Passenger-car registrations in Belgium
Belgium ยท July 2025
DIV publishes a full calendar year at a time: the latest month is December 2025, from the file published on 2026-03-25. The next year's file usually arrives in the following spring.
Belgium registered 95 122 passenger cars in July 2025: 31 798 new cars (33.4% of the total) and 63 324 used cars. That is down 10.4% on June 2025 and down 1.2% on July 2024. Year to date the market stands at 700 183 registrations, down 3.8% on the same period of last year. Private buyers accounted for 43.0% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 10 958 registrations and a 11.5% share, ahead of BMW (9 050) and MERCEDES-BENZ (7 740). Together the top three brands took 29.2% of the market. Among the ten largest brands, FORD grew fastest year on year (+7.1%) while BMW fell furthest (โ10.8%). The best-selling model was the VOLKSWAGEN GOLF with 2 644 registrations, followed by the VOLKSWAGEN POLO (1 917) and the OPEL CORSA (1 826). The GOLF arrived mainly as a used car: 2 430 used against 214 new.
Battery-electric cars took 13.6% of all registrations, compared with 12.2% in July 2024. Among new cars alone the electric share was 32.1%. Plug-in hybrids took 6.5%, other hybrids 16.8%, diesel 18.1% and petrol 44.4%. The leading electric brand was VOLKSWAGEN with 1 782 battery-electric registrations, ahead of BMW (1 477). The best-selling battery-electric model was the VOLKSWAGEN ID.3 with 741 registrations, ahead of the AUDI Q4 (535).
July 2025 was the 20th-highest of the 31 months on this page, which average 97 986 registrations a month; the peak was June 2023 with 119 407 and the low December 2023 with 75 621.
Trends
Fuel mix
Models 1120
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | PHEV | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | GOLF | 214 | 2 430 | 2 644 | 16 | 52 | โ1.6% | โ10.0% | 18 536 | โ16.2% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | POLO | 197 | 1 720 | 1 917 | 0 | 0 | +8.1% | โ1.9% | 12 996 | โ3.3% |
| 3 | +3 | OPEL | CORSA | 337 | 1 489 | 1 826 | 53 | 0 | +9.9% | +11.4% | 12 653 | โ1.9% |
| 4 | 0 | BMW | 1 SERIES | 393 | 1 182 | 1 575 | 0 | 0 | โ10.4% | +20.0% | 11 270 | +2.6% |
| 5 | +3 | BMW | 3 SERIES | 125 | 1 355 | 1 480 | 0 | 238 | โ8.1% | โ6.4% | 10 100 | โ14.1% |
| 6 | โ3 | CITROEN | C3 | 472 | 964 | 1 436 | 43 | 0 | โ18.8% | +14.8% | 11 024 | โ4.0% |
| 7 | +2 | RENAULT | CLIO | 399 | 989 | 1 388 | 0 | 0 | โ12.0% | โ5.9% | 10 901 | โ3.7% |
| 8 | โ1 | DACIA | SANDERO | 838 | 548 | 1 386 | 0 | 0 | โ15.6% | +18.0% | 10 793 | โ8.9% |
| 9 | +2 | MINI | MINI | 231 | 986 | 1 217 | 126 | 0 | โ8.6% | โ29.2% | 8 491 | โ2.1% |
| 10 | 0 | AUDI | A3 | 373 | 785 | 1 158 | 0 | 109 | โ14.0% | โ4.8% | 7 754 | โ35.6% |
| 11 | +4 | PEUGEOT | 208 | 335 | 746 | 1 081 | 53 | 0 | โ5.5% | +26.0% | 8 584 | +46.1% |
| 12 | โ7 | PEUGEOT | 2008 | 426 | 629 | 1 055 | 81 | 0 | โ36.9% | +16.4% | 8 238 | +39.5% |
| 13 | 0 | DACIA | DUSTER | 671 | 374 | 1 045 | 0 | 0 | โ11.9% | +41.4% | 7 226 | +23.8% |
| 14 | +4 | FORD | FIESTA | 0 | 1 038 | 1 038 | 0 | 0 | +5.8% | โ1.8% | 7 159 | โ16.6% |
| 15 | +8 | MERCEDES-BENZ | A | 273 | 758 | 1 031 | 0 | 99 | +11.0% | โ1.2% | 7 069 | โ9.4% |
| 16 | +4 | MERCEDES-BENZ | C | 122 | 843 | 965 | 0 | 138 | +0.3% | โ10.3% | 6 391 | โ14.6% |
| 17 | +2 | FIAT | 500 | 14 | 901 | 915 | 67 | 1 | โ5.3% | โ9.6% | 6 366 | โ20.5% |
| 18 | โ6 | BMW | X1 | 366 | 537 | 903 | 1 | 311 | โ30.8% | โ45.6% | 8 950 | โ12.3% |
| 19 | +13 | PEUGEOT | 308 | 314 | 588 | 902 | 61 | 89 | +18.2% | โ40.7% | 6 206 | โ31.0% |
| 20 | โ6 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 273 | 629 | 902 | 0 | 105 | โ22.4% | โ19.2% | 6 562 | โ12.7% |
| 21 | +5 | TOYOTA | YARIS | 253 | 630 | 883 | 0 | 0 | +0.1% | +3.2% | 6 656 | โ3.5% |
| 22 | +14 | HYUNDAI | TUCSON | 473 | 347 | 820 | 0 | 46 | +13.6% | +55.6% | 5 277 | โ11.3% |
| 23 | +2 | BMW | 5 SERIES | 170 | 626 | 796 | 0 | 282 | โ9.9% | +5.2% | 5 412 | +0.1% |
| 24 | โ7 | AUDI | Q3 | 437 | 356 | 793 | 0 | 38 | โ26.2% | +4.5% | 5 533 | โ21.4% |
| 25 | +3 | OPEL | ASTRA | 51 | 696 | 747 | 9 | 24 | โ10.3% | โ15.9% | 6 283 | โ16.8% |
| 26 | +109 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 660 | 81 | 741 | 741 | 0 | +232.3% | +148.7% | 2 669 | +38.9% |
| 27 | +3 | MERCEDES-BENZ | GLC | 342 | 340 | 682 | 0 | 218 | โ11.3% | +8.1% | 4 897 | +8.5% |
| 28 | +6 | FORD | FOCUS | 63 | 603 | 666 | 0 | 0 | โ9.9% | โ7.9% | 5 465 | โ7.7% |
| 29 | โ5 | PEUGEOT | 3008 | 213 | 451 | 664 | 53 | 38 | โ24.9% | +4.2% | 5 819 | +42.0% |
| 30 | โ1 | RENAULT | CAPTUR | 337 | 327 | 664 | 0 | 5 | โ17.8% | +5.9% | 5 693 | +25.0% |
| 31 | +10 | SKODA | FABIA | 69 | 588 | 657 | 0 | 0 | โ0.5% | โ10.1% | 4 664 | โ7.7% |
| 32 | +3 | BMW | 2 SERIES | 161 | 468 | 629 | 0 | 49 | โ14.3% | โ12.3% | 4 507 | โ7.9% |
| 33 | โ11 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 302 | 323 | 625 | 0 | 0 | โ33.0% | โ30.1% | 5 001 | โ6.8% |
| 34 | โ13 | VOLVO | XC40 | 178 | 438 | 616 | 47 | 82 | โ34.9% | โ12.0% | 5 049 | โ47.1% |
| 35 | +4 | VOLVO | XC60 | 267 | 349 | 616 | 0 | 324 | โ9.5% | โ2.2% | 3 856 | โ29.7% |
| 36 | +7 | MERCEDES-BENZ | CLA | 118 | 487 | 605 | 0 | 64 | +0.7% | โ14.7% | 4 291 | โ14.5% |
| 37 | โ6 | PEUGEOT | 5008 | 247 | 358 | 605 | 65 | 32 | โ21.3% | +30.7% | 4 579 | +59.0% |
| 38 | โ5 | NISSAN | QASHQAI | 179 | 417 | 596 | 0 | 0 | โ20.2% | +15.7% | 5 645 | โ4.1% |
| 39 | +1 | MERCEDES-BENZ | E | 99 | 489 | 588 | 0 | 112 | โ13.0% | +9.3% | 3 905 | +1.6% |
| 40 | โ13 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 354 | 231 | 585 | 40 | 0 | โ32.9% | +23.9% | 2 828 | โ23.0% |
| 41 | +8 | SKODA | OCTAVIA | 126 | 434 | 560 | 0 | 21 | +4.1% | โ18.1% | 4 116 | โ32.5% |
| 42 | +15 | MERCEDES-BENZ | GLA | 329 | 225 | 554 | 0 | 71 | +13.3% | +23.9% | 3 605 | โ2.0% |
| 43 | +24 | DACIA | BIGSTER | 536 | 9 | 545 | 0 | 0 | +25.3% | โ | 1 492 | โ |
| 44 | โ2 | TOYOTA | COROLLA | 207 | 338 | 545 | 0 | 0 | โ16.5% | โ5.1% | 4 518 | โ18.2% |
| 45 | โ8 | AUDI | A6 | 229 | 314 | 543 | 192 | 61 | โ21.9% | +36.8% | 3 407 | +16.2% |
| 46 | +5 | AUDI | Q4 | 466 | 69 | 535 | 535 | 0 | +1.1% | โ32.0% | 4 073 | โ27.9% |
| 47 | 0 | RENAULT | SCENIC | 175 | 331 | 506 | 192 | 0 | โ9.3% | โ2.9% | 3 640 | +19.1% |
| 48 | +8 | BMW | X3 | 228 | 271 | 499 | 0 | 247 | +0.8% | +27.3% | 3 030 | โ8.1% |
| 49 | โ3 | AUDI | A1 | 159 | 339 | 498 | 0 | 0 | โ11.2% | โ11.7% | 3 545 | โ0.6% |
| 50 | +4 | MERCEDES-BENZ | EQB | 429 | 51 | 480 | 480 | 0 | โ5.9% | +59.5% | 3 777 | +45.8% |
| 51 | โ7 | KIA | SPORTAGE | 182 | 285 | 467 | 0 | 33 | โ21.1% | โ12.1% | 3 608 | โ15.1% |
| 52 | โ4 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 397 | 60 | 457 | 457 | 0 | โ15.5% | +4.1% | 3 837 | +24.3% |
| 53 | +23 | HYUNDAI | I20 | 115 | 331 | 446 | 0 | 0 | +12.6% | +22.5% | 2 819 | โ3.5% |
| 54 | +12 | RENAULT | MEGANE | 36 | 409 | 445 | 53 | 10 | +1.6% | โ14.4% | 3 076 | โ18.7% |
| 55 | 0 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 204 | 227 | 431 | 0 | 0 | โ14.8% | โ28.2% | 3 685 | โ10.4% |
| 56 | +4 | FORD | KUGA | 220 | 210 | 430 | 0 | 178 | โ9.9% | +13.5% | 3 274 | +10.8% |
| 57 | +4 | FORD | PUMA | 246 | 184 | 430 | 41 | 0 | โ8.5% | +42.4% | 3 577 | +3.1% |
| 58 | โ20 | AUDI | Q6 | 414 | 14 | 428 | 428 | 0 | โ38.4% | +1158.8% | 3 852 | +11229.4% |
| 59 | +3 | AUDI | A4 | 0 | 427 | 427 | 0 | 0 | โ7.6% | โ35.2% | 3 437 | โ23.3% |
| 60 | +15 | AUDI | Q2 | 198 | 229 | 427 | 0 | 0 | +7.3% | +42.3% | 2 402 | โ9.7% |
| 61 | +9 | KIA | CEED | 123 | 304 | 427 | 0 | 7 | +2.9% | โ9.0% | 3 125 | โ24.9% |
| 62 | +10 | SKODA | ENYAQ | 386 | 41 | 427 | 427 | 0 | +4.1% | +168.6% | 2 901 | +41.3% |
| 63 | โ5 | BMW | IX1 | 374 | 47 | 421 | 421 | 0 | โ13.7% | โ11.0% | 5 430 | +37.8% |
| 64 | โ14 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 391 | 19 | 410 | 410 | 0 | โ23.2% | +171.5% | 2 877 | +489.5% |
| 65 | โ1 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 52 | 355 | 407 | 0 | 54 | โ7.9% | +0.2% | 2 980 | โ7.1% |
| 66 | โ3 | BMW | X5 | 109 | 293 | 402 | 0 | 257 | โ9.3% | โ8.8% | 2 716 | โ25.4% |
| 67 | +1 | SEAT | IBIZA | 54 | 345 | 399 | 0 | 0 | โ6.1% | โ18.9% | 3 282 | โ20.3% |
| 68 | โ3 | SKODA | ELROQ | 388 | 5 | 393 | 393 | 0 | โ10.9% | โ | 2 002 | โ |
| 69 | +14 | TOYOTA | YARIS CROSS | 272 | 120 | 392 | 0 | 0 | +10.4% | โ4.2% | 3 253 | โ8.3% |
| 70 | +29 | TOYOTA | C-HR | 159 | 229 | 388 | 0 | 32 | +27.2% | โ3.2% | 2 702 | โ12.9% |
| 71 | +6 | NISSAN | JUKE | 163 | 215 | 378 | 0 | 0 | โ3.8% | +36.5% | 3 195 | +16.1% |
| 72 | โ56 | TESLA | MODEL Y | 281 | 97 | 378 | 378 | 0 | โ65.2% | โ57.1% | 4 332 | โ51.1% |
| 73 | โ14 | MINI | COUNTRYMAN | 144 | 214 | 358 | 128 | 40 | โ25.9% | +14.7% | 2 983 | +43.9% |
| 74 | โ29 | VOLKSWAGEN | CADDY | 175 | 181 | 356 | 0 | 55 | โ37.0% | +2.9% | 3 536 | +13.2% |
| 75 | โ1 | CITROEN | BERLINGO | 13 | 341 | 354 | 12 | 0 | โ11.5% | โ4.1% | 3 171 | +40.9% |
| 76 | +44 | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 248 | 104 | 352 | 0 | 264 | +37.5% | +47.3% | 1 754 | โ23.3% |
| 77 | +28 | MERCEDES-BENZ | B | 48 | 303 | 351 | 0 | 12 | +24.0% | +2.3% | 2 191 | โ9.5% |
| 78 | +1 | MERCEDES-BENZ | EQA | 278 | 72 | 350 | 350 | 0 | โ5.4% | +9.0% | 2 973 | +26.9% |
| 79 | +15 | KIA | EV3 | 343 | 5 | 348 | 348 | 0 | +10.1% | โ | 2 636 | โ |
| 80 | +23 | MERCEDES-BENZ | GLE | 123 | 224 | 347 | 0 | 223 | +19.2% | +36.6% | 1 880 | โ21.6% |
| 81 | โ28 | TESLA | MODEL 3 | 171 | 174 | 345 | 345 | 0 | โ33.1% | โ25.5% | 3 683 | โ37.5% |
| 82 | โ13 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 49 | 293 | 342 | 0 | 0 | โ18.6% | โ23.1% | 2 296 | โ15.8% |
| 83 | +3 | KIA | PICANTO | 143 | 193 | 336 | 0 | 0 | 0.0% | +13.1% | 2 415 | +5.9% |
| 84 | +17 | SUZUKI | SWIFT | 140 | 193 | 333 | 0 | 0 | +9.9% | +33.2% | 2 332 | +12.1% |
| 85 | โ33 | BMW | I4 | 268 | 63 | 331 | 331 | 0 | โ37.3% | โ25.5% | 3 848 | +7.0% |
| 86 | โ1 | AUDI | A5 | 96 | 226 | 322 | 0 | 23 | โ7.7% | +4.2% | 2 218 | +4.6% |
| 87 | +10 | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 316 | 316 | 0 | 0 | +1.9% | โ6.2% | 1 965 | โ6.8% |
| 88 | โ1 | PEUGEOT | 206 | 0 | 306 | 306 | 0 | 0 | โ6.7% | โ10.8% | 2 219 | โ10.2% |
| 89 | +2 | OPEL | MOKKA | 97 | 204 | 301 | 17 | 0 | โ5.3% | +18.0% | 2 201 | +7.6% |
| 90 | +36 | SEAT | ARONA | 152 | 149 | 301 | 0 | 0 | +21.4% | โ33.3% | 2 390 | โ17.4% |
| 91 | +5 | CITROEN | C4 | 44 | 256 | 300 | 39 | 0 | โ3.5% | โ5.7% | 2 620 | +18.8% |
| 92 | +23 | PEUGEOT | 207 | 0 | 300 | 300 | 0 | 0 | +12.8% | +11.1% | 1 864 | โ0.2% |
| 93 | +32 | RENAULT | TWINGO | 0 | 297 | 297 | 5 | 0 | +19.8% | +1.0% | 1 981 | โ3.5% |
| 94 | +14 | TOYOTA | AYGO | 0 | 288 | 288 | 0 | 0 | +2.9% | +3.6% | 2 005 | +3.2% |
| 95 | โ6 | VOLVO | EX90 | 284 | 3 | 287 | 287 | 0 | โ11.1% | โ | 1 130 | โ |
| 96 | +23 | FIAT | PUNTO | 0 | 283 | 283 | 0 | 0 | +10.5% | +1.4% | 1 927 | โ7.0% |
| 97 | +15 | NISSAN | MICRA | 0 | 280 | 280 | 0 | 0 | +4.9% | 0.0% | 2 116 | โ4.9% |
| 98 | โ8 | TOYOTA | AYGO X | 197 | 82 | 279 | 0 | 0 | โ12.5% | +3.7% | 2 473 | +10.5% |
| 99 | โ21 | HYUNDAI | KONA | 172 | 106 | 278 | 80 | 0 | โ27.8% | โ29.8% | 2 743 | +12.7% |
| 100 | โ12 | BMW | I5 | 231 | 44 | 275 | 275 | 0 | โ14.9% | โ11.3% | 2 159 | +62.3% |
| 101 | โ20 | BMW | 4 SERIES | 41 | 233 | 274 | 0 | 0 | โ25.1% | โ15.7% | 2 012 | โ13.6% |
| 102 | 0 | OPEL | FRONTERA | 265 | 7 | 272 | 12 | 0 | โ7.2% | โ | 776 | โ |
| 103 | โ23 | PORSCHE | 911 | 67 | 205 | 272 | 0 | 0 | โ25.9% | +38.1% | 2 064 | +19.7% |
| 104 | +6 | VOLVO | XC90 | 87 | 184 | 271 | 0 | 143 | โ0.7% | +47.3% | 1 611 | โ3.3% |
| 105 | โ10 | TOYOTA | RAV4 | 88 | 181 | 269 | 0 | 58 | โ13.8% | โ6.9% | 2 140 | โ24.4% |
| 106 | โ24 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 124 | 142 | 266 | 0 | 0 | โ26.1% | โ24.6% | 2 284 | +3.5% |
| 107 | โ15 | KIA | STONIC | 135 | 127 | 262 | 0 | 0 | โ17.4% | โ25.8% | 2 079 | โ9.1% |
| 108 | +6 | MG | ZS | 132 | 129 | 261 | 20 | 0 | โ1.9% | +33.8% | 2 142 | +5.2% |
| 109 | โ2 | HYUNDAI | I30 | 51 | 209 | 260 | 0 | 0 | โ7.1% | +19.8% | 2 047 | +8.5% |
| 110 | +20 | HYUNDAI | I10 | 60 | 198 | 258 | 0 | 0 | +7.1% | +15.2% | 2 040 | โ12.0% |
| 111 | โ27 | DACIA | JOGGER | 168 | 86 | 254 | 0 | 0 | โ27.4% | โ23.7% | 2 604 | โ17.4% |
| 112 | โ19 | MERCEDES-BENZ | EQE | 188 | 66 | 254 | 254 | 0 | โ19.9% | โ34.9% | 1 989 | โ1.8% |
| 113 | +11 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 115 | 137 | 252 | 0 | 32 | +1.6% | +22.3% | 1 622 | โ12.3% |
| 114 | โ16 | AUDI | Q5 | 49 | 194 | 243 | 1 | 40 | โ20.8% | โ7.3% | 1 648 | โ14.1% |
| 115 | โ44 | BMW | X2 | 108 | 130 | 238 | 0 | 15 | โ42.5% | โ23.2% | 2 075 | +13.9% |
| 116 | +16 | SKODA | SUPERB | 70 | 164 | 234 | 0 | 63 | +2.2% | +11.4% | 1 490 | +3.0% |
| 117 | +29 | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 228 | 228 | 0 | 0 | +28.1% | +31.8% | 1 407 | +8.4% |
| 118 | +22 | RENAULT | KANGOO | 85 | 139 | 224 | 10 | 0 | +6.7% | โ12.8% | 1 693 | โ31.7% |
| 119 | โ6 | SKODA | KAMIQ | 80 | 143 | 223 | 0 | 0 | โ16.5% | โ51.7% | 2 231 | โ19.5% |
| 120 | โ4 | VOLVO | V60 | 17 | 206 | 223 | 0 | 48 | โ16.2% | โ25.2% | 1 705 | โ33.0% |
| 121 | โ12 | BYD | SEAL U | 196 | 24 | 220 | 47 | 157 | โ21.1% | +185.7% | 1 339 | +823.4% |
| 122 | +12 | MAZDA | 2 | 55 | 165 | 220 | 0 | 0 | โ2.2% | +10.6% | 1 599 | โ20.1% |
| 123 | +4 | SEAT | LEON | 10 | 210 | 220 | 0 | 3 | โ11.3% | โ11.6% | 1 580 | โ14.8% |
| 124 | โ1 | CITROEN | C1 | 0 | 219 | 219 | 0 | 0 | โ12.0% | +1.9% | 1 705 | +0.5% |
| 125 | โ25 | PORSCHE | MACAN | 145 | 74 | 219 | 167 | 0 | โ28.0% | +99.1% | 1 755 | +120.2% |
| 126 | โ8 | OPEL | MERIVA | 0 | 218 | 218 | 0 | 0 | โ15.2% | โ6.0% | 1 630 | โ1.6% |
| 127 | +41 | MERCEDES-BENZ | GLB | 129 | 85 | 214 | 0 | 0 | +52.9% | +10.9% | 1 045 | โ8.3% |
| 128 | +1 | OPEL | ZAFIRA | 8 | 206 | 214 | 0 | 0 | โ11.6% | โ15.7% | 1 507 | โ5.6% |
| 129 | +7 | MG | HS | 100 | 107 | 207 | 0 | 83 | โ3.7% | +42.8% | 1 191 | โ3.5% |
| 130 | โ8 | PORSCHE | CAYENNE | 70 | 137 | 207 | 0 | 129 | โ18.2% | โ29.8% | 1 246 | โ44.3% |
| 131 | 0 | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 43 | 162 | 205 | 0 | 45 | โ14.6% | +12.6% | 1 561 | +4.3% |
| 132 | +33 | RENAULT | ARKANA | 105 | 100 | 205 | 0 | 0 | +36.7% | +10.8% | 1 385 | โ18.4% |
| 133 | โ5 | BMW | IX2 | 191 | 9 | 200 | 200 | 0 | โ19.0% | +25.0% | 2 970 | +191.5% |
| 134 | โ61 | RENAULT | SYMBIOZ | 164 | 30 | 194 | 0 | 0 | โ52.1% | โ | 2 148 | โ |
| 135 | +15 | FORD | EXPLORER | 179 | 13 | 192 | 187 | 3 | +10.3% | โ | 1 211 | +1452.6% |
| 136 | โ32 | RENAULT | AUSTRAL | 136 | 56 | 192 | 0 | 0 | โ33.1% | โ13.1% | 2 195 | โ10.2% |
| 137 | +14 | OPEL | CROSSLAND | 0 | 189 | 189 | 0 | 0 | +8.6% | โ37.2% | 1 263 | โ41.8% |
| 138 | โ21 | OPEL | GRANDLAND | 37 | 152 | 189 | 9 | 14 | โ27.6% | โ8.7% | 1 866 | +16.2% |
| 139 | +4 | SKODA | KAROQ | 54 | 131 | 185 | 0 | 0 | โ4.6% | โ48.8% | 1 805 | โ24.9% |
| 140 | +18 | FORD | KA | 0 | 171 | 171 | 0 | 0 | +2.4% | +5.6% | 1 201 | โ0.2% |
| 141 | 0 | NISSAN | X-TRAIL | 63 | 106 | 169 | 0 | 0 | โ17.2% | โ13.3% | 1 362 | โ11.7% |
| 142 | +6 | MAZDA | MX-5 | 42 | 121 | 163 | 0 | 0 | โ7.9% | โ22.4% | 1 101 | +0.4% |
| 143 | +13 | OPEL | INSIGNIA | 0 | 163 | 163 | 0 | 0 | โ3.0% | โ7.4% | 1 101 | โ14.3% |
| 144 | +3 | TOYOTA | AURIS | 0 | 162 | 162 | 0 | 0 | โ9.0% | โ19.4% | 1 318 | โ6.3% |
| 145 | +27 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 141 | 20 | 161 | 161 | 0 | +19.3% | +335.1% | 641 | +22.1% |
| 146 | +15 | SUZUKI | ALTO | 0 | 159 | 159 | 0 | 0 | +1.3% | +16.9% | 954 | +5.5% |
| 147 | +13 | HONDA | CIVIC | 26 | 130 | 156 | 0 | 0 | โ0.6% | โ31.3% | 1 052 | โ8.8% |
| 148 | +1 | FIAT | TIPO | 5 | 150 | 155 | 0 | 0 | โ10.9% | โ13.4% | 1 203 | โ9.8% |
| 149 | โ12 | SKODA | KODIAQ | 38 | 116 | 154 | 0 | 10 | โ28.4% | โ14.4% | 1 583 | +14.1% |
| 150 | +12 | KIA | RIO | 0 | 153 | 153 | 1 | 0 | โ1.9% | +7.0% | 1 129 | +8.6% |
| 151 | โ45 | DACIA | SPRING | 125 | 27 | 152 | 152 | 0 | โ45.7% | +334.3% | 2 345 | +391.6% |
| 152 | โ13 | BMW | IX | 108 | 42 | 150 | 150 | 0 | โ28.9% | +13.6% | 1 039 | +10.8% |
| 153 | +11 | PEUGEOT | 107 | 0 | 150 | 150 | 0 | 0 | โ0.7% | +16.3% | 1 058 | +10.3% |
| 154 | +12 | KIA | NIRO | 65 | 80 | 145 | 41 | 14 | โ2.7% | โ47.1% | 1 088 | โ48.4% |
| 155 | +4 | RENAULT | 5 | 128 | 17 | 145 | 142 | 0 | โ8.8% | โ | 1 243 | โ |
| 156 | โ12 | FIAT | PANDA | 29 | 114 | 143 | 7 | 0 | โ23.1% | โ2.1% | 1 141 | +8.9% |
