | 0 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ | 29 | โ66.7% |
| 195 | โ | BMW | I4 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 25 | โ |
| 196 | โ | BMW | IX1 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 44 | โ6.4% |
| 197 | โ | HYUNDAI | I10 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ84.9% | 43 | โ83.5% |
| 198 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 13 | 0 | 0 | 13 | 0.1% | โ | โ | 40 | +5.3% |
| 199 | โ | OPEL | CORSA | 13 | 0 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 44 | +37.5% |
| 200 | โ | JEEP | AVENGER | 12 | 1 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 37 | โ |
| 201 | โ | KIA | EV5 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 32 | โ |
| 202 | โ | PEUGEOT | 408 | 12 | 0 | 1 | 11 | 0.1% | โ | โ | 30 | โ48.3% |
| 203 | โ | PORSCHE | MACAN | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 28 | โ33.3% |
| 204 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 27 | โ64.9% |
| 205 | โ | FORD | EXPLORER | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 34 | โ |
| 206 | โ | RENAULT | 4 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 22 | โ |
| 207 | โ | SEAT | ATECA | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 34 | โ22.7% |
| 208 | โ | BYD | DOLPHIN | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 209 | โ | FIAT | TIPO | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 47 | โ |
| 210 | โ | JEEP | COMPASS | 10 | 1 | 0 | 9 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 211 | โ | KIA | EV3 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ54.5% |
| 212 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 213 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 214 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 215 | โ | XPENG | G6 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 216 | โ | AUDI | Q6 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 217 | โ | BYD | SEAL 6 | 9 | 0 | 9 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 218 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 219 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 9 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 220 | โ128 | TOYOTA | RAV4 | 9 | 0 | 3 | 6 | 0.0% | โ78.0% | โ94.8% | 126 | โ80.1% |
| 221 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 222 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ33.3% |
| 223 | โ | FIAT | PANDA | 8 | 2 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ |
| 224 | โ | BMW | IX | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 225 | โ | DACIA | SPRING | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ83.8% |
| 226 | โ | FIAT | DOBLร | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ31.3% |
| 227 | โ | KIA | PV5 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ |
| 228 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 7 | 0 | 2 | 5 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 229 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 7 | 6 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 230 | โ | LEXUS | UX | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ32.3% |
| 231 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ |
| 232 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 233 | โ | SEAT | IBIZA | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 234 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ3.0% |
| 235 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 6 | 0 | 1 | 5 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 236 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 237 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 238 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 6 | 0 | 6 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 239 | โ | RENAULT | SCENIC | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 240 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 241 | โ | BMW | 1 SERIES | 5 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 242 | โ | EVO | CUATRO | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 243 | โ | FIAT | 600 | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 244 | โ | FIAT | ULYSSE | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 245 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 246 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 