Passenger-car registrations in Belgium
Belgium ยท December 2024
DIV publishes a full calendar year at a time: the latest month is December 2025, from the file published on 2026-03-25. The next year's file usually arrives in the following spring.
Belgium registered 78 166 passenger cars in December 2024: 23 630 new cars (30.2% of the total) and 54 536 used cars. That is down 9.2% on November 2024 and up 3.4% on December 2023. Year to date the market stands at 1 170 685 registrations, up 0.3% on the same period of last year. Private buyers accounted for 45.5% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 9 024 registrations and a 11.5% share, ahead of BMW (7 309) and MERCEDES-BENZ (5 367). Together the top three brands took 27.8% of the market. Among the ten largest brands, PEUGEOT grew fastest year on year (+20.4%) while BMW fell furthest (โ11.2%). The best-selling model was the VOLKSWAGEN GOLF with 2 458 registrations, followed by the VOLKSWAGEN POLO (1 609) and the RENAULT CLIO (1 506). The GOLF arrived mainly as a used car: 2 097 used against 361 new.
Battery-electric cars took 12.8% of all registrations, compared with 10.2% in December 2023. Among new cars alone the electric share was 31.5%. Plug-in hybrids took 5.1%, other hybrids 14.4%, diesel 20.4% and petrol 46.6%. The leading electric brand was TESLA with 1 944 battery-electric registrations, ahead of BMW (1 120). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 1 096 registrations, ahead of the TESLA MODEL 3 (726).
December 2024 was the 23rd-highest of the 24 months on this page, which average 97 390 registrations a month; the peak was June 2023 with 119 407 and the low December 2023 with 75 621.
Trends
Fuel mix
Models 966
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | PHEV | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | GOLF | 361 | 2 097 | 2 458 | 22 | 36 | +1.5% | +2.4% | 35 257 | โ3.5% |
| 2 | +1 | VOLKSWAGEN | POLO | 161 | 1 448 | 1 609 | 0 | 0 | โ8.0% | โ9.5% | 22 683 | โ6.0% |
| 3 | +2 | RENAULT | CLIO | 604 | 902 | 1 506 | 0 | 0 | โ5.9% | +17.2% | 19 312 | +1.6% |
| 4 | 0 | OPEL | CORSA | 167 | 1 332 | 1 499 | 36 | 0 | โ10.8% | โ4.7% | 21 754 | โ11.5% |
| 5 | +1 | DACIA | SANDERO | 1 032 | 420 | 1 452 | 0 | 0 | โ6.3% | +36.0% | 18 236 | +20.5% |
| 6 | +2 | BMW | 1 SERIES | 137 | 1 095 | 1 232 | 0 | 0 | +0.6% | โ3.4% | 17 701 | โ11.9% |
| 7 | 0 | BMW | 3 SERIES | 77 | 1 121 | 1 198 | 0 | 170 | โ4.2% | โ17.3% | 18 129 | โ18.4% |
| 8 | +1 | CITROEN | C3 | 320 | 823 | 1 143 | 120 | 0 | +0.3% | +4.9% | 16 770 | โ0.5% |
| 9 | +1 | TESLA | MODEL Y | 994 | 102 | 1 096 | 1 096 | 0 | โ3.0% | +0.2% | 14 123 | +18.0% |
| 10 | โ8 | BMW | X1 | 573 | 512 | 1 085 | 0 | 498 | โ44.4% | โ6.1% | 19 813 | +38.5% |
| 11 | +1 | PEUGEOT | 208 | 438 | 604 | 1 042 | 51 | 0 | โ5.5% | +50.8% | 11 240 | โ4.9% |
| 12 | โ1 | MINI | MINI | 211 | 793 | 1 004 | 131 | 0 | โ10.1% | +5.4% | 14 917 | โ3.4% |
| 13 | +2 | FORD | FIESTA | 0 | 957 | 957 | 0 | 0 | โ2.8% | โ20.0% | 13 832 | โ17.1% |
| 14 | +2 | DACIA | DUSTER | 633 | 287 | 920 | 0 | 0 | โ5.8% | +74.9% | 10 586 | +18.3% |
| 15 | +8 | OPEL | ASTRA | 131 | 710 | 841 | 25 | 53 | +6.7% | โ16.1% | 12 402 | โ12.0% |
| 16 | โ3 | AUDI | A3 | 119 | 720 | 839 | 0 | 35 | โ16.7% | โ27.2% | 16 980 | โ4.9% |
| 17 | +7 | PEUGEOT | 2008 | 357 | 461 | 818 | 95 | 0 | +8.6% | +55.2% | 10 063 | +3.0% |
| 18 | 0 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 279 | 525 | 804 | 0 | 51 | โ6.2% | +9.8% | 11 730 | โ0.1% |
| 19 | +6 | MERCEDES-BENZ | C | 66 | 735 | 801 | 0 | 105 | +13.1% | โ6.8% | 11 625 | โ20.0% |
| 20 | 0 | TOYOTA | YARIS | 201 | 582 | 783 | 0 | 0 | โ6.2% | โ11.4% | 11 325 | โ6.8% |
| 21 | +1 | FIAT | 500 | 55 | 727 | 782 | 120 | 0 | โ4.5% | +12.4% | 12 755 | โ1.2% |
| 22 | โ5 | MERCEDES-BENZ | A | 103 | 673 | 776 | 0 | 106 | โ11.0% | โ6.5% | 12 328 | โ11.9% |
| 23 | โ2 | PEUGEOT | 308 | 238 | 517 | 755 | 39 | 71 | โ9.5% | +1.5% | 13 540 | โ1.5% |
| 24 | +2 | FORD | FOCUS | 137 | 615 | 752 | 0 | 0 | +7.4% | +6.2% | 9 703 | โ20.2% |
| 25 | โ6 | TESLA | MODEL 3 | 503 | 223 | 726 | 726 | 0 | โ13.8% | +95.2% | 9 744 | +92.7% |
| 26 | +4 | RENAULT | CAPTUR | 362 | 314 | 676 | 0 | 8 | +6.6% | +36.0% | 7 963 | โ0.4% |
| 27 | +2 | BMW | 5 SERIES | 73 | 580 | 653 | 0 | 154 | โ2.5% | โ0.6% | 8 434 | โ16.4% |
| 28 | +3 | SKODA | FABIA | 83 | 560 | 643 | 0 | 0 | +3.4% | +27.6% | 8 489 | +5.5% |
| 29 | +4 | HYUNDAI | TUCSON | 275 | 333 | 608 | 0 | 28 | โ0.2% | +13.2% | 8 604 | +4.9% |
| 30 | +22 | SKODA | OCTAVIA | 157 | 437 | 594 | 0 | 62 | +33.2% | +9.4% | 9 001 | +6.5% |
| 31 | +9 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 311 | 257 | 568 | 0 | 0 | +4.0% | +78.1% | 8 042 | +7.4% |
| 32 | +10 | AUDI | A4 | 98 | 441 | 539 | 0 | 0 | +2.5% | +2.9% | 7 098 | โ10.3% |
| 33 | +10 | MERCEDES-BENZ | CLA | 87 | 429 | 516 | 0 | 79 | โ1.7% | +7.3% | 7 834 | โ17.3% |
| 34 | +2 | TOYOTA | COROLLA | 221 | 286 | 507 | 0 | 0 | โ12.3% | โ22.0% | 8 439 | +0.5% |
| 35 | โ8 | PEUGEOT | 3008 | 148 | 355 | 503 | 32 | 51 | โ27.1% | +13.8% | 7 140 | โ22.4% |
| 36 | +8 | NISSAN | QASHQAI | 117 | 361 | 478 | 0 | 0 | โ6.1% | โ23.6% | 8 533 | +1.7% |
| 37 | โ9 | VOLVO | XC40 | 85 | 393 | 478 | 39 | 61 | โ30.0% | โ42.5% | 12 599 | โ9.6% |
| 38 | +25 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 236 | 222 | 458 | 0 | 0 | +19.3% | +4.3% | 6 187 | +16.9% |
| 39 | +2 | BMW | 2 SERIES | 62 | 388 | 450 | 0 | 43 | โ17.3% | โ31.2% | 7 830 | โ23.9% |
| 40 | +18 | CITROEN | BERLINGO | 178 | 266 | 444 | 21 | 0 | +11.8% | +59.1% | 4 288 | โ10.3% |
| 41 | +10 | MERCEDES-BENZ | E | 50 | 389 | 439 | 0 | 67 | โ2.4% | โ1.1% | 6 080 | โ12.8% |
| 42 | โ8 | AUDI | Q3 | 146 | 282 | 428 | 0 | 32 | โ27.9% | โ36.3% | 9 726 | โ5.8% |
| 43 | +7 | AUDI | A1 | 105 | 320 | 425 | 0 | 0 | โ6.2% | โ1.8% | 6 228 | โ13.0% |
| 44 | +1 | VOLVO | XC60 | 107 | 317 | 424 | 0 | 136 | โ14.9% | โ30.8% | 7 798 | โ11.9% |
| 45 | +8 | RENAULT | MEGANE | 40 | 374 | 414 | 62 | 10 | โ2.1% | โ18.3% | 6 036 | โ32.8% |
| 46 | +2 | PEUGEOT | 5008 | 138 | 270 | 408 | 28 | 0 | โ14.8% | +45.7% | 5 271 | โ8.4% |
| 47 | โ10 | AUDI | Q4 | 349 | 56 | 405 | 405 | 0 | โ27.8% | +27.4% | 9 122 | +52.6% |
| 48 | โ34 | SKODA | ENYAQ | 376 | 29 | 405 | 405 | 0 | โ58.9% | +135.5% | 5 679 | +34.1% |
| 49 | โ10 | RENAULT | SCENIC | 116 | 285 | 401 | 130 | 0 | โ27.9% | +22.6% | 5 539 | +4.4% |
| 50 | +6 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 73 | 325 | 398 | 0 | 48 | โ2.9% | โ5.9% | 5 278 | โ27.2% |
| 51 | โ4 | MERCEDES-BENZ | GLC | 124 | 267 | 391 | 0 | 122 | โ21.0% | โ16.3% | 6 848 | โ2.4% |
| 52 | โ3 | SEAT | IBIZA | 51 | 337 | 388 | 0 | 0 | โ17.3% | โ23.5% | 6 438 | โ4.5% |
| 53 | +8 | TOYOTA | YARIS CROSS | 271 | 92 | 363 | 0 | 0 | โ5.7% | +16.3% | 5 485 | +3.5% |
| 54 | +16 | DACIA | JOGGER | 305 | 51 | 356 | 0 | 0 | +7.9% | +0.6% | 4 579 | +7.8% |
| 55 | โ17 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 308 | 47 | 355 | 355 | 0 | โ36.4% | +3.8% | 5 899 | +4.0% |
| 56 | โ1 | KIA | CEED | 131 | 220 | 351 | 0 | 10 | โ15.4% | โ11.4% | 6 436 | +7.5% |
| 57 | +5 | FORD | PUMA | 193 | 156 | 349 | 0 | 0 | โ9.1% | โ24.6% | 5 581 | โ4.1% |
| 58 | +6 | BMW | X5 | 71 | 269 | 340 | 0 | 216 | โ8.8% | โ38.5% | 5 593 | โ22.8% |
| 59 | +10 | PEUGEOT | 206 | 0 | 338 | 338 | 0 | 0 | 0.0% | โ8.2% | 4 217 | โ24.0% |
| 60 | +8 | VOLKSWAGEN | CADDY | 187 | 145 | 332 | 0 | 7 | โ2.9% | +12.9% | 5 046 | +33.6% |
| 61 | +16 | FORD | KUGA | 119 | 199 | 318 | 0 | 90 | +8.5% | +9.3% | 4 785 | โ28.7% |
| 62 | โ8 | KIA | SPORTAGE | 112 | 205 | 317 | 0 | 15 | โ24.5% | โ13.6% | 6 389 | โ8.7% |
| 63 | +10 | CITROEN | C4 | 119 | 195 | 314 | 26 | 0 | 0.0% | +11.7% | 3 824 | โ19.8% |
| 64 | โ32 | BMW | IX1 | 258 | 50 | 308 | 308 | 0 | โ49.6% | โ12.3% | 7 232 | +100.0% |
| 65 | +26 | MERCEDES-BENZ | B | 25 | 282 | 307 | 1 | 13 | +14.1% | 0.0% | 3 970 | โ7.9% |
| 66 | +21 | OPEL | MOKKA | 120 | 184 | 304 | 33 | 0 | +9.0% | +44.1% | 3 449 | โ26.3% |
| 67 | +21 | AUDI | A6 | 21 | 282 | 303 | 0 | 30 | +9.0% | โ23.5% | 4 395 | โ16.5% |
| 68 | +15 | BMW | X3 | 31 | 268 | 299 | 0 | 57 | +4.2% | โ42.8% | 4 893 | โ22.8% |
| 69 | +9 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 58 | 239 | 297 | 0 | 0 | +1.7% | โ21.6% | 4 185 | โ6.9% |
| 70 | โ10 | TOYOTA | C-HR | 115 | 181 | 296 | 0 | 19 | โ23.7% | +23.8% | 4 980 | +5.2% |
| 71 | +1 | AUDI | Q2 | 111 | 181 | 292 | 0 | 0 | โ8.2% | +37.1% | 4 228 | โ1.9% |
| 72 | โ7 | PORSCHE | MACAN | 206 | 81 | 287 | 202 | 0 | โ23.1% | +192.9% | 2 270 | +70.7% |
| 73 | โ16 | HYUNDAI | I20 | 36 | 249 | 285 | 0 | 0 | โ28.4% | +8.4% | 4 789 | +17.3% |
| 74 | +6 | BMW | I4 | 226 | 57 | 283 | 283 | 0 | โ2.7% | โ7.2% | 5 262 | +31.3% |
| 75 | +21 | MINI | COUNTRYMAN | 109 | 170 | 279 | 62 | 57 | +13.9% | โ3.8% | 3 882 | โ25.2% |
| 76 | +31 | HYUNDAI | I30 | 35 | 238 | 273 | 0 | 0 | +20.3% | +19.7% | 3 130 | +3.5% |
| 77 | โ2 | NISSAN | MICRA | 0 | 273 | 273 | 0 | 0 | โ9.9% | โ19.5% | 3 851 | โ22.2% |
| 78 | โ11 | KIA | PICANTO | 87 | 184 | 271 | 0 | 0 | โ21.0% | +41.1% | 3 914 | โ7.0% |
| 79 | +20 | RENAULT | KANGOO | 128 | 142 | 270 | 3 | 0 | +12.0% | +6.7% | 3 762 | โ7.9% |
| 80 | +14 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 165 | 105 | 270 | 0 | 0 | +7.1% | +48.4% | 3 449 | +19.5% |
| 81 | +9 | FIAT | PUNTO | 0 | 264 | 264 | 0 | 0 | โ1.9% | +3.5% | 3 472 | โ13.5% |
| 82 | โ1 | HYUNDAI | I10 | 51 | 213 | 264 | 0 | 0 | โ8.7% | +6.0% | 3 651 | +17.2% |
| 83 | +35 | SKODA | SUPERB | 105 | 156 | 261 | 0 | 56 | +27.3% | +68.4% | 2 536 | โ18.4% |
| 84 | โ13 | MERCEDES-BENZ | GLA | 84 | 174 | 258 | 0 | 35 | โ21.6% | โ25.0% | 5 364 | โ0.4% |
| 85 | 0 | KIA | STONIC | 152 | 105 | 257 | 0 | 0 | โ9.8% | +32.5% | 3 826 | +12.2% |
| 86 | โ27 | NISSAN | JUKE | 124 | 129 | 253 | 0 | 0 | โ35.3% | +25.9% | 4 352 | +5.3% |
| 87 | +6 | SKODA | KAMIQ | 130 | 119 | 249 | 0 | 0 | โ1.6% | +93.0% | 4 275 | +39.2% |
| 88 | +20 | SUZUKI | SWIFT | 81 | 163 | 244 | 0 | 0 | +8.0% | +28.4% | 3 424 | +16.7% |
| 89 | +6 | RENAULT | TWINGO | 0 | 241 | 241 | 0 | 0 | โ3.6% | โ15.4% | 3 516 | โ15.3% |
| 90 | +27 | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 234 | 234 | 0 | 0 | +12.5% | +0.9% | 3 303 | โ1.7% |
| 91 | โ12 | AUDI | A5 | 58 | 175 | 233 | 0 | 0 | โ19.9% | +25.9% | 3 474 | +0.1% |
| 92 | +14 | BMW | 4 SERIES | 22 | 210 | 232 | 0 | 0 | +2.2% | +1.8% | 3 565 | โ15.5% |
| 93 | โ9 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 221 | 7 | 228 | 228 | 0 | โ20.6% | +418.2% | 1 790 | +2318.9% |
| 94 | +6 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 176 | 50 | 226 | 226 | 0 | โ6.2% | +60.3% | 3 550 | โ12.7% |
| 95 | โ29 | MERCEDES-BENZ | EQA | 163 | 62 | 225 | 225 | 0 | โ36.8% | +23.0% | 4 089 | +17.2% |
| 96 | +1 | TOYOTA | AYGO X | 166 | 59 | 225 | 0 | 0 | โ8.2% | +67.9% | 3 483 | +39.7% |
| 97 | โ62 | MERCEDES-BENZ | EQB | 173 | 51 | 224 | 224 | 0 | โ61.4% | +33.3% | 4 945 | +95.1% |
| 98 | โ9 | HYUNDAI | KONA | 103 | 118 | 221 | 54 | 0 | โ20.2% | +24.9% | 3 906 | +46.9% |
| 99 | +17 | RENAULT | ARKANA | 145 | 76 | 221 | 0 | 0 | +5.7% | +35.6% | 2 707 | โ21.9% |
| 100 | โ8 | TOYOTA | AYGO | 0 | 221 | 221 | 0 | 0 | โ13.3% | โ7.5% | 3 395 | โ4.0% |
| 101 | +3 | SEAT | ARONA | 66 | 153 | 219 | 0 | 0 | โ6.4% | โ30.7% | 4 192 | โ12.2% |
| 102 | โ28 | SKODA | KODIAQ | 113 | 102 | 215 | 0 | 39 | โ30.9% | +131.2% | 2 512 | โ12.0% |
| 103 | โ2 | OPEL | MERIVA | 0 | 214 | 214 | 0 | 0 | โ10.1% | โ20.1% | 2 777 | โ21.5% |
| 104 | โ58 | VOLVO | EX30 | 135 | 77 | 212 | 212 | 0 | โ57.3% | โ | 6 686 | โ |
| 105 | +7 | CITROEN | C1 | 0 | 208 | 208 | 0 | 0 | โ3.7% | โ10.7% | 2 916 | โ4.8% |
| 106 | +13 | MERCEDES-BENZ | GLE | 61 | 145 | 206 | 0 | 128 | +1.0% | +1.0% | 3 490 | โ11.6% |
| 107 | +4 | VOLVO | V60 | 31 | 175 | 206 | 0 | 29 | โ7.2% | โ21.7% | 3 712 | +0.7% |
| 108 | +19 | OPEL | ZAFIRA | 11 | 192 | 203 | 0 | 0 | +14.0% | โ6.9% | 2 549 | โ11.5% |
| 109 | โ7 | PEUGEOT | 207 | 0 | 203 | 203 | 0 | 0 | โ14.7% | โ22.5% | 3 075 | โ16.5% |
| 110 | +15 | PORSCHE | TAYCAN | 27 | 174 | 201 | 201 | 0 | +11.7% | +55.8% | 1 741 | โ22.8% |
| 111 | โ8 | TOYOTA | RAV4 | 48 | 153 | 201 | 0 | 27 | โ14.5% | โ14.8% | 4 091 | โ2.4% |
| 112 | +24 | SKODA | KAROQ | 88 | 112 | 200 | 0 | 0 | +27.4% | +6.4% | 3 334 | โ10.3% |
| 113 | +8 | SEAT | LEON | 27 | 170 | 197 | 0 | 2 | โ2.0% | โ19.3% | 2 911 | โ8.8% |
| 114 | โ1 | AUDI | Q5 | 38 | 158 | 196 | 0 | 52 | โ8.0% | โ20.3% | 2 946 | โ34.4% |
| 115 | +8 | MAZDA | 2 | 28 | 166 | 194 | 0 | 0 | +4.3% | โ8.9% | 3 048 | +1.6% |
| 116 | โ30 | MERCEDES-BENZ | EQE | 94 | 99 | 193 | 193 | 0 | โ31.8% | +73.9% | 3 502 | +62.1% |
| 117 | +16 | TOYOTA | AURIS | 0 | 190 | 190 | 0 | 0 | +15.9% | +22.6% | 2 393 | +5.0% |
| 118 | +17 | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 46 | 142 | 188 | 0 | 38 | +19.7% | +5.6% | 2 452 | โ12.1% |
| 119 | โ21 | BMW | X2 | 53 | 131 | 184 | 0 | 16 | โ24.0% | +35.3% | 3 120 | +5.9% |
| 120 | โ11 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 77 | 105 | 182 | 0 | 20 | โ19.1% | +23.8% | 2 886 | โ28.2% |
| 121 | +36 | SKODA | SCALA | 102 | 73 | 175 | 0 | 0 | +38.9% | +186.9% | 1 576 | +7.4% |
| 122 | +10 | VOLVO | XC90 | 42 | 132 | 174 | 0 | 80 | +5.5% | โ29.8% | 2 420 | โ28.0% |
| 123 | โ9 | RENAULT | AUSTRAL | 123 | 50 | 173 | 0 | 0 | โ18.8% | โ9.4% | 3 532 | โ10.1% |
| 124 | +2 | OPEL | CROSSLAND | 3 | 167 | 170 | 0 | 0 | โ5.0% | โ4.0% | 3 278 | โ2.9% |
| 125 | +17 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 0 | 169 | 169 | 0 | 0 | +12.7% | โ28.7% | 4 853 | +6.5% |
| 126 | +8 | PORSCHE | 911 | 33 | 136 | 169 | 0 | 0 | +4.3% | +10.5% | 2 565 | โ21.2% |
| 127 | โ12 | OPEL | GRANDLAND | 43 | 125 | 168 | 10 | 10 | โ20.8% | โ14.7% | 2 592 | โ14.1% |
| 128 | โ52 | BMW | I5 | 135 | 31 | 166 | 166 | 0 | โ44.1% | +140.6% | 2 504 | +897.6% |
| 129 | +44 | DACIA | SPRING | 147 | 15 | 162 | 162 | 0 | +55.8% | โ | 854 | +31.8% |
| 130 | +29 | VOLVO | V40 | 0 | 162 | 162 | 0 | 0 | +37.3% | โ21.7% | 2 156 | โ23.4% |
| 131 | +14 | PEUGEOT | 408 | 130 | 28 | 158 | 0 | 7 | +6.8% | +77.5% | 2 045 | +2.7% |
| 132 | +20 | HONDA | CIVIC | 7 | 148 | 155 | 0 | 0 | +16.5% | โ0.6% | 1 967 | โ6.0% |
| 133 | +22 | PEUGEOT | 508 | 8 | 146 | 154 | 0 | 18 | +21.3% | โ9.4% | 2 249 | โ22.2% |
