Passenger-car registrations in the Netherlands
Netherlands ยท December 2025
The Netherlands registered 72 636 passenger cars in December 2025: 48 027 new cars (66.1% of the total) and 24 609 used imports. That is up 19.7% on November 2025 and up 24.0% on December 2024. Year to date the market stands at 696 301 registrations, up 5.4% on the same period of last year.
VOLKSWAGEN led the brand ranking with 8 371 registrations and a 11.5% share, ahead of SKODA (5 253) and TOYOTA (5 160). Together the top three brands took 25.9% of the market. Among the ten largest brands, SKODA grew fastest year on year (+54.3%) while TESLA fell furthest (โ26.9%). The best-selling model was the TESLA MODEL Y with 3 526 registrations, followed by the SKODA ELROQ (3 078) and the TOYOTA AYGO X (1 519).
Battery-electric cars took 44.8% of all registrations, compared with 32.2% in December 2024. Among new cars alone the electric share was 65.2%. Plug-in hybrids took 17.6%, other hybrids 17.5%, diesel 1.6% and petrol 18.5%. The leading electric brand was TESLA with 4 421 battery-electric registrations, ahead of SKODA (3 887). The best-selling battery-electric model was the TESLA MODEL Y with 3 526 registrations, ahead of the SKODA ELROQ (3 078). New cars averaged 31.2 g/km of COโ (WLTP). Used imports were on average 5.7 years old when they were registered.
December 2025 was the strongest of the 28 months on this page, which average 55 338 registrations a month; the weakest was December 2023 with 45 733.
Trends
Fuel mix
Models 1174
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV | PHEV | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +12 | TESLA | MODEL Y | 3 463 | 63 | 3 526 | 3 526 | 0 | +357.3% | โ14.3% | 11 356 | โ42.4% |
| 2 | โ1 | SKODA | ELROQ | 3 056 | 22 | 3 078 | 3 078 | 0 | +115.7% | โ | 11 986 | โ |
| 3 | +30 | TOYOTA | AYGO X | 1 341 | 178 | 1 519 | 0 | 0 | +206.3% | +33.1% | 8 579 | โ4.8% |
| 4 | +10 | VOLVO | EX30 | 1 394 | 4 | 1 398 | 1 398 | 0 | +88.2% | +79.5% | 5 347 | โ50.8% |
| 5 | 0 | KIA | EV3 | 1 276 | 3 | 1 279 | 1 279 | 0 | +30.4% | โ | 10 998 | +8628.6% |
| 6 | +13 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 1 252 | 23 | 1 275 | 1 275 | 0 | +98.0% | +319.4% | 3 959 | +101.3% |
| 7 | +8 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 1 161 | 10 | 1 171 | 1 171 | 0 | +62.6% | +400.4% | 3 661 | +202.3% |
| 8 | โ4 | TOYOTA | YARIS CROSS | 693 | 452 | 1 145 | 0 | 0 | +9.9% | +30.1% | 11 781 | +32.2% |
| 9 | +38 | VOLVO | EX40 | 1 107 | 9 | 1 116 | 1 116 | 0 | +196.8% | +192.1% | 4 171 | +48.6% |
