Passenger-car registrations in Ireland
Ireland ยท October 2023
Ireland registered 8 894 passenger cars in October 2023: 4 587 new cars (51.6% of the total) and 4 307 used imports. That is down 20.0% on September 2023 and up 6.8% on October 2022. Year to date the market stands at 155 967 registrations, up 13.0% on the same period of last year.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 1 396 registrations and a 15.7% share, ahead of TOYOTA (731) and BMW (674). Together the top three brands took 31.5% of the market. The best-selling model was the VOLKSWAGEN T-ROC with 129 registrations, followed by the TOYOTA COROLLA (113) and the MG MG4 (104).
Battery-electric cars took 15.0% of all registrations. Among new cars alone the electric share was 25.1%. Plug-in hybrids took 9.6%, other hybrids 11.9%, diesel 26.1% and petrol 37.4%.
Trends
Fuel mix
New-car models 164
| # | ยฑ | Make | Model | New | BEV | PHEV | Share of new | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +3 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 129 | โ | โ | 2.8% | โ39.4% | โ12.2% | 2 184 | +50.5% |
| 2 | โ1 | TOYOTA | COROLLA | 113 | โ | โ | 2.5% | โ53.9% | +189.7% | 4 202 | +6.4% |
| 3 | +14 | MG | MG4 | 104 | โ | โ | 2.3% | +6.1% | โ | 1 109 | โ |
| 4 | +3 | KIA | SPORTAGE | 97 | โ | โ | 2.1% | โ47.0% | โ17.1% | 3 290 | +0.1% |
| 5 | +5 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 95 | โ | โ | 2.1% | โ37.1% | โ68.6% | 2 832 | +2.5% |
| 6 | +8 | RENAULT | ARKANA | 92 | โ | โ | 2.0% | โ16.4% | +33.3% | 1 138 | +1.7% |
| 7 | โ2 | TESLA | MODEL Y | 91 | โ | โ | 2.0% | โ55.2% | โ | 1 897 | +607.8% |
| 8 | โ2 | TESLA | MODEL 3 | 90 | โ | โ | 2.0% | โ51.1% | +20.0% | 1 128 | +9.4% |
| 9 | โ | CUPRA | BORN | 86 | โ | โ | 1.9% | โ | โ | 621 | โ |
| 10 | โ7 | SKODA | OCTAVIA | 86 | โ | โ | 1.9% | โ59.6% | โ16.5% | 2 370 | +44.7% |
| 11 | +5 | DACIA | SANDERO | 79 | โ | โ | 1.7% | โ25.5% | โ1.3% | 1 884 | +57.3% |
| 12 | +10 | FORD | PUMA | 70 | โ | โ | 1.5% | โ10.3% | +48.9% | 1 591 | +13.5% |
| 13 | +11 | SKODA | SUPERB | 70 | โ | โ | 1.5% | โ6.7% | +89.2% | 1 183 | +79.5% |
| 14 | +9 | FORD | FOCUS | 69 | โ | โ | 1.5% | โ9.2% | +11.3% | 1 496 | +16.3% |
| 15 | โ13 | HYUNDAI | KONA | 67 | โ | โ | 1.5% | โ69.0% | โ57.6% | 2 089 | +4.9% |
| 16 | โ4 | SKODA | KODIAQ | 66 | โ | โ | 1.4% | โ48.4% | +50.0% | 1 656 | โ12.7% |
| 17 | +2 | VOLKSWAGEN | POLO | 65 | โ | โ | 1.4% | โ28.6% | +1.6% | 1 161 | โ8.1% |
| 18 | โ3 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 65 | โ | โ | 1.4% | โ39.8% | โ9.7% | 1 673 | +25.9% |
| 19 | โ6 | NISSAN | QASHQAI | 64 | โ | โ | 1.4% | โ45.3% | โ | 2 326 | +46.0% |
| 20 | +8 | SKODA | ENYAQ | 63 | โ | โ | 1.4% | โ8.7% | โ25.9% | 1 090 | +297.8% |
| 21 | โ10 | TOYOTA | YARIS | 63 | โ | โ | 1.4% | โ52.6% | +1.6% | 3 753 | โ20.2% |
| 22 | +31 | SEAT | ATECA | 62 | โ | โ | 1.4% | +63.2% | +93.8% | 737 | +162.3% |
| 23 | +2 | VOLKSWAGEN | GOLF | 61 | โ | โ | 1.3% | โ18.7% | โ25.6% | 1 273 | +11.8% |
| 24 | โ16 | HYUNDAI | TUCSON | 60 | โ | โ | 1.3% | โ63.4% | โ31.8% | 4 719 | โ17.8% |
