Passenger-car registrations in the Netherlands
Netherlands ยท September 2023
The Netherlands registered 49 311 passenger cars in September 2023: 29 391 new cars (59.6% of the total) and 19 920 used imports. That is up 6.3% on the previous month and up 14.1% on September 2022. Year to date the market stands at 464 912 registrations, up 16.6% on the same period of last year.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 5 946 registrations and a 12.1% share, ahead of TOYOTA (3 800) and KIA (3 196). Together the top three brands took 26.3% of the market. Among the ten largest brands, TOYOTA grew fastest year on year (+35.0%) while FORD fell furthest (โ20.0%). The best-selling model was the TESLA MODEL Y with 1 810 registrations, followed by the VOLKSWAGEN POLO (1 438) and the VOLKSWAGEN GOLF (1 134).
Battery-electric cars took 23.7% of all registrations. Among new cars alone the electric share was 34.9%. Plug-in hybrids took 14.6%, other hybrids 21.1%, diesel 3.0% and petrol 37.5%. The leading electric brand was TESLA with 1 959 battery-electric registrations, ahead of PEUGEOT (1 036). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 1 810 registrations, ahead of the KIA NIRO (626). New cars averaged 75.3 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 5.8 years old when they were registered.
Fuel mix
Models 1149
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | PHEV | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | MODEL Y | 1 781 | 29 | 1 810 | 1 810 | 0 | +45.3% | +221.5% | 10 519 | +584.8% |
| 2 | +2 | VOLKSWAGEN | POLO | 867 | 571 | 1 438 | 0 | 0 | +45.7% | +15.8% | 10 955 | +6.8% |
| 3 | +2 | VOLKSWAGEN | GOLF | 164 | 970 | 1 134 | 19 | 308 | +19.4% | +10.3% | 10 717 | +10.1% |
| 4 | +2 | KIA | NIRO | 784 | 184 | 968 | 626 | 114 | +9.1% | +8.2% | 7 158 | +4.6% |
| 5 | โ2 | PEUGEOT | 208 | 724 | 190 | 914 | 581 | 0 | โ18.4% | โ19.0% | 10 122 | +9.2% |
| 6 | +28 | VOLVO | XC40 | 678 | 226 | 904 | 613 | 173 | +147.0% | +35.5% | 7 990 | +36.0% |
| 7 | โ5 | KIA | PICANTO | 774 | 55 | 829 | 0 | 0 | โ27.6% | +12.3% | 8 585 | +51.0% |
| 8 | โ1 | TOYOTA | YARIS | 408 | 384 | 792 | 0 | 0 | โ7.7% | +46.7% | 6 706 | +1.6% |
| 9 | +6 | TOYOTA | COROLLA | 578 | 147 | 725 | 0 | 0 | +28.1% | +105.4% | 4 861 | +57.8% |
| 10 | 0 | FIAT | 500 | 437 | 258 | 695 | 188 | 0 | +2.7% | +71.2% | 5 661 | +9.4% |
| 11 | +8 | TOYOTA | YARIS CROSS | 542 | 144 | 686 | 0 | 0 | +34.2% | +103.6% | 5 432 | +38.3% |
| 12 | +13 | PEUGEOT | 2008 | 509 | 149 | 658 | 431 | 0 | +55.6% | +22.3% | 5 586 | โ12.0% |
| 13 | โ4 | TOYOTA | AYGO X | 605 | 35 | 640 | 0 | 0 | โ6.0% | +3.1% | 4 848 | +63.2% |
| 14 | โ3 | FORD | KUGA | 374 | 258 | 632 | 0 | 557 | โ0.3% | +108.6% | 5 439 | +75.1% |
| 15 | +6 | AUDI | A3 | 369 | 249 | 618 | 0 | 121 | +28.0% | +45.1% | 4 648 | +6.2% |
| 16 | โ3 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 222 | 388 | 610 | 0 | 172 | โ1.5% | +9.1% | 5 964 | +25.9% |
| 17 | โ5 | RENAULT | CAPTUR | 305 | 290 | 595 | 0 | 95 | โ3.9% | โ26.3% | 5 743 | โ13.5% |
| 18 | +12 | SKODA | OCTAVIA | 411 | 124 | 535 | 0 | 55 | +38.6% | +26.8% | 4 050 | +37.5% |
| 19 | โ5 | VOLKSWAGEN | UP | 312 | 218 | 530 | 85 | 0 | โ8.8% | +12.1% | 4 843 | +33.7% |
| 20 | โ4 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 164 | 353 | 517 | 0 | 0 | โ4.1% | โ2.6% | 5 728 | +19.9% |
| 21 | +16 | NISSAN | QASHQAI | 235 | 273 | 508 | 0 | 0 | +50.3% | +27.0% | 4 856 | +2.5% |
| 22 | +13 | HYUNDAI | I10 | 423 | 63 | 486 | 0 | 0 | +36.1% | +3.4% | 3 993 | +15.1% |
| 23 | +4 | MINI | MINI | 313 | 170 | 483 | 131 | 0 | +19.3% | +3.2% | 4 528 | โ14.5% |
| 24 | โ4 | FORD | FIESTA | 251 | 226 | 477 | 0 | 0 | โ4.2% | โ30.2% | 4 359 | +4.4% |
| 25 | โ7 | SKODA | ENYAQ | 449 | 20 | 469 | 469 | 0 | โ8.2% | โ8.4% | 4 013 | โ12.4% |
| 26 | +2 | RENAULT | CLIO | 327 | 140 | 467 | 0 | 0 | +18.5% | +4.2% | 4 613 | +32.0% |
| 27 | โ1 | FORD | FOCUS | 169 | 264 | 433 | 0 | 0 | +4.1% | โ17.7% | 5 597 | โ1.7% |
| 28 | โ11 | OPEL | CORSA | 216 | 216 | 432 | 204 | 0 | โ15.6% | โ31.3% | 7 409 | +5.9% |
| 29 | +11 | HYUNDAI | KONA | 296 | 106 | 402 | 187 | 0 | +22.2% | +71.1% | 3 310 | โ0.8% |
| 30 | โ8 | SEAT | LEON | 198 | 200 | 398 | 0 | 55 | โ14.4% | +28.4% | 2 876 | โ4.9% |
| 31 | +8 | BMW | IX1 | 378 | 15 | 393 | 393 | 0 | +18.4% | โ | 2 320 | โ |
| 32 | โ8 | BMW | 3 SERIES | 152 | 236 | 388 | 0 | 212 | โ12.8% | +73.2% | 3 796 | +9.4% |
| 33 | 0 | KIA | SPORTAGE | 312 | 71 | 383 | 0 | 117 | +4.1% | +12.3% | 4 104 | +33.8% |
| 34 | +9 | HYUNDAI | TUCSON | 260 | 120 | 380 | 0 | 141 | +17.6% | โ10.8% | 4 742 | +30.8% |
| 35 | +13 | MG | MG4 | 370 | 4 | 374 | 374 | 0 | +23.0% | โ | 1 868 | โ |
| 36 | โ7 | MAZDA | CX-5 | 216 | 155 | 371 | 0 | 0 | โ3.9% | +7.8% | 3 505 | +38.6% |
| 37 | +8 | MERCEDES-BENZ | A | 109 | 261 | 370 | 0 | 148 | +17.1% | +0.3% | 3 475 | โ3.7% |
| 38 | +11 | VOLVO | XC60 | 117 | 246 | 363 | 0 | 272 | +27.4% | +19.4% | 3 536 | +17.7% |
| 39 | +5 | OPEL | ASTRA | 244 | 111 | 355 | 75 | 90 | +11.6% | +90.9% | 3 149 | +59.6% |
| 40 | +13 | MERCEDES-BENZ | C | 149 | 200 | 349 | 0 | 88 | +31.2% | +13.3% | 2 832 | โ7.0% |
| 41 | +23 | SUZUKI | SWIFT | 203 | 141 | 344 | 0 | 0 | +52.9% | +42.7% | 2 577 | +16.8% |
| 42 | +5 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 272 | 72 | 344 | 344 | 0 | +9.2% | +15.1% | 3 551 | +83.0% |
| 43 | โ20 | RENAULT | MEGANE | 282 | 60 | 342 | 198 | 5 | โ24.7% | โ8.3% | 5 253 | +140.3% |
| 44 | โ13 | KIA | CEED | 228 | 80 | 308 | 0 | 46 | โ19.4% | โ27.9% | 3 310 | โ11.0% |
| 45 | +26 | BMW | 1 SERIES | 172 | 134 | 306 | 0 | 0 | +45.0% | +53.8% | 2 706 | โ10.6% |
| 46 | +5 | OPEL | MOKKA | 168 | 136 | 304 | 161 | 0 | +13.9% | โ7.9% | 3 734 | +21.2% |
| 47 | +7 | TOYOTA | C-HR | 133 | 169 | 302 | 0 | 0 | +13.5% | โ23.2% | 2 955 | โ9.0% |
| 48 | +19 | AUDI | Q4 | 254 | 41 | 295 | 295 | 0 | +32.9% | +123.5% | 2 393 | +9.0% |
| 49 | โ8 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 150 | 139 | 289 | 0 | 216 | โ11.9% | +75.2% | 2 891 | +50.4% |
| 50 | +42 | VOLVO | V60 | 148 | 139 | 287 | 0 | 118 | +73.9% | +47.9% | 2 359 | +5.5% |
| 51 | +8 | BMW | X5 | 144 | 140 | 284 | 0 | 260 | +18.8% | +14.5% | 2 102 | +37.1% |
| 52 | +45 | JEEP | AVENGER | 277 | 5 | 282 | 262 | 0 | +83.1% | โ | 522 | โ |
| 53 | +3 | AUDI | Q3 | 42 | 232 | 274 | 0 | 108 | +7.5% | +5.8% | 2 393 | +13.3% |
| 54 | +65 | MG | ZS | 259 | 13 | 272 | 271 | 0 | +180.4% | +166.7% | 1 607 | +103.2% |
| 55 | โ5 | LYNK & CO | 01 | 208 | 61 | 269 | 0 | 269 | โ2.5% | โ66.4% | 6 188 | +64.0% |
| 56 | โ18 | TOYOTA | RAV4 | 103 | 164 | 267 | 0 | 24 | โ20.3% | +1.5% | 2 482 | โ20.0% |
| 57 | +37 | SUZUKI | IGNIS | 194 | 70 | 264 | 0 | 0 | +66.0% | +83.3% | 1 836 | +33.5% |
| 58 | โ16 | FORD | PUMA | 84 | 179 | 263 | 0 | 0 | โ19.1% | โ64.8% | 3 117 | โ4.3% |
| 59 | +29 | MERCEDES-BENZ | CLA | 163 | 94 | 257 | 0 | 106 | +50.3% | โ26.4% | 2 266 | โ11.0% |
| 60 | +17 | MERCEDES-BENZ | GLC | 110 | 147 | 257 | 0 | 197 | +32.5% | +112.4% | 2 129 | +31.7% |
| 61 | โ29 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 155 | 102 | 257 | 257 | 0 | โ30.7% | +72.5% | 3 319 | +76.4% |
| 62 | +21 | RENAULT | AUSTRAL | 250 | 4 | 254 | 0 | 0 | +40.3% | โ | 2 169 | โ |
| 63 | +51 | MAZDA | CX-30 | 223 | 30 | 253 | 0 | 0 | +125.9% | +21.1% | 1 410 | โ6.7% |
| 64 | +8 | AUDI | A1 | 68 | 184 | 252 | 0 | 0 | +20.0% | +18.9% | 2 460 | +31.7% |
| 65 | โ19 | SUZUKI | VITARA | 128 | 122 | 250 | 0 | 0 | โ20.6% | โ4.9% | 2 605 | +24.5% |
| 66 | +7 | BMW | 5 SERIES | 71 | 177 | 248 | 0 | 130 | +21.0% | +46.7% | 2 389 | โ7.0% |
| 67 | โ15 | KIA | EV6 | 229 | 18 | 247 | 247 | 0 | โ7.1% | +2.9% | 2 290 | โ1.6% |
| 68 | +8 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 27 | 218 | 245 | 0 | 160 | +25.6% | +48.5% | 1 901 | +25.5% |
| 69 | +5 | AUDI | Q8 | 193 | 46 | 239 | 199 | 28 | +21.3% | โ | 1 304 | +270.5% |
| 70 | +11 | SKODA | KAMIQ | 204 | 32 | 236 | 0 | 0 | +24.9% | +26.9% | 2 116 | +57.6% |
| 71 | โ1 | DACIA | SANDERO | 185 | 47 | 232 | 0 | 0 | +9.4% | +31.1% | 2 104 | +23.2% |
| 72 | โ4 | BMW | X1 | 112 | 119 | 231 | 0 | 133 | +4.1% | +81.9% | 1 992 | +16.5% |
| 73 | โ10 | BMW | I4 | 210 | 10 | 220 | 220 | 0 | โ3.9% | โ44.9% | 2 354 | +93.9% |
| 74 | โ38 | SEAT | IBIZA | 77 | 141 | 218 | 0 | 0 | โ35.9% | โ3.5% | 3 869 | +42.1% |
| 75 | +29 | MAZDA | 2 | 156 | 60 | 216 | 0 | 0 | +67.4% | +40.3% | 1 843 | +32.8% |
| 76 | โ21 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 70 | 144 | 214 | 0 | 0 | โ17.1% | +19.6% | 2 614 | +21.2% |
| 77 | โ17 | KIA | STONIC | 191 | 20 | 211 | 0 | 0 | โ11.3% | โ7.0% | 2 202 | โ0.7% |
| 78 | โ13 | SKODA | KAROQ | 139 | 72 | 211 | 0 | 0 | โ5.8% | +34.4% | 2 148 | +39.0% |
| 79 | +22 | MINI | COUNTRYMAN | 110 | 98 | 208 | 0 | 136 | +49.6% | +56.4% | 1 558 | โ0.4% |
| 80 | +31 | BMW | IX3 | 184 | 18 | 202 | 202 | 0 | +75.7% | +30.3% | 1 426 | +10.1% |
| 81 | โ20 | CITROEN | C4 | 172 | 26 | 198 | 168 | 0 | โ14.7% | +14.5% | 2 165 | โ15.3% |
| 82 | โ4 | OPEL | GRANDLAND | 113 | 79 | 192 | 0 | 113 | +1.1% | +25.5% | 1 682 | +11.5% |
| 83 | +16 | BMW | X3 | 84 | 107 | 191 | 0 | 139 | +34.5% | +50.4% | 1 461 | +10.1% |
| 84 | โ22 | AUDI | A4 | 66 | 121 | 187 | 0 | 0 | โ19.0% | +12.0% | 1 960 | +4.7% |
| 85 | โ1 | CITROEN | C3 | 128 | 57 | 185 | 0 | 0 | +4.5% | +35.0% | 2 266 | +0.1% |
| 86 | +3 | AUDI | Q5 | 17 | 167 | 184 | 0 | 135 | +10.2% | +70.4% | 1 439 | +42.3% |
| 87 | โ30 | PEUGEOT | 3008 | 80 | 104 | 184 | 0 | 105 | โ24.6% | +15.7% | 2 374 | โ1.5% |
| 88 | โ22 | SKODA | KODIAQ | 135 | 37 | 172 | 0 | 0 | โ23.2% | +21.1% | 3 079 | +49.9% |
| 89 | +7 | SKODA | FABIA | 105 | 65 | 170 | 0 | 0 | +7.6% | โ7.6% | 1 728 | โ3.9% |
| 90 | โ11 | SKODA | SUPERB | 108 | 62 | 170 | 0 | 90 | โ10.5% | +226.9% | 1 268 | +51.1% |
| 91 | +4 | BMW | 2 SERIES | 87 | 82 | 169 | 0 | 35 | +7.0% | โ7.1% | 2 003 | +5.8% |
| 92 | +10 | OPEL | CROSSLAND | 58 | 111 | 169 | 0 | 0 | +27.1% | +9.0% | 1 671 | โ11.8% |
| 93 | โ13 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 128 | 40 | 168 | 0 | 0 | โ11.6% | โ16.8% | 2 313 | +68.1% |
| 94 | +18 | VOLVO | XC90 | 44 | 122 | 166 | 0 | 132 | +44.3% | +21.2% | 1 527 | +6.3% |
| 95 | +15 | MERCEDES-BENZ | EQA | 137 | 26 | 163 | 163 | 0 | +39.3% | +48.2% | 1 014 | +26.6% |
| 96 | โ5 | NISSAN | JUKE | 130 | 32 | 162 | 0 | 0 | โ1.8% | +58.8% | 1 721 | +68.2% |
| 97 | +1 | AUDI | Q2 | 52 | 104 | 156 | 0 | 0 | +4.7% | โ3.7% | 1 541 | +9.7% |
| 98 | โ40 | PEUGEOT | 308 | 98 | 58 | 156 | 10 | 61 | โ35.3% | โ46.0% | 2 373 | +4.0% |
| 99 | โ9 | DACIA | JOGGER | 147 | 5 | 152 | 0 | 0 | โ7.9% | +25.6% | 1 384 | +88.0% |
| 100 | โ14 | SUZUKI | SX4 | 97 | 51 | 148 | 0 | 0 | โ14.5% | +5.7% | 1 640 | +35.4% |
| 101 | +6 | MERCEDES-BENZ | E | 45 | 99 | 144 | 0 | 50 | +18.0% | +11.6% | 1 237 | โ4.6% |
| 102 | โ33 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 124 | 19 | 143 | 143 | 0 | โ34.1% | โ3.4% | 1 612 | +17.2% |
| 103 | +5 | SKODA | SCALA | 124 | 17 | 141 | 0 | 0 | +16.5% | +200.0% | 1 014 | +85.4% |
| 104 | โ17 | DACIA | SPRING | 110 | 29 | 139 | 139 | 0 | โ19.2% | โ1.4% | 1 503 | +57.4% |
| 105 | +22 | MITSUBISHI | SPACE STAR | 123 | 15 | 138 | 0 | 0 | +56.8% | โ40.5% | 1 415 | +7.9% |
| 106 | +31 | MERCEDES-BENZ | EQB | 124 | 11 | 135 | 135 | 0 | +84.9% | +43.6% | 702 | +70.8% |
| 107 | โ4 | MAZDA | CX-60 | 119 | 6 | 125 | 0 | 125 | โ3.8% | +26.3% | 1 308 | +766.2% |
| 108 | +41 | PORSCHE | CAYENNE | 76 | 49 | 125 | 0 | 110 | +101.6% | +47.1% | 900 | โ5.2% |
| 109 | โ16 | HYUNDAI | I20 | 78 | 45 | 123 | 0 | 0 | โ23.6% | โ54.3% | 1 890 | โ10.1% |
| 110 | โ5 | VOLVO | C40 | 116 | 6 | 122 | 122 | 0 | โ3.9% | +16.2% | 1 469 | +343.8% |
| 111 | โ2 | TOYOTA | AYGO | 0 | 119 | 119 | 0 | 0 | 0.0% | โ3.3% | 1 018 | โ56.8% |
| 112 | +9 | MAZDA | 3 | 75 | 43 | 118 | 0 | 0 | +24.2% | +34.1% | 954 | +1.4% |
| 113 | +10 | MERCEDES-BENZ | B | 26 | 91 | 117 | 0 | 37 | +28.6% | +39.3% | 1 213 | +9.3% |
| 114 | โ32 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 86 | 29 | 115 | 115 | 0 | โ37.8% | +10.6% | 2 078 | +44.9% |
| 115 | โ9 | MITSUBISHI | ECLIPSE | 54 | 61 | 115 | 0 | 112 | โ7.3% | โ2.5% | 1 123 | +18.6% |
| 116 | +26 | MERCEDES-BENZ | EQE | 101 | 12 | 113 | 113 | 0 | +68.7% | +197.4% | 679 | +156.2% |
| 117 | 0 | MERCEDES-BENZ | GLA | 43 | 68 | 111 | 0 | 53 | +8.8% | +12.1% | 1 105 | +8.1% |
| 118 | +50 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 88 | 22 | 110 | 0 | 103 | +139.1% | +61.8% | 803 | +12.2% |
| 119 | โ19 | RENAULT | ARKANA | 80 | 29 | 109 | 0 | 0 | โ22.7% | โ61.8% | 1 771 | โ4.9% |
| 120 | โ2 | AUDI | A6 | 15 | 92 | 107 | 0 | 49 | +5.9% | +12.6% | 1 243 | +12.5% |
| 121 | โ46 | CUPRA | BORN | 82 | 23 | 105 | 105 | 0 | โ46.2% | โ36.7% | 968 | โ21.1% |
| 122 | +2 | RENAULT | ZOE | 21 | 82 | 103 | 103 | 0 | +13.2% | โ11.2% | 1 229 | โ37.7% |
| 123 | +15 | SEAT | TARRACO | 79 | 23 | 102 | 0 | 76 | +41.7% | +92.5% | 814 | +30.9% |
| 124 | +67 | BYD | ATTO 3 | 97 | 0 | 97 | 97 | 0 | +177.1% | โ | 762 | โ |
| 125 | +7 | MERCEDES-BENZ | GLE | 36 | 61 | 97 | 0 | 76 | +29.3% | +4.3% | 864 | โ1.4% |
| 126 | +19 | CUPRA | LEON | 12 | 83 | 95 | 0 | 92 | +50.8% | โ | 366 | +330.6% |
| 127 | โ7 | MITSUBISHI | ASX | 74 | 19 | 93 | 0 | 14 | โ3.1% | โ | 617 | +165.9% |
| 128 | โ43 | SEAT | ARONA | 19 | 70 | 89 | 0 | 0 | โ49.4% | โ26.4% | 1 518 | +24.3% |
| 129 | +37 | OPEL | VIVARO | 74 | 12 | 86 | 78 | 0 | +75.5% | +152.9% | 506 | +31.4% |
| 130 | โ8 | JEEP | COMPASS | 37 | 48 | 85 | 0 | 48 | โ7.6% | +93.2% | 885 | +66.0% |
| 131 | โ3 | TOYOTA | BZ4X | 80 | 5 | 85 | 85 | 0 | 0.0% | โ | 537 | โ |
| 132 | โ17 | PORSCHE | 911 | 27 | 56 | 83 | 0 | 0 | โ25.2% | +25.8% | 977 | +0.2% |
| 133 | โ125 | TESLA | MODEL 3 | 29 | 52 | 81 | 81 | 0 | โ89.7% | โ31.9% | 3 650 | +225.9% |
| 134 | โ1 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 28 | 52 | 80 | 0 | 0 | +8.1% | โ16.7% | 768 | โ44.0% |
| 135 | โ4 | RENAULT | TWINGO | 26 | 53 | 79 | 37 | 0 | +3.9% | โ51.8% | 922 | โ32.2% |
| 136 | โ7 | NISSAN | ARIYA | 78 | 0 | 78 | 78 | 0 | โ1.3% | โ18.8% | 475 | +218.8% |
| 137 | โ24 | DACIA | DUSTER | 47 | 30 | 77 | 0 | 0 | โ31.9% | +2.7% | 871 | โ19.9% |
| 138 | โ22 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 77 | 0 | 77 | 77 | 0 | โ28.7% | โ | 780 | โ |
| 139 | +4 | MINI | CLUBMAN | 30 | 47 | 77 | 0 | 0 | +14.9% | +4.1% | 908 | โ9.7% |
| 140 | โ4 | CITROEN | C1 | 0 | 76 | 76 | 0 | 0 | +4.1% | โ9.5% | 619 | โ48.5% |
| 141 | โ15 | SEAT | ATECA | 15 | 61 | 76 | 0 | 0 | โ14.6% | โ24.0% | 1 146 | +12.6% |
| 142 | โ17 | AUDI | A5 | 19 | 55 | 74 | 0 | 0 | โ16.9% | โ15.9% | 858 | โ2.7% |
| 143 | +4 | CUPRA | FORMENTOR | 8 | 65 | 73 | 0 | 66 | +17.7% | โ15.1% | 530 | +28.0% |
| 144 | +46 | AUDI | E-TRON | 0 | 72 | 72 | 72 | 0 | +105.7% | โ73.0% | 425 | โ76.0% |
| 145 | +24 | TOYOTA | AURIS | 0 | 70 | 70 | 0 | 0 | +52.2% | +9.4% | 589 | โ29.6% |
| 146 | โ | NISSAN | X-TRAIL | 54 | 14 | 68 | 0 | 0 | โ | โ | 406 | +114.8% |
| 147 | +7 | RENAULT | KADJAR | 0 | 68 | 68 | 0 | 0 | +17.2% | 0.0% | 686 | โ45.2% |
| 148 | +35 | ALFA ROMEO | TONALE | 63 | 4 | 67 | 0 | 36 | +71.8% | โ | 497 | +412.4% |
| 149 | โ19 | BMW | 4 SERIES | 32 | 35 | 67 | 0 | 0 | โ13.0% | โ5.6% | 826 | โ26.8% |
| 150 | โ15 | MAZDA | CX-3 | 0 | 67 | 67 | 0 | 0 | โ9.5% | โ18.3% | 686 | โ25.4% |
| 151 | โ17 | LAND ROVER | DEFENDER | 30 | 36 | 66 | 0 | 55 | โ10.8% | +73.7% | 608 | +22.1% |
| 152 | +5 | PEUGEOT | 5008 | 34 | 28 | 62 | 0 | 0 | +8.8% | +29.2% | 1 091 | +15.6% |
