Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท June 2026
Czechia registered 40 980 passenger cars in June 2026: 26 398 new cars (64.4% of the total) and 14 582 used imports. That is up 21.4% on May 2026 and up 17.3% on June 2025. Year to date the market stands at 209 894 registrations, up 7.5% on the same period of last year. Private buyers accounted for 24.4% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 12 393 registrations and a 30.2% share, ahead of VOLKSWAGEN (5 329) and HYUNDAI (2 272). Together the top three brands took 48.8% of the market. Among the ten largest brands, VOLKSWAGEN grew fastest year on year (+37.7%) while TOYOTA fell furthest (โ15.1%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 1 936 registrations, followed by the SKODA KODIAQ (1 381) and the SKODA KAROQ (1 344).
Battery-electric cars took 8.1% of new registrations, compared with 6.1% in June 2025. Plug-in hybrids took 5.9%, other hybrids 23.9%, diesel 17.3% and petrol 42.5%. The leading electric brand was TESLA with 605 battery-electric registrations, ahead of SKODA (527). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 433 registrations, ahead of the SKODA ENYAQ (335). New cars averaged 125.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.4 years old when they were registered.
June 2026 was the strongest of the 34 months on this page, which average 32 271 registrations a month; the weakest was December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 341
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 1 936 | 0 | 0 | 796 | 7.3% | +37.3% | +30.0% | 9 716 | +1.9% |
| 2 | 0 | SKODA | KODIAQ | 1 381 | 0 | 80 | 87 | 5.2% | +6.4% | +40.1% | 7 808 | +43.1% |
| 3 | +1 | SKODA | KAROQ | 1 344 | 0 | 0 | 0 | 5.1% | +34.8% | +45.5% | 6 331 | +12.5% |
| 4 | โ1 | SKODA | KAMIQ | 1 284 | 0 | 0 | 0 | 4.9% | +20.6% | +26.3% | 6 412 | +10.4% |
| 5 | +1 | SKODA | SCALA | 915 | 0 | 0 | 0 | 3.5% | +33.4% | +4.7% | 5 709 | +24.2% |
| 6 | โ1 | SKODA | FABIA | 894 | 0 | 0 | 0 | 3.4% | +7.2% | +9.7% | 5 703 | +10.4% |
| 7 | +2 | HYUNDAI | TUCSON | 858 | 0 | 99 | 1 | 3.3% | +137.0% | +29.4% | 2 857 | โ11.8% |
| 8 | โ1 | HYUNDAI | I30 | 594 | 0 | 0 | 0 | 2.3% | +4.4% | โ0.3% | 2 681 | โ30.7% |
| 9 | โ1 | SKODA | SUPERB | 576 | 0 | 118 | 74 | 2.2% | +15.2% | โ9.1% | 3 114 | โ9.3% |
| 10 | +17 | TESLA | MODEL Y | 433 | 433 | 0 | 0 | 1.6% | +188.7% | +131.6% | 1 091 | +37.4% |
| 11 | 0 | DACIA | BIGSTER | 375 | 0 | 0 | 375 | 1.4% | +26.7% | +72.8% | 1 640 | +272.7% |
| 12 | 0 | DACIA | DUSTER | 370 | 0 | 0 | 227 | 1.4% | +25.4% | โ14.9% | 1 667 | โ23.5% |
| 13 | +2 | TOYOTA | COROLLA | 340 | 0 | 0 | 340 | 1.3% | +31.3% | โ40.1% | 2 160 | โ13.5% |
| 14 | +4 | SKODA | ENYAQ | 335 | 335 | 0 | 0 | 1.3% | +48.2% | +216.0% | 1 604 | +67.8% |
| 15 | +8 | KIA | K4 | 326 | 0 | 0 | 0 | 1.2% | +83.1% | โ | 764 | โ |
| 16 | +1 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 301 | 0 | 26 | 0 | 1.1% | +24.9% | +42.0% | 1 455 | +14.4% |
| 17 | โ3 | SSANGYONG | KORANDO | 270 | 0 | 0 | 0 | 1.0% | +4.2% | +47.5% | 1 265 | +22.2% |
| 18 | โ5 | VOLKSWAGEN | GOLF | 269 | 0 | 2 | 0 | 1.0% | โ5.6% | +19.0% | 1 470 | โ27.3% |
| 19 | +1 | HYUNDAI | I20 | 266 | 0 | 0 | 0 | 1.0% | +28.5% | +58.3% | 1 079 | โ3.7% |
| 20 | +28 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 264 | 0 | 0 | 0 | 1.0% | +183.9% | +164.0% | 598 | +85.1% |
| 21 | +3 | OMODA/JAECOO | OMODA 9 | 253 | 0 | 253 | 0 | 1.0% | +42.9% | โ | 700 | โ |
| 22 | +6 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 251 | 0 | 29 | 0 | 1.0% | +69.6% | +60.9% | 1 050 | +97.4% |
| 23 | โ4 | TOYOTA | YARIS CROSS | 235 | 0 | 0 | 235 | 0.9% | +7.3% | +85.0% | 1 184 | +39.3% |
| 24 | โ8 | DACIA | JOGGER | 225 | 0 | 0 | 25 | 0.9% | โ7.4% | โ27.2% | 1 046 | โ24.3% |
| 25 | +1 | DACIA | SANDERO | 210 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +34.6% | โ5.0% | 950 | โ24.2% |
| 26 | +25 | FORD | KUGA | 210 | 0 | 72 | 110 | 0.8% | +136.0% | +76.5% | 904 | +7.2% |
| 27 | +10 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 205 | 2 | 54 | 0 | 0.8% | +91.6% | +33.1% | 814 | โ20.4% |
| 28 | +7 | TOYOTA | PROACE CITY | 204 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | +71.4% | +151.9% | 746 | +1.8% |
| 29 | 0 | TOYOTA | C-HR | 202 | 53 | 32 | 117 | 0.8% | +42.3% | +6.3% | 771 | +2.1% |
| 30 | +17 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 190 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | +100.0% | +100.0% | 806 | +66.9% |
| 31 | +13 | VOLKSWAGEN | CADDY | 186 | 0 | 13 | 0 | 0.7% | +87.9% | +73.8% | 774 | +5.9% |
| 32 | 0 | RENAULT | SYMBIOZ | 185 | 0 | 0 | 169 | 0.7% | +34.1% | +277.6% | 573 | +132.0% |
| 33 | โ12 | SKODA | ELROQ | 180 | 180 | 0 | 0 | 0.7% | โ12.6% | โ31.0% | 1 248 | โ15.1% |
| 34 | +47 | VOLVO | XC90 | 179 | 0 | 68 | 111 | 0.7% | +208.6% | +50.4% | 619 | โ6.4% |
| 35 | โ | TESLA | MODEL 3 | 168 | 168 | 0 | 0 | 0.6% | โ | +217.0% | 322 | +14.2% |
| 36 | โ11 | SUZUKI | S-CROSS | 163 | 0 | 0 | 163 | 0.6% | โ0.6% | +48.2% | 942 | +23.9% |
| 37 | โ15 | MG | ZS | 159 | 0 | 0 | 78 | 0.6% | โ20.9% | โ46.5% | 1 037 | โ48.0% |
| 38 | โ8 | KIA | SPORTAGE | 157 | 0 | 0 | 6 | 0.6% | +12.1% | โ19.5% | 1 029 | โ11.6% |
| 39 | +38 | HYUNDAI | BAYON | 154 | 0 | 0 | 0 | 0.6% | +152.5% | +60.4% | 417 | โ29.8% |
| 40 | +21 | PEUGEOT | 2008 | 154 | 5 | 0 | 134 | 0.6% | +94.9% | +4.1% | 494 | โ30.4% |
| 41 | +12 | HYUNDAI | KONA | 153 | 41 | 0 | 0 | 0.6% | +73.9% | +34.2% | 790 | +15.2% |
| 42 | +65 | RENAULT | ARKANA | 148 | 0 | 0 | 148 | 0.6% | +311.1% | +208.3% | 278 | +87.8% |
| 43 | 0 | FORD | PUMA | 146 | 28 | 0 | 118 | 0.6% | +46.0% | +27.0% | 671 | โ23.4% |
| 44 | โ3 | MERCEDES-BENZ | GLC | 140 | 32 | 27 | 81 | 0.5% | +35.9% | +33.3% | 539 | โ13.9% |
| 45 | +15 | RENAULT | TRAFIC | 136 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +70.0% | +76.6% | 404 | +114.9% |
| 46 | +43 | RENAULT | CLIO | 133 | 0 | 0 | 16 | 0.5% | +150.9% | โ41.2% | 431 | โ56.4% |
| 47 | โ7 | VOLVO | XC40 | 132 | 0 | 0 | 132 | 0.5% | +26.9% | +46.7% | 624 | +40.5% |
| 48 | โ14 | TOYOTA | RAV4 | 131 | 0 | 3 | 128 | 0.5% | โ3.7% | โ8.4% | 423 | โ64.3% |
| 49 | โ39 | OMODA/JAECOO | JAECOO 7 | 129 | 0 | 47 | 5 | 0.5% | โ63.9% | +81.7% | 1 254 | +637.6% |
| 50 | +30 | RENAULT | CAPTUR | 128 | 0 | 0 | 61 | 0.5% | +120.7% | โ49.0% | 425 | โ60.6% |
| 51 | +37 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 127 | 0 | 0 | 0 | 0.5% | +135.2% | +130.9% | 454 | +49.3% |
| 52 | +5 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 126 | 0 | 8 | 0 | 0.5% | +51.8% | +21.2% | 632 | โ14.9% |
| 53 | +9 | VOLVO | XC60 | 121 | 0 | 19 | 102 | 0.5% | +55.1% | +28.7% | 565 | +11.9% |
| 54 | โ23 | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 118 | 20 | 0 | 85 | 0.5% | โ15.1% | โ | 539 | +557.3% |
| 55 | +13 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 118 | 0 | 52 | 0 | 0.5% | +66.2% | โ12.6% | 573 | โ11.8% |
| 56 | โ4 | TOYOTA | PROACE | 117 | 3 | 0 | 0 | 0.4% | +31.5% | โ54.8% | 343 | โ48.5% |
| 57 | +9 | MERCEDES-BENZ | V | 112 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +53.4% | +19.1% | 510 | โ20.8% |