| 134 | โ14 | FORD | EXPLORER | 144 | 5 | 149 | 143 | 6 | โ25.9% | โ | 793 | +677.5% |
| 135 | +14 | FIAT | TIPO | 3 | 142 | 145 | 0 | 0 | +2.8% | +11.5% | 2 206 | โ21.8% |
| 136 | โ26 | NISSAN | X-TRAIL | 53 | 92 | 145 | 0 | 0 | โ35.6% | +23.9% | 2 445 | +20.7% |
| 137 | +3 | RENAULT | 5 | 142 | 1 | 143 | 143 | 0 | โ5.9% | โ | 328 | +420.6% |
| 138 | โ14 | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 141 | 141 | 1 | 0 | โ22.5% | โ14.0% | 2 196 | โ14.3% |
| 139 | โ10 | FORD | KA | 0 | 139 | 139 | 0 | 0 | โ15.8% | โ18.2% | 1 976 | โ16.2% |
| 140 | โ2 | PORSCHE | CAYENNE | 30 | 109 | 139 | 0 | 64 | โ9.2% | +4.5% | 3 130 | +112.5% |
| 141 | โ10 | KIA | RIO | 1 | 137 | 138 | 0 | 0 | โ16.4% | 0.0% | 1 819 | โ33.6% |
| 142 | +6 | OPEL | INSIGNIA | 0 | 138 | 138 | 0 | 0 | โ3.5% | โ8.0% | 2 017 | โ2.7% |
| 143 | +8 | PEUGEOT | 107 | 0 | 137 | 137 | 0 | 0 | 0.0% | +2.2% | 1 715 | โ6.6% |
| 144 | โ16 | BMW | IX3 | 71 | 65 | 136 | 136 | 0 | โ22.3% | โ51.4% | 3 007 | โ27.9% |
| 145 | โ23 | AUDI | Q6 | 120 | 11 | 131 | 131 | 0 | โ29.6% | โ | 728 | โ |
| 146 | +8 | JEEP | COMPASS | 49 | 81 | 130 | 0 | 14 | +0.8% | +27.5% | 1 625 | โ38.6% |
| 147 | โ4 | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 45 | 82 | 127 | 0 | 56 | โ15.3% | +2.4% | 3 174 | +24.5% |
| 148 | +14 | FIAT | 500X | 1 | 120 | 121 | 0 | 0 | +6.1% | โ9.0% | 1 883 | โ18.0% |
| 149 | +50 | OPEL | COMBO | 55 | 65 | 120 | 6 | 0 | +55.8% | +81.8% | 1 100 | โ16.8% |
| 150 | +10 | DACIA | LOGAN | 0 | 119 | 119 | 0 | 0 | +1.7% | โ3.3% | 1 597 | โ7.0% |
| 151 | +5 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 68 | 51 | 119 | 119 | 0 | โ6.3% | โ48.5% | 2 083 | โ24.8% |
| 152 | +13 | FIAT | PANDA | 28 | 90 | 118 | 0 | 0 | +5.4% | +8.3% | 1 703 | โ5.0% |
| 153 | +22 | MG | ZS | 24 | 94 | 118 | 33 | 0 | +15.7% | โ79.5% | 2 594 | +19.6% |
| 154 | +7 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 117 | 0 | 117 | 117 | 0 | +1.7% | โ | 527 | โ |
| 155 | +24 | AUDI | Q8 | 71 | 41 | 112 | 72 | 20 | +16.7% | โ35.3% | 2 566 | +28.0% |
| 156 | +14 | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 12 | 99 | 111 | 0 | 20 | +3.7% | โ14.0% | 1 680 | โ16.2% |
| 157 | โ13 | PEUGEOT | RIFTER | 45 | 66 | 111 | 11 | 0 | โ26.0% | +68.2% | 1 202 | โ27.6% |
| 158 | +82 | RENAULT | TRAFIC | 82 | 29 | 111 | 0 | 0 | +105.6% | +20.7% | 1 045 | โ2.7% |
| 159 | โ20 | SUZUKI | VITARA | 58 | 53 | 111 | 0 | 0 | โ27.5% | โ20.7% | 2 282 | +15.7% |
| 160 | +27 | FORD | MONDEO | 0 | 110 | 110 | 0 | 0 | +27.9% | โ12.0% | 1 287 | โ25.7% |
| 161 | +40 | MERCEDES-BENZ | VITO | 56 | 54 | 110 | 0 | 0 | +46.7% | +20.9% | 1 190 | +15.5% |
| 162 | โ80 | VOLVO | EX40 | 107 | 1 | 108 | 108 | 0 | โ62.6% | โ | 1 926 | โ |
| 163 | +15 | MAZDA | 3 | 32 | 74 | 106 | 0 | 0 | +9.3% | โ13.8% | 1 674 | +30.3% |
| 164 | โ14 | SUZUKI | ALTO | 0 | 105 | 105 | 0 | 0 | โ24.5% | โ19.8% | 1 550 | โ10.6% |
| 165 | โ24 | BYD | SEAL U | 100 | 2 | 102 | 90 | 12 | โ32.5% | โ | 824 | โ |
| 166 | โ2 | CUPRA | BORN | 69 | 32 | 101 | 101 | 0 | โ10.6% | +23.2% | 1 629 | โ6.5% |
| 167 | โ37 | KIA | NIRO | 46 | 54 | 100 | 15 | 11 | โ39.4% | โ34.6% | 3 059 | +43.1% |
| 168 | +82 | KIA | EV3 | 99 | 0 | 99 | 99 | 0 | +102.0% | โ | 182 | โ |
| 169 | โ64 | FIAT | 600 | 87 | 11 | 98 | 8 | 0 | โ57.2% | โ | 808 | +1424.5% |
| 170 | โ12 | RENAULT | ESPACE | 38 | 60 | 98 | 0 | 0 | โ18.3% | โ41.3% | 2 058 | +61.3% |
| 171 | โ18 | MAZDA | CX-5 | 0 | 97 | 97 | 0 | 0 | โ25.4% | โ21.8% | 3 006 | +25.1% |
| 172 | +22 | RENAULT | MODUS | 0 | 95 | 95 | 0 | 0 | +14.5% | +9.2% | 1 081 | โ11.2% |
| 173 | โ36 | RENAULT | SYMBIOZ | 92 | 3 | 95 | 0 | 0 | โ38.7% | โ | 520 | โ |
| 174 | +3 | CITROEN | C2 | 0 | 94 | 94 | 0 | 0 | โ3.1% | โ14.5% | 1 074 | โ35.8% |
| 175 | +8 | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 94 | 94 | 3 | 0 | +5.6% | +6.8% | 1 173 | โ10.0% |
| 176 | +6 | OPEL | ADAM | 0 | 93 | 93 | 0 | 0 | +3.3% | +47.6% | 1 099 | โ6.1% |
| 177 | +9 | PEUGEOT | 307 | 0 | 93 | 93 | 0 | 0 | +6.9% | โ32.1% | 1 291 | โ32.5% |
| 178 | +11 | AUDI | E-TRON | 0 | 91 | 91 | 90 | 0 | +7.1% | +40.0% | 829 | โ12.3% |
| 179 | +58 | AUDI | Q7 | 22 | 68 | 90 | 0 | 37 | +66.7% | โ21.7% | 1 222 | +3.6% |
| 180 | 0 | HONDA | JAZZ | 9 | 80 | 89 | 0 | 0 | โ5.3% | โ20.5% | 1 252 | โ12.8% |
| 181 | +7 | MINI | CLUBMAN | 0 | 89 | 89 | 0 | 0 | +3.5% | โ13.6% | 1 559 | โ19.4% |
| 182 | โ11 | SMART | FORTWO | 0 | 89 | 89 | 13 | 0 | โ16.0% | โ16.0% | 1 471 | โ9.0% |
| 183 | +31 | NISSAN | NOTE | 0 | 88 | 88 | 0 | 0 | +31.3% | +29.4% | 1 076 | โ4.3% |
| 184 | โ10 | KIA | XCEED | 45 | 41 | 86 | 0 | 24 | โ15.7% | โ12.2% | 1 772 | +0.1% |
| 185 | +21 | PORSCHE | PANAMERA | 21 | 65 | 86 | 0 | 52 | +19.4% | +65.4% | 860 | โ20.3% |
| 186 | โ39 | BMW | IX2 | 78 | 7 | 85 | 85 | 0 | โ40.6% | โ | 1 980 | โ |
| 187 | โ19 | MAZDA | CX-30 | 37 | 47 | 84 | 0 | 0 | โ22.9% | +35.5% | 1 595 | +19.8% |
| 188 | โ25 | MERCEDES-BENZ | GLB | 33 | 51 | 84 | 0 | 0 | โ26.3% | +10.5% | 1 846 | +4.4% |
| 189 | +1 | JEEP | RENEGADE | 13 | 70 | 83 | 0 | 5 | โ2.4% | +27.7% | 1 277 | โ20.4% |
| 190 | โ6 | FORD | ECOSPORT | 0 | 82 | 82 | 0 | 0 | โ5.7% | +1.2% | 1 154 | โ6.1% |
| 191 | โ25 | BMW | IX | 30 | 51 | 81 | 81 | 0 | โ25.7% | โ48.7% | 1 415 | โ7.5% |
| 192 | +40 | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 6 | 73 | 79 | 0 | 23 | +41.1% | +9.7% | 995 | โ17.1% |
| 193 | +29 | TESLA | MODEL S | 7 | 72 | 79 | 79 | 0 | +27.4% | โ21.0% | 842 | โ12.0% |
| 194 | โ22 | MG | HS | 18 | 60 | 78 | 0 | 24 | โ25.7% | โ49.7% | 1 763 | +17.5% |
| 195 | +7 | PEUGEOT | 108 | 0 | 78 | 78 | 0 | 0 | +5.4% | โ6.0% | 942 | โ8.4% |
| 196 | โ29 | CUPRA | FORMENTOR | 11 | 66 | 77 | 0 | 11 | โ29.4% | โ46.5% | 1 789 | โ12.2% |
| 197 | โ16 | MERCEDES-BENZ | V | 29 | 46 | 75 | 0 | 0 | โ19.4% | โ3.8% | 1 205 | 0.0% |
| 198 | +28 | MITSUBISHI | COLT | 0 | 75 | 75 | 0 | 0 | +27.1% | โ9.6% | 892 | โ20.6% |
| 199 | โ2 | FORD | B-MAX | 0 | 74 | 74 | 0 | 0 | โ5.1% | +19.4% | 879 | +10.7% |
| 200 | โ15 | MAZDA | MX-5 | 8 | 65 | 73 | 0 | 0 | โ16.1% | โ20.7% | 1 716 | โ13.0% |
| 201 | +20 | MINI | ACEMAN | 72 | 1 | 73 | 73 | 0 | +17.7% | โ | 169 | โ |
| 202 | โ4 | NISSAN | PIXO | 0 | 72 | 72 | 0 | 0 | โ6.5% | โ6.5% | 1 017 | +3.7% |
| 203 | +2 | KIA | EV9 | 61 | 9 | 70 | 70 | 0 | โ2.8% | +16.7% | 929 | +687.3% |
| 204 | +15 | BMW | 7 SERIES | 8 | 61 | 69 | 0 | 29 | +9.5% | 0.0% | 915 | โ8.9% |
| 205 | โ59 | FORD | MUSTANG MACH-E | 48 | 21 | 69 | 69 | 0 | โ52.1% | โ27.4% | 1 498 | +15.0% |
| 206 | +45 | MAZDA | CX-60 | 43 | 25 | 68 | 0 | 63 | +38.8% | โ23.6% | 972 | โ59.1% |
| 207 | +6 | CITROEN | C5 | 0 | 67 | 67 | 0 | 0 | 0.0% | โ23.9% | 889 | โ19.7% |
| 208 | โ1 | FORD | C-MAX | 0 | 67 | 67 | 0 | 0 | โ5.6% | โ17.3% | 941 | โ9.0% |
| 209 | +3 | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 66 | 66 | 0 | 0 | โ2.9% | โ25.0% | 909 | โ17.8% |
| 210 | +1 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 26 | 39 | 65 | 0 | 35 | โ4.4% | 0.0% | 1 636 | +10.8% |
| 211 | โ16 | RENAULT | KADJAR | 0 | 65 | 65 | 0 | 0 | โ20.7% | โ26.1% | 1 096 | โ15.8% |
| 212 | +13 | ABARTH | 500 | 17 | 46 | 63 | 19 | 0 | +5.0% | +43.2% | 1 066 | โ5.5% |
| 213 | +18 | JAGUAR | F-PACE | 6 | 57 | 63 | 0 | 7 | +12.5% | +8.6% | 752 | โ18.0% |
| 214 | โ21 | MG | MG3 | 53 | 10 | 63 | 0 | 0 | โ24.1% | โ | 375 | โ |
| 215 | โ7 | SUZUKI | SX4 | 8 | 55 | 63 | 0 | 0 | โ11.3% | โ44.7% | 2 275 | โ7.2% |
| 216 | +48 | OPEL | AGILA | 0 | 62 | 62 | 0 | 0 | +47.6% | 0.0% | 614 | โ23.7% |
| 217 | +3 | BMW | X4 | 5 | 56 | 61 | 0 | 0 | โ3.2% | โ26.5% | 1 044 | โ12.9% |
| 218 | โ26 | DS | DS 7 | 11 | 50 | 61 | 0 | 24 | โ26.5% | โ22.8% | 1 152 | โ34.8% |
| 219 | +26 | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 61 | 61 | 0 | 0 | +15.1% | +3.4% | 684 | โ19.8% |
| 220 | โ10 | CUPRA | LEON | 26 | 34 | 60 | 0 | 24 | โ11.8% | โ63.4% | 891 | โ43.3% |
| 221 | โ12 | SEAT | ATECA | 6 | 54 | 60 | 0 | 0 | โ13.0% | โ38.1% | 1 041 | โ20.7% |
| 222 | +2 | TOYOTA | BZ4X | 56 | 3 | 59 | 59 | 0 | โ3.3% | โ | 873 | +178.9% |
| 223 | +38 | KIA | SORENTO | 19 | 39 | 58 | 0 | 14 | +34.9% | +38.1% | 640 | โ36.1% |
| 224 | โ7 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 37 | 21 | 58 | 58 | 0 | โ10.8% | โ49.6% | 1 022 | โ44.6% |
| 225 | +56 | LYNK & CO | 01 | 0 | 57 | 57 | 0 | 31 | +50.0% | โ45.2% | 998 | โ38.5% |
| 226 | +8 | TOYOTA | PROACE CITY | 39 | 18 | 57 | 1 | 0 | +1.8% | +54.1% | 1 195 | +68.3% |
| 227 | โ9 | FORD | TOURNEO CONNECT | 16 | 40 | 56 | 0 | 3 | โ12.5% | +19.1% | 807 | โ13.4% |
| 228 | โ59 | JEEP | AVENGER | 34 | 22 | 56 | 15 | 0 | โ48.1% | โ31.7% | 1 979 | +259.8% |
| 229 | +20 | VOLVO | V90 | 8 | 48 | 56 | 0 | 16 | +12.0% | โ35.6% | 854 | โ27.7% |
| 230 | โ27 | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 55 | 55 | 0 | 0 | โ24.7% | โ15.4% | 921 | โ5.1% |
| 231 | +15 | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 55 | 55 | 0 | 0 | +3.8% | โ16.7% | 885 | โ8.9% |
| 232 | +76 | BYD | DOLPHIN | 54 | 0 | 54 | 54 | 0 | +68.8% | โ | 267 | โ |
| 233 | โ | VOLKSWAGEN | ARTEON | 1 | 53 | 54 | 0 | 15 | โ | +38.5% | 592 | โ50.1% |
| 234 | โ18 | HYUNDAI | GETZ | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | โ18.5% | โ26.4% | 676 | โ24.3% |
| 235 | โ39 | KIA | PROCEED | 16 | 37 | 53 | 0 | 0 | โ32.9% | โ19.7% | 921 | 0.0% |
| 236 | โ7 | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | โ7.0% | +20.5% | 756 | โ10.1% |
| 237 | +20 | HYUNDAI | BAYON | 32 | 20 | 52 | 0 | 0 | +13.0% | โ28.8% | 1 010 | +5.6% |
| 238 | +42 | LAND ROVER | DEFENDER | 29 | 23 | 52 | 0 | 6 | +36.8% | +36.8% | 595 | โ10.0% |
| 239 | โ9 | CHEVROLET | AVEO | 0 | 51 | 51 | 0 | 0 | โ8.9% | โ15.0% | 700 | +0.4% |
| 240 | +39 | FORD | CAPRI | 50 | 0 | 50 | 50 | 0 | +31.6% | โ | 118 | +168.2% |
| 241 | +6 | HONDA | HR-V | 14 | 36 | 50 | 0 | 0 | โ3.8% | โ55.8% | 958 | โ4.8% |
| 242 | โ27 | LEXUS | NX | 22 | 28 | 50 | 0 | 12 | โ24.2% | 0.0% | 788 | +3.5% |
| 243 | โ7 | MERCEDES-BENZ | S | 4 | 46 | 50 | 0 | 9 | โ9.1% | +66.7% | 799 | โ20.0% |
| 244 | +31 | VOLVO | C40 | 23 | 27 | 50 | 50 | 0 | +28.2% | โ84.7% | 1 485 | โ42.7% |
| 245 | +31 | VOLVO | S60 | 2 | 48 | 50 | 0 | 4 | +28.2% | โ7.4% | 581 | โ14.2% |
| 246 | โ8 | BMW | I3 | 0 | 49 | 49 | 43 | 6 | โ9.3% | +44.1% | 647 | +41.9% |
| 247 | +13 | HONDA | CR-V | 9 | 40 | 49 | 0 | 0 | +11.4% | โ7.5% | 916 | +34.9% |
| 248 | +10 | KIA | VENGA | 0 | 49 | 49 | 0 | 0 | +6.5% | +8.9% | 551 | โ4.5% |
| 249 | โ49 | LEXUS | LBX | 46 | 2 | 48 | 0 | 0 | โ36.0% | โ | 582 | โ |
| 250 | +53 | DACIA | DOKKER | 0 | 47 | 47 | 0 | 0 | +42.4% | +4.4% | 583 | +4.9% |
| 251 | โ8 | FORD | S-MAX | 0 | 47 | 47 | 0 | 0 | โ11.3% | โ26.6% | 723 | โ28.1% |
| 252 | โ | LANCIA | YPSILON | 24 | 23 | 47 | 6 | 0 | โ | โ | 331 | +11.8% |
| 253 | โ | PORSCHE | 718 | 15 | 32 | 47 | 0 | 0 | โ | โ | 707 | +16.5% |
| 254 | โ12 | AUDI | TT | 0 | 46 | 46 | 0 | 0 | โ13.2% | โ31.3% | 833 | โ21.9% |
| 255 | โ27 | VOLVO | V50 | 0 | 46 | 46 | 0 | 0 | โ20.7% | โ8.0% | 799 | โ13.2% |
| 256 | โ | MAZDA | 6 | 0 | 45 | 45 | 0 | 0 | โ | โ15.1% | 513 | โ26.6% |
| 257 | +8 | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | +7.3% | โ4.3% | 508 | โ3.6% |
| 258 | โ2 | DACIA | LODGY | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | โ4.3% | +10.0% | 629 | +2.3% |
| 259 | +33 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 21 | 23 | 44 | 2 | 13 | +25.7% | โ | 492 | +6.7% |
| 260 | โ8 | JAGUAR | E-PACE | 1 | 43 | 44 | 0 | 4 | โ8.3% | โ18.5% | 731 | โ25.5% |
| 261 | โ | LOTUS | ELETRE | 40 | 4 | 44 | 44 | 0 | โ | โ | 335 | +163.8% |
| 262 | +49 | TOYOTA | PROACE | 26 | 18 | 44 | 1 | 0 | +37.5% | +41.9% | 782 | +72.6% |
| 263 | +7 | CHEVROLET | MATIZ | 0 | 43 | 43 | 0 | 0 | +10.3% | โ | 410 | โ28.9% |
| 264 | โ41 | FORD | FUSION | 0 | 43 | 43 | 0 | 0 | โ29.5% | โ28.3% | 667 | โ21.3% |
| 265 | โ74 | KIA | EV6 | 26 | 17 | 43 | 43 | 0 | โ48.8% | โ58.7% | 1 609 | โ13.4% |
| 266 | +25 | FORD | TOURNEO COURIER | 26 | 16 | 42 | 0 | 0 | +20.0% | โ | 698 | +289.9% |
| 267 | โ34 | MERCEDES-BENZ | EQS | 26 | 15 | 41 | 41 | 0 | โ26.8% | โ6.8% | 725 | +27.4% |
| 268 | โ14 | ALFA ROMEO | STELVIO | 6 | 34 | 40 | 0 | 0 | โ14.9% | โ14.9% | 593 | โ23.6% |
| 269 | โ16 | MAZDA | CX-3 | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | โ16.7% | โ14.9% | 623 | โ5.0% |
| 270 | +18 | MERCEDES-BENZ | EQC | 1 | 38 | 39 | 39 | 0 | +8.3% | โ18.8% | 592 | โ49.4% |
| 271 | +47 | RENAULT | TALISMAN | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | +25.8% | โ13.3% | 505 | โ11.4% |
| 272 | โ68 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 21 | 18 | 39 | 0 | 8 | โ46.6% | โ69.3% | 1 464 | โ7.6% |
| 273 | โ4 | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | โ2.5% | +21.9% | 436 | โ19.3% |
| 274 | โ7 | TESLA | MODEL X | 9 | 29 | 38 | 38 | 0 | โ7.3% | โ50.0% | 512 | โ22.9% |
| 275 | โ | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | โ | โ11.9% | 445 | โ14.9% |
| 276 | +28 | JAGUAR | XF | 3 | 34 | 37 | 0 | 0 | +12.1% | โ15.9% | 495 | โ12.9% |
| 277 | โ50 | NISSAN | LEAF | 1 | 36 | 37 | 37 | 0 | โ36.2% | +23.3% | 775 | +35.5% |
| 278 | +8 | TOYOTA | VERSO | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | 0.0% | โ11.9% | 540 | +9.8% |
| 279 | โ | FIAT | DOBLO | 2 | 34 | 36 | 1 | 0 | โ | โ | 241 | โ18.9% |
| 280 | +22 | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | +6.1% | โ5.4% | 454 | โ9.0% |
| 281 | โ19 | BMW | Z4 | 1 | 34 | 35 | 0 | 0 | โ16.7% | โ2.8% | 1 020 | โ5.0% |
| 282 | โ23 | CHEVROLET | SPARK | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ20.5% | โ2.8% | 529 | +3.7% |
| 283 | โ44 | NISSAN | TOWNSTAR | 27 | 8 | 35 | 2 | 0 | โ35.2% | โ | 466 | +20.1% |
| 284 | +16 | SUZUKI | JIMNY | 2 | 32 | 34 | 0 | 0 | 0.0% | โ2.9% | 528 | +2.7% |
| 285 | โ2 | AUDI | A7 | 9 | 24 | 33 | 0 | 10 | โ10.8% | โ19.5% | 479 | โ15.8% |
| 286 | +19 | MERCEDES-BENZ | G | 17 | 16 | 33 | 11 | 0 | 0.0% | โ | 331 | +23.5% |
| 287 | +19 | OPEL | VIVARO | 1 | 32 | 33 | 2 | 0 | 0.0% | โ | 425 | โ7.2% |
| 288 | โ | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ | โ15.4% | 382 | โ27.5% |
| 289 | โ2 | ALFA ROMEO | GIULIA | 3 | 29 | 32 | 0 | 0 | โ11.1% | โ23.8% | 434 | โ37.0% |
| 290 | โ55 | DS | DS 4 | 10 | 22 | 32 | 0 | 9 | โ41.8% | +6.7% | 607 | โ43.0% |
| 291 | โ | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | โ | โ8.6% | 388 | โ17.4% |
