Passenger-car registrations in Spain
Spain ยท October 2023
Spain registered 90 533 passenger cars in October 2023: 81 500 new cars (90.0% of the total) and 9 033 used imports. That is up 27.8% on September 2023 and up 22.0% on October 2022. Year to date the market stands at 864 145 registrations, up 15.0% on the same period of last year.
TOYOTA led the brand ranking with 7 200 registrations and a 8.0% share, ahead of VOLKSWAGEN (6 473) and KIA (6 070). Together the top three brands took 21.8% of the market. Among the ten largest brands, DACIA grew fastest year on year (+80.3%) while CITROEN fell furthest (โ8.0%). The best-selling model was the DACIA SANDERO with 3 085 registrations, followed by the MG ZS (2 596) and the FIAT 500 (1 904).
Battery-electric cars took 6.4% of all registrations. Among new cars alone the electric share was 6.9%. Plug-in hybrids took 5.2%, other hybrids 31.3%, diesel 16.9% and petrol 36.9%. The leading electric brand was TESLA with 792 battery-electric registrations, ahead of KIA (641). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL 3 with 633 registrations, ahead of the KIA NIRO (363). New cars averaged 114.8 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 9.3 years old when they were registered.
October 2023 was the strongest of the 3 months on this page, which average 74 687 registrations a month; the weakest was August 2023 with 62 714.
Trends
Fuel mix
Models 773
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | PHEV | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +4 | DACIA | SANDERO | 3 061 | 24 | 3 085 | 0 | 0 | +120.2% | +79.7% | 23 068 | +37.8% |
| 2 | โ1 | MG | ZS | 2 595 | 1 | 2 596 | 60 | 0 | +15.0% | +145.8% | 15 152 | +287.4% |
| 3 | +15 | FIAT | 500 | 1 806 | 98 | 1 904 | 183 | 0 | +111.6% | +49.6% | 15 406 | +13.8% |
| 4 | +18 | TOYOTA | YARIS CROSS | 1 818 | 1 | 1 819 | 0 | 0 | +116.3% | +94.3% | 13 403 | +40.0% |
| 5 | +6 | HYUNDAI | TUCSON | 1 772 | 31 | 1 803 | 0 | 160 | +63.2% | +9.1% | 15 373 | โ19.3% |
| 6 | โ3 | NISSAN | QASHQAI | 1 692 | 72 | 1 764 | 0 | 0 | +11.6% | +80.0% | 13 562 | +47.0% |
| 7 | โ3 | TOYOTA | C-HR | 1 688 | 21 | 1 709 | 0 | 0 | +19.0% | +28.5% | 16 628 | +15.3% |
| 8 | โ2 | TOYOTA | COROLLA | 1 673 | 16 | 1 689 | 0 | 0 | +22.0% | +39.6% | 16 248 | +12.5% |
| 9 | โ7 | PEUGEOT | 2008 | 1 609 | 35 | 1 644 | 93 | 0 | โ0.8% | +137.2% | 17 116 | +27.5% |
| 10 | โ3 | CITROEN | C3 | 1 591 | 50 | 1 641 | 0 | 0 | +22.7% | +17.9% | 11 131 | โ7.8% |
| 11 | โ3 | KIA | SPORTAGE | 1 569 | 32 | 1 601 | 0 | 307 | +20.9% | +10.0% | 15 991 | +23.3% |
| 12 | +5 | RENAULT | CLIO | 1 245 | 83 | 1 328 | 0 | 0 | +42.0% | +20.7% | 13 525 | +56.5% |
| 13 | +6 | RENAULT | CAPTUR | 1 279 | 25 | 1 304 | 0 | 25 | +45.1% | +39.5% | 12 112 | +8.6% |
| 14 | โ2 | VOLKSWAGEN | GOLF | 652 | 643 | 1 295 | 4 | 67 | +19.6% | +21.0% | 10 704 | โ13.6% |
| 15 | +23 | AUDI | Q3 | 1 184 | 80 | 1 264 | 0 | 167 | +102.6% | +48.9% | 9 379 | +7.2% |
| 16 | โ7 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 1 227 | 35 | 1 262 | 0 | 0 | +3.8% | +26.8% | 14 470 | 0.0% |
| 17 | +10 | SEAT | IBIZA | 1 193 | 53 | 1 246 | 0 | 0 | +65.9% | +150.2% | 13 844 | +40.3% |
| 18 | โ3 | SEAT | ARONA | 1 170 | 13 | 1 183 | 0 | 0 | +11.5% | +13.8% | 19 213 | +28.8% |
| 19 | +5 | HYUNDAI | KONA | 1 171 | 10 | 1 181 | 62 | 0 | +49.1% | +3.3% | 9 666 | +3.0% |
| 20 | +8 | KIA | STONIC | 1 152 | 11 | 1 163 | 0 | 0 | +57.0% | +1.2% | 9 540 | โ5.0% |
| 21 | +14 | SEAT | LEON | 1 071 | 81 | 1 152 | 0 | 179 | +75.9% | +8.8% | 5 786 | โ30.1% |
| 22 | +8 | OPEL | CORSA | 1 033 | 39 | 1 072 | 21 | 0 | +57.6% | โ16.1% | 13 550 | +18.3% |
| 23 | +19 | PEUGEOT | 3008 | 996 | 67 | 1 063 | 0 | 312 | +81.7% | +6.7% | 10 512 | โ8.4% |
| 24 | โ10 | PEUGEOT | 208 | 1 021 | 32 | 1 053 | 99 | 0 | โ0.8% | +12.0% | 12 475 | โ3.5% |
| 25 | โ9 | DACIA | DUSTER | 1 000 | 33 | 1 033 | 0 | 0 | +10.5% | +43.3% | 10 149 | +11.1% |
| 26 | +7 | KIA | NIRO | 969 | 6 | 975 | 363 | 149 | +44.9% | +20.5% | 7 491 | โ1.4% |
| 27 | โ4 | BMW | X1 | 825 | 147 | 972 | 0 | 154 | +22.7% | +65.6% | 7 446 | +19.7% |
| 28 | โ18 | MERCEDES-BENZ | GLC | 790 | 147 | 937 | 2 | 228 | โ17.7% | +77.5% | 8 129 | +28.2% |
| 29 | +14 | RENAULT | ARKANA | 910 | 6 | 916 | 0 | 0 | +62.1% | +4.4% | 7 921 | โ1.6% |
| 30 | โ5 | FORD | PUMA | 875 | 4 | 879 | 0 | 1 | +13.7% | +81.2% | 8 583 | +34.1% |
| 31 | +6 | FORD | KUGA | 853 | 22 | 875 | 1 | 333 | +34.4% | +67.0% | 8 526 | +25.3% |
| 32 | โ11 | MERCEDES-BENZ | A | 604 | 256 | 860 | 0 | 160 | +0.5% | โ21.5% | 8 137 | +6.8% |
| 33 | โ20 | TOYOTA | RAV4 | 775 | 62 | 837 | 0 | 92 | โ21.6% | โ11.5% | 7 133 | +7.0% |
| 34 | +18 | KIA | XCEED | 809 | 4 | 813 | 0 | 84 | +65.2% | +18.3% | 7 422 | โ8.6% |
| 35 | โ6 | CITROEN | C4 | 780 | 24 | 804 | 58 | 0 | +15.2% | โ3.7% | 10 463 | โ0.9% |
| 36 | +58 | JEEP | AVENGER | 773 | 0 | 773 | 75 | 0 | +251.4% | โ | 3 366 | โ |
| 37 | +17 | MERCEDES-BENZ | GLA | 693 | 74 | 767 | 0 | 139 | +59.1% | +54.3% | 5 673 | +18.3% |
| 38 | โ4 | HYUNDAI | I20 | 729 | 13 | 742 | 0 | 0 | +11.9% | โ8.8% | 9 032 | +7.9% |
| 39 | +2 | MINI | MINI | 555 | 184 | 739 | 154 | 1 | +21.1% | +25.9% | 5 881 | +2.9% |
| 40 | +9 | RENAULT | AUSTRAL | 718 | 0 | 718 | 0 | 0 | +37.5% | +40.5% | 7 212 | +1132.8% |
| 41 | +26 | CUPRA | LEON | 706 | 2 | 708 | 0 | 20 | +95.0% | +555.6% | 5 434 | +1132.2% |
| 42 | +8 | VOLVO | XC40 | 681 | 18 | 699 | 73 | 171 | +35.2% | +63.3% | 5 630 | +48.0% |
| 43 | +4 | CUPRA | FORMENTOR | 689 | 5 | 694 | 0 | 171 | +32.2% | โ13.8% | 10 061 | โ1.5% |
| 44 | โ12 | SKODA | KAMIQ | 689 | 2 | 691 | 0 | 0 | +2.1% | +20.0% | 6 381 | +19.0% |
| 45 | โ1 | BMW | 1 SERIES | 471 | 216 | 687 | 0 | 0 | +22.2% | +27.5% | 5 823 | +14.4% |
| 46 | +15 | FORD | FOCUS | 612 | 66 | 678 | 0 | 0 | +61.4% | โ2.3% | 6 975 | +22.4% |
| 47 | โ16 | AUDI | A3 | 442 | 226 | 668 | 0 | 34 | โ1.6% | โ4.0% | 8 182 | +19.4% |
| 48 | +9 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 524 | 143 | 667 | 0 | 150 | +46.3% | โ18.9% | 8 718 | +43.7% |
| 49 | +11 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 661 | 5 | 666 | 0 | 0 | +50.3% | +4.9% | 7 982 | +41.7% |
| 50 | โ30 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 637 | 6 | 643 | 0 | 0 | โ25.0% | โ45.9% | 8 417 | โ3.6% |
| 51 | +12 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 627 | 9 | 636 | 0 | 0 | +53.3% | โ20.7% | 8 685 | โ24.3% |
| 52 | +101 | TESLA | MODEL 3 | 624 | 9 | 633 | 633 | 0 | +972.9% | โ | 3 804 | +56.4% |
| 53 | โ27 | TOYOTA | YARIS | 604 | 28 | 632 | 0 | 0 | โ17.8% | โ20.5% | 10 199 | โ11.7% |
| 54 | โ14 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 622 | 3 | 625 | 0 | 68 | +1.1% | +51.7% | 5 422 | +54.6% |
| 55 | โ10 | MERCEDES-BENZ | C | 316 | 286 | 602 | 0 | 54 | +11.9% | โ10.0% | 6 055 | โ4.0% |
| 56 | โ17 | DACIA | JOGGER | 598 | 2 | 600 | 1 | 0 | โ3.7% | +261.4% | 5 017 | +60.5% |
| 57 | โ9 | VOLKSWAGEN | POLO | 503 | 97 | 600 | 0 | 0 | +14.5% | +65.3% | 7 307 | +17.8% |
| 58 | โ5 | SEAT | ATECA | 576 | 18 | 594 | 0 | 0 | +22.7% | โ12.8% | 11 056 | +27.6% |
| 59 | +22 | FIAT | PANDA | 562 | 17 | 579 | 0 | 0 | +121.0% | โ14.5% | 3 726 | โ25.0% |
| 60 | +22 | HYUNDAI | BAYON | 561 | 0 | 561 | 0 | 0 | +119.1% | +78.7% | 3 719 | +18.6% |
| 61 | โ10 | KIA | CEED | 549 | 11 | 560 | 0 | 20 | +11.1% | +17.2% | 6 131 | +14.0% |
| 62 | +2 | PEUGEOT | 308 | 480 | 72 | 552 | 7 | 77 | +40.1% | โ35.6% | 6 587 | โ7.4% |
| 63 | +28 | OPEL | CROSSLAND | 523 | 16 | 539 | 0 | 0 | +135.4% | +232.7% | 3 071 | โ24.6% |
| 64 | โ2 | HYUNDAI | I30 | 518 | 19 | 537 | 0 | 0 | +29.4% | โ17.3% | 5 468 | +1.0% |
| 65 | โ7 | SKODA | FABIA | 505 | 30 | 535 | 0 | 0 | +18.6% | +58.3% | 3 511 | +6.0% |
| 66 | โ11 | NISSAN | JUKE | 487 | 21 | 508 | 0 | 0 | +6.3% | +145.4% | 4 021 | +4.6% |
| 67 | โ8 | OPEL | MOKKA | 467 | 8 | 475 | 63 | 0 | +6.5% | +34.2% | 3 741 | โ1.1% |
| 68 | โ22 | MAZDA | CX-30 | 458 | 1 | 459 | 0 | 0 | โ14.4% | +39.1% | 3 441 | +12.1% |
| 69 | +20 | AUDI | A1 | 424 | 31 | 455 | 0 | 0 | +96.1% | โ15.6% | 5 771 | +24.6% |
| 70 | โ4 | SKODA | KAROQ | 438 | 6 | 444 | 0 | 0 | +13.6% | โ14.1% | 6 134 | +78.9% |
| 71 | โ15 | BMW | 3 SERIES | 228 | 211 | 439 | 0 | 37 | โ5.0% | +21.6% | 3 654 | โ9.4% |
| 72 | โ3 | AUDI | Q5 | 378 | 55 | 433 | 1 | 72 | +20.3% | โ9.0% | 4 280 | +8.1% |
| 73 | +3 | RENAULT | MEGANE | 370 | 57 | 427 | 137 | 7 | +36.4% | โ17.2% | 5 432 | +9.2% |
| 74 | 0 | AUDI | Q2 | 399 | 27 | 426 | 0 | 0 | +32.7% | +16.7% | 4 684 | +14.0% |
| 75 | โ10 | MERCEDES-BENZ | CLA | 289 | 132 | 421 | 0 | 64 | +7.4% | +26.4% | 3 920 | +14.5% |
| 76 | โ8 | HYUNDAI | I10 | 400 | 14 | 414 | 0 | 0 | +14.4% | +40.8% | 3 747 | +32.4% |
| 77 | +7 | SKODA | OCTAVIA | 360 | 34 | 394 | 0 | 22 | +62.1% | +17.3% | 3 773 | +55.1% |
| 78 | โ8 | MAZDA | CX-5 | 344 | 31 | 375 | 0 | 0 | +8.4% | +43.7% | 4 027 | +61.2% |
| 79 | +22 | VOLVO | XC60 | 309 | 40 | 349 | 1 | 2 | +92.8% | +106.5% | 2 046 | โ9.0% |
| 80 | โ9 | MG | HS | 325 | 0 | 325 | 0 | 107 | โ5.8% | +591.5% | 4 925 | +563.7% |
| 81 | โ1 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 84 | 229 | 313 | 0 | 0 | +15.5% | +48.3% | 3 187 | +20.7% |
| 82 | +5 | MERCEDES-BENZ | GLB | 287 | 14 | 301 | 0 | 0 | +27.5% | +3.8% | 2 449 | +43.6% |
| 83 | โ11 | CITROEN | BERLINGO | 108 | 191 | 299 | 109 | 0 | โ12.1% | โ49.2% | 2 796 | โ36.4% |
| 84 | +6 | SKODA | SCALA | 296 | 2 | 298 | 0 | 0 | +29.6% | +25.7% | 2 703 | +42.1% |
| 85 | 0 | AUDI | A4 | 159 | 138 | 297 | 0 | 0 | +24.3% | +12.9% | 2 755 | โ0.7% |
| 86 | โ7 | LEXUS | UX | 290 | 3 | 293 | 10 | 1 | +8.1% | +44.3% | 3 159 | +62.4% |
| 87 | โ1 | KIA | PICANTO | 282 | 10 | 292 | 0 | 0 | +22.7% | +7.0% | 3 524 | +25.3% |
| 88 | +14 | MG | MG4 | 273 | 0 | 273 | 273 | 0 | +51.7% | โ | 2 694 | +6989.5% |
| 89 | โ11 | MAZDA | 3 | 257 | 15 | 272 | 0 | 0 | โ8.4% | +478.7% | 2 593 | +42.6% |
| 90 | +9 | PEUGEOT | 5008 | 222 | 48 | 270 | 0 | 0 | +42.1% | โ17.7% | 4 302 | +18.2% |
| 91 | +12 | NISSAN | X-TRAIL | 250 | 19 | 269 | 0 | 0 | +51.1% | +54.6% | 2 169 | +430.3% |
| 92 | +48 | SMART | #1 | 266 | 0 | 266 | 266 | 0 | +236.7% | โ | 466 | โ |
| 93 | +37 | JEEP | RENEGADE | 256 | 7 | 263 | 0 | 14 | +163.0% | โ29.5% | 2 605 | โ16.7% |
| 94 | โ19 | BMW | 2 SERIES | 163 | 89 | 252 | 0 | 14 | โ19.5% | โ33.0% | 2 902 | โ5.0% |
| 95 | +1 | LEXUS | NX | 244 | 7 | 251 | 0 | 44 | +18.4% | +14.6% | 2 046 | +43.0% |
| 96 | +60 | CUPRA | BORN | 237 | 0 | 237 | 237 | 0 | +323.2% | +220.3% | 1 040 | +75.1% |
| 97 | +13 | MERCEDES-BENZ | E | 106 | 131 | 237 | 0 | 11 | +57.0% | +58.0% | 1 802 | +12.3% |
| 98 | +22 | AUDI | A6 | 123 | 97 | 220 | 1 | 21 | +81.8% | +57.1% | 1 516 | +12.8% |
| 99 | +10 | AUDI | Q4 | 218 | 1 | 219 | 219 | 0 | +39.5% | +434.1% | 1 321 | +236.1% |
| 100 | +7 | OPEL | GRANDLAND | 211 | 6 | 217 | 0 | 58 | +35.6% | +79.3% | 2 015 | โ15.5% |
| 101 | โ13 | BMW | 4 SERIES | 138 | 75 | 213 | 0 | 0 | โ9.4% | โ21.1% | 2 544 | โ2.9% |
| 102 | โ7 | MERCEDES-BENZ | B | 94 | 116 | 210 | 0 | 25 | โ4.5% | โ26.6% | 1 904 | โ32.0% |