| 58 | โ22 | SUZUKI | VITARA | 112 | 0 | 0 | 112 | 0.4% | +3.7% | +34.9% | 662 | +35.9% |
| 59 | +28 | RENAULT | AUSTRAL | 110 | 0 | 0 | 110 | 0.4% | +103.7% | +129.2% | 436 | +58.0% |
| 60 | โ1 | CUPRA | ATECA | 108 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +31.7% | +200.0% | 1 006 | +108.3% |
| 61 | โ5 | CUPRA | FORMENTOR | 105 | 0 | 4 | 0 | 0.4% | +26.5% | โ13.2% | 637 | +12.0% |
| 62 | +2 | CITROEN | C3 | 99 | 7 | 0 | 1 | 0.4% | +33.8% | +41.4% | 422 | โ29.1% |
| 63 | โ13 | KIA | STONIC | 98 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +6.5% | +22.5% | 702 | +34.2% |
| 64 | +35 | MERCEDES-BENZ | GLB | 98 | 30 | 0 | 28 | 0.4% | +122.7% | +53.1% | 382 | +68.3% |
| 65 | โ | CHERY | TIGGO 4 | 93 | 0 | 0 | 93 | 0.4% | โ | โ | 188 | โ |
| 66 | +10 | BMW | X1 | 92 | 0 | 9 | 62 | 0.4% | +50.8% | +22.7% | 428 | +16.3% |
| 67 | โ21 | CUPRA | LEON | 92 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ3.2% | +2.2% | 516 | +24.0% |
| 68 | โ3 | MERCEDES-BENZ | GLE | 92 | 0 | 11 | 81 | 0.4% | +24.3% | โ13.2% | 464 | +0.7% |
| 69 | โ20 | BMW | X5 | 91 | 0 | 13 | 78 | 0.3% | โ1.1% | +93.6% | 488 | +22.9% |
| 70 | โ32 | TOYOTA | YARIS | 91 | 0 | 0 | 85 | 0.3% | โ15.0% | โ39.3% | 517 | โ1.3% |
| 71 | +12 | BMW | X3 | 89 | 0 | 8 | 81 | 0.3% | +58.9% | +32.8% | 405 | +29.8% |
| 72 | โ1 | NISSAN | QASHQAI | 89 | 0 | 0 | 89 | 0.3% | +32.8% | โ42.9% | 815 | +25.8% |
| 73 | +20 | CUPRA | TERRAMAR | 88 | 0 | 2 | 0 | 0.3% | +72.5% | โ6.4% | 468 | +37.2% |
| 74 | +20 | MERCEDES-BENZ | CLA | 88 | 33 | 0 | 50 | 0.3% | +72.5% | โ | 356 | +159.9% |
| 75 | โ12 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 86 | 10 | 9 | 0 | 0.3% | +14.7% | +72.0% | 520 | +100.8% |
| 76 | โ37 | AUDI | Q7 | 83 | 0 | 11 | 0 | 0.3% | โ20.2% | +84.4% | 675 | +105.8% |
| 77 | โ4 | CHERY | TIGGO 7 | 82 | 0 | 14 | 8 | 0.3% | +26.2% | โ | 327 | โ |
| 78 | โ33 | TOYOTA | AYGO X | 80 | 0 | 0 | 67 | 0.3% | โ18.4% | โ13.0% | 622 | +23.4% |
| 79 | โ46 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 80 | 0 | 3 | 0 | 0.3% | โ42.0% | +128.6% | 648 | +163.4% |
| 80 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 79 | 5 | 0 | 0 | 0.3% | โ | +88.1% | 365 | +38.3% |
| 81 | โ27 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 74 | 0 | 0 | 16 | 0.3% | โ14.9% | โ | 447 | +684.2% |
| 82 | โ3 | OPEL | MOKKA | 72 | 0 | 0 | 2 | 0.3% | +18.0% | +41.2% | 440 | +22.6% |
| 83 | โ9 | KIA | XCEED | 71 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | +10.9% | โ20.2% | 474 | +34.3% |
| 84 | โ12 | OPEL | FRONTERA | 71 | 5 | 0 | 66 | 0.3% | +7.6% | +65.1% | 424 | +436.7% |
| 85 | โ27 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 70 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ15.7% | +75.0% | 431 | +125.7% |
| 86 | โ | SEAT | ARONA | 68 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ | +94.3% | 172 | +55.0% |
| 87 | โ3 | HONDA | CR-V | 67 | 0 | 8 | 59 | 0.3% | +19.6% | โ8.2% | 403 | +1.3% |
| 88 | +10 | AUDI | Q8 | 66 | 0 | 3 | 0 | 0.3% | +46.7% | โ5.7% | 355 | โ21.1% |
| 89 | โ4 | MG | HS | 65 | 0 | 7 | 29 | 0.3% | +18.2% | +25.0% | 395 | +21.2% |
| 90 | โ15 | LEXUS | NX | 64 | 0 | 17 | 47 | 0.2% | +1.6% | +77.8% | 353 | +8.3% |
| 91 | โ | TOYOTA | BZ4X | 64 | 64 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ40.2% | 200 | +36.1% |
| 92 | +11 | AUDI | Q3 | 63 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +65.8% | +5.0% | 282 | โ10.5% |
| 93 | +3 | SEAT | LEON | 63 | 0 | 4 | 0 | 0.2% | +31.3% | +75.0% | 366 | +41.3% |
| 94 | +10 | OMODA/JAECOO | OMODA 7 | 62 | 0 | 62 | 0 | 0.2% | +63.2% | โ | 102 | โ |
| 95 | +13 | MERCEDES-BENZ | GLA | 59 | 0 | 2 | 13 | 0.2% | +68.6% | +43.9% | 215 | +9.1% |
| 96 | +10 | AUDI | Q5 | 58 | 0 | 10 | 0 | 0.2% | +56.8% | โ | 312 | +66.0% |
| 97 | โ19 | MAZDA | CX-5 | 56 | 0 | 0 | 56 | 0.2% | โ8.2% | โ | 239 | โ |
| 98 | +3 | AUDI | A6 | 54 | 15 | 7 | 0 | 0.2% | +25.6% | โ18.2% | 275 | โ21.4% |
| 99 | โ29 | BMW | 5 SERIES | 54 | 0 | 14 | 40 | 0.2% | โ20.6% | โ37.2% | 360 | โ14.9% |
| 100 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 54 | 2 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 138 | +30.2% |
| 101 | โ | CITROEN | BERLINGO | 53 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ25.4% | 246 | โ16.0% |
| 102 | โ33 | SUZUKI | SWIFT | 53 | 0 | 0 | 53 | 0.2% | โ23.2% | +3.9% | 291 | โ18.0% |
| 103 | โ61 | PEUGEOT | 208 | 52 | 3 | 0 | 5 | 0.2% | โ49.5% | โ16.1% | 352 | โ10.7% |
| 104 | โ14 | MERCEDES-BENZ | E | 51 | 0 | 6 | 45 | 0.2% | โ1.9% | +10.9% | 265 | โ22.3% |
| 105 | โ5 | PEUGEOT | RIFTER | 51 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +15.9% | โ50.5% | 327 | +22.5% |
| 106 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 51 | 1 | 1 | 0 | 0.2% | โ | โ | 244 | +253.6% |
| 107 | +5 | MG | MG3 | 50 | 0 | 0 | 23 | 0.2% | +56.3% | +8.7% | 257 | +45.2% |
| 108 | โ17 | PEUGEOT | 308 | 50 | 0 | 1 | 27 | 0.2% | โ3.8% | +38.9% | 272 | +1.1% |
| 109 | +2 | MERCEDES-BENZ | VITO | 49 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | +48.5% | โ9.3% | 222 | โ6.7% |
| 110 | โ43 | VOLVO | V60 | 44 | 0 | 7 | 37 | 0.2% | โ39.7% | +7.3% | 327 | +20.7% |
| 111 | โ16 | PEUGEOT | 5008 | 42 | 2 | 3 | 37 | 0.2% | โ14.3% | +10.5% | 267 | โ21.5% |
| 112 | โ | LEAPMOTOR | B10 | 41 | 32 | 9 | 0 | 0.2% | โ | โ | 123 | โ |
| 113 | โ | BMW | 4 SERIES | 39 | 0 | 0 | 27 | 0.2% | โ | โ | 130 | โ20.7% |
| 114 | โ | BMW | 3 SERIES | 38 | 0 | 0 | 30 | 0.1% | โ | โ | 200 | โ23.4% |
| 115 | โ5 | KIA | CEED | 38 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | +15.2% | โ92.6% | 589 | โ81.6% |
| 116 | โ3 | MERCEDES-BENZ | GLS | 38 | 0 | 0 | 38 | 0.1% | +22.6% | โ13.6% | 217 | โ13.5% |
| 117 | โ8 | HONDA | HR-V | 37 | 0 | 0 | 37 | 0.1% | +12.1% | โ | 298 | +70.3% |
| 118 | โ26 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 36 | 1 | 9 | 26 | 0.1% | โ29.4% | โ | 272 | +124.8% |
| 119 | โ | SSANGYONG | TORRES | 36 | 2 | 0 | 24 | 0.1% | โ | +2.9% | 140 | โ45.1% |
| 120 | โ | BMW | IX3 | 35 | 35 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 106 | โ |
| 121 | โ | BYD | SEALION 7 | 35 | 35 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 147 | โ |
| 122 | โ | BYD | SEAL U | 34 | 0 | 34 | 0 | 0.1% | โ | โ | 96 | โ |
| 123 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 34 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | +6.3% | 139 | +27.5% |
| 124 | โ | MAZDA | CX-30 | 34 | 0 | 0 | 34 | 0.1% | โ | โ15.0% | 326 | +66.3% |
| 125 | โ | CHERY | TIGGO 8 | 33 | 0 | 8 | 0 | 0.1% | โ | โ | 116 | โ |
| 126 | โ | BYD | DOLPHIN | 32 | 17 | 15 | 0 | 0.1% | โ | โ | 84 | โ |
| 127 | โ | OPEL | GRANDLAND | 32 | 0 | 1 | 31 | 0.1% | โ | โ | 121 | โ2.4% |
| 128 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 31 | 0 | 0 | 31 | 0.1% | โ | โ11.4% | 110 | 0.0% |
| 129 | โ | LAND ROVER | DEFENDER | 30 | 0 | 1 | 29 | 0.1% | โ | โ | 206 | +19.1% |
| 130 | โ | FIAT | PANDA | 29 | 5 | 0 | 13 | 0.1% | โ | โ | 101 | โ |
| 131 | โ45 | HYUNDAI | SANTA FE | 29 | 0 | 10 | 0 | 0.1% | โ46.3% | โ | 205 | +10.8% |
| 132 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 27 | 0 | 0 | 27 | 0.1% | โ | โ | 148 | โ27.8% |
| 133 | โ36 | PEUGEOT | 3008 | 27 | 8 | 3 | 16 | 0.1% | โ42.6% | โ48.1% | 281 | โ10.5% |
