Passenger-car registrations in Romania
Romania ยท July 2026
Romania registered 40 451 passenger cars in July 2026: 11 740 new cars (29.0% of the total) and 28 711 used imports. That is down 6.9% on June 2026 and down 23.1% on July 2025. Year to date the market stands at 276 577 registrations, down 11.8% on the same period of last year. Private buyers accounted for 30.0% of the new cars; the rest were registered to companies, leasing firms and fleets.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 5 509 registrations and a 13.6% share, ahead of DACIA (5 235) and BMW (4 057). Together the top three brands took 36.6% of the market. Among the ten largest brands, FORD fell furthest year on year (โ29.5%). The best-selling model was the DACIA DUSTER with 1 682 registrations, followed by the DACIA LOGAN (1 649) and the VOLKSWAGEN GOLF (1 587). The DUSTER arrived mainly as a used import: 957 used against 725 new.
Battery-electric cars took 3.5% of all registrations, compared with 1.7% in July 2025. Among new cars alone the electric share was 7.0%. Hybrids took 23.4%, diesel 44.8% and petrol 22.0%. The leading electric brand was TESLA with 285 battery-electric registrations, ahead of BYD (245). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 140 registrations, ahead of the TESLA MODEL 3 (121). Used imports were on average 11.9 years old when they were registered.
July 2026 was the 21st-highest of the 35 months on this page, which average 42 053 registrations a month; the peak was July 2025 with 52 596 and the low January 2026 with 33 912.
Trends
Fuel mix
Models 779
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | Hybrid | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | DACIA | DUSTER | 725 | 957 | 1 682 | 0 | 396 | โ11.1% | โ31.3% | 11 966 | โ12.8% |
| 2 | +1 | DACIA | LOGAN | 1 260 | 389 | 1 649 | 0 | 0 | +16.3% | โ22.4% | 6 597 | โ32.7% |
| 3 | โ1 | VOLKSWAGEN | GOLF | 162 | 1 425 | 1 587 | 10 | 158 | +1.0% | โ24.1% | 11 443 | โ19.7% |
| 4 | +5 | DACIA | SANDERO | 896 | 359 | 1 255 | 0 | 0 | +70.5% | โ15.3% | 4 722 | โ31.9% |
| 5 | 0 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 21 | 1 069 | 1 090 | 0 | 28 | +4.9% | โ34.7% | 7 659 | โ29.9% |
| 6 | โ2 | SKODA | OCTAVIA | 322 | 694 | 1 016 | 0 | 214 | โ8.5% | โ26.1% | 7 397 | โ17.4% |
| 7 | +1 | BMW | 3 SERIES | 20 | 911 | 931 | 0 | 111 | +11.0% | โ26.8% | 6 215 | โ21.1% |
| 8 | โ1 | AUDI | A4 | 0 | 928 | 928 | 0 | 57 | +9.0% | โ28.7% | 6 461 | โ23.1% |
| 9 | +1 | BMW | 5 SERIES | 25 | 749 | 774 | 0 | 194 | +5.3% | โ22.8% | 5 260 | โ17.2% |
| 10 | +2 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 150 | 553 | 703 | 0 | 98 | +3.4% | โ19.2% | 4 892 | โ18.1% |
| 11 | โ5 | NISSAN | QASHQAI | 1 | 697 | 698 | 0 | 46 | โ30.3% | โ18.4% | 5 722 | +7.2% |
| 12 | +1 | RENAULT | MEGANE | 51 | 637 | 688 | 11 | 4 | +3.9% | โ30.0% | 4 669 | โ20.8% |
| 13 | +2 | TOYOTA | COROLLA | 546 | 129 | 675 | 0 | 670 | +4.8% | โ21.1% | 3 938 | +21.4% |
| 14 | +2 | BMW | X3 | 53 | 475 | 528 | 0 | 168 | โ4.7% | โ16.7% | 3 878 | โ8.3% |
| 15 | +6 | AUDI | A6 | 12 | 474 | 486 | 1 | 95 | +16.0% | โ21.7% | 3 240 | โ18.4% |
| 16 | โ2 | HYUNDAI | TUCSON | 175 | 305 | 480 | 0 | 215 | โ26.5% | โ34.6% | 3 495 | โ1.9% |
| 17 | +2 | FORD | FOCUS | 9 | 468 | 477 | 0 | 12 | โ2.7% | โ34.7% | 3 437 | โ27.9% |
| 18 | โ7 | RENAULT | CLIO | 168 | 302 | 470 | 0 | 47 | โ35.1% | โ32.2% | 3 581 | โ10.0% |
| 19 | +1 | OPEL | ASTRA | 0 | 444 | 444 | 0 | 0 | โ4.5% | โ24.6% | 3 149 | โ17.6% |
| 20 | +3 | VOLKSWAGEN | POLO | 100 | 342 | 442 | 0 | 0 | +10.5% | โ33.1% | 3 045 | โ17.9% |
| 21 | +13 | AUDI | A3 | 77 | 298 | 375 | 0 | 58 | +28.0% | โ10.7% | 2 463 | โ11.1% |
| 22 | +2 | FORD | KUGA | 150 | 215 | 365 | 0 | 167 | โ8.3% | โ20.8% | 2 382 | โ25.3% |
| 23 | โ1 | AUDI | Q5 | 51 | 307 | 358 | 0 | 124 | โ11.8% | โ20.3% | 2 793 | +4.0% |
| 24 | +4 | MERCEDES-BENZ | E | 22 | 335 | 357 | 0 | 101 | +6.6% | โ18.5% | 2 532 | โ13.1% |
| 25 | +1 | MERCEDES-BENZ | C | 28 | 320 | 348 | 0 | 79 | โ1.1% | โ30.3% | 2 442 | โ18.2% |
| 26 | +11 | TOYOTA | RAV4 | 237 | 110 | 347 | 0 | 296 | +22.2% | โ20.0% | 1 849 | โ34.7% |
| 27 | 0 | BMW | X1 | 35 | 310 | 345 | 0 | 64 | โ0.6% | โ20.9% | 2 408 | โ8.2% |
| 28 | +5 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 0 | 323 | 323 | 0 | 0 | +7.3% | โ25.2% | 2 239 | โ24.6% |
| 29 | +15 | MERCEDES-BENZ | GLC | 128 | 187 | 315 | 10 | 217 | +23.0% | โ23.7% | 2 029 | โ23.3% |
| 30 | โ1 | BMW | 1 SERIES | 13 | 299 | 312 | 0 | 11 | โ4.9% | โ26.4% | 2 134 | โ20.0% |
| 31 | +8 | VOLVO | XC60 | 47 | 264 | 311 | 0 | 152 | +10.3% | โ28.2% | 2 037 | โ30.2% |
| 32 | +8 | RENAULT | KADJAR | 0 | 297 | 297 | 0 | 0 | +7.2% | +1.7% | 2 011 | +8.8% |
| 33 | โ8 | DACIA | BIGSTER | 289 | 1 | 290 | 0 | 275 | โ19.4% | โ29.8% | 2 620 | +223.1% |
| 34 | โ17 | KIA | SPORTAGE | 93 | 196 | 289 | 0 | 81 | โ41.7% | โ24.7% | 2 503 | +16.1% |
| 35 | 0 | SKODA | FABIA | 47 | 238 | 285 | 0 | 0 | โ0.3% | โ38.0% | 2 120 | โ23.5% |
| 36 | 0 | SKODA | SUPERB | 94 | 183 | 277 | 0 | 47 | โ2.5% | โ13.2% | 1 967 | โ10.2% |
| 37 | +17 | MERCEDES-BENZ | GLE | 107 | 163 | 270 | 0 | 217 | +29.8% | โ11.5% | 1 612 | โ9.9% |
| 38 | +35 | BYD | SEAL U | 240 | 29 | 269 | 16 | 253 | +75.8% | โ | 924 | โ |
| 39 | +10 | BMW | X5 | 54 | 210 | 264 | 0 | 161 | +11.4% | โ18.8% | 1 805 | โ10.4% |
| 40 | โ2 | TOYOTA | YARIS CROSS | 256 | 8 | 264 | 0 | 263 | โ7.0% | โ31.3% | 1 664 | +12.9% |
| 41 | โ10 | SKODA | KODIAQ | 142 | 103 | 245 | 0 | 46 | โ20.2% | โ2.4% | 1 766 | +7.3% |
| 42 | +5 | AUDI | A5 | 20 | 206 | 226 | 0 | 36 | โ9.6% | โ25.2% | 1 685 | โ10.0% |
| 43 | +14 | MERCEDES-BENZ | CLA | 84 | 133 | 217 | 53 | 50 | +19.9% | +8.0% | 1 233 | +4.8% |
| 44 | +11 | SEAT | LEON | 45 | 171 | 216 | 0 | 35 | +13.1% | โ25.8% | 1 491 | โ11.3% |
| 45 | โ4 | RENAULT | CAPTUR | 60 | 149 | 209 | 0 | 54 | โ24.3% | โ30.1% | 1 454 | โ3.7% |
| 46 | โ14 | PEUGEOT | 3008 | 13 | 191 | 204 | 0 | 57 | โ33.1% | โ38.4% | 1 970 | +20.3% |
| 47 | โ4 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 73 | 131 | 204 | 0 | 11 | โ20.9% | โ22.7% | 1 621 | โ8.7% |
| 48 | +2 | TOYOTA | C-HR | 99 | 99 | 198 | 15 | 181 | โ15.7% | โ34.9% | 1 513 | +6.5% |
| 49 | +18 | AUDI | Q3 | 55 | 140 | 195 | 0 | 34 | +21.9% | โ4.4% | 1 346 | +5.4% |
| 50 | +24 | SUZUKI | VITARA | 159 | 29 | 188 | 0 | 164 | +22.9% | โ43.2% | 1 112 | โ16.1% |
| 51 | +12 | BMW | 4 SERIES | 18 | 165 | 183 | 0 | 40 | +9.6% | โ17.6% | 1 098 | โ8.0% |
| 52 | +8 | MERCEDES-BENZ | A | 7 | 176 | 183 | 0 | 23 | +5.2% | โ36.5% | 1 257 | โ26.1% |
| 53 | +13 | OPEL | CORSA | 0 | 176 | 176 | 4 | 1 | +9.3% | โ28.2% | 1 482 | โ17.3% |
| 54 | +7 | RENAULT | SCENIC | 0 | 175 | 175 | 0 | 0 | +1.2% | โ17.5% | 1 306 | โ17.6% |
| 55 | +7 | FORD | FIESTA | 0 | 165 | 165 | 0 | 1 | โ2.4% | โ26.3% | 1 225 | โ20.7% |
| 56 | +3 | VOLKSWAGEN | CADDY | 6 | 156 | 162 | 0 | 0 | โ7.4% | โ16.1% | 1 121 | โ18.7% |
| 57 | +15 | HYUNDAI | I30 | 36 | 125 | 161 | 0 | 4 | +4.5% | โ46.2% | 1 001 | โ35.6% |
| 58 | โ10 | FORD | PUMA | 145 | 12 | 157 | 38 | 115 | โ34.0% | โ47.8% | 1 186 | +32.8% |
| 59 | โ1 | SEAT | IBIZA | 2 | 154 | 156 | 0 | 0 | โ10.9% | โ31.3% | 1 112 | โ18.8% |
| 60 | +28 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 105 | 43 | 148 | 0 | 87 | +21.3% | +66.3% | 895 | +73.4% |
| 61 | +18 | DACIA | LODGY | 1 | 146 | 147 | 0 | 0 | +3.5% | +17.6% | 934 | +12.9% |
| 62 | +25 | RENAULT | ARKANA | 92 | 55 | 147 | 0 | 147 | +16.7% | +3.5% | 648 | +0.9% |
| 63 | +19 | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 143 | 143 | 0 | 0 | +9.2% | โ30.6% | 1 092 | โ18.1% |
| 64 | โ34 | TESLA | MODEL Y | 77 | 63 | 140 | 140 | 0 | โ56.9% | +204.3% | 1 151 | +344.4% |
| 65 | +10 | PEUGEOT | 308 | 0 | 137 | 137 | 0 | 0 | โ9.3% | โ32.2% | 1 159 | โ20.3% |
| 66 | +43 | MINI | MINI | 28 | 107 | 135 | 12 | 0 | +45.2% | +15.4% | 675 | โ7.5% |
| 67 | +34 | CHERY | TIGGO 9 | 133 | 0 | 133 | 0 | 133 | +31.7% | โ | 486 | โ |
| 68 | +38 | BMW | 7 SERIES | 23 | 109 | 132 | 0 | 58 | +36.1% | โ0.8% | 737 | โ16.9% |
| 69 | +24 | VOLVO | XC90 | 44 | 87 | 131 | 0 | 80 | +15.9% | โ14.4% | 841 | โ23.1% |
| 70 | โ6 | DACIA | JOGGER | 115 | 12 | 127 | 0 | 31 | โ23.0% | โ66.9% | 878 | โ49.3% |
| 71 | +13 | BMW | X6 | 28 | 98 | 126 | 0 | 79 | โ2.3% | +0.8% | 930 | โ9.5% |
| 72 | +14 | RENAULT | TALISMAN | 0 | 125 | 125 | 0 | 0 | โ2.3% | โ17.8% | 860 | โ7.2% |
| 73 | +21 | BMW | X4 | 0 | 124 | 124 | 0 | 39 | +10.7% | +0.8% | 753 | โ6.6% |
| 74 | โ6 | CHERY | TIGGO 4 | 124 | 0 | 124 | 0 | 124 | โ22.5% | โ | 1 023 | โ |
| 75 | +58 | HYUNDAI | IX35 | 0 | 124 | 124 | 0 | 0 | +74.6% | โ1.6% | 717 | โ6.6% |
| 76 | +28 | FORD | MONDEO | 0 | 123 | 123 | 0 | 11 | +24.2% | โ29.7% | 802 | โ27.9% |
| 77 | โ59 | TESLA | MODEL 3 | 20 | 101 | 121 | 121 | 0 | โ75.5% | โ16.0% | 1 430 | +47.7% |
| 78 | +21 | OPEL | ZAFIRA | 0 | 119 | 119 | 0 | 0 | +15.5% | โ28.7% | 734 | โ30.6% |
| 79 | +13 | NISSAN | X-TRAIL | 0 | 118 | 118 | 0 | 3 | +3.5% | โ27.6% | 1 080 | +29.0% |
| 80 | +15 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 0 | 118 | 118 | 0 | 0 | +5.4% | โ23.4% | 740 | โ19.0% |
| 81 | +16 | SUZUKI | GRAND VITARA | 0 | 115 | 115 | 0 | 0 | +9.5% | โ29.4% | 900 | โ14.9% |
| 82 | +31 | PEUGEOT | 508 | 0 | 113 | 113 | 0 | 21 | +29.9% | โ28.5% | 824 | โ19.4% |
| 83 | โ41 | HYUNDAI | KONA | 53 | 57 | 110 | 46 | 32 | โ58.0% | โ67.6% | 1 113 | +9.8% |
| 84 | +43 | MERCEDES-BENZ | GLA | 43 | 67 | 110 | 0 | 50 | +48.6% | +14.6% | 610 | โ11.2% |
| 85 | โ29 | PEUGEOT | 2008 | 9 | 100 | 109 | 2 | 8 | โ41.1% | โ53.4% | 1 286 | +22.7% |
| 86 | โ1 | SKODA | KAROQ | 63 | 45 | 108 | 0 | 0 | โ16.3% | โ39.7% | 741 | โ23.8% |
| 87 | +9 | OPEL | INSIGNIA | 0 | 101 | 101 | 0 | 0 | โ5.6% | โ3.8% | 693 | โ6.4% |
| 88 | โ17 | TOYOTA | YARIS | 32 | 69 | 101 | 0 | 67 | โ35.3% | โ53.2% | 965 | โ11.0% |
| 89 | +74 | BYD | SEALION 5 | 100 | 0 | 100 | 0 | 100 | +112.8% | โ | 340 | โ |
| 90 | +8 | MERCEDES-BENZ | VITO | 12 | 88 | 100 | 0 | 0 | โ2.9% | โ30.6% | 670 | โ7.2% |
| 91 | โ11 | MAZDA | CX-5 | 48 | 51 | 99 | 0 | 49 | โ28.8% | +16.5% | 653 | +9.9% |
| 92 | +10 | RENAULT | KOLEOS | 0 | 99 | 99 | 0 | 0 | โ1.0% | +4.2% | 695 | +0.7% |
| 93 | +39 | GEELY | CITYRAY | 98 | 0 | 98 | 0 | 0 | +38.0% | โ | 452 | โ |
| 94 | โ48 | MG | ZS | 87 | 11 | 98 | 4 | 88 | โ61.1% | โ43.4% | 1 006 | +16.7% |
| 95 | โ4 | SUZUKI | S-CROSS | 97 | 1 | 98 | 0 | 98 | โ16.2% | โ44.6% | 713 | โ34.8% |
| 96 | +25 | BYD | DOLPHIN SURF | 96 | 1 | 97 | 97 | 0 | +24.4% | โ | 558 | โ |
| 97 | +49 | MERCEDES-BENZ | V | 31 | 63 | 94 | 0 | 2 | +62.1% | +32.4% | 502 | +0.6% |
| 98 | +9 | MITSUBISHI | ASX | 4 | 89 | 93 | 0 | 4 | โ1.1% | โ23.1% | 670 | โ8.6% |
| 99 | +4 | VOLVO | XC40 | 20 | 70 | 90 | 1 | 58 | โ10.0% | โ32.8% | 652 | โ12.1% |
| 100 | +105 | OMODA | 9 | 89 | 0 | 89 | 0 | 89 | +178.1% | โ | 222 | โ |
| 101 | +10 | VOLVO | V40 | 0 | 88 | 88 | 0 | 0 | โ1.1% | โ14.6% | 599 | โ19.5% |
| 102 | +3 | BMW | 2 SERIES | 14 | 72 | 86 | 0 | 6 | โ11.3% | โ8.5% | 609 | โ5.4% |
| 103 | +12 | PORSCHE | CAYENNE | 22 | 64 | 86 | 2 | 39 | 0.0% | โ9.5% | 629 | โ11.5% |
| 104 | +6 | KIA | CEED | 3 | 79 | 82 | 0 | 6 | โ7.9% | โ55.9% | 550 | โ45.5% |
| 105 | โ52 | SKODA | SCALA | 69 | 8 | 77 | 0 | 0 | โ63.7% | โ54.7% | 803 | โ5.4% |