| 153 | 0 | KIA | XCEED | 26 | 33 | 59 | 0 | 34 | +1.7% | +3.5% | 747 | +15.6% |
| 154 | +6 | HONDA | HR-V | 42 | 15 | 57 | 0 | 0 | +1.8% | โ6.6% | 347 | โ31.4% |
| 155 | +12 | HYUNDAI | SANTA FE | 56 | 1 | 57 | 0 | 43 | +21.3% | โ | 531 | +46.3% |
| 156 | +2 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 51 | 6 | 57 | 57 | 0 | 0.0% | โ45.7% | 551 | +51.0% |
| 157 | +28 | FORD | MUSTANG MACH-E | 45 | 11 | 56 | 56 | 0 | +47.4% | +7.7% | 331 | โ47.0% |
| 158 | โ | MG | MG5 | 50 | 5 | 55 | 55 | 0 | โ | โ | 669 | +227.9% |
| 159 | 0 | VOLVO | V70 | 0 | 54 | 54 | 0 | 0 | โ5.3% | +42.1% | 449 | +6.7% |
| 160 | โ12 | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 42 | 11 | 53 | 0 | 0 | โ14.5% | +51.4% | 551 | +23.8% |
| 161 | +2 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 0 | 53 | 53 | 0 | 0 | +1.9% | โ7.0% | 596 | โ6.6% |
| 162 | 0 | AUDI | Q7 | 12 | 40 | 52 | 0 | 37 | โ3.7% | +57.6% | 342 | โ12.8% |
| 163 | โ23 | BMW | IX | 41 | 11 | 52 | 52 | 0 | โ23.5% | 0.0% | 481 | โ20.8% |
| 164 | โ23 | KIA | RIO | 18 | 34 | 52 | 0 | 0 | โ22.4% | โ10.3% | 762 | โ0.3% |
| 165 | โ13 | VOLKSWAGEN | CADDY | 5 | 47 | 52 | 0 | 0 | โ14.8% | +73.3% | 455 | +17.0% |
| 166 | +9 | HONDA | JAZZ | 23 | 28 | 51 | 0 | 0 | +18.6% | +21.4% | 496 | โ17.1% |
| 167 | โ6 | MITSUBISHI | OUTLANDER | 0 | 51 | 51 | 0 | 47 | โ8.9% | +4.1% | 544 | +1.9% |
| 168 | โ24 | KIA | SORENTO | 43 | 7 | 50 | 0 | 41 | โ21.9% | +66.7% | 549 | +65.9% |
| 169 | โ30 | NISSAN | LEAF | 34 | 16 | 50 | 50 | 0 | โ27.5% | โ52.8% | 558 | โ36.3% |
| 170 | โ6 | FIAT | PANDA | 26 | 23 | 49 | 0 | 0 | 0.0% | +2.1% | 489 | โ35.2% |
| 171 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 49 | 0 | 49 | 49 | 0 | โ | โ | 234 | +134.0% |
| 172 | โ | MG | EHS | 44 | 5 | 49 | 0 | 49 | โ | โ | 293 | +380.3% |
| 173 | +21 | RENAULT | ESPACE | 39 | 9 | 48 | 0 | 0 | +41.2% | โ | 146 | +5.0% |
| 174 | โ19 | RENAULT | SCENIC | 0 | 47 | 47 | 0 | 0 | โ19.0% | โ40.5% | 824 | โ21.2% |
| 175 | โ1 | HONDA | CIVIC | 24 | 22 | 46 | 0 | 0 | +4.5% | +21.1% | 314 | +28.7% |
| 176 | โ26 | PORSCHE | TAYCAN | 27 | 19 | 46 | 46 | 0 | โ25.8% | โ | 716 | +24.5% |
| 177 | โ7 | HYUNDAI | I30 | 9 | 35 | 44 | 0 | 0 | โ2.2% | โ71.8% | 752 | โ16.6% |
| 178 | โ13 | KIA | PROCEED | 28 | 16 | 44 | 0 | 0 | โ10.2% | โ45.7% | 661 | +4.8% |
| 179 | +20 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 27 | 17 | 44 | 0 | 34 | +37.5% | โ33.3% | 483 | +33.8% |
| 180 | +7 | VOLVO | V90 | 6 | 38 | 44 | 0 | 25 | +15.8% | โ35.3% | 529 | โ1.7% |
| 181 | โ8 | FIAT | 500X | 19 | 24 | 43 | 0 | 0 | โ2.3% | โ2.3% | 336 | +2.4% |
| 182 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 10 | 32 | 42 | 0 | 0 | โ | +20.0% | 346 | โ15.8% |
| 183 | +1 | MERCEDES-BENZ | GLB | 21 | 20 | 41 | 0 | 0 | +5.1% | +20.6% | 459 | +28.2% |
| 184 | โ8 | CITROEN | BERLINGO | 5 | 35 | 40 | 8 | 0 | โ4.8% | โ | 391 | +11.7% |
| 185 | โ29 | HYUNDAI | BAYON | 38 | 2 | 40 | 0 | 0 | โ29.8% | โ70.6% | 802 | โ15.0% |
| 186 | โ6 | PEUGEOT | 107 | 0 | 39 | 39 | 0 | 0 | โ4.9% | โ15.2% | 323 | โ11.5% |
| 187 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 13 | 25 | 38 | 38 | 0 | โ | +2.7% | 287 | โ12.2% |
| 188 | โ | TESLA | MODEL S | 28 | 10 | 38 | 38 | 0 | โ | โ | 282 | +271.1% |
| 189 | +11 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 19 | 19 | 38 | 38 | 0 | +18.8% | โ | 348 | โ |
| 190 | +3 | PEUGEOT | 408 | 36 | 1 | 37 | 0 | 17 | +8.8% | โ | 427 | โ |
| 191 | +7 | PORSCHE | PANAMERA | 13 | 24 | 37 | 0 | 28 | +15.6% | โ | 281 | 0.0% |
| 192 | โ | VOLVO | S60 | 27 | 10 | 37 | 0 | 4 | โ | โ2.6% | 399 | +27.9% |
| 193 | โ21 | MERCEDES-BENZ | S | 10 | 26 | 36 | 0 | 15 | โ20.0% | โ34.5% | 375 | โ4.3% |
| 194 | โ | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 6 | 30 | 36 | 0 | 0 | โ | โ | 390 | +2.6% |
| 195 | โ | LEXUS | UX | 11 | 24 | 35 | 0 | 0 | โ | โ | 205 | โ32.8% |
| 196 | โ45 | PEUGEOT | 508 | 16 | 19 | 35 | 0 | 16 | โ42.6% | โ10.3% | 317 | โ25.8% |
| 197 | โ11 | TOYOTA | PRIUS | 9 | 26 | 35 | 0 | 14 | โ7.9% | โ | 234 | โ8.6% |
| 198 | โ | BMW | X2 | 5 | 28 | 33 | 0 | 10 | โ | โ36.5% | 330 | โ25.5% |
| 199 | โ20 | FORD | ECOSPORT | 0 | 33 | 33 | 0 | 0 | โ19.5% | โ31.3% | 485 | โ32.2% |
| 200 | โ22 | DS | DS 3 | 27 | 5 | 32 | 20 | 0 | โ22.0% | โ | 381 | +24.1% |
| 201 | โ9 | MAZDA | MX-5 | 8 | 24 | 32 | 0 | 0 | โ8.6% | โ33.3% | 362 | โ21.3% |
| 202 | โ | NISSAN | MICRA | 1 | 30 | 31 | 0 | 0 | โ | โ66.7% | 1 018 | โ32.5% |
| 203 | โ | OPEL | ZAFIRA | 1 | 30 | 31 | 1 | 0 | โ | โ | 267 | โ5.3% |
| 204 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 2 | 28 | 30 | 0 | 0 | โ | โ | 264 | +12.3% |
| 205 | โ | BMW | Z4 | 5 | 25 | 30 | 0 | 0 | โ | โ6.3% | 337 | โ33.5% |
| 206 | โ4 | JEEP | RENEGADE | 7 | 23 | 30 | 0 | 13 | 0.0% | โ | 368 | +17.2% |
| 207 | โ | TESLA | MODEL X | 22 | 8 | 30 | 30 | 0 | โ | โ | 231 | +450.0% |
| 208 | โ | RENAULT | KANGOO | 1 | 28 | 29 | 0 | 0 | โ | โ9.4% | 243 | โ2.0% |
| 209 | โ | ADRIA | TWIN | 9 | 19 | 28 | 0 | 0 | โ | โ | 247 | โ3.9% |
| 210 | โ28 | CITROEN | JUMPY | 26 | 2 | 28 | 26 | 0 | โ30.0% | โ | 589 | +23.2% |
| 211 | โ15 | FORD | KA | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ12.5% | โ | 272 | โ16.3% |
| 212 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 28 | 28 | 5 | 0 | โ | โ | 230 | โ13.5% |
| 213 | โ32 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 18 | 10 | 28 | 0 | 23 | โ31.7% | โ58.8% | 427 | +47.2% |
| 214 | โ11 | OPEL | ADAM | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ10.0% | โ | 277 | โ8.0% |
| 215 | โ | PEUGEOT | 108 | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ10.0% | 171 | โ77.2% |
| 216 | โ19 | MAZDA | 6 | 9 | 17 | 26 | 0 | 0 | โ18.8% | โ13.3% | 378 | +17.0% |
| 217 | โ | HONDA | CR-V | 15 | 10 | 25 | 0 | 15 | โ | โ | 207 | โ19.8% |
| 218 | โ47 | MERCEDES-BENZ | EQS | 22 | 3 | 25 | 25 | 0 | โ44.4% | โ32.4% | 328 | +0.3% |
| 219 | โ | MERCEDES-BENZ | V | 2 | 23 | 25 | 0 | 0 | โ | โ | 237 | +15.6% |
| 220 | โ | BMW | 7 SERIES | 11 | 13 | 24 | 0 | 15 | โ | โ | 188 | โ25.4% |
| 221 | โ | FORD | MONDEO | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 207 | โ40.3% |
| 222 | โ | SEAT | MII | 0 | 24 | 24 | 9 | 0 | โ | โ29.4% | 269 | โ24.9% |
| 223 | โ | FORD | C-MAX | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 226 | โ33.5% |
| 224 | โ | JEEP | WRANGLER | 1 | 22 | 23 | 0 | 9 | โ | โ46.5% | 238 | โ22.5% |
| 225 | โ | OPEL | KARL | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 219 | +72.4% |
| 226 | โ | SMART | FORTWO | 4 | 19 | 23 | 16 | 0 | โ | โ | 165 | โ8.8% |
| 227 | โ | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 23 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 193 | โ8.1% |
| 228 | โ | BMW | X4 | 9 | 13 | 22 | 0 | 0 | โ | โ52.2% | 238 | โ27.4% |
| 229 | โ34 | LEXUS | RX | 5 | 17 | 22 | 0 | 5 | โ33.3% | โ | 241 | +29.6% |
| 230 | โ | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 22 | 22 | 0 | 0 | โ | โ | 232 | โ13.8% |
| 231 | โ42 | XPENG | P7 | 22 | 0 | 22 | 22 | 0 | โ38.9% | โ | 58 | โ |
| 232 | โ31 | FORD | MUSTANG | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ32.3% | โ32.3% | 250 | โ20.6% |
| 233 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 21 | 21 | 9 | 6 | โ | โ38.2% | 171 | โ25.3% |
| 234 | โ | HYUNDAI | IX20 | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 151 | โ41.2% |
| 235 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 15 | 6 | 21 | 0 | 18 | โ | โ40.0% | 312 | +47.2% |
| 236 | โ | OPEL | INSIGNIA | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ32.3% | 200 | โ38.5% |
| 237 | โ60 | VOLVO | V40 | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ50.0% | โ46.2% | 290 | โ13.7% |
| 238 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 6 | 14 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 196 | +28.9% |
| 239 | โ | AIWAYS | U5 | 18 | 1 | 19 | 19 | 0 | โ | โ | 124 | +125.5% |
| 240 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 1 | 18 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 192 | โ3.0% |
| 241 | โ | BMW | X6 | 8 | 11 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 89 | โ42.2% |
| 242 | โ54 | LEXUS | NX | 12 | 7 | 19 | 0 | 13 | โ47.2% | โ44.1% | 335 | โ2.0% |
| 243 | โ | LOTUS | ELETRE | 19 | 0 | 19 | 19 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 244 | โ | PORSCHE | MACAN | 5 | 14 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 258 | โ11.6% |
| 245 | โ | WEINSBERG | R57 | 9 | 10 | 19 | 0 | 0 | โ | โ | 104 | โ8.8% |
| 246 | โ | ABARTH | 500 | 1 | 17 | 18 | 1 | 0 | โ | โ | 186 | โ15.5% |
| 247 | โ | KIA | VENGA | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 154 | โ30.9% |
| 248 | โ | MERCEDES-BENZ | VITO | 7 | 11 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 262 | โ9.3% |
| 249 | โ | AUDI | RS3 | 1 | 16 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 156 | +6.8% |
| 250 | โ | AUDI | SQ5 | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 174 | โ26.0% |
| 251 | โ | AUDI | TT | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 177 | โ19.5% |
| 252 | โ | DS | DS 7 | 14 | 3 | 17 | 0 | 16 | โ | โ | 227 | โ15.3% |
| 253 | โ | MAZDA | MX-30 | 9 | 8 | 17 | 17 | 0 | โ | โ75.7% | 372 | +14.5% |
| 254 | โ | PORSCHE | 718 | 5 | 12 | 17 | 0 | 0 | โ | โ | 130 | +11.1% |
| 255 | โ | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 0 | 17 | 17 | 0 | 10 | โ | โ | 124 | โ15.1% |
| 256 | โ | BMW | I7 | 16 | 0 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 130 | โ |
| 257 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 7 | 9 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 174 | +6.7% |
| 258 | โ | MERCEDES-BENZ | G | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 165 | +13.8% |
| 259 | โ | PEUGEOT | BOXER | 1 | 15 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 109 | โ28.3% |
| 260 | โ | POSSL | SUMMIT | 6 | 10 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | โ19.4% |
| 261 | โ | SUZUKI | S-CROSS | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 101 | โ |
| 262 | โ | BMW | X7 | 12 | 3 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 99 | +10.0% |
| 263 | โ | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 155 | โ9.9% |
| 264 | โ | FIAT | DUCATO | 2 | 13 | 15 | 1 | 0 | โ | โ | 173 | +1.8% |
| 265 | โ | FORD | EXPLORER | 0 | 15 | 15 | 0 | 9 | โ | โ | 148 | โ18.7% |
| 266 | โ | KIA | SOUL | 7 | 8 | 15 | 12 | 0 | โ | โ | 160 | โ36.5% |
| 267 | โ | KNAUS | R11 | 4 | 11 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | +5.6% |
| 268 | โ | TOYOTA | PROACE | 15 | 0 | 15 | 15 | 0 | โ | โ | 126 | โ52.6% |
| 269 | โ | XPENG | G9 | 15 | 0 | 15 | 15 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 270 | โ | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ53.3% | 172 | โ61.2% |
| 271 | โ | DS | DS 4 | 13 | 1 | 14 | 0 | 7 | โ | โ | 204 | โ23.6% |
| 272 | โ | FIAT | PUNTO | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 129 | โ20.9% |
| 273 | โ | SAAB | 9-3 | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 196 | โ5.3% |
| 274 | โ | ADRIA | MATRIX | 2 | 11 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 153 | โ30.8% |
| 275 | โ | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 166 | โ22.1% |
| 276 | โ | AUDI | S3 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 156 | +13.9% |
| 277 | โ | AUDI | SQ8 | 12 | 1 | 13 | 12 | 0 | โ | โ | 47 | โ11.3% |
| 278 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 2 | 11 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 103 | โ24.3% |
| 279 | โ | PEUGEOT | 207 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 124 | โ46.8% |
| 280 | โ | WESTFALIA | NUGGET | 6 | 7 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | +16.5% |
| 281 | โ | ADRIA | CORAL | 9 | 3 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 126 | โ3.8% |
| 282 | โ | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 133 | โ20.4% |
| 283 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 76 | โ17.4% |
| 284 | โ | FORD | S-MAX | 1 | 11 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 122 | โ3.9% |
| 285 | โ | FORD | TRANSIT | 8 | 4 | 12 | 8 | 0 | โ | โ | 139 | +95.8% |
| 286 | โ | HONDA | ZR-V | 12 | 0 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 287 | โ | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 144 | โ8.9% |
| 288 | โ | SUZUKI | ALTO | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 90 | โ10.0% |
| 289 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 2 | 10 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ40.6% |
| 290 | โ | AUDI | E-TRON GT | 4 | 7 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 123 | โ25.0% |
| 291 | โ145 | CITROEN | C5 X | 3 | 8 | 11 | 0 | 9 | โ82.3% | โ71.1% | 323 | +20.1% |
| 292 | โ | CUPRA | ATECA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | +120.6% |
| 293 | โ | FORD | B-MAX | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 133 | โ8.3% |
| 294 | โ | JAGUAR | F-PACE | 3 | 8 | 11 | 0 | 7 | โ | โ | 110 | โ32.9% |
| 295 | โ | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 77 | +20.3% |
| 296 | โ | NISSAN | PIXO | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | +50.0% |
| 297 | โ | RENAULT | TRAFIC | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 161 | โ4.7% |
| 298 | โ | SUZUKI | SWACE | 5 | 6 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 112 | +53.4% |
| 299 | โ | VOLKSWAGEN | VENTJE | 9 | 2 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ |
| 300 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 121 | โ4.7% |
| 301 | โ | AUDI | A8 | 1 | 9 | 10 | 0 | 6 | โ | โ | 102 | +13.3% |
| 302 | โ | CHEVROLET | SPARK | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | โ44.7% |
| 303 | โ | KNAUS | R07 | 2 | 8 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | โ16.5% |
| 304 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 112 | +8.7% |
| 305 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 69 | +21.1% |
| 306 | โ | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 183 | โ18.3% |
| 307 | โ | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 116 | +3.6% |
| 308 | โ | AUDI | RS4 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | โ7.2% |
| 309 | โ | AUDI | S6 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | +18.9% |
| 310 | โ | BENTLEY | BENTAYGA | 7 | 2 | 9 | 0 | 5 | โ | โ | 52 | โ8.8% |
| 311 | โ | BMW | XM | 8 | 1 | 9 | 0 | 9 | โ | โ | 123 | โ |
| 312 | โ | FIAT | ULYSSE | 9 | 0 | 9 | 9 | 0 | โ | โ82.0% | 150 | +51.5% |
| 313 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 9 | 9 | 0 | 9 | โ | โ | 89 | โ |
| 314 | โ | KNAUS | R16 | 4 | 5 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ40.4% |
| 315 | โ | LAIKA | KOSMO | 1 | 8 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ26.4% |
| 316 | โ | MINI | CABRIO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | โ41.4% |
| 317 | โ | NISSAN | NOTE | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ32.9% |
| 318 | โ | OPEL | COMBO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 86 | โ18.9% |
| 319 | โ | SKODA | YETI | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 122 | โ17.0% |
| 320 | โ | TOYOTA | VERSO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 103 | โ41.5% |
| 321 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | โ12.2% |
| 322 | โ | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 114 | โ13.6% |
| 323 | โ | BMW | I3 | 0 | 8 | 8 | 7 | 1 | โ | โ | 171 | โ52.8% |