| 25 | โ | SEAT | LEON | 60 | โ | โ | 1.3% | โ | โ | 304 | +201.0% |
| 26 | +4 | BMW | X3 | 59 | โ | โ | 1.3% | โ11.9% | โ | 323 | +22.3% |
| 27 | 0 | FORD | KUGA | 59 | โ | โ | 1.3% | โ16.9% | โ10.6% | 1 376 | +17.4% |
| 28 | โ19 | KIA | SORENTO | 56 | โ | โ | 1.2% | โ64.6% | โ | 732 | +40.0% |
| 29 | +23 | PEUGEOT | 2008 | 56 | โ | โ | 1.2% | +47.4% | โ | 1 132 | +20.9% |
| 30 | โ9 | SKODA | KAROQ | 56 | โ | โ | 1.2% | โ30.9% | โ | 1 103 | +95.9% |
| 31 | โ11 | KIA | NIRO | 55 | โ | โ | 1.2% | โ35.3% | โ52.2% | 1 261 | +71.8% |
| 32 | +18 | CUPRA | FORMENTOR | 54 | โ | โ | 1.2% | +38.5% | โ | 641 | +37.8% |
| 33 | +4 | DACIA | DUSTER | 49 | โ | โ | 1.1% | โ9.3% | +4.3% | 1 667 | +30.1% |
| 34 | +4 | MINI | MINI | 49 | โ | โ | 1.1% | โ9.3% | โ31.0% | 660 | +13.2% |
| 35 | โ17 | BMW | X5 | 47 | โ | โ | 1.0% | โ49.5% | โ | 675 | โ0.3% |
| 36 | +4 | SEAT | ARONA | 47 | โ | โ | 1.0% | โ11.3% | โ | 951 | +49.1% |
| 37 | +25 | BMW | 3 SERIES | 46 | โ | โ | 1.0% | +43.8% | โ | 432 | +9.4% |
| 38 | +17 | BMW | IX | 44 | โ | โ | 1.0% | +22.2% | โ27.9% | 555 | +60.4% |
| 39 | +2 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 42 | โ | โ | 0.9% | โ17.6% | +2.4% | 788 | โ13.4% |
| 40 | โ9 | BYD | ATTO 3 | 39 | โ | โ | 0.9% | โ40.9% | โ | 203 | โ |
| 41 | โ9 | SKODA | KAMIQ | 39 | โ | โ | 0.9% | โ40.0% | +21.9% | 870 | +13.9% |
| 42 | โ13 | KIA | EV | 36 | โ | โ | 0.8% | โ47.1% | โ | 886 | โ5.2% |
| 43 | โ | PEUGEOT | 208 | 35 | โ | โ | 0.8% | โ | โ | 592 | โ25.4% |
| 44 | โ9 | SUZUKI | VITARA | 34 | โ | โ | 0.7% | โ44.3% | โ15.0% | 787 | +40.5% |
| 45 | +9 | AUDI | A4 | 33 | โ | โ | 0.7% | โ8.3% | +3.1% | 783 | +34.3% |
| 46 | +1 | KIA | CEED | 33 | โ | โ | 0.7% | โ26.7% | โ | 536 | +2.5% |
| 47 | +9 | SUZUKI | S-CROSS | 33 | โ | โ | 0.7% | โ8.3% | โ | 446 | +305.5% |
| 48 | โ14 | TOYOTA | C-HR | 33 | โ | โ | 0.7% | โ46.8% | โ | 2 440 | โ17.8% |
| 49 | +21 | TOYOTA | YARIS CROSS | 31 | โ | โ | 0.7% | +3.3% | โ | 1 784 | โ |
| 50 | โ | AUDI | A6 | 30 | โ | โ | 0.7% | โ | โ9.1% | 648 | +9.1% |
| 51 | โ | BMW | I4 | 30 | โ | โ | 0.7% | โ | โ | 520 | โ |
| 52 | โ13 | PEUGEOT | 3008 | 30 | โ | โ | 0.7% | โ43.4% | โ40.0% | 1 004 | โ31.4% |
| 53 | +7 | DACIA | JOGGER | 29 | โ | โ | 0.6% | โ12.1% | โ | 1 009 | +581.8% |
| 54 | โ12 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 29 | โ | โ | 0.6% | โ42.0% | โ | 680 | +293.1% |
| 55 | โ | OPEL | CORSA | 27 | โ | โ | 0.6% | โ | โ12.9% | 716 | +8.6% |
| 56 | โ | SEAT | TARRACO | 27 | โ | โ | 0.6% | โ | โ | 450 | +113.3% |
| 57 | โ | MERCEDES-BENZ | GLB | 26 | โ | โ | 0.6% | โ | โ | 227 | +13.5% |
| 58 | โ15 | NISSAN | JUKE | 26 | โ | โ | 0.6% | โ44.7% | โ | 718 | +26.4% |
| 59 | โ | BMW | 2 SERIES | 25 | โ | โ | 0.6% | โ | โ | 420 | +38.2% |
| 60 | โ | CITROEN | C5 AIRCROSS | 25 | โ | โ | 0.6% | โ | โ69.5% | 454 | +35.5% |
| 61 | โ | FORD | FIESTA | 25 | โ | โ | 0.6% | โ | โ63.8% | 782 | +63.9% |
| 62 | โ26 | SKODA | FABIA | 25 | โ | โ | 0.6% | โ56.9% | โ16.7% | 548 | +12.1% |
| 63 | โ19 | PEUGEOT | 5008 | 24 | โ | โ | 0.5% | โ48.9% | โ | 710 | โ6.3% |
| 64 | โ | SEAT | IBIZA | 23 | โ | โ | 0.5% | โ | โ | 328 | โ1.8% |
