Passenger-car registrations in Czechia
Czechia ยท July 2026
Czechia registered 34 111 passenger cars in July 2026: 20 147 new cars (59.1% of the total) and 13 964 used imports. That is down 16.8% on June 2026 and down 0.5% on July 2025. Year to date the market stands at 244 005 registrations, up 6.3% on the same period of last year. Private buyers accounted for 26.2% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
SKODA led the brand ranking with 10 540 registrations and a 30.9% share, ahead of VOLKSWAGEN (4 393) and HYUNDAI (1 634). Together the top three brands took 48.6% of the market. Among the ten largest brands, AUDI grew fastest year on year (+9.8%) while DACIA fell furthest (โ26.6%). The best-selling model was the SKODA OCTAVIA with 1 709 registrations, followed by the SKODA KODIAQ (1 131) and the SKODA KAROQ (1 096).
Battery-electric cars took 7.6% of new registrations, compared with 5.1% in July 2025. Plug-in hybrids took 5.3%, other hybrids 24.8%, diesel 18.3% and petrol 41.7%. The leading electric brand was SKODA with 542 battery-electric registrations, ahead of TESLA (112). The best-selling battery-electric model was the SKODA ELROQ with 332 registrations, ahead of the SKODA ENYAQ (181). New cars averaged 126.0 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.5 years old when they were registered.
July 2026 was the 9th-highest of the 35 months on this page, which average 32 323 registrations a month; the peak was June 2026 with 40 980 and the low December 2023 with 24 697.
Trends
Fuel mix
Fuel mix of new cars only. Used imports are published by fuel from 2024 (see the Imports page) and without a hybrid split.
New-car models 331
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Hybrid | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | OCTAVIA | 1 709 | 0 | 0 | 655 | 8.5% | โ11.7% | +14.6% | 11 425 | +3.6% |
| 2 | 0 | SKODA | KODIAQ | 1 131 | 0 | 72 | 79 | 5.6% | โ18.1% | +12.9% | 8 939 | +38.4% |
| 3 | 0 | SKODA | KAROQ | 1 096 | 0 | 0 | 0 | 5.4% | โ18.5% | +11.3% | 7 427 | +12.3% |
| 4 | 0 | SKODA | KAMIQ | 944 | 0 | 0 | 0 | 4.7% | โ26.5% | โ13.6% | 7 356 | +6.6% |
| 5 | 0 | SKODA | SCALA | 744 | 0 | 0 | 0 | 3.7% | โ18.7% | +13.2% | 6 453 | +22.8% |
| 6 | 0 | SKODA | FABIA | 652 | 0 | 0 | 0 | 3.2% | โ27.1% | โ16.6% | 6 355 | +6.9% |
| 7 | +1 | HYUNDAI | I30 | 505 | 0 | 0 | 0 | 2.5% | โ15.0% | โ10.8% | 3 186 | โ28.1% |
| 8 | โ1 | HYUNDAI | TUCSON | 449 | 0 | 65 | 1 | 2.2% | โ47.7% | โ30.8% | 3 306 | โ15.0% |
| 9 | 0 | SKODA | SUPERB | 392 | 0 | 57 | 50 | 2.0% | โ31.9% | โ16.6% | 3 506 | โ10.1% |
| 10 | +3 | TOYOTA | COROLLA | 390 | 0 | 0 | 390 | 1.9% | +14.7% | โ35.7% | 2 550 | โ17.8% |
| 11 | +4 | KIA | K4 | 355 | 0 | 0 | 0 | 1.8% | +8.9% | โ | 1 119 | โ |
| 12 | +21 | SKODA | ELROQ | 332 | 332 | 0 | 0 | 1.7% | +84.4% | +145.9% | 1 580 | โ1.6% |
| 13 | +36 | OMODA/JAECOO | JAECOO 7 | 303 | 0 | 14 | 14 | 1.5% | +134.9% | +396.7% | 1 557 | +574.0% |
| 14 | +8 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 255 | 0 | 29 | 0 | 1.3% | +1.6% | +127.7% | 1 305 | +102.6% |
| 15 | +3 | VOLKSWAGEN | GOLF | 244 | 0 | 1 | 0 | 1.2% | โ9.3% | +39.4% | 1 714 | โ21.9% |
| 16 | โ4 | DACIA | DUSTER | 228 | 0 | 0 | 97 | 1.1% | โ38.4% | โ36.7% | 1 895 | โ25.3% |
| 17 | โ6 | DACIA | BIGSTER | 210 | 0 | 0 | 210 | 1.0% | โ44.0% | โ31.8% | 1 850 | +147.3% |
| 18 | +5 | TOYOTA | YARIS CROSS | 209 | 0 | 0 | 209 | 1.0% | โ11.1% | +39.3% | 1 393 | +39.3% |
| 19 | +7 | FORD | KUGA | 199 | 0 | 61 | 125 | 1.0% | โ5.2% | โ22.6% | 1 103 | +0.3% |
| 20 | +21 | HYUNDAI | KONA | 198 | 33 | 0 | 0 | 1.0% | +29.4% | +67.8% | 988 | +22.9% |
| 21 | +17 | KIA | SPORTAGE | 194 | 0 | 2 | 1 | 1.0% | +23.6% | โ9.8% | 1 223 | โ11.3% |
| 22 | โ3 | HYUNDAI | I20 | 182 | 0 | 0 | 0 | 0.9% | โ31.6% | โ15.3% | 1 261 | โ5.6% |
| 23 | +13 | SUZUKI | S-CROSS | 182 | 0 | 0 | 182 | 0.9% | +11.7% | +106.8% | 1 124 | +32.5% |
| 24 | โ10 | SKODA | ENYAQ | 181 | 181 | 0 | 0 | 0.9% | โ46.0% | โ31.2% | 1 785 | +46.4% |
| 25 | โ9 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 179 | 0 | 16 | 0 | 0.9% | โ40.5% | โ16.7% | 1 634 | +9.9% |
| 26 | โ2 | DACIA | JOGGER | 164 | 0 | 0 | 24 | 0.8% | โ27.1% | โ4.1% | 1 210 | โ22.0% |
| 27 | โ10 | SSANGYONG | KORANDO | 162 | 0 | 0 | 0 | 0.8% | โ40.0% | โ23.2% | 1 427 | +14.5% |
| 28 | +1 | TOYOTA | C-HR | 159 | 12 | 41 | 106 | 0.8% | โ21.3% | โ27.4% | 930 | โ4.5% |
| 29 | โ8 | OMODA/JAECOO | OMODA 9 | 155 | 0 | 155 | 0 | 0.8% | โ38.7% | โ | 855 | โ |
| 30 | +7 | MG | ZS | 145 | 0 | 0 | 86 | 0.7% | โ8.8% | โ37.0% | 1 182 | โ46.9% |
| 31 | โ3 | TOYOTA | PROACE CITY | 145 | 1 | 0 | 0 | 0.7% | โ28.9% | +150.0% | 891 | +12.6% |
| 32 | โ1 | VOLKSWAGEN | CADDY | 145 | 0 | 8 | 0 | 0.7% | โ22.0% | +116.4% | 919 | +15.2% |
| 33 | +45 | TOYOTA | AYGO X | 142 | 0 | 0 | 132 | 0.7% | +77.5% | +32.7% | 764 | +25.0% |
| 34 | +9 | FORD | PUMA | 134 | 46 | 0 | 88 | 0.7% | โ8.2% | +16.5% | 805 | โ18.8% |
| 35 | โ10 | DACIA | SANDERO | 132 | 0 | 0 | 0 | 0.7% | โ37.1% | โ36.2% | 1 082 | โ25.9% |
| 36 | +4 | PEUGEOT | 2008 | 132 | 7 | 0 | 67 | 0.7% | โ14.3% | +3.1% | 626 | โ25.3% |
| 37 | โ10 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 125 | 2 | 37 | 0 | 0.6% | โ39.0% | +5.9% | 939 | โ17.6% |
| 38 | +18 | TOYOTA | PROACE | 125 | 4 | 0 | 0 | 0.6% | +6.8% | โ10.7% | 468 | โ41.9% |
| 39 | +8 | VOLVO | XC40 | 114 | 0 | 0 | 114 | 0.6% | โ13.6% | โ3.4% | 738 | +31.3% |
| 40 | +13 | VOLVO | XC60 | 105 | 0 | 28 | 77 | 0.5% | โ13.2% | โ11.8% | 670 | +7.4% |
| 41 | โ31 | TESLA | MODEL Y | 104 | 104 | 0 | 0 | 0.5% | โ76.0% | +3.0% | 1 195 | +33.5% |
| 42 | +10 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 102 | 0 | 1 | 0 | 0.5% | โ19.0% | โ22.1% | 734 | โ16.0% |
| 43 | +68 | PEUGEOT | 5008 | 100 | 1 | 3 | 96 | 0.5% | +138.1% | +47.1% | 367 | โ10.0% |
| 44 | +26 | TOYOTA | YARIS | 99 | 0 | 0 | 94 | 0.5% | +8.8% | +13.8% | 616 | +0.8% |
| 45 | +24 | BMW | X5 | 97 | 0 | 13 | 84 | 0.5% | +6.6% | +73.2% | 585 | +29.1% |
| 46 | โ2 | MERCEDES-BENZ | GLC | 95 | 40 | 11 | 44 | 0.5% | โ32.1% | +2.2% | 634 | โ11.8% |
| 47 | โ13 | VOLVO | XC90 | 90 | 0 | 30 | 60 | 0.5% | โ49.7% | โ2.2% | 709 | โ5.8% |
| 48 | +35 | KIA | XCEED | 89 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | +25.4% | +41.3% | 563 | +35.3% |
| 49 | +13 | CITROEN | C3 | 87 | 5 | 0 | 8 | 0.4% | โ12.1% | +81.3% | 509 | โ20.8% |
| 50 | +53 | PEUGEOT | 208 | 85 | 1 | 0 | 16 | 0.4% | +63.5% | +37.1% | 437 | โ4.2% |
| 51 | +7 | SUZUKI | VITARA | 84 | 0 | 0 | 84 | 0.4% | โ25.0% | โ11.6% | 746 | +28.2% |
| 52 | โ20 | RENAULT | SYMBIOZ | 79 | 0 | 0 | 61 | 0.4% | โ57.3% | โ | 652 | +138.0% |
| 53 | +18 | BMW | X3 | 76 | 0 | 13 | 63 | 0.4% | โ14.6% | +43.4% | 481 | +31.8% |
| 54 | +14 | MERCEDES-BENZ | GLE | 74 | 0 | 11 | 63 | 0.4% | โ19.6% | โ32.7% | 538 | โ5.8% |
| 55 | +2 | MERCEDES-BENZ | V | 72 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ35.7% | +18.0% | 582 | โ17.4% |
| 56 | +25 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 71 | 0 | 0 | 36 | 0.4% | โ4.1% | +14.5% | 518 | +335.3% |
| 57 | +16 | CUPRA | TERRAMAR | 70 | 0 | 3 | 0 | 0.4% | โ20.5% | โ9.1% | 538 | +28.7% |
| 58 | โ | VOLKSWAGEN | POLO | 70 | 0 | 0 | 0 | 0.4% | โ | +112.1% | 210 | +54.4% |
| 59 | +25 | OPEL | FRONTERA | 69 | 5 | 0 | 64 | 0.3% | โ2.8% | โ18.8% | 493 | +200.6% |