| 10 | +19 | AUDI | Q4 | 1 001 | 70 | 1 071 | 1 071 | 0 | +104.8% | +53.4% | 4 886 | +8.7% |
| 11 | โ9 | VOLKSWAGEN | GOLF | 331 | 690 | 1 021 | 1 | 428 | โ8.5% | โ13.3% | 12 564 | โ9.8% |
| 12 | โ9 | VOLKSWAGEN | POLO | 284 | 665 | 949 | 0 | 0 | โ12.2% | โ22.5% | 12 335 | โ12.7% |
| 13 | โ3 | TOYOTA | YARIS | 588 | 336 | 924 | 0 | 0 | +12.3% | +12.8% | 9 857 | โ4.5% |
| 14 | โ7 | VOLKSWAGEN | TIGUAN | 351 | 548 | 899 | 0 | 627 | โ1.1% | โ3.9% | 10 964 | +20.6% |
| 15 | +3 | RENAULT | 5 | 862 | 9 | 871 | 870 | 0 | +33.2% | +245.6% | 5 045 | +1282.2% |
| 16 | โ10 | TESLA | MODEL 3 | 823 | 45 | 868 | 868 | 0 | โ7.8% | โ54.6% | 6 587 | โ41.8% |
| 17 | +33 | BMW | IX1 | 849 | 14 | 863 | 863 | 0 | +137.7% | +71.2% | 4 404 | +9.1% |
| 18 | +33 | SKODA | ENYAQ | 789 | 18 | 807 | 807 | 0 | +124.8% | +95.9% | 3 296 | โ16.9% |
| 19 | +3 | AUDI | A6 | 611 | 175 | 786 | 589 | 158 | +23.0% | +385.2% | 4 903 | +121.9% |
| 20 | +4 | HYUNDAI | KONA | 655 | 101 | 756 | 439 | 0 | +21.7% | +18.1% | 6 181 | โ27.1% |
| 21 | +40 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 724 | 22 | 746 | 746 | 0 | +133.1% | +106.1% | 3 651 | +42.5% |
| 22 | +23 | RENAULT | SCENIC | 700 | 28 | 728 | 701 | 0 | +91.6% | +32.1% | 3 480 | +22.5% |
| 23 | โ14 | FORD | KUGA | 132 | 566 | 698 | 0 | 630 | โ15.6% | +29.0% | 11 017 | +27.8% |
| 24 | โ4 | VOLVO | XC60 | 187 | 499 | 686 | 0 | 654 | +6.5% | +8.4% | 8 569 | +12.8% |
| 25 | โ9 | RENAULT | CAPTUR | 346 | 336 | 682 | 0 | 56 | +1.5% | โ5.8% | 7 434 | +3.6% |
| 26 | โ15 | SUZUKI | SWIFT | 494 | 181 | 675 | 0 | 0 | โ17.4% | +167.9% | 6 705 | +59.0% |
| 27 | โ4 | PEUGEOT | 208 | 384 | 264 | 648 | 82 | 0 | +1.9% | +16.1% | 7 898 | โ7.8% |
| 28 | โ3 | PEUGEOT | 2008 | 362 | 277 | 639 | 112 | 0 | +12.7% | โ12.6% | 6 945 | +0.1% |
| 29 | โ17 | LYNK & CO | 01 | 64 | 562 | 626 | 0 | 623 | โ22.6% | +55.0% | 9 217 | +66.0% |
| 30 | โ3 | OPEL | CORSA | 399 | 202 | 601 | 119 | 0 | +11.7% | โ14.6% | 7 377 | +0.3% |
| 31 | โ1 | MERCEDES-BENZ | CLA | 479 | 79 | 558 | 445 | 80 | +8.1% | +301.4% | 3 576 | +37.0% |
| 32 | โ24 | RENAULT | CLIO | 418 | 120 | 538 | 0 | 0 | โ37.2% | โ9.9% | 6 497 | โ4.7% |
| 33 | +9 | CITROEN | C3 | 371 | 130 | 501 | 263 | 0 | +24.3% | +50.5% | 6 075 | +92.6% |
| 34 | +20 | HYUNDAI | I10 | 440 | 59 | 499 | 0 | 0 | +45.9% | โ3.1% | 5 073 | โ20.7% |
| 35 | +105 | KIA | EV4 | 476 | 0 | 476 | 476 | 0 | +353.3% | โ | 753 | โ |
| 36 | +8 | FORD | EXPLORER | 426 | 41 | 467 | 433 | 30 | +22.6% | +3.8% | 3 479 | +117.3% |
| 37 | โ2 | PEUGEOT | 3008 | 215 | 252 | 467 | 145 | 156 | โ3.7% | +48.3% | 5 365 | +38.6% |