| 292 | +2 | MITSUBISHI | OUTLANDER | 0 | 32 | 32 | 0 | 11 | โ8.6% | โ11.1% | 479 | +3.7% |
| 293 | โ11 | RENAULT | RAFALE | 28 | 4 | 32 | 0 | 1 | โ15.8% | โ | 288 | โ |
| 294 | โ28 | SUZUKI | IGNIS | 7 | 25 | 32 | 0 | 0 | โ22.0% | โ44.8% | 968 | +0.2% |
| 295 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 31 | 31 | 8 | 3 | โ | โ | 338 | +46.3% |
| 296 | +2 | MERCEDES-BENZ | MAZDA | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | โ8.8% | โ | 367 | โ17.7% |
| 297 | โ | XPENG | G9 | 29 | 2 | 31 | 31 | 0 | โ | โ | 135 | โ |
| 298 | โ | BYD | ATTO 3 | 1 | 29 | 30 | 30 | 0 | โ | โ | 808 | +141.9% |
| 299 | โ21 | CITROEN | DS3 | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ21.1% | โ | 373 | โ3.1% |
| 300 | +17 | MITSUBISHI | ASX | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ3.2% | โ | 363 | +10.3% |
| 301 | +6 | RENAULT | LAGUNA | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ9.1% | โ28.6% | 444 | โ27.7% |
| 302 | โ | SMART | #3 | 29 | 1 | 30 | 30 | 0 | โ | โ | 294 | โ |
| 303 | โ18 | TOYOTA | PRIUS | 2 | 28 | 30 | 0 | 5 | โ18.9% | โ | 488 | +5.9% |
| 304 | +17 | AUDI | RS3 | 4 | 25 | 29 | 0 | 0 | โ3.3% | โ | 371 | โ12.1% |
| 305 | +17 | BMW | X6 | 5 | 24 | 29 | 0 | 0 | โ3.3% | โ19.4% | 453 | โ15.0% |
| 306 | โ16 | DS | DS 3 | 4 | 25 | 29 | 5 | 0 | โ17.1% | โ | 586 | โ4.6% |
| 307 | โ14 | HYUNDAI | IX20 | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ17.1% | โ | 476 | +8.7% |
| 308 | +7 | MAZDA | MX-30 | 11 | 18 | 29 | 16 | 12 | โ6.5% | โ63.3% | 526 | +126.7% |
| 309 | โ | SSANGYONG | KORANDO | 5 | 24 | 29 | 3 | 0 | โ | โ67.4% | 643 | โ5.6% |
| 310 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ | โ | 330 | +2.2% |
| 311 | โ34 | ALFA ROMEO | TONALE | 10 | 18 | 28 | 0 | 8 | โ26.3% | โ63.2% | 917 | โ35.3% |
| 312 | โ3 | CITROEN | SAXO | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ12.5% | โ37.8% | 399 | โ40.0% |
| 313 | โ58 | CITROEN | XSARAPICASSO | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ40.4% | โ58.8% | 513 | โ40.5% |
| 314 | โ | JAGUAR | XE | 1 | 27 | 28 | 0 | 0 | โ | โ | 381 | โ10.4% |
| 315 | โ | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ28.2% | 491 | โ29.1% |
| 316 | โ44 | SAAB | 9-3 | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ28.2% | โ17.6% | 437 | โ22.5% |
| 317 | +7 | SMART | FORFOUR | 0 | 28 | 28 | 4 | 0 | โ6.7% | โ17.6% | 393 | โ8.6% |
| 318 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ9.7% | 368 | โ19.1% |
| 319 | +1 | AUDI | E-TRON GT | 6 | 21 | 27 | 27 | 0 | โ10.0% | โ | 290 | โ18.3% |
| 320 | โ7 | BYD | SEAL | 24 | 3 | 27 | 27 | 0 | โ12.9% | โ | 533 | +1340.5% |
| 321 | โ58 | CITROEN | C5 X | 2 | 25 | 27 | 0 | 15 | โ35.7% | โ30.8% | 547 | โ61.3% |
| 322 | โ25 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 14 | 13 | 27 | 27 | 0 | โ20.6% | โ55.7% | 678 | โ36.4% |
| 323 | โ | LEXUS | UX | 4 | 23 | 27 | 3 | 0 | โ | โ | 433 | +5.6% |
| 324 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 27 | 0 | 27 | 27 | 0 | โ | โ | 72 | โ |
| 325 | โ | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 262 | โ12.4% |
| 326 | โ10 | MG | MG4 | 2 | 25 | 27 | 27 | 0 | โ12.9% | โ90.7% | 1 012 | โ11.2% |
| 327 | โ32 | MITSUBISHI | SPACE STAR | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ22.9% | โ10.0% | 321 | โ3.6% |
| 328 | โ | POLESTAR | POLESTAR 3 | 26 | 1 | 27 | 27 | 0 | โ | โ | 301 | โ |
| 329 | โ | ALFA ROMEO | ALFAROMEO | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ | โ | 268 | โ7.9% |
| 330 | โ16 | FORD | GALAXY | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ16.1% | โ54.4% | 464 | โ25.3% |
| 331 | โ | HYUNDAI | IX35 | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ | โ | 341 | โ21.1% |
| 332 | โ84 | OPEL | KARL | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ49.0% | โ18.8% | 474 | โ1.9% |
| 333 | โ | PEUGEOT | 407 | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ | โ25.7% | 347 | โ32.5% |
| 334 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 25 | 1 | 26 | 4 | 0 | โ | โ | 101 | +65.6% |
| 335 | โ16 | SKODA | RAPID | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ16.1% | โ | 337 | โ11.1% |
| 336 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ | โ | 402 | โ11.3% |
| 337 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ | โ16.7% | 396 | โ11.6% |
| 338 | โ | FIAT | 500L | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ | โ | 397 | โ5.9% |
| 339 | โ | CHEVROLET | CRUZE | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 302 | โ3.2% |
| 340 | โ | CITROEN | C-ELYSEE | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 226 | โ5.8% |
| 341 | โ | FIAT | QUBO | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 228 | +2.7% |
| 342 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 7 | 17 | 24 | 0 | 5 | โ | โ41.5% | 306 | โ55.4% |
| 343 | โ | KIA | CARENS | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ22.6% | 314 | โ3.7% |
| 344 | โ73 | MG | MARVEL | 11 | 13 | 24 | 24 | 0 | โ38.5% | โ40.0% | 282 | โ30.5% |
| 345 | โ49 | NISSAN | ARIYA | 20 | 4 | 24 | 24 | 0 | โ31.4% | โ | 444 | +13.8% |
| 346 | โ | SEAT | ALTEA | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ40.0% | 350 | โ11.2% |
| 347 | โ74 | SSANGYONG | TIVOLI | 5 | 19 | 24 | 0 | 0 | โ38.5% | โ20.0% | 567 | โ12.9% |
| 348 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 295 | โ6.9% |
| 349 | โ | VOLKSWAGEN | LUPO | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ40.0% | 383 | โ27.2% |
| 350 | โ174 | VOLVO | EC40 | 23 | 1 | 24 | 24 | 0 | โ76.5% | โ | 676 | โ |
| 351 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 280 | โ22.0% |
| 352 | โ | JAGUAR | I-PACE | 1 | 22 | 23 | 23 | 0 | โ | โ | 288 | +59.1% |
| 353 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 13 | 10 | 23 | 23 | 0 | โ | โ | 171 | +10.3% |
| 354 | โ | CUPRA | TAVASCAN | 21 | 1 | 22 | 22 | 0 | โ | โ | 97 | โ |
| 355 | โ45 | FORD | MUSTANG | 3 | 19 | 22 | 0 | 0 | โ31.3% | โ45.0% | 434 | โ26.6% |
| 356 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 5 | 17 | 22 | 0 | 3 | โ | โ | 269 | โ16.2% |
| 357 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 1 | 21 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 293 | โ17.5% |
| 358 | โ35 | MERCEDES-BENZ | CLS | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ26.7% | โ43.6% | 379 | โ13.5% |
| 359 | โ | MINI | CABRIO | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 417 | +2.2% |
| 360 | โ71 | NISSAN | ALMERA | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ38.9% | โ | 314 | โ31.9% |
| 361 | โ62 | RENAULT | ZOE | 0 | 22 | 22 | 22 | 0 | โ35.3% | โ | 529 | โ21.3% |
| 362 | โ88 | SSANGYONG | TORRES | 21 | 1 | 22 | 20 | 0 | โ43.6% | โ | 368 | +545.6% |
| 363 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 16 | 6 | 22 | 22 | 0 | โ | โ | 445 | +13.5% |
| 364 | โ52 | VOLVO | S40 | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ31.3% | โ45.0% | 321 | โ38.7% |
| 365 | โ | VOLVO | V70 | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 277 | โ16.6% |
| 366 | โ | AUDI | A8 | 1 | 20 | 21 | 0 | 4 | โ | โ | 201 | โ9.5% |
| 367 | โ | CITROEN | NEMO | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 229 | โ7.3% |
| 368 | โ | SEAT | TARRACO | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 289 | โ32.8% |
| 369 | โ101 | SUZUKI | S-CROSS | 19 | 1 | 20 | 0 | 0 | โ50.0% | โ | 141 | โ |
| 370 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 211 | โ27.0% |
| 371 | โ87 | TOYOTA | IQ | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ45.9% | โ | 398 | +9.3% |
| 372 | โ | VOLKSWAGEN | NEWBEETLE | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 250 | โ29.8% |
| 373 | โ | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 5 | 15 | 20 | 0 | 6 | โ | โ | 235 | โ6.7% |
| 374 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ33.3% | 705 | โ33.7% |
| 375 | โ | JEEP | WRANGLER | 0 | 19 | 19 | 0 | 4 | โ | โ | 211 | โ41.4% |
| 376 | โ | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ50.0% | 334 | โ31.0% |
| 377 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ38.7% | 268 | โ45.0% |
| 378 | โ | SMART | #1 | 15 | 4 | 19 | 19 | 0 | โ | โ | 437 | +756.9% |
| 379 | โ | MAZDA | CX-80 | 18 | 0 | 18 | 0 | 17 | โ | โ | 44 | โ |
| 380 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 17 | 1 | 18 | 0 | 4 | โ | โ | 363 | โ |
| 381 | โ | PEUGEOT | 106 | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 232 | โ48.2% |
| 382 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 268 | โ5.0% |
| 383 | โ | TOYOTA | STARLET | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 133 | โ47.4% |
| 384 | โ143 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 15 | 2 | 17 | 4 | 0 | โ67.9% | โ | 137 | โ |
| 385 | โ | BMW | XM | 9 | 8 | 17 | 0 | 17 | โ | โ46.9% | 320 | +9.6% |
| 386 | โ | CITROEN | XSARA | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ57.5% | 251 | โ45.4% |
| 387 | โ | FIAT | BRAVO | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 205 | โ23.8% |
| 388 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 245 | โ18.1% |
| 389 | โ | NISSAN | PULSAR | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 253 | โ12.8% |
| 390 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 155 | โ24.0% |
| 391 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 317 | +14.9% |
| 392 | โ | MG | CYBERSTER | 15 | 1 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 393 | โ | MG | RX6 | 0 | 16 | 16 | 0 | 8 | โ | โ | 153 | +77.9% |
| 394 | โ | OPEL | ANTARA | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 166 | โ34.4% |
| 395 | โ | BMW | I7 | 5 | 10 | 15 | 15 | 0 | โ | โ | 244 | +41.0% |
| 396 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 200 | โ17.4% |
| 397 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 12 | 3 | 15 | 15 | 0 | โ | โ | 378 | +48.8% |
| 398 | โ | LEXUS | RX | 5 | 10 | 15 | 0 | 7 | โ | โ | 296 | โ36.1% |
| 399 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 230 | +8.0% |
| 400 | โ | SKODA | YETI | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 236 | โ6.0% |
| 401 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 7 | 8 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | โ |
| 402 | โ | SUZUKI | WAGON | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 163 | โ40.9% |
| 403 | โ | XPENG | G6 | 15 | 0 | 15 | 15 | 0 | โ | โ | 82 | โ |
| 404 | โ | CHEVROLET | KALOS | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 211 | โ34.5% |
| 405 | โ | CHEVROLET | ORLANDO | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 182 | +7.7% |
| 406 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 173 | โ20.3% |
| 407 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 14 | 0 | 14 | 14 | 0 | โ | โ | 50 | โ |
| 408 | โ | LEXUS | CT | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 237 | +5.8% |
| 409 | โ | PEUGEOT | 1007 | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 145 | โ37.5% |
| 410 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 1 | 13 | 14 | 1 | 0 | โ | โ | 166 | โ17.8% |
| 411 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 372 | โ19.0% |
| 412 | โ | SUBARU | FORESTER | 8 | 6 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 215 | โ5.3% |
| 413 | โ | SUZUKI | BALENO | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ24.2% |
| 414 | โ | TOYOTA | CAMRY | 2 | 12 | 14 | 0 | 0 | โ | โ53.3% | 236 | +9.3% |
| 415 | โ | VOLVO | S90 | 0 | 14 | 14 | 0 | 4 | โ | โ | 200 | โ24.8% |
| 416 | โ | AUDI | S3 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 271 | โ0.4% |
| 417 | โ | BMW | X7 | 2 | 11 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 241 | +3.0% |
| 418 | โ | CITROEN | JUMPY | 4 | 9 | 13 | 4 | 0 | โ | โ | 156 | +6.1% |
| 419 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 0 | 13 | 13 | 0 | 2 | โ | โ | 105 | โ38.6% |
| 420 | โ | LEXUS | ES | 8 | 5 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 113 | 0.0% |
| 421 | โ | LEXUS | RZ | 8 | 5 | 13 | 13 | 0 | โ | โ | 185 | +293.6% |
| 422 | โ | ALFA ROMEO | 147 | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 181 | โ46.3% |
| 423 | โ | FIAT | FIORINO | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 127 | โ7.3% |
| 424 | โ | HYUNDAI | MATRIX | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 118 | โ26.3% |
| 425 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 268 | โ42.4% |
| 426 | โ | MG | MG5 | 1 | 11 | 12 | 12 | 0 | โ | โ89.4% | 486 | โ27.5% |
| 427 | โ | PEUGEOT | RCZ | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 155 | 0.0% |
| 428 | โ | SEAT | MII | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 150 | โ5.1% |
| 429 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 208 | โ10.7% |
| 430 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 4 | 8 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 159 | โ22.4% |
| 431 | โ130 | VOLKSWAGEN | BORA | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ64.7% | โ60.0% | 304 | โ30.8% |
| 432 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 131 | โ22.5% |
| 433 | โ | AUDI | A2 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | โ38.5% |
| 434 | โ | LEXUS | IS | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 167 | โ14.8% |
| 435 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 186 | โ0.5% |
| 436 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 117 | โ32.0% |
| 437 | โ | BYD | TANG | 10 | 0 | 10 | 10 | 0 | โ | โ | 48 | 0.0% |
| 438 | โ | CHEVROLET | CAPTIVA | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 139 | โ7.9% |
| 439 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | โ28.3% |
| 440 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 10 | 10 | 0 | 5 | โ | โ | 128 | โ26.0% |
| 441 | โ | LAND ROVER | FREELANDER | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 146 | โ29.5% |
| 442 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 152 | โ40.2% |
| 443 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 5 | 5 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 198 | +3.1% |
| 444 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 191 | โ23.9% |
| 445 | โ | BMW | Z3 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 270 | โ24.8% |
| 446 | โ | CITROEN | 2CV | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 128 | โ66.0% |
| 447 | โ | CITROEN | DS4 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 124 | +8.8% |
