Passenger-car registrations in Belgium
Belgium ยท November 2024
DIV publishes a full calendar year at a time: the latest month is December 2025, from the file published on 2026-03-25. The next year's file usually arrives in the following spring.
Belgium registered 86 065 passenger cars in November 2024: 31 976 new cars (37.2% of the total) and 54 089 used cars. That is down 16.5% on October 2024 and down 8.1% on November 2023. Year to date the market stands at 1 092 519 registrations, up 0.1% on the same period of last year. Private buyers accounted for 38.3% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 9 372 registrations and a 10.9% share, ahead of BMW (8 999) and MERCEDES-BENZ (6 158). Together the top three brands took 28.5% of the market. Among the ten largest brands, RENAULT grew fastest year on year (+8.9%) while AUDI fell furthest (โ31.0%). The best-selling model was the VOLKSWAGEN GOLF with 2 422 registrations, followed by the BMW X1 (1 953) and the VOLKSWAGEN POLO (1 748). The GOLF arrived mainly as a used car: 2 171 used against 251 new.
Battery-electric cars took 15.8% of all registrations, compared with 11.4% in November 2023. Among new cars alone the electric share was 35.2%. Plug-in hybrids took 5.8%, other hybrids 14.8%, diesel 18.5% and petrol 44.4%. The leading electric brand was TESLA with 2 078 battery-electric registrations, ahead of BMW (1 694). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 1 130 registrations, ahead of the SKODA ENYAQ (986).
November 2024 was the 21st-highest of the 23 months on this page, which average 98 226 registrations a month; the peak was June 2023 with 119 407 and the low December 2023 with 75 621.
Trends
Fuel mix
Models 991
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | PHEV | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | GOLF | 251 | 2 171 | 2 422 | 18 | 39 | โ20.8% | โ21.4% | 32 799 | โ3.9% |
| 2 | 0 | BMW | X1 | 1 450 | 503 | 1 953 | 0 | 1 137 | โ24.3% | +40.2% | 18 728 | +42.4% |
| 3 | 0 | VOLKSWAGEN | POLO | 248 | 1 500 | 1 748 | 0 | 0 | โ20.5% | โ20.7% | 21 074 | โ5.7% |
| 4 | 0 | OPEL | CORSA | 317 | 1 364 | 1 681 | 77 | 0 | โ21.3% | +0.1% | 20 255 | โ12.0% |
| 5 | 0 | RENAULT | CLIO | 658 | 942 | 1 600 | 0 | 0 | โ6.0% | +9.9% | 17 806 | +0.4% |
| 6 | +2 | DACIA | SANDERO | 1 094 | 456 | 1 550 | 0 | 0 | +12.2% | +13.5% | 16 784 | +19.3% |
| 7 | 0 | BMW | 3 SERIES | 125 | 1 126 | 1 251 | 0 | 195 | โ12.5% | โ26.2% | 16 931 | โ18.5% |
| 8 | โ2 | BMW | 1 SERIES | 138 | 1 087 | 1 225 | 0 | 0 | โ24.8% | โ14.7% | 16 469 | โ12.5% |
| 9 | +8 | CITROEN | C3 | 341 | 799 | 1 140 | 157 | 0 | +6.2% | โ10.7% | 15 627 | โ0.9% |
| 10 | +13 | TESLA | MODEL Y | 1 050 | 80 | 1 130 | 1 130 | 0 | +15.1% | +33.7% | 13 027 | +19.8% |
| 11 | โ2 | MINI | MINI | 225 | 892 | 1 117 | 163 | 0 | โ11.2% | โ9.9% | 13 913 | โ3.9% |
| 12 | 0 | PEUGEOT | 208 | 548 | 555 | 1 103 | 96 | 1 | โ9.8% | +29.0% | 10 198 | โ8.3% |
| 13 | +1 | AUDI | A3 | 297 | 710 | 1 007 | 0 | 43 | โ14.1% | โ47.8% | 16 141 | โ3.3% |
| 14 | +1 | SKODA | ENYAQ | 948 | 38 | 986 | 986 | 0 | โ15.0% | +100.0% | 5 274 | +29.8% |
| 15 | โ2 | FORD | FIESTA | 0 | 985 | 985 | 0 | 0 | โ18.7% | โ28.6% | 12 875 | โ16.9% |
| 16 | โ5 | DACIA | DUSTER | 710 | 267 | 977 | 0 | 0 | โ21.5% | +43.7% | 9 666 | +14.8% |
| 17 | +2 | MERCEDES-BENZ | A | 133 | 739 | 872 | 0 | 74 | โ16.9% | โ25.5% | 11 552 | โ12.2% |
| 18 | +2 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 391 | 466 | 857 | 0 | 59 | โ15.6% | โ4.8% | 10 926 | โ0.8% |
| 19 | +17 | TESLA | MODEL 3 | 621 | 221 | 842 | 842 | 0 | +23.5% | +24.0% | 9 018 | +92.5% |
| 20 | +1 | TOYOTA | YARIS | 245 | 590 | 835 | 0 | 0 | โ16.4% | โ17.5% | 10 542 | โ6.5% |
| 21 | โ5 | PEUGEOT | 308 | 344 | 490 | 834 | 89 | 68 | โ25.1% | โ36.8% | 12 785 | โ1.7% |
| 22 | โ4 | FIAT | 500 | 6 | 813 | 819 | 99 | 0 | โ22.1% | +1.2% | 11 973 | โ1.9% |
| 23 | โ13 | OPEL | ASTRA | 139 | 649 | 788 | 34 | 17 | โ37.0% | โ33.3% | 11 561 | โ11.6% |
| 24 | โ2 | PEUGEOT | 2008 | 321 | 432 | 753 | 106 | 0 | โ23.5% | +22.2% | 9 245 | 0.0% |
| 25 | โ1 | MERCEDES-BENZ | C | 109 | 599 | 708 | 0 | 106 | โ26.3% | โ36.7% | 10 824 | โ20.8% |
| 26 | โ1 | FORD | FOCUS | 117 | 583 | 700 | 0 | 0 | โ25.8% | โ12.6% | 8 951 | โ21.8% |
| 27 | +3 | PEUGEOT | 3008 | 348 | 342 | 690 | 99 | 36 | โ14.6% | +25.0% | 6 637 | โ24.2% |
| 28 | +1 | VOLVO | XC40 | 335 | 348 | 683 | 52 | 50 | โ15.7% | โ32.7% | 12 121 | โ7.5% |
| 29 | +6 | BMW | 5 SERIES | 126 | 544 | 670 | 0 | 166 | โ2.3% | +1.5% | 7 781 | โ17.5% |
| 30 | โ2 | RENAULT | CAPTUR | 321 | 313 | 634 | 0 | 10 | โ22.9% | +25.5% | 7 287 | โ2.8% |
| 31 | 0 | SKODA | FABIA | 104 | 518 | 622 | 0 | 0 | โ22.7% | โ8.3% | 7 846 | +4.1% |
| 32 | โ5 | BMW | IX1 | 582 | 29 | 611 | 611 | 0 | โ29.2% | +49.4% | 6 924 | +112.1% |
| 33 | +17 | HYUNDAI | TUCSON | 299 | 310 | 609 | 0 | 31 | +14.9% | โ17.7% | 7 996 | +4.3% |
| 34 | +6 | AUDI | Q3 | 312 | 282 | 594 | 0 | 41 | โ6.6% | โ29.3% | 9 298 | โ3.7% |
| 35 | +6 | MERCEDES-BENZ | EQB | 536 | 44 | 580 | 580 | 0 | โ8.8% | +66.2% | 4 721 | +99.5% |
| 36 | โ2 | TOYOTA | COROLLA | 294 | 284 | 578 | 0 | 0 | โ17.4% | โ22.7% | 7 932 | +2.4% |
| 37 | โ11 | AUDI | Q4 | 506 | 55 | 561 | 561 | 0 | โ36.7% | โ44.0% | 8 717 | +54.0% |
| 38 | +4 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 498 | 60 | 558 | 558 | 0 | โ8.2% | โ22.8% | 5 544 | +4.0% |
| 39 | +4 | RENAULT | SCENIC | 285 | 271 | 556 | 286 | 0 | โ7.0% | +69.5% | 5 138 | +3.2% |
| 40 | +15 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 261 | 285 | 546 | 0 | 0 | +8.1% | +33.2% | 7 474 | +4.3% |
| 41 | โ3 | BMW | 2 SERIES | 161 | 383 | 544 | 0 | 69 | โ17.7% | โ41.5% | 7 380 | โ23.4% |
| 42 | +2 | AUDI | A4 | 133 | 393 | 526 | 0 | 0 | โ11.6% | โ15.8% | 6 559 | โ11.3% |
| 43 | โ4 | MERCEDES-BENZ | CLA | 130 | 395 | 525 | 0 | 74 | โ19.1% | โ19.8% | 7 318 | โ18.6% |
| 44 | โ11 | NISSAN | QASHQAI | 167 | 342 | 509 | 0 | 0 | โ27.4% | โ6.4% | 8 055 | +3.7% |
| 45 | +11 | VOLVO | XC60 | 209 | 289 | 498 | 0 | 233 | โ1.4% | โ39.8% | 7 374 | โ10.5% |
| 46 | +1 | VOLVO | EX30 | 466 | 31 | 497 | 497 | 0 | โ11.7% | โ | 6 474 | โ |
| 47 | +5 | MERCEDES-BENZ | GLC | 222 | 273 | 495 | 0 | 137 | โ4.1% | โ23.3% | 6 457 | โ1.4% |
| 48 | โ3 | PEUGEOT | 5008 | 217 | 262 | 479 | 46 | 0 | โ16.8% | +57.6% | 4 863 | โ11.1% |
| 49 | โ3 | SEAT | IBIZA | 96 | 373 | 469 | 0 | 0 | โ18.4% | +3.5% | 6 050 | โ3.0% |
| 50 | โ18 | AUDI | A1 | 178 | 275 | 453 | 0 | 0 | โ37.4% | โ22.4% | 5 803 | โ13.7% |
| 51 | +6 | MERCEDES-BENZ | E | 56 | 394 | 450 | 1 | 63 | โ8.5% | +6.4% | 5 641 | โ13.6% |
| 52 | โ15 | SKODA | OCTAVIA | 91 | 355 | 446 | 0 | 19 | โ32.8% | โ48.3% | 8 407 | +6.3% |
| 53 | 0 | RENAULT | MEGANE | 40 | 383 | 423 | 49 | 12 | โ17.9% | โ28.7% | 5 622 | โ33.6% |
| 54 | โ3 | KIA | SPORTAGE | 197 | 223 | 420 | 0 | 26 | โ19.8% | โ19.7% | 6 072 | โ8.5% |
| 55 | โ6 | KIA | CEED | 171 | 244 | 415 | 0 | 35 | โ25.6% | โ18.5% | 6 085 | +8.9% |
| 56 | +4 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 94 | 316 | 410 | 0 | 58 | โ12.4% | โ25.7% | 4 880 | โ28.6% |
| 57 | +7 | HYUNDAI | I20 | 118 | 280 | 398 | 0 | 0 | โ9.3% | +28.4% | 4 504 | +17.9% |
| 58 | +7 | CITROEN | BERLINGO | 146 | 251 | 397 | 12 | 0 | โ6.8% | +26.0% | 3 844 | โ14.6% |
| 59 | +10 | NISSAN | JUKE | 228 | 163 | 391 | 0 | 0 | โ1.5% | +43.8% | 4 099 | +4.3% |
| 60 | +1 | TOYOTA | C-HR | 182 | 206 | 388 | 0 | 24 | โ15.3% | +6.9% | 4 684 | +4.2% |
| 61 | โ2 | TOYOTA | YARIS CROSS | 272 | 113 | 385 | 0 | 0 | โ19.8% | โ28.0% | 5 122 | +2.6% |
| 62 | โ4 | FORD | PUMA | 219 | 165 | 384 | 0 | 0 | โ20.3% | โ29.3% | 5 232 | โ2.4% |
| 63 | +3 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 179 | 205 | 384 | 0 | 0 | โ9.6% | โ42.2% | 5 729 | +18.1% |
| 64 | โ16 | BMW | X5 | 153 | 220 | 373 | 0 | 257 | โ33.3% | โ29.5% | 5 253 | โ21.5% |
| 65 | โ11 | PORSCHE | MACAN | 278 | 95 | 373 | 279 | 0 | โ26.1% | +227.2% | 1 983 | +61.0% |
| 66 | +10 | MERCEDES-BENZ | EQA | 285 | 71 | 356 | 356 | 0 | โ5.3% | โ15.6% | 3 864 | +16.9% |
| 67 | +4 | KIA | PICANTO | 163 | 180 | 343 | 0 | 0 | โ11.8% | +28.5% | 3 643 | โ9.3% |
| 68 | โ6 | VOLKSWAGEN | CADDY | 183 | 159 | 342 | 0 | 3 | โ24.8% | +6.9% | 4 714 | +35.3% |
| 69 | +6 | PEUGEOT | 206 | 0 | 338 | 338 | 0 | 0 | โ10.6% | โ27.9% | 3 879 | โ25.1% |
| 70 | +15 | DACIA | JOGGER | 285 | 45 | 330 | 0 | 0 | 0.0% | โ21.6% | 4 223 | +8.4% |
| 71 | โ4 | MERCEDES-BENZ | GLA | 155 | 174 | 329 | 0 | 50 | โ19.6% | โ34.7% | 5 106 | +1.3% |
| 72 | +2 | AUDI | Q2 | 127 | 191 | 318 | 0 | 0 | โ16.8% | โ3.9% | 3 936 | โ3.9% |
| 73 | 0 | CITROEN | C4 | 93 | 221 | 314 | 24 | 0 | โ18.7% | +9.0% | 3 510 | โ21.8% |
| 74 | +44 | SKODA | KODIAQ | 218 | 93 | 311 | 0 | 110 | +29.6% | +119.0% | 2 297 | โ16.8% |
| 75 | +2 | NISSAN | MICRA | 0 | 303 | 303 | 0 | 0 | โ18.8% | โ23.3% | 3 578 | โ22.4% |
| 76 | +28 | BMW | I5 | 267 | 30 | 297 | 297 | 0 | +8.8% | +226.4% | 2 338 | +1184.6% |
| 77 | โ14 | FORD | KUGA | 127 | 166 | 293 | 0 | 81 | โ33.4% | โ29.1% | 4 467 | โ30.4% |
| 78 | +6 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 81 | 211 | 292 | 0 | 0 | โ11.8% | โ21.5% | 3 888 | โ5.6% |
| 79 | +14 | AUDI | A5 | 103 | 188 | 291 | 0 | 0 | โ5.8% | +13.7% | 3 241 | โ1.3% |
| 80 | +22 | BMW | I4 | 244 | 47 | 291 | 291 | 0 | +3.9% | โ27.3% | 4 979 | +34.5% |
| 81 | +31 | HYUNDAI | I10 | 57 | 232 | 289 | 0 | 0 | +12.9% | โ1.7% | 3 387 | +18.2% |
| 82 | โ10 | VOLVO | EX40 | 288 | 1 | 289 | 289 | 0 | โ25.7% | โ | 1 818 | โ |
| 83 | โ15 | BMW | X3 | 43 | 244 | 287 | 0 | 56 | โ28.3% | โ46.6% | 4 594 | โ20.9% |
| 84 | +4 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 282 | 5 | 287 | 287 | 0 | โ12.2% | +856.7% | 1 562 | +5106.7% |
| 85 | +2 | KIA | STONIC | 172 | 113 | 285 | 0 | 0 | โ12.8% | +33.8% | 3 569 | +10.9% |
| 86 | โ8 | MERCEDES-BENZ | EQE | 218 | 65 | 283 | 283 | 0 | โ23.1% | +29.2% | 3 309 | +61.5% |
| 87 | โ7 | OPEL | MOKKA | 83 | 196 | 279 | 29 | 0 | โ20.5% | +50.8% | 3 145 | โ29.6% |
| 88 | โ7 | AUDI | A6 | 26 | 252 | 278 | 0 | 33 | โ20.1% | โ44.5% | 4 092 | โ15.9% |
| 89 | +8 | HYUNDAI | KONA | 173 | 104 | 277 | 68 | 0 | โ6.1% | +14.5% | 3 685 | +48.5% |
| 90 | โ1 | FIAT | PUNTO | 0 | 269 | 269 | 0 | 0 | โ14.9% | โ24.2% | 3 208 | โ14.6% |
| 91 | โ9 | MERCEDES-BENZ | B | 14 | 255 | 269 | 0 | 8 | โ21.6% | โ31.6% | 3 663 | โ8.5% |
| 92 | โ9 | TOYOTA | AYGO | 0 | 255 | 255 | 0 | 0 | โ23.0% | โ13.6% | 3 174 | โ3.7% |
| 93 | โ14 | SKODA | KAMIQ | 137 | 116 | 253 | 0 | 0 | โ28.1% | +17.1% | 4 026 | +36.8% |
| 94 | +25 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 160 | 92 | 252 | 0 | 0 | +5.0% | +15.1% | 3 179 | +17.5% |
| 95 | โ9 | RENAULT | TWINGO | 0 | 250 | 250 | 4 | 0 | โ23.8% | โ22.6% | 3 275 | โ15.3% |
| 96 | โ1 | MINI | COUNTRYMAN | 80 | 165 | 245 | 45 | 51 | โ20.5% | โ52.1% | 3 603 | โ26.5% |
| 97 | +9 | TOYOTA | AYGO X | 194 | 51 | 245 | 0 | 0 | โ8.6% | โ6.1% | 3 258 | +38.1% |
| 98 | โ4 | BMW | X2 | 104 | 138 | 242 | 0 | 17 | โ21.4% | +45.8% | 2 936 | +4.5% |
| 99 | โ8 | RENAULT | KANGOO | 120 | 121 | 241 | 3 | 0 | โ23.2% | โ33.1% | 3 492 | โ8.8% |
| 100 | โ30 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 174 | 67 | 241 | 241 | 0 | โ38.2% | +26.2% | 3 324 | โ15.3% |
| 101 | +21 | OPEL | MERIVA | 0 | 238 | 238 | 0 | 0 | +0.4% | โ15.9% | 2 563 | โ21.6% |
| 102 | โ1 | PEUGEOT | 207 | 0 | 238 | 238 | 0 | 0 | โ15.3% | โ24.2% | 2 872 | โ16.0% |
| 103 | โ5 | TOYOTA | RAV4 | 89 | 146 | 235 | 0 | 51 | โ20.3% | โ21.9% | 3 890 | โ1.7% |
| 104 | โ4 | SEAT | ARONA | 94 | 140 | 234 | 0 | 0 | โ19.0% | โ41.5% | 3 973 | โ10.9% |
| 105 | +85 | FIAT | 600 | 223 | 6 | 229 | 7 | 0 | +116.0% | โ | 710 | โ |
| 106 | +1 | BMW | 4 SERIES | 28 | 199 | 227 | 0 | 0 | โ15.0% | โ8.5% | 3 333 | โ16.5% |
| 107 | +1 | HYUNDAI | I30 | 68 | 159 | 227 | 0 | 0 | โ15.0% | โ7.0% | 2 857 | +2.1% |
| 108 | โ16 | SUZUKI | SWIFT | 70 | 156 | 226 | 0 | 0 | โ27.6% | โ3.4% | 3 180 | +15.9% |
| 109 | +4 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 118 | 107 | 225 | 0 | 30 | โ11.4% | +21.6% | 2 704 | โ30.2% |
| 110 | +30 | NISSAN | X-TRAIL | 128 | 97 | 225 | 0 | 0 | +25.7% | +36.4% | 2 300 | +20.5% |
| 111 | 0 | VOLVO | V60 | 59 | 163 | 222 | 0 | 46 | โ15.3% | โ25.8% | 3 506 | +2.4% |
| 112 | โ22 | CITROEN | C1 | 0 | 216 | 216 | 0 | 0 | โ31.4% | โ18.5% | 2 708 | โ4.3% |
| 113 | +12 | AUDI | Q5 | 45 | 168 | 213 | 0 | 46 | โ4.9% | โ38.8% | 2 750 | โ35.2% |
| 114 | +18 | RENAULT | AUSTRAL | 169 | 44 | 213 | 0 | 0 | +4.9% | โ1.8% | 3 359 | โ10.2% |
| 115 | โ19 | OPEL | GRANDLAND | 70 | 142 | 212 | 25 | 11 | โ29.8% | +8.2% | 2 424 | โ14.1% |
| 116 | +5 | RENAULT | ARKANA | 125 | 84 | 209 | 0 | 0 | โ12.2% | +18.1% | 2 486 | โ24.8% |
| 117 | โ18 | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 208 | 208 | 0 | 0 | โ29.0% | โ20.9% | 3 069 | โ1.9% |
| 118 | โ9 | SKODA | SUPERB | 93 | 112 | 205 | 0 | 50 | โ23.2% | +22.8% | 2 275 | โ23.0% |
| 119 | โ9 | MERCEDES-BENZ | GLE | 74 | 130 | 204 | 0 | 125 | โ22.1% | โ37.6% | 3 284 | โ12.3% |
| 120 | +38 | FORD | EXPLORER | 195 | 6 | 201 | 192 | 8 | +28.8% | โ | 644 | +623.6% |
| 121 | โ7 | SEAT | LEON | 17 | 184 | 201 | 0 | 3 | โ19.9% | โ30.4% | 2 714 | โ8.0% |
| 122 | +1 | AUDI | Q6 | 184 | 2 | 186 | 186 | 0 | โ17.7% | โ | 597 | โ |
| 123 | +1 | MAZDA | 2 | 15 | 171 | 186 | 0 | 0 | โ17.3% | โ33.8% | 2 854 | +2.4% |
| 124 | +7 | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 182 | 182 | 0 | 0 | โ11.2% | โ7.1% | 2 055 | โ14.3% |
| 125 | +4 | PORSCHE | TAYCAN | 40 | 140 | 180 | 180 | 0 | โ13.9% | +45.2% | 1 540 | โ27.6% |
| 126 | โ23 | OPEL | CROSSLAND | 4 | 175 | 179 | 0 | 0 | โ36.1% | โ20.4% | 3 108 | โ2.8% |
| 127 | 0 | OPEL | ZAFIRA | 14 | 164 | 178 | 2 | 0 | โ19.5% | โ6.3% | 2 346 | โ11.8% |
| 128 | โ12 | BMW | IX3 | 115 | 60 | 175 | 175 | 0 | โ29.1% | โ58.8% | 2 871 | โ26.2% |
| 129 | +24 | FORD | KA | 0 | 165 | 165 | 0 | 0 | 0.0% | โ17.5% | 1 837 | โ16.0% |
| 130 | โ15 | KIA | NIRO | 94 | 71 | 165 | 41 | 17 | โ34.0% | โ18.3% | 2 959 | +49.1% |
| 131 | +5 | KIA | RIO | 0 | 165 | 165 | 0 | 0 | โ11.3% | โ14.1% | 1 681 | โ35.4% |
| 132 | +24 | VOLVO | XC90 | 61 | 104 | 165 | 0 | 94 | +2.5% | โ36.3% | 2 246 | โ27.8% |
| 133 | โ16 | TOYOTA | AURIS | 0 | 164 | 164 | 0 | 0 | โ33.1% | โ24.8% | 2 203 | +3.8% |
| 134 | +10 | PORSCHE | 911 | 46 | 116 | 162 | 0 | 0 | โ9.0% | โ11.0% | 2 396 | โ22.7% |
| 135 | โ9 | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 45 | 112 | 157 | 0 | 35 | โ29.3% | โ27.0% | 2 264 | โ13.3% |
| 136 | โ6 | SKODA | KAROQ | 61 | 96 | 157 | 0 | 0 | โ24.9% | โ48.0% | 3 134 | โ11.2% |