| 106 | +17 | TOYOTA | AURIS | 0 | 75 | 75 | 0 | 50 | โ3.8% | โ6.3% | 552 | โ1.1% |
| 107 | โ30 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 73 | 2 | 75 | 0 | 0 | โ49.7% | โ64.1% | 983 | โ0.2% |
| 108 | +18 | BYD | SEALION 7 | 62 | 12 | 74 | 74 | 0 | โ1.3% | โ | 421 | โ |
| 109 | +48 | FORD | GALAXY | 0 | 73 | 73 | 0 | 0 | +43.1% | โ20.7% | 379 | โ24.8% |
| 110 | +25 | RENAULT | ESPACE | 1 | 72 | 73 | 0 | 0 | +4.3% | โ22.3% | 479 | โ11.8% |
| 111 | +1 | NISSAN | JUKE | 0 | 71 | 71 | 0 | 0 | โ18.4% | โ28.3% | 721 | +9.9% |
| 112 | +7 | MERCEDES-BENZ | B | 0 | 70 | 70 | 0 | 1 | โ15.7% | โ39.1% | 581 | โ21.5% |
| 113 | +29 | PEUGEOT | 5008 | 30 | 39 | 69 | 0 | 30 | +15.0% | โ5.5% | 439 | +9.8% |
| 114 | +14 | CHERY | TIGGO 7 | 68 | 0 | 68 | 0 | 66 | โ5.6% | โ | 460 | โ |
| 115 | +35 | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 68 | 68 | 0 | 2 | +23.6% | โ1.4% | 380 | โ10.2% |
| 116 | โ33 | SKODA | KAMIQ | 61 | 7 | 68 | 0 | 0 | โ47.7% | โ49.3% | 589 | โ9.1% |
| 117 | +8 | MERCEDES-BENZ | S | 18 | 48 | 66 | 0 | 33 | โ13.2% | โ25.8% | 447 | โ19.0% |
| 118 | +11 | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 66 | 66 | 0 | 0 | โ8.3% | โ21.4% | 506 | โ7.8% |
| 119 | โ41 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 56 | 9 | 65 | 0 | 54 | โ54.9% | โ | 342 | +375.0% |
| 120 | โ | MG | S9 | 65 | 0 | 65 | 0 | 65 | โ | โ | 68 | โ |
| 121 | โ45 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 57 | 8 | 65 | 0 | 0 | โ57.0% | +16.1% | 593 | โ3.1% |
| 122 | +32 | BYD | SEAL 5 | 64 | 0 | 64 | 0 | 64 | +23.1% | โ | 194 | โ |
| 123 | +36 | FORD | C-MAX | 0 | 64 | 64 | 0 | 0 | +28.0% | โ22.9% | 427 | โ20.5% |
| 124 | โ72 | MAZDA | 3 | 8 | 56 | 64 | 0 | 10 | โ70.1% | โ66.3% | 943 | โ14.9% |
| 125 | โ55 | SSANGYONG | KORANDO | 53 | 10 | 63 | 0 | 0 | โ59.6% | โ53.0% | 394 | โ52.5% |
| 126 | +18 | PEUGEOT | 208 | 3 | 57 | 60 | 7 | 2 | +1.7% | โ37.5% | 468 | โ23.4% |
| 127 | +54 | MERCEDES-BENZ | GLB | 38 | 21 | 59 | 16 | 22 | +40.5% | +31.1% | 283 | +3.3% |
| 128 | +25 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 6 | 53 | 59 | 0 | 3 | +9.3% | +11.3% | 351 | +11.4% |
| 129 | +12 | OPEL | MOKKA | 0 | 58 | 58 | 1 | 0 | โ4.9% | โ31.0% | 517 | โ8.7% |
| 130 | +9 | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 1 | 56 | 57 | 0 | 8 | โ9.5% | โ18.6% | 410 | โ1.9% |
| 131 | โ9 | SUZUKI | SWIFT | 44 | 12 | 56 | 0 | 45 | โ28.2% | โ42.9% | 390 | โ15.4% |
| 132 | โ63 | MG | HS | 44 | 11 | 55 | 0 | 53 | โ65.0% | โ58.3% | 642 | โ9.6% |
| 133 | +18 | MITSUBISHI | OUTLANDER | 12 | 43 | 55 | 0 | 27 | 0.0% | โ29.5% | 440 | โ15.4% |
| 134 | โ3 | DACIA | DOKKER | 0 | 54 | 54 | 0 | 0 | โ23.9% | โ3.6% | 430 | +10.8% |
| 135 | +37 | FIAT | 500 | 7 | 47 | 54 | 7 | 8 | +25.6% | +14.9% | 306 | โ6.4% |
| 136 | +2 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 26 | 27 | 53 | 1 | 4 | โ15.9% | โ32.1% | 471 | โ18.5% |
| 137 | +37 | OPEL | MERIVA | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | +23.3% | โ32.1% | 302 | โ33.8% |
| 138 | +5 | RENAULT | SYMBIOZ | 52 | 1 | 53 | 0 | 40 | โ11.7% | โ42.4% | 256 | +4.9% |
| 139 | โ5 | AUDI | Q7 | 7 | 45 | 52 | 0 | 17 | โ25.7% | โ38.8% | 427 | โ30.7% |
| 140 | โ50 | HYUNDAI | I20 | 13 | 38 | 51 | 0 | 2 | โ57.5% | โ51.4% | 501 | โ23.3% |
| 141 | +65 | BYD | SEAL 6 | 50 | 0 | 50 | 0 | 50 | +61.3% | โ | 157 | โ |
| 142 | +34 | DS | DS 7 | 1 | 48 | 49 | 0 | 25 | +16.7% | โ23.4% | 374 | +5.4% |
| 143 | +24 | MERCEDES-BENZ | CLE | 15 | 34 | 49 | 0 | 49 | +8.9% | +48.5% | 224 | +68.4% |
| 144 | +26 | RENAULT | KANGOO | 22 | 27 | 49 | 0 | 0 | +11.4% | +11.4% | 270 | โ27.2% |
| 145 | โ100 | CITROEN | C3 | 6 | 42 | 48 | 1 | 1 | โ81.2% | โ61.3% | 733 | +6.4% |
| 146 | +20 | FORD | TRANSIT | 11 | 37 | 48 | 0 | 0 | +6.7% | โ43.5% | 342 | โ21.2% |
| 147 | โ2 | HYUNDAI | SANTA FE | 9 | 39 | 48 | 0 | 22 | โ17.2% | โ35.1% | 374 | โ19.2% |
| 148 | +25 | LEXUS | NX | 21 | 27 | 48 | 0 | 47 | +11.6% | โ31.4% | 274 | โ34.0% |
| 149 | +37 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 0 | 48 | 48 | 0 | 9 | +20.0% | โ20.0% | 306 | โ6.1% |
| 150 | โ | AUDI | Q8 | 15 | 32 | 47 | 4 | 43 | โ | โ46.0% | 297 | โ40.4% |
| 151 | โ43 | CITROEN | C4 | 1 | 46 | 47 | 5 | 2 | โ49.5% | โ56.1% | 428 | โ45.3% |
| 152 | โ35 | RENAULT | AUSTRAL | 39 | 8 | 47 | 0 | 47 | โ45.3% | โ59.5% | 326 | โ32.4% |
| 153 | +3 | RENAULT | LAGUNA | 0 | 47 | 47 | 0 | 0 | โ9.6% | โ46.0% | 373 | โ31.2% |
| 154 | +30 | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 47 | 47 | 0 | 0 | +11.9% | โ40.5% | 378 | โ22.5% |
| 155 | โ66 | CUPRA | TERRAMAR | 44 | 2 | 46 | 0 | 23 | โ61.7% | โ13.2% | 368 | +54.0% |
| 156 | +29 | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 46 | 46 | 0 | 0 | +15.0% | โ17.9% | 360 | โ27.9% |
| 157 | +3 | PEUGEOT | 207 | 0 | 46 | 46 | 0 | 0 | โ8.0% | โ27.0% | 331 | โ14.7% |
| 158 | โ18 | VOLVO | V60 | 1 | 45 | 46 | 0 | 23 | โ27.0% | โ47.7% | 423 | โ20.6% |
| 159 | +5 | SEAT | ALTEA | 0 | 45 | 45 | 0 | 0 | โ4.3% | โ31.8% | 339 | โ26.1% |
| 160 | +15 | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 45 | 45 | 0 | 2 | +4.7% | โ45.8% | 385 | โ35.3% |
| 161 | โ37 | BYD | ATTO 2 | 42 | 2 | 44 | 31 | 13 | โ42.9% | โ | 321 | โ |
| 162 | +25 | OPEL | VIVARO | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | +15.8% | +2.3% | 262 | โ15.8% |
| 163 | โ82 | CUPRA | FORMENTOR | 10 | 33 | 43 | 0 | 23 | โ68.8% | โ58.7% | 594 | โ6.0% |
| 164 | +25 | FORD | S-MAX | 0 | 43 | 43 | 0 | 0 | +16.2% | โ33.8% | 279 | โ19.6% |
| 165 | 0 | SKODA | RAPID | 0 | 43 | 43 | 0 | 0 | โ8.5% | โ24.6% | 365 | +1.7% |
| 166 | โ18 | GEELY | STARRAY | 42 | 0 | 42 | 0 | 26 | โ25.0% | โ | 224 | +111.3% |
| 167 | โ53 | HONDA | CR-V | 13 | 28 | 41 | 0 | 15 | โ52.3% | โ10.9% | 320 | +28.5% |
| 168 | โ19 | KIA | NIRO | 0 | 41 | 41 | 7 | 34 | โ26.8% | +17.1% | 340 | +35.5% |
| 169 | +11 | MAZDA | 6E | 41 | 0 | 41 | 41 | 0 | โ2.4% | โ | 158 | โ |
| 170 | +38 | MERCEDES-BENZ | G | 28 | 13 | 41 | 0 | 37 | +32.3% | โ6.8% | 258 | โ11.6% |
| 171 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 41 | 41 | 0 | 0 | โ | 0.0% | 180 | โ9.5% |
| 172 | โ | AUDI | A8 | 0 | 40 | 40 | 0 | 17 | โ | โ2.4% | 233 | โ21.8% |
| 173 | +30 | FIAT | PUNTO | 0 | 40 | 40 | 0 | 0 | +25.0% | โ21.6% | 255 | โ24.3% |
| 174 | โ54 | HONDA | CIVIC | 11 | 29 | 40 | 0 | 14 | โ50.0% | โ50.6% | 324 | โ21.0% |
| 175 | โ20 | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 0 | 39 | 39 | 0 | 8 | โ25.0% | +5.4% | 270 | +0.4% |
| 176 | +12 | PORSCHE | 911 | 12 | 27 | 39 | 0 | 14 | +2.6% | โ2.5% | 236 | 0.0% |
| 177 | +23 | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 5 | 34 | 39 | 1 | 0 | +18.2% | โ9.3% | 270 | +20.0% |
| 178 | +29 | JAECOO | 7 | 38 | 0 | 38 | 0 | 24 | +22.6% | โ | 165 | โ |
| 179 | โ1 | KIA | SORENTO | 2 | 36 | 38 | 0 | 4 | โ9.5% | +5.6% | 258 | โ5.8% |
| 180 | +11 | MAZDA | 6 | 0 | 38 | 38 | 0 | 0 | +2.7% | โ37.7% | 291 | โ30.7% |
| 181 | โ34 | MG | MG3 | 37 | 1 | 38 | 0 | 38 | โ33.3% | +8.6% | 302 | +18.9% |
| 182 | โ | SUZUKI | JIMNY | 0 | 38 | 38 | 0 | 0 | โ | โ22.4% | 297 | โ13.2% |
| 183 | +12 | TOYOTA | PRIUS | 0 | 38 | 38 | 0 | 38 | +5.6% | โ7.3% | 263 | โ24.4% |
| 184 | โ | MG | MG4 | 30 | 7 | 37 | 37 | 0 | โ | โ | 202 | +359.1% |
| 185 | +14 | RENAULT | TRAFIC | 0 | 36 | 36 | 0 | 0 | +9.1% | โ10.0% | 263 | โ11.7% |
| 186 | โ18 | AUDI | A7 | 0 | 35 | 35 | 0 | 15 | โ20.5% | โ34.0% | 261 | โ25.0% |
| 187 | โ | MERCEDES-BENZ | CLS | 0 | 35 | 35 | 0 | 8 | โ | โ14.6% | 175 | โ33.0% |
| 188 | +13 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 31 | 4 | 35 | 0 | 12 | +6.1% | โ18.6% | 195 | +82.2% |
| 189 | +5 | SKODA | YETI | 0 | 34 | 34 | 0 | 0 | โ5.6% | โ15.0% | 248 | +2.1% |
| 190 | โ | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ | โ | 206 | +15.7% |
| 191 | โ73 | SSANGYONG | ACTYON | 33 | 0 | 33 | 0 | 23 | โ61.2% | โ | 168 | +409.1% |
| 192 | โ92 | SSANGYONG | TORRES | 32 | 1 | 33 | 9 | 13 | โ67.6% | โ | 256 | +70.7% |
| 193 | โ | LAND ROVER | FREELANDER | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | โ | โ36.7% | 227 | โ34.4% |
| 194 | +15 | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 31 | 31 | 0 | 0 | 0.0% | โ41.5% | 211 | โ29.9% |
| 195 | โ | RENAULT | ZOE | 0 | 31 | 31 | 31 | 0 | โ | โ | 183 | +48.8% |
| 196 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 6 | 24 | 30 | 0 | 0 | โ | โ58.3% | 268 | โ24.9% |
| 197 | โ14 | SEAT | ARONA | 18 | 12 | 30 | 0 | 0 | โ28.6% | โ | 123 | โ28.5% |
| 198 | โ | VOLVO | V50 | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ | โ30.2% | 173 | โ41.4% |
| 199 | โ22 | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 29 | 29 | 3 | 26 | โ31.0% | โ37.0% | 291 | โ7.3% |
| 200 | โ149 | MAZDA | CX-30 | 21 | 8 | 29 | 0 | 29 | โ87.4% | โ67.0% | 711 | +15.0% |
| 201 | โ | BMW | X7 | 11 | 17 | 28 | 0 | 23 | โ | โ | 155 | +5.4% |
| 202 | โ | CITROEN | C5 | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ34.9% | 198 | โ31.0% |
| 203 | โ42 | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 11 | 17 | 28 | 0 | 16 | โ42.9% | โ41.7% | 273 | โ3.9% |
| 204 | โ88 | RENAULT | 5 | 27 | 1 | 28 | 27 | 0 | โ67.4% | โ | 253 | +427.1% |
| 205 | โ3 | BMW | X2 | 7 | 20 | 27 | 0 | 10 | โ15.6% | โ47.1% | 272 | โ9.9% |
| 206 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 14 | 13 | 27 | 0 | 3 | โ | โ | 130 | โ37.8% |
| 207 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 162 | โ5.8% |
| 208 | โ15 | SEAT | ATECA | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ25.0% | โ10.0% | 243 | โ15.6% |
| 209 | โ72 | SSANGYONG | TIVOLI | 22 | 5 | 27 | 0 | 0 | โ58.5% | โ56.5% | 159 | โ62.1% |
| 210 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 11 | 16 | 27 | 0 | 10 | โ | โ25.0% | 165 | โ53.3% |
| 211 | โ | DACIA | SPRING | 0 | 26 | 26 | 26 | 0 | โ | โ | 355 | โ70.4% |
| 212 | โ | OMODA | 7 | 26 | 0 | 26 | 0 | 26 | โ | โ | 53 | โ |
| 213 | โ | FIAT | PANDA | 2 | 23 | 25 | 0 | 5 | โ | โ | 218 | +10.1% |
| 214 | โ45 | FORD | EXPLORER | 22 | 3 | 25 | 23 | 1 | โ43.2% | โ16.7% | 211 | +170.5% |
| 215 | โ150 | KIA | XCEED | 6 | 19 | 25 | 0 | 15 | โ84.8% | โ73.1% | 483 | +13.9% |
| 216 | โ37 | MAZDA | 2 | 4 | 21 | 25 | 0 | 5 | โ40.5% | โ37.5% | 230 | โ11.5% |
| 217 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ | โ30.6% | 143 | โ26.3% |
| 218 | โ | FIAT | TIPO | 1 | 23 | 24 | 0 | 4 | โ | โ42.9% | 185 | โ4.6% |
| 219 | โ | JAGUAR | F-PACE | 0 | 24 | 24 | 0 | 2 | โ | โ | 151 | +2.0% |
| 220 | โ62 | MAZDA | CX-60 | 14 | 10 | 24 | 0 | 24 | โ52.9% | โ46.7% | 189 | โ2.1% |
| 221 | โ | MAZDA | MX-5 | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 124 | 0.0% |
| 222 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ25.0% | 212 | โ7.4% |
| 223 | โ | TOYOTA | CAMRY | 20 | 4 | 24 | 0 | 24 | โ | โ36.8% | 219 | โ16.1% |
| 224 | โ | FORD | ECOSPORT | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 121 | +5.2% |
| 225 | โ27 | LEXUS | RX | 14 | 9 | 23 | 0 | 23 | โ30.3% | โ59.6% | 196 | โ24.0% |
| 226 | โ | LEXUS | UX | 1 | 22 | 23 | 0 | 23 | โ | โ | 146 | โ24.7% |
| 227 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 10 | 13 | 23 | 0 | 18 | โ | โ | 139 | โ20.1% |
| 228 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 5 | 18 | 23 | 1 | 7 | โ | โ | 148 | โ16.9% |
