Passenger-car registrations in the Netherlands
Netherlands ยท November 2025
The Netherlands registered 60 684 passenger cars in November 2025: 35 081 new cars (57.8% of the total) and 25 603 used imports. That is down 2.4% on October 2025 and up 2.3% on November 2024. Year to date the market stands at 623 665 registrations, up 3.6% on the same period of last year.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 7 057 registrations and a 11.6% share, ahead of AUDI (3 830) and RENAULT (3 726). Together the top three brands took 24.1% of the market. Among the ten largest brands, RENAULT grew fastest year on year (+37.1%) while VOLVO fell furthest (โ18.2%). The best-selling model was the SKODA ELROQ with 1 427 registrations, followed by the VOLKSWAGEN GOLF (1 116) and the VOLKSWAGEN POLO (1 081).
Battery-electric cars took 30.0% of all registrations, compared with 25.6% in November 2024. Among new cars alone the electric share was 49.0%. Plug-in hybrids took 22.9%, other hybrids 21.7%, diesel 2.0% and petrol 23.2%. The leading electric brand was SKODA with 1 786 battery-electric registrations, ahead of VOLKSWAGEN (1 777). The best-selling battery-electric model was the SKODA ELROQ with 1 427 registrations, ahead of the KIA EV3 (981). New cars averaged 47.5 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 5.7 years old when they were registered.
November 2025 was the 4th-highest of the 27 months on this page, which average 54 697 registrations a month; the peak was October 2025 with 62 170 and the low December 2023 with 45 733.
Trends
Fuel mix
Models 1160
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | PHEV | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | ELROQ | 1 420 | 7 | 1 427 | 1 427 | 0 | โ19.7% | โ | 8 908 | โ |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | GOLF | 330 | 786 | 1 116 | 2 | 464 | โ9.0% | โ17.9% | 11 543 | โ9.4% |
| 3 | +1 | VOLKSWAGEN | POLO | 363 | 718 | 1 081 | 0 | 0 | โ3.4% | โ25.0% | 11 386 | โ11.8% |
| 4 | +1 | TOYOTA | YARIS CROSS | 563 | 479 | 1 042 | 0 | 0 | +2.0% | +32.9% | 10 636 | +32.4% |
| 5 | +7 | KIA | EV3 | 976 | 5 | 981 | 981 | 0 | +38.6% | +990.0% | 9 719 | +7999.2% |
| 6 | +155 | TESLA | MODEL 3 | 897 | 44 | 941 | 941 | 0 | +1154.7% | โ11.0% | 5 719 | โ39.2% |
| 7 | โ4 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 384 | 525 | 909 | 0 | 612 | โ22.8% | โ23.5% | 10 065 | +23.4% |
| 8 | +12 | RENAULT | CLIO | 736 | 121 | 857 | 0 | 0 | +39.6% | +44.8% | 5 959 | โ4.2% |
| 9 | โ2 | FORD | KUGA | 284 | 543 | 827 | 0 | 772 | โ11.0% | โ14.4% | 10 319 | +27.7% |
| 10 | โ1 | TOYOTA | YARIS | 439 | 384 | 823 | 0 | 0 | โ3.3% | โ18.8% | 8 933 | โ6.0% |
| 11 | +14 | SUZUKI | SWIFT | 559 | 258 | 817 | 0 | 0 | +45.4% | +97.8% | 6 030 | +52.1% |
| 12 | โ4 | LYNK & CO | 01 | 167 | 642 | 809 | 0 | 808 | โ5.5% | +98.3% | 8 591 | +66.9% |
| 13 | +2 | TESLA | MODEL Y | 712 | 59 | 771 | 771 | 0 | +15.6% | โ60.3% | 7 830 | โ49.8% |
| 14 | +24 | VOLVO | EX30 | 741 | 2 | 743 | 743 | 0 | +58.4% | โ41.3% | 3 949 | โ60.9% |
| 15 | +35 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 715 | 5 | 720 | 720 | 0 | +75.6% | +321.1% | 2 490 | +154.9% |
| 16 | +11 | RENAULT | CAPTUR | 319 | 353 | 672 | 0 | 42 | +22.4% | +2.3% | 6 752 | +4.7% |
| 17 | โ3 | FORD | PUMA | 372 | 291 | 663 | 123 | 0 | โ2.5% | +67.4% | 6 166 | +24.3% |
| 18 | +42 | RENAULT | 5 | 650 | 4 | 654 | 654 | 0 | +81.2% | +1157.7% | 4 174 | +3593.8% |
| 19 | +12 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 626 | 18 | 644 | 644 | 0 | +21.5% | +163.9% | 2 684 | +61.4% |
| 20 | โ4 | VOLVO | XC60 | 214 | 430 | 644 | 0 | 609 | โ3.3% | โ8.8% | 7 883 | +13.2% |
| 21 | โ11 | KIA | NIRO | 440 | 201 | 641 | 122 | 126 | โ18.7% | โ0.5% | 8 080 | โ34.6% |
| 22 | +13 | AUDI | A6 | 456 | 183 | 639 | 412 | 196 | +26.5% | +224.4% | 4 117 | +101.0% |
| 23 | โ12 | PEUGEOT | 208 | 343 | 293 | 636 | 103 | 0 | โ17.7% | โ18.4% | 7 250 | โ9.5% |
| 24 | โ11 | HYUNDAI | KONA | 481 | 140 | 621 | 274 | 0 | โ11.7% | โ13.8% | 5 425 | โ30.8% |
| 25 | โ7 | PEUGEOT | 2008 | 281 | 286 | 567 | 109 | 0 | โ12.4% | โ4.9% | 6 306 | +1.6% |
| 26 | โ2 | AUDI | A3 | 261 | 301 | 562 | 0 | 326 | โ0.7% | +7.3% | 5 429 | โ0.7% |
| 27 | โ8 | OPEL | CORSA | 274 | 264 | 538 | 50 | 0 | โ15.3% | โ34.0% | 6 776 | +1.9% |
| 28 | โ7 | VOLVO | XC40 | 144 | 388 | 532 | 28 | 291 | โ12.5% | โ3.1% | 6 991 | โ34.1% |
| 29 | +5 | AUDI | Q4 | 472 | 51 | 523 | 523 | 0 | +2.5% | โ30.5% | 3 815 | +0.5% |
| 30 | +28 | MERCEDES-BENZ | CLA | 433 | 83 | 516 | 363 | 114 | +39.8% | +185.1% | 3 018 | +22.1% |
| 31 | โ5 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 57 | 459 | 516 | 0 | 0 | โ6.9% | โ42.1% | 6 366 | โ14.8% |
| 32 | +4 | BMW | 3 SERIES | 147 | 359 | 506 | 0 | 304 | +1.8% | +1.2% | 5 513 | โ8.0% |
| 33 | โ16 | TOYOTA | AYGO X | 347 | 149 | 496 | 0 | 0 | โ24.5% | โ41.4% | 7 060 | โ10.3% |
| 34 | โ12 | TOYOTA | COROLLA | 290 | 206 | 496 | 0 | 0 | โ16.4% | โ13.3% | 5 743 | โ15.3% |
| 35 | โ6 | PEUGEOT | 3008 | 195 | 290 | 485 | 93 | 193 | โ9.0% | +35.5% | 4 898 | +37.7% |
| 36 | +18 | SEAT | IBIZA | 298 | 171 | 469 | 0 | 0 | +21.8% | +6.6% | 3 773 | โ7.5% |
| 37 | +4 | BMW | X3 | 193 | 271 | 464 | 0 | 415 | +4.3% | +111.9% | 4 697 | +117.3% |
| 38 | +10 | SKODA | OCTAVIA | 277 | 181 | 458 | 0 | 108 | +10.9% | +2.9% | 4 459 | โ30.2% |
| 39 | +8 | AUDI | Q3 | 74 | 376 | 450 | 0 | 337 | +8.7% | +13.4% | 3 948 | โ3.2% |
| 40 | โ17 | NISSAN | QASHQAI | 159 | 270 | 429 | 0 | 0 | โ26.3% | โ31.1% | 5 419 | โ8.2% |
| 41 | +1 | BMW | X5 | 121 | 284 | 405 | 0 | 387 | โ6.9% | +11.9% | 4 237 | +10.0% |
| 42 | โ12 | CITROEN | C3 | 272 | 131 | 403 | 171 | 0 | โ24.1% | โ8.4% | 5 574 | +97.6% |
| 43 | โ37 | KIA | PICANTO | 322 | 80 | 402 | 0 | 0 | โ56.8% | โ42.9% | 9 429 | +16.7% |
| 44 | โ1 | FORD | EXPLORER | 345 | 36 | 381 | 356 | 24 | โ11.8% | 0.0% | 3 012 | +161.7% |
| 45 | +28 | RENAULT | SCENIC | 352 | 28 | 380 | 354 | 0 | +37.2% | โ0.3% | 2 752 | +20.2% |
| 46 | โ2 | KIA | CEED | 252 | 126 | 378 | 0 | 65 | โ10.8% | โ18.9% | 4 297 | โ9.3% |
| 47 | +5 | VOLVO | EX40 | 369 | 7 | 376 | 376 | 0 | โ6.7% | โ3.1% | 3 055 | +26.0% |
| 48 | โ2 | MINI | MINI | 211 | 164 | 375 | 198 | 0 | โ10.1% | โ30.9% | 4 312 | โ19.6% |
| 49 | +4 | BMW | X1 | 128 | 245 | 373 | 0 | 265 | โ4.6% | โ5.8% | 4 756 | +4.3% |
| 50 | +41 | BMW | IX1 | 357 | 6 | 363 | 363 | 0 | +50.0% | โ10.4% | 3 541 | +0.2% |
| 51 | โ6 | SKODA | ENYAQ | 349 | 10 | 359 | 359 | 0 | โ15.1% | โ19.1% | 2 489 | โ30.0% |
| 52 | +20 | BYD | SEAL U | 262 | 93 | 355 | 51 | 304 | +28.2% | +361.0% | 2 298 | +380.8% |
| 53 | โ16 | SEAT | LEON | 181 | 172 | 353 | 0 | 184 | โ24.7% | +13.1% | 4 083 | +12.4% |
| 54 | โ14 | HYUNDAI | I10 | 262 | 80 | 342 | 0 | 0 | โ25.2% | +6.5% | 4 574 | โ22.2% |
| 55 | โ16 | KIA | SPORTAGE | 196 | 143 | 339 | 0 | 102 | โ26.1% | โ24.5% | 4 298 | โ9.0% |
| 56 | 0 | CUPRA | FORMENTOR | 79 | 259 | 338 | 0 | 294 | โ10.3% | +25.7% | 3 549 | +60.9% |
| 57 | โ6 | AUDI | Q5 | 127 | 206 | 333 | 0 | 298 | โ18.2% | +9.2% | 3 246 | +14.4% |
| 58 | โ25 | HYUNDAI | TUCSON | 103 | 229 | 332 | 0 | 204 | โ35.4% | โ30.1% | 4 414 | โ3.9% |
| 59 | +16 | MERCEDES-BENZ | C | 106 | 215 | 321 | 0 | 178 | +18.5% | +11.5% | 3 297 | โ3.3% |
| 60 | โ32 | SKODA | KODIAQ | 218 | 102 | 320 | 0 | 239 | โ40.6% | โ54.9% | 5 367 | +48.8% |
| 61 | โ29 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 296 | 24 | 320 | 320 | 0 | โ38.7% | +20.8% | 2 905 | +32.0% |
| 62 | 0 | MINI | COUNTRYMAN | 166 | 150 | 316 | 127 | 119 | โ11.0% | โ2.5% | 3 018 | โ2.8% |
| 63 | โ14 | BMW | 5 SERIES | 100 | 209 | 309 | 0 | 213 | โ25.0% | โ32.7% | 4 367 | +20.1% |
| 64 | โ7 | TOYOTA | C-HR | 130 | 174 | 304 | 0 | 100 | โ17.8% | โ43.9% | 3 996 | โ6.8% |
| 65 | +3 | TOYOTA | RAV4 | 113 | 185 | 298 | 0 | 157 | โ2.9% | +5.7% | 3 887 | +25.1% |
| 66 | +28 | HYUNDAI | INSTER | 296 | 1 | 297 | 297 | 0 | +36.2% | โ | 3 381 | โ |
| 67 | โ8 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 74 | 221 | 295 | 0 | 252 | โ19.2% | โ10.1% | 4 090 | +5.8% |
| 68 | +9 | VOLVO | V60 | 187 | 106 | 293 | 0 | 233 | +9.3% | โ21.7% | 3 793 | โ24.5% |
| 69 | โ8 | OPEL | GRANDLAND | 159 | 131 | 290 | 39 | 156 | โ18.5% | +31.8% | 2 597 | +47.0% |
| 70 | โ4 | DACIA | BIGSTER | 279 | 3 | 282 | 0 | 0 | โ9.6% | โ | 1 371 | โ |
| 71 | +14 | OPEL | FRONTERA | 268 | 14 | 282 | 78 | 0 | +13.7% | โ | 1 698 | โ |
| 72 | +49 | RENAULT | MEGANE | 243 | 39 | 282 | 248 | 6 | +93.2% | +69.9% | 1 897 | โ33.2% |
| 73 | +6 | BMW | 1 SERIES | 158 | 123 | 281 | 0 | 0 | +8.1% | โ11.1% | 3 082 | +1.7% |
| 74 | โ3 | SUZUKI | VITARA | 94 | 184 | 278 | 6 | 0 | โ3.5% | +10.3% | 3 120 | โ3.0% |
| 75 | โ12 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 55 | 222 | 277 | 0 | 215 | โ20.9% | โ23.5% | 3 504 | +3.7% |
| 76 | 0 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 102 | 175 | 277 | 0 | 0 | +2.2% | โ45.1% | 3 310 | โ13.5% |
| 77 | +5 | VOLVO | XC90 | 61 | 214 | 275 | 0 | 251 | +7.8% | +11.8% | 3 558 | +25.8% |
| 78 | โ4 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 187 | 81 | 268 | 54 | 0 | โ2.2% | +262.2% | 2 187 | +93.2% |
| 79 | โ12 | MERCEDES-BENZ | GLC | 97 | 170 | 267 | 0 | 235 | โ13.9% | โ2.9% | 3 824 | +16.9% |
| 80 | โ15 | FORD | FOCUS | 42 | 223 | 265 | 0 | 0 | โ19.0% | โ34.2% | 4 423 | โ25.3% |
| 81 | โ26 | PEUGEOT | 5008 | 175 | 87 | 262 | 105 | 46 | โ31.6% | +113.0% | 2 777 | +86.9% |
| 82 | +29 | MAZDA | CX-60 | 236 | 25 | 261 | 0 | 261 | +61.1% | +467.4% | 1 231 | +73.9% |
| 83 | +7 | AUDI | Q6 | 246 | 11 | 257 | 257 | 0 | +6.2% | +46.0% | 2 284 | +455.7% |
| 84 | +48 | CUPRA | TAVASCAN | 248 | 8 | 256 | 256 | 0 | +101.6% | +93.9% | 1 077 | +552.7% |
| 85 | โ16 | FIAT | 500 | 22 | 234 | 256 | 97 | 0 | โ12.9% | โ32.6% | 3 340 | โ47.2% |
| 86 | +24 | MAZDA | 2 | 145 | 107 | 252 | 0 | 0 | +55.6% | +31.3% | 2 113 | โ18.0% |
| 87 | +17 | RENAULT | AUSTRAL | 195 | 54 | 249 | 0 | 0 | +36.8% | +15.3% | 2 302 | +12.1% |
| 88 | +1 | RENAULT | SYMBIOZ | 190 | 45 | 235 | 0 | 0 | โ3.3% | +71.5% | 2 282 | +453.9% |
| 89 | โ25 | DACIA | SANDERO | 187 | 36 | 223 | 0 | 0 | โ33.8% | โ5.1% | 2 229 | โ18.4% |
| 90 | +7 | SKODA | FABIA | 162 | 61 | 223 | 0 | 0 | +6.2% | โ4.7% | 1 903 | โ27.1% |
| 91 | โ13 | SKODA | KAMIQ | 158 | 64 | 222 | 0 | 0 | โ15.9% | โ29.5% | 2 419 | โ18.6% |
| 92 | +22 | MAZDA | CX-30 | 167 | 54 | 221 | 0 | 0 | +38.1% | +51.4% | 1 396 | โ0.8% |
| 93 | โ1 | MERCEDES-BENZ | E | 45 | 176 | 221 | 0 | 134 | โ6.4% | +9.4% | 2 660 | +24.1% |
| 94 | โ11 | MERCEDES-BENZ | A | 66 | 154 | 220 | 0 | 105 | โ13.4% | โ35.1% | 3 267 | โ21.7% |
| 95 | โ25 | KIA | STONIC | 172 | 47 | 219 | 0 | 0 | โ25.3% | +78.0% | 2 829 | +0.3% |
| 96 | +11 | AUDI | A5 | 176 | 38 | 214 | 0 | 177 | +28.9% | +148.8% | 1 457 | +56.7% |
| 97 | โ17 | PEUGEOT | 308 | 121 | 86 | 207 | 45 | 30 | โ19.8% | โ8.8% | 2 718 | โ6.2% |
| 98 | โ3 | AUDI | A1 | 28 | 178 | 206 | 0 | 0 | โ5.1% | โ19.8% | 2 520 | โ11.4% |
| 99 | +7 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 118 | 88 | 206 | 0 | 0 | +21.2% | โ53.3% | 1 687 | โ23.2% |
| 100 | +1 | SKODA | SUPERB | 106 | 96 | 202 | 0 | 176 | +3.6% | +12.2% | 2 244 | +0.5% |
| 101 | โ14 | CUPRA | LEON | 39 | 157 | 196 | 0 | 182 | โ20.0% | +17.4% | 1 927 | +66.6% |
| 102 | โ6 | FIAT | PANDA | 162 | 33 | 195 | 74 | 0 | โ7.6% | +225.0% | 1 262 | +98.7% |
| 103 | +28 | BMW | I4 | 171 | 20 | 191 | 191 | 0 | +50.4% | +7.3% | 1 531 | โ22.0% |
| 104 | โ18 | OPEL | MOKKA | 33 | 157 | 190 | 35 | 0 | โ23.4% | 0.0% | 2 588 | +1.5% |
| 105 | โ5 | CUPRA | BORN | 176 | 13 | 189 | 189 | 0 | โ3.6% | โ6.4% | 1 343 | โ4.9% |
| 106 | โ25 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 146 | 32 | 178 | 0 | 169 | โ31.0% | โ | 1 794 | โ |
| 107 | +21 | MERCEDES-BENZ | EQB | 163 | 10 | 173 | 173 | 0 | +26.3% | โ30.2% | 1 610 | โ2.3% |
| 108 | โ20 | MERCEDES-BENZ | GLA | 63 | 107 | 170 | 0 | 130 | โ30.0% | +42.9% | 2 145 | +41.8% |
| 109 | โ6 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 151 | 17 | 168 | 168 | 0 | โ8.7% | +7.7% | 1 619 | โ3.7% |
| 110 | +13 | CUPRA | TERRAMAR | 125 | 42 | 167 | 0 | 159 | +16.8% | โ | 1 327 | +3802.9% |
| 111 | โ9 | MINI | ACEMAN | 164 | 3 | 167 | 167 | 0 | โ13.5% | +46.5% | 1 777 | +1431.9% |
| 112 | โ14 | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 166 | 166 | 10 | 0 | โ17.4% | โ42.6% | 1 917 | โ38.2% |
| 113 | +3 | BMW | I5 | 154 | 11 | 165 | 165 | 0 | +3.8% | โ2.4% | 1 170 | โ11.9% |
| 114 | โ21 | OPEL | ASTRA | 70 | 95 | 165 | 25 | 22 | โ28.3% | โ35.5% | 2 721 | โ8.6% |
| 115 | โ16 | FORD | FIESTA | 0 | 164 | 164 | 0 | 0 | โ16.8% | โ19.2% | 1 929 | โ32.1% |
| 116 | +1 | PORSCHE | CAYENNE | 53 | 109 | 162 | 0 | 131 | +2.5% | +22.7% | 1 669 | โ20.1% |
| 117 | โ9 | RENAULT | 4 | 157 | 2 | 159 | 159 | 0 | โ4.2% | โ | 545 | โ |
| 118 | โ9 | JEEP | AVENGER | 128 | 25 | 153 | 69 | 0 | โ6.1% | โ16.8% | 1 646 | โ32.1% |
| 119 | โ6 | VOLKSWAGEN | CADDY | 70 | 83 | 153 | 0 | 76 | โ5.0% | +98.7% | 1 298 | +75.9% |
| 120 | 0 | MAZDA | 6E | 150 | 0 | 150 | 150 | 0 | +0.7% | โ | 352 | โ |
| 121 | โ3 | AUDI | Q2 | 36 | 113 | 149 | 0 | 0 | โ3.2% | โ24.7% | 1 700 | โ18.3% |
| 122 | +41 | KIA | EV6 | 144 | 4 | 148 | 148 | 0 | +105.6% | +26.5% | 1 110 | โ59.1% |
| 123 | โ8 | MAZDA | CX-5 | 0 | 147 | 147 | 0 | 0 | โ8.1% | โ44.7% | 2 697 | โ24.1% |
| 124 | โ40 | DACIA | DUSTER | 87 | 59 | 146 | 0 | 0 | โ42.1% | โ54.8% | 1 668 | โ7.2% |
| 125 | +12 | FORD | CAPRI | 139 | 2 | 141 | 140 | 0 | +25.9% | +182.0% | 704 | +648.9% |
| 126 | +16 | MERCEDES-BENZ | EQA | 120 | 19 | 139 | 139 | 0 | +32.4% | โ15.8% | 1 425 | โ0.7% |
| 127 | +9 | JEEP | COMPASS | 1 | 137 | 138 | 0 | 112 | +15.0% | โ4.8% | 1 426 | +40.1% |
| 128 | โ1 | BMW | 2 SERIES | 58 | 79 | 137 | 0 | 38 | 0.0% | +9.6% | 1 914 | +14.0% |
| 129 | +28 | DACIA | SPRING | 128 | 9 | 137 | 137 | 0 | +71.3% | โ13.3% | 976 | +13.4% |
| 130 | โ4 | SKODA | KAROQ | 43 | 94 | 137 | 0 | 0 | โ0.7% | โ21.3% | 1 537 | โ40.9% |
| 131 | โ9 | AUDI | Q8 | 27 | 109 | 136 | 7 | 113 | โ5.6% | โ20.9% | 1 499 | โ23.8% |
| 132 | โ8 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 60 | 74 | 134 | 30 | 52 | โ4.3% | +61.4% | 1 309 | +17.2% |
| 133 | โ | BYD | DOLPHIN SURF | 125 | 0 | 125 | 125 | 0 | โ | โ | 207 | โ |
| 134 | โ1 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 117 | 4 | 121 | 121 | 0 | โ4.0% | +128.3% | 958 | +393.8% |
| 135 | +31 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 97 | 23 | 120 | 120 | 0 | +71.4% | +87.5% | 1 165 | +52.1% |
| 136 | โ11 | MERCEDES-BENZ | GLE | 33 | 86 | 119 | 0 | 107 | โ14.4% | +30.8% | 1 481 | +29.1% |
| 137 | +2 | MAZDA | 3 | 94 | 24 | 118 | 0 | 0 | +8.3% | +29.7% | 924 | โ4.7% |
| 138 | +22 | MITSUBISHI | ECLIPSE | 45 | 70 | 115 | 45 | 63 | +53.3% | +6.5% | 938 | โ39.4% |
| 139 | โ20 | DACIA | JOGGER | 89 | 19 | 108 | 0 | 0 | โ27.5% | โ41.9% | 1 503 | โ20.5% |
| 140 | +1 | KIA | EV4 | 105 | 0 | 105 | 105 | 0 | 0.0% | โ | 277 | โ |
| 141 | +36 | BMW | IX2 | 101 | 2 | 103 | 103 | 0 | +74.6% | +45.1% | 830 | +19.1% |
| 142 | โ8 | LAND ROVER | DEFENDER | 34 | 66 | 100 | 0 | 91 | โ18.0% | +72.4% | 1 190 | +37.4% |
| 143 | โ31 | HYUNDAI | I20 | 23 | 76 | 99 | 0 | 0 | โ38.5% | โ22.0% | 1 542 | โ25.8% |
| 144 | โ14 | XPENG | G6 | 98 | 0 | 98 | 98 | 0 | โ23.4% | โ6.7% | 740 | +124.2% |
| 145 | โ7 | MITSUBISHI | OUTLANDER | 48 | 47 | 95 | 0 | 83 | โ15.2% | +171.4% | 1 430 | +207.5% |
| 146 | +5 | TOYOTA | AYGO | 0 | 95 | 95 | 0 | 0 | 0.0% | โ30.7% | 1 076 | โ24.1% |
| 147 | +2 | SEAT | ATECA | 29 | 65 | 94 | 0 | 0 | โ3.1% | โ34.7% | 1 182 | โ20.0% |
| 148 | โ13 | OPEL | CROSSLAND | 0 | 93 | 93 | 0 | 0 | โ23.8% | โ17.7% | 1 292 | โ28.3% |
| 149 | +10 | LEAPMOTOR | T03 | 91 | 0 | 91 | 91 | 0 | +19.7% | โ | 562 | โ |
| 150 | +89 | KIA | EV9 | 90 | 0 | 90 | 90 | 0 | +200.0% | +104.5% | 639 | โ33.4% |
| 151 | +64 | LEAPMOTOR | B10 | 88 | 0 | 88 | 88 | 0 | +125.6% | โ | 151 | โ |
| 152 | โ47 | SEAT | ARONA | 27 | 61 | 88 | 0 | 0 | โ51.1% | โ62.2% | 1 310 | โ22.9% |
| 153 | 0 | AUDI | Q7 | 23 | 63 | 86 | 0 | 79 | โ2.3% | โ3.4% | 943 | +29.7% |
| 154 | +4 | VOLVO | EC40 | 83 | 3 | 86 | 86 | 0 | +8.9% | โ12.2% | 613 | +99.0% |
| 155 | โ7 | PORSCHE | 911 | 13 | 72 | 85 | 1 | 0 | โ13.3% | +1.2% | 1 261 | +21.7% |
| 156 | +75 | MITSUBISHI | COLT | 74 | 9 | 83 | 0 | 0 | +151.5% | +151.5% | 1 018 | +23.4% |
| 157 | +50 | FORD | MUSTANG MACH-E | 64 | 16 | 80 | 80 | 0 | +81.8% | โ12.1% | 549 | โ25.1% |
| 158 | โ12 | KIA | XCEED | 9 | 70 | 79 | 0 | 57 | โ22.5% | โ4.8% | 1 068 | +23.3% |
| 159 | โ16 | SUZUKI | IGNIS | 0 | 78 | 78 | 0 | 0 | โ25.7% | โ22.8% | 834 | โ76.9% |
| 160 | โ16 | MITSUBISHI | ASX | 57 | 20 | 77 | 0 | 3 | โ26.0% | +16.7% | 1 194 | +13.5% |