| 137 | +26 | RENAULT | SYMBIOZ | 153 | 2 | 155 | 0 | 0 | +4.7% | โ | 425 | โ |
| 138 | +8 | PORSCHE | CAYENNE | 37 | 116 | 153 | 0 | 86 | โ12.6% | +22.4% | 2 991 | +123.2% |
| 139 | +9 | SUZUKI | VITARA | 87 | 66 | 153 | 0 | 0 | โ11.6% | +15.9% | 2 171 | +18.4% |
| 140 | โ | RENAULT | 5 | 148 | 4 | 152 | 148 | 0 | โ | โ | 185 | +213.6% |
| 141 | +6 | BYD | SEAL U | 150 | 1 | 151 | 150 | 1 | โ13.2% | โ | 722 | โ |
| 142 | โ37 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 1 | 149 | 150 | 0 | 0 | โ44.9% | โ37.2% | 4 684 | +8.4% |
| 143 | โ15 | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 79 | 71 | 150 | 0 | 82 | โ29.9% | โ18.9% | 3 047 | +25.6% |
| 144 | +10 | PEUGEOT | RIFTER | 98 | 52 | 150 | 15 | 0 | โ9.1% | +108.3% | 1 091 | โ31.6% |
| 145 | +32 | PEUGEOT | 408 | 114 | 34 | 148 | 0 | 26 | +26.5% | โ18.2% | 1 887 | โ0.8% |
| 146 | +42 | FORD | MUSTANG MACH-E | 119 | 25 | 144 | 144 | 0 | +34.6% | +27.4% | 1 429 | +18.3% |
| 147 | โ27 | BMW | IX2 | 140 | 3 | 143 | 143 | 0 | โ39.9% | โ | 1 895 | โ |
| 148 | โ10 | OPEL | INSIGNIA | 0 | 143 | 143 | 0 | 0 | โ21.4% | โ8.3% | 1 879 | โ2.3% |
| 149 | โ7 | FIAT | TIPO | 2 | 139 | 141 | 0 | 0 | โ20.8% | โ24.6% | 2 061 | โ23.4% |
| 150 | +16 | SUZUKI | ALTO | 0 | 139 | 139 | 0 | 0 | +1.5% | โ2.1% | 1 445 | โ9.8% |
| 151 | โ10 | PEUGEOT | 107 | 0 | 137 | 137 | 0 | 0 | โ23.5% | โ10.5% | 1 578 | โ7.3% |
| 152 | โ9 | HONDA | CIVIC | 5 | 128 | 133 | 0 | 0 | โ25.3% | โ20.4% | 1 812 | โ6.4% |
| 153 | +2 | MAZDA | CX-5 | 0 | 130 | 130 | 0 | 0 | โ19.8% | โ19.8% | 2 909 | +27.7% |
| 154 | +11 | JEEP | COMPASS | 20 | 109 | 129 | 0 | 30 | โ7.9% | +4.0% | 1 495 | โ41.2% |
| 155 | โ18 | PEUGEOT | 508 | 8 | 119 | 127 | 0 | 20 | โ31.0% | โ50.0% | 2 095 | โ22.9% |
| 156 | +3 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 83 | 44 | 127 | 127 | 0 | โ18.1% | โ76.1% | 1 964 | โ22.6% |
| 157 | โ7 | SKODA | SCALA | 66 | 60 | 126 | 0 | 0 | โ25.0% | +68.0% | 1 401 | โ0.4% |
| 158 | โ7 | RENAULT | ESPACE | 59 | 61 | 120 | 0 | 0 | โ28.1% | โ30.2% | 1 960 | +76.7% |
| 159 | โ20 | VOLVO | V40 | 0 | 118 | 118 | 0 | 0 | โ34.8% | โ47.3% | 1 994 | โ23.5% |
| 160 | +2 | DACIA | LOGAN | 0 | 117 | 117 | 0 | 0 | โ21.5% | โ15.2% | 1 478 | โ7.3% |
| 161 | +40 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 114 | 1 | 115 | 115 | 0 | +25.0% | โ | 410 | โ |
| 162 | โ5 | FIAT | 500X | 0 | 114 | 114 | 0 | 0 | โ27.8% | โ27.4% | 1 762 | โ18.5% |
| 163 | โ28 | MERCEDES-BENZ | GLB | 59 | 55 | 114 | 0 | 0 | โ40.6% | โ15.6% | 1 762 | +4.1% |
| 164 | โ12 | CUPRA | BORN | 91 | 22 | 113 | 113 | 0 | โ31.5% | โ8.9% | 1 528 | โ8.0% |
| 165 | โ20 | FIAT | PANDA | 24 | 88 | 112 | 0 | 0 | โ36.0% | โ0.9% | 1 585 | โ5.9% |
| 166 | +25 | BMW | IX | 56 | 53 | 109 | 109 | 0 | +3.8% | โ23.8% | 1 334 | โ2.7% |
| 167 | +9 | CUPRA | FORMENTOR | 27 | 82 | 109 | 0 | 23 | โ7.6% | โ34.7% | 1 712 | โ9.6% |
| 168 | +6 | MAZDA | CX-30 | 55 | 54 | 109 | 0 | 0 | โ9.9% | +65.2% | 1 511 | +19.1% |
| 169 | โ35 | JEEP | AVENGER | 88 | 20 | 108 | 34 | 0 | โ44.9% | +77.0% | 1 923 | +310.9% |
| 170 | +11 | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 17 | 90 | 107 | 0 | 22 | โ6.1% | โ34.0% | 1 569 | โ16.4% |
| 171 | โ10 | SMART | FORTWO | 0 | 106 | 106 | 18 | 0 | โ29.3% | โ32.5% | 1 382 | โ8.5% |
| 172 | โ3 | MG | HS | 25 | 80 | 105 | 0 | 48 | โ15.3% | +34.6% | 1 685 | +25.3% |
| 173 | +60 | DACIA | SPRING | 81 | 23 | 104 | 104 | 0 | +52.9% | +160.0% | 692 | +10.4% |
| 174 | โ6 | KIA | XCEED | 57 | 45 | 102 | 0 | 16 | โ18.4% | โ23.9% | 1 686 | +0.8% |
| 175 | โ11 | MG | ZS | 12 | 90 | 102 | 17 | 0 | โ30.6% | โ48.0% | 2 476 | +55.6% |
| 176 | โ27 | VOLVO | EC40 | 100 | 2 | 102 | 102 | 0 | โ40.0% | โ | 652 | โ |
| 177 | +22 | CITROEN | C2 | 0 | 97 | 97 | 0 | 0 | +3.2% | โ33.1% | 980 | โ37.3% |
| 178 | โ6 | MAZDA | 3 | 29 | 68 | 97 | 0 | 0 | โ20.5% | โ18.5% | 1 568 | +34.9% |
| 179 | โ46 | AUDI | Q8 | 70 | 26 | 96 | 53 | 23 | โ51.8% | โ61.8% | 2 454 | +34.0% |
| 180 | โ13 | HONDA | JAZZ | 11 | 83 | 94 | 0 | 0 | โ27.7% | โ26.0% | 1 163 | โ12.2% |
| 181 | +25 | MERCEDES-BENZ | V | 34 | 59 | 93 | 0 | 0 | +5.7% | +10.7% | 1 130 | +0.3% |
| 182 | +13 | OPEL | ADAM | 0 | 90 | 90 | 0 | 0 | โ10.0% | +9.8% | 1 006 | โ9.2% |
| 183 | โ10 | VOLKSWAGEN | UP | 1 | 88 | 89 | 8 | 0 | โ27.0% | โ36.4% | 1 079 | โ11.3% |
| 184 | +18 | FORD | ECOSPORT | 0 | 87 | 87 | 0 | 0 | โ4.4% | โ15.5% | 1 072 | โ6.6% |
| 185 | โ25 | MAZDA | MX-5 | 12 | 75 | 87 | 0 | 0 | โ42.4% | โ14.7% | 1 643 | โ12.7% |
| 186 | โ7 | PEUGEOT | 307 | 0 | 87 | 87 | 0 | 0 | โ24.3% | โ45.3% | 1 198 | โ32.5% |
| 187 | +5 | FORD | MONDEO | 0 | 86 | 86 | 0 | 0 | โ18.1% | โ41.5% | 1 177 | โ26.8% |
| 188 | โ3 | MINI | CLUBMAN | 0 | 86 | 86 | 0 | 0 | โ22.5% | โ37.7% | 1 470 | โ19.7% |
| 189 | โ2 | AUDI | E-TRON | 0 | 85 | 85 | 85 | 0 | โ21.3% | +66.7% | 738 | โ16.1% |
| 190 | โ4 | JEEP | RENEGADE | 10 | 75 | 85 | 0 | 3 | โ22.7% | +6.3% | 1 194 | โ22.5% |
| 191 | โ11 | KIA | EV6 | 66 | 18 | 84 | 84 | 0 | โ26.3% | โ53.6% | 1 566 | โ10.7% |
| 192 | โ22 | DS | DS 7 | 35 | 48 | 83 | 0 | 41 | โ32.5% | โ8.8% | 1 091 | โ35.4% |
| 193 | +29 | MG | MG3 | 77 | 6 | 83 | 0 | 0 | +9.2% | โ | 312 | โ |
| 194 | โ1 | RENAULT | MODUS | 0 | 83 | 83 | 0 | 0 | โ21.0% | โ16.2% | 986 | โ12.8% |
| 195 | โ1 | RENAULT | KADJAR | 0 | 82 | 82 | 0 | 0 | โ20.4% | โ17.2% | 1 031 | โ15.0% |
| 196 | +2 | KIA | PROCEED | 25 | 54 | 79 | 0 | 0 | โ17.7% | โ6.0% | 868 | +1.5% |
| 197 | +15 | FORD | B-MAX | 0 | 78 | 78 | 0 | 0 | โ4.9% | +14.7% | 805 | +10.0% |
| 198 | โ14 | NISSAN | PIXO | 0 | 77 | 77 | 0 | 0 | โ31.3% | +6.9% | 945 | +4.5% |
| 199 | โ21 | OPEL | COMBO | 17 | 60 | 77 | 7 | 0 | โ33.6% | +13.2% | 980 | โ22.0% |
| 200 | โ3 | LEXUS | LBX | 67 | 8 | 75 | 0 | 0 | โ22.7% | โ | 534 | โ |
| 201 | โ18 | MERCEDES-BENZ | VITO | 31 | 44 | 75 | 0 | 0 | โ33.0% | โ3.8% | 1 080 | +15.0% |
| 202 | +1 | PEUGEOT | 108 | 0 | 74 | 74 | 0 | 0 | โ18.7% | โ9.8% | 864 | โ8.6% |
| 203 | +18 | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 73 | 73 | 0 | 0 | โ3.9% | +9.0% | 866 | โ4.4% |
| 204 | +13 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 53 | 20 | 73 | 0 | 7 | โ7.6% | โ20.7% | 1 425 | โ2.3% |
| 205 | +8 | KIA | EV9 | 69 | 3 | 72 | 72 | 0 | โ11.1% | +44.0% | 859 | +1381.0% |
| 206 | +20 | PORSCHE | PANAMERA | 19 | 53 | 72 | 0 | 46 | โ1.4% | โ6.5% | 774 | โ24.6% |
| 207 | +22 | FORD | C-MAX | 0 | 71 | 71 | 0 | 0 | +1.4% | โ16.5% | 874 | โ8.3% |
| 208 | โ37 | SUZUKI | SX4 | 15 | 56 | 71 | 0 | 0 | โ42.3% | โ54.8% | 2 212 | โ5.4% |
| 209 | โ9 | SEAT | ATECA | 6 | 63 | 69 | 0 | 0 | โ26.6% | โ23.3% | 981 | โ19.3% |
| 210 | +9 | CUPRA | LEON | 35 | 33 | 68 | 0 | 26 | โ12.8% | โ57.5% | 831 | โ40.9% |
| 211 | โ29 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 34 | 34 | 68 | 0 | 43 | โ40.4% | โ10.5% | 1 571 | +11.3% |
| 212 | +2 | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 68 | 68 | 0 | 0 | โ15.0% | โ18.1% | 843 | โ17.2% |
| 213 | +10 | CITROEN | C5 | 0 | 67 | 67 | 0 | 0 | โ8.2% | โ30.9% | 822 | โ19.3% |
| 214 | โ5 | NISSAN | NOTE | 0 | 67 | 67 | 0 | 0 | โ21.2% | โ28.7% | 988 | โ6.4% |
| 215 | +20 | LEXUS | NX | 32 | 34 | 66 | 0 | 32 | โ2.9% | โ25.8% | 738 | +3.8% |
| 216 | +25 | HYUNDAI | GETZ | 0 | 65 | 65 | 0 | 0 | +6.6% | โ25.3% | 623 | โ24.1% |
| 217 | โ10 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 49 | 16 | 65 | 65 | 0 | โ25.3% | โ73.1% | 964 | โ44.3% |
| 218 | +6 | FORD | TOURNEO CONNECT | 28 | 36 | 64 | 0 | 6 | โ12.3% | โ9.9% | 751 | โ15.1% |
| 219 | โ1 | BMW | 7 SERIES | 18 | 45 | 63 | 0 | 23 | โ19.2% | โ26.7% | 846 | โ9.5% |
| 220 | โ12 | BMW | X4 | 12 | 51 | 63 | 0 | 0 | โ25.9% | โ22.2% | 983 | โ11.9% |
| 221 | +99 | MINI | ACEMAN | 62 | 0 | 62 | 62 | 0 | +82.4% | โ | 96 | โ |
| 222 | +14 | TESLA | MODEL S | 11 | 51 | 62 | 62 | 0 | โ8.8% | โ33.3% | 763 | โ11.0% |
| 223 | +11 | FORD | FUSION | 0 | 61 | 61 | 0 | 0 | โ10.3% | โ11.6% | 624 | โ20.8% |
| 224 | โ49 | TOYOTA | BZ4X | 55 | 6 | 61 | 61 | 0 | โ48.7% | โ | 814 | +168.6% |
| 225 | +7 | ABARTH | 500 | 8 | 52 | 60 | 5 | 0 | โ11.8% | โ9.1% | 1 003 | โ7.5% |
| 226 | โ30 | MITSUBISHI | COLT | 0 | 59 | 59 | 0 | 0 | โ40.4% | โ48.7% | 817 | โ21.4% |
| 227 | +50 | NISSAN | LEAF | 1 | 57 | 58 | 58 | 0 | +31.8% | +65.7% | 738 | +36.2% |
| 228 | 0 | VOLVO | V50 | 0 | 58 | 58 | 0 | 0 | โ18.3% | โ7.9% | 753 | โ13.5% |
| 229 | โ9 | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 57 | 57 | 0 | 0 | โ26.9% | โ8.1% | 703 | โ11.8% |
| 230 | โ15 | CHEVROLET | AVEO | 0 | 56 | 56 | 0 | 0 | โ29.1% | โ9.7% | 649 | +1.9% |
| 231 | +20 | JAGUAR | F-PACE | 8 | 48 | 56 | 0 | 13 | 0.0% | โ13.8% | 689 | โ19.8% |
| 232 | โ21 | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 10 | 46 | 56 | 0 | 17 | โ32.5% | โ16.4% | 916 | โ18.8% |
| 233 | +9 | MERCEDES-BENZ | EQS | 32 | 24 | 56 | 56 | 0 | โ8.2% | +16.7% | 684 | +30.3% |
| 234 | โ29 | TOYOTA | PROACE CITY | 41 | 15 | 56 | 1 | 0 | โ37.1% | +1.8% | 1 138 | +69.1% |
| 235 | +50 | DS | DS 4 | 36 | 19 | 55 | 0 | 9 | +31.0% | +19.6% | 575 | โ44.4% |
| 236 | +37 | MERCEDES-BENZ | S | 13 | 42 | 55 | 0 | 17 | +22.2% | โ9.8% | 749 | โ22.7% |
| 237 | โ48 | AUDI | Q7 | 19 | 35 | 54 | 0 | 29 | โ49.1% | โ68.2% | 1 132 | +6.3% |
| 238 | 0 | BMW | I3 | 0 | 54 | 54 | 46 | 7 | โ14.3% | +50.0% | 598 | +41.7% |
| 239 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 47 | 7 | 54 | 22 | 0 | โ | +45.9% | 431 | +16.5% |
| 240 | โ24 | RENAULT | TRAFIC | 31 | 23 | 54 | 0 | 0 | โ31.6% | โ54.2% | 934 | โ4.9% |
| 241 | +84 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 53 | 0 | 53 | 9 | 0 | +60.6% | โ | 120 | โ |
| 242 | โ2 | AUDI | TT | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | โ13.1% | โ34.6% | 787 | โ21.2% |
| 243 | 0 | FORD | S-MAX | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | โ11.7% | โ15.9% | 676 | โ28.2% |
| 244 | โ | MAXUS | EUNIQ | 53 | 0 | 53 | 53 | 0 | โ | โ | 142 | โ |
| 245 | +13 | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | 0.0% | โ26.4% | 623 | โ21.5% |
| 246 | โ19 | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | โ27.4% | โ24.3% | 830 | โ8.3% |
| 247 | โ43 | HONDA | HR-V | 24 | 28 | 52 | 0 | 0 | โ42.2% | โ79.8% | 908 | +1.7% |
| 248 | โ3 | OPEL | KARL | 0 | 51 | 51 | 0 | 0 | โ15.0% | +30.8% | 448 | โ0.7% |
| 249 | โ19 | VOLVO | V90 | 5 | 45 | 50 | 0 | 15 | โ28.6% | โ48.5% | 798 | โ27.1% |
| 250 | +68 | KIA | EV3 | 49 | 0 | 49 | 49 | 0 | +44.1% | โ | 83 | โ |
| 251 | +62 | MAZDA | CX-60 | 17 | 32 | 49 | 0 | 46 | +36.1% | โ64.7% | 904 | โ60.5% |
| 252 | +7 | JAGUAR | E-PACE | 5 | 43 | 48 | 0 | 4 | โ7.7% | โ23.8% | 687 | โ25.9% |
| 253 | +12 | MAZDA | CX-3 | 0 | 48 | 48 | 0 | 0 | โ4.0% | โ15.8% | 583 | โ4.3% |
| 254 | +44 | ALFA ROMEO | STELVIO | 5 | 42 | 47 | 0 | 0 | +20.5% | +14.6% | 553 | โ24.1% |
| 255 | +23 | CITROEN | XSARAPICASSO | 0 | 47 | 47 | 0 | 0 | +9.3% | โ36.5% | 485 | โ38.9% |
| 256 | โ9 | DACIA | LODGY | 0 | 46 | 46 | 0 | 0 | โ20.7% | โ6.1% | 585 | +1.7% |
| 257 | โ2 | HYUNDAI | BAYON | 28 | 18 | 46 | 0 | 0 | โ16.4% | โ48.3% | 958 | +8.5% |
| 258 | +4 | KIA | VENGA | 0 | 46 | 46 | 0 | 0 | โ9.8% | โ9.8% | 502 | โ5.6% |
| 259 | +16 | CHEVROLET | SPARK | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | 0.0% | +25.7% | 494 | +4.2% |
| 260 | โ50 | HONDA | CR-V | 4 | 40 | 44 | 0 | 1 | โ47.6% | โ17.0% | 867 | +38.5% |
| 261 | +9 | KIA | SORENTO | 13 | 30 | 43 | 0 | 11 | โ8.5% | โ39.4% | 582 | โ39.3% |
| 262 | โ25 | BMW | Z4 | 10 | 32 | 42 | 0 | 0 | โ34.4% | +13.5% | 985 | โ5.1% |
| 263 | โ2 | CITROEN | C5 X | 10 | 32 | 42 | 0 | 14 | โ17.6% | +16.7% | 520 | โ62.1% |
| 264 | โ1 | OPEL | AGILA | 0 | 42 | 42 | 0 | 0 | โ17.6% | โ37.3% | 552 | โ25.7% |
| 265 | โ12 | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 41 | 41 | 0 | 0 | โ25.5% | โ6.8% | 464 | โ3.5% |
| 266 | โ35 | SUZUKI | IGNIS | 11 | 30 | 41 | 0 | 0 | โ40.6% | โ51.2% | 936 | +3.1% |
| 267 | +44 | TESLA | MODEL X | 10 | 31 | 41 | 41 | 0 | +10.8% | โ44.6% | 474 | โ19.4% |
| 268 | +29 | SUZUKI | S-CROSS | 39 | 1 | 40 | 0 | 0 | 0.0% | โ | 121 | โ |
| 269 | +68 | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | +33.3% | โ9.1% | 397 | โ21.9% |
| 270 | โ | CHEVROLET | MATIZ | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | โ | โ7.1% | 367 | โ33.3% |
| 271 | โ | MG | MARVEL | 18 | 21 | 39 | 39 | 0 | โ | โ | 258 | โ29.5% |
| 272 | +23 | SAAB | 9-3 | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | โ4.9% | โ7.1% | 409 | โ22.8% |
| 273 | +15 | SSANGYONG | TIVOLI | 16 | 23 | 39 | 0 | 0 | โ7.1% | 0.0% | 543 | โ12.6% |
| 274 | โ5 | SSANGYONG | TORRES | 34 | 5 | 39 | 27 | 0 | โ18.8% | โ | 346 | +636.2% |
| 275 | โ23 | VOLVO | C40 | 22 | 17 | 39 | 39 | 0 | โ30.4% | โ89.9% | 1 435 | โ36.7% |
| 276 | โ27 | VOLVO | S60 | 2 | 37 | 39 | 0 | 2 | โ31.6% | 0.0% | 531 | โ14.8% |
| 277 | โ27 | ALFA ROMEO | TONALE | 22 | 16 | 38 | 0 | 13 | โ32.1% | โ62.0% | 889 | โ33.7% |
| 278 | +50 | CITROEN | DS3 | 0 | 38 | 38 | 0 | 0 | +22.6% | +22.6% | 343 | โ3.9% |
| 279 | โ | FORD | CAPRI | 38 | 0 | 38 | 38 | 0 | โ | โ | 68 | +65.9% |
| 280 | โ4 | LAND ROVER | DEFENDER | 26 | 12 | 38 | 0 | 3 | โ13.6% | โ35.6% | 543 | โ12.8% |
| 281 | โ56 | LYNK & CO | 01 | 0 | 38 | 38 | 0 | 19 | โ47.9% | โ35.6% | 941 | โ38.1% |
| 282 | +12 | RENAULT | RAFALE | 36 | 2 | 38 | 0 | 2 | โ7.3% | โ | 256 | โ |
| 283 | +50 | AUDI | A7 | 0 | 37 | 37 | 0 | 5 | +23.3% | โ39.3% | 446 | โ15.5% |
| 284 | +39 | TOYOTA | IQ | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | +8.8% | โ15.9% | 378 | +10.2% |
| 285 | +4 | TOYOTA | PRIUS | 3 | 34 | 37 | 0 | 5 | โ11.9% | โ7.5% | 458 | +4.6% |
| 286 | +38 | TOYOTA | VERSO | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | +8.8% | +2.8% | 503 | +11.8% |
| 287 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 2 | 34 | 36 | 0 | 0 | โ | โ2.7% | 402 | โ37.9% |
| 288 | โ40 | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 36 | 36 | 36 | 0 | โ36.8% | โ43.8% | 553 | โ50.7% |
| 289 | โ | NISSAN | ALMERA | 0 | 36 | 36 | 0 | 0 | โ | +2.9% | 292 | โ32.4% |
| 290 | โ34 | DS | DS 3 | 6 | 29 | 35 | 3 | 0 | โ34.0% | โ | 557 | โ5.4% |
| 291 | โ47 | FORD | TOURNEO COURIER | 15 | 20 | 35 | 0 | 0 | โ41.7% | โ | 656 | +300.0% |
| 292 | โ35 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 24 | 11 | 35 | 0 | 18 | โ34.0% | +9.4% | 448 | +3.2% |
| 293 | โ13 | HYUNDAI | IX20 | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ18.6% | โ27.1% | 447 | +9.0% |
| 294 | +9 | MITSUBISHI | OUTLANDER | 0 | 35 | 35 | 0 | 17 | โ7.9% | โ18.6% | 447 | +4.9% |
| 295 | +14 | MITSUBISHI | SPACE STAR | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ5.4% | โ | 294 | โ3.0% |