| 60 | โ12 | TOYOTA | RAV4 | 68 | 0 | 5 | 63 | 0.3% | โ48.1% | โ57.5% | 491 | โ63.5% |
| 61 | +27 | AUDI | Q8 | 66 | 0 | 6 | 0 | 0.3% | 0.0% | +11.9% | 421 | โ17.3% |
| 62 | +15 | CHERY | TIGGO 7 | 66 | 0 | 7 | 20 | 0.3% | โ19.5% | โ | 393 | โ |
| 63 | +35 | AUDI | A6 | 64 | 6 | 4 | 0 | 0.3% | +18.5% | +52.4% | 339 | โ13.5% |
| 64 | โ3 | CUPRA | FORMENTOR | 64 | 0 | 3 | 0 | 0.3% | โ39.0% | โ58.4% | 701 | โ3.0% |
| 65 | +27 | AUDI | Q3 | 63 | 0 | 7 | 0 | 0.3% | 0.0% | โ6.0% | 345 | โ9.7% |
| 66 | +24 | LEXUS | NX | 63 | 0 | 19 | 44 | 0.3% | โ1.6% | โ | 416 | +21.3% |
| 67 | +62 | LAND ROVER | DEFENDER | 61 | 0 | 0 | 59 | 0.3% | +103.3% | +64.9% | 267 | +27.1% |
| 68 | +6 | MERCEDES-BENZ | CLA | 61 | 33 | 0 | 22 | 0.3% | โ30.7% | โ | 417 | +165.6% |
| 69 | โ3 | BMW | X1 | 60 | 0 | 4 | 44 | 0.3% | โ34.8% | โ28.6% | 488 | +8.0% |
| 70 | โ16 | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 59 | 7 | 0 | 12 | 0.3% | โ50.0% | +3.5% | 598 | +330.2% |
| 71 | โ25 | RENAULT | CLIO | 59 | 0 | 0 | 7 | 0.3% | โ55.6% | โ42.2% | 490 | โ55.0% |
| 72 | +13 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 59 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ15.7% | +55.3% | 490 | +114.0% |
| 73 | +2 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 58 | 4 | 5 | 0 | 0.3% | โ32.6% | โ7.9% | 578 | +79.5% |
| 74 | โ11 | KIA | STONIC | 57 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ41.8% | โ44.7% | 759 | +21.2% |
| 75 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 57 | 0 | 0 | 57 | 0.3% | โ | โ20.8% | 247 | โ16.8% |
| 76 | โ25 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 57 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ55.1% | โ12.3% | 511 | +38.5% |
| 77 | +12 | MG | HS | 56 | 0 | 4 | 27 | 0.3% | โ13.8% | โ5.1% | 451 | +17.1% |
| 78 | โ39 | HYUNDAI | BAYON | 54 | 0 | 0 | 0 | 0.3% | โ64.9% | โ40.0% | 471 | โ31.1% |
| 79 | โ20 | RENAULT | AUSTRAL | 54 | 0 | 0 | 54 | 0.3% | โ50.9% | โ | 490 | +62.8% |
| 80 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 53 | 0 | 5 | 0 | 0.3% | โ | โ3.6% | 258 | +7.5% |
| 81 | โ26 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 53 | 0 | 21 | 0 | 0.3% | โ55.1% | โ53.5% | 626 | โ18.1% |
| 82 | +40 | BYD | SEAL U | 52 | 0 | 52 | 0 | 0.3% | +52.9% | โ | 148 | โ |
| 83 | +19 | SUZUKI | SWIFT | 52 | 0 | 0 | 52 | 0.3% | โ1.9% | โ5.5% | 343 | โ16.3% |
| 84 | โ20 | MERCEDES-BENZ | GLB | 49 | 15 | 0 | 17 | 0.2% | โ50.0% | +11.4% | 431 | +59.0% |
| 85 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 49 | 49 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 147 | โ0.7% |
| 86 | +39 | CHERY | TIGGO 8 | 47 | 0 | 9 | 0 | 0.2% | +42.4% | โ | 163 | โ |
| 87 | +12 | BMW | 5 SERIES | 46 | 0 | 14 | 32 | 0.2% | โ14.8% | โ25.8% | 406 | โ16.3% |
| 88 | โ6 | OPEL | MOKKA | 45 | 0 | 0 | 5 | 0.2% | โ37.5% | โ28.6% | 485 | +14.9% |
| 89 | โ69 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 43 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ83.7% | โ71.5% | 641 | +35.2% |
| 90 | โ23 | CUPRA | LEON | 42 | 0 | 1 | 0 | 0.2% | โ54.3% | โ57.1% | 558 | +8.6% |
| 91 | โ11 | FORD | TOURNEO COURIER | 42 | 8 | 0 | 0 | 0.2% | โ46.8% | โ38.2% | 407 | +22.6% |
| 92 | โ47 | RENAULT | TRAFIC | 42 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ69.1% | โ32.3% | 446 | +78.4% |
| 93 | โ21 | NISSAN | QASHQAI | 41 | 0 | 0 | 41 | 0.2% | โ53.9% | โ57.7% | 856 | +14.9% |
| 94 | โ | RENAULT | SCENIC | 41 | 41 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 84 | +44.8% |
| 95 | +15 | VOLVO | V60 | 41 | 0 | 5 | 36 | 0.2% | โ6.8% | โ6.8% | 368 | +16.8% |
| 96 | +21 | HONDA | HR-V | 40 | 0 | 0 | 40 | 0.2% | +8.1% | โ | 338 | +70.7% |
| 97 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 39 | 0 | 1 | 38 | 0.2% | โ | โ | 68 | โ4.2% |
| 98 | โ | LEXUS | RX | 38 | 0 | 22 | 16 | 0.2% | โ | โ2.6% | 219 | โ2.7% |
| 99 | +5 | MERCEDES-BENZ | E | 38 | 0 | 7 | 31 | 0.2% | โ25.5% | โ2.6% | 303 | โ20.3% |
| 100 | โ24 | AUDI | Q7 | 37 | 0 | 3 | 0 | 0.2% | โ55.4% | โ7.5% | 712 | +93.5% |
| 101 | +13 | BMW | 3 SERIES | 37 | 0 | 0 | 26 | 0.2% | โ2.6% | +12.1% | 237 | โ19.4% |
| 102 | โ | KIA | SELTOS | 37 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 49 | โ |
| 103 | โ53 | RENAULT | CAPTUR | 37 | 0 | 0 | 10 | 0.2% | โ71.1% | โ73.2% | 462 | โ62.0% |
| 104 | +5 | MERCEDES-BENZ | VITO | 36 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ26.5% | โ7.7% | 258 | โ6.9% |
| 105 | โ10 | MERCEDES-BENZ | GLA | 34 | 0 | 1 | 10 | 0.2% | โ42.4% | โ5.6% | 249 | +6.9% |
| 106 | โ | PEUGEOT | 3008 | 34 | 5 | 1 | 28 | 0.2% | โ | โ34.6% | 315 | โ13.9% |
| 107 | +12 | SSANGYONG | TORRES | 34 | 7 | 0 | 20 | 0.2% | โ5.6% | +6.3% | 174 | โ39.4% |
| 108 | +10 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 33 | 0 | 8 | 25 | 0.2% | โ8.3% | โ | 305 | +127.6% |
| 109 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 33 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 166 | +29.7% |
| 110 | โ | AUDI | A5 | 32 | 0 | 18 | 0 | 0.2% | โ | โ | 155 | โ13.4% |
| 111 | โ6 | PEUGEOT | RIFTER | 32 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ37.3% | โ44.8% | 359 | +10.5% |
| 112 | +4 | MERCEDES-BENZ | GLS | 31 | 0 | 0 | 31 | 0.2% | โ18.4% | โ32.6% | 248 | โ16.5% |
| 113 | โ17 | AUDI | Q5 | 30 | 0 | 5 | 0 | 0.2% | โ48.3% | โ | 342 | +61.3% |
| 114 | โ13 | CITROEN | BERLINGO | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.2% | โ43.4% | โ40.0% | 276 | โ19.5% |
| 115 | โ28 | HONDA | CR-V | 30 | 0 | 7 | 23 | 0.2% | โ55.2% | โ45.5% | 433 | โ4.4% |
| 116 | โ | MITSUBISHI | ASX | 30 | 0 | 0 | 22 | 0.2% | โ | โ | 158 | โ30.1% |
| 117 | โ20 | MAZDA | CX-5 | 29 | 0 | 0 | 29 | 0.1% | โ48.2% | โ | 268 | โ |
| 118 | โ | OPEL | COMBO | 29 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ50.0% | 153 | โ63.8% |
| 119 | โ28 | TOYOTA | BZ4X | 29 | 29 | 0 | 0 | 0.1% | โ54.7% | โ37.0% | 229 | +18.7% |
| 120 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 28 | 0 | 4 | 0 | 0.1% | โ | โ61.6% | 245 | โ18.6% |
| 121 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 28 | 0 | 0 | 28 | 0.1% | โ | โ20.0% | 176 | โ26.7% |
| 122 | โ15 | MG | MG3 | 28 | 0 | 0 | 13 | 0.1% | โ44.0% | โ30.0% | 285 | +31.3% |
| 123 | โ | SKODA | EPIQ | 28 | 28 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 38 | โ |
| 124 | โ9 | KIA | CEED | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ28.9% | โ94.2% | 616 | โ83.2% |
| 125 | โ17 | PEUGEOT | 308 | 27 | 1 | 0 | 9 | 0.1% | โ46.0% | โ | 299 | +0.3% |
| 126 | โ13 | BMW | 4 SERIES | 26 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ33.3% | โ16.1% | 156 | โ20.0% |
| 127 | โ | OPEL | ASTRA | 25 | 0 | 1 | 7 | 0.1% | โ | โ44.4% | 195 | โ39.8% |
| 128 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 24 | 11 | 4 | 0 | 0.1% | โ | โ | 166 | โ3.5% |
| 129 | โ43 | SEAT | ARONA | 24 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ64.7% | โ29.4% | 196 | +35.2% |
| 130 | โ | BMW | X7 | 23 | 0 | 0 | 23 | 0.1% | โ | โ34.3% | 204 | +18.6% |
| 131 | โ | TOYOTA | CAMRY | 23 | 0 | 0 | 23 | 0.1% | โ | โ | 159 | โ27.1% |
| 132 | โ | NISSAN | JUKE | 22 | 0 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 107 | +127.7% |
| 133 | โ27 | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 22 | 2 | 2 | 0 | 0.1% | โ56.9% | โ45.0% | 266 | +144.0% |
