Passenger-car registrations in Estonia
Estonia ยท September 2025
Estonia registered 2 473 passenger cars in September 2025: 1 184 new cars (47.9% of the total) and 1 289 used imports. That is up 16.9% on August 2025 and down 41.9% on September 2024. Year to date the market stands at 17 753 registrations, down 44.9% on the same period of last year. Only 7.6% of the new cars went to private holders; the rest were registered to companies, including leasing firms.
BMW led the brand ranking with 328 registrations and a 13.3% share, ahead of SKODA (231) and RENAULT (196). Together the top three brands took 30.5% of the market. Among the ten largest brands, RENAULT grew fastest year on year (+43.1%) while SKODA fell furthest (โ55.6%). The best-selling model was the BMW 3 SERIES with 93 registrations, followed by the SKODA OCTAVIA (91) and the BMW 5 SERIES (86). The 3 SERIES arrived mainly as a used import: 93 used against 0 new.
Battery-electric cars took 9.1% of all registrations, compared with 5.3% in September 2024. Plug-in hybrids took 11.9%, other hybrids 25.1%, diesel 27.1% and petrol 19.5%. The leading electric brand was TESLA with 52 battery-electric registrations, ahead of BMW (27). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL 3 with 23 registrations, ahead of the TESLA MODEL Y (15). New cars averaged 115.1 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 9.8 years old when they were registered.
September 2025 was the 18th-highest of the 25 months on this page, which average 3 325 registrations a month; the peak was December 2024 with 7 050 and the low January 2025 with 1 037.
Trends
Fuel mix
Fuel, COโ and electric figures are measured on the Transpordiamet register snapshot of 2026-01-01 (2 294 of 2 473 cars registered in the month); all other figures are the official first-registration counts.
Models 387
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | BMW | 3 SERIES | 0 | 93 | 93 | +31.0% | โ14.7% | 536 | โ37.4% |
| 2 | โ1 | SKODA | OCTAVIA | 79 | 12 | 91 | +12.3% | โ42.0% | 654 | โ48.1% |
| 3 | +2 | BMW | 5 SERIES | 4 | 82 | 86 | +43.3% | โ17.3% | 408 | โ40.8% |
| 4 | +2 | TOYOTA | RAV4 | 75 | 3 | 78 | +47.2% | โ19.6% | 485 | โ38.7% |
| 5 | โ | RENAULT | CAPTUR | 55 | 0 | 55 | โ | +57.1% | 211 | +38.8% |
| 6 | โ3 | KIA | SPORTAGE | 49 | 1 | 50 | โ29.6% | โ45.7% | 346 | โ39.1% |
| 7 | โ3 | TOYOTA | COROLLA | 42 | 8 | 50 | โ27.5% | โ66.7% | 674 | โ28.1% |
| 8 | 0 | VOLVO | XC60 | 6 | 40 | 46 | +21.1% | โ44.6% | 293 | โ56.2% |
| 9 | โ | RENAULT | SYMBIOZ | 43 | 0 | 43 | โ | โ | 200 | โ |
| 10 | โ3 | SKODA | KODIAQ | 42 | 1 | 43 | โ8.5% | โ67.9% | 380 | โ60.2% |
| 11 | โ | VOLKSWAGEN | PASSAT | 4 | 38 | 42 | โ | โ39.1% | 302 | โ52.5% |
| 12 | 0 | RENAULT | CLIO | 39 | 2 | 41 | +36.7% | +17.1% | 142 | โ25.3% |
| 13 | โ | MERCEDES-BENZ | E | 3 | 37 | 40 | โ | โ11.1% | 254 | โ42.7% |
| 14 | โ4 | DACIA | SANDERO | 35 | 2 | 37 | +19.4% | โ69.4% | 191 | โ41.0% |
| 15 | โ | DACIA | DUSTER | 33 | 2 | 35 | โ | โ16.7% | 245 | โ36.4% |
| 16 | โ | AUDI | A6 | 2 | 32 | 34 | โ | โ32.0% | 187 | โ50.1% |
| 17 | โ | SUBARU | OUTBACK | 33 | 1 | 34 | โ | โ40.4% | 139 | โ70.4% |
| 18 | โ | SKODA | SUPERB | 19 | 14 | 33 | โ | โ42.1% | 203 | โ61.9% |
| 19 | โ10 | VOLVO | V60 | 0 | 30 | 30 | โ9.1% | โ45.5% | 207 | โ53.6% |
| 20 | โ | BMW | X5 | 8 | 20 | 28 | โ | โ44.0% | 182 | โ60.3% |
| 21 | โ | VOLKSWAGEN | TAYRON | 26 | 0 | 26 | โ | โ | 235 | โ |
| 22 | โ | RENAULT | AUSTRAL | 24 | 0 | 24 | โ | โ | 72 | โ35.7% |
| 23 | โ | TESLA | MODEL 3 | 0 | 24 | 24 | โ | โ | 233 | +53.3% |
| 24 | โ | AUDI | A4 | 0 | 23 | 23 | โ | โ28.1% | 107 | โ58.0% |
| 25 | โ14 | MERCEDES-BENZ | C | 0 | 23 | 23 | โ23.3% | โ28.1% | 164 | โ43.1% |
| 26 | โ | PEUGEOT | 2008 | 22 | 1 | 23 | โ | โ | 101 | โ28.4% |
| 27 | โ | VOLVO | XC90 | 3 | 20 | 23 | โ | โ45.2% | 190 | โ50.0% |
| 28 | โ | VOLVO | V70 | 0 | 22 | 22 | โ | โ | 142 | โ28.6% |
| 29 | โ | VOLVO | V90 | 0 | 20 | 20 | โ | โ37.5% | 85 | โ74.6% |
| 30 | โ | KIA | CEED | 13 | 6 | 19 | โ | โ | 179 | โ42.3% |
| 31 | โ | NISSAN | QASHQAI | 10 | 9 | 19 | โ | โ | 136 | โ40.1% |
| 32 | โ | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 10 | 9 | 19 | โ | โ82.9% | 195 | โ67.1% |
| 33 | โ | AUDI | Q5 | 16 | 2 | 18 | โ | โ62.5% | 80 | โ60.8% |
| 34 | โ | BMW | X4 | 15 | 3 | 18 | โ | โ | 69 | โ21.6% |
| 35 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 9 | 9 | 18 | โ | โ | 80 | โ61.5% |
| 36 | โ | MERCEDES-BENZ | GLC | 7 | 11 | 18 | โ | โ | 115 | โ35.8% |
| 37 | โ | MERCEDES-BENZ | GLE | 5 | 12 | 17 | โ | โ | 96 | โ53.4% |
| 38 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF | 3 | 14 | 17 | โ | โ54.1% | 198 | โ44.5% |
| 39 | โ | FORD | FOCUS | 4 | 12 | 16 | โ | โ | 100 | โ44.4% |
| 40 | โ | SKODA | KAROQ | 15 | 1 | 16 | โ | โ66.0% | 93 | โ56.3% |
| 41 | โ | SKODA | SCALA | 12 | 3 | 15 | โ | โ | 85 | โ50.0% |
| 42 | โ | TESLA | MODEL Y | 3 | 12 | 15 | โ | โ | 119 | +19.0% |
| 43 | โ | BMW | 4 SERIES | 0 | 14 | 14 | โ | โ | 80 | โ37.0% |
| 44 | โ | BMW | IX | 0 | 14 | 14 | โ | โ | 88 | +22.2% |
| 45 | โ | DACIA | BIGSTER | 14 | 0 | 14 | โ | โ | 68 | โ |
| 46 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 4 | 10 | 14 | โ | โ | 55 | +17.0% |
| 47 | โ | DACIA | JOGGER | 13 | 0 | 13 | โ | โ | 117 | +0.9% |
| 48 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 7 | 6 | 13 | โ | โ | 91 | โ50.8% |
| 49 | โ | BMW | 1 SERIES | 0 | 12 | 12 | โ | โ | 50 | โ47.4% |
| 50 | โ | MERCEDES-BENZ | CLA | 2 | 10 | 12 | โ | โ | 69 | โ44.8% |
| 51 | โ | TOYOTA | C-HR | 11 | 1 | 12 | โ | โ | 198 | โ15.0% |
| 52 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 12 | 12 | โ | โ | 37 | โ51.3% |
| 53 | โ | RENAULT | ARKANA | 11 | 0 | 11 | โ | โ | 48 | โ12.7% |
| 54 | โ | SKODA | FABIA | 9 | 2 | 11 | โ | โ | 86 | โ42.7% |
| 55 | โ | SKODA | KAMIQ | 11 | 0 | 11 | โ | โ83.1% | 95 | โ56.2% |
| 56 | โ | TOYOTA | YARIS CROSS | 11 | 0 | 11 | โ | โ | 287 | โ25.1% |
| 57 | โ | VOLKSWAGEN | T-ROC | 11 | 0 | 11 | โ | โ | 56 | โ59.1% |
| 58 | โ | AUDI | Q7 | 5 | 5 | 10 | โ | โ | 52 | โ66.9% |
| 59 | โ | BYD | SEAL U | 10 | 0 | 10 | โ | โ | 58 | โ |
| 60 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 0 | 10 | 10 | โ | โ | 44 | โ66.9% |