| 103 | +33 | MERCEDES-BENZ | EQA | 208 | 2 | 210 | 210 | 0 | +153.0% | +180.0% | 771 | +11.9% |
| 104 | โ4 | DACIA | SPRING | 197 | 5 | 202 | 202 | 0 | +11.6% | +176.7% | 1 716 | +107.0% |
| 105 | +1 | KIA | RIO | 189 | 11 | 200 | 0 | 0 | +24.2% | โ66.6% | 4 299 | โ11.7% |
| 106 | +13 | RENAULT | ESPACE | 171 | 29 | 200 | 0 | 0 | +63.9% | +354.5% | 1 003 | +77.2% |
| 107 | โ15 | SUZUKI | VITARA | 188 | 11 | 199 | 0 | 0 | โ13.1% | โ0.5% | 1 945 | +78.4% |
| 108 | โ35 | MINI | COUNTRYMAN | 161 | 37 | 198 | 0 | 71 | โ39.1% | โ14.7% | 2 679 | +15.7% |
| 109 | โ12 | OPEL | ASTRA | 156 | 42 | 198 | 21 | 33 | +0.5% | +73.7% | 2 608 | +80.5% |
| 110 | +51 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 194 | 0 | 194 | 194 | 0 | +288.0% | +110.9% | 1 025 | +107.5% |
| 111 | +3 | AUDI | A5 | 72 | 118 | 190 | 0 | 0 | +33.8% | โ9.1% | 1 744 | โ2.6% |
| 112 | +70 | KIA | EV6 | 188 | 0 | 188 | 188 | 0 | +408.1% | +176.5% | 846 | +7.0% |
| 113 | โ15 | PEUGEOT | 408 | 184 | 0 | 184 | 0 | 37 | โ3.2% | โ | 1 766 | โ |
| 114 | +8 | JEEP | COMPASS | 178 | 5 | 183 | 0 | 0 | +53.8% | +77.7% | 1 384 | โ31.2% |
| 115 | โ10 | DS | DS 7 | 179 | 3 | 182 | 0 | 61 | +11.7% | โ14.2% | 1 858 | โ9.4% |
| 116 | +8 | FIAT | 500X | 167 | 4 | 171 | 0 | 0 | +50.0% | โ18.2% | 1 695 | โ25.8% |
| 117 | โ24 | SKODA | KODIAQ | 153 | 13 | 166 | 0 | 0 | โ25.2% | +18.6% | 2 232 | +64.0% |
| 118 | +3 | RENAULT | KANGOO | 136 | 28 | 164 | 6 | 0 | +35.5% | +42.6% | 1 055 | +76.4% |
| 119 | โ36 | BMW | X2 | 125 | 30 | 155 | 0 | 9 | โ37.8% | โ68.6% | 2 364 | โ6.6% |
| 120 | โ7 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 68 | 84 | 152 | 0 | 5 | +6.3% | +44.8% | 1 328 | โ18.3% |
| 121 | โ17 | MITSUBISHI | ASX | 142 | 4 | 146 | 0 | 12 | โ11.5% | โ | 1 217 | +1998.3% |
| 122 | โ | FIAT | TIPO | 135 | 10 | 145 | 0 | 0 | โ | โ27.1% | 843 | โ42.5% |
| 123 | โ15 | KIA | SORENTO | 135 | 10 | 145 | 0 | 50 | โ8.2% | +52.6% | 1 023 | +68.8% |
| 124 | โ8 | MAZDA | 2 | 125 | 18 | 143 | 0 | 0 | +6.7% | โ55.0% | 1 404 | +37.6% |
| 125 | โ | TOYOTA | COROLLA CROSS | 138 | 3 | 141 | 0 | 0 | โ | โ | 176 | โ |
| 126 | 0 | VOLKSWAGEN | CADDY | 86 | 53 | 139 | 0 | 0 | +24.1% | +10.3% | 1 123 | โ2.4% |
| 127 | 0 | BMW | 5 SERIES | 30 | 101 | 131 | 0 | 4 | +28.4% | +9.2% | 1 259 | โ6.2% |
| 128 | โ17 | MAZDA | CX-60 | 131 | 0 | 131 | 0 | 65 | โ8.4% | +59.8% | 1 270 | +408.0% |
| 129 | +20 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 75 | 56 | 131 | 0 | 63 | +98.5% | +133.9% | 772 | โ22.1% |
| 130 | +21 | FORD | TOURNEO CONNECT | 126 | 4 | 130 | 0 | 0 | +116.7% | +100.0% | 1 062 | +139.7% |
| 131 | +6 | MERCEDES-BENZ | EQE | 128 | 2 | 130 | 130 | 0 | +56.6% | โ | 609 | +372.1% |
| 132 | โ96 | TESLA | MODEL Y | 120 | 5 | 125 | 125 | 0 | โ80.9% | +155.1% | 5 126 | +407.0% |
| 133 | +6 | ALFA ROMEO | TONALE | 124 | 0 | 124 | 0 | 42 | +57.0% | โ33.7% | 1 555 | +226.0% |
| 134 | โ9 | SEAT | TARRACO | 109 | 2 | 111 | 0 | 19 | โ1.8% | โ22.9% | 1 573 | +46.6% |
| 135 | โ12 | PORSCHE | MACAN | 79 | 29 | 108 | 0 | 0 | โ6.9% | โ41.0% | 1 338 | +33.4% |
| 136 | โ59 | TOYOTA | AYGO X | 107 | 0 | 107 | 0 | 0 | โ64.7% | โ73.8% | 2 375 | +40.2% |
| 137 | โ5 | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 106 | 106 | 0 | 0 | +20.5% | +15.2% | 942 | +8.5% |
| 138 | +31 | PORSCHE | 911 | 60 | 39 | 99 | 0 | 0 | +125.0% | +110.6% | 646 | +33.7% |
| 139 | โ21 | FORD | FIESTA | 61 | 35 | 96 | 0 | 0 | โ21.3% | โ77.4% | 2 098 | โ20.3% |
| 140 | +7 | HONDA | CIVIC | 74 | 21 | 95 | 0 | 0 | +41.8% | +46.2% | 586 | +95.3% |
| 141 | โ7 | SUZUKI | S-CROSS | 95 | 0 | 95 | 0 | 0 | +13.1% | +179.4% | 1 171 | +3064.9% |
| 142 | โ4 | MERCEDES-BENZ | V | 51 | 42 | 93 | 0 | 0 | +13.4% | +89.8% | 901 | +26.5% |
| 143 | +1 | ALFA ROMEO | STELVIO | 87 | 5 | 92 | 0 | 0 | +33.3% | +67.3% | 870 | โ46.2% |
| 144 | โ | KIA | EV9 | 90 | 0 | 90 | 90 | 0 | โ | โ | 90 | โ |
| 145 | โ33 | PEUGEOT | 508 | 76 | 13 | 89 | 0 | 40 | โ37.8% | โ16.8% | 1 045 | โ34.8% |
| 146 | โ3 | SUZUKI | SWIFT | 77 | 12 | 89 | 0 | 0 | +25.4% | +32.8% | 692 | +5.2% |
| 147 | โ18 | BMW | IX1 | 85 | 0 | 85 | 85 | 0 | โ15.8% | โ | 645 | โ |
| 148 | +42 | BYD | ATTO 3 | 85 | 0 | 85 | 85 | 0 | +165.6% | โ | 234 | โ |
| 149 | โ21 | CITROEN | C5 X | 84 | 0 | 84 | 0 | 22 | โ17.6% | โ51.2% | 1 206 | +48.9% |
| 150 | +26 | SSANGYONG | TIVOLI | 82 | 1 | 83 | 0 | 0 | +107.5% | +2.5% | 828 | โ28.0% |
| 151 | +13 | SMART | FORTWO | 41 | 38 | 79 | 59 | 0 | +68.1% | +88.1% | 600 | +2.4% |
| 152 | โ | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 77 | 0 | 77 | 77 | 0 | โ | โ | 500 | โ |
| 153 | โ36 | HONDA | HR-V | 75 | 1 | 76 | 0 | 0 | โ41.1% | โ46.1% | 639 | โ61.3% |
| 154 | โ21 | MITSUBISHI | SPACE STAR | 75 | 1 | 76 | 0 | 0 | โ9.5% | +1.3% | 1 049 | โ27.4% |
| 155 | โ14 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 65 | 10 | 75 | 0 | 0 | 0.0% | โ | 340 | โ20.6% |
| 156 | โ41 | CITROEN | C4X | 74 | 0 | 74 | 13 | 0 | โ47.9% | โ | 1 025 | โ |
| 157 | โ3 | HYUNDAI | SANTA FE | 61 | 12 | 73 | 0 | 20 | +25.9% | +23.7% | 848 | +50.9% |
| 158 | +23 | SUZUKI | IGNIS | 71 | 2 | 73 | 0 | 0 | +92.1% | +97.3% | 532 | +19.8% |
| 159 | โ | HONDA | CR-V | 61 | 11 | 72 | 0 | 21 | โ | โ6.5% | 661 | โ27.7% |
| 160 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 70 | 0 | 70 | 69 | 0 | โ | โ | 114 | +67.6% |
| 161 | +7 | VOLVO | C40 | 69 | 0 | 69 | 69 | 0 | +53.3% | โ | 394 | +62.8% |
| 162 | +22 | SKODA | SUPERB | 56 | 12 | 68 | 0 | 5 | +83.8% | +58.1% | 617 | +13.0% |
| 163 | +2 | BMW | I4 | 66 | 0 | 66 | 66 | 0 | +43.5% | +20.0% | 458 | +99.1% |
| 164 | โ6 | VOLVO | V60 | 36 | 29 | 65 | 0 | 5 | +22.6% | โ17.7% | 644 | +2.7% |
| 165 | โ17 | BMW | X3 | 28 | 35 | 63 | 0 | 0 | โ4.5% | +50.0% | 583 | โ0.3% |
| 166 | โ16 | RENAULT | SCENIC | 0 | 63 | 63 | 0 | 0 | โ3.1% | โ30.8% | 592 | โ31.3% |
| 167 | +8 | NISSAN | TOWNSTAR | 61 | 0 | 61 | 0 | 0 | +48.8% | โ | 343 | โ4.7% |
| 168 | โ | RENAULT | TRAFIC | 40 | 20 | 60 | 0 | 0 | โ | โ32.6% | 541 | โ4.2% |
| 169 | โ12 | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 58 | 58 | 0 | 0 | +9.4% | โ19.4% | 604 | โ63.2% |
| 170 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 24 | 34 | 58 | 0 | 36 | โ | +81.3% | 417 | +4.8% |
| 171 | โ9 | FORD | MUSTANG MACH-E | 54 | 0 | 54 | 54 | 0 | +10.2% | +5.9% | 586 | +38.5% |
| 172 | โ17 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 52 | 2 | 54 | 54 | 0 | โ6.9% | โ | 625 | +81.2% |
| 173 | โ14 | MERCEDES-BENZ | VITO | 13 | 40 | 53 | 0 | 0 | +3.9% | +8.2% | 745 | +26.1% |
| 174 | โ8 | MERCEDES-BENZ | EQB | 52 | 0 | 52 | 52 | 0 | +15.6% | โ44.7% | 526 | +9.6% |
| 175 | โ8 | RENAULT | ZOE | 42 | 10 | 52 | 52 | 0 | +15.6% | โ41.6% | 416 | โ27.0% |
| 176 | โ5 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 44 | 8 | 52 | 0 | 5 | +20.9% | โ23.5% | 466 | โ24.1% |
| 177 | โ25 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 18 | 33 | 51 | 0 | 0 | โ15.0% | โ43.3% | 681 | โ25.7% |
| 178 | โ5 | HONDA | ZR-V | 49 | 0 | 49 | 0 | 0 | +19.5% | โ | 163 | โ |
| 179 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 48 | 1 | 49 | 0 | 0 | โ | โ | 116 | โ66.6% |
| 180 | โ10 | MITSUBISHI | ECLIPSE | 46 | 2 | 48 | 0 | 46 | +11.6% | โ54.3% | 1 156 | โ10.0% |
| 181 | +15 | LEXUS | ES | 45 | 1 | 46 | 0 | 0 | +53.3% | +39.4% | 475 | +158.2% |
| 182 | +3 | MINI | CLUBMAN | 27 | 19 | 46 | 0 | 0 | +27.8% | โ | 409 | โ1.9% |
| 183 | +3 | PEUGEOT | RIFTER | 42 | 4 | 46 | 42 | 0 | +27.8% | โ92.0% | 724 | โ80.9% |
| 184 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 44 | 1 | 45 | 45 | 0 | โ | โ | 294 | +47.7% |
| 185 | โ | AIWAYS | U5 | 44 | 0 | 44 | 44 | 0 | โ | โ | 57 | โ26.9% |
| 186 | โ40 | DS | DS 4 | 41 | 2 | 43 | 0 | 16 | โ35.8% | โ79.8% | 1 073 | โ16.4% |
| 187 | โ | MAZDA | MX-5 | 31 | 12 | 43 | 0 | 0 | โ | 0.0% | 318 | +24.7% |
| 188 | โ8 | SSANGYONG | TORRES | 42 | 0 | 42 | 0 | 0 | +10.5% | โ | 119 | โ |
| 189 | โ | OPEL | COMBO | 37 | 4 | 41 | 37 | 0 | โ | โ25.5% | 429 | โ67.4% |
| 190 | โ18 | TOYOTA | PROACE | 41 | 0 | 41 | 3 | 0 | โ2.4% | โ | 423 | โ15.1% |
| 191 | โ | ABARTH | 500 | 36 | 4 | 40 | 6 | 0 | โ | โ11.1% | 341 | โ22.3% |
| 192 | โ57 | LYNK & CO | 01 | 35 | 5 | 40 | 0 | 38 | โ51.8% | โ81.9% | 3 764 | +62.2% |
| 193 | โ1 | RENAULT | TWINGO | 23 | 17 | 40 | 25 | 0 | +25.0% | โ7.0% | 444 | โ22.1% |
| 194 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 17 | 22 | 39 | 0 | 4 | โ | +5.4% | 346 | +8.8% |
| 195 | โ | SUBARU | OUTBACK | 37 | 2 | 39 | 0 | 0 | โ | +11.4% | 438 | +64.0% |
| 196 | โ7 | SUBARU | XV | 37 | 1 | 38 | 0 | 0 | +15.2% | โ11.6% | 903 | +95.9% |
| 197 | โ | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 38 | 38 | 0 | 0 | โ | +15.2% | 369 | โ19.1% |
| 198 | โ | SUBARU | FORESTER | 34 | 3 | 37 | 0 | 0 | โ | โ9.8% | 432 | +38.5% |
| 199 | โ16 | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 36 | 36 | 0 | 0 | โ2.7% | โ7.7% | 355 | โ25.7% |
| 200 | โ12 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 33 | 2 | 35 | 0 | 0 | +6.1% | โ42.6% | 307 | โ24.6% |
| 201 | โ6 | HONDA | JAZZ | 24 | 11 | 35 | 0 | 0 | +16.7% | +2.9% | 371 | โ10.4% |
| 202 | โ24 | LEXUS | RX | 21 | 14 | 35 | 0 | 16 | โ10.3% | โ | 451 | +162.2% |
| 203 | โ | VOLVO | V40 | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | โ | โ20.5% | 331 | โ18.9% |
| 204 | โ27 | TOYOTA | PROACE CITY | 34 | 0 | 34 | 1 | 0 | โ15.0% | โ19.0% | 846 | +18.2% |
| 205 | โ | MASERATI | GRECALE | 32 | 0 | 32 | 0 | 0 | โ | โ36.0% | 290 | +137.7% |
| 206 | โ43 | MERCEDES-BENZ | GLE | 14 | 18 | 32 | 0 | 5 | โ33.3% | โ50.8% | 937 | +12.9% |
| 207 | โ14 | TOYOTA | GR86 | 31 | 0 | 31 | 0 | 0 | โ3.1% | โ | 189 | โ |
| 208 | โ | MAZDA | MX-30 | 29 | 1 | 30 | 23 | 7 | โ | โ | 66 | +34.7% |
| 209 | โ30 | SSANGYONG | KORANDO | 29 | 1 | 30 | 6 | 0 | โ21.1% | โ50.8% | 415 | โ42.2% |
| 210 | โ | AUDI | Q8 | 27 | 2 | 29 | 25 | 1 | โ | โ | 240 | โ |
| 211 | โ | OMODA | 5 | 29 | 0 | 29 | 0 | 0 | โ | โ | 84 | โ |
| 212 | โ | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ | โ | 299 | โ6.9% |
| 213 | โ22 | DS | DS 3 | 26 | 2 | 28 | 3 | 0 | โ12.5% | โ50.9% | 382 | โ33.1% |
| 214 | โ | HYUNDAI | STARIA | 27 | 0 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 225 | +152.8% |
| 215 | โ | RENAULT | KADJAR | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ62.5% | 277 | โ91.8% |
| 216 | โ | AUDI | S3 | 11 | 14 | 25 | 0 | 0 | โ | โ | 199 | โ2.9% |
| 217 | โ | CUPRA | ATECA | 23 | 2 | 25 | 0 | 0 | โ | โ | 361 | +32.7% |
| 218 | โ | KIA | PROCEED | 24 | 1 | 25 | 0 | 0 | โ | โ | 181 | +31.2% |
| 219 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 22 | 2 | 24 | 24 | 0 | โ | โ73.9% | 455 | โ41.7% |
| 220 | โ | OPEL | VIVARO | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 171 | +56.9% |
| 221 | โ | NISSAN | MICRA | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ91.6% | 1 024 | โ54.8% |
| 222 | โ | OPEL | MERIVA | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 140 | +75.0% |
| 223 | โ | SUZUKI | ACROSS | 23 | 0 | 23 | 0 | 23 | โ | โ | 45 | โ |
| 224 | โ | VOLVO | S60 | 20 | 3 | 23 | 0 | 4 | โ | โ | 161 | +36.4% |