| 229 | โ | PEUGEOT | 307 | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ48.9% | 127 | โ45.7% |
| 230 | โ | BMW | 8 SERIES | 0 | 22 | 22 | 0 | 3 | โ | โ | 112 | +0.9% |
| 231 | โ | JEEP | COMPASS | 2 | 20 | 22 | 0 | 8 | โ | โ43.6% | 150 | โ34.5% |
| 232 | โ | NISSAN | MICRA | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 102 | โ29.7% |
| 233 | โ51 | RENAULT | RAFALE | 21 | 1 | 22 | 0 | 22 | โ47.6% | โ | 153 | +10.1% |
| 234 | โ63 | SSANGYONG | REXTON | 20 | 2 | 22 | 0 | 0 | โ50.0% | โ38.9% | 121 | โ37.6% |
| 235 | โ | VOLVO | S60 | 0 | 22 | 22 | 0 | 4 | โ | โ43.6% | 200 | โ26.2% |
| 236 | โ44 | AUDI | A1 | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ41.7% | โ40.0% | 192 | โ7.2% |
| 237 | โ33 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 9 | 12 | 21 | 0 | 18 | โ34.4% | โ44.7% | 179 | โ11.4% |
| 238 | โ | OPEL | ANTARA | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ38.2% | 148 | โ36.2% |
| 239 | โ | OPEL | FRONTERA | 18 | 3 | 21 | 0 | 18 | โ | โ | 209 | +237.1% |
| 240 | โ | OPEL | GRANDLAND | 1 | 20 | 21 | 0 | 7 | โ | โ | 165 | โ5.2% |
| 241 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 1 | 20 | 21 | 0 | 12 | โ | โ | 102 | โ31.5% |
| 242 | โ45 | SUBARU | FORESTER | 3 | 18 | 21 | 0 | 5 | โ38.2% | โ38.2% | 195 | +3.2% |
| 243 | โ | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ48.8% | 187 | โ35.1% |
| 244 | โ | TOYOTA | AYGO X | 20 | 1 | 21 | 0 | 20 | โ | โ | 120 | +33.3% |
| 245 | โ | BMW | XM | 4 | 16 | 20 | 0 | 20 | โ | โ | 100 | +5.3% |
| 246 | โ | BYD | SEAL | 17 | 3 | 20 | 20 | 0 | โ | โ | 97 | โ |
| 247 | โ | PORSCHE | MACAN | 3 | 17 | 20 | 5 | 0 | โ | โ | 131 | โ21.1% |
| 248 | โ | BMW | I4 | 13 | 6 | 19 | 19 | 0 | โ | โ | 102 | +30.8% |
| 249 | โ | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 131 | +27.2% |
| 250 | โ | KIA | RIO | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 118 | โ15.7% |
| 251 | โ | RENAULT | TWINGO | 0 | 19 | 19 | 3 | 0 | โ | โ | 92 | โ17.9% |
| 252 | โ | SEAT | EXEO | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ42.4% | 164 | โ24.8% |
| 253 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 5 | 14 | 19 | 19 | 0 | โ | โ | 119 | +12.3% |
| 254 | โ102 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 0 | 18 | 18 | 0 | 11 | โ66.7% | โ45.5% | 234 | +25.1% |
| 255 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 18 | 0 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ47.5% |
| 256 | โ | JAECOO | 5 | 18 | 0 | 18 | 8 | 0 | โ | โ | 99 | โ |
| 257 | โ | NISSAN | LEAF | 0 | 18 | 18 | 18 | 0 | โ | โ | 94 | โ2.1% |
| 258 | โ | SUZUKI | SX4 | 0 | 18 | 18 | 0 | 1 | โ | โ47.1% | 146 | โ18.9% |
| 259 | โ97 | HONDA | HR-V | 10 | 7 | 17 | 0 | 15 | โ64.6% | โ56.4% | 224 | +53.4% |
| 260 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 142 | โ18.9% |
| 261 | โ | SMART | FORTWO | 0 | 17 | 17 | 1 | 0 | โ | โ | 142 | โ18.9% |
| 262 | โ | TOYOTA | BZ4X | 17 | 0 | 17 | 17 | 0 | โ | โ | 39 | โ |
| 263 | โ | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 151 | โ5.0% |
| 264 | โ | VOLVO | S90 | 0 | 17 | 17 | 0 | 7 | โ | โ | 107 | โ44.8% |
| 265 | โ | BMW | IX3 | 13 | 3 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 94 | โ |
| 266 | โ136 | CHERY | TIGGO 8 | 16 | 0 | 16 | 0 | 13 | โ77.5% | โ | 384 | โ |
| 267 | โ | CHEVROLET | CAPTIVA | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 139 | โ29.1% |
| 268 | โ | CITROEN | BERLINGO | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 112 | โ10.4% |
| 269 | โ | OMODA | 5 | 16 | 0 | 16 | 2 | 3 | โ | โ | 77 | โ |
| 270 | โ | OPEL | CROSSLAND | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 132 | +3.9% |
| 271 | โ | PEUGEOT | 206 | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ60.0% | 141 | โ39.5% |
| 272 | โ | SEAT | TOLEDO | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 110 | โ20.9% |
| 273 | โ | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 107 | โ3.6% |
| 274 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 9 | 6 | 15 | 2 | 0 | โ | โ | 128 | +15.3% |
| 275 | โ | PEUGEOT | 407 | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ51.6% | 96 | โ51.0% |
| 276 | โ | TOYOTA | AYGO | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | โ6.1% |
| 277 | โ81 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 7 | 8 | 15 | 15 | 0 | โ57.1% | โ | 209 | +51.4% |
| 278 | โ | AUDI | E-TRON | 0 | 14 | 14 | 14 | 0 | โ | โ | 110 | +26.4% |
| 279 | โ | AUDI | TT | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | โ23.3% |
| 280 | โ | FORD | FUSION | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | โ46.3% |
| 281 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 162 | +3.8% |
| 282 | โ | JAGUAR | XF | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 108 | โ11.5% |
| 283 | โ | JEEP | RENEGADE | 0 | 14 | 14 | 0 | 1 | โ | โ | 81 | โ15.6% |
| 284 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 5 | 9 | 14 | 0 | 5 | โ | โ | 80 | โ30.4% |
| 285 | โ | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | โ14.0% |
| 286 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE | 0 | 14 | 14 | 0 | 11 | โ | โ | 106 | โ30.7% |
| 287 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | โ42.3% |
| 288 | โ | ZEEKR | 7X | 14 | 0 | 14 | 14 | 0 | โ | โ | 46 | โ |
| 289 | โ | AUDI | Q2 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 99 | โ22.7% |
| 290 | โ | AUDI | S3 | 11 | 2 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | +28.6% |
| 291 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 13 | 13 | 0 | 1 | โ | โ | 114 | โ10.2% |
| 292 | โ | BMW | IX | 5 | 8 | 13 | 13 | 0 | โ | โ | 60 | +36.4% |
| 293 | โ | BMW | IX1 | 11 | 2 | 13 | 13 | 0 | โ | โ | 58 | +38.1% |
| 294 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 13 | 13 | 0 | 6 | โ | โ | 76 | โ41.5% |
| 295 | โ | FORD | BRONCO | 12 | 1 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ |
| 296 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 5 | 8 | 13 | 13 | 0 | โ | โ | 82 | +110.3% |
| 297 | โ | HONDA | JAZZ | 0 | 13 | 13 | 0 | 4 | โ | โ | 65 | โ19.8% |
| 298 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 13 | 13 | 0 | 3 | โ | โ | 70 | โ7.9% |
| 299 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER VELAR | 2 | 11 | 13 | 0 | 4 | โ | โ | 135 | +1.5% |
| 300 | โ | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 13 | 13 | 1 | 0 | โ | โ | 93 | โ7.9% |
| 301 | โ | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 82 | โ33.3% |
| 302 | โ | CADILLAC | LYRIQ | 0 | 12 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 303 | โ | FORD | EDGE | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | โ11.0% |
| 304 | โ | FORD | KA | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 85 | โ18.3% |
| 305 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 111 | +13.3% |
| 306 | โ | MAZDA | CX-3 | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 126 | โ14.3% |
| 307 | โ | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 82 | โ23.4% |
| 308 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 1 | 11 | 12 | 0 | 4 | โ | โ | 79 | +6.8% |
| 309 | โ | TOYOTA | PROACE | 8 | 4 | 12 | 2 | 0 | โ | โ | 67 | โ18.3% |
| 310 | โ | HYUNDAI | I10 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ69.4% | 97 | โ67.4% |
| 311 | โ | JAGUAR | XE | 0 | 11 | 11 | 0 | 2 | โ | โ | 57 | โ16.2% |
| 312 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 95 | โ25.8% |
| 313 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ38.9% |
| 314 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 11 | 11 | 1 | 0 | โ | โ | 108 | โ39.3% |
| 315 | โ | VOLVO | EX30 | 11 | 0 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 110 | +59.4% |
| 316 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 85 | โ28.6% |
| 317 | โ | CITROEN | DS4 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ3.5% |
| 318 | โ | MITSUBISHI | COLT | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | โ51.3% |
| 319 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 111 | โ41.0% |
| 320 | โ | OPEL | COMBO | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ27.2% |
| 321 | โ | OPEL | TIGRA | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ20.0% |
| 322 | โ | PEUGEOT | 807 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ43.9% |
| 323 | โ | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | +7.7% |
| 324 | โ | TESLA | MODEL S | 1 | 9 | 10 | 10 | 0 | โ | โ | 111 | +98.2% |
| 325 | โ | TESLA | MODEL X | 2 | 8 | 10 | 10 | 0 | โ | โ | 50 | โ10.7% |
| 326 | โ | VOLVO | EX40 | 10 | 0 | 10 | 10 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 327 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 61 | โ14.1% |
| 328 | โ | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ9.8% |
| 329 | โ | AUDI | SQ5 | 0 | 9 | 9 | 0 | 2 | โ | โ | 76 | +7.0% |
| 330 | โ | CITROEN | C1 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | โ10.0% |
| 331 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | โ27.0% |
| 332 | โ | FORD | CAPRI | 9 | 0 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 79 | โ7.1% |
| 333 | โ | FORD | MUSTANG | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | +22.6% |
| 334 | โ | JEEP | WRANGLER | 1 | 8 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 90 | 0.0% |
| 335 | โ | KIA | PICANTO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 99 | +26.9% |
| 336 | โ | LAND ROVER | DEFENDER | 5 | 4 | 9 | 0 | 7 | โ | โ | 105 | 0.0% |
| 337 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | โ13.3% |
| 338 | โ | MASERATI | GRECALE | 2 | 7 | 9 | 0 | 8 | โ | โ | 24 | โ |
| 339 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 2 | 7 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 30 | โ46.4% |
| 340 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 341 | โ | MITSUBISHI | SPACE STAR | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ23.4% |
| 342 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 9 | 9 | 1 | 0 | โ | โ | 43 | +19.4% |
| 343 | โ | NISSAN | PATROL | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | โ34.7% |
| 344 | โ | VOLVO | V90 | 0 | 9 | 9 | 0 | 4 | โ | โ | 55 | โ47.1% |
| 345 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ74.2% | 88 | โ45.0% |
| 346 | โ | CHEVROLET | CRUZE | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | โ28.2% |
| 347 | โ | FIAT | 500X | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +17.9% |
| 348 | โ | FIAT | DOBLO | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ24.4% |
| 349 | โ | FORD | B-MAX | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 83 | +25.8% |
| 350 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 0 | 8 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 66 | +46.7% |
| 351 | โ | HYUNDAI | IX20 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | +28.6% |
| 352 | โ | KIA | CARENS | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | +8.9% |
| 353 | โ | LEXUS | LBX | 5 | 3 | 8 | 0 | 8 | โ | โ | 52 | โ3.7% |
| 354 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +7.0% |
| 355 | โ | MINI | CLUBMAN | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ8.8% |