| 157 | โ5 | PEUGEOT | 508 | 6 | 135 | 141 | 0 | 31 | โ18.5% | โ29.1% | 1 064 | โ25.4% |
| 158 | โ1 | PORSCHE | TAYCAN | 34 | 101 | 135 | 135 | 0 | โ19.6% | โ1.5% | 1 066 | +17.5% |
| 159 | +8 | MERCEDES-BENZ | V | 48 | 86 | 134 | 0 | 0 | โ10.1% | +1.5% | 847 | +6.1% |
| 160 | +23 | SMART | FORTWO | 0 | 132 | 132 | 10 | 0 | +13.8% | +3.9% | 809 | โ9.8% |
| 161 | โ28 | VOLVO | EX30 | 72 | 55 | 127 | 127 | 0 | โ43.8% | โ83.4% | 2 389 | โ37.6% |
| 162 | โ20 | VOLVO | EX40 | 117 | 10 | 127 | 127 | 0 | โ36.2% | โ41.2% | 1 805 | +164.3% |
| 163 | โ9 | CUPRA | FORMENTOR | 28 | 98 | 126 | 0 | 21 | โ25.4% | โ26.7% | 1 208 | โ2.6% |
| 164 | +10 | FIAT | 500X | 0 | 126 | 126 | 0 | 0 | โ3.8% | โ8.0% | 917 | โ24.1% |
| 165 | โ54 | JEEP | AVENGER | 91 | 34 | 125 | 22 | 0 | โ53.7% | +0.8% | 1 229 | +0.7% |
| 166 | +16 | SKODA | SCALA | 53 | 71 | 124 | 0 | 0 | +3.3% | โ15.1% | 952 | +12.7% |
| 167 | +8 | VOLVO | V40 | 0 | 123 | 123 | 0 | 0 | โ5.4% | โ33.2% | 929 | โ32.5% |
| 168 | +5 | JEEP | COMPASS | 16 | 104 | 120 | 0 | 15 | โ11.1% | โ11.1% | 976 | โ3.8% |
| 169 | โ14 | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 29 | 91 | 120 | 0 | 43 | โ28.6% | โ11.8% | 943 | โ16.9% |
| 170 | +10 | MAZDA | 3 | 40 | 80 | 120 | 0 | 0 | โ4.0% | โ1.6% | 885 | โ17.4% |
| 171 | โ8 | SUZUKI | VITARA | 65 | 55 | 120 | 0 | 0 | โ21.6% | โ14.9% | 1 165 | โ25.2% |
| 172 | +82 | CUPRA | TAVASCAN | 114 | 4 | 118 | 118 | 0 | +78.8% | โ | 708 | โ |
| 173 | โ35 | KIA | EV6 | 98 | 17 | 115 | 115 | 0 | โ46.3% | +57.5% | 729 | โ39.9% |
| 174 | โ4 | MINI | ACEMAN | 106 | 9 | 115 | 115 | 0 | โ16.7% | โ | 813 | โ |
| 175 | +12 | DACIA | LOGAN | 0 | 114 | 114 | 0 | 0 | +1.8% | โ13.6% | 891 | โ7.5% |
| 176 | +14 | KIA | EV9 | 105 | 8 | 113 | 113 | 0 | +1.8% | โ8.9% | 643 | +23.9% |
| 177 | โ24 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 57 | 55 | 112 | 0 | 52 | โ35.3% | โ1.8% | 886 | โ24.8% |
| 178 | +31 | OPEL | ADAM | 0 | 111 | 111 | 0 | 0 | +19.4% | +30.6% | 678 | +5.9% |
| 179 | โ34 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 71 | 40 | 111 | 111 | 0 | โ40.0% | โ41.9% | 875 | โ39.2% |
| 180 | โ9 | RENAULT | ESPACE | 45 | 63 | 108 | 0 | 0 | โ21.7% | โ25.5% | 917 | โ35.7% |
| 181 | โ5 | BMW | Z4 | 26 | 81 | 107 | 0 | 0 | โ15.7% | +2.9% | 770 | +9.8% |
| 182 | โ61 | FIAT | 600 | 93 | 13 | 106 | 14 | 0 | โ58.3% | +231.3% | 1 283 | +496.7% |
| 183 | +2 | HONDA | JAZZ | 30 | 75 | 105 | 0 | 0 | โ7.9% | โ17.3% | 781 | +2.6% |
| 184 | +11 | AUDI | Q8 | 32 | 71 | 103 | 49 | 22 | โ3.7% | โ75.2% | 699 | โ61.7% |
| 185 | +96 | FIAT | DOBLO | 76 | 25 | 101 | 3 | 0 | +83.6% | โ | 385 | +175.0% |
| 186 | +56 | MINI | CLUBMAN | 1 | 100 | 101 | 0 | 0 | +42.3% | โ17.9% | 653 | โ36.8% |
| 187 | +17 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 93 | 8 | 101 | 101 | 0 | +3.1% | โ | 1 016 | โ |
| 188 | +5 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 63 | 37 | 100 | 0 | 71 | โ7.4% | โ54.3% | 700 | โ39.0% |
| 189 | +7 | PORSCHE | PANAMERA | 33 | 67 | 100 | 0 | 69 | โ5.7% | +20.5% | 523 | +8.1% |
| 190 | โ21 | MERCEDES-BENZ | VITO | 48 | 51 | 99 | 0 | 0 | โ28.3% | โ32.2% | 667 | โ10.6% |
| 191 | +10 | AUDI | Q7 | 18 | 79 | 97 | 0 | 43 | โ3.0% | โ52.7% | 603 | โ23.7% |
| 192 | +23 | AUDI | TT | 0 | 96 | 96 | 0 | 0 | +7.9% | โ2.0% | 526 | +0.8% |
| 193 | +20 | PEUGEOT | 307 | 0 | 96 | 96 | 0 | 0 | +6.7% | โ12.7% | 652 | โ18.0% |
| 194 | +33 | PEUGEOT | 108 | 0 | 95 | 95 | 0 | 0 | +17.3% | +3.3% | 595 | +13.8% |
| 195 | โ17 | MAZDA | CX-30 | 48 | 46 | 94 | 0 | 0 | โ25.4% | โ7.8% | 888 | โ7.9% |
| 196 | โ8 | AUDI | E-TRON | 0 | 93 | 93 | 93 | 0 | โ16.2% | +40.9% | 611 | +47.6% |
| 197 | โ6 | LAND ROVER | DEFENDER | 68 | 25 | 93 | 0 | 27 | โ14.7% | +102.2% | 591 | +49.6% |
| 198 | +41 | CITROEN | C2 | 0 | 92 | 92 | 0 | 0 | +26.0% | โ8.9% | 548 | โ14.1% |
| 199 | +13 | FORD | C-MAX | 0 | 92 | 92 | 0 | 0 | +1.1% | +4.5% | 592 | +2.8% |
| 200 | +61 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 66 | 26 | 92 | 2 | 49 | +43.8% | +109.1% | 428 | +49.1% |
| 201 | โ15 | JEEP | RENEGADE | 17 | 72 | 89 | 0 | 8 | โ21.2% | โ13.6% | 810 | +4.0% |
| 202 | โ18 | KIA | XCEED | 32 | 57 | 89 | 0 | 15 | โ22.6% | โ30.5% | 838 | โ30.1% |
| 203 | โ24 | PEUGEOT | 408 | 35 | 54 | 89 | 3 | 14 | โ29.4% | โ53.4% | 809 | โ42.7% |
| 204 | โ10 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 70 | 18 | 88 | 12 | 0 | โ17.8% | โ | 771 | โ |
| 205 | +100 | BYD | ATTO 3 | 36 | 51 | 87 | 87 | 0 | +89.1% | +64.2% | 355 | โ42.5% |
| 206 | โ14 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 70 | 17 | 87 | 87 | 0 | โ20.2% | +190.0% | 758 | +143.7% |
| 207 | +40 | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 86 | 86 | 0 | 0 | +24.6% | +3.6% | 554 | โ3.5% |
| 208 | +55 | JAECOO | 7 | 82 | 4 | 86 | 0 | 0 | +34.4% | โ | 281 | โ |
| 209 | โ12 | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 86 | 86 | 2 | 0 | โ18.1% | โ21.1% | 642 | โ4.6% |
| 210 | +6 | VOLVO | EC40 | 85 | 1 | 86 | 86 | 0 | โ3.4% | +1.2% | 802 | +326.6% |
| 211 | โ4 | DS | DS 7 | 32 | 53 | 85 | 0 | 23 | โ9.6% | +19.7% | 624 | โ17.6% |
| 212 | +2 | RENAULT | MODUS | 0 | 85 | 85 | 0 | 0 | โ5.6% | 0.0% | 634 | +3.1% |
| 213 | +4 | NISSAN | NOTE | 0 | 83 | 83 | 0 | 0 | โ4.6% | โ27.2% | 658 | +0.9% |
| 214 | +24 | RENAULT | KADJAR | 0 | 82 | 82 | 0 | 0 | +10.8% | โ26.8% | 605 | โ11.7% |
| 215 | โ7 | FORD | MONDEO | 0 | 81 | 81 | 0 | 0 | โ13.8% | โ30.8% | 698 | โ11.9% |
| 216 | +5 | CITROEN | C5 | 0 | 80 | 80 | 0 | 0 | โ4.8% | +27.0% | 485 | โ6.6% |
| 217 | +5 | RENAULT | TRAFIC | 48 | 32 | 80 | 0 | 0 | โ3.6% | +48.1% | 380 | โ44.7% |
| 218 | โ37 | TOYOTA | BZ4X | 65 | 15 | 80 | 80 | 0 | โ35.0% | +158.1% | 723 | +135.5% |
| 219 | +7 | NISSAN | PIXO | 0 | 79 | 79 | 0 | 0 | โ2.5% | โ6.0% | 590 | 0.0% |
| 220 | +15 | OPEL | COMBO | 4 | 75 | 79 | 9 | 0 | +5.3% | โ16.8% | 608 | +3.2% |
| 221 | +49 | MERCEDES-BENZ | S | 12 | 66 | 78 | 0 | 21 | +27.9% | โ17.0% | 416 | โ22.8% |
| 222 | +33 | FORD | B-MAX | 0 | 77 | 77 | 0 | 0 | +16.7% | โ8.3% | 511 | โ1.4% |
| 223 | โ | RENAULT | 4 | 70 | 7 | 77 | 70 | 0 | โ | โ | 116 | โ |
| 224 | โ6 | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 77 | 77 | 0 | 0 | โ11.5% | โ18.9% | 471 | โ23.7% |
| 225 | โ19 | BMW | X4 | 19 | 57 | 76 | 0 | 0 | โ19.1% | โ18.3% | 548 | โ22.2% |
| 226 | โ37 | FORD | TOURNEO CONNECT | 39 | 37 | 76 | 0 | 13 | โ31.5% | +43.4% | 588 | +19.8% |
| 227 | โ16 | LYNK & CO | 01 | 17 | 59 | 76 | 0 | 37 | โ17.4% | โ57.1% | 497 | โ31.4% |
| 228 | โ4 | MAZDA | CX-5 | 0 | 75 | 75 | 0 | 0 | โ7.4% | โ48.6% | 704 | โ70.1% |
| 229 | +7 | SEAT | ATECA | 11 | 64 | 75 | 0 | 0 | 0.0% | โ20.2% | 554 | โ18.8% |
| 230 | +3 | FORD | ECOSPORT | 0 | 74 | 74 | 0 | 0 | โ3.9% | โ30.2% | 572 | โ16.6% |
| 231 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 60 | 13 | 73 | 73 | 0 | โ | โ | 225 | โ11.8% |
| 232 | +9 | HONDA | CR-V | 40 | 32 | 72 | 0 | 17 | +1.4% | +5.9% | 517 | โ14.8% |
| 233 | โ33 | PEUGEOT | RIFTER | 12 | 60 | 72 | 14 | 0 | โ29.4% | โ42.9% | 696 | +28.4% |
| 234 | +6 | SSANGYONG | TIVOLI | 52 | 20 | 72 | 0 | 0 | 0.0% | +84.6% | 411 | +6.5% |
| 235 | โ1 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 54 | 18 | 72 | 0 | 28 | โ5.3% | โ | 400 | โ |
| 236 | โ59 | RENAULT | RAFALE | 65 | 6 | 71 | 0 | 42 | โ44.1% | +69.0% | 596 | +441.8% |
| 237 | +31 | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 71 | 71 | 0 | 0 | +14.5% | +4.4% | 448 | +1.8% |
| 238 | โ36 | FORD | CAPRI | 69 | 1 | 70 | 70 | 0 | โ29.3% | โ | 437 | โ |
| 239 | โ36 | FORD | TOURNEO COURIER | 45 | 25 | 70 | 8 | 0 | โ29.3% | +6.1% | 568 | +31.5% |
| 240 | โ30 | TOYOTA | PROACE CITY | 33 | 37 | 70 | 2 | 0 | โ24.7% | โ27.1% | 633 | โ27.6% |
| 241 | โ9 | BYD | SEALION 7 | 66 | 2 | 68 | 68 | 0 | โ11.7% | โ | 277 | โ |
| 242 | +1 | HONDA | HR-V | 35 | 33 | 68 | 0 | 0 | โ2.9% | +15.3% | 636 | โ7.0% |
| 243 | +16 | ABARTH | 500 | 3 | 64 | 67 | 7 | 0 | +4.7% | โ34.3% | 444 | โ38.3% |
| 244 | โ25 | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 15 | 52 | 67 | 0 | 29 | โ22.1% | โ18.3% | 544 | โ17.6% |
| 245 | โ46 | LEXUS | LBX | 56 | 9 | 65 | 0 | 0 | โ36.9% | +30.0% | 637 | +238.8% |
| 246 | +84 | NISSAN | TOWNSTAR | 56 | 9 | 65 | 1 | 0 | +71.1% | โ | 327 | +13.1% |
| 247 | +38 | CHEVROLET | AVEO | 0 | 64 | 64 | 0 | 0 | +18.5% | +20.8% | 409 | +1.2% |
| 248 | โ43 | LEAPMOTOR | C10 | 58 | 6 | 64 | 36 | 26 | โ32.6% | โ | 385 | โ |
| 249 | โ20 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 52 | 12 | 64 | 64 | 0 | โ19.0% | +45.5% | 565 | โ10.2% |
| 250 | โ25 | MAZDA | CX-60 | 29 | 34 | 63 | 0 | 55 | โ22.2% | +34.0% | 476 | โ28.3% |
| 251 | โ21 | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 62 | 62 | 0 | 0 | โ20.5% | +12.7% | 380 | +27.5% |
| 252 | 0 | VOLVO | V50 | 0 | 62 | 62 | 0 | 0 | โ8.8% | โ21.5% | 419 | โ15.2% |
| 253 | โ33 | BMW | 7 SERIES | 13 | 48 | 61 | 0 | 32 | โ27.4% | โ17.6% | 481 | โ20.9% |
| 254 | โ5 | CUPRA | LEON | 29 | 32 | 61 | 0 | 27 | โ10.3% | โ16.4% | 625 | +11.2% |
| 255 | +21 | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 61 | 61 | 0 | 0 | +5.2% | โ19.7% | 485 | โ9.0% |
| 256 | โ33 | SUZUKI | S-CROSS | 56 | 4 | 60 | 0 | 0 | โ26.8% | โ | 709 | โ |
| 257 | +15 | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 60 | 60 | 0 | 0 | 0.0% | โ11.8% | 379 | โ4.3% |
| 258 | โ12 | BMW | IX3 | 15 | 44 | 59 | 59 | 0 | โ14.5% | โ75.3% | 1 198 | โ38.6% |
| 259 | +1 | FORD | S-MAX | 0 | 59 | 59 | 0 | 0 | โ7.8% | +13.5% | 392 | โ14.4% |
| 260 | โ10 | KIA | PROCEED | 16 | 43 | 59 | 0 | 0 | โ13.2% | โ25.3% | 478 | โ14.0% |
| 261 | +3 | MITSUBISHI | COLT | 0 | 59 | 59 | 0 | 0 | โ7.8% | โ25.3% | 466 | โ11.4% |
| 262 | +44 | CUPRA | TERRAMAR | 49 | 9 | 58 | 0 | 35 | +26.1% | โ | 375 | โ |
| 263 | โ65 | DS | DS 4 | 18 | 40 | 58 | 0 | 15 | โ43.7% | +3.6% | 438 | +4.0% |
| 264 | โ16 | XPENG | G9 | 55 | 2 | 57 | 57 | 0 | โ17.4% | โ | 337 | +862.9% |
| 265 | +47 | LEXUS | NX | 16 | 39 | 55 | 0 | 23 | +27.9% | โ22.5% | 354 | โ31.8% |
| 266 | โ1 | SUZUKI | SX4 | 0 | 55 | 55 | 0 | 0 | โ14.1% | โ70.3% | 440 | โ75.2% |
| 267 | +22 | VOLVO | V90 | 9 | 46 | 55 | 0 | 21 | +1.9% | โ19.1% | 356 | โ38.9% |
| 268 | +18 | CUPRA | BORN | 31 | 23 | 54 | 54 | 0 | 0.0% | โ55.4% | 660 | โ34.8% |
| 269 | โ13 | HYUNDAI | BAYON | 29 | 25 | 54 | 0 | 0 | โ18.2% | โ20.6% | 501 | โ27.9% |
| 270 | โ13 | MERCEDES-BENZ | EQS | 34 | 20 | 54 | 54 | 0 | โ18.2% | โ28.0% | 376 | โ21.7% |
| 271 | +44 | CHEVROLET | SPARK | 0 | 51 | 51 | 0 | 0 | +21.4% | +45.7% | 312 | โ2.5% |
| 272 | +3 | DACIA | DOKKER | 0 | 51 | 51 | 0 | 0 | โ12.1% | โ12.1% | 345 | โ7.0% |
| 273 | 0 | DACIA | LODGY | 0 | 51 | 51 | 0 | 0 | โ13.6% | โ7.3% | 388 | +3.5% |
| 274 | +49 | BYD | SEAL | 40 | 10 | 50 | 50 | 0 | +28.2% | +35.1% | 305 | +13.8% |
| 275 | +7 | FORD | FUSION | 0 | 50 | 50 | 0 | 0 | โ9.1% | โ3.8% | 373 | โ2.9% |
| 276 | +18 | VOLVO | S60 | 5 | 45 | 50 | 0 | 5 | โ3.8% | +47.1% | 329 | โ5.2% |
| 277 | +27 | KIA | VENGA | 0 | 49 | 49 | 0 | 0 | +4.3% | +44.1% | 357 | +17.8% |
| 278 | +20 | XPENG | G6 | 45 | 4 | 49 | 49 | 0 | โ2.0% | โ | 405 | โ |
| 279 | โ8 | FORD | MUSTANG MACH-E | 22 | 26 | 48 | 48 | 0 | โ20.0% | โ43.5% | 706 | โ31.1% |
| 280 | +3 | HYUNDAI | GETZ | 0 | 48 | 48 | 0 | 0 | โ12.7% | โ14.3% | 374 | โ5.1% |
| 281 | โ3 | OPEL | AGILA | 0 | 48 | 48 | 0 | 0 | โ15.8% | โ5.9% | 389 | +8.1% |
| 282 | +10 | SSANGYONG | KORANDO | 21 | 26 | 47 | 3 | 0 | โ11.3% | +46.9% | 292 | โ38.9% |
| 283 | +4 | JAGUAR | F-PACE | 3 | 43 | 46 | 0 | 9 | โ14.8% | โ32.4% | 386 | โ20.2% |
| 284 | +13 | KIA | SORENTO | 17 | 29 | 46 | 0 | 10 | โ8.0% | โ11.5% | 367 | โ12.2% |
| 285 | โ1 | SUZUKI | JIMNY | 0 | 46 | 46 | 0 | 0 | โ16.4% | โ2.1% | 323 | +7.7% |
| 286 | +22 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 0 | 46 | 46 | 0 | 9 | +2.2% | โ20.7% | 297 | โ26.5% |
| 287 | +1 | LANCIA | YPSILON | 22 | 23 | 45 | 2 | 0 | โ16.7% | โ | 293 | +76.5% |
| 288 | โ44 | MERCEDES-BENZ | CLE | 32 | 13 | 45 | 0 | 9 | โ35.7% | โ23.7% | 415 | +103.4% |
| 289 | +4 | MG | MG3 | 41 | 4 | 45 | 0 | 0 | โ13.5% | โ | 527 | +1045.7% |
| 290 | +20 | HYUNDAI | IX20 | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | 0.0% | โ4.3% | 302 | +3.8% |
| 291 | +47 | MINI | CABRIO | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | +25.7% | 0.0% | 267 | +7.2% |
| 292 | โ23 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 13 | 31 | 44 | 1 | 0 | โ29.0% | +15.8% | 286 | โ51.6% |
| 293 | โ40 | AUDI | RS3 | 10 | 33 | 43 | 0 | 0 | โ35.8% | +16.2% | 323 | +45.5% |
| 294 | +13 | BMW | Z3 | 0 | 43 | 43 | 0 | 0 | โ4.4% | +22.9% | 197 | +11.3% |
| 295 | โ33 | HYUNDAI | SANTA FE | 22 | 21 | 43 | 0 | 6 | โ32.8% | โ | 334 | +83.5% |
| 296 | +20 | JAGUAR | E-PACE | 1 | 42 | 43 | 0 | 8 | +2.4% | โ35.8% | 345 | โ28.9% |
| 297 | +28 | MAZDA | CX-3 | 0 | 43 | 43 | 0 | 0 | +10.3% | โ12.2% | 276 | โ30.7% |
| 298 | โ61 | DS | DS 3 | 2 | 40 | 42 | 7 | 0 | โ43.2% | โ27.6% | 379 | โ0.5% |
| 299 | +53 | FIAT | 500L | 0 | 42 | 42 | 0 | 0 | +35.5% | +7.7% | 250 | โ1.2% |
| 300 | โ21 | MITSUBISHI | OUTLANDER | 1 | 41 | 42 | 0 | 14 | โ25.0% | โ12.5% | 263 | โ15.7% |
| 301 | +50 | AUDI | E-TRON GT | 17 | 24 | 41 | 41 | 0 | +32.3% | โ | 191 | +7.3% |
| 302 | +40 | BMW | XM | 28 | 13 | 41 | 0 | 38 | +24.2% | โ | 172 | โ17.3% |
| 303 | โ4 | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 41 | 41 | 0 | 0 | โ16.3% | โ4.7% | 266 | โ1.1% |
| 304 | +41 | HYUNDAI | INSTER | 41 | 0 | 41 | 41 | 0 | +24.2% | โ | 174 | โ |
| 305 | โ14 | MAZDA | 6 | 0 | 41 | 41 | 0 | 0 | โ22.6% | โ12.8% | 253 | โ21.9% |
| 306 | โ75 | PORSCHE | 718 | 0 | 41 | 41 | 0 | 0 | โ47.4% | โ31.7% | 408 | โ17.9% |
| 307 | โ56 | TESLA | MODEL S | 6 | 35 | 41 | 41 | 0 | โ39.7% | โ39.7% | 378 | โ24.4% |
| 308 | +10 | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 41 | 41 | 0 | 0 | โ2.4% | +13.9% | 262 | โ0.4% |
| 309 | +19 | CITROEN | SAXO | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | +5.3% | +25.0% | 238 | +4.4% |
| 310 | โ10 | FORD | MUSTANG | 5 | 35 | 40 | 0 | 0 | โ18.4% | 0.0% | 304 | +13.4% |
| 311 | โ | SAAB | 9-3 | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | โ | โ9.1% | 211 | โ18.5% |
| 312 | +23 | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | +8.3% | โ13.3% | 277 | โ1.8% |
| 313 | +16 | MAZDA | MX-30 | 23 | 16 | 39 | 11 | 27 | +2.6% | +21.9% | 208 | โ38.1% |
| 314 | +19 | OPEL | KARL | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | +5.4% | +5.4% | 259 | โ1.9% |
| 315 | โ87 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 21 | 17 | 38 | 2 | 5 | โ51.9% | +11.8% | 327 | +119.5% |
| 316 | โ50 | MERCEDES-BENZ | G | 18 | 20 | 38 | 14 | 0 | โ38.7% | โ | 345 | +94.9% |
| 317 | โ | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 38 | 38 | 0 | 0 | โ | โ19.1% | 226 | โ6.2% |
| 318 | +2 | MERCEDES-BENZ | SL | 4 | 34 | 38 | 0 | 0 | โ5.0% | โ | 199 | +13.1% |
| 319 | โ52 | TOYOTA | PRIUS | 5 | 33 | 38 | 0 | 6 | โ38.7% | โ17.4% | 275 | โ14.3% |
| 320 | โ62 | TOYOTA | PROACE | 17 | 21 | 38 | 1 | 0 | โ41.5% | +11.8% | 320 | โ47.7% |
| 321 | +10 | ALFA ROMEO | TONALE | 9 | 28 | 37 | 0 | 13 | 0.0% | โ41.3% | 417 | โ43.5% |
| 322 | โ45 | BMW | X6 | 9 | 28 | 37 | 0 | 0 | โ35.1% | โ27.5% | 297 | +1.0% |
| 323 | โ6 | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | โ11.9% | โ7.5% | 239 | โ2.8% |
| 324 | โ | PEUGEOT | 407 | 0 | 36 | 36 | 0 | 0 | โ | 0.0% | 168 | โ26.3% |
| 325 | โ3 | TOYOTA | VERSO | 0 | 36 | 36 | 0 | 0 | โ10.0% | โ10.0% | 261 | โ24.8% |
| 326 | +1 | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ7.9% | โ20.5% | 277 | โ4.5% |
| 327 | +16 | CITROEN | DS3 | 0 | 35 | 35 | 0 | 1 | +6.1% | 0.0% | 227 | +10.2% |
| 328 | โ4 | CITROEN | XSARAPICASSO | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ10.3% | โ12.5% | 290 | โ10.5% |
| 329 | โ26 | JAGUAR | XF | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ25.5% | 0.0% | 266 | โ16.9% |
| 330 | โ | MG | MG5 | 1 | 34 | 35 | 35 | 0 | โ | โ40.7% | 149 | โ65.4% |
| 331 | โ17 | SUZUKI | IGNIS | 9 | 26 | 35 | 0 | 0 | โ18.6% | โ53.9% | 277 | โ62.6% |
| 332 | โ42 | ALFA ROMEO | GIULIA | 5 | 29 | 34 | 0 | 0 | โ35.8% | โ17.1% | 282 | +0.4% |
| 333 | โ53 | CITROEN | C5 X | 1 | 33 | 34 | 0 | 11 | โ38.2% | โ34.6% | 333 | โ3.2% |
| 334 | +16 | TOYOTA | IQ | 0 | 34 | 34 | 0 | 0 | +6.3% | โ15.0% | 215 | โ6.1% |
| 335 | โ34 | OPEL | VIVARO | 4 | 29 | 33 | 4 | 0 | โ32.7% | โ21.4% | 270 | โ3.6% |
| 336 | โ | VOLKSWAGEN | BORA | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ | โ | 173 | โ9.4% |