| 225 | โ | AUDI | TT | 4 | 18 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 167 | +23.7% |
| 226 | โ | BMW | 7 SERIES | 14 | 8 | 22 | 0 | 5 | โ | โ | 271 | +24.3% |
| 227 | โ33 | BMW | IX3 | 22 | 0 | 22 | 22 | 0 | โ29.0% | โ | 242 | +96.7% |
| 228 | โ41 | FORD | MUSTANG | 11 | 11 | 22 | 0 | 0 | โ33.3% | โ33.3% | 411 | +1.5% |
| 229 | โ | MG | MARVEL | 22 | 0 | 22 | 22 | 0 | โ | โ | 324 | +138.2% |
| 230 | โ | VOLVO | V90 | 14 | 8 | 22 | 0 | 2 | โ | โ | 211 | +29.4% |
| 231 | โ | BMW | 6 SERIES | 1 | 20 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 149 | โ5.7% |
| 232 | โ | BYD | DOLPHIN | 21 | 0 | 21 | 21 | 0 | โ | โ | 48 | โ |
| 233 | โ | NISSAN | ARIYA | 21 | 0 | 21 | 21 | 0 | โ | โ | 148 | +127.7% |
| 234 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 21 | 21 | 14 | 0 | โ | โ | 81 | โ52.4% |
| 235 | โ | AUDI | A7 | 5 | 15 | 20 | 0 | 1 | โ | โ | 205 | โ8.5% |
| 236 | โ | FORD | TRANSIT | 11 | 9 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 136 | โ28.8% |
| 237 | โ39 | OPEL | ZAFIRA | 2 | 18 | 20 | 2 | 0 | โ33.3% | โ | 224 | โ7.8% |
| 238 | โ | PEUGEOT | 207 | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 218 | +29.0% |
| 239 | โ | MERCEDES-BENZ | CLS | 4 | 15 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 249 | โ10.4% |
| 240 | โ | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 204 | โ8.1% |
| 241 | โ | PORSCHE | 718 | 11 | 8 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 186 | +27.4% |
| 242 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 12 | 7 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 185 | +45.7% |
| 243 | โ | DFSK | FENGON | 18 | 0 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 139 | โ |
| 244 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 162 | โ76.3% |
| 245 | โ | SKODA | ENYAQ | 18 | 0 | 18 | 18 | 0 | โ | โ59.1% | 504 | +16.9% |
| 246 | โ | TESLA | MODEL X | 7 | 11 | 18 | 17 | 0 | โ | โ | 208 | +530.3% |
| 247 | โ73 | MAZDA | 6 | 8 | 9 | 17 | 0 | 0 | โ58.5% | โ | 354 | +110.7% |
| 248 | โ | MERCEDES-BENZ | ML | 5 | 12 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 128 | โ26.9% |
| 249 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 17 | 0 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 379 | +385.9% |
| 250 | โ | SEAT | ALTEA | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | +13.9% |
| 251 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 12 | 4 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | โ31.5% |
| 252 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 8 | 8 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 326 | +20.3% |
| 253 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 10 | 6 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 89 | +29.0% |
| 254 | โ | TESLA | MODEL S | 4 | 12 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 228 | +98.3% |
| 255 | โ | TOYOTA | BZ4X | 16 | 0 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 173 | โ |
| 256 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 16 | 0 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 162 | โ5.3% |
| 257 | โ | BMW | I3 | 0 | 15 | 15 | 10 | 5 | โ | โ51.6% | 131 | โ64.2% |
| 258 | โ | PEUGEOT | 206 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 107 | +10.3% |
| 259 | โ | POLESTAR | POLESTAR 2 | 15 | 0 | 15 | 15 | 0 | โ | โ62.5% | 600 | +597.7% |
| 260 | โ | TOYOTA | CAMRY | 14 | 1 | 15 | 0 | 0 | โ | โ58.3% | 221 | โ22.5% |
| 261 | โ | AUDI | RS6 | 10 | 4 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | +16.0% |
| 262 | โ | PEUGEOT | 307 | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | โ9.1% |
| 263 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 130 | โ11.6% |
| 264 | โ | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 147 | โ5.8% |
| 265 | โ | BMW | X4 | 1 | 12 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 132 | โ27.5% |
| 266 | โ | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 130 | โ49.2% |
| 267 | โ | DFSK | 580 | 13 | 0 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | +78.6% |
| 268 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | โ8.5% |
| 269 | โ | NISSAN | LEAF | 12 | 1 | 13 | 13 | 0 | โ | โ | 211 | โ35.9% |
| 270 | โ | RENAULT | TALISMAN | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 112 | โ42.6% |
| 271 | โ | AUDI | RS3 | 5 | 7 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 221 | +9.4% |
| 272 | โ | CITROEN | C1 | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | โ65.5% |
| 273 | โ | DACIA | LOGAN | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | โ69.0% |
| 274 | โ77 | MERCEDES-BENZ | EQS | 12 | 0 | 12 | 12 | 0 | โ60.0% | โ | 257 | +202.4% |
| 275 | โ | RENAULT | KOLEOS | 9 | 3 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 199 | โ26.0% |
| 276 | โ131 | BMW | IX | 11 | 0 | 11 | 11 | 0 | โ83.8% | โ83.3% | 268 | โ6.3% |
| 277 | โ | BMW | Z4 | 6 | 5 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 173 | โ19.5% |
| 278 | โ | CITROEN | C5 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 113 | โ24.7% |
| 279 | โ | EVO | 4 | 11 | 0 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 280 | โ | FIAT | PUNTO | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 102 | +1.0% |
| 281 | โ | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | +27.1% |
| 282 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 11 | 0 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 125 | โ |
| 283 | โ | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 156 | +8.3% |
| 284 | โ | MITSUBISHI | COLT | 8 | 3 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ |
| 285 | โ | OPEL | INSIGNIA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 151 | โ56.7% |
| 286 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 7 | 4 | 11 | 7 | 0 | โ | โ | 122 | +35.6% |
| 287 | โ | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | 0.0% |
| 288 | โ | TOYOTA | PRIUS | 1 | 10 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | +15.7% |
| 289 | โ | BMW | I5 | 10 | 0 | 10 | 10 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 290 | โ | BMW | X5 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 117 | +14.7% |
| 291 | โ | CITROEN | JUMPY | 5 | 5 | 10 | 5 | 0 | โ | โ | 85 | โ25.4% |
| 292 | โ | FORD | B-MAX | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | 0.0% |
| 293 | โ | FORD | ECOSPORT | 7 | 3 | 10 | 0 | 0 | โ | โ94.5% | 864 | โ59.1% |
| 294 | โ | FORD | S-MAX | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 383 | +3.8% |
| 295 | โ | MITSUBISHI | OUTLANDER | 0 | 10 | 10 | 0 | 1 | โ | โ | 121 | +44.0% |
| 296 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 10 | 0 | 10 | 9 | 0 | โ | โ | 60 | โ29.4% |
| 297 | โ | RENAULT | LAGUNA | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ18.1% |
| 298 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 92 | โ17.1% |
| 299 | โ | AUDI | E-TRON | 5 | 4 | 9 | 9 | 0 | โ | โ71.0% | 82 | โ52.6% |
| 300 | โ | AUDI | SQ5 | 1 | 8 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 198 | +11.2% |
| 301 | โ | BMW | 8 SERIES | 6 | 3 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 92 | โ27.0% |
| 302 | โ | BMW | XM | 9 | 0 | 9 | 0 | 9 | โ | โ | 64 | โ |
| 303 | โ | FORD | EXPLORER | 8 | 1 | 9 | 0 | 7 | โ | โ89.0% | 127 | โ30.2% |
| 304 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 5 | 4 | 9 | 0 | 5 | โ | โ | 75 | โ26.5% |
| 305 | โ | MASERATI | LEVANTE | 3 | 6 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ40.1% |
| 306 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 9 | 0 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 307 | โ | TOYOTA | AYGO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | โ63.1% |
| 308 | โ | TOYOTA | VERSO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | +15.5% |
| 309 | โ | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 9 | 9 | 2 | 0 | โ | โ | 109 | +22.5% |
| 310 | โ | VOLVO | V70 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 83 | +38.3% |
| 311 | โ | ALPINE | A110 | 8 | 0 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ16.4% |
| 312 | โ | AUDI | Q7 | 5 | 3 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 142 | +59.6% |
| 313 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 1 | 7 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ15.0% |
| 314 | โ | BMW | X6 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 88 | +15.8% |
| 315 | โ | EVO | 3 | 8 | 0 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 316 | โ | FORD | MONDEO | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 125 | โ48.6% |
| 317 | โ | HYUNDAI | IX35 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | โ13.5% |
| 318 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 8 | 8 | 2 | 0 | โ | โ | 88 | +31.3% |
| 319 | โ | PEUGEOT | 407 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | +9.4% |
| 320 | โ | RENAULT | RAFALE | 8 | 0 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 321 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | +2.9% |
| 322 | โ | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | +62.5% |
| 323 | โ | AUDI | A8 | 5 | 2 | 7 | 0 | 5 | โ | โ | 97 | โ13.4% |
| 324 | โ | BYD | TANG | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 325 | โ | EVO | 5 | 7 | 0 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ50.0% |
| 326 | โ | FIAT | SCUDO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ9.1% |
| 327 | โ | FORD | C-MAX | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 120 | 0.0% |
| 328 | โ | FORD | GALAXY | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ39.8% |
| 329 | โ | INEOS | GRENADIER | 7 | 0 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ |
| 330 | โ | LANCIA | YPSILON | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ |
| 331 | โ | LEXUS | RZ | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 45 | โ |
| 332 | โ | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | +6.3% |
| 333 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 5 | 2 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 65 | โ30.9% |
| 334 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 2 | 5 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 130 | +78.1% |
| 335 | โ | MINI | CABRIO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ7.9% |
| 336 | โ | SSANGYONG | REXTON | 4 | 3 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 219 | +59.9% |
| 337 | โ | SUBARU | BRZ | 7 | 0 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 92 | โ |
| 338 | โ | TOYOTA | AURIS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | โ2.4% |
| 339 | โ | AUDI | RS4 | 6 | 0 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | +19.0% |
| 340 | โ | BMW | I7 | 6 | 0 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 57 | โ |
| 341 | โ | CHEVROLET | AVEO | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 342 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ9.3% |
| 343 | โ | CHEVROLET | CAPTIVA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | +22.2% |