| 38 | +43 | PEUGEOT | 5008 | 374 | 91 | 465 | 315 | 41 | +77.5% | +347.1% | 3 242 | +103.9% |
| 39 | โ7 | BMW | 3 SERIES | 75 | 373 | 448 | 0 | 305 | โ11.5% | +19.1% | 5 961 | โ6.4% |
| 40 | โ9 | VOLKSWAGEN | T-ROC | 62 | 384 | 446 | 0 | 0 | โ13.6% | โ43.8% | 6 812 | โ17.6% |
| 41 | +42 | AUDI | Q6 | 399 | 41 | 440 | 440 | 0 | +71.2% | +54.4% | 2 724 | +291.4% |
| 42 | โ14 | VOLVO | XC40 | 89 | 344 | 433 | 24 | 257 | โ18.6% | โ14.1% | 7 424 | โ33.2% |
| 43 | +5 | MINI | MINI | 272 | 158 | 430 | 244 | 2 | +14.7% | โ19.9% | 4 742 | โ19.7% |
| 44 | โ10 | TOYOTA | COROLLA | 257 | 165 | 422 | 0 | 0 | โ14.9% | โ7.7% | 6 165 | โ14.9% |
| 45 | โ19 | AUDI | A3 | 133 | 283 | 416 | 0 | 258 | โ26.0% | โ9.4% | 5 845 | โ1.4% |
| 46 | +18 | TOYOTA | C-HR | 215 | 188 | 403 | 0 | 99 | +32.6% | โ13.9% | 4 399 | โ7.5% |
| 47 | +13 | SKODA | KODIAQ | 291 | 107 | 398 | 0 | 314 | +24.4% | โ46.3% | 5 765 | +32.6% |
| 48 | +14 | MINI | COUNTRYMAN | 248 | 149 | 397 | 223 | 114 | +25.6% | +31.5% | 3 415 | +0.2% |
| 49 | โ10 | AUDI | Q3 | 77 | 314 | 391 | 0 | 285 | โ13.1% | +23.0% | 4 339 | โ1.3% |
| 50 | โ33 | FORD | PUMA | 190 | 193 | 383 | 83 | 0 | โ42.2% | +30.7% | 6 549 | +24.6% |
| 51 | +2 | SEAT | LEON | 212 | 170 | 382 | 0 | 154 | +8.2% | +37.9% | 4 465 | +14.2% |
| 52 | โ31 | KIA | NIRO | 225 | 154 | 379 | 63 | 80 | โ40.9% | โ46.8% | 8 459 | โ35.3% |
| 53 | +31 | CUPRA | TAVASCAN | 362 | 15 | 377 | 377 | 0 | +47.3% | +654.0% | 1 454 | +576.3% |
| 54 | โ13 | BMW | X5 | 47 | 328 | 375 | 0 | 355 | โ7.4% | +41.5% | 4 612 | +12.0% |
| 55 | +16 | OPEL | FRONTERA | 368 | 6 | 374 | 145 | 0 | +32.6% | โ | 2 072 | โ |
| 56 | โ | KIA | EV5 | 370 | 0 | 370 | 370 | 0 | โ | โ | 388 | โ |
| 57 | โ14 | KIA | PICANTO | 278 | 78 | 356 | 0 | 0 | โ11.4% | โ65.7% | 9 785 | +7.3% |
| 58 | +14 | RENAULT | MEGANE | 294 | 60 | 354 | 304 | 21 | +25.5% | +67.0% | 2 251 | โ26.2% |
| 59 | โ10 | BMW | X1 | 100 | 252 | 352 | 0 | 257 | โ5.6% | +24.4% | 5 108 | +5.5% |
| 60 | +26 | MAZDA | 2 | 281 | 69 | 350 | 0 | 0 | +38.9% | +28.7% | 2 463 | โ13.5% |
| 61 | โ21 | NISSAN | QASHQAI | 90 | 250 | 340 | 0 | 0 | โ20.7% | โ24.8% | 5 759 | โ9.4% |
| 62 | +1 | BMW | 5 SERIES | 111 | 226 | 337 | 0 | 249 | +9.1% | โ5.3% | 4 704 | +17.8% |
| 63 | โ27 | SEAT | IBIZA | 171 | 160 | 331 | 0 | 0 | โ29.4% | โ16.6% | 4 104 | โ8.3% |
| 64 | +16 | FORD | FOCUS | 107 | 219 | 326 | 0 | 0 | +23.0% | โ2.1% | 4 749 | โ24.0% |
| 65 | โ9 | CUPRA | FORMENTOR | 66 | 257 | 323 | 0 | 284 | โ4.4% | +18.3% | 3 872 | +56.2% |
| 66 | +11 | VOLVO | XC90 | 62 | 256 | 318 | 0 | 291 | +15.6% | +16.9% | 3 876 | +25.0% |