| 448 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 9 | 0 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ |
| 449 | โ | DAIHATSU | CUORE | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 107 | โ46.2% |
| 450 | โ | FIAT | SEICENTO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 152 | โ30.6% |
| 451 | โ | FORD | EDGE | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 96 | โ22.6% |
| 452 | โ | HONDA | ZR-V | 8 | 1 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 258 | +109.8% |
| 453 | โ | HYUNDAI | ATOS-PRIME | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | +2.1% |
| 454 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 9 | 0 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 455 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 3 | 6 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 117 | โ0.8% |
| 456 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 141 | โ11.9% |
| 457 | โ | ALPINE | A110 | 1 | 7 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 208 | โ6.7% |
| 458 | โ | AUDI | RS4 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | โ2.7% |
| 459 | โ | BAIC | X55 | 4 | 4 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | +19.4% |
| 460 | โ | BMW | 8 SERIES | 1 | 7 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 236 | โ24.1% |
| 461 | โ | BMW | I8 | 0 | 8 | 8 | 0 | 5 | โ | โ | 69 | โ24.2% |
| 462 | โ | CUPRA | TERRAMAR | 8 | 0 | 8 | 0 | 5 | โ | โ | 26 | โ |
| 463 | โ | DAIHATSU | SIRION | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 127 | โ24.9% |
| 464 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +21.1% |
| 465 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | โ18.6% |
| 466 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 2 | 6 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 164 | +19.7% |
| 467 | โ | OPEL | TIGRA | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 199 | โ26.8% |
| 468 | โ | PEUGEOT | 807 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ30.7% |
| 469 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 1 | 7 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 44 | โ21.4% |
| 470 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | โ31.6% |
| 471 | โ | AUDI | SQ6 | 6 | 1 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 45 | โ |
| 472 | โ | FIAT | FREEMONT | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | โ18.0% |
| 473 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | โ25.0% |
| 474 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ74.3% |
| 475 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | โ79.8% |
| 476 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 6 | 1 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 210 | +150.0% |
| 477 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 153 | โ11.6% |
| 478 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 197 | โ20.9% |
| 479 | โ | PEUGEOT | 306 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 135 | โ38.1% |
| 480 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 76 | โ30.3% |
| 481 | โ | SMART | ROADSTER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ22.2% |
| 482 | โ | SUZUKI | SWACE | 2 | 5 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 132 | โ29.8% |
| 483 | โ | TOYOTA | CELICA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | โ61.9% |
| 484 | โ | AUDI | RS6 | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 132 | โ12.6% |
| 485 | โ | AUDI | S6 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 486 | โ | BYD | HAN | 5 | 1 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 235 | +97.5% |
| 487 | โ | FERRARI | 296 | 4 | 2 | 6 | 0 | 1 | โ | โ | 77 | +113.9% |
| 488 | โ | FORTHING | 4 | 6 | 0 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ |
| 489 | โ | FORTHING | 5 | 6 | 0 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ |
| 490 | โ | KIA | SOUL | 0 | 6 | 6 | 1 | 0 | โ | โ | 174 | โ7.0% |
| 491 | โ | LANCIA | MUSA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 82 | โ28.7% |
| 492 | โ | LOTUS | ELISE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | โ20.0% |
| 493 | โ | LOTUS | EMIRA | 6 | 0 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | +20.0% |
| 494 | โ | MASERATI | GHIBLI | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 132 | +9.1% |
| 495 | โ | MASERATI | GRECALE | 4 | 2 | 6 | 3 | 0 | โ | โ | 117 | +20.6% |
| 496 | โ | PEUGEOT | 406 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ50.0% |
| 497 | โ | RENAULT | FLUENCE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | +3.3% |
| 498 | โ | RENAULT | KOLEOS | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 243 | โ13.8% |
| 499 | โ | SEAT | AROSA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 92 | โ14.8% |
| 500 | โ | SEAT | CORDOBA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 124 | โ31.5% |
| 501 | โ | TOYOTA | 86 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ39.8% |
| 502 | โ | VOLKSWAGEN | 1300 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | โ61.9% |
| 503 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | โ21.7% |
| 504 | โ | AUDI | SQ5 | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ33.7% |
| 505 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 4 | 1 | 5 | 0 | 3 | โ | โ | 122 | +6.1% |
| 506 | โ | CHEVROLET | NUBIRA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ45.7% |
| 507 | โ | CUPRA | ATECA | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | +95.1% |
| 508 | โ | DODGE | CALIBER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ18.6% |
| 509 | โ | FIAT | 124 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 102 | โ27.7% |
| 510 | โ | FIAT | IDEA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ50.5% |
| 511 | โ | FORD | TRANSIT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ83.3% | 169 | โ33.5% |
| 512 | โ | HONDA | CR-Z | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ10.5% |
| 513 | โ | HONDA | E:NY1 | 4 | 1 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 146 | +284.2% |
| 514 | โ | HONDA | S2000 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | โ16.2% |
| 515 | โ | HYUNDAI | ACCENT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ41.5% |
| 516 | โ | HYUNDAI | VELOSTER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | +23.5% |
| 517 | โ | JAGUAR | X-TYPE2 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ53.1% |
| 518 | โ | LOTUS | EMEYA | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 519 | โ275 | MAXUS | EUNIQ | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ90.6% | โ | 147 | โ |
| 520 | โ | MERCEDES-BENZ | SLC | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ27.1% |
| 521 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | โ17.4% |
| 522 | โ | RENAULT | 4 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ61.4% |
| 523 | โ | ROVER | 75 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ45.5% |
| 524 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ15.4% |
| 525 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ5.7% |
| 526 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ26.3% |
| 527 | โ | XPENG | P7I | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 528 | โ | ASTON MARTIN | DB12 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ |
| 529 | โ | AUDI | 80 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ67.1% |
| 530 | โ | AUDI | RS5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | 0.0% |
| 531 | โ | AUDI | TTS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ31.7% |
| 532 | โ | CHEVROLET | LACETTI | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ50.0% |
| 533 | โ | CITROEN | C8 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 109 | โ23.2% |
| 534 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 102 | โ12.8% |
| 535 | โ | CUPRA | CURPA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 536 | โ | DS | DS 5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ20.7% |
| 537 | โ | FIAT | TALENTO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | +45.5% |
| 538 | โ | HONDA | E | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 39 | โ |
| 539 | โ | LIVAN | X3 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 540 | โ | MAZDA | CX-7 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | +20.0% |
| 541 | โ | MINI | ROADSTER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ4.0% |
| 542 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 85 | +2.4% |
| 543 | โ | OPEL | ASTRA-G-CC | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ22.4% |
| 544 | โ | OPEL | SIGNUM | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ12.5% |
| 545 | โ | PEUGEOT | 205 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | โ60.0% |
| 546 | โ | SEAT | EXEO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | โ12.5% |
| 547 | โ | SEAT | TOLEDO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 93 | โ31.6% |
| 548 | โ | SSANGYONG | REXTON | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | โ16.2% |
| 549 | โ | SSANGYONG | RODIUS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ21.7% |
| 550 | โ | SSANGYONG | XLV | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 221 | โ36.5% |
| 551 | โ | SUBARU | XV | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | โ51.0% |
| 552 | โ | SUZUKI | GRAND VITARA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 101 | โ11.4% |
| 553 | โ | TOYOTA | CARINA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 554 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | โ6.0% |
| 555 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 115 | +33.7% |
| 556 | โ | VOLVO | EX90 | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 557 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ21.3% |
| 558 | โ | ALFA ROMEO | SPORT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 559 | โ | ASTON MARTIN | DB11 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 560 | โ | AUDI | S1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 561 | โ | AUDI | S4 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ10.4% |
| 562 | โ | AUDI | S5 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | โ31.8% |
| 563 | โ | AUDI | S8 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 564 | โ | BAIC | X35 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 565 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ47.8% |
| 566 | โ | CITROEN | C-CROSSER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 567 | โ | CITROEN | D | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 568 | โ | FIAT | CROMA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ51.8% |
| 569 | โ | FIAT | STILO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ48.7% |
| 570 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ71.3% |
| 571 | โ | HONDA | FR-V | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ36.7% |
| 572 | โ | HONDA | LOGO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ32.2% |
| 573 | โ | HYUNDAI | ATOS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ36.7% |
| 574 | โ | HYUNDAI | I30CW | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | +28.9% |
| 575 | โ | JAGUAR | X-TYPE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ42.2% |
| 576 | โ | LEXUS | RC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 577 | โ | MASERATI | LEVANTE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | โ22.0% |
| 578 | โ | MAZDA | 323 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ64.5% |
| 579 | โ | MAZDA | DEMIO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | โ26.9% |
| 580 | โ | MERCEDES-BENZ | 200 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ78.7% |
| 581 | โ | MERCEDES-BENZ | 500 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ83.3% |
| 582 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ36.4% |
| 583 | โ | MERCEDES-BENZ | MERCEDESVIANO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 584 | โ | MG | F | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ35.0% |
| 585 | โ | NISSAN | PRIMASTAR | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 240 | +71.4% |
| 586 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 3 | 3 | 1 | 2 | โ | โ | 30 | โ |
| 587 | โ | OPEL | ASTRA-G | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 588 | โ | PEUGEOT | 607 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ5.1% |
| 589 | โ | PEUGEOT | BIPPER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 105 | โ16.0% |
| 590 | โ | RENAULT | MASTER | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ |
| 591 | โ | SAAB | 900 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ77.6% |
| 592 | โ | SUBARU | JUSTY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ46.3% |
| 593 | โ | SUBARU | OUTBACK | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ34.4% |
| 594 | โ | TOYOTA | GR86 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | โ32.1% |
| 595 | โ | ALFA ROMEO | 1300 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 596 | โ | ALFA ROMEO | 156 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ49.4% |
| 597 | โ | ALFA ROMEO | 4C | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 598 | โ | ALFA ROMEO | GTV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ62.2% |
| 599 | โ | ALLIED VEHICLES | GRAND | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ52.8% |
| 600 | โ | ALPINA | B3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 601 | โ | ALPINE | A290 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 602 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ12.1% |
| 603 | โ | AUDI | SQ8 | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | โ | โ | 88 | +166.7% |
| 604 | โ | AUSTIN | COOPER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ6.3% |
| 605 | โ | CHEVROLET | TRAX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | +8.7% |
| 606 | โ | CHRYSLER | PT CRUISER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ39.6% |
| 607 | โ | CITROEN | BX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ62.9% |
| 608 | โ | CITROEN | C6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 609 | โ | CITROEN | XANTIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ29.5% |
