Passenger-car registrations in Lithuania
Lithuania ยท December 2023
Lithuania registered 8 728 passenger cars in December 2023: 1 547 new cars (17.7% of the total) and 7 162 used imports. That is down 5.6% on November 2023 and up 6.7% on December 2022. Private buyers accounted for 81.6% of registrations, the rest going to companies, leasing and fleets.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 1 090 registrations and a 12.5% share, ahead of BMW (1 046) and TOYOTA (914). Together the top three brands took 34.9% of the market. Among the ten largest brands, SKODA grew fastest year on year (+30.8%) while FORD fell furthest (โ13.6%). The best-selling model was the BMW 5 SERIES with 303 registrations, followed by the VOLKSWAGEN PASSAT (260) and the BMW 3 SERIES (251). The 5 SERIES arrived mainly as a used import: 303 used against 0 new.
Battery-electric cars took 4.4% of all registrations. Plug-in hybrids took 3.0%, other hybrids 13.6%, diesel 55.8% and petrol 19.5%. The leading electric brand was TESLA with 94 battery-electric registrations, ahead of VOLKSWAGEN (60). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL 3 with 48 registrations, ahead of the TESLA MODEL Y (33). New cars averaged 125.8 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 10.7 years old when they were registered.
December 2023 was the weakest of the 6 months on this page, which average 9 838 registrations a month; the strongest was August 2023 with 10 483.
Regitra's official count for December 2023: 12 755 first registrations (1 757 new, 10 998 used imports). This page shows the 68.4% still registered on 2026-07-01. Why the difference
Trends
Fuel mix
Models 538
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | BMW | 5 SERIES | 0 | 303 | 303 | +17.0% | โ4.1% | 3 770 | โ0.5% |
| 2 | +1 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 17 | 243 | 260 | +7.9% | +2.4% | 3 372 | โ7.0% |
| 3 | โ2 | BMW | 3 SERIES | 5 | 246 | 251 | โ8.1% | โ5.3% | 3 633 | โ9.6% |
| 4 | +4 | SKODA | OCTAVIA | 119 | 113 | 232 | +12.1% | +77.1% | 2 614 | +37.2% |
| 5 | 0 | AUDI | A6 | 4 | 212 | 216 | โ6.9% | โ15.0% | 2 861 | +1.2% |
| 6 | +1 | VOLVO | XC60 | 16 | 200 | 216 | +0.9% | +39.4% | 2 570 | +31.5% |
| 7 | โ1 | VOLKSWAGEN | GOLF | 11 | 200 | 211 | โ7.9% | โ4.1% | 3 589 | โ4.0% |
| 8 | โ4 | TOYOTA | RAV4 | 126 | 84 | 210 | โ12.1% | +94.4% | 2 385 | โ13.0% |
| 9 | +1 | AUDI | A4 | 6 | 167 | 174 | +6.1% | +0.6% | 2 431 | โ10.5% |
| 10 | +1 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 25 | 125 | 151 | โ5.0% | +28.0% | 2 237 | +15.8% |
| 11 | โ2 | TOYOTA | COROLLA | 132 | 16 | 148 | โ15.4% | โ11.4% | 1 750 | +33.7% |
| 12 | +1 | NISSAN | QASHQAI | 42 | 74 | 116 | โ13.4% | +16.0% | 1 730 | โ3.1% |
| 13 | +8 | MERCEDES-BENZ | E | 0 | 101 | 101 | +11.0% | +36.5% | 1 162 | โ1.7% |
| 14 | +2 | TOYOTA | PRIUS | 0 | 101 | 101 | โ8.2% | โ1.9% | 1 250 | โ12.3% |
| 15 | โ1 | AUDI | Q5 | 5 | 92 | 97 | โ12.6% | โ8.5% | 1 418 | +28.4% |
| 16 | +3 | SKODA | SUPERB | 13 | 81 | 94 | โ7.8% | +34.3% | 1 133 | +13.5% |
| 17 | +6 | VOLVO | V70 | 0 | 93 | 93 | +6.9% | 0.0% | 1 136 | +8.0% |
| 18 | โ3 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 1 | 84 | 85 | โ23.4% | โ35.1% | 1 463 | โ8.5% |
| 19 | +5 | MERCEDES-BENZ | C | 2 | 82 | 84 | โ1.2% | +5.0% | 1 114 | โ0.9% |
| 20 | +11 | OPEL | INSIGNIA | 0 | 84 | 84 | +16.7% | +16.7% | 1 107 | +14.4% |
| 21 | โ3 | SKODA | KODIAQ | 48 | 34 | 82 | โ21.2% | +70.8% | 974 | +60.5% |
| 22 | +5 | OPEL | ASTRA | 3 | 78 | 81 | 0.0% | +35.0% | 1 228 | โ4.1% |
| 23 | +7 | BMW | X5 | 3 | 70 | 75 | +4.2% | โ13.8% | 950 | +10.9% |
| 24 | +8 | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 72 | 72 | +2.9% | +2.9% | 931 | +2.0% |
| 25 | +10 | BMW | X3 | 2 | 69 | 71 | +10.9% | +18.3% | 863 | +17.3% |
| 26 | โ4 | VOLVO | XC90 | 12 | 59 | 71 | โ21.1% | โ33.0% | 1 037 | +2.2% |
| 27 | +11 | BMW | 1 SERIES | 8 | 59 | 67 | +13.6% | โ22.1% | 981 | โ18.7% |
| 28 | โ8 | KIA | SPORTAGE | 31 | 34 | 66 | โ29.8% | +8.2% | 1 261 | +17.1% |
| 29 | โ3 | TOYOTA | C-HR | 26 | 40 | 66 | โ19.5% | +11.9% | 1 039 | โ17.7% |
| 30 | +10 | SUBARU | FORESTER | 3 | 59 | 63 | +8.6% | +23.5% | 621 | +3.7% |
| 31 | +3 | PEUGEOT | 3008 | 4 | 58 | 62 | โ4.6% | +31.9% | 797 | +10.7% |
| 32 | โ7 | AUDI | A3 | 1 | 57 | 58 | โ30.1% | โ34.1% | 1 077 | โ17.5% |
| 33 | โ5 | TOYOTA | AURIS | 0 | 58 | 58 | โ26.6% | +3.6% | 912 | โ18.6% |
| 34 | โ22 | TOYOTA | YARIS CROSS | 56 | 2 | 58 | โ60.8% | +5.5% | 913 | +40.7% |
| 35 | +1 | HONDA | CR-V | 0 | 57 | 57 | โ10.9% | โ17.4% | 908 | +2.0% |
| 36 | +3 | LEXUS | RX | 7 | 50 | 57 | โ3.4% | +58.3% | 627 | โ5.6% |
| 37 | 0 | VOLVO | V60 | 2 | 55 | 57 | โ10.9% | +32.6% | 842 | +31.8% |
| 38 | โ21 | TOYOTA | YARIS | 23 | 32 | 55 | โ48.1% | +10.0% | 802 | โ20.3% |
| 39 | โ10 | VOLKSWAGEN | CADDY | 3 | 50 | 53 | โ29.3% | +15.2% | 817 | +6.5% |
| 40 | +1 | KIA | CEED | 37 | 15 | 52 | โ7.1% | +57.6% | 616 | +46.7% |
| 41 | +26 | MERCEDES-BENZ | GLC | 3 | 47 | 51 | +45.7% | +59.4% | 527 | +38.7% |
| 42 | +12 | FORD | FOCUS | 2 | 47 | 49 | +8.9% | +6.5% | 727 | โ12.6% |
| 43 | โ10 | HYUNDAI | TUCSON | 20 | 27 | 48 | โ29.4% | +6.7% | 774 | โ0.9% |
| 44 | +22 | JEEP | GRAND CHEROKEE | 1 | 47 | 48 | +37.1% | +60.0% | 378 | +42.6% |
| 45 | โ | TESLA | MODEL 3 | 13 | 35 | 48 | โ | โ | 321 | +40.2% |
| 46 | โ1 | VOLVO | XC70 | 0 | 48 | 48 | โ5.9% | +14.3% | 548 | +18.9% |
| 47 | +1 | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 47 | 47 | โ4.1% | โ | 563 | โ8.9% |
| 48 | โ | MITSUBISHI | OUTLANDER | 0 | 46 | 46 | โ | โ | 393 | +2.3% |
| 49 | +9 | SUBARU | OUTBACK | 13 | 32 | 46 | +9.5% | โ6.1% | 594 | +30.3% |
| 50 | โ4 | BMW | X1 | 1 | 43 | 45 | โ8.2% | +50.0% | 569 | +35.8% |
| 51 | โ7 | OPEL | ZAFIRA | 0 | 45 | 45 | โ11.8% | +9.8% | 802 | โ9.4% |
| 52 | +8 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 0 | 45 | 45 | +12.5% | +32.4% | 478 | โ2.2% |
| 53 | +10 | AUDI | Q3 | 6 | 38 | 44 | +18.9% | โ | 479 | +65.7% |
| 54 | +2 | AUDI | Q7 | 5 | 38 | 44 | +4.8% | +4.8% | 693 | +23.8% |
| 55 | โ6 | FORD | KUGA | 4 | 40 | 44 | โ8.3% | โ25.4% | 645 | +8.2% |
| 56 | โ14 | NISSAN | X-TRAIL | 23 | 19 | 42 | โ22.2% | +2.4% | 578 | +70.5% |
| 57 | โ6 | DACIA | DUSTER | 34 | 7 | 41 | โ12.8% | โ | 529 | +19.4% |
| 58 | โ1 | MAZDA | CX-5 | 5 | 36 | 41 | โ2.4% | +28.1% | 553 | +12.4% |
| 59 | โ | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 40 | 40 | โ | +17.6% | 407 | โ21.1% |
| 60 | โ8 | FORD | MONDEO | 0 | 40 | 40 | โ14.9% | โ21.6% | 647 | โ4.4% |
| 61 | โ11 | LEXUS | NX | 4 | 35 | 39 | โ18.8% | +25.8% | 554 | +31.3% |
| 62 | +6 | TOYOTA | VERSO | 0 | 38 | 38 | +8.6% | โ11.6% | 572 | +0.7% |
| 63 | โ10 | FORD | S-MAX | 1 | 35 | 36 | โ23.4% | โ23.4% | 621 | โ4.8% |
| 64 | +7 | MERCEDES-BENZ | GLE | 3 | 33 | 36 | +12.5% | โ | 363 | +15.6% |
| 65 | 0 | CITROEN | C4 | 4 | 30 | 34 | โ5.6% | โ | 439 | +22.3% |
| 66 | +4 | RENAULT | TRAFIC | 18 | 16 | 34 | 0.0% | โ20.9% | 489 | +4.5% |
| 67 | โ3 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 8 | 25 | 33 | โ10.8% | โ10.8% | 424 | +26.6% |
| 68 | +5 | PEUGEOT | 5008 | 3 | 30 | 33 | +6.5% | โ | 325 | โ1.5% |
| 69 | โ14 | SKODA | KAROQ | 25 | 8 | 33 | โ23.3% | โ | 585 | +117.5% |