| 161 | โ9 | HYUNDAI | SANTA FE | 46 | 29 | 75 | 0 | 60 | โ16.7% | โ | 692 | +134.6% |
| 162 | โ8 | NISSAN | JUKE | 18 | 57 | 75 | 0 | 0 | โ14.8% | โ48.3% | 1 620 | โ15.4% |
| 163 | โ18 | ZEEKR | 7X | 75 | 0 | 75 | 75 | 0 | โ27.2% | โ | 661 | โ |
| 164 | +15 | AUDI | A4 | 0 | 72 | 72 | 0 | 0 | +24.1% | โ56.1% | 811 | โ61.9% |
| 165 | โ10 | HONDA | JAZZ | 49 | 23 | 72 | 0 | 0 | โ15.3% | +16.1% | 633 | +10.5% |
| 166 | +36 | BMW | 4 SERIES | 37 | 33 | 70 | 0 | 0 | +48.9% | +45.8% | 774 | โ10.7% |
| 167 | โ38 | CITROEN | C4 | 37 | 33 | 70 | 31 | 0 | โ47.8% | +20.7% | 1 304 | +13.0% |
| 168 | โ | NISSAN | MICRA | 48 | 22 | 70 | 48 | 0 | โ | +84.2% | 346 | +5.2% |
| 169 | +17 | MG | ZS | 57 | 11 | 68 | 10 | 0 | +23.6% | +88.9% | 1 176 | +169.1% |
| 170 | โ23 | MERCEDES-BENZ | B | 21 | 46 | 67 | 0 | 34 | โ31.6% | โ43.2% | 1 113 | โ23.0% |
| 171 | โ | MG | MG4 | 55 | 12 | 67 | 67 | 0 | โ | โ41.7% | 751 | โ25.3% |
| 172 | โ22 | PORSCHE | MACAN | 52 | 15 | 67 | 61 | 0 | โ29.5% | โ48.5% | 1 150 | +74.2% |
| 173 | +15 | VOLVO | EX90 | 66 | 1 | 67 | 67 | 0 | +26.4% | +86.1% | 915 | +1889.1% |
| 174 | โ34 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 61 | 4 | 65 | 35 | 0 | โ39.3% | +80.6% | 759 | +782.6% |
| 175 | โ | ALPINE | A290 | 62 | 1 | 63 | 63 | 0 | โ | โ | 245 | โ |
| 176 | โ9 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 54 | 8 | 62 | 62 | 0 | โ11.4% | โ | 587 | +101.7% |
| 177 | โ21 | JAECOO | 7 | 61 | 0 | 61 | 0 | 61 | โ24.7% | โ | 331 | โ |
| 178 | +40 | LYNK & CO | 08 | 28 | 33 | 61 | 0 | 61 | +64.9% | โ | 186 | โ |
| 179 | โ14 | FIAT | 600 | 52 | 8 | 60 | 16 | 0 | โ14.3% | โ15.5% | 775 | +46.5% |
| 180 | +4 | LYNK & CO | 02 | 60 | 0 | 60 | 60 | 0 | +7.1% | โ | 293 | โ |
| 181 | โ17 | SUZUKI | S-CROSS | 23 | 37 | 60 | 0 | 0 | โ16.7% | โ50.0% | 1 117 | +100.5% |
| 182 | +23 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 0 | 60 | 60 | 0 | 54 | +30.4% | +25.0% | 527 | +18.2% |
| 183 | +9 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 18 | 41 | 59 | 0 | 54 | +13.5% | +20.4% | 577 | +23.3% |
| 184 | +13 | CITROEN | BERLINGO | 0 | 56 | 56 | 3 | 0 | +14.3% | +30.2% | 604 | +21.3% |
| 185 | +21 | HONDA | CIVIC | 28 | 28 | 56 | 0 | 0 | +24.4% | +80.6% | 387 | โ20.0% |
| 186 | โ18 | LEXUS | LBX | 34 | 22 | 56 | 0 | 0 | โ18.8% | โ29.1% | 654 | +14.3% |
| 187 | โ14 | BMW | X2 | 15 | 40 | 55 | 0 | 16 | โ9.8% | โ9.8% | 643 | โ16.3% |
| 188 | +13 | BYD | SEALION 7 | 54 | 0 | 54 | 54 | 0 | +12.5% | โ | 239 | โ |
| 189 | โ | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 40 | 14 | 54 | 0 | 0 | โ | +5.9% | 650 | โ10.6% |
| 190 | +1 | RENAULT | TWINGO | 0 | 54 | 54 | 9 | 0 | +3.8% | โ15.6% | 555 | โ13.4% |
| 191 | โ17 | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 23 | 30 | 53 | 0 | 26 | โ13.1% | โ | 603 | +42.2% |
| 192 | โ11 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 29 | 24 | 53 | 0 | 43 | โ8.6% | โ | 698 | โ3.9% |
| 193 | +5 | FIAT | 500X | 0 | 52 | 52 | 0 | 0 | +6.1% | +33.3% | 463 | +7.7% |
| 194 | โ9 | VOLVO | V90 | 10 | 42 | 52 | 0 | 45 | โ7.1% | โ3.7% | 801 | +38.6% |
| 195 | +32 | ZEEKR | 001 | 52 | 0 | 52 | 52 | 0 | +48.6% | โ33.3% | 322 | โ34.9% |
| 196 | +18 | BMW | IX | 41 | 10 | 51 | 51 | 0 | +30.8% | โ | 369 | +12.2% |
| 197 | โ28 | KIA | SORENTO | 29 | 22 | 51 | 0 | 47 | โ21.5% | 0.0% | 604 | +2.0% |
| 198 | โ15 | MERCEDES-BENZ | EQE | 30 | 21 | 51 | 51 | 0 | โ10.5% | โ31.1% | 710 | โ31.5% |
| 199 | โ28 | SKODA | SCALA | 29 | 22 | 51 | 0 | 0 | โ19.0% | โ61.7% | 757 | โ45.3% |
| 200 | โ25 | CITROEN | C1 | 0 | 50 | 50 | 0 | 0 | โ16.7% | โ20.6% | 673 | โ16.9% |
| 201 | โ31 | RENAULT | ESPACE | 38 | 11 | 49 | 0 | 0 | โ22.2% | โ42.4% | 875 | โ11.7% |
| 202 | โ7 | HYUNDAI | I30 | 2 | 46 | 48 | 0 | 0 | โ4.0% | +4.3% | 647 | โ10.5% |
| 203 | โ21 | LEXUS | NX | 15 | 33 | 48 | 0 | 35 | โ15.8% | +29.7% | 619 | +68.2% |
| 204 | โ10 | MG | MG3 | 46 | 2 | 48 | 0 | 0 | โ5.9% | +17.1% | 493 | +21.7% |
| 205 | โ | SMART | #5 | 47 | 1 | 48 | 48 | 0 | โ | โ | 145 | โ |
| 206 | โ17 | JEEP | RENEGADE | 1 | 46 | 47 | 0 | 15 | โ9.6% | โ4.1% | 590 | +7.5% |
| 207 | โ14 | MERCEDES-BENZ | S | 2 | 45 | 47 | 0 | 16 | โ7.8% | +17.5% | 509 | +2.0% |
| 208 | โ | BYD | SEAL | 46 | 0 | 46 | 46 | 0 | โ | +4.5% | 345 | โ28.0% |
| 209 | โ29 | SEAT | TARRACO | 0 | 46 | 46 | 0 | 33 | โ20.7% | โ25.8% | 669 | โ48.1% |
| 210 | โ1 | LEAPMOTOR | C10 | 45 | 0 | 45 | 14 | 31 | +4.7% | โ | 307 | โ |
| 211 | โ33 | MAZDA | CX-3 | 0 | 45 | 45 | 0 | 0 | โ23.7% | โ23.7% | 637 | โ15.1% |
| 212 | โ13 | PEUGEOT | 408 | 26 | 19 | 45 | 4 | 28 | โ8.2% | +15.4% | 673 | +20.0% |
| 213 | โ9 | HONDA | HR-V | 13 | 31 | 44 | 0 | 0 | โ4.3% | โ8.3% | 510 | +5.2% |
| 214 | โ52 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | โ39.7% | โ24.1% | 782 | โ10.2% |
| 215 | โ | BYD | TANG | 42 | 0 | 42 | 42 | 0 | โ | โ | 72 | +105.7% |
| 216 | โ20 | KIA | RIO | 0 | 42 | 42 | 0 | 0 | โ16.0% | โ6.7% | 476 | +0.6% |
| 217 | โ14 | NISSAN | X-TRAIL | 9 | 29 | 38 | 0 | 0 | โ19.1% | โ13.6% | 462 | +13.8% |
| 218 | +7 | DS | DS 7 | 4 | 33 | 37 | 0 | 34 | +5.7% | +8.8% | 486 | +65.9% |
| 219 | โ29 | PORSCHE | PANAMERA | 12 | 25 | 37 | 0 | 27 | โ28.8% | โ41.3% | 504 | +8.6% |
| 220 | โ9 | VOLVO | V70 | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | โ14.0% | โ27.5% | 445 | โ8.2% |
| 221 | โ5 | MERCEDES-BENZ | G | 11 | 25 | 36 | 10 | 0 | โ7.7% | +16.1% | 419 | +68.3% |
| 222 | +11 | MITSUBISHI | SPACE STAR | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | +9.4% | โ52.7% | 556 | โ66.6% |
| 223 | +3 | SUZUKI | SX4 | 0 | 35 | 35 | 0 | 0 | 0.0% | โ18.6% | 422 | โ65.7% |
| 224 | โ24 | XPENG | G9 | 34 | 1 | 35 | 35 | 0 | โ28.6% | โ47.8% | 304 | โ55.4% |
| 225 | โ6 | MERCEDES-BENZ | V | 9 | 25 | 34 | 0 | 0 | โ8.1% | โ22.7% | 334 | +0.6% |
| 226 | โ | MG | HS | 28 | 5 | 33 | 0 | 21 | โ | โ | 275 | โ |
| 227 | โ | MITSUBISHI | GRANDIS | 33 | 0 | 33 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ |
| 228 | โ | MERCEDES-BENZ | VITO | 21 | 11 | 32 | 0 | 0 | โ | โ | 322 | +9.2% |
| 229 | โ | JEEP | WRANGLER | 4 | 27 | 31 | 0 | 21 | โ | โ | 359 | +50.2% |
| 230 | โ2 | MG | S5 | 31 | 0 | 31 | 31 | 0 | โ8.8% | โ | 142 | โ |
| 231 | โ | ABARTH | 500 | 11 | 19 | 30 | 12 | 0 | โ | โ | 263 | โ13.5% |
| 232 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 19 | 11 | 30 | 11 | 17 | โ | โ | 128 | +300.0% |
| 233 | โ | LEXUS | RX | 8 | 22 | 30 | 0 | 15 | โ | โ | 376 | +27.5% |
| 234 | โ | MG | EHS | 0 | 30 | 30 | 0 | 30 | โ | โ58.3% | 324 | โ22.3% |
| 235 | โ12 | OPEL | ADAM | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ16.7% | โ | 350 | +9.7% |
| 236 | โ49 | RENAULT | ARKANA | 0 | 30 | 30 | 0 | 0 | โ44.4% | โ82.8% | 918 | โ49.7% |
| 237 | โ13 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 3 | 27 | 30 | 3 | 0 | โ16.7% | โ33.3% | 355 | โ17.8% |
| 238 | โ | BMW | Z4 | 3 | 26 | 29 | 0 | 0 | โ | โ | 392 | +8.6% |
| 239 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 29 | 0 | 29 | 29 | 0 | โ | โ | 81 | โ |
| 240 | โ20 | MINI | CLUBMAN | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ21.6% | โ38.3% | 377 | โ46.2% |
| 241 | โ | SMART | #3 | 29 | 0 | 29 | 29 | 0 | โ | โ49.1% | 211 | โ43.1% |
| 242 | โ | FORD | MUSTANG | 1 | 27 | 28 | 0 | 0 | โ | โ | 266 | โ9.8% |
| 243 | โ11 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 18 | 10 | 28 | 7 | 19 | โ12.5% | โ6.7% | 567 | +323.1% |
| 244 | โ22 | HONDA | CR-V | 7 | 21 | 28 | 0 | 12 | โ22.2% | โ | 435 | +26.5% |
| 245 | โ32 | RENAULT | KANGOO | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ30.0% | โ | 315 | โ8.4% |
| 246 | โ | SEAT | MII | 0 | 28 | 28 | 1 | 0 | โ | โ15.2% | 252 | โ43.5% |
| 247 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ | 280 | โ9.7% |
| 248 | โ27 | TOYOTA | AURIS | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ24.3% | โ26.3% | 443 | โ13.8% |
| 249 | โ | HYUNDAI | BAYON | 16 | 11 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 449 | โ52.9% |
| 250 | โ15 | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 5 | 22 | 27 | 0 | 26 | โ12.9% | โ27.0% | 430 | +1.9% |
| 251 | โ39 | LEXUS | UX | 7 | 20 | 27 | 0 | 0 | โ35.7% | โ | 360 | +21.6% |
| 252 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 0 | 27 | 27 | 2 | 0 | โ | โ | 232 | +20.8% |
| 253 | โ | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 244 | โ8.6% |
| 254 | โ37 | BYD | ATTO 3 | 18 | 8 | 26 | 26 | 0 | โ31.6% | โ91.0% | 576 | โ58.8% |
| 255 | โ | KIA | PROCEED | 0 | 26 | 26 | 0 | 0 | โ | โ58.7% | 358 | โ58.3% |
| 256 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 2 | 23 | 25 | 0 | 15 | โ | โ | 298 | +6.4% |
| 257 | โ28 | PEUGEOT | 108 | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ26.5% | โ | 294 | +26.7% |
| 258 | โ28 | ADRIA | TWIN | 4 | 20 | 24 | 0 | 0 | โ27.3% | โ | 379 | +13.8% |
| 259 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 1 | 23 | 24 | 24 | 0 | โ | โ27.3% | 303 | +2.7% |
| 260 | โ52 | BMW | 7 SERIES | 8 | 15 | 23 | 0 | 13 | โ46.5% | โ28.1% | 330 | โ2.7% |
| 261 | โ | OPEL | KARL | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 188 | +40.3% |
| 262 | โ24 | RENAULT | RAFALE | 21 | 2 | 23 | 0 | 3 | โ25.8% | โ62.9% | 480 | +134.1% |
| 263 | โ | ZEEKR | X | 22 | 1 | 23 | 23 | 0 | โ | โ | 321 | 0.0% |
| 264 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 279 | +10.3% |
| 265 | โ | AUDI | E-TRON | 0 | 22 | 22 | 22 | 0 | โ | โ48.8% | 329 | โ42.7% |
| 266 | โ | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 218 | โ9.9% |
| 267 | โ | MAZDA | 6 | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 232 | โ15.3% |
| 268 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 185 | +128.4% |
| 269 | โ35 | PEUGEOT | 508 | 0 | 22 | 22 | 0 | 17 | โ31.3% | โ | 287 | โ17.5% |
| 270 | โ | VOLVO | V40 | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 241 | โ9.1% |
| 271 | โ | AUDI | S3 | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 207 | +3.5% |
| 272 | โ | BMW | XM | 10 | 11 | 21 | 0 | 21 | โ | โ | 234 | โ11.7% |
| 273 | โ101 | DONGFENG | BOX | 21 | 0 | 21 | 21 | 0 | โ66.1% | โ68.7% | 528 | +633.3% |
| 274 | โ38 | MAZDA | MX-5 | 1 | 20 | 21 | 0 | 0 | โ32.3% | โ41.7% | 447 | +1.1% |
| 275 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 6 | 15 | 21 | 0 | 14 | โ | โ | 225 | +51.0% |
| 276 | โ | PEUGEOT | 107 | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ41.7% | 270 | โ35.1% |
| 277 | โ | FORD | ECOSPORT | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ33.3% | 297 | โ11.1% |
| 278 | โ | FORD | KA | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 205 | โ23.2% |
| 279 | โ | TOYOTA | PRIUS | 1 | 19 | 20 | 0 | 11 | โ | โ | 233 | โ27.9% |
| 280 | โ | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ33.3% | 231 | โ9.1% |
| 281 | โ | AUDI | RS3 | 2 | 17 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 240 | +11.6% |
| 282 | โ | LANCIA | YPSILON | 17 | 2 | 19 | 11 | 0 | โ | โ | 156 | +88.0% |
| 283 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 0 | 19 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 126 | +1.6% |
| 284 | โ | KIA | EV5 | 18 | 0 | 18 | 18 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 285 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 192 | +46.6% |
| 286 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 9 | 9 | 18 | 18 | 0 | โ | โ63.3% | 328 | โ33.1% |
| 287 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 1 | 16 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 230 | +19.8% |
| 288 | โ | BYD | ATTO 2 | 17 | 0 | 17 | 17 | 0 | โ | โ | 153 | โ |
| 289 | โ52 | MERCEDES-BENZ | GLB | 5 | 12 | 17 | 0 | 0 | โ45.2% | โ | 303 | โ8.7% |
| 290 | โ | RENAULT | KADJAR | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 273 | โ41.3% |
| 291 | โ | SAAB | 9-3 | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 204 | โ16.7% |
| 292 | โ | TESLA | MODEL X | 9 | 8 | 17 | 17 | 0 | โ | โ | 134 | โ21.2% |
| 293 | โ | AUDI | SQ6 | 7 | 9 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 116 | +107.1% |
| 294 | โ | TESLA | MODEL S | 9 | 7 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 136 | โ44.0% |
| 295 | โ85 | TOYOTA | BZ4X | 11 | 5 | 16 | 16 | 0 | โ62.8% | โ87.0% | 651 | โ31.6% |
| 296 | โ | AUDI | S5 | 6 | 9 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 170 | +91.0% |
| 297 | โ | KIA | VENGA | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 192 | +3.8% |
| 298 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 14 | 1 | 15 | 15 | 0 | โ | โ | 184 | +70.4% |
| 299 | โ | OMODA | 9 | 15 | 0 | 15 | 0 | 15 | โ | โ | 55 | โ |
| 300 | โ | OPEL | COMBO | 3 | 12 | 15 | 3 | 0 | โ | โ | 146 | +19.7% |
| 301 | โ | OPEL | ZAFIRA | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 208 | โ23.5% |
| 302 | โ | BMW | IX3 | 0 | 14 | 14 | 14 | 0 | โ | โ73.1% | 350 | โ56.6% |
| 303 | โ | BMW | X4 | 1 | 13 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 136 | โ30.3% |
| 304 | โ | BMW | X7 | 5 | 9 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 108 | โ14.3% |
| 305 | โ | FIAT | DUCATO | 1 | 13 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 124 | โ16.2% |
| 306 | โ | HYUNDAI | IX20 | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 136 | โ21.4% |
| 307 | โ | MERCEDES-BENZ | 280 | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | +12.7% |
| 308 | โ | AUDI | A7 | 0 | 13 | 13 | 0 | 10 | โ | โ | 128 | โ12.9% |
| 309 | โ | AUDI | SQ5 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 166 | +16.1% |
| 310 | โ | AUDI | TT | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 167 | โ10.7% |
| 311 | โ | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 253 | +10.0% |
| 312 | โ | FIAT | TIPO | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 114 | โ2.6% |
| 313 | โ | FORD | C-MAX | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 149 | โ26.2% |
| 314 | โ | FORD | MONDEO | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 184 | โ12.8% |
| 315 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 1 | 12 | 13 | 0 | 7 | โ | โ | 101 | +106.1% |
| 316 | โ | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 144 | โ5.9% |
| 317 | โ | OPEL | INSIGNIA | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 149 | โ23.6% |
| 318 | โ | SMART | #1 | 12 | 1 | 13 | 13 | 0 | โ | โ74.5% | 220 | โ56.2% |
| 319 | โ | SUBARU | FORESTER | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 235 | +44.2% |
| 320 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 0 | 13 | 13 | 1 | 0 | โ | โ | 128 | +58.0% |
| 321 | โ | BMW | I3 | 0 | 12 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 113 | โ59.9% |
| 322 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 10 | 2 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 342 | โ36.4% |
| 323 | โ | MAZDA | CX-80 | 8 | 4 | 12 | 0 | 12 | โ | โ61.3% | 270 | +321.9% |
| 324 | โ | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 165 | +7.8% |
| 325 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 11 | 1 | 12 | 11 | 0 | โ | โ | 139 | +162.3% |
| 326 | โ | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 117 | โ29.9% |
| 327 | โ | POSSL | SUMMIT | 3 | 9 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 222 | +88.1% |
| 328 | โ | SSANGYONG | TORRES | 11 | 1 | 12 | 10 | 0 | โ | โ | 63 | +43.2% |
| 329 | โ | SUZUKI | JIMNY | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 127 | โ5.9% |
| 330 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 9 | 3 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 118 | โ33.7% |
| 331 | โ | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | โ20.4% |
| 332 | โ | CUPRA | ATECA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 186 | +22.4% |
| 333 | โ | FORD | TRANSIT | 3 | 8 | 11 | 6 | 0 | โ | โ | 57 | โ64.6% |
| 334 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 11 | 11 | 2 | 6 | โ | โ | 152 | โ26.6% |
| 335 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 0 | 11 | 11 | 0 | 2 | โ | โ | 245 | +4.3% |
| 336 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | +27.4% |
| 337 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 5 | 6 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 125 | โ42.9% |
| 338 | โ | AUDI | S6 | 4 | 6 | 10 | 4 | 0 | โ | โ | 131 | +125.9% |
| 339 | โ | CITROEN | C5 X | 2 | 8 | 10 | 0 | 6 | โ | โ | 187 | +8.7% |
| 340 | โ | DS | N4 | 10 | 0 | 10 | 7 | 3 | โ | โ | 33 | โ |
| 341 | โ | FORD | GALAXY | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 83 | +5.1% |
| 342 | โ | FORD | S-MAX | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 154 | โ3.8% |
| 343 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 0 | 10 | 10 | 0 | 5 | โ | โ | 110 | +83.3% |