| 610 | โ | DAEWOO | GM | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 611 | โ | DAEWOO | KALOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ50.0% |
| 612 | โ | DAEWOO | LANOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ69.0% |
| 613 | โ | DAEWOO | MATIZ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ60.2% |
| 614 | โ | DFSK | SERES | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 615 | โ | DODGE | CHARGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 616 | โ | DS | CITROEN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 617 | โ | DS | DS 9 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 44 | โ71.8% |
| 618 | โ | FERRARI | 458 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 619 | โ | FERRARI | PORTOFINO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ43.3% |
| 620 | โ | FERRARI | SF90 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 621 | โ | FIAT | BARCHETTA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ36.4% |
| 622 | โ | FIAT | CINQUECENTO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 623 | โ | FIAT | COUPE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 624 | โ | FIAT | UNO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 625 | โ | FORD | COUGAR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 626 | โ | FORD | THUNDERBIRD | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 627 | โ | GMC | HUMMER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 628 | โ | HONDA | CONCERTO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 629 | โ | HYUNDAI | FD | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 630 | โ | HYUNDAI | NEXO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ |
| 631 | โ | HYUNDAI | STARIA | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 632 | โ | INEOS | GRENADIER | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 633 | โ | INFINITI | Q50 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 634 | โ | JAGUAR | E | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 635 | โ | JAGUAR | E-TYPE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 636 | โ | JAGUAR | S-TYPE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ3.2% |
| 637 | โ | KIA | CERATO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ58.7% |
| 638 | โ | LAMBORGHINI | HURACAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | +49.1% |
| 639 | โ | LANCIA | BETA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 640 | โ | LYNK & CO | LYNK&CO | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 26 | โ |
| 641 | โ | MASERATI | MC20 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 642 | โ | MAXUS | MIFA | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 643 | โ | MAZDA | 323F | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ45.0% |
| 644 | โ | MAZDA | PREMACY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 645 | โ | MAZDA | RX-8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 646 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | โ77.7% |
| 647 | โ | MERCEDES-BENZ | 580 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 648 | โ | MERCEDES-BENZ | AG | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 649 | โ | MERCEDES-BENZ | DAIMLER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 650 | โ | MERCEDES-BENZ | MAYBACH | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 651 | โ | MERCEDES-BENZ | R | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 652 | โ | MG | B | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ76.1% |
| 653 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ27.8% |
| 654 | โ | MITSUBISHI | SPACESTAR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ58.0% |
| 655 | โ | NISSAN | 350Z | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 656 | โ | NISSAN | NV300 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 657 | โ | NISSAN | PRIMERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ47.6% |
| 658 | โ | OPEL | OMEGA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ59.0% |
| 659 | โ | PEUGEOT | 4007 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 660 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 661 | โ | PORSCHE | 356 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 662 | โ | PORSCHE | 986 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 663 | โ | PORSCHE | 991 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 664 | โ | PORSCHE | PORCHE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 665 | โ | ROLLS ROYCE | CULLINAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 666 | โ | ROLLS ROYCE | PHANTOM | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 667 | โ | ROVER | 25 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ67.5% |
| 668 | โ | SKODA | FELICIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 669 | โ | SSANGYONG | KYRON | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 670 | โ | SUZUKI | ACROSS | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 22 | โ74.7% |
| 671 | โ | SWM | G03F | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 672 | โ | TOYOTA | COROLLA CROSS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 673 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 116 | +19.6% |
| 674 | โ | TOYOTA | MIRAI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 675 | โ | TOYOTA | SUPRA | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ33.9% |
| 676 | โ | TOYOTA | URBANCRUISER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 677 | โ | VOLKSWAGEN | ATLAS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 678 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ47.8% |
| 679 | โ | VOLKSWAGEN | CORRADO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ60.0% |
| 680 | โ | VOLKSWAGEN | SIROCCO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 681 | โ | VOLVO | 440 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 682 | โ | WILLYS | OVERLAND | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ75.6% |
| 683 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 32 | โ41.8% |
| 684 | โ | ALFA ROMEO | 1600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 685 | โ | ALFA ROMEO | 2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ60.5% |
| 686 | โ | ALFA ROMEO | ALFA155 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 687 | โ | ALFA ROMEO | BRERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 688 | โ | ALFA ROMEO | GUILLIETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 689 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ60.2% |
| 690 | โ | ALLIED VEHICLES | HORIZON | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 691 | โ | ALLIED VEHICLES | INDEPENDENCE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 692 | โ | ALPINE | A110R | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 693 | โ | API CZ | BERLINGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 694 | โ | API CZ | CITROEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 695 | โ | API CZ | TOURNEO CONNECT | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 696 | โ | ASTON MARTIN | DBS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 697 | โ | AUDI | 100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ55.4% |
| 698 | โ | AUDI | 40 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 699 | โ | AUDI | AUQI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 700 | โ | AUDI | C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 701 | โ | AUDI | RS7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 702 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 703 | โ | BENTLEY | CONTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 704 | โ | BETA | CITROEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 705 | โ | BMW | BMW216D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 706 | โ | BMW | BMW530 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 707 | โ | BMW | IX40 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 708 | โ | BMW | SERIE4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 709 | โ | BMW | XDRIVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 710 | โ | BMW | XDRIVE30D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 711 | โ | BMW | XI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 712 | โ | BMW | Z3M | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 713 | โ | BONNET | TALBOTMATRAMURENA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 714 | โ | BORGWARD | BX5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 715 | โ | CADILLAC | ATS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 716 | โ | CADILLAC | BLS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 717 | โ | CADILLAC | ELDARODO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 718 | โ | CADILLAC | XT4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 719 | โ | CADILLAC | XT5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 720 | โ | CATERHAM | SUPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 721 | โ | CHEVROLET | BERETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 722 | โ | CHEVROLET | CAPRICE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 723 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ61.0% |
| 724 | โ | CHEVROLET | EPICA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 725 | โ | CHEVROLET | HHR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 726 | โ | CHEVROLET | MALIBU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 727 | โ | CHEVROLET | TACUMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 728 | โ | CHRYSLER | 300C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ57.4% |
| 729 | โ | CHRYSLER | NEON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 730 | โ | CHRYSLER | NEON-PL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 731 | โ | CHRYSLER | SEBRING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ70.8% |
| 732 | โ | CITROEN | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ82.1% |
| 733 | โ | CITROEN | 2CV6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 734 | โ | CITROEN | AX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ75.0% |
| 735 | โ | CITROEN | C5X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 736 | โ | CITROEN | CX22 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 737 | โ | CITROEN | DYANE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ64.7% |
| 738 | โ | CITROEN | GXYN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 739 | โ | CITROEN | JUMPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 740 | โ | CITROEN | VISA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 741 | โ | CITROEN | XM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 742 | โ | D.K.W | 508 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 743 | โ | DAEWOO | NUBIRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 744 | โ | DAIHATSU | CHARADE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 745 | โ | DAIHATSU | COPEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 746 | โ | DAIHATSU | GRAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 747 | โ | DAIHATSU | YRV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 748 | โ | DANGEL | BERLINGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 749 | โ | DFSK | 580 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ35.5% |
| 750 | โ | DFSK | DXK6471AS3H | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 751 | โ | DFSK | E5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 752 | โ | DFSK | FENGON7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 753 | โ | DODGE | AVENGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 754 | โ | FAW | E-HS9 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 755 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 756 | โ | FERRARI | 328GTS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 757 | โ | FERRARI | 360 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 758 | โ | FERRARI | 488 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ17.6% |
| 759 | โ | FERRARI | 612 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 760 | โ | FERRARI | 812 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ32.6% |
| 761 | โ | FERRARI | CALIFORNIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 762 | โ | FERRARI | F106 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 763 | โ | FERRARI | F119 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 764 | โ | FERRARI | F131 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 765 | โ | FERRARI | F412 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 766 | โ | FERRARI | GTC4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 767 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 768 | โ | FERRARI | ROMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +19.6% |
| 769 | โ | FERRARI | SPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 770 | โ | FIAT | 127 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 771 | โ | FIAT | 500C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ27.3% |
| 772 | โ | FIAT | DUCATO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 773 | โ | FIAT | GRANDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 774 | โ | FIAT | SCUDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 775 | โ | FIAT | SEDICI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 776 | โ | FIAT | SPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 777 | โ | FIAT | X1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 778 | โ | FORD | BRONCO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 779 | โ | FORD | CNG-TECHNIK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 780 | โ | FORD | ESCAPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 781 | โ | FORD | GRAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 782 | โ | FORD | ORION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 783 | โ | FORD | RANCHERO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 784 | โ | FORD | TRANSIT COURIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 785 | โ | HONDA | CRX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ60.6% |
