Passenger-car registrations in Belgium
Belgium ยท July 2024
DIV publishes a full calendar year at a time: the latest month is December 2025, from the file published on 2026-03-25. The next year's file usually arrives in the following spring.
Belgium registered 96 265 passenger cars in July 2024: 32 313 new cars (33.6% of the total) and 63 952 used cars. That is down 13.5% on June 2024 and up 4.9% on July 2023. Year to date the market stands at 727 680 registrations, up 2.8% on the same period of last year. Private buyers accounted for 40.7% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 11 355 registrations and a 11.8% share, ahead of BMW (10 141) and MERCEDES-BENZ (7 706). Together the top three brands took 30.3% of the market. Among the ten largest brands, PEUGEOT grew fastest year on year (+17.1%) while FORD fell furthest (โ13.0%). The best-selling model was the VOLKSWAGEN GOLF with 2 937 registrations, followed by the VOLKSWAGEN POLO (1 954) and the MINI MINI (1 719). The GOLF arrived mainly as a used car: 2 504 used against 433 new.
Battery-electric cars took 12.2% of all registrations, compared with 8.4% in July 2023. Among new cars alone the electric share was 30.1%. Plug-in hybrids took 6.4%, other hybrids 13.0%, diesel 21.6% and petrol 46.3%. The leading electric brand was BMW with 1 826 battery-electric registrations, ahead of TESLA (1 444). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 881 registrations, ahead of the AUDI Q4 (787).
July 2024 was the 13th-highest of the 19 months on this page, which average 99 703 registrations a month; the peak was June 2023 with 119 407 and the low December 2023 with 75 621.
Trends
Fuel mix
Models 1050
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | PHEV | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | GOLF | 433 | 2 504 | 2 937 | 16 | 20 | +1.6% | โ7.1% | 22 132 | +2.7% |
| 2 | +2 | VOLKSWAGEN | POLO | 305 | 1 649 | 1 954 | 0 | 0 | +2.2% | +13.3% | 13 442 | โ1.6% |
| 3 | +17 | MINI | MINI | 801 | 918 | 1 719 | 741 | 0 | +58.0% | +41.0% | 8 670 | โ6.2% |
| 4 | +7 | BMW | X1 | 1 073 | 587 | 1 660 | 0 | 830 | +17.2% | +51.5% | 10 203 | +25.8% |
| 5 | 0 | OPEL | CORSA | 189 | 1 450 | 1 639 | 64 | 1 | โ7.3% | +3.5% | 12 898 | โ17.3% |
| 6 | +1 | BMW | 3 SERIES | 256 | 1 325 | 1 581 | 0 | 247 | โ0.3% | โ13.1% | 11 761 | โ17.3% |
| 7 | +7 | PEUGEOT | 308 | 912 | 610 | 1 522 | 202 | 140 | +35.8% | +58.7% | 8 996 | +9.7% |
| 8 | +2 | RENAULT | CLIO | 436 | 1 039 | 1 475 | 0 | 0 | โ4.9% | โ10.8% | 11 316 | โ1.3% |
| 9 | 0 | BMW | 1 SERIES | 104 | 1 208 | 1 312 | 0 | 1 | โ16.1% | โ12.5% | 10 980 | โ13.3% |
| 10 | โ8 | CITROEN | C3 | 361 | 890 | 1 251 | 0 | 0 | โ51.6% | โ4.1% | 11 484 | +20.6% |
| 11 | +1 | AUDI | A3 | 298 | 919 | 1 217 | 0 | 85 | โ7.9% | โ12.9% | 12 047 | +13.4% |
| 12 | โ9 | DACIA | SANDERO | 661 | 514 | 1 175 | 0 | 0 | โ39.6% | +9.0% | 11 843 | +29.3% |
| 13 | 0 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 439 | 678 | 1 117 | 0 | 47 | โ9.2% | +14.7% | 7 516 | +4.3% |
| 14 | +2 | MERCEDES-BENZ | C | 162 | 914 | 1 076 | 1 | 134 | โ2.9% | โ14.6% | 7 480 | โ15.7% |
| 15 | +7 | FORD | FIESTA | 10 | 1 047 | 1 057 | 0 | 0 | +3.6% | โ13.7% | 8 583 | โ12.2% |
| 16 | โ1 | MERCEDES-BENZ | A | 240 | 803 | 1 043 | 0 | 111 | โ6.9% | +1.6% | 7 800 | โ10.1% |
| 17 | โ11 | FIAT | 500 | 63 | 949 | 1 012 | 98 | 0 | โ37.6% | +3.3% | 8 008 | +3.0% |
| 18 | +9 | PEUGEOT | 2008 | 349 | 557 | 906 | 84 | 0 | โ3.0% | +18.0% | 5 906 | โ11.3% |
| 19 | +16 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 518 | 376 | 894 | 0 | 0 | +13.7% | +20.0% | 5 365 | +5.5% |
| 20 | +4 | OPEL | ASTRA | 138 | 750 | 888 | 57 | 34 | โ12.3% | โ24.9% | 7 552 | โ6.8% |
| 21 | โ13 | TESLA | MODEL Y | 816 | 65 | 881 | 881 | 0 | โ44.0% | โ10.8% | 8 862 | +26.9% |
| 22 | โ4 | PEUGEOT | 208 | 217 | 641 | 858 | 54 | 0 | โ21.5% | +12.2% | 5 877 | โ20.5% |
| 23 | โ2 | TOYOTA | YARIS | 254 | 602 | 856 | 0 | 0 | โ16.2% | +14.1% | 6 900 | โ7.5% |
| 24 | โ5 | AUDI | Q4 | 756 | 31 | 787 | 787 | 0 | โ27.9% | +246.7% | 5 648 | +100.9% |
| 25 | +3 | VOLVO | EX30 | 760 | 7 | 767 | 767 | 0 | โ16.9% | โ | 3 828 | โ |
| 26 | 0 | AUDI | Q3 | 423 | 336 | 759 | 0 | 89 | โ20.6% | โ34.7% | 7 036 | +17.1% |
| 27 | +17 | BMW | 5 SERIES | 89 | 668 | 757 | 0 | 150 | +7.1% | โ9.4% | 5 404 | โ18.6% |
| 28 | +5 | DACIA | DUSTER | 423 | 316 | 739 | 0 | 0 | โ8.5% | +5.9% | 5 839 | โ3.7% |
| 29 | +16 | SKODA | FABIA | 186 | 545 | 731 | 0 | 0 | +5.6% | +28.2% | 5 054 | +7.0% |
| 30 | 0 | FORD | FOCUS | 101 | 622 | 723 | 0 | 0 | โ19.8% | โ22.0% | 5 923 | โ23.7% |
| 31 | +15 | BMW | 2 SERIES | 260 | 457 | 717 | 0 | 100 | +6.5% | โ18.3% | 4 893 | โ23.2% |
| 32 | +10 | MERCEDES-BENZ | CLA | 185 | 524 | 709 | 0 | 101 | โ0.7% | โ5.6% | 5 017 | โ16.6% |
| 33 | โ1 | VOLVO | XC40 | 250 | 450 | 700 | 96 | 60 | โ14.1% | โ47.1% | 9 536 | +5.6% |
| 34 | +3 | SKODA | OCTAVIA | 204 | 480 | 684 | 0 | 22 | โ9.5% | +11.2% | 6 100 | +23.6% |
| 35 | +12 | AUDI | A4 | 98 | 561 | 659 | 0 | 0 | +0.5% | โ1.1% | 4 484 | โ10.0% |
| 36 | +15 | PEUGEOT | 3008 | 225 | 412 | 637 | 64 | 33 | +5.5% | +8.7% | 4 099 | โ31.3% |
| 37 | +12 | MERCEDES-BENZ | GLC | 330 | 301 | 631 | 0 | 250 | โ1.6% | โ1.7% | 4 515 | +12.0% |
| 38 | +1 | VOLVO | XC60 | 272 | 358 | 630 | 0 | 273 | โ14.9% | โ8.7% | 5 488 | +0.8% |
| 39 | +17 | RENAULT | CAPTUR | 314 | 313 | 627 | 0 | 5 | +15.3% | +9.6% | 4 556 | โ11.0% |
| 40 | +8 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 312 | 288 | 600 | 0 | 0 | โ7.8% | +90.5% | 4 111 | +39.6% |
| 41 | โ10 | TOYOTA | COROLLA | 280 | 294 | 574 | 0 | 0 | โ30.0% | โ0.3% | 5 525 | +15.0% |
| 42 | +22 | AUDI | A1 | 210 | 354 | 564 | 0 | 0 | +22.6% | +8.0% | 3 568 | โ16.3% |
| 43 | +9 | MERCEDES-BENZ | E | 79 | 459 | 538 | 0 | 80 | โ8.3% | โ16.1% | 3 844 | โ18.2% |
| 44 | โ1 | KIA | SPORTAGE | 267 | 264 | 531 | 0 | 32 | โ25.5% | โ14.8% | 4 250 | โ3.8% |
| 45 | โ22 | HYUNDAI | TUCSON | 149 | 378 | 527 | 0 | 39 | โ47.9% | โ7.1% | 5 952 | +20.9% |
| 46 | +11 | RENAULT | SCENIC | 141 | 380 | 521 | 140 | 0 | โ2.4% | +7.0% | 3 057 | โ13.5% |
| 47 | +11 | RENAULT | MEGANE | 62 | 458 | 520 | 61 | 8 | โ1.7% | โ23.1% | 3 784 | โ35.1% |
| 48 | โ14 | NISSAN | QASHQAI | 88 | 427 | 515 | 0 | 0 | โ36.3% | โ18.8% | 5 889 | +9.8% |
| 49 | +5 | SEAT | IBIZA | 102 | 390 | 492 | 0 | 0 | โ12.3% | +15.8% | 4 120 | โ0.8% |
| 50 | 0 | BMW | IX1 | 443 | 30 | 473 | 473 | 0 | โ24.4% | +70.1% | 3 940 | +141.1% |
| 51 | โ11 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 208 | 264 | 472 | 0 | 0 | โ35.9% | +54.2% | 3 672 | +33.2% |
| 52 | โ16 | KIA | CEED | 198 | 271 | 469 | 0 | 62 | โ38.7% | โ15.0% | 4 161 | +20.5% |
| 53 | +33 | PEUGEOT | 5008 | 90 | 373 | 463 | 0 | 0 | +23.5% | +11.0% | 2 879 | โ29.5% |
| 54 | โ37 | TESLA | MODEL 3 | 268 | 195 | 463 | 463 | 0 | โ57.9% | +21.2% | 5 893 | +102.4% |
| 55 | +14 | SKODA | KAMIQ | 326 | 136 | 462 | 0 | 0 | +4.3% | +122.1% | 2 772 | +42.2% |
| 56 | +36 | SEAT | ARONA | 252 | 199 | 451 | 0 | 0 | +28.5% | +46.0% | 2 895 | โ6.3% |
| 57 | +9 | MERCEDES-BENZ | GLA | 243 | 204 | 447 | 1 | 101 | +0.2% | โ4.5% | 3 679 | +15.2% |
| 58 | +19 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 80 | 365 | 445 | 0 | 0 | +8.5% | +15.3% | 2 727 | โ0.7% |
| 59 | +15 | BMW | I4 | 397 | 47 | 444 | 444 | 0 | +6.5% | +22.3% | 3 597 | +66.7% |
| 60 | +1 | BMW | X5 | 138 | 303 | 441 | 0 | 275 | โ7.7% | โ27.7% | 3 643 | โ21.2% |
| 61 | โ20 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 395 | 44 | 439 | 439 | 0 | โ39.8% | โ15.4% | 3 087 | +0.8% |
| 62 | +60 | AUDI | Q8 | 372 | 43 | 415 | 273 | 119 | +59.6% | +106.5% | 1 824 | +101.8% |
| 63 | โ25 | TOYOTA | YARIS CROSS | 330 | 79 | 409 | 0 | 0 | โ45.1% | +13.3% | 3 546 | โ0.6% |
| 64 | +3 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 64 | 342 | 406 | 0 | 41 | โ9.0% | โ37.5% | 3 208 | โ28.5% |
| 65 | +6 | TOYOTA | C-HR | 157 | 244 | 401 | 0 | 44 | โ8.4% | โ11.3% | 3 101 | +8.8% |
| 66 | +14 | AUDI | A6 | 43 | 354 | 397 | 0 | 47 | โ0.3% | โ3.4% | 2 931 | โ8.5% |
| 67 | +3 | HYUNDAI | KONA | 266 | 130 | 396 | 57 | 0 | โ9.8% | +112.9% | 2 433 | +56.3% |
| 68 | +10 | BMW | X3 | 88 | 304 | 392 | 0 | 92 | โ3.7% | โ23.1% | 3 297 | โ13.7% |
| 69 | +58 | MERCEDES-BENZ | EQE | 340 | 50 | 390 | 390 | 0 | +56.0% | +176.6% | 2 025 | +76.5% |
| 70 | โ11 | FORD | KUGA | 205 | 174 | 379 | 0 | 140 | โ27.1% | โ34.4% | 2 955 | โ33.7% |
| 71 | +24 | CITROEN | BERLINGO | 86 | 283 | 369 | 21 | 0 | +11.5% | +5.7% | 2 251 | โ20.2% |
| 72 | โ10 | HYUNDAI | I20 | 29 | 335 | 364 | 0 | 0 | โ23.5% | +4.3% | 2 920 | +15.3% |
| 73 | +32 | SKODA | KAROQ | 251 | 110 | 361 | 0 | 0 | +22.8% | โ8.8% | 2 405 | +2.8% |
| 74 | +27 | KIA | STONIC | 223 | 130 | 353 | 0 | 0 | +10.3% | +12.1% | 2 288 | +5.6% |
| 75 | +15 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 213 | 140 | 353 | 0 | 0 | โ3.8% | +102.9% | 2 206 | +22.4% |
| 76 | โ21 | VOLKSWAGEN | CADDY | 169 | 177 | 346 | 0 | 0 | โ37.8% | +18.1% | 3 125 | +46.3% |
| 77 | +17 | MERCEDES-BENZ | B | 37 | 306 | 343 | 3 | 14 | +0.6% | +1.5% | 2 420 | โ2.1% |
| 78 | +7 | PEUGEOT | 206 | 0 | 343 | 343 | 0 | 0 | โ9.7% | โ13.4% | 2 470 | โ25.2% |
| 79 | +29 | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 337 | 337 | 0 | 0 | +15.8% | +3.1% | 2 109 | +3.1% |
| 80 | โ15 | DACIA | JOGGER | 280 | 53 | 333 | 0 | 2 | โ26.8% | +16.0% | 3 152 | +10.1% |
| 81 | +17 | BMW | 4 SERIES | 65 | 260 | 325 | 0 | 0 | +0.6% | โ8.5% | 2 329 | โ19.9% |
| 82 | +27 | MERCEDES-BENZ | EQA | 270 | 51 | 321 | 321 | 0 | +10.3% | +4.2% | 2 343 | +39.9% |
| 83 | +43 | CITROEN | C4 | 86 | 232 | 318 | 43 | 0 | +25.7% | โ4.2% | 2 205 | โ21.7% |
| 84 | โ9 | MINI | COUNTRYMAN | 143 | 169 | 312 | 87 | 49 | โ25.0% | โ11.6% | 2 073 | โ33.1% |
| 85 | +49 | BMW | I5 | 301 | 9 | 310 | 310 | 0 | +34.2% | โ | 1 330 | โ |
| 86 | +49 | BMW | X2 | 136 | 174 | 310 | 0 | 15 | +35.4% | +29.7% | 1 821 | โ7.4% |
| 87 | +25 | AUDI | A5 | 70 | 239 | 309 | 0 | 0 | +9.2% | โ2.8% | 2 120 | โ5.6% |
| 88 | โ28 | FORD | PUMA | 136 | 166 | 302 | 0 | 0 | โ38.4% | โ42.7% | 3 471 | +13.8% |
| 89 | +26 | MERCEDES-BENZ | EQB | 256 | 45 | 301 | 301 | 0 | +9.5% | +9.5% | 2 590 | +109.5% |
| 90 | โ7 | OPEL | CROSSLAND | 71 | 230 | 301 | 0 | 0 | โ21.2% | +30.9% | 2 169 | +2.3% |
| 91 | โ3 | AUDI | Q2 | 90 | 210 | 300 | 0 | 0 | โ18.9% | โ13.8% | 2 660 | โ0.4% |
| 92 | +37 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 228 | 70 | 298 | 298 | 0 | +19.7% | +30.1% | 1 921 | โ15.3% |
| 93 | โ30 | VOLVO | V60 | 67 | 231 | 298 | 0 | 69 | โ35.6% | โ5.7% | 2 543 | +9.8% |
| 94 | +5 | KIA | PICANTO | 97 | 200 | 297 | 0 | 0 | โ7.8% | โ13.4% | 2 281 | โ13.5% |
| 95 | โ6 | PORSCHE | CAYENNE | 151 | 144 | 295 | 0 | 194 | โ20.1% | +235.2% | 2 237 | +210.7% |
| 96 | +24 | RENAULT | TWINGO | 0 | 294 | 294 | 6 | 0 | +9.7% | โ6.1% | 2 053 | โ17.6% |
| 97 | โ6 | TOYOTA | RAV4 | 124 | 165 | 289 | 0 | 35 | โ18.6% | โ22.7% | 2 829 | +17.7% |
| 98 | +6 | NISSAN | MICRA | 1 | 279 | 280 | 0 | 0 | โ6.7% | โ13.3% | 2 225 | โ27.9% |
| 99 | +8 | FIAT | PUNTO | 0 | 279 | 279 | 0 | 0 | โ4.5% | โ0.4% | 2 071 | โ11.6% |
| 100 | +6 | TOYOTA | AYGO | 0 | 278 | 278 | 0 | 0 | โ5.1% | +4.5% | 1 942 | โ7.1% |
| 101 | โ48 | NISSAN | JUKE | 96 | 181 | 277 | 0 | 0 | โ52.4% | โ38.7% | 2 751 | +2.4% |
| 102 | โ21 | KIA | NIRO | 209 | 65 | 274 | 69 | 51 | โ31.2% | +63.1% | 2 107 | +82.0% |
| 103 | +10 | PEUGEOT | 207 | 0 | 270 | 270 | 0 | 0 | โ4.6% | โ10.3% | 1 868 | โ14.4% |
| 104 | +6 | TOYOTA | AYGO X | 223 | 46 | 269 | 0 | 0 | โ6.9% | +68.1% | 2 237 | +31.8% |
| 105 | +6 | AUDI | Q5 | 96 | 166 | 262 | 0 | 88 | โ7.7% | โ19.4% | 1 919 | โ23.7% |
| 106 | โ19 | RENAULT | KANGOO | 109 | 148 | 257 | 2 | 0 | โ30.7% | โ15.7% | 2 480 | โ5.6% |
| 107 | +16 | OPEL | MOKKA | 51 | 204 | 255 | 21 | 0 | โ1.5% | โ27.4% | 2 045 | โ33.9% |
| 108 | โ6 | MERCEDES-BENZ | GLE | 90 | 164 | 254 | 0 | 155 | โ19.6% | โ0.4% | 2 397 | โ11.2% |
| 109 | +10 | OPEL | ZAFIRA | 7 | 247 | 254 | 0 | 0 | โ5.2% | +3.3% | 1 596 | โ12.9% |
| 110 | โ17 | SUZUKI | SWIFT | 91 | 159 | 250 | 0 | 0 | โ28.4% | +12.6% | 2 081 | +17.4% |
| 111 | +25 | SEAT | LEON | 56 | 193 | 249 | 0 | 3 | +9.2% | +11.2% | 1 854 | +6.8% |
| 112 | โ33 | BMW | IX3 | 194 | 45 | 239 | 239 | 0 | โ40.3% | โ40.8% | 1 952 | โ2.3% |
| 113 | โ40 | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 154 | 85 | 239 | 0 | 166 | โ43.0% | โ21.6% | 2 288 | +58.8% |
| 114 | +19 | OPEL | MERIVA | 0 | 232 | 232 | 0 | 0 | โ0.4% | โ13.4% | 1 656 | โ20.5% |
| 115 | +49 | HONDA | CIVIC | 61 | 166 | 227 | 0 | 0 | +45.5% | +42.8% | 1 153 | โ5.5% |
| 116 | โ19 | HYUNDAI | I10 | 26 | 198 | 224 | 0 | 0 | โ30.9% | +46.4% | 2 317 | +37.7% |
| 117 | โ35 | RENAULT | AUSTRAL | 166 | 55 | 221 | 0 | 0 | โ44.5% | โ36.1% | 2 443 | โ6.3% |
| 118 | +40 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 181 | 38 | 219 | 0 | 180 | +27.3% | +128.1% | 1 147 | +19.9% |
| 119 | +6 | HYUNDAI | I30 | 13 | 204 | 217 | 0 | 0 | โ15.2% | +8.0% | 1 887 | +5.6% |
| 120 | โ17 | VOLVO | EX40 | 214 | 2 | 216 | 216 | 0 | โ29.9% | โ | 683 | โ |
| 121 | +17 | CITROEN | C1 | 0 | 215 | 215 | 0 | 0 | โ4.9% | โ4.4% | 1 697 | โ2.2% |
| 122 | +26 | MAZDA | MX-5 | 44 | 166 | 210 | 0 | 0 | +11.7% | +7.1% | 1 097 | โ13.1% |
| 123 | +17 | SKODA | SUPERB | 53 | 157 | 210 | 0 | 21 | โ4.1% | โ37.5% | 1 446 | โ33.3% |
| 124 | +13 | OPEL | GRANDLAND | 44 | 163 | 207 | 0 | 25 | โ8.8% | โ12.7% | 1 606 | โ11.3% |
| 125 | โ11 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 57 | 149 | 206 | 0 | 26 | โ25.6% | โ33.3% | 1 850 | โ35.2% |
| 126 | +60 | AUDI | Q7 | 117 | 88 | 205 | 0 | 143 | +72.3% | +166.2% | 790 | +43.4% |
| 127 | +15 | TOYOTA | AURIS | 0 | 201 | 201 | 0 | 0 | โ2.9% | +20.4% | 1 406 | +7.8% |
| 128 | โ56 | MAZDA | 2 | 36 | 163 | 199 | 0 | 0 | โ53.6% | โ10.0% | 2 000 | +11.2% |
| 129 | +12 | PEUGEOT | 508 | 40 | 159 | 199 | 0 | 35 | โ6.6% | +8.7% | 1 426 | โ19.3% |
| 130 | โ6 | PORSCHE | 911 | 30 | 167 | 197 | 0 | 0 | โ23.9% | โ28.4% | 1 724 | โ21.4% |
| 131 | โ106 | MG | ZS | 143 | 52 | 195 | 75 | 0 | โ79.8% | +39.3% | 2 037 | +159.2% |
| 132 | โ14 | NISSAN | X-TRAIL | 62 | 133 | 195 | 0 | 0 | โ27.5% | +26.6% | 1 542 | +36.6% |
| 133 | +35 | MERCEDES-BENZ | GLB | 123 | 70 | 193 | 0 | 0 | +27.8% | +83.8% | 1 139 | +8.5% |
| 134 | +26 | PEUGEOT | 408 | 156 | 35 | 191 | 0 | 43 | +13.0% | +25.7% | 1 411 | +14.3% |
| 135 | โ4 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 125 | 66 | 191 | 191 | 0 | โ20.4% | +2.7% | 1 438 | +6.3% |
| 136 | โ20 | RENAULT | ARKANA | 104 | 81 | 185 | 0 | 0 | โ32.2% | โ45.3% | 1 697 | โ21.2% |
| 137 | โ53 | SUZUKI | SX4 | 104 | 81 | 185 | 0 | 0 | โ51.4% | +40.2% | 1 775 | +16.5% |
| 138 | +9 | VOLVO | V40 | 0 | 184 | 184 | 0 | 0 | โ5.2% | โ16.4% | 1 377 | โ17.3% |
| 139 | +6 | VOLVO | XC90 | 44 | 140 | 184 | 0 | 79 | โ7.1% | โ39.3% | 1 666 | โ22.7% |
| 140 | โ10 | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 39 | 143 | 182 | 0 | 29 | โ24.8% | โ26.9% | 1 497 | โ20.3% |
| 141 | โ20 | SKODA | KODIAQ | 88 | 92 | 180 | 0 | 2 | โ31.3% | โ20.7% | 1 387 | โ34.0% |
| 142 | +8 | FIAT | TIPO | 2 | 177 | 179 | 0 | 0 | โ3.2% | โ4.8% | 1 334 | โ30.5% |