| 134 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 22 | 22 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 127 | โ43.8% |
| 135 | โ | BMW | 2 SERIES | 21 | 0 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 185 | โ14.7% |
| 136 | โ | CHERY | TIGGO 9 | 21 | 0 | 21 | 0 | 0.1% | โ | โ | 129 | โ |
| 137 | โ | JEEP | COMPASS | 21 | 0 | 5 | 16 | 0.1% | โ | โ | 76 | โ |
| 138 | โ | BAIC | X55 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 121 | โ |
| 139 | โ | BMW | X6 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ | 137 | +4.6% |
| 140 | โ | FORD | EXPLORER | 20 | 20 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 100 | +6.4% |
| 141 | โ29 | LEAPMOTOR | B10 | 20 | 8 | 12 | 0 | 0.1% | โ51.2% | โ | 143 | โ |
| 142 | โ | OPEL | ZAFIRA | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 83 | +18.6% |
| 143 | โ | AUDI | A3 | 19 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ | 132 | โ14.3% |
| 144 | โ | MAZDA | CX-60 | 19 | 0 | 7 | 12 | 0.1% | โ | โ | 178 | +2.3% |
| 145 | โ | MAZDA | CX-80 | 19 | 0 | 3 | 16 | 0.1% | โ | โ | 125 | โ51.9% |
| 146 | โ25 | BYD | SEALION 7 | 18 | 18 | 0 | 0 | 0.1% | โ48.6% | โ | 165 | โ |
| 147 | โ | FIAT | PANDA | 18 | 1 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 119 | +190.2% |
| 148 | โ | HONDA | CIVIC | 18 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ | โ | 135 | +7.1% |
| 149 | โ22 | OPEL | GRANDLAND | 18 | 0 | 0 | 18 | 0.1% | โ43.8% | โ | 139 | โ1.4% |
| 150 | โ | AUDI | Q6 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 56 | +24.4% |
| 151 | โ | BMW | X2 | 17 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 114 | โ7.3% |
| 152 | โ | HONDA | JAZZ | 17 | 0 | 0 | 17 | 0.1% | โ | โ | 80 | +35.6% |
| 153 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 17 | 0 | 4 | 13 | 0.1% | โ | โ | 155 | โ6.1% |
| 154 | โ | RENAULT | KANGOO | 17 | 1 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 140 | โ36.4% |
| 155 | โ90 | CHERY | TIGGO 4 | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ82.8% | โ | 204 | โ |
| 156 | โ32 | MAZDA | CX-30 | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ52.9% | โ | 342 | +56.2% |
| 157 | โ29 | MERCEDES-BENZ | CLE | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ48.4% | โ | 126 | โ3.8% |
| 158 | โ | SSANGYONG | ACTYON | 16 | 0 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 57 | โ |
| 159 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 131 | +22.4% |
| 160 | โ | SUBARU | FORESTER | 16 | 0 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 94 | โ50.5% |
| 161 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 122 | โ7.6% |
| 162 | โ | BYD | SEALION 5 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0.1% | โ | โ | 33 | โ |
| 163 | โ | CITROEN | C4 | 15 | 0 | 0 | 14 | 0.1% | โ | โ76.2% | 143 | โ55.6% |
| 164 | โ41 | CITROEN | SPACETOURER | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ55.9% | โ | 154 | +19.4% |
| 165 | โ | HONDA | ZR-V | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 128 | +1.6% |
| 166 | โ | PEUGEOT | 408 | 15 | 0 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 86 | โ25.9% |
| 167 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 115 | +6.5% |
| 168 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 56 | +12.0% |
| 169 | โ49 | BMW | IX3 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ60.0% | โ | 120 | โ |
| 170 | โ | HYUNDAI | INSTER | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 128 | โ12.9% |
| 171 | โ | JEEP | AVENGER | 14 | 3 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 87 | +27.9% |
| 172 | โ | SUZUKI | E VITARA | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 27 | โ |
| 173 | โ | MAZDA | 6 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 119 | โ |
| 174 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 13 | 0 | 0 | 13 | 0.1% | โ | โ | 114 | โ7.3% |
| 175 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 13 | 1 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 86 | โ37.7% |
| 176 | โ | PORSCHE | 911 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 101 | โ9.8% |
| 177 | โ | VOLVO | EX30 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ62.9% | 170 | +11.8% |
| 178 | โ | BYD | ATTO 2 | 12 | 5 | 7 | 0 | 0.1% | โ | โ | 104 | โ |
| 179 | โ53 | BYD | DOLPHIN | 12 | 9 | 3 | 0 | 0.1% | โ62.5% | โ | 96 | โ |
| 180 | โ | KIA | EV2 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 55 | โ |
| 181 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 12 | 0 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 68 | โ1.4% |
| 182 | โ | LEAPMOTOR | B05 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 12 | โ |
| 183 | โ | RENAULT | 5 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 109 | +94.6% |
| 184 | โ105 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ85.0% | โ85.4% | 660 | +101.2% |
| 185 | โ85 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 12 | 2 | 0 | 0 | 0.1% | โ77.8% | โ75.5% | 150 | โ3.2% |
| 186 | โ | XPENG | G6 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 58 | โ |
| 187 | โ | FIAT | 600 | 11 | 0 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 72 | โ18.2% |
| 188 | โ | FORD | TRANSIT | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 116 | +18.4% |
| 189 | โ | KIA | SORENTO | 11 | 0 | 1 | 4 | 0.1% | โ | โ69.4% | 92 | โ41.0% |
| 190 | โ | LEXUS | LBX | 11 | 0 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ78.0% | 138 | โ62.2% |
| 191 | โ | MAZDA | 3 | 11 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 144 | +9.9% |
| 192 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 11 | 0 | 1 | 5 | 0.1% | โ | โ | 132 | +12.8% |
| 193 | โ | MG | MG4 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 59 | โ9.2% |
| 194 | โ100 | OMODA/JAECOO | OMODA 7 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ82.3% | โ | 113 | โ |
| 195 | โ | RENAULT | RAFALE | 11 | 0 | 7 | 4 | 0.1% | โ | โ | 88 | โ30.2% |
| 196 | โ | XPENG | G9 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 46 | โ |
| 197 | โ | BMW | IX1 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 90 | โ15.9% |
| 198 | โ | BYD | ATTO 3 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 199 | โ | DS | DS 7 | 10 | 0 | 1 | 0 | 0.1% | โ | โ | 55 | โ8.3% |
| 200 | โ | FIAT | 500 | 10 | 1 | 0 | 9 | 0.1% | โ | โ | 40 | โ |
| 201 | โ | FIAT | ULYSSE | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 58 | โ |
| 202 | โ | FORD | MUSTANG | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 83 | +56.6% |
| 203 | โ | OPEL | CORSA | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 88 | +10.0% |
| 204 | โ | RENAULT | ESPACE | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 108 | +36.7% |
| 205 | โ | SUBARU | OUTBACK | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ83.3% | 141 | โ35.9% |
| 206 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 10 | 0 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 104 | โ50.5% |
| 207 | โ | BMW | I4 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 57 | +5.6% |
| 208 | โ148 | CUPRA | ATECA | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ91.7% | โ89.3% | 1 015 | +79.0% |