| 344 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 3 | 7 | 10 | 0 | 6 | โ | โ | 132 | +123.7% |
| 345 | โ | LEXUS | ES | 6 | 4 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 91 | +46.8% |
| 346 | โ | MERCEDES-BENZ | 200 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 76 | +111.1% |
| 347 | โ171 | MERCEDES-BENZ | EQS | 6 | 4 | 10 | 10 | 0 | โ83.3% | โ | 235 | โ17.5% |
| 348 | โ | VOLVO | S60 | 0 | 10 | 10 | 0 | 7 | โ | โ | 199 | โ61.0% |
| 349 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 116 | 0.0% |
| 350 | โ | AUDI | A8 | 1 | 8 | 9 | 0 | 7 | โ | โ | 143 | +0.7% |
| 351 | โ | AUDI | E-TRON GT | 2 | 7 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 127 | +51.2% |
| 352 | โ | CARTHAGO | CHIC | 3 | 6 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 119 | +2.6% |
| 353 | โ | DACIA | DOKKER | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ11.8% |
| 354 | โ | DETHLEFFS | TREND | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 106 | โ2.8% |
| 355 | โ | JAGUAR | F-PACE | 0 | 9 | 9 | 0 | 5 | โ | โ | 135 | +9.8% |
| 356 | โ | LEXUS | IS | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | +20.5% |
| 357 | โ | OPEL | MERIVA | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 143 | โ11.2% |
| 358 | โ | OPEL | VIVARO | 6 | 3 | 9 | 6 | 0 | โ | โ | 218 | โ37.5% |
| 359 | โ | POLESTAR | POLESTAR 3 | 7 | 2 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 141 | โ9.6% |
| 360 | โ | SUBARU | XV | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | +5.9% |
| 361 | โ | SUZUKI | ACROSS | 0 | 9 | 9 | 0 | 9 | โ | โ | 81 | +47.3% |
| 362 | โ | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | โ11.5% |
| 363 | โ | VOLVO | S90 | 0 | 9 | 9 | 0 | 7 | โ | โ | 76 | โ26.9% |
| 364 | โ | WEINSBERG | R57 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 157 | +8.3% |
| 365 | โ | ADRIA | COMPACT | 4 | 4 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 144 | +42.6% |
| 366 | โ | AUDI | RS6 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 140 | โ10.3% |
| 367 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 1 | 7 | 8 | 0 | 5 | โ | โ | 223 | +114.4% |
| 368 | โ | CARTHAGO | MALIBU | 2 | 6 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 167 | +13.6% |
| 369 | โ | CITROEN | JUMPY | 2 | 6 | 8 | 2 | 0 | โ | โ | 216 | โ46.5% |
| 370 | โ | DFSK | E5 | 4 | 4 | 8 | 0 | 8 | โ | โ | 61 | โ |
| 371 | โ | DS | DS 4 | 1 | 7 | 8 | 0 | 4 | โ | โ | 180 | โ15.1% |
| 372 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | +2.8% |
| 373 | โ | KNAUS | R09 | 1 | 7 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ23.2% |
| 374 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 86 | +4.9% |
| 375 | โ | NIO | FIREFLY | 8 | 0 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 376 | โ | RENAULT | TRAFIC | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | โ36.8% |
| 377 | โ | ADRIA | CORAL | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 183 | +13.7% |
| 378 | โ | BMW | 8 SERIES | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 111 | โ6.7% |
| 379 | โ | CAPRON | CVE640 | 1 | 6 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | +77.3% |
| 380 | โ | DACIA | LODGY | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 136 | โ2.9% |
| 381 | โ | DODGE | CHALLENGER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ1.9% |
| 382 | โ | DS | DS 3 | 1 | 6 | 7 | 2 | 0 | โ | โ | 179 | โ51.4% |
| 383 | โ | FORD | B-MAX | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 90 | โ26.8% |
| 384 | โ | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | โ7.1% |
| 385 | โ | HYUNDAI | IX35 | 0 | 7 | 7 | 0 | 1 | โ | โ | 88 | โ3.3% |
| 386 | โ | LEXUS | LS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 387 | โ | LEXUS | RZ | 6 | 1 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 132 | +120.0% |
| 388 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 77 | +87.8% |
| 389 | โ | MERCEDES-BENZ | CLS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | โ20.0% |
| 390 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 7 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 64 | โ67.2% |
| 391 | โ | MERCEDES-BENZ | ESPRINTER | 6 | 1 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 39 | โ |
| 392 | โ | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 101 | โ21.7% |
| 393 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 0 | 7 | 7 | 0 | 1 | โ | โ | 98 | +6.5% |
| 394 | โ | NISSAN | NOTE | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 111 | +15.6% |
| 395 | โ | OPEL | AGILA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | โ18.8% |
| 396 | โ | SUZUKI | SWACE | 3 | 4 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 99 | โ35.3% |
| 397 | โ | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | +11.5% |
| 398 | โ | TOYOTA | FJ | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 399 | โ | TOYOTA | VERSO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | โ23.7% |
| 400 | โ | WESTFALIA | NUGGET | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 159 | +2.6% |
| 401 | โ | AION | V | 6 | 0 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 402 | โ | AUDI | RS5 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +25.0% |
| 403 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 93 | โ23.1% |
| 404 | โ | BMW | X6 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 117 | +15.8% |
| 405 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 118 | +37.2% |
| 406 | โ | DODGE | CHARGER | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 407 | โ | FIAT | 500L | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | +33.3% |
| 408 | โ | FIAT | PUNTO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 84 | โ21.5% |
| 409 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | +47.5% |
| 410 | โ | HYMER | B600MC | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ7.3% |
| 411 | โ | HYMER | GRAND CANYON | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | +37.7% |
| 412 | โ | KNAUS | R11 | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | โ3.8% |
| 413 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 108 | โ1.8% |
| 414 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ31.4% |
| 415 | โ | PEUGEOT | 205 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 416 | โ | PORSCHE | 718 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 112 | โ7.4% |
| 417 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | โ20.5% |
| 418 | โ | RENAULT | TALISMAN | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 71 | +7.6% |
| 419 | โ | SMART | FORTWO | 0 | 6 | 6 | 2 | 0 | โ | โ | 109 | โ42.6% |
| 420 | โ | SUBARU | OUTBACK | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 80 | +23.1% |
| 421 | โ | SUZUKI | ALTO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 89 | โ32.1% |
| 422 | โ | TOYOTA | STARLET | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 423 | โ | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | +50.0% |
| 424 | โ | ADRIA | MATRIX | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 115 | โ16.7% |
| 425 | โ | CAPRON | T68 | 2 | 3 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | +8.8% |
| 426 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | +5.6% |
| 427 | โ | FERRARI | 812 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 428 | โ | HONDA | ZR-V | 4 | 1 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 82 | +32.3% |
| 429 | โ | HYMER | FREE | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ15.1% |
| 430 | โ | JAGUAR | E-PACE | 0 | 5 | 5 | 0 | 2 | โ | โ | 57 | 0.0% |
| 431 | โ | LEXUS | GS | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ19.6% |
| 432 | โ | LOTUS | ELETRE | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 28 | โ76.3% |
| 433 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ |
| 434 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ |
| 435 | โ | PEUGEOT | 207 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 93 | 0.0% |
| 436 | โ | POSSL | KW18 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ15.4% |
| 437 | โ | RENAULT | ZOE | 0 | 5 | 5 | 5 | 0 | โ | โ89.8% | 158 | โ80.3% |
| 438 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ8.1% |
| 439 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ22.2% |
| 440 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ29.4% |
| 441 | โ | VOLKSWAGEN | 1200 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 442 | โ | VOLVO | C40 | 0 | 5 | 5 | 5 | 0 | โ | โ83.3% | 151 | โ85.2% |
| 443 | โ | AUDI | 80 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ |
| 444 | โ | AUDI | S4 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +17.0% |
| 445 | โ | BENIMAR | TESSORO | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 67 | +28.8% |
| 446 | โ | BMW | I7 | 2 | 2 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 78 | โ43.1% |
| 447 | โ | CHRYSLER | 300C | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 448 | โ | CITROEN | DS3 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ4.3% |
| 449 | โ | FORD | GRANADA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 450 | โ | HYMER | ML-T | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ |
| 451 | โ | HYUNDAI | NEXO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 452 | โ | JAGUAR | XKR | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 453 | โ | KNAUS | R05 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ |
| 454 | โ | KNAUS | R07 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 88 | +3.5% |
| 455 | โ | LAND ROVER | 88 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 456 | โ | LEXUS | CT | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | โ10.1% |
| 457 | โ | MASERATI | GRECALE | 0 | 4 | 4 | 2 | 0 | โ | โ | 30 | โ9.1% |
| 458 | โ | MASERATI | QUATTROPORTE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +27.8% |
| 459 | โ | MC LOUIS | MC4 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 460 | โ | MERCEDES-BENZ | 190D | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 461 | โ | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 61 | +35.6% |
| 462 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 2 | 2 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 463 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | ARTO | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | +6.7% |
| 464 | โ | NISSAN | PIXO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ27.9% |
| 465 | โ | OMODA | 5 | 4 | 0 | 4 | 2 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 466 | โ | OPEL | OMEGA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 467 | โ | PEUGEOT | 206 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ16.3% |
| 468 | โ | PORSCHE | 944 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 469 | โ | RENAULT | MODUS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 470 | โ | SKODA | YETI | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 83 | โ28.4% |
| 471 | โ | TOYOTA | CAMRY | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ |
| 472 | โ | TOYOTA | PROACE | 1 | 3 | 4 | 3 | 0 | โ | โ | 117 | +1.7% |
| 473 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 2 | 2 | 4 | 2 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 474 | โ | VOLVO | 740 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +48.4% |
| 475 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | +25.7% |
| 476 | โ | VOLVO | V50 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | โ17.6% |
| 477 | โ | WEINSBERG | R47 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | +69.8% |
| 478 | โ | ALFA ROMEO | 147 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 479 | โ | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 76 | โ25.5% |
| 480 | โ | ASTON MARTIN | V8 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 481 | โ | AUDI | 100 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 482 | โ | AUDI | RS4 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ4.8% |
| 483 | โ | AUDI | SQ7 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ19.8% |
| 484 | โ | AUDI | SQ8 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ57.0% |
| 485 | โ | BENIMAR | MILEO | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 486 | โ | CADILLAC | COUPE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 487 | โ | CAPRON | CVE600 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ30.9% |
| 488 | โ | CAPRON | T69LC | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 489 | โ | CITROEN | JUMPER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | โ10.0% |
| 490 | โ | DETHLEFFS | JUST | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 118 | +61.6% |
| 491 | โ | DETHLEFFS | KW600 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 492 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 493 | โ | FORD | THUNDERBIRD | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 494 | โ | HONDA | CR-Z | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 495 | โ | HYMER | B-MC | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 108 | +125.0% |
| 496 | โ | HYMER | B580MC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ42.6% |
| 497 | โ | HYUNDAI | GETZ | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 498 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ9.1% |
| 499 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 500 | โ | KNAUS | R06 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ26.7% |
| 501 | โ | KNAUS | R16 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | โ4.6% |
| 502 | โ | KNAUS | R62 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 503 | โ | LAIKA | ECOVIP | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ9.3% |
| 504 | โ | LAMBORGHINI | HURACAN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ32.3% |
| 505 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 61 | +17.3% |
| 506 | โ | MAN | TGE | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ33.3% |
| 507 | โ | MAZDA | MX-30 | 2 | 1 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 178 | โ57.9% |
| 508 | โ | MERCEDES-BENZ | 300D | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 509 | โ | MERCEDES-BENZ | 500 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 510 | โ | MERCEDES-BENZ | 560 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | +6.1% |
| 511 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ49.4% |
| 512 | โ | MERCEDES-BENZ | CL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 513 | โ | MERCURY | COUGAR | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 514 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | ISMOVE | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 515 | โ | NISSAN | 370Z | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 516 | โ | NISSAN | ARIYA | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | โ | โ95.9% | 595 | +17.1% |
| 517 | โ | NISSAN | GT-R | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 518 | โ | NISSAN | LEAF | 0 | 3 | 3 | 3 | 0 | โ | โ92.7% | 169 | โ64.0% |
| 519 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | +13.0% |
| 520 | โ | OPEL | REKORD | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 521 | โ | PORSCHE | 924 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 522 | โ | PORSCHE | 928 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 523 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ34.2% |
| 524 | โ | POSSL | KW9 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | +22.5% |
| 525 | โ | RENAULT | LAGUNA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 526 | โ | SKODA | RAPID | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | +7.3% |
| 527 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ58.1% |
| 528 | โ | SUBARU | LEVORG | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 529 | โ | TOYOTA | 86 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 530 | โ | VOLKSWAGEN | BUGGY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 531 | โ | VOLVO | 240 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 532 | โ | VOLVO | 244 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 533 | โ | VOLVO | 850 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 534 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ8.5% |
| 535 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 78 | โ17.9% |
| 536 | โ | VOLVO | ES90 | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 537 | โ | VOLVO | P | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 538 | โ | WESTFALIA | COLUMBUS | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 539 | โ | ADRIA | SONIC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | +2.8% |