| 143 | +73 | LYNK & CO | 01 | 138 | 39 | 177 | 0 | 149 | +105.8% | +11.3% | 725 | โ42.7% |
| 144 | +10 | OPEL | INSIGNIA | 0 | 176 | 176 | 0 | 0 | โ2.8% | +2.3% | 1 285 | +4.1% |
| 145 | +7 | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 173 | 173 | 1 | 0 | โ4.9% | โ18.8% | 1 298 | โ16.4% |
| 146 | 0 | CUPRA | FORMENTOR | 89 | 83 | 172 | 0 | 34 | โ12.2% | +81.1% | 1 240 | +20.9% |
| 147 | +19 | FORD | KA | 0 | 162 | 162 | 0 | 0 | +5.2% | +2.5% | 1 203 | โ13.9% |
| 148 | โ5 | BMW | IX2 | 160 | 0 | 160 | 160 | 0 | โ20.8% | โ | 1 019 | โ |
| 149 | โ32 | SKODA | ENYAQ | 127 | 32 | 159 | 158 | 0 | โ41.3% | โ60.6% | 2 053 | +18.9% |
| 150 | +59 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 148 | 3 | 151 | 151 | 0 | +57.3% | โ | 488 | โ |
| 151 | 0 | FIAT | PANDA | 34 | 112 | 146 | 0 | 0 | โ19.8% | +14.1% | 1 048 | โ3.8% |
| 152 | โ123 | MAZDA | CX-5 | 7 | 139 | 146 | 0 | 0 | โ84.1% | โ23.2% | 2 353 | +58.9% |
| 153 | +21 | MERCEDES-BENZ | VITO | 55 | 91 | 146 | 0 | 0 | +3.5% | +53.7% | 746 | +14.6% |
| 154 | +51 | SKODA | SCALA | 84 | 62 | 146 | 0 | 0 | +50.5% | +19.7% | 845 | โ11.6% |
| 155 | โ87 | MG | HS | 54 | 91 | 145 | 0 | 39 | โ67.3% | +90.8% | 1 234 | +22.4% |
| 156 | โ24 | RENAULT | ESPACE | 59 | 86 | 145 | 0 | 0 | โ38.6% | +79.0% | 1 426 | +140.1% |
| 157 | +12 | KIA | RIO | 0 | 143 | 143 | 0 | 0 | โ4.0% | โ40.9% | 1 040 | โ38.9% |
| 158 | โ30 | SUZUKI | VITARA | 57 | 84 | 141 | 0 | 0 | โ43.4% | +3.7% | 1 557 | +28.7% |
| 159 | โ10 | FIAT | 500X | 8 | 129 | 137 | 0 | 0 | โ26.7% | โ17.5% | 1 208 | โ12.3% |
| 160 | +12 | PORSCHE | TAYCAN | 51 | 86 | 137 | 137 | 0 | โ4.2% | โ39.1% | 907 | โ42.0% |
| 161 | +6 | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 33 | 103 | 136 | 0 | 39 | โ11.1% | โ2.9% | 1 135 | โ16.1% |
| 162 | +14 | SUZUKI | ALTO | 0 | 136 | 136 | 0 | 0 | 0.0% | +12.4% | 904 | โ7.1% |
| 163 | +2 | JEEP | COMPASS | 13 | 122 | 135 | 0 | 25 | โ13.5% | โ38.4% | 1 015 | โ43.7% |
| 164 | +17 | BMW | IX | 87 | 45 | 132 | 132 | 0 | +4.8% | +32.0% | 938 | +3.1% |
| 165 | +17 | DACIA | LOGAN | 0 | 132 | 132 | 0 | 0 | +5.6% | โ5.7% | 963 | โ7.0% |
| 166 | โ3 | MERCEDES-BENZ | V | 50 | 82 | 132 | 1 | 0 | โ18.5% | +30.7% | 798 | โ0.7% |
| 167 | +18 | PEUGEOT | 107 | 0 | 129 | 129 | 0 | 0 | +6.6% | โ0.8% | 959 | โ8.8% |
| 168 | โ11 | KIA | XCEED | 67 | 61 | 128 | 0 | 14 | โ26.0% | โ22.4% | 1 198 | +6.9% |
| 169 | +29 | HONDA | JAZZ | 36 | 91 | 127 | 0 | 0 | +27.0% | +30.9% | 761 | โ8.2% |
| 170 | +1 | SMART | FORTWO | 5 | 122 | 127 | 23 | 0 | โ14.2% | +14.4% | 897 | โ2.4% |
| 171 | +57 | PEUGEOT | RIFTER | 61 | 65 | 126 | 22 | 0 | +59.5% | +10.5% | 542 | โ54.9% |
| 172 | โ16 | JEEP | AVENGER | 86 | 38 | 124 | 52 | 1 | โ30.7% | โ | 1 221 | +1838.1% |
| 173 | +15 | KIA | EV9 | 121 | 3 | 124 | 124 | 0 | +7.8% | โ | 519 | โ |
| 174 | +30 | MINI | CLUBMAN | 3 | 120 | 123 | 0 | 0 | +26.8% | โ9.6% | 1 034 | โ12.3% |
| 175 | โ14 | MAZDA | 3 | 48 | 74 | 122 | 0 | 0 | โ27.4% | +110.3% | 1 071 | +41.7% |
| 176 | โ76 | CUPRA | BORN | 110 | 11 | 121 | 121 | 0 | โ62.2% | +0.8% | 1 013 | +2.0% |
| 177 | +15 | FORD | MONDEO | 0 | 117 | 117 | 0 | 0 | +7.3% | โ23.0% | 792 | โ26.5% |
| 178 | +33 | NISSAN | NOTE | 0 | 114 | 114 | 0 | 0 | +21.3% | +15.2% | 652 | โ1.2% |
| 179 | +1 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 82 | 32 | 114 | 0 | 30 | โ10.9% | โ26.5% | 1 178 | +9.4% |
| 180 | +42 | RENAULT | KADJAR | 0 | 112 | 112 | 0 | 0 | +33.3% | โ13.8% | 685 | โ11.7% |
| 181 | +20 | PEUGEOT | 307 | 0 | 110 | 110 | 0 | 0 | +12.2% | โ26.2% | 795 | โ32.9% |
| 182 | โ5 | PORSCHE | MACAN | 37 | 73 | 110 | 0 | 0 | โ17.9% | +39.2% | 797 | โ2.6% |
| 183 | +23 | VOLKSWAGEN | UP | 5 | 104 | 109 | 6 | 0 | +12.4% | +36.3% | 673 | โ9.7% |
| 184 | +19 | FORD | ECOSPORT | 0 | 106 | 106 | 0 | 0 | +9.3% | +11.6% | 686 | โ10.7% |
| 185 | +6 | BMW | Z4 | 24 | 80 | 104 | 0 | 0 | โ4.6% | โ6.3% | 701 | โ9.4% |
| 186 | โ2 | JEEP | RENEGADE | 5 | 98 | 103 | 0 | 9 | โ14.9% | โ11.2% | 779 | โ17.3% |
| 187 | +3 | ABARTH | 500 | 25 | 77 | 102 | 10 | 0 | โ7.3% | +47.8% | 720 | +13.4% |
| 188 | โ26 | MAZDA | CX-30 | 70 | 32 | 102 | 0 | 0 | โ38.9% | +25.9% | 964 | +32.4% |
| 189 | +38 | CITROEN | C2 | 0 | 101 | 101 | 0 | 0 | +27.8% | โ18.5% | 638 | โ34.8% |
| 190 | โ114 | MG | MG4 | 85 | 14 | 99 | 99 | 0 | โ76.1% | +10.0% | 865 | +87.6% |
| 191 | +57 | AUDI | TT | 1 | 97 | 98 | 0 | 0 | +53.1% | +4.3% | 522 | โ18.9% |
| 192 | โ17 | TOYOTA | PROACE CITY | 68 | 28 | 96 | 0 | 0 | โ31.4% | +134.1% | 874 | +77.6% |
| 193 | +15 | OPEL | COMBO | 27 | 68 | 95 | 9 | 0 | โ1.0% | +31.9% | 589 | โ35.6% |
| 194 | 0 | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 95 | 95 | 0 | 0 | โ11.2% | +14.5% | 617 | โ5.8% |
| 195 | +22 | MERCEDES-BENZ | S | 15 | 79 | 94 | 0 | 23 | +9.3% | โ7.8% | 539 | โ21.7% |
| 196 | +18 | SEAT | ATECA | 35 | 59 | 94 | 0 | 0 | +5.6% | +27.0% | 682 | โ17.5% |
| 197 | +3 | BMW | X4 | 26 | 67 | 93 | 0 | 0 | โ5.1% | โ7.0% | 704 | โ4.6% |
| 198 | +40 | PEUGEOT | 108 | 0 | 92 | 92 | 0 | 0 | +26.0% | +8.2% | 523 | โ14.1% |
| 199 | +35 | FORD | C-MAX | 0 | 88 | 88 | 0 | 0 | +17.3% | +15.8% | 576 | โ7.2% |
| 200 | โ61 | FORD | MUSTANG MACH-E | 60 | 25 | 85 | 85 | 0 | โ62.2% | โ1.2% | 1 024 | +37.4% |
| 201 | +19 | OPEL | ADAM | 0 | 85 | 85 | 0 | 0 | 0.0% | +4.9% | 640 | โ8.4% |
| 202 | +35 | RENAULT | MODUS | 0 | 85 | 85 | 0 | 0 | +14.9% | โ16.7% | 615 | โ17.8% |
| 203 | +36 | VOLVO | EC40 | 85 | 0 | 85 | 85 | 0 | +18.1% | โ | 188 | โ |
| 204 | +51 | FORD | B-MAX | 0 | 84 | 84 | 0 | 0 | +40.0% | +23.5% | 518 | +11.6% |
| 205 | +13 | NISSAN | PIXO | 0 | 84 | 84 | 0 | 0 | โ2.3% | +10.5% | 590 | +4.1% |
| 206 | +9 | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 83 | 83 | 0 | 0 | โ4.6% | +12.2% | 574 | โ0.9% |
| 207 | โ5 | PORSCHE | PANAMERA | 32 | 51 | 83 | 0 | 58 | โ15.3% | โ17.8% | 484 | โ31.3% |
| 208 | โ11 | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 24 | 58 | 82 | 0 | 32 | โ19.6% | โ7.9% | 660 | โ16.9% |
| 209 | โ13 | KIA | PROCEED | 25 | 54 | 79 | 0 | 0 | โ24.0% | +6.8% | 556 | +0.2% |
| 210 | +30 | MITSUBISHI | COLT | 0 | 79 | 79 | 0 | 0 | +11.3% | โ4.8% | 526 | โ18.2% |
| 211 | +8 | VOLVO | V50 | 0 | 79 | 79 | 0 | 0 | โ8.1% | โ6.0% | 494 | โ19.9% |
| 212 | +94 | BYD | SEAL U | 77 | 0 | 77 | 77 | 0 | +108.1% | โ | 145 | โ |
| 213 | โ58 | SUZUKI | IGNIS | 38 | 38 | 76 | 0 | 0 | โ57.8% | +18.8% | 740 | +29.1% |
| 214 | +15 | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 76 | 76 | 0 | 0 | โ3.8% | โ20.8% | 533 | โ19.2% |
| 215 | +70 | MERCEDES-BENZ | EQS | 42 | 33 | 75 | 75 | 0 | +66.7% | +59.6% | 480 | +48.1% |
| 216 | +8 | BMW | 7 SERIES | 8 | 66 | 74 | 0 | 29 | โ7.5% | โ29.5% | 608 | โ4.1% |
| 217 | โ10 | CUPRA | LEON | 51 | 22 | 73 | 0 | 19 | โ24.0% | +5.8% | 562 | โ34.9% |
| 218 | โ122 | KIA | EV6 | 54 | 19 | 73 | 73 | 0 | โ77.9% | โ47.9% | 1 213 | +38.2% |
| 219 | โ36 | DS | DS 7 | 24 | 47 | 71 | 0 | 33 | โ41.8% | โ59.4% | 757 | โ34.2% |
| 220 | +13 | LEXUS | NX | 33 | 38 | 71 | 0 | 21 | โ6.6% | +12.7% | 519 | +22.1% |
| 221 | +30 | HONDA | CR-V | 24 | 44 | 68 | 0 | 8 | +7.9% | +38.8% | 607 | +39.5% |
| 222 | โ43 | HYUNDAI | BAYON | 57 | 11 | 68 | 0 | 0 | โ46.9% | โ40.4% | 695 | +38.7% |
| 223 | +34 | JAGUAR | F-PACE | 14 | 54 | 68 | 0 | 12 | +13.3% | โ8.1% | 484 | โ19.1% |
| 224 | โ14 | TESLA | MODEL S | 7 | 61 | 68 | 68 | 0 | โ28.4% | +21.4% | 500 | โ7.7% |
| 225 | +6 | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 68 | 68 | 0 | 0 | โ12.8% | โ23.6% | 440 | โ15.9% |
| 226 | +49 | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 68 | 68 | 0 | 0 | +41.7% | โ17.1% | 396 | โ21.7% |
| 227 | +27 | VOLVO | V90 | 16 | 52 | 68 | 0 | 23 | +11.5% | โ41.9% | 583 | โ20.1% |
| 228 | โ5 | JAGUAR | E-PACE | 11 | 56 | 67 | 0 | 12 | โ19.3% | โ28.0% | 485 | โ19.7% |
| 229 | +63 | AUDI | E-TRON | 2 | 64 | 66 | 66 | 0 | +57.1% | +20.0% | 414 | โ35.7% |
| 230 | โ52 | FORD | TOURNEO COURIER | 37 | 29 | 66 | 0 | 0 | โ48.8% | โ | 432 | +323.5% |
| 231 | โ42 | ALFA ROMEO | TONALE | 43 | 20 | 63 | 0 | 25 | โ43.8% | โ45.2% | 738 | โ15.0% |
| 232 | โ2 | CITROEN | C5 | 0 | 63 | 63 | 0 | 0 | โ19.2% | โ25.9% | 519 | โ21.2% |
| 233 | โ20 | PORSCHE | 718 | 18 | 42 | 60 | 0 | 0 | โ32.6% | +1.7% | 497 | +20.6% |
| 234 | โ13 | HONDA | HR-V | 28 | 31 | 59 | 0 | 0 | โ29.8% | โ4.8% | 684 | +95.4% |
| 235 | +83 | MERCEDES-BENZ | CLE | 58 | 1 | 59 | 0 | 0 | +68.6% | โ | 204 | โ |
| 236 | โ77 | MG | MG5 | 54 | 5 | 59 | 59 | 0 | โ65.5% | โ | 431 | +19.7% |
| 237 | +33 | DACIA | DOKKER | 0 | 58 | 58 | 0 | 0 | +16.0% | +3.6% | 371 | +10.4% |
| 238 | +33 | DS | DS 3 | 31 | 27 | 58 | 5 | 0 | +16.0% | โ9.4% | 381 | โ7.7% |
| 239 | +26 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 7 | 51 | 58 | 0 | 14 | +11.5% | โ37.0% | 404 | โ49.1% |
| 240 | +3 | DS | DS 4 | 21 | 35 | 56 | 0 | 10 | โ15.2% | โ48.1% | 421 | โ43.4% |
| 241 | +23 | HYUNDAI | GETZ | 0 | 56 | 56 | 0 | 0 | +7.7% | โ16.4% | 394 | โ25.2% |
| 242 | +36 | MERCEDES-BENZ | EQC | 2 | 54 | 56 | 56 | 0 | +19.1% | โ35.6% | 382 | โ54.5% |
| 243 | +30 | DACIA | LODGY | 0 | 55 | 55 | 0 | 0 | +12.2% | +3.8% | 375 | +2.5% |
| 244 | +30 | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 55 | 55 | 0 | 0 | +14.6% | โ27.6% | 298 | โ32.7% |
| 245 | โ72 | RENAULT | TRAFIC | 25 | 29 | 54 | 0 | 0 | โ62.2% | +5.9% | 687 | โ3.8% |
| 246 | +20 | ALFA ROMEO | STELVIO | 2 | 51 | 53 | 0 | 0 | +3.9% | +3.9% | 394 | โ26.6% |
| 247 | โ103 | BYD | ATTO 3 | 40 | 13 | 53 | 53 | 0 | โ73.5% | +65.6% | 617 | +229.9% |
| 248 | +13 | CHEVROLET | AVEO | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | โ1.9% | โ8.6% | 404 | +4.4% |
| 249 | โ8 | FORD | TOURNEO CONNECT | 17 | 36 | 53 | 0 | 0 | โ20.9% | โ11.7% | 491 | โ17.1% |
| 250 | โ38 | CITROEN | C5 X | 3 | 49 | 52 | 0 | 15 | โ41.6% | โ35.8% | 344 | โ65.5% |
| 251 | +5 | FORD | FUSION | 0 | 52 | 52 | 0 | 0 | โ13.3% | โ21.2% | 384 | โ24.3% |
| 252 | โ27 | FORD | S-MAX | 0 | 52 | 52 | 0 | 0 | โ35.0% | โ28.8% | 458 | โ32.1% |
| 253 | โ21 | KIA | SORENTO | 17 | 35 | 52 | 0 | 10 | โ32.5% | โ42.9% | 418 | โ27.2% |
| 254 | โ59 | SMART | #1 | 46 | 6 | 52 | 52 | 0 | โ50.9% | โ | 329 | โ |
| 255 | +28 | BMW | X6 | 5 | 46 | 51 | 0 | 0 | +13.3% | +4.1% | 294 | โ15.3% |
| 256 | +65 | OPEL | AGILA | 0 | 51 | 51 | 0 | 0 | +50.0% | โ32.0% | 360 | โ19.1% |
| 257 | +2 | LEXUS | LBX | 50 | 0 | 50 | 0 | 0 | โ10.7% | โ | 188 | โ |
| 258 | +26 | FORD | GALAXY | 0 | 49 | 49 | 0 | 0 | +8.9% | โ22.2% | 308 | โ26.0% |
| 259 | โ9 | MAZDA | CX-3 | 0 | 49 | 49 | 0 | 0 | โ23.4% | +6.5% | 398 | +2.3% |
| 260 | +19 | MITSUBISHI | OUTLANDER | 0 | 48 | 48 | 0 | 16 | +2.1% | +6.7% | 312 | +8.0% |
| 261 | +16 | MAZDA | 6 | 1 | 46 | 47 | 0 | 0 | 0.0% | โ7.8% | 324 | โ24.8% |
| 262 | โ63 | MAZDA | CX-60 | 16 | 31 | 47 | 0 | 45 | โ53.0% | โ83.7% | 664 | โ51.8% |
| 263 | +39 | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 47 | 47 | 0 | 0 | +20.5% | +6.8% | 241 | โ16.0% |
| 264 | +16 | SUZUKI | JIMNY | 0 | 47 | 47 | 0 | 0 | 0.0% | +46.9% | 300 | โ6.0% |
| 265 | โ30 | VOLVO | C40 | 35 | 12 | 47 | 47 | 0 | โ37.3% | โ47.2% | 1 243 | โ1.5% |
| 266 | +67 | HYUNDAI | IX20 | 0 | 46 | 46 | 0 | 0 | +48.4% | โ | 291 | +20.7% |
| 267 | โ7 | LAND ROVER | DEFENDER | 33 | 13 | 46 | 0 | 15 | โ16.4% | โ37.8% | 395 | โ0.8% |
| 268 | โ | TOYOTA | PRIUS | 7 | 39 | 46 | 0 | 8 | โ | +35.3% | 321 | +15.9% |
| 269 | +19 | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 45 | 45 | 0 | 0 | +2.3% | +32.4% | 282 | โ5.7% |
| 270 | โ | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | โ | +25.7% | 290 | โ2.0% |
| 271 | โ2 | BMW | I3 | 0 | 44 | 44 | 37 | 7 | โ12.0% | โ | 391 | +59.6% |
| 272 | +26 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 22 | 22 | 44 | 0 | 0 | +10.0% | โ10.2% | 287 | +2.9% |
| 273 | +35 | MINI | CABRIO | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | +18.9% | 0.0% | 249 | โ1.6% |
| 274 | +45 | SAAB | 9-3 | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | +25.7% | +10.0% | 259 | โ18.0% |
| 275 | โ82 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 30 | 14 | 44 | 44 | 0 | โ59.3% | โ51.6% | 629 | โ45.4% |
| 276 | +41 | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 43 | 43 | 0 | 0 | +22.9% | โ21.8% | 269 | โ20.6% |
| 277 | +60 | OPEL | VIVARO | 0 | 42 | 42 | 0 | 0 | +35.5% | +5.0% | 280 | โ3.4% |
| 278 | โ36 | RENAULT | RAFALE | 41 | 1 | 42 | 0 | 0 | โ37.3% | โ | 110 | โ |
| 279 | +17 | ALFA ROMEO | GIULIA | 3 | 38 | 41 | 0 | 0 | +2.5% | โ6.8% | 281 | โ38.9% |
| 280 | +11 | AUDI | A7 | 10 | 31 | 41 | 0 | 12 | โ2.4% | โ8.9% | 325 | โ5.5% |
| 281 | +28 | RENAULT | ZOE | 7 | 34 | 41 | 41 | 0 | +10.8% | โ | 360 | โ23.4% |
| 282 | โ6 | CITROEN | XSARAPICASSO | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | โ14.9% | โ24.5% | 324 | โ36.5% |
| 283 | โ1 | FORD | MUSTANG | 9 | 31 | 40 | 0 | 0 | โ13.0% | โ27.3% | 268 | โ22.1% |
| 284 | โ | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | โ | โ16.7% | 246 | โ22.6% |
| 285 | โ | TOYOTA | IQ | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | โ | โ | 229 | +8.5% |
| 286 | โ14 | TOYOTA | VERSO | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | โ20.0% | +5.3% | 347 | +18.4% |
| 287 | +29 | FIAT | 500L | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | +11.4% | +11.4% | 253 | +0.8% |
| 288 | โ36 | SSANGYONG | TIVOLI | 15 | 24 | 39 | 0 | 0 | โ37.1% | โ23.5% | 386 | โ8.7% |
| 289 | โ136 | NISSAN | LEAF | 3 | 35 | 38 | 38 | 0 | โ79.0% | +2.7% | 558 | +53.3% |
| 290 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 38 | 38 | 0 | 0 | โ | +2.7% | 255 | โ17.5% |
| 291 | โ104 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 10 | 28 | 38 | 0 | 0 | โ67.8% | โ59.1% | 591 | โ30.8% |
| 292 | +31 | AUDI | RS3 | 10 | 27 | 37 | 0 | 0 | +12.1% | โ | 222 | โ16.5% |
| 293 | +18 | BYD | SEAL | 35 | 2 | 37 | 37 | 0 | +2.8% | โ | 268 | โ |
| 294 | +31 | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 37 | 37 | 6 | 5 | +12.1% | โ | 212 | +72.4% |
| 295 | โ125 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 28 | 9 | 37 | 37 | 0 | โ75.0% | โ43.9% | 525 | โ9.2% |
| 296 | +43 | JAGUAR | XE | 6 | 31 | 37 | 0 | 0 | +23.3% | โ | 240 | โ5.9% |
| 297 | โ2 | MERCEDES-BENZ | CLS | 6 | 31 | 37 | 0 | 0 | โ11.9% | โ17.8% | 261 | โ7.8% |
| 298 | +24 | OPEL | KARL | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | +8.8% | +12.1% | 264 | โ5.4% |
| 299 | โ | PEUGEOT | 407 | 0 | 36 | 36 | 0 | 0 | โ | โ29.4% | 228 | โ25.7% |
| 300 | โ10 | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 36 | 36 | 0 | 0 | โ16.3% | +5.9% | 263 | โ18.8% |
| 301 | +23 | BMW | Z3 | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | +6.1% | โ32.7% | 177 | โ26.9% |
| 302 | +10 | CHEVROLET | MATIZ | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ2.8% | โ20.5% | 231 | โ32.3% |
| 303 | โ50 | CHEVROLET | SPARK | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ42.6% | +2.9% | 320 | +10.0% |
| 304 | โ3 | CITROEN | DS3 | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ10.3% | โ | 206 | โ5.5% |
| 305 | โ | DACIA | SPRING | 1 | 34 | 35 | 35 | 0 | โ | โ38.6% | 477 | +23.3% |