| 296 | +19 | NISSAN | ARIYA | 34 | 1 | 35 | 35 | 0 | 0.0% | โ | 420 | +14.4% |
| 297 | +9 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 19 | 15 | 34 | 34 | 0 | โ8.1% | โ80.2% | 651 | โ35.2% |
| 298 | +28 | MERCEDES-BENZ | MAZDA | 0 | 34 | 34 | 0 | 0 | +3.0% | โ15.0% | 336 | โ19.4% |
| 299 | +23 | RENAULT | ZOE | 8 | 26 | 34 | 34 | 0 | 0.0% | โ20.9% | 507 | โ22.4% |
| 300 | โ61 | SUZUKI | JIMNY | 0 | 34 | 34 | 0 | 0 | โ45.2% | โ12.8% | 494 | +3.1% |
| 301 | โ | VOLKSWAGEN | BORA | 0 | 34 | 34 | 0 | 0 | โ | โ19.0% | 292 | โ28.6% |
| 302 | โ36 | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ32.7% | โ26.7% | 419 | โ9.3% |
| 303 | โ11 | DACIA | DOKKER | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ19.5% | โ25.0% | 536 | +4.9% |
| 304 | โ40 | JAGUAR | XF | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ34.0% | โ37.7% | 458 | โ12.6% |
| 305 | โ45 | MERCEDES-BENZ | G | 26 | 7 | 33 | 13 | 0 | โ36.5% | โ | 298 | +16.9% |
| 306 | โ | OPEL | VIVARO | 3 | 30 | 33 | 3 | 0 | โ | โ21.4% | 392 | โ10.3% |
| 307 | โ39 | RENAULT | LAGUNA | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ31.3% | โ26.7% | 414 | โ27.6% |
| 308 | โ | BYD | DOLPHIN | 32 | 0 | 32 | 32 | 0 | โ | โ | 213 | โ |
| 309 | โ18 | CITROEN | SAXO | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | โ22.0% | โ31.9% | 371 | โ40.2% |
| 310 | +4 | FORD | MUSTANG | 7 | 25 | 32 | 0 | 0 | โ8.6% | โ | 412 | โ25.2% |
| 311 | โ11 | TOYOTA | PROACE | 23 | 9 | 32 | 1 | 0 | โ17.9% | โ | 738 | +74.9% |
| 312 | โ | VOLVO | S40 | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | โ | โ27.3% | 299 | โ38.2% |
| 313 | โ67 | BYD | SEAL | 30 | 1 | 31 | 31 | 0 | โ47.5% | โ | 506 | โ |
| 314 | โ35 | FORD | GALAXY | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | โ27.9% | โ26.2% | 438 | โ22.3% |
| 315 | โ | MAZDA | MX-30 | 12 | 19 | 31 | 14 | 15 | โ | +3.3% | 497 | +224.8% |
| 316 | โ34 | MG | MG4 | 3 | 28 | 31 | 31 | 0 | โ27.9% | โ67.7% | 985 | +16.0% |
| 317 | +4 | MITSUBISHI | ASX | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | โ8.8% | โ6.1% | 333 | +7.1% |
| 318 | โ2 | RENAULT | TALISMAN | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | โ11.4% | โ29.5% | 466 | โ11.2% |
| 319 | +12 | SKODA | RAPID | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | 0.0% | โ | 311 | โ11.4% |
| 320 | โ | AUDI | E-TRON GT | 12 | 18 | 30 | 30 | 0 | โ | โ3.2% | 263 | โ20.1% |
| 321 | +6 | AUDI | RS3 | 7 | 23 | 30 | 0 | 0 | โ3.2% | โ | 342 | โ13.0% |
| 322 | โ38 | BMW | X6 | 4 | 26 | 30 | 0 | 0 | โ28.6% | โ30.2% | 424 | โ14.7% |
| 323 | โ | MERCEDES-BENZ | CLS | 1 | 29 | 30 | 0 | 0 | โ | โ | 357 | โ10.5% |
| 324 | โ37 | SMART | FORFOUR | 0 | 30 | 30 | 2 | 0 | โ28.6% | โ38.8% | 365 | โ7.8% |
| 325 | โ | KIA | CARENS | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ | โ | 290 | โ1.7% |
| 326 | โ19 | LEXUS | UX | 8 | 21 | 29 | 0 | 0 | โ21.6% | โ21.6% | 406 | +4.1% |
| 327 | +8 | SEAT | ALTEA | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ3.3% | โ14.7% | 326 | โ7.9% |
| 328 | โ18 | SMART | #3 | 28 | 1 | 29 | 29 | 0 | โ21.6% | โ | 264 | โ |
| 329 | โ39 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 2 | 27 | 29 | 0 | 4 | โ31.0% | โ61.8% | 538 | โ53.1% |
| 330 | โ25 | VOLKSWAGEN | LUPO | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ23.7% | โ23.7% | 359 | โ26.1% |
| 331 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 23 | 5 | 28 | 28 | 0 | โ | โ41.7% | 363 | +55.1% |
| 332 | โ2 | LOTUS | ELETRE | 26 | 2 | 28 | 28 | 0 | โ9.7% | โ | 291 | +162.2% |
| 333 | โ29 | SKODA | ROOMSTER | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ26.3% | โ39.1% | 376 | โ11.5% |
| 334 | โ38 | SSANGYONG | KORANDO | 11 | 17 | 28 | 3 | 0 | โ31.7% | โ | 614 | +3.7% |
| 335 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ12.5% | 301 | +2.0% |
| 336 | โ82 | BYD | ATTO 3 | 1 | 26 | 27 | 27 | 0 | โ50.9% | โ | 778 | +147.8% |
| 337 | โ | CHEVROLET | CRUZE | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 278 | โ3.5% |
| 338 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 12 | 15 | 27 | 0 | 4 | โ | โ30.8% | 282 | โ56.3% |
| 339 | โ53 | LANCIA | YPSILON | 11 | 16 | 27 | 0 | 0 | โ35.7% | โ12.9% | 284 | +3.3% |
| 340 | โ59 | MAZDA | 6 | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ37.2% | โ35.7% | 468 | โ27.6% |
| 341 | โ58 | POLESTAR | POLESTAR 3 | 27 | 0 | 27 | 27 | 0 | โ37.2% | โ | 274 | โ |
| 342 | โ10 | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ12.9% | โ27.0% | 349 | โ28.5% |
| 343 | โ14 | FIAT | 500L | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ16.1% | โ18.8% | 372 | โ7.2% |
| 344 | โ72 | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ44.4% | โ19.4% | 408 | โ15.2% |
| 345 | โ28 | JAGUAR | XE | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ26.5% | โ32.4% | 353 | โ11.3% |
| 346 | โ | XPENG | G6 | 25 | 0 | 25 | 25 | 0 | โ | โ | 67 | โ |
| 347 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 24 | 24 | 6 | 4 | โ | โ | 307 | +46.2% |
| 348 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 3 | 21 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 301 | +14.0% |
| 349 | โ56 | MERCEDES-BENZ | CLE | 22 | 2 | 24 | 0 | 2 | โ41.5% | โ | 345 | โ |
| 350 | โ16 | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ20.0% | โ22.6% | 315 | โ29.4% |
| 351 | โ80 | MINI | CABRIO | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ47.8% | โ | 395 | +2.6% |
| 352 | โ53 | PORSCHE | 718 | 6 | 18 | 24 | 0 | 0 | โ38.5% | โ46.7% | 660 | +12.6% |
| 353 | โ | SMART | #1 | 23 | 1 | 24 | 24 | 0 | โ | โ | 418 | +1293.3% |
| 354 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 271 | โ5.9% |
| 355 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 18 | 5 | 23 | 2 | 0 | โ | โ | 75 | +63.0% |
| 356 | โ55 | VOLVO | C30 | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ41.0% | โ34.3% | 340 | โ19.8% |
| 357 | โ | AUDI | S3 | 2 | 20 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 258 | +0.4% |
| 358 | โ | FIAT | BRAVO | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ38.9% | 188 | โ25.7% |
| 359 | โ92 | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ54.2% | โ51.1% | 463 | โ29.2% |
| 360 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ45.0% | 249 | โ45.4% |
| 361 | โ | ALFA ROMEO | ALFAROMEO | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ30.0% | 242 | โ10.0% |
| 362 | โ | BMW | I7 | 13 | 8 | 21 | 21 | 0 | โ | โ | 229 | +41.4% |
| 363 | โ61 | BMW | XM | 12 | 9 | 21 | 0 | 19 | โ44.7% | โ | 303 | +16.5% |
| 364 | โ52 | CUPRA | TAVASCAN | 21 | 0 | 21 | 21 | 0 | โ41.7% | โ | 75 | โ |
| 365 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ53.5% | 371 | โ11.2% |
| 366 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 5 | 15 | 20 | 0 | 0 | โ | โ45.9% | 271 | โ20.5% |
| 367 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 20 | 0 | 20 | 20 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 368 | โ | AUDI | A8 | 3 | 16 | 19 | 0 | 5 | โ | โ | 180 | โ13.0% |
| 369 | โ | BMW | Z3 | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 261 | โ24.1% |
| 370 | โ | CITROEN | NEMO | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 208 | โ12.6% |
| 371 | โ | JAGUAR | I-PACE | 1 | 18 | 19 | 19 | 0 | โ | โ | 265 | +55.9% |
| 372 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 2 | 17 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 256 | โ43.5% |
| 373 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 17 | 2 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 203 | +170.7% |
| 374 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 146 | โ12.0% |
| 375 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 175 | โ1.7% |
| 376 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 358 | โ19.0% |
| 377 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 4 | 15 | 19 | 0 | 0 | โ | โ73.2% | 685 | โ33.8% |
| 378 | โ | VOLVO | V70 | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ45.7% | 255 | โ18.3% |
| 379 | โ | NISSAN | PULSAR | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 236 | โ14.2% |
| 380 | โ | PEUGEOT | 306 | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 128 | โ36.6% |
| 381 | โ | PEUGEOT | 407 | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ45.5% | 321 | โ33.0% |
| 382 | โ | BMW | X7 | 7 | 10 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 228 | +2.7% |
| 383 | โ | CITROEN | XSARA | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ48.5% | 234 | โ44.3% |
| 384 | โ | FIAT | DOBLO | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 205 | โ26.5% |
| 385 | โ | JEEP | WRANGLER | 3 | 14 | 17 | 0 | 5 | โ | โ45.2% | 192 | โ43.9% |
| 386 | โ | KIA | SOUL | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 168 | โ2.9% |
| 387 | โ | LEXUS | CT | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 223 | +6.2% |
| 388 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 228 | โ17.4% |
| 389 | โ | RENAULT | KOLEOS | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 237 | โ8.8% |
| 390 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 181 | โ23.9% |
| 391 | โ117 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 12 | 5 | 17 | 17 | 0 | โ62.2% | โ51.4% | 423 | +13.7% |
| 392 | โ | XPENG | G9 | 17 | 0 | 17 | 17 | 0 | โ | โ | 104 | โ |
| 393 | โ | ALFA ROMEO | 147 | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ51.5% | 169 | โ46.5% |
| 394 | โ | HYUNDAI | IX35 | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ46.7% | 315 | โ22.6% |
| 395 | โ | HYUNDAI | MATRIX | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 106 | โ29.3% |
| 396 | โ77 | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ52.9% | โ | 235 | โ14.5% |
| 397 | โ89 | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ56.8% | โ59.0% | 356 | โ18.2% |
| 398 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 5 | 11 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 188 | +5.0% |
| 399 | โ | SEAT | TARRACO | 3 | 13 | 16 | 0 | 0 | โ | โ56.8% | 268 | โ33.5% |
| 400 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 196 | โ8.4% |
| 401 | โ | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 3 | 13 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 215 | โ5.3% |
| 402 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ53.1% | 257 | โ24.0% |
| 403 | โ | CITROEN | DS4 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 115 | +10.6% |
| 404 | โ | FIAT | QUBO | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 204 | +3.0% |
| 405 | โ | LEXUS | RX | 9 | 6 | 15 | 0 | 9 | โ | โ | 281 | โ35.3% |
| 406 | โ | MAZDA | CX-80 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | โ | โ | 26 | โ |
| 407 | โ | MG | MG5 | 4 | 11 | 15 | 15 | 0 | โ | โ69.4% | 474 | โ14.9% |
| 408 | โ | VOLVO | EX90 | 15 | 0 | 15 | 15 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 409 | โ | CITROEN | C-ELYSEE | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 202 | โ11.4% |
| 410 | โ | CUPRA | TERRAMAR | 14 | 0 | 14 | 0 | 7 | โ | โ | 18 | โ |
| 411 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 159 | โ22.1% |
| 412 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 6 | 8 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 108 | +3.8% |
| 413 | โ | SUBARU | FORESTER | 3 | 11 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 201 | โ8.6% |
| 414 | โ78 | TOYOTA | LAND CRUISER | 2 | 12 | 14 | 0 | 0 | โ53.3% | โ | 147 | โ23.4% |
| 415 | โ | SEAT | MII | 0 | 13 | 13 | 1 | 0 | โ | โ | 138 | โ8.0% |
| 416 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 13 | 13 | 1 | 0 | โ | โ | 215 | +9.7% |
| 417 | โ | SKODA | YETI | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 221 | โ6.8% |
| 418 | โ | VOLVO | S90 | 1 | 12 | 13 | 0 | 2 | โ | โ | 186 | โ24.7% |
| 419 | โ | CHEVROLET | KALOS | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ62.5% | 197 | โ35.4% |
| 420 | โ | DAIHATSU | SIRION | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | โ24.7% |
| 421 | โ | FIAT | SEICENTO | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 143 | โ31.6% |
| 422 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 12 | 12 | 0 | 4 | โ | โ | 118 | โ26.7% |
| 423 | โ | MG | RX6 | 0 | 12 | 12 | 0 | 6 | โ | โ | 137 | +73.4% |
| 424 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 190 | โ14.8% |
| 425 | โ | PEUGEOT | 106 | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ71.4% | 214 | โ49.5% |
| 426 | โ | PEUGEOT | RCZ | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 143 | โ4.7% |
| 427 | โ | SEAT | CORDOBA | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 118 | โ28.0% |
| 428 | โ | SUZUKI | WAGON | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | โ43.7% |
| 429 | โ | TOYOTA | CAMRY | 7 | 5 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 222 | +19.4% |
| 430 | โ | VOLKSWAGEN | NEWBEETLE | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 230 | โ29.9% |
| 431 | โ | BYD | HAN | 9 | 2 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 229 | +94.1% |
| 432 | โ | CHEVROLET | ORLANDO | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 168 | +5.0% |
| 433 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 185 | โ16.7% |
| 434 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 11 | 0 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 435 | โ | LEXUS | RZ | 11 | 0 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 172 | +330.0% |
| 436 | โ | OPEL | ANTARA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 150 | โ36.7% |
| 437 | โ | TOYOTA | STARLET | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 115 | โ51.9% |
| 438 | โ | BMW | 8 SERIES | 2 | 8 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 228 | โ21.9% |
| 439 | โ | FIAT | FREEMONT | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 116 | โ17.7% |
| 440 | โ | MASERATI | GRECALE | 10 | 0 | 10 | 4 | 0 | โ | โ | 111 | +20.7% |
| 441 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 7 | 3 | 10 | 10 | 0 | โ | โ | 148 | +5.0% |
| 442 | โ | OPEL | TIGRA | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 191 | โ26.3% |
| 443 | โ | PEUGEOT | BIPPER | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 102 | โ13.6% |
| 444 | โ | SSANGYONG | REXTON | 1 | 9 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ13.8% |
| 445 | โ | SUZUKI | SWACE | 4 | 6 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 125 | โ30.6% |
| 446 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 67 | โ19.3% |
| 447 | โ | AUDI | A2 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 112 | โ38.8% |