| 70 | โ | TESLA | MODEL Y | 10 | 22 | 33 | โ | โ | 464 | +268.3% |
| 71 | โ12 | AUDI | A5 | 0 | 32 | 32 | โ22.0% | โ | 426 | +9.5% |
| 72 | โ | NISSAN | LEAF | 22 | 10 | 32 | โ | โ | 278 | โ12.3% |
| 73 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 25 | 7 | 32 | โ | โ | 218 | +251.6% |
| 74 | โ | CHRYSLER | PACIFICA | 0 | 29 | 30 | โ | โ | 213 | +17.0% |
| 75 | โ | PEUGEOT | 508 | 0 | 30 | 30 | โ | โ | 343 | +4.6% |
| 76 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 30 | 30 | โ | โ | 240 | โ15.8% |
| 77 | โ | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 4 | 26 | 30 | โ | โ30.2% | 405 | +25.8% |
| 78 | โ | HYUNDAI | KONA | 8 | 21 | 29 | โ | โ | 233 | +50.3% |
| 79 | โ1 | PEUGEOT | 308 | 3 | 26 | 29 | โ3.3% | โ42.0% | 627 | +15.0% |
| 80 | โ4 | VOLVO | S60 | 0 | 29 | 29 | โ6.5% | โ | 382 | โ7.3% |
| 81 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 4 | 24 | 28 | โ | โ | 421 | +17.3% |
| 82 | โ | OPEL | VIVARO | 0 | 28 | 28 | โ | โ | 264 | +14.3% |
| 83 | โ11 | PORSCHE | CAYENNE | 3 | 25 | 28 | โ12.5% | โ12.5% | 352 | +17.3% |
| 84 | โ | VOLVO | V40 | 0 | 28 | 28 | โ | โ | 498 | +10.4% |
| 85 | โ8 | BMW | 7 SERIES | 0 | 27 | 27 | โ10.0% | โ | 320 | โ5.9% |
| 86 | โ17 | FORD | GALAXY | 0 | 27 | 27 | โ20.6% | โ46.0% | 502 | โ3.1% |
| 87 | โ | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 27 | 27 | โ | โ | 286 | โ5.3% |
| 88 | โ | OPEL | MOKKA | 8 | 19 | 27 | โ | โ | 359 | +6.8% |
| 89 | โ | CHEVROLET | CAPTIVA | 0 | 26 | 26 | โ | โ | 333 | +15.2% |
| 90 | โ43 | FORD | TRANSIT | 1 | 25 | 26 | โ46.9% | โ13.3% | 631 | +13.9% |
| 91 | โ | TOYOTA | PROACE | 23 | 3 | 26 | โ | โ | 298 | โ6.9% |
| 92 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 0 | 24 | 24 | โ | โ | 301 | โ0.7% |
| 93 | โ14 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 15 | 7 | 24 | โ20.0% | โ | 279 | +121.4% |
| 94 | โ | BMW | 4 SERIES | 0 | 23 | 23 | โ | โ | 210 | +7.7% |
| 95 | โ | SEAT | LEON | 3 | 20 | 23 | โ | โ23.3% | 350 | โ2.2% |
| 96 | โ | VOLKSWAGEN | POLO | 0 | 23 | 23 | โ | โ | 445 | โ13.1% |
| 97 | โ35 | NISSAN | JUKE | 3 | 19 | 22 | โ42.1% | โ | 357 | โ8.2% |
| 98 | โ | PEUGEOT | 408 | 14 | 8 | 22 | โ | โ | 179 | โ |
| 99 | โ56 | SKODA | KAMIQ | 19 | 3 | 22 | โ59.3% | โ33.3% | 529 | +109.1% |
| 100 | โ | TOYOTA | CAMRY | 19 | 3 | 22 | โ | โ | 214 | +33.8% |
| 101 | โ | VOLVO | V50 | 0 | 22 | 22 | โ | โ31.3% | 380 | โ16.5% |
| 102 | โ | DODGE | DURANGO | 0 | 21 | 21 | โ | โ | 224 | +83.6% |
| 103 | โ | HYUNDAI | I30 | 3 | 18 | 21 | โ | โ | 273 | +7.5% |
| 104 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 21 | 21 | โ | โ | 295 | โ32.0% |
| 105 | โ | KIA | NIRO | 11 | 9 | 20 | โ | โ | 255 | +26.9% |
| 106 | โ | KIA | SORENTO | 1 | 19 | 20 | โ | โ | 270 | +13.4% |
| 107 | โ32 | SUBARU | LEGACY | 0 | 20 | 20 | โ35.5% | โ50.0% | 282 | โ17.8% |
| 108 | โ | DACIA | JOGGER | 19 | 0 | 19 | โ | โ | 249 | +173.6% |
| 109 | โ | MERCEDES-BENZ | V | 11 | 8 | 19 | โ | โ | 145 | +3.6% |
| 110 | โ | MINI | MINI | 0 | 19 | 19 | โ | โ48.6% | 306 | โ4.7% |
| 111 | โ31 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 13 | 6 | 19 | โ36.7% | โ | 240 | โ17.5% |
| 112 | โ | VOLVO | V90 | 1 | 18 | 19 | โ | โ | 276 | +44.5% |
| 113 | โ | CUPRA | FORMENTOR | 12 | 6 | 18 | โ | โ | 347 | +23.9% |
| 114 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 15 | 3 | 18 | โ | โ | 88 | +144.4% |
| 115 | โ | PEUGEOT | 2008 | 3 | 15 | 18 | โ | โ | 280 | โ31.7% |
| 116 | โ | BUICK | ENCORE | 0 | 17 | 17 | โ | โ | 219 | โ10.2% |
| 117 | โ | DACIA | SANDERO | 15 | 2 | 17 | โ | โ60.5% | 287 | โ8.3% |
| 118 | โ | FORD | C-MAX | 0 | 17 | 17 | โ | โ | 283 | โ9.6% |
| 119 | โ | MAZDA | 6 | 1 | 16 | 17 | โ | โ | 349 | +24.2% |
| 120 | โ | RENAULT | MEGANE | 1 | 16 | 17 | โ | โ | 264 | โ2.9% |
| 121 | โ60 | SKODA | FABIA | 2 | 15 | 17 | โ56.4% | โ46.9% | 470 | โ5.1% |
| 122 | โ | BMW | 2 SERIES | 2 | 14 | 16 | โ | โ | 224 | โ2.2% |
| 123 | โ | BMW | X4 | 2 | 14 | 16 | โ | โ | 219 | +1.9% |
| 124 | โ | BMW | X6 | 2 | 14 | 16 | โ | โ | 279 | +3.7% |
| 125 | โ | CITROEN | BERLINGO | 0 | 16 | 16 | โ | โ | 254 | +3.3% |
| 126 | โ | CITROEN | C5 | 0 | 16 | 16 | โ | โ | 340 | โ15.4% |
| 127 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 0 | 16 | 16 | โ | โ | 119 | โ7.8% |
| 128 | โ | MAZDA | 3 | 2 | 14 | 16 | โ | โ | 144 | โ13.8% |
| 129 | โ | MERCEDES-BENZ | CLA | 0 | 16 | 16 | โ | โ | 167 | +36.9% |
| 130 | โ | VOLKSWAGEN | ARTEON | 8 | 8 | 16 | โ | โ | 230 | โ13.9% |
| 131 | โ | BMW | X7 | 1 | 14 | 15 | โ | โ | 126 | +80.0% |
| 132 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 1 | 14 | 15 | โ | โ | 204 | +10.3% |
| 133 | โ | MERCEDES-BENZ | VITO | 9 | 6 | 15 | โ | โ | 180 | +26.8% |
| 134 | โ | FORD | TOURNEO | 3 | 11 | 14 | โ | โ | 223 | +78.4% |
| 135 | โ | HONDA | CIVIC | 1 | 13 | 14 | โ | โ | 223 | โ26.6% |
| 136 | โ | LEXUS | UX | 2 | 12 | 14 | โ | โ | 123 | โ5.4% |
| 137 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 5 | 9 | 14 | โ | โ | 140 | +1.4% |
| 138 | โ | OPEL | GRANDLAND | 0 | 14 | 14 | โ | โ | 139 | +95.8% |
| 139 | โ | OPEL | MERIVA | 0 | 14 | 14 | โ | โ | 397 | โ26.6% |
| 140 | โ | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 0 | 14 | 14 | โ | โ | 205 | +2.0% |
| 141 | โ | AUDI | Q8 | 4 | 9 | 13 | โ | โ | 245 | +169.2% |
| 142 | โ | CHRYSLER | TOWN & COUNTRY | 0 | 13 | 13 | โ | โ | 117 | โ7.9% |
| 143 | โ | FORD | FIESTA | 0 | 13 | 13 | โ | โ | 221 | โ26.1% |
| 144 | โ | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 13 | 13 | โ | โ | 130 | โ0.8% |
| 145 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 13 | 13 | โ | โ | 195 | โ28.0% |
| 146 | โ | PORSCHE | MACAN | 3 | 10 | 13 | โ | โ | 190 | +48.4% |
| 147 | โ | TESLA | MODEL S | 0 | 13 | 13 | โ | โ | 119 | +83.1% |
| 148 | โ | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 9 | 4 | 13 | โ | โ79.7% | 515 | โ6.9% |
| 149 | โ | AUDI | E-TRON | 1 | 11 | 12 | โ | โ | 125 | +34.4% |
| 150 | โ | JAGUAR | F-PACE | 1 | 11 | 12 | โ | โ | 103 | +13.2% |
| 151 | โ | MAZDA | CX-7 | 0 | 12 | 12 | โ | โ | 113 | โ4.2% |
| 152 | โ | MERCEDES-BENZ | GLA | 2 | 10 | 12 | โ | โ | 117 | +12.5% |
| 153 | โ | SEAT | ALTEA | 0 | 12 | 12 | โ | โ | 301 | โ24.9% |
| 154 | โ | SUBARU | XV | 6 | 6 | 12 | โ | โ | 163 | +4.5% |
| 155 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 0 | 12 | 12 | โ | โ | 134 | +17.5% |
| 156 | โ | FORD | MUSTANG | 0 | 10 | 11 | โ | โ | 100 | +8.7% |
| 157 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE | 0 | 11 | 11 | โ | โ | 50 | +22.0% |
| 158 | โ | RENAULT | CAPTUR | 4 | 7 | 11 | โ | โ | 238 | +15.5% |
| 159 | โ | RENAULT | ESPACE | 0 | 11 | 11 | โ | โ | 149 | โ17.2% |
| 160 | โ | SEAT | ATECA | 0 | 11 | 11 | โ | โ | 164 | +31.2% |
| 161 | โ | VOLVO | XC40 | 4 | 7 | 11 | โ | โ | 271 | +36.9% |
| 162 | โ | AUDI | Q2 | 7 | 3 | 10 | โ | โ | 80 | +128.6% |
| 163 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 3 | 7 | 10 | โ | โ | 86 | +41.0% |
| 164 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 1 | 9 | 10 | โ | โ | 257 | โ14.0% |
| 165 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 10 | 10 | โ | โ | 120 | +30.4% |
| 166 | โ | OPEL | CORSA | 0 | 10 | 10 | โ | โ | 207 | โ25.3% |