| 306 | โ38 | JAGUAR | XF | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ31.4% | โ34.0% | 320 | โ3.9% |
| 307 | โ45 | RENAULT | LAGUNA | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ35.2% | โ32.7% | 269 | โ31.0% |
| 308 | โ22 | RENAULT | TALISMAN | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ22.2% | +12.9% | 339 | โ0.6% |
| 309 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ | โ | 186 | +1.6% |
| 310 | โ | AUDI | Q6 | 34 | 0 | 34 | 34 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 311 | โ | AUDI | S3 | 3 | 31 | 34 | 0 | 0 | โ | โ | 168 | +3.7% |
| 312 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 19 | 15 | 34 | 0 | 1 | โ | โ | 149 | +1.4% |
| 313 | โ19 | KIA | VENGA | 0 | 34 | 34 | 0 | 0 | โ19.0% | โ15.0% | 303 | โ6.5% |
| 314 | +24 | SKODA | RAPID | 0 | 34 | 34 | 0 | 0 | +9.7% | โ | 204 | โ9.7% |
| 315 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 34 | 34 | 3 | 0 | โ | โ | 235 | +3.5% |
| 316 | โ35 | TOYOTA | PROACE | 18 | 16 | 34 | 0 | 0 | โ27.7% | โ22.7% | 612 | +102.6% |
| 317 | +3 | VOLVO | C30 | 0 | 34 | 34 | 0 | 0 | โ2.9% | โ | 224 | โ16.7% |
| 318 | โ73 | VOLVO | S60 | 3 | 31 | 34 | 0 | 3 | โ48.5% | โ35.8% | 347 | โ19.5% |
| 319 | โ52 | BMW | 6 SERIES | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ35.3% | โ10.8% | 278 | โ3.1% |
| 320 | โ13 | JAGUAR | I-PACE | 8 | 25 | 33 | 33 | 0 | โ10.8% | โ | 182 | +62.5% |
| 321 | โ75 | MG | MARVEL | 27 | 6 | 33 | 33 | 0 | โ49.2% | โ | 164 | โ40.8% |
| 322 | โ | CITROEN | SAXO | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | โ | โ11.1% | 228 | โ43.1% |
| 323 | โ26 | FIAT | 600 | 30 | 2 | 32 | 9 | 0 | โ20.0% | โ | 215 | โ |
| 324 | โ | KIA | CARENS | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | โ | โ | 195 | +4.3% |
| 325 | โ | LEXUS | CT | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | โ | โ | 153 | +17.7% |
| 326 | โ37 | MAZDA | MX-30 | 17 | 15 | 32 | 17 | 14 | โ27.3% | โ | 336 | +269.2% |
| 327 | +14 | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | +6.7% | โ17.9% | 212 | โ29.3% |
| 328 | โ84 | NISSAN | ARIYA | 30 | 2 | 32 | 32 | 0 | โ51.5% | โ | 315 | +84.2% |
| 329 | โ | SEAT | TARRACO | 10 | 22 | 32 | 0 | 1 | โ | +6.7% | 189 | โ28.9% |
| 330 | โ83 | SSANGYONG | KORANDO | 7 | 25 | 32 | 6 | 0 | โ50.8% | โ17.9% | 478 | +12.5% |
| 331 | โ68 | TESLA | MODEL X | 7 | 25 | 32 | 32 | 0 | โ40.7% | โ | 303 | โ24.1% |
| 332 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | โ | 0.0% | 166 | โ21.7% |
| 333 | โ | MERCEDES-BENZ | MAZDA | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | โ | โ20.5% | 206 | โ20.5% |
| 334 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | โ | โ | 176 | โ6.4% |
| 335 | โ77 | TOYOTA | BZ4X | 26 | 5 | 31 | 31 | 0 | โ47.5% | โ | 307 | +102.0% |
| 336 | โ7 | LEXUS | RX | 16 | 14 | 30 | 0 | 10 | โ6.3% | โ31.8% | 205 | โ26.3% |
| 337 | โ27 | SEAT | ALTEA | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ18.9% | โ18.9% | 219 | โ9.1% |
| 338 | โ23 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 25 | 5 | 30 | 30 | 0 | โ16.7% | โ37.5% | 311 | +31.8% |
| 339 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 16 | 13 | 29 | 0 | 0 | โ | โ | 177 | +1.1% |
| 340 | โ | BMW | X7 | 19 | 9 | 28 | 0 | 0 | โ | โ | 152 | +7.8% |
| 341 | โ | BYD | HAN | 27 | 1 | 28 | 28 | 0 | โ | โ | 150 | +72.4% |
| 342 | โ29 | LAND ROVER | DISCOVERY | 5 | 23 | 28 | 0 | 0 | โ22.2% | โ | 192 | โ16.9% |
| 343 | โ3 | LEXUS | UX | 8 | 20 | 28 | 1 | 0 | โ6.7% | โ42.9% | 283 | +25.8% |
| 344 | โ9 | MERCEDES-BENZ | SL | 13 | 15 | 28 | 0 | 1 | โ9.7% | โ37.8% | 176 | โ47.1% |
| 345 | โ42 | SKODA | ROOMSTER | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ28.2% | โ | 240 | โ8.4% |
| 346 | โ | BMW | 8 SERIES | 4 | 23 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 174 | โ15.9% |
| 347 | โ20 | BMW | I7 | 21 | 6 | 27 | 27 | 0 | โ15.6% | โ | 163 | +94.0% |
| 348 | โ43 | VOLKSWAGEN | LUPO | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ28.9% | โ28.9% | 234 | โ26.2% |
| 349 | โ | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 5 | 22 | 27 | 0 | 5 | โ | โ | 143 | +0.7% |
| 350 | โ | VOLVO | S40 | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ49.1% | 197 | โ37.1% |
| 351 | โ | ALFA ROMEO | ALFAROMEO | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ | โ18.8% | 159 | โ8.6% |
| 352 | โ | MITSUBISHI | ASX | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ | โ23.5% | 214 | +4.9% |
| 353 | โ | MITSUBISHI | SPACE STAR | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ | โ | 172 | โ8.0% |
| 354 | โ | POLESTAR | POLESTAR 4 | 26 | 0 | 26 | 26 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 355 | โ23 | CHEVROLET | CRUZE | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ19.4% | โ | 186 | +1.1% |
| 356 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 13 | 12 | 25 | 0 | 0 | โ | โ | 127 | +6.7% |
| 357 | โ | NISSAN | PULSAR | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ | โ | 161 | โ7.5% |
| 358 | โ | CUPRA | ATECA | 15 | 9 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | โ |
| 359 | โ66 | HYUNDAI | IX35 | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ42.9% | โ | 212 | โ23.2% |
| 360 | โ | JEEP | WRANGLER | 8 | 16 | 24 | 0 | 16 | โ | โ | 124 | โ44.4% |
| 361 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 165 | โ13.6% |
| 362 | โ | OPEL | TIGRA | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 126 | โ26.3% |
| 363 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 24 | 24 | 4 | 0 | โ | โ | 144 | +19.0% |
| 364 | โ33 | BMW | XM | 19 | 4 | 23 | 0 | 21 | โ25.8% | โ32.4% | 208 | +47.5% |
| 365 | โ | CITROEN | C-ELYSEE | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 129 | โ9.8% |
| 366 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 129 | โ11.6% |
| 367 | โ | LOTUS | ELETRE | 20 | 3 | 23 | 23 | 0 | โ | โ | 187 | โ |
| 368 | โ | PEUGEOT | 106 | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ23.3% | 138 | โ50.2% |
| 369 | โ82 | SSANGYONG | TORRES | 21 | 2 | 23 | 12 | 0 | โ48.9% | โ | 206 | โ |
| 370 | โ | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 159 | โ17.2% |
| 371 | โ35 | NISSAN | ALMERA | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ29.0% | โ37.1% | 191 | โ32.0% |
| 372 | โ | SKODA | YETI | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 146 | +0.7% |
| 373 | โ | CITROEN | NEMO | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | +0.7% |
| 374 | โ | FIAT | SEICENTO | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 86 | โ37.2% |
| 375 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 99 | โ23.3% |
| 376 | โ50 | MERCEDES-BENZ | T | 19 | 2 | 21 | 0 | 0 | โ36.4% | โ | 157 | โ |
| 377 | โ | BYD | DOLPHIN | 20 | 0 | 20 | 20 | 0 | โ | โ | 139 | โ |
| 378 | โ | CHEVROLET | ORLANDO | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 114 | +4.6% |
| 379 | โ130 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 18 | 2 | 20 | 20 | 0 | โ68.8% | โ | 255 | +114.3% |
| 380 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 133 | โ3.6% |
| 381 | โ81 | SMART | #3 | 19 | 1 | 20 | 20 | 0 | โ50.0% | โ | 131 | โ |
| 382 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ35.5% | 116 | โ32.9% |
| 383 | โ | VOLVO | V70 | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 169 | โ10.1% |
| 384 | โ | AUDI | A8 | 4 | 15 | 19 | 0 | 3 | โ | โ | 117 | โ8.6% |
| 385 | โ | AUDI | E-TRON GT | 3 | 16 | 19 | 19 | 0 | โ | โ | 178 | โ23.3% |
| 386 | โ | CHEVROLET | KALOS | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 137 | โ29.0% |
| 387 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 3 | 16 | 19 | 0 | 4 | โ | โ66.1% | 182 | โ53.9% |
| 388 | โ | LEXUS | IS | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 104 | 0.0% |
| 389 | โ | LEXUS | RZ | 19 | 0 | 19 | 19 | 0 | โ | โ | 115 | โ |
| 390 | โ164 | NISSAN | TOWNSTAR | 12 | 7 | 19 | 0 | 0 | โ76.3% | โ | 289 | +27.9% |
| 391 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ54.8% | 171 | โ43.8% |
| 392 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 2 | 17 | 19 | 3 | 0 | โ | โ | 107 | โ5.3% |
| 393 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 197 | +12.6% |
| 394 | โ | VOLKSWAGEN | BORA | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ44.1% | 191 | โ21.4% |
| 395 | โ | VOLKSWAGEN | NEWBEETLE | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ55.8% | 148 | โ30.8% |
| 396 | โ97 | JAGUAR | F-TYPE | 5 | 13 | 18 | 0 | 0 | โ55.0% | โ | 216 | +35.8% |
| 397 | โ | CITROEN | JUMPY | 1 | 16 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 89 | โ15.2% |
| 398 | โ | CITROEN | XSARA | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ56.4% | 161 | โ41.0% |
| 399 | โ65 | LANCIA | YPSILON | 3 | 14 | 17 | 3 | 0 | โ45.2% | โ | 166 | โ6.2% |
| 400 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 99 | โ46.2% |
| 401 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 9 | 8 | 17 | 17 | 0 | โ | โ | 99 | +32.0% |
| 402 | โ | MG | MG3 | 17 | 0 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ |
| 403 | โ | FIAT | QUBO | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 139 | +15.8% |
| 404 | โ | FORD | TRANSIT | 6 | 10 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | โ8.2% |
| 405 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 93 | โ18.4% |
| 406 | โ | OPEL | ANTARA | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ39.0% |
| 407 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 111 | โ3.5% |
| 408 | โ | PEUGEOT | BIPPER | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ11.0% |
| 409 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ35.5% |
| 410 | โ | VOLVO | S90 | 2 | 14 | 16 | 0 | 4 | โ | โ | 137 | โ17.5% |
| 411 | โ | AUDI | RS6 | 5 | 10 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 82 | โ9.9% |
| 412 | โ | CHEVROLET | CAPTIVA | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 77 | โ19.8% |
| 413 | โ | CITROEN | 2CV | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ67.4% | 71 | โ68.0% |
| 414 | โ | FIAT | 124 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ22.2% |
| 415 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 3 | 12 | 15 | 0 | 5 | โ | โ | 61 | โ35.1% |
| 416 | โ | KIA | SOUL | 0 | 15 | 15 | 1 | 0 | โ | โ | 106 | โ7.8% |
| 417 | โ | AUDI | SQ8 | 11 | 3 | 14 | 12 | 0 | โ | โ | 66 | โ |
| 418 | โ | FIAT | BRAVO | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | โ22.2% |
| 419 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 102 | โ4.7% |
| 420 | โ | CITROEN | C8 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ25.8% |
| 421 | โ | HONDA | ZR-V | 13 | 0 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | โ |
| 422 | โ | LEXUS | ES | 5 | 8 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | โ4.1% |
| 423 | โ | MASERATI | GHIBLI | 1 | 12 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 88 | +27.5% |
| 424 | โ82 | RENAULT | KOLEOS | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ56.7% | โ56.7% | 177 | 0.0% |
| 425 | โ95 | SSANGYONG | XLV | 5 | 8 | 13 | 0 | 0 | โ59.4% | โ | 165 | โ18.3% |
| 426 | โ112 | SUBARU | FORESTER | 1 | 12 | 13 | 0 | 0 | โ63.9% | โ | 140 | โ10.8% |
| 427 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 124 | โ3.9% |
| 428 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 3 | 10 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | โ37.3% |
| 429 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 89 | โ21.9% |
| 430 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ52.1% |
| 431 | โ | AUDI | S5 | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ34.2% |
| 432 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | +3.8% |
| 433 | โ | MG | RX6 | 0 | 12 | 12 | 0 | 8 | โ | โ | 81 | +44.6% |
| 434 | โ | PEUGEOT | 1007 | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 86 | โ37.2% |
| 435 | โ | PEUGEOT | 306 | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | โ38.5% |
| 436 | โ | SUZUKI | WAGON | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ60.0% | 93 | โ48.9% |
| 437 | โ | XPENG | G9 | 12 | 0 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 438 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 2 | 9 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 88 | 0.0% |
| 439 | โ | FIAT | FREEMONT | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | โ18.2% |
| 440 | โ | FORD | EXPLORER | 4 | 7 | 11 | 0 | 10 | โ | โ | 78 | +27.9% |
| 441 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 11 | 11 | 0 | 3 | โ | โ | 71 | โ32.4% |
| 442 | โ | LAND ROVER | FREELANDER | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ21.7% |
| 443 | โ | MASERATI | GRECALE | 8 | 3 | 11 | 7 | 0 | โ | โ | 74 | +10.4% |
| 444 | โ | MAXUS | EUNIQ | 10 | 1 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 68 | โ |
| 445 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 3 | 8 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 96 | 0.0% |
| 446 | โ | PEUGEOT | 807 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ28.9% |
| 447 | โ | PEUGEOT | RCZ | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 96 | โ5.0% |
| 448 | โ | SEAT | AROSA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | 0.0% |
| 449 | โ | SEAT | MII | 0 | 11 | 11 | 3 | 0 | โ | โ | 85 | โ7.6% |
| 450 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ64.5% | 136 | โ27.3% |
| 451 | โ | FERRARI | 296 | 8 | 2 | 10 | 0 | 5 | โ | โ | 46 | โ |
| 452 | โ124 | FIAT | DOBLO | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ68.8% | โ | 140 | โ13.0% |
| 453 | โ | SSANGYONG | REXTON | 1 | 9 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ15.9% |
| 454 | โ | TOYOTA | STARLET | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | โ59.2% |
| 455 | โ | ALFA ROMEO | 147 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 108 | โ47.8% |
| 456 | โ | ALPINE | A110 | 6 | 3 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 157 | +6.8% |
| 457 | โ | CITROEN | DS4 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | +7.9% |
| 458 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ13.2% |
| 459 | โ | DAIHATSU | CUORE | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | โ45.1% |
| 460 | โ | DFSK | FENGON | 7 | 2 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ20.8% |
| 461 | โ | FIAT | FIORINO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 76 | โ17.4% |
| 462 | โ | FORD | EDGE | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ17.8% |
| 463 | โ | MERCEDES-BENZ | CLC | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ13.2% |
| 464 | โ | POLESTAR | POLESTAR 3 | 9 | 0 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 465 | โ | RENAULT | FLUENCE | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | +18.4% |
| 466 | โ | SUZUKI | GRAND VITARA | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ26.8% |
| 467 | โ | TOYOTA | 86 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ48.1% |
| 468 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 3 | 6 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 90 | +150.0% |
| 469 | โ | BMW | I8 | 0 | 8 | 8 | 0 | 7 | โ | โ | 40 | โ31.0% |