| 448 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 5 | 4 | 9 | 0 | 2 | โ | โ | 117 | +3.5% |
| 449 | โ | CITROEN | C8 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 105 | โ22.8% |
| 450 | โ | CUPRA | ATECA | 4 | 5 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 114 | +119.2% |
| 451 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 139 | โ24.5% |
| 452 | โ | LAMBORGHINI | HURACAN | 6 | 3 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 77 | +51.0% |
| 453 | โ | LAND ROVER | FREELANDER | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 136 | โ28.0% |
| 454 | โ | LEXUS | IS | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 156 | โ13.3% |
| 455 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 250 | โ6.0% |
| 456 | โ | SEAT | TOLEDO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 89 | โ29.4% |
| 457 | โ | SSANGYONG | XLV | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 217 | โ33.6% |
| 458 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 191 | โ30.8% |
| 459 | โ | BYD | TANG | 5 | 3 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 38 | โ15.6% |
| 460 | โ | CITROEN | 2CV | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | โ67.4% |
| 461 | โ | FIAT | FIORINO | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 115 | โ10.2% |
| 462 | โ | FORD | EDGE | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 87 | โ23.7% |
| 463 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 5 | 3 | 8 | 0 | 4 | โ | โ87.5% | 247 | โ16.3% |
| 464 | โ | HYUNDAI | ATOS | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ34.0% |
| 465 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 0 | 8 | 8 | 0 | 1 | โ | โ | 92 | โ42.9% |
| 466 | โ | LEXUS | LM | 8 | 0 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 467 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 142 | โ41.1% |
| 468 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 4 | 4 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 156 | +17.3% |
| 469 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 1 | 7 | 8 | 1 | 0 | โ | โ | 152 | โ16.9% |
| 470 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 106 | โ32.9% |
| 471 | โ | SUBARU | XV | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 96 | โ50.3% |
| 472 | โ | SUZUKI | GRAND VITARA | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ10.2% |
| 473 | โ | AUDI | SQ6 | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 474 | โ | BYD | SEALION 7 | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 475 | โ | CHEVROLET | CAPTIVA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 129 | โ9.2% |
| 476 | โ | FORD | TRANSIT | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 164 | โ26.8% |
| 477 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | โ29.7% |
| 478 | โ | LEXUS | ES | 3 | 4 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | โ7.4% |
| 479 | โ | LOTUS | ELISE | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ22.4% |
| 480 | โ | LOTUS | EMEYA | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 481 | โ | MASERATI | GHIBLI | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 126 | +9.6% |
| 482 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ80.9% |
| 483 | โ | NISSAN | PRIMASTAR | 6 | 1 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 237 | +75.6% |
| 484 | โ | PEUGEOT | 1007 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 131 | โ38.5% |
| 485 | โ | SEAT | AROSA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 86 | โ13.1% |
| 486 | โ | SEAT | EXEO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ16.1% |
| 487 | โ | SMART | ROADSTER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | โ24.3% |
| 488 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 2 | 5 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 114 | +37.3% |
| 489 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 6 | 1 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 111 | +46.1% |
| 490 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | โ27.4% |
| 491 | โ | AUDI | RS6 | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 126 | โ6.0% |
| 492 | โ | AUDI | S5 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | โ29.4% |
| 493 | โ | AUDI | SQ8 | 2 | 4 | 6 | 4 | 0 | โ | โ | 86 | โ |
| 494 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | โ48.6% |
| 495 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | โ12.5% |
| 496 | โ | DAEWOO | KALOS | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | โ46.2% |
| 497 | โ | DAIHATSU | CUORE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | โ46.2% |
| 498 | โ | HONDA | ZR-V | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ81.3% | 249 | +132.7% |
| 499 | โ | HYUNDAI | ACCENT | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ43.2% |
| 500 | โ | LANCIA | MUSA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 76 | โ24.0% |
| 501 | โ | MAZDA | DEMIO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | โ23.9% |
| 502 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 5 | 1 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 45 | โ |
| 503 | โ | MERCEDES-BENZ | SLC | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ28.6% |
| 504 | โ | NISSAN | PRIMERA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ47.1% |
| 505 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 132 | โ11.4% |
| 506 | โ | TOYOTA | CELICA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 67 | โ62.4% |
| 507 | โ | ALPINE | A110 | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 200 | โ3.4% |
| 508 | โ | AUDI | 80 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ67.8% |
| 509 | โ | AUDI | S4 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ11.1% |
| 510 | โ | CHEVROLET | NUBIRA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ47.1% |
| 511 | โ | CHEVROLET | TRAX | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | +6.7% |
| 512 | โ | CITROEN | JUMPY | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 143 | โ0.7% |
| 513 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ |
| 514 | โ | DS | DS 9 | 1 | 4 | 5 | 0 | 4 | โ | โ | 42 | โ72.4% |
| 515 | โ | HONDA | E:NY1 | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 141 | โ |
| 516 | โ | HYUNDAI | ATOS-PRIME | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ13.0% |
| 517 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | โ17.4% |
| 518 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 2 | 3 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | +10.6% |
| 519 | โ | LIVAN | X3 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 520 | โ | MASERATI | LEVANTE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ22.7% |
| 521 | โ | MAZDA | 323F | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ44.8% |
| 522 | โ | MERCEDES-BENZ | 280 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ45.7% |
| 523 | โ | MITSUBISHI | SPACESTAR | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ56.6% |
| 524 | โ | RENAULT | 4 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ63.9% |
| 525 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ33.0% |
| 526 | โ | SUZUKI | BALENO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | โ30.4% |
| 527 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ6.5% |
| 528 | โ | VOLKSWAGEN | CORRADO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ62.7% |
| 529 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | โ28.9% |
| 530 | โ | ALLIED VEHICLES | VISTA | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 531 | โ | AUDI | RS4 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ5.8% |
| 532 | โ | CITROEN | C4X | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 533 | โ | DFSK | FENGON | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ24.6% |
| 534 | โ | DS | DS 5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ19.2% |
| 535 | โ | FIAT | SCUDO | 2 | 2 | 4 | 2 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 536 | โ | FIAT | STILO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ50.0% |
| 537 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ71.4% |
| 538 | โ | JAGUAR | S-TYPE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 539 | โ | JAGUAR | X-TYPE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ44.3% |
| 540 | โ | JAGUAR | X-TYPE2 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ56.4% |
| 541 | โ | MAZDA | 323 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ64.6% |
| 542 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ66.7% |
| 543 | โ | MERCEDES-BENZ | CL | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 544 | โ | MG | B | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ76.3% |
| 545 | โ | MORGAN | PLUS | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ22.5% |
| 546 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | +5.2% |
| 547 | โ | OPEL | KADETT | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ78.3% |
| 548 | โ | OPEL | MOVANO | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 549 | โ | PEUGEOT | 406 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ55.3% |
| 550 | โ | PEUGEOT | 607 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ12.8% |
| 551 | โ | PEUGEOT | 807 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 89 | โ33.1% |
| 552 | โ | RENAULT | FLUENCE | 0 | 4 | 4 | 1 | 0 | โ | โ | 88 | +11.4% |
| 553 | โ | RENAULT | WIND | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | +16.1% |
| 554 | โ | SUBARU | OUTBACK | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ34.1% |
| 555 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ25.0% |
| 556 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ33.3% |
| 557 | โ | ALFA ROMEO | 156 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ50.0% |
| 558 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ58.4% |
| 559 | โ | ALLIED VEHICLES | HORIZON | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 560 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ14.0% |
| 561 | โ | AUDI | SQ5 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ37.0% |
| 562 | โ | AUSTIN | COOPER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | โ5.0% |
| 563 | โ | BMW | I8 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | โ | โ | 61 | โ25.6% |
| 564 | โ | CHEVROLET | EPICA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 565 | โ | CUPRA | CURPA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 566 | โ | DAEWOO | MATIZ | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ59.5% |
| 567 | โ | DAIHATSU | MATERIA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 568 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | +2.7% |
| 569 | โ | FERRARI | 296 | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | โ | โ | 71 | +97.2% |
| 570 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 571 | โ | FIAT | 124 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ28.7% |
| 572 | โ | FORD | BRONCO | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 573 | โ | FORTHING | 4 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ |
| 574 | โ | FORTHING | 5 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ |
| 575 | โ | HYUNDAI | COUPE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ38.9% |
| 576 | โ | HYUNDAI | I30CW | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +27.8% |
| 577 | โ | JAC | IEV7S | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 578 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | โ27.6% |
| 579 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ64.3% |
| 580 | โ | KIA | STINGER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ28.1% |
| 581 | โ | LEXUS | GS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 582 | โ | LOTUS | EXIGE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +43.8% |
| 583 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ77.6% |
| 584 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ75.8% |
| 585 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ20.0% |
| 586 | โ | MINI | ROADSTER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ10.2% |
| 587 | โ | MORGAN | 1800 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 588 | โ | OPEL | ASTRA-G-CC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ24.4% |
| 589 | โ | PEUGEOT | 205 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | โ59.8% |
| 590 | โ | PEUGEOT | 4008 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ42.1% |
| 591 | โ | PORSCHE | 944 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ71.2% |
| 592 | โ | PORSCHE | 991 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 593 | โ | ROLLS ROYCE | GHOST | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 594 | โ | ROVER | 45 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 595 | โ | SAAB | 900 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ78.4% |
| 596 | โ | SMART | ELECTRIC | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 597 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ |
| 598 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ20.4% |
| 599 | โ | SUZUKI | LIANA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 600 | โ | TOYOTA | GR86 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ19.8% |
| 601 | โ | TOYOTA | MIRAI | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 602 | โ | TOYOTA | SUPRA | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ32.8% |
| 603 | โ | VOLKSWAGEN | PHAETON | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 604 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 31 | โ41.5% |
| 605 | โ | ALFA ROMEO | 33 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 606 | โ | ALFA ROMEO | 4C | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 607 | โ | ALFA ROMEO | ALFA155 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 608 | โ | ALFA ROMEO | ALFABRERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 609 | โ | API CZ | CADDY | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 610 | โ | ASTON MARTIN | DB11 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 611 | โ | ASTON MARTIN | DB12 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ |
| 612 | โ | ASTON MARTIN | DBX707 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 613 | โ | AUDI | 100 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ52.5% |
| 614 | โ | AUDI | AVANT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 615 | โ | AUDI | R8 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ22.4% |