| 344 | โ | DODGE | CHALLENGER | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | +32.4% |
| 345 | โ | DS | DS 9 | 6 | 0 | 6 | 0 | 3 | โ | โ | 74 | +5.7% |
| 346 | โ | FORD | ESCAPE | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 347 | โ | JAGUAR | XE | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ19.8% |
| 348 | โ | JEEP | WRANGLER | 3 | 3 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | +14.0% |
| 349 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | +2.0% |
| 350 | โ | NISSAN | PRIMASTAR | 5 | 1 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ |
| 351 | โ | PEUGEOT | 107 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 352 | โ | PEUGEOT | 108 | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | โ51.1% |
| 353 | โ | SUZUKI | JIMNY | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | +12.9% |
| 354 | โ | VOLVO | S90 | 3 | 3 | 6 | 0 | 2 | โ | โ | 93 | โ1.1% |
| 355 | โ | AUDI | RS5 | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | +23.7% |
| 356 | โ | AUDI | S5 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ21.6% |
| 357 | โ | BENTLEY | BENTAYGA | 5 | 0 | 5 | 0 | 1 | โ | โ | 23 | โ |
| 358 | โ | CITROEN | DS4 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ22.0% |
| 359 | โ | DACIA | DOKKER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | +1.5% |
| 360 | โ | FIAT | BRAVO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 361 | โ | FIAT | DOBLO | 1 | 4 | 5 | 1 | 0 | โ | โ | 35 | โ2.8% |
| 362 | โ | FORD | KA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ22.6% |
| 363 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 364 | โ | JAGUAR | XF | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 91 | โ16.5% |
| 365 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ12.3% |
| 366 | โ | KIA | CARENS | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ |
| 367 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | +2.0% |
| 368 | โ | OPEL | ASTRA-G-CC | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 369 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 0 | 5 | 5 | 0 | 2 | โ | โ | 74 | +1.4% |
| 370 | โ | SAAB | 9-3 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ17.0% |
| 371 | โ | SKODA | YETI | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | +23.3% |
| 372 | โ | SUZUKI | GRAND VITARA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ6.4% |
| 373 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | +3.4% |
| 374 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | +7.4% |
| 375 | โ | VOLVO | V50 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ1.5% |
| 376 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 377 | โ | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 67 | +24.1% |
| 378 | โ | AUDI | E-TRON GT | 3 | 1 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 39 | โ29.1% |
| 379 | โ | AUDI | R8 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 380 | โ | AUDI | S7 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 381 | โ | BYD | HAN | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 382 | โ | CITROEN | C2 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 383 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 4 | 4 | 1 | 0 | โ | โ | 54 | โ12.9% |
| 384 | โ | CITROEN | XSARA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | +17.4% |
| 385 | โ | CUPRA | TAVASCAN | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 386 | โ | FORD | BRONCO | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 387 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 4 | 4 | 2 | 2 | โ | โ95.3% | 94 | โ93.8% |
| 388 | โ | JAGUAR | E-PACE | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ12.5% |
| 389 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ18.5% |
| 390 | โ | KIA | SOUL | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ7.3% |
| 391 | โ | LAMBORGHINI | HURACAN | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 392 | โ | LEXUS | LM | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 393 | โ | MERCEDES-BENZ | R | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ4.0% |
| 394 | โ | MITSUBISHI | MONTERO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 395 | โ | PEUGEOT | RCZ | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 396 | โ | REHATRANS | TRAVELLER_EXPERT | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 397 | โ255 | SUZUKI | SWACE | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | โ94.5% | โ | 300 | +26.6% |
| 398 | โ | SUZUKI | SX4 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ88.2% | 131 | โ80.2% |
| 399 | โ | VOLKSWAGEN | PHAETON | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 400 | โ | VOLVO | S40 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 401 | โ | ALFA ROMEO | 147 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 402 | โ | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | +5.9% |
| 403 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 404 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 405 | โ | AUDI | A2 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 406 | โ | CHEVROLET | ORLANDO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 407 | โ | CHRYSLER | GRAND VOYAGER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 408 | โ | CITROEN | C-CROSSER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 409 | โ | CITROEN | JUMPER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 410 | โ | FIAT | 500L | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ89.1% |
| 411 | โ | FORD | FUSION | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ |
| 412 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ91.9% |
| 413 | โ | HONDA | ACCORD | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | 0.0% |
| 414 | โ | HONDA | E | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 28 | โ33.3% |
| 415 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 416 | โ | HYUNDAI | SONATA | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 417 | โ | KIA | VENGA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 418 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 419 | โ | LANCIA | MUSA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 420 | โ | LEXUS | IS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | +18.9% |
| 421 | โ | MASERATI | GHIBLI | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ32.6% |
| 422 | โ | MERCEDES-BENZ | 220 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 423 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 92 | โ7.1% |
| 424 | โ | NISSAN | NOTE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ1.9% |
| 425 | โ | NISSAN | ROGUE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 426 | โ | OPEL | ANTARA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 427 | โ | OPEL | TIGRA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 428 | โ | PEUGEOT | 1007 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 429 | โ | PEUGEOT | 807 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ16.2% |
| 430 | โ | RENAULT | GRAND SCENIC | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 355 | โ27.7% |
| 431 | โ | SEAT | MII | 0 | 3 | 3 | 2 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 432 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ2.4% |
| 433 | โ | SUBARU | IMPREZA | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ28.4% |
| 434 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 435 | โ | TOYOTA | IQ | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ6.7% |
| 436 | โ | VOLKSWAGEN | LUPO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 437 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 438 | โ | VOLVO | XC90 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ13.4% |
| 439 | โ | AIWAYS | U6 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 440 | โ | ASTON MARTIN | DBX707 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 441 | โ | AUDI | S6 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 46 | +2.2% |
| 442 | โ | AUDI | SQ8 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 443 | โ | AUDI | T | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 444 | โ | AUDI | TTS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 445 | โ | BENTLEY | FLYING | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 21 | โ |
| 446 | โ | CHEVROLET | TRAX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 447 | โ | CHRYSLER | PT CRUISER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 448 | โ | CITROEN | C3-1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 449 | โ | CITROEN | D | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 450 | โ | CITROEN | DS3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | 0.0% |
| 451 | โ | CITROEN | NEMO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 452 | โ | DACIA | LODGY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ95.1% | 55 | โ95.2% |
| 453 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 454 | โ | DS | DS 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 455 | โ | FERRARI | 296 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 26 | โ |
| 456 | โ | FERRARI | ROMA | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 457 | โ | FIAT | DUCATO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ18.2% |
| 458 | โ | FIAT | SEDICI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 459 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 460 | โ | FORD | GRAND | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 461 | โ | FORD | SHELBY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 462 | โ | FORD | SIERRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 463 | โ | FORD | TOURNEO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 464 | โ | HONDA | S2000 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 465 | โ | HYUNDAI | ELANTRA | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 466 | โ | HYUNDAI | IX20 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 467 | โ | INFINITI | Q30 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ36.7% |
| 468 | โ | INFINITI | Q50 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 469 | โ | JAGUAR | F-PACE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ11.1% |
| 470 | โ | JAGUAR | X-TYPE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 471 | โ | JEEP | GLADIATOR | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 472 | โ | LAMBORGHINI | AVENTADOR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 473 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 474 | โ | LANCIA | VOYAGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 475 | โ | LAND ROVER | FREELANDER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ34.3% |
| 476 | โ | LEXUS | CT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 477 | โ | LEXUS | GS | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 478 | โ | LEXUS | RAV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 479 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 480 | โ | MAZDA | CX-9 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 481 | โ | MERCEDES-BENZ | 202 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 482 | โ | MERCEDES-BENZ | CL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 483 | โ | MERCEDES-BENZ | CLC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ31.6% |