| 470 | โ | FORTHING | 4 | 8 | 0 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 471 | โ | HONDA | E:NY1 | 8 | 0 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 93 | โ |
| 472 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ34.8% |
| 473 | โ | HYUNDAI | MATRIX | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | โ33.3% |
| 474 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 3 | 5 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | +20.5% |
| 475 | โ | LOTUS | ELISE | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ25.9% |
| 476 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ80.5% | 38 | โ84.4% |
| 477 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 3 | 5 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | 0.0% |
| 478 | โ | RENAULT | WIND | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ2.3% |
| 479 | โ | SUBARU | OUTBACK | 5 | 3 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | 0.0% |
| 480 | โ | SUBARU | XV | 3 | 5 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ51.4% |
| 481 | โ177 | TOYOTA | CAMRY | 5 | 3 | 8 | 0 | 0 | โ79.5% | โ | 171 | +67.6% |
| 482 | โ | TOYOTA | CELICA | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ59.8% |
| 483 | โ | AUDI | A2 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | โ29.7% |
| 484 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ53.3% |
| 485 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 1 | 6 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | โ48.2% |
| 486 | โ | CHEVROLET | TRAX | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 487 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 5 | 2 | 7 | 1 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 488 | โ | DAEWOO | MATIZ | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ56.3% |
| 489 | โ | DAIHATSU | SIRION | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 77 | โ28.0% |
| 490 | โ | FIAT | 500C | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ43.9% |
| 491 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | โ30.9% |
| 492 | โ | MASERATI | LEVANTE | 1 | 6 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ27.3% |
| 493 | โ | MAZDA | 323F | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ31.8% |
| 494 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ78.0% |
| 495 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ14.3% |
| 496 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | +5.4% |
| 497 | โ | NISSAN | PRIMERA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ37.5% |
| 498 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ36.1% |
| 499 | โ | SEAT | CORDOBA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | โ26.4% |
| 500 | โ | SUZUKI | SWACE | 5 | 2 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 91 | โ24.8% |
| 501 | โ | VOLKSWAGEN | 1300 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ62.5% |
| 502 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ5.3% |
| 503 | โ | XPENG | G6 | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 504 | โ | ASTON MARTIN | DB12 | 5 | 1 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 505 | โ | AUDI | 80 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ65.9% |
| 506 | โ | AUDI | RS4 | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | +4.4% |
| 507 | โ | BENTLEY | BENTAYGA | 5 | 1 | 6 | 0 | 2 | โ | โ | 36 | 0.0% |
| 508 | โ | HONDA | CRX | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ57.9% |
| 509 | โ | HONDA | S2000 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ10.6% |
| 510 | โ | JAGUAR | X-TYPE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ32.7% |
| 511 | โ | LAMBORGHINI | HURACAN | 4 | 2 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +34.1% |
| 512 | โ | MERCEDES-BENZ | SLC | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ29.6% |
| 513 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 514 | โ | RENAULT | MASTER | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | โ |
| 515 | โ | SSANGYONG | RODIUS | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 516 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 517 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ31.3% |
| 518 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ22.8% |
| 519 | โ | AUDI | R8 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | 0.0% |
| 520 | โ | AUDI | S4 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ12.9% |
| 521 | โ | AUSTIN | COOPER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | +13.9% |
| 522 | โ | BAIC | X55 | 4 | 1 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | +29.7% |
| 523 | โ | CHRYSLER | PT CRUISER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ23.2% |
| 524 | โ | DFSK | 580 | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 525 | โ | FAW | E-HS9 | 3 | 2 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 526 | โ | FERRARI | ROMA | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 527 | โ | FIAT | BARCHETTA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ51.2% |
| 528 | โ | FIAT | IDEA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ58.2% |
| 529 | โ | FIAT | TALENTO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 530 | โ | HONDA | CR-Z | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 531 | โ | HYUNDAI | ATOS | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ31.3% |
| 532 | โ | HYUNDAI | COUPE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ35.5% |
| 533 | โ | HYUNDAI | I30CW | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 534 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 3 | 2 | 5 | 3 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 535 | โ | MERCEDES-BENZ | 220 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ80.0% |
| 536 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | +18.2% |
| 537 | โ | PEUGEOT | 205 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ57.9% |
| 538 | โ | RENAULT | 4 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ68.5% |
| 539 | โ | TOYOTA | SUPRA | 2 | 3 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ24.3% |
| 540 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ15.8% |
| 541 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | +28.3% |
| 542 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | +2.9% |
| 543 | โ | AUDI | SQ5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ41.4% |
| 544 | โ | AUDI | TTS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ36.8% |
| 545 | โ | CHEVROLET | LACETTI | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ48.8% |
| 546 | โ | CHEVROLET | NUBIRA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ54.9% |
| 547 | โ | CHRYSLER | 300C | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 548 | โ | DAEWOO | KALOS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ36.1% |
| 549 | โ | DODGE | CALIBER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 550 | โ | FERRARI | 812 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ27.3% |
| 551 | โ | FERRARI | CALIFORNIA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 552 | โ | FERRARI | SF90 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 553 | โ | HONDA | E | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 554 | โ | HONDA | FR-V | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ21.9% |
| 555 | โ | HYUNDAI | ATOS-PRIME | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 556 | โ | HYUNDAI | NEXO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 557 | โ | JAGUAR | S-TYPE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 558 | โ | LADA | 4X4 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 559 | โ | MERCEDES-BENZ | 280 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 560 | โ | MERCEDES-BENZ | R | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 561 | โ | MG | F | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ52.5% |
| 562 | โ | MG | MGZS | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 563 | โ | MITSUBISHI | CARISMA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ67.3% |
| 564 | โ | MORGAN | PLUS | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 565 | โ | PEUGEOT | 4007 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 566 | โ | SEAT | TOLEDO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | โ28.9% |
| 567 | โ | SMART | ROADSTER-COUPE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 568 | โ | SUZUKI | BALENO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ31.4% |
| 569 | โ | TRIUMPH | SPITFIRE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ79.2% |
| 570 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 571 | โ | ABARTH | 124 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 572 | โ | ALFA ROMEO | 156 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ40.4% |
| 573 | โ | ASTON MARTIN | V8 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 574 | โ | AUDI | 100 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ54.5% |
| 575 | โ | AUDI | S7 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 576 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 577 | โ | BMW | M | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 578 | โ | CHRYSLER | SEBRING | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ73.3% |
| 579 | โ | CITROEN | BX | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 580 | โ | CITROEN | C-CROSSER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 581 | โ | CITROEN | DS20 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 582 | โ | CUPRA | SEAT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 583 | โ | DS | DS 5 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ23.5% |
| 584 | โ | DS | DS 9 | 2 | 1 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 28 | โ70.2% |
| 585 | โ | FERRARI | GTC4 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 586 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | โ | โ | 22 | โ |
| 587 | โ | FIAT | CROMA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ50.0% |
| 588 | โ | FORD | BRONCO | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 589 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ68.3% |
| 590 | โ | FORD | GT | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 591 | โ | HONDA | LOGO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ40.0% |
| 592 | โ | HYUNDAI | ACCENT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ37.3% |
| 593 | โ | INEOS | GRENADIER | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 594 | โ | JAGUAR | XK | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 595 | โ | LANCIA | MUSA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ13.8% |
| 596 | โ | LEXUS | GS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 597 | โ | LOTUS | EXIGE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 598 | โ | LYNK & CO | GX6 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 599 | โ | MASERATI | GRANCABRIO | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 600 | โ | MASERATI | QUATTROPORTE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 601 | โ | MAZDA | 323 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ66.1% |
| 602 | โ | MAZDA | CX-7 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 603 | โ | MAZDA | DEMIO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ25.0% |
| 604 | โ | MAZDA | PREMACY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 605 | โ | MG | TF135 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 606 | โ | MINI | COUPE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 607 | โ | MINI | ROADSTER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ13.9% |
| 608 | โ | MITSUBISHI | SPACE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 609 | โ | NISSAN | GT-R | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 610 | โ374 | NISSAN | PRIMASTAR | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ95.9% | โ | 204 | +83.8% |
| 611 | โ | OPEL | KADETT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ78.1% |
| 612 | โ | OPEL | SPEEDSTER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 613 | โ | PEUGEOT | 607 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 614 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 2 | 1 | 3 | 2 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 615 | โ | RENAULT | 5 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ65.7% |
| 616 | โ | RENAULT | MECANE | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 617 | โ | RENAULT | SYMBIOZ | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 618 | โ | ROLLS ROYCE | PHANTOM | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 619 | โ | ROVER | 75 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 620 | โ | SEAT | FORMENTOR | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 621 | โ | SMART | ROADSTER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ20.5% |
| 622 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ |
| 623 | โ | SUBARU | VIVIO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 624 | โ | SUZUKI | LIANA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 625 | โ | TOYOTA | CARINA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 626 | โ | TOYOTA | MR2 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 627 | โ | TOYOTA | URBANCRUISER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 628 | โ | VOLKSWAGEN | 1200 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ57.1% |
| 629 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF5 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 630 | โ | VOLVO | 850 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ61.8% |
| 631 | โ | ALFA ROMEO | 4C | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 632 | โ | ALFA ROMEO | BRERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 633 | โ | ALFA ROMEO | GIULETTA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 634 | โ | ALFA ROMEO | GTV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 635 | โ | ALFA ROMEO | SPORT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 636 | โ | APAL | L | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 637 | โ | ASTON MARTIN | DBX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 638 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ35.6% |
| 639 | โ | AUDI | CABRIO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ69.4% |
| 640 | โ | AUDI | QUATTRO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 641 | โ | AUDI | RS5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 642 | โ | AUDI | S1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 643 | โ | AUDI | S6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 644 | โ | AUSTIN | HEALEY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 645 | โ | BENTLEY | FLYING | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 12 | โ |