| 616 | โ | AUDI | S1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 617 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 618 | โ | BAIC | X55 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | +30.9% |
| 619 | โ | BAIC | X75 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 620 | โ | BENTLEY | FLYING | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ36.7% |
| 621 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ60.0% |
| 622 | โ | CHRYSLER | 300C | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ56.9% |
| 623 | โ | CITROEN | AMI6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 624 | โ | CITROEN | CX25 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 625 | โ | CITROEN | JUMPER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 626 | โ | CITROEN | MEHARI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ64.2% |
| 627 | โ | CITROEN | XANTIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ25.6% |
| 628 | โ | CITROEN | ZX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 629 | โ | DFSK | 580 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ36.7% |
| 630 | โ | DFSK | FENGON5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ48.4% |
| 631 | โ | DODGE | CHALLENGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ40.5% |
| 632 | โ | DODGE | JOURNEY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 633 | โ | FAW | E-HS9 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 634 | โ | FERRARI | F12 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 635 | โ | FERRARI | MONDIAL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 636 | โ | FERRARI | ROMA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | +17.4% |
| 637 | โ | FIAT | DUCATO | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 638 | โ | FIAT | IDEA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ50.6% |
| 639 | โ | FIAT | SEDICI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 640 | โ | FORD | GRAND | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 641 | โ | FORD | TRANSIT COURIER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 642 | โ | HONDA | CRX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ59.8% |
| 643 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 644 | โ | HONDA | LOGO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ28.8% |
| 645 | โ | HYUNDAI | TRAJET | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 646 | โ | HYUNDAI | VELOSTER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | +15.6% |
| 647 | โ | KIA | CERATO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ61.3% |
| 648 | โ | KIA | JB | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 649 | โ | LADA | 4X4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 650 | โ | LAND ROVER | 110 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 651 | โ | LEXUS | LC | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 652 | โ | LEXUS | RC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 653 | โ | LOTUS | EMIRA | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | +16.1% |
| 654 | โ | LYNK & CO | GX6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 655 | โ | MAN | TGE | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 656 | โ | MASERATI | QUATTROPORTE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 657 | โ | MAZDA | CX-7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 658 | โ | MCLAREN | 650S | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 659 | โ | MERCEDES-BENZ | 200 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ78.9% |
| 660 | โ | MERCEDES-BENZ | 200E | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 661 | โ | MERCEDES-BENZ | 400 | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 662 | โ | MERCEDES-BENZ | 500 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ86.8% |
| 663 | โ | MERCEDES-BENZ | 560 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 664 | โ | MERCEDES-BENZ | B-180 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 665 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ37.5% |
| 666 | โ | MG | F | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ39.0% |
| 667 | โ | MITSUBISHI | ATTRAGE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 668 | โ | MITSUBISHI | CARISMA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ69.9% |
| 669 | โ | MITSUBISHI | GALANT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 670 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ29.4% |
| 671 | โ | OMODA | 5 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 672 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 673 | โ | OPEL | ASCONA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ56.8% |
| 674 | โ | OPEL | ASTRA-G | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 675 | โ | OPEL | MANTA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ87.0% |
| 676 | โ | OPEL | OMEGA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ60.0% |
| 677 | โ | PEUGEOT | (F) | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 678 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 679 | โ | PONTIAC | FIREBIRD | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ68.3% |
| 680 | โ | PORSCHE | PORCHE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 681 | โ | ROVER | 75 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ51.0% |
| 682 | โ | SMART | EQ | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 683 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 36 | โ30.8% |
| 684 | โ | SUZUKI | ACROSS | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 20 | โ67.2% |
| 685 | โ | SWM | G01F | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 686 | โ | TRIPOD | CADDY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 687 | โ | VOLKSWAGEN | 1200 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ60.9% |
| 688 | โ | VOLKSWAGEN | 1300 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ64.5% |
| 689 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ8.2% |
| 690 | โ | XPENG | P7I | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 691 | โ | ALFA ROMEO | 146 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 692 | โ | ALFA ROMEO | 75 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 693 | โ | ALFA ROMEO | GIULETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 694 | โ | ALFA ROMEO | GUILLETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 695 | โ | ALFA ROMEO | SPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 696 | โ | ALFA ROMEO | SPRINT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 697 | โ | ALLIED VEHICLES | FORD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 698 | โ | ALLIED VEHICLES | GRAND | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ55.9% |
| 699 | โ | ALPINA | B4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 700 | โ | ALPINA | B5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 701 | โ | API CZ | BERLINGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 702 | โ | ASTON MARTIN | DBX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 703 | โ | AUDI | 40 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 704 | โ | AUDI | 90 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 705 | โ | AUDI | B8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 706 | โ | AUDI | C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 707 | โ | AUDI | Q | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 708 | โ | AUDI | RS7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 709 | โ | AUDI | S6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 710 | โ | AUDI | S7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 711 | โ | AUDI | TTS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ29.1% |
| 712 | โ | AUSTIN | HEALEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 713 | โ | B-STYLE&FLEX-I-TRANS | CADDY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 714 | โ | B-STYLE&FLEX-I-TRANS | PARTNER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 715 | โ | BENTLEY | CONT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 716 | โ | BMW | 30CS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 717 | โ | BMW | ACTIVEHYBRID | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 718 | โ | BMW | BAYER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 719 | โ | BMW | BMW318D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 720 | โ | BMW | BMWI3S | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 721 | โ | BMW | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 722 | โ | BMW | M1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 723 | โ | BMW | M44OI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 724 | โ | BMW | SEDAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 725 | โ | BMW | SERIE4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 726 | โ | BMW | Z1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 727 | โ | BORGWARD | ISABELLA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 728 | โ | BUICK | REGAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 729 | โ | CADILLAC | ELDORADO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 730 | โ | CADILLAC | XT4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 731 | โ | CATERHAM | SEVEN | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 732 | โ | CHEVROLET | CVT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 733 | โ | CHEVROLET | EVANDA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 734 | โ | CHEVROLET | IMPALA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 735 | โ | CHEVROLET | LACETTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ52.5% |
| 736 | โ | CHEVROLET | MALIBU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 737 | โ | CHEVROLET | TAHOE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 738 | โ | CHRYSLER | GVOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 739 | โ | CHRYSLER | PT CRUISER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ36.9% |
| 740 | โ | CHRYSLER | STRATUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 741 | โ | CITROEN | "LE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 742 | โ | CITROEN | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ84.2% |
| 743 | โ | CITROEN | 2CV6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 744 | โ | CITROEN | AX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ76.3% |
| 745 | โ | CITROEN | BX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ67.6% |
| 746 | โ | CITROEN | C-CROSSER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 747 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 748 | โ | CITROEN | C4PICASSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 749 | โ | CITROEN | CTROEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 750 | โ | CITROEN | DS9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 751 | โ | CITROEN | GXYN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 752 | โ | CITROEN | PEUGEOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 753 | โ | CITROEN | ROSALIE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 754 | โ | CITROEN | VISA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 755 | โ | DACIA | SRD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 756 | โ | DACIA | STEPWAY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 757 | โ | DAEWOO | KORANDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 758 | โ | DAEWOO | LANOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ72.4% |
| 759 | โ | DAIHATSU | GRAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 760 | โ | DAIHATSU | MOVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 761 | โ | DAIHATSU | YRV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 762 | โ | DFSK | DXK6471AS3H | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 763 | โ | DFSK | E5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 764 | โ | DODGE | CALIBER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ23.1% |
| 765 | โ | DONGFENG | BOX | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 766 | โ | FERRARI | 308 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 767 | โ | FERRARI | 328GTB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 768 | โ | FERRARI | 328GTS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 769 | โ | FERRARI | 360 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 770 | โ | FERRARI | 400I | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 771 | โ | FERRARI | 458 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 772 | โ | FERRARI | 488 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ15.6% |
| 773 | โ | FERRARI | 488GTB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 774 | โ | FERRARI | CALIFORNIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 775 | โ | FERRARI | F8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 776 | โ | FERRARI | FF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 777 | โ | FERRARI | GTC4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 778 | โ | FIAT | 110 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 779 | โ | FIAT | 1100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 780 | โ | FIAT | 127 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 781 | โ | FIAT | 141 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 782 | โ | FIAT | 500C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ26.4% |
| 783 | โ | FIAT | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 784 | โ | FIAT | GRANDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 785 | โ | FIAT | IAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 786 | โ | FIAT | LINEA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 787 | โ | FIAT | TALENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | +41.9% |
| 788 | โ | FORD | BMAX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 789 | โ | FORD | CNG-TECHNIK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 790 | โ | FORO | FIESTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 791 | โ | FORTHING | SX5G | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 792 | โ | GMC | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 793 | โ | HONDA | CONCERTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 794 | โ | HONDA | FR-V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ36.4% |
| 795 | โ | HONDA | FRV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 796 | โ | HONDA | MOTOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 797 | โ | HONDA | PRELUDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ59.0% |