| 540 | โ | ALFA ROMEO | BRERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 541 | โ | ALFA ROMEO | GTV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 542 | โ | ALPINE | A110 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ23.3% |
| 543 | โ | ASTON MARTIN | DB11 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 544 | โ | ASTON MARTIN | VANQUISH | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 545 | โ | AUDI | R8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 546 | โ | AUSTIN-HEALEY | 3000 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 547 | โ | BMW | Z3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 548 | โ | BURSTNER | BC5402 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 549 | โ | BURSTNER | BC6003 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 550 | โ | BURSTNER | BT6206 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 551 | โ | BURSTNER | BT6905 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | +23.7% |
| 552 | โ | BYD | SEAL 6 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 45 | โ |
| 553 | โ | CADILLAC | ATS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 554 | โ | CADILLAC | ESCALADE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 555 | โ | CAPRON | T447 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | 0.0% |
| 556 | โ | CAPRON | V337 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 557 | โ | CHALLENGER | 328 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 558 | โ | CHAUSSON | 720 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 559 | โ | CHAUSSON | 777 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 560 | โ | CHEVROLET | CRUZE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 561 | โ | CHEVROLET | MALIBU | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 562 | โ | CHEVROLET | SPARK | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ39.8% |
| 563 | โ | CHRYSLER | PACIFICA | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 31 | โ16.2% |
| 564 | โ | CITROEN | 2CV | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 565 | โ | CITROEN | C5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 566 | โ | CITROEN | ID20 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 567 | โ | CITROEN | MEHARI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 568 | โ | DACIA | LOGAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ34.2% |
| 569 | โ | DAIHATSU | SIRION | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ48.8% |
| 570 | โ | DODGE | DURANGO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 571 | โ | ETRUSCO | T7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 572 | โ | EURA MOBIL | PROFILA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 573 | โ | FERRARI | 296 | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 53 | +26.2% |
| 574 | โ | FERRARI | 430 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 575 | โ | FERRARI | 488 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 576 | โ | FERRARI | TESTAROSSA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 577 | โ | FIAT | 110 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 578 | โ | FIAT | 124 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ9.4% |
| 579 | โ | FIAT | BERLINA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 580 | โ | FORD | SIERRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 581 | โ | HOBBY | V65 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 582 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 583 | โ | HYMER | B780ML | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ25.0% |
| 584 | โ | HYMER | EXT588 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 585 | โ | HYMER | MLT580 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ42.4% |
| 586 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 587 | โ | HYUNDAI | STARIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 588 | โ | ITINEO | 700 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 589 | โ | JAECOO | 5 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 590 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 27 | โ44.9% |
| 591 | โ | JAGUAR | XF | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ26.5% |
| 592 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ34.7% |
| 593 | โ | JAGUAR | XJ6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 594 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | +3.2% |
| 595 | โ | JEEP | WAGONEER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 596 | โ | KIA | CARENS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 597 | โ | KIA | MORNING | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 598 | โ | KIA | SOUL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ68.8% |
| 599 | โ | KNAUS | R19 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ |
| 600 | โ | KNAUS | R21 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 601 | โ | KNAUS | TOURER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 602 | โ | KNAUS | VAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 603 | โ | LAMBORGHINI | GALLARDO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 604 | โ | LAND ROVER | 90 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 605 | โ | LAND ROVER | SANTANA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 606 | โ | LEXUS | RC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 607 | โ | LINCOLN | CONTINENTAL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 608 | โ | LINCOLN | NAVIGATOR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 609 | โ | MASERATI | GHIBLI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 610 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 611 | โ | MC LOUIS | NEVIS | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 612 | โ | MCLAREN | ARTURA | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 11 | โ |
| 613 | โ | MERCEDES-BENZ | 240 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 614 | โ | MERCEDES-BENZ | 240D | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 615 | โ | MERCEDES-BENZ | 300GD | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 616 | โ | MERCEDES-BENZ | SLS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 617 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ20.0% |
| 618 | โ | MG | CYBERSTER | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 44 | โ |
| 619 | โ | MG | MARVEL | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 23 | โ71.6% |
| 620 | โ | MG | RX6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 36 | โ10.0% |
| 621 | โ | MINI | CABRIO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | โ28.8% |
| 622 | โ | MINI | ROADSTER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 623 | โ | MITSUBISHI | GALANT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 624 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 625 | โ | MORELO | PALACE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 626 | โ | NIO | ET7 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 40 | โ64.3% |
| 627 | โ | NISSAN | PULSAR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | +6.5% |
| 628 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 629 | โ | OPEL | MANTA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 630 | โ | PEUGEOT | 404 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 631 | โ | PEUGEOT | BOXER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 92 | โ19.3% |
| 632 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 12 | โ69.2% |
| 633 | โ | PLYMOUTH | BARRACUDA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 634 | โ | PORSCHE | 356 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 635 | โ | PORSCHE | 911SC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 636 | โ | PORSCHE | CARRERA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 637 | โ | POSSL | KW25 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 638 | โ | POSSL | KW41 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 639 | โ | POSSL | ROADCAR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 640 | โ | RAPIDO | C55 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 641 | โ | RAPIDO | S8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 642 | โ | RENAULT | KOLEOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 643 | โ | RENAULT | R4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 644 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | +13.0% |
| 645 | โ | SAAB | 900 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 646 | โ | SEAT | ALTEA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 647 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ18.8% |
| 648 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 84 | โ |
| 649 | โ | SUN LIVING | V-SERIES | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 650 | โ | SUZUKI | SJ413 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 651 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ43.3% |
| 652 | โ | TOYOTA | 4RUNNER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 653 | โ | TOYOTA | CROWN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 654 | โ | TOYOTA | L | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 655 | โ | TOYOTA | MIRAI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 656 | โ | VOLKSWAGEN | 1300 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 657 | โ | VOLKSWAGEN | 1500 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 658 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ23.4% |
| 659 | โ | VOLKSWAGEN | EVENTJE | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 660 | โ | VOLVO | 245 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 661 | โ | VOLVO | 760 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 662 | โ | VOYAH | FREE | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 663 | โ | WESTFALIA | AMUNDSEN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 664 | โ | A.C | AC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 665 | โ | ABARTH | 600E | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 666 | โ | ACURA | NSX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 667 | โ | AFFINITY | CAMPER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 668 | โ | ALFA ROMEO | 1300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 669 | โ | ALFA ROMEO | 146 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 670 | โ | ALFA ROMEO | 162B | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 671 | โ | ALFA ROMEO | 2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 672 | โ | ALFA ROMEO | 2600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 673 | โ | ALFA ROMEO | ALFETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 674 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 675 | โ | ALFA ROMEO | GTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 676 | โ | ALFA ROMEO | GTV2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 677 | โ | ALFA ROMEO | MONTREAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 678 | โ | ALFA ROMEO | NUOVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 679 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ10.6% |
| 680 | โ | ALPINA | B5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 681 | โ | ALPINA | XB7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 682 | โ | ALPINE-RENAULT | A110 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 683 | โ | API CZ | CADDY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 684 | โ | ARNOLT BRISTOL | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 685 | โ | ASTON MARTIN | DB12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ31.3% |
| 686 | โ | ASTON MARTIN | DB4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 687 | โ | ASTON MARTIN | DBX707 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 688 | โ | ASTON MARTIN | V12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 689 | โ | ASTON MARTIN | VIRAGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 690 | โ | AUDI | 89 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 691 | โ | AUDI | 8G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 692 | โ | AUDI | QUATTRO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 693 | โ | AUDI | S1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 694 | โ | AUDI | S7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 695 | โ | AUDI | S8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 696 | โ | AUDI | SQ2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 697 | โ | AUSTIN | HEALEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 698 | โ | AUSTIN-HEALEY | 100-6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 699 | โ | AUTO BIANCHI | 500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 700 | โ | AUTO BIANCHI | A112B | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 701 | โ | AUTO UNION | AUDI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 702 | โ | AUTOSTAR | PRIVILEGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 703 | โ | BAVARIA | T746C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 704 | โ | BENIMAR | BENIVAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 705 | โ | BENTLEY | BENTAYGA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ11.1% |
| 706 | โ | BENTLEY | CONT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 707 | โ | BENTLEY | EIGHT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 708 | โ | BENTLEY | FLYING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 709 | โ | BERLIET | V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 710 | โ | BMW | I8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 9 | โ |
| 711 | โ | BUICK | K45 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 712 | โ | BUICK | LE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 713 | โ | BUICK | RIVIERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 714 | โ | BUICK | SPECIAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 715 | โ | BURSTNER | BC6022 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 716 | โ | BURSTNER | BC6211 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 717 | โ | BURSTNER | BC6421 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 718 | โ | BURSTNER | BI7342 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 719 | โ | BURSTNER | BI9103 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 720 | โ | BURSTNER | BT6202 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 721 | โ | BURSTNER | BT6461 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 722 | โ | BURSTNER | BT6909 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 723 | โ | BURSTNER | BT6911 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 724 | โ | BURSTNER | BT7266 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 725 | โ | BURSTNER | BT7362 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 726 | โ | BURSTNER | I694 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 727 | โ | CADILLAC | BLS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 728 | โ | CADILLAC | DE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 729 | โ | CADILLAC | EAGLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 730 | โ | CADILLAC | LA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 731 | โ | CAPRON | CV640 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 732 | โ | CAPRON | I69S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 733 | โ | CAPRON | I738 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 734 | โ | CAPRON | T66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 735 | โ | CAPRON | T67 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ |
| 736 | โ | CAPRON | T67S | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ |
| 737 | โ | CAPRON | T690L | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 738 | โ | CAPRON | T69L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 739 | โ | CAPRON | T742 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 740 | โ | CAPRON | V132 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 741 | โ | CAPRON | V60 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 742 | โ | CAPRON | V66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 61 | +74.3% |
| 743 | โ | CAPRON | V69 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 744 | โ | CARBODIES | FAIRWAY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 745 | โ | CARTHAGO | C-TOURER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ10.7% |