| 61 | โ | TESLA | MODEL S | 0 | 10 | 10 | โ | โ | 49 | +2.1% |
| 62 | โ | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 6 | 4 | 10 | โ | โ | 60 | โ48.7% |
| 63 | โ | AUDI | A5 | 6 | 3 | 9 | โ | โ | 99 | โ16.1% |
| 64 | โ | BMW | 7 SERIES | 1 | 8 | 9 | โ | โ | 57 | โ54.4% |
| 65 | โ | BYD | SEALION 7 | 9 | 0 | 9 | โ | โ | 43 | โ |
| 66 | โ | CUPRA | FORMENTOR | 8 | 1 | 9 | โ | โ | 69 | โ31.7% |
| 67 | โ | PEUGEOT | 308 | 0 | 9 | 9 | โ | โ | 35 | โ67.3% |
| 68 | โ | TOYOTA | YARIS | 6 | 3 | 9 | โ | โ74.3% | 234 | โ11.4% |
| 69 | โ | VOLVO | V40 | 0 | 9 | 9 | โ | โ | 56 | 0.0% |
| 70 | โ | BMW | X3 | 2 | 6 | 8 | โ | โ73.3% | 88 | โ51.9% |
| 71 | โ | BMW | X7 | 6 | 2 | 8 | โ | โ | 52 | โ66.2% |
| 72 | โ | CITROEN | C4 | 6 | 2 | 8 | โ | โ | 31 | โ75.8% |
| 73 | โ | AUDI | A3 | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 35 | โ72.0% |
| 74 | โ | BMW | 2 SERIES | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 42 | โ57.6% |
| 75 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 7 | 0 | 7 | โ | โ | 29 | โ |
| 76 | โ | FORD | GALAXY | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 21 | โ70.8% |
| 77 | โ | GREAT WALL | ORA | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 30 | โ48.3% |
| 78 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 4 | 3 | 7 | โ | โ | 37 | โ46.4% |
| 79 | โ | OPEL | INSIGNIA | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 35 | โ57.3% |
| 80 | โ | PEUGEOT | 5008 | 4 | 3 | 7 | โ | โ87.5% | 80 | โ58.8% |
| 81 | โ | PORSCHE | 911 | 2 | 5 | 7 | โ | โ | 92 | โ7.1% |
| 82 | โ | SEAT | LEON | 2 | 5 | 7 | โ | โ | 24 | โ66.7% |
| 83 | โ | SUBARU | FORESTER | 7 | 0 | 7 | โ | โ | 50 | โ53.7% |
| 84 | โ | TOYOTA | CAMRY | 6 | 1 | 7 | โ | โ | 95 | โ5.9% |
| 85 | โ | VOLKSWAGEN | TOURAN | 0 | 7 | 7 | โ | โ | 30 | โ63.0% |
| 86 | โ | AUDI | A8 | 2 | 4 | 6 | โ | โ | 12 | โ64.7% |
| 87 | โ | AUDI | Q3 | 3 | 3 | 6 | โ | โ | 31 | โ79.6% |
| 88 | โ | BMW | I4 | 3 | 3 | 6 | โ | โ | 36 | โ |
| 89 | โ | CITROEN | BERLINGO | 2 | 4 | 6 | โ | โ87.8% | 47 | โ79.4% |
| 90 | โ | FORD | MONDEO | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 43 | โ73.1% |
| 91 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 46 | โ27.0% |
| 92 | โ | LEXUS | ES | 3 | 3 | 6 | โ | โ | 37 | +8.8% |
| 93 | โ | LEXUS | NX | 3 | 3 | 6 | โ | โ | 47 | โ58.0% |
| 94 | โ | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 26 | โ40.9% |
| 95 | โ | PEUGEOT | 3008 | 2 | 4 | 6 | โ | โ | 87 | โ22.3% |
| 96 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 5 | 1 | 6 | โ | โ | 33 | โ28.3% |
| 97 | โ | VOLVO | V50 | 0 | 6 | 6 | โ | โ | 57 | โ25.0% |
| 98 | โ | VOLVO | XC40 | 1 | 5 | 6 | โ | โ | 51 | โ54.5% |
| 99 | โ | BMW | X1 | 1 | 4 | 5 | โ | โ | 58 | โ43.7% |
| 100 | โ | BMW | X6 | 3 | 2 | 5 | โ | โ | 46 | โ58.6% |
| 101 | โ | CUPRA | TERRAMAR | 5 | 0 | 5 | โ | โ | 48 | โ |
| 102 | โ | HONDA | CR-V | 2 | 3 | 5 | โ | โ | 81 | โ61.2% |
| 103 | โ | HYUNDAI | TUCSON | 4 | 1 | 5 | โ | โ | 66 | โ75.6% |
| 104 | โ | KIA | NIRO | 3 | 2 | 5 | โ | โ | 39 | โ48.7% |
| 105 | โ | KIA | SORENTO | 1 | 4 | 5 | โ | โ | 47 | โ65.7% |
| 106 | โ | KIA | XCEED | 4 | 1 | 5 | โ | โ | 43 | โ25.9% |
| 107 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 42 | โ46.8% |
| 108 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 18 | โ |
| 109 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 37 | โ37.3% |
| 110 | โ | OPEL | ASTRA | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 41 | โ65.5% |
| 111 | โ | PORSCHE | MACAN | 4 | 1 | 5 | โ | โ | 33 | โ61.6% |
| 112 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 3 | 5 | โ | โ | 32 | โ11.1% |
| 113 | โ | SAAB | 9-3 | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 20 | โ |
| 114 | โ | SKODA | ENYAQ | 3 | 2 | 5 | โ | โ | 43 | โ61.3% |
| 115 | โ | VOLKSWAGEN | ARTEON | 0 | 5 | 5 | โ | โ | 33 | โ77.1% |
| 116 | โ | CITROEN | C3 | 3 | 1 | 4 | โ | โ | 20 | โ |
| 117 | โ | CITROEN | C5 X | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 5 | โ |
| 118 | โ | FORD | FIESTA | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 24 | โ60.7% |
| 119 | โ | HONDA | CIVIC | 3 | 1 | 4 | โ | โ | 24 | โ57.9% |
| 120 | โ | HYUNDAI | I20 | 1 | 3 | 4 | โ | โ | 9 | โ87.0% |
| 121 | โ | HYUNDAI | KONA | 3 | 1 | 4 | โ | โ | 26 | โ54.4% |
| 122 | โ | KIA | STONIC | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 26 | โ40.9% |
| 123 | โ | LYNK & CO | 08 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 7 | โ |
| 124 | โ | MAZDA | CX-30 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 27 | โ10.0% |
| 125 | โ | MERCEDES-BENZ | V | 1 | 3 | 4 | โ | โ | 61 | โ61.9% |
| 126 | โ | MINI | COUNTRYMAN | 1 | 3 | 4 | โ | โ | 22 | โ |
| 127 | โ | MITSUBISHI | OUTLANDER | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 30 | โ37.5% |
| 128 | โ | NISSAN | JUKE | 3 | 1 | 4 | โ | โ | 59 | +34.1% |
| 129 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 3 | 1 | 4 | โ | โ | 31 | โ72.6% |
| 130 | โ | OPEL | GRANDLAND | 3 | 1 | 4 | โ | โ | 37 | โ |
| 131 | โ | TESLA | MODEL X | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 18 | โ |
| 132 | โ | TOYOTA | PROACE | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 34 | โ75.9% |
| 133 | โ | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 2 | 2 | 4 | โ | โ | 56 | โ20.0% |
| 134 | โ | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 4 | 4 | โ | โ | 18 | โ70.5% |
| 135 | โ | ADRIA | MATRIX | 2 | 1 | 3 | โ | โ | 9 | โ |
| 136 | โ | AUDI | Q4 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 23 | โ |
| 137 | โ | AUDI | Q8 | 1 | 2 | 3 | โ | โ | 26 | โ82.7% |
| 138 | โ | BENTLEY | BENTAYGA | 2 | 1 | 3 | โ | โ | 14 | โ |
| 139 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 2 | 1 | 3 | โ | โ | 24 | โ20.0% |
| 140 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 26 | โ55.2% |
| 141 | โ | BMW | I3 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 7 | โ |
| 142 | โ | BYD | SEAL | 2 | 1 | 3 | โ | โ | 16 | โ |
| 143 | โ | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 18 | โ52.6% |
| 144 | โ | FIAT | 500 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 9 | โ |
| 145 | โ | FORD | TRANSIT | 1 | 2 | 3 | โ | โ | 16 | โ |
| 146 | โ | HONDA | JAZZ | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 17 | โ |