247 | โ | MINI | ACEMAN | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 248 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 249 | โ | VOLVO | ES90 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 250 | โ | AUDI | A8 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 251 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 4 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 252 | โ | BMW | I5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 253 | โ | BMW | XM | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 254 | โ | BYD | SEAL 5 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 255 | โ | FERRARI | 296 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 256 | โ | HONDA | PRELUDE | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 257 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ76.2% |
| 258 | โ | HYUNDAI | STARIA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 259 | โ | KIA | NIRO | 4 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 260 | โ | MINI | CABRIO | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 261 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 262 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 263 | โ | DONGFENG | BOX | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 264 | โ | DR | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 265 | โ | KIA | EV6 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 266 | โ | MAZDA | 2 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 267 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ81.3% |
| 268 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 269 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ59.4% |
| 270 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 271 | โ | MG | MG4 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 272 | โ | MG | S5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 273 | โ | NISSAN | ARIYA | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 274 | โ | RENAULT | MEGANE | 3 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ94.2% |
| 275 | โ | SSANGYONG | ACTYON | 3 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 276 | โ | SWM | G01 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 277 | โ | TESLA | MODEL X | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 278 | โ | ALPINE | A110 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 279 | โ | ASTON MARTIN | DB | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 280 | โ | AUDI | Q2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 281 | โ | BMW | X4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 282 | โ | DS | DS 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 283 | โ | DS | DS 7 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 284 | โ | DS | N4 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 285 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 286 | โ | KIA | PROCEED | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ88.6% |
| 287 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 2 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 288 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 289 | โ | MASERATI | GRECALE | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 290 | โ | MAZDA | MX-5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 291 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 292 | โ | OPEL | VIVARO | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 293 | โ | ROLLS ROYCE | CULLINAN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 294 | โ | SUBARU | IMPREZA | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 295 | โ | VOLVO | EC40 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 296 | โ | VOLVO | V90 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 297 | โ | XPENG | G9 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 298 | โ | ALPINA | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 299 | โ | ASTON MARTIN | VALHALLA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 300 | โ | ASTON MARTIN | VANQUISH | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 301 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 302 | โ | AUDI | A7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 303 | โ | BENTLEY | BENTAYAGA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 304 | โ | DONGFENG | M-HERO | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 305 | โ | DR | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 306 | โ | DS | N8 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 307 | โ | EVO | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 308 | โ | EVO | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 309 | โ | FERRARI | ROMA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 310 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 311 | โ | KIA | EV9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 312 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 313 | โ | LAMBORGHINI | TEMERARIO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 314 | โ | LEXUS | LM | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 315 | โ | LEXUS | RZ | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 316 | โ | LYNK & CO | 01 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 317 | โ | LYNK & CO | 02 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 318 | โ | LYNK & CO | 08 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 319 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 320 | โ | MAZDA | MX-30 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 321 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 322 | โ | MG | CYBERSTER | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 323 | โ | MITSUBISHI | COLT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ95.0% |
| 324 | โ | PORSCHE | 718 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 325 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 326 | โ | ROLLS ROYCE | GHOST | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 327 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 328 | โ | SKODA | RAPID | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 329 | โ | SPORTEQUIPE | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 330 | โ | SPORTEQUIPE | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 331 | โ | SPORTEQUIPE | ICH-X-K3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 332 | โ | SWM | G05 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 333 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 334 | โ | TOYOTA | PRIUS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 335 | โ | VOLVO | EX40 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 336 | โ | VOLVO | EX90 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 337 | โ | VOYAH | DREAM | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
Electric models (new cars) 96
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | ENYAQ | 313 | 20.3% | +56.5% | +35.5% | 685 |
| 2 | 0 | SKODA | ELROQ | 232 | 15.1% | +31.1% | โ17.1% | 569 |
| 3 | 0 | TESLA | MODEL Y | 196 | 12.7% | +206.3% | โ20.0% | 345 |
| 4 | +8 | TESLA | MODEL 3 | 110 | 7.1% | +587.5% | +4.8% | 136 |
| 5 | +1 | MERCEDES-BENZ | CLA | 29 | 1.9% | +38.1% | โ | 72 |
| 6 | +3 | RENAULT | 5 | 29 | 1.9% | +70.6% | โ | 57 |
| 7 | +1 | MAZDA | 6 | 25 | 1.6% | +47.1% | โ | 58 |
| 8 | โ | BMW | IX3 | 24 | 1.6% | โ | โ | 28 |
| 9 | +8 | HYUNDAI | INSTER | 24 | 1.6% | +118.2% | +9.1% | 53 |
| 10 | +1 | BYD | SEALION 7 | 22 | 1.4% | +37.5% | โ | 47 |
| 11 | โ1 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 22 | 1.4% | +29.4% | โ26.7% | 52 |
| 12 | โ5 | VOLVO | EX30 | 20 | 1.3% | โ4.8% | โ4.8% | 71 |
| 13 | โ | MERCEDES-BENZ | GLB | 19 | 1.2% | โ | โ | 19 |
| 14 | โ9 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 19 | 1.2% | โ20.8% | โ42.4% | 59 |
| 15 | โ | FORD | PUMA | 18 | 1.2% | โ | โ | 37 |
| 16 | โ12 | TOYOTA | BZ4X | 18 | 1.2% | โ71.0% | +38.5% | 92 |
| 17 | โ3 | LEAPMOTOR | B10 | 16 | 1.0% | +14.3% | โ | 39 |
| 18 | โ | NISSAN | MICRA | 15 | 1.0% | โ | โ | 19 |
| 19 | โ6 | FORD | CAPRI | 14 | 0.9% | โ6.7% | +40.0% | 34 |
| 20 | โ5 | HYUNDAI | KONA | 14 | 0.9% | +7.7% | โ50.0% | 39 |
| 21 | โ | BMW | I4 | 13 | 0.8% | โ | โ | 25 |
| 22 | โ4 | BMW | IX1 | 13 | 0.8% | +30.0% | โ27.8% | 44 |
| 23 | โ | KIA | EV5 | 12 | 0.8% | โ | โ | 32 |
| 24 | โ | PORSCHE | MACAN | 12 | 0.8% | โ | โ25.0% | 28 |
| 25 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 12 | 0.8% | โ | โ58.6% | 27 |
| 26 | โ10 | FORD | EXPLORER | 11 | 0.7% | โ8.3% | โ26.7% | 34 |
| 27 | โ | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 11 | 0.7% | โ | โ | 19 |
| 28 | โ | RENAULT | 4 | 11 | 0.7% | โ | โ | 22 |