| 324 | โ | CITROEN | JUMPER | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 85 | โ5.6% |
| 325 | โ | DACIA | LODGY | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ53.0% |
| 326 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | โ45.7% |
| 327 | โ | LEXUS | CT | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 96 | โ2.0% |
| 328 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 8 | 0 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 153 | +73.9% |
| 329 | โ | RENAULT | TALISMAN | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | โ73.0% |
| 330 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 8 | 8 | 8 | 0 | โ | โ | 45 | โ62.8% |
| 331 | โ | SUBARU | OUTBACK | 3 | 5 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ30.4% |
| 332 | โ | VOLVO | V50 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 101 | 0.0% |
| 333 | โ | BYD | DOLPHIN | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 334 | โ | CARTHAGO | CHIC | 2 | 5 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 91 | +8.3% |
| 335 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ6.1% |
| 336 | โ | DACIA | DOKKER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | โ22.9% |
| 337 | โ | DODGE | CHALLENGER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | +23.7% |
| 338 | โ | FIAT | 124 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | +2.2% |
| 339 | โ | HONDA | E:NY1 | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 340 | โ | LEXUS | IS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 82 | +10.8% |
| 341 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | ARTO | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | +6.5% |
| 342 | โ | NIO | ET7 | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 55 | โ |
| 343 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 7 | 7 | 1 | 0 | โ | โ | 28 | โ42.9% |
| 344 | โ | OPEL | AGILA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | โ16.0% |
| 345 | โ | OPEL | MERIVA | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 144 | โ21.3% |
| 346 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ42.2% |
| 347 | โ | SUBARU | FORESTER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 136 | โ16.6% |
| 348 | โ | AUDI | RS5 | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | +9.8% |
| 349 | โ | AUDI | RS6 | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 104 | โ35.4% |
| 350 | โ | AUDI | S5 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | โ30.8% |
| 351 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 103 | โ24.3% |
| 352 | โ | BMW | 8 SERIES | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 87 | โ13.9% |
| 353 | โ | CAPRON | T68 | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | +9.1% |
| 354 | โ | CITROEN | C5 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ6.5% |
| 355 | โ | DETHLEFFS | TREND | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ28.8% |
| 356 | โ | FAW | E-HS9 | 6 | 0 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 357 | โ | HYMER | GRAND CANYON | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +61.8% |
| 358 | โ | HYUNDAI | IX35 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 125 | โ23.8% |
| 359 | โ | JAGUAR | E-PACE | 1 | 5 | 6 | 0 | 2 | โ | โ | 90 | +36.4% |
| 360 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ20.5% |
| 361 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 1 | 5 | 6 | 0 | 3 | โ | โ | 62 | โ36.7% |
| 362 | โ | MITSUBISHI | COLT | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | โ18.2% |
| 363 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 2 | 4 | 6 | 3 | 0 | โ | โ | 90 | โ21.7% |
| 364 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ20.6% |
| 365 | โ | POSSL | KW9 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ34.7% |
| 366 | โ | SKODA | RAPID | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | +21.7% |
| 367 | โ | SUZUKI | ACROSS | 3 | 3 | 6 | 0 | 6 | โ | โ | 54 | โ |
| 368 | โ | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 88 | โ24.8% |
| 369 | โ | TOYOTA | CAMRY | 3 | 3 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ8.6% |
| 370 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 371 | โ | VOLVO | S90 | 6 | 0 | 6 | 0 | 3 | โ | โ | 137 | +110.8% |
| 372 | โ | AUDI | A7 | 0 | 5 | 5 | 0 | 2 | โ | โ | 95 | +11.8% |
| 373 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | +7.3% |
| 374 | โ | CARTHAGO | C-TOURER | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | +8.8% |
| 375 | โ | CHRYSLER | PACIFICA | 2 | 3 | 5 | 0 | 4 | โ | โ | 27 | โ |
| 376 | โ | DETHLEFFS | T | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 377 | โ | FERRARI | 812 | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 378 | โ | FIAT | TIPO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 126 | +11.5% |
| 379 | โ | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 77 | +6.9% |
| 380 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | โ37.6% |
| 381 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 1 | 4 | 5 | 0 | 1 | โ | โ | 57 | โ |
| 382 | โ | LEXUS | RZ | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 53 | โ |
| 383 | โ | LUCID | AIR | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 384 | โ | MC LOUIS | CARAT | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ |
| 385 | โ | MC LOUIS | MENFYS | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 386 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | +28.9% |
| 387 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 388 | โ | MERCEDES-BENZ | CITAN | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | +50.0% |
| 389 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ20.3% |
| 390 | โ | MERCEDES-BENZ | R | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 391 | โ | NIO | ET5 | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 59 | โ |
| 392 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ27.5% |
| 393 | โ | RAPIDO | S6 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ56.1% |
| 394 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +37.5% |
| 395 | โ | SMART | #1 | 4 | 1 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 40 | โ |
| 396 | โ | SUZUKI | JIMNY | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 96 | +11.6% |
| 397 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 0 | 5 | 5 | 3 | 0 | โ | โ | 57 | โ26.9% |
| 398 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ25.9% |
| 399 | โ | ADRIA | COMPACT | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | โ1.4% |
| 400 | โ | ADRIA | SONIC | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ21.2% |
| 401 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 402 | โ | AUDI | R8 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ36.8% |
| 403 | โ | AUDI | S4 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | +18.2% |
| 404 | โ | AUDI | SQ2 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 405 | โ | BENIMAR | MILEO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | +6.7% |
| 406 | โ | BENIMAR | TESSORO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ11.7% |
| 407 | โ | BENTLEY | FLYING | 1 | 3 | 4 | 0 | 1 | โ | โ | 22 | โ |
| 408 | โ | BURSTNER | BT6905 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ19.4% |
| 409 | โ | BYD | TANG | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 410 | โ | CAPRON | T448 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 411 | โ | CAPRON | T67S | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 412 | โ | CAPRON | T69L | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 413 | โ | CARTHAGO | MALIBU | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 92 | โ8.9% |
| 414 | โ | CHAUSSON | 718 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 415 | โ | CHRYSLER | TOWN & COUNTRY | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 416 | โ | CITROEN | DS3 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 61 | โ43.0% |
| 417 | โ | CITROEN | DYANE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 418 | โ | DACIA | LOGAN | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ3.0% |
| 419 | โ | DAIHATSU | SIRION | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ17.6% |
| 420 | โ | FORD | GALAXY | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | +21.7% |
| 421 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 422 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | +12.5% |
| 423 | โ | JAGUAR | XF | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ30.2% |
| 424 | โ | JAGUAR | XK | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 425 | โ | LAND ROVER | 109 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 426 | โ | LEXUS | ES | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | โ19.2% |
| 427 | โ | LEXUS | GS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | +41.9% |
| 428 | โ | MERCEDES-BENZ | 280 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ33.3% |
| 429 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ11.3% |
| 430 | โ | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | +26.8% |
| 431 | โ | MG | MARVEL | 3 | 1 | 4 | 4 | 0 | โ | โ93.9% | 131 | โ37.3% |
| 432 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 433 | โ | PEUGEOT | 206 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | โ13.5% |
| 434 | โ | POSSL | KW41 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 435 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ4.3% |
| 436 | โ | SEAT | ALTEA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ37.2% |
| 437 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ32.4% |
| 438 | โ | SSANGYONG | KORANDO | 3 | 1 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 439 | โ | SUN LIVING | S-SERIES | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | +3.3% |
| 440 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 73 | โ26.3% |
| 441 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 144 | +63.6% |
| 442 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | +7.9% |
| 443 | โ | ALPINA | B3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 444 | โ | ALPINE | A110 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 445 | โ | ASTON MARTIN | V8 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 446 | โ | AUDI | TTS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 447 | โ | CAPRON | CVE540 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 448 | โ | CAPRON | T447 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ52.6% |
| 449 | โ | CITROEN | 2CV | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 450 | โ | DETHLEFFS | GLOBEBUS | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ28.1% |
| 451 | โ | DETHLEFFS | JUST | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | +68.6% |
| 452 | โ | DETHLEFFS | PULSE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 453 | โ | ETRUSCO | T7400 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 454 | โ | FORD | CAPRI | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 455 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 456 | โ | FORD | THUNDERBIRD | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 457 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 458 | โ | HONDA | CR-Z | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 459 | โ | HYMER | B600MC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ18.2% |
| 460 | โ | HYMER | B780ML | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | +8.6% |
| 461 | โ | HYUNDAI | VELOSTER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 462 | โ | KARMANN MOBIL | DAVIS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ27.3% |
| 463 | โ | KIA | CARENS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 464 | โ | LAIKA | ECOVIP | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ20.9% |
| 465 | โ | LAMBORGHINI | HURACAN | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ51.4% |
| 466 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 467 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 468 | โ | LAND ROVER | 88 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 469 | โ | LEXUS | SC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 470 | โ | MC LOUIS | NEVIS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 471 | โ | MC LOUIS | SOVEREIGN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 472 | โ | MERCEDES-BENZ | 310 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 473 | โ | MERCEDES-BENZ | 560 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 474 | โ | MERCEDES-BENZ | CLS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ33.8% |
| 475 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 476 | โ | NISSAN | PULSAR | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ37.3% |
| 477 | โ | OPEL | KADETT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 478 | โ | OPEL | REKORD | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 479 | โ | PEUGEOT | RCZ | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 480 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 481 | โ | PORSCHE | 356 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 482 | โ | POSSL | KW18 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 54 | โ20.6% |
| 483 | โ | RENAULT | WIND | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ23.3% |
| 484 | โ | ROLLER TEAM | KRONOS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 485 | โ | ROLLER TEAM | LIVINGSTONE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 486 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 487 | โ | SUBARU | XV | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | โ11.3% |
| 488 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 95 | โ1.0% |
| 489 | โ | TRIUMPH | TR6 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 490 | โ | VOLKSWAGEN | 1300 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 491 | โ | VOLKSWAGEN | 1303 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 492 | โ | VOLKSWAGEN | BUGGY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 493 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 494 | โ | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 495 | โ | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 496 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 91 | โ6.2% |
| 497 | โ | VOLVO | S40 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 498 | โ | VOYAH | FREE | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 499 | โ | WEINSBERG | R47 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ22.4% |
| 500 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 501 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 502 | โ | ALPINA | XB7 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 503 | โ | ASTON MARTIN | VANQUISH | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 504 | โ | BMW | I8 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 7 | โ |