| 356 | โ | VOLVO | S40 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | โ20.2% |
| 357 | โ | BMW | Z4 | 2 | 5 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 82 | +30.2% |
| 358 | โ | DFSK | E5 | 7 | 0 | 7 | 0 | 7 | โ | โ | 27 | โ54.2% |
| 359 | โ | FIAT | BRAVO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ26.1% |
| 360 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 0 | 7 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 34 | +13.3% |
| 361 | โ | HYUNDAI | STARIA | 2 | 5 | 7 | 0 | 6 | โ | โ | 39 | +21.9% |
| 362 | โ | JAGUAR | E-PACE | 0 | 7 | 7 | 0 | 3 | โ | โ | 47 | โ20.3% |
| 363 | โ | LEAPMOTOR | B10 | 7 | 0 | 7 | 3 | 4 | โ | โ | 17 | โ |
| 364 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 2 | 5 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 85 | โ9.6% |
| 365 | โ | MERCEDES-BENZ | MAYBACH | 6 | 1 | 7 | 1 | 6 | โ | โ | 25 | โ16.7% |
| 366 | โ | NISSAN | NOTE | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ22.7% |
| 367 | โ | PEUGEOT | 4008 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ38.2% |
| 368 | โ | SEAT | TARRACO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | โ16.9% |
| 369 | โ | SKODA | ENYAQ | 2 | 5 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 54 | โ |
| 370 | โ | SUBARU | XV | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | +10.5% |
| 371 | โ | SUZUKI | E VITARA | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 372 | โ | VOLKSWAGEN | BORA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | โ50.5% |
| 373 | โ | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 67 | โ18.3% |
| 374 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ54.8% |
| 375 | โ | VOLVO | V70 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ28.6% |
| 376 | โ | ALFA ROMEO | 147 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ36.5% |
| 377 | โ | BMW | Z3 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 378 | โ | BYD | ATTO 3 | 0 | 6 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 379 | โ | DS | DS 4 | 0 | 6 | 6 | 0 | 1 | โ | โ | 46 | โ44.6% |
| 380 | โ | FIAT | FREEMONT | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ17.1% |
| 381 | โ | JAGUAR | X-TYPE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 382 | โ | JEEP | AVENGER | 5 | 1 | 6 | 1 | 4 | โ | โ94.1% | 62 | โ86.1% |
| 383 | โ247 | KIA | STONIC | 1 | 5 | 6 | 0 | 1 | โ90.8% | โ | 137 | +35.6% |
| 384 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 4 | 2 | 6 | 0 | 5 | โ | โ | 61 | +13.0% |
| 385 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 6 | 0 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 90 | โ34.8% |
| 386 | โ | LYNK & CO | 08 | 6 | 0 | 6 | 0 | 6 | โ | โ | 37 | โ |
| 387 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 5 | 1 | 6 | 0 | 5 | โ | โ | 40 | โ |
| 388 | โ | NISSAN | PULSAR | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | +47.5% |
| 389 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 390 | โ | PEUGEOT | 408 | 0 | 6 | 6 | 0 | 5 | โ | โ | 54 | +45.9% |
| 391 | โ | PEUGEOT | RCZ | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 392 | โ | RENAULT | MASTER | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ27.8% |
| 393 | โ | SAAB | 9-3 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ39.4% |
| 394 | โ | SUZUKI | SAMURAI | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ33.3% |
| 395 | โ | SUZUKI | SWACE | 0 | 6 | 6 | 0 | 6 | โ | โ80.0% | 62 | โ60.8% |
| 396 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 4 | 2 | 6 | 1 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 397 | โ | BENTLEY | BENTAYGA | 2 | 3 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ22.9% |
| 398 | โ | BMW | I5 | 1 | 4 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 399 | โ | BYD | DM-I | 0 | 5 | 5 | 0 | 5 | โ | โ | 6 | โ |
| 400 | โ | CITROEN | C-ELYSEE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ13.5% |
| 401 | โ | CITROEN | C2 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ41.0% |
| 402 | โ | CITROEN | JUMPY | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ23.5% |
| 403 | โ | FIAT | 500L | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ7.0% |
| 404 | โ | HYUNDAI | BAYON | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ84.2% |
| 405 | โ | KIA | EV3 | 4 | 1 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 40 | โ |
| 406 | โ | LANCIA | MUSA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 407 | โ | LYNK & CO | 01 | 1 | 4 | 5 | 0 | 5 | โ | โ | 69 | โ36.7% |
| 408 | โ | MG | MARVEL | 0 | 5 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 409 | โ | NISSAN | PATHFINDER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ21.2% |
| 410 | โ | OPEL | ADAM | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ14.3% |
| 411 | โ | VOLKSWAGEN | PHAETON | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ43.9% |
| 412 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 413 | โ | ABARTH | 500 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 414 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 4 | 0 | 4 | 1 | 3 | โ | โ | 45 | โ47.7% |
| 415 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 416 | โ | AUDI | A2 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 417 | โ | AUDI | Q6 | 3 | 1 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 418 | โ | AUDI | RS5 | 1 | 3 | 4 | 0 | 1 | โ | โ | 17 | โ |
| 419 | โ | AUDI | RS7 | 0 | 4 | 4 | 0 | 3 | โ | โ | 13 | โ |
| 420 | โ | AUDI | S5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ42.1% |
| 421 | โ | CHEVROLET | AVEO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ14.5% |
| 422 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 423 | โ | CHEVROLET | ORLANDO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ25.0% |
| 424 | โ | CHEVROLET | TRAX | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 425 | โ | CITROEN | C5 X | 0 | 4 | 4 | 0 | 3 | โ | โ | 28 | โ |
| 426 | โ | CITROEN | NEMO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 427 | โ | CUPRA | LEON | 3 | 1 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 80 | +15.9% |
| 428 | โ | DAIHATSU | FEROZA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 429 | โ | DODGE | CALIBER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ52.8% |
| 430 | โ | FIAT | ULYSSE | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 431 | โ | HYUNDAI | GETZ | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ18.2% |
| 432 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 433 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 434 | โ | KIA | EV6 | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 48 | โ |
| 435 | โ | KIA | SOUL | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | 0.0% |
| 436 | โ | KIA | VENGA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | 0.0% |
| 437 | โ | LANCIA | YPSILON | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ28.1% |
| 438 | โ | LEXUS | ES | 0 | 4 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 41 | โ39.7% |
| 439 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ3.3% |
| 440 | โ | MERCEDES-BENZ | 560 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 441 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 3 | 1 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 75 | โ27.2% |
| 442 | โ | NISSAN | TERRANO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 443 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 444 | โ | PORSCHE | 718 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ50.0% |
| 445 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 2 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 40 | โ28.6% |
| 446 | โ | RENAULT | MODUS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | โ36.0% |
| 447 | โ | ROLLS ROYCE | GHOST | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 448 | โ | SEAT | MII | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 449 | โ | SUZUKI | ALTO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 450 | โ | TOYOTA | CELICA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 451 | โ | TOYOTA | VERSO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ16.3% |
| 452 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 453 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ18.6% |
| 454 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ44.4% |
| 455 | โ | XPENG | G9 | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 456 | โ | AUDI | Q4 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 45 | โ |
| 457 | โ | AUDI | RS6 | 1 | 2 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 27 | โ10.0% |
| 458 | โ | AUDI | S6 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | โ | โ | 33 | +3.1% |
| 459 | โ | AUDI | S7 | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 13 | โ |
| 460 | โ | AUDI | SQ8 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ71.8% |
| 461 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 1 | 2 | 3 | 0 | 2 | โ | โ | 28 | โ47.2% |
| 462 | โ | BENTLEY | FLYING | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 16 | โ |
| 463 | โ | CADILLAC | ESCALADE | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 464 | โ | CITROEN | DS3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | +44.2% |
| 465 | โ | CITROEN | XSARA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ42.2% |
| 466 | โ | DACIA | L0DGY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 467 | โ | DODGE | JOURNEY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 468 | โ | DS | DS 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 469 | โ | FIAT | CROMA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ35.9% |
| 470 | โ | FIAT | DUCATO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 471 | โ | FIAT | STILO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ66.7% |
| 472 | โ | GENESIS | GV80 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 473 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ50.0% |
| 474 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 14 | โ |
| 475 | โ | HYUNDAI | H-1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 476 | โ | HYUNDAI | INSTER | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ91.4% | 109 | +94.6% |
| 477 | โ | INFINITI | Q30 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 478 | โ | KIA | K4 | 3 | 0 | 3 | 0 | 1 | โ | โ | 14 | โ |
| 479 | โ | LADA | 4X4 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 480 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ31.3% |
| 481 | โ | MASERATI | QUATTROPORTE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 482 | โ | MAZDA | CX-7 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ42.5% |
| 483 | โ | MAZDA | MX-30 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 31 | โ49.2% |
| 484 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 485 | โ | MERCEDES-BENZ | 200E | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 486 | โ | MERCEDES-BENZ | 220 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 487 | โ | MERCEDES-BENZ | 260 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 488 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 489 | โ | MG | 4 | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 490 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 10 | โ |