| 147 | โ | HONDA | ZR-V | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 42 | โ30.0% |
| 148 | โ | HYUNDAI | SANTA FE | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 36 | โ30.8% |
| 149 | โ | KIA | EV4 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 3 | โ |
| 150 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 39 | โ |
| 151 | โ | LAND ROVER | DEFENDER | 1 | 2 | 3 | โ | โ | 19 | โ44.1% |
| 152 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 35 | โ47.8% |
| 153 | โ | LEXUS | RZ | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 15 | โ |
| 154 | โ | MAZDA | 3 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 15 | โ |
| 155 | โ | MAZDA | 6 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 23 | โ72.6% |
| 156 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 10 | โ |
| 157 | โ | MG | HS | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 4 | โ |
| 158 | โ | MINI | MINI | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 41 | โ30.5% |
| 159 | โ | MITSUBISHI | ASX | 2 | 1 | 3 | โ | โ | 10 | โ |
| 160 | โ | OPEL | ZAFIRA | 2 | 1 | 3 | โ | โ | 17 | โ61.4% |
| 161 | โ | POLESTAR | POLESTAR 2 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 24 | โ |
| 162 | โ | RENAULT | KANGOO | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 39 | โ |
| 163 | โ | RENAULT | MEGANE | 1 | 2 | 3 | โ | โ | 24 | โ59.3% |
| 164 | โ | RENAULT | RAFALE | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 18 | โ |
| 165 | โ | RENAULT | SCENIC | 1 | 2 | 3 | โ | โ | 14 | โ57.6% |
| 166 | โ | RENAULT | TRAFIC | 1 | 2 | 3 | โ | โ | 11 | โ78.8% |
| 167 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 14 | โ |
| 168 | โ | SKODA | ELROQ | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 33 | โ |
| 169 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 13 | โ77.2% |
| 170 | โ | TOYOTA | PRIUS | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 13 | โ |
| 171 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 3 | โ |
| 172 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 24 | โ38.5% |
| 173 | โ | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 8 | โ |
| 174 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 14 | โ70.2% |
| 175 | โ | VOLVO | EX40 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 11 | โ |
| 176 | โ | VOLVO | S90 | 0 | 3 | 3 | โ | โ | 24 | โ56.4% |
| 177 | โ | ALPINA | BMW | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 5 | โ |
| 178 | โ | ASTON MARTIN | DB9 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 5 | โ |
| 179 | โ | AUDI | E-TRON | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 53 | โ22.1% |
| 180 | โ | AUDI | RS6 | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 8 | โ |
| 181 | โ | AUDI | S3 | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 5 | โ |
| 182 | โ | AUDI | SQ5 | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 3 | โ |
| 183 | โ | AUDI | TT | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 9 | โ |
| 184 | โ | BMW | I5 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 14 | โ |
| 185 | โ | BMW | IX1 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 9 | โ |
| 186 | โ | CADILLAC | ESCALADE | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 2 | โ |
| 187 | โ | CHEVROLET | EXPRESS | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 8 | โ |
| 188 | โ | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 4 | โ |
| 189 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 83 | โ8.8% |
| 190 | โ | DACIA | LOGAN | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 3 | โ |
| 191 | โ | FORD | EXPLORER | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 10 | โ |
| 192 | โ | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 4 | โ |
| 193 | โ | FORD | KUGA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 38 | โ48.6% |
| 194 | โ | FORD | PUMA | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 11 | โ66.7% |
| 195 | โ | FORD | TOURNEO | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 49 | โ22.2% |
| 196 | โ | HYUNDAI | BAYON | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 16 | โ51.5% |
| 197 | โ | JAGUAR | F-PACE | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 11 | โ63.3% |
| 198 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 4 | โ |
| 199 | โ | JEEP | WRANGLER | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 6 | โ |
| 200 | โ | KIA | EV3 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 32 | โ |
| 201 | โ | KIA | EV9 | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 17 | โ |
| 202 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 15 | โ |
| 203 | โ | KIA | PICANTO | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 10 | โ |
| 204 | โ | KNAUS | TOURER | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 5 | โ |
| 205 | โ | LEXUS | RX | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 24 | โ76.2% |
| 206 | โ | LEXUS | UX | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 14 | โ57.6% |
| 207 | โ | LYNK & CO | 01 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 23 | โ |
| 208 | โ | MAZDA | CX-60 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 16 | โ |
| 209 | โ | MERCEDES-BENZ | 450 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 3 | โ |
| 210 | โ | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 11 | โ |
| 211 | โ | MERCEDES-BENZ | GLA | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 12 | โ |
| 212 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 10 | โ69.7% |
| 213 | โ | MG | ZS | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 3 | โ |
| 214 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 6 | โ |
| 215 | โ | NISSAN | ARIYA | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 9 | โ |
| 216 | โ | NISSAN | LEAF | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 38 | +11.8% |
| 217 | โ | NISSAN | NV300 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 2 | โ |
| 218 | โ | OPEL | OMEGA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 4 | โ |
| 219 | โ | PEUGEOT | 208 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 16 | โ59.0% |
| 220 | โ | PEUGEOT | 508 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 18 | โ63.3% |