| 209 | โ | KIA | PV5 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 67 | โ |
| 210 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 9 | 7 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 70 | โ |
| 211 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 98 | โ15.5% |
| 212 | โ | MINI | CABRIO | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | 0.0% |
| 213 | โ | PORSCHE | MACAN | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 65 | โ34.3% |
| 214 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ |
| 215 | โ | FORD | CAPRI | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 92 | +17.9% |
| 216 | โ | HYUNDAI | I10 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ92.7% | 75 | โ86.7% |
| 217 | โ | KIA | EV3 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 82 | โ64.7% |
| 218 | โ | KIA | PICANTO | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 105 | โ16.0% |
| 219 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 49 | โ |
| 220 | โ | MITSUBISHI | OUTLANDER | 8 | 0 | 8 | 0 | 0.0% | โ | โ | 53 | +1.9% |
| 221 | โ179 | RENAULT | ARKANA | 8 | 0 | 0 | 8 | 0.0% | โ94.6% | โ91.2% | 286 | +19.7% |
| 222 | โ | SSANGYONG | REXTON | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 84 | โ52.8% |
| 223 | โ193 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ95.8% | โ91.8% | 814 | +40.3% |
| 224 | โ | DACIA | SPRING | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 63 | โ51.2% |
| 225 | โ | SEAT | IBIZA | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 55 | โ |
| 226 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 7 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 227 | โ | BYD | SEAL 6 | 6 | 0 | 6 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ |
| 228 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ |
| 229 | โ | HONDA | PRELUDE | 6 | 0 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 230 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 45 | โ13.5% |
| 231 | โ138 | SEAT | LEON | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ90.5% | โ92.0% | 372 | +11.4% |
| 232 | โ | SWM | G05 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 233 | โ | BMW | 1 SERIES | 5 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ62.5% |
| 234 | โ | FERRARI | 296 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 235 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 44 | โ20.0% |
| 236 | โ | LEXUS | UX | 5 | 0 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 45 | โ43.8% |
| 237 | โ | RENAULT | 4 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 46 | โ |
| 238 | โ | SUBARU | UNCHARTED | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 239 | โ | SWM | G01 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 240 | โ | SWM | G03 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 241 | โ206 | TESLA | MODEL 3 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ97.0% | โ87.8% | 327 | +1.2% |
| 242 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 75 | +56.3% |
| 243 | โ | VOLVO | EX40 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ5.9% |
| 244 | โ | XPENG | P7 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 245 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 4 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ50.0% |
| 246 | โ | BMW | 7 SERIES | 4 | 0 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 50 | โ33.3% |
| 247 | โ | BMW | IX | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | +16.7% |
| 248 | โ | BMW | IX2 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 249 | โ | DS | N4 | 4 | 0 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 250 | โ | FIAT | DOBLร | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 46 | โ35.2% |
| 251 | โ | FIAT | QUBO | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 252 | โ | KIA | EV6 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ57.4% |
| 253 | โ | KIA | EV9 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 254 | โ | LEXUS | ES | 4 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 95 | 0.0% |
| 255 | โ | MG | S5 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ |
| 256 | โ | NISSAN | MICRA | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ |
| 257 | โ | OPEL | VIVARO | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 258 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 259 | โ | VOLVO | EX60 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 260 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ12.5% |
| 261 | โ | ALPINE | A110 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 262 | โ | BAIC | X7 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 97 | โ |
| 263 | โ | DONGFENG | BOX | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ18.4% |
| 264 | โ | EVO | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 265 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 266 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 267 | โ | FIAT | TIPO | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 65 | โ |
| 268 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 269 | โ | KIA | EV5 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 54 | โ |
| 270 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 38 | โ19.1% |
| 271 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 3 | 0 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 41 | โ6.8% |
| 272 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ |
| 273 | โ | MAZDA | 2 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 35 | โ35.2% |
| 274 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 275 | โ | OMODA/JAECOO | JAECOO 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 219 | โ |
| 276 | โ | TOYOTA | URBAN CRUISER | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 277 | โ | VOLVO | EC40 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 278 | โ | VOLVO | EX90 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ32.4% |
| 279 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ36.2% |
| 280 | โ | BMW | I5 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ40.4% |
| 281 | โ | BMW | XM | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ50.0% |
| 282 | โ | BYD | SEAL | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 283 | โ | BYD | SEAL 5 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 284 | โ | CITROEN | JUMPY | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 285 | โ | DFSK | SERES 3 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 286 | โ | DR | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 287 | โ | HYUNDAI | STARIA | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 288 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 289 | โ | JEEP | WRANGLER | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ45.0% |
| 290 | โ | KIA | NIRO | 2 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ50.0% |
| 291 | โ | LEXUS | RZ | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 292 | โ | MAZDA | MX-5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 293 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ56.5% |
| 294 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 295 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ |
| 296 | โ | MG | S9 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 297 | โ | OMODA/JAECOO | JAECOO 8 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 298 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 2 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 34 | โ26.1% |
| 299 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ22.6% |
| 300 | โ | SPORTEQUIPE | ICH-X-K3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 301 | โ | VOLVO | ES90 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 302 | โ | ALPINA | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 303 | โ | ALPINA | XB7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 304 | โ | ALPINE | A390 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 305 | โ | ASTON MARTIN | DB | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 306 | โ | AUDI | A7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ91.3% |
| 307 | โ | AUDI | Q2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 308 | โ | BENTLEY | BENTAYAGA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 309 | โ | CUPRA | BORN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 310 | โ | DS | N8 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 311 | โ | FERRARI | 849 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 312 | โ | FERRARI | AMALFI | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 313 | โ | FORTHING | T5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 314 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ75.9% |
| 315 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ |
| 316 | โ | KIA | EV4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 317 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 318 | โ | LYNK & CO | 02 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 319 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 320 | โ | MASERATI | GRECALE | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 321 | โ | MINI | ACEMAN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 322 | โ | MITSUBISHI | COLT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ95.1% |
| 323 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ90.5% |
| 324 | โ | NISSAN | GT-R | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 325 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 326 | โ | RENAULT | MEGANE | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ88.9% |
| 327 | โ | SMART | FORFOUR | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 328 | โ | SPORTEQUIPE | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 329 | โ | TOYOTA | PRIUS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ10.0% |
| 330 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 331 | โ | XPENG | X9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
Electric models (new cars) 107
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | SKODA | ELROQ | 332 | 21.6% | +84.4% | +145.9% | 1 580 |
| 2 | 0 | SKODA | ENYAQ | 181 | 11.8% | โ46.0% | โ31.2% | 1 785 |
| 3 | โ2 | TESLA | MODEL Y | 104 | 6.8% | โ76.0% | +3.0% | 1 195 |
| 4 | +36 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 49 | 3.2% | +390.0% | +188.2% | 147 |
| 5 | +9 | FORD | PUMA | 46 | 3.0% | +64.3% | +253.8% | 143 |
| 6 | +23 | RENAULT | SCENIC | 41 | 2.7% | +192.9% | โ | 84 |
| 7 | +5 | MERCEDES-BENZ | GLC | 40 | 2.6% | +25.0% | โ | 96 |
| 8 | โ1 | HYUNDAI | KONA | 33 | 2.2% | โ19.5% | +43.5% | 149 |
| 9 | +1 | MERCEDES-BENZ | CLA | 33 | 2.2% | 0.0% | โ | 189 |
| 10 | โ5 | TOYOTA | BZ4X | 29 | 1.9% | โ54.7% | โ37.0% | 229 |
| 11 | +28 | SKODA | EPIQ | 28 | 1.8% | +180.0% | โ | 38 |
| 12 | +8 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 22 | 1.4% | +10.0% | โ24.1% | 127 |
| 13 | +4 | FORD | EXPLORER | 20 | 1.3% | โ4.8% | โ4.8% | 100 |
| 14 | โ5 | BYD | SEALION 7 | 18 | 1.2% | โ48.6% | โ | 165 |
| 15 | +9 | AUDI | Q6 | 17 | 1.1% | +13.3% | โ | 56 |
| 16 | 0 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 16 | 1.0% | โ27.3% | โ | 122 |
| 17 | โ4 | MERCEDES-BENZ | GLB | 15 | 1.0% | โ50.0% | โ | 107 |
| 18 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 15 | 1.0% | โ | โ | 56 |
| 19 | โ11 | BMW | IX3 | 14 | 0.9% | โ60.0% | โ | 120 |
| 20 | +10 | HYUNDAI | INSTER | 14 | 0.9% | +7.7% | โ | 128 |
| 21 | +15 | SUZUKI | E VITARA | 14 | 0.9% | +27.3% | โ | 27 |
| 22 | +4 | MAZDA | 6 | 13 | 0.9% | โ13.3% | โ | 118 |
| 23 | โ8 | VOLVO | EX30 | 13 | 0.9% | โ43.5% | โ62.9% | 170 |
| 24 | โ | KIA | EV2 | 12 | 0.8% | โ | โ | 55 |
| 25 | โ | LEAPMOTOR | B05 | 12 | 0.8% | โ | โ | 12 |
| 26 | โ4 | RENAULT | 5 | 12 | 0.8% | โ29.4% | +9.1% | 109 |
| 27 | โ21 | TOYOTA | C-HR | 12 | 0.8% | โ77.4% | โ | 165 |
| 28 | +13 | XPENG | G6 | 12 | 0.8% | +20.0% | โ | 58 |
| 29 | +2 | MG | MG4 | 11 | 0.7% | โ15.4% | โ | 59 |
| 30 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 11 | 0.7% | โ | โ | 16 |
| 31 | โ | XPENG | G9 | 11 | 0.7% | โ | โ | 46 |
| 32 | โ7 | BMW | IX1 | 10 | 0.7% | โ33.3% | โ33.3% | 90 |
| 33 | โ | BYD | ATTO 3 | 10 | 0.7% | โ | โ | 16 |
| 34 | โ1 | BMW | I4 | 9 | 0.6% | โ18.2% | โ25.0% | 57 |
| 35 | โ14 | BYD | DOLPHIN | 9 | 0.6% | โ47.1% | โ | 78 |
| 36 | โ1 | KIA | PV5 | 9 | 0.6% | โ18.2% | โ | 67 |
| 37 | โ5 | PORSCHE | MACAN | 9 | 0.6% | โ25.0% | โ43.8% | 65 |
| 38 | โ20 | FORD | CAPRI | 8 | 0.5% | โ60.0% | โ46.7% | 92 |
| 39 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 8 | 0.5% | โ | โ | 42 |
| 40 | โ6 | KIA | EV3 | 8 | 0.5% | โ27.3% | โ | 82 |
| 41 | โ30 | LEAPMOTOR | B10 | 8 | 0.5% | โ75.0% | โ | 122 |
| 42 | โ15 | DACIA | SPRING | 7 | 0.5% | โ50.0% | โ61.1% | 63 |
| 43 | โ15 | LEAPMOTOR | C10 | 7 | 0.5% | โ50.0% | โ | 44 |
| 44 | โ25 | OMODA/JAECOO | OMODA 5 | 7 | 0.5% | โ65.0% | โ | 63 |
| 45 | โ | PEUGEOT | 2008 | 7 | 0.5% | โ | โ | 20 |
| 46 | โ | SSANGYONG | TORRES | 7 | 0.5% | โ | โ | 17 |
| 47 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 7 | 0.5% | โ | โ | 13 |
| 48 | โ25 | AUDI | A6 | 6 | 0.4% | โ60.0% | โ | 42 |
| 49 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 6 | 0.4% | โ | โ | 36 |
| 50 | โ | BYD | ATTO 2 | 5 | 0.3% | โ | โ | 32 |
| 51 | โ | CITROEN | C3 | 5 | 0.3% | โ | โ | 36 |
| 52 | โ | OPEL | FRONTERA | 5 | 0.3% | โ | โ | 14 |
| 53 | โ | PEUGEOT | 3008 | 5 | 0.3% | โ | โ | 23 |
| 54 | โ16 | RENAULT | 4 | 5 | 0.3% | โ50.0% | โ | 46 |
| 55 | โ | SUBARU | UNCHARTED | 5 | 0.3% | โ | โ | 12 |
| 56 | โ52 | TESLA | MODEL 3 | 5 | 0.3% | โ97.0% | โ87.8% | 327 |
| 57 | โ | VOLVO | EX40 | 5 | 0.3% | โ | โ | 32 |
| 58 | โ | XPENG | P7 | 5 | 0.3% | โ | โ | 9 |
| 59 | โ | BMW | IX | 4 | 0.3% | โ | โ | 35 |
| 60 | โ | BMW | IX2 | 4 | 0.3% | โ | โ | 27 |
| 61 | โ24 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 4 | 0.3% | โ60.0% | โ | 18 |
| 62 | โ | KIA | EV6 | 4 | 0.3% | โ | โ | 29 |
| 63 | โ | KIA | EV9 | 4 | 0.3% | โ | โ | 15 |
| 64 | โ | MG | S5 | 4 | 0.3% | โ | โ | 33 |
| 65 | โ | NISSAN | MICRA | 4 | 0.3% | โ | โ | 32 |
| 66 | โ | TOYOTA | PROACE | 4 | 0.3% | โ | โ | 26 |
| 67 | โ | VOLVO | EX60 | 4 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 68 | โ | DONGFENG | BOX | 3 | 0.2% | โ | โ | 31 |
| 69 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 3 | 0.2% | โ | โ | 18 |
| 70 | โ | JEEP | AVENGER | 3 | 0.2% | โ | โ | 7 |
| 71 | โ | KIA | EV5 | 3 | 0.2% | โ | โ | 54 |
| 72 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 3 | 0.2% | โ | โ | 37 |