| 65 | โ | VOLVO | XC40 | 23 | โ | โ | 0.5% | โ | โ61.0% | 530 | โ14.0% |
| 66 | โ | MG | ZS | 22 | โ | โ | 0.5% | โ | โ | 262 | +156.9% |
| 67 | โ2 | AUDI | A3 | 21 | โ | โ | 0.5% | โ32.3% | โ32.3% | 695 | +17.0% |
| 68 | โ23 | AUDI | Q3 | 21 | โ | โ | 0.5% | โ54.3% | โ41.7% | 705 | +0.1% |
| 69 | โ2 | OPEL | MOKKA | 21 | โ | โ | 0.5% | โ32.3% | โ | 969 | +41.7% |
| 70 | โ11 | SUZUKI | IGNIS | 21 | โ | โ | 0.5% | โ38.2% | โ | 339 | +66.2% |
| 71 | โ20 | AUDI | E-TRON | 20 | โ | โ | 0.4% | โ47.4% | โ | 716 | +49.8% |
| 72 | โ39 | HYUNDAI | SANTA FE | 20 | โ | โ | 0.4% | โ68.8% | โ | 331 | โ28.8% |
| 73 | โ | PORSCHE | CAYENNE | 20 | โ | โ | 0.4% | โ | โ | 168 | +97.6% |
| 74 | โ25 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 20 | โ | โ | 0.4% | โ52.4% | โ | 885 | +60.9% |
| 75 | โ12 | BMW | 5 SERIES | 18 | โ | โ | 0.4% | โ43.8% | โ | 703 | โ18.6% |
| 76 | โ | KIA | XCEED | 18 | โ | โ | 0.4% | โ | โ | 256 | +38.4% |
| 77 | โ | RENAULT | CAPTUR | 18 | โ | โ | 0.4% | โ | โ82.4% | 871 | +11.8% |
| 78 | โ | VOLVO | XC60 | 18 | โ | โ | 0.4% | โ | โ | 902 | +55.8% |
| 79 | โ22 | HYUNDAI | I10 | 17 | โ | โ | 0.4% | โ50.0% | โ | 632 | +32.5% |
| 80 | โ | KIA | PICANTO | 17 | โ | โ | 0.4% | โ | โ | 502 | +36.8% |
| 81 | โ35 | MERCEDES-BENZ | CLA | 17 | โ | โ | 0.4% | โ63.0% | โ | 438 | +1.9% |
| 82 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 17 | โ | โ | 0.4% | โ | โ | 295 | โ |
| 83 | โ | VOLKSWAGEN | TAIGO | 17 | โ | โ | 0.4% | โ | โ52.8% | 513 | +249.0% |
| 84 | โ | VOLVO | XC90 | 17 | โ | โ | 0.4% | โ | โ | 453 | +24.1% |
| 85 | โ | AUDI | Q5 | 16 | โ | โ | 0.4% | โ | โ | 345 | +31.7% |
| 86 | โ | OPEL | GRANDLAND | 16 | โ | โ | 0.4% | โ | โ | 280 | +22.3% |
| 87 | โ61 | TOYOTA | RAV4 | 16 | โ | โ | 0.4% | โ78.1% | โ | 1 808 | โ32.6% |
| 88 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT | 15 | โ | โ | 0.3% | โ | โ | 235 | โ5.2% |
| 89 | โ | TOYOTA | AYGO X | 15 | โ | โ | 0.3% | โ | โ | 434 | โ |
| 90 | โ | TOYOTA | BZ4X | 15 | โ | โ | 0.3% | โ | โ | 628 | โ |
| 91 | โ27 | KIA | STONIC | 14 | โ | โ | 0.3% | โ56.3% | โ | 537 | โ1.5% |
| 92 | โ | PEUGEOT | 408 | 14 | โ | โ | 0.3% | โ | โ | 382 | โ |
| 93 | โ | RENAULT | ZOE | 14 | โ | โ | 0.3% | โ | โ | 142 | โ56.2% |
| 94 | โ33 | SKODA | SCALA | 14 | โ | โ | 0.3% | โ57.6% | โ | 426 | +13.9% |
| 95 | โ | MAZDA | CX-30 | 13 | โ | โ | 0.3% | โ | โ | 296 | +5.0% |
| 96 | โ | MG | MG5 | 13 | โ | โ | 0.3% | โ | โ | 187 | +274.0% |
| 97 | โ | OPEL | ASTRA | 13 | โ | โ | 0.3% | โ | โ | 301 | +35.0% |
| 98 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 13 | โ | โ | 0.3% | โ | โ59.4% | 314 | +132.6% |
| 99 | โ | FIAT | 500 | 12 | โ | โ | 0.3% | โ | โ | 309 | +30.9% |
| 100 | โ34 | HYUNDAI | IONIQ | 11 | โ | โ | 0.2% | โ64.5% | โ | 1 222 | โ1.5% |
| 101 | โ | RENAULT | CLIO | 11 | โ | โ | 0.2% | โ | โ89.4% | 978 | โ9.1% |
| 102 | โ44 | RENAULT | MEGANE | 11 | โ | โ | 0.2% | โ67.6% | โ | 537 | +913.2% |
| 103 | โ35 | SUZUKI | SWIFT | 11 | โ | โ | 0.2% | โ64.5% | โ | 320 | +35.0% |
| 104 | โ | MAZDA | CX-5 | 10 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 297 | โ11.3% |