| 505 | โ | BMW | Z3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 506 | โ | BURSTNER | BC5402 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 507 | โ | BURSTNER | BC6003 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 508 | โ | BURSTNER | BC6403 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 509 | โ | BURSTNER | BT6910 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 510 | โ | BURSTNER | BT7263 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 511 | โ | BURSTNER | BT7271 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 512 | โ | BURSTNER | BT7454 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 513 | โ | BYD | HAN | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 514 | โ | CAPRON | CVE640 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 515 | โ | CAPRON | T135 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 516 | โ | CAPRON | T447T | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 517 | โ | CAPRON | T66 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 518 | โ | CAPRON | V60 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 519 | โ | CHALLENGER | 250 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 520 | โ | CHALLENGER | 288 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 521 | โ | CHALLENGER | 290 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 522 | โ | CHALLENGER | 328 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 523 | โ | CHALLENGER | 357 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 524 | โ | CHAUSSON | 747GA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 525 | โ | CHAUSSON | 777 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 526 | โ | CHEVROLET | SUBURBAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 527 | โ | CHRYSLER | CROSSFIRE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 528 | โ | CHRYSLER | LEBARON | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 529 | โ | CITROEN | C2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 530 | โ | CITROEN | C6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 531 | โ | CITROEN | DS4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 532 | โ | CITROEN | DS5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 533 | โ | CITROEN | MEHARI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 534 | โ | CITROEN | VISA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 535 | โ | DAIHATSU | MATERIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 536 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 537 | โ | DREAMER | 540 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 538 | โ | DS | DS 5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 539 | โ | FAW | EHS9 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 540 | โ | FERRARI | 458 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 541 | โ | FERRARI | 488 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 542 | โ | FERRARI | PORTOFINO | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 543 | โ | FERRARI | SF90 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 25 | โ |
| 544 | โ | FIAT | DOBLO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 545 | โ | FONT VENDOME | LEADER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 546 | โ | FORD | BRONCO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 547 | โ | FORD | GPW | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 548 | โ | FRANKIA | F-LINE | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 549 | โ | GENESIS | GV70 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 550 | โ | HOBBY | T65 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 551 | โ | HYMER | B580MC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ28.0% |
| 552 | โ | HYMER | B680MC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ38.0% |
| 553 | โ | HYMER | FREE | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | +10.0% |
| 554 | โ | HYMER | MLT570 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 555 | โ | HYMER | MLT580 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 556 | โ | HYMER | T698 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 557 | โ | HYMER | YELLOWSTONE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 558 | โ | HYUNDAI | GENESIS | 0 | 2 | 2 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 559 | โ | HYUNDAI | GETZ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 560 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 561 | โ | JAGUAR | I-PACE | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 562 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 563 | โ | JAGUAR | XKR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 564 | โ | KABE | TMRX | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 565 | โ | KNAUS | R09 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | โ |
| 566 | โ | KNAUS | R21 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ41.7% |
| 567 | โ | LAIKA | KREOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 568 | โ | LANCIA | VOYAGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 569 | โ | LANCIA | YPSILON | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 570 | โ | LAND ROVER | FREELANDER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 571 | โ | LINCOLN | CONTINENTAL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 572 | โ | LMC | V646 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 573 | โ | LOTUS | ELISE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 574 | โ | MAN | TGE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ6.7% |
| 575 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 576 | โ | MASERATI | GRECALE | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 577 | โ | MAZDA | 323 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 578 | โ | MC LOUIS | P700 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 579 | โ | MERCEDES-BENZ | 240D | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 580 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 581 | โ | MERCEDES-BENZ | 290 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 582 | โ | MERCEDES-BENZ | 350 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 583 | โ | MERCEDES-BENZ | 380 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 584 | โ | MERCEDES-BENZ | 450 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 585 | โ | MERCEDES-BENZ | 500 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 586 | โ | MERCEDES-BENZ | LF | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 587 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ46.9% |
| 588 | โ | MG | A | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 589 | โ | MG | B | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 590 | โ | MG | RX6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 8 | โ88.6% |
| 591 | โ | MINI | MOKE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 592 | โ | MINI | ROADSTER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 593 | โ | MOBILVETTA | K-YACHT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 594 | โ | MOOVEO | VAN-60 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 595 | โ | NIO | EL7 | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 596 | โ | NISSAN | 200SX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 597 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 2 | 2 | 1 | 1 | โ | โ | 6 | โ |
| 598 | โ | OPEL | TIGRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ55.6% |
| 599 | โ | PEUGEOT | 504 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 600 | โ | PILOTE | P700GJ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 601 | โ | POSSL | KW22 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 602 | โ | RENAULT | KOLEOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ56.4% |
| 603 | โ | RENAULT | LAGUNA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 604 | โ | ROLLER TEAM | GRANDUCA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 605 | โ | ROLLS ROYCE | SILVER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 606 | โ | SAAB | 900 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 607 | โ | SUBARU | BRZ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 608 | โ | SUBARU | IMPREZA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 609 | โ | SUZUKI | BALENO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ30.0% |
| 610 | โ | TOYOTA | COROLLA VERSO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 611 | โ | TOYOTA | FJ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 612 | โ | TOYOTA | MR2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 613 | โ | TRIGANO | PEGASO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 614 | โ | VOLKSWAGEN | 113021 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 615 | โ | VOLKSWAGEN | 1200 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 616 | โ | VOLKSWAGEN | 1500 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 617 | โ | VOLKSWAGEN | 181 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 618 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 619 | โ | VOLKSWAGEN | T1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 620 | โ | VOLKSWAGEN | T2 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ |
| 621 | โ | WESTFALIA | COLUMBUS | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 622 | โ | WESTFALIA | WEST | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 623 | โ | ALFA ROMEO | 147 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 624 | โ | ALFA ROMEO | 166 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 625 | โ | ALFA ROMEO | 2600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 626 | โ | ALFA ROMEO | 4C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 627 | โ | ALFA ROMEO | 6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 628 | โ | ALFA ROMEO | 75 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 629 | โ | ALFA ROMEO | BRERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 630 | โ | ALFA ROMEO | GTV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 631 | โ | ALFA ROMEO | MONTREAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 632 | โ | ALPINA | B5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 633 | โ | ALPINA | D3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 634 | โ | ALVIS | TC21 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 635 | โ | ASTON MARTIN | DB11 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 636 | โ | ASTON MARTIN | DB4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 637 | โ | ASTON MARTIN | DB9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 638 | โ | ASTON MARTIN | DBS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 639 | โ | AUBURN | 8-100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 640 | โ | AUDI | 100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 641 | โ | AUDI | 4L | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 1 | โ |
| 642 | โ | AUDI | 80CL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 643 | โ | AUDI | S8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 644 | โ | AUDI | TT2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 645 | โ | AUDI | TT3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 646 | โ | AUTO UNION | AUDI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 647 | โ | AUTOSTAR | PRIVILEGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 648 | โ | BAVARIA | G740FGJ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 649 | โ | BAVARIA | K600S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 650 | โ | BAVARIA | P700C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 651 | โ | BAVARIA | T746GJ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 652 | โ | BENIMAR | PERSEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 653 | โ | BENIMAR | SPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 654 | โ | BENTLEY | AZURE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 655 | โ | BMW | CABRIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 656 | โ | BMW | DB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 657 | โ | BMW | I5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 658 | โ | BORGWARD | P100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 659 | โ | BUICK | RIVIERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 660 | โ | BUICK | SKYLARK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 661 | โ | BURSTNER | 4020 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 662 | โ | BURSTNER | BC5001 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 663 | โ | BURSTNER | BC5404 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 664 | โ | BURSTNER | BC6002 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 665 | โ | BURSTNER | BC6005 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 666 | โ | BURSTNER | BC6441 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 667 | โ | BURSTNER | BI7003 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 668 | โ | BURSTNER | BI9203 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 669 | โ | BURSTNER | BT5694 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 670 | โ | BURSTNER | BT6201 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 671 | โ | BURSTNER | BT6805 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 672 | โ | BURSTNER | BT6851 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 673 | โ | BURSTNER | BT6906 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 674 | โ | BURSTNER | BT6909 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 675 | โ | BURSTNER | BT6951 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 676 | โ | BURSTNER | BT7002 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 677 | โ | BURSTNER | BT7283 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 678 | โ | BURSTNER | BT7321 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 679 | โ | BURSTNER | BT7361 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 680 | โ | BURSTNER | BT7362 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 681 | โ | BURSTNER | BT7441 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 682 | โ | BURSTNER | BT7453 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 683 | โ | BURSTNER | BU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 684 | โ | BURSTNER | BUT660 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 685 | โ | BURSTNER | I727 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 686 | โ | BURSTNER | TEILINTEGRIERT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 687 | โ | CADILLAC | DE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 688 | โ | CADILLAC | DEVILLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 689 | โ | CADILLAC | ESCALADE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 690 | โ | CADILLAC | XTS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 691 | โ | CAPRON | A461 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 692 | โ | CAPRON | A68 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 693 | โ | CAPRON | I447 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 694 | โ | CAPRON | T337 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ42.9% |
| 695 | โ | CAPRON | T339 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 696 | โ | CAPRON | T345 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 697 | โ | CAPRON | T348 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 698 | โ | CAPRON | T449 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 699 | โ | CAPRON | T449T | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 700 | โ | CAPRON | T58 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 701 | โ | CAPRON | T65 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 702 | โ | CAPRON | T69LC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 703 | โ | CAPRON | V132 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 704 | โ | CAPRON | V337 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 705 | โ | CAPRON | V66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ46.7% |