| 73 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 3 | 0.2% | โ | โ | 3 |
| 74 | โ | TOYOTA | URBAN CRUISER | 3 | 0.2% | โ | โ | 3 |
| 75 | โ | VOLVO | EC40 | 3 | 0.2% | โ | โ | 22 |
| 76 | โ | VOLVO | EX90 | 3 | 0.2% | โ | โ | 25 |
| 77 | โ | BMW | I5 | 2 | 0.1% | โ | โ | 31 |
| 78 | โ | BYD | SEAL | 2 | 0.1% | โ | โ | 30 |
| 79 | โ | DFSK | SERES 3 | 2 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 80 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 2 | 0.1% | โ | โ | 13 |
| 81 | โ | LEXUS | ES | 2 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 82 | โ | LEXUS | RZ | 2 | 0.1% | โ | โ | 20 |
| 83 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 2 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 84 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 0.1% | โ | โ | 24 |
| 85 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 2 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 86 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 2 | 0.1% | โ | โ | 12 |
| 87 | โ | VOLVO | ES90 | 2 | 0.1% | โ | โ | 25 |
| 88 | โ | ALPINE | A390 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 89 | โ | CUPRA | BORN | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 90 | โ | DS | N8 | 1 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 91 | โ | FIAT | 500 | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 92 | โ | FIAT | PANDA | 1 | 0.1% | โ | โ | 13 |
| 93 | โ | FORTHING | T5 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 94 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 1 | 0.1% | โ | โ | 19 |
| 95 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 1 | 0.1% | โ | โ | 33 |
| 96 | โ | KIA | EV4 | 1 | 0.1% | โ | โ | 13 |
| 97 | โ | LYNK & CO | 02 | 1 | 0.1% | โ | โ | 12 |
| 98 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 99 | โ | MINI | ACEMAN | 1 | 0.1% | โ | โ | 21 |
| 100 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 1 | 0.1% | โ | โ | 21 |
| 101 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE CROSS | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 102 | โ | PEUGEOT | 208 | 1 | 0.1% | โ | โ | 15 |
| 103 | โ | PEUGEOT | 308 | 1 | 0.1% | โ | โ | 19 |
| 104 | โ | PEUGEOT | 5008 | 1 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 105 | โ | RENAULT | KANGOO | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 106 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 1 | 0.1% | โ | โ | 13 |
| 107 | โ | XPENG | X9 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
New battery-electric cars only. Share is of all new BEV registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 202
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | Private % | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 7 231 | 3 309 | 10 540 | 30.9% | 15.2% | โ15.0% | +3.9% | 78 069 | +12.2% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 376 | 3 017 | 4 393 | 12.9% | 26.3% | โ17.6% | +6.3% | 31 013 | +16.7% |
| 3 | 0 | HYUNDAI | 1 472 | 162 | 1 634 | 4.8% | 22.0% | โ28.1% | โ16.5% | 10 893 | โ17.3% |
| 4 | 0 | TOYOTA | 1 405 | 212 | 1 617 | 4.7% | 32.4% | โ5.3% | โ13.1% | 10 124 | โ11.4% |
| 5 | +1 | FORD | 664 | 768 | 1 432 | 4.2% | 28.0% | โ10.0% | โ12.6% | 9 584 | โ6.7% |
| 6 | โ1 | MERCEDES-BENZ | 622 | 727 | 1 349 | 4.0% | 11.1% | โ19.8% | โ0.4% | 9 472 | +0.3% |
| 7 | 0 | BMW | 481 | 704 | 1 185 | 3.5% | 10.2% | โ12.5% | +3.3% | 8 200 | +3.4% |
| 8 | +2 | AUDI | 331 | 617 | 948 | 2.8% | 9.4% | โ10.0% | +9.8% | 6 704 | +7.1% |
| 9 | +2 | KIA | 821 | 113 | 934 | 2.7% | 31.9% | +2.1% | โ12.1% | 5 781 | โ22.9% |
| 10 | โ2 | DACIA | 741 | 133 | 874 | 2.6% | 69.8% | โ35.5% | โ26.6% | 7 044 | โ3.4% |
| 11 | +2 | PEUGEOT | 462 | 324 | 786 | 2.3% | 41.1% | +1.9% | โ1.9% | 4 944 | โ8.3% |
| 12 | โ3 | RENAULT | 377 | 290 | 667 | 2.0% | 43.5% | โ46.0% | โ9.6% | 5 168 | โ10.3% |
| 13 | +4 | OPEL | 220 | 386 | 606 | 1.8% | 57.7% | +4.7% | โ7.3% | 4 058 | +1.6% |
| 14 | 0 | VOLVO | 380 | 199 | 579 | 1.7% | 19.5% | โ17.6% | โ12.8% | 4 036 | โ4.7% |
| 15 | +1 | OMODA/JAECOO | 533 | 0 | 533 | 1.6% | 2.4% | โ8.6% | +351.7% | 3 361 | +808.4% |
| 16 | +4 | SUZUKI | 333 | 181 | 514 | 1.5% | 81.1% | โ0.6% | +15.5% | 3 606 | +11.2% |
| 17 | +2 | CITROEN | 253 | 251 | 504 | 1.5% | 28.9% | โ2.7% | โ4.5% | 3 484 | +1.9% |
| 18 | โ3 | SEAT | 37 | 431 | 468 | 1.4% | 21.6% | โ20.1% | โ5.3% | 3 459 | +19.8% |
| 19 | โ1 | MAZDA | 114 | 315 | 429 | 1.3% | 48.2% | โ21.7% | +1.4% | 3 527 | +12.6% |
| 20 | โ8 | TESLA | 112 | 253 | 365 | 1.1% | 18.8% | โ59.3% | โ1.6% | 3 468 | +27.3% |
| 21 | +3 | FIAT | 62 | 226 | 288 | 0.8% | 25.8% | +1.8% | +13.8% | 1 947 | +15.8% |
| 22 | +1 | MG | 246 | 27 | 273 | 0.8% | 54.5% | โ16.5% | โ26.8% | 2 269 | โ30.6% |
| 23 | โ2 | CUPRA | 187 | 71 | 258 | 0.8% | 37.4% | โ44.5% | โ44.8% | 3 330 | +37.8% |
| 24 | โ2 | SSANGYONG | 235 | 12 | 247 | 0.7% | 78.3% | โ29.4% | โ19.8% | 1 943 | โ1.1% |
| 25 | 0 | NISSAN | 131 | 106 | 237 | 0.7% | 45.0% | โ7.8% | โ19.4% | 2 025 | +9.3% |
| 26 | 0 | HONDA | 126 | 69 | 195 | 0.6% | 69.8% | โ20.1% | โ1.0% | 1 655 | +14.3% |
| 27 | +8 | LAND ROVER | 101 | 52 | 153 | 0.5% | 7.9% | +44.3% | โ1.3% | 1 055 | โ1.5% |
| 28 | 0 | PORSCHE | 54 | 99 | 153 | 0.5% | 16.7% | โ17.3% | โ8.9% | 1 138 | +1.1% |
| 29 | โ2 | CHERY | 150 | 0 | 150 | 0.4% | 28.7% | โ33.6% | โ | 889 | โ |
| 30 | โ1 | LEXUS | 123 | 24 | 147 | 0.4% | 31.7% | โ8.7% | โ5.2% | 1 126 | โ12.5% |
| 31 | 0 | MITSUBISHI | 49 | 94 | 143 | 0.4% | 73.5% | โ5.3% | +6.7% | 946 | โ33.1% |
| 32 | โ2 | BYD | 131 | 3 | 134 | 0.4% | 32.8% | โ15.2% | โ | 711 | +915.7% |
| 33 | โ1 | SUBARU | 55 | 69 | 124 | 0.4% | 43.6% | โ13.9% | โ39.8% | 1 002 | โ11.9% |
| 34 | โ1 | MINI | 49 | 68 | 117 | 0.3% | 32.7% | โ15.2% | โ0.8% | 807 | +4.1% |
| 35 | โ1 | JEEP | 40 | 65 | 105 | 0.3% | 42.5% | โ8.7% | +20.7% | 734 | +19.5% |
| 36 | 0 | DODGE | 6 | 87 | 93 | 0.3% | 33.3% | +10.7% | +10.7% | 549 | +18.6% |
| 37 | +3 | CHEVROLET | 5 | 76 | 81 | 0.2% | 20.0% | +35.0% | +19.1% | 403 | +4.9% |
| 38 | โ1 | ALFA ROMEO | 17 | 53 | 70 | 0.2% | 17.6% | โ5.4% | 0.0% | 491 | +2.1% |
| 39 | โ1 | BAIC | 55 | 0 | 55 | 0.2% | 54.5% | โ16.7% | โ | 441 | +716.7% |
| 40 | โ1 | LEAPMOTOR | 44 | 1 | 45 | 0.1% | 34.1% | โ29.7% | โ | 265 | โ |
| 41 | โ | SMART | 1 | 35 | 36 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 180 | +11.8% |
| 42 | โ1 | FERRARI | 13 | 21 | 34 | 0.1% | 30.8% | โ17.1% | โ | 200 | +25.8% |
| 43 | โ1 | JAGUAR | 0 | 33 | 33 | 0.1% | โ | 0.0% | โ | 210 | โ12.1% |
| 44 | โ | XPENG | 29 | 1 | 30 | 0.1% | 20.7% | โ | โ | 128 | โ |
| 45 | โ | JAC | 29 | 0 | 29 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 35 | โ |
| 46 | โ | ADRIA | 19 | 9 | 28 | 0.1% | 15.8% | โ | โ15.2% | 179 | +18.5% |
| 47 | โ | CHRYSLER | 3 | 23 | 26 | 0.1% | 0.0% | โ | โ29.7% | 162 | โ5.8% |
| 48 | โ5 | DS | 15 | 7 | 22 | 0.1% | 26.7% | โ26.7% | โ | 156 | +11.4% |
| 49 | โ | MASERATI | 2 | 20 | 22 | 0.1% | 0.0% | โ | โ | 101 | +44.3% |
| 50 | โ | CAPRON | 12 | 8 | 20 | 0.1% | 41.7% | โ | โ | 159 | +20.5% |
| 51 | โ | DONGFENG | 15 | 1 | 16 | 0.1% | 66.7% | โ | โ | 134 | +143.6% |
| 52 | โ | FORTHING | 16 | 0 | 16 | 0.1% | 56.3% | โ | โ | 78 | +105.3% |
| 53 | โ | HYMER | 8 | 8 | 16 | 0.1% | 37.5% | โ | โ | 82 | โ4.7% |