| 786 | โ | HONDA | EP3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 787 | โ | HONDA | ODYSSEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 788 | โ | HONDA | PRELUDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ59.5% |
| 789 | โ | HYUNDAI | 120 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 790 | โ | HYUNDAI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ40.4% |
| 791 | โ | HYUNDAI | EXCEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 792 | โ | HYUNDAI | GRAND SANTA FE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 793 | โ | HYUNDAI | H-1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 794 | โ | HYUNDAI | I35 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 795 | โ | HYUNDAI | MOTOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 796 | โ | HYUNDAI | PRIME | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ54.8% |
| 797 | โ | HYUNDAI | SONATA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 798 | โ | INFINITI | M | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 799 | โ | INFINITI | Q30S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 800 | โ | JAGUAR | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 801 | โ | JAGUAR | F | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 802 | โ | JAGUAR | LAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 803 | โ | JAGUAR | S-TYPE2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 804 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ64.4% |
| 805 | โ | JEEP | CJ-7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 806 | โ | JEEP | GLADIATOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 807 | โ | KIA | RIO1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 808 | โ | KIA | SEPHIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 809 | โ | LADA | 2171 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 810 | โ | LADA | 4X4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ36.7% |
| 811 | โ | LAMBORGHINI | GALLARDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 812 | โ | LANCIA | FLAVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 813 | โ | LANCIA | FULVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 814 | โ | LANCIA | PHEDRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 815 | โ | LANCIA | THEMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 816 | โ | LANCIA | VOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 817 | โ | LAND ROVER | 90 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 818 | โ | LAND ROVER | RANGESPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 819 | โ | LAND ROVER | SANTANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 820 | โ | LEXUS | GS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 821 | โ | LEXUS | LC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 822 | โ | LEXUS | LS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 823 | โ | LOTUS | ESPRIT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 824 | โ | LOTUS | EVORA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 825 | โ | LUCID | AIR | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 826 | โ | MAN | TGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 827 | โ | MASERATI | GRAN | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 828 | โ | MASERATI | GRANCABRIO | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 829 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ28.1% |
| 830 | โ | MAZDA | (J) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 831 | โ | MAZDA | 121 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ83.7% |
| 832 | โ | MAZDA | 626 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ63.9% |
| 833 | โ | MAZDA | MIATA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 834 | โ | MAZDA | MX-3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 835 | โ | MAZDA | NB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 836 | โ | MAZDA | XEDOS-6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 837 | โ | MCLAREN | 720S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 838 | โ | MCLAREN | CC4A50 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 839 | โ | MCLAREN | MP4-12C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 840 | โ | MERCEDES-BENZ | 190E2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 841 | โ | MERCEDES-BENZ | 204K | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 842 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ68.6% |
| 843 | โ | MERCEDES-BENZ | 280S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 844 | โ | MERCEDES-BENZ | 280SC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 845 | โ | MERCEDES-BENZ | 420SE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 846 | โ | MERCEDES-BENZ | AMGC63 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 847 | โ | MERCEDES-BENZ | CE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ83.8% |
| 848 | โ | MERCEDES-BENZ | CLC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ21.9% |
| 849 | โ | MERCEDES-BENZ | DAIMLERCHRYSLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 850 | โ | MERCEDES-BENZ | SEC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 851 | โ | MERCEDES-BENZ | SIX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 852 | โ | MERCEDES-BENZ | VANEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 853 | โ | MG | A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 854 | โ | MG | EV | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 855 | โ | MG | MGA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 856 | โ | MG | MGZS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 39 | โ |
| 857 | โ | MINI | BAYERISCHE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 858 | โ | MINI | IN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 859 | โ | MINI | N | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 860 | โ | MINI | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 861 | โ | MINI | S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 862 | โ | MITSUBISHI | ATTRAGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 863 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ44.4% |
| 864 | โ | MITSUBISHI | LANCEREVO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 865 | โ | MITSUBISHI | SPACE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ58.1% |
| 866 | โ | MMC | WRANGLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 867 | โ | MORGAN | PLUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ20.0% |
| 868 | โ | MORRIS | MINOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 869 | โ | NIO | EL8 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 870 | โ | NISSAN | 370Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 871 | โ | NISSAN | MURANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 872 | โ | NISSAN | SUNNY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ79.1% |
| 873 | โ | NISSAN | TIIDA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 874 | โ | NSU | 1200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 875 | โ | OLDSMOBILE | 98 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 876 | โ | OPEL | ASCONA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ59.5% |
| 877 | โ | OPEL | ASTRA-G-CARAVAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 878 | โ | OPEL | COMBO-C-CNG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 879 | โ | OPEL | CROSLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 880 | โ | OPEL | GRANDKLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 881 | โ | OPEL | GRANDLANDX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 882 | โ | OPEL | KADETT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ78.2% |
| 883 | โ | OPEL | REKORD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 884 | โ | OPEL | RENAULT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 885 | โ | OPEL | S-D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 886 | โ | OPEL | SPEEDSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 887 | โ | OPEL | T98 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 888 | โ | OPEL | VECTRA-B-CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 889 | โ | PANTHER | KALLISTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 890 | โ | PEUGEOT | (F) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 891 | โ | PEUGEOT | 304 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 892 | โ | PEUGEOT | 309 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 893 | โ | PEUGEOT | C5 X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 894 | โ | POLESTAR | POLESTAR 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 895 | โ | PONTIAC | FIREBIRD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ66.7% |
| 896 | โ | PONTIAC | GRD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 897 | โ | PORSCHE | 1600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 898 | โ | PORSCHE | 911GT3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 899 | โ | PORSCHE | 9141 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 900 | โ | PORSCHE | 924 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ59.6% |
| 901 | โ | PORSCHE | 930 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 902 | โ | PORSCHE | 944 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ71.8% |
| 903 | โ | PORSCHE | 944TURBOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 904 | โ | PORSCHE | CARRERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 905 | โ | PORSCHE | TAYCAN4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 906 | โ | PUCH | 230GE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 907 | โ | RENAULT | R25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 908 | โ | RENAULT | R4CLAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 909 | โ | RENAULT | R5GTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 910 | โ | RENAULT | SANDERO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 911 | โ | RENAULT | WIND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | +11.9% |
| 912 | โ | ROLLS ROYCE | GHOST | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 913 | โ | ROLLS ROYCE | ROLLS-ROYCE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 914 | โ | ROLLS ROYCE | SILVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 915 | โ | ROVER | 216 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 916 | โ | ROVER | 45 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 917 | โ | ROVER | 827 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 918 | โ | ROVER | MG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 919 | โ | ROVER | STREETWISE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 920 | โ | ROVER | VITESSE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 921 | โ | SAAB | 9000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 922 | โ | SAAB | 99 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 923 | โ | SEAT | CUPRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 924 | โ | SECMA | FUN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 925 | โ | SENZATI | JET | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 926 | โ | SERES | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 927 | โ | SKODA | KAROCQ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 928 | โ | SMART | BRABUS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 929 | โ | SMART | ROADSTER-COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ55.0% |
| 930 | โ | SUBARU | VIVIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 931 | โ | SUZUKI | FT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 932 | โ | SUZUKI | LIANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 933 | โ | TESLA | MODELE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 934 | โ | TESLA | MOSEL | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 935 | โ | TESLA | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 936 | โ | TOYO | TA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 937 | โ | TOYOTA | 4RUNNER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 938 | โ | TOYOTA | AIGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 939 | โ | TOYOTA | AVALON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 940 | โ | TOYOTA | LAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 941 | โ | TOYOTA | MR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ59.7% |
| 942 | โ | TOYOTA | SCION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 943 | โ | TOYOTA | TOYATA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 944 | โ | TRIPOD | CADDY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 945 | โ | TRIUMPH | HERALD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 946 | โ | TRIUMPH | SPITFIRE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ75.3% |
| 947 | โ | TVR | TASMIN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 948 | โ | VEVE | 2D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 949 | โ | VOGELZANG | VOLKSWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 950 | โ | VOLK | GOLF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 951 | โ | VOLKSWAGEN | 1200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ61.0% |
| 952 | โ | VOLKSWAGEN | MERCEDES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 953 | โ | VOLKSWAGEN | SKODA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 954 | โ | VOLKSWAGEN | TIGU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 955 | โ | VOLKSWAGEN | TRANS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 956 | โ | VOLKSWAGEN | V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 957 | โ | VOLKSWAGEN | VOKLSWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 958 | โ | VOLKSWAGEN | VOKSWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 959 | โ | VOLKSWAGEN | VOLKWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 960 | โ | VOLVO | 480 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 961 | โ | VOLVO | 850 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ67.2% |
| 962 | โ | VOLVO | 850T-5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 963 | โ | VOLVO | 940 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ80.5% |
| 964 | โ | VOLVO | P1300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 965 | โ | VOYAH | FREE | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 966 | โ | VVV | VOLKSWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