| 646 | โ | BMW | Z3M | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 647 | โ | CHEVROLET | EPICA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 648 | โ | CHEVROLET | MALIBU | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 649 | โ | CHEVROLET | TACUMA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 650 | โ | CITROEN | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 651 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 652 | โ | CITROEN | C3PLURIEL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 653 | โ | CITROEN | DYANE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ62.9% |
| 654 | โ | CITROEN | JUMPER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 655 | โ | CITROEN | NUEVO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 656 | โ | CITROEN | PICASSO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 657 | โ | DODGE | AVENGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 658 | โ | DODGE | JOURNEY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 659 | โ | DODGE | NITRO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 660 | โ | FERRARI | 348 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 661 | โ | FERRARI | 488 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 662 | โ | FERRARI | 599 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 663 | โ | FERRARI | MONDIAL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 664 | โ | FIAT | 110 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 665 | โ | FIAT | 126 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 666 | โ | FIAT | MULTIPLA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 667 | โ | FORD | SCORPIO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 668 | โ | FORTHING | 5 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 669 | โ | HONDA | INTEGRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 670 | โ | HONDA | S | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 671 | โ | HYUNDAI | 120 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 672 | โ | HYUNDAI | STARIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 673 | โ | HYUNDAI | VELOSTER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 674 | โ | INFINITI | Q50 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 675 | โ | JAC | IEV7S | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 676 | โ | JAGUAR | LIMITED | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 677 | โ | JAGUAR | SOVEREIGN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 678 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 679 | โ | KIA | JB | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 680 | โ | LAMBORGHINI | GALLARDO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 681 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 682 | โ | LANCIA | FLAVIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 683 | โ | LOTUS | EMIRA | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | +28.1% |
| 684 | โ | MASERATI | GRAN | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 685 | โ | MAZDA | RX-8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 686 | โ | MERCEDES-BENZ | 200 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ80.6% |
| 687 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ71.8% |
| 688 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ76.7% |
| 689 | โ | MERCEDES-BENZ | 315 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 690 | โ | MERCEDES-BENZ | 500 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ91.5% |
| 691 | โ | MG | MIDGET | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 692 | โ | MITSUBISHI | SPACESTAR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ56.8% |
| 693 | โ | MORGAN | 1800 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 694 | โ | NISSAN | MURANO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 695 | โ | NISSAN | PATHFINDER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 696 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 18 | โ |
| 697 | โ | OPEL | ASCONA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 698 | โ | OPEL | GT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 699 | โ | PEUGEOT | 305 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 700 | โ | PEUGEOT | 4008 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 701 | โ | PORSCHE | 924 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 702 | โ | PORSCHE | 944 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ79.3% |
| 703 | โ | PORSCHE | 968 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 704 | โ | PORSCHE | 986 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 705 | โ | PORSCHE | CARRERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 706 | โ | RENAULT | GRAND SCENIC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 707 | โ | RENAULT | VELSATIS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 708 | โ | SAAB | 900 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ78.9% |
| 709 | โ | SEAT | EXEO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ5.6% |
| 710 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ15.6% |
| 711 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 712 | โ | TOYOTA | GR86 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | +31.7% |
| 713 | โ | TOYOTA | MIRAI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 714 | โ | TOYOTA | MR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ57.1% |
| 715 | โ | TREMONIA MOBILITY | SPRINTER | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 716 | โ | TRIUMPH | TR6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 717 | โ | VOLKSWAGEN | 1303S | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 718 | โ | VOLKSWAGEN | 1600 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 719 | โ | VOLKSWAGEN | COMBI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 720 | โ | VOLKSWAGEN | CORRADO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ68.3% |
| 721 | โ | VOLKSWAGEN | PHAETON | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 722 | โ | VOLKSWAGEN | T_ROC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 723 | โ | VOLKSWAGEN | VENTO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 724 | โ | VOLKSWAGEN | VW | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 725 | โ | VOLVO | 240 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ75.6% |
| 726 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 21 | โ56.3% |
| 727 | โ | ALFA ROMEO | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 728 | โ | ALFA ROMEO | 2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 729 | โ | ALFA ROMEO | 33 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 730 | โ | ALFA ROMEO | GUILIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 731 | โ | ALLIED VEHICLES | FORD | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 732 | โ | ALLIED VEHICLES | GRAND | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 733 | โ | ALPINA | B3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 734 | โ | ALPINA | D3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 735 | โ | AMERICAN MOTO | MOTORS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 736 | โ | API CZ | BERLINGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 737 | โ | API CZ | CITROEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 738 | โ | ASTON MARTIN | CYGNET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 739 | โ | ASTON MARTIN | DB11 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 740 | โ | ASTON MARTIN | DB2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 741 | โ | ASTON MARTIN | DBS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 742 | โ | ASTON MARTIN | DBX707 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 743 | โ | ASTON MARTIN | V12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 744 | โ | ASTON MARTIN | V12VANQ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 745 | โ | ASTON MARTIN | VOLANTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 746 | โ | AUDI | 8D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 747 | โ | AUDI | AVANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 748 | โ | AUDI | CABRIOLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 749 | โ | AUDI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 750 | โ | AUDI | RS7 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 751 | โ | AUDI | RSQ3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 752 | โ | AUDI | S8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 753 | โ | AUDI | SQ6 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 754 | โ | BAIC | X35 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 755 | โ | BENIMAR | BENIVAN | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 756 | โ | BENTLEY | S1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 757 | โ | BMW | 13 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 758 | โ | BMW | ACTIVEHYBRID | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 759 | โ | BMW | BMWI7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 760 | โ | BMW | BMWX5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 761 | โ | BMW | I | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 762 | โ | BMW | SERIE2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 763 | โ | BMW | VC32 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 764 | โ | BMW | XDRIVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 765 | โ | BMW | Z-REIHE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 766 | โ | BMW | Z8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 767 | โ | BN | 118I | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 768 | โ | BONNET | TALBOTMATRAMURENA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 769 | โ | BORGWARD | BX7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 770 | โ | BUGATTI | CHIRON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 771 | โ | CADILLAC | CTS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 772 | โ | CADILLAC | XLR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 773 | โ | CARGO LIFTING | WRANGLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 774 | โ | CHEVROLET | ALERO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 775 | โ | CHEVROLET | TRAILBLAZE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 776 | โ | CHRYSLER | CROSSFIRE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 777 | โ | CHRYSLER | GRANDVOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 778 | โ | CHRYSLER | GVOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 779 | โ | CHRYSLER | NEON-PL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 780 | โ | CHRYSLER | STRATUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 781 | โ | CHRYSLER | VIPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 782 | โ | CHRYSLER | VOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 783 | โ | CHRYSLER | YORK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 784 | โ | CITROEN | 2CV4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 785 | โ | CITROEN | AIRTCROSS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 786 | โ | CITROEN | AYCA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 787 | โ | CITROEN | B14G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 788 | โ | CITROEN | C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 789 | โ | CITROEN | C4X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 790 | โ | CITROEN | C6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 791 | โ | CITROEN | CX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 792 | โ | CITROEN | HNSB-A1A600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 793 | โ | CITROEN | MEHARI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ72.7% |
| 794 | โ | CITROEN | VISA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 795 | โ | DAEWOO | LANOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ73.7% |
| 796 | โ | DAEWOO | TACUMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 797 | โ | DAIHATSU | FEROZA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 798 | โ | DAIHATSU | GRAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 799 | โ | DAIHATSU | MATERIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 800 | โ | DAIHATSU | ROCKY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 801 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 802 | โ | DAIHATSU | TREVIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 803 | โ | DAIHATSU | YRV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 804 | โ | DFSK | DXK6471AS3H | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 805 | โ | DFSK | FENGON5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 806 | โ | DFSK | FENGON500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 807 | โ | DFSK | FENGON7 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 808 | โ | DODGE | CHALLENGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 809 | โ | FERRARI | 296GTB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 810 | โ | FERRARI | 328GTS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 811 | โ | FERRARI | 360 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 812 | โ | FERRARI | 430 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 813 | โ | FERRARI | 456 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 814 | โ | FERRARI | 599GTB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 815 | โ | FERRARI | F133ABM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 816 | โ | FERRARI | F8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 817 | โ | FERRARI | FF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 818 | โ | FERRARI | GTC4LUSSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 819 | โ | FERRARI | PORTOFINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 820 | โ | FERRARI | TESTAROSSA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 821 | โ | FIAT | 110F | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 822 | โ | FIAT | ALFA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 823 | โ | FIAT | CINQUECENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 824 | โ | FIAT | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 825 | โ | FIAT | DUCATO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 826 | โ | FIAT | SCUDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 827 | โ | FIAT | SEDICI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 828 | โ | FIAT | X1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 829 | โ | FISKER | OCEAN | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 40 | โ |