| 54 | โ | SWM | 16 | 0 | 16 | 0.1% | 6.3% | โ | โ | 41 | +2.5% |
| 55 | โ | BรRSTNER | 9 | 6 | 15 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 60 | +81.8% |
| 56 | โ | LANCIA | 0 | 14 | 14 | 0.0% | โ | โ | โ | 57 | +16.3% |
| 57 | โ | ZEEKR | 4 | 9 | 13 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 56 | โ |
| 58 | โ | KNAUS | 3 | 9 | 12 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 91 | +24.7% |
| 59 | โ | LAMBORGHINI | 1 | 11 | 12 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 93 | +16.3% |
| 60 | โ | DAIHATSU | 0 | 10 | 10 | 0.0% | โ | โ | โ | 60 | +15.4% |
| 61 | โ | RIMOR | 5 | 5 | 10 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 90 | +32.4% |
| 62 | โ | INEOS | 6 | 3 | 9 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 63 | โ | SUN LIVING | 8 | 1 | 9 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 33 | +6.5% |
| 64 | โ | BENIMAR | 7 | 1 | 8 | 0.0% | 57.1% | โ | โ | 42 | +2.4% |
| 65 | โ | BENTLEY | 1 | 7 | 8 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 75 | +10.3% |
| 66 | โ | LADA | 4 | 4 | 8 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 41 | โ42.3% |
| 67 | โ | WEINSBERG | 5 | 3 | 8 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 63 | +14.5% |
| 68 | โ | MAN | 5 | 2 | 7 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 69 | โ | ROLLER TEAM | 6 | 1 | 7 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 48 | +23.1% |
| 70 | โ | SAAB | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 79 | +2.6% |
| 71 | โ | XIAOMI | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | โ | 22 | โ |
| 72 | โ | DETHLEFFS | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 57 | +21.3% |
| 73 | โ | POLESTAR | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | โ | 45 | โ |
| 74 | โ | ALPINA | 2 | 3 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 25 | โ16.7% |
| 75 | โ | ASTON MARTIN | 1 | 4 | 5 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 55 | +14.6% |
| 76 | โ | CI | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 49 | +58.1% |
| 77 | โ | DFSK | 2 | 3 | 5 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 78 | โ | SUNLIGHT | 5 | 0 | 5 | 0.0% | 40.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 79 | โ | ALPINE | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 25.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 80 | โ | CATERHAM | 2 | 2 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 81 | โ | MCLAREN | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | โ | 19 | โ |
| 82 | โ | MOBILVETTA | 3 | 1 | 4 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 30 | โ |
| 83 | โ | PรSSL | 4 | 0 | 4 | 0.0% | 75.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 84 | โ | WESTFALIA | 1 | 3 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 85 | โ | AHORN | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 18 | โ |
| 86 | โ | CADILLAC | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 49 | +58.1% |
| 87 | โ | CARTHAGO | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 33.3% | โ | โ | 43 | +16.2% |
| 88 | โ | CHAUSSON | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 89 | โ | EURA MOBIL | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 76 | +55.1% |
| 90 | โ | EVO | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 91 | โ | GIOTTILINE | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 92 | โ | GMC | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 23 | โ |
| 93 | โ | LAIKA | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 94 | โ | LMC | 1 | 2 | 3 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 95 | โ | MCLOUIS | 2 | 1 | 3 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 29 | โ14.7% |
| 96 | โ | PONTIAC | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 97 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 38 | โ |
| 98 | โ | SPORTEQUIPE | 3 | 0 | 3 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 99 | โ | TRABANT | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 13 | โ |
| 100 | โ | UNKNOWN | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | โ | 12 | โ |
| 101 | โ | ARCA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 102 | โ | CHALLENGER | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 103 | โ | CONCORDE | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 104 | โ | DR | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 105 | โ | ETRUSCO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 29 | โ |
| 106 | โ | GREAT WALL | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 107 | โ | INFINITI | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 13 | โ |
| 108 | โ | JOINT | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 109 | โ | LYNK & CO | 1 | 1 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 77 | โ |
| 110 | โ | MEGA MOBIL | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 111 | โ | PILOTE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 50.0% | โ | โ | 26 | โ13.3% |
| 112 | โ | RAM | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 113 | โ | TATRA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 13 | โ |
| 114 | โ | TOURNE MOBIL | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 115 | โ | VAUXHALL | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 116 | โ | VOYAH | 2 | 0 | 2 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 42 | +2.4% |
| 117 | โ | AITO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 118 | โ | BARKAS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 119 | โ | BAW | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 120 | โ | DAEWOO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 121 | โ | DATSUN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 122 | โ | EGO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 123 | โ | ELNAGH | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 124 | โ | ENOVATE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 125 | โ | FONT VENDOME | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 126 | โ | FREIGHTLINER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 127 | โ | GAZ | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 128 | โ | GEELY | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 129 | โ | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 7 | โ |
| 130 | โ | ITINEO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 131 | โ | JETOUR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 132 | โ | JOYEAR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ79.4% |
| 133 | โ | KARMANN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 134 | โ | KENTUCKY | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 135 | โ | LE VOYAGEUR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 136 | โ | LINCOLN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 10 | โ |
| 137 | โ | LOTUS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 18 | โ |
| 138 | โ | LUCID | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 139 | โ | MILLER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 140 | โ | MOKE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 141 | โ | MOOVEO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 142 | โ | PGO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 143 | โ | RAPIDO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 8 | โ |