| 337 | โ92 | VOLVO | C40 | 4 | 29 | 33 | 33 | 0 | โ52.9% | โ29.8% | 316 | โ74.6% |
| 338 | โ1 | AUDI | A7 | 4 | 28 | 32 | 0 | 7 | โ8.6% | โ22.0% | 236 | โ27.4% |
| 339 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | โ | โ3.0% | 195 | โ29.9% |
| 340 | โ | RENAULT | LAGUNA | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | โ | โ8.6% | 219 | โ18.6% |
| 341 | โ | VOLVO | S40 | 0 | 32 | 32 | 0 | 0 | โ | โ | 184 | โ6.6% |
| 342 | โ | BYD | DOLPHIN | 31 | 0 | 31 | 31 | 0 | โ | โ | 222 | +59.7% |
| 343 | โ | MAZDA | CX-80 | 26 | 4 | 30 | 0 | 29 | โ | โ | 211 | โ |
| 344 | โ42 | NISSAN | LEAF | 0 | 30 | 30 | 30 | 0 | โ37.5% | โ21.1% | 240 | โ57.0% |
| 345 | โ | NISSAN | PULSAR | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ | โ | 164 | +1.9% |
| 346 | โ20 | PEUGEOT | TRAVELLER | 29 | 1 | 30 | 0 | 0 | โ23.1% | โ | 171 | โ |
| 347 | โ34 | RENAULT | TALISMAN | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ30.2% | โ14.3% | 277 | โ18.3% |
| 348 | โ | SKODA | YETI | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ | โ | 142 | โ2.7% |
| 349 | โ9 | SSANGYONG | TORRES | 23 | 7 | 30 | 7 | 0 | โ14.3% | โ | 194 | โ5.8% |
| 350 | โ54 | ALFA ROMEO | STELVIO | 3 | 26 | 29 | 0 | 0 | โ42.0% | โ45.3% | 326 | โ17.3% |
| 351 | โ56 | ALPINE | A290 | 28 | 1 | 29 | 29 | 0 | โ43.1% | โ | 223 | โ |
| 352 | โ41 | AUDI | S3 | 4 | 25 | 29 | 0 | 0 | โ32.6% | โ14.7% | 186 | +10.7% |
| 353 | +5 | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 29 | 29 | 1 | 3 | โ3.3% | โ21.6% | 218 | +2.8% |
| 354 | โ | POLESTAR | POLESTAR 3 | 26 | 3 | 29 | 29 | 0 | โ | โ | 158 | โ |
| 355 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ | โ | 214 | โ10.8% |
| 356 | โ47 | FORD | GALAXY | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ36.4% | โ42.9% | 226 | โ26.6% |
| 357 | โ11 | JEEP | WRANGLER | 7 | 21 | 28 | 0 | 11 | โ15.2% | โ | 170 | +37.1% |
| 358 | โ | MERCEDES-BENZ | MAZDA | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ9.7% | 194 | โ5.8% |
| 359 | โ | MITSUBISHI | SPACE STAR | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ | 206 | +19.8% |
| 360 | โ86 | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ52.5% | โ26.3% | 277 | +8.6% |
| 361 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 28 | 28 | 8 | 0 | โ | โ17.6% | 190 | โ19.1% |
| 362 | โ5 | BMW | I3 | 0 | 27 | 27 | 24 | 3 | โ10.0% | โ38.6% | 222 | โ43.2% |
| 363 | โ | CHEVROLET | CRUZE | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 204 | +9.7% |
| 364 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 8 | 19 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | +16.5% |
| 365 | โ | MITSUBISHI | ASX | 2 | 25 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 203 | โ5.1% |
| 366 | โ | RENAULT | ZOE | 0 | 27 | 27 | 27 | 0 | โ | โ34.1% | 202 | โ43.9% |
| 367 | โ | FORD | TRANSIT | 12 | 14 | 26 | 0 | 0 | โ | โ | 129 | +4.9% |
| 368 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 3 | 23 | 26 | 0 | 0 | โ | โ | 171 | โ10.9% |
| 369 | โ | CHEVROLET | MATIZ | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ | โ28.6% | 205 | โ11.3% |
| 370 | โ38 | JAGUAR | F-TYPE | 1 | 24 | 25 | 0 | 0 | โ32.4% | โ | 166 | โ23.1% |
| 371 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 25 | 25 | 25 | 0 | โ | โ55.4% | 185 | โ51.6% |
| 372 | โ | MG | MARVEL | 10 | 15 | 25 | 25 | 0 | โ | โ24.2% | 119 | โ27.4% |
| 373 | โ | NISSAN | ALMERA | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ | โ | 164 | โ14.1% |
| 374 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ | โ | 126 | +13.5% |
| 375 | โ20 | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ19.4% | โ28.6% | 149 | โ19.9% |
| 376 | โ55 | SEAT | ALTEA | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ37.5% | โ16.7% | 203 | โ7.3% |
| 377 | โ28 | SUBARU | FORESTER | 4 | 21 | 25 | 0 | 0 | โ21.9% | โ | 162 | +15.7% |
| 378 | โ | FIAT | QUBO | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 131 | โ5.8% |
| 379 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 24 | 24 | 24 | 0 | โ | โ27.3% | 116 | โ36.3% |
| 380 | โ41 | OMODA | 5 | 22 | 2 | 24 | 3 | 0 | โ31.4% | โ | 187 | โ |
| 381 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 192 | โ2.5% |
| 382 | โ | AUDI | A8 | 6 | 17 | 23 | 0 | 10 | โ | โ | 104 | โ11.1% |
| 383 | โ | BMW | X7 | 10 | 13 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 144 | โ5.3% |
| 384 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ29.0% | 142 | โ14.5% |
| 385 | โ | BMW | 8 SERIES | 6 | 16 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | โ14.9% |
| 386 | โ | CITROEN | 2CV | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | +40.8% |
| 387 | โ | CITROEN | C-ELYSEE | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 125 | โ3.1% |
| 388 | โ52 | HYUNDAI | IX35 | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ38.9% | โ | 183 | โ13.7% |
| 389 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 103 | โ22.6% |
| 390 | โ42 | SKODA | RAPID | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ33.3% | โ35.3% | 189 | โ7.4% |
| 391 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ29.0% | 167 | โ5.1% |
| 392 | โ | VOLKSWAGEN | LUPO | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 160 | โ31.6% |
| 393 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ35.3% | 180 | โ19.6% |
| 394 | โ41 | JAGUAR | XE | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ32.3% | โ43.2% | 202 | โ15.8% |
| 395 | โ76 | MERCEDES-BENZ | CLS | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ47.5% | โ43.2% | 198 | โ24.1% |
| 396 | โ49 | NISSAN | ARIYA | 9 | 12 | 21 | 21 | 0 | โ36.4% | โ34.4% | 305 | โ3.2% |
| 397 | โ | OPEL | TIGRA | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | โ20.6% |
| 398 | โ64 | TESLA | MODEL X | 4 | 17 | 21 | 21 | 0 | โ43.2% | โ34.4% | 196 | โ35.3% |
| 399 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 120 | โ11.8% |
| 400 | โ44 | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 16 | 5 | 21 | 0 | 17 | โ32.3% | โ | 162 | โ |
| 401 | โ | ALPINE | A110 | 12 | 8 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | โ36.3% |
| 402 | โ | AUDI | RS6 | 7 | 13 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 109 | +32.9% |
| 403 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 120 | โ27.3% |
| 404 | โ63 | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ41.2% | โ37.5% | 168 | โ20.8% |
| 405 | โ | MG | RX6 | 0 | 20 | 20 | 0 | 15 | โ | โ | 128 | +58.0% |
| 406 | โ | CITROEN | JUMPY | 0 | 19 | 19 | 1 | 0 | โ | โ | 149 | +67.4% |
| 407 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 120 | +21.2% |
| 408 | โ | SEAT | TARRACO | 0 | 19 | 19 | 0 | 1 | โ | โ40.6% | 133 | โ29.6% |
| 409 | โ | SUZUKI | WAGON | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | +32.3% |
| 410 | โ51 | VOLKSWAGEN | NEWBEETLE | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ36.7% | โ | 151 | +2.0% |
| 411 | โ | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 1 | 18 | 19 | 0 | 1 | โ | โ | 136 | โ4.9% |
| 412 | โ | ALFA ROMEO | ALFAROMEO | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 132 | โ17.0% |
| 413 | โ | CITROEN | XSARA | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 133 | โ17.4% |
| 414 | โ | LEXUS | RX | 4 | 14 | 18 | 0 | 8 | โ | โ40.0% | 128 | โ37.6% |
| 415 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | โ20.2% |
| 416 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 110 | โ11.3% |
| 417 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 112 | โ3.4% |
| 418 | โ | VOLVO | V70 | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 158 | โ6.5% |
| 419 | โ | FIAT | 124 | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | +4.3% |
| 420 | โ | MAZDA | 6E | 17 | 0 | 17 | 17 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 421 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 7 | 10 | 17 | 0 | 2 | โ | โ | 164 | +70.8% |
| 422 | โ | OPEL | ANTARA | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 106 | +9.3% |
| 423 | โ | SSANGYONG | ACTYON | 17 | 0 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ |
| 424 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 5 | 11 | 16 | 0 | 5 | โ | โ | 108 | +22.7% |
| 425 | โ | FIAT | BRAVO | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 111 | โ6.7% |
| 426 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 84 | โ9.7% |
| 427 | โ83 | HONDA | ZR-V | 15 | 1 | 16 | 0 | 0 | โ51.5% | โ | 177 | +19.6% |
| 428 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 116 | โ10.1% |
| 429 | โ | KIA | CARENS | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ50.0% | 166 | โ14.9% |
| 430 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 159 | +10.4% |
| 431 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 4 | 12 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 134 | +69.6% |
| 432 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 84 | โ5.6% |
| 433 | โ | VOLVO | S90 | 1 | 15 | 16 | 0 | 2 | โ | โ | 131 | โ4.4% |
| 434 | โ | ALFA ROMEO | 147 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 103 | โ4.6% |
| 435 | โ | CHEVROLET | ORLANDO | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 103 | โ9.6% |
| 436 | โ | MG | MG4 | 4 | 11 | 15 | 15 | 0 | โ | โ84.8% | 169 | โ80.5% |
| 437 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 120 | โ29.8% |
| 438 | โ | PEUGEOT | 106 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 157 | +13.8% |
| 439 | โ | SMART | #5 | 14 | 1 | 15 | 15 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 440 | โ | BMW | I7 | 9 | 5 | 14 | 14 | 0 | โ | โ | 148 | โ9.2% |
| 441 | โ | CITROEN | NEMO | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 132 | โ10.8% |
| 442 | โ | KIA | SOUL | 0 | 14 | 14 | 2 | 0 | โ | โ | 109 | +2.8% |
| 443 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 6 | 8 | 14 | 14 | 0 | โ | โ | 112 | +13.1% |
| 444 | โ | PEUGEOT | 1007 | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | โ17.4% |
| 445 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 1 | 13 | 14 | 2 | 0 | โ | โ | 103 | โ3.7% |
| 446 | โ | PEUGEOT | RCZ | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | โ16.7% |
| 447 | โ | RENAULT | KOLEOS | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 113 | โ36.2% |
| 448 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | +36.8% |
| 449 | โ95 | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ58.1% | โ | 155 | โ2.5% |
| 450 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | โ3.9% |
| 451 | โ | SMART | #1 | 9 | 4 | 13 | 13 | 0 | โ | โ75.0% | 146 | โ55.6% |
| 452 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 10 | 3 | 13 | 1 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 453 | โ | AUDI | 80 | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | +18.6% |
| 454 | โ | AUDI | SQ5 | 4 | 8 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 67 | +63.4% |
| 455 | โ | AUDI | SQ6 | 9 | 3 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 94 | โ |
| 456 | โ | CHEVROLET | CAPTIVA | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ10.4% |
| 457 | โ | CHEVROLET | KALOS | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 111 | โ19.0% |
| 458 | โ | DAIHATSU | SIRION | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | โ19.5% |
| 459 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 12 | 12 | 0 | 4 | โ | โ | 78 | +9.9% |
| 460 | โ | LAND ROVER | FREELANDER | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | โ21.3% |
| 461 | โ | LEXUS | CT | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ62.5% | 123 | โ19.6% |
| 462 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 6 | 6 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | โ12.3% |
| 463 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 10 | 2 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 132 | โ15.9% |
| 464 | โ | MG | CYBERSTER | 10 | 2 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 87 | โ |
| 465 | โ | SEAT | CORDOBA | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | โ6.4% |
| 466 | โ | SEAT | TOLEDO | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | โ10.9% |
| 467 | โ | SSANGYONG | XLV | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ58.8% |
| 468 | โ | TOYOTA | STARLET | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | 0.0% |
| 469 | โ | AUDI | A2 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ19.2% |
| 470 | โ | BYD | TANG | 9 | 2 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 59 | โ |
| 471 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ21.2% |
| 472 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 6 | 5 | 11 | 1 | 0 | โ | โ | 84 | โ |
| 473 | โ | DAIHATSU | CUORE | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 87 | +40.3% |
| 474 | โ | FIAT | SEICENTO | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | โ16.3% |
| 475 | โ | HYUNDAI | ATOS | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ6.5% |
| 476 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 9 | 2 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 83 | โ |
| 477 | โ | LEXUS | RZ | 9 | 2 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 115 | 0.0% |
| 478 | โ | LOTUS | ELISE | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +27.9% |
| 479 | โ | MASERATI | GHIBLI | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | โ17.0% |
| 480 | โ | NISSAN | PRIMASTAR | 10 | 1 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ52.5% |
| 481 | โ | PEUGEOT | 306 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | +4.0% |
| 482 | โ | SEAT | MII | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 93 | +9.4% |
| 483 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | +15.9% |
| 484 | โ | XPENG | P7I | 10 | 1 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 485 | โ | AUDI | S6 | 7 | 3 | 10 | 7 | 0 | โ | โ | 100 | โ |
| 486 | โ | BAIC | BJ30 | 10 | 0 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 487 | โ | CITROEN | C8 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ24.6% |
| 488 | โ | FIAT | FIORINO | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | โ1.3% |
| 489 | โ | FORTHING | 5 | 8 | 2 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | +70.0% |
| 490 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 5 | 5 | 10 | 0 | 4 | โ | โ | 58 | +9.4% |
| 491 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | โ |
| 492 | โ | OMODA | 9 | 10 | 0 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 493 | โ | SMART | #3 | 10 | 0 | 10 | 10 | 0 | โ | โ | 169 | +29.0% |
| 494 | โ | BYD | ATTO 2 | 9 | 0 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 46 | โ |
| 495 | โ | FIAT | FREEMONT | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ25.9% |
| 496 | โ | HYUNDAI | ATOS-PRIME | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 497 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 0 | 9 | 9 | 0 | 1 | โ | โ | 55 | โ9.8% |
| 498 | โ | LEXUS | IS | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | โ23.1% |
| 499 | โ | LEXUS | UX | 0 | 9 | 9 | 1 | 0 | โ | โ | 158 | โ44.2% |
| 500 | โ | LIVAN | X3 | 9 | 0 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ |
| 501 | โ | PEUGEOT | 205 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | +3.9% |
| 502 | โ | PEUGEOT | BIPPER | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ3.1% |
| 503 | โ | RENAULT | FLUENCE | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | โ3.4% |
| 504 | โ | SAAB | 900 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 505 | โ | TOYOTA | CAMRY | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | โ53.8% |
| 506 | โ | AUDI | S5 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | +51.9% |
| 507 | โ | CUPRA | ATECA | 1 | 7 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | +1.3% |
| 508 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | 0.0% |
| 509 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | +28.9% |
| 510 | โ | HYUNDAI | MATRIX | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | +7.8% |
| 511 | โ | LOTUS | ELETRE | 3 | 5 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 70 | โ62.6% |
| 512 | โ | MASERATI | GRECALE | 5 | 3 | 8 | 4 | 0 | โ | โ | 63 | โ14.9% |
| 513 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | +15.4% |
| 514 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 3 | 5 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 43 | โ |