| 484 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 485 | โ | MERCEDES-BENZ | SLS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 486 | โ | MG | MG5 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 52 | โ |
| 487 | โ | MG | TD | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 488 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | +2.4% |
| 489 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ22.6% |
| 490 | โ | NISSAN | INFINITI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 491 | โ | NISSAN | QASQHAI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 492 | โ | OPEL | ADAM | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | +2.4% |
| 493 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 494 | โ | PEUGEOT | 106 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 495 | โ | PEUGEOT | PATNER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 496 | โ | RENAULT | MODUS | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | 0.0% |
| 497 | โ | SEAT | EXEO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 498 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 499 | โ | SSANGYONG | RODIUS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 500 | โ | STIL CONVERSION | TRANSIT | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 501 | โ | SUBARU | WRX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 502 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 503 | โ | SUZUKI | KIZASHI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 504 | โ | TOYOTA | MIRAI | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 505 | โ | TOYOTA | SIENNA | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 506 | โ | TOYOTA | SUPRA | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ44.4% |
| 507 | โ | VAUXHALL | INSIGNIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 508 | โ | VAUXHALL | ZAFIRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 509 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 510 | โ | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 511 | โ | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ20.9% |
| 512 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 513 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 514 | โ | VOYAH | FREE | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 515 | โ | YUDO | K3 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 516 | โ | ACL | RENAULT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 517 | โ | ACURA | RDX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 518 | โ | ALFA ROMEO | 146 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 519 | โ | ALFA ROMEO | 156 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 520 | โ | ALFA ROMEO | 4C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 521 | โ | ALFA ROMEO | BRERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 522 | โ | ALFA ROMEO | GIULIETA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 523 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 524 | โ | ALFA ROMEO | SPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 525 | โ | ALLIED VEHICLES | GRAND | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 526 | โ | AMC | JAVELIN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 527 | โ | AMILCAR | CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 528 | โ | APAL | BUGGY-C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 529 | โ | ASTON MARTIN | DB11 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 530 | โ | ASTON MARTIN | DB12 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 531 | โ | ASTON MARTIN | DBS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 532 | โ | ASTON MARTIN | V12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 533 | โ | AUDI | A3SPORTBACK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 534 | โ | AUDI | A5APORTBACK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 535 | โ | AUDI | S4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ13.3% |
| 536 | โ | AUDI | S8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 537 | โ | AUDI | SQ2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 538 | โ | AUSTIN | SEVEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 539 | โ | BMW | 6H150000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 540 | โ | BMW | ACTIVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 541 | โ | BMW | I8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 11 | โ |
| 542 | โ | BMW | ISETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 543 | โ | BMW | LIMUSINI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 544 | โ | BMW | M | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 545 | โ | BMW | R | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 546 | โ | BMW | Z3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 547 | โ | CADILLAC | ESCALADE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 548 | โ | CADILLAC | SEVILLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 549 | โ | CADILLAC | XT5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 550 | โ | CATERHAM | SEVEN | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 551 | โ | CHENARD WALKER | TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 552 | โ | CHERY | TIGGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 553 | โ | CHEVROLET | CAMAROZ28 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 554 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ2.3% |
| 555 | โ | CHEVROLET | SPARK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 556 | โ | CHEVROLET | TRAVERSE | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 557 | โ | CHRYSLER | PACIFICA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 558 | โ | CITROEN | 2SM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 559 | โ | CITROEN | C3AIRCROSS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 560 | โ | CITROEN | C8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ20.0% |
| 561 | โ | CITROEN | CD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 562 | โ | CITROEN | CITROAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 563 | โ | CITROEN | DS-5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 564 | โ | CITROEN | MEHARI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 565 | โ | CUPRA | TERRAMAR | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 566 | โ | DAIHATSU | CUORA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 567 | โ | DAIHATSU | SIRION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 568 | โ | DELOREAN | DMC-12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 569 | โ | DFSK | SERES | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 10 | โ78.3% |
| 570 | โ | DODGE | NITRO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 571 | โ | DR | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 513 | +563.6% |
| 572 | โ441 | DR | 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ99.0% | โ | 1 057 | โ |
| 573 | โ | FERRARI | 250GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 574 | โ | FERRARI | 328 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 575 | โ | FERRARI | DINO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 576 | โ | FERRARI | GTC4LUSSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 577 | โ | FIAT | 124 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 578 | โ | FIAT | 500C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 579 | โ | FIAT | FIORINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 580 | โ | FIAT | FREEMONT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 581 | โ | FIAT | SEICENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 582 | โ | FIAT | TALENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 583 | โ | FIAT | ULYSSE | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 584 | โ | FORD | CONTOUR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 585 | โ | FORD | MAVERICK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 586 | โ | FORD | THUNDERBIRD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 587 | โ | FORD | TRANSIT COURIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 588 | โ | GMC | ACADIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 589 | โ | HONDA | CR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 590 | โ | HONDA | E:NY1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 591 | โ | HONDA | ODYSSEY | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 592 | โ | HONDA | S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 593 | โ | HYUNDAI | ATOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 594 | โ | HYUNDAI | GEN120 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 595 | โ | HYUNDAI | H-1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 596 | โ | HYUNDAI | MATRIX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 597 | โ | HYUNDAI | TERRACAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 598 | โ | INFINITI | FX30D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 599 | โ | INFINITI | QX70 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 600 | โ | INFINITI | QX80 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 601 | โ | JAGUAR | E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 602 | โ | JAGUAR | E-TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 603 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 34 | โ39.3% |
| 604 | โ | JAGUAR | MKII | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 605 | โ | JAGUAR | X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 606 | โ | JAGUAR | X-TYPE2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 607 | โ | JAGUAR | XF2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 608 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 609 | โ | JAGUAR | XJ8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 610 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 611 | โ | JAGUAR | XK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 612 | โ | JAGUAR | XK150 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 613 | โ | JAGUAR | XK8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 614 | โ | KIA | CEDD | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 615 | โ | KIA | CEE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 616 | โ | KIA | CERATO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 617 | โ | KIA | D74H11 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 618 | โ | KIA | M62BZ1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 619 | โ | KIA | STINGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ53.3% |