| 105 | โ | OPEL | CROSSLAND | 10 | โ | โ | 0.2% | โ | โ86.3% | 390 | โ41.4% |
| 106 | โ | AUDI | Q2 | 9 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 251 | +12.1% |
| 107 | โ | MERCEDES-BENZ | GLC | 9 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 316 | โ4.0% |
| 108 | โ39 | TOYOTA | PRIUS | 9 | โ | โ | 0.2% | โ70.0% | โ | 102 | โ |
| 109 | โ | BMW | X1 | 8 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 300 | +8.3% |
| 110 | โ | FORD | MUSTANG | 8 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 78 | โ1.3% |
| 111 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER | 8 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 72 | โ |
| 112 | โ | LEXUS | ES | 8 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 162 | +38.5% |
| 113 | โ | LEXUS | RX | 8 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 144 | โ |
| 114 | โ | AUDI | A5 | 7 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 304 | +27.7% |
| 115 | โ | MAZDA | 2 | 7 | โ | โ | 0.2% | โ | โ | 219 | +75.2% |
| 116 | โ | MAZDA | 3 | 6 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 117 | โ10.7% |
| 117 | โ | MERCEDES-BENZ | GLA | 6 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 415 | +31.3% |
| 118 | โ | MERCEDES-BENZ | GLE | 6 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 198 | โ32.2% |
| 119 | โ | CITROEN | C4 | 5 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 227 | โ46.2% |
| 120 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 5 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 69 | +27.8% |
| 121 | โ | LAND ROVER | RANGE ROVER EVOQUE | 5 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 113 | +61.4% |
| 122 | โ | AUDI | A1 | 4 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 239 | +39.0% |
| 123 | โ | AUDI | Q8 | 4 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 134 | โ |
| 124 | โ | BMW | 1 SERIES | 4 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 114 | โ8.8% |
| 125 | โ | HONDA | JAZZ | 4 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 93 | โ42.2% |
| 126 | โ | HYUNDAI | I30 | 4 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 293 | โ47.5% |
| 127 | โ | JAGUAR | I-PACE | 4 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 60 | โ43.9% |
| 128 | โ | PEUGEOT | 308 | 4 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 217 | +44.7% |
| 129 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 4 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 18 | โ |
| 130 | โ | TOYOTA | CAMRY | 4 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 166 | +3.8% |
| 131 | โ | AUDI | Q7 | 3 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 75 | +97.4% |
| 132 | โ | BMW | X7 | 3 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 35 | โ |
| 133 | โ | CITROEN | C3 | 3 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 222 | +19.4% |
| 134 | โ | MERCEDES-BENZ | C | 3 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 185 | โ37.5% |
| 135 | โ | PORSCHE | PANAMERA | 3 | โ | โ | 0.1% | โ | โ | 43 | โ |