| 706 | โ | CAPRON | V69 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 707 | โ | CARTHAGO | LINER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 708 | โ | CARTHAGO | OPUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 709 | โ | CHALLENGER | 260 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 710 | โ | CHALLENGER | 268 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 711 | โ | CHALLENGER | 294 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 712 | โ | CHALLENGER | 348 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 713 | โ | CHALLENGER | 358 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 714 | โ | CHALLENGER | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 715 | โ | CHALLENGER | V217 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 716 | โ | CHALLENGER | VANY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 717 | โ | CHAUSSON | 610 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 718 | โ | CHAUSSON | 627 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 719 | โ | CHAUSSON | 640 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 44 | +29.4% |
| 720 | โ | CHAUSSON | 747 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 721 | โ | CHAUSSON | 748EB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 722 | โ | CHAUSSON | 788 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 723 | โ | CHAUSSON | ALLEGRO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 724 | โ | CHAUSSON | EXALTIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 725 | โ | CHAUSSON | FLASH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 726 | โ | CHAUSSON | S697 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 727 | โ | CHAUSSON | TRIGANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 728 | โ | CHAUSSON | TWIST | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 729 | โ | CHAUSSON | V697 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 730 | โ | CHEVROLET | AC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 731 | โ | CHEVROLET | AVEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ28.6% |
| 732 | โ | CHEVROLET | CAPRICE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 733 | โ | CHEVROLET | CAPTIVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 734 | โ | CHEVROLET | COVETTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 735 | โ | CHEVROLET | EXPRESS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 736 | โ | CHEVROLET | MATIZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 737 | โ | CHEVROLET | ORLANDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 738 | โ | CHEVROLET | RACER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 739 | โ | CHEVROLET | STARMASTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 740 | โ | CHRYSLER | 300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 741 | โ | CHRYSLER | 300C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 742 | โ | CHRYSLER | GRAND VOYAGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 743 | โ | CHRYSLER | IMPERIAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 744 | โ | CHRYSLER | SEBRING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 745 | โ | CI | KYROS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 746 | โ | CITROEN | 15 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 747 | โ | CITROEN | 2CV6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 748 | โ | CITROEN | AYA3-AM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 749 | โ | CITROEN | BX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 750 | โ | CITROEN | C-CROSSER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 751 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 752 | โ | CITROEN | CX25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 753 | โ | CITROEN | DS20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 754 | โ | CITROEN | DS23 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 755 | โ | CITROEN | DS4BC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 756 | โ | CITROEN | ID19 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 757 | โ | CITROEN | LรGERE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 758 | โ | CITROEN | NEMO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 759 | โ | CITROEN | SM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 760 | โ | CITROEN | TRACTION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 761 | โ | DAEWOO | MATIZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 762 | โ | DAF | YA66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 763 | โ | DAIHATSU | TREVIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 764 | โ | DETHLEFFS | A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 765 | โ | DETHLEFFS | CVD590C | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 766 | โ | DETHLEFFS | GLOBE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 767 | โ | DETHLEFFS | GLOBEVAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 768 | โ | DETHLEFFS | I7011 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 769 | โ | DETHLEFFS | KW44 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 770 | โ | DETHLEFFS | KW600 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 771 | โ | DODGE | 150 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 772 | โ | DODGE | 3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 773 | โ | DODGE | CALIBER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 774 | โ | DODGE | CHARGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 775 | โ | DODGE | CORONET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 776 | โ | DODGE | JOURNEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 777 | โ | DODGE | WC57 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 778 | โ | DONKERVOORT | S8A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 779 | โ | DS | DS 9 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 17 | โ60.5% |
| 780 | โ | ELIOS | VAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 781 | โ | ELNAGH | MAGNUM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 782 | โ | ETRUSCO | 640 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 783 | โ | ETRUSCO | I6900 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 784 | โ | ETRUSCO | T5900 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 785 | โ | ETRUSCO | T7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 786 | โ | ETRUSCO | V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 787 | โ | EURA MOBIL | 635 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 788 | โ | EURA MOBIL | FORSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 789 | โ | EURA MOBIL | INTEGRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 790 | โ | EURA MOBIL | PT670 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 791 | โ | EURA MOBIL | PT680 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 792 | โ | EURA MOBIL | TT650 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 793 | โ | FERRARI | 250 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 794 | โ | FERRARI | 296 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 13 | โ |
| 795 | โ | FERRARI | 328 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 796 | โ | FERRARI | 456 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 797 | โ | FERRARI | 512TR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 798 | โ | FERRARI | 550 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 799 | โ | FERRARI | 599 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 800 | โ | FERRARI | 612 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 801 | โ | FERRARI | CALIFORNIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 802 | โ | FERRARI | DINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 803 | โ | FERRARI | F106 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 804 | โ | FERRARI | F355 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 805 | โ | FERRARI | F40 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 806 | โ | FERRARI | F8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 807 | โ | FERRARI | GTC4LUSSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 808 | โ | FERRARI | LAFERRARI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 809 | โ | FERRARI | MONDIAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 810 | โ | FIAT | (PANDA) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 811 | โ | FIAT | 2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 812 | โ | FIAT | 230 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 813 | โ | FIAT | 244 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 814 | โ | FIAT | 290 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 815 | โ | FIAT | 500L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ35.4% |
| 816 | โ | FIAT | 850D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 817 | โ | FIAT | BRAVO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 818 | โ | FIAT | CONCORDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 819 | โ | FIAT | CROMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 820 | โ | FIAT | DETHLEFFS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 821 | โ | FIAT | GRANDUCA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 822 | โ | FIAT | LMC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 823 | โ | FIAT | MULTIPLA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 824 | โ | FIAT | PALIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 825 | โ | FIAT | SEICENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 826 | โ | FIAT | TITANIUM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 827 | โ | FLEURETTE | MAYFLOWER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 828 | โ | FLEURETTE | MIG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 829 | โ | FORD | CORTINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 830 | โ | FORD | CUSTOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 831 | โ | FORD | ESCAPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 832 | โ | FORD | GT40 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 833 | โ | FORD | MODEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 834 | โ | FORD | MONDEO2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 835 | โ | FORD | STREET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 836 | โ | FORD | THOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 837 | โ | FORD | TOURNEO CUSTOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 838 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 83 | +15.3% |
| 839 | โ | FRANKIA | MT7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 840 | โ | FRAZER NASH | LE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 841 | โ | GIOTTILINE | SIENA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 842 | โ | GLAS | 1300GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 843 | โ | GLOBECAR | SUMMIT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 844 | โ | GMC | EXPLORER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 845 | โ | GMC | SAVANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 846 | โ | HAVAL | M4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 847 | โ | HOBBY | 65 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 848 | โ | HOBBY | K55 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 849 | โ | HOBBY | T75 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 850 | โ | HOBBY | V65 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 851 | โ | HOBBY | V65GE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 852 | โ | HONDA | CITY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 853 | โ | HONDA | CONCERTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 854 | โ | HONDA | E | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 22 | โ56.0% |
| 855 | โ | HONDA | INSIGHT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 856 | โ | HONDA | INTEGRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 857 | โ | HONDA | LOGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 858 | โ | HONDA | PRELUDE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 859 | โ | HONDA | STREAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 860 | โ | HUMMER | M998A-1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 861 | โ | HYMER | B-MC | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 862 | โ | HYMER | B568PL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 863 | โ | HYMER | B598 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 864 | โ | HYMER | B634 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 865 | โ | HYMER | B674SL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 866 | โ | HYMER | B680 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 867 | โ | HYMER | B690MC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 868 | โ | HYMER | B698 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 869 | โ | HYMER | B790ML | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 870 | โ | HYMER | B880ML | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 871 | โ | HYMER | B890ML | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 872 | โ | HYMER | EX474 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 873 | โ | HYMER | EX578 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 874 | โ | HYMER | EX580 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 875 | โ | HYMER | EX678 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 876 | โ | HYMER | EXSIS-T | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 877 | โ | HYMER | EXT580 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 878 | โ | HYMER | T588 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 879 | โ | HYMER | T598 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 880 | โ | HYMER | T654 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 881 | โ | HYMER | T674 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 882 | โ | HYUNDAI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 883 | โ | HYUNDAI | KAUAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 884 | โ | HYUNDAI | NEXO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ95.4% |