| 29 | โ | BYD | DOLPHIN | 10 | 0.7% | โ | โ | 17 |
| 30 | โ | KIA | EV3 | 10 | 0.7% | โ | โ23.1% | 30 |
| 31 | โ | XPENG | G6 | 10 | 0.7% | โ | โ | 17 |
| 32 | โ | AUDI | Q6 | 9 | 0.6% | โ | โ10.0% | 13 |
| 33 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 9 | 0.6% | โ | โ | 15 |
| 34 | โ | TOYOTA | PROACE | 9 | 0.6% | โ | โ | 17 |
| 35 | โ | TOYOTA | C-HR | 8 | 0.5% | โ | โ | 8 |
| 36 | โ | AUDI | A6 | 7 | 0.5% | โ | โ | 11 |
| 37 | โ | BMW | IX | 7 | 0.5% | โ | โ | 18 |
| 38 | โ | BYD | ATTO 2 | 7 | 0.5% | โ | โ | 12 |
| 39 | โ | DACIA | SPRING | 7 | 0.5% | โ | โ72.0% | 13 |
| 40 | โ21 | KIA | PV5 | 7 | 0.5% | โ30.0% | โ | 31 |
| 41 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 7 | 0.5% | โ | โ30.0% | 37 |
| 42 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 7 | 0.5% | โ | โ46.2% | 16 |
| 43 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 7 | 0.5% | โ | โ46.2% | 32 |
| 44 | โ | CITROEN | C3 | 6 | 0.4% | โ | โ57.1% | 17 |
| 45 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 6 | 0.4% | โ | โ | 10 |
| 46 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 6 | 0.4% | โ | โ | 14 |
| 47 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 6 | 0.4% | โ | โ | 8 |
| 48 | โ | RENAULT | SCENIC | 6 | 0.4% | โ | โ | 15 |
| 49 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 5 | 0.3% | โ | โ | 11 |
| 50 | โ | MINI | ACEMAN | 5 | 0.3% | โ | โ | 6 |
| 51 | โ | PEUGEOT | 308 | 5 | 0.3% | โ | โ | 9 |
| 52 | โ | VOLVO | ES90 | 5 | 0.3% | โ | โ | 18 |
| 53 | โ | BMW | I5 | 4 | 0.3% | โ | โ | 13 |
| 54 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 4 | 0.3% | โ | โ63.6% | 10 |
| 55 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 4 | 0.3% | โ | โ | 8 |
| 56 | โ | PEUGEOT | 2008 | 4 | 0.3% | โ | โ | 5 |
| 57 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 4 | 0.3% | โ | โ | 13 |
| 58 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 4 | 0.3% | โ | โ | 10 |
| 59 | โ | DONGFENG | BOX | 3 | 0.2% | โ | โ | 8 |
| 60 | โ | KIA | EV6 | 3 | 0.2% | โ | โ | 10 |
| 61 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 3 | 0.2% | โ | โ | 7 |
| 62 | โ | MG | MG4 | 3 | 0.2% | โ | โ | 14 |
| 63 | โ | MG | S5 | 3 | 0.2% | โ | โ | 7 |
| 64 | โ | NISSAN | ARIYA | 3 | 0.2% | โ | โ | 3 |
| 65 | โ | SSANGYONG | TORRES | 3 | 0.2% | โ | โ83.3% | 6 |
| 66 | โ | TESLA | MODEL X | 3 | 0.2% | โ | โ | 9 |
| 67 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 2 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 68 | โ | FIAT | PANDA | 2 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 69 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 2 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 70 | โ | RENAULT | MEGANE | 2 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 71 | โ | VOLVO | EC40 | 2 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 72 | โ | XPENG | G9 | 2 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 73 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 74 | โ | DONGFENG | M-HERO | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 75 | โ | DS | N8 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 76 | โ | FIAT | 500 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 77 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 78 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 79 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 1 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 80 | โ | JEEP | AVENGER | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 81 | โ | JEEP | COMPASS | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 82 | โ | KIA | EV9 | 1 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 83 | โ | LEXUS | RZ | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 84 | โ | LYNK & CO | 02 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 85 | โ | MERCEDES-BENZ | GLC | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 86 | โ | MG | CYBERSTER | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 87 | โ | OPEL | FRONTERA | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 88 | โ | OPEL | GRANDLAND | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 89 | โ | OPEL | MOKKA | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 90 | โ | PEUGEOT | 208 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 91 | โ | PEUGEOT | 5008 | 1 | 0.1% | โ | โ91.7% | 2 |