| 746 | โ | CARTHAGO | C1-TOURER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 747 | โ | CARTHAGO | LINER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 748 | โ | CARTHAGO | RM1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 749 | โ | CHALLENGER | 100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 750 | โ | CHALLENGER | 280 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 751 | โ | CHALLENGER | 337 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 752 | โ | CHALLENGER | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 753 | โ | CHALLENGER | VANY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 754 | โ | CHAUSSON | 610 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 755 | โ | CHAUSSON | 627 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 756 | โ | CHAUSSON | 630 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 757 | โ | CHAUSSON | 640 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | +5.4% |
| 758 | โ | CHAUSSON | 727 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 759 | โ | CHAUSSON | 747GA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 760 | โ | CHAUSSON | 788 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 761 | โ | CHAUSSON | FLASH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 762 | โ | CHAUSSON | S697 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 763 | โ | CHAUSSON | V594 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 764 | โ | CHAUSSON | V594S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 765 | โ | CHAUSSON | V697 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 766 | โ | CHAUSSON | X650 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 767 | โ | CHEVROLET | AVEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 768 | โ | CHEVROLET | CAPRICE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 769 | โ | CHEVROLET | CHEVELLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 770 | โ | CHEVROLET | CHEVY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 771 | โ | CHEVROLET | EXPRESS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 772 | โ | CHEVROLET | REXHALL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 773 | โ | CHEVROLET | VOLT | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 5 | โ |
| 774 | โ | CHRYSLER | 300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 775 | โ | CHRYSLER | IMPERIAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 776 | โ | CHRYSLER | YORKER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 777 | โ | CITROEN | AC4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 778 | โ | CITROEN | AK250 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 779 | โ | CITROEN | AM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 780 | โ | CITROEN | BX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 781 | โ | CITROEN | BX16 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 782 | โ | CITROEN | C2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 783 | โ | CITROEN | C6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 784 | โ | CITROEN | CX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 785 | โ | CITROEN | DS20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 786 | โ | CITROEN | DYANE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 787 | โ | CITROEN | GSA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 788 | โ | CITROEN | LIGHT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 789 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 790 | โ | CITROEN | VISA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 791 | โ | CITROEN | XANTIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 792 | โ | CITROEN | XM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 793 | โ | CONCORDE | CHARISMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 794 | โ | CONCORDE | LINER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 795 | โ | CS | INDEPENDENT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 796 | โ | DAEWOO | MATIZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 797 | โ | DAF | 4422 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 798 | โ | DAF | 44C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 799 | โ | DAIHATSU | COPEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 800 | โ | DAIHATSU | CUORE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 801 | โ | DAIHATSU | MATERIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 802 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 803 | โ | DATSUN | 1400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 804 | โ | DATSUN | 240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 805 | โ | DETHLEFFS | ADVANTAGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 806 | โ | DETHLEFFS | CROSSCAMP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 807 | โ | DETHLEFFS | GLOBELINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 808 | โ | DETHLEFFS | GLOBETRAIL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 809 | โ | DETHLEFFS | MAGIC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 810 | โ | DETHLEFFS | PULSE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ62.2% |
| 811 | โ | DODGE | CLUB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 812 | โ | DONKERVOORT | D8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 813 | โ | DONKERVOORT | F22 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 814 | โ | DS | DS 9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 15 | โ |
| 815 | โ | DS | N8 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 816 | โ | DS | NO4 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 817 | โ | EIGENBOUW | VW-AZTEC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 818 | โ | ELIOS | 63LB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 819 | โ | ELNAGH | P200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 820 | โ | ETRUSCO | T6900 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 821 | โ | ETRUSCO | T7400 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 822 | โ | ETRUSCO | V6 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 823 | โ | EURA MOBIL | ACTIVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 824 | โ | EURA MOBIL | IL680 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 825 | โ | EURA MOBIL | IL720 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 826 | โ | EURA MOBIL | PRS675 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 827 | โ | EURA MOBIL | TA690 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 828 | โ | FAW | HONGQI | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 829 | โ | FERRARI | 250TR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 830 | โ | FERRARI | 275 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 831 | โ | FERRARI | 365 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 832 | โ | FERRARI | 400GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 833 | โ | FERRARI | 456 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 834 | โ | FERRARI | 458 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 835 | โ | FERRARI | 599 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 836 | โ | FERRARI | F12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 837 | โ | FERRARI | GTC4LUSSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 838 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 839 | โ | FIAT | 126 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 840 | โ | FIAT | 230 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 841 | โ | FIAT | DOBLO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 842 | โ | FIAT | FIORINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 843 | โ | FIAT | FONT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 844 | โ | FIAT | HYMER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 845 | โ | FIAT | I073XFQ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 846 | โ | FIAT | PANDA4X4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 847 | โ | FIAT | SEDICI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 848 | โ | FIAT | SPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 849 | โ | FIAT | STILO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 850 | โ | FISKER | OCEAN | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 7 | โ90.8% |
| 851 | โ | FLEURETTE | MAY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 852 | โ | FORD | 100 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 853 | โ | FORD | E150 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 854 | โ | FORD | EDGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 855 | โ | FORD | ESCAPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 856 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | +3.3% |
| 857 | โ | FORD | FUSION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 858 | โ | FORD | MAVERICK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 859 | โ | FORD | RUNABOUT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 860 | โ | FORD | SCORPIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 861 | โ | FORD | STANDARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 862 | โ | FORD | TAUNUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 863 | โ | FORD | TRANSIT COURIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 864 | โ | FRANKIA | F-LINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 865 | โ | FRANKIA | HOLIDAYCLASS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 866 | โ | GAZ | M24 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 867 | โ | GIOTTILINE | ILLUSION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 868 | โ | GMC | CHEVY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 869 | โ | HOBBY | K65 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 870 | โ | HOBBY | NERO | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 871 | โ | HOBBY | T65 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 872 | โ | HONDA | FR-V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 873 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 874 | โ | HONDA | M-HH3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 875 | โ | HONDA | NSX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 876 | โ | HONDA | ODYSSEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 877 | โ | HONDA | PRELUDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 878 | โ | HUMMER | HUMVEE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 879 | โ | HYMER | 880ML | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 880 | โ | HYMER | AYERS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 881 | โ | HYMER | B514 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 882 | โ | HYMER | B584DL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 883 | โ | HYMER | B674 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 884 | โ | HYMER | B680MC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ24.4% |
| 885 | โ | HYMER | B690MC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 886 | โ | HYMER | COLUMBIA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 887 | โ | HYMER | EX580 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 888 | โ | HYMER | EX588 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 889 | โ | HYMER | EXT374 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 890 | โ | HYMER | MLT570 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 891 | โ | HYMER | SYDNEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 892 | โ | HYMER | T554 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 893 | โ | HYMER | T614 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 894 | โ | HYMER | T698 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 895 | โ | HYMER | VENTURE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 896 | โ | HYMER | YELLOWSTONE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 897 | โ | HYUNDAI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 898 | โ | HYUNDAI | H-1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 899 | โ | HYUNDAI | KAUAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 900 | โ | HYUNDAI | MATRIX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 901 | โ | IVECO | DAILY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 902 | โ | IVECO FIAT | S35 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 903 | โ | JAGUAR | 420 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 904 | โ | JAGUAR | E-TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 905 | โ | JAGUAR | MARK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 906 | โ | JAGUAR | SS100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 907 | โ | JAGUAR | XJR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 908 | โ | JAGUAR | XK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ18.6% |
| 909 | โ | JAGUAR | XK120 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 910 | โ | JAGUAR | XK140 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 911 | โ | JAGUAR | XK150 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 912 | โ | JAGUAR | XK8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 913 | โ | KARMANN MOBIL | DAVIS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 914 | โ | KARMANN MOBIL | DEXTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 915 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 53 | โ40.4% |
| 916 | โ | KNAUS | R12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 917 | โ | KNAUS | R18 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 918 | โ | KNAUS | R20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 919 | โ | KNAUS | R22 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 920 | โ | KNAUS | VAN-TI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 921 | โ | LADA | 2105 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 922 | โ | LADA | 21063 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 923 | โ | LADA | 4X4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 924 | โ | LADA | NIVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 925 | โ | LAGONDA | RAPIDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 926 | โ | LAMBORGHINI | REVUELTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 17 | โ |
| 927 | โ | LANCIA | AURELIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 928 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 929 | โ | LANCIA | FULVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 930 | โ | LANCIA | VOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 931 | โ | LAND ROVER | 109 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 932 | โ | LAND ROVER | SERIE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 933 | โ | LEVC | TX | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 934 | โ | LMC | C540 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 935 | โ | LMC | C592 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 936 | โ | LMC | H660 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 937 | โ | LMC | H720 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 938 | โ | LMC | H730 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 939 | โ | LMC | I730 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 940 | โ | LMC | INNOVAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 941 | โ | LMC | T660 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 942 | โ | LMC | T662 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 943 | โ | LMC | T668 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 944 | โ | LMC | T672 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 945 | โ | LMC | T748 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 946 | โ | LMC | V646 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 947 | โ | LOTUS | ELAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 948 | โ | LUCID | AIR | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 65 | +51.2% |
| 949 | โ | MAN | KAT1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 950 | โ | MASERATI | 3200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 951 | โ | MASERATI | CAMBIOCORSA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 952 | โ | MASERATI | LEVANTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ58.1% |