| 515 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | +2.4% |
| 516 | โ | MG | B | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 517 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ38.1% |
| 518 | โ | PEUGEOT | 807 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | โ21.7% |
| 519 | โ | SUBARU | XV | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ28.6% |
| 520 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 7 | 1 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ23.5% |
| 521 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +19.6% |
| 522 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | +5.3% |
| 523 | โ | CITROEN | DS4 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | +7.4% |
| 524 | โ | DAEWOO | KALOS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ26.1% |
| 525 | โ | FIAT | BARCHETTA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 526 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 527 | โ | JAGUAR | X-TYPE | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ8.6% |
| 528 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | +6.4% |
| 529 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ11.5% |
| 530 | โ | ROVER | 75 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 531 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ5.1% |
| 532 | โ | SSANGYONG | RODIUS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 533 | โ | TOYOTA | CELICA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | +24.4% |
| 534 | โ | VOLKSWAGEN | 1300 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ15.2% |
| 535 | โ | AUDI | RS4 | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | 0.0% |
| 536 | โ | DFSK | FENGON | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ21.1% |
| 537 | โ | JAGUAR | XK | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 538 | โ | LANCIA | MUSA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | 0.0% |
| 539 | โ | LOTUS | EMIRA | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ2.4% |
| 540 | โ | LYNK & CO | 02 | 5 | 1 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 541 | โ | MAXUS | MIFA | 5 | 1 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 542 | โ | MAZDA | 323F | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ28.9% |
| 543 | โ | PORSCHE | BOXTER | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 544 | โ | RENAULT | MASTER | 3 | 3 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ63.2% |
| 545 | โ | SEAT | AROSA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ37.3% |
| 546 | โ | SEAT | EXEO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | 0.0% |
| 547 | โ | SMART | ROADSTER | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ11.4% |
| 548 | โ | SSANGYONG | REXTON | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ27.5% |
| 549 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 0 | 6 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 40 | +33.3% |
| 550 | โ | SUZUKI | BALENO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | +12.5% |
| 551 | โ | SUZUKI | GRAND VITARA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ15.4% |
| 552 | โ | TOYOTA | SUPRA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ |
| 553 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORT | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | +17.1% |
| 554 | โ | AUDI | S4 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 555 | โ | AUDI | S8 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 556 | โ | BMW | I8 | 0 | 5 | 5 | 1 | 4 | โ | โ | 37 | โ7.5% |
| 557 | โ | CHRYSLER | PT CRUISER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ18.6% |
| 558 | โ | CITROEN | AX | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 559 | โ | CITROEN | DYANE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 560 | โ | DS | DS 9 | 0 | 5 | 5 | 0 | 3 | โ | โ | 37 | โ |
| 561 | โ | FERRARI | ROMA | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | +13.5% |
| 562 | โ | FIAT | SCUDO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 563 | โ | HONDA | E:NY1 | 4 | 1 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 52 | โ44.1% |
| 564 | โ | HONDA | FR-V | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 565 | โ | HYUNDAI | ACCENT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ3.1% |
| 566 | โ | HYUNDAI | NEXO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 567 | โ | JAGUAR | X-TYPE2 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 568 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ22.2% |
| 569 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 3 | 2 | 5 | 0 | 4 | โ | โ | 17 | โ |
| 570 | โ | LEXUS | ES | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ38.0% |
| 571 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 2 | 3 | 5 | 2 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 572 | โ | MAZDA | DEMIO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ3.0% |
| 573 | โ | MERCEDES-BENZ | 200 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 574 | โ | MERCEDES-BENZ | 280 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 575 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 576 | โ | MG | TF | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 577 | โ | MINI | ROADSTER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ19.4% |
| 578 | โ | MORGAN | PLUS | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 579 | โ | OPEL | KADETT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 580 | โ | PEUGEOT | 406 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 581 | โ | RENAULT | WIND | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ21.4% |
| 582 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ21.9% |
| 583 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ13.0% |
| 584 | โ | ABARTH | 124 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 585 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ |
| 586 | โ | AUDI | RS5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 587 | โ | BMW | M | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 588 | โ | CHEVROLET | TRAX | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ2.9% |
| 589 | โ | DFSK | E5 | 4 | 0 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 31 | โ |
| 590 | โ | DR | 5 | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 591 | โ | DS | DS 5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 592 | โ | FERRARI | 296 | 3 | 1 | 4 | 0 | 2 | โ | โ | 68 | +47.8% |
| 593 | โ | FERRARI | 488 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 594 | โ | FERRARI | 812 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 595 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 596 | โ | FIAT | COUPE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 597 | โ | FORTHING | 4 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ11.8% |
| 598 | โ | HONDA | CR-Z | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 599 | โ | HONDA | CRX | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ12.5% |
| 600 | โ | JAGUAR | XK8 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 601 | โ | LAMBORGHINI | HURACAN | 0 | 4 | 4 | 0 | 1 | โ | โ | 36 | โ34.5% |
| 602 | โ | LYNK & CO | 08 | 4 | 0 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 6 | โ |
| 603 | โ | MASERATI | LEVANTE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ10.0% |
| 604 | โ | MERCEDES-BENZ | 220 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 605 | โ | MERCEDES-BENZ | CLC | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ24.2% |
| 606 | โ | MINI | COUPE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 607 | โ | OPEL | SIGNUM | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 608 | โ | SERES | 3 | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 609 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | +2.3% |
| 610 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 611 | โ | SUBARU | OUTBACK | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ2.2% |
| 612 | โ | SUZUKI | SAMURAI | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 613 | โ | TOYOTA | MIRAI | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 614 | โ | TRIUMPH | TR6 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 615 | โ | VOLKSWAGEN | 1200 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ27.3% |
| 616 | โ | VOLKSWAGEN | 1303S | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 617 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | +2.8% |
| 618 | โ | ALFA ROMEO | 4C | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 619 | โ | ALFA ROMEO | 75 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 620 | โ | ALFA ROMEO | SPORT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 621 | โ | ALLIED VEHICLES | INDEPENDENCE | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 622 | โ | ALPINE | A110R | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 623 | โ | ASTON MARTIN | DBS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 624 | โ | AUDI | 100 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 625 | โ | AUDI | R8 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ3.2% |
| 626 | โ | AUDI | TTS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 627 | โ | BAIC | BJ60 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 628 | โ | BENTLEY | BENTAYGA | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ38.9% |
| 629 | โ | CHRYSLER | 300C | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 630 | โ | CHRYSLER | SEBRING | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 631 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 632 | โ | CITROEN | C6 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 633 | โ | DAEWOO | MATIZ | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ22.9% |
| 634 | โ | DAIHATSU | MATERIA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 635 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 636 | โ | DFSK | FENGON5 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 637 | โ | DODGE | CALIBER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 638 | โ | FERRARI | 430 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 639 | โ | FERRARI | CALIFORNIA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 640 | โ | FERRARI | F8 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 641 | โ | FERRARI | PORTOFINO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 642 | โ | FERRARI | SF90 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 643 | โ | HONDA | LOGO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 644 | โ | HYUNDAI | COUPE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 645 | โ | HYUNDAI | GRAND SANTA FE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 646 | โ | HYUNDAI | STARIA | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 647 | โ | LEXUS | LS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 648 | โ | LOTUS | EMEYA | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 649 | โ | LOTUS | EXIGE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 650 | โ | MERCEDES-BENZ | CE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 651 | โ | MERCEDES-BENZ | R | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 652 | โ | MG | S5 | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 653 | โ | MG | TF135 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 654 | โ | NISSAN | GT-R | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 655 | โ | NISSAN | PRIMERA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ51.1% |
| 656 | โ | OPEL | GT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 657 | โ | PEUGEOT | BOXER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 658 | โ | PONTIAC | FIREBIRD | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 659 | โ | PORSCHE | 986 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 660 | โ | PORSCHE | 993 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 661 | โ | SMART | ELECTRIC | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 662 | โ | SUZUKI | SWACE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ47.3% |
| 663 | โ | TOYOTA | 86 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 664 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ48.9% |
| 665 | โ | TOYOTA | MR | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 666 | โ | TOYOTA | MR2 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 667 | โ | TRIUMPH | SPITFIRE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 668 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF5 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 669 | โ | VOLKSWAGEN | T4 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 670 | โ | VOLKSWAGEN | VENTO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 671 | โ | VOLVO | 240 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 672 | โ | ALFA ROMEO | 156 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 673 | โ | ALFA ROMEO | BRERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 674 | โ | ALFA ROMEO | GIULIE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 675 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ40.9% |
| 676 | โ | ALFA ROMEO | GTV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 677 | โ | ALPINA | B3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 678 | โ | ALPINA | B5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 679 | โ | ASTON MARTIN | V8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 680 | โ | AUDI | CABRIO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 681 | โ | AUDI | E | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 682 | โ | AUDI | RS7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 683 | โ | AUDI | S1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 684 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 685 | โ | AUDI | SQ8 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 21 | โ68.2% |
| 686 | โ | AUSTIN | COOPER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ39.0% |
| 687 | โ | BAIC | X55 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ33.3% |
| 688 | โ | BAIC | X75 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 689 | โ | BYD | HAN | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 32 | โ78.7% |
| 690 | โ | CATERHAM | SEVEN | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 691 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | +17.1% |
| 692 | โ | CHEVROLET | CORSICA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 693 | โ | CITROEN | 2CV6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 694 | โ | CITROEN | C-CROSSER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 695 | โ | CITROEN | XANTIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 696 | โ | DODGE | CHALLENGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 697 | โ | DODGE | VIPER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 698 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 699 | โ | FERRARI | 456GT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 700 | โ | FIAT | 126 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 701 | โ | FIAT | 500C | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 702 | โ | FIAT | DUCATO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 703 | โ | FIAT | TALENTO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 704 | โ | FORD | ANGLIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 705 | โ | FORD | EDGE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | +3.3% |
| 706 | โ | FORD | SIERRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 707 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 708 | โ | HONDA | PRELUDE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 709 | โ | HONDA | S2000 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ2.4% |
| 710 | โ | HOTCHKISS | M201 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 711 | โ | HYUNDAI | 120 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 712 | โ | HYUNDAI | VELOSTER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 713 | โ | JAGUAR | S-TYPE2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 714 | โ | JAGUAR | XJ6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 715 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 716 | โ | JAGUAR | XKR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 717 | โ | LAMBORGHINI | GALLARDO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 718 | โ | LANCIA | THEMA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 719 | โ | LANCIA | VOYAGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 720 | โ | LEXUS | GS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 721 | โ | LEYLAND | 1000 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 722 | โ | LYNK & CO | LYNK&CO | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 19 | โ |