| 92 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 93 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 94 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 95 | โ | VOLVO | EX40 | 1 | 0.1% | โ | โ91.7% | 9 |
| 96 | โ | VOLVO | EX90 | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 200
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 8 708 | 3 718 | 12 426 | 31.7% | 14.8% | +20.9% | +13.8% | 32 551 | +10.7% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 701 | 3 185 | 4 886 | 12.5% | 20.1% | +26.4% | +31.1% | 12 342 | +12.9% |
| 3 | +2 | HYUNDAI | 1 500 | 192 | 1 692 | 4.3% | 31.1% | +41.6% | โ15.1% | 3 805 | โ32.9% |
| 4 | โ1 | FORD | 744 | 841 | 1 585 | 4.0% | 24.7% | +24.3% | โ3.4% | 4 037 | โ6.6% |
| 5 | +1 | MERCEDES-BENZ | 689 | 792 | 1 481 | 3.8% | 9.6% | +38.3% | +6.2% | 3 760 | โ0.2% |
| 6 | โ2 | TOYOTA | 1 153 | 250 | 1 403 | 3.6% | 43.9% | +16.7% | โ10.1% | 3 949 | โ9.6% |
| 7 | 0 | BMW | 594 | 775 | 1 369 | 3.5% | 10.9% | +31.4% | +10.7% | 3 325 | +1.7% |
| 8 | 0 | DACIA | 1 021 | 174 | 1 195 | 3.1% | 60.4% | +39.0% | +4.1% | 2 739 | โ1.0% |
| 9 | 0 | AUDI | 409 | 663 | 1 072 | 2.7% | 11.5% | +28.1% | +11.3% | 2 758 | +1.7% |
| 10 | 0 | KIA | 744 | 158 | 902 | 2.3% | 44.2% | +27.0% | โ17.7% | 2 457 | โ22.0% |
| 11 | +2 | PEUGEOT | 441 | 368 | 809 | 2.1% | 41.0% | +37.6% | โ5.8% | 1 923 | โ10.1% |
| 12 | โ1 | RENAULT | 523 | 283 | 806 | 2.1% | 41.5% | +27.7% | โ9.3% | 1 881 | โ16.0% |
| 13 | +1 | OPEL | 304 | 365 | 669 | 1.7% | 57.9% | +30.7% | +6.7% | 1 668 | +2.5% |
| 14 | +11 | NISSAN | 546 | 122 | 668 | 1.7% | 17.6% | +213.6% | +96.5% | 1 106 | +47.1% |
| 15 | +2 | MAZDA | 270 | 358 | 628 | 1.6% | 57.0% | +38.0% | +18.5% | 1 461 | +12.6% |
| 16 | +5 | TESLA | 310 | 306 | 616 | 1.6% | 21.3% | +107.4% | +12.2% | 1 228 | +11.7% |
| 17 | +1 | SUZUKI | 359 | 231 | 590 | 1.5% | 77.7% | +31.4% | โ3.9% | 1 457 | โ0.7% |
| 18 | โ6 | CUPRA | 518 | 67 | 585 | 1.5% | 14.7% | โ5.3% | +69.1% | 1 650 | +92.1% |
| 19 | โ3 | VOLVO | 368 | 193 | 561 | 1.4% | 20.7% | +16.4% | โ1.4% | 1 682 | +0.9% |
| 20 | โ1 | SEAT | 108 | 443 | 551 | 1.4% | 37.0% | +28.1% | +22.4% | 1 444 | +26.9% |
| 21 | โ1 | CITROEN | 283 | 266 | 549 | 1.4% | 28.3% | +32.3% | +12.3% | 1 469 | +9.5% |
| 22 | โ7 | OMODA/JAECOO | 424 | 1 | 425 | 1.1% | 9.0% | โ12.6% | โ | 1 068 | โ |
| 23 | 0 | MG | 353 | 53 | 406 | 1.0% | 71.7% | +61.8% | โ31.9% | 860 | โ39.1% |
| 24 | +2 | HONDA | 268 | 77 | 345 | 0.9% | 77.2% | +62.7% | +43.2% | 699 | +20.7% |
| 25 | โ1 | SSANGYONG | 327 | 16 | 343 | 0.9% | 81.3% | +58.8% | +6.9% | 686 | โ21.8% |
| 26 | โ4 | FIAT | 52 | 241 | 293 | 0.8% | 36.5% | +14.5% | +13.1% | 771 | +19.5% |
| 27 | +3 | PORSCHE | 74 | 124 | 198 | 0.5% | 16.2% | +46.7% | +21.5% | 475 | +12.3% |
| 28 | +1 | LAND ROVER | 108 | 72 | 180 | 0.5% | 13.9% | +26.8% | +15.4% | 489 | +10.1% |
| 29 | โ1 | LEXUS | 148 | 22 | 170 | 0.4% | 31.1% | +18.9% | +4.3% | 473 | โ5.0% |
| 30 | โ3 | SUBARU | 69 | 96 | 165 | 0.4% | 46.4% | +13.8% | +16.2% | 445 | โ6.5% |
| 31 | 0 | MITSUBISHI | 45 | 113 | 158 | 0.4% | 62.2% | +29.5% | โ7.6% | 376 | โ17.5% |
| 32 | +1 | MINI | 55 | 91 | 146 | 0.4% | 18.2% | +71.8% | +23.7% | 294 | 0.0% |
| 33 | +3 | CHERY | 127 | 0 | 127 | 0.3% | 3.9% | +122.8% | โ | 231 | โ |
| 34 | โ2 | JEEP | 30 | 91 | 121 | 0.3% | 33.3% | +24.7% | +30.1% | 326 | +23.0% |
| 35 | โ1 | BAIC | 111 | 0 | 111 | 0.3% | 58.6% | +50.0% | โ | 226 | โ |
| 36 | +3 | BYD | 87 | 14 | 101 | 0.3% | 25.3% | +165.8% | โ | 171 | โ |
| 37 | 0 | ALFA ROMEO | 25 | 73 | 98 | 0.3% | 20.0% | +84.9% | +75.0% | 200 | โ1.0% |
| 38 | โ3 | DODGE | 6 | 65 | 71 | 0.2% | 0.0% | โ1.4% | 0.0% | 210 | +29.6% |
| 39 | โ1 | CHEVROLET | 3 | 60 | 63 | 0.2% | 33.3% | +61.5% | +3.3% | 140 | โ4.8% |
| 40 | โ | FERRARI | 13 | 21 | 34 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 71 | +31.5% |
| 41 | โ | ADRIA | 24 | 8 | 32 | 0.1% | 41.7% | โ | โ | 61 | +60.5% |
| 42 | โ | JAGUAR | 0 | 32 | 32 | 0.1% | โ | โ | โ11.1% | 88 | โ11.1% |
| 43 | โ | LEAPMOTOR | 32 | 0 | 32 | 0.1% | 46.9% | โ | โ | 71 | โ |
| 44 | โ | CHRYSLER | 0 | 31 | 31 | 0.1% | โ | โ | โ | 83 | +22.1% |
| 45 | โ | CAPRON | 18 | 11 | 29 | 0.1% | 16.7% | โ | โ | 64 | +56.1% |
| 46 | โ | SMART | 0 | 28 | 28 | 0.1% | โ | โ | โ | 74 | +10.4% |
| 47 | โ | DONGFENG | 16 | 0 | 16 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 40 | โ |