| 167 | โ | RENAULT | AUSTRAL | 10 | 0 | 10 | โ | โ | 47 | โ |
| 168 | โ | SKODA | ENYAQ | 4 | 6 | 10 | โ | โ | 160 | +26.0% |
| 169 | โ95 | SKODA | SCALA | 8 | 2 | 10 | โ67.7% | โ | 186 | +59.0% |
| 170 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 7 | 3 | 10 | โ | โ | 150 | โ25.7% |
| 171 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 10 | 10 | โ | โ | 171 | โ14.5% |
| 172 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 9 | 9 | โ | โ | 82 | โ14.6% |
| 173 | โ | SEAT | IBIZA | 0 | 9 | 9 | โ | โ | 201 | โ12.6% |
| 174 | โ | SKODA | YETI | 0 | 9 | 9 | โ | โ | 188 | +3.9% |
| 175 | โ | SUZUKI | VITARA | 6 | 3 | 9 | โ | โ | 105 | โ30.0% |
| 176 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 6 | 3 | 9 | โ | โ | 65 | +3.2% |
| 177 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 35 | +16.7% |
| 178 | โ | AUDI | A7 | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 144 | +0.7% |
| 179 | โ | CITROEN | C-CROSSER | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 101 | +18.8% |
| 180 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 114 | โ9.5% |
| 181 | โ | HYUNDAI | I20 | 7 | 1 | 8 | โ | โ | 190 | +15.9% |
| 182 | โ | JEEP | COMPASS | 2 | 6 | 8 | โ | โ | 106 | โ17.8% |
| 183 | โ | KIA | XCEED | 6 | 2 | 8 | โ | โ | 177 | +78.8% |
| 184 | โ | LEXUS | CT | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 119 | โ35.0% |
| 185 | โ | LEXUS | GS | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 51 | โ34.6% |
| 186 | โ | OPEL | SIGNUM | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 81 | โ26.4% |
| 187 | โ | PEUGEOT | 4007 | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 46 | โ6.1% |
| 188 | โ | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 122 | โ9.6% |
| 189 | โ | RENAULT | CLIO | 3 | 5 | 8 | โ | โ | 177 | +6.0% |
| 190 | โ | RENAULT | MASTER | 5 | 3 | 8 | โ | โ | 53 | โ10.2% |
| 191 | โ | RENAULT | SCENIC | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 276 | โ11.0% |
| 192 | โ | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 8 | 8 | โ | โ | 124 | โ35.8% |
| 193 | โ | AUDI | A8 | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 151 | +10.2% |
| 194 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 149 | +22.1% |
| 195 | โ | CHEVROLET | CRUZE | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 76 | โ20.8% |
| 196 | โ | CHRYSLER | GRAND VOYAGER | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 76 | +18.8% |
| 197 | โ | CITROEN | C3 | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 164 | โ24.1% |
| 198 | โ | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 55 | โ16.7% |
| 199 | โ | DACIA | SPRING | 6 | 1 | 7 | โ | โ | 79 | โ15.1% |
| 200 | โ | FORD | EDGE | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 86 | +14.7% |
| 201 | โ | HONDA | JAZZ | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 77 | โ40.3% |
| 202 | โ | HYUNDAI | IX35 | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 95 | โ10.4% |
| 203 | โ | LEXUS | ES | 4 | 3 | 7 | โ | โ | 74 | +25.4% |
| 204 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 48 | โ |
| 205 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 2 | 5 | 7 | โ | โ | 102 | +15.9% |
| 206 | โ | NISSAN | MURANO | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 85 | +13.3% |
| 207 | โ | OPEL | ANTARA | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 251 | +7.7% |
| 208 | โ | PEUGEOT | 208 | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 175 | 0.0% |
| 209 | โ | RENAULT | KANGOO | 4 | 3 | 7 | โ | โ | 58 | โ18.3% |
| 210 | โ | RENAULT | KOLEOS | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 67 | โ1.5% |
| 211 | โ | RENAULT | TALISMAN | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 73 | โ36.0% |
| 212 | โ | SUZUKI | GRAND VITARA | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 48 | โ21.3% |
| 213 | โ | TOYOTA | BZ4X | 7 | 0 | 7 | โ | โ | 45 | โ |
| 214 | โ | AUDI | A1 | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 57 | โ25.0% |
| 215 | โ | AUDI | SQ5 | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 73 | +55.3% |
| 216 | โ | BMW | 8 SERIES | 1 | 4 | 6 | โ | โ | 40 | +21.2% |
| 217 | โ | BMW | X2 | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 47 | +51.6% |
| 218 | โ | CHEVROLET | ORLANDO | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 39 | โ36.1% |
| 219 | โ | CUPRA | BORN | 5 | 1 | 6 | โ | โ | 61 | +96.8% |
| 220 | โ | FIAT | 500 | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 66 | โ23.3% |
| 221 | โ | FORD | ESCAPE | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 67 | +3.1% |
| 222 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 67 | +26.4% |
| 223 | โ | JEEP | WRANGLER | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 62 | +12.7% |
| 224 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 1 | 5 | 6 | โ | โ | 57 | โ |
| 225 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 32 | โ33.3% |
| 226 | โ | OPEL | CROSSLAND | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 106 | โ32.1% |
| 227 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 5 | 1 | 6 | โ | โ | 107 | โ41.5% |
| 228 | โ | VOLKSWAGEN | TAIGO | 6 | 0 | 6 | โ | โ | 183 | โ12.9% |
| 229 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 88 | โ25.4% |
| 230 | โ | BMW | I3 | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 88 | โ7.4% |
| 231 | โ | CUPRA | LEON | 2 | 3 | 5 | โ | โ | 52 | โ |
| 232 | โ | DODGE | JOURNEY | 1 | 4 | 5 | โ | โ | 88 | +25.7% |
| 233 | โ | FORD | FUSION | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 69 | โ42.0% |
| 234 | โ | HONDA | HR-V | 1 | 3 | 5 | โ | โ | 73 | โ21.5% |
| 235 | โ | JAGUAR | XF | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 51 | +6.3% |
| 236 | โ | KIA | EV6 | 4 | 1 | 5 | โ | โ | 67 | โ |
| 237 | โ | KIA | RIO | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 83 | +62.7% |
| 238 | โ | KIA | STONIC | 5 | 0 | 5 | โ | โ | 55 | +7.8% |
| 239 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 96 | โ17.2% |
| 240 | โ | MAZDA | MX-30 | 2 | 3 | 5 | โ | โ | 15 | โ |
| 241 | โ | MERCEDES-BENZ | CLS | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 120 | โ18.9% |
| 242 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 3 | 2 | 5 | โ | โ | 56 | โ6.7% |
| 243 | โ | SEAT | TARRACO | 2 | 3 | 5 | โ | โ | 53 | โ |
| 244 | โ | SUZUKI | SX4 | 3 | 2 | 5 | โ | โ | 98 | +34.2% |
| 245 | โ | TOYOTA | AYGO | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 50 | โ24.2% |
| 246 | โ | AUDI | Q4 | 2 | 2 | 4 | โ | โ | 85 | โ |
| 247 | โ | BMW | IX | 1 | 3 | 4 | โ | โ | 60 | +20.0% |
| 248 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 71 | +9.2% |
| 249 | โ | CITROEN | JUMPER | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 39 | โ2.5% |
| 250 | โ | DODGE | GRAND CARAVAN | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 120 | +30.4% |
| 251 | โ | FIAT | DUCATO | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 108 | โ12.9% |
| 252 | โ | FIAT | FREEMONT | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 34 | โ17.1% |
| 253 | โ | FORD | PUMA | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 46 | โ41.0% |