| 221 | โ | PORSCHE | 718 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 11 | โ |
| 222 | โ | RENAULT | 5 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 12 | โ |
| 223 | โ | RENAULT | ESPACE | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 21 | โ67.7% |
| 224 | โ | SAAB | 900 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 4 | โ |
| 225 | โ | SKODA | YETI | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 14 | โ |
| 226 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 14 | โ |
| 227 | โ | SUZUKI | VITARA | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 18 | โ48.6% |
| 228 | โ | TOYOTA | AURIS | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 17 | โ74.6% |
| 229 | โ | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 23 | โ66.2% |
| 230 | โ | TOYOTA | BZ4X | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 42 | โ42.5% |
| 231 | โ | VOLKSWAGEN | CADDY | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 22 | โ60.7% |
| 232 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 16 | โ |
| 233 | โ | VOLKSWAGEN | POLO | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 17 | โ51.4% |
| 234 | โ | VOLVO | EX30 | 1 | 1 | 2 | โ | โ | 21 | โ61.1% |
| 235 | โ | VOLVO | S40 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 4 | โ |
| 236 | โ | VOLVO | S60 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 39 | โ50.6% |
| 237 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 2 | 2 | โ | โ | 20 | โ44.4% |
| 238 | โ | ADRIA | TIK | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 239 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 240 | โ | AMG HUMMER | H2 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 241 | โ | ASTON MARTIN | RAPIDE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 242 | โ | ASTON MARTIN | VANQUISH | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 243 | โ | AUDI | Q2 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 244 | โ | AUDI | Q6 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 12 | โ |
| 245 | โ | AUDI | RS3 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 246 | โ | AUDI | RS7 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 247 | โ | AUDI | S | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 248 | โ | AUDI | S4 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 249 | โ | AUDI | S5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 250 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 251 | โ | AVESTARK | SPRINTER | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 252 | โ | BAIC | BJ30 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 253 | โ | BMW | 8 SERIES | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 254 | โ | BMW | I7 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 255 | โ | BMW | X2 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 20 | โ |
| 256 | โ | BMW | XM | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 257 | โ | BMW | Z4 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 258 | โ | CADILLAC | ATS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 259 | โ | CAPRON | CVE601 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 260 | โ | CAPRON | T68C | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 261 | โ | CAPRON | V60 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 262 | โ | CHALLENGER | MAGEO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 263 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 264 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 18 | โ |
| 265 | โ | CHEVROLET | G20 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 266 | โ | CHEVROLET | IMPALA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 267 | โ | CHEVROLET | TRANS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 268 | โ | CHRYSLER | 300S | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 269 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 270 | โ | CUPRA | BORN | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 12 | โ |
| 271 | โ | DACIA | SPRING | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 272 | โ | DAIHATSU | CUORE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 273 | โ | DETHLEFFS | A5880 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 274 | โ | DETHLEFFS | DUCATO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 275 | โ | DODGE | NITRO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 276 | โ | DS | DS 3 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 277 | โ | DS | DS 4 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 278 | โ | ELNAGH | A200 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 279 | โ | ELNAGH | P200 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 280 | โ | EURA MOBIL | J5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 281 | โ | FERRARI | 296 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 282 | โ | FIAT | 600 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 283 | โ | FIAT | EURA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 284 | โ | FIAT | PUNTO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 285 | โ | FIAT | TIPO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 286 | โ | FORD | C-MAX | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 287 | โ | FORD | CAPRI | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 288 | โ | FORD | MUSTANG | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 16 | โ55.6% |
| 289 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 11 | โ |
| 290 | โ | FORD | S-MAX | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 19 | โ79.1% |
| 291 | โ | FORD | T | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 292 | โ | FORD | THUNDERBIRD | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 293 | โ | FORSTER | FT699 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 294 | โ | GLOBE-TRAVELLER | VOYAGER | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 295 | โ | GREAT WALL | ORA03 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 296 | โ | GREAT WALL | WEY03 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 12 | โ |
| 297 | โ | HOBBY | T650 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 298 | โ | HONDA | HR-V | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 14 | โ79.4% |