| 134 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 26 | 5 | 7 | 0 | 0.1% | โ | โ | 142 | โ2.7% |
| 135 | โ | RENAULT | KANGOO | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ23.5% | 123 | โ41.4% |
| 136 | โ34 | BMW | X7 | 25 | 0 | 0 | 25 | 0.1% | โ35.9% | โ | 181 | +32.1% |
| 137 | โ | MAZDA | CX-60 | 25 | 0 | 6 | 19 | 0.1% | โ | โ30.6% | 159 | +2.6% |
| 138 | โ | BMW | X2 | 24 | 0 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ | 97 | โ12.6% |
| 139 | โ | OPEL | ASTRA | 24 | 1 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ50.0% | 170 | โ39.1% |
| 140 | โ | SUBARU | FORESTER | 24 | 0 | 0 | 24 | 0.1% | โ | โ | 78 | โ51.9% |
| 141 | โ | TOYOTA | CAMRY | 24 | 0 | 0 | 24 | 0.1% | โ | โ | 136 | โ29.9% |
| 142 | โ | BYD | ATTO 2 | 23 | 5 | 18 | 0 | 0.1% | โ | โ | 92 | โ |
| 143 | โ | FIAT | 600 | 23 | 1 | 0 | 21 | 0.1% | โ | โ | 61 | โ18.7% |
| 144 | โ | FORD | TRANSIT | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 105 | +23.5% |
| 145 | โ | LEXUS | RX | 23 | 0 | 8 | 15 | 0.1% | โ | โ48.9% | 181 | โ2.7% |
| 146 | โ | NISSAN | JUKE | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 85 | +102.4% |
| 147 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 133 | +25.5% |
| 148 | โ | RENAULT | RAFALE | 23 | 0 | 17 | 6 | 0.1% | โ | โ | 77 | โ34.2% |
| 149 | โ | VOLVO | EX30 | 23 | 23 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 157 | +34.2% |
| 150 | โ | AUDI | A3 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 113 | โ17.5% |
| 151 | โ | AUDI | A5 | 22 | 0 | 6 | 0 | 0.1% | โ | โ40.5% | 123 | โ24.1% |
| 152 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 22 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ63.9% | 217 | โ4.8% |
| 153 | โ | MAZDA | CX-80 | 22 | 0 | 7 | 15 | 0.1% | โ | โ47.6% | 106 | โ55.5% |
| 154 | โ49 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 22 | 22 | 0 | 0 | 0.1% | โ42.1% | โ | 106 | โ15.2% |
| 155 | โ | VOLKSWAGEN | POLO | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 140 | +35.9% |
| 156 | โ | FORD | EXPLORER | 21 | 21 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 80 | +9.6% |
| 157 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 21 | 0 | 0 | 21 | 0.1% | โ | โ | 115 | +29.2% |
| 158 | โ76 | BMW | 2 SERIES | 20 | 0 | 0 | 7 | 0.1% | โ64.9% | โ | 164 | โ19.6% |
| 159 | โ | FORD | CAPRI | 20 | 20 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 84 | +33.3% |
| 160 | โ46 | MITSUBISHI | ASX | 20 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ33.3% | โ69.2% | 128 | โ38.5% |
| 161 | โ | RENAULT | ESPACE | 20 | 0 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ | 98 | +44.1% |
| 162 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 105 | โ46.7% |
| 163 | โ | BMW | X6 | 19 | 0 | 0 | 19 | 0.1% | โ | โ | 117 | +14.7% |
| 164 | โ | HONDA | CIVIC | 19 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ | 117 | +7.3% |
| 165 | โ | HONDA | ZR-V | 19 | 0 | 0 | 19 | 0.1% | โ | โ | 113 | +7.6% |
| 166 | โ | MAZDA | 3 | 19 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ | 133 | +14.7% |
| 167 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 19 | 0 | 0 | 19 | 0.1% | โ | โ | 101 | โ7.3% |
| 168 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 19 | 0 | 0 | 19 | 0.1% | โ | โ45.7% | 190 | โ15.6% |
| 169 | โ | CHERY | TIGGO 9 | 18 | 0 | 18 | 0 | 0.1% | โ | โ | 108 | โ |
| 170 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 18 | 14 | 4 | 0 | 0.1% | โ | โ | 61 | โ |
| 171 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 89 | โ16.8% |
| 172 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 17 | 0 | 5 | 5 | 0.1% | โ | โ | 121 | +17.5% |
| 173 | โ | OPEL | COMBO | 17 | 3 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ59.5% | 124 | โ66.0% |
| 174 | โ | RENAULT | 5 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 97 | +115.6% |
| 175 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 17 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 100 | +3.1% |
| 176 | โ | KIA | PICANTO | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 97 | โ4.9% |
| 177 | โ | LEXUS | LBX | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ71.9% | 127 | โ59.7% |
| 178 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 16 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 73 | โ43.0% |
| 179 | โ | AUDI | Q6 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 39 | โ2.5% |
| 180 | โ | BMW | IX1 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 80 | โ13.0% |
| 181 | โ | DS | DS 7 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 45 | โ16.7% |
| 182 | โ | JEEP | COMPASS | 15 | 0 | 3 | 12 | 0.1% | โ | โ | 55 | โ |
| 183 | โ | MAZDA | 6 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 106 | โ |
| 184 | โ | PORSCHE | 911 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 88 | โ7.4% |
| 185 | โ | DACIA | SPRING | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 56 | โ49.5% |
| 186 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 14 | 0 | 4 | 10 | 0.1% | โ | โ53.3% | 138 | โ2.8% |
| 187 | โ | OMODA/JAECOO | JAECOO 8 | 14 | 0 | 14 | 0 | 0.1% | โ | โ | 14 | โ |
| 188 | โ | RENAULT | SCENIC | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 43 | โ25.9% |
| 189 | โ | FORD | MUSTANG | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 73 | +62.2% |
| 190 | โ | HYUNDAI | INSTER | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 114 | โ19.1% |
| 191 | โ | MG | MG4 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 48 | โ26.2% |
| 192 | โ | MITSUBISHI | OUTLANDER | 13 | 0 | 13 | 0 | 0.1% | โ | โ | 45 | +25.0% |
| 193 | โ | OPEL | ZAFIRA | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 63 | +5.0% |
| 194 | โ | SEAT | IBIZA | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 48 | โ |
| 195 | โ | JEEP | AVENGER | 12 | 0 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 73 | +30.4% |
| 196 | โ | KIA | SELTOS | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 197 | โ | LYNK & CO | 08 | 12 | 0 | 12 | 0 | 0.1% | โ | โ | 36 | โ |
| 198 | โ | PORSCHE | MACAN | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 56 | โ32.5% |
| 199 | โ | SUBARU | OUTBACK | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 131 | โ18.1% |
| 200 | โ | BMW | I4 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 48 | +14.3% |
| 201 | โ | KIA | EV3 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ81.0% | 74 | โ67.3% |
| 202 | โ | KIA | PV5 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 58 | โ |
| 203 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 11 | 0 | 1 | 10 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ54.0% |
| 204 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 39 | โ4.9% |
| 205 | โ | SSANGYONG | ACTYON | 11 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 41 | โ |
| 206 | โ | SUZUKI | E VITARA | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 207 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 10 | 1 | 0 | 9 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 208 | โ | BAIC | X55 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 101 | โ |