| 254 | โ | HYUNDAI | BAYON | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 39 | โ17.0% |
| 255 | โ | HYUNDAI | H-1 | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 39 | โ2.5% |
| 256 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 50 | 0.0% |
| 257 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 20 | โ |
| 258 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 40 | โ33.3% |
| 259 | โ | KIA | PROCEED | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 71 | โ31.1% |
| 260 | โ | LAND ROVER | DEFENDER | 3 | 1 | 4 | โ | โ | 50 | โ7.4% |
| 261 | โ | LAND ROVER | FREELANDER | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 89 | +15.6% |
| 262 | โ | MAZDA | CX-3 | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 65 | +4.8% |
| 263 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 3 | 1 | 4 | โ | โ | 60 | โ |
| 264 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 97 | +11.5% |
| 265 | โ | MERCEDES-BENZ | R | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 44 | +4.8% |
| 266 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 51 | โ1.9% |
| 267 | โ | NISSAN | NOTE | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 103 | โ12.7% |
| 268 | โ | NISSAN | ROGUE | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 28 | โ15.2% |
| 269 | โ | PEUGEOT | 307 | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 64 | โ50.4% |
| 270 | โ | PEUGEOT | 407 | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 63 | โ22.2% |
| 271 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 30 | โ16.7% |
| 272 | โ | RENAULT | KADJAR | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 97 | โ16.4% |
| 273 | โ | RENAULT | LAGUNA | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 64 | โ3.0% |
| 274 | โ | RENAULT | ZOE | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 43 | โ17.3% |
| 275 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 82 | +13.9% |
| 276 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 55 | โ12.7% |
| 277 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 28 | โ26.3% |
| 278 | โ | VOLKSWAGEN | PHAETON | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 12 | โ |
| 279 | โ | VOLVO | C40 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 29 | โ |
| 280 | โ | VOLVO | S40 | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 72 | โ22.6% |
| 281 | โ | AUDI | RS6 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 14 | โ |
| 282 | โ | AUDI | S5 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 36 | โ |
| 283 | โ | BENTLEY | BENTAYGA | 1 | 2 | 3 | โ | โ | 18 | โ |
| 284 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 2 | 1 | 3 | โ | โ | 20 | โ |
| 285 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 1 | 2 | 3 | โ | โ | 14 | โ61.1% |
| 286 | โ | CITROEN | C8 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 35 | โ31.4% |
| 287 | โ | CITROEN | DS4 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 29 | โ32.6% |
| 288 | โ | DODGE | CALIBER | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 27 | โ |
| 289 | โ | DODGE | CHALLENGER | 0 | 2 | 3 | โ | โ | 51 | +27.5% |
| 290 | โ | DODGE | NITRO | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 17 | โ |
| 291 | โ | DS | DS 7 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 46 | โ |
| 292 | โ | FIAT | ALFA | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 16 | โ |
| 293 | โ | FIAT | DOBLO | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 47 | 0.0% |
| 294 | โ | FORD | ECOSPORT | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 53 | +12.8% |
| 295 | โ | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 93 | โ17.7% |
| 296 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 106 | +30.9% |
| 297 | โ | JEEP | RENEGADE | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 27 | โ12.9% |
| 298 | โ | KIA | CARENS | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 41 | โ14.6% |
| 299 | โ | KIA | SOUL | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 55 | +17.0% |
| 300 | โ | LEXUS | IS | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 114 | โ5.8% |
| 301 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 32 | +3.2% |
| 302 | โ | MITSUBISHI | ASX | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 64 | โ22.9% |
| 303 | โ | NISSAN | ARIYA | 2 | 1 | 3 | โ | โ | 80 | โ |
| 304 | โ | NISSAN | MICRA | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 37 | โ60.2% |
| 305 | โ | OPEL | COMBO | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 50 | โ16.7% |
| 306 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 2 | 1 | 3 | โ | โ | 41 | +28.1% |
| 307 | โ | RENAULT | ARKANA | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 67 | โ29.5% |
| 308 | โ | SAAB | 9-3 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 40 | โ45.9% |
| 309 | โ | SUZUKI | SWIFT | 1 | 2 | 3 | โ | โ | 40 | โ24.5% |
| 310 | โ | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 31 | โ32.6% |
| 311 | โ | VOLKSWAGEN | BORA | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 27 | โ28.9% |
| 312 | โ | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 43 | โ35.8% |
| 313 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 2 | โ |
| 314 | โ | AUDI | A2 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 21 | โ40.0% |
| 315 | โ | AUDI | S6 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 16 | โ |
| 316 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 24 | โ |
| 317 | โ | CHEVROLET | TRAX | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 36 | +9.1% |
| 318 | โ | CHRYSLER | VOYAGER | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 13 | โ56.7% |
| 319 | โ | CITROEN | JUMPY | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 38 | +26.7% |
| 320 | โ | CITROEN | XSARA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 15 | โ |
| 321 | โ | DFSK | SERES | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 13 | โ |
| 322 | โ | FIAT | 500X | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 15 | โ |
| 323 | โ | FORD | BA7 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 9 | โ |
| 324 | โ | FORD | EXPLORER | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 37 | +12.1% |
| 325 | โ | HONDA | FR-V | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 23 | โ |
| 326 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 21 | โ38.2% |
| 327 | โ | HUMMER | H3 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 5 | โ |
| 328 | โ | INFINITI | Q30 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 5 | โ |
| 329 | โ | JAGUAR | XE | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 21 | โ |
| 330 | โ | JAGUAR | XJL | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 7 | โ |
| 331 | โ | JEEP | GRAND | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 3 | โ |
| 332 | โ | LANCIA | VOYAGER | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 12 | โ |
| 333 | โ | LEXUS | LS | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 18 | โ |
| 334 | โ | LINCOLN | NAVIGATOR | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 14 | โ |
| 335 | โ | LYNK & CO | 01 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 4 | โ |
| 336 | โ | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 34 | โ39.3% |