| 798 | โ | HONDA | S2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ21.2% |
| 799 | โ | HONDA | STREAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 800 | โ | HYUNDAI | 120 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 801 | โ | HYUNDAI | ELANTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 802 | โ | HYUNDAI | FDH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 803 | โ | HYUNDAI | GENESIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 804 | โ | HYUNDAI | I | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 805 | โ | HYUNDAI | KAUAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 806 | โ | HYUNDAI | NEXO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 807 | โ | HYUNDAI | PRIME | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ56.7% |
| 808 | โ | INFINITI | Q30 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 809 | โ | INFINITI | Q30S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 810 | โ | JAGUAR | E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 811 | โ | JAGUAR | LAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 812 | โ | JAGUAR | S-TYPE2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 813 | โ | JAGUAR | XJ6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 814 | โ | JAGUAR | XK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 815 | โ | JAGUAR | XK8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 816 | โ | JEEP | PATRIOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 817 | โ | JEEP | WRANGLERRUBICON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 818 | โ | KIA | CARNIVAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 819 | โ | KIA | FORTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 820 | โ | KIA | MAGENTIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 821 | โ | KIA | NQ5E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 822 | โ | KIA | SPORRTAGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 823 | โ | LADA | VAZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 824 | โ | LANCIA | A112 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 825 | โ | LANCIA | BETA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 826 | โ | LANCIA | FLAVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 827 | โ | LANCIA | LYBRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 828 | โ | LANCIA | Y | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 829 | โ | LAND ROVER | SPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 830 | โ | LATERAL DESIGN | FIAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 831 | โ | LEXUS | RC-F | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 832 | โ | LOTUS | EVORA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 833 | โ | LYNK & CO | LYNK&CO | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 24 | โ |
| 834 | โ | M&G | R | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 835 | โ | MASERATI | COUPEGRANSP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 836 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ31.3% |
| 837 | โ | MASERATI | MC20 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 838 | โ | MASERATI | MERAK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 839 | โ | MAXUS | MIFA | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 840 | โ | MAZDA | (J) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 841 | โ | MAZDA | 626 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ63.2% |
| 842 | โ | MAZDA | MX6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 843 | โ | MAZDA | MX_5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 844 | โ | MAZDA | RX-8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 845 | โ | MAZDA | TRIBUTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 846 | โ | MCLAREN | 750S | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 847 | โ | MERCEDES-BENZ | 124 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 848 | โ | MERCEDES-BENZ | 203 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 849 | โ | MERCEDES-BENZ | 220 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ84.5% |
| 850 | โ | MERCEDES-BENZ | 240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ81.3% |
| 851 | โ | MERCEDES-BENZ | 280SE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 852 | โ | MERCEDES-BENZ | 30 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 853 | โ | MERCEDES-BENZ | 311CDI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 854 | โ | MERCEDES-BENZ | 350 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 855 | โ | MERCEDES-BENZ | 420 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 856 | โ | MERCEDES-BENZ | 63 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 857 | โ | MERCEDES-BENZ | CLC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ19.7% |
| 858 | โ | MERCEDES-BENZ | D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 859 | โ | MERCEDES-BENZ | DAIMLERCHRYSLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 860 | โ | MERCEDES-BENZ | F | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 861 | โ | MERCEDES-BENZ | MERCEDES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 862 | โ | MERCEDES-BENZ | MERCEDES-AMG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 863 | โ | MERCEDES-BENZ | MERCEDESVIANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 864 | โ | MERCEDES-BENZ | SEC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 865 | โ | MERCEDES-BENZ | SOVEREIGN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 866 | โ | MERCEDES-BENZ | VANEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 867 | โ | MERCEDES-BENZ | VARIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 868 | โ | MERCEDES-BENZ | ZZAM054A | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 869 | โ | MG | 1600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 870 | โ | MG | MGA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 871 | โ | MG | MGZS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 872 | โ | MG | PHEV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 873 | โ | MG | ROEWE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 874 | โ | MG | TF135 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 875 | โ | MG | ZR105 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 876 | โ | MINI | 1000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 877 | โ | MINI | 165819 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 878 | โ | MINI | COPPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 879 | โ | MINI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 880 | โ | MINI | MK2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 881 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ44.2% |
| 882 | โ | MITSUBISHI | LANCEREVO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 883 | โ | MITSUBISHI | PHEV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 884 | โ | MITSUBISHI | SPACE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ56.4% |
| 885 | โ | NISSAN | 350Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 886 | โ | NISSAN | 370Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 887 | โ | NISSAN | FIGARO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 888 | โ | NISSAN | GT-R | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 889 | โ | NISSAN | MAXIMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 890 | โ | NISSAN | MURANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 891 | โ | NISSAN | NV300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 892 | โ | NISSAN | NV400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 893 | โ | NISSAN | QASQHAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 894 | โ | NISSAN | SUNNY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ79.5% |
| 895 | โ | NISSAN | TITAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 896 | โ | OPEL | ASTRA-G-CARAVAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 897 | โ | OPEL | CALIBRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 898 | โ | OPEL | GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ46.3% |
| 899 | โ | OPEL | MOKKAX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 900 | โ | OPEL | NUEVO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 901 | โ | OPEL | REKORD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 902 | โ | OPEL | SIGNUM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 903 | โ | OPEL | SPEEDSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 904 | โ | PEUGEOT | 204 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 905 | โ | PEUGEOT | 205GTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 906 | โ | PEUGEOT | 4007 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 907 | โ | PEUGEOT | 405 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ62.5% |
| 908 | โ | PEUGEOT | BOXER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 909 | โ | PONTIAC | FIERO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 910 | โ | PORSCHE | 914 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 911 | โ | PORSCHE | 924 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ59.2% |
| 912 | โ | PORSCHE | 968 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ57.9% |
| 913 | โ | PORSCHE | 987 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 914 | โ | PORSCHE | 993 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 915 | โ | PORSCHE | 997 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 916 | โ | PORSCHE | CARRERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 917 | โ | PORSCHE | MACAN4 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 918 | โ | PORSCHE | PANAMARA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 919 | โ | RENAULT | 11 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 920 | โ | RENAULT | 4CV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 921 | โ | RENAULT | ALPINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 922 | โ | RENAULT | B | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 923 | โ | RENAULT | CAPTURE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 924 | โ | RENAULT | EXPRESS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 925 | โ | RENAULT | MASTER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ |
| 926 | โ | RENAULT | MEGAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 927 | โ | RENAULT | RANAULT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 928 | โ | RENAULT | VELSATIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 929 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 930 | โ | ROVER | 216 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 931 | โ | SEAT | 600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 932 | โ | SEAT | CORDOBA-VARIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 933 | โ | SEAT | FORMENTOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 934 | โ | SIMCA | 1000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 935 | โ | SKODA | ESTATE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 936 | โ | SKODA | FELICIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 937 | โ | SKODA | NOUVELLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 938 | โ | SMART | FOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 939 | โ | SSANGYONG | KYRON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 940 | โ | SSANGYONG | RODIUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ23.8% |
| 941 | โ | SSANGYONG | SSANG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 942 | โ | SUBARU | BRZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ45.2% |
| 943 | โ | SUBARU | TREZIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 944 | โ | SUZUKI | CAPPUCCINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 945 | โ | SUZUKI | JIMMY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 946 | โ | SUZUKI | SAMOURAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 947 | โ | SUZUKI | SJ413 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 948 | โ | SWM | G03F | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 949 | โ | TESLA | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 950 | โ | TESLA | MODEL | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 951 | โ | TOYOTA | 86 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ43.6% |
| 952 | โ | TOYOTA | COROLLA02 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 953 | โ | TOYOTA | DAIHATSU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 954 | โ | TOYOTA | HIACE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 955 | โ | TOYOTA | MR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ60.0% |
| 956 | โ | TOYOTA | PASEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 957 | โ | TOYOTA | PREVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 958 | โ | TRIUMPH | TR6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ81.1% |
| 959 | โ | TVR | 290 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 960 | โ | VAUXHALL | ASTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 961 | โ | VOLKSWAGEN | 1303 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 962 | โ | VOLKSWAGEN | 1500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 963 | โ | VOLKSWAGEN | 1J | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 964 | โ | VOLKSWAGEN | 356 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 965 | โ | VOLKSWAGEN | API | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 966 | โ | VOLKSWAGEN | ATLAS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 967 | โ | VOLKSWAGEN | COMBI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 968 | โ | VOLKSWAGEN | DACIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 969 | โ | VOLKSWAGEN | E1* | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 970 | โ | VOLKSWAGEN | GO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 971 | โ | VOLKSWAGEN | GOL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 972 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF-PLUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 973 | โ | VOLKSWAGEN | ID | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 974 | โ | VOLKSWAGEN | MULTIVIVAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 975 | โ | VOLKSWAGEN | PORSCHE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 976 | โ | VOLKSWAGEN | SIROCCO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 977 | โ | VOLKSWAGEN | SPEEDSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 978 | โ | VOLKSWAGEN | T-TROC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 979 | โ | VOLKSWAGEN | T4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 980 | โ | VOLKSWAGEN | T_ROC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 981 | โ | VOLKSWAGEN | VENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ70.0% |