| 491 | โ | OPEL | KARL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 492 | โ | OPEL | MOVANO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 493 | โ | PEUGEOT | BOXER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 494 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 495 | โ | POLESTAR | POLESTAR 4 | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 496 | โ | RENAULT | 4 | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 497 | โ | ROLLS ROYCE | BLACK | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 498 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 3 | 0 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 29 | โ |
| 499 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ23.3% |
| 500 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ6.1% |
| 501 | โ | SUZUKI | IGNIS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ63.0% |
| 502 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 503 | โ | SUZUKI | WAGON | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 504 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ48.5% |
| 505 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ40.6% |
| 506 | โ | XPENG | G6 | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 507 | โ | ALFA ROMEO | 156 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 508 | โ | ALFA ROMEO | BRERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 509 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 510 | โ | ASTON MARTIN | DB12 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 511 | โ | ASTON MARTIN | DBX | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 512 | โ | AUDI | 100 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 513 | โ | AUDI | 80 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 514 | โ | AUDI | RS3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 515 | โ | AUDI | S8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 516 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 517 | โ | BENTLEY | MULSANNE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 518 | โ | BMW | I3 | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | โ | โ | 24 | โ38.5% |
| 519 | โ | BMW | IX2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 520 | โ | BMW | XDRIVE30D | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 521 | โ | CHEVROLET | EPICA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 522 | โ | CHEVROLET | SPARK | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ32.0% |
| 523 | โ | CHRYSLER | CROSSFIRE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 524 | โ | CITROEN | C8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ22.2% |
| 525 | โ | DAIHATSU | CUORE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 526 | โ | DAIHATSU | SIRION | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 527 | โ | DODGE | CHALLENGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 528 | โ | FERRARI | 488 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 529 | โ | FIAT | QUBO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 530 | โ | FIAT | SCUDO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 531 | โ | FIAT | SEDICI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 532 | โ | FORD | GRANADA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 533 | โ | FORD | TRANSIT CONNECT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 534 | โ | GEELY | COOLRAY | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ93.9% | 65 | โ65.1% |
| 535 | โ | GEELY | EX5 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 536 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 537 | โ | HYUNDAI | ACCENT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 538 | โ | HYUNDAI | ATOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 539 | โ | HYUNDAI | ELANTRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 540 | โ | HYUNDAI | GALLOPER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ35.7% |
| 541 | โ | HYUNDAI | TERRACAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 542 | โ | HYUNDAI | VELOSTER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 543 | โ | INFINITI | Q50 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 544 | โ | JEEP | PATRIOT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 545 | โ | KIA | PROCEED | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 546 | โ | KIA | STINGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 547 | โ | LEXUS | CT | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 19 | โ38.7% |
| 548 | โ | LEXUS | IS | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 37 | โ45.6% |
| 549 | โ | MASERATI | GHIBLI | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | โ | โ | 11 | โ |
| 550 | โ | MAZDA | DEMIO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 551 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 552 | โ | MERCEDES-BENZ | 230E | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 553 | โ | MERCEDES-BENZ | 500 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 554 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 14 | โ67.4% |
| 555 | โ | MERCEDES-BENZ | R | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 556 | โ | MERCEDES-BENZ | VANEO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 557 | โ | MG | MG5 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 558 | โ | MINI | CABRIO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 559 | โ | NISSAN | PRIMASTAR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 560 | โ | OPEL | AGILA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ58.0% |
| 561 | โ | PEUGEOT | 107 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | +17.8% |
| 562 | โ | PEUGEOT | 108 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 563 | โ | PEUGEOT | 307CC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 564 | โ | PEUGEOT | 4007 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ44.1% |
| 565 | โ | POLESTAR | POLESTAR 2 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 566 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 567 | โ | RENAULT | 19 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 568 | โ | RENAULT | FLUENCE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ44.1% |
| 569 | โ | SKODA | ELROQ | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 45 | โ |
| 570 | โ | SMART | #1 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 571 | โ | SSANGYONG | KYRON | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 572 | โ | SSANGYONG | XLV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 573 | โ | SUBARU | G3X | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 574 | โ | TOYOTA | LAND | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 575 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 576 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 577 | โ | VOLKSWAGEN | LT28 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 578 | โ | VOLKSWAGEN | LUPO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ48.8% |
| 579 | โ | VOLVO | EC40 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 580 | โ | VOLVO | EX90 | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 581 | โ | ZEEKR | 7GT | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 582 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 583 | โ | ALFA ROMEO | 33 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 584 | โ | ALFA ROMEO | GTV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 585 | โ | ALPINA | B10 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 586 | โ | ARO | 246-ANT-M4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 587 | โ | ARO | DR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 588 | โ | ASTON MARTIN | DBX707 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 589 | โ | ASTON MARTIN | VANQUISH | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 590 | โ | AUDI | A4AVANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 591 | โ | AUDI | E-TRON GT | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 592 | โ | AUDI | KABRIOLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 593 | โ | AUDI | R8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 594 | โ | AUDI | RS4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 595 | โ | AUDI | S4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 596 | โ | AUDI | TTS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 597 | โ | AUTO UNION | GRANADA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 598 | โ | BAIC | BJ20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 599 | โ | BAIC | BJ60 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 600 | โ | BEAUFORD | SERIES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 601 | โ | BMW | I7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 602 | โ | BMW | M | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 603 | โ | BYD | DOLPHIN | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 604 | โ | CADILLAC | ATS4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 605 | โ | CADILLAC | SRX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 606 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 607 | โ | CHEVROLET | KALOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 608 | โ | CHEVROLET | LACETTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 609 | โ | CHEVROLET | MALIBU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 610 | โ | CHEVROLET | MATIZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 611 | โ | CHEVROLET | NUBIRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 612 | โ | CHEVROLET | TAHOE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 613 | โ | CHRYSLER | 300C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 614 | โ | CHRYSLER | SEBRING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 615 | โ | CHRYSLER | STRATUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 616 | โ | CHRYSLER | VOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 617 | โ | CITROEN | BX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 618 | โ | CITROEN | C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 619 | โ | CITROEN | C-CROSSER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ33.3% |
| 620 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 621 | โ | CITROEN | JUMPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 622 | โ | CUPRA | ATECA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 623 | โ | CUPRA | FORMENTOE | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 624 | โ | DACIA | D0KKER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 625 | โ | DACIA | DANDERO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 626 | โ | DAEWOO | KALOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 627 | โ | DAEWOO | LEGANZA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 628 | โ | DAIHATSU | MOVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 629 | โ | DFSK | 580 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 630 | โ | DODGE | AVENGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 631 | โ | DODGE | CXA | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 632 | โ | DODGE | SXT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 633 | โ | DR | 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 634 | โ | DR | DR1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 635 | โ | DS | DS 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 636 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 637 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 638 | โ | FERRARI | ROMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 639 | โ | FERRARI | SF90 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 640 | โ | FIAT | 600 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 24 | โ73.6% |