| 953 | โ | MATRA | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 954 | โ | MATRA | M530 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 955 | โ | MAZDA | 1200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 956 | โ | MAZDA | 121 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 957 | โ | MAZDA | 323F | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 958 | โ | MAZDA | CX-9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 959 | โ | MAZDA | MX-3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 960 | โ | MAZDA | RX-8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 961 | โ | MC LOUIS | AVANTGARDE | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 962 | โ | MC LOUIS | BLUE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 963 | โ | MC LOUIS | CARAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ25.6% |
| 964 | โ | MC LOUIS | P700 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 965 | โ | MC LOUIS | SOVEREIGN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 966 | โ | MCLAREN | 570GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 967 | โ | MCLAREN | 750S | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 968 | โ | MERCEDES-BENZ | 124 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 969 | โ | MERCEDES-BENZ | 201 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 970 | โ | MERCEDES-BENZ | 207 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 971 | โ | MERCEDES-BENZ | 208DR33 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 972 | โ | MERCEDES-BENZ | 220 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 973 | โ | MERCEDES-BENZ | 250D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 974 | โ | MERCEDES-BENZ | 260 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 975 | โ | MERCEDES-BENZ | 280C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 976 | โ | MERCEDES-BENZ | 300E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 977 | โ | MERCEDES-BENZ | 300SDL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 978 | โ | MERCEDES-BENZ | 309D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 979 | โ | MERCEDES-BENZ | 310 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 980 | โ | MERCEDES-BENZ | 320 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 981 | โ | MERCEDES-BENZ | 380 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 982 | โ | MERCEDES-BENZ | 408 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 983 | โ | MERCEDES-BENZ | 416 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 984 | โ | MERCEDES-BENZ | 450 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 985 | โ | MERCEDES-BENZ | 450SEL6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 986 | โ | MERCEDES-BENZ | 600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 987 | โ | MERCEDES-BENZ | DIESEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 988 | โ | MERCEDES-BENZ | E-300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 989 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 990 | โ | MERCEDES-BENZ | GD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 991 | โ | MERCEDES-BENZ | GELANDEWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 992 | โ | MERCEDES-BENZ | L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 993 | โ | MERCEDES-BENZ | NON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 994 | โ | MERCEDES-BENZ | O | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 995 | โ | MERCEDES-BENZ | R | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 996 | โ | MERCEDES-BENZ | SEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 997 | โ | MERCEDES-BENZ | SLC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 998 | โ | MERCURY | EIGHT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 999 | โ | MG | MG5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 489 | +457.7% |
| 1000 | โ | MG | TF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1001 | โ | MG | YA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1002 | โ | MINI | COOPPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1003 | โ | MINI | TRAVELLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1004 | โ | MOBILVETTA | KROSSER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1005 | โ | MOOVEO | TEI71FBH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1006 | โ | MORELO | LOFT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1007 | โ | MORRIS | MINOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1008 | โ | N.S.U | 56 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1009 | โ | NEKAF | M38A1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1010 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | FKAIR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1011 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | FLAIR | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1012 | โ | NIO | EL6 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 10 | โ78.3% |
| 1013 | โ | NISSAN | 350Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1014 | โ | NISSAN | BLUEBIRD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1015 | โ | NISSAN | CEDRIC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1016 | โ | NISSAN | FAIRLADY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1017 | โ | NISSAN | FUGA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1018 | โ | NISSAN | PATHFINDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1019 | โ | NISSAN | PATROL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1020 | โ | NSU-FIAT | 500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1021 | โ | OLDSMOBILE | DELMONT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1022 | โ | OLDSMOBILE | NINTY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1023 | โ | OLDSMOBILE | TORPEDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1024 | โ | OM | 469 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1025 | โ | OPEL | ASCONA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1026 | โ | OPEL | CALIBRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1027 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ30.8% |
| 1028 | โ | OPEL | KADETT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ5.6% |
| 1029 | โ | OPEL | OLYMPIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1030 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 1031 | โ | PACKARD | SUPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1032 | โ | PEUGEOT | 204 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1033 | โ | PEUGEOT | 307 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1034 | โ | PEUGEOT | 309 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1035 | โ | PEUGEOT | 4007 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1036 | โ | PEUGEOT | 543 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1037 | โ | PEUGEOT | 807 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1038 | โ | PILOTE | A603G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1039 | โ | PILOTE | A696G | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1040 | โ | PILOTE | G740C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1041 | โ | PILOTE | P731XLC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1042 | โ | PILOTE | V600G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1043 | โ | PININFARINA | SPIDEREUROPA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1044 | โ | PLYMOUTH | ROAD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1045 | โ | POLESTAR | HUISKAMP | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1046 | โ | PONTIAC | EIGHT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1047 | โ | PORSCHE | 911S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1048 | โ | PORSCHE | 912 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1049 | โ | PORSCHE | 918 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 2 | โ |
| 1050 | โ | PORSCHE | 928S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1051 | โ | PORSCHE | 964 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1052 | โ | PORSCHE | 968 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1053 | โ | POSSL | GLOBECAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1054 | โ | POSSL | KW20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1055 | โ | POSSL | KW22 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1056 | โ | POSSL | KW24 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1057 | โ | POSSL | KW49 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1058 | โ | POSSL | KW500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 1059 | โ | POSSL | KW503 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1060 | โ | POSSL | P๏ฟฝSSL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1061 | โ | PUCH | 230 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1062 | โ | RAPIDO | 9066DF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1063 | โ | RAPIDO | S6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 1064 | โ | RAPIDO | S80 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1065 | โ | RAPIDO | V68 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1066 | โ | RELIANT | SCIMITAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1067 | โ | RENAULT | 4TL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1068 | โ | RENAULT | ANTILOPEVAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1069 | โ | RENAULT | FUEGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1070 | โ | RENAULT | MASTER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 1071 | โ | RENAULT | R18TX4X4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1072 | โ | RENAULT | R4CLAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1073 | โ | RENAULT | WIND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1074 | โ | ROLLER TEAM | KRONOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 1075 | โ | ROLLER TEAM | LIVINGSTONE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 1076 | โ | ROLLS ROYCE | GHOST | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1077 | โ | ROVER | P5B | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1078 | โ | ROVER | VAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1079 | โ | SAAB | 9000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1080 | โ | SAAB | 99 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1081 | โ | SACHSENRING | TRABANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1082 | โ | SEAT | CORDOBA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1083 | โ | SEAT | TOLEDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1084 | โ | SERES | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 138 | โ |
| 1085 | โ | SIATA | DAINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1086 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ2.8% |
| 1087 | โ | SMART | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1088 | โ | SSANGYONG | ACTYON | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1089 | โ | SSANGYONG | KORANDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1090 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1091 | โ | SUBARU | JUSTY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1092 | โ | SUN LIVING | A-SERIES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 1093 | โ | SUN LIVING | S-SERIES | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ2.3% |
| 1094 | โ | SUZUKI | BALENO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | +5.6% |
| 1095 | โ | SUZUKI | CAPPUCCINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1096 | โ | SUZUKI | KIZASHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1097 | โ | TOYOTA | COROLLA CROSS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1098 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1099 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | โ38.7% |
| 1100 | โ | TOYOTA | IQ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 1101 | โ | TOYOTA | LAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1102 | โ | TOYOTA | MR2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1103 | โ | TOYOTA | SEQUOIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1104 | โ | TOYOTA | SUPRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 1105 | โ | TOYOTA | TACOMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1106 | โ | TRABANT | P60 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1107 | โ | TRIUMPH | TOLEDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1108 | โ | UAZ | BUAHANKA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1109 | โ | VOLKSWAGEN | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 1110 | โ | VOLKSWAGEN | 113 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1111 | โ | VOLKSWAGEN | 1302 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1112 | โ | VOLKSWAGEN | 1303S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1113 | โ | VOLKSWAGEN | 15 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1114 | โ | VOLKSWAGEN | 151 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1115 | โ | VOLKSWAGEN | 21 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1116 | โ | VOLKSWAGEN | 24 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1117 | โ | VOLKSWAGEN | 356 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1118 | โ | VOLKSWAGEN | 82 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1119 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1120 | โ | VOLKSWAGEN | CORRADO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1121 | โ | VOLKSWAGEN | ECA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1122 | โ | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 1123 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF-CABRIOLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1124 | โ | VOLKSWAGEN | GTI2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1125 | โ | VOLKSWAGEN | KAEFER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1126 | โ | VOLKSWAGEN | KAMPEERAUTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1127 | โ | VOLKSWAGEN | KARMANN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1128 | โ | VOLKSWAGEN | K๏ฟฝBEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1129 | โ | VOLKSWAGEN | LUPO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 1130 | โ | VOLKSWAGEN | PHAETON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1131 | โ | VOLKSWAGEN | T1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 1132 | โ | VOLKSWAGEN | T2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 1133 | โ | VOLKSWAGEN | VENTJE | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 64 | +33.3% |
| 1134 | โ | VOLKSWAGEN | VW-CAMPINGWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1135 | โ | VOLKSWAGEN | WINNEBAGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1136 | โ | VOLVO | 131 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1137 | โ | VOLVO | 142 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1138 | โ | VOLVO | 144 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1139 | โ | VOLVO | 1800ES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1140 | โ | VOLVO | 244GL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1141 | โ | VOLVO | 245GL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1142 | โ | VOLVO | 340 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1143 | โ | VOLVO | 360 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1144 | โ | VOLVO | 544 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1145 | โ | VOLVO | 66DL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1146 | โ | VOLVO | CO3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1147 | โ | VOLVO | P122 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1148 | โ | VOLVO | P1800 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1149 | โ | VOLVO | S70 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1150 | โ | VOLVO | TGB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1151 | โ | VOYAH | COURAGE | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1152 | โ | VW-PORSCHE | 914 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1153 | โ | WEINSBERG | R58 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ15.4% |
| 1154 | โ | WEINSBERG | R59 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1155 | โ | WESTFALIA | BIG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1156 | โ | WESTFALIA | SVEN | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1157 | โ | WILLYS | MB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1158 | โ | WILLYS | OVERLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1159 | โ | WOLGA-AUTOWERKEN | LADA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1160 | โ | WOLSELEY | 16 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
Electric models 183
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | ELROQ | 1 420 | 7 | 1 427 | 7.8% | โ19.7% | โ | 8 908 |
| 2 | 0 | KIA | EV3 | 976 | 5 | 981 | 5.4% | +38.6% | +990.0% | 9 719 |
| 3 | +46 | TESLA | MODEL 3 | 897 | 44 | 941 | 5.2% | +1154.7% | โ11.0% | 5 719 |