| 723 | โ | MASERATI | GRANCABRIO | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 724 | โ | MASERATI | GRANSPORT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 725 | โ | MASERATI | GRANTURISMOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 726 | โ | MASERATI | MC20 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 727 | โ | MAXUS | EDELIVER | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 728 | โ | MAZDA | 323 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 729 | โ | MAZDA | CX-7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 730 | โ | MAZDA | MPV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 731 | โ | MAZDA | RX-8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 732 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 733 | โ | MERCEDES-BENZ | SLC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | +13.2% |
| 734 | โ | MG | A | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 735 | โ | MG | F | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 736 | โ | MG | MGZS | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 737 | โ | MG | MIDGET | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 738 | โ | MG | ZR105 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 739 | โ | MITSUBISHI | ATTRAGE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 740 | โ | MITSUBISHI | CARISMA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 741 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 742 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 743 | โ | MITSUBISHI | SPACE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 744 | โ | MORGAN | 4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 745 | โ | NISSAN | 350Z | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 746 | โ | NISSAN | 370Z | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 747 | โ | NISSAN | PATHFINDER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 748 | โ | OPEL | MANTA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 749 | โ | OPEL | MOVANO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 750 | โ | OPEL | SPEEDSTER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 751 | โ | PEUGEOT | 309 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 752 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 753 | โ | PFEIFER | PGO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 754 | โ | PORSCHE | 914 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 755 | โ | PORSCHE | 924 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 756 | โ | PORSCHE | 944 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 757 | โ | PORSCHE | CARRERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 758 | โ | RENAULT | R19 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 759 | โ | RENAULT | VELSATIS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 760 | โ | RITTER | RL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 761 | โ | SAAB | 9000 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 762 | โ | SECMA | FUN | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 763 | โ | SMART | ROADSTER-COUPE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 764 | โ | SPORTEQUIPE | 7 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 765 | โ | SUZUKI | ACROSS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 766 | โ | TESLA | MODELE | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 767 | โ | TOYOTA | COROLLA CROSS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 768 | โ | TOYOTA | HIACE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 769 | โ | TOYOTA | URBANCRUISER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 770 | โ | TREMONIA MOBILITY | SPRINTER | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 771 | โ | TRIUMPH | TR3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 772 | โ | VOLKSWAGEN | PHAETON | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 773 | โ | VOLKSWAGEN | T_ROC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 774 | โ | VOLVO | 740 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 775 | โ | VOLVO | 940 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 776 | โ | VOLVO | P1800 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 777 | โ | ABARTH | 600E | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 64 | โ |
| 778 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 779 | โ | ALFA ROMEO | 2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 780 | โ | ALFA ROMEO | 2600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 781 | โ | ALFA ROMEO | GTV2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 782 | โ | ALFA ROMEO | GUILIETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 783 | โ | ALFA ROMEO | LANCIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 784 | โ | ALFA ROMEO | ROMEOALFASPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 785 | โ | ALLIED VEHICLES | HORIZON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 786 | โ | ALPINA | D3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 787 | โ | ALPINA | D4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 788 | โ | ALPINA | F30 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 789 | โ | ALPINA | XD3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 790 | โ | AMG | MERCEDES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 791 | โ | APAL | CORSA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 792 | โ | APAL | JET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 793 | โ | ARIEL | ALPINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 794 | โ | ARIEL | ATOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 795 | โ | ASTON MARTIN | DB12 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ28.6% |
| 796 | โ | ASTON MARTIN | DB7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 797 | โ | ASTON MARTIN | DB9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 798 | โ | ASTON MARTIN | DBX707 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 799 | โ | ASTON MARTIN | RAPIDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 800 | โ | ASTON MARTIN | VANQUISH | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 801 | โ | AUDI | 40 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 802 | โ | AUDI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 803 | โ | AUDI | MERCEDES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 804 | โ | AUDI | S7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 805 | โ | AUSTIN | HEALEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 806 | โ | AUTO UNION | AUDI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 807 | โ | BAIC | X35 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 808 | โ | BAIC | X7 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 809 | โ | BENTLEY | AZURE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 810 | โ | BENTLEY | FLYING | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 23 | โ |
| 811 | โ | BMW | 1E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 812 | โ | BMW | 1K4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 813 | โ | BMW | 2ACTIVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 814 | โ | BMW | 3-V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 815 | โ | BMW | 3REIHE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 816 | โ | BMW | 5A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 817 | โ | BMW | G7L | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 818 | โ | BMW | SALOON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 819 | โ | BMW | XD | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 820 | โ | BMW | XI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 821 | โ | BMW | Z8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 822 | โ | BUICK | ELECTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 823 | โ | BUSCONCEPT | SPRINTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 824 | โ | CADILLAC | ATS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 825 | โ | CADILLAC | SEVILLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 826 | โ | CHEVROLET | BEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 827 | โ | CHEVROLET | BERETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 828 | โ | CHEVROLET | EPICA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 829 | โ | CHEVROLET | HHR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 830 | โ | CHEVROLET | IMPALA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 831 | โ | CHEVROLET | LACETTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 832 | โ | CHEVROLET | NOVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 833 | โ | CHEVROLET | NUBIRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 834 | โ | CHEVROLET | TACUMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 835 | โ | CHRYSLER | 300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 836 | โ | CHRYSLER | GRANDVOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 837 | โ | CHRYSLER | LE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 838 | โ | CHRYSLER | PACIFICA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 839 | โ | CHRYSLER | VOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 840 | โ | CITROEN | BX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 841 | โ | CITROEN | C4PICASSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 842 | โ | CITROEN | DS20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 843 | โ | CITROEN | EC4 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 844 | โ | CITROEN | ELYSEE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 845 | โ | CITROEN | MEHARI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 846 | โ | CITROEN | PICASSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 847 | โ | CITROEN | ZX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 848 | โ | CUPRA | SEAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 849 | โ | DACIA | LOGDY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 850 | โ | DACIA | SR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 851 | โ | DACIA | SRING | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 852 | โ | DAEWOO | LACETTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 853 | โ | DAEWOO | LANOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 854 | โ | DAF | 66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 855 | โ | DAIHATSU | COPEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 856 | โ | DAIHATSU | FEROZA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 857 | โ | DAIHATSU | GRAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 858 | โ | DAIHATSU | TREVIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 859 | โ | DAIHATSU | YRV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 860 | โ | DATSUN | 240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 861 | โ | DELTA | LANCIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 862 | โ | DFSK | 580 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 863 | โ | DFSK | FENGON500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 864 | โ | DODGE | AVENGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 865 | โ | DODGE | COMMAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 866 | โ | DODGE | JOURNEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 867 | โ | DONGFENG | BOX | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 868 | โ | EVO | 5 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 869 | โ | FAW | HONGQI | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 870 | โ | FERRARI | 12 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 871 | โ | FERRARI | 348 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 872 | โ | FERRARI | 360 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 873 | โ | FERRARI | DAYTONA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 874 | โ | FERRARI | F133ABM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 875 | โ | FERRARI | F348 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 876 | โ | FERRARI | SPA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 877 | โ | FIAT | 110 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 878 | โ | FIAT | 128 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 879 | โ | FIAT | CAMPAGNOLA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 880 | โ | FIAT | CINQUECENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 881 | โ | FIAT | GIARDINIERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 882 | โ | FIAT | IDEA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 883 | โ | FIAT | MAREA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 884 | โ | FIAT | NUOVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 885 | โ | FIAT | TYPO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 886 | โ | FIAT | ULYSSE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 887 | โ | FIAT | UNO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 888 | โ | FIAT | X1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 889 | โ | FISKER | KARMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 890 | โ | FLANDRIA | POLO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 891 | โ | FORD | COUGAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 892 | โ | FORD | CUSTOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 893 | โ | FORD | ECO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 894 | โ | FORD | F150 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 895 | โ | FORD | GRAND | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 896 | โ | FORD | LTD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 897 | โ | FORD | SCORPIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 898 | โ | FORD | SHELBY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 899 | โ | FORD | TOURNEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 900 | โ | FORD | TRANSIT COURIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 901 | โ | FORD | TURISMO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 902 | โ | HONDA | ACCORD-SEDAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 903 | โ | HONDA | CONCERTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 904 | โ | HONDA | DEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 905 | โ | HONDA | NSX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 906 | โ | HYUNDAI | HYUNAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 907 | โ | HYUNDAI | IONIC5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 908 | โ | HYUNDAI | SCOUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 909 | โ | HYUNDAI | SONATA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 910 | โ | HYUNDAI | TRAJET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 911 | โ | HYUNDAI | VERACRUZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 912 | โ | INFINITI | G37 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 913 | โ | INFINITI | Q30 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 914 | โ | INFINITI | Q50 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 915 | โ | INFINITI | Q60 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 916 | โ | INFINITI | QX30 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 917 | โ | JAGUAR | 42 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 918 | โ | JAGUAR | LIMITED | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 919 | โ | JAGUAR | S-TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 920 | โ | JAGUAR | SOVEREIGN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 921 | โ | JAGUAR | X300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 922 | โ | JAGUAR | XJS4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 923 | โ | JD | SUPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 924 | โ | JEEP | MP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 925 | โ | JEEP | WAGONEER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 