| 48 | โ | LAMBORGHINI | 8 | 8 | 16 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 34 | โ10.5% |
| 49 | โ | SAAB | 0 | 15 | 15 | 0.0% | โ | โ | โ | 35 | โ |
| 50 | โ | DS | 7 | 7 | 14 | 0.0% | 14.3% | โ | โ | 56 | โ9.7% |
| 51 | โ | FORTHING | 14 | 0 | 14 | 0.0% | 35.7% | โ | โ | 23 | โ |
| 52 | โ | KNAUS | 10 | 4 | 14 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 33 | โ |
| 53 | โ | XPENG | 12 | 1 | 13 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 36 | โ |
| 54 | โ | BENTLEY | 6 | 5 | 11 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 34 | โ |
| 55 | โ | HYMER | 6 | 5 | 11 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 26 | โ |
| 56 | โ | MASERATI | 3 | 8 | 11 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 36 | โ |
| 57 | โ | RIMOR | 8 | 3 | 11 | 0.0% | 12.5% | โ | โ | 25 | โ |
| 58 | โ | ROLLER TEAM | 8 | 2 | 10 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 59 | โ | ASTON MARTIN | 5 | 4 | 9 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 60 | โ | BENIMAR | 8 | 1 | 9 | 0.0% | 37.5% | โ | โ | 19 | โ |
| 61 | โ | DAIHATSU | 0 | 9 | 9 | 0.0% | โ | โ | โ | 31 | โ |
| 62 | โ | EURA MOBIL | 4 | 5 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 63 | โ | LADA | 4 | 4 | 8 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 17 | โ43.3% |
| 64 | โ | PILOTE | 7 | 1 | 8 | 0.0% | 57.1% | โ | โ | 13 | โ |
| 65 | โ | POLESTAR | 0 | 8 | 8 | 0.0% | โ | โ | โ | 12 | โ |
| 66 | โ | ROLLS ROYCE | 4 | 4 | 8 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 67 | โ | ZEEKR | 0 | 8 | 8 | 0.0% | โ | โ | โ | 14 | โ |
| 68 | โ | BรRSTNER | 4 | 3 | 7 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 69 | โ | CADILLAC | 1 | 6 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 70 | โ | EVO | 7 | 0 | 7 | 0.0% | 28.6% | โ | โ | 18 | โ |
| 71 | โ | ALPINA | 2 | 4 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 72 | โ | CARTHAGO | 3 | 3 | 6 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 15 | โ |
| 73 | โ | ELNAGH | 5 | 1 | 6 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 74 | โ | GMC | 3 | 3 | 6 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 11 | โ |
| 75 | โ | LANCIA | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 18 | โ |
| 76 | โ | MOBILVETTA | 5 | 1 | 6 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 77 | โ | WESTFALIA | 1 | 5 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 78 | โ | GIOTTILINE | 3 | 2 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 79 | โ | INFINITI | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 80 | โ | PรSSL | 1 | 4 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 81 | โ | SUN LIVING | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 82 | โ | WEINSBERG | 3 | 2 | 5 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 83 | โ | CI | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 84 | โ | DR | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 85 | โ | ETRUSCO | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 86 | โ | LOTUS | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 87 | โ | MCLAREN | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 88 | โ | SWM | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 89 | โ | VOYAH | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 14 | โ |
| 90 | โ | AHORN | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 91 | โ | DETHLEFFS | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 18 | โ |
| 92 | โ | FRANKIA | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 93 | โ | LINCOLN | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 94 | โ | LYNK & CO | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 50 | โ |
| 95 | โ | RAPIDO | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 96 | โ | SPORTEQUIPE | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 5 | โ |
| 97 | โ | ALPINE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 98 | โ | CHALLENGER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 99 | โ | DFSK | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 100 | โ | HUMMER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 101 | โ | JOYEAR | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ93.8% | 10 | โ76.2% |