| 4 | โ1 | TESLA | MODEL Y | 712 | 59 | 771 | 4.2% | +15.6% | โ60.3% | 7 830 |
| 5 | +2 | VOLVO | EX30 | 741 | 2 | 743 | 4.1% | +58.4% | โ41.3% | 3 949 |
| 6 | +3 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 715 | 5 | 720 | 4.0% | +75.6% | +321.1% | 2 490 |
| 7 | +5 | RENAULT | 5 | 650 | 4 | 654 | 3.6% | +82.7% | +1157.7% | 4 167 |
| 8 | โ4 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 626 | 18 | 644 | 3.5% | +21.5% | +163.9% | 2 684 |
| 9 | โ3 | AUDI | Q4 | 472 | 51 | 523 | 2.9% | +2.5% | โ30.5% | 3 815 |
| 10 | +3 | AUDI | A6 | 401 | 11 | 412 | 2.3% | +36.4% | โ | 1 868 |
| 11 | 0 | VOLVO | EX40 | 369 | 7 | 376 | 2.1% | โ6.7% | โ3.1% | 3 055 |
| 12 | +4 | BMW | IX1 | 357 | 6 | 363 | 2.0% | +50.0% | โ10.4% | 3 541 |
| 13 | +10 | MERCEDES-BENZ | CLA | 363 | 0 | 363 | 2.0% | +103.9% | โ | 734 |
| 14 | โ6 | SKODA | ENYAQ | 349 | 10 | 359 | 2.0% | โ15.1% | โ19.1% | 2 489 |
| 15 | โ5 | FORD | EXPLORER | 345 | 11 | 356 | 2.0% | โ13.0% | โ2.7% | 2 717 |
| 16 | +1 | RENAULT | SCENIC | 352 | 2 | 354 | 1.9% | +53.2% | +6.0% | 2 355 |
| 17 | โ12 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 296 | 24 | 320 | 1.8% | โ38.7% | +20.8% | 2 905 |
| 18 | 0 | HYUNDAI | INSTER | 296 | 1 | 297 | 1.6% | +36.2% | โ | 3 381 |
| 19 | โ5 | HYUNDAI | KONA | 239 | 35 | 274 | 1.5% | โ7.4% | โ7.1% | 2 002 |
| 20 | โ5 | AUDI | Q6 | 246 | 11 | 257 | 1.4% | +6.2% | +46.0% | 2 284 |
| 21 | +12 | CUPRA | TAVASCAN | 248 | 8 | 256 | 1.4% | +101.6% | +93.9% | 1 077 |
| 22 | +20 | RENAULT | MEGANE | 243 | 5 | 248 | 1.4% | +158.3% | +105.0% | 1 332 |
| 23 | +3 | MINI | MINI | 155 | 43 | 198 | 1.1% | +23.8% | โ33.1% | 1 750 |
| 24 | +8 | BMW | I4 | 171 | 20 | 191 | 1.1% | +50.4% | +7.3% | 1 531 |
| 25 | โ6 | CUPRA | BORN | 176 | 13 | 189 | 1.0% | โ3.6% | โ6.4% | 1 343 |
| 26 | +3 | MERCEDES-BENZ | EQB | 163 | 10 | 173 | 1.0% | +26.3% | โ30.2% | 1 610 |
| 27 | โ6 | CITROEN | C3 | 167 | 4 | 171 | 0.9% | โ7.6% | โ32.1% | 2 756 |
| 28 | โ6 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 151 | 17 | 168 | 0.9% | โ8.7% | +7.7% | 1 619 |
| 29 | โ9 | MINI | ACEMAN | 164 | 3 | 167 | 0.9% | โ13.5% | +46.5% | 1 777 |
| 30 | โ3 | BMW | I5 | 154 | 11 | 165 | 0.9% | +3.8% | โ2.4% | 1 170 |
| 31 | โ6 | RENAULT | 4 | 157 | 2 | 159 | 0.9% | โ3.6% | โ | 536 |
| 32 | โ4 | MAZDA | 6E | 150 | 0 | 150 | 0.8% | +0.7% | โ | 352 |
| 33 | +18 | KIA | EV6 | 144 | 4 | 148 | 0.8% | +105.6% | +26.5% | 1 110 |
| 34 | +4 | FORD | CAPRI | 139 | 1 | 140 | 0.8% | +26.1% | +197.9% | 691 |
| 35 | +5 | MERCEDES-BENZ | EQA | 120 | 19 | 139 | 0.8% | +32.4% | โ15.8% | 1 425 |
| 36 | +9 | DACIA | SPRING | 128 | 9 | 137 | 0.8% | +71.3% | โ13.3% | 976 |
| 37 | โ2 | MINI | COUNTRYMAN | 127 | 0 | 127 | 0.7% | +1.6% | โ7.3% | 974 |
| 38 | +51 | BYD | DOLPHIN SURF | 125 | 0 | 125 | 0.7% | +380.8% | โ | 207 |
| 39 | +8 | FORD | PUMA | 123 | 0 | 123 | 0.7% | +61.8% | โ | 468 |
| 40 | โ16 | KIA | NIRO | 107 | 15 | 122 | 0.7% | โ26.1% | โ50.6% | 1 520 |
| 41 | โ7 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 117 | 4 | 121 | 0.7% | โ4.0% | +128.3% | 958 |
| 42 | +10 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 97 | 23 | 120 | 0.7% | +71.4% | +87.5% | 1 165 |
| 43 | +12 | PEUGEOT | 2008 | 105 | 4 | 109 | 0.6% | +62.7% | +65.2% | 828 |
| 44 | โ5 | KIA | EV4 | 105 | 0 | 105 | 0.6% | 0.0% | โ | 277 |
| 45 | โ15 | PEUGEOT | 5008 | 105 | 0 | 105 | 0.6% | โ22.8% | +228.1% | 909 |
| 46 | +13 | BMW | IX2 | 101 | 2 | 103 | 0.6% | +74.6% | +45.1% | 830 |
| 47 | โ11 | PEUGEOT | 208 | 94 | 9 | 103 | 0.6% | โ15.6% | โ52.8% | 914 |
| 48 | โ17 | XPENG | G6 | 98 | 0 | 98 | 0.5% | โ23.4% | โ6.7% | 740 |
| 49 | โ12 | FIAT | 500 | 22 | 75 | 97 | 0.5% | โ17.8% | โ45.5% | 1 249 |
| 50 | โ7 | PEUGEOT | 3008 | 92 | 1 | 93 | 0.5% | +1.1% | +1.1% | 902 |
| 51 | โ3 | LEAPMOTOR | T03 | 91 | 0 | 91 | 0.5% | +19.7% | +250.0% | 562 |
| 52 | +30 | KIA | EV9 | 90 | 0 | 90 | 0.5% | +200.0% | +104.5% | 639 |
| 53 | +18 | LEAPMOTOR | B10 | 88 | 0 | 88 | 0.5% | +125.6% | โ | 151 |
| 54 | โ8 | VOLVO | EC40 | 83 | 3 | 86 | 0.5% | +8.9% | โ12.2% | 613 |
| 55 | +12 | FORD | MUSTANG MACH-E | 64 | 16 | 80 | 0.4% | +81.8% | โ12.1% | 549 |
| 56 | +2 | OPEL | FRONTERA | 78 | 0 | 78 | 0.4% | +30.0% | โ | 521 |
| 57 | โ16 | ZEEKR | 7X | 75 | 0 | 75 | 0.4% | โ27.2% | โ | 661 |
| 58 | +15 | FIAT | PANDA | 74 | 0 | 74 | 0.4% | +100.0% | โ | 388 |
| 59 | โ9 | JEEP | AVENGER | 59 | 10 | 69 | 0.4% | โ4.2% | โ44.8% | 820 |
| 60 | +56 | MG | MG4 | 55 | 12 | 67 | 0.4% | +570.0% | โ41.7% | 751 |
| 61 | +1 | VOLVO | EX90 | 66 | 1 | 67 | 0.4% | +26.4% | +86.1% | 915 |
| 62 | +37 | ALPINE | A290 | 62 | 1 | 63 | 0.4% | +250.0% | โ | 245 |
| 63 | โ10 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 54 | 8 | 62 | 0.3% | โ11.4% | +129.6% | 587 |
| 64 | โ20 | PORSCHE | MACAN | 52 | 9 | 61 | 0.3% | โ30.7% | โ48.7% | 1 035 |
| 65 | โ4 | LYNK & CO | 02 | 60 | 0 | 60 | 0.3% | +7.1% | โ | 293 |
| 66 | 0 | BYD | SEALION 7 | 54 | 0 | 54 | 0.3% | +12.5% | โ | 239 |
| 67 | +8 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 54 | 0 | 54 | 0.3% | +54.3% | โ | 399 |
| 68 | +8 | ZEEKR | 001 | 52 | 0 | 52 | 0.3% | +48.6% | โ33.3% | 322 |
| 69 | +1 | BMW | IX | 41 | 10 | 51 | 0.3% | +30.8% | +155.0% | 369 |
| 70 | โ5 | BYD | SEAL U | 48 | 3 | 51 | 0.3% | +6.3% | +54.5% | 452 |
| 71 | โ11 | MERCEDES-BENZ | EQE | 30 | 21 | 51 | 0.3% | โ10.5% | โ31.1% | 710 |
| 72 | โ18 | OPEL | CORSA | 35 | 15 | 50 | 0.3% | โ26.5% | โ85.4% | 1 152 |
| 73 | โ | NISSAN | MICRA | 48 | 0 | 48 | 0.3% | โ | โ | 48 |
| 74 | +11 | SMART | #5 | 47 | 1 | 48 | 0.3% | +65.5% | โ | 145 |
| 75 | +13 | BYD | SEAL | 46 | 0 | 46 | 0.3% | +70.4% | +4.5% | 344 |
| 76 | +33 | MITSUBISHI | ECLIPSE | 45 | 0 | 45 | 0.3% | +275.0% | โ | 57 |
| 77 | +25 | PEUGEOT | 308 | 45 | 0 | 45 | 0.3% | +200.0% | +15.4% | 284 |
| 78 | โ | BYD | TANG | 42 | 0 | 42 | 0.2% | โ | โ | 72 |
| 79 | โ5 | OPEL | GRANDLAND | 39 | 0 | 39 | 0.2% | +8.3% | +69.6% | 242 |
| 80 | โ1 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 34 | 1 | 35 | 0.2% | +9.4% | +84.2% | 289 |
| 81 | โ3 | OPEL | MOKKA | 11 | 24 | 35 | 0.2% | +2.9% | โ16.7% | 437 |
| 82 | โ18 | XPENG | G9 | 34 | 1 | 35 | 0.2% | โ28.6% | โ47.8% | 304 |
| 83 | โ20 | CITROEN | C4 | 30 | 1 | 31 | 0.2% | โ38.0% | +106.7% | 540 |
| 84 | โ7 | MG | S5 | 31 | 0 | 31 | 0.2% | โ8.8% | โ | 142 |
| 85 | โ5 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 30 | 0 | 30 | 0.2% | โ3.2% | โ | 65 |
| 86 | +20 | HYUNDAI | IONIQ 9 | 29 | 0 | 29 | 0.2% | +107.1% | โ | 81 |
| 87 | โ3 | SMART | #3 | 29 | 0 | 29 | 0.2% | 0.0% | โ49.1% | 211 |
| 88 | โ5 | VOLVO | XC40 | 4 | 24 | 28 | 0.2% | โ6.7% | โ52.5% | 314 |
| 89 | โ17 | BYD | ATTO 3 | 18 | 8 | 26 | 0.1% | โ31.6% | โ91.0% | 576 |
| 90 | โ21 | OPEL | ASTRA | 24 | 1 | 25 | 0.1% | โ39.0% | โ63.8% | 551 |
| 91 | โ5 | MERCEDES-BENZ | EQV | 1 | 23 | 24 | 0.1% | โ14.3% | โ27.3% | 303 |
| 92 | โ2 | ZEEKR | X | 22 | 1 | 23 | 0.1% | โ8.0% | โ4.2% | 321 |
| 93 | โ6 | AUDI | E-TRON | 0 | 22 | 22 | 0.1% | โ18.5% | โ48.8% | 329 |
| 94 | โ38 | DONGFENG | BOX | 21 | 0 | 21 | 0.1% | โ66.1% | โ68.7% | 528 |
| 95 | โ | KIA | EV5 | 18 | 0 | 18 | 0.1% | โ | โ | 18 |
| 96 | โ4 | PORSCHE | TAYCAN | 9 | 9 | 18 | 0.1% | โ25.0% | โ63.3% | 328 |
| 97 | โ3 | BYD | ATTO 2 | 17 | 0 | 17 | 0.1% | โ19.0% | โ39.3% | 153 |
| 98 | โ | TESLA | MODEL X | 9 | 8 | 17 | 0.1% | โ | +30.8% | 134 |
| 99 | +8 | AUDI | SQ6 | 7 | 9 | 16 | 0.1% | +33.3% | โ15.8% | 116 |
| 100 | โ19 | FIAT | 600 | 14 | 2 | 16 | 0.1% | โ46.7% | โ44.8% | 189 |
| 101 | +11 | TESLA | MODEL S | 9 | 7 | 16 | 0.1% | +33.3% | โ20.0% | 136 |
| 102 | โ34 | TOYOTA | BZ4X | 11 | 5 | 16 | 0.1% | โ62.8% | โ87.0% | 651 |
| 103 | โ6 | MERCEDES-BENZ | EVITO | 14 | 1 | 15 | 0.1% | โ21.1% | +25.0% | 184 |
| 104 | โ13 | BMW | IX3 | 0 | 14 | 14 | 0.1% | โ41.7% | โ73.1% | 350 |
| 105 | โ9 | LEAPMOTOR | C10 | 14 | 0 | 14 | 0.1% | โ30.0% | +40.0% | 126 |
| 106 | โ3 | SMART | #1 | 12 | 1 | 13 | 0.1% | โ13.3% | โ74.5% | 220 |
| 107 | โ | ABARTH | 500 | 11 | 1 | 12 | 0.1% | โ | โ | 59 |
| 108 | โ8 | BMW | I3 | 0 | 12 | 12 | 0.1% | โ25.0% | โ29.4% | 106 |
| 109 | โ14 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 10 | 2 | 12 | 0.1% | โ42.9% | โ25.0% | 342 |
| 110 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 11 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 19 |
| 111 | โ | LANCIA | YPSILON | 11 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 60 |
| 112 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 11 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 131 |
| 113 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 5 | 6 | 11 | 0.1% | โ | โ26.7% | 125 |
| 114 | โ57 | MERCEDES-BENZ | EQS | 6 | 4 | 10 | 0.1% | โ83.3% | โ33.3% | 235 |
| 115 | โ7 | MERCEDES-BENZ | G | 9 | 1 | 10 | 0.1% | โ16.7% | โ | 130 |
| 116 | โ | MG | ZS | 0 | 10 | 10 | 0.1% | โ | โ66.7% | 653 |
| 117 | โ | SSANGYONG | TORRES | 9 | 1 | 10 | 0.1% | โ | โ33.3% | 54 |
| 118 | โ14 | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 10 | 10 | 0.1% | โ33.3% | โ88.8% | 176 |
| 119 | โ14 | AUDI | E-TRON GT | 2 | 7 | 9 | 0.1% | โ35.7% | โ | 127 |
| 120 | โ22 | POLESTAR | POLESTAR 3 | 7 | 2 | 9 | 0.1% | โ52.6% | โ55.0% | 141 |
| 121 | โ | RENAULT | TWINGO | 0 | 9 | 9 | 0.1% | โ | โ25.0% | 80 |
| 122 | โ | NIO | FIREFLY | 8 | 0 | 8 | 0.0% | โ | โ | 33 |
| 123 | โ10 | AUDI | Q8 | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ36.4% | โ80.0% | 92 |
| 124 | โ31 | DS | N4 | 7 | 0 | 7 | 0.0% | โ69.6% | โ | 30 |
| 125 | โ10 | FORD | TRANSIT CUSTOM | 6 | 1 | 7 | 0.0% | โ30.0% | โ | 53 |
| 126 | โ | LEXUS | RZ | 6 | 1 | 7 | 0.0% | โ | โ | 132 |
| 127 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | 64 |
| 128 | โ | MERCEDES-BENZ | ESPRINTER | 6 | 1 | 7 | 0.0% | โ | โ | 39 |
| 129 | โ | AION | V | 6 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 130 | โ | FORD | TRANSIT | 3 | 3 | 6 | 0.0% | โ | โ45.5% | 24 |
| 131 | โ14 | OPEL | VIVARO | 6 | 0 | 6 | 0.0% | โ40.0% | โ73.9% | 176 |
| 132 | โ | SUZUKI | VITARA | 6 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 133 | โ | LOTUS | ELETRE | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 28 |
| 134 | โ23 | RENAULT | ZOE | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ58.3% | โ89.8% | 158 |
| 135 | โ15 | VOLVO | C40 | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ50.0% | โ83.3% | 151 |
| 136 | โ | AUDI | S6 | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 77 |
| 137 | โ | BMW | I7 | 2 | 2 | 4 | 0.0% | โ | โ | 78 |
| 138 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 2 | 2 | 4 | 0.0% | โ | โ | 20 |
| 139 | โ21 | PEUGEOT | 408 | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ60.0% | โ | 65 |
| 140 | โ | CITROEN | BERLINGO | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 42 |
| 141 | โ40 | NISSAN | ARIYA | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ81.3% | โ95.9% | 595 |
| 142 | โ | NISSAN | LEAF | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ92.7% | 169 |
| 143 | โ33 | OPEL | COMBO | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ75.0% | โ | 33 |
| 144 | โ25 | TOYOTA | PROACE | 1 | 2 | 3 | 0.0% | โ70.0% | โ | 107 |
| 145 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 146 | โ | VOLVO | ES90 | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 147 | โ | CITROEN | JUMPY | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ91.3% | 191 |
| 148 | โ | DS | DS 3 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 42 |
| 149 | โ | HONDA | E | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 19 |
| 150 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 11 |
| 151 | โ | JAECOO | 5 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 152 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 27 |
| 153 | โ | MASERATI | GRECALE | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 154 | โ | MG | CYBERSTER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 44 |
| 155 | โ | MG | MARVEL | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 23 |
| 156 | โ | NIO | ET7 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 40 |
| 157 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 158 | โ | OMODA | 5 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 26 |
| 159 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 25 |
| 160 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 161 | โ | SMART | FORTWO | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ87.5% | 47 |
| 162 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 84 |
| 163 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 164 | โ | VOLKSWAGEN | EVENTJE | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 165 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 17 |
| 166 | โ | VOYAH | FREE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 29 |
| 167 | โ | ABARTH | 600E | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 168 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 169 | โ | DS | N8 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 170 | โ | DS | NO4 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 171 | โ | FAW | HONGQI | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 172 | โ | FISKER | OCEAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 173 | โ | LUCID | AIR | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 65 |
| 174 | โ | MERCEDES-BENZ | ECITAN | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 175 | โ | MG | MG5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ93.3% | 1 489 |
| 176 | โ | NIO | EL6 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 177 | โ | POLESTAR | HUISKAMP | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 178 | โ | PORSCHE | 911 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 179 | โ | SEAT | MII | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ90.9% | 25 |
| 180 | โ | SERES | 3 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 138 |
| 181 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 20 |
| 182 | โ | VOLKSWAGEN | VENTJE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 18 |
| 183 | โ | VOYAH | COURAGE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 9 |
Battery-electric cars only (no plug-in hybrids). Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly counts per model are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 164
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | PHEV | Hybrid | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 3 406 | 3 651 | 7 057 | 1 777 | 1 713 | 249 | 11.6% | โ5.5% | โ7.7% | 66 500 | +2.9% |
| 2 | +3 | AUDI | 1 949 | 1 881 | 3 830 | 1 250 | 1 543 | 314 | 6.3% | +4.1% | +7.7% | 34 353 | +7.5% |
| 3 | +6 | RENAULT | 2 902 | 824 | 3 726 | 1 429 | 51 | 1 812 | 6.1% | +31.6% | +37.1% | 30 587 | +17.5% |
| 4 | โ1 | TOYOTA | 1 896 | 1 815 | 3 711 | 20 | 268 | 2 698 | 6.1% | โ9.0% | โ16.1% | 43 653 | โ0.3% |
| 5 | +1 | BMW | 1 810 | 1 848 | 3 658 | 903 | 1 673 | 407 | 6.0% | +3.9% | +2.7% | 39 899 | +6.0% |
| 6 | โ4 | KIA | 2 753 | 788 | 3 541 | 1 464 | 398 | 872 | 5.8% | โ13.3% | +21.1% | 43 581 | +9.4% |
| 7 | โ3 | SKODA | 2 762 | 675 | 3 437 | 1 786 | 523 | 316 | 5.7% | โ15.4% | +28.2% | 30 527 | +18.0% |
| 8 | โ1 | VOLVO | 1 878 | 1 335 | 3 213 | 1 308 | 1 443 | 234 | 5.3% | +6.5% | โ18.2% | 33 376 | โ20.4% |
| 9 | +2 | MERCEDES-BENZ | 1 300 | 1 482 | 2 782 | 804 | 1 070 | 188 | 4.6% | โ0.3% | +7.9% | 30 561 | +4.5% |
| 10 | โ2 | FORD | 1 288 | 1 469 | 2 757 | 723 | 837 | 687 | 4.5% | โ7.5% | +0.8% | 29 905 | +13.7% |
| 11 | โ1 | PEUGEOT | 1 153 | 1 195 | 2 348 | 474 | 314 | 612 | 3.9% | โ16.2% | +2.4% | 26 359 | +7.3% |
| 12 | 0 | HYUNDAI | 1 365 | 684 | 2 049 | 734 | 271 | 508 | 3.4% | โ13.5% | +10.3% | 23 243 | โ4.0% |
| 13 | +10 | TESLA | 1 627 | 118 | 1 745 | 1 745 | 0 | 0 | 2.9% | +129.0% | โ42.4% | 13 823 | โ45.6% |
| 14 | โ1 | OPEL | 813 | 881 | 1 694 | 236 | 178 | 426 | 2.8% | โ15.0% | โ2.8% | 19 360 | +10.0% |
| 15 | +2 | SUZUKI | 679 | 635 | 1 314 | 6 | 9 | 1 119 | 2.2% | +17.8% | +32.1% | 12 116 | โ8.8% |
| 16 | +3 | MAZDA | 803 | 461 | 1 264 | 150 | 276 | 539 | 2.1% | +19.4% | +36.9% | 10 651 | โ6.0% |
| 17 | +1 | CUPRA | 667 | 490 | 1 157 | 445 | 635 | 21 | 1.9% | +4.9% | +44.1% | 9 411 | +83.6% |
| 18 | โ3 | SEAT | 535 | 558 | 1 093 | 1 | 217 | 33 | 1.8% | โ10.9% | โ11.4% | 11 398 | โ10.5% |
| 19 | โ5 | CITROEN | 560 | 505 | 1 065 | 292 | 58 | 252 | 1.8% | โ17.6% | +21.0% | 13 000 | +43.4% |
| 20 | +1 | LYNK & CO | 255 | 675 | 930 | 60 | 869 | 1 | 1.5% | โ2.0% | +127.9% | 9 070 | +76.2% |
| 21 | โ5 | DACIA | 770 | 144 | 914 | 137 | 0 | 447 | 1.5% | โ21.3% | โ1.8% | 8 033 | +5.5% |