| 641 | โ | FIAT | BARCHETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 642 | โ | FIAT | FIORINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 643 | โ | FIAT | IDEA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 644 | โ | FIAT | SPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 645 | โ | FISKER | OCEAN | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 646 | โ | FORD | ESCAPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 647 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 648 | โ | FORD | FORCUS | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 649 | โ | FORD | MAVERICK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 650 | โ | FORD | SCORPIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 651 | โ | FORD | TRANSIT COURIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 652 | โ | FORTHING | 9 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 653 | โ | GMC | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 654 | โ | GREAT WALL | ORA | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 655 | โ | HONDA | LOGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 656 | โ | HONDA | PRELUDE | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 12 | โ |
| 657 | โ | HONDA | S2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 658 | โ468 | HONDA | ZR-V | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ97.3% | โ | 73 | +9.0% |
| 659 | โ | HYUNDAI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 660 | โ | HYUNDAI | GRAND SANTA FE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 661 | โ | HYUNDAI | PALISADE | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 662 | โ | HYUNDAI | SONATA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 663 | โ | INEOS | GRENADIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 664 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 665 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 666 | โ | JEEP | COMMANDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 667 | โ | JEEP | RUBICON | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 668 | โ | JETOUR | T2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 669 | โ | KAWASAKI | Z750 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 670 | โ | KIA | CARNIVAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 671 | โ | KIA | EV2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 672 | โ | KIA | EV4 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 673 | โ | KIA | PV5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 674 | โ | LADA | NIVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 675 | โ | LAMBORGHINI | HURACAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 676 | โ | LAMBORGHINI | TEMERARIO | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 677 | โ | LANCIA | VOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 678 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 679 | โ | LEVC | TX | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 680 | โ | LEXUS | GS | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 681 | โ | LEXUS | LS | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 682 | โ | LEXUS | RC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 683 | โ | LOTUS | ELETRE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 684 | โ | LOTUS | EMIRA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 685 | โ | LYNK & CO | 02 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 686 | โ | LYNK & CO | LYNK& | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 8 | โ |
| 687 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 688 | โ | MCLAREN | 750S | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 689 | โ | MERCEDES-BENZ | 200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 690 | โ | MERCEDES-BENZ | 220D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 691 | โ | MERCEDES-BENZ | 230C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 692 | โ | MERCEDES-BENZ | 240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 693 | โ | MERCEDES-BENZ | 240D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 694 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 695 | โ | MERCEDES-BENZ | 250E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 696 | โ | MERCEDES-BENZ | 280SE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 697 | โ | MERCEDES-BENZ | 300D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 698 | โ | MERCEDES-BENZ | 300SE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 699 | โ | MERCEDES-BENZ | 380 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 700 | โ | MERCEDES-BENZ | 400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 701 | โ | MERCEDES-BENZ | 420 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 702 | โ | MERCEDES-BENZ | 450 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 703 | โ | MERCEDES-BENZ | 500E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 704 | โ | MERCEDES-BENZ | CE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 705 | โ | MERCEDES-BENZ | ELECTRIC | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 706 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 707 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 708 | โ | MG | MGF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 709 | โ | MINI | ACEMAN | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 710 | โ | MITSUBISHI | ATTRAGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 711 | โ | MITSUBISHI | I-MIEV | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 712 | โ | MITSUBISHI | SHOGUN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 713 | โ | MORGAN | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 714 | โ | MPM | PS160 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 715 | โ | NISSAN | 200SX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 716 | โ | NISSAN | 300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 717 | โ | NISSAN | ALMERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 718 | โ | NISSAN | ARIYA | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ93.8% |
| 719 | โ | NISSAN | MURANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 720 | โ | NISSAN | NV400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 721 | โ | OPEL | ASTRA-G-COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 722 | โ | OPEL | C0RSA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 723 | โ | OPEL | INISGNIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 724 | โ | OPEL | ISIGNIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 725 | โ | OPEL | KARLROCKS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 726 | โ | OPEL | OMEGA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 727 | โ | OPEL | REKORD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 728 | โ | OPEL | SIGNUM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ19.4% |
| 729 | โ | PEUGEOT | 1007 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 730 | โ | PEUGEOT | 308CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 731 | โ | PEUGEOT | 406 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 732 | โ | PEUGEOT | 607 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 733 | โ | PORSCHE | 928 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 734 | โ | RENAULT | ALPINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 735 | โ | RENAULT | FUEGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 736 | โ | RENAULT | SLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 737 | โ | RENAULT | THALIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 738 | โ | RENAULT | WIND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 739 | โ | ROVER | 75 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 740 | โ | SAAB | 9000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 741 | โ | SANTANA | 350 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 742 | โ | SANTANA | VITARA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 743 | โ | SEAT | AROSA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 744 | โ | SEAT | CORDOBA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ59.4% |
| 745 | โ | SEAT | CORDOBA-VARIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 746 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ34.2% |
| 747 | โ | SMART | #3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 748 | โ | SMART | FORTW0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 749 | โ | SMART | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 750 | โ | SSANGYONG | RODIUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 751 | โ | SSANGYONG | SSANG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 752 | โ | SSANGYONG | SSANGYOUNG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 753 | โ | SUBARU | L1800 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 754 | โ | SUBARU | OUTBACK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 755 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 756 | โ | SUZUKI | SANTANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 757 | โ | SUZUKI | SJ413V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 758 | โ | SWM | G05 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 759 | โ | TESLA | MODELS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 760 | โ | TOYOTA | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 761 | โ | TOYOTA | GR86 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 762 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 12 | โ85.4% |
| 763 | โ | TOYOTA | PREVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 764 | โ | TRABANT | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 765 | โ | VAUXHALL | ZAFIRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 766 | โ | VOLKSWAGEN | 3CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 767 | โ | VOLKSWAGEN | CABRIOLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 768 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF-CABRIOLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 769 | โ | VOLKSWAGEN | LT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 770 | โ | VOLKSWAGEN | PASSSAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 771 | โ | VOLKSWAGEN | SCIRROCO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 772 | โ | VOLKSWAGEN | TOUREG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 773 | โ | VOLVO | 240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 774 | โ | VOLVO | 780D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 775 | โ | VOLVO | 850 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 776 | โ | VOLVO | C40 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 777 | โ | XIA0MI | YU7 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 778 | โ | ZEEKR | 001 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 779 | โ | ZEEKR | X | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