| 136 | โ | AUDI | A7 | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 137 | โ | AUDI | TT | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 138 | โ | BMW | 4 SERIES | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 207 | +20.3% |
| 139 | โ | CITROEN | C3 AIRCROSS | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 95 | โ10.4% |
| 140 | โ | CITROEN | C4 PICASSO | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 51 | โ70.3% |
| 141 | โ | HONDA | CIVIC | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 62 | +3.3% |
| 142 | โ | JAGUAR | E-PACE | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 143 | โ | JAGUAR | F-PACE | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 18 | โ61.7% |
| 144 | โ | JEEP | COMPASS | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 42 | โ |
| 145 | โ | KIA | RIO | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 320 | 0.0% |
| 146 | โ | MERCEDES-BENZ | A | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 105 | โ61.4% |
| 147 | โ | MERCEDES-BENZ | E | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 187 | โ73.4% |
| 148 | โ | NISSAN | LEAF | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ94.4% | 430 | โ47.8% |
| 149 | โ | PEUGEOT | 508 | 2 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 55 | โ55.3% |
| 150 | โ | AUDI | A8 | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 151 | โ | BMW | 7 SERIES | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 17 | โ48.5% |
| 152 | โ | BMW | 8 SERIES | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 153 | โ | BMW | X4 | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 154 | โ | CITROEN | DS3 | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 155 | โ | FIAT | 500X | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 22 | โ31.3% |
| 156 | โ | FIAT | PANDA | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 164 | +397.0% |
| 157 | โ | HYUNDAI | BAYON | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 328 | โ13.7% |
| 158 | โ110 | HYUNDAI | I20 | 1 | โ | โ | 0.0% | โ97.7% | โ | 991 | +25.6% |
| 159 | โ | LEXUS | NX | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 224 | +1.8% |
| 160 | โ | LEXUS | UX | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 60 | +3.4% |
| 161 | โ | MERCEDES-BENZ | CLS | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 23 | โ39.5% |
| 162 | โ | MERCEDES-BENZ | S | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 34 | โ48.5% |
| 163 | โ | OPEL | ZAFIRA | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 164 | โ | VOLVO | V60 | 1 | โ | โ | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
Electric models (new cars) 0
| # | ยฑ | Make | Model | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|
New battery-electric cars only (no plug-in hybrids, no used imports). Share is of all new BEV licensings in the month. Fuel per model is published from January 2024. Because monthly counts are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 37
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 561 | 835 | 1 396 | 15.7% | โ19.6% | โ | 20 791 | โ |