| 299 | โ | HYMER | B514 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 300 | โ | HYMER | DUCATO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 301 | โ | HYUNDAI | ELANTRA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 302 | โ | HYUNDAI | I10 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 303 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 304 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 305 | โ | INFINITI | EX30D | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 306 | โ | INFINITI | Q30 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 307 | โ | INFINITI | QX70 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 308 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 309 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 310 | โ | JEEP | COMPASS | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 311 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 35 | โ57.3% |
| 312 | โ | KG MOBILITY | TORRES | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 313 | โ | KIA | EV6 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 17 | โ48.5% |
| 314 | โ | KIA | PROCEED | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 17 | โ81.9% |
| 315 | โ | KIA | SOUL | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 316 | โ | LADA | 21011 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 317 | โ | LAIKA | ECOVIP | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 318 | โ | LAIKA | KOSMO | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 319 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 320 | โ | LEXUS | GS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 321 | โ | LEXUS | LS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 322 | โ | LUCID | AIR | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 323 | โ | MAN | TGE | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 26 | โ |
| 324 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 325 | โ | MASERATI | LEVANTE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 326 | โ | MAZDA | 6E | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 327 | โ | MAZDA | CX-5 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 30 | โ73.5% |
| 328 | โ | MCLOUIS | MC4 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 329 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 330 | โ | MERCEDES-BENZ | 500 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 331 | โ | MERCEDES-BENZ | B | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 16 | โ54.3% |
| 332 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 333 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 7 | โ |
| 334 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 8 | โ |
| 335 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 15 | โ51.6% |
| 336 | โ | MERCEDES-BENZ | GLB | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 16 | โ |
| 337 | โ | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 338 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 29 | โ78.7% |
| 339 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 14 | โ58.8% |
| 340 | โ | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 8 | โ |
| 341 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 342 | โ | MITSUBISHI | CARISMA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 343 | โ | MITSUBISHI | ECLIPSE | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 9 | โ72.7% |
| 344 | โ | MOBILVETTA | MILLER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 345 | โ | NISSAN | 200 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 346 | โ | NISSAN | 300 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 347 | โ | NISSAN | MICRA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 348 | โ | NISSAN | PATHFINDER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 349 | โ | NISSAN | PATROL | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 350 | โ | OPEL | CORSA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 11 | โ |
| 351 | โ | OPEL | MERIVA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 352 | โ | OPEL | MOKKA | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 16 | โ54.3% |
| 353 | โ | OPEL | SIGNUM | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 354 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 355 | โ | PEUGEOT | 205 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 356 | โ | PEUGEOT | 408 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 28 | โ65.4% |
| 357 | โ | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 358 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 28 | โ |
| 359 | โ | PORSCHE | 924 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 360 | โ | RENAULT | 16 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 361 | โ | RENAULT | KOLEOS | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 362 | โ | RENAULT | TWINGO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 363 | โ | ROLLER TEAM | ZEFIRO | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 364 | โ | ROLLS-ROYCE | PHANTOM | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 365 | โ | ROLLS-ROYCE | SILVER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 366 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 367 | โ | SEAT | ALTEA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 368 | โ | SEAT | ATECA | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ92.5% |
| 369 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 370 | โ | SMART | #1 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 371 | โ | SUBARU | JUSTY | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 372 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 373 | โ | SUZUKI | SWIFT | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 4 | โ |
| 374 | โ | SWM | G01 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 375 | โ | SWM | TIGER | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 376 | โ | TEC | ROTEC | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 377 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 378 | โ | TOYOTA | CROWN | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 379 | โ | TOYOTA | GR86 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 380 | โ | TOYOTA | VERSO | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 10 | โ |