| 620 | โ | LAMBORGHINI | GALLARDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 621 | โ | LANCIA | BETA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 622 | โ | LAND ROVER | MGF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 623 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 624 | โ | LEXUS | GX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 625 | โ | LEXUS | LS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 626 | โ | LEXUS | RC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 627 | โ | LEXUS | SC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 628 | โ | LEYLAND | ND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 629 | โ | LOTUS | ELISE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 630 | โ | LOTUS | EXIGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 631 | โ | MASERATI | GHIBLIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 632 | โ | MASERATI | GRANCABRIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 633 | โ | MASERATI | SPYDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 634 | โ | MAXUS | EUNIQ | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 5 | โ87.8% |
| 635 | โ | MAZDA | CX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 636 | โ | MAZDA | CX-3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ95.6% |
| 637 | โ | MAZDA | CX-7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 638 | โ | MAZDA | D3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 639 | โ | MCLAREN | ARTURA | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 640 | โ | MERCEDES-BENZ | 112 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 641 | โ | MERCEDES-BENZ | 168 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 642 | โ | MERCEDES-BENZ | 208 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 643 | โ | MERCEDES-BENZ | 211 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 644 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 645 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 646 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 647 | โ | MERCEDES-BENZ | 300S | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 648 | โ | MERCEDES-BENZ | 316 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 649 | โ | MERCEDES-BENZ | 380 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 650 | โ | MERCEDES-BENZ | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 651 | โ | MERCEDES-BENZ | 450 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 652 | โ | MERCEDES-BENZ | C-C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 653 | โ | MERCEDES-BENZ | CLASER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 654 | โ | MERCEDES-BENZ | CSL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 655 | โ | MERCEDES-BENZ | DAIMLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 656 | โ | MERCEDES-BENZ | EOS | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 657 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 658 | โ | MERCEDES-BENZ | GLLC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 659 | โ | MERCEDES-BENZ | OZBA150C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 660 | โ | MERCEDES-BENZ | VANEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 661 | โ | MERCEDES-BENZ | VLASE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 662 | โ | MERCEDES-BENZ | WDD | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 663 | โ | MERCURY | MONTEREY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 664 | โ | MG | A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 665 | โ | MINI | COUNTRIMAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 666 | โ | MINI | JONH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 667 | โ | MINI | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 668 | โ | MINI | S | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 669 | โ | MINI | VAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 670 | โ | MITSUBISHI | CARISMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 671 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 672 | โ | MITSUBISHI | L200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 673 | โ | MITSUBISHI | SAPACE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 674 | โ | MITSUBISHI | SPACE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 675 | โ | MORRIS | MG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 676 | โ | NISSAN | 350Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 677 | โ | NISSAN | ALMERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 678 | โ | NISSAN | ALTIMA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 679 | โ | NISSAN | GT | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 680 | โ | NISSAN | GT-R | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 681 | โ | NISSAN | MAXIMA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 682 | โ | NISSAN | MURANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 683 | โ | NISSAN | NV400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 684 | โ | NISSAN | PATHFINDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 685 | โ | NISSAN | PIXO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 686 | โ | NISSAN | QASHAQAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 687 | โ | OPEL | AGILA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 688 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ61.3% |
| 689 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 690 | โ | OPEL | GRANLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 691 | โ | OPEL | INSIGNIASPORTSTOURERSW | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 692 | โ | OPEL | KARL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 693 | โ | OPEL | SIGNUM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 694 | โ | OPEL | SPEEDSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 695 | โ | PELLENC | 3100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 696 | โ | PEUGEOT | 207SW | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 697 | โ | PEUGEOT | 4007 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 698 | โ | PEUGEOT | 4BRHHA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 699 | โ | PEUGEOT | 806 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 700 | โ | PEUGEOT | BIPPER1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 701 | โ | PEUGEOT | BOXER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 702 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 703 | โ | PEUGEOT | WC9HVL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 704 | โ | PORSCHE | 911GT3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 705 | โ | PORSCHE | 911S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 706 | โ | PORSCHE | 991 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 707 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ15.4% |
| 708 | โ | PORSCHE | CATENNE | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 709 | โ | RAVON | R2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 710 | โ | REHATRANS | JUMPY | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 711 | โ | REHATRANS | SPACETOURER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 712 | โ | REHATRANS | TRAVELER_EXPERT | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 713 | โ | RENAULT | DUSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 714 | โ | RENAULT | FLUENCE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 715 | โ | RENAULT | LATITUDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 716 | โ | RENAULT | R-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 717 | โ | RODRIGUEZ LOPEZ AUTO | MASTER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 718 | โ | ROLLS ROYCE | PHANTOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 719 | โ | ROLLS ROYCE | SILVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 720 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 721 | โ | SEAT | 600D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 722 | โ | SEAT | CORDOBA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 723 | โ | SEAT | TOLEDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 724 | โ | SKODA | KAROK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 725 | โ | SKODA | RAPID | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ25.7% |
| 726 | โ | SKODA | TMBEH65J2B3188783 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 727 | โ | SMART | FOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 728 | โ | SMART | FOURFOUR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 729 | โ | SSANGYONG | KYRON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 730 | โ | STUDEBAKER | SILVERHAWK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 731 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 732 | โ | SUBARU | G3X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 733 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 734 | โ | SUBARU | STI | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 735 | โ | SUZUKI | MZ-SWIFT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 736 | โ | TESLA | MOLDEL | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 737 | โ | TOYOTA | AYTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 738 | โ | TOYOTA | BWTGXW(3G) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 739 | โ | TOYOTA | CH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 740 | โ | TOYOTA | GT86 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 741 | โ | TOYOTA | MR2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 742 | โ | TOYOTA | TACOMA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 743 | โ | TOYOTA | TOYOYA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 744 | โ | TOYOTA | URBAN CRUISER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 745 | โ | TOYOTA | VENZA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 746 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 747 | โ | TRIGANO | GRANDUCA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 748 | โ | TRIUMPH | HERALD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 749 | โ | TRIUMPH | SPITFIRE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 750 | โ | TRIUMPH | TR-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 751 | โ | VAUXHALL | 30-98 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 752 | โ | VAUXHALL | MERIVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 753 | โ | VOISIN | TORPEDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 754 | โ | VOLKSWAGEN | CADY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 755 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ45.7% |