926 | โ | JENSEN | 541 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 927 | โ | JENSEN | INTERCEPTOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 928 | โ | KIA | CERATO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 929 | โ | KIA | HYUNDAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 930 | โ | KIA | JB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 931 | โ | KIA | MAGENTIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 932 | โ | KIA | SHUMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 933 | โ | KIA | SOULEV | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 934 | โ | LADA | 1117 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 935 | โ | LADA | 2104 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 936 | โ | LADA | NIVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 937 | โ | LAMBORGHINI | AVENTADOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 938 | โ | LANCIA | A112 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 939 | โ | LANCIA | BETA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 940 | โ | LANCIA | FULVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 941 | โ | LANCIA | Y | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 942 | โ | LANCIA | Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 943 | โ | LAND ROVER | VOUGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 944 | โ | LEXUS | LC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 945 | โ | LEXUS | RC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 946 | โ | LEXUS | SC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 947 | โ | LEYLAND | COOPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 948 | โ | LINCOLN | CONTINENT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 949 | โ | LOTUS | ELAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 950 | โ | LOTUS | ESPRIT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 951 | โ | LOTUS | EVORA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 952 | โ | LYNK & CO | GX6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 953 | โ | MAN | TGE | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 954 | โ | MASERATI | GT2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 955 | โ | MASERATI | QUATTROPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 956 | โ | MASERATI | RACING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 957 | โ | MATRA | ESP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 958 | โ | MATRA | MURENA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 959 | โ | MAXUS | EUNIQ | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 86 | +26.5% |
| 960 | โ | MAZDA | (J) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 961 | โ | MAZDA | 626 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 962 | โ | MAZDA | PREMACY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 963 | โ | MAZDA | RX8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 964 | โ | MAZDA | XEDOS-6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 965 | โ | MCLAREN | 570GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 966 | โ | MCLAREN | MP4-12C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 967 | โ | MERCEDES-BENZ | (D) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 968 | โ | MERCEDES-BENZ | 124 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 969 | โ | MERCEDES-BENZ | 204K | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 970 | โ | MERCEDES-BENZ | 245 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 971 | โ | MERCEDES-BENZ | 250SE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 972 | โ | MERCEDES-BENZ | 280SE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 973 | โ | MERCEDES-BENZ | 290GD | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 974 | โ | MERCEDES-BENZ | 300D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 975 | โ | MERCEDES-BENZ | 311 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 976 | โ | MERCEDES-BENZ | 315 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 977 | โ | MERCEDES-BENZ | 320 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 978 | โ | MERCEDES-BENZ | B-180 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 979 | โ | MERCEDES-BENZ | CL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 980 | โ | MERCEDES-BENZ | DAIMLER-BENZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 981 | โ | MERCEDES-BENZ | DAIMLERCHRYSLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 982 | โ | MERCEDES-BENZ | ELECTRIC | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 983 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 984 | โ | MERCEDES-BENZ | SEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 985 | โ | MERCEDES-BENZ | SLS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 986 | โ | MERCEDES-BENZ | SLSAMG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 987 | โ | MG | C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 988 | โ | MINI | 1300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 989 | โ | MINI | COOPEER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 990 | โ | MINI | N | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 991 | โ | MINI | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 992 | โ | MINI | UKL-L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 993 | โ | MITSUBISHI | MITSUBISCHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 994 | โ | MITSUBISHI | SPACESTAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ31.3% |
| 995 | โ | MITSUBISHI | V20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 996 | โ | MORGAN | 1800 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 997 | โ | MORGAN | 2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 998 | โ | MORGAN | TOURER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 999 | โ | NISSAN | 100NX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1000 | โ | NISSAN | ALMERO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1001 | โ | NISSAN | CUBE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1002 | โ | NISSAN | SUNNY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1003 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 15 | โ |
| 1004 | โ | OPEL | ASCONA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1005 | โ | OPEL | ASTRA-G-COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1006 | โ | OPEL | CROSSLANDX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1007 | โ | OPEL | OMEGA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1008 | โ | OPEL | REKORD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1009 | โ | OPEL | RENAULT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1010 | โ | OPEL | SAFIRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1011 | โ | PEUGEOT | 104Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1012 | โ | PEUGEOT | 206CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1013 | โ | PEUGEOT | 304 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1014 | โ | PEUGEOT | 308CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1015 | โ | PEUGEOT | 4007 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1016 | โ | PEUGEOT | 4008 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1017 | โ | PEUGEOT | 405 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1018 | โ | PEUGEOT | 504 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1019 | โ | PEUGEOT | PATNER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1020 | โ | PININFARINA | 2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1021 | โ | PONTIAC | FIERO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1022 | โ | PONTIAC | SOLSTICE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1023 | โ | PORSCHE | 356 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1024 | โ | PORSCHE | 911T | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1025 | โ | PORSCHE | 912 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1026 | โ | PORSCHE | 918 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1027 | โ | PORSCHE | 944S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1028 | โ | PORSCHE | 964 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1029 | โ | PORSCHE | 991 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1030 | โ | PORSCHE | 992 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1031 | โ | PORSCHE | 996 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1032 | โ | PORSCHE | 997CR1113 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1033 | โ | PORSCHE | TAYAN | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1034 | โ | RENAULT | 4CV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1035 | โ | RENAULT | CA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1036 | โ | RENAULT | CARAVELLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1037 | โ | RENAULT | DAUPHINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1038 | โ | RENAULT | LATITUDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1039 | โ | RITTER | RC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1040 | โ | ROBETA | HELIOS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1041 | โ | ROLLS ROYCE | GHOST | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1042 | โ | ROLLS ROYCE | WRAITH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1043 | โ | ROVER | 216 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1044 | โ | ROVER | 416 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1045 | โ | ROVER | 45 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1046 | โ | ROVER | 620 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1047 | โ | SACHSENRING | TRABANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1048 | โ | SEAT | 600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1049 | โ | SEAT | 600-D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1050 | โ | SEAT | FORMENTOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1051 | โ | SIMCA | 1000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1052 | โ | SKODA | ENYAK | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1053 | โ | SKODA | KAROCQ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1054 | โ | SKODA | KODIAK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1055 | โ | SKODA | OCTYAVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1056 | โ | SKODA | OKTAVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1057 | โ | SMART | 451 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1058 | โ | SMART | BRABUS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1059 | โ | SMART | J1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1060 | โ | SMART | MCC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1061 | โ | SSANGYONG | KYRON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1062 | โ | SSANGYONG | XK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1063 | โ | SUBARU | BRZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1064 | โ | SUBARU | JUSTY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1065 | โ | SUBARU | VIVIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1066 | โ | SUNBEAM | ALPINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1067 | โ | SUZUKI | JIMMY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1068 | โ | SUZUKI | KIZASHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1069 | โ | SUZUKI | LIANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1070 | โ | SUZUKI | SANTANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1071 | โ | SUZUKI | SJ410 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1072 | โ | TIGER | SPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1073 | โ | TOYOTA | ACTY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1074 | โ | TOYOTA | CARINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1075 | โ | TOYOTA | DAIHATSU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1076 | โ | TOYOTA | L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1077 | โ | TOYOTA | PASEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1078 | โ | TOYOTA | URBAN CRUISER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1079 | โ | TRIPOD | CADDY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1080 | โ | TRIUMPH | SPARTAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1081 | โ | TRIUMPH | TR4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1082 | โ | TVR | 290 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1083 | โ | TVR | CHIMAERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1084 | โ | VOLKSWAGEN | 113021 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1085 | โ | VOLKSWAGEN | 1302S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1086 | โ | VOLKSWAGEN | 1303 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1087 | โ | VOLKSWAGEN | 135021 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1088 | โ | VOLKSWAGEN | 1500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1089 | โ | VOLKSWAGEN | 1600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1090 | โ | VOLKSWAGEN | 183-01 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1091 | โ | VOLKSWAGEN | BEETL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1092 | โ | VOLKSWAGEN | BETTLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1093 | โ | VOLKSWAGEN | CORRADO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1094 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF-CABRIOLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1095 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF-PLUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1096 | โ | VOLKSWAGEN | GOLFPLUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1097 | โ | VOLKSWAGEN | ID3PRO | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1098 | โ | VOLKSWAGEN | SKODA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1099 | โ | VOLKSWAGEN | T-TOC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1100 | โ | VOLKSWAGEN | T6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1101 | โ | VOLKSWAGEN | TIGUA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1102 | โ | VOLKSWAGEN | V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1103 | โ | VOLKSWAGEN | VOKSWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1104 | โ | VOLKSWAGEN | VOLKSWAG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1105 | โ | VOLKSWAGEN | VOLKWAGEN | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1106 | โ | VOLKSWAGEN | VPOLKSWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1107 | โ | VOLVO | 780 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1108 | โ | VOLVO | 850 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1109 | โ | VOLVO | 960 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1110 | โ | VOLVO | AMAZONE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1111 | โ | VOLVO | LW4706 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1112 | โ | VOLVO | P1800ES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1113 | โ | VOLVO | VOLKSWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1114 | โ | VOYAH | FREE | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1115 | โ | VVV | VOLKSWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1116 | โ | WIESMANN | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1117 | โ | WILLYS | OVERLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1118 | โ | ZEEKR | 001 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1119 | โ | ZEEKR | 7X | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1120 | โ | ZEEKR | X | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
Electric models 198
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +21 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 660 | 81 | 741 | 5.8% | +232.3% | +148.7% | 2 669 |
| 2 | +3 | AUDI | Q4 | 466 | 69 | 535 | 4.2% | +1.1% | โ32.0% | 4 073 |
| 3 | +5 | MERCEDES-BENZ | EQB | 429 | 51 | 480 | 3.7% | โ5.9% | +59.5% | 3 777 |
| 4 | โ1 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 397 | 60 | 457 | 3.6% | โ15.5% | +4.1% | 3 837 |
| 5 | โ3 | AUDI | Q6 | 414 | 14 | 428 | 3.3% | โ38.4% | +1158.8% | 3 852 |
| 6 | +5 | SKODA | ENYAQ | 386 | 41 | 427 | 3.3% | +4.1% | +170.3% | 2 901 |
| 7 | +2 | BMW | IX1 | 374 | 47 | 421 | 3.3% | โ13.7% | โ11.0% | 5 430 |
| 8 | โ4 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 391 | 19 | 410 | 3.2% | โ23.2% | +171.5% | 2 877 |