Electric models 159
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | MODEL Y | 994 | 102 | 1 096 | 11.0% | โ3.0% | +0.2% | 14 123 |
| 2 | +1 | TESLA | MODEL 3 | 503 | 223 | 726 | 7.3% | โ13.8% | +95.2% | 9 744 |
| 3 | +3 | AUDI | Q4 | 349 | 56 | 405 | 4.1% | โ27.8% | +27.4% | 9 122 |
| 4 | โ2 | SKODA | ENYAQ | 376 | 29 | 405 | 4.1% | โ58.9% | +135.5% | 5 678 |
| 5 | +2 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 308 | 47 | 355 | 3.6% | โ36.4% | +3.8% | 5 899 |
| 6 | โ2 | BMW | IX1 | 258 | 50 | 308 | 3.1% | โ49.6% | โ12.3% | 7 232 |
| 7 | +4 | BMW | I4 | 226 | 57 | 283 | 2.8% | โ2.7% | โ7.2% | 5 262 |
| 8 | +5 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 221 | 7 | 228 | 2.3% | โ20.6% | +418.2% | 1 790 |
| 9 | +8 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 176 | 50 | 226 | 2.3% | โ6.2% | +60.3% | 3 550 |
| 10 | โ1 | MERCEDES-BENZ | EQA | 163 | 62 | 225 | 2.3% | โ36.8% | +23.0% | 4 089 |
| 11 | โ6 | MERCEDES-BENZ | EQB | 173 | 51 | 224 | 2.2% | โ61.4% | +33.3% | 4 945 |
| 12 | โ4 | VOLVO | EX30 | 135 | 77 | 212 | 2.1% | โ57.3% | โ | 6 686 |
| 13 | +3 | PORSCHE | MACAN | 189 | 13 | 202 | 2.0% | โ27.6% | โ | 1 028 |
| 14 | +6 | PORSCHE | TAYCAN | 27 | 174 | 201 | 2.0% | +11.7% | +55.8% | 1 739 |
| 15 | 0 | MERCEDES-BENZ | EQE | 94 | 99 | 193 | 1.9% | โ31.8% | +73.9% | 3 502 |
| 16 | โ6 | BMW | I5 | 135 | 31 | 166 | 1.7% | โ44.1% | +140.6% | 2 504 |
| 17 | +16 | DACIA | SPRING | 147 | 15 | 162 | 1.6% | +55.8% | +671.4% | 854 |
| 18 | 0 | FORD | EXPLORER | 141 | 2 | 143 | 1.4% | โ25.5% | โ | 670 |
| 19 | +6 | RENAULT | 5 | 142 | 1 | 143 | 1.4% | โ3.4% | โ | 305 |
| 20 | +1 | BMW | IX3 | 71 | 65 | 136 | 1.4% | โ22.3% | โ51.4% | 3 007 |
| 21 | โ2 | AUDI | Q6 | 120 | 11 | 131 | 1.3% | โ29.6% | โ | 728 |
| 22 | 0 | MINI | MINI | 66 | 65 | 131 | 1.3% | โ19.6% | +44.0% | 2 353 |
| 23 | โ9 | RENAULT | SCENIC | 116 | 14 | 130 | 1.3% | โ54.5% | โ | 1 559 |
| 24 | โ1 | CITROEN | C3 | 120 | 0 | 120 | 1.2% | โ23.6% | โ | 291 |
| 25 | +10 | FIAT | 500 | 54 | 66 | 120 | 1.2% | +21.2% | +233.3% | 1 075 |
| 26 | +2 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 68 | 51 | 119 | 1.2% | โ6.3% | โ48.5% | 2 083 |
| 27 | +2 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 117 | 0 | 117 | 1.2% | +1.7% | โ | 527 |
| 28 | โ16 | VOLVO | EX40 | 107 | 1 | 108 | 1.1% | โ62.6% | โ | 1 926 |
| 29 | +1 | CUPRA | BORN | 69 | 32 | 101 | 1.0% | โ10.6% | +23.2% | 1 629 |
| 30 | +23 | KIA | EV3 | 99 | 0 | 99 | 1.0% | +102.0% | โ | 182 |
| 31 | +1 | PEUGEOT | 2008 | 74 | 21 | 95 | 1.0% | โ10.4% | +126.2% | 1 428 |
| 32 | +7 | AUDI | E-TRON | 0 | 90 | 90 | 0.9% | +5.9% | +40.6% | 827 |
| 33 | โ9 | BYD | SEAL U | 88 | 2 | 90 | 0.9% | โ40.0% | โ | 805 |
| 34 | โ7 | BMW | IX2 | 78 | 7 | 85 | 0.9% | โ40.6% | โ | 1 980 |
| 35 | โ4 | BMW | IX | 30 | 51 | 81 | 0.8% | โ25.7% | โ48.7% | 1 415 |
| 36 | +10 | TESLA | MODEL S | 7 | 72 | 79 | 0.8% | +27.4% | โ21.0% | 842 |
| 37 | +8 | MINI | ACEMAN | 72 | 1 | 73 | 0.7% | +17.7% | โ | 169 |
| 38 | +12 | AUDI | Q8 | 54 | 18 | 72 | 0.7% | +35.8% | โ43.3% | 1 790 |
| 39 | +3 | KIA | EV9 | 61 | 9 | 70 | 0.7% | โ2.8% | +16.7% | 929 |
| 40 | โ14 | FORD | MUSTANG MACH-E | 48 | 21 | 69 | 0.7% | โ52.1% | โ27.4% | 1 498 |
| 41 | +16 | MINI | COUNTRYMAN | 61 | 1 | 62 | 0.6% | +37.8% | โ | 898 |
| 42 | +12 | RENAULT | MEGANE | 40 | 22 | 62 | 0.6% | +26.5% | +44.2% | 887 |
| 43 | +4 | TOYOTA | BZ4X | 56 | 3 | 59 | 0.6% | โ3.3% | +490.0% | 873 |
| 44 | 0 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 37 | 21 | 58 | 0.6% | โ10.8% | โ49.6% | 1 022 |
| 45 | +24 | BYD | DOLPHIN | 54 | 0 | 54 | 0.5% | +68.8% | โ | 267 |
| 46 | โ3 | HYUNDAI | KONA | 37 | 17 | 54 | 0.5% | โ20.6% | +116.0% | 811 |
| 47 | โ10 | PEUGEOT | 208 | 15 | 36 | 51 | 0.5% | โ46.9% | +88.9% | 973 |
| 48 | +14 | FORD | CAPRI | 50 | 0 | 50 | 0.5% | +31.6% | โ | 107 |
| 49 | +12 | VOLVO | C40 | 23 | 27 | 50 | 0.5% | +28.2% | โ84.7% | 1 485 |
| 50 | +26 | LOTUS | ELETRE | 40 | 4 | 44 | 0.4% | +57.1% | +175.0% | 335 |
| 51 | +4 | BMW | I3 | 0 | 43 | 43 | 0.4% | โ6.5% | +65.4% | 534 |
| 52 | โ12 | KIA | EV6 | 26 | 17 | 43 | 0.4% | โ48.8% | โ58.7% | 1 609 |
| 53 | โ4 | MERCEDES-BENZ | EQS | 26 | 15 | 41 | 0.4% | โ26.8% | โ6.8% | 725 |
| 54 | +9 | MERCEDES-BENZ | EQC | 1 | 38 | 39 | 0.4% | +8.3% | โ18.8% | 592 |
| 55 | โ17 | PEUGEOT | 308 | 37 | 2 | 39 | 0.4% | โ56.2% | +39.3% | 1 104 |
| 56 | โ4 | VOLVO | XC40 | 4 | 35 | 39 | 0.4% | โ25.0% | โ86.8% | 4 086 |
| 57 | +2 | TESLA | MODEL X | 9 | 29 | 38 | 0.4% | โ7.3% | โ50.0% | 512 |
| 58 | โ10 | NISSAN | LEAF | 1 | 36 | 37 | 0.4% | โ36.2% | +23.3% | 775 |
| 59 | โ18 | OPEL | CORSA | 14 | 22 | 36 | 0.4% | โ53.2% | +227.3% | 622 |
| 60 | +31 | MG | ZS | 9 | 24 | 33 | 0.3% | +94.1% | โ68.6% | 592 |
| 61 | +12 | OPEL | MOKKA | 8 | 25 | 33 | 0.3% | +13.8% | +106.3% | 329 |
| 62 | โ26 | PEUGEOT | 3008 | 30 | 2 | 32 | 0.3% | โ67.7% | โ | 509 |
| 63 | +30 | XPENG | G9 | 29 | 2 | 31 | 0.3% | +82.4% | โ | 135 |
| 64 | +13 | BYD | ATTO 3 | 1 | 29 | 30 | 0.3% | +11.1% | +50.0% | 808 |
| 65 | +9 | SMART | #3 | 29 | 1 | 30 | 0.3% | +3.4% | โ | 294 |
| 66 | โ10 | PEUGEOT | 5008 | 27 | 1 | 28 | 0.3% | โ39.1% | โ | 209 |
| 67 | +5 | AUDI | E-TRON GT | 6 | 21 | 27 | 0.3% | โ10.0% | +3.8% | 290 |
| 68 | +2 | BYD | SEAL | 24 | 3 | 27 | 0.3% | โ12.9% | +8.0% | 533 |
| 69 | โ4 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 14 | 13 | 27 | 0.3% | โ20.6% | โ55.7% | 678 |
| 70 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 27 | 0 | 27 | 0.3% | โ | +145.5% | 72 |
| 71 | 0 | MG | MG4 | 2 | 25 | 27 | 0.3% | โ12.9% | โ90.7% | 1 012 |
| 72 | +6 | POLESTAR | POLESTAR 3 | 26 | 1 | 27 | 0.3% | 0.0% | โ | 301 |
| 73 | +9 | CITROEN | C4 | 6 | 20 | 26 | 0.3% | +8.3% | โ23.5% | 423 |
| 74 | โ7 | OPEL | ASTRA | 22 | 3 | 25 | 0.3% | โ26.5% | โ | 483 |
| 75 | โ15 | MG | MARVEL | 11 | 13 | 24 | 0.2% | โ38.5% | โ40.0% | 282 |
| 76 | โ12 | NISSAN | ARIYA | 20 | 4 | 24 | 0.2% | โ31.4% | +4.3% | 444 |
| 77 | โ43 | VOLVO | EC40 | 23 | 1 | 24 | 0.2% | โ76.5% | โ | 676 |
| 78 | +10 | JAGUAR | I-PACE | 1 | 22 | 23 | 0.2% | +21.1% | +109.1% | 288 |
| 79 | +24 | MERCEDES-BENZ | EQV | 13 | 10 | 23 | 0.2% | +130.0% | +64.3% | 171 |
| 80 | +6 | CUPRA | TAVASCAN | 21 | 1 | 22 | 0.2% | +4.8% | โ | 97 |
| 81 | โ13 | RENAULT | ZOE | 0 | 22 | 22 | 0.2% | โ35.3% | +15.8% | 529 |
| 82 | +8 | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 22 | 22 | 0.2% | +22.2% | โ | 257 |
| 83 | +9 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 16 | 6 | 22 | 0.2% | +29.4% | +10.0% | 445 |
| 84 | +15 | CITROEN | BERLINGO | 14 | 7 | 21 | 0.2% | +75.0% | โ | 160 |
| 85 | โ6 | SSANGYONG | TORRES | 19 | 1 | 20 | 0.2% | โ25.9% | โ | 178 |
| 86 | โ | ABARTH | 500 | 17 | 2 | 19 | 0.2% | โ | โ | 96 |
| 87 | โ4 | SMART | #1 | 15 | 4 | 19 | 0.2% | โ20.8% | โ9.5% | 437 |
| 88 | +9 | MAZDA | MX-30 | 1 | 15 | 16 | 0.2% | +14.3% | โ | 180 |
| 89 | โ | MG | CYBERSTER | 15 | 1 | 16 | 0.2% | โ | โ | 24 |
| 90 | โ5 | BMW | I7 | 5 | 10 | 15 | 0.2% | โ28.6% | +36.4% | 244 |
| 91 | โ16 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 12 | 3 | 15 | 0.2% | โ46.4% | โ25.0% | 378 |
| 92 | โ26 | JEEP | AVENGER | 7 | 8 | 15 | 0.2% | โ55.9% | โ78.9% | 967 |
| 93 | โ35 | KIA | NIRO | 6 | 9 | 15 | 0.2% | โ63.4% | โ77.3% | 814 |
| 94 | โ13 | XPENG | G6 | 15 | 0 | 15 | 0.2% | โ40.0% | โ | 82 |
| 95 | โ8 | LEAPMOTOR | C10 | 14 | 0 | 14 | 0.1% | โ30.0% | โ | 50 |
| 96 | +6 | LEXUS | RZ | 8 | 5 | 13 | 0.1% | +18.2% | โ | 185 |
| 97 | โ8 | SMART | FORTWO | 0 | 13 | 13 | 0.1% | โ27.8% | โ13.3% | 236 |
| 98 | โ4 | MG | MG5 | 1 | 11 | 12 | 0.1% | โ20.0% | โ89.4% | 486 |
| 99 | โ1 | MERCEDES-BENZ | G | 9 | 2 | 11 | 0.1% | โ15.4% | โ | 40 |
| 100 | โ5 | PEUGEOT | RIFTER | 5 | 6 | 11 | 0.1% | โ26.7% | 0.0% | 147 |
| 101 | โ | BYD | TANG | 10 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 48 |
| 102 | โ22 | OPEL | GRANDLAND | 10 | 0 | 10 | 0.1% | โ60.0% | โ | 37 |
| 103 | โ2 | LEAPMOTOR | T03 | 9 | 0 | 9 | 0.1% | โ18.2% | โ | 35 |
| 104 | โ | FIAT | 600 | 4 | 4 | 8 | 0.1% | โ | โ68.0% | 193 |
| 105 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 8 | 8 | 0.1% | โ | โ | 63 |
| 106 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 1 | 7 | 8 | 0.1% | โ | โ | 44 |
| 107 | โ | AUDI | SQ6 | 6 | 1 | 7 | 0.1% | โ | โ | 45 |
| 108 | โ8 | BYD | HAN | 5 | 1 | 6 | 0.1% | โ45.5% | โ | 235 |
| 109 | โ | LANCIA | YPSILON | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 26 |
| 110 | โ | OPEL | COMBO | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 73 |
| 111 | โ | DS | DS 3 | 2 | 3 | 5 | 0.1% | โ | โ | 96 |
| 112 | โ | HONDA | E:NY1 | 4 | 1 | 5 | 0.1% | โ | โ68.8% | 146 |
| 113 | โ | LOTUS | EMEYA | 5 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 27 |
| 114 | โ63 | MAXUS | EUNIQ | 5 | 0 | 5 | 0.1% | โ90.6% | โ | 147 |
| 115 | โ | XPENG | P7I | 5 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 18 |
| 116 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 3 | 1 | 4 | 0.0% | โ | โ | 58 |
| 117 | โ | CITROEN | JUMPY | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 118 | โ | HONDA | E | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 39 |
| 119 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ73.3% | 20 |
| 120 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 43 |
| 121 | โ25 | VOLVO | EX90 | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ73.3% | โ | 25 |
| 122 | โ | LEXUS | UX | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 14 |
| 123 | โ | MASERATI | GRECALE | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 60 |
| 124 | โ | RENAULT | KANGOO | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ80.0% | 100 |
| 125 | โ | SSANGYONG | KORANDO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ95.3% | 205 |
| 126 | โ | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 56 |
| 127 | โ | ALPINE | A290 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 128 | โ | DFSK | SERES | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 129 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 130 | โ | MAXUS | MIFA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 131 | โ47 | NISSAN | TOWNSTAR | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ90.9% | โ | 47 |
| 132 | โ | OPEL | VIVARO | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 36 |
| 133 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 17 |
| 134 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 32 |
| 135 | โ | AUDI | SQ8 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 72 |
| 136 | โ | BMW | IX40 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 137 | โ | FAW | E-HS9 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 138 | โ | FIAT | DOBLO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 139 | โ | KIA | SOUL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 27 |
| 140 | โ | LUCID | AIR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 141 | โ | MASERATI | GRAN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 142 | โ | MASERATI | GRANCABRIO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 143 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 144 | โ | MERCEDES-BENZ | MAYBACH | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 145 | โ | MG | EV | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 146 | โ | MG | MGZS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 39 |
| 147 | โ | NIO | EL8 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 148 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 149 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 150 | โ | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 151 | โ | PORSCHE | TAYCAN4 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 152 | โ | SERES | 3 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 153 | โ | SMART | BRABUS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 154 | โ | TESLA | MODELE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 155 | โ | TESLA | MOSEL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 156 | โ | TESLA | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 157 | โ | TOYOTA | PROACE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 158 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 159 | โ | VOYAH | FREE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
Battery-electric cars, new and used together. Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly counts per model are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 135
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | PHEV | Hybrid | Private % | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 2 621 | 6 403 | 9 024 | 916 | 171 | 513 | 55.5% | 11.5% | โ3.7% | +7.3% | 129 460 | +0.6% |
| 2 | 0 | BMW | 1 933 | 5 376 | 7 309 | 1 120 | 1 211 | 633 | 20.3% | 9.4% | โ18.8% | โ11.2% | 119 905 | +1.3% |
| 3 | 0 | MERCEDES-BENZ | 1 271 | 4 096 | 5 367 | 787 | 669 | 733 | 29.3% | 6.9% | โ12.8% | +2.1% | 85 885 | โ2.4% |
| 4 | 0 | PEUGEOT | 1 528 | 3 692 | 5 220 | 264 | 147 | 695 | 31.0% | 6.7% | โ7.0% | +20.4% | 70 230 | โ7.8% |
| 5 | 0 | RENAULT | 1 901 | 2 883 | 4 784 | 360 | 19 | 940 | 48.2% | 6.1% | โ5.9% | +16.1% | 63 034 | โ2.5% |
| 6 | 0 | AUDI | 1 290 | 3 106 | 4 396 | 734 | 221 | 814 | 32.9% | 5.6% | โ11.9% | โ8.4% | 74 102 | โ1.7% |
| 7 | 0 | OPEL | 531 | 3 675 | 4 206 | 113 | 65 | 73 | 35.8% | 5.4% | โ4.1% | +1.3% | 59 814 | โ7.0% |
| 8 | 0 | FORD | 764 | 2 899 | 3 663 | 264 | 115 | 606 | 62.3% | 4.7% | โ4.0% | โ2.4% | 51 113 | โ9.5% |
| 9 | +1 | CITROEN | 709 | 2 639 | 3 348 | 171 | 35 | 78 | 39.8% | 4.3% | โ0.7% | +8.9% | 48 271 | โ5.7% |
| 10 | โ1 | TOYOTA | 1 155 | 2 191 | 3 346 | 61 | 51 | 1 729 | 71.3% | 4.3% | โ8.4% | +3.5% | 52 174 | +7.2% |
| 11 | +1 | DACIA | 2 117 | 988 | 3 105 | 162 | 0 | 690 | 88.0% | 4.0% | โ1.9% | +42.4% | 37 126 | +16.4% |
| 12 | โ1 | SKODA | 1 154 | 1 708 | 2 862 | 405 | 157 | 251 | 33.3% | 3.7% | โ11.6% | +48.0% | 39 175 | +7.8% |
| 13 | 0 | VOLVO | 568 | 1 603 | 2 171 | 438 | 330 | 451 | 28.9% | 2.8% | โ26.1% | โ23.9% | 44 180 | +9.0% |
| 14 | +1 | HYUNDAI | 567 | 1 442 | 2 009 | 104 | 36 | 560 | 53.1% | 2.6% | โ8.1% | +7.5% | 29 666 | +9.4% |
| 15 | โ1 | KIA | 795 | 1 164 | 1 959 | 228 | 79 | 324 | 59.5% | 2.5% | โ17.2% | +2.2% | 33 111 | +1.6% |