| 756 | โ | VOLKSWAGEN | CROSS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 757 | โ | VOLKSWAGEN | G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 758 | โ | VOLKSWAGEN | GOLFG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 759 | โ | VOLKSWAGEN | GOLG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 760 | โ | VOLKSWAGEN | KARMANN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 761 | โ | VOLKSWAGEN | LT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 762 | โ | VOLKSWAGEN | T-ROCK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 763 | โ | VOLKSWAGEN | TAOS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 764 | โ | VOLKSWAGEN | TAVASCAN | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 765 | โ | VOLKSWAGEN | TRNASPORTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 766 | โ | VOLVO | 240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 767 | โ | VOLVO | 940GL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 768 | โ | VOLVO | S70 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 769 | โ | VOLVO | XC60B5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 770 | โ | WESTFALIA | BUSINESS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 771 | โ | WILLYS | CJ3B | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 772 | โ | WILLYS | MB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 773 | โ | YUDO | YDO | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
Electric models 118
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +17 | TESLA | MODEL 3 | 624 | 9 | 633 | 11.0% | +972.9% | +2244.4% | 3 803 |
| 2 | +13 | KIA | NIRO | 362 | 1 | 363 | 6.3% | +433.8% | +212.9% | 1 204 |
| 3 | +2 | MG | MG4 | 273 | 0 | 273 | 4.7% | +51.7% | +950.0% | 2 694 |
| 4 | +8 | SMART | #1 | 266 | 0 | 266 | 4.6% | +236.7% | โ | 466 |
| 5 | +15 | CUPRA | BORN | 237 | 0 | 237 | 4.1% | +323.2% | +220.3% | 1 040 |
| 6 | 0 | AUDI | Q4 | 218 | 1 | 219 | 3.8% | +39.5% | +434.1% | 1 321 |
| 7 | +3 | MERCEDES-BENZ | EQA | 208 | 2 | 210 | 3.6% | +153.0% | +180.0% | 771 |
| 8 | โ4 | DACIA | SPRING | 197 | 5 | 202 | 3.5% | +11.6% | +176.7% | 1 716 |
| 9 | +14 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 194 | 0 | 194 | 3.4% | +288.0% | +110.9% | 1 025 |
| 10 | +22 | KIA | EV6 | 188 | 0 | 188 | 3.3% | +408.1% | +176.5% | 846 |
| 11 | โ9 | FIAT | 500 | 180 | 3 | 183 | 3.2% | โ28.8% | โ25.3% | 1 809 |
| 12 | โ4 | MINI | MINI | 149 | 5 | 154 | 2.7% | +32.8% | +32.8% | 923 |
| 13 | +12 | RENAULT | MEGANE | 137 | 0 | 137 | 2.4% | +179.6% | +136.2% | 844 |
| 14 | โ3 | MERCEDES-BENZ | EQE | 128 | 2 | 130 | 2.3% | +56.6% | +664.7% | 609 |
| 15 | โ14 | TESLA | MODEL Y | 120 | 5 | 125 | 2.2% | โ80.9% | +155.1% | 5 125 |
| 16 | โ13 | CITROEN | BERLINGO | 108 | 1 | 109 | 1.9% | โ49.1% | +289.3% | 1 112 |
| 17 | โ10 | PEUGEOT | 208 | 98 | 1 | 99 | 1.7% | โ23.8% | +125.0% | 885 |
| 18 | โ2 | PEUGEOT | 2008 | 92 | 1 | 93 | 1.6% | +52.5% | +10.7% | 845 |
| 19 | โ | KIA | EV9 | 90 | 0 | 90 | 1.6% | โ | โ | 90 |
| 20 | โ11 | BMW | IX1 | 85 | 0 | 85 | 1.5% | โ15.8% | โ | 645 |
| 21 | +13 | BYD | ATTO 3 | 85 | 0 | 85 | 1.5% | +165.6% | โ | 234 |
| 22 | +22 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 77 | 0 | 77 | 1.3% | +250.0% | โ | 500 |
| 23 | +8 | JEEP | AVENGER | 75 | 0 | 75 | 1.3% | +78.6% | โ | 452 |
| 24 | +9 | VOLVO | XC40 | 73 | 0 | 73 | 1.3% | +102.8% | โ41.1% | 879 |
| 25 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 69 | 0 | 69 | 1.2% | โ | โ | 92 |
| 26 | +3 | VOLVO | C40 | 69 | 0 | 69 | 1.2% | +53.3% | +146.4% | 394 |
| 27 | โ1 | BMW | I4 | 66 | 0 | 66 | 1.1% | +43.5% | +20.0% | 458 |
| 28 | โ11 | OPEL | MOKKA | 63 | 0 | 63 | 1.1% | +6.8% | +43.2% | 460 |
| 29 | +1 | HYUNDAI | KONA | 60 | 2 | 62 | 1.1% | +40.9% | โ62.7% | 462 |
| 30 | โ9 | MG | ZS | 59 | 1 | 60 | 1.0% | +15.4% | โ49.2% | 487 |
| 31 | +7 | SMART | FORTWO | 41 | 18 | 59 | 1.0% | +96.7% | +84.4% | 418 |
| 32 | โ19 | CITROEN | C4 | 58 | 0 | 58 | 1.0% | โ19.4% | โ43.7% | 1 093 |
| 33 | โ9 | FORD | MUSTANG MACH-E | 54 | 0 | 54 | 0.9% | +10.2% | +5.9% | 586 |
| 34 | โ15 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 52 | 2 | 54 | 0.9% | โ6.9% | +116.0% | 625 |
| 35 | โ8 | MERCEDES-BENZ | EQB | 52 | 0 | 52 | 0.9% | +15.6% | โ44.7% | 526 |
| 36 | โ8 | RENAULT | ZOE | 42 | 10 | 52 | 0.9% | +15.6% | โ41.6% | 415 |
| 37 | +2 | PORSCHE | TAYCAN | 44 | 1 | 45 | 0.8% | +60.7% | +104.5% | 292 |
| 38 | โ | AIWAYS | U5 | 44 | 0 | 44 | 0.8% | โ | โ | 57 |
| 39 | โ2 | PEUGEOT | RIFTER | 42 | 0 | 42 | 0.7% | +40.0% | +35.5% | 610 |
| 40 | +14 | OPEL | COMBO | 37 | 0 | 37 | 0.6% | +208.3% | โ | 259 |
| 41 | +2 | AUDI | Q8 | 24 | 1 | 25 | 0.4% | +13.6% | โ | 186 |
| 42 | +4 | RENAULT | TWINGO | 23 | 2 | 25 | 0.4% | +19.0% | +8.7% | 249 |
| 43 | โ3 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 22 | 2 | 24 | 0.4% | โ7.7% | โ73.9% | 455 |
| 44 | +11 | MAZDA | MX-30 | 22 | 1 | 23 | 0.4% | +109.1% | โ | 59 |
| 45 | โ10 | BMW | IX3 | 22 | 0 | 22 | 0.4% | โ29.0% | +46.7% | 242 |
| 46 | โ4 | MG | MARVEL | 22 | 0 | 22 | 0.4% | โ8.3% | +29.4% | 324 |
| 47 | +6 | BYD | DOLPHIN | 21 | 0 | 21 | 0.4% | +75.0% | โ | 48 |
| 48 | โ | NISSAN | ARIYA | 21 | 0 | 21 | 0.4% | โ | 0.0% | 148 |
| 49 | โ | OPEL | ASTRA | 21 | 0 | 21 | 0.4% | โ | โ | 26 |
| 50 | โ | OPEL | CORSA | 20 | 1 | 21 | 0.4% | โ | โ72.7% | 548 |
| 51 | โ10 | SKODA | ENYAQ | 18 | 0 | 18 | 0.3% | โ28.0% | โ59.1% | 504 |
| 52 | โ2 | TESLA | MODEL X | 7 | 10 | 17 | 0.3% | +13.3% | โ | 206 |
| 53 | โ6 | TESLA | MODEL S | 4 | 12 | 16 | 0.3% | โ23.8% | +60.0% | 226 |
| 54 | โ2 | TOYOTA | BZ4X | 16 | 0 | 16 | 0.3% | +23.1% | โ | 173 |
| 55 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 16 | 0 | 16 | 0.3% | โ | โ40.7% | 162 |
| 56 | โ11 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 15 | 0 | 15 | 0.3% | โ28.6% | โ62.5% | 600 |
| 57 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 14 | 14 | 0.2% | โ | โ | 30 |
| 58 | โ36 | CITROEN | C4X | 13 | 0 | 13 | 0.2% | โ74.0% | โ | 240 |
| 59 | โ8 | NISSAN | LEAF | 12 | 1 | 13 | 0.2% | 0.0% | โ48.0% | 211 |
| 60 | โ24 | MERCEDES-BENZ | EQS | 12 | 0 | 12 | 0.2% | โ60.0% | โ | 257 |
| 61 | โ47 | BMW | IX | 11 | 0 | 11 | 0.2% | โ83.8% | โ83.3% | 268 |
| 62 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 11 | 0 | 11 | 0.2% | โ | โ | 125 |
| 63 | โ7 | BMW | I3 | 0 | 10 | 10 | 0.2% | 0.0% | โ64.3% | 79 |
| 64 | โ15 | BMW | I5 | 10 | 0 | 10 | 0.2% | โ33.3% | โ | 28 |
| 65 | โ | LEXUS | UX | 10 | 0 | 10 | 0.2% | โ | โ | 30 |
| 66 | โ | AUDI | E-TRON | 5 | 4 | 9 | 0.2% | โ | โ71.0% | 80 |
| 67 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 9 | 0 | 9 | 0.2% | โ | โ | 20 |
| 68 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 9 | 0 | 9 | 0.2% | โ | โ | 34 |
| 69 | โ | BYD | TANG | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 22 |
| 70 | โ | LEXUS | RZ | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 45 |
| 71 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 5 | 2 | 7 | 0.1% | โ | โ | 64 |
| 72 | โ | PEUGEOT | 308 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 14 |
| 73 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 61 |
| 74 | โ | ABARTH | 500 | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 22 |
| 75 | โ | BMW | I7 | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 57 |
| 76 | โ | RENAULT | KANGOO | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 15 |
| 77 | โ29 | SSANGYONG | KORANDO | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ66.7% | โ | 30 |
| 78 | โ | CITROEN | JUMPY | 5 | 0 | 5 | 0.1% | โ | โ | 31 |
| 79 | โ | AUDI | E-TRON GT | 3 | 1 | 4 | 0.1% | โ | โ | 39 |
| 80 | โ | BYD | HAN | 4 | 0 | 4 | 0.1% | โ | โ | 15 |
| 81 | โ | CUPRA | TAVASCAN | 4 | 0 | 4 | 0.1% | โ | โ | 25 |
| 82 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 4 | 4 | 0.1% | โ | โ | 32 |
| 83 | โ | DS | DS 3 | 3 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 47 |
| 84 | โ | HONDA | E | 3 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 28 |
| 85 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 2 | 1 | 3 | 0.1% | โ | โ | 92 |
| 86 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 3 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 26 |
| 87 | โ | TOYOTA | PROACE | 3 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 25 |
| 88 | โ | AIWAYS | U6 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 89 | โ | AUDI | SQ8 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 90 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 91 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 11 |
| 92 | โ | MERCEDES-BENZ | GLC | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 93 | โ | MG | MG5 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 52 |
| 94 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 95 | โ | OPEL | ZAFIRA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 11 |
| 96 | โ | SEAT | MII | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 97 | โ | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 98 | โ | VOYAH | FREE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 99 | โ | YUDO | K3 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 100 | โ | AUDI | A6 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 101 | โ | AUDI | Q5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 102 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 103 | โ | DACIA | JOGGER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 104 | โ | DFSK | SERES | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 105 | โ | FIAT | DOBLO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 106 | โ | FIAT | ULYSSE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 107 | โ | FORD | KUGA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 108 | โ | HONDA | E:NY1 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 109 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 33 |
| 110 | โ | LEXUS | GS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 111 | โ | MAXUS | EUNIQ | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 112 | โ | MERCEDES-BENZ | EOS | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 113 | โ | PEUGEOT | ION | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 114 | โ | TESLA | MOLDEL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 115 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 30 |
| 116 | โ | VOLKSWAGEN | TAVASCAN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 117 | โ | VOLVO | XC60 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 118 | โ | YUDO | YDO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
Battery-electric cars only (no plug-in hybrids). Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly counts per model are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 95
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | PHEV | Hybrid | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TOYOTA | 6 993 | 207 | 7 200 | 20 | 92 | 6 375 | 8.0% | +19.4% | +23.6% | 68 875 | +12.7% |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 4 923 | 1 550 | 6 473 | 348 | 290 | 148 | 7.2% | +26.3% | +14.2% | 69 431 | +3.7% |
| 3 | +2 | KIA | 5 956 | 114 | 6 070 | 641 | 611 | 2 614 | 6.7% | +39.3% | +7.5% | 56 714 | +6.0% |
| 4 | +3 | HYUNDAI | 5 274 | 127 | 5 401 | 99 | 182 | 2 305 | 6.0% | +45.3% | +5.0% | 49 016 | โ4.5% |
| 5 | +3 | RENAULT | 4 955 | 396 | 5 351 | 220 | 32 | 2 723 | 5.9% | +45.0% | +17.8% | 51 408 | +23.2% |
| 6 | โ3 | MERCEDES-BENZ | 3 741 | 1 445 | 5 186 | 428 | 691 | 1 556 | 5.7% | +10.5% | +16.1% | 45 951 | +12.1% |