| 67 | โ30 | BMW | X3 | 75 | 240 | 315 | 0 | 279 | โ32.1% | +38.2% | 5 012 | +109.7% |
| 68 | โ13 | KIA | SPORTAGE | 197 | 116 | 313 | 0 | 136 | โ7.7% | +13.0% | 4 611 | โ7.8% |
| 69 | โ11 | HYUNDAI | TUCSON | 101 | 209 | 310 | 0 | 165 | โ6.6% | +11.9% | 4 724 | โ3.0% |
| 70 | +5 | VOLKSWAGEN | PASSAT | 65 | 243 | 308 | 0 | 243 | +11.2% | +1.0% | 3 812 | +3.5% |
| 71 | โ19 | BYD | SEAL U | 196 | 108 | 304 | 70 | 234 | โ14.4% | +37.6% | 2 602 | +272.2% |
| 72 | โ15 | AUDI | Q5 | 72 | 230 | 302 | 0 | 276 | โ9.3% | +19.8% | 3 548 | +14.9% |
| 73 | โ5 | VOLVO | V60 | 158 | 138 | 296 | 0 | 245 | +1.0% | โ12.4% | 4 089 | โ23.7% |
| 74 | +37 | MINI | ACEMAN | 291 | 2 | 293 | 293 | 0 | +75.4% | +84.3% | 2 070 | +652.7% |
| 75 | +69 | XPENG | G6 | 293 | 0 | 293 | 293 | 0 | +199.0% | +96.6% | 1 033 | +115.7% |
| 76 | +27 | BMW | I4 | 275 | 17 | 292 | 292 | 0 | +52.9% | +25.3% | 1 823 | โ17.0% |
| 77 | โ39 | SKODA | OCTAVIA | 132 | 160 | 292 | 0 | 98 | โ36.2% | โ48.1% | 4 751 | โ31.7% |
| 78 | 0 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 202 | 88 | 290 | 91 | 0 | +8.2% | +480.0% | 2 477 | +109.6% |
| 79 | +26 | CUPRA | BORN | 272 | 17 | 289 | 289 | 0 | +52.9% | +41.7% | 1 632 | +1.0% |
| 80 | โ13 | LAND ROVER | RANGE ROVER | 44 | 240 | 284 | 0 | 233 | โ3.7% | +37.9% | 4 374 | +7.4% |
| 81 | +6 | RENAULT | AUSTRAL | 213 | 68 | 281 | 0 | 0 | +12.9% | โ0.4% | 2 583 | +10.6% |
| 82 | โ12 | DACIA | BIGSTER | 270 | 4 | 274 | 0 | 0 | โ2.8% | โ | 1 645 | โ |
| 83 | +5 | RENAULT | SYMBIOZ | 244 | 29 | 273 | 0 | 0 | +16.2% | +90.9% | 2 555 | +360.4% |
| 84 | โ | TOYOTA | BZ4X | 267 | 5 | 272 | 272 | 0 | โ | +57.2% | 923 | โ18.0% |
| 85 | +28 | BMW | I5 | 250 | 17 | 267 | 267 | 0 | +61.8% | +97.8% | 1 437 | โ1.8% |
| 86 | โ13 | BMW | 1 SERIES | 143 | 120 | 263 | 0 | 0 | โ6.4% | +30.2% | 3 345 | +3.5% |
| 87 | +20 | MERCEDES-BENZ | EQB | 238 | 21 | 259 | 259 | 0 | +49.7% | +23.3% | 1 869 | +0.6% |
| 88 | โ42 | KIA | CEED | 121 | 127 | 248 | 0 | 62 | โ34.4% | โ34.4% | 4 545 | โ11.2% |
| 89 | โ4 | FIAT | 500 | 27 | 218 | 245 | 98 | 0 | โ4.3% | โ22.5% | 3 585 | โ46.1% |
| 90 | โ24 | HYUNDAI | INSTER | 244 | 0 | 244 | 244 | 0 | โ17.8% | +662.5% | 3 625 | +11228.1% |
| 91 | +43 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 235 | 7 | 242 | 242 | 0 | +100.0% | +202.5% | 1 200 | +338.0% |
| 92 | โ16 | VOLKSWAGEN | T-CROSS | 48 | 193 | 241 | 0 | 0 | โ13.0% | โ39.4% | 3 551 | โ16.0% |
| 93 | โ14 | MERCEDES-BENZ | GLC | 55 | 184 | 239 | 0 | 205 | โ10.5% | โ10.8% | 4 063 | +14.8% |