| 209 | โ | BAIC | X7 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 94 | โ |
| 210 | โ | FIAT | ULYSSE | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 48 | โ |
| 211 | โ | RENAULT | 4 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 41 | โ |
| 212 | โ | SKODA | EPIQ | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 213 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 98 | โ25.2% |
| 214 | โ | XPENG | G6 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 46 | โ |
| 215 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 9 | 0 | 0 | 9 | 0.0% | โ | โ | 41 | โ |
| 216 | โ | CITROEN | C4 | 8 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ86.2% | 128 | โ50.6% |
| 217 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 218 | โ | HYUNDAI | I10 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ88.2% | 67 | โ85.2% |
| 219 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ |
| 220 | โ | LEXUS | UX | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 40 | โ41.2% |
| 221 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 8 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 70 | +75.0% |
| 222 | โ | BMW | XM | 7 | 0 | 7 | 0 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ46.2% |
| 223 | โ | DONGFENG | BOX | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ20.0% |
| 224 | โ | HONDA | JAZZ | 7 | 0 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 63 | +31.3% |
| 225 | โ | KIA | EV6 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ59.0% |
| 226 | โ | LEXUS | ES | 7 | 3 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 91 | +16.7% |
| 227 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ54.5% |
| 228 | โ173 | OMODA/JAECOO | JAECOO 5 | 7 | 0 | 0 | 4 | 0.0% | โ91.8% | โ | 216 | โ |
| 229 | โ | PEUGEOT | 408 | 7 | 2 | 2 | 3 | 0.0% | โ | โ | 71 | โ31.7% |
| 230 | โ | BMW | 7 SERIES | 6 | 0 | 1 | 5 | 0.0% | โ | โ | 46 | โ34.3% |
| 231 | โ | BMW | IX | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ |
| 232 | โ | BMW | IX2 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 233 | โ | CUPRA | RAVAL | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 234 | โ | JEEP | WRANGLER | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 235 | โ | KIA | SORENTO | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 81 | โ32.5% |
| 236 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 6 | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 38 | โ7.3% |
| 237 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 6 | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 39 | โ23.5% |
| 238 | โ | PRAGA | BOHEMA | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 239 | โ | SEAT | ATECA | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 59 | โ25.3% |
| 240 | โ | SSANGYONG | REXTON | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 76 | โ51.6% |
| 241 | โ | VOLVO | EX90 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ29.0% |
| 242 | โ | XPENG | G9 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ |
| 243 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ32.7% |
| 244 | โ | BMW | I5 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ38.3% |
| 245 | โ | BYD | SEAL | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 246 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 247 | โ | FORD | FOCUS | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ88.4% | 72 | โ78.6% |
| 248 | โ | KIA | EV2 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 43 | โ |
| 249 | โ | KIA | EV5 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 51 | โ |
| 250 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 56 | โ9.7% |
| 251 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 34 | โ |
| 252 | โ | LEXUS | RZ | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 253 | โ | MAZDA | 2 | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ38.5% |
| 254 | โ | MG | S5 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 255 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 5 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 94 | โ53.2% |
| 256 | โ | TOYOTA | PRIUS | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | 0.0% |
| 257 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 41 | โ10.9% |
| 258 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ3.0% |
| 259 | โ | BENTLEY | BENTAYAGA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 260 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 4 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 261 | โ | BMW | Z4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 54 | โ |
| 262 | โ | BYD | ATTO 3 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 263 | โ | BYD | SEAL 5 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 264 | โ | DS | N4 | 4 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 265 | โ | FERRARI | 296 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 266 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 267 | โ | MINI | ACEMAN | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 268 | โ | MINI | CABRIO | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 269 | โ | NISSAN | MICRA | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 270 | โ | OPEL | CORSA | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 78 | +16.4% |
| 271 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 4 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 272 | โ | RENAULT | MEGANE | 4 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ89.7% |
| 273 | โ | SUBARU | UNCHARTED | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 274 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 275 | โ | VOLVO | EC40 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 276 | โ | VOLVO | EX40 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ12.9% |
| 277 | โ | AUDI | A8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 278 | โ | BMW | 1 SERIES | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ67.8% |
| 279 | โ | DR | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 280 | โ | FIAT | DOBLร | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 42 | โ32.3% |
| 281 | โ | LYNK & CO | 02 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 282 | โ | MASERATI | GRECALE | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 283 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 3 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ20.0% |
| 284 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 285 | โ | SPORTEQUIPE | ICH-X-K3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 286 | โ | SWM | G01 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 287 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ61.1% |