| 337 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 23 | โ |
| 338 | โ | MG | ZS | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 7 | โ |
| 339 | โ | MINI | CLUBMAN | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 30 | โ18.9% |
| 340 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 39 | +25.8% |
| 341 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 35 | โ22.2% |
| 342 | โ | NISSAN | ALMERA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 8 | โ |
| 343 | โ | NISSAN | PATHFINDER | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 17 | โ |
| 344 | โ | NISSAN | PRIMASTAR | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 22 | โ |
| 345 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 12 | โ |
| 346 | โ | OPEL | FRONTERA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 13 | โ |
| 347 | โ | PEUGEOT | 206 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 32 | โ13.5% |
| 348 | โ | PEUGEOT | 207 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 110 | โ16.0% |
| 349 | โ | PEUGEOT | 4008 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 15 | โ |
| 350 | โ | PEUGEOT | 807 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 42 | โ12.5% |
| 351 | โ | PORSCHE | 911 | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 90 | +7.1% |
| 352 | โ | PORSCHE | CARRERA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 7 | โ |
| 353 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 53 | โ18.5% |
| 354 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 19 | โ |
| 355 | โ | SEAT | ARONA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 73 | โ11.0% |
| 356 | โ | SEAT | TOLEDO | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 18 | โ43.8% |
| 357 | โ | SKODA | OCT | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 16 | โ |
| 358 | โ | SMART | FORTWO | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 32 | +3.2% |
| 359 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 16 | โ |
| 360 | โ | TOYOTA | IQ | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 10 | โ |
| 361 | โ | TOYOTA | SIENNA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 43 | โ6.5% |
| 362 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 31 | โ35.4% |
| 363 | โ | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 40 | โ13.0% |
| 364 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 19 | โ |
| 365 | โ | VOLVO | S90 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 74 | +19.4% |
| 366 | โ | VOLVO | XC6 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 24 | โ |
| 367 | โ | ACURA | RLX | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 368 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 369 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 36 | โ25.0% |
| 370 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 23 | โ |
| 371 | โ | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 14 | โ |
| 372 | โ | AUDI | ALLROAD | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 373 | โ | AUDI | QVATTRO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 374 | โ | AUDI | S3 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 375 | โ | AUDI | S7 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 11 | โ |
| 376 | โ | AUDI | TT | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 37 | โ17.8% |
| 377 | โ | BENTLEY | FLYING | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 378 | โ | BMW | 5-TOURING | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 379 | โ | BMW | I5 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 380 | โ | BMW | Z3 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 25 | โ |
| 381 | โ | BURSTNER | T5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 382 | โ | CADILLAC | CT6 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 383 | โ | CADILLAC | XT5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 384 | โ | CAMP AUTOMOBILITE | PLANCHER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 385 | โ | CAN-AM | MAVERICK | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 14 | โ |
| 386 | โ | CHEVROLET | AVEO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 19 | โ |
| 387 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 26 | โ36.6% |
| 388 | โ | CHEVROLET | MATIZ | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 389 | โ | CHEVROLET | TAHOE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 390 | โ | CHEVROLET | TRAILBLAZER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 391 | โ | CHRYSLER | 300C | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 21 | โ |
| 392 | โ | CHRYSLER | TOWN | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 393 | โ | CHRYSLER | YORKER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 394 | โ | CITROEN | C-ELYSEE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 395 | โ | CITROEN | C4PICASSO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 396 | โ | CITROEN | C5 X | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 44 | โ |
| 397 | โ | CITROEN | DS2 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 398 | โ | CITROEN | NEMO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 399 | โ | CUPRA | ATECA | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 400 | โ | DACIA | DOKKER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 12 | โ |
| 401 | โ | DACIA | LOGAN | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 27 | โ18.2% |
| 402 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 403 | โ | DAIMLER MB164G B729K1N3AAA701 | GL420 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 404 | โ | DAIMLER MB211K U22AK1SZBBA511 | E280 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 405 | โ | DODGE | AVENGER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 406 | โ | DODGE | CHARGER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 21 | โ |
| 407 | โ | DODGE | DART | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 408 | โ | DODGE | RAM | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 409 | โ | FCA ITALY BรRSTNER | BT7263 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 410 | โ | FIAT | 500L | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 411 | โ | FIAT | CROMA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 412 | โ | FIAT | P200 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 413 | โ | FIAT | PANDA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 414 | โ | FIAT | PUNTO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 29 | โ |
| 415 | โ | FIAT | SCUDO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 25 | โ |
| 416 | โ | FIAT | TALENTO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 417 | โ | FIAT | TIPO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 15 | โ |
| 418 | โ | FIAT | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 419 | โ | FORD | B-MAX | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 57 | โ3.4% |