| 94 | +12 | VOLKSWAGEN | TAYRON | 180 | 58 | 238 | 0 | 230 | +33.7% | โ | 2 032 | โ |
| 95 | +30 | FORD | CAPRI | 231 | 2 | 233 | 232 | 0 | +65.2% | โ | 937 | +714.8% |
| 96 | โ7 | DACIA | SANDERO | 195 | 37 | 232 | 0 | 0 | +4.0% | โ37.8% | 2 461 | โ20.7% |
| 97 | โ5 | MAZDA | CX-30 | 190 | 42 | 232 | 0 | 0 | +5.0% | +31.1% | 1 628 | +2.8% |
| 98 | +22 | MAZDA | 6E | 230 | 0 | 230 | 230 | 0 | +53.3% | โ | 582 | โ |
| 99 | +64 | ZEEKR | 7X | 230 | 0 | 230 | 230 | 0 | +206.7% | โ | 891 | โ |
| 100 | โ35 | TOYOTA | RAV4 | 68 | 160 | 228 | 0 | 93 | โ23.5% | โ8.1% | 4 115 | +22.7% |
| 101 | โ7 | MERCEDES-BENZ | A | 85 | 140 | 225 | 0 | 147 | +2.3% | โ12.5% | 3 492 | โ21.2% |
| 102 | โ33 | OPEL | GRANDLAND | 115 | 109 | 224 | 59 | 86 | โ22.8% | +40.9% | 2 821 | +46.5% |
| 103 | +23 | MERCEDES-BENZ | EQA | 200 | 21 | 221 | 221 | 0 | +59.0% | +22.8% | 1 646 | +1.9% |
| 104 | +13 | RENAULT | 4 | 214 | 1 | 215 | 215 | 0 | +35.2% | โ | 760 | โ |
| 105 | โ12 | MERCEDES-BENZ | E | 26 | 186 | 212 | 1 | 108 | โ4.1% | +27.7% | 2 872 | +24.3% |
| 106 | +8 | OPEL | ASTRA | 128 | 82 | 210 | 92 | 17 | +27.3% | +35.5% | 2 931 | โ6.4% |
| 107 | โ48 | MERCEDES-BENZ | C | 28 | 181 | 209 | 0 | 107 | โ34.9% | โ15.7% | 3 506 | โ4.1% |
| 108 | +1 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 189 | 16 | 205 | 205 | 0 | +22.0% | +15.2% | 1 824 | โ1.9% |
| 109 | +15 | DACIA | DUSTER | 146 | 57 | 203 | 0 | 0 | +39.0% | โ42.5% | 1 871 | โ13.0% |
| 110 | โ36 | SUZUKI | VITARA | 50 | 151 | 201 | 0 | 0 | โ27.7% | +38.6% | 3 321 | โ1.2% |
| 111 | +11 | KIA | EV6 | 183 | 9 | 192 | 192 | 0 | +29.7% | +102.1% | 1 302 | โ53.6% |
| 112 | +17 | DACIA | SPRING | 177 | 12 | 189 | 189 | 0 | +38.0% | โ58.9% | 1 165 | โ11.8% |
| 113 | +22 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 159 | 30 | 189 | 189 | 0 | +57.5% | +107.7% | 1 354 | +58.0% |
| 114 | โ10 | OPEL | MOKKA | 57 | 132 | 189 | 43 | 0 | โ0.5% | +18.1% | 2 777 | +2.4% |
| 115 | +17 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 110 | 76 | 186 | 40 | 103 | +38.8% | +169.6% | 1 495 | +26.1% |
| 116 | โ6 | CUPRA | TERRAMAR | 134 | 51 | 185 | 0 | 182 | +10.8% | โ | 1 512 | +2462.7% |
| 117 | +1 | JEEP | AVENGER | 160 | 24 | 184 | 99 | 0 | +20.3% | +60.0% | 1 830 | โ27.9% |
| 118 | +36 | VOLVO | EC40 | 179 | 4 | 183 | 183 | 0 | +112.8% | +140.8% | 796 | +107.3% |
| 119 | โ18 | CUPRA | LEON | 49 | 129 | 178 | 0 | 163 | โ9.2% | +35.9% | 2 105 | +63.4% |
| 120 | โ1 | VOLKSWAGEN | CADDY | 84 | 92 | 176 | 0 | 91 | +15.0% | +158.8% | 1 474 | +82.9% |
| 121 | โ31 | SKODA | FABIA | 121 | 52 | 173 | 0 | 0 | โ22.4% | โ65.7% | 2 076 | โ33.4% |