| 288 | โ | ALPINE | A290 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 289 | โ | ASTON MARTIN | DB | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 290 | โ | ASTON MARTIN | DBX | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 291 | โ | AUDI | Q2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 292 | โ | BYD | SEALION 5 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 293 | โ | DR | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 294 | โ | DS | N8 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 295 | โ | EVO | CUATRO | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 296 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 297 | โ | FERRARI | 849 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 298 | โ | FERRARI | AMALFI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 299 | โ | FIAT | TIPO | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 62 | โ |
| 300 | โ | HONDA | PRELUDE | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 301 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ74.6% |
| 302 | โ | HYUNDAI | STARIA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 303 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 304 | โ | LAMBORGHINI | TEMERARIO | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 305 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ10.3% |
| 306 | โ | MAZDA | MX-5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 307 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 308 | โ | MG | CYBERSTER | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 309 | โ | MITSUBISHI | COLT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ96.8% | 6 | โ95.8% |
| 310 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ92.9% |
| 311 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 312 | โ | TESLA | MODEL X | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 313 | โ | VOLVO | ES90 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 314 | โ | AUDI | A1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 315 | โ | BYD | SEAL 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 316 | โ | DFSK | SERES 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 317 | โ | DS | DS 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 318 | โ | FERRARI | F80 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 319 | โ | FORD | MONDEO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 320 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 321 | โ | KIA | EV9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 322 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 323 | โ | MASERATI | MC20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 324 | โ | MAZDA | MX-30 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 325 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ75.7% |
| 326 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 49 | +16.7% |
| 327 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ60.0% |
| 328 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 329 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 330 | โ | MG | S9 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 331 | โ | NISSAN | ARIYA | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 332 | โ | OPEL | VIVARO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 333 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 334 | โ | RENAULT | MASTER | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 335 | โ | SPORTEQUIPE | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 336 | โ | SUBARU | IMPREZA | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 337 | โ | SWM | G03 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 338 | โ | SWM | G05 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 339 | โ | VOLKSWAGEN | SHARAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 340 | โ | VOLVO | C40 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 341 | โ | VOLVO | V90 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ81.3% |
Electric models (new cars) 107
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | TESLA | MODEL Y | 433 | 20.1% | +188.7% | +131.6% | 1 091 |
| 2 | โ1 | SKODA | ENYAQ | 335 | 15.6% | +48.2% | +216.0% | 1 604 |
| 3 | โ1 | SKODA | ELROQ | 180 | 8.4% | โ12.6% | โ31.0% | 1 248 |
| 4 | โ | TESLA | MODEL 3 | 168 | 7.8% | โ | +217.0% | 322 |
| 5 | +11 | TOYOTA | BZ4X | 64 | 3.0% | +220.0% | โ40.2% | 200 |
| 6 | โ2 | TOYOTA | C-HR | 53 | 2.5% | +23.3% | โ | 153 |
| 7 | +3 | HYUNDAI | KONA | 41 | 1.9% | +95.2% | +36.7% | 116 |
| 8 | โ1 | BMW | IX3 | 35 | 1.6% | +40.0% | โ | 106 |
| 9 | +2 | BYD | SEALION 7 | 35 | 1.6% | +75.0% | โ | 147 |
| 10 | โ2 | MERCEDES-BENZ | CLA | 33 | 1.5% | +37.5% | โ | 156 |
| 11 | +3 | LEAPMOTOR | B10 | 32 | 1.5% | +60.0% | โ | 114 |
| 12 | +8 | MERCEDES-BENZ | GLC | 32 | 1.5% | +128.6% | โ | 56 |
| 13 | +2 | MERCEDES-BENZ | GLB | 30 | 1.4% | +50.0% | โ | 92 |
| 14 | +5 | FORD | PUMA | 28 | 1.3% | +86.7% | +154.5% | 97 |
| 15 | โ9 | VOLVO | EX30 | 23 | 1.1% | โ17.9% | 0.0% | 157 |
| 16 | โ11 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 22 | 1.0% | โ42.1% | +15.8% | 106 |
| 17 | +12 | FORD | EXPLORER | 21 | 1.0% | +110.0% | +16.7% | 80 |
| 18 | +10 | FORD | CAPRI | 20 | 0.9% | +100.0% | +17.6% | 84 |
| 19 | +3 | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 20 | 0.9% | +53.8% | โ | 56 |
| 20 | +11 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 20 | 0.9% | +100.0% | +17.6% | 105 |
| 21 | โ12 | BYD | DOLPHIN | 17 | 0.8% | โ22.7% | โ | 69 |
| 22 | โ1 | RENAULT | 5 | 17 | 0.8% | +21.4% | +41.7% | 97 |
| 23 | โ | AUDI | A6 | 15 | 0.7% | โ | โ | 36 |
| 24 | โ | AUDI | Q6 | 15 | 0.7% | โ | โ | 39 |
| 25 | 0 | BMW | IX1 | 15 | 0.7% | +36.4% | +25.0% | 80 |
| 26 | 0 | MAZDA | 6 | 15 | 0.7% | +36.4% | โ | 105 |
| 27 | โ15 | DACIA | SPRING | 14 | 0.7% | โ30.0% | โ33.3% | 56 |
| 28 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 14 | 0.7% | โ | โ | 37 |
| 29 | โ6 | RENAULT | SCENIC | 14 | 0.7% | +7.7% | โ26.3% | 43 |
| 30 | โ17 | HYUNDAI | INSTER | 13 | 0.6% | โ35.0% | โ53.6% | 114 |
| 31 | โ | MG | MG4 | 13 | 0.6% | โ | โ31.6% | 48 |
| 32 | โ2 | PORSCHE | MACAN | 12 | 0.6% | +20.0% | โ | 56 |
| 33 | โ | BMW | I4 | 11 | 0.5% | โ | โ | 48 |
| 34 | โ | KIA | EV3 | 11 | 0.5% | โ | โ81.0% | 74 |
| 35 | โ | KIA | PV5 | 11 | 0.5% | โ | โ | 58 |
| 36 | โ | SUZUKI | E VITARA | 11 | 0.5% | โ | โ | 13 |
| 37 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 10 | 0.5% | โ | โ | 14 |
| 38 | โ | RENAULT | 4 | 10 | 0.5% | โ | โ | 41 |
| 39 | โ | SKODA | EPIQ | 10 | 0.5% | โ | โ | 10 |
| 40 | โ23 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 10 | 0.5% | โ44.4% | โ54.5% | 98 |
| 41 | โ17 | XPENG | G6 | 10 | 0.5% | โ16.7% | โ | 46 |
| 42 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 8 | 0.4% | โ | โ | 30 |
| 43 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 8 | 0.4% | โ | โ | 32 |
| 44 | โ | PEUGEOT | 3008 | 8 | 0.4% | โ | โ | 18 |
| 45 | โ | CITROEN | C3 | 7 | 0.3% | โ | โ | 31 |
| 46 | โ | DONGFENG | BOX | 7 | 0.3% | โ | โ | 28 |
| 47 | โ | KIA | EV6 | 7 | 0.3% | โ | โ | 25 |
| 48 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 7 | 0.3% | โ | โ | 20 |
| 49 | โ | BMW | IX | 6 | 0.3% | โ | โ | 31 |
| 50 | โ | BMW | IX2 | 6 | 0.3% | โ | โ | 23 |
| 51 | โ | CUPRA | RAVAL | 6 | 0.3% | โ | โ | 6 |
| 52 | โ | VOLVO | EX90 | 6 | 0.3% | โ | โ | 22 |
| 53 | โ26 | XPENG | G9 | 6 | 0.3% | โ45.5% | โ | 35 |
| 54 | โ | BMW | I5 | 5 | 0.2% | โ | โ | 29 |
| 55 | โ | BYD | ATTO 2 | 5 | 0.2% | โ | โ | 27 |
| 56 | โ | BYD | SEAL | 5 | 0.2% | โ | โ | 28 |