| 420 | โ | FORD | SHELBY | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 421 | โ | FORD | WA6 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 422 | โ | FSM-BIELSKO BIALA | POLSKI | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 423 | โ | GENESIS | GV70 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 424 | โ | GIFACOLLET | CADDY | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 425 | โ | GIFACOLLET | TRAFIC | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 426 | โ | GM KOREA CHEVROLET | TRAX | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 427 | โ | GMC | SAVANA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 428 | โ | HONDA | CITY | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 429 | โ | HONDA | PILOT | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 430 | โ | HONDA | RD8 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 431 | โ | HUMMER | H2 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 432 | โ | HYMER | B-MC | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 433 | โ | HYUNDAI | GRAND SANTA FE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 434 | โ | HYUNDAI | I | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 435 | โ | HYUNDAI | MATRIX | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 436 | โ | HYUNDAI | SONATA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 8 | โ |
| 437 | โ | INFINITI | FX30D | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 438 | โ | INFINITI | FX50 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 439 | โ | INFINITI | Q50 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 440 | โ | INFINITI | QX50 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 441 | โ | INFINITI | QX55 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 442 | โ | INFINITI | QX60 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 443 | โ | IVECO/CARPOL | 35S18 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 444 | โ | JAGUAR | XJ6 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 445 | โ | JAGUAR | XK8 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 446 | โ | JAGUAR | XKR-S | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 447 | โ | KIA | CERATO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 448 | โ | KIA | EV9 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 449 | โ | KIA | KM | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 14 | โ |
| 450 | โ | KIA | RIO1 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 451 | โ | KIA | SELTOS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 452 | โ | KIA | SL | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 453 | โ | KIA | STINGER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 454 | โ | KIA | VENGA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 19 | โ |
| 455 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 8 | โ |
| 456 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 457 | โ | LANCIA | MUSA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 458 | โ | LANCIA | PHEDRA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 8 | โ |
| 459 | โ | LAND ROVER | LR2 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 460 | โ | LAND ROVER | LR3 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 461 | โ | LEXUS | GX | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 11 | โ |
| 462 | โ | LEXUS | RC | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 463 | โ | LINCOLN | AVIATOR | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 464 | โ | LINCOLN | MKX | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 465 | โ | MARUTI | SUZUKI | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 466 | โ | MASERATI | GHIBLI | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 11 | โ |
| 467 | โ | MASERATI | LEVANTE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 12 | โ |
| 468 | โ | MAZDA | 2 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 29 | โ31.0% |
| 469 | โ | MAZDA | CX-60 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 32 | โ |
| 470 | โ | MAZDA | MPV | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 471 | โ | MAZDA | MX-5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 30 | โ26.8% |
| 472 | โ | MB | MAZDA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 473 | โ | MERCEDES-BENZ | 190E | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 474 | โ | MERCEDES-BENZ | 230E | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 475 | โ | MERCEDES-BENZ | CL | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 476 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 20 | โ |
| 477 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 45 | +50.0% |
| 478 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 479 | โ | MERCEDES-BENZ | GLB | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 48 | +6.7% |
| 480 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 17 | โ |
| 481 | โ | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 26 | โ |
| 482 | โ | MG | MARVEL | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 483 | โ | MG | ROVER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 484 | โ | MINI | PACEMAN | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 485 | โ | MITSUBISHI | (J) | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 486 | โ | MITSUBISHI | COLT | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 25 | โ39.0% |
| 487 | โ | NISSAN | CUBE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 488 | โ | NISSAN | INFINITI | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 489 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 20 | โ |
| 490 | โ | NISSAN | PATROL | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 491 | โ | NISSAN | PIXO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 492 | โ | NISSAN | TIIDA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 493 | โ | OPEL | ASTRA-G-CC | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 494 | โ | OPEL | KADETT | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 495 | โ | PEUGEOT | 108 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 496 | โ | PEUGEOT | 207CC | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 497 | โ | PEUGEOT | 605 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 498 | โ | PEUGEOT | BOXER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 16 | โ |
| 499 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 500 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 501 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 502 | โ | RENAULT | GRAND SCENIC | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 503 | โ | RENAULT | JI | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 504 | โ | RENAULT | TWINGO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 19 | โ |
| 505 | โ | ROLLS-ROYCE | GHOST | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 506 | โ | ROVER | RANGE ROVER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 507 | โ | SCION | TC | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 508 | โ | SEAT | CORDOBA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 509 | โ | SEAT | MII | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 510 | โ | SKODA | RAPID | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 61 | +3.4% |
| 511 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 512 | โ | SOVAB | MOVANO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 513 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 514 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 23 | โ |