| 7 | โ3 | PEUGEOT | 4 650 | 469 | 5 119 | 258 | 466 | 21 | 5.7% | +15.4% | +9.1% | 56 465 | +1.1% |
| 8 | +2 | DACIA | 4 856 | 83 | 4 939 | 203 | 0 | 142 | 5.5% | +56.1% | +80.3% | 40 193 | +27.9% |
| 9 | โ3 | CITROEN | 3 971 | 411 | 4 382 | 255 | 90 | 5 | 4.8% | +3.8% | โ8.0% | 41 997 | โ2.4% |
| 10 | +2 | AUDI | 3 494 | 878 | 4 372 | 261 | 302 | 863 | 4.8% | +42.7% | +14.9% | 41 775 | +14.4% |
| 11 | 0 | SEAT | 4 119 | 210 | 4 329 | 2 | 198 | 111 | 4.8% | +39.3% | +25.1% | 51 857 | +18.8% |
| 12 | โ3 | BMW | 2 245 | 1 022 | 3 267 | 210 | 239 | 586 | 3.6% | +2.0% | +6.6% | 29 879 | +6.9% |
| 13 | 0 | MG | 3 217 | 4 | 3 221 | 357 | 107 | 0 | 3.6% | +14.5% | +180.3% | 23 176 | +374.2% |
| 14 | +1 | FORD | 2 721 | 250 | 2 971 | 55 | 341 | 1 964 | 3.3% | +27.9% | +9.2% | 31 152 | +12.2% |
| 15 | +4 | FIAT | 2 672 | 169 | 2 841 | 185 | 0 | 2 407 | 3.1% | +113.0% | +18.0% | 22 091 | โ4.1% |
| 16 | โ2 | NISSAN | 2 531 | 163 | 2 694 | 36 | 0 | 2 175 | 3.0% | +14.6% | +54.1% | 21 877 | +29.7% |
| 17 | 0 | OPEL | 2 429 | 214 | 2 643 | 144 | 91 | 1 | 2.9% | +44.3% | +22.0% | 26 334 | +3.3% |
| 18 | โ2 | SKODA | 2 515 | 112 | 2 627 | 18 | 27 | 132 | 2.9% | +14.4% | +17.2% | 26 032 | +37.4% |
| 19 | +2 | CUPRA | 1 660 | 9 | 1 669 | 241 | 192 | 592 | 1.8% | +73.7% | +64.3% | 16 930 | +46.9% |
| 20 | โ2 | MAZDA | 1 383 | 99 | 1 482 | 23 | 72 | 1 245 | 1.6% | โ4.4% | +32.4% | 13 619 | +33.8% |
| 21 | +1 | VOLVO | 1 133 | 172 | 1 305 | 143 | 186 | 710 | 1.4% | +45.6% | +58.8% | 9 907 | +23.1% |
| 22 | +4 | JEEP | 1 212 | 24 | 1 236 | 75 | 14 | 133 | 1.4% | +171.1% | +146.7% | 7 525 | +41.4% |
| 23 | โ3 | MINI | 744 | 251 | 995 | 154 | 73 | 3 | 1.1% | +0.8% | +16.9% | 9 099 | +6.1% |
| 24 | โ1 | TESLA | 755 | 38 | 793 | 792 | 0 | 1 | 0.9% | +5.6% | +762.0% | 9 373 | +160.6% |
| 25 | โ1 | LEXUS | 611 | 38 | 649 | 18 | 61 | 554 | 0.7% | +12.7% | +34.1% | 6 328 | +64.6% |
| 26 | โ1 | SUZUKI | 457 | 46 | 503 | 0 | 23 | 443 | 0.6% | โ2.5% | +20.9% | 4 947 | +50.9% |
| 27 | +7 | SMART | 307 | 62 | 369 | 339 | 0 | 0 | 0.4% | +163.6% | +525.4% | 1 204 | +50.5% |
| 28 | 0 | HONDA | 289 | 55 | 344 | 4 | 21 | 263 | 0.4% | +15.1% | +3.9% | 2 565 | โ24.9% |
| 29 | +1 | PORSCHE | 218 | 121 | 339 | 45 | 39 | 2 | 0.4% | +37.8% | +8.3% | 3 049 | +27.0% |
| 30 | โ3 | MITSUBISHI | 271 | 33 | 304 | 0 | 59 | 122 | 0.3% | โ2.6% | +44.1% | 3 724 | +21.9% |
| 31 | โ2 | DS | 252 | 9 | 261 | 3 | 80 | 1 | 0.3% | โ2.6% | โ46.5% | 3 396 | โ14.9% |
| 32 | โ1 | ALFA ROMEO | 223 | 34 | 257 | 0 | 42 | 34 | 0.3% | +38.9% | โ7.2% | 2 768 | +10.6% |
| 33 | 0 | SSANGYONG | 157 | 8 | 165 | 6 | 0 | 0 | 0.2% | +15.4% | โ1.8% | 1 610 | โ21.4% |
| 34 | +1 | SUBARU | 122 | 11 | 133 | 3 | 0 | 52 | 0.2% | +17.7% | +1.5% | 1 988 | +73.6% |
| 35 | +2 | BYD | 117 | 0 | 117 | 117 | 0 | 0 | 0.1% | +143.8% | โ | 320 | โ |
| 36 | +5 | MASERATI | 39 | 10 | 49 | 0 | 0 | 34 | 0.1% | +53.1% | โ34.7% | 489 | +22.3% |
| 37 | โ | AIWAYS | 46 | 0 | 46 | 46 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 59 | โ24.4% |
| 38 | โ | ABARTH | 36 | 4 | 40 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ13.0% | 343 | โ22.0% |
| 39 | โ3 | LYNK & CO | 35 | 5 | 40 | 0 | 38 | 1 | 0.0% | โ52.4% | โ81.9% | 3 767 | +62.4% |
| 40 | โ2 | DFSK | 31 | 1 | 32 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ20.0% | โ | 283 | +83.8% |
| 41 | โ2 | JAGUAR | 2 | 30 | 32 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ8.6% | โ15.8% | 400 | โ18.7% |
| 42 | โ | OMODA | 29 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 84 | โ |
| 43 | โ3 | CHEVROLET | 3 | 24 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ15.6% | โ25.0% | 296 | +6.5% |
| 44 | โ | EVO | 26 | 0 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 81 | +32.8% |
| 45 | โ | LAND ROVER | 5 | 21 | 26 | 0 | 5 | 1 | 0.0% | โ | โ36.6% | 283 | โ17.3% |
| 46 | โ | BENTLEY | 7 | 8 | 15 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 121 | โ1.6% |
| 47 | โ | LANCIA | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 96 | +20.0% |
| 48 | โ | POLESTAR | 15 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ62.5% | 600 | +597.7% |
| 49 | โ | LAMBORGHINI | 3 | 7 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 73 | +40.4% |
| 50 | โ | ASTON MARTIN | 5 | 4 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 68 | +9.7% |
| 51 | โ | ALPINE | 8 | 0 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 51 | โ19.0% |
| 52 | โ | FERRARI | 5 | 3 | 8 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 153 | โ1.3% |
| 53 | โ | DODGE | 1 | 6 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 89 | +17.1% |
| 54 | โ | INEOS | 7 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 43 | โ |
| 55 | โ | INFINITI | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 109 | โ2.7% |
| 56 | โ | REHATRANS | 7 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ |
| 57 | โ | CHRYSLER | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 101 | +9.8% |
| 58 | โ | SAAB | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 58 | โ23.7% |
| 59 | โ | VAUXHALL | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ16.2% |
| 60 | โ | DAIHATSU | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 61 | โ | CADILLAC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 62 | โ | TRIUMPH | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 63 | โ | YUDO | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 64 | โ | ZHIDOU | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 65 | โ33 | DR | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ98.7% | โ | 2 832 | +837.7% |
| 66 | โ | LOTUS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 67 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 68 | โ | STIL CONVERSION | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 69 | โ | VOYAH | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 70 | โ | WILLYS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 71 | โ | ACL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 72 | โ | ACURA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 73 | โ | ALLIED VEHICLES | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 74 | โ | AMC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 75 | โ | AMILCAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 76 | โ | APAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 77 | โ | AUSTIN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 78 | โ | CATERHAM | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 79 | โ | CHENARD WALKER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 80 | โ | CHERY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 81 | โ | DELOREAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 82 | โ | ERSKINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 83 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 84 | โ | LEYLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 85 | โ | MAXUS | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ87.8% |
| 86 | โ | MCLAREN | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 87 | โ | MERCURY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 88 | โ | MORRIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 89 | โ | PELLENC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 90 | โ | RAVON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 91 | โ | RODRIGUEZ LOPEZ AUTO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 92 | โ | STUDEBAKER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 93 | โ | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 94 | โ | VOISIN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 95 | โ | WESTFALIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
Electric brands 41
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 755 | 37 | 792 | 13.7% | +5.5% | +760.9% | 9 367 |
| 2 | +12 | KIA | 640 | 1 | 641 | 11.1% | +510.5% | +241.0% | 2 148 |
| 3 | +1 | MERCEDES-BENZ | 419 | 9 | 428 | 7.4% | +64.0% | +104.8% | 2 377 |
| 4 | +1 | MG | 356 | 1 | 357 | 6.2% | +37.3% | +120.4% | 3 557 |
| 5 | +5 | VOLKSWAGEN | 340 | 8 | 348 | 6.0% | +136.7% | +140.0% | 2 358 |
| 6 | +7 | SMART | 307 | 32 | 339 | 5.9% | +200.0% | +897.1% | 921 |
| 7 | +1 | AUDI | 252 | 9 | 261 | 4.5% | +38.1% | +243.4% | 1 642 |
| 8 | โ1 | PEUGEOT | 255 | 3 | 258 | 4.5% | +11.7% | +60.2% | 2 453 |
| 9 | โ7 | CITROEN | 253 | 2 | 255 | 4.4% | โ24.6% | +91.7% | 2 571 |
| 10 | +8 | CUPRA | 241 | 0 | 241 | 4.2% | +315.5% | +225.7% | 1 065 |
| 11 | 0 | RENAULT | 208 | 12 | 220 | 3.8% | +84.9% | +29.4% | 1 525 |
| 12 | โ9 | BMW | 200 | 10 | 210 | 3.6% | โ23.6% | +25.0% | 1 784 |
| 13 | โ4 | DACIA | 197 | 6 | 203 | 3.5% | +12.2% | +178.1% | 1 717 |
| 14 | โ8 | FIAT | 182 | 3 | 185 | 3.2% | โ28.0% | โ24.5% | 1 817 |
| 15 | โ3 | MINI | 149 | 5 | 154 | 2.7% | +32.8% | +32.8% | 924 |
| 16 | โ1 | OPEL | 143 | 1 | 144 | 2.5% | +73.5% | +9.9% | 1 332 |
| 17 | โ1 | VOLVO | 142 | 1 | 143 | 2.5% | +76.5% | โ5.9% | 1 277 |
| 18 | +2 | BYD | 117 | 0 | 117 | 2.0% | +143.8% | โ | 319 |
| 19 | โ2 | HYUNDAI | 93 | 6 | 99 | 1.7% | +28.6% | โ62.2% | 1 051 |
| 20 | +1 | JEEP | 75 | 0 | 75 | 1.3% | +78.6% | โ | 453 |
| 21 | โ2 | FORD | 54 | 1 | 55 | 1.0% | +12.2% | +7.8% | 588 |
| 22 | โ | AIWAYS | 46 | 0 | 46 | 0.8% | โ | โ | 59 |
| 23 | โ1 | PORSCHE | 44 | 1 | 45 | 0.8% | +55.2% | +104.5% | 296 |
| 24 | +1 | NISSAN | 33 | 3 | 36 | 0.6% | +100.0% | โ21.7% | 364 |
| 25 | +4 | MAZDA | 22 | 1 | 23 | 0.4% | +109.1% | โ | 60 |
| 26 | +1 | TOYOTA | 20 | 0 | 20 | 0.4% | +25.0% | โ | 235 |
| 27 | +1 | LEXUS | 17 | 1 | 18 | 0.3% | +38.5% | โ | 78 |
| 28 | โ5 | SKODA | 18 | 0 | 18 | 0.3% | โ28.0% | โ61.7% | 509 |
| 29 | โ5 | POLESTAR | 15 | 0 | 15 | 0.3% | โ28.6% | โ62.5% | 600 |
| 30 | โ | ABARTH | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 22 |
| 31 | โ5 | SSANGYONG | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ66.7% | โ | 30 |
| 32 | โ | HONDA | 4 | 0 | 4 | 0.1% | โ | โ | 36 |
| 33 | โ | DS | 3 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 47 |
| 34 | โ | SUBARU | 3 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 26 |
| 35 | โ | YUDO | 3 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 36 | โ | ZHIDOU | 3 | 0 | 3 | 0.1% | โ | โ | 17 |
| 37 | โ | SEAT | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 38 | โ | VOYAH | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 39 | โ | DFSK | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 40 | โ | JAGUAR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 41 | โ | MAXUS | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
Counts are the passenger cars that received a definitive Spanish plate in the month, from the DGT's monthly microdata file for that month. The file is published about six weeks after the month ends and is final: a month never changes once published, and there is no register snapshot and no survivorship correction. Temporary plates (COD_CLASE_MAT 7) are excluded and counted only when they become definitive. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.