| 381 | โ | TRIGANO | AUTOROLLER | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 382 | โ | VOLKSWAGEN | 1300 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 383 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 384 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 385 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 17 | โ |
| 386 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 1 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 387 | โ | XPENG | G9 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
Electric models 71
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | MODEL 3 | 0 | 23 | 23 | 11.1% | โ8.0% | โ14.8% | 230 |
| 2 | +1 | TESLA | MODEL Y | 3 | 12 | 15 | 7.2% | +50.0% | โ | 117 |
| 3 | โ1 | BMW | IX | 0 | 14 | 14 | 6.7% | +16.7% | โ | 88 |
| 4 | โ | TESLA | MODEL S | 0 | 10 | 10 | 4.8% | โ | โ | 47 |
| 5 | โ | BYD | SEALION 7 | 9 | 0 | 9 | 4.3% | โ | โ | 43 |
| 6 | โ | GREAT WALL | ORA | 0 | 7 | 7 | 3.4% | โ | โ | 29 |
| 7 | โ | BMW | I4 | 3 | 3 | 6 | 2.9% | โ | โ | 35 |
| 8 | โ | HYUNDAI | IONIQ 5 | 0 | 6 | 6 | 2.9% | โ | โ | 45 |
| 9 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 5 | 5 | 2.4% | โ | โ | 18 |
| 10 | โ | MERCEDES-BENZ | EQE | 0 | 5 | 5 | 2.4% | โ | โ54.5% | 37 |
| 11 | โ | PORSCHE | MACAN | 4 | 1 | 5 | 2.4% | โ | โ58.3% | 27 |
| 12 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 2 | 3 | 5 | 2.4% | โ | โ | 27 |
| 13 | โ | SKODA | ENYAQ | 3 | 2 | 5 | 2.4% | โ | โ54.5% | 43 |
| 14 | โ | TESLA | MODEL X | 0 | 4 | 4 | 1.9% | โ | โ | 17 |
| 15 | โ | AUDI | Q4 | 0 | 3 | 3 | 1.4% | โ | โ | 23 |
| 16 | โ | BYD | SEAL | 2 | 1 | 3 | 1.4% | โ | โ | 16 |
| 17 | โ | KIA | EV4 | 3 | 0 | 3 | 1.4% | โ | โ | 3 |
| 18 | โ | LEXUS | RZ | 3 | 0 | 3 | 1.4% | โ | โ | 15 |
| 19 | โ | POLESTAR | POLESTAR 2 | 0 | 3 | 3 | 1.4% | โ | โ | 24 |
| 20 | โ | SKODA | ELROQ | 3 | 0 | 3 | 1.4% | โ | โ | 33 |
| 21 | โ | VOLKSWAGEN | ID.4 | 0 | 3 | 3 | 1.4% | โ | โ | 25 |
| 22 | โ | VOLVO | EX40 | 3 | 0 | 3 | 1.4% | โ | โ | 11 |
| 23 | โ | BMW | I3 | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 5 |
| 24 | โ | BMW | I5 | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 14 |
| 25 | โ | BMW | IX1 | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 9 |
| 26 | โ | CITROEN | C3 | 2 | 0 | 2 | 1.0% | โ | โ | 10 |
| 27 | โ | FIAT | 500 | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 5 |
| 28 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 4 |
| 29 | โ | KIA | EV3 | 2 | 0 | 2 | 1.0% | โ | โ | 32 |
| 30 | โ | KIA | EV9 | 1 | 1 | 2 | 1.0% | โ | โ | 17 |
| 31 | โ | MERCEDES-BENZ | CLA | 2 | 0 | 2 | 1.0% | โ | โ | 2 |
| 32 | โ | MINI | MINI | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 15 |
| 33 | โ | NISSAN | ARIYA | 2 | 0 | 2 | 1.0% | โ | โ | 9 |
| 34 | โ | NISSAN | LEAF | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 38 |
| 35 | โ | RENAULT | 5 | 2 | 0 | 2 | 1.0% | โ | โ | 12 |
| 36 | โ | TOYOTA | BZ4X | 2 | 0 | 2 | 1.0% | โ | โ | 42 |
| 37 | โ | VOLKSWAGEN | ID.3 | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 16 |
| 38 | โ | VOLVO | EX30 | 1 | 1 | 2 | 1.0% | โ | โ | 21 |
| 39 | โ | AUDI | E-TRON | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ92.9% | 51 |
| 40 | โ | AUDI | Q6 | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 12 |
| 41 | โ | AUDI | S | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 42 | โ | BMW | I7 | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 10 |
| 43 | โ | BYD | SEAL U | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 4 |
| 44 | โ | CITROEN | BERLINGO | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 2 |
| 45 | โ | CUPRA | BORN | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 12 |
| 46 | โ | DACIA | SPRING | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 3 |
| 47 | โ | DS | DS 3 | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 48 | โ | FORD | CAPRI | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 2 |
| 49 | โ | FORD | EXPLORER | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 6 |
| 50 | โ | FORD | MUSTANG MACH-E | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 11 |
| 51 | โ | GREAT WALL | ORA03 | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 4 |
| 52 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 53 | โ | HYUNDAI | KONA | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 2 |
| 54 | โ | KG MOBILITY | TORRES | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 3 |
| 55 | โ | KIA | EV6 | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 17 |
| 56 | โ | KIA | NIRO | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 17 |
| 57 | โ | LEXUS | UX | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 58 | โ | LUCID | AIR | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 59 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 60 | โ | MAZDA | 6E | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 61 | โ | MERCEDES-BENZ | EQA | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 8 |
| 62 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 13 |
| 63 | โ | OPEL | GRANDLAND | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 2 |
| 64 | โ | PEUGEOT | 2008 | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 6 |
| 65 | โ | PEUGEOT | 208 | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 4 |
| 66 | โ | PEUGEOT | 5008 | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 4 |
| 67 | โ | RENAULT | MEGANE | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 68 | โ | RENAULT | SCENIC | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 7 |
| 69 | โ | SMART | #1 | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 70 | โ | VOLKSWAGEN | ID.7 | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 17 |
| 71 | โ | XPENG | G9 | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 2 |
Battery-electric cars only (no plug-in hybrids). Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly BEV counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Measured on the register snapshot of 2026-01-01; see the fuel-mix note.