| 9 | +1 | SKODA | ELROQ | 388 | 5 | 393 | 3.1% | โ10.9% | โ | 2 002 |
| 10 | โ9 | TESLA | MODEL Y | 281 | 97 | 378 | 2.9% | โ65.2% | โ57.1% | 4 332 |
| 11 | +1 | MERCEDES-BENZ | EQA | 278 | 72 | 350 | 2.7% | โ5.4% | +9.0% | 2 973 |
| 12 | +4 | KIA | EV3 | 343 | 5 | 348 | 2.7% | +10.1% | โ | 2 636 |
| 13 | โ6 | TESLA | MODEL 3 | 171 | 174 | 345 | 2.7% | โ33.1% | โ25.5% | 3 683 |
| 14 | โ8 | BMW | I4 | 268 | 63 | 331 | 2.6% | โ37.3% | โ25.5% | 3 848 |
| 15 | โ1 | VOLVO | EX90 | 284 | 3 | 287 | 2.2% | โ11.1% | โ | 1 130 |
| 16 | โ3 | BMW | I5 | 231 | 44 | 275 | 2.1% | โ14.9% | โ11.3% | 2 159 |
| 17 | โ2 | MERCEDES-BENZ | EQE | 188 | 66 | 254 | 2.0% | โ19.9% | โ34.9% | 1 989 |
| 18 | +1 | BMW | IX2 | 191 | 9 | 200 | 1.6% | โ19.0% | +25.0% | 2 970 |
| 19 | โ2 | AUDI | A6 | 186 | 6 | 192 | 1.5% | โ37.0% | โ | 1 037 |
| 20 | 0 | RENAULT | SCENIC | 175 | 17 | 192 | 1.5% | โ17.9% | +37.1% | 1 422 |
| 21 | +9 | FORD | EXPLORER | 179 | 8 | 187 | 1.5% | +13.3% | โ | 1 166 |
| 22 | +5 | PORSCHE | MACAN | 145 | 22 | 167 | 1.3% | โ15.7% | โ | 1 211 |
| 23 | +12 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 141 | 20 | 161 | 1.3% | +19.3% | +335.1% | 641 |
| 24 | โ6 | DACIA | SPRING | 125 | 27 | 152 | 1.2% | โ45.7% | +334.3% | 2 345 |
| 25 | โ1 | BMW | IX | 108 | 42 | 150 | 1.2% | โ28.9% | +13.6% | 1 039 |
| 26 | +7 | RENAULT | 5 | 128 | 14 | 142 | 1.1% | โ8.4% | โ | 1 219 |
| 27 | +2 | PORSCHE | TAYCAN | 34 | 101 | 135 | 1.1% | โ19.6% | โ1.5% | 1 066 |
| 28 | โ3 | MINI | COUNTRYMAN | 113 | 15 | 128 | 1.0% | โ38.5% | +47.1% | 1 211 |
| 29 | โ8 | VOLVO | EX30 | 72 | 55 | 127 | 1.0% | โ43.8% | โ83.4% | 2 389 |
| 30 | โ4 | VOLVO | EX40 | 117 | 10 | 127 | 1.0% | โ36.2% | โ41.2% | 1 805 |
| 31 | 0 | MINI | MINI | 56 | 70 | 126 | 1.0% | โ20.8% | โ83.0% | 814 |
| 32 | +23 | CUPRA | TAVASCAN | 114 | 4 | 118 | 0.9% | +78.8% | โ | 708 |
| 33 | โ10 | KIA | EV6 | 98 | 17 | 115 | 0.9% | โ46.3% | +57.5% | 729 |
| 34 | 0 | MINI | ACEMAN | 106 | 9 | 115 | 0.9% | โ16.7% | โ | 813 |
| 35 | +3 | KIA | EV9 | 105 | 8 | 113 | 0.9% | +1.8% | โ8.9% | 643 |
| 36 | โ8 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 71 | 40 | 111 | 0.9% | โ40.0% | โ41.9% | 875 |
| 37 | +5 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 93 | 8 | 101 | 0.8% | +3.1% | +288.5% | 1 016 |
| 38 | โ1 | AUDI | E-TRON | 0 | 93 | 93 | 0.7% | โ16.2% | +40.9% | 611 |
| 39 | +32 | BYD | ATTO 3 | 36 | 51 | 87 | 0.7% | +89.1% | +64.2% | 355 |
| 40 | โ1 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 70 | 17 | 87 | 0.7% | โ20.2% | +190.0% | 758 |
| 41 | +5 | VOLVO | EC40 | 85 | 1 | 86 | 0.7% | โ3.4% | +1.2% | 802 |
| 42 | โ10 | PEUGEOT | 2008 | 31 | 50 | 81 | 0.6% | โ49.1% | โ3.6% | 805 |
| 43 | +24 | HYUNDAI | KONA | 64 | 16 | 80 | 0.6% | +60.0% | +40.4% | 434 |
| 44 | โ8 | TOYOTA | BZ4X | 65 | 15 | 80 | 0.6% | โ35.0% | +158.1% | 723 |
| 45 | +51 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 60 | 13 | 73 | 0.6% | +265.0% | +265.0% | 225 |
| 46 | โ5 | FORD | CAPRI | 69 | 1 | 70 | 0.5% | โ28.6% | โ | 430 |
| 47 | +68 | RENAULT | 4 | 70 | 0 | 70 | 0.5% | +536.4% | โ | 90 |
| 48 | 0 | BYD | SEALION 7 | 66 | 2 | 68 | 0.5% | โ11.7% | โ | 277 |
| 49 | โ5 | FIAT | 500 | 14 | 53 | 67 | 0.5% | โ28.0% | โ31.6% | 618 |
| 50 | +1 | PEUGEOT | 5008 | 58 | 7 | 65 | 0.5% | โ5.8% | โ | 603 |
| 51 | โ4 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 52 | 12 | 64 | 0.5% | โ19.0% | +45.5% | 565 |
| 52 | +8 | PEUGEOT | 308 | 56 | 5 | 61 | 0.5% | 0.0% | โ69.8% | 523 |
| 53 | โ3 | BMW | IX3 | 15 | 44 | 59 | 0.5% | โ14.5% | โ75.3% | 1 198 |
| 54 | โ2 | XPENG | G9 | 55 | 2 | 57 | 0.4% | โ17.4% | +375.0% | 337 |
| 55 | +8 | CUPRA | BORN | 31 | 23 | 54 | 0.4% | 0.0% | โ55.4% | 660 |
| 56 | 0 | MERCEDES-BENZ | EQS | 34 | 20 | 54 | 0.4% | โ18.2% | โ28.0% | 376 |
| 57 | +19 | OPEL | CORSA | 29 | 24 | 53 | 0.4% | +39.5% | โ17.2% | 387 |
| 58 | โ13 | PEUGEOT | 208 | 16 | 37 | 53 | 0.4% | โ42.4% | โ1.9% | 557 |
| 59 | โ19 | PEUGEOT | 3008 | 47 | 6 | 53 | 0.4% | โ48.5% | โ17.2% | 606 |
| 60 | +5 | RENAULT | MEGANE | 36 | 17 | 53 | 0.4% | 0.0% | โ13.1% | 384 |
| 61 | +13 | BYD | SEAL | 40 | 10 | 50 | 0.4% | +28.2% | +35.1% | 305 |
| 62 | โ4 | AUDI | Q8 | 14 | 35 | 49 | 0.4% | โ19.7% | โ82.1% | 378 |
| 63 | +5 | XPENG | G6 | 45 | 4 | 49 | 0.4% | โ2.0% | โ | 405 |
| 64 | โ3 | FORD | MUSTANG MACH-E | 22 | 26 | 48 | 0.4% | โ20.0% | โ43.5% | 706 |
| 65 | โ22 | BYD | SEAL U | 46 | 1 | 47 | 0.4% | โ50.0% | โ39.0% | 576 |
| 66 | +4 | VOLVO | XC40 | 1 | 46 | 47 | 0.4% | 0.0% | โ51.0% | 295 |
| 67 | โ8 | CITROEN | C3 | 39 | 4 | 43 | 0.3% | โ29.5% | โ | 697 |
| 68 | +13 | AUDI | E-TRON GT | 17 | 24 | 41 | 0.3% | +32.3% | +115.8% | 191 |
| 69 | +6 | FORD | PUMA | 40 | 1 | 41 | 0.3% | +7.9% | โ | 213 |
| 70 | +8 | HYUNDAI | INSTER | 41 | 0 | 41 | 0.3% | +24.2% | โ | 174 |
| 71 | โ14 | KIA | NIRO | 7 | 34 | 41 | 0.3% | โ34.9% | โ40.6% | 239 |
| 72 | โ18 | TESLA | MODEL S | 6 | 35 | 41 | 0.3% | โ39.7% | โ39.7% | 378 |
| 73 | โ9 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 40 | 0 | 40 | 0.3% | โ24.5% | โ | 187 |
| 74 | +6 | CITROEN | C4 | 6 | 33 | 39 | 0.3% | +21.9% | โ9.3% | 204 |
| 75 | โ13 | LEAPMOTOR | C10 | 31 | 5 | 36 | 0.3% | โ36.8% | โ | 280 |
| 76 | +27 | MG | MG5 | 1 | 34 | 35 | 0.3% | +94.4% | โ40.7% | 149 |
| 77 | โ28 | VOLVO | C40 | 4 | 29 | 33 | 0.3% | โ52.9% | โ29.8% | 316 |
| 78 | +22 | BYD | DOLPHIN | 31 | 0 | 31 | 0.2% | +72.2% | +55.0% | 222 |
| 79 | โ10 | NISSAN | LEAF | 0 | 30 | 30 | 0.2% | โ37.5% | โ21.1% | 240 |
| 80 | โ14 | ALPINE | A290 | 28 | 1 | 29 | 0.2% | โ43.1% | โ | 223 |
| 81 | +9 | POLESTAR | POLESTAR 3 | 26 | 3 | 29 | 0.2% | +26.1% | โ | 158 |
| 82 | 0 | RENAULT | ZOE | 0 | 27 | 27 | 0.2% | โ6.9% | โ34.1% | 202 |
| 83 | +14 | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 25 | 25 | 0.2% | +25.0% | โ55.4% | 185 |
| 84 | +26 | MG | MARVEL | 10 | 15 | 25 | 0.2% | +92.3% | โ24.2% | 119 |
| 85 | +3 | BMW | I3 | 0 | 24 | 24 | 0.2% | 0.0% | โ35.1% | 172 |
| 86 | +12 | JAGUAR | I-PACE | 0 | 24 | 24 | 0.2% | +26.3% | โ27.3% | 116 |
| 87 | โ3 | JEEP | AVENGER | 11 | 11 | 22 | 0.2% | โ18.5% | โ57.7% | 219 |
| 88 | โ9 | NISSAN | ARIYA | 9 | 12 | 21 | 0.2% | โ36.4% | โ34.4% | 305 |
| 89 | โ12 | TESLA | MODEL X | 4 | 17 | 21 | 0.2% | โ43.2% | โ34.4% | 196 |
| 90 | โ3 | MG | ZS | 1 | 19 | 20 | 0.2% | โ23.1% | โ73.3% | 143 |
| 91 | โ | MAZDA | 6E | 17 | 0 | 17 | 0.1% | โ | โ | 17 |
| 92 | โ20 | OPEL | MOKKA | 5 | 12 | 17 | 0.1% | โ62.2% | โ19.0% | 279 |
| 93 | +13 | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 16 | 16 | 0.1% | +6.7% | 0.0% | 84 |
| 94 | +5 | MG | MG4 | 4 | 11 | 15 | 0.1% | โ21.1% | โ84.8% | 169 |
| 95 | โ2 | SMART | #5 | 14 | 1 | 15 | 0.1% | โ28.6% | โ | 38 |
| 96 | โ1 | BMW | I7 | 9 | 5 | 14 | 0.1% | โ30.0% | โ48.1% | 148 |
| 97 | โ44 | FIAT | 600 | 11 | 3 | 14 | 0.1% | โ79.4% | โ | 214 |
| 98 | +14 | MERCEDES-BENZ | EQV | 6 | 8 | 14 | 0.1% | +16.7% | โ17.6% | 112 |
| 99 | โ13 | MERCEDES-BENZ | G | 11 | 3 | 14 | 0.1% | โ46.2% | โ | 137 |
| 100 | +13 | PEUGEOT | RIFTER | 11 | 3 | 14 | 0.1% | +16.7% | โ36.4% | 95 |
| 101 | โ16 | SMART | #1 | 9 | 4 | 13 | 0.1% | โ51.9% | โ75.0% | 146 |
| 102 | +7 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 10 | 2 | 12 | 0.1% | โ7.7% | โ | 145 |
| 103 | โ12 | AUDI | SQ6 | 9 | 3 | 12 | 0.1% | โ42.9% | โ | 94 |
| 104 | โ3 | CITROEN | BERLINGO | 9 | 3 | 12 | 0.1% | โ33.3% | โ42.9% | 94 |
| 105 | +2 | MG | CYBERSTER | 10 | 2 | 12 | 0.1% | โ14.3% | โ | 87 |
| 106 | โ2 | OPEL | FRONTERA | 12 | 0 | 12 | 0.1% | โ33.3% | โ | 122 |
| 107 | โ | BYD | TANG | 9 | 2 | 11 | 0.1% | โ | โ | 59 |
| 108 | โ6 | LEAPMOTOR | T03 | 9 | 2 | 11 | 0.1% | โ38.9% | โ | 83 |
| 109 | โ17 | LEXUS | RZ | 9 | 2 | 11 | 0.1% | โ47.6% | โ42.1% | 115 |
| 110 | +6 | MAZDA | MX-30 | 0 | 11 | 11 | 0.1% | +10.0% | โ35.3% | 59 |
| 111 | โ | XPENG | P7I | 10 | 1 | 11 | 0.1% | โ | โ | 36 |
| 112 | โ | RENAULT | KANGOO | 8 | 2 | 10 | 0.1% | โ | โ | 59 |
| 113 | โ30 | SMART | #3 | 10 | 0 | 10 | 0.1% | โ64.3% | โ50.0% | 169 |
| 114 | โ6 | SMART | FORTWO | 0 | 10 | 10 | 0.1% | โ28.6% | โ56.5% | 105 |
| 115 | โ1 | BYD | ATTO 2 | 9 | 0 | 9 | 0.1% | โ18.2% | โ | 46 |
| 116 | โ27 | OPEL | ASTRA | 8 | 1 | 9 | 0.1% | โ60.9% | โ84.2% | 270 |
| 117 | โ | OPEL | COMBO | 4 | 5 | 9 | 0.1% | โ | โ | 40 |
| 118 | โ | OPEL | GRANDLAND | 7 | 2 | 9 | 0.1% | โ | โ | 73 |
| 119 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 8 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ | 18 |
| 120 | โ | LOTUS | ELETRE | 3 | 5 | 8 | 0.1% | โ | โ65.2% | 70 |
| 121 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 3 | 5 | 8 | 0.1% | โ | โ | 43 |
| 122 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 8 | 8 | 0.1% | โ | โ | 36 |
| 123 | โ | ABARTH | 500 | 3 | 4 | 7 | 0.1% | โ | โ30.0% | 62 |
| 124 | โ30 | AUDI | S6 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ65.0% | โ | 80 |
| 125 | โ52 | DS | DS 3 | 0 | 7 | 7 | 0.1% | โ83.3% | โ | 84 |
| 126 | โ | FIAT | PANDA | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 63 |
| 127 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 128 | โ23 | SSANGYONG | TORRES | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ56.3% | โ41.7% | 89 |
| 129 | โ | LYNK & CO | 02 | 5 | 1 | 6 | 0.1% | โ | โ | 37 |
| 130 | โ | MAXUS | MIFA | 5 | 1 | 6 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 131 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 0 | 6 | 6 | 0.1% | โ | โ | 40 |
| 132 | โ | HONDA | E:NY1 | 4 | 1 | 5 | 0.0% | โ | โ | 52 |
| 133 | โ | RENAULT | TWINGO | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | 25 |
| 134 | โ | MASERATI | GRECALE | 3 | 1 | 4 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 135 | โ | OPEL | VIVARO | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 32 |
| 136 | โ | SERES | 3 | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 137 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 138 | โ | FIAT | DOBLO | 1 | 2 | 3 | 0.0% | โ | โ | 28 |
| 139 | โ | LOTUS | EMEYA | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 140 | โ23 | MG | S5 | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ70.0% | โ | 15 |
| 141 | โ | OMODA | 5 | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 27 |
| 142 | โ | PEUGEOT | 408 | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 143 | โ | SMART | ELECTRIC | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 144 | โ | SSANGYONG | KORANDO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 19 |
| 145 | โ | AUDI | E | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 146 | โ | AUDI | SQ8 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ83.3% | 16 |
| 147 | โ | BYD | HAN | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ92.9% | 32 |
| 148 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 13 |
| 149 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 150 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 151 | โ | KIA | SOUL | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 22 |
| 152 | โ41 | LANCIA | YPSILON | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ83.3% | โ | 29 |
| 153 | โ | MASERATI | GRANCABRIO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 154 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 155 | โ | MAXUS | EDELIVER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 156 | โ | MG | MGZS | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 15 |
| 157 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 21 |
| 158 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 11 |
| 159 | โ | TESLA | MODELE | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 160 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 161 | โ | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 162 | โ | ABARTH | 600E | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 64 |
| 163 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 164 | โ | AUDI | Q5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 165 | โ | BMW | G7L | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 166 | โ | BMW | I8 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 167 | โ | BMW | X1 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 168 | โ | CITROEN | EC4 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 169 | โ | CITROEN | JUMPY | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 170 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 171 | โ | DACIA | SRING | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 172 | โ | DONGFENG | BOX | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 173 | โ | FAW | HONGQI | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 174 | โ | FIAT | ULYSSE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 175 | โ | HYUNDAI | IONIC5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 176 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 19 |
| 177 | โ | KIA | RIO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 178 | โ | KIA | SOULEV | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 179 | โ | LEXUS | UX | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 180 | โ | MAXUS | EUNIQ | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ90.9% | 86 |
| 181 | โ | MERCEDES-BENZ | 290GD | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 182 | โ | MERCEDES-BENZ | ELECTRIC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 183 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 19 |
| 184 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 185 | โ | PORSCHE | TAYAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 186 | โ | SKODA | ENYAK | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 187 | โ | SMART | 451 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 188 | โ | SMART | BRABUS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 189 | โ | SMART | J1 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 190 | โ | TOYOTA | PROACE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 13 |
| 191 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 192 | โ | VOLKSWAGEN | ID3PRO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 193 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 194 | โ | VOLKSWAGEN | VOLKWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 195 | โ | VOYAH | FREE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 196 | โ | ZEEKR | 001 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 197 | โ | ZEEKR | 7X | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 198 | โ | ZEEKR | X | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
Battery-electric cars, new and used together. Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly counts per model are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 161
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | PHEV | Hybrid | Private % | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 3 319 | 7 639 | 10 958 | 1 782 | 373 | 551 | 37.8% | 11.5% | โ7.3% | โ3.5% | 77 306 | โ3.3% |
| 2 | 0 | BMW | 3 008 | 6 042 | 9 050 | 1 477 | 1 477 | 936 | 25.8% | 9.5% | โ16.1% | โ10.8% | 72 142 | โ1.4% |
| 3 | 0 | MERCEDES-BENZ | 2 714 | 5 026 | 7 740 | 1 203 | 969 | 1 595 | 32.3% | 8.1% | โ0.9% | +0.4% | 52 745 | โ2.4% |
| 4 | 0 | AUDI | 2 542 | 3 624 | 6 166 | 1 362 | 353 | 1 015 | 32.3% | 6.5% | โ15.1% | โ3.9% | 42 871 | โ11.3% |
| 5 | 0 | PEUGEOT | 1 618 | 4 499 | 6 117 | 334 | 204 | 997 | 36.8% | 6.4% | โ13.8% | โ4.2% | 46 100 | +11.0% |
| 6 | 0 | RENAULT | 1 796 | 3 247 | 5 043 | 499 | 57 | 1 016 | 47.6% | 5.3% | โ11.0% | +3.2% | 39 328 | +4.5% |
| 7 | +1 | OPEL | 803 | 4 001 | 4 804 | 113 | 39 | 448 | 57.8% | 5.1% | โ2.5% | +1.7% | 34 222 | โ5.4% |
| 8 | โ1 | CITROEN | 1 005 | 3 249 | 4 254 | 140 | 44 | 511 | 61.9% | 4.5% | โ14.9% | +5.6% | 30 277 | โ2.2% |
| 9 | 0 | FORD | 988 | 3 157 | 4 145 | 358 | 248 | 624 | 39.7% | 4.4% | โ6.1% | +7.1% | 30 822 | โ1.0% |
| 10 | +1 | TOYOTA | 1 302 | 2 522 | 3 824 | 83 | 96 | 1 950 | 68.7% | 4.0% | โ5.7% | โ2.1% | 29 786 | โ9.2% |
| 11 | โ1 | DACIA | 2 338 | 1 269 | 3 607 | 153 | 0 | 1 221 | 84.3% | 3.8% | โ12.6% | +42.7% | 26 126 | +13.3% |
| 12 | +1 | SKODA | 1 265 | 1 833 | 3 098 | 821 | 94 | 254 | 25.4% | 3.3% | โ3.7% | +0.6% | 22 753 | โ1.6% |
| 13 | โ1 | VOLVO | 1 127 | 1 758 | 2 885 | 708 | 625 | 603 | 24.0% | 3.0% | โ19.9% | โ18.1% | 22 121 | โ25.1% |
| 14 | +1 | HYUNDAI | 1 175 | 1 531 | 2 706 | 366 | 55 | 824 | 44.4% | 2.8% | +3.9% | +26.6% | 18 645 | โ2.4% |