| 57 | โ | FIAT | PANDA | 5 | 0.2% | โ | โ | 12 |
| 58 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 5 | 0.2% | โ | โ | 34 |
| 59 | โ41 | KIA | EV2 | 5 | 0.2% | โ68.8% | โ | 43 |
| 60 | โ | KIA | EV5 | 5 | 0.2% | โ | โ | 51 |
| 61 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 5 | 0.2% | โ | โ | 34 |
| 62 | โ | LEXUS | RZ | 5 | 0.2% | โ | โ | 18 |
| 63 | โ | MG | S5 | 5 | 0.2% | โ | โ | 29 |
| 64 | โ | OPEL | FRONTERA | 5 | 0.2% | โ | โ54.5% | 9 |
| 65 | โ | PEUGEOT | 2008 | 5 | 0.2% | โ | โ | 13 |
| 66 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 5 | 0.2% | โ | โ | 5 |
| 67 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 5 | 0.2% | โ | โ | 41 |
| 68 | โ | BYD | ATTO 3 | 4 | 0.2% | โ | โ | 6 |
| 69 | โ | MINI | ACEMAN | 4 | 0.2% | โ | โ | 20 |
| 70 | โ | NISSAN | MICRA | 4 | 0.2% | โ | โ | 28 |
| 71 | โ | SUBARU | UNCHARTED | 4 | 0.2% | โ | โ | 7 |
| 72 | โ | VOLVO | EC40 | 4 | 0.2% | โ | โ | 19 |
| 73 | โ | VOLVO | EX40 | 4 | 0.2% | โ | โ | 27 |
| 74 | โ | LEXUS | ES | 3 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 75 | โ | LYNK & CO | 02 | 3 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 76 | โ | OPEL | COMBO | 3 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 77 | โ | PEUGEOT | 208 | 3 | 0.1% | โ | โ | 14 |
| 78 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 3 | 0.1% | โ | โ | 22 |
| 79 | โ | RENAULT | MEGANE | 3 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 80 | โ | TOYOTA | PROACE | 3 | 0.1% | โ | โ | 22 |
| 81 | โ | ALPINE | A290 | 2 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 82 | โ | DS | N8 | 2 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 83 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 2 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 84 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 2 | 0.1% | โ | โ | 18 |
| 85 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 2 | 0.1% | โ | โ80.0% | 13 |
| 86 | โ | MG | CYBERSTER | 2 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 87 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 2 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 88 | โ | PEUGEOT | 408 | 2 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 89 | โ | PEUGEOT | 5008 | 2 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 90 | โ | SSANGYONG | TORRES | 2 | 0.1% | โ | โ | 10 |
| 91 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 2 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 92 | โ | TESLA | MODEL X | 2 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 93 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 2 | 0.1% | โ | โ | 10 |
| 94 | โ | VOLVO | ES90 | 2 | 0.1% | โ | โ | 23 |
| 95 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 96 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 1 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 97 | โ | DFSK | SERES 3 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 98 | โ | FIAT | 600 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 99 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 1 | 0.1% | โ | โ | 15 |
| 100 | โ | KIA | EV9 | 1 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 101 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 1 | 0.1% | โ | โ90.0% | 49 |
| 102 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 1 | 0.1% | โ | โ95.0% | 24 |
| 103 | โ | NISSAN | ARIYA | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 104 | โ | OPEL | ASTRA | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 105 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 106 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 107 | โ | VOLVO | C40 | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 200
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 8 877 | 3 516 | 12 393 | 30.2% | 13.7% | +17.9% | +22.1% | 67 529 | +13.6% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 2 196 | 3 133 | 5 329 | 13.0% | 19.7% | +23.1% | +37.7% | 26 620 | +18.7% |
| 3 | 0 | HYUNDAI | 2 088 | 184 | 2 272 | 5.5% | 19.7% | +47.1% | +19.5% | 9 259 | โ17.4% |
| 4 | 0 | TOYOTA | 1 498 | 209 | 1 707 | 4.2% | 39.3% | +19.0% | โ15.1% | 8 507 | โ11.1% |
| 5 | 0 | MERCEDES-BENZ | 870 | 811 | 1 681 | 4.1% | 9.0% | +30.1% | +14.6% | 8 123 | +0.5% |
| 6 | 0 | FORD | 878 | 713 | 1 591 | 3.9% | 24.5% | +34.7% | +10.9% | 8 152 | โ5.6% |
| 7 | 0 | BMW | 590 | 765 | 1 355 | 3.3% | 13.9% | +17.1% | +18.8% | 7 015 | +3.4% |
| 8 | 0 | DACIA | 1 194 | 161 | 1 355 | 3.3% | 58.6% | +19.4% | +2.3% | 6 170 | +1.2% |
| 9 | +4 | RENAULT | 955 | 281 | 1 236 | 3.0% | 32.9% | +71.0% | +14.3% | 4 501 | โ10.4% |
| 10 | โ1 | AUDI | 391 | 662 | 1 053 | 2.6% | 9.7% | +14.8% | +13.5% | 5 756 | +6.7% |
| 11 | +1 | KIA | 768 | 147 | 915 | 2.2% | 37.8% | +26.0% | โ17.0% | 4 847 | โ24.7% |
| 12 | +8 | TESLA | 605 | 292 | 897 | 2.2% | 22.3% | +102.9% | +80.8% | 3 103 | +31.8% |
| 13 | โ2 | PEUGEOT | 410 | 361 | 771 | 1.9% | 36.6% | +4.3% | โ7.6% | 4 158 | โ9.5% |
| 14 | +1 | VOLVO | 517 | 186 | 703 | 1.7% | 14.9% | +34.9% | +10.4% | 3 457 | โ3.1% |
| 15 | +4 | SEAT | 150 | 436 | 586 | 1.4% | 21.3% | +22.9% | +43.6% | 2 991 | +25.0% |
| 16 | โ6 | OMODA/JAECOO | 583 | 0 | 583 | 1.4% | 3.4% | โ26.9% | +494.9% | 2 828 | +1022.2% |
| 17 | โ3 | OPEL | 234 | 345 | 579 | 1.4% | 50.0% | +2.7% | โ0.3% | 3 452 | +3.4% |
| 18 | 0 | MAZDA | 179 | 369 | 548 | 1.3% | 50.8% | +10.7% | +10.5% | 3 098 | +14.4% |
| 19 | โ2 | CITROEN | 304 | 214 | 518 | 1.3% | 24.7% | +2.6% | โ1.7% | 2 980 | +3.0% |
| 20 | โ4 | SUZUKI | 340 | 177 | 517 | 1.3% | 81.5% | โ0.4% | +25.8% | 3 092 | +10.5% |
| 21 | 0 | CUPRA | 399 | 66 | 465 | 1.1% | 19.8% | +13.4% | +23.7% | 3 072 | +57.6% |
| 22 | +1 | SSANGYONG | 340 | 10 | 350 | 0.9% | 84.1% | +12.2% | +20.7% | 1 696 | +2.4% |
| 23 | โ1 | MG | 295 | 32 | 327 | 0.8% | 54.2% | โ5.2% | โ34.6% | 1 996 | โ31.1% |
| 24 | 0 | FIAT | 67 | 216 | 283 | 0.7% | 34.3% | +0.4% | +2.5% | 1 659 | +16.2% |
| 25 | 0 | NISSAN | 147 | 110 | 257 | 0.6% | 41.5% | +17.4% | โ17.9% | 1 788 | +14.8% |
| 26 | 0 | HONDA | 151 | 93 | 244 | 0.6% | 62.9% | +20.8% | +11.9% | 1 460 | +16.7% |
| 27 | +8 | CHERY | 226 | 0 | 226 | 0.6% | 8.8% | +145.7% | โ | 739 | โ |
| 28 | โ1 | PORSCHE | 65 | 120 | 185 | 0.5% | 24.6% | +14.9% | +2.8% | 985 | +2.8% |
| 29 | โ1 | LEXUS | 125 | 36 | 161 | 0.4% | 36.0% | +8.8% | โ16.6% | 979 | โ13.5% |
| 30 | +3 | BYD | 140 | 18 | 158 | 0.4% | 33.6% | +47.7% | +409.7% | 577 | +1031.4% |
| 31 | +1 | MITSUBISHI | 46 | 105 | 151 | 0.4% | 69.6% | +21.8% | โ62.9% | 803 | โ37.2% |
| 32 | โ3 | SUBARU | 68 | 76 | 144 | 0.4% | 45.6% | +4.3% | โ8.3% | 878 | โ5.7% |
| 33 | โ2 | MINI | 46 | 92 | 138 | 0.3% | 21.7% | +7.8% | +14.0% | 690 | +5.0% |
| 34 | 0 | JEEP | 39 | 76 | 115 | 0.3% | 28.2% | +21.1% | +22.3% | 629 | +19.4% |
| 35 | โ5 | LAND ROVER | 66 | 40 | 106 | 0.3% | 12.1% | โ22.6% | โ30.3% | 902 | โ1.5% |
| 36 | 0 | DODGE | 8 | 76 | 84 | 0.2% | 37.5% | +7.7% | +13.5% | 456 | +20.3% |
| 37 | 0 | ALFA ROMEO | 21 | 53 | 74 | 0.2% | 33.3% | +7.2% | +37.0% | 421 | +2.4% |
| 38 | +1 | BAIC | 66 | 0 | 66 | 0.2% | 53.0% | +88.6% | โ | 386 | +757.8% |
| 39 | +1 | LEAPMOTOR | 64 | 0 | 64 | 0.2% | 42.2% | +93.9% | โ | 220 | โ |