Brands 80
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | BMW | 44 | 284 | 328 | 13.3% | +27.6% | โ27.9% | 1 918 | โ43.0% |
| 2 | 0 | SKODA | 193 | 38 | 231 | 9.3% | +7.9% | โ55.6% | 1 692 | โ53.5% |
| 3 | +6 | RENAULT | 184 | 12 | 196 | 7.9% | +180.0% | +43.1% | 838 | +3.1% |
| 4 | โ1 | TOYOTA | 162 | 28 | 190 | 7.7% | +2.2% | โ54.5% | 2 193 | โ33.7% |
| 5 | โ1 | VOLVO | 14 | 175 | 189 | 7.6% | +3.8% | โ35.9% | 1 281 | โ51.8% |
| 6 | 0 | MERCEDES-BENZ | 25 | 151 | 176 | 7.1% | +15.8% | โ40.3% | 1 208 | โ51.0% |
| 7 | โ2 | VOLKSWAGEN | 64 | 103 | 167 | 6.8% | โ1.2% | โ53.4% | 1 463 | โ46.4% |
| 8 | 0 | AUDI | 40 | 97 | 137 | 5.5% | +53.9% | โ51.8% | 821 | โ57.1% |
| 9 | +2 | DACIA | 96 | 6 | 102 | 4.1% | +104.0% | โ44.0% | 629 | โ25.5% |
| 10 | โ3 | KIA | 83 | 19 | 102 | 4.1% | โ8.1% | โ43.0% | 803 | โ43.4% |
| 11 | +1 | FORD | 10 | 43 | 53 | 2.1% | +10.4% | โ53.5% | 388 | โ57.3% |
| 12 | โ2 | PEUGEOT | 29 | 24 | 53 | 2.1% | โ11.7% | โ64.9% | 426 | โ49.1% |
| 13 | +2 | TESLA | 3 | 50 | 53 | 2.1% | +51.4% | +23.3% | 420 | +29.2% |
| 14 | +2 | SUBARU | 43 | 5 | 48 | 1.9% | +41.2% | โ48.9% | 231 | โ68.4% |
| 15 | โ2 | PORSCHE | 19 | 28 | 47 | 1.9% | +17.5% | โ31.9% | 327 | โ34.1% |
| 16 | โ | NISSAN | 18 | 20 | 38 | 1.5% | โ | โ17.4% | 295 | โ39.2% |
| 17 | 0 | CITROEN | 23 | 14 | 37 | 1.5% | +23.3% | โ56.0% | 269 | โ53.1% |
| 18 | โ4 | HYUNDAI | 11 | 17 | 28 | 1.1% | โ28.2% | โ55.6% | 259 | โ61.2% |
| 19 | โ | OPEL | 6 | 20 | 26 | 1.1% | โ | โ29.7% | 194 | โ52.1% |
| 20 | โ | LAND ROVER | 10 | 14 | 24 | 1.0% | โ | โ38.5% | 140 | โ56.4% |
| 21 | โ | BYD | 21 | 1 | 22 | 0.9% | โ | โ | 129 | โ |
| 22 | โ | LEXUS | 10 | 11 | 21 | 0.9% | โ | โ53.3% | 188 | โ43.5% |
| 23 | โ | HONDA | 12 | 4 | 16 | 0.7% | โ | โ78.4% | 195 | โ57.0% |
| 24 | โ | CUPRA | 13 | 2 | 15 | 0.6% | โ | โ | 145 | โ4.6% |
| 25 | โ | MAZDA | 7 | 7 | 14 | 0.6% | โ | โ | 143 | โ56.4% |
| 26 | โ | MITSUBISHI | 2 | 9 | 11 | 0.4% | โ | โ | 70 | โ50.7% |
| 27 | โ | SAAB | 0 | 10 | 10 | 0.4% | โ | โ | 39 | โ20.4% |
| 28 | โ | SEAT | 2 | 8 | 10 | 0.4% | โ | โ | 44 | โ76.2% |
| 29 | โ | GREAT WALL | 1 | 8 | 9 | 0.4% | โ | โ | 58 | โ15.9% |
| 30 | โ | CHEVROLET | 0 | 7 | 7 | 0.3% | โ | โ | 44 | โ46.3% |
| 31 | โ | FIAT | 0 | 7 | 7 | 0.3% | โ | โ | 34 | โ39.3% |
| 32 | โ | MINI | 1 | 6 | 7 | 0.3% | โ | โ | 76 | โ26.9% |
| 33 | โ | BENTLEY | 4 | 2 | 6 | 0.2% | โ | โ | 45 | โ25.0% |
| 34 | โ | LYNK & CO | 4 | 2 | 6 | 0.2% | โ | โ | 47 | โ |
| 35 | โ | JAGUAR | 0 | 5 | 5 | 0.2% | โ | โ | 40 | โ64.0% |
| 36 | โ | JEEP | 1 | 4 | 5 | 0.2% | โ | โ | 65 | โ58.6% |
| 37 | โ | MG | 5 | 0 | 5 | 0.2% | โ | โ | 11 | โ |
| 38 | โ | ADRIA | 2 | 2 | 4 | 0.2% | โ | โ | 14 | โ |
| 39 | โ | ASTON MARTIN | 1 | 3 | 4 | 0.2% | โ | โ | 13 | โ |
| 40 | โ | LAMBORGHINI | 3 | 1 | 4 | 0.2% | โ | โ | 47 | โ14.5% |
| 41 | โ | CADILLAC | 0 | 3 | 3 | 0.1% | โ | โ | 8 | โ |
| 42 | โ | CAPRON | 2 | 1 | 3 | 0.1% | โ | โ | 17 | โ |
| 43 | โ | INFINITI | 0 | 3 | 3 | 0.1% | โ | โ | 4 | โ |
| 44 | โ | POLESTAR | 0 | 3 | 3 | 0.1% | โ | โ | 28 | โ |
| 45 | โ | SUZUKI | 2 | 1 | 3 | 0.1% | โ | โ | 36 | โ59.6% |
| 46 | โ | ALPINA | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 5 | โ |
| 47 | โ | DETHLEFFS | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 14 | โ |
| 48 | โ | DS | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 2 | โ |
| 49 | โ | ELNAGH | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 4 | โ |
| 50 | โ | HYMER | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 8 | โ |
| 51 | โ | KNAUS | 1 | 1 | 2 | 0.1% | โ | โ | 16 | โ |
| 52 | โ | LAIKA | 1 | 1 | 2 | 0.1% | โ | โ | 3 | โ |
| 53 | โ | MASERATI | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 14 | โ |
| 54 | โ | ROLLS-ROYCE | 0 | 2 | 2 | 0.1% | โ | โ | 8 | โ |
| 55 | โ | SWM | 2 | 0 | 2 | 0.1% | โ | โ | 9 | โ |
| 56 | โ | ALFA ROMEO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ41.5% |