| 22 | โ2 | MINI | 541 | 352 | 893 | 492 | 119 | 42 | 1.5% | โ11.1% | โ13.9% | 9 561 | +1.9% |
| 23 | +3 | BYD | 566 | 101 | 667 | 361 | 306 | 0 | 1.1% | +45.3% | +31.6% | 4 076 | +36.3% |
| 24 | โ2 | NISSAN | 238 | 411 | 649 | 56 | 0 | 403 | 1.1% | โ19.0% | โ35.2% | 9 033 | โ8.5% |
| 25 | โ1 | FIAT | 237 | 382 | 619 | 187 | 0 | 244 | 1.0% | โ7.7% | +1.8% | 6 485 | โ24.8% |
| 26 | +3 | MITSUBISHI | 257 | 190 | 447 | 45 | 149 | 159 | 0.7% | +20.5% | +36.7% | 5 285 | โ6.0% |
| 27 | โ2 | LAND ROVER | 113 | 323 | 436 | 0 | 369 | 14 | 0.7% | โ18.4% | โ0.5% | 5 896 | +11.1% |
| 28 | โ1 | PORSCHE | 139 | 267 | 406 | 80 | 159 | 13 | 0.7% | โ10.2% | โ15.9% | 5 272 | +2.3% |
| 29 | โ1 | JEEP | 135 | 252 | 387 | 69 | 155 | 94 | 0.6% | +1.6% | โ4.2% | 4 196 | โ3.6% |
| 30 | 0 | POLESTAR | 275 | 24 | 299 | 299 | 0 | 0 | 0.5% | โ9.7% | +30.6% | 2 723 | +33.7% |
| 31 | +3 | MG | 219 | 67 | 286 | 113 | 53 | 116 | 0.5% | +34.9% | โ5.0% | 4 829 | +75.8% |
| 32 | +5 | LEAPMOTOR | 224 | 0 | 224 | 193 | 31 | 0 | 0.4% | +41.8% | +522.2% | 1 020 | +2450.0% |
| 33 | โ1 | HONDA | 101 | 121 | 222 | 2 | 12 | 145 | 0.4% | โ5.5% | +18.7% | 2 226 | โ0.2% |
| 34 | โ3 | LEXUS | 76 | 129 | 205 | 7 | 50 | 135 | 0.3% | โ16.0% | +4.6% | 2 521 | +31.6% |
| 35 | โ2 | ALFA ROMEO | 64 | 99 | 163 | 35 | 15 | 40 | 0.3% | โ25.6% | +11.6% | 2 015 | +53.3% |
| 36 | 0 | ZEEKR | 149 | 1 | 150 | 150 | 0 | 0 | 0.3% | โ8.0% | +47.1% | 1 304 | +59.8% |
| 37 | โ2 | XPENG | 132 | 1 | 133 | 133 | 0 | 0 | 0.2% | โ25.3% | โ24.0% | 1 068 | +0.8% |
| 38 | +1 | SMART | 88 | 10 | 98 | 92 | 0 | 0 | 0.2% | +8.9% | โ29.5% | 747 | โ34.2% |
| 39 | โ | ALPINE | 63 | 2 | 65 | 63 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 270 | +771.0% |
| 40 | โ2 | DS | 18 | 47 | 65 | 11 | 42 | 2 | 0.1% | โ29.3% | โ4.4% | 917 | +3.0% |
| 41 | โ1 | JAECOO | 63 | 0 | 63 | 2 | 61 | 0 | 0.1% | โ22.2% | โ | 333 | โ |
| 42 | +1 | HYMER | 9 | 42 | 51 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ10.5% | โ12.1% | 835 | +5.8% |
| 43 | โ1 | ADRIA | 8 | 38 | 46 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ23.3% | +21.1% | 883 | +9.7% |
| 44 | +6 | KNAUS | 10 | 34 | 44 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | +29.4% | โ13.7% | 609 | +10.7% |
| 45 | +2 | JAGUAR | 0 | 43 | 43 | 2 | 7 | 0 | 0.1% | +10.3% | โ21.8% | 585 | โ11.1% |
| 46 | โ2 | SUBARU | 0 | 41 | 41 | 2 | 0 | 8 | 0.1% | โ21.2% | โ29.3% | 604 | +29.1% |
| 47 | โ2 | CAPRON | 10 | 25 | 35 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ16.7% | +2.9% | 816 | +23.3% |
| 48 | โ2 | POSSL | 3 | 31 | 34 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ15.0% | +3.0% | 507 | +29.3% |
| 49 | โ | ABARTH | 12 | 19 | 31 | 13 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 310 | โ2.5% |
| 50 | โ1 | FERRARI | 3 | 23 | 26 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ23.5% | โ | 375 | +26.3% |
| 51 | โ3 | CHEVROLET | 0 | 24 | 24 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ31.4% | โ41.5% | 442 | +5.7% |
| 52 | โ | LANCIA | 17 | 6 | 23 | 11 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ39.5% | 227 | +35.9% |
| 53 | โ | SAAB | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 323 | โ4.7% |
| 54 | โ2 | CARTHAGO | 8 | 13 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ34.4% | โ | 404 | +10.1% |
| 55 | โ | DETHLEFFS | 1 | 20 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 414 | +7.5% |
| 56 | โ15 | DONGFENG | 21 | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | 0.0% | โ66.1% | โ68.7% | 531 | +637.5% |
| 57 | โ | BURSTNER | 5 | 15 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ39.4% | 501 | โ6.4% |
| 58 | โ | OMODA | 19 | 0 | 19 | 2 | 15 | 2 | 0.0% | โ | โ | 83 | โ |
| 59 | โ | CHAUSSON | 3 | 14 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 320 | +7.4% |
| 60 | โ | DODGE | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 137 | +9.6% |
| 61 | โ | LAMBORGHINI | 3 | 13 | 16 | 0 | 7 | 0 | 0.0% | โ | โ | 189 | +64.3% |
| 62 | โ | MASERATI | 0 | 15 | 15 | 2 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 184 | โ3.7% |
| 63 | โ | SSANGYONG | 12 | 3 | 15 | 10 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 77 | +10.0% |
| 64 | โ13 | WEINSBERG | 2 | 13 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ54.5% | โ | 383 | +4.1% |
| 65 | โ | WESTFALIA | 4 | 11 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 219 | +11.2% |
| 66 | โ | LMC | 2 | 11 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 159 | +12.0% |
| 67 | โ | ASTON MARTIN | 1 | 11 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 143 | +2.1% |
| 68 | โ | BENTLEY | 1 | 11 | 12 | 0 | 5 | 0 | 0.0% | โ | โ | 325 | +61.7% |
| 69 | โ | CADILLAC | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 100 | +66.7% |
| 70 | โ | MC LOUIS | 2 | 9 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 157 | โ21.1% |
| 71 | โ | NIO | 9 | 2 | 11 | 11 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 159 | โ34.3% |
| 72 | โ | RAPIDO | 3 | 7 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 161 | +15.8% |
| 73 | โ | CHRYSLER | 0 | 9 | 9 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 116 | โ7.2% |
| 74 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 4 | 5 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 71 | +10.9% |
| 75 | โ | BENIMAR | 2 | 6 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 114 | +8.6% |
| 76 | โ | DFSK | 4 | 4 | 8 | 0 | 8 | 0 | 0.0% | โ | โ | 63 | โ |
| 77 | โ | CHALLENGER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 159 | โ11.2% |
| 78 | โ | EURA MOBIL | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 87 | 0.0% |
| 79 | โ | AION | 6 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 80 | โ | DAIHATSU | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 92 | โ19.3% |
| 81 | โ | LOTUS | 5 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 88 | โ50.6% |
| 82 | โ | ETRUSCO | 2 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 86 | +1.2% |
| 83 | โ | HOBBY | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 83 | +1.2% |
| 84 | โ | PILOTE | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 74 | +12.1% |
| 85 | โ | BUICK | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 39 | โ |
| 86 | โ | LADA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 56 | +36.6% |
| 87 | โ | LINCOLN | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 88 | โ | MAN | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ20.6% |
| 89 | โ | MCLAREN | 3 | 1 | 4 | 0 | 2 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 90 | โ | MERCURY | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 91 | โ | SUN LIVING | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 90 | โ2.2% |
| 92 | โ | AUSTIN-HEALEY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ |
| 93 | โ | CLEVER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 38 | +8.6% |
| 94 | โ | ITINEO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 95 | โ | LAIKA | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 77 | โ22.2% |
| 96 | โ | MORELO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 97 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 98 | โ | PLYMOUTH | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 99 | โ | VOYAH | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 40 | โ |
| 100 | โ | ALPINA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 51 | โ22.7% |
| 101 | โ | AUTO BIANCHI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 102 | โ | CONCORDE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 24 | โ |
| 103 | โ | DAF | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 104 | โ | DATSUN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 21 | โ |
| 105 | โ | DONKERVOORT | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 106 | โ | FRANKIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ21.6% |
| 107 | โ | KARMANN MOBIL | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ |
| 108 | โ | MATRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 109 | โ | ROLLER TEAM | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 67 | โ27.2% |
| 110 | โ | ROVER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 111 | โ | WILLYS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 112 | โ | A.C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 113 | โ | ACURA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 114 | โ | AFFINITY | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 115 | โ | ALPINE-RENAULT | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 116 | โ | API CZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 117 | โ | ARNOLT BRISTOL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 118 | โ | AUSTIN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 119 | โ | AUTO UNION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 120 | โ | AUTOSTAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 121 | โ | BAVARIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 122 | โ | BERLIET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 123 | โ | CARBODIES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 124 | โ | CS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 125 | โ | DAEWOO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 126 | โ | EIGENBOUW | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 127 | โ | ELIOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 128 | โ | ELNAGH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ74.4% |
| 129 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 36 | โ26.5% |
| 130 | โ | FISKER | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ89.5% |
| 131 | โ | FLEURETTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 132 | โ | GAZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 133 | โ | GIOTTILINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 134 | โ | GMC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ20.0% |
| 135 | โ | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 136 | โ | IVECO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 137 | โ | IVECO FIAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 138 | โ | LAGONDA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 139 | โ | LEVC | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 140 | โ | LUCID | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 66 | +53.5% |
| 141 | โ | MOBILVETTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 32 | โ |
| 142 | โ | MOOVEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 143 | โ | MORRIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 144 | โ | N.S.U | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 145 | โ | NEKAF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 146 | โ | NSU-FIAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 147 | โ | OM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 148 | โ | PACKARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 149 | โ | PININFARINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 150 | โ | PONTIAC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | +5.7% |
| 151 | โ | PUCH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 152 | โ | RELIANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 153 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 67 | +6.3% |
| 154 | โ | SACHSENRING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 155 | โ | SANTANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 156 | โ | SERES | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 140 | โ |
| 157 | โ | SIATA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 158 | โ | TOURNE MOBIL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 159 | โ | TRABANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 160 | โ | TRIUMPH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 50 | +13.6% |
| 161 | โ | UAZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 162 | โ | VW-PORSCHE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 163 | โ | WOLGA-AUTOWERKEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 164 | โ | WOLSELEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
Electric brands 56
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | SKODA | 1 769 | 17 | 1 786 | 9.8% | โ18.8% | +293.4% | 11 425 |
| 2 | 0 | VOLKSWAGEN | 1 702 | 75 | 1 777 | 9.8% | +13.3% | +117.0% | 9 018 |
| 3 | +4 | TESLA | 1 627 | 118 | 1 745 | 9.6% | +129.0% | โ42.4% | 13 823 |
| 4 | 0 | KIA | 1 440 | 24 | 1 464 | 8.0% | +35.4% | +191.6% | 13 315 |
| 5 | +1 | RENAULT | 1 402 | 27 | 1 429 | 7.8% | +64.1% | +151.6% | 8 633 |
| 6 | โ1 | VOLVO | 1 266 | 42 | 1 308 | 7.2% | +25.3% | โ30.3% | 9 000 |
| 7 | โ4 | AUDI | 1 132 | 118 | 1 250 | 6.9% | +11.7% | +20.5% | 8 720 |
| 8 | 0 | BMW | 826 | 77 | 903 | 5.0% | +34.6% | โ2.1% | 7 975 |
| 9 | +2 | MERCEDES-BENZ | 714 | 90 | 804 | 4.4% | +30.9% | +42.8% | 5 466 |
| 10 | 0 | HYUNDAI | 671 | 63 | 734 | 4.0% | +18.6% | +95.2% | 6 982 |
| 11 | โ2 | FORD | 691 | 32 | 723 | 4.0% | +10.7% | +39.8% | 4 527 |
| 12 | 0 | MINI | 446 | 46 | 492 | 2.7% | +2.9% | โ10.1% | 4 501 |
| 13 | 0 | PEUGEOT | 457 | 17 | 474 | 2.6% | +5.3% | +4.2% | 4 078 |
| 14 | +1 | CUPRA | 424 | 21 | 445 | 2.4% | +37.8% | +33.2% | 2 420 |
| 15 | +3 | BYD | 350 | 11 | 361 | 2.0% | +69.5% | โ22.0% | 2 178 |
| 16 | โ2 | POLESTAR | 275 | 24 | 299 | 1.6% | โ9.7% | +30.6% | 2 722 |
| 17 | โ1 | CITROEN | 283 | 9 | 292 | 1.6% | โ7.3% | โ2.0% | 4 018 |
| 18 | โ1 | OPEL | 196 | 40 | 236 | 1.3% | โ10.3% | โ53.1% | 3 119 |
| 19 | +4 | LEAPMOTOR | 193 | 0 | 193 | 1.1% | +43.0% | +436.1% | 839 |
| 20 | โ1 | FIAT | 110 | 77 | 187 | 1.0% | โ2.6% | โ10.1% | 1 870 |
| 21 | +1 | MAZDA | 150 | 0 | 150 | 0.8% | โ3.2% | +1150.0% | 403 |
| 22 | โ1 | ZEEKR | 149 | 1 | 150 | 0.8% | โ8.0% | +47.1% | 1 304 |
| 23 | +2 | DACIA | 128 | 9 | 137 | 0.8% | +71.3% | โ13.3% | 976 |
| 24 | โ4 | XPENG | 132 | 1 | 133 | 0.7% | โ25.3% | โ24.0% | 1 068 |
| 25 | +6 | MG | 88 | 25 | 113 | 0.6% | +130.6% | โ33.1% | 3 103 |
| 26 | 0 | SMART | 88 | 4 | 92 | 0.5% | +16.5% | โ28.1% | 644 |
| 27 | โ3 | PORSCHE | 61 | 19 | 80 | 0.4% | โ28.6% | โ52.4% | 1 365 |
| 28 | โ1 | JEEP | 59 | 10 | 69 | 0.4% | โ4.2% | โ44.8% | 820 |
| 29 | +8 | ALPINE | 62 | 1 | 63 | 0.4% | +250.0% | โ | 245 |
| 30 | โ1 | LYNK & CO | 60 | 0 | 60 | 0.3% | +7.1% | โ | 293 |
| 31 | +3 | NISSAN | 52 | 4 | 56 | 0.3% | +143.5% | โ50.9% | 833 |
| 32 | +7 | MITSUBISHI | 45 | 0 | 45 | 0.3% | +246.2% | โ | 60 |
| 33 | โ1 | ALFA ROMEO | 34 | 1 | 35 | 0.2% | +9.4% | +84.2% | 289 |
| 34 | โ6 | DONGFENG | 21 | 0 | 21 | 0.1% | โ66.1% | โ68.7% | 530 |
| 35 | โ5 | TOYOTA | 12 | 8 | 20 | 0.1% | โ64.3% | โ84.1% | 778 |
| 36 | +2 | ABARTH | 12 | 1 | 13 | 0.1% | 0.0% | โ | 93 |
| 37 | โ4 | DS | 9 | 2 | 11 | 0.1% | โ54.2% | โ | 95 |
| 38 | โ | LANCIA | 11 | 0 | 11 | 0.1% | โ | โ | 60 |
| 39 | โ3 | NIO | 9 | 2 | 11 | 0.1% | โ42.1% | โ8.3% | 159 |
| 40 | โ | SSANGYONG | 9 | 1 | 10 | 0.1% | โ | โ33.3% | 54 |
| 41 | โ6 | LEXUS | 6 | 1 | 7 | 0.0% | โ65.0% | โ | 158 |
| 42 | โ | AION | 6 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 43 | โ | SUZUKI | 6 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 44 | โ | LOTUS | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 41 |
| 45 | โ | VOYAH | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 40 |
| 46 | โ | HONDA | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 25 |
| 47 | โ | JAECOO | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 48 | โ | JAGUAR | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 28 |
| 49 | โ | MASERATI | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 15 |
| 50 | โ | OMODA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 26 |
| 51 | โ | SUBARU | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 84 |
| 52 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 36 |
| 53 | โ | FISKER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 54 | โ | LUCID | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 66 |
| 55 | โ | SEAT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ90.9% | 25 |
| 56 | โ | SERES | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 140 |
Counts are cars first registered in the Netherlands in the month, measured on the RDW register snapshot taken a few days after the month ended and frozen there, so a month never changes once published. Cars exported later stay in the register for two years and only scrapped cars vanish: measured against CBS, a 36-month window loses at most 1.4 % (2025 100.6 %, 2024 99.6 %, 2023 98.6 %, 2022 97.6 % of the official new-car counts). Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.