| 16 | 0 | TESLA | 1 513 | 431 | 1 944 | 1 944 | 0 | 0 | 26.7% | 2.5% | โ6.4% | +17.8% | 25 262 | +35.2% |
| 17 | 0 | FIAT | 177 | 1 583 | 1 760 | 129 | 0 | 315 | 42.4% | 2.3% | โ6.6% | +16.1% | 25 888 | โ2.3% |
| 18 | 0 | NISSAN | 343 | 1 173 | 1 516 | 63 | 0 | 329 | 68.5% | 1.9% | โ18.5% | โ3.7% | 24 954 | +2.2% |
| 19 | 0 | MINI | 392 | 1 112 | 1 504 | 266 | 57 | 57 | 29.1% | 1.9% | โ4.4% | +8.9% | 21 510 | โ7.1% |
| 20 | +1 | PORSCHE | 332 | 709 | 1 041 | 405 | 116 | 54 | 17.2% | 1.3% | โ5.2% | +60.6% | 13 412 | +18.1% |
| 21 | โ1 | SEAT | 150 | 830 | 980 | 0 | 2 | 30 | 42.7% | 1.3% | โ11.5% | โ24.4% | 16 385 | โ8.0% |
| 22 | 0 | MAZDA | 177 | 653 | 830 | 16 | 92 | 260 | 60.5% | 1.1% | โ4.0% | โ11.4% | 15 011 | +0.8% |
| 23 | 0 | SUZUKI | 177 | 553 | 730 | 0 | 2 | 254 | 87.6% | 0.9% | โ12.5% | โ7.0% | 12 830 | +6.4% |
| 24 | 0 | LAND ROVER | 165 | 505 | 670 | 0 | 178 | 165 | 35.2% | 0.9% | +5.7% | +3.7% | 11 237 | โ1.2% |
| 25 | +1 | HONDA | 51 | 411 | 462 | 9 | 0 | 114 | 74.5% | 0.6% | +14.1% | โ12.8% | 6 843 | +9.5% |
| 26 | โ1 | MG | 124 | 246 | 370 | 114 | 32 | 96 | 59.7% | 0.5% | โ11.1% | โ69.3% | 7 179 | +11.3% |
| 27 | 0 | JEEP | 98 | 223 | 321 | 15 | 25 | 113 | 38.8% | 0.4% | โ11.3% | +9.6% | 5 466 | โ1.1% |
| 28 | 0 | ALFA ROMEO | 34 | 261 | 295 | 4 | 8 | 27 | 55.9% | 0.4% | โ17.8% | โ16.7% | 4 621 | โ18.5% |
| 29 | 0 | CUPRA | 136 | 142 | 278 | 123 | 40 | 68 | 25.7% | 0.4% | โ17.5% | โ30.7% | 4 584 | โ15.6% |
| 30 | 0 | POLESTAR | 211 | 53 | 264 | 263 | 1 | 0 | 4.7% | 0.3% | โ2.2% | +14.3% | 2 916 | +5.0% |
| 31 | +2 | JAGUAR | 12 | 250 | 262 | 23 | 11 | 22 | 33.3% | 0.3% | +5.2% | +9.6% | 3 699 | โ9.7% |
| 32 | 0 | CHEVROLET | 1 | 250 | 251 | 0 | 0 | 1 | 100.0% | 0.3% | โ3.1% | +16.2% | 3 438 | โ0.9% |
| 33 | โ2 | BYD | 194 | 35 | 229 | 217 | 12 | 0 | 44.8% | 0.3% | โ14.2% | +358.0% | 2 723 | +384.5% |
| 34 | +1 | MITSUBISHI | 0 | 215 | 215 | 0 | 11 | 8 | โ | 0.3% | โ8.5% | โ6.5% | 3 030 | โ2.3% |
| 35 | +1 | SMART | 44 | 163 | 207 | 68 | 0 | 0 | 6.8% | 0.3% | โ10.4% | +8.4% | 3 096 | +19.7% |
| 36 | โ2 | LEXUS | 93 | 106 | 199 | 16 | 19 | 154 | 47.3% | 0.3% | โ19.8% | +28.4% | 2 951 | +27.3% |
| 37 | 0 | DS | 26 | 104 | 130 | 5 | 34 | 9 | 26.9% | 0.2% | โ28.6% | โ9.7% | 2 442 | โ33.4% |
| 38 | 0 | SSANGYONG | 31 | 58 | 89 | 23 | 0 | 0 | 77.4% | 0.1% | โ31.0% | โ46.1% | 1 953 | +0.6% |
| 39 | +1 | LANCIA | 24 | 62 | 86 | 6 | 0 | 18 | 58.3% | 0.1% | +36.5% | +45.8% | 832 | +4.4% |
| 40 | +2 | SUBARU | 18 | 53 | 71 | 8 | 0 | 26 | 61.1% | 0.1% | +26.8% | +36.5% | 872 | โ8.4% |
| 41 | +3 | LOTUS | 51 | 15 | 66 | 49 | 0 | 0 | 7.8% | 0.1% | +37.5% | โ | 615 | +65.3% |
| 42 | โ1 | ABARTH | 17 | 46 | 63 | 19 | 0 | 0 | 0.0% | 0.1% | +5.0% | +37.0% | 1 085 | โ6.9% |
| 43 | +3 | LYNK & CO | 0 | 59 | 59 | 0 | 32 | 26 | โ | 0.1% | +43.9% | โ44.3% | 1 043 | โ36.6% |
| 44 | โ5 | SAAB | 0 | 54 | 54 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.1% | โ27.0% | +1.9% | 833 | 0.0% |
| 45 | 0 | XPENG | 49 | 2 | 51 | 51 | 0 | 0 | 30.6% | 0.1% | +15.9% | โ | 237 | โ |
| 46 | +1 | DAIHATSU | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.1% | +5.7% | +5.7% | 467 | โ13.7% |
| 47 | โ | FERRARI | 7 | 27 | 34 | 0 | 1 | 5 | 57.1% | 0.0% | โ | โ | 679 | +17.9% |
| 48 | โ | ROVER | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 248 | +28.5% |
| 49 | โ1 | LEAPMOTOR | 23 | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | 78.3% | 0.0% | โ25.8% | โ | 85 | โ |
| 50 | โ1 | MASERATI | 6 | 16 | 22 | 5 | 0 | 4 | 0.0% | 0.0% | โ29.0% | โ | 465 | +2.6% |
| 51 | โ | DAEWOO | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 305 | โ23.8% |
| 52 | โ | ASTON MARTIN | 3 | 10 | 13 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 238 | +20.2% |
| 53 | โ | CHRYSLER | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | 1 | โ | 0.0% | โ | โ | 272 | โ22.7% |
| 54 | โ | DODGE | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 176 | +4.8% |
| 55 | โ | FORTHING | 12 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 75.0% | 0.0% | โ | โ | 114 | โ |
| 56 | โ | ALPINE | 4 | 7 | 11 | 2 | 0 | 0 | 25.0% | 0.0% | โ | โ | 219 | โ5.2% |
| 57 | โ | BAIC | 4 | 7 | 11 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 123 | +36.7% |
| 58 | โ | BENTLEY | 4 | 7 | 11 | 0 | 3 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 248 | โ6.8% |
| 59 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 113 | +43.0% |
| 60 | โ | TRIUMPH | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 209 | โ19.0% |
| 61 | โ | CADILLAC | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 98 | โ6.7% |
| 62 | โ19 | MAXUS | 5 | 2 | 7 | 7 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ87.0% | โ | 163 | โ |
| 63 | โ | AUSTIN | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 203 | +43.0% |
| 64 | โ | DFSK | 3 | 3 | 6 | 2 | 1 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 114 | โ28.3% |
| 65 | โ | INFINITI | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 2 | โ | 0.0% | โ | โ | 58 | โ21.6% |
| 66 | โ | WILLYS | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 76 | +24.6% |
| 67 | โ | ALLIED VEHICLES | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 84 | โ16.8% |
| 68 | โ | LIVAN | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 69 | โ | SIMCA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 70 | โ | API CZ | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 38 | โ |
| 71 | โ | CATERHAM | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 28 | โ12.5% |
| 72 | โ | LADA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 61 | โ23.8% |
| 73 | โ | LAMBORGHINI | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 204 | +25.9% |
| 74 | โ | MCLAREN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 46 | +15.0% |
| 75 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 76 | โ | PONTIAC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 79 | โ1.3% |
| 77 | โ | ALPINA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 62 | +26.5% |
| 78 | โ | GMC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 79 | โ | INEOS | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 80 | โ | MORGAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 75 | โ6.3% |
| 81 | โ | MORRIS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 82 | โ | NSU | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 83 | โ | PUCH | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 84 | โ | SWM | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 85 | โ | TVR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 34 | โ |
| 86 | โ | VAUXHALL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 87 | โ | AC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 88 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 33 | โ41.1% |
| 89 | โ | AIXAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 90 | โ | APAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 91 | โ | ARIEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 92 | โ | AUSTIN HEALEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 93 | โ | BETA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 94 | โ | BONNET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 95 | โ | BORGWARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 96 | โ | BUICK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 40 | โ29.8% |
| 97 | โ | CTR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 98 | โ | D.K.W | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 99 | โ | DANGEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 100 | โ | DE SOTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 101 | โ | DELAGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 102 | โ | DKW | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 103 | โ | DONKERVOORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 104 | โ | ERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 105 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 34 | โ |
| 106 | โ | HOTCHKISS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 107 | โ | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 108 | โ | INNOCENTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 109 | โ | LEYLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 110 | โ | LINCOLN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 22 | โ26.7% |
| 111 | โ | LUCID | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 112 | โ | MAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 113 | โ | MARCOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 114 | โ | MATRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 115 | โ | MERLIN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 116 | โ | MMC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 117 | โ | NIO | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 118 | โ | OHLSEN CUSTOM BUILT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 119 | โ | PACKARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 120 | โ | PANTHER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 121 | โ | PFEIFER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 122 | โ | SECMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 123 | โ | SENZATI | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 124 | โ | SERES | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 125 | โ | TOYO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 126 | โ | TRABANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 127 | โ | TRIPOD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 128 | โ | TTM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 129 | โ | UNKNOWN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 130 | โ | VENTURI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 131 | โ | VEVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 132 | โ | VOGELZANG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 133 | โ | VOLK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 134 | โ | VOYAH | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 135 | โ | VVV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
Electric brands 49
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 1 513 | 431 | 1 944 | 19.4% | โ6.4% | +17.8% | 25 262 |
| 2 | 0 | BMW | 803 | 317 | 1 120 | 11.2% | โ33.9% | โ6.8% | 22 205 |
| 3 | +1 | VOLKSWAGEN | 758 | 158 | 916 | 9.2% | โ23.3% | +36.5% | 13 038 |
| 4 | โ1 | MERCEDES-BENZ | 507 | 280 | 787 | 7.9% | โ41.6% | +31.4% | 14 262 |
| 5 | +2 | AUDI | 535 | 199 | 734 | 7.3% | โ20.7% | +34.9% | 12 891 |
| 6 | โ1 | VOLVO | 296 | 142 | 438 | 4.4% | โ56.0% | โ30.4% | 14 891 |
| 7 | +2 | PORSCHE | 216 | 189 | 405 | 4.1% | โ12.0% | +214.0% | 2 775 |
| 8 | โ2 | SKODA | 376 | 29 | 405 | 4.1% | โ59.0% | +134.1% | 5 694 |
| 9 | โ1 | RENAULT | 301 | 59 | 360 | 3.6% | โ31.4% | +328.6% | 3 500 |
| 10 | +2 | MINI | 199 | 67 | 266 | 2.7% | โ1.5% | +192.3% | 3 424 |
| 11 | 0 | FORD | 241 | 23 | 264 | 2.6% | โ29.4% | +175.0% | 2 281 |
| 12 | โ2 | PEUGEOT | 193 | 71 | 264 | 2.6% | โ42.1% | +107.9% | 4 441 |
| 13 | 0 | POLESTAR | 211 | 52 | 263 | 2.6% | โ2.6% | +13.9% | 2 914 |
| 14 | +1 | KIA | 192 | 36 | 228 | 2.3% | โ7.7% | โ1.7% | 3 570 |
| 15 | โ1 | BYD | 182 | 35 | 217 | 2.2% | โ18.4% | +334.0% | 2 704 |
| 16 | 0 | CITROEN | 144 | 27 | 171 | 1.7% | โ11.9% | +317.1% | 920 |
| 17 | +5 | DACIA | 147 | 15 | 162 | 1.6% | +55.8% | +671.4% | 854 |
| 18 | +3 | FIAT | 58 | 71 | 129 | 1.3% | +19.4% | +111.5% | 1 282 |
| 19 | 0 | CUPRA | 90 | 33 | 123 | 1.2% | โ8.2% | +48.2% | 1 727 |
| 20 | +3 | MG | 38 | 76 | 114 | 1.1% | +9.6% | โ79.3% | 2 442 |
| 21 | โ4 | OPEL | 61 | 52 | 113 | 1.1% | โ36.5% | +169.0% | 1 602 |
| 22 | โ4 | HYUNDAI | 63 | 41 | 104 | 1.0% | โ23.5% | โ5.5% | 1 931 |
| 23 | +1 | SMART | 44 | 24 | 68 | 0.7% | โ12.8% | +70.0% | 1 031 |
| 24 | โ4 | NISSAN | 22 | 41 | 63 | 0.6% | โ45.2% | +14.5% | 1 276 |
| 25 | 0 | TOYOTA | 58 | 3 | 61 | 0.6% | โ3.2% | +510.0% | 888 |
| 26 | +1 | XPENG | 49 | 2 | 51 | 0.5% | +15.9% | โ | 237 |
| 27 | +1 | LOTUS | 45 | 4 | 49 | 0.5% | +40.0% | +206.3% | 362 |
| 28 | +4 | JAGUAR | 1 | 22 | 23 | 0.2% | +21.1% | +109.1% | 288 |
| 29 | +1 | LEAPMOTOR | 23 | 0 | 23 | 0.2% | โ25.8% | โ | 85 |
| 30 | +1 | SSANGYONG | 19 | 4 | 23 | 0.2% | โ23.3% | โ64.1% | 383 |
| 31 | โ | ABARTH | 17 | 2 | 19 | 0.2% | โ | โ | 96 |
| 32 | +2 | LEXUS | 8 | 8 | 16 | 0.2% | +45.5% | โ | 199 |
| 33 | 0 | MAZDA | 1 | 15 | 16 | 0.2% | +14.3% | โ | 181 |
| 34 | โ5 | JEEP | 7 | 8 | 15 | 0.2% | โ55.9% | โ78.9% | 967 |
| 35 | โ | HONDA | 4 | 5 | 9 | 0.1% | โ | โ52.6% | 186 |
| 36 | โ | SUBARU | 1 | 7 | 8 | 0.1% | โ | โ | 44 |
| 37 | โ11 | MAXUS | 5 | 2 | 7 | 0.1% | โ87.0% | โ | 163 |
| 38 | โ | LANCIA | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 26 |
| 39 | โ | DS | 2 | 3 | 5 | 0.1% | โ | โ | 96 |
| 40 | โ | MASERATI | 5 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 76 |
| 41 | โ | ALFA ROMEO | 3 | 1 | 4 | 0.0% | โ | โ | 58 |
| 42 | โ | ALPINE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 43 | โ | DFSK | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 44 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 33 |
| 45 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 46 | โ | LUCID | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 47 | โ | NIO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 14 |
| 48 | โ | SERES | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 49 | โ | VOYAH | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
Counts are DIV's yearly open-data file, one row per combination of month, new/used, region, make, commercial name, holder type, category, Euro norm, COโ band and fuel with its number of registrations, summed here. 'Used' is every registration of a car registered before, in Belgium or abroad. Models are the commercial names as typed at registration, normalised; from January 2024 the file leaves the name blank on 3โ4 % of registrations (older used cars), against under 0.5 % before, so used-car model rows and their year-on-year changes drop a little at that boundary. Plug-in hybrids are separable from January 2024 (the new file layout); earlier months count them among the hybrids and show no PHEV figure. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.