| 885 | โ | ITINEO | 740 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 886 | โ | IVECO | 35S14GV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 887 | โ | JAGUAR | E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 888 | โ | JAGUAR | E-TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 889 | โ | JAGUAR | MK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 890 | โ | JAGUAR | SJ35 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 891 | โ | JAGUAR | SOVEREIGN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 892 | โ | JAGUAR | X-TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 893 | โ | JAGUAR | X300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 894 | โ | JAGUAR | XJ-S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 895 | โ | JAGUAR | XJ6-4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 896 | โ | JAGUAR | XJ83 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 897 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 898 | โ | JAGUAR | XK120 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 899 | โ | JAGUAR | XK150 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 900 | โ | JAGUAR | XK8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 901 | โ | KNAUS | R12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 902 | โ | KNAUS | R15 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 903 | โ | KNAUS | R19 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 904 | โ | KNAUS | R20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 905 | โ | KNAUS | R62 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 906 | โ | KNAUS | TOURER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 907 | โ | KNAUS | VAN-TI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 908 | โ | LADA | 2101 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 909 | โ | LADA | 2106 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 910 | โ | LADA | 4X4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 911 | โ | LAMBORGHINI | GT400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 912 | โ | LANCIA | BETA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 913 | โ | LANCIA | FLAVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 914 | โ | LANCIA | HP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 915 | โ | LANCIA | THESIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 916 | โ | LAND ROVER | 3 SERIES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 917 | โ | LAND ROVER | EVOQUE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 918 | โ | LAND ROVER | RANGEROVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 919 | โ | LAND ROVER | SPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 920 | โ | LES DAUPHINS | TALENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 921 | โ | LEXUS | LC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 922 | โ | LINCOLN | TOWN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 923 | โ | LMC | LIBERTY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 924 | โ | LMC | T711 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 925 | โ | LMC | TI582 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 926 | โ | LMC | TI708 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 927 | โ | LUAZ | 967 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 928 | โ | MAGIRUS-DEUTZ | F | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 929 | โ | MASERATI | 3500 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 930 | โ | MASERATI | LEVANTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 931 | โ | MASERATI | MC20 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 932 | โ | MASERATI | MEXICO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 933 | โ | MASERATI | QUATTROPORTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ27.7% |
| 934 | โ | MAZDA | 626 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 935 | โ | MAZDA | RX-8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 936 | โ | MAZDA | RX7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 937 | โ | MAZDA | TRIBUTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 938 | โ | MC LOUIS | 479 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 939 | โ | MC LOUIS | KARAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 940 | โ | MC LOUIS | M700 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 941 | โ | MC LOUIS | MC2-22 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 942 | โ | MC LOUIS | MC4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ34.3% |
| 943 | โ | MC LOUIS | MC4-60 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 944 | โ | MC LOUIS | MC4-74G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 945 | โ | MC LOUIS | MC4-78 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 946 | โ | MC LOUIS | P210 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 947 | โ | MC LOUIS | TWID | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 948 | โ | MC LOUIS | YEARLING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 949 | โ | MCLAREN | 675LT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 950 | โ | MCLAREN | 720S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 951 | โ | MCLAREN | 765LT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 952 | โ | MCLAREN | GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 953 | โ | MERCEDES-BENZ | 170 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 954 | โ | MERCEDES-BENZ | 190D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 955 | โ | MERCEDES-BENZ | 200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 956 | โ | MERCEDES-BENZ | 200D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 957 | โ | MERCEDES-BENZ | 200E-16 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 958 | โ | MERCEDES-BENZ | 207 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 959 | โ | MERCEDES-BENZ | 209 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 960 | โ | MERCEDES-BENZ | 240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 961 | โ | MERCEDES-BENZ | 280SE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 962 | โ | MERCEDES-BENZ | 300SD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 963 | โ | MERCEDES-BENZ | 316 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 964 | โ | MERCEDES-BENZ | 460 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 965 | โ | MERCEDES-BENZ | 461 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 966 | โ | MERCEDES-BENZ | 613D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 967 | โ | MERCEDES-BENZ | CL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 968 | โ | MERCEDES-BENZ | ESTEREL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 969 | โ | MERCEDES-BENZ | GE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 970 | โ | MERCEDES-BENZ | GELENDERWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 971 | โ | MERCEDES-BENZ | L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 972 | โ | MERCEDES-BENZ | REGENCY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 973 | โ | MERCEDES-BENZ | SIX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 974 | โ | MERCEDES-BENZ | SLC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 975 | โ | MERCEDES-BENZ | SLR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 976 | โ | MERCEDES-BENZ | T | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 977 | โ | MERCURY | COUGAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 978 | โ | MERCURY | GRAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 979 | โ | MERCURY | TURNPIKE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 980 | โ | MG | MGF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 981 | โ | MG | MIDGET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 982 | โ | MG | TC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 983 | โ | MG | TF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 984 | โ | MINERVA | TT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 985 | โ | MONCAYO | H-772 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 986 | โ | MORGAN | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 987 | โ | MORRIS | MINOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 988 | โ | MOSKVITCH | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 989 | โ | NASH | AIRFLYTE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 990 | โ | NEKAF | M38A1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 991 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | FLAIR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 992 | โ | NISSAN | 370Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 993 | โ | NISSAN | HCR32 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 994 | โ | NISSAN | MURANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 995 | โ | NISSAN | NV400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 996 | โ | NISSAN | PATHFINDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 997 | โ | NISSAN | SILVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 998 | โ | OLDSMOBILE | CUTLASS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 999 | โ | OLDSMOBILE | DELTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1000 | โ | OLDSMOBILE | DYNAMIC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1001 | โ | OPEL | 2CORSA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1002 | โ | OPEL | ASCONA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1003 | โ | OPEL | COMMODORE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1004 | โ | OPEL | FRONTERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1005 | โ | OPEL | KADETT-COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1006 | โ | OPEL | MOVANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1007 | โ | PANHARD | DYNA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1008 | โ | PEUGEOT | 204B | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1009 | โ | PEUGEOT | 307 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1010 | โ | PEUGEOT | 405 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1011 | โ | PEUGEOT | 807 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1012 | โ | PEUGEOT | PEUGOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1013 | โ | PHOENIX | TOP-LINER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1014 | โ | PILOTE | G740C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1015 | โ | PILOTE | G740FGJ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1016 | โ | PILOTE | G740GJ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1017 | โ | PILOTE | G742LGJ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1018 | โ | PILOTE | P700C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1019 | โ | PILOTE | P740FC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1020 | โ | PILOTE | V600F | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1021 | โ | PILOTE | V630F | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1022 | โ | PLYMOUTH | DELUXE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1023 | โ | PONTIAC | FIREBIRD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1024 | โ | PONTIAC | GRAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1025 | โ | PORSCHE | 911CARRERA4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1026 | โ | PORSCHE | 911S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1027 | โ | PORSCHE | 911T | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1028 | โ | PORSCHE | 964 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1029 | โ | PORSCHE | 986 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1030 | โ | PORSCHE | 987 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1031 | โ | PORSCHE | 991 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1032 | โ | PORSCHE | BOXTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1033 | โ | PORSCHE | CARRERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1034 | โ | POSSL | KW009 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1035 | โ | POSSL | KW023 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1036 | โ | POSSL | KW21 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1037 | โ | POSSL | KW25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1038 | โ | POSSL | KW30 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 1039 | โ | POSSL | KW34 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1040 | โ | POSSL | KW42 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1041 | โ | RANDGER | R602 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1042 | โ | RANDGER | RGR600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1043 | โ | RAPIDO | 906 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1044 | โ | RAPIDO | S8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1045 | โ | RAPIDO | S80 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1046 | โ | RAPIDO | S90 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1047 | โ | RAPIDO | V62 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1048 | โ | RENAULT | 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1049 | โ | RENAULT | F4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1050 | โ | RENAULT | GTL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1051 | โ | RENAULT | KANG0O | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1052 | โ | RENAULT | KZ6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1053 | โ | RENAULT | R1062A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1054 | โ | RENAULT | R6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1055 | โ | RIMOR | ABF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1056 | โ | RIMOR | ARF39P3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1057 | โ | RIMOR | LUANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1058 | โ | RIMOR | OMISSIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1059 | โ | ROLLER TEAM | AUTO-ROLLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1060 | โ | ROLLER TEAM | AUTOROLLER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1061 | โ | ROLLER TEAM | MAGNIFICO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1062 | โ | ROLLER TEAM | PEGASO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1063 | โ | ROLLER TEAM | ZEFIRO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1064 | โ | ROLLS ROYCE | CULLINAN | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1065 | โ | ROVER | MGF1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1066 | โ | ROVER | RANGE ROVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1067 | โ | SAAB | 9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1068 | โ | SAAB | 9-3X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1069 | โ | SAAB | 900S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1070 | โ | SAAB | SONETT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1071 | โ | SEAT | CURPA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1072 | โ | SEAT | EXEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1073 | โ | SEAT | TOLEDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1074 | โ | SERES | 5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1075 | โ | SIMCA | 1301 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1076 | โ | SMART | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1077 | โ | SSANGYONG | TIVOLI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1078 | โ | SSANGYONG | XLV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1079 | โ | STELLA | TERRA | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1080 | โ | STUDEBAKER | SILVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1081 | โ | SUBARU | B9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1082 | โ | SUBARU | BAJA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1083 | โ | SUBARU | TREZIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1084 | โ | SUBARU | WRX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1085 | โ | SUN LIVING | V-SERIES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1086 | โ | SUZUKI | CAPPUCCINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1087 | โ | SUZUKI | CARRY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1088 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ32.8% |