| 830 | โ | FORD | CAPRI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 831 | โ | FORD | COBRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 832 | โ | FORD | CORTINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 833 | โ | FORD | DIESTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 834 | โ | FORD | GALAXI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 835 | โ | FORD | NA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 836 | โ | FORD | PROBE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 837 | โ | FORD | TRANSIT COURIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 838 | โ | HONDA | CONCERTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 839 | โ | HONDA | FRV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 840 | โ | HONDA | LEGEND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 841 | โ | HONDA | MOTOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 842 | โ | HONDA | ODYSSEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 843 | โ | HONDA | PRELUDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 844 | โ | HYUNDAI | ELANTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 845 | โ | HYUNDAI | GOLF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 846 | โ | HYUNDAI | H-1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 847 | โ | HYUNDAI | MOTOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 848 | โ | HYUNDAI | PRIME | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 849 | โ | HYUNDAI | SONATA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 850 | โ | HYUNDAI | TCUSON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 851 | โ | HYUNDAI | TRAJET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 852 | โ | INFINITI | FX3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 853 | โ | INFINITI | Q30 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 854 | โ | INFINITI | Q60 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 855 | โ | IVECO | 35C21 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 856 | โ | JAGUAR | E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 857 | โ | JAGUAR | F | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 858 | โ | JAGUAR | S-TYPE2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 859 | โ | JAGUAR | X-TYPE2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ63.8% |
| 860 | โ | JAGUAR | XJ-S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 861 | โ | JAGUAR | XJ6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 862 | โ | JAGUAR | XJ8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 863 | โ | JAGUAR | XK8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 864 | โ | JEEP | MP | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 865 | โ | JEEP | PATRIOTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 866 | โ | KARMA | REVERO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 867 | โ | KIA | FORTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 868 | โ | KIA | PICCANTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 869 | โ | KIA | SOULEV | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 870 | โ | KIA | STINGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 871 | โ | LADA | 1118 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 872 | โ | LADA | NIVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 873 | โ | LAMBORGHINI | 140 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 874 | โ | LANCIA | A112 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 875 | โ | LANCIA | MONTECARLO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 876 | โ | LANCIA | PHEDRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 877 | โ | LANCIA | VOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 878 | โ | LANCIA | Y | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 879 | โ | LAND ROVER | 109 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 880 | โ | LAND ROVER | JAGUAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 881 | โ | LAND ROVER | LH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 882 | โ | LAND ROVER | SPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 883 | โ | LANDWIND | CV9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 884 | โ | LEXUS | LS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 885 | โ | LEXUS | RC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 886 | โ | LEXUS | SC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 887 | โ | LEYLAND | INNOCENTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 888 | โ | LINCOLN | TOWN-CAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 889 | โ | LOTUS | 100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 890 | โ | LOTUS | EMEYA | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 891 | โ | LOTUS | EUROPA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 892 | โ | LOTUS | EVORA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 893 | โ | LOTUS | SEVEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 894 | โ | LYNK & CO | LYNK&CO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 895 | โ | M & J | LAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 896 | โ | MASERATI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 897 | โ | MASERATI | GRANSPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 898 | โ | MASERATI | M156 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 899 | โ | MASERATI | MC20 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 900 | โ | MASERATI | SPYDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 901 | โ | MAXUS | MIFA | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 902 | โ | MAZDA | 626 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ67.5% |
| 903 | โ | MAZDA | CX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 904 | โ | MCLAREN | 750S | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 905 | โ | MCLAREN | ARTURA | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 8 | โ |
| 906 | โ | MCLAREN | GT | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 907 | โ | MERCEDES-BENZ | 129 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 908 | โ | MERCEDES-BENZ | 151A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 909 | โ | MERCEDES-BENZ | 212 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 910 | โ | MERCEDES-BENZ | 380 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 911 | โ | MERCEDES-BENZ | 602 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 912 | โ | MERCEDES-BENZ | BENZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 913 | โ | MERCEDES-BENZ | CE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 914 | โ | MERCEDES-BENZ | CHRYSLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 915 | โ | MERCEDES-BENZ | CLASSE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 916 | โ | MERCEDES-BENZ | DAIMLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 917 | โ | MERCEDES-BENZ | DAIMLERCHRYSLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 918 | โ | MERCEDES-BENZ | ELECTRIC | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 919 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 920 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 29 | โ21.6% |
| 921 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 922 | โ | MERCEDES-BENZ | HYBRID | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 923 | โ | MERCEDES-BENZ | LA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 924 | โ | MERCEDES-BENZ | MERCEDES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 925 | โ | MERCEDES-BENZ | MERCEDES-AMG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 926 | โ | MERCEDES-BENZ | MERCEDESVIANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 927 | โ | MERCEDES-BENZ | SEC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 928 | โ | MERCEDES-BENZ | SEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 929 | โ | MERCEDES-BENZ | SLSAMG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 930 | โ | MERCEDES-BENZ | VANEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 931 | โ | MG | 1500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 932 | โ | MG | ROEWE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 933 | โ | MG | ZR105 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 934 | โ | MINI | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 935 | โ | MINI | MKII | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 936 | โ | MINI | N | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 937 | โ | MINI | SE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 938 | โ | MITSUBISHI | GALANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 939 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ54.5% |
| 940 | โ | MORGAN | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 941 | โ | MORRIS | 850 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 942 | โ | MORRIS | MINOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 943 | โ | MPM | PS160 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 944 | โ | MSF | IBIZA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 945 | โ | NIO | ET5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 946 | โ | NIO | ET7 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 947 | โ | NISSAN | 350Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 948 | โ | NISSAN | 370Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 949 | โ | NISSAN | ALMEIRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 950 | โ | NISSAN | NAVARA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 951 | โ | NISSAN | QUASHQAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 952 | โ | NISSAN | ROGUE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 953 | โ | NISSAN | SUNNY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 954 | โ | NSU | 1200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 955 | โ | OPEL | ASTRA-G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 956 | โ | OPEL | ASTRA-G-CABRIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 957 | โ | OPEL | ASTRA-G-CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 958 | โ | OPEL | COMBO-C-CNG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 959 | โ | OPEL | CROSSALND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 960 | โ | OPEL | CROSSLANDX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 961 | โ | OPEL | GRANDLANDX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 962 | โ | OPEL | MONOCAB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 963 | โ | OPEL | MOVANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 964 | โ | OPEL | OMEGA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 965 | โ | OPL | CORSA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 966 | โ | PEUGEOT | (F) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 967 | โ | PEUGEOT | 201 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 968 | โ | PEUGEOT | 3003 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 969 | โ | PEUGEOT | 406 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ50.0% |
| 970 | โ | PEUGEOT | BOXER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 971 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 972 | โ | PEUGEOT | NUEVO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 973 | โ | PLYMOUTH | VALIANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 974 | โ | PORSCHE | 987 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 975 | โ | PORSCHE | 991 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 976 | โ | PORSCHE | BOXER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 977 | โ | PORSCHE | BOXTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 978 | โ | PORSCHE | CAYANNE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 979 | โ | PORSCHE | PORCHE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 980 | โ | RAMBLER | 550 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 981 | โ | RENAULT | 112302A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 982 | โ | RENAULT | DAUPHINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 983 | โ | RENAULT | EXPRESS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 984 | โ | RENAULT | MEGAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 985 | โ | RENAULT | MIDLUM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 986 | โ | RENAULT | R19 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 987 | โ | RENAULT | R21 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 988 | โ | RENAULT | R2101 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 989 | โ | RENAULT | R25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 990 | โ | RENAULT | SAFRANE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 991 | โ | RILEY | 2500RMF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 992 | โ | RITTER | RC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 993 | โ | ROLLS ROYCE | CULLINAN | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 994 | โ | ROLLS ROYCE | DAWN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 995 | โ | ROVER | 111 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 996 | โ | ROVER | 216 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 997 | โ | ROVER | 623 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 998 | โ | ROVER | MG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 999 | โ | S FILLIBECK NEUPOTZ | LEON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1000 | โ | SAAB | 96V4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1001 | โ | SEAT | CUPRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1002 | โ | SEAT | TERRACO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1003 | โ | SIMCA | 1000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1004 | โ | SMART | CROSSBLADE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1005 | โ | SMART | FOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1006 | โ | SMART | FOTWO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1007 | โ | SMART | MART | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1008 | โ | SMART | MC01 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1009 | โ | SMART | MCC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1010 | โ | SUBARU | BRZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1011 | โ | SUBARU | JUSTY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1012 | โ | SUBARU | WRX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1013 | โ | SUZUKI | ACROSS | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 10 | โ79.2% |