| 982 | โ | VOLKSWAGEN | VOKSWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 983 | โ | VOLVO | 240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ79.7% |
| 984 | โ | VOLVO | 340 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 985 | โ | VOLVO | 850 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ67.8% |
| 986 | โ | VOLVO | 940 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ80.6% |
| 987 | โ | VOLVO | P1200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 988 | โ | VOLVO | S70 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 989 | โ | VVV | GOLF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 990 | โ | WILLYS | JP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 991 | โ | WILLYS | OVERLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ79.1% |
Electric models 159
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | TESLA | MODEL Y | 1 050 | 80 | 1 130 | 8.3% | +15.1% | +33.7% | 13 027 |
| 2 | โ1 | SKODA | ENYAQ | 948 | 38 | 986 | 7.2% | โ15.0% | +100.0% | 5 273 |
| 3 | +2 | TESLA | MODEL 3 | 621 | 221 | 842 | 6.2% | +23.5% | +24.0% | 9 018 |
| 4 | 0 | BMW | IX1 | 582 | 29 | 611 | 4.5% | โ29.2% | +49.4% | 6 924 |
| 5 | +1 | MERCEDES-BENZ | EQB | 536 | 44 | 580 | 4.3% | โ8.8% | +66.2% | 4 721 |
| 6 | โ3 | AUDI | Q4 | 506 | 55 | 561 | 4.1% | โ36.7% | โ43.9% | 8 717 |
| 7 | 0 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 498 | 60 | 558 | 4.1% | โ8.2% | โ22.8% | 5 544 |
| 8 | 0 | VOLVO | EX30 | 466 | 31 | 497 | 3.7% | โ11.7% | โ | 6 474 |
| 9 | +3 | MERCEDES-BENZ | EQA | 285 | 71 | 356 | 2.6% | โ5.3% | โ15.6% | 3 864 |
| 10 | +6 | BMW | I5 | 267 | 30 | 297 | 2.2% | +8.8% | +226.4% | 2 338 |
| 11 | +4 | BMW | I4 | 244 | 47 | 291 | 2.1% | +3.9% | โ27.3% | 4 979 |
| 12 | โ1 | VOLVO | EX40 | 288 | 1 | 289 | 2.1% | โ25.7% | โ | 1 818 |
| 13 | +1 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 282 | 5 | 287 | 2.1% | โ12.2% | +856.7% | 1 562 |
| 14 | +3 | RENAULT | SCENIC | 285 | 1 | 286 | 2.1% | +7.1% | โ | 1 429 |
| 15 | โ2 | MERCEDES-BENZ | EQE | 218 | 65 | 283 | 2.1% | โ23.1% | +29.2% | 3 309 |
| 16 | โ7 | PORSCHE | MACAN | 271 | 8 | 279 | 2.1% | โ32.4% | โ | 826 |
| 17 | โ7 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 174 | 67 | 241 | 1.8% | โ38.2% | +26.2% | 3 324 |
| 18 | +12 | FORD | EXPLORER | 189 | 3 | 192 | 1.4% | +32.4% | โ | 527 |
| 19 | +1 | AUDI | Q6 | 184 | 2 | 186 | 1.4% | โ17.7% | โ | 597 |
| 20 | +1 | PORSCHE | TAYCAN | 40 | 140 | 180 | 1.3% | โ13.9% | +45.2% | 1 538 |
| 21 | โ3 | BMW | IX3 | 115 | 60 | 175 | 1.3% | โ29.1% | โ58.8% | 2 871 |
| 22 | +9 | MINI | MINI | 89 | 74 | 163 | 1.2% | +17.3% | +50.9% | 2 222 |
| 23 | +74 | CITROEN | C3 | 157 | 0 | 157 | 1.2% | +1107.7% | โ | 171 |
| 24 | โ1 | BYD | SEAL U | 149 | 1 | 150 | 1.1% | โ13.8% | โ | 715 |
| 25 | โ | RENAULT | 5 | 148 | 0 | 148 | 1.1% | โ | โ | 162 |
| 26 | +11 | FORD | MUSTANG MACH-E | 119 | 25 | 144 | 1.1% | +34.6% | +27.4% | 1 429 |
| 27 | โ8 | BMW | IX2 | 140 | 3 | 143 | 1.1% | โ39.9% | โ | 1 895 |
| 28 | โ1 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 83 | 44 | 127 | 0.9% | โ18.1% | โ76.1% | 1 964 |
| 29 | +12 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 114 | 1 | 115 | 0.8% | +25.0% | โ | 410 |
| 30 | โ5 | CUPRA | BORN | 91 | 22 | 113 | 0.8% | โ31.5% | โ8.9% | 1 528 |
| 31 | +7 | BMW | IX | 56 | 53 | 109 | 0.8% | +3.8% | โ23.8% | 1 334 |
| 32 | โ10 | PEUGEOT | 2008 | 76 | 30 | 106 | 0.8% | โ48.5% | +278.6% | 1 333 |
| 33 | +12 | DACIA | SPRING | 81 | 23 | 104 | 0.8% | +52.9% | +160.0% | 692 |
| 34 | โ10 | VOLVO | EC40 | 100 | 2 | 102 | 0.8% | โ40.0% | โ | 652 |
| 35 | โ3 | FIAT | 500 | 5 | 94 | 99 | 0.7% | โ18.2% | +160.5% | 955 |
| 36 | 0 | PEUGEOT | 3008 | 97 | 2 | 99 | 0.7% | โ8.3% | โ | 477 |
| 37 | โ11 | PEUGEOT | 208 | 72 | 24 | 96 | 0.7% | โ40.0% | +255.6% | 922 |
| 38 | โ9 | PEUGEOT | 308 | 88 | 1 | 89 | 0.7% | โ39.0% | +154.3% | 1 065 |
| 39 | โ4 | AUDI | E-TRON | 0 | 85 | 85 | 0.6% | โ21.3% | +66.7% | 737 |
| 40 | โ6 | KIA | EV6 | 66 | 18 | 84 | 0.6% | โ26.3% | โ53.6% | 1 566 |
| 41 | โ1 | OPEL | CORSA | 48 | 29 | 77 | 0.6% | โ16.3% | +381.3% | 586 |
| 42 | +1 | KIA | EV9 | 69 | 3 | 72 | 0.5% | โ11.1% | +44.0% | 859 |
| 43 | +12 | HYUNDAI | KONA | 49 | 19 | 68 | 0.5% | +30.8% | +151.9% | 757 |
| 44 | โ2 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 49 | 16 | 65 | 0.5% | โ25.3% | โ73.1% | 964 |
| 45 | +27 | MINI | ACEMAN | 62 | 0 | 62 | 0.5% | +82.4% | โ | 96 |
| 46 | 0 | TESLA | MODEL S | 11 | 51 | 62 | 0.5% | โ8.8% | โ33.3% | 763 |
| 47 | โ14 | TOYOTA | BZ4X | 55 | 6 | 61 | 0.5% | โ48.7% | +205.0% | 814 |
| 48 | +12 | NISSAN | LEAF | 1 | 57 | 58 | 0.4% | +31.8% | +65.7% | 738 |
| 49 | โ2 | MERCEDES-BENZ | EQS | 32 | 24 | 56 | 0.4% | โ8.2% | +16.7% | 684 |
| 50 | โ22 | AUDI | Q8 | 46 | 7 | 53 | 0.4% | โ64.9% | โ73.2% | 1 718 |
| 51 | โ | MAXUS | EUNIQ | 53 | 0 | 53 | 0.4% | โ | โ | 142 |
| 52 | +7 | VOLVO | XC40 | 25 | 27 | 52 | 0.4% | +15.6% | โ88.9% | 4 047 |
| 53 | +18 | KIA | EV3 | 49 | 0 | 49 | 0.4% | +44.1% | โ | 83 |
| 54 | โ5 | RENAULT | MEGANE | 39 | 10 | 49 | 0.4% | โ16.9% | โ33.8% | 825 |
| 55 | โ3 | BMW | I3 | 0 | 46 | 46 | 0.3% | โ16.4% | +76.9% | 491 |
| 56 | +7 | PEUGEOT | 5008 | 45 | 1 | 46 | 0.3% | +7.0% | โ | 181 |
| 57 | 0 | MINI | COUNTRYMAN | 43 | 2 | 45 | 0.3% | โ10.0% | โ | 836 |
| 58 | โ2 | KIA | NIRO | 16 | 25 | 41 | 0.3% | โ21.2% | โ48.8% | 799 |
| 59 | +9 | TESLA | MODEL X | 10 | 31 | 41 | 0.3% | +10.8% | โ44.6% | 474 |
| 60 | +19 | MG | MARVEL | 18 | 21 | 39 | 0.3% | +69.6% | +95.0% | 258 |
| 61 | โ10 | VOLVO | C40 | 22 | 17 | 39 | 0.3% | โ30.4% | โ89.9% | 1 435 |
| 62 | +19 | FORD | CAPRI | 38 | 0 | 38 | 0.3% | +100.0% | โ | 57 |
| 63 | โ13 | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 36 | 36 | 0.3% | โ36.8% | โ43.8% | 553 |
| 64 | +6 | NISSAN | ARIYA | 34 | 1 | 35 | 0.3% | 0.0% | +52.2% | 420 |
| 65 | +1 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 19 | 15 | 34 | 0.3% | โ8.1% | โ80.2% | 651 |
| 66 | โ27 | JEEP | AVENGER | 29 | 5 | 34 | 0.3% | โ63.4% | โ41.4% | 952 |
| 67 | โ23 | OPEL | ASTRA | 32 | 2 | 34 | 0.3% | โ54.1% | โ | 458 |
| 68 | +5 | RENAULT | ZOE | 8 | 26 | 34 | 0.3% | 0.0% | โ20.9% | 507 |
| 69 | +15 | BYD | DOLPHIN | 32 | 0 | 32 | 0.2% | +77.8% | โ | 213 |
| 70 | โ22 | BYD | SEAL | 30 | 1 | 31 | 0.2% | โ47.5% | +158.3% | 506 |
| 71 | โ9 | MG | MG4 | 3 | 28 | 31 | 0.2% | โ27.9% | โ67.7% | 985 |
| 72 | +6 | AUDI | E-TRON GT | 12 | 18 | 30 | 0.2% | +30.4% | โ3.2% | 263 |
| 73 | โ12 | OPEL | MOKKA | 10 | 19 | 29 | 0.2% | โ34.1% | +70.6% | 296 |
| 74 | โ7 | SMART | #3 | 28 | 1 | 29 | 0.2% | โ21.6% | โ | 264 |
| 75 | +5 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 23 | 5 | 28 | 0.2% | +33.3% | โ41.7% | 363 |
| 76 | โ1 | LOTUS | ELETRE | 26 | 2 | 28 | 0.2% | โ9.7% | +12.0% | 291 |
| 77 | โ24 | BYD | ATTO 3 | 1 | 26 | 27 | 0.2% | โ50.9% | +35.0% | 778 |
| 78 | โ14 | POLESTAR | POLESTAR 3 | 27 | 0 | 27 | 0.2% | โ37.2% | โ | 274 |
| 79 | โ14 | SSANGYONG | TORRES | 27 | 0 | 27 | 0.2% | โ28.9% | โ | 158 |
| 80 | โ | OPEL | GRANDLAND | 25 | 0 | 25 | 0.2% | โ | โ | 27 |
| 81 | +2 | XPENG | G6 | 25 | 0 | 25 | 0.2% | +31.6% | โ | 67 |
| 82 | โ28 | CITROEN | C4 | 3 | 21 | 24 | 0.2% | โ53.8% | +9.1% | 397 |
| 83 | โ6 | SMART | #1 | 23 | 1 | 24 | 0.2% | โ4.0% | +100.0% | 418 |
| 84 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 22 | 0 | 22 | 0.2% | โ | โ | 45 |
| 85 | +2 | BMW | I7 | 13 | 8 | 21 | 0.2% | +23.5% | โ4.5% | 229 |
| 86 | โ17 | CUPRA | TAVASCAN | 21 | 0 | 21 | 0.2% | โ41.7% | โ | 75 |
| 87 | +4 | LEAPMOTOR | C10 | 20 | 0 | 20 | 0.2% | +25.0% | โ | 36 |
| 88 | โ12 | JAGUAR | I-PACE | 1 | 18 | 19 | 0.1% | โ32.1% | +18.8% | 265 |
| 89 | โ3 | SMART | FORTWO | 0 | 18 | 18 | 0.1% | 0.0% | 0.0% | 223 |
| 90 | โ16 | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 18 | 18 | 0.1% | โ43.8% | โ | 235 |
| 91 | โ9 | MG | ZS | 1 | 16 | 17 | 0.1% | โ10.5% | โ52.8% | 559 |
| 92 | โ34 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 12 | 5 | 17 | 0.1% | โ62.2% | โ51.4% | 423 |
| 93 | โ3 | XPENG | G9 | 17 | 0 | 17 | 0.1% | 0.0% | โ | 104 |
| 94 | +5 | MG | MG5 | 4 | 11 | 15 | 0.1% | +25.0% | โ69.4% | 474 |
| 95 | +6 | PEUGEOT | RIFTER | 13 | 2 | 15 | 0.1% | +50.0% | โ21.1% | 136 |
| 96 | โ | VOLVO | EX90 | 15 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 21 |
| 97 | โ3 | MAZDA | MX-30 | 0 | 14 | 14 | 0.1% | 0.0% | 0.0% | 164 |
| 98 | โ6 | MERCEDES-BENZ | G | 12 | 1 | 13 | 0.1% | โ18.8% | โ | 29 |
| 99 | โ3 | CITROEN | BERLINGO | 3 | 9 | 12 | 0.1% | โ7.7% | โ | 139 |
| 100 | โ12 | BYD | HAN | 9 | 2 | 11 | 0.1% | โ35.3% | โ | 229 |
| 101 | โ8 | LEAPMOTOR | T03 | 11 | 0 | 11 | 0.1% | โ26.7% | โ | 26 |
| 102 | โ | LEXUS | RZ | 11 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 172 |
| 103 | โ18 | MERCEDES-BENZ | EQV | 7 | 3 | 10 | 0.1% | โ44.4% | โ54.5% | 148 |
| 104 | โ4 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 9 | 0 | 9 | 0.1% | โ18.2% | โ | 54 |
| 105 | โ | BYD | TANG | 5 | 3 | 8 | 0.1% | โ | โ | 38 |
| 106 | โ | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 8 | 8 | 0.1% | โ | โ | 53 |
| 107 | โ12 | AUDI | SQ6 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ46.2% | โ | 38 |
| 108 | โ | BYD | SEALION 7 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 109 | โ11 | FIAT | 600 | 5 | 2 | 7 | 0.1% | โ46.2% | โ | 185 |
| 110 | โ | LOTUS | EMEYA | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 22 |
| 111 | โ | OPEL | COMBO | 2 | 5 | 7 | 0.1% | โ | โ | 67 |
| 112 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | 55 |
| 113 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 5 | 1 | 6 | 0.0% | โ | โ | 45 |
| 114 | โ | ABARTH | 500 | 3 | 2 | 5 | 0.0% | โ | โ | 77 |
| 115 | โ26 | HONDA | E:NY1 | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ70.6% | โ | 141 |
| 116 | โ | AUDI | SQ8 | 2 | 2 | 4 | 0.0% | โ | โ | 71 |
| 117 | โ | MASERATI | GRECALE | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 57 |
| 118 | โ | RENAULT | TWINGO | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 110 |
| 119 | โ | DS | DS 3 | 1 | 2 | 3 | 0.0% | โ | โ | 91 |
| 120 | โ | JAC | IEV7S | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 121 | โ | OPEL | VIVARO | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 122 | โ | RENAULT | KANGOO | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 97 |
| 123 | โ | SMART | ELECTRIC | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 124 | โ | SSANGYONG | KORANDO | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 202 |
| 125 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 31 |
| 126 | โ | FAW | E-HS9 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 33 |
| 127 | โ | FIAT | SCUDO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 128 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 35 |
| 129 | โ | OPEL | ZAFIRA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 130 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 15 |
| 131 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 132 | โ | SMART | EQ | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 133 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 39 |
| 134 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ87.5% | 36 |
| 135 | โ | XPENG | P7I | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 13 |
| 136 | โ | BMW | BMWI3S | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 137 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 138 | โ | DONGFENG | BOX | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 139 | โ | FORTHING | SX5G | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 140 | โ | GMC | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 141 | โ | M&G | R | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 142 | โ | MAXUS | MIFA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 143 | โ | MERCEDES-BENZ | 400 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 144 | โ | MERCEDES-BENZ | E | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 145 | โ | MERCEDES-BENZ | ZZAM054A | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 146 | โ | MG | MGZS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 38 |
| 147 | โ | MG | ROEWE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 148 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 11 |
| 149 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 23 |
| 150 | โ | PORSCHE | MACAN4 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 151 | โ | RENAULT | FLUENCE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 152 | โ | ROLLS ROYCE | SPECTRE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 153 | โ | SEAT | MII | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 17 |
| 154 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 14 |
| 155 | โ | TESLA | 3 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 156 | โ | TESLA | MODEL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 157 | โ | TOYOTA | PROACE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 158 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 159 | โ | VOLKSWAGEN | ID | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
Battery-electric cars, new and used together. Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly counts per model are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 121
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | PHEV | Hybrid | Private % | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 2 935 | 6 437 | 9 372 | 1 195 | 170 | 599 | 43.9% | 10.9% | โ17.4% | โ14.0% | 120 436 | +0.1% |
| 2 | 0 | BMW | 3 810 | 5 189 | 8 999 | 1 694 | 1 948 | 765 | 15.4% | 10.5% | โ20.4% | โ5.8% | 112 596 | +2.2% |
| 3 | 0 | MERCEDES-BENZ | 2 196 | 3 962 | 6 158 | 1 347 | 656 | 892 | 21.9% | 7.2% | โ17.3% | โ15.0% | 80 518 | โ2.7% |
| 4 | 0 | PEUGEOT | 2 018 | 3 597 | 5 615 | 456 | 151 | 746 | 36.5% | 6.5% | โ17.4% | โ2.0% | 65 010 | โ9.5% |
| 5 | +2 | RENAULT | 2 154 | 2 930 | 5 084 | 525 | 24 | 1 018 | 37.6% | 5.9% | โ11.0% | +8.9% | 58 250 | โ3.8% |
| 6 | โ1 | AUDI | 2 037 | 2 953 | 4 990 | 926 | 225 | 993 | 24.9% | 5.8% | โ20.5% | โ31.0% | 69 706 | โ1.3% |
| 7 | โ1 | OPEL | 650 | 3 736 | 4 386 | 178 | 28 | 126 | 31.7% | 5.1% | โ23.6% | โ3.0% | 55 608 | โ7.6% |