| 102 | โ | MCLOUIS | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 103 | โ | MILLER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 104 | โ | MORELO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 105 | โ | TATRA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 106 | โ | UNKNOWN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 107 | โ | XGO | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 108 | โ | ACURA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 109 | โ | ARCA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 110 | โ | AUSTIN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 111 | โ | AUTOSTAR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 112 | โ | BUICK | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 113 | โ | CATERHAM | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 114 | โ | CHANGAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 115 | โ | CHATEAU | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 116 | โ | CHAUSSON | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 117 | โ | CONCORDE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 118 | โ | DREAMER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 119 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 120 | โ | FENDT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 121 | โ | FLEETWOOD | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 122 | โ | FORSTER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 123 | โ | HOBBY | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 124 | โ | HOME | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 125 | โ | ILUSION | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 126 | โ | INEOS | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 127 | โ | ITINEO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 128 | โ | IVECO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 129 | โ | JAC | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 130 | โ | JETOUR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 131 | โ | KARMANN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 132 | โ | LA STRADA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 133 | โ | LAIKA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 8 | โ |
| 134 | โ | MAYBACH | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 135 | โ | MEGA MOBIL | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 136 | โ | MONCAYO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 137 | โ | NOBEL ART | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 138 | โ | NOTIN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 139 | โ | PHOENIX | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 140 | โ | PONTIAC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 141 | โ | RAM | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 142 | โ | ROBETA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 143 | โ | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 144 | โ | TOTH ES FIAI | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 145 | โ | TRABANT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 146 | โ | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 147 | โ | UAZ | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 148 | โ | VAUXHALL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 149 | โ | VINFAST | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 150 | โ | WARTBURG | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 151 | โ | WINGAMM | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 152 | โ | XIAOMI | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 153 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 154 | โ | AITO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 155 | โ | ARCFOX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 156 | โ | BESTUNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 157 | โ | BRAVIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 158 | โ | DENZA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 159 | โ | ENOVATE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 160 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 161 | โ | ERIBA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 162 | โ | FISKER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 163 | โ | FONT VENDOME | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 164 | โ | GEELY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 165 