| 515 | โ | SUBARU | G3X | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 516 | โ | SUBARU | JUSTY | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 517 | โ | SUBARU | TRIBECA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 518 | โ | SUBARU | WRX | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 12 | โ |
| 519 | โ | SUZUKI | ALTO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 520 | โ | SUZUKI | IGNIS | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 16 | โ55.6% |
| 521 | โ | SUZUKI | JIMNY | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 16 | โ |
| 522 | โ | SUZUKI | KIZASHI | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 523 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 524 | โ | TOYOTA | 4 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 525 | โ | TOYOTA | FJ | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 526 | โ | TOYOTA | LANDCRUISER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 527 | โ | TOYOTA | PREVIA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 8 | โ |
| 528 | โ | TOYOTA | SEQUOIA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 529 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 27 | โ |
| 530 | โ | VOLKSWAGEN | COMBI | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 531 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 12 | โ |
| 532 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 28 | โ |
| 533 | โ | VOLKSWAGEN | T5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 534 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSP | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 535 | โ | VOLVO | B+V70 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 536 | โ | VOLVO | R+S60 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 537 | โ | VOLVO | S+V70 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 538 | โ | WEINSBERG | R58 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
Electric models 57
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +4 | TESLA | MODEL 3 | 13 | 35 | 48 | 12.4% | +152.6% | +242.9% | 321 |
| 2 | 0 | TESLA | MODEL Y | 10 | 22 | 33 | 8.5% | +13.8% | +106.3% | 464 |
| 3 | +5 | NISSAN | LEAF | 22 | 10 | 32 | 8.3% | +166.7% | +39.1% | 278 |
| 4 | โ1 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 25 | 7 | 32 | 8.3% | +45.5% | โ | 218 |
| 5 | โ4 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 15 | 7 | 24 | 6.2% | โ20.0% | โ | 279 |
| 6 | 0 | HYUNDAI | KONA | 6 | 16 | 22 | 5.7% | +57.1% | โ | 158 |
| 7 | โ3 | FORD | MUSTANG MACH-E | 15 | 3 | 18 | 4.7% | โ10.0% | โ | 88 |
| 8 | +1 | TESLA | MODEL S | 0 | 13 | 13 | 3.4% | +8.3% | +30.0% | 119 |
| 9 | โ2 | AUDI | E-TRON | 1 | 11 | 12 | 3.1% | โ7.7% | +20.0% | 125 |
| 10 | +1 | SKODA | ENYAQ | 4 | 6 | 10 | 2.6% | โ9.1% | โ9.1% | 160 |
| 11 | โ | OPEL | MOKKA | 8 | 1 | 9 | 2.3% | โ | โ | 22 |
| 12 | โ | KIA | NIRO | 6 | 2 | 8 | 2.1% | โ | โ | 91 |
| 13 | โ | DACIA | SPRING | 6 | 1 | 7 | 1.8% | โ | โ | 79 |
| 14 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 7 | 7 | 1.8% | โ | โ | 48 |
| 15 | โ | TOYOTA | BZ4X | 7 | 0 | 7 | 1.8% | โ | โ | 45 |
| 16 | โ | CUPRA | BORN | 5 | 1 | 6 | 1.6% | โ | โ | 61 |
| 17 | โ7 | MERCEDES-BENZ | EQE | 1 | 5 | 6 | 1.6% | โ45.5% | โ | 57 |
| 18 | โ | BMW | I3 | 0 | 5 | 5 | 1.3% | โ | โ | 66 |
| 19 | โ | KIA | EV6 | 4 | 1 | 5 | 1.3% | โ | โ | 67 |
| 20 | โ | MAZDA | MX-30 | 2 | 3 | 5 | 1.3% | โ | โ | 15 |
| 21 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 3 | 2 | 5 | 1.3% | โ | โ | 56 |
| 22 | โ | AUDI | Q4 | 2 | 2 | 4 | 1.0% | โ | โ | 85 |
| 23 | โ | BMW | IX | 1 | 3 | 4 | 1.0% | โ | โ | 60 |
| 24 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 4 | 4 | 1.0% | โ | โ | 42 |
| 25 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 0 | 4 | 4 | 1.0% | โ | โ | 50 |
| 26 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 4 | 4 | 1.0% | โ | โ | 20 |
| 27 | โ | RENAULT | ZOE | 0 | 4 | 4 | 1.0% | โ | โ | 43 |
| 28 | โ | VOLVO | C40 | 4 | 0 | 4 | 1.0% | โ | โ | 29 |
| 29 | โ | CITROEN | C4 | 1 | 2 | 3 | 0.8% | โ | โ | 32 |
| 30 | โ | MINI | MINI | 0 | 3 | 3 | 0.8% | โ | โ85.0% | 35 |
| 31 | โ | NISSAN | ARIYA | 2 | 1 | 3 | 0.8% | โ | โ | 80 |
| 32 | โ | VOLVO | XC40 | 3 | 0 | 3 | 0.8% | โ | โ | 56 |
| 33 | โ | DFSK | SERES | 2 | 0 | 2 | 0.5% | โ | โ | 13 |
| 34 | โ | KIA | SOUL | 0 | 2 | 2 | 0.5% | โ | โ | 26 |
| 35 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 0 | 2 | 2 | 0.5% | โ | โ | 23 |
| 36 | โ | MG | ZS | 0 | 2 | 2 | 0.5% | โ | โ | 7 |
| 37 | โ | OPEL | CORSA | 0 | 2 | 2 | 0.5% | โ | โ | 4 |
| 38 | โ | RENAULT | MEGANE | 1 | 1 | 2 | 0.5% | โ | โ | 19 |
| 39 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 2 | 0 | 2 | 0.5% | โ | โ | 16 |
| 40 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 2 | 2 | 0.5% | โ | โ | 65 |
| 41 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 42 | โ | AUDI | Q8 | 1 | 0 | 1 | 0.3% | โ | โ | 59 |
| 43 | โ | BMW | I5 | 1 | 0 | 1 | 0.3% | โ | โ | 5 |
| 44 | โ | CITROEN | BERLINGO | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 20 |
| 45 | โ | FIAT | 500 | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 30 |
| 46 | โ | KIA | EV9 | 1 | 0 | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
| 47 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 1 | 0 | 1 | 0.3% | โ | โ | 20 |
| 48 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 45 |
| 49 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 1 | 0 | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
| 50 | โ | MG | MARVEL | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 51 | โ | PEUGEOT | 2008 | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 49 |
| 52 | โ | PEUGEOT | 208 | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 41 |
| 53 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 54 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 1 | 0 | 1 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 55 | โ | SEAT | MII | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 2 |
| 56 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 1 | 0 | 1 | 0.3% | โ | โ | 12 |
| 57 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 28 |
Battery-electric cars only (no plug-in hybrids). Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly BEV counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 77
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 144 | 943 | 1 090 | 12.5% | โ5.1% | โ1.3% | 16 072 | โ1.5% |
| 2 | +1 | BMW | 29 | 1 013 | 1 046 | 12.0% | +2.1% | โ1.1% | 13 826 | +0.3% |
| 3 | โ1 | TOYOTA | 424 | 490 | 914 | 10.5% | โ19.8% | +13.1% | 11 926 | โ5.2% |
| 4 | 0 | AUDI | 41 | 706 | 749 | 8.6% | โ6.5% | โ5.9% | 10 715 | +5.1% |
| 5 | 0 | VOLVO | 39 | 588 | 627 | 7.2% | โ6.0% | +2.8% | 8 474 | +14.1% |
| 6 | 0 | SKODA | 238 | 280 | 518 | 5.9% | โ17.0% | +30.8% | 7 032 | +36.8% |
| 7 | 0 | MERCEDES-BENZ | 43 | 453 | 497 | 5.7% | +9.2% | +29.4% | 6 147 | +6.4% |
| 8 | +1 | OPEL | 11 | 336 | 347 | 4.0% | โ2.8% | +12.7% | 5 333 | โ4.8% |
| 9 | โ1 | FORD | 30 | 300 | 331 | 3.8% | โ17.3% | โ13.6% | 5 306 | โ2.2% |