| 15 | โ1 | KIA | 1 259 | 1 426 | 2 685 | 621 | 83 | 398 | 46.3% | 2.8% | โ9.9% | +1.2% | 20 089 | โ4.2% |
| 16 | 0 | FIAT | 217 | 1 851 | 2 068 | 92 | 1 | 358 | 57.6% | 2.2% | โ9.2% | +0.1% | 14 799 | โ5.8% |
| 17 | 0 | MINI | 482 | 1 399 | 1 881 | 369 | 40 | 73 | 28.8% | 2.0% | โ10.6% | โ16.1% | 13 530 | +9.2% |
| 18 | 0 | NISSAN | 480 | 1 368 | 1 848 | 53 | 0 | 495 | 69.6% | 1.9% | โ9.9% | +7.9% | 15 441 | โ4.1% |
| 19 | +1 | PORSCHE | 349 | 838 | 1 187 | 303 | 199 | 70 | 20.9% | 1.3% | โ22.8% | +6.1% | 8 520 | +6.3% |
| 20 | +1 | SEAT | 227 | 909 | 1 136 | 0 | 4 | 28 | 33.9% | 1.2% | โ2.3% | โ22.0% | 8 765 | โ18.2% |
| 21 | +2 | LAND ROVER | 469 | 529 | 998 | 0 | 479 | 213 | 21.7% | 1.1% | โ2.0% | +3.0% | 6 493 | โ14.1% |
| 22 | 0 | MAZDA | 280 | 717 | 997 | 28 | 111 | 258 | 59.6% | 1.1% | โ5.9% | โ6.5% | 7 269 | โ27.5% |
| 23 | +1 | SUZUKI | 270 | 656 | 926 | 0 | 0 | 357 | 89.6% | 1.0% | โ5.4% | โ3.5% | 7 088 | โ15.3% |
| 24 | โ5 | TESLA | 462 | 331 | 793 | 793 | 0 | 0 | 24.9% | 0.8% | โ53.7% | โ45.1% | 8 619 | โ44.7% |
| 25 | 0 | MG | 301 | 384 | 685 | 112 | 98 | 189 | 73.8% | 0.7% | โ4.2% | +10.3% | 4 890 | โ5.2% |
| 26 | +1 | HONDA | 150 | 378 | 528 | 7 | 17 | 178 | 80.0% | 0.6% | โ7.0% | โ18.1% | 3 929 | โ8.3% |
| 27 | +1 | BYD | 388 | 90 | 478 | 305 | 157 | 16 | 37.6% | 0.5% | โ1.6% | +121.3% | 2 648 | +98.4% |
| 28 | +2 | CUPRA | 252 | 176 | 428 | 172 | 83 | 91 | 22.2% | 0.5% | +0.7% | +8.1% | 3 685 | +26.5% |
| 29 | โ3 | JEEP | 131 | 268 | 399 | 22 | 35 | 169 | 72.5% | 0.4% | โ32.5% | โ8.1% | 3 410 | +1.2% |
| 30 | โ1 | ALFA ROMEO | 87 | 310 | 397 | 12 | 13 | 98 | 64.4% | 0.4% | โ11.4% | โ1.0% | 3 208 | +8.6% |
| 31 | +1 | JAGUAR | 5 | 269 | 274 | 24 | 17 | 18 | 60.0% | 0.3% | โ7.1% | โ15.7% | 1 935 | โ18.8% |
| 32 | +2 | CHEVROLET | 0 | 269 | 269 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.3% | โ4.6% | โ12.1% | 1 929 | โ7.3% |
| 33 | โ2 | POLESTAR | 190 | 52 | 242 | 242 | 0 | 0 | 0.5% | 0.3% | โ21.2% | +7.1% | 2 055 | +37.6% |
| 34 | +2 | SMART | 33 | 204 | 237 | 62 | 0 | 0 | 18.2% | 0.3% | โ8.8% | โ17.4% | 1 602 | โ15.5% |
| 35 | +2 | MITSUBISHI | 3 | 227 | 230 | 0 | 14 | 5 | 100.0% | 0.2% | โ5.0% | โ8.7% | 1 624 | โ11.5% |
| 36 | โ1 | LEXUS | 85 | 113 | 198 | 13 | 31 | 142 | 47.1% | 0.2% | โ27.5% | โ28.0% | 1 713 | โ0.6% |
| 37 | โ4 | DS | 52 | 142 | 194 | 7 | 41 | 34 | 13.5% | 0.2% | โ33.1% | +1.6% | 1 516 | โ6.2% |
| 38 | 0 | SSANGYONG | 115 | 78 | 193 | 10 | 0 | 0 | 82.6% | 0.2% | โ11.5% | +54.4% | 1 134 | โ15.4% |
| 39 | 0 | XPENG | 110 | 7 | 117 | 117 | 0 | 0 | 20.0% | 0.1% | โ3.3% | โ | 780 | +1460.0% |
| 40 | +1 | LANCIA | 22 | 68 | 90 | 2 | 0 | 24 | 81.8% | 0.1% | โ14.3% | +60.7% | 598 | +27.0% |
| 41 | +1 | LYNK & CO | 26 | 63 | 89 | 6 | 42 | 41 | 15.4% | 0.1% | โ10.1% | โ51.1% | 569 | โ24.5% |
| 42 | +4 | JAECOO | 82 | 4 | 86 | 0 | 0 | 81 | 73.2% | 0.1% | +34.4% | โ | 281 | โ |
| 43 | +6 | SAAB | 0 | 82 | 82 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.1% | +36.7% | +1.2% | 447 | โ10.2% |
| 44 | โ4 | LEAPMOTOR | 67 | 8 | 75 | 47 | 26 | 2 | 34.3% | 0.1% | โ33.6% | โ | 468 | โ |
| 45 | โ2 | SUBARU | 6 | 67 | 73 | 6 | 0 | 19 | 100.0% | 0.1% | โ24.7% | +9.0% | 538 | +0.2% |
| 46 | โ1 | ABARTH | 3 | 69 | 72 | 8 | 0 | 0 | 33.3% | 0.1% | 0.0% | โ31.4% | 526 | โ28.3% |
| 47 | โ3 | FERRARI | 9 | 50 | 59 | 0 | 2 | 4 | 66.7% | 0.1% | โ33.7% | โ20.3% | 494 | +13.6% |
| 48 | โ1 | ALPINE | 43 | 10 | 53 | 29 | 0 | 0 | 30.2% | 0.1% | โ15.9% | โ | 343 | +111.7% |
| 49 | โ1 | MASERATI | 11 | 30 | 41 | 8 | 0 | 6 | 27.3% | 0.0% | โ31.7% | โ18.0% | 282 | โ4.1% |
| 50 | 0 | DAIHATSU | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ9.1% | +33.3% | 273 | +2.6% |
| 51 | +1 | LOTUS | 7 | 32 | 39 | 11 | 0 | 0 | 14.3% | 0.0% | +5.4% | โ18.8% | 250 | โ25.6% |
| 52 | โ | TRIUMPH | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 155 | +39.6% |
| 53 | โ2 | OMODA | 32 | 2 | 34 | 3 | 0 | 10 | 62.5% | 0.0% | โ15.0% | โ | 202 | โ |
| 54 | โ | CHRYSLER | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | 1 | โ | 0.0% | โ | โ9.7% | 146 | โ18.0% |
| 55 | โ | DAEWOO | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 159 | โ18.0% |
| 56 | โ3 | BENTLEY | 6 | 18 | 24 | 0 | 6 | 2 | 50.0% | 0.0% | โ29.4% | โ | 186 | +2.8% |
| 57 | โ | LAMBORGHINI | 8 | 15 | 23 | 0 | 9 | 2 | 50.0% | 0.0% | โ | โ | 135 | โ10.0% |
| 58 | โ | ROVER | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 116 | โ12.8% |
| 59 | โ | BAIC | 18 | 1 | 19 | 0 | 0 | 10 | 88.9% | 0.0% | โ | โ | 86 | +24.6% |
| 60 | โ | ASTON MARTIN | 3 | 15 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 190 | +20.3% |
| 61 | โ | DFSK | 7 | 10 | 17 | 0 | 4 | 1 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 82 | +15.5% |
| 62 | โ | MORGAN | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 59 | +31.1% |
| 63 | โ | FORTHING | 11 | 3 | 14 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 82 | +26.2% |
| 64 | โ | DODGE | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 99 | โ16.1% |
| 65 | โ | AUSTIN | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 108 | โ15.0% |
| 66 | โ | PONTIAC | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 49 | โ2.0% |
| 67 | โ | BUICK | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 42 | โ |
| 68 | โ | LIVAN | 9 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 46 | โ |
| 69 | โ | MAXUS | 8 | 1 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 101 | +24.7% |
| 70 | โ | ALPINA | 1 | 7 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 34 | โ24.4% |
| 71 | โ | CADILLAC | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 58 | โ3.3% |
| 72 | โ | WILLYS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 50 | +38.9% |
| 73 | โ | LEYLAND | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 74 | โ | ARIEL | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 75 | โ | INFINITI | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 38 | +22.6% |
| 76 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 68 | โ2.9% |
| 77 | โ | TRABANT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 78 | โ | ALLIED VEHICLES | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 50.0% | 0.0% | โ | โ | 50 | โ18.0% |
| 79 | โ | DAX | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 80 | โ | DR | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 81 | โ | HOTCHKISS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 82 | โ | LADA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 44 | +15.8% |
| 83 | โ | MINERVA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 84 | โ | RITTER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 85 | โ | SERES | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 86 | โ | UNKNOWN | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 87 | โ | APAL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 88 | โ | CORVETTE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 89 | โ | DATSUN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 90 | โ | MATRA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 91 | โ | PFEIFER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 92 | โ | RILEY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 93 | โ | SUNBEAM | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 94 | โ | TVR | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 95 | โ | ZEEKR | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 96 | โ | AUTO UNION | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 97 | โ | BONNET | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 98 | โ | CATERHAM | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 99 | โ | DAF | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 100 | โ | FAW | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 101 | โ | JENSEN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 102 | โ | LINCOLN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 103 | โ | MCLAREN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 30 | โ6.3% |
| 104 | โ | MERCURY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 105 | โ | NSU | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 106 | โ | PLYMOUTH | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 107 | โ | SECMA | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 108 | โ | SPORTEQUIPE | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 109 | โ | STUDEBAKER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 110 | โ | TREMONIA MOBILITY | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 111 | โ | WIESMANN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 112 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 113 | โ | AMG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 114 | โ | AUSTIN HEALEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 115 | โ | AUTOBIANCHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 116 | โ | AUTOZODIACO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 117 | โ | BERTONE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 118 | โ | BOMBARDIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 119 | โ | BUSCONCEPT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 120 | โ | DELTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 121 | โ | DKW | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 122 | โ | DONGFENG | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 123 | โ | EVO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 124 | โ | FISKER | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ83.3% |
| 125 | โ | FLANDRIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 126 | โ | GEORGES IRAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 127 | โ | GLADIATOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 128 | โ | HILLMAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 129 | โ | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 130 | โ | INNOCENTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 131 | โ | JD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 132 | โ | KAISER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 133 | โ | LAGONDA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 134 | โ | MAN | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 135 | โ | MARCOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 136 | โ | MORRIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 137 | โ | MVS VENTURI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 138 | โ | N.S.U | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 139 | โ | OM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 140 | โ | PANHARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 141 | โ | PIERCE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 142 | โ | PILGRIM-SUMO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 143 | โ | PININFARINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 144 | โ | PROTON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 145 | โ | RELIANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 146 | โ | ROBETA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 147 | โ | RONART | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 148 | โ | SACHSENRING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 149 | โ | SANTANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 150 | โ | SHELBY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 151 | โ | SIMCA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 152 | โ | STEYR-PUCH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 153 | โ | SYLVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 154 | โ | TIGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 155 | โ | TRIPOD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 156 | โ | VANCLEE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 157 | โ | VOYAH | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 158 | โ | VVV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 159 | โ | WESTFIELD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 160 | โ | WOLSELEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 161 | โ | ZEDEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
Electric brands 50
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +3 | VOLKSWAGEN | 1 571 | 211 | 1 782 | 13.8% | +17.9% | +81.1% | 10 832 |
| 2 | โ1 | BMW | 1 196 | 281 | 1 477 | 11.5% | โ22.8% | โ19.1% | 16 982 |
| 3 | โ1 | AUDI | 1 115 | 247 | 1 362 | 10.6% | โ23.4% | +14.2% | 10 344 |
| 4 | +1 | MERCEDES-BENZ | 949 | 254 | 1 203 | 9.3% | โ10.2% | +2.8% | 9 644 |
| 5 | +2 | SKODA | 775 | 46 | 821 | 6.4% | โ3.8% | +406.8% | 4 913 |
| 6 | โ3 | TESLA | 462 | 331 | 793 | 6.2% | โ53.7% | โ45.1% | 8 619 |
| 7 | โ1 | VOLVO | 563 | 145 | 708 | 5.5% | โ25.8% | โ41.5% | 6 739 |
| 8 | 0 | KIA | 553 | 68 | 621 | 4.8% | โ12.8% | +131.7% | 4 275 |
| 9 | +2 | RENAULT | 417 | 82 | 499 | 3.9% | +1.4% | +97.2% | 3 404 |
| 10 | โ1 | MINI | 275 | 94 | 369 | 2.9% | โ26.9% | โ55.5% | 2 841 |
| 11 | +6 | HYUNDAI | 315 | 51 | 366 | 2.8% | +50.6% | +205.0% | 1 510 |
| 12 | 0 | FORD | 322 | 36 | 358 | 2.8% | โ3.2% | +321.2% | 2 557 |
| 13 | โ3 | PEUGEOT | 223 | 111 | 334 | 2.6% | โ33.7% | โ22.9% | 3 255 |
| 14 | +1 | BYD | 238 | 67 | 305 | 2.4% | +1.3% | +41.2% | 1 885 |
| 15 | โ2 | PORSCHE | 179 | 124 | 303 | 2.4% | โ17.2% | +119.6% | 2 286 |
| 16 | โ2 | POLESTAR | 190 | 52 | 242 | 1.9% | โ20.9% | +7.1% | 2 053 |
| 17 | +5 | CUPRA | 145 | 27 | 172 | 1.3% | +42.1% | +42.1% | 1 371 |
| 18 | โ2 | DACIA | 125 | 28 | 153 | 1.2% | โ45.4% | +337.1% | 2 346 |
| 19 | 0 | CITROEN | 94 | 46 | 140 | 1.1% | โ16.2% | +109.0% | 1 210 |
| 20 | +3 | XPENG | 110 | 7 | 117 | 0.9% | โ3.3% | +515.8% | 780 |
| 21 | โ1 | OPEL | 69 | 44 | 113 | 0.9% | โ17.5% | โ25.2% | 1 217 |
| 22 | +2 | MG | 29 | 83 | 112 | 0.9% | +10.9% | โ58.5% | 711 |
| 23 | โ5 | FIAT | 33 | 59 | 92 | 0.7% | โ45.6% | โ14.0% | 931 |
| 24 | โ3 | TOYOTA | 67 | 16 | 83 | 0.6% | โ35.7% | +167.7% | 748 |
| 25 | 0 | SMART | 33 | 29 | 62 | 0.5% | โ36.7% | โ36.7% | 506 |
| 26 | 0 | NISSAN | 10 | 43 | 53 | 0.4% | โ36.1% | โ24.3% | 554 |
| 27 | 0 | LEAPMOTOR | 40 | 7 | 47 | 0.4% | โ37.3% | โ | 363 |
| 28 | 0 | ALPINE | 28 | 1 | 29 | 0.2% | โ43.1% | โ | 223 |
| 29 | +9 | MAZDA | 17 | 11 | 28 | 0.2% | +180.0% | +64.7% | 76 |
| 30 | +2 | JAGUAR | 0 | 24 | 24 | 0.2% | +20.0% | โ27.3% | 117 |
| 31 | โ1 | JEEP | 11 | 11 | 22 | 0.2% | โ18.5% | โ57.7% | 219 |
| 32 | โ1 | LEXUS | 9 | 4 | 13 | 0.1% | โ40.9% | โ35.0% | 121 |
| 33 | +2 | ALFA ROMEO | 10 | 2 | 12 | 0.1% | โ7.7% | โ | 145 |
| 34 | โ | LOTUS | 5 | 6 | 11 | 0.1% | โ | โ54.2% | 94 |
| 35 | โ2 | SSANGYONG | 7 | 3 | 10 | 0.1% | โ47.4% | โ44.4% | 108 |
| 36 | โ | MAXUS | 8 | 1 | 9 | 0.1% | โ | โ25.0% | 101 |
| 37 | 0 | ABARTH | 3 | 5 | 8 | 0.1% | โ27.3% | โ20.0% | 126 |
| 38 | โ4 | MASERATI | 7 | 1 | 8 | 0.1% | โ46.7% | โ33.3% | 50 |
| 39 | โ10 | DS | 0 | 7 | 7 | 0.1% | โ85.7% | โ | 91 |
| 40 | โ | HONDA | 4 | 3 | 7 | 0.1% | โ | โ41.7% | 65 |
| 41 | โ | LYNK & CO | 5 | 1 | 6 | 0.1% | โ | โ | 37 |
| 42 | โ | SUBARU | 0 | 6 | 6 | 0.1% | โ | โ | 41 |
| 43 | โ | SERES | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 44 | โ | OMODA | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 27 |
| 45 | โ | ZEEKR | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 46 | โ | FAW | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 47 | โ11 | LANCIA | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ83.3% | โ | 29 |
| 48 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 49 | โ | DONGFENG | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 50 | โ | VOYAH | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
Counts are DIV's yearly open-data file, one row per combination of month, new/used, region, make, commercial name, holder type, category, Euro norm, COโ band and fuel with its number of registrations, summed here. 'Used' is every registration of a car registered before, in Belgium or abroad. Models are the commercial names as typed at registration, normalised; from January 2024 the file leaves the name blank on 3โ4 % of registrations (older used cars), against under 0.5 % before, so used-car model rows and their year-on-year changes drop a little at that boundary. Plug-in hybrids are separable from January 2024 (the new file layout); earlier months count them among the hybrids and show no PHEV figure. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.