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 166 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 167 | โ | JETTA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 168 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 169 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 170 | โ | KRISMAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 171 | โ | LE VOYAGEUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 172 | โ | LI AUTO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 173 | โ | LMC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 174 | โ | LOJO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 175 | โ | LUCID | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 176 | โ | LUXEED | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 177 | โ | MAN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 178 | โ | MASURIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 179 | โ | MHERO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 180 | โ | MOOVEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 181 | โ | MORGAN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 182 | โ | MW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 183 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 184 | โ | NIO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 185 | โ | NORTH CAPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 186 | โ | PANAMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 187 | โ | PININFARINA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 188 | โ | PRAGA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 189 | โ | ROX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 190 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 191 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 192 | โ | SERES | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 193 | โ | SIGMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 194 | โ | SUNLIGHT | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 195 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 196 | โ | TRUMPCHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 197 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 198 | โ | VGV | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 199 | โ | WESTFIELD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 200 | โ | YUCON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
Electric brands 35
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 545 | 35.4% | +44.6% | +6.7% | 1 254 |
| 2 | 0 | TESLA | 310 | 20.1% | +264.7% | โ13.6% | 497 |
| 3 | +6 | MERCEDES-BENZ | 68 | 4.4% | +112.5% | +61.9% | 165 |
| 4 | +2 | BMW | 61 | 4.0% | +56.4% | +74.3% | 137 |
| 5 | โ1 | VOLKSWAGEN | 60 | 3.9% | +3.4% | โ43.9% | 172 |
| 6 | โ1 | FORD | 57 | 3.7% | +39.0% | +67.6% | 137 |
| 7 | +1 | HYUNDAI | 48 | 3.1% | +41.2% | โ23.8% | 121 |
| 8 | +3 | RENAULT | 48 | 3.1% | +84.6% | โ | 96 |
| 9 | +3 | BYD | 40 | 2.6% | +73.9% | โ | 82 |
| 10 | โ7 | TOYOTA | 39 | 2.5% | โ45.1% | +77.3% | 128 |
| 11 | โ1 | KIA | 33 | 2.1% | +6.5% | +73.7% | 118 |
| 12 | +1 | LEAPMOTOR | 31 | 2.0% | +40.9% | โ | 62 |
| 13 | โ6 | VOLVO | 29 | 1.9% | โ17.1% | โ27.5% | 110 |
| 14 | 0 | MAZDA | 25 | 1.6% | +47.1% | โ | 58 |
| 15 | โ | NISSAN | 18 | 1.2% | โ | โ | 22 |
| 16 | โ1 | PORSCHE | 17 | 1.1% | +70.0% | โ5.6% | 42 |
| 17 | โ | AUDI | 16 | 1.0% | โ | โ5.9% | 26 |
| 18 | โ | MINI | 15 | 1.0% | โ | โ | 23 |
| 19 | โ | PEUGEOT | 12 | 0.8% | โ | โ40.0% | 26 |
| 20 | โ4 | XPENG | 12 | 0.8% | +20.0% | โ | 30 |
| 21 | โ | OMODA/JAECOO | 11 | 0.7% | โ | โ | 19 |
| 22 | โ | CITROEN | 9 | 0.6% | โ | โ35.7% | 25 |
| 23 | โ | DACIA | 7 | 0.5% | โ | โ72.0% | 13 |
| 24 | โ | MG | 7 | 0.5% | โ | โ65.0% | 23 |
| 25 | โ | DONGFENG | 4 | 0.3% | โ | โ | 9 |
| 26 | โ | DODGE | 3 | 0.2% | โ | โ | 4 |
| 27 | โ | FIAT | 3 | 0.2% | โ | โ | 5 |
| 28 | โ | OPEL | 3 | 0.2% | โ | โ | 6 |
| 29 | โ | SSANGYONG | 3 | 0.2% | โ | โ83.3% | 6 |
| 30 | โ | JEEP | 2 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 31 | โ | DS | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 32 | โ | JAC | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 33 | โ | LEXUS | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 34 | โ | LYNK & CO | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 35 | โ | ROLLS ROYCE | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.