| 57 | โ | AMG HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 58 | โ | AVESTARK | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 59 | โ | BAIC | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 60 | โ | CHALLENGER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 61 | โ | CHRYSLER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ78.5% |
| 62 | โ | DAIHATSU | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 63 | โ | DODGE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ79.7% |
| 64 | โ | EURA MOBIL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 65 | โ | FERRARI | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ36.4% |
| 66 | โ | FORSTER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 67 | โ | GLOBE-TRAVELLER | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 68 | โ | HOBBY | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 69 | โ | KG MOBILITY | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 70 | โ | LADA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 71 | โ | LUCID | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 72 | โ | MAN | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 73 | โ | MCLOUIS | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 74 | โ | MOBILVETTA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 75 | โ | ROLLER TEAM | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 76 | โ | SMART | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 77 | โ | TEC | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 78 | โ | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 79 | โ | ULTIMA GTR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 80 | โ | XPENG | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
Electric brands 33
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 3 | 49 | 52 | 25.0% | +48.6% | +23.8% | 412 |
| 2 | 0 | BMW | 3 | 24 | 27 | 13.0% | +28.6% | +80.0% | 170 |
| 3 | +1 | MERCEDES-BENZ | 2 | 12 | 14 | 6.7% | +40.0% | โ30.0% | 86 |
| 4 | โ | BYD | 12 | 1 | 13 | 6.3% | โ | โ | 75 |
| 5 | โ | PORSCHE | 6 | 4 | 10 | 4.8% | โ | โ44.4% | 54 |
| 6 | โ | KIA | 6 | 3 | 9 | 4.3% | โ | โ10.0% | 88 |
| 7 | โ | GREAT WALL | 0 | 8 | 8 | 3.9% | โ | โ | 33 |
| 8 | โ | HYUNDAI | 1 | 7 | 8 | 3.9% | โ | โ | 70 |
| 9 | โ | SKODA | 6 | 2 | 8 | 3.9% | โ | โ27.3% | 76 |
| 10 | โ | AUDI | 2 | 4 | 6 | 2.9% | โ | โ77.8% | 101 |
| 11 | โ8 | VOLKSWAGEN | 0 | 6 | 6 | 2.9% | โ45.5% | โ | 78 |
| 12 | โ | VOLVO | 4 | 1 | 5 | 2.4% | โ | โ54.5% | 54 |
| 13 | โ | LEXUS | 3 | 1 | 4 | 1.9% | โ | โ | 16 |
| 14 | โ | NISSAN | 2 | 2 | 4 | 1.9% | โ | โ63.6% | 47 |
| 15 | โ | RENAULT | 4 | 0 | 4 | 1.9% | โ | โ | 29 |
| 16 | โ | CITROEN | 3 | 0 | 3 | 1.4% | โ | โ | 33 |
| 17 | โ | FORD | 2 | 1 | 3 | 1.4% | โ | โ | 20 |
| 18 | โ | PEUGEOT | 1 | 2 | 3 | 1.4% | โ | โ | 20 |
| 19 | โ | POLESTAR | 0 | 3 | 3 | 1.4% | โ | โ | 28 |
| 20 | โ | FIAT | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 7 |
| 21 | โ | JAGUAR | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 4 |
| 22 | โ | MINI | 0 | 2 | 2 | 1.0% | โ | โ | 17 |
| 23 | โ | TOYOTA | 2 | 0 | 2 | 1.0% | โ | โ | 47 |
| 24 | โ | CUPRA | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 16 |
| 25 | โ | DACIA | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 3 |
| 26 | โ | DS | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 27 | โ | KG MOBILITY | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 3 |
| 28 | โ | LUCID | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 29 | โ | MASERATI | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 1 |
| 30 | โ | MAZDA | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 10 |
| 31 | โ | OPEL | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 9 |
| 32 | โ | SMART | 0 | 1 | 1 | 0.5% | โ | โ | 5 |
| 33 | โ | XPENG | 1 | 0 | 1 | 0.5% | โ | โ | 2 |
Measured on the register snapshot of 2026-01-01; see the fuel-mix note.
Counts are Transpordiamet's official first registrations of passenger cars (M1 and M1G) in Estonia in the month; they are complete and are not affected by later exports or deregistrations. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.