| 1089 | โ | SUZUKI | EVERY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1090 | โ | SUZUKI | KIZASHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1091 | โ | SUZUKI | SANTANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1092 | โ | TALBOT | HORIZON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1093 | โ | TOYOTA | CELICA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1094 | โ | TOYOTA | DAIHATSU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1095 | โ | TOYOTA | HILUX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1096 | โ | TOYOTA | MIRAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 57 | +78.1% |
| 1097 | โ | TOYOTA | MR-2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1098 | โ | TOYOTA | PASEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1099 | โ | TOYOTA | SUNRICE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1100 | โ | TOYOTA | URBAN CRUISER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1101 | โ | TRIGANO | RIVIERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1102 | โ | TRIUMPH | SPITFIRE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1103 | โ | TRIUMPH | STAG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1104 | โ | TRIUMPH | TR3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1105 | โ | TRIUMPH | TR3A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1106 | โ | TRIUMPH | TR3B | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1107 | โ | TRIUMPH | TR4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1108 | โ | TVR | GRIFFITH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1109 | โ | UAZ | 452 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1110 | โ | VOLGA | M24 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1111 | โ | VOLKSWAGEN | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1112 | โ | VOLKSWAGEN | 11 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1113 | โ | VOLKSWAGEN | 1302 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1114 | โ | VOLKSWAGEN | 135031 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1115 | โ | VOLKSWAGEN | 151131 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1116 | โ | VOLKSWAGEN | 1600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1117 | โ | VOLKSWAGEN | ABT | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1118 | โ | VOLKSWAGEN | DERBY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1119 | โ | VOLKSWAGEN | FUSCA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1120 | โ | VOLKSWAGEN | KARMANN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1121 | โ | VOLKSWAGEN | LT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1122 | โ | VOLKSWAGEN | LT35 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 1123 | โ | VOLKSWAGEN | NEWBEETLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1124 | โ | VOLKSWAGEN | TIQUAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1125 | โ | VOLKSWAGEN | TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1126 | โ | VOLKSWAGEN | VARIANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1127 | โ | VOLVO | 131341P | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1128 | โ | VOLVO | 240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 1129 | โ | VOLVO | 240GL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1130 | โ | VOLVO | 244 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 1131 | โ | VOLVO | 244-833 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1132 | โ | VOLVO | 245DL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1133 | โ | VOLVO | 340 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1134 | โ | VOLVO | 480 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1135 | โ | VOLVO | 740 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 1136 | โ | VOLVO | 744-883 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1137 | โ | VOLVO | 850 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 1138 | โ | VOLVO | C303 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1139 | โ | VOLVO | P265 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1140 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 1141 | โ | VW-PORSCHE | 914 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1142 | โ | WEINSBERG | R48 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 1143 | โ | WEINSBERG | R50 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1144 | โ | WEINSBERG | R52 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 1145 | โ | WEINSBERG | R58 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ38.2% |
| 1146 | โ | WEINSBERG | R59 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1147 | โ | WESTFALIA | MICHELANGELO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1148 | โ | WILLYS OVERLAND | CJ-3A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1149 | โ | WINNEBAGO | RIALTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
Electric models 113
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | MODEL Y | 1 781 | 29 | 1 810 | 15.5% | +45.3% | +221.5% | 10 519 |
| 2 | +2 | KIA | NIRO | 580 | 46 | 626 | 5.4% | +9.1% | +86.3% | 3 852 |
| 3 | +24 | VOLVO | XC40 | 592 | 21 | 613 | 5.2% | +419.5% | +83.0% | 4 466 |
| 4 | โ1 | PEUGEOT | 208 | 517 | 64 | 581 | 5.0% | โ6.0% | +72.4% | 5 996 |
| 5 | 0 | SKODA | ENYAQ | 449 | 20 | 469 | 4.0% | โ8.2% | โ8.4% | 4 013 |
| 6 | +7 | PEUGEOT | 2008 | 397 | 34 | 431 | 3.7% | +85.8% | +56.2% | 2 963 |
| 7 | 0 | BMW | IX1 | 378 | 15 | 393 | 3.4% | +18.4% | โ | 2 320 |
| 8 | +1 | MG | MG4 | 370 | 4 | 374 | 3.2% | +23.0% | โ | 1 868 |
| 9 | โ1 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 272 | 72 | 344 | 2.9% | +9.2% | +15.1% | 3 551 |
| 10 | +5 | AUDI | Q4 | 254 | 41 | 295 | 2.5% | +32.9% | +123.5% | 2 393 |
| 11 | +21 | MG | ZS | 259 | 12 | 271 | 2.3% | +182.3% | +165.7% | 1 604 |
| 12 | +10 | JEEP | AVENGER | 257 | 5 | 262 | 2.2% | +70.1% | โ | 502 |
| 13 | โ7 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 155 | 102 | 257 | 2.2% | โ30.7% | +72.5% | 3 319 |
| 14 | โ3 | KIA | EV6 | 229 | 18 | 247 | 2.1% | โ7.1% | +2.9% | 2 290 |
| 15 | โ1 | BMW | I4 | 210 | 10 | 220 | 1.9% | โ3.9% | โ44.9% | 2 354 |
| 16 | โ4 | OPEL | CORSA | 195 | 9 | 204 | 1.7% | โ19.4% | +195.7% | 2 700 |
| 17 | +12 | BMW | IX3 | 184 | 18 | 202 | 1.7% | +75.7% | +30.3% | 1 426 |
| 18 | +3 | AUDI | Q8 | 185 | 14 | 199 | 1.7% | +25.9% | โ | 996 |
| 19 | โ9 | RENAULT | MEGANE | 184 | 14 | 198 | 1.7% | โ28.3% | +175.0% | 3 048 |
| 20 | +11 | FIAT | 500 | 121 | 67 | 188 | 1.6% | +93.8% | +49.2% | 1 712 |
| 21 | +4 | HYUNDAI | KONA | 128 | 59 | 187 | 1.6% | +50.8% | +90.8% | 1 852 |
| 22 | โ4 | CITROEN | C4 | 149 | 19 | 168 | 1.4% | โ13.0% | +21.7% | 1 764 |
| 23 | +5 | MERCEDES-BENZ | EQA | 137 | 26 | 163 | 1.4% | +39.3% | +48.2% | 1 014 |
| 24 | โ1 | OPEL | MOKKA | 132 | 29 | 161 | 1.4% | +22.0% | +25.8% | 1 850 |
| 25 | โ9 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 124 | 19 | 143 | 1.2% | โ34.1% | โ3.4% | 1 612 |
| 26 | โ6 | DACIA | SPRING | 110 | 29 | 139 | 1.2% | โ19.2% | โ1.4% | 1 503 |
| 27 | +10 | MERCEDES-BENZ | EQB | 124 | 11 | 135 | 1.2% | +84.9% | +43.6% | 702 |
| 28 | โ2 | MINI | MINI | 91 | 40 | 131 | 1.1% | +8.3% | โ30.3% | 1 277 |
| 29 | โ5 | VOLVO | C40 | 116 | 6 | 122 | 1.0% | โ3.9% | +16.2% | 1 469 |
| 30 | โ11 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 86 | 29 | 115 | 1.0% | โ37.8% | +11.7% | 2 078 |
| 31 | +9 | MERCEDES-BENZ | EQE | 101 | 12 | 113 | 1.0% | +68.7% | +197.4% | 679 |
| 32 | โ15 | CUPRA | BORN | 82 | 23 | 105 | 0.9% | โ46.2% | โ36.7% | 968 |
| 33 | 0 | RENAULT | ZOE | 21 | 82 | 103 | 0.9% | +13.2% | โ11.2% | 1 229 |
| 34 | +14 | BYD | ATTO 3 | 97 | 0 | 97 | 0.8% | +177.1% | +592.9% | 762 |
| 35 | โ1 | TOYOTA | BZ4X | 80 | 5 | 85 | 0.7% | 0.0% | โ | 537 |
| 36 | 0 | VOLKSWAGEN | UP | 30 | 55 | 85 | 0.7% | +9.0% | +3.7% | 713 |
| 37 | โ35 | TESLA | MODEL 3 | 29 | 52 | 81 | 0.7% | โ89.7% | โ31.9% | 3 650 |
| 38 | โ3 | NISSAN | ARIYA | 78 | 0 | 78 | 0.7% | โ1.3% | โ18.8% | 475 |
| 39 | +10 | OPEL | VIVARO | 74 | 4 | 78 | 0.7% | +122.9% | +188.9% | 398 |
| 40 | โ10 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 77 | 0 | 77 | 0.7% | โ28.7% | โ | 780 |
| 41 | โ | OPEL | ASTRA | 75 | 0 | 75 | 0.6% | โ | โ | 75 |
| 42 | +5 | AUDI | E-TRON | 0 | 72 | 72 | 0.6% | +105.7% | โ73.0% | 425 |
| 43 | โ1 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 51 | 6 | 57 | 0.5% | 0.0% | โ45.7% | 551 |
| 44 | +1 | FORD | MUSTANG MACH-E | 45 | 11 | 56 | 0.5% | +47.4% | +7.7% | 331 |
| 45 | +14 | MG | MG5 | 50 | 5 | 55 | 0.5% | +292.9% | โ | 669 |
| 46 | โ7 | BMW | IX | 41 | 11 | 52 | 0.4% | โ23.5% | 0.0% | 481 |
| 47 | โ9 | NISSAN | LEAF | 34 | 16 | 50 | 0.4% | โ27.5% | โ52.8% | 558 |
| 48 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 49 | 0 | 49 | 0.4% | โ | โ | 234 |
| 49 | โ8 | PORSCHE | TAYCAN | 27 | 19 | 46 | 0.4% | โ25.8% | +100.0% | 716 |
| 50 | +5 | MERCEDES-BENZ | EQC | 13 | 25 | 38 | 0.3% | +65.2% | +2.7% | 287 |
| 51 | +3 | TESLA | MODEL S | 28 | 10 | 38 | 0.3% | +52.0% | +280.0% | 282 |
| 52 | โ1 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 19 | 19 | 38 | 0.3% | +18.8% | โ | 348 |
| 53 | โ3 | RENAULT | TWINGO | 26 | 11 | 37 | 0.3% | +15.6% | โ63.7% | 531 |
| 54 | +6 | TESLA | MODEL X | 22 | 8 | 30 | 0.3% | +114.3% | โ | 231 |
| 55 | โ11 | CITROEN | JUMPY | 26 | 0 | 26 | 0.2% | โ31.6% | โ | 549 |
| 56 | โ13 | MERCEDES-BENZ | EQS | 22 | 3 | 25 | 0.2% | โ44.4% | โ32.4% | 328 |
| 57 | โ11 | XPENG | P7 | 22 | 0 | 22 | 0.2% | โ38.9% | โ | 58 |
| 58 | โ5 | DS | DS 3 | 19 | 1 | 20 | 0.2% | โ25.9% | โ | 289 |
| 59 | โ3 | AIWAYS | U5 | 18 | 1 | 19 | 0.2% | โ5.0% | โ | 124 |
| 60 | โ | LOTUS | ELETRE | 19 | 0 | 19 | 0.2% | โ | โ | 29 |
| 61 | +2 | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 19 | 19 | 0.2% | +46.2% | +26.7% | 170 |
| 62 | +5 | MAZDA | MX-30 | 9 | 8 | 17 | 0.2% | +54.5% | โ75.7% | 372 |
| 63 | โ | BMW | I7 | 16 | 0 | 16 | 0.1% | โ | โ | 130 |
| 64 | 0 | MERCEDES-BENZ | EQV | 7 | 9 | 16 | 0.1% | +33.3% | +23.1% | 174 |
| 65 | โ7 | SMART | FORTWO | 4 | 12 | 16 | 0.1% | โ11.1% | โ | 120 |
| 66 | โ | TOYOTA | PROACE | 15 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 107 |
| 67 | โ | XPENG | G9 | 15 | 0 | 15 | 0.1% | โ | โ | 15 |
| 68 | โ | AUDI | SQ8 | 12 | 0 | 12 | 0.1% | โ | โ | 13 |
| 69 | 0 | KIA | SOUL | 7 | 5 | 12 | 0.1% | +20.0% | โ45.5% | 133 |
| 70 | โ2 | AUDI | E-TRON GT | 4 | 7 | 11 | 0.1% | +10.0% | โ26.7% | 123 |
| 71 | โ | PEUGEOT | 308 | 10 | 0 | 10 | 0.1% | โ | โ | 10 |
| 72 | โ20 | FIAT | ULYSSE | 9 | 0 | 9 | 0.1% | โ69.0% | โ82.0% | 150 |
| 73 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 9 | 9 | 0.1% | โ | โ10.0% | 43 |
| 74 | โ | SEAT | MII | 0 | 9 | 9 | 0.1% | โ | โ | 61 |
| 75 | โ | CITROEN | BERLINGO | 5 | 3 | 8 | 0.1% | โ | โ | 71 |
| 76 | โ | FORD | TRANSIT | 8 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ | 80 |
| 77 | โ11 | PEUGEOT | EXPERT | 8 | 0 | 8 | 0.1% | โ33.3% | โ33.3% | 137 |
| 78 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 8 | 8 | 0.1% | โ | โ | 40 |
| 79 | โ22 | BMW | I3 | 0 | 7 | 7 | 0.1% | โ61.1% | โ61.1% | 167 |
| 80 | โ | BYD | DOLPHIN | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 7 |
| 81 | โ | HONDA | E:NY1 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ | โ | 8 |
| 82 | โ21 | NIO | ET7 | 7 | 0 | 7 | 0.1% | โ46.2% | โ | 55 |
| 83 | โ | FAW | E-HS9 | 6 | 0 | 6 | 0.1% | โ | โ | 38 |
| 84 | โ | LEXUS | RZ | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 53 |
| 85 | โ | LUCID | AIR | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 19 |
| 86 | โ21 | NIO | ET5 | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ58.3% | โ | 59 |
| 87 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 5 | 5 | 0.0% | โ | โ | 39 |
| 88 | โ26 | SMART | #1 | 4 | 1 | 5 | 0.0% | โ61.5% | โ | 40 |
| 89 | โ | BYD | TANG | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ63.6% | 20 |
| 90 | โ | MG | MARVEL | 3 | 1 | 4 | 0.0% | โ | โ93.8% | 131 |
| 91 | โ | SSANGYONG | KORANDO | 3 | 1 | 4 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 92 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 93 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 31 |
| 94 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 95 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 17 |
| 96 | โ | VOYAH | FREE | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 97 | โ | BYD | HAN | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 98 | โ | FAW | EHS9 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 9 |
| 99 | โ | GENESIS | GV70 | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 100 | โ | JAGUAR | I-PACE | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 101 | โ | NIO | EL7 | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 38 |
| 102 | โ | ABARTH | 500 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 103 | โ | BMW | I5 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 104 | โ | CITROEN | C-ZERO | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 105 | โ | FIAT | DUCATO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 106 | โ | HONDA | E | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 22 |
| 107 | โ | HYUNDAI | GENESIS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 108 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 10 |
| 109 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 110 | โ | OPEL | ZAFIRA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 12 |
| 111 | โ | SERES | 5 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 112 | โ | STELLA | TERRA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 113 | โ | VOLKSWAGEN | ABT | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
Battery-electric cars only (no plug-in hybrids). Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly counts per model are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 156
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | PHEV | Hybrid | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 2 528 | 3 418 | 5 946 | 801 | 707 | 148 | 12.1% | +8.6% | +11.2% | 56 857 | +23.2% |
| 2 | 0 | TOYOTA | 2 478 | 1 322 | 3 800 | 103 | 38 | 2 621 | 7.7% | +5.7% | +35.0% | 30 531 | +10.7% |
| 3 | 0 | KIA | 2 640 | 556 | 3 196 | 885 | 361 | 761 | 6.5% | โ10.6% | +1.8% | 30 815 | +15.0% |
| 4 | 0 | BMW | 1 742 | 1 232 | 2 974 | 891 | 947 | 147 | 6.0% | +11.8% | +34.9% | 26 094 | +15.5% |
| 5 | 0 | AUDI | 1 127 | 1 548 | 2 675 | 589 | 487 | 699 | 5.4% | +13.5% | +24.4% | 22 671 | +6.9% |
| 6 | +4 | MERCEDES-BENZ | 1 230 | 1 363 | 2 593 | 542 | 773 | 385 | 5.3% | +25.0% | +15.7% | 22 190 | +5.6% |
| 7 | โ1 | PEUGEOT | 1 510 | 672 | 2 182 | 1 036 | 199 | 10 | 4.4% | โ6.3% | โ8.1% | 23 581 | โ0.6% |
| 8 | 0 | RENAULT | 1 331 | 843 | 2 174 | 338 | 100 | 832 | 4.4% | +0.3% | โ10.1% | 23 960 | +15.5% |
| 9 | +2 | SKODA | 1 675 | 476 | 2 151 | 474 | 145 | 257 | 4.4% | +5.0% | +22.9% | 19 851 | +22.9% |
| 10 | โ3 | FORD | 932 | 1 148 | 2 080 | 64 | 566 | 752 | 4.2% | โ4.8% | โ20.0% | 21 365 | +6.9% |
| 11 | +3 | VOLVO | 1 142 | 907 | 2 049 | 735 | 727 | 288 | 4.2% | +57.7% | +24.0% | 19 239 | +27.4% |
| 12 | โ3 | TESLA | 1 860 | 99 | 1 959 | 1 959 | 0 | 0 | 4.0% | โ5.6% | +181.5% | 14 688 | +428.5% |
| 13 | โ1 | HYUNDAI | 1 323 | 461 | 1 784 | 389 | 190 | 538 | 3.6% | +6.7% | โ6.4% | 19 405 | +14.3% |
| 14 | โ1 | OPEL | 874 | 811 | 1 685 | 520 | 204 | 0 | 3.4% | +3.4% | +1.8% | 19 619 | +12.2% |
| 15 | +1 | MAZDA | 815 | 426 | 1 241 | 17 | 125 | 689 | 2.5% | +22.3% | +9.4% | 10 968 | +26.1% |
| 16 | +1 | SUZUKI | 630 | 438 | 1 068 | 0 | 6 | 853 | 2.2% | +12.2% | +27.0% | 9 302 | +25.3% |