| 40 | โ2 | CHEVROLET | 5 | 55 | 60 | 0.2% | 20.0% | +5.3% | +9.1% | 322 | +1.9% |
| 41 | โ | FERRARI | 17 | 24 | 41 | 0.1% | 11.8% | โ | โ | 166 | +22.1% |
| 42 | 0 | JAGUAR | 0 | 33 | 33 | 0.1% | โ | +10.0% | โ13.2% | 177 | โ15.7% |
| 43 | โ | DS | 22 | 8 | 30 | 0.1% | 22.7% | โ | โ | 134 | +13.6% |
| 44 | โ3 | ADRIA | 24 | 1 | 25 | 0.1% | 16.7% | โ19.4% | โ | 151 | +28.0% |
| 45 | โ | CAPRON | 14 | 10 | 24 | 0.1% | 28.6% | โ | โ | 139 | +15.8% |
| 46 | โ | MASERATI | 4 | 20 | 24 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 79 | +31.7% |
| 47 | โ | KNAUS | 11 | 10 | 21 | 0.1% | 45.5% | โ | โ | 79 | +27.4% |
| 48 | โ | DONGFENG | 20 | 0 | 20 | 0.1% | 40.0% | โ | โ | 118 | +151.1% |
| 49 | โ | CHRYSLER | 1 | 18 | 19 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 136 | +0.7% |
| 50 | โ | XPENG | 16 | 3 | 19 | 0.1% | 6.3% | โ | โ | 98 | โ |
| 51 | โ | LAMBORGHINI | 7 | 11 | 18 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 81 | +28.6% |
| 52 | โ | RIMOR | 13 | 5 | 18 | 0.0% | 23.1% | โ | โ | 80 | +35.6% |
| 53 | โ | SMART | 0 | 17 | 17 | 0.0% | โ | โ | โ | 144 | +2.9% |
| 54 | โ | EURA MOBIL | 11 | 5 | 16 | 0.0% | 27.3% | โ | โ | 73 | +65.9% |
| 55 | โ | LYNK & CO | 15 | 1 | 16 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 75 | โ |
| 56 | โ | BENTLEY | 8 | 7 | 15 | 0.0% | 12.5% | โ | โ | 67 | +39.6% |
| 57 | โ | HYMER | 7 | 8 | 15 | 0.0% | 28.6% | โ | โ | 66 | โ15.4% |
| 58 | โ | FORTHING | 14 | 0 | 14 | 0.0% | 57.1% | โ | โ | 62 | +82.4% |
| 59 | โ | WEINSBERG | 8 | 6 | 14 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 55 | +17.0% |
| 60 | โ | CARTHAGO | 12 | 1 | 13 | 0.0% | 58.3% | โ | โ | 40 | +25.0% |
| 61 | โ | DETHLEFFS | 2 | 11 | 13 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 51 | +34.2% |
| 62 | โ | SAAB | 0 | 12 | 12 | 0.0% | โ | โ | โ | 72 | +5.9% |
| 63 | โ | ASTON MARTIN | 4 | 7 | 11 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 50 | +35.1% |
| 64 | โ | BรRSTNER | 6 | 4 | 10 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 45 | โ |
| 65 | โ | CI | 9 | 0 | 9 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 44 | โ |
| 66 | โ | VOYAH | 8 | 1 | 9 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 40 | +33.3% |
| 67 | โ | CADILLAC | 4 | 4 | 8 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 46 | โ |
| 68 | โ | ELNAGH | 7 | 1 | 8 | 0.0% | 57.1% | โ | โ | 24 | โ |
| 69 | โ | ETRUSCO | 3 | 5 | 8 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 27 | โ |
| 70 | โ | DAIHATSU | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 50 | +8.7% |
| 71 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 35 | โ |
| 72 | โ | FORSTER | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 14 | โ |
| 73 | โ | KARMANN | 4 | 2 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 74 | โ | MCLOUIS | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 26 | โ |
| 75 | โ | MILLER | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 76 | โ | POLESTAR | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 39 | โ |
| 77 | โ | PRAGA | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 78 | โ | ROLLER TEAM | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 41 | +32.3% |
| 79 | โ | SUN LIVING | 6 | 0 | 6 | 0.0% | 16.7% | โ | โ | 24 | โ |
| 80 | โ | DR | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 81 | โ | FRANKIA | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 20.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 82 | โ | LADA | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | โ | 33 | โ43.1% |
| 83 | โ | LAIKA | 2 | 3 | 5 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 84 | โ | LANCIA | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | โ | 43 | +16.2% |
| 85 | โ | PรSSL | 1 | 4 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 86 | โ | SWM | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 25 | โ16.7% |
| 87 | โ | XIAOMI | 2 | 3 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 88 | โ | ALPINE | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 89 | โ | LOTUS | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 90 | โ | MCLAREN | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 15 | โ |
| 91 | โ | PILOTE | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 92 | โ | SPORTEQUIPE | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 93 | โ | TATRA | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 11 | โ |
| 94 | โ | ZEEKR | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 43 | โ |
| 95 | โ | BENIMAR | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 34 | โ8.1% |
| 96 | โ | CHAUSSON | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 97 | โ | DENZA | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 98 | โ | GEELY | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 99 | โ | GIOTTILINE | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 100 | โ | GMC | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 101 | โ | HOBBY | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 102 | โ | INEOS | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 103 | โ | IVECO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 13 | โ |
| 104 | โ | LUCID | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 105 | โ | RAPIDO | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 7 | โ |
| 106 | โ | YUCON | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 107 | โ | ALPINA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 20 | โ |
| 108 | โ | BERTONE | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 109 | โ | CATERHAM | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 110 | โ | CHALLENGER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 111 | โ | CONCORDE | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 112 | โ | DFSK | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 113 | โ | EVO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 114 | โ | FAW | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 115 | โ | JETTA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 116 | โ | LINCOLN | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 117 | โ | MEGA MOBIL | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 118 | โ | MOBILVETTA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 119 | โ | MORELO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 120 | โ | SUNLIGHT | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 121 | โ | TRABANT | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 10 | โ |
| 122 | โ | UNKNOWN | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 123 | โ | ACURA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 124 | โ | AHORN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 125 | โ | AITO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 126 | โ | ARCA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 127 | โ | AUSTIN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 128 | โ | AVATR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 129 | โ | BESTUNE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 130 | โ | COACHMAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 131 | โ | CRISTALL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 132 | โ | FONT VENDOME | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 133 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 134 | โ | GREAT WALL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 135 | โ | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 136 | โ | INFINITI | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 11 | โ |