| 10 | +2 | PEUGEOT | 30 | 218 | 248 | 2.8% | +11.7% | +15.9% | 3 370 | +1.9% |
| 11 | โ1 | NISSAN | 92 | 153 | 245 | 2.8% | โ6.1% | +16.1% | 3 458 | +3.0% |
| 12 | โ1 | KIA | 100 | 102 | 203 | 2.3% | โ12.9% | +9.7% | 3 128 | +23.0% |
| 13 | 0 | HYUNDAI | 46 | 126 | 173 | 2.0% | โ7.0% | +35.2% | 2 413 | +6.8% |
| 14 | 0 | CITROEN | 8 | 157 | 165 | 1.9% | โ9.3% | +5.1% | 2 233 | โ7.7% |
| 15 | +1 | SUBARU | 24 | 126 | 152 | 1.7% | 0.0% | โ10.6% | 1 819 | +7.3% |
| 16 | โ1 | RENAULT | 48 | 99 | 147 | 1.7% | โ5.2% | โ16.5% | 2 267 | โ3.7% |
| 17 | 0 | LEXUS | 17 | 123 | 140 | 1.6% | โ4.1% | +45.8% | 1 726 | +1.5% |
| 18 | +2 | MAZDA | 11 | 93 | 104 | 1.2% | โ1.0% | +7.2% | 1 538 | +7.8% |
| 19 | 0 | HONDA | 2 | 95 | 98 | 1.1% | โ11.7% | โ11.7% | 1 496 | โ9.5% |
| 20 | โ2 | SEAT | 5 | 92 | 97 | 1.1% | โ15.7% | +10.2% | 1 465 | โ8.4% |
| 21 | +3 | TESLA | 23 | 70 | 94 | 1.1% | +51.6% | +113.6% | 955 | +109.0% |
| 22 | โ1 | DACIA | 74 | 12 | 86 | 1.0% | โ8.5% | 0.0% | 1 199 | +13.2% |
| 23 | +5 | MITSUBISHI | 0 | 73 | 73 | 0.8% | +52.1% | +52.1% | 682 | โ6.2% |
| 24 | โ2 | JEEP | 3 | 67 | 70 | 0.8% | +2.9% | +9.4% | 719 | +21.5% |
| 25 | 0 | LAND ROVER | 11 | 48 | 59 | 0.7% | 0.0% | +7.3% | 703 | +13.2% |
| 26 | +5 | CHRYSLER | 0 | 55 | 56 | 0.6% | +80.6% | +27.3% | 497 | โ2.2% |
| 27 | โ4 | PORSCHE | 10 | 43 | 53 | 0.6% | โ14.5% | โ1.9% | 782 | +16.5% |
| 28 | โ2 | CHEVROLET | 0 | 46 | 46 | 0.5% | โ11.5% | โ8.0% | 656 | โ4.5% |
| 29 | โ2 | DODGE | 1 | 41 | 43 | 0.5% | โ10.4% | +30.3% | 560 | +48.1% |
| 30 | 0 | FIAT | 0 | 32 | 32 | 0.4% | 0.0% | โ17.9% | 533 | โ8.9% |
| 31 | โ2 | CUPRA | 20 | 10 | 30 | 0.3% | โ9.1% | โ | 469 | +43.4% |
| 32 | 0 | MINI | 2 | 27 | 29 | 0.3% | โ3.3% | โ38.3% | 446 | โ0.9% |
| 33 | โ | SUZUKI | 11 | 18 | 29 | 0.3% | โ | โ14.7% | 354 | โ18.6% |
| 34 | โ | JAGUAR | 1 | 27 | 28 | 0.3% | โ | โ | 292 | +19.2% |
| 35 | โ | BUICK | 0 | 17 | 17 | 0.2% | โ | โ | 222 | โ17.2% |
| 36 | โ | ALFA ROMEO | 0 | 13 | 13 | 0.2% | โ | โ | 150 | โ10.2% |
| 37 | โ | INFINITI | 0 | 8 | 8 | 0.1% | โ | โ | 63 | +6.8% |
| 38 | โ | BENTLEY | 4 | 3 | 7 | 0.1% | โ | โ | 47 | โ |
| 39 | โ | LANCIA | 0 | 5 | 5 | 0.1% | โ | โ | 37 | โ5.1% |
| 40 | โ | SAAB | 0 | 5 | 5 | 0.1% | โ | โ | 65 | โ36.3% |
| 41 | โ | LINCOLN | 0 | 4 | 4 | 0.1% | โ | โ | 35 | โ |
| 42 | โ | MG | 0 | 4 | 4 | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 43 | โ | DS | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 77 | +75.0% |
| 44 | โ | HUMMER | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 45 | โ | SMART | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 69 | โ12.7% |
| 46 | โ | CADILLAC | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 47 | +9.3% |
| 47 | โ | DFSK | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 48 | โ | GIFACOLLET | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 49 | โ | LYNK & CO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 50 | โ | MASERATI | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 53 | +12.8% |
| 51 | โ | ACURA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 52 | โ | AHORN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 53 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 54 | โ | BURSTNER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 55 | โ | CAMP AUTOMOBILITE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 56 | โ | CAN-AM | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 57 | โ | DAEWOO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 58 | โ | DAIHATSU | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ35.3% |
| 59 | โ | DAIMLER MB164G B729K1N3AAA701 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 60 | โ | DAIMLER MB211K U22AK1SZBBA511 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 61 | โ | FCA ITALY BรRSTNER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 62 | โ | FSM-BIELSKO BIALA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 63 | โ | GENESIS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 64 | โ | GM KOREA CHEVROLET | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 65 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 66 | โ | HYMER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 67 | โ | IVECO/CARPOL | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 68 | โ | LAMBORGHINI | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 69 | โ | LANZHOU ZHIDOU | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 70 | โ | MARUTI | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 71 | โ | MB | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 72 | โ | ROLLS-ROYCE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 73 | โ | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 74 | โ | SCION | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 75 | โ | SOVAB | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 76 | โ | SSANGYONG | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ18.2% |
| 77 | โ | WEINSBERG | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
Electric brands 29
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 23 | 70 | 94 | 24.2% | +51.6% | +113.6% | 955 |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 41 | 17 | 60 | 15.5% | โ1.6% | +500.0% | 623 |
| 3 | +4 | NISSAN | 24 | 11 | 35 | 9.0% | +84.2% | +45.8% | 362 |
| 4 | 0 | HYUNDAI | 6 | 24 | 30 | 7.7% | +20.0% | โ | 259 |
| 5 | +1 | FORD | 15 | 3 | 18 | 4.6% | โ10.0% | โ | 88 |
| 6 | โ3 | MERCEDES-BENZ | 3 | 15 | 18 | 4.6% | โ35.7% | โ | 199 |
| 7 | โ2 | AUDI | 4 | 13 | 17 | 4.4% | โ15.0% | +41.7% | 270 |
| 8 | +2 | KIA | 11 | 5 | 16 | 4.1% | +45.5% | โ | 185 |
| 9 | โ | OPEL | 8 | 3 | 11 | 2.8% | โ | โ | 32 |
| 10 | โ2 | BMW | 2 | 8 | 10 | 2.6% | โ41.2% | โ | 190 |
| 11 | โ2 | SKODA | 4 | 6 | 10 | 2.6% | โ16.7% | โ9.1% | 161 |
| 12 | โ | DACIA | 6 | 1 | 7 | 1.8% | โ | โ | 79 |
| 13 | โ | TOYOTA | 7 | 0 | 7 | 1.8% | โ | โ | 52 |
| 14 | โ | VOLVO | 7 | 0 | 7 | 1.8% | โ | โ | 85 |
| 15 | โ | CUPRA | 5 | 1 | 6 | 1.6% | โ | โ | 61 |
| 16 | โ | RENAULT | 1 | 5 | 6 | 1.6% | โ | โ | 64 |
| 17 | โ | MAZDA | 2 | 3 | 5 | 1.3% | โ | โ | 15 |
| 18 | โ | PORSCHE | 3 | 2 | 5 | 1.3% | โ | โ | 56 |
| 19 | โ8 | CITROEN | 1 | 3 | 4 | 1.0% | โ60.0% | โ | 60 |
| 20 | โ | JAGUAR | 0 | 4 | 4 | 1.0% | โ | โ | 23 |
| 21 | โ | PEUGEOT | 1 | 3 | 4 | 1.0% | โ | โ | 105 |
| 22 | โ | MG | 0 | 3 | 3 | 0.8% | โ | โ | 12 |
| 23 | โ | MINI | 0 | 3 | 3 | 0.8% | โ | โ85.0% | 35 |
| 24 | โ | DFSK | 2 | 0 | 2 | 0.5% | โ | โ | 13 |
| 25 | โ | SUBARU | 2 | 0 | 2 | 0.5% | โ | โ | 16 |
| 26 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 3 |
| 27 | โ | FIAT | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 30 |
| 28 | โ | LANZHOU ZHIDOU | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 1 |
| 29 | โ | SEAT | 0 | 1 | 1 | 0.3% | โ | โ | 2 |
Counts are vehicles first registered in Lithuania in the month and still registered when the register extract was taken. Months that are a year old are 10โ30% below Regitra's official counts because cars have since been exported or scrapped, so year-on-year changes overstate growth; see Methodology โบ Survivorship. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.