Electric models 137
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | TESLA | MODEL Y | 77 | 63 | 140 | 10.0% | โ56.9% | +204.3% | 1 151 |
| 2 | โ1 | TESLA | MODEL 3 | 20 | 101 | 121 | 8.7% | โ75.5% | โ16.0% | 1 430 |
| 3 | +2 | BYD | DOLPHIN SURF | 96 | 1 | 97 | 7.0% | +24.4% | โ | 558 |
| 4 | +2 | BYD | SEALION 7 | 62 | 12 | 74 | 5.3% | โ1.3% | โ | 421 |
| 5 | +9 | MERCEDES-BENZ | CLA | 51 | 2 | 53 | 3.8% | +103.8% | โ | 140 |
| 6 | โ2 | HYUNDAI | KONA | 14 | 32 | 46 | 3.3% | โ41.8% | โ61.7% | 367 |
| 7 | +3 | MAZDA | 6E | 41 | 0 | 41 | 2.9% | โ2.4% | โ | 158 |
| 8 | 0 | FORD | PUMA | 38 | 0 | 38 | 2.7% | โ26.9% | +2.7% | 353 |
| 9 | โ | MG | MG4 | 30 | 7 | 37 | 2.7% | โ | โ | 202 |
| 10 | โ3 | BYD | ATTO 2 | 30 | 1 | 31 | 2.2% | โ48.3% | โ | 229 |
| 11 | +2 | RENAULT | ZOE | 0 | 31 | 31 | 2.2% | +10.7% | +121.4% | 183 |
| 12 | โ9 | RENAULT | 5 | 27 | 0 | 27 | 1.9% | โ68.6% | โ | 252 |
| 13 | โ1 | DACIA | SPRING | 0 | 26 | 26 | 1.9% | โ7.1% | +136.4% | 355 |
| 14 | โ5 | FORD | EXPLORER | 22 | 1 | 23 | 1.7% | โ46.5% | โ23.3% | 202 |
| 15 | +4 | BYD | SEAL | 17 | 3 | 20 | 1.4% | +5.3% | โ | 97 |
| 16 | 0 | BMW | I4 | 13 | 6 | 19 | 1.4% | โ17.4% | +35.7% | 102 |
| 17 | โ2 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 5 | 14 | 19 | 1.4% | โ26.9% | โ | 119 |
| 18 | +15 | NISSAN | LEAF | 0 | 18 | 18 | 1.3% | +50.0% | โ | 94 |
| 19 | โ | TOYOTA | BZ4X | 17 | 0 | 17 | 1.2% | โ | โ | 39 |
| 20 | โ2 | BMW | IX3 | 13 | 3 | 16 | 1.2% | โ23.8% | โ | 94 |
| 21 | 0 | BYD | SEAL U | 15 | 1 | 16 | 1.2% | โ5.9% | โ | 67 |
| 22 | โ | MERCEDES-BENZ | GLB | 16 | 0 | 16 | 1.2% | โ | โ | 32 |
| 23 | โ | TOYOTA | C-HR | 15 | 0 | 15 | 1.1% | โ | โ | 26 |
| 24 | โ13 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 7 | 8 | 15 | 1.1% | โ57.1% | โ6.3% | 209 |
| 25 | +9 | AUDI | E-TRON | 0 | 14 | 14 | 1.0% | +27.3% | +40.0% | 110 |
| 26 | +11 | ZEEKR | 7X | 14 | 0 | 14 | 1.0% | +40.0% | โ | 46 |
| 27 | +2 | BMW | IX | 5 | 8 | 13 | 0.9% | 0.0% | โ | 60 |
| 28 | โ | BMW | IX1 | 11 | 2 | 13 | 0.9% | โ | โ | 58 |
| 29 | โ4 | FORD | MUSTANG MACH-E | 5 | 8 | 13 | 0.9% | โ7.1% | โ | 82 |
| 30 | 0 | CADILLAC | LYRIQ | 0 | 12 | 12 | 0.9% | โ7.7% | โ | 36 |
| 31 | +1 | MINI | MINI | 8 | 4 | 12 | 0.9% | 0.0% | โ | 44 |
| 32 | โ | RENAULT | MEGANE | 9 | 2 | 11 | 0.8% | โ | โ | 59 |
| 33 | โ5 | VOLVO | EX30 | 11 | 0 | 11 | 0.8% | โ21.4% | โ | 110 |
| 34 | โ | MERCEDES-BENZ | GLC | 10 | 0 | 10 | 0.7% | โ | โ | 29 |
| 35 | โ18 | TESLA | MODEL S | 1 | 9 | 10 | 0.7% | โ54.5% | โ | 111 |
| 36 | โ | TESLA | MODEL X | 2 | 8 | 10 | 0.7% | โ | โ | 50 |
| 37 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 10 | 10 | 0.7% | โ | โ | 38 |
| 38 | โ | VOLVO | EX40 | 10 | 0 | 10 | 0.7% | โ | โ | 29 |
| 39 | โ16 | FORD | CAPRI | 9 | 0 | 9 | 0.7% | โ43.8% | โ25.0% | 79 |
| 40 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 2 | 7 | 9 | 0.7% | โ | โ | 30 |
| 41 | โ19 | SSANGYONG | TORRES | 9 | 0 | 9 | 0.7% | โ47.1% | โ | 44 |
| 42 | โ11 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 0 | 8 | 8 | 0.6% | โ38.5% | โ50.0% | 66 |
| 43 | โ | JAECOO | 5 | 8 | 0 | 8 | 0.6% | โ | โ | 11 |
| 44 | โ | FIAT | 500 | 0 | 7 | 7 | 0.5% | โ | โ | 42 |
| 45 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 0 | 7 | 7 | 0.5% | โ | โ50.0% | 34 |
| 46 | โ22 | KIA | NIRO | 0 | 7 | 7 | 0.5% | โ53.3% | โ | 83 |
| 47 | โ21 | MERCEDES-BENZ | EQA | 2 | 5 | 7 | 0.5% | โ50.0% | โ61.1% | 85 |
| 48 | โ | PEUGEOT | 208 | 0 | 7 | 7 | 0.5% | โ | โ | 45 |
| 49 | โ | SKODA | ENYAQ | 2 | 5 | 7 | 0.5% | โ | โ | 54 |
| 50 | โ | SUZUKI | E VITARA | 7 | 0 | 7 | 0.5% | โ | โ | 12 |
| 51 | โ | BYD | ATTO 3 | 0 | 6 | 6 | 0.4% | โ | โ | 34 |
| 52 | โ | LEAPMOTOR | T03 | 6 | 0 | 6 | 0.4% | โ | โ | 90 |
| 53 | โ | BMW | I5 | 1 | 4 | 5 | 0.4% | โ | โ | 23 |
| 54 | โ | CITROEN | C4 | 0 | 5 | 5 | 0.4% | โ | โ | 12 |
| 55 | โ19 | KIA | EV3 | 4 | 1 | 5 | 0.4% | โ50.0% | โ | 40 |
| 56 | โ | MG | MARVEL | 0 | 5 | 5 | 0.4% | โ | โ | 16 |
| 57 | โ | PORSCHE | MACAN | 3 | 2 | 5 | 0.4% | โ | โ | 26 |
| 58 | โ | AUDI | Q6 | 3 | 1 | 4 | 0.3% | โ | โ | 23 |
| 59 | โ | AUDI | Q8 | 0 | 4 | 4 | 0.3% | โ | โ | 13 |
| 60 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 4 | 4 | 0.3% | โ | โ | 13 |
| 61 | โ | KIA | EV6 | 0 | 4 | 4 | 0.3% | โ | โ | 48 |
| 62 | โ35 | MERCEDES-BENZ | EQE | 3 | 1 | 4 | 0.3% | โ71.4% | โ73.3% | 75 |
| 63 | โ | MG | ZS | 1 | 3 | 4 | 0.3% | โ | โ66.7% | 78 |
| 64 | โ | OPEL | CORSA | 0 | 4 | 4 | 0.3% | โ | โ | 24 |
| 65 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 2 | 4 | 0.3% | โ | โ69.2% | 40 |
| 66 | โ | XPENG | G9 | 4 | 0 | 4 | 0.3% | โ | โ | 4 |
| 67 | โ | AUDI | Q4 | 0 | 3 | 3 | 0.2% | โ | โ | 45 |
| 68 | โ48 | HYUNDAI | INSTER | 3 | 0 | 3 | 0.2% | โ83.3% | โ91.4% | 109 |
| 69 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 3 | 3 | 0.2% | โ | โ | 27 |
| 70 | โ | LEAPMOTOR | B10 | 3 | 0 | 3 | 0.2% | โ | โ | 13 |
| 71 | โ | MAZDA | MX-30 | 0 | 3 | 3 | 0.2% | โ | โ | 30 |
| 72 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 3 | 3 | 0.2% | โ | โ | 32 |
| 73 | โ | MG | 4 | 3 | 0 | 3 | 0.2% | โ | โ | 3 |
| 74 | โ | POLESTAR | POLESTAR 4 | 0 | 3 | 3 | 0.2% | โ | โ | 6 |
| 75 | โ | RENAULT | 4 | 3 | 0 | 3 | 0.2% | โ | โ | 31 |
| 76 | โ | RENAULT | TWINGO | 0 | 3 | 3 | 0.2% | โ | โ | 9 |
| 77 | โ | XPENG | G6 | 3 | 0 | 3 | 0.2% | โ | โ | 4 |
| 78 | โ | BMW | IX2 | 1 | 1 | 2 | 0.1% | โ | โ | 15 |
| 79 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 22 |
| 80 | โ | GEELY | EX5 | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 81 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 82 | โ | MERCEDES-BENZ | EQB | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 14 |
| 83 | โ | MG | MG5 | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 14 |
| 84 | โ | OMODA | 5 | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 85 | โ | PEUGEOT | 2008 | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 60 |
| 86 | โ | POLESTAR | POLESTAR 2 | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 15 |
| 87 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 88 | โ53 | SKODA | ELROQ | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ81.8% | โ | 45 |
| 89 | โ | SMART | #1 | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 90 | โ | TOYOTA | PROACE | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 91 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 15 |
| 92 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 27 |
| 93 | โ | VOLVO | EC40 | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 94 | โ | VOLVO | EX90 | 1 | 1 | 2 | 0.1% | โ | โ | 16 |
| 95 | โ | ZEEKR | 7GT | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 96 | โ | AIWAYS | U5 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 97 | โ | ALFA ROMEO | JUNIOR | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 98 | โ | AUDI | A6 | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 10 |
| 99 | โ | AUDI | E-TRON GT | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 100 | โ | BMW | I3 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 13 |
| 101 | โ | BMW | I7 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 12 |
| 102 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 103 | โ | CITROEN | C3 | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 104 | โ | DODGE | CXA | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 105 | โ | FIAT | 600 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 106 | โ | FISKER | OCEAN | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 107 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 108 | โ | GMC | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 109 | โ | GREAT WALL | ORA | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 110 | โ | JEEP | AVENGER | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 111 | โ | KIA | EV2 | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 112 | โ | KIA | EV4 | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 14 |
| 113 | โ | KIA | PV5 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 114 | โ | LEAPMOTOR | C10 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 115 | โ | LOTUS | ELETRE | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 116 | โ | LYNK & CO | 02 | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 117 | โ | MERCEDES-BENZ | ELECTRIC | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 118 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 119 | โ | MERCEDES-BENZ | MAYBACH | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 120 | โ | MINI | ACEMAN | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 10 |
| 121 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 122 | โ | MITSUBISHI | I-MIEV | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 123 | โ | NISSAN | ARIYA | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ95.0% | 2 |
| 124 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 125 | โ | OPEL | MOKKA | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 31 |
| 126 | โ | SMART | #3 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 2 |
| 127 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 16 |
| 128 | โ | SMART | FORTWO | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 17 |
| 129 | โ | TESLA | MODELS | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 130 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 131 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 132 | โ | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 133 | โ | VOLVO | C40 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 134 | โ | VOLVO | XC40 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 16 |
| 135 | โ | XIA0MI | YU7 | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 136 | โ | ZEEKR | 001 | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 137 | โ | ZEEKR | X | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
Battery-electric cars, new and used imports together. Share is of all BEV first registrations in the month. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 98
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | Hybrid | Private % | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 804 | 4 705 | 5 509 | 50 | 408 | 14.6% | 13.6% | โ0.2% | โ25.8% | 39 458 | โ19.0% |
| 2 | 0 | DACIA | 3 286 | 1 949 | 5 235 | 26 | 702 | 33.0% | 12.9% | +8.7% | โ25.8% | 28 516 | โ19.5% |
| 3 | 0 | BMW | 351 | 3 706 | 4 057 | 70 | 996 | 10.0% | 10.0% | +3.9% | โ19.5% | 27 480 | โ13.7% |
| 4 | +1 | AUDI | 254 | 2 675 | 2 929 | 27 | 515 | 8.7% | 7.2% | +6.7% | โ22.4% | 20 421 | โ14.8% |
| 5 | +2 | MERCEDES-BENZ | 597 | 2 063 | 2 660 | 107 | 926 | 5.5% | 6.6% | +12.3% | โ19.0% | 17 172 | โ15.2% |
| 6 | โ2 | RENAULT | 536 | 2 102 | 2 638 | 75 | 361 | 35.3% | 6.5% | โ12.4% | โ23.3% | 18 078 | โ10.8% |