| 137 | โ | ISUZU | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 138 | โ | KRISMAR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 139 | โ | LMC | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 140 | โ | MAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 141 | โ | MONCAYO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 142 | โ | MORGAN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 143 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 144 | โ | PHOENIX | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 145 | โ | PLA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 146 | โ | RAM | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 147 | โ | ROBETA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 148 | โ | ROX | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 149 | โ | SIGMA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 150 | โ | T.E.C | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 151 | โ | TOTH ES FIAI | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 152 | โ | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 153 | โ | TRIUMPH | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 154 | โ | UAZ | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 155 | โ | WESTFALIA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 156 | โ | WIESMANN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 157 | โ | YANGWANG | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 158 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 159 | โ | ARCFOX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 160 | โ | AUTOSTAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 161 | โ | BRAVIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 162 | โ | DREAMER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 163 | โ | ENOVATE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 164 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 165 | โ | ERIBA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 166 | โ | FISKER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 167 | โ | FLEETWOOD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 168 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 169 | โ | ILUSION | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 170 | โ | ITINEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 171 | โ | JAC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 172 | โ | JETOUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 173 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 174 | โ | JOYEAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 13 | โ79.7% |
| 175 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 176 | โ | LE VOYAGEUR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 177 | โ | LI AUTO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 178 | โ | LOJO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 179 | โ | LUXEED | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 180 | โ | MASURIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 181 | โ | MHERO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 182 | โ | MOOVEO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 183 | โ | MW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 184 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 185 | โ | NIO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 186 | โ | NOBEL ART | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 187 | โ | NORTH CAPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 188 | โ | NOTIN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 189 | โ | PANAMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 190 | โ | PININFARINA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 191 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 192 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 193 | โ | SERES | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 194 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 195 | โ | TRUMPCHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 196 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 197 | โ | VGV | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 198 | โ | WESTFIELD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 199 | โ | WINGAMM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 200 | โ | XGO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
Electric brands 40
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | TESLA | 605 | 28.1% | +282.9% | +151.0% | 1 435 |
| 2 | โ1 | SKODA | 527 | 24.5% | +20.9% | +43.6% | 2 869 |
| 3 | +2 | TOYOTA | 120 | 5.6% | +81.8% | +3.4% | 388 |
| 4 | โ1 | MERCEDES-BENZ | 99 | 4.6% | +17.9% | +57.1% | 420 |
| 5 | +4 | FORD | 94 | 4.4% | +108.9% | +54.1% | 350 |
| 6 | 0 | BMW | 78 | 3.6% | +36.8% | +110.8% | 320 |
| 7 | 0 | BYD | 66 | 3.1% | +15.8% | โ | 278 |
| 8 | 0 | HYUNDAI | 65 | 3.0% | +18.2% | 0.0% | 295 |
| 9 | โ5 | VOLKSWAGEN | 61 | 2.8% | โ17.6% | โ1.6% | 364 |
| 10 | +3 | LEAPMOTOR | 51 | 2.4% | +64.5% | โ | 185 |
| 11 | +1 | KIA | 44 | 2.1% | +29.4% | โ35.3% | 278 |
| 12 | โ1 | RENAULT | 44 | 2.1% | +22.2% | +37.5% | 190 |
| 13 | โ3 | VOLVO | 40 | 1.9% | 0.0% | +8.1% | 252 |
| 14 | +4 | AUDI | 30 | 1.4% | +130.8% | +50.0% | 87 |
| 15 | +1 | PEUGEOT | 21 | 1.0% | +40.0% | +31.3% | 83 |
| 16 | +1 | MG | 20 | 0.9% | +42.9% | โ59.2% | 82 |
| 17 | +2 | OMODA/JAECOO | 20 | 0.9% | +53.8% | โ | 56 |
| 18 | +2 | PORSCHE | 20 | 0.9% | +53.8% | +25.0% | 84 |
| 19 | +3 | MINI | 18 | 0.8% | +63.6% | +80.0% | 61 |
| 20 | โ6 | XPENG | 16 | 0.7% | โ36.0% | โ | 87 |
| 21 | 0 | MAZDA | 15 | 0.7% | +36.4% | โ | 105 |
| 22 | โ7 | DACIA | 14 | 0.7% | โ30.0% | โ33.3% | 56 |
| 23 | โ | SUZUKI | 11 | 0.5% | โ | โ | 13 |
| 24 | โ | OPEL | 9 | 0.4% | โ | โ55.0% | 50 |
| 25 | โ | CITROEN | 8 | 0.4% | โ | โ20.0% | 46 |
| 26 | โ | LEXUS | 8 | 0.4% | โ | โ | 21 |
| 27 | โ | DONGFENG | 7 | 0.3% | โ | โ | 30 |
| 28 | โ | CUPRA | 6 | 0.3% | โ | โ | 7 |
| 29 | โ | FIAT | 6 | 0.3% | โ | โ50.0% | 17 |
| 30 | โ | SUBARU | 6 | 0.3% | โ | โ | 13 |
| 31 | โ | NISSAN | 5 | 0.2% | โ | โ | 33 |
| 32 | โ | LYNK & CO | 3 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 33 | โ | ALPINE | 2 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 34 | โ | DS | 2 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 35 | โ | LUCID | 2 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 36 | โ | MITSUBISHI | 2 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 37 | โ | SSANGYONG | 2 | 0.1% | โ | โ | 10 |
| 38 | โ | XIAOMI | 2 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 39 | โ | ALFA ROMEO | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 40 | โ | DFSK | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.