| 2 | 0 | TOYOTA | 311 | 420 | 731 | 8.2% | โ29.4% | โ | 19 419 | โ |
| 3 | +1 | BMW | 315 | 359 | 674 | 7.6% | โ11.4% | โ | 8 419 | โ |
| 4 | +1 | AUDI | 173 | 477 | 650 | 7.3% | โ10.2% | โ | 9 317 | โ |
| 5 | โ2 | SKODA | 420 | 74 | 494 | 5.6% | โ37.0% | โ | 10 077 | โ |
| 6 | +2 | FORD | 263 | 212 | 475 | 5.3% | โ5.6% | โ | 7 973 | โ |
| 7 | +2 | NISSAN | 113 | 300 | 413 | 4.6% | โ14.1% | โ | 7 242 | โ |
| 8 | โ1 | KIA | 328 | 66 | 394 | 4.4% | โ40.1% | โ | 8 940 | โ |
| 9 | +2 | MERCEDES-BENZ | 93 | 236 | 329 | 3.7% | โ12.3% | โ | 4 803 | โ |
| 10 | +2 | PEUGEOT | 177 | 136 | 313 | 3.5% | โ10.6% | โ | 5 504 | โ |
| 11 | โ5 | HYUNDAI | 188 | 110 | 298 | 3.4% | โ55.7% | โ | 11 962 | โ |
| 12 | +2 | HONDA | 7 | 266 | 273 | 3.1% | โ3.5% | โ | 2 906 | โ |
| 13 | 0 | RENAULT | 170 | 80 | 250 | 2.8% | โ22.4% | โ | 4 678 | โ |
| 14 | +3 | SEAT | 189 | 36 | 225 | 2.5% | +30.8% | โ | 2 890 | โ |
| 15 | โ5 | TESLA | 181 | 6 | 187 | 2.1% | โ53.0% | โ | 3 101 | โ |
| 16 | โ1 | SUZUKI | 112 | 71 | 183 | 2.1% | โ21.1% | โ | 2 667 | โ |
| 17 | โ1 | DACIA | 157 | 17 | 174 | 2.0% | โ12.6% | โ | 4 673 | โ |
| 18 | +3 | LAND ROVER | 63 | 91 | 154 | 1.7% | +32.8% | โ | 1 313 | โ |
| 19 | โ1 | VOLVO | 63 | 79 | 142 | 1.6% | โ7.8% | โ | 2 836 | โ |
| 20 | +9 | CUPRA | 140 | 0 | 140 | 1.6% | +129.5% | โ | 1 262 | โ |
| 21 | โ1 | MG | 139 | 0 | 139 | 1.6% | +6.1% | โ | 1 558 | โ |
| 22 | +1 | CITROEN | 54 | 58 | 112 | 1.3% | +13.1% | โ | 1 778 | โ |
| 23 | โ4 | MAZDA | 44 | 65 | 109 | 1.2% | โ27.3% | โ | 1 965 | โ |
| 24 | โ2 | OPEL | 93 | 3 | 96 | 1.1% | โ7.7% | โ | 2 772 | โ |
| 25 | โ1 | MINI | 49 | 32 | 81 | 0.9% | โ2.4% | โ | 950 | โ |
| 26 | +1 | VAUXHALL | 0 | 71 | 71 | 0.8% | +4.4% | โ | 805 | โ |
| 27 | โ2 | LEXUS | 18 | 44 | 62 | 0.7% | โ18.4% | โ | 895 | โ |
| 28 | โ2 | FIAT | 18 | 39 | 57 | 0.6% | โ20.8% | โ | 909 | โ |
| 29 | +1 | PORSCHE | 37 | 14 | 51 | 0.6% | +10.9% | โ | 616 | โ |
| 30 | +1 | MITSUBISHI | 0 | 44 | 44 | 0.5% | +12.8% | โ | 521 | โ |
| 31 | โ3 | BYD | 39 | 0 | 39 | 0.4% | โ40.9% | โ | 203 | โ |
| 32 | โ | JAGUAR | 9 | 18 | 27 | 0.3% | โ | โ | 280 | โ |
| 33 | โ | ALFA ROMEO | 2 | 5 | 7 | 0.1% | โ | โ | 113 | โ |
| 34 | โ | SUBARU | 0 | 7 | 7 | 0.1% | โ | โ | 94 | โ |
| 35 | โ | JEEP | 2 | 2 | 4 | 0.0% | โ | โ | 76 | โ |
| 36 | โ | SSANGYONG | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 71 | โ |
| Other | 59 | 33 | 92 | 1.0% | โ14.0% | โ | 1 568 | โ |
'Other makes' is the CSO's residual after its listed makes; brands the CSO lists at model level only (MG, Polestar, Xpeng, Leapmotor) are shown from their model rows.
Electric brands 0
| # | ยฑ | Make | BEV | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|
Counts are the CSO's official first licensings of private cars: new cars and second-hand imports. Model rows are the CSO's make-and-model categories; about 3โ4 % of new cars fall into its 'Other' category and appear in no model row. Used imports are published by make only. BEV and PHEV columns are blank before January 2024, when the CSO began publishing fuel by model. Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.