| 1014 | โ | SUZUKI | JIMMY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1015 | โ | TOYO | COROLLA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1016 | โ | TOYOTA | ARISTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1017 | โ | TOYOTA | C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1018 | โ | TOYOTA | CALDINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1019 | โ | TOYOTA | GT86 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1020 | โ | TOYOTA | HDJ80L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1021 | โ | TOYOTA | MEM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1022 | โ | TRIPOD | COMBO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1023 | โ | TRIUMPH | 1360 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1024 | โ | TRIUMPH | TR3A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1025 | โ | VAUXHALL | ASTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1026 | โ | VESTING | OPEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1027 | โ | VOLK | GOLF | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1028 | โ | VOLKSWAGEN | 1302 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1029 | โ | VOLKSWAGEN | 1303 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1030 | โ | VOLKSWAGEN | A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1031 | โ | VOLKSWAGEN | APAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1032 | โ | VOLKSWAGEN | FD7FD7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1033 | โ | VOLKSWAGEN | KG1300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1034 | โ | VOLKSWAGEN | PASS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1035 | โ | VOLKSWAGEN | PASSSAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1036 | โ | VOLKSWAGEN | SIROCCO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1037 | โ | VOLKSWAGEN | T-TOC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1038 | โ | VOLKSWAGEN | TRANS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1039 | โ | VOLKSWAGEN | VOLKSAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1040 | โ | VOLKSWAGEN | VOLKSWAGEB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1041 | โ | VOLVO | 264 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1042 | โ | VOLVO | 480 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1043 | โ | VOLVO | 740 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1044 | โ | VOLVO | 90 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1045 | โ | VOLVO | 940 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1046 | โ | VOLVO | P1800 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1047 | โ | VOLVO | XC90T8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 1048 | โ | WIESMANN | MF4GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1049 | โ | WIESMANN | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1050 | โ | WILLYS | OVERLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
Electric models 138
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | MODEL Y | 816 | 65 | 881 | 7.5% | โ44.0% | โ10.7% | 8 862 |
| 2 | +1 | AUDI | Q4 | 756 | 31 | 787 | 6.7% | โ27.9% | +246.7% | 5 648 |
| 3 | +1 | VOLVO | EX30 | 760 | 7 | 767 | 6.5% | โ16.9% | โ | 3 828 |
| 4 | +25 | MINI | MINI | 695 | 46 | 741 | 6.3% | +341.1% | +1664.3% | 1 241 |
| 5 | +1 | BMW | IX1 | 443 | 30 | 473 | 4.0% | โ24.4% | +70.1% | 3 940 |
| 6 | โ4 | TESLA | MODEL 3 | 268 | 195 | 463 | 3.9% | โ57.9% | +21.2% | 5 893 |
| 7 | 0 | BMW | I4 | 397 | 47 | 444 | 3.8% | +6.5% | +22.3% | 3 597 |
| 8 | โ3 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 395 | 44 | 439 | 3.7% | โ39.8% | โ15.4% | 3 087 |
| 9 | +7 | MERCEDES-BENZ | EQE | 340 | 50 | 390 | 3.3% | +56.0% | +176.6% | 2 025 |
| 10 | +3 | MERCEDES-BENZ | EQA | 270 | 51 | 321 | 2.7% | +10.3% | +4.2% | 2 343 |
| 11 | +8 | BMW | I5 | 301 | 9 | 310 | 2.6% | +34.2% | โ | 1 330 |
| 12 | +2 | MERCEDES-BENZ | EQB | 256 | 45 | 301 | 2.6% | +9.5% | +9.5% | 2 590 |
| 13 | +4 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 228 | 70 | 298 | 2.5% | +19.7% | +30.1% | 1 921 |
| 14 | +17 | AUDI | Q8 | 250 | 23 | 273 | 2.3% | +80.8% | +110.0% | 1 338 |
| 15 | โ6 | BMW | IX3 | 194 | 45 | 239 | 2.0% | โ40.3% | โ40.8% | 1 952 |
| 16 | โ4 | VOLVO | EX40 | 214 | 2 | 216 | 1.8% | โ29.9% | โ | 683 |
| 17 | +15 | PEUGEOT | 308 | 201 | 1 | 202 | 1.7% | +35.6% | โ | 649 |
| 18 | 0 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 125 | 66 | 191 | 1.6% | โ20.4% | +2.7% | 1 438 |
| 19 | +2 | BMW | IX2 | 160 | 0 | 160 | 1.4% | โ20.8% | โ | 1 019 |
| 20 | โ5 | SKODA | ENYAQ | 127 | 31 | 158 | 1.3% | โ41.7% | โ60.9% | 2 052 |
| 21 | +21 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 148 | 3 | 151 | 1.3% | +57.3% | โ | 488 |
| 22 | +2 | RENAULT | SCENIC | 140 | 0 | 140 | 1.2% | โ25.5% | โ | 497 |
| 23 | +11 | PORSCHE | TAYCAN | 51 | 86 | 137 | 1.2% | โ4.2% | โ39.1% | 905 |
| 24 | +12 | BMW | IX | 87 | 45 | 132 | 1.1% | +4.8% | +32.0% | 938 |
| 25 | +13 | KIA | EV9 | 121 | 3 | 124 | 1.1% | +7.8% | โ | 519 |
| 26 | โ15 | CUPRA | BORN | 110 | 11 | 121 | 1.0% | โ62.2% | +0.8% | 1 013 |
| 27 | โ19 | MG | MG4 | 85 | 14 | 99 | 0.8% | โ76.1% | +10.0% | 865 |
| 28 | +20 | FIAT | 500 | 19 | 79 | 98 | 0.8% | +38.0% | +6.5% | 539 |
| 29 | +1 | VOLVO | XC40 | 76 | 20 | 96 | 0.8% | โ38.1% | โ59.0% | 3 815 |
| 30 | +5 | MINI | COUNTRYMAN | 85 | 2 | 87 | 0.7% | โ38.7% | โ | 378 |
| 31 | โ11 | FORD | MUSTANG MACH-E | 60 | 25 | 85 | 0.7% | โ62.2% | โ1.2% | 1 024 |
| 32 | +15 | VOLVO | EC40 | 85 | 0 | 85 | 0.7% | +18.1% | โ | 188 |
| 33 | โ8 | PEUGEOT | 2008 | 53 | 31 | 84 | 0.7% | โ54.8% | โ36.4% | 870 |
| 34 | +27 | BYD | SEAL U | 77 | 0 | 77 | 0.7% | +108.1% | โ | 145 |
| 35 | +21 | MERCEDES-BENZ | EQS | 42 | 33 | 75 | 0.6% | +66.7% | +59.6% | 480 |
| 36 | โ13 | MG | ZS | 57 | 18 | 75 | 0.6% | โ62.3% | +11.9% | 474 |
| 37 | โ27 | KIA | EV6 | 54 | 19 | 73 | 0.6% | โ77.9% | โ47.9% | 1 213 |
| 38 | โ1 | KIA | NIRO | 53 | 16 | 69 | 0.6% | โ41.0% | +25.5% | 555 |
| 39 | +4 | TESLA | MODEL S | 7 | 61 | 68 | 0.6% | โ28.4% | +21.4% | 500 |
| 40 | +19 | AUDI | E-TRON | 2 | 64 | 66 | 0.6% | +57.1% | +20.0% | 413 |
| 41 | +12 | OPEL | CORSA | 43 | 21 | 64 | 0.5% | +10.3% | +255.6% | 308 |
| 42 | +36 | PEUGEOT | 3008 | 64 | 0 | 64 | 0.5% | +236.8% | โ | 174 |
| 43 | +1 | RENAULT | MEGANE | 50 | 11 | 61 | 0.5% | โ29.1% | โ36.5% | 593 |
| 44 | โ17 | MG | MG5 | 54 | 5 | 59 | 0.5% | โ65.5% | +103.4% | 431 |
| 45 | โ6 | HYUNDAI | KONA | 36 | 21 | 57 | 0.5% | โ47.2% | +147.8% | 530 |
| 46 | +12 | OPEL | ASTRA | 51 | 6 | 57 | 0.5% | +32.6% | โ | 298 |
| 47 | +8 | MERCEDES-BENZ | EQC | 2 | 54 | 56 | 0.5% | +19.1% | โ35.6% | 382 |
| 48 | โ20 | PEUGEOT | 208 | 36 | 18 | 54 | 0.5% | โ68.4% | โ25.0% | 523 |
| 49 | โ27 | BYD | ATTO 3 | 40 | 13 | 53 | 0.5% | โ73.5% | +65.6% | 617 |
| 50 | โ5 | JEEP | AVENGER | 35 | 17 | 52 | 0.4% | โ38.8% | +246.7% | 688 |
| 51 | โ10 | SMART | #1 | 46 | 6 | 52 | 0.4% | โ50.9% | โ | 329 |
| 52 | โ6 | VOLVO | C40 | 35 | 12 | 47 | 0.4% | โ37.3% | โ47.2% | 1 243 |
| 53 | โ13 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 30 | 14 | 44 | 0.4% | โ59.3% | โ51.6% | 629 |
| 54 | +13 | CITROEN | C4 | 23 | 20 | 43 | 0.4% | +26.5% | โ41.9% | 245 |
| 55 | +8 | RENAULT | ZOE | 7 | 34 | 41 | 0.4% | +10.8% | +78.3% | 360 |
| 56 | โ30 | NISSAN | LEAF | 3 | 35 | 38 | 0.3% | โ79.0% | +2.7% | 558 |
| 57 | +7 | BMW | I3 | 0 | 37 | 37 | 0.3% | +2.8% | +85.0% | 317 |
| 58 | +7 | BYD | SEAL | 35 | 2 | 37 | 0.3% | +2.8% | โ | 268 |
| 59 | โ26 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 28 | 9 | 37 | 0.3% | โ75.0% | โ43.9% | 525 |
| 60 | +11 | DACIA | SPRING | 1 | 34 | 35 | 0.3% | +25.0% | โ38.6% | 477 |
| 61 | โ | AUDI | Q6 | 34 | 0 | 34 | 0.3% | โ | โ | 34 |
| 62 | 0 | JAGUAR | I-PACE | 8 | 25 | 33 | 0.3% | โ10.8% | +94.1% | 182 |
| 63 | โ13 | MG | MARVEL | 27 | 6 | 33 | 0.3% | โ49.2% | โ | 164 |
| 64 | โ15 | NISSAN | ARIYA | 30 | 2 | 32 | 0.3% | โ51.5% | +52.4% | 315 |
| 65 | โ11 | TESLA | MODEL X | 7 | 25 | 32 | 0.3% | โ40.7% | +18.5% | 303 |
| 66 | โ14 | TOYOTA | BZ4X | 26 | 5 | 31 | 0.3% | โ47.5% | +19.2% | 307 |
| 67 | โ1 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 25 | 5 | 30 | 0.3% | โ16.7% | โ37.5% | 311 |
| 68 | +6 | BYD | HAN | 27 | 1 | 28 | 0.2% | +12.0% | +7.7% | 150 |
| 69 | โ1 | BMW | I7 | 21 | 6 | 27 | 0.2% | โ15.6% | +68.8% | 163 |
| 70 | โ | POLESTAR | POLESTAR 4 | 26 | 0 | 26 | 0.2% | โ | โ | 26 |
| 71 | โ1 | LOTUS | ELETRE | 20 | 3 | 23 | 0.2% | โ20.7% | โ | 187 |
| 72 | โ15 | SMART | FORTWO | 5 | 18 | 23 | 0.2% | โ48.9% | +130.0% | 164 |
| 73 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 17 | 5 | 22 | 0.2% | โ | โ31.3% | 86 |
| 74 | โ | CITROEN | BERLINGO | 10 | 11 | 21 | 0.2% | โ | +31.3% | 87 |
| 75 | โ6 | OPEL | MOKKA | 9 | 12 | 21 | 0.2% | โ32.3% | โ63.2% | 160 |
| 76 | +4 | BYD | DOLPHIN | 20 | 0 | 20 | 0.2% | +11.1% | โ | 139 |
| 77 | โ26 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 18 | 2 | 20 | 0.2% | โ68.8% | โ31.0% | 255 |
| 78 | โ18 | SMART | #3 | 19 | 1 | 20 | 0.2% | โ50.0% | โ | 131 |
| 79 | โ6 | AUDI | E-TRON GT | 3 | 16 | 19 | 0.2% | โ24.0% | โ26.9% | 178 |
| 80 | +3 | LEXUS | RZ | 19 | 0 | 19 | 0.2% | +26.7% | โ | 115 |
| 81 | +5 | MAZDA | MX-30 | 3 | 14 | 17 | 0.1% | +30.8% | โ | 112 |
| 82 | โ5 | MERCEDES-BENZ | EQV | 9 | 8 | 17 | 0.1% | โ10.5% | โ | 99 |
| 83 | โ7 | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 16 | 16 | 0.1% | โ20.0% | +45.5% | 144 |
| 84 | +1 | AUDI | SQ8 | 10 | 2 | 12 | 0.1% | โ7.7% | โ | 58 |
| 85 | โ6 | SSANGYONG | TORRES | 12 | 0 | 12 | 0.1% | โ36.8% | โ | 56 |
| 86 | โ | XPENG | G9 | 12 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 35 |
| 87 | โ15 | MAXUS | EUNIQ | 10 | 1 | 11 | 0.1% | โ57.7% | โ | 68 |
| 88 | โ | ABARTH | 500 | 1 | 9 | 10 | 0.1% | โ | โ | 58 |
| 89 | โ5 | FIAT | 600 | 7 | 2 | 9 | 0.1% | โ35.7% | โ | 144 |
| 90 | โ | OPEL | COMBO | 7 | 2 | 9 | 0.1% | โ | โ | 44 |
| 91 | โ9 | POLESTAR | POLESTAR 3 | 9 | 0 | 9 | 0.1% | โ47.1% | โ | 26 |
| 92 | โ11 | HONDA | E:NY1 | 8 | 0 | 8 | 0.1% | โ52.9% | โ | 93 |
| 93 | โ | MASERATI | GRECALE | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 40 |
| 94 | โ | XPENG | G6 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 95 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 6 | 6 | 0.1% | โ | โ | 38 |
| 96 | โ | RENAULT | TWINGO | 0 | 6 | 6 | 0.1% | โ | โ60.0% | 83 |
| 97 | โ22 | SSANGYONG | KORANDO | 5 | 1 | 6 | 0.1% | โ75.0% | โ | 186 |
| 98 | โ | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 6 | 6 | 0.1% | โ | โ | 32 |
| 99 | โ | DS | DS 3 | 2 | 3 | 5 | 0.0% | โ | โ77.3% | 74 |
| 100 | โ | FAW | E-HS9 | 3 | 2 | 5 | 0.0% | โ | โ | 29 |
| 101 | โ | HONDA | E | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 26 |
| 102 | โ | MG | MGZS | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 103 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 104 | โ | LANCIA | YPSILON | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 14 |
| 105 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 106 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 107 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 108 | โ | RENAULT | MECANE | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 109 | โ | SEAT | MII | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 110 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 27 |
| 111 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 112 | โ | JAC | IEV7S | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 113 | โ | MASERATI | GRAN | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 114 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 115 | โ | RENAULT | KANGOO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 89 |
| 116 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 30 |
| 117 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 21 |
| 118 | โ | AUDI | SQ6 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 119 | โ | BMW | BMWI7 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 120 | โ | BMW | I | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 121 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 122 | โ | FISKER | OCEAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 40 |
| 123 | โ | KIA | SOUL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 18 |
| 124 | โ | KIA | SOULEV | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 125 | โ | LEXUS | UX | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 126 | โ | LOTUS | EMEYA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 127 | โ | MAXUS | MIFA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 128 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 129 | โ | MERCEDES-BENZ | ELECTRIC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 130 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 25 |
| 131 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 29 |
| 132 | โ | MERCEDES-BENZ | GLA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 133 | โ | MERCEDES-BENZ | V | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 134 | โ | MINI | SE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 135 | โ | NIO | ET5 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 136 | โ | NIO | ET7 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 137 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 138 | โ | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
Battery-electric cars, new and used together. Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly counts per model are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 161
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | PHEV | Hybrid | Private % | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 3 474 | 7 881 | 11 355 | 984 | 157 | 735 | 50.5% | 11.8% | โ4.7% | +8.5% | 79 919 | +4.2% |
| 2 | 0 | BMW | 3 918 | 6 223 | 10 141 | 1 826 | 1 776 | 765 | 19.3% | 10.5% | โ1.6% | +5.0% | 73 193 | +0.9% |
| 3 | 0 | MERCEDES-BENZ | 2 661 | 5 045 | 7 706 | 1 170 | 970 | 1 155 | 27.2% | 8.0% | +0.6% | +5.3% | 54 031 | +0.5% |
| 4 | 0 | AUDI | 2 660 | 3 759 | 6 419 | 1 193 | 586 | 1 006 | 29.2% | 6.7% | โ3.6% | +5.2% | 48 332 | +9.4% |
| 5 | 0 | PEUGEOT | 2 054 | 4 328 | 6 382 | 433 | 251 | 665 | 37.5% | 6.6% | +4.8% | +17.1% | 41 513 | โ13.6% |
| 6 | +1 | RENAULT | 1 469 | 3 416 | 4 885 | 253 | 13 | 837 | 59.7% | 5.1% | โ10.6% | โ7.0% | 37 624 | โ7.1% |
| 7 | +1 | OPEL | 527 | 4 197 | 4 724 | 151 | 61 | 53 | 41.4% | 4.9% | โ6.3% | โ0.3% | 36 180 | โ8.8% |
| 8 | โ2 | CITROEN | 807 | 3 220 | 4 027 | 67 | 41 | 57 | 55.1% | 4.2% | โ27.9% | +3.5% | 30 961 | +1.2% |
| 9 | 0 | TOYOTA | 1 502 | 2 405 | 3 907 | 31 | 87 | 2 063 | 71.5% | 4.1% | โ20.0% | +10.1% | 32 818 | +11.3% |
| 10 | 0 | FORD | 630 | 3 240 | 3 870 | 85 | 151 | 531 | 50.3% | 4.0% | โ14.6% | โ13.0% | 31 140 | โ9.0% |
| 11 | 0 | VOLVO | 1 748 | 1 775 | 3 523 | 1 211 | 512 | 473 | 21.7% | 3.7% | โ16.2% | +3.2% | 29 519 | +17.5% |
| 12 | +2 | SKODA | 1 319 | 1 761 | 3 080 | 162 | 45 | 232 | 46.0% | 3.2% | โ3.9% | +3.4% | 23 122 | +6.5% |
| 13 | โ1 | KIA | 1 278 | 1 374 | 2 652 | 268 | 172 | 525 | 61.7% | 2.8% | โ26.1% | โ6.1% | 20 973 | +7.5% |
| 14 | โ1 | DACIA | 1 365 | 1 162 | 2 527 | 35 | 2 | 326 | 83.0% | 2.6% | โ27.0% | +6.6% | 23 050 | +14.0% |
| 15 | +6 | MINI | 947 | 1 295 | 2 242 | 830 | 49 | 70 | 14.0% | 2.3% | +32.8% | +26.5% | 12 386 | โ10.8% |
| 16 | โ1 | HYUNDAI | 589 | 1 549 | 2 138 | 120 | 48 | 532 | 77.1% | 2.2% | โ32.6% | +9.8% | 19 097 | +20.1% |
| 17 | 0 | FIAT | 138 | 1 927 | 2 065 | 107 | 0 | 399 | 58.7% | 2.2% | โ26.3% | +5.0% | 15 707 | โ2.4% |
| 18 | 0 | NISSAN | 294 | 1 419 | 1 713 | 70 | 0 | 380 | 60.5% | 1.8% | โ36.4% | โ11.9% | 16 098 | +6.1% |
| 19 | +4 | SEAT | 456 | 1 000 | 1 456 | 3 | 4 | 59 | 48.5% | 1.5% | +4.5% | +24.7% | 10 710 | โ1.8% |
| 20 | โ4 | TESLA | 1 098 | 346 | 1 444 | 1 444 | 0 | 0 | 24.6% | 1.5% | โ48.9% | โ0.8% | 15 581 | +43.4% |
| 21 | +3 | PORSCHE | 319 | 800 | 1 119 | 138 | 252 | 37 | 21.6% | 1.2% | โ13.8% | +18.3% | 8 013 | +9.6% |
| 22 | โ3 | MAZDA | 239 | 827 | 1 066 | 17 | 59 | 277 | 81.6% | 1.1% | โ52.5% | โ12.2% | 10 022 | +12.7% |
| 23 | +2 | LAND ROVER | 469 | 500 | 969 | 0 | 461 | 149 | 18.6% | 1.0% | โ20.8% | โ3.5% | 7 561 | +4.2% |