| 144 | โ | ROBETA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 100.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 145 | โ | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 146 | โ | ROX | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 147 | โ | SEA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 148 | โ | SIGMA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 149 | โ | T.E.C | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 150 | โ | TOTH ES FIAI | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 10 | โ |
| 151 | โ | UAZ | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 152 | โ | XGO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 153 | โ | ZASTAVA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 154 | โ | ACROSS | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 155 | โ | ARCFOX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 156 | โ | AUTOSTAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 157 | โ | BESTUNE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 158 | โ | BRAVIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 159 | โ | DENZA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 160 | โ | DREAMER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 161 | โ | EQUI-TREK | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 162 | โ | ERIBA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 163 | โ | FAW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 5 | โ |
| 164 | โ | FISKER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 165 | โ | FLEETWOOD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 166 | โ | FORSTER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 14 | โ |
| 167 | โ | FRANKIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 13 | โ |
| 168 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 169 | โ | GORDON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 170 | โ | HOBBY | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 171 | โ | ILUSION | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 172 | โ | JETTA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 173 | โ | JOA CAMP | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 174 | โ | KABE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 175 | โ | KRISMAR | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 176 | โ | LI AUTO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 177 | โ | LOJO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 178 | โ | LUXEED | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 179 | โ | MASURIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 180 | โ | MHERO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 181 | โ | MORELO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 182 | โ | MORGAN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 3 | โ |
| 183 | โ | MW | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 184 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 185 | โ | NIO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 186 | โ | NOBEL ART | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 187 | โ | NORTH CAPE | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 188 | โ | NOTIN | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
| 189 | โ | PANAMA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 190 | โ | PHOENIX | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 191 | โ | PININFARINA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 192 | โ | PRAGA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 6 | โ |
| 193 | โ | SAIC | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 194 | โ | SCANIA | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 1 | โ |
| 195 | โ | SERES | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 196 | โ | TRIGANO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 9 | โ |
| 197 | โ | TRUMPCHI | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 198 | โ | VANNADO | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 199 | โ | VGV | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 200 | โ | WESTFIELD | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 0 | โ |
| 201 | โ | WINGAMM | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 2 | โ |
| 202 | โ | YUCON | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | โ | 4 | โ |
Electric brands 41
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | SKODA | 542 | 35.2% | +2.8% | +36.2% | 3 411 |
| 2 | โ1 | TESLA | 112 | 7.3% | โ81.5% | โ21.7% | 1 547 |
| 3 | +6 | VOLKSWAGEN | 107 | 7.0% | +75.4% | +84.5% | 471 |
| 4 | +1 | FORD | 94 | 6.1% | 0.0% | +54.1% | 444 |
| 5 | โ1 | MERCEDES-BENZ | 93 | 6.1% | โ6.1% | +116.3% | 513 |
| 6 | +6 | RENAULT | 59 | 3.8% | +34.1% | +436.4% | 249 |
| 7 | +1 | HYUNDAI | 53 | 3.5% | โ18.5% | +43.2% | 348 |
| 8 | โ5 | TOYOTA | 49 | 3.2% | โ59.2% | โ2.0% | 437 |
| 9 | โ2 | BYD | 45 | 2.9% | โ31.8% | +275.0% | 323 |
| 10 | โ4 | BMW | 43 | 2.8% | โ44.9% | 0.0% | 363 |
| 11 | 0 | KIA | 41 | 2.7% | โ6.8% | +127.8% | 319 |
| 12 | โ2 | LEAPMOTOR | 30 | 2.0% | โ41.2% | โ | 215 |
| 13 | 0 | VOLVO | 30 | 2.0% | โ25.0% | โ34.8% | 282 |
| 14 | โ | JAC | 29 | 1.9% | โ | โ | 30 |
| 15 | +5 | XPENG | 29 | 1.9% | +81.3% | โ | 116 |
| 16 | โ2 | AUDI | 23 | 1.5% | โ23.3% | +130.0% | 110 |
| 17 | +1 | PORSCHE | 23 | 1.5% | +15.0% | โ17.9% | 107 |
| 18 | โ2 | MG | 15 | 1.0% | โ25.0% | โ | 97 |
| 19 | โ4 | PEUGEOT | 15 | 1.0% | โ28.6% | +15.4% | 98 |
| 20 | +3 | SUZUKI | 14 | 0.9% | +27.3% | โ | 27 |
| 21 | 0 | MAZDA | 13 | 0.9% | โ13.3% | โ | 118 |
| 22 | โ | SUBARU | 12 | 0.8% | โ | โ | 25 |
| 23 | โ4 | MINI | 11 | 0.7% | โ38.9% | โ | 72 |
| 24 | โ2 | DACIA | 7 | 0.5% | โ50.0% | โ61.1% | 63 |
| 25 | โ8 | OMODA/JAECOO | 7 | 0.5% | โ65.0% | โ | 63 |
| 26 | โ | SSANGYONG | 7 | 0.5% | โ | โ | 17 |
| 27 | โ | CITROEN | 5 | 0.3% | โ | โ50.0% | 51 |
| 28 | โ | OPEL | 5 | 0.3% | โ | โ75.0% | 55 |
| 29 | โ | LEXUS | 4 | 0.3% | โ | โ | 25 |
| 30 | โ | NISSAN | 4 | 0.3% | โ | โ | 37 |
| 31 | โ | DONGFENG | 3 | 0.2% | โ | โ | 33 |
| 32 | โ | JEEP | 3 | 0.2% | โ | โ | 9 |
| 33 | โ | DFSK | 2 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 34 | โ | FIAT | 2 | 0.1% | โ | โ83.3% | 19 |
| 35 | โ | ALPINE | 1 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 36 | โ | CUPRA | 1 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 37 | โ | DS | 1 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 38 | โ | FORTHING | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 39 | โ | LYNK & CO | 1 | 0.1% | โ | โ | 12 |
| 40 | โ | MASERATI | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 41 | โ | MITSUBISHI | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
Counts are the SDA/CIA's monthly tables, compiled from the Ministry of Transport's central vehicle register and reproducing the ministry's own monthly totals to the car. Models exist for new cars only; a brand's total can exceed the sum of its listed models (cars of makes without a model row, e.g. Mini and motorhome makers). Used imports are published by make, age and, from 2024, fuel. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.