| 17 | +3 | NISSAN | 532 | 403 | 935 | 129 | 0 | 480 | 1.9% | +27.7% | +10.9% | 9 346 | +5.3% |
| 18 | โ3 | SEAT | 388 | 531 | 919 | 9 | 131 | 135 | 1.9% | โ21.5% | +7.0% | 10 594 | +16.9% |
| 19 | โ1 | FIAT | 493 | 363 | 856 | 198 | 0 | 428 | 1.7% | โ0.9% | +37.8% | 7 327 | +3.2% |
| 20 | โ1 | CITROEN | 450 | 360 | 810 | 203 | 112 | 0 | 1.6% | โ1.8% | +10.8% | 8 706 | โ15.9% |
| 21 | +1 | MINI | 453 | 328 | 781 | 131 | 136 | 0 | 1.6% | +26.0% | +12.5% | 7 098 | โ11.5% |
| 22 | +2 | MG | 726 | 38 | 764 | 704 | 51 | 0 | 1.6% | +75.6% | +313.0% | 4 644 | +232.4% |
| 23 | โ2 | DACIA | 489 | 130 | 619 | 139 | 0 | 37 | 1.3% | โ9.4% | +14.6% | 6 096 | +25.7% |
| 24 | +4 | JEEP | 323 | 108 | 431 | 262 | 71 | 22 | 0.9% | +37.7% | +262.2% | 2 122 | +68.4% |
| 25 | 0 | MITSUBISHI | 251 | 156 | 407 | 0 | 173 | 47 | 0.8% | +4.9% | โ4.9% | 3 822 | +20.9% |
| 26 | โ3 | LAND ROVER | 195 | 202 | 397 | 0 | 289 | 24 | 0.8% | โ9.8% | +57.5% | 3 959 | +39.0% |
| 27 | 0 | PORSCHE | 153 | 199 | 352 | 46 | 138 | 0 | 0.7% | +7.3% | +44.9% | 3 464 | +1.7% |
| 28 | โ2 | CUPRA | 102 | 182 | 284 | 105 | 158 | 2 | 0.6% | โ13.4% | +9.2% | 1 939 | +10.2% |
| 29 | 0 | LYNK & CO | 208 | 61 | 269 | 0 | 269 | 0 | 0.6% | โ2.5% | โ66.4% | 6 188 | +64.0% |
| 30 | +1 | HONDA | 123 | 89 | 212 | 8 | 15 | 140 | 0.4% | +11.6% | +17.1% | 1 538 | โ12.5% |
| 31 | +2 | ALFA ROMEO | 66 | 92 | 158 | 0 | 36 | 31 | 0.3% | +27.4% | +20.6% | 1 421 | +32.4% |
| 32 | โ2 | POLESTAR | 124 | 19 | 143 | 143 | 0 | 0 | 0.3% | โ34.1% | โ3.4% | 1 613 | +16.6% |
| 33 | +9 | BYD | 110 | 0 | 110 | 110 | 0 | 0 | 0.2% | +197.3% | โ | 806 | +2021.1% |
| 34 | โ2 | LEXUS | 37 | 71 | 108 | 5 | 18 | 75 | 0.2% | โ22.9% | โ4.4% | 1 170 | โ1.3% |
| 35 | โ1 | DS | 55 | 11 | 66 | 20 | 24 | 0 | 0.1% | โ15.4% | โ16.5% | 834 | โ6.6% |
| 36 | +1 | ADRIA | 23 | 39 | 62 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | +26.5% | โ3.1% | 664 | โ11.8% |
| 37 | โ2 | CAPRON | 13 | 37 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ16.7% | +25.0% | 491 | โ27.7% |
| 38 | โ2 | JAGUAR | 7 | 43 | 50 | 2 | 9 | 0 | 0.1% | โ15.3% | โ25.4% | 554 | โ9.6% |
| 39 | +4 | HYMER | 10 | 37 | 47 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | +27.0% | โ19.0% | 619 | โ11.9% |
| 40 | โ1 | KNAUS | 10 | 35 | 45 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | +7.1% | +2.3% | 453 | โ18.7% |
| 41 | โ3 | BURSTNER | 7 | 37 | 44 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ8.3% | +7.3% | 513 | โ12.9% |
| 42 | +3 | CHEVROLET | 0 | 42 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | +23.5% | โ4.5% | 329 | โ22.4% |
| 43 | +4 | POSSL | 8 | 30 | 38 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | +22.6% | +5.6% | 340 | โ24.9% |
| 44 | โ4 | SMART | 8 | 29 | 37 | 29 | 0 | 0 | 0.1% | โ5.1% | โ | 274 | โ21.7% |
| 45 | โ1 | XPENG | 37 | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | 0.1% | 0.0% | โ | 75 | โ |
| 46 | โ | FERRARI | 5 | 25 | 30 | 0 | 3 | 1 | 0.1% | โ | โ | 232 | โ2.5% |
| 47 | โ | MC LOUIS | 3 | 26 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 235 | โ7.8% |
| 48 | โ2 | SUBARU | 4 | 25 | 29 | 0 | 0 | 6 | 0.1% | โ9.4% | โ6.5% | 347 | โ2.3% |
| 49 | โ | BENTLEY | 10 | 17 | 27 | 0 | 6 | 0 | 0.1% | โ | โ | 199 | โ20.1% |
| 50 | โ | DETHLEFFS | 6 | 21 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 338 | โ2.6% |
| 51 | โ | WEINSBERG | 10 | 17 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ | 245 | โ7.9% |
| 52 | โ | SAAB | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ | โ20.0% | 297 | โ6.9% |
| 53 | โ12 | CHAUSSON | 2 | 20 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ42.1% | โ35.3% | 316 | โ17.9% |
| 54 | โ | LOTUS | 19 | 2 | 21 | 19 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 57 | +39.0% |
| 55 | โ | AIWAYS | 18 | 1 | 19 | 19 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 124 | +125.5% |
| 56 | โ8 | ABARTH | 1 | 17 | 18 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ40.0% | โ | 199 | โ15.0% |
| 57 | โ | CARTHAGO | 4 | 14 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 280 | โ3.1% |
| 58 | โ | CHALLENGER | 1 | 17 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 180 | โ17.4% |
| 59 | โ | CHRYSLER | 2 | 16 | 18 | 0 | 4 | 1 | 0.0% | โ | โ | 116 | +13.7% |
| 60 | โ | WESTFALIA | 9 | 9 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 177 | +12.7% |
| 61 | โ | DODGE | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 118 | +6.3% |
| 62 | โ | LAIKA | 3 | 11 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 91 | โ21.6% |
| 63 | โ | NIO | 14 | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 152 | โ |
| 64 | โ | ASTON MARTIN | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 108 | +0.9% |
| 65 | โ | ROLLER TEAM | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 107 | โ11.6% |
| 66 | โ | LANCIA | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 90 | +20.0% |
| 67 | โ | BENIMAR | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 134 | โ8.2% |
| 68 | โ | PILOTE | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 82 | โ34.4% |
| 69 | โ | RAPIDO | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 115 | โ19.0% |
| 70 | โ | DAIHATSU | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 118 | โ7.1% |
| 71 | โ | MASERATI | 1 | 8 | 9 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 132 | โ6.4% |
| 72 | โ | RIMOR | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 81 | +20.9% |
| 73 | โ | TRIUMPH | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 42 | +27.3% |
| 74 | โ | ALPINA | 1 | 7 | 8 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 53 | โ15.9% |
| 75 | โ | ETRUSCO | 1 | 7 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 40 | โ |
| 76 | โ | FAW | 8 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 47 | โ |
| 77 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 55 | +17.0% |
| 78 | โ | HOBBY | 1 | 6 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 69 | โ24.2% |
| 79 | โ | LAMBORGHINI | 4 | 3 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 70 | โ15.7% |
| 80 | โ | EURA MOBIL | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 59 | โ22.4% |
| 81 | โ | LMC | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 107 | โ16.4% |
| 82 | โ | SSANGYONG | 3 | 3 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ |
| 83 | โ | LUCID | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 84 | โ | SUN LIVING | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 59 | โ21.3% |
| 85 | โ | BAVARIA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 38 | +5.6% |
| 86 | โ | CADILLAC | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 57 | โ13.6% |
| 87 | โ | MCLAREN | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 88 | โ | ALPINE | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 89 | โ | FRANKIA | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 90 | โ | KARMANN MOBIL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 38 | โ26.9% |
| 91 | โ | LADA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ31.7% |
| 92 | โ | LINCOLN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 93 | โ | MERCURY | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 94 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 95 | โ | ROLLS ROYCE | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 33 | โ17.5% |
| 96 | โ | TRIGANO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ33.3% |
| 97 | โ | VOYAH | 3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 98 | โ | BUICK | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 99 | โ | CLEVER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ43.9% |
| 100 | โ | DREAMER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 23 | โ |
| 101 | โ | FLEURETTE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 102 | โ | FONT VENDOME | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 103 | โ | GENESIS | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 104 | โ | GMC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 29 | โ |
| 105 | โ | IVECO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ51.5% |
| 106 | โ | KABE | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 107 | โ | MAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 34 | โ2.9% |
| 108 | โ | MOBILVETTA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | +2.8% |
| 109 | โ | MOOVEO | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 110 | โ | PONTIAC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ13.3% |
| 111 | โ | RANDGER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 112 | โ | ROVER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 113 | โ | UAZ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 114 | โ | ALVIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 115 | โ | AUBURN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 116 | โ | AUTO UNION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 117 | โ | AUTOSTAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 118 | โ | BORGWARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 119 | โ | CI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ6.1% |
| 120 | โ | DAEWOO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 121 | โ | DAF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ11.8% |
| 122 | โ | DONKERVOORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 10 | โ |
| 123 | โ | ELIOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 124 | โ | ELNAGH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 49 | โ14.0% |
| 125 | โ | FRAZER NASH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 126 | โ | FREIGHTLINER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 127 | โ | GIOTTILINE | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 20 | โ |
| 128 | โ | GLAS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 129 | โ | GLOBECAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 130 | โ | HAVAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 131 | โ | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 132 | โ | ITINEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 133 | โ | LES DAUPHINS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 134 | โ | LUAZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 135 | โ | MAGIRUS-DEUTZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 136 | โ | MAYBACH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 137 | โ | MINERVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 138 | โ | MONCAYO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 139 | โ | MORGAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 140 | โ | MORRIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 141 | โ | MOSKVITCH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 142 | โ | NASH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 143 | โ | NEKAF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 144 | โ | PANHARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 145 | โ | PHOENIX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 146 | โ | PLYMOUTH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 147 | โ | SERES | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 14 | โ |
| 148 | โ | SIMCA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 149 | โ | STELLA | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 150 | โ | STUDEBAKER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 151 | โ | TALBOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 152 | โ | TVR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 153 | โ | VOLGA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 154 | โ | VW-PORSCHE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 155 | โ | WILLYS OVERLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 6 | โ |
| 156 | โ | WINNEBAGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
Electric brands 44
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | TESLA | 1 860 | 99 | 1 959 | 16.7% | โ5.6% | +181.5% | 14 688 |
| 2 | 0 | PEUGEOT | 936 | 100 | 1 036 | 8.9% | +19.5% | +63.1% | 9 158 |
| 3 | +2 | BMW | 830 | 61 | 891 | 7.6% | +16.0% | +42.8% | 6 880 |
| 4 | 0 | KIA | 816 | 69 | 885 | 7.6% | +4.1% | +48.0% | 6 275 |
| 5 | โ2 | VOLKSWAGEN | 527 | 274 | 801 | 6.9% | โ7.6% | +21.7% | 8 677 |
| 6 | +7 | VOLVO | 708 | 27 | 735 | 6.3% | +200.0% | +67.0% | 5 935 |
| 7 | +3 | MG | 682 | 22 | 704 | 6.0% | +67.6% | +300.0% | 4 273 |
| 8 | 0 | AUDI | 455 | 134 | 589 | 5.0% | +38.3% | +42.3% | 3 951 |
| 9 | +3 | MERCEDES-BENZ | 456 | 86 | 542 | 4.6% | +58.0% | +63.7% | 3 431 |
| 10 | โ3 | OPEL | 477 | 43 | 520 | 4.4% | +21.2% | +129.1% | 5 065 |
| 11 | โ5 | SKODA | 449 | 25 | 474 | 4.1% | โ8.1% | โ8.3% | 4 052 |
| 12 | โ3 | HYUNDAI | 291 | 98 | 389 | 3.3% | โ8.3% | +84.4% | 4 754 |
| 13 | โ2 | RENAULT | 231 | 107 | 338 | 2.9% | โ15.3% | +16.6% | 4 808 |
| 14 | +4 | JEEP | 257 | 5 | 262 | 2.2% | +70.1% | โ | 502 |
| 15 | โ1 | CITROEN | 180 | 23 | 203 | 1.7% | โ15.4% | +35.3% | 2 402 |
| 16 | +4 | FIAT | 131 | 67 | 198 | 1.7% | +57.1% | +10.6% | 1 868 |
| 17 | โ2 | POLESTAR | 124 | 19 | 143 | 1.2% | โ34.1% | โ3.4% | 1 612 |
| 18 | โ1 | DACIA | 110 | 29 | 139 | 1.2% | โ19.2% | โ1.4% | 1 503 |
| 19 | +2 | MINI | 91 | 40 | 131 | 1.1% | +8.3% | โ30.3% | 1 277 |
| 20 | โ1 | NISSAN | 112 | 17 | 129 | 1.1% | โ14.0% | โ36.5% | 1 043 |
| 21 | +4 | BYD | 110 | 0 | 110 | 0.9% | +197.3% | +292.9% | 806 |
| 22 | โ6 | CUPRA | 82 | 23 | 105 | 0.9% | โ46.2% | โ36.7% | 968 |
| 23 | โ1 | TOYOTA | 95 | 8 | 103 | 0.9% | +14.4% | +836.4% | 661 |
| 24 | 0 | FORD | 53 | 11 | 64 | 0.6% | +39.1% | +23.1% | 413 |
| 25 | โ2 | PORSCHE | 27 | 19 | 46 | 0.4% | โ27.0% | +100.0% | 718 |
| 26 | 0 | XPENG | 37 | 0 | 37 | 0.3% | 0.0% | โ | 75 |
| 27 | 0 | SMART | 8 | 21 | 29 | 0.3% | โ9.4% | +123.1% | 204 |
| 28 | +1 | DS | 19 | 1 | 20 | 0.2% | โ25.9% | โ | 289 |
| 29 | +1 | AIWAYS | 18 | 1 | 19 | 0.2% | โ5.0% | โ | 124 |
| 30 | โ | LOTUS | 19 | 0 | 19 | 0.2% | โ | โ | 29 |
| 31 | 0 | MAZDA | 9 | 8 | 17 | 0.2% | +54.5% | โ75.7% | 372 |
| 32 | โ4 | NIO | 14 | 0 | 14 | 0.1% | โ50.0% | โ | 152 |
| 33 | โ | SEAT | 0 | 9 | 9 | 0.1% | โ | โ | 61 |
| 34 | โ | FAW | 8 | 0 | 8 | 0.1% | โ | โ | 47 |
| 35 | โ | HONDA | 7 | 1 | 8 | 0.1% | โ | โ | 30 |
| 36 | โ | LEXUS | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 54 |
| 37 | โ | LUCID | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 19 |
| 38 | โ | SSANGYONG | 3 | 1 | 4 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 39 | โ | VOYAH | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 40 | โ | GENESIS | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 41 | โ | JAGUAR | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 24 |
| 42 | โ | ABARTH | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 43 | โ | SERES | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 14 |
| 44 | โ | STELLA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
Counts are cars first registered in the Netherlands in the month, measured on the RDW register snapshot taken a few days after the month ended and frozen there, so a month never changes once published. Cars exported later stay in the register for two years and only scrapped cars vanish: measured against CBS, a 36-month window loses at most 1.4 % (2025 100.6 %, 2024 99.6 %, 2023 98.6 %, 2022 97.6 % of the official new-car counts). Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.