| 8 | 0 | FORD | 899 | 2 916 | 3 815 | 374 | 117 | 619 | 51.1% | 4.4% | โ17.6% | โ12.2% | 47 450 | โ10.1% |
| 9 | 0 | TOYOTA | 1 412 | 2 240 | 3 652 | 63 | 80 | 1 895 | 65.7% | 4.2% | โ19.0% | โ12.4% | 48 828 | +7.5% |
| 10 | +1 | CITROEN | 712 | 2 658 | 3 370 | 194 | 44 | 67 | 42.4% | 3.9% | โ13.2% | โ4.4% | 44 923 | โ6.7% |
| 11 | โ1 | SKODA | 1 718 | 1 519 | 3 237 | 988 | 179 | 231 | 24.9% | 3.8% | โ19.7% | +6.2% | 36 313 | +5.5% |
| 12 | +1 | DACIA | 2 170 | 995 | 3 165 | 104 | 0 | 608 | 90.0% | 3.7% | โ3.6% | +15.4% | 34 021 | +14.5% |
| 13 | โ1 | VOLVO | 1 564 | 1 375 | 2 939 | 995 | 442 | 606 | 17.5% | 3.4% | โ15.9% | โ14.0% | 42 009 | +11.5% |
| 14 | 0 | KIA | 1 076 | 1 290 | 2 366 | 247 | 109 | 380 | 57.9% | 2.8% | โ18.0% | โ6.6% | 31 152 | +1.5% |
| 15 | +1 | HYUNDAI | 797 | 1 389 | 2 186 | 136 | 39 | 578 | 54.0% | 2.5% | โ1.0% | โ11.0% | 27 657 | +9.6% |
| 16 | +3 | TESLA | 1 692 | 386 | 2 078 | 2 078 | 0 | 0 | 39.7% | 2.4% | +17.3% | +22.7% | 23 318 | +36.8% |
| 17 | โ2 | FIAT | 258 | 1 626 | 1 884 | 108 | 0 | 474 | 24.8% | 2.2% | โ16.5% | +3.0% | 24 128 | โ3.5% |
| 18 | โ1 | NISSAN | 611 | 1 248 | 1 859 | 115 | 0 | 478 | 49.4% | 2.2% | โ12.1% | +6.2% | 23 438 | +2.6% |
| 19 | โ1 | MINI | 367 | 1 207 | 1 574 | 270 | 51 | 49 | 27.5% | 1.8% | โ12.5% | โ17.8% | 20 006 | โ8.1% |
| 20 | 0 | SEAT | 216 | 891 | 1 107 | 1 | 3 | 24 | 42.1% | 1.3% | โ18.5% | โ20.1% | 15 405 | โ6.8% |
| 21 | 0 | PORSCHE | 427 | 671 | 1 098 | 460 | 132 | 41 | 20.4% | 1.3% | โ18.4% | +49.2% | 12 371 | +15.5% |
| 22 | +1 | MAZDA | 155 | 710 | 865 | 14 | 76 | 279 | 61.9% | 1.0% | โ18.4% | โ19.5% | 14 181 | +1.7% |
| 23 | โ1 | SUZUKI | 226 | 608 | 834 | 0 | 2 | 315 | 88.1% | 1.0% | โ22.3% | โ8.4% | 12 100 | +7.4% |
| 24 | 0 | LAND ROVER | 216 | 418 | 634 | 0 | 202 | 155 | 29.2% | 0.7% | โ25.2% | โ23.6% | 10 567 | โ1.5% |
| 25 | +2 | MG | 139 | 277 | 416 | 104 | 54 | 105 | 63.3% | 0.5% | โ14.4% | โ11.9% | 6 809 | +29.8% |
| 26 | โ1 | HONDA | 52 | 353 | 405 | 7 | 1 | 116 | 80.8% | 0.5% | โ36.2% | โ43.0% | 6 381 | +11.5% |
| 27 | โ1 | JEEP | 121 | 241 | 362 | 34 | 39 | 112 | 50.4% | 0.4% | โ26.3% | +13.8% | 5 145 | โ1.7% |
| 28 | +1 | ALFA ROMEO | 82 | 277 | 359 | 9 | 13 | 63 | 50.0% | 0.4% | โ9.8% | โ14.3% | 4 326 | โ18.6% |
| 29 | โ1 | CUPRA | 192 | 145 | 337 | 134 | 56 | 80 | 21.9% | 0.4% | โ18.6% | โ26.7% | 4 306 | โ14.4% |
| 30 | +6 | POLESTAR | 224 | 46 | 270 | 270 | 0 | 0 | 4.0% | 0.3% | โ6.9% | โ49.3% | 2 652 | +4.2% |
| 31 | โ1 | BYD | 234 | 33 | 267 | 266 | 1 | 0 | 30.8% | 0.3% | โ18.1% | +456.3% | 2 494 | +387.1% |
| 32 | โ1 | CHEVROLET | 0 | 259 | 259 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.3% | โ16.5% | โ0.4% | 3 187 | โ2.1% |
| 33 | โ1 | JAGUAR | 17 | 232 | 249 | 19 | 17 | 18 | 76.5% | 0.3% | โ17.8% | โ19.4% | 3 437 | โ10.9% |
| 34 | +1 | LEXUS | 139 | 109 | 248 | 11 | 41 | 185 | 36.0% | 0.3% | โ14.8% | +17.0% | 2 752 | +27.2% |
| 35 | โ1 | MITSUBISHI | 0 | 235 | 235 | 0 | 17 | 13 | โ | 0.3% | โ19.8% | โ20.3% | 2 815 | โ2.0% |
| 36 | โ3 | SMART | 51 | 180 | 231 | 78 | 0 | 0 | 17.6% | 0.3% | โ22.7% | โ8.3% | 2 889 | +20.6% |
| 37 | 0 | DS | 78 | 104 | 182 | 3 | 54 | 10 | 11.5% | 0.2% | โ20.9% | +2.2% | 2 312 | โ34.4% |
| 38 | 0 | SSANGYONG | 62 | 67 | 129 | 30 | 0 | 0 | 82.3% | 0.2% | โ16.8% | +7.5% | 1 864 | +5.0% |
| 39 | +2 | SAAB | 0 | 74 | 74 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.1% | +2.8% | +1.4% | 779 | โ0.1% |
| 40 | โ1 | LANCIA | 11 | 52 | 63 | 0 | 0 | 11 | 45.5% | 0.1% | โ25.9% | โ11.3% | 746 | +1.1% |
| 41 | +1 | ABARTH | 8 | 52 | 60 | 5 | 0 | 0 | 12.5% | 0.1% | โ15.5% | โ14.3% | 1 022 | โ8.8% |
| 42 | +1 | SUBARU | 10 | 46 | 56 | 2 | 0 | 9 | 70.0% | 0.1% | โ15.2% | โ34.1% | 801 | โ11.0% |
| 43 | โ | MAXUS | 53 | 1 | 54 | 54 | 0 | 0 | 1.9% | 0.1% | โ | โ | 156 | โ |
| 44 | 0 | LOTUS | 35 | 13 | 48 | 35 | 0 | 0 | 14.3% | 0.1% | โ20.0% | +26.3% | 549 | +59.6% |
| 45 | +3 | XPENG | 44 | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | 25.0% | 0.1% | +12.8% | โ | 186 | โ |
| 46 | โ6 | LYNK & CO | 0 | 41 | 41 | 0 | 20 | 21 | โ | 0.1% | โ47.4% | โ32.8% | 984 | โ36.0% |
| 47 | โ1 | DAIHATSU | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ20.5% | โ28.6% | 430 | โ15.0% |
| 48 | +1 | LEAPMOTOR | 31 | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | 32.3% | 0.0% | 0.0% | โ | 62 | โ |
| 49 | โ2 | MASERATI | 12 | 19 | 31 | 4 | 0 | 8 | 50.0% | 0.0% | โ22.5% | 0.0% | 443 | +1.8% |
| 50 | โ5 | FERRARI | 6 | 23 | 29 | 0 | 1 | 2 | 50.0% | 0.0% | โ47.3% | โ3.3% | 645 | +17.9% |
| 51 | โ | ROVER | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 223 | +27.4% |
| 52 | โ2 | DAEWOO | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ36.7% | โ50.0% | 286 | โ23.9% |
| 53 | โ | BENTLEY | 5 | 10 | 15 | 0 | 2 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 237 | โ8.8% |
| 54 | โ | LAMBORGHINI | 8 | 7 | 15 | 0 | 0 | 0 | 50.0% | 0.0% | โ | โ | 201 | +28.0% |
| 55 | โ | TRIUMPH | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 200 | โ19.0% |
| 56 | โ | DODGE | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 164 | +3.1% |
| 57 | โ | ASTON MARTIN | 4 | 7 | 11 | 0 | 0 | 0 | 75.0% | 0.0% | โ | โ | 225 | +18.4% |
| 58 | โ | CHRYSLER | 1 | 10 | 11 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ64.5% | 259 | โ22.2% |
| 59 | โ | AUSTIN | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 197 | +43.8% |
| 60 | โ | DFSK | 2 | 8 | 10 | 0 | 1 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 108 | โ29.9% |
| 61 | โ | ALLIED VEHICLES | 7 | 2 | 9 | 0 | 0 | 0 | 42.9% | 0.0% | โ | โ | 80 | โ17.5% |
| 62 | โ | MORGAN | 1 | 8 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 73 | โ5.2% |
| 63 | โ | WILLYS | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 71 | +20.3% |
| 64 | โ | FORTHING | 6 | 1 | 7 | 1 | 0 | 0 | 83.3% | 0.0% | โ | โ | 102 | โ |
| 65 | โ | PONTIAC | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 76 | +1.3% |
| 66 | โ | ROLLS ROYCE | 1 | 5 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 103 | +33.8% |
| 67 | โ | ALPINE | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 208 | โ3.3% |
| 68 | โ | LADA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 58 | โ19.4% |
| 69 | โ | LIVAN | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 80.0% | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 70 | โ | BAIC | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 112 | +51.4% |
| 71 | โ | MINERVA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 72 | โ | ALPINA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 60 | +30.4% |
| 73 | โ | API CZ | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 35 | โ |
| 74 | โ | CADILLAC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 91 | โ12.5% |
| 75 | โ | DAF | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 76 | โ | INFINITI | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 53 | โ23.2% |
| 77 | โ | JAC | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 78 | โ | MCLAREN | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 43 | +10.3% |
| 79 | โ | MORRIS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 80 | โ | SWM | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 81 | โ | AIWAYS | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 32 | โ40.7% |
| 82 | โ | B-STYLE&FLEX-I-TRANS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 83 | โ | FAW | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 50.0% | 0.0% | โ | โ | 33 | โ |
| 84 | โ | MAN | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 85 | โ | OMODA | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 50.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 86 | โ | TRIPOD | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 87 | โ | TVR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 32 | โ |
| 88 | โ | VAUXHALL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 89 | โ | AUSTIN HEALEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 90 | โ | BECK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 91 | โ | BOMBARDIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 92 | โ | BORGWARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 93 | โ | BUICK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 39 | โ26.4% |
| 94 | โ | CATERHAM | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 25 | โ16.7% |
| 95 | โ | CRENDON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 96 | โ | DATSUN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 97 | โ | DE TOMASO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 98 | โ | DONGFENG | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 99 | โ | FORO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 100 | โ | FRANKLIN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 101 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 102 | โ | J.B.A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 103 | โ | JENSEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 104 | โ | KAISER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 105 | โ | LATERAL DESIGN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 106 | โ | LEYLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 107 | โ | LIGIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 108 | โ | LINCOLN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 21 | โ30.0% |
| 109 | โ | M&G | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 110 | โ | MATRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 111 | โ | NSU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 112 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 113 | โ | PININFARINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 114 | โ | SANKEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 115 | โ | SCHMITT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 116 | โ | SIMCA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 117 | โ | STEYR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 118 | โ | SUNBEAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 119 | โ | TALBOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 120 | โ | TRABANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 121 | โ | VVV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
Electric brands 49
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | TESLA | 1 692 | 386 | 2 078 | 15.3% | +17.3% | +22.7% | 23 318 |
| 2 | โ1 | BMW | 1 417 | 277 | 1 694 | 12.4% | โ18.5% | +11.5% | 21 085 |
| 3 | 0 | MERCEDES-BENZ | 1 095 | 252 | 1 347 | 9.9% | โ13.0% | +18.5% | 13 475 |
| 4 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 015 | 180 | 1 195 | 8.8% | โ20.1% | โ3.0% | 12 122 |
| 5 | +1 | VOLVO | 916 | 79 | 995 | 7.3% | โ18.8% | +15.4% | 14 453 |
| 6 | +1 | SKODA | 948 | 40 | 988 | 7.3% | โ14.9% | +100.4% | 5 289 |
| 7 | โ2 | AUDI | 757 | 169 | 926 | 6.8% | โ34.4% | โ27.9% | 12 157 |
| 8 | +2 | RENAULT | 483 | 42 | 525 | 3.9% | +38.5% | +313.4% | 3 140 |
| 9 | 0 | PORSCHE | 312 | 148 | 460 | 3.4% | โ26.2% | +271.0% | 2 370 |
| 10 | โ2 | PEUGEOT | 394 | 62 | 456 | 3.4% | โ32.5% | +296.5% | 4 177 |
| 11 | +3 | FORD | 346 | 28 | 374 | 2.8% | +37.0% | +231.0% | 2 017 |
| 12 | +3 | MINI | 194 | 76 | 270 | 2.0% | +21.1% | +150.0% | 3 158 |
| 13 | โ1 | POLESTAR | 224 | 46 | 270 | 2.0% | โ6.9% | โ49.2% | 2 651 |
| 14 | โ3 | BYD | 233 | 33 | 266 | 2.0% | โ18.4% | +454.2% | 2 487 |
| 15 | โ2 | KIA | 200 | 47 | 247 | 1.8% | โ13.0% | โ20.6% | 3 342 |
| 16 | +7 | CITROEN | 163 | 31 | 194 | 1.4% | +120.5% | +546.7% | 749 |
| 17 | โ1 | OPEL | 122 | 56 | 178 | 1.3% | โ18.7% | +368.4% | 1 489 |
| 18 | +2 | HYUNDAI | 91 | 45 | 136 | 1.0% | +20.4% | โ46.0% | 1 827 |
| 19 | โ2 | CUPRA | 112 | 22 | 134 | 1.0% | โ33.3% | +8.1% | 1 604 |
| 20 | +5 | NISSAN | 57 | 58 | 115 | 0.8% | +40.2% | +94.9% | 1 213 |
| 21 | โ3 | FIAT | 12 | 96 | 108 | 0.8% | โ20.6% | +157.1% | 1 153 |
| 22 | +4 | DACIA | 81 | 23 | 104 | 0.8% | +52.9% | +160.0% | 692 |
| 23 | โ2 | MG | 26 | 78 | 104 | 0.8% | โ1.9% | โ48.8% | 2 328 |
| 24 | 0 | SMART | 51 | 27 | 78 | 0.6% | โ9.3% | +136.4% | 963 |
| 25 | โ6 | TOYOTA | 55 | 8 | 63 | 0.5% | โ47.5% | +200.0% | 827 |
| 26 | โ | MAXUS | 53 | 1 | 54 | 0.4% | โ | โ | 156 |
| 27 | +1 | XPENG | 44 | 0 | 44 | 0.3% | +12.8% | โ | 186 |
| 28 | +1 | LOTUS | 33 | 2 | 35 | 0.3% | โ7.9% | +40.0% | 313 |
| 29 | โ7 | JEEP | 29 | 5 | 34 | 0.3% | โ63.4% | โ41.4% | 952 |
| 30 | 0 | LEAPMOTOR | 31 | 0 | 31 | 0.2% | 0.0% | โ | 62 |
| 31 | โ4 | SSANGYONG | 29 | 1 | 30 | 0.2% | โ26.8% | โ | 360 |
| 32 | โ1 | JAGUAR | 1 | 18 | 19 | 0.1% | โ32.1% | +18.8% | 265 |
| 33 | 0 | MAZDA | 0 | 14 | 14 | 0.1% | 0.0% | 0.0% | 165 |
| 34 | โ | LEXUS | 11 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 183 |
| 35 | โ1 | ALFA ROMEO | 9 | 0 | 9 | 0.1% | โ18.2% | โ | 54 |
| 36 | โ4 | HONDA | 5 | 2 | 7 | 0.1% | โ65.0% | โ | 177 |
| 37 | โ | ABARTH | 3 | 2 | 5 | 0.0% | โ | โ | 77 |
| 38 | โ | MASERATI | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 71 |
| 39 | โ | DS | 1 | 2 | 3 | 0.0% | โ | โ | 91 |
| 40 | โ | JAC | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 41 | โ | AIWAYS | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 32 |
| 42 | โ | FAW | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 33 |
| 43 | โ | SUBARU | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ87.5% | 36 |
| 44 | โ | DONGFENG | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 45 | โ | FORTHING | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 46 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 47 | โ | M&G | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 48 | โ | ROLLS ROYCE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 49 | โ | SEAT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 17 |
Counts are DIV's yearly open-data file, one row per combination of month, new/used, region, make, commercial name, holder type, category, Euro norm, COโ band and fuel with its number of registrations, summed here. 'Used' is every registration of a car registered before, in Belgium or abroad. Models are the commercial names as typed at registration, normalised; from January 2024 the file leaves the name blank on 3โ4 % of registrations (older used cars), against under 0.5 % before, so used-car model rows and their year-on-year changes drop a little at that boundary. Plug-in hybrids are separable from January 2024 (the new file layout); earlier months count them among the hybrids and show no PHEV figure. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.