| 24 | โ2 | SUZUKI | 297 | 663 | 960 | 0 | 1 | 410 | 67.0% | 1.0% | โ35.2% | +15.8% | 8 368 | +15.0% |
| 25 | +2 | HONDA | 170 | 475 | 645 | 12 | 8 | 216 | 57.1% | 0.7% | +14.0% | +46.3% | 4 285 | +27.8% |
| 26 | โ6 | MG | 380 | 241 | 621 | 270 | 47 | 53 | 32.6% | 0.7% | โ70.9% | +48.6% | 5 157 | +58.7% |
| 27 | +1 | JEEP | 116 | 318 | 434 | 52 | 56 | 98 | 45.7% | 0.5% | โ15.1% | +4.3% | 3 370 | +4.0% |
| 28 | +1 | ALFA ROMEO | 48 | 353 | 401 | 0 | 25 | 35 | 20.8% | 0.4% | โ1.5% | โ11.3% | 2 953 | โ16.0% |
| 29 | โ3 | CUPRA | 265 | 131 | 396 | 121 | 53 | 90 | 32.1% | 0.4% | โ36.2% | +37.5% | 2 913 | โ0.3% |
| 30 | 0 | JAGUAR | 44 | 281 | 325 | 33 | 24 | 24 | 18.2% | 0.3% | โ9.7% | โ6.9% | 2 382 | โ5.9% |
| 31 | +1 | CHEVROLET | 1 | 305 | 306 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.3% | โ3.8% | +7.7% | 2 080 | +1.1% |
| 32 | โ1 | SMART | 70 | 217 | 287 | 98 | 0 | 0 | 12.9% | 0.3% | โ18.0% | +60.3% | 1 896 | +31.5% |
| 33 | +1 | LEXUS | 132 | 143 | 275 | 20 | 31 | 209 | 43.9% | 0.3% | +3.4% | +34.1% | 1 724 | +31.5% |
| 34 | +2 | MITSUBISHI | 0 | 252 | 252 | 0 | 16 | 8 | โ | 0.3% | โ1.6% | โ4.2% | 1 836 | +0.3% |
| 35 | 0 | POLESTAR | 160 | 66 | 226 | 226 | 0 | 0 | 1.3% | 0.2% | โ12.1% | +21.5% | 1 493 | +10.1% |
| 36 | โ3 | BYD | 199 | 17 | 216 | 216 | 0 | 0 | 31.2% | 0.2% | โ31.6% | +248.4% | 1 335 | +326.5% |
| 37 | 0 | DS | 78 | 113 | 191 | 5 | 46 | 2 | 15.4% | 0.2% | โ23.6% | โ46.2% | 1 616 | โ33.8% |
| 38 | +3 | LYNK & CO | 138 | 44 | 182 | 0 | 149 | 33 | 0.0% | 0.2% | +102.2% | +13.0% | 754 | โ40.7% |
| 39 | โ1 | SSANGYONG | 49 | 76 | 125 | 18 | 0 | 0 | 65.3% | 0.1% | โ41.6% | โ5.3% | 1 341 | +13.4% |
| 40 | โ1 | ABARTH | 25 | 80 | 105 | 10 | 0 | 0 | 36.0% | 0.1% | โ5.4% | +43.8% | 734 | +11.7% |
| 41 | +1 | SAAB | 0 | 81 | 81 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.1% | +11.0% | +26.6% | 498 | +6.9% |
| 42 | +2 | FERRARI | 17 | 57 | 74 | 0 | 6 | 9 | 58.8% | 0.1% | +13.8% | +37.0% | 435 | +13.6% |
| 43 | โ3 | SUBARU | 14 | 53 | 67 | 2 | 0 | 9 | 78.6% | 0.1% | โ28.7% | โ4.3% | 537 | โ8.4% |
| 44 | โ1 | LANCIA | 3 | 53 | 56 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | 0.1% | โ20.0% | โ6.7% | 471 | +2.4% |
| 45 | +1 | MASERATI | 17 | 33 | 50 | 12 | 0 | 5 | 17.6% | 0.1% | +11.1% | +47.1% | 294 | +2.1% |
| 46 | โ1 | LOTUS | 23 | 25 | 48 | 24 | 0 | 0 | 8.7% | 0.1% | +6.7% | โ | 336 | +116.8% |
| 47 | +2 | CHRYSLER | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | 0.0% | โ | 178 | โ12.7% |
| 48 | โ1 | DAIHATSU | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ11.8% | โ33.3% | 266 | โ15.8% |
| 49 | โ | TRIUMPH | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ26.3% | 111 | โ24.0% |
| 50 | โ | DODGE | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 118 | +20.4% |
| 51 | โ | ASTON MARTIN | 5 | 19 | 24 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 158 | +7.5% |
| 52 | โ | BENTLEY | 8 | 16 | 24 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 181 | +1.7% |
| 53 | โ3 | LAMBORGHINI | 9 | 12 | 21 | 0 | 1 | 1 | 33.3% | 0.0% | โ32.3% | โ | 150 | +30.4% |
| 54 | โ | ROVER | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 133 | +23.1% |
| 55 | โ | DAEWOO | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 194 | โ18.5% |
| 56 | โ | AUSTIN | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 127 | +53.0% |
| 57 | โ | XPENG | 19 | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | 10.5% | 0.0% | โ | โ | 50 | โ |
| 58 | โ | DFSK | 11 | 7 | 18 | 0 | 0 | 0 | 81.8% | 0.0% | โ | โ | 71 | โ39.3% |
| 59 | โ | ROLLS ROYCE | 3 | 12 | 15 | 0 | 0 | 0 | 33.3% | 0.0% | โ | โ | 70 | +34.6% |
| 60 | โ | CADILLAC | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 60 | +11.1% |
| 61 | โ13 | MAXUS | 11 | 1 | 12 | 12 | 0 | 0 | 81.8% | 0.0% | โ62.5% | โ | 81 | โ |
| 62 | โ | FORTHING | 10 | 0 | 10 | 0 | 0 | 0 | 80.0% | 0.0% | โ | โ | 65 | โ |
| 63 | โ | MORGAN | 2 | 8 | 10 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 45 | โ13.5% |
| 64 | โ | WILLYS | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 36 | 0.0% |
| 65 | โ | ALPINE | 6 | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 66.7% | 0.0% | โ | โ | 162 | +7.3% |
| 66 | โ | LADA | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 38 | โ13.6% |
| 67 | โ | PONTIAC | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 50 | โ5.7% |
| 68 | โ | BAIC | 5 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 69 | +38.0% |
| 69 | โ | FAW | 3 | 2 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 70 | โ | INFINITI | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 31 | โ22.5% |
| 71 | โ | MORRIS | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 72 | โ | BUICK | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 25 | โ32.4% |
| 73 | โ | LINCOLN | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 74 | โ | PLYMOUTH | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 75 | โ | APAL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 76 | โ | ARIEL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 77 | โ | DAF | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 78 | โ | INEOS | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 79 | โ | LEYLAND | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 80 | โ | MCLAREN | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 33.3% | 0.0% | โ | โ | 32 | โ3.0% |
| 81 | โ | RITTER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 82 | โ | SIMCA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 83 | โ | VAUXHALL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 84 | โ | WIESMANN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 85 | โ | ALLIED VEHICLES | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 61 | +19.6% |
| 86 | โ | ALPINA | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 45 | +40.6% |
| 87 | โ | API CZ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 88 | โ | AUSTIN HEALEY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 89 | โ | BOMBARDIER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 90 | โ | BONNET | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 91 | โ | CATERHAM | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 92 | โ | DATSUN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 93 | โ | JAC | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 94 | โ | MARCOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 95 | โ | NIO | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 50.0% | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 96 | โ | NSU | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 97 | โ | PININFARINA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 98 | โ | SHELBY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 99 | โ | TREMONIA MOBILITY | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 100 | โ | TVR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 101 | โ | UNKNOWN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 102 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 22 | โ54.2% |
| 103 | โ | AMERICAN MOTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 104 | โ | AUBURN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 105 | โ | AUTOBIANCHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 106 | โ | AVANTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 107 | โ | BENIMAR | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 108 | โ | BERLIET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 109 | โ | BERTONE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 110 | โ | BN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 111 | โ | BORGWARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 112 | โ | BUGATTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 113 | โ | CARGO LIFTING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 114 | โ | CHENARD WALCKER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 115 | โ | D.K.W | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 116 | โ | EBS SUPER5 CABRIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 117 | โ | ESSEX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 118 | โ | EVO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 119 | โ | FACEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 120 | โ | FISKER | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 42 | โ |
| 121 | โ | GM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 122 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 123 | โ | HALFTRACK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 124 | โ | HEALEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 125 | โ | HILLMAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 126 | โ | HOTCHKISS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 127 | โ | INNOCENTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 128 | โ | IVECO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 129 | โ | KARMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 130 | โ | LANDWIND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 131 | โ | M & J | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 132 | โ | MEGA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 133 | โ | MERCURY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 134 | โ | MINERVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 135 | โ | MPM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 136 | โ | MSF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 137 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 138 | โ | OPL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 139 | โ | PACKARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 140 | โ | PANHARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 141 | โ | PANTHER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 142 | โ | PRINCESS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 143 | โ | PROTON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 144 | โ | RAMBLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 145 | โ | RELIANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 146 | โ | RILEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 147 | โ | S FILLIBECK NEUPOTZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 148 | โ | SACHSENRING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 149 | โ | SALFELD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 150 | โ | SINGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 151 | โ | SUNBEAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 152 | โ | SYLVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 153 | โ | TALBOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 154 | โ | TIGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 155 | โ | TORO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 156 | โ | TOYO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 157 | โ | TRIPOD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 158 | โ | VANCLEE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 159 | โ | VESTING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 160 | โ | VOLK | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 161 | โ | WESTFIELD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
Electric brands 45
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | BMW | 1 603 | 223 | 1 826 | 15.5% | โ12.0% | +54.4% | 13 277 |
| 2 | โ1 | TESLA | 1 098 | 346 | 1 444 | 12.3% | โ48.9% | โ0.7% | 15 581 |
| 3 | 0 | VOLVO | 1 170 | 41 | 1 211 | 10.3% | โ21.1% | +274.9% | 9 762 |
| 4 | 0 | AUDI | 1 056 | 137 | 1 193 | 10.1% | โ10.0% | +172.4% | 7 680 |
| 5 | +1 | MERCEDES-BENZ | 921 | 249 | 1 170 | 10.0% | +24.7% | +34.6% | 8 013 |
| 6 | โ1 | VOLKSWAGEN | 826 | 158 | 984 | 8.4% | โ21.0% | +9.5% | 6 626 |
| 7 | +7 | MINI | 780 | 50 | 830 | 7.1% | +167.7% | +1876.2% | 1 623 |
| 8 | +1 | PEUGEOT | 375 | 58 | 433 | 3.7% | โ18.6% | +77.5% | 2 344 |
| 9 | โ2 | MG | 223 | 47 | 270 | 2.3% | โ68.4% | +35.7% | 1 960 |
| 10 | โ2 | KIA | 228 | 40 | 268 | 2.3% | โ52.7% | +36.7% | 2 310 |
| 11 | 0 | RENAULT | 199 | 54 | 253 | 2.2% | โ22.6% | +86.0% | 1 628 |
| 12 | +4 | POLESTAR | 160 | 66 | 226 | 1.9% | โ12.1% | +21.5% | 1 492 |
| 13 | 0 | BYD | 199 | 17 | 216 | 1.8% | โ31.6% | +248.4% | 1 335 |
| 14 | +1 | SKODA | 127 | 35 | 162 | 1.4% | โ40.2% | โ60.0% | 2 063 |
| 15 | +6 | OPEL | 110 | 41 | 151 | 1.3% | +8.6% | +62.4% | 846 |
| 16 | +4 | PORSCHE | 51 | 87 | 138 | 1.2% | โ3.5% | โ38.7% | 909 |
| 17 | โ5 | CUPRA | 110 | 11 | 121 | 1.0% | โ62.2% | 0.0% | 1 014 |
| 18 | โ8 | HYUNDAI | 82 | 38 | 120 | 1.0% | โ63.5% | +0.8% | 1 349 |
| 19 | +3 | FIAT | 26 | 81 | 107 | 0.9% | +24.4% | +16.3% | 688 |
| 20 | โ1 | SMART | 70 | 28 | 98 | 0.8% | โ49.5% | +553.3% | 658 |
| 21 | โ3 | FORD | 60 | 25 | 85 | 0.7% | โ62.4% | โ1.2% | 1 025 |
| 22 | โ5 | NISSAN | 33 | 37 | 70 | 0.6% | โ72.2% | +14.8% | 901 |
| 23 | +2 | CITROEN | 33 | 34 | 67 | 0.6% | +55.8% | โ30.2% | 356 |
| 24 | โ1 | JEEP | 35 | 17 | 52 | 0.4% | โ38.8% | +246.7% | 688 |
| 25 | +5 | DACIA | 1 | 34 | 35 | 0.3% | +25.0% | โ38.6% | 477 |
| 26 | +1 | JAGUAR | 8 | 25 | 33 | 0.3% | โ10.8% | +94.1% | 182 |
| 27 | โ3 | TOYOTA | 26 | 5 | 31 | 0.3% | โ47.5% | +14.8% | 312 |
| 28 | +1 | LOTUS | 21 | 3 | 24 | 0.2% | โ17.2% | โ | 189 |
| 29 | +3 | LEXUS | 19 | 1 | 20 | 0.2% | +17.6% | โ | 125 |
| 30 | +4 | XPENG | 19 | 0 | 19 | 0.2% | +58.3% | โ | 50 |
| 31 | โ5 | SSANGYONG | 17 | 1 | 18 | 0.2% | โ58.1% | โ | 242 |
| 32 | +1 | MAZDA | 3 | 14 | 17 | 0.1% | +30.8% | โ | 113 |
| 33 | โ2 | HONDA | 8 | 4 | 12 | 0.1% | โ42.9% | โ | 120 |
| 34 | โ | MASERATI | 12 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 49 |
| 35 | โ7 | MAXUS | 11 | 1 | 12 | 0.1% | โ62.5% | โ | 81 |
| 36 | โ | ABARTH | 1 | 9 | 10 | 0.1% | โ | โ | 58 |
| 37 | โ | DS | 2 | 3 | 5 | 0.0% | โ | โ77.3% | 74 |
| 38 | โ | FAW | 3 | 2 | 5 | 0.0% | โ | โ | 29 |
| 39 | โ | LANCIA | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 14 |
| 40 | โ | SEAT | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 41 | โ | JAC | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 42 | โ | NIO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 43 | โ | SUBARU | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 30 |
| 44 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 22 |
| 45 | โ | FISKER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 40 |
Counts are DIV's yearly open-data file, one row per combination of month, new/used, region, make, commercial name, holder type, category, Euro norm, COโ band and fuel with its number of registrations, summed here. 'Used' is every registration of a car registered before, in Belgium or abroad. Models are the commercial names as typed at registration, normalised; from January 2024 the file leaves the name blank on 3โ4 % of registrations (older used cars), against under 0.5 % before, so used-car model rows and their year-on-year changes drop a little at that boundary. Plug-in hybrids are separable from January 2024 (the new file layout); earlier months count them among the hybrids and show no PHEV figure. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.