| 7 | โ1 | SKODA | 802 | 1 385 | 2 187 | 9 | 307 | 19.7% | 5.4% | โ15.6% | โ27.9% | 16 340 | โ13.9% |
| 8 | 0 | TOYOTA | 1 250 | 613 | 1 863 | 35 | 1 622 | 39.3% | 4.6% | โ0.3% | โ26.5% | 11 889 | โ5.0% |
| 9 | 0 | FORD | 413 | 1 386 | 1 799 | 86 | 315 | 24.0% | 4.5% | โ3.6% | โ29.5% | 12 481 | โ18.7% |
| 10 | +2 | OPEL | 19 | 1 124 | 1 143 | 5 | 29 | 5.3% | 2.8% | +2.7% | โ23.4% | 8 181 | โ17.2% |
| 11 | โ1 | HYUNDAI | 296 | 796 | 1 092 | 67 | 309 | 54.7% | 2.7% | โ26.5% | โ42.7% | 8 250 | โ11.8% |
| 12 | โ1 | NISSAN | 1 | 978 | 979 | 21 | 49 | 100.0% | 2.4% | โ23.5% | โ19.7% | 8 055 | +7.5% |
| 13 | +1 | PEUGEOT | 55 | 798 | 853 | 9 | 123 | 20.0% | 2.1% | โ15.0% | โ36.9% | 7 261 | โ5.8% |
| 14 | +3 | VOLVO | 136 | 674 | 810 | 27 | 329 | 15.4% | 2.0% | +2.5% | โ25.8% | 5 512 | โ25.2% |
| 15 | +5 | BYD | 672 | 59 | 731 | 245 | 486 | 41.1% | 1.8% | +34.4% | โ | 3 071 | โ |
| 16 | +3 | SEAT | 65 | 524 | 589 | 0 | 35 | 6.2% | 1.5% | โ3.6% | โ25.7% | 4 186 | โ16.8% |
| 17 | โ4 | KIA | 114 | 450 | 564 | 19 | 147 | 36.0% | 1.4% | โ44.5% | โ31.6% | 4 904 | +3.2% |
| 18 | +3 | SUZUKI | 307 | 241 | 548 | 7 | 314 | 63.5% | 1.4% | +3.2% | โ40.1% | 3 774 | โ22.3% |
| 19 | โ1 | CITROEN | 81 | 328 | 409 | 7 | 79 | 0.0% | 1.0% | โ45.0% | โ24.8% | 3 170 | โ7.6% |
| 20 | โ5 | MAZDA | 136 | 253 | 389 | 44 | 117 | 58.8% | 1.0% | โ54.2% | โ38.3% | 3 707 | โ5.6% |
| 21 | +3 | CHERY | 341 | 0 | 341 | 0 | 336 | 43.4% | 0.8% | โ15.8% | โ | 2 354 | โ |
| 22 | 0 | MG | 266 | 39 | 305 | 51 | 244 | 38.3% | 0.8% | โ37.0% | โ13.4% | 2 287 | +20.7% |
| 23 | โ7 | TESLA | 100 | 185 | 285 | 285 | 0 | 23.0% | 0.7% | โ66.4% | +39.7% | 2 758 | +104.6% |
| 24 | +4 | MITSUBISHI | 21 | 191 | 212 | 1 | 47 | 47.6% | 0.5% | +1.0% | โ30.0% | 1 602 | โ19.5% |
| 25 | +1 | LAND ROVER | 28 | 179 | 207 | 0 | 61 | 0.0% | 0.5% | โ26.6% | โ30.5% | 1 687 | โ9.2% |
| 26 | +3 | FIAT | 11 | 191 | 202 | 8 | 17 | 27.3% | 0.5% | โ2.4% | โ23.2% | 1 497 | โ15.2% |
| 27 | +3 | PORSCHE | 40 | 154 | 194 | 11 | 65 | 7.5% | 0.5% | +4.3% | โ13.8% | 1 288 | โ10.1% |
| 28 | โ5 | SSANGYONG | 160 | 25 | 185 | 9 | 36 | 13.1% | 0.5% | โ59.4% | โ29.9% | 1 129 | โ32.2% |
| 29 | +4 | MINI | 34 | 135 | 169 | 14 | 7 | 17.6% | 0.4% | +32.0% | +9.0% | 908 | โ9.7% |
| 30 | +1 | GEELY | 144 | 0 | 144 | 2 | 26 | 62.5% | 0.4% | +8.3% | +161.8% | 748 | +152.7% |
| 31 | +9 | OMODA | 131 | 0 | 131 | 2 | 118 | 12.2% | 0.3% | +142.6% | โ | 352 | โ |
| 32 | โ5 | HONDA | 36 | 87 | 123 | 2 | 53 | 61.1% | 0.3% | โ55.6% | โ43.1% | 1 100 | +1.2% |
| 33 | โ1 | LEXUS | 41 | 74 | 115 | 0 | 111 | 22.0% | 0.3% | โ11.5% | โ39.8% | 792 | โ30.5% |
| 34 | โ9 | CUPRA | 57 | 38 | 95 | 0 | 51 | 31.6% | 0.2% | โ66.7% | โ44.8% | 1 073 | +9.2% |
| 35 | โ1 | JEEP | 8 | 83 | 91 | 1 | 15 | 50.0% | 0.2% | +2.2% | โ60.6% | 720 | โ42.1% |
| 36 | +3 | JAGUAR | 0 | 73 | 73 | 4 | 7 | โ | 0.2% | +30.4% | โ3.9% | 463 | โ6.7% |
| 37 | โ2 | ALFA ROMEO | 4 | 67 | 71 | 1 | 3 | 50.0% | 0.2% | +10.9% | โ37.2% | 492 | โ32.7% |
| 38 | โ1 | DS | 1 | 58 | 59 | 0 | 26 | 0.0% | 0.2% | +3.5% | โ28.9% | 500 | +7.3% |
| 39 | +3 | JAECOO | 56 | 0 | 56 | 8 | 24 | 17.9% | 0.1% | +33.3% | โ | 264 | โ |
| 40 | โ4 | CHEVROLET | 1 | 54 | 55 | 0 | 0 | 0.0% | 0.1% | โ14.1% | โ21.4% | 448 | โ21.4% |
| 41 | โ3 | SUBARU | 6 | 36 | 42 | 0 | 8 | 33.3% | 0.1% | โ26.3% | โ35.4% | 362 | โ3.2% |
| 42 | โ1 | SMART | 0 | 38 | 38 | 5 | 0 | โ | 0.1% | โ24.0% | โ44.1% | 300 | โ27.7% |
| 43 | โ | CADILLAC | 1 | 20 | 21 | 12 | 0 | 0.0% | 0.1% | โ | โ | 77 | +156.7% |
| 44 | โ | DAIHATSU | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | 0.1% | โ | โ | 90 | โ25.0% |
| 45 | โ | ZEEKR | 18 | 1 | 19 | 18 | 1 | 5.6% | 0.1% | โ | โ | 60 | โ |
| 46 | โ | MASERATI | 2 | 16 | 18 | 0 | 9 | 50.0% | 0.0% | โ | โ | 79 | โ24.8% |
| 47 | โ | BENTLEY | 3 | 12 | 15 | 0 | 5 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 83 | โ21.7% |
| 48 | โ | DODGE | 0 | 15 | 15 | 1 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 92 | โ6.1% |
| 49 | โ | LEAPMOTOR | 13 | 1 | 14 | 10 | 4 | 46.2% | 0.0% | โ | โ | 117 | โ19.9% |
| 50 | โ | LANCIA | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 79 | โ23.3% |
| 51 | โ | LYNK & CO | 8 | 5 | 13 | 1 | 12 | 50.0% | 0.0% | โ | โ67.5% | 128 | โ12.9% |
| 52 | โ | DFSK | 7 | 1 | 8 | 0 | 7 | 42.9% | 0.0% | โ | โ | 44 | โ38.0% |
| 53 | โ | LAMBORGHINI | 5 | 3 | 8 | 0 | 6 | 20.0% | 0.0% | โ | โ | 81 | +1.3% |
| 54 | โ | CHRYSLER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 47 | โ39.7% |
| 55 | โ | ROLLS ROYCE | 5 | 2 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 57 | +32.6% |
| 56 | โ | SAAB | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 55 | โ36.0% |
| 57 | โ | XPENG | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 58 | โ | ASTON MARTIN | 3 | 3 | 6 | 0 | 0 | 33.3% | 0.0% | โ | โ | 36 | +9.1% |
| 59 | โ | FERRARI | 2 | 4 | 6 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 58 | +23.4% |
| 60 | โ | INFINITI | 0 | 6 | 6 | 0 | 1 | โ | 0.0% | โ | โ | 46 | โ8.0% |
| 61 | โ | POLESTAR | 0 | 5 | 5 | 5 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 62 | โ | ABARTH | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 63 | โ | EXEED | 0 | 4 | 4 | 0 | 4 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 64 | โ | LADA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 33 | โ13.2% |
| 65 | โ | ARO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 66 | โ | GENESIS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 67 | โ | GMC | 0 | 3 | 3 | 1 | 1 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 68 | โ | BAIC | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 18 | โ51.4% |
| 69 | โ | DAEWOO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 70 | โ | DR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 71 | โ | HUMMER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 72 | โ | LINCOLN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 73 | โ | LOTUS | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 74 | โ | SANTANA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 75 | โ | TRIUMPH | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 76 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 77 | โ | ALPINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 78 | โ | AUTO UNION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 79 | โ | BEAUFORD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 80 | โ | FISKER | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 81 | โ | FORTHING | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 82 | โ | GAC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 83 | โ | GREAT WALL | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 84 | โ | INEOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 85 | โ | JETOUR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 86 | โ | KAWASAKI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 87 | โ | LEVC | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 88 | โ | LIXIANG | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 89 | โ | MCLAREN | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 90 | โ | MORGAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 91 | โ | MORRIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 92 | โ | MPM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 93 | โ | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 94 | โ | SAMSUNG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 95 | โ | SWM | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 100.0% | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 96 | โ | TRABANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 97 | โ | VAUXHALL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 98 | โ | XIA0MI | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
Electric brands 47
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 100 | 185 | 285 | 20.4% | โ66.4% | +39.7% | 2 758 |
| 2 | 0 | BYD | 220 | 25 | 245 | 17.5% | โ5.0% | โ | 1 409 |
| 3 | +3 | MERCEDES-BENZ | 84 | 23 | 107 | 7.6% | +30.5% | +78.3% | 456 |
| 4 | 0 | FORD | 77 | 9 | 86 | 6.1% | โ33.3% | โ2.3% | 749 |
| 5 | โ2 | RENAULT | 39 | 36 | 75 | 5.4% | โ44.9% | +141.9% | 555 |
| 6 | +2 | BMW | 44 | 26 | 70 | 5.0% | โ1.4% | +75.0% | 378 |
| 7 | โ2 | HYUNDAI | 17 | 50 | 67 | 4.8% | โ44.6% | โ64.0% | 603 |
| 8 | +6 | MG | 34 | 17 | 51 | 3.6% | +112.5% | +142.9% | 337 |
| 9 | โ2 | VOLKSWAGEN | 15 | 35 | 50 | 3.6% | โ38.3% | +28.2% | 421 |
| 10 | โ1 | MAZDA | 41 | 3 | 44 | 3.1% | โ4.3% | โ | 189 |
| 11 | โ | TOYOTA | 34 | 1 | 35 | 2.5% | โ | +191.7% | 69 |
| 12 | โ1 | AUDI | 4 | 23 | 27 | 1.9% | โ15.6% | +17.4% | 212 |
| 13 | 0 | VOLVO | 24 | 3 | 27 | 1.9% | โ3.6% | +92.9% | 189 |
| 14 | โ2 | DACIA | 0 | 26 | 26 | 1.9% | โ7.1% | +136.4% | 356 |
| 15 | +6 | NISSAN | 0 | 21 | 21 | 1.5% | +75.0% | โ30.0% | 102 |
| 16 | โ6 | KIA | 6 | 13 | 19 | 1.4% | โ52.5% | +46.2% | 213 |
| 17 | +5 | ZEEKR | 18 | 0 | 18 | 1.3% | +50.0% | โ | 59 |
| 18 | โ1 | MINI | 10 | 4 | 14 | 1.0% | โ17.6% | +27.3% | 61 |
| 19 | 0 | CADILLAC | 0 | 12 | 12 | 0.9% | โ7.7% | โ | 36 |
| 20 | 0 | PORSCHE | 7 | 4 | 11 | 0.8% | โ15.4% | โ42.1% | 68 |
| 21 | โ | LEAPMOTOR | 9 | 1 | 10 | 0.7% | โ | โ | 106 |
| 22 | โ7 | PEUGEOT | 0 | 9 | 9 | 0.6% | โ57.1% | โ | 120 |
| 23 | โ5 | SKODA | 4 | 5 | 9 | 0.6% | โ43.8% | โ25.0% | 101 |
| 24 | โ8 | SSANGYONG | 9 | 0 | 9 | 0.6% | โ55.0% | โ | 51 |
| 25 | โ | FIAT | 0 | 8 | 8 | 0.6% | โ | โ | 58 |
| 26 | โ | JAECOO | 8 | 0 | 8 | 0.6% | โ | โ | 11 |
| 27 | โ | CITROEN | 1 | 6 | 7 | 0.5% | โ | โ | 36 |
| 28 | โ | SUZUKI | 7 | 0 | 7 | 0.5% | โ | โ | 14 |
| 29 | โ | XPENG | 7 | 0 | 7 | 0.5% | โ | โ | 8 |
| 30 | โ7 | OPEL | 0 | 5 | 5 | 0.4% | โ54.5% | โ58.3% | 60 |
| 31 | โ | POLESTAR | 0 | 5 | 5 | 0.4% | โ | โ | 22 |
| 32 | โ | SMART | 0 | 5 | 5 | 0.4% | โ | โ | 40 |
| 33 | โ | JAGUAR | 0 | 4 | 4 | 0.3% | โ | โ | 13 |
| 34 | โ | GEELY | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 35 | โ | HONDA | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 36 | โ | OMODA | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 9 |
| 37 | โ | AIWAYS | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 38 | โ | ALFA ROMEO | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 39 | โ | DODGE | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 4 |
| 40 | โ | FISKER | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 41 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 42 | โ | GREAT WALL | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 3 |
| 43 | โ | JEEP | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 6 |
| 44 | โ | LOTUS | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
| 45 | โ | LYNK & CO | 1 | 0 | 1 | 0.1% | โ | โ | 11 |
| 46 | โ | MITSUBISHI | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 5 |
| 47 | โ | XIA0MI | 0 | 1 | 1 | 0.1% | โ | โ | 1 |
Counts are the ministry's own monthly files: one row per passenger car first registered in Romania, new or used. Re-registrations of cars already in Romania are not in the file. Models are the ministry's commercial descriptions, normalised; plug-in hybrids cannot be separated from other hybrids. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.