| 122 | โ31 | SKODA | KAMIQ | 76 | 90 | 166 | 0 | 0 | โ25.2% | โ70.5% | 2 585 | โ26.9% |
| 123 | โ11 | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 163 | 163 | 16 | 0 | โ1.8% | โ26.9% | 2 080 | โ37.4% |
| 124 | โ26 | AUDI | A1 | 11 | 148 | 159 | 0 | 0 | โ22.8% | โ31.5% | 2 679 | โ12.9% |
| 125 | +8 | BYD | DOLPHIN SURF | 156 | 0 | 156 | 156 | 0 | +24.8% | โ | 363 | โ |
| 126 | โ11 | FORD | FIESTA | 0 | 156 | 156 | 0 | 0 | โ4.9% | โ8.2% | 2 085 | โ30.8% |
| 127 | โ27 | SKODA | SUPERB | 47 | 108 | 155 | 0 | 140 | โ23.3% | โ24.8% | 2 399 | โ1.6% |
| 128 | +48 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 143 | 6 | 149 | 149 | 0 | +140.3% | โ | 736 | +131.4% |
| 129 | โ2 | JEEP | COMPASS | 10 | 138 | 148 | 5 | 117 | +7.2% | +49.5% | 1 574 | +40.9% |
| 130 | +47 | JAECOO | 7 | 147 | 0 | 147 | 0 | 147 | +141.0% | โ | 478 | โ |
| 131 | โ36 | KIA | STONIC | 94 | 50 | 144 | 0 | 0 | โ34.2% | โ41.0% | 2 973 | โ3.0% |
| 132 | +72 | MG | MG3 | 141 | 2 | 143 | 0 | 0 | +197.9% | +191.8% | 636 | +40.1% |
| 133 | โ36 | PEUGEOT | 308 | 75 | 67 | 142 | 23 | 30 | โ31.4% | 0.0% | 2 860 | โ6.0% |
| 134 | โ32 | FIAT | PANDA | 113 | 27 | 140 | 60 | 0 | โ28.2% | โ | 1 402 | +111.5% |
| 135 | โ27 | MERCEDES-BENZ | GLA | 31 | 104 | 135 | 0 | 99 | โ20.6% | +15.4% | 2 280 | +39.9% |
| 136 | โ5 | AUDI | Q8 | 10 | 122 | 132 | 13 | 101 | โ2.9% | โ18.0% | 1 631 | โ23.4% |
| 137 | +13 | KIA | EV9 | 131 | 1 | 132 | 132 | 0 | +46.7% | +37.5% | 771 | โ26.9% |
| 138 | โ15 | MAZDA | CX-5 | 0 | 128 | 128 | 0 | 0 | โ12.9% | โ54.8% | 2 825 | โ26.4% |
| 139 | +53 | VOLKSWAGEN | MULTIVAN | 106 | 22 | 128 | 0 | 121 | +141.5% | โ | 826 | +9.7% |
| 140 | โ4 | MERCEDES-BENZ | GLE | 19 | 105 | 124 | 0 | 101 | +4.2% | +45.9% | 1 605 | +30.3% |
| 141 | โ25 | PORSCHE | CAYENNE | 21 | 103 | 124 | 0 | 104 | โ23.5% | +19.2% | 1 793 | โ18.2% |
| 142 | โ5 | MAZDA | 3 | 88 | 27 | 115 | 0 | 0 | โ2.5% | +17.3% | 1 039 | โ2.7% |
| 143 | โ22 | AUDI | Q2 | 10 | 104 | 114 | 0 | 0 | โ23.5% | โ19.7% | 1 814 | โ18.4% |
| 144 | โ14 | SKODA | KAROQ | 24 | 87 | 111 | 0 | 0 | โ19.0% | โ52.8% | 1 648 | โ41.9% |
| 145 | โ46 | VOLKSWAGEN | TAIGO | 39 | 71 | 110 | 0 | 0 | โ46.6% | โ67.5% | 1 797 | โ29.1% |
| 146 | โ1 | MITSUBISHI | OUTLANDER | 74 | 34 | 108 | 0 | 106 | +13.7% | +116.0% | 1 538 | +198.6% |
| 147 | โ6 | BMW | IX2 | 102 | 4 | 106 | 106 | 0 | +2.9% | +53.6% | 936 | +22.2% |
| 148 | +1 | LEAPMOTOR | T03 | 104 | 0 | 104 | 104 | 0 | +14.3% | โ | 666 | +1448.8% |
| 149 | +52 | RENAULT | ESPACE | 88 | 16 | 104 | 0 | 0 | +112.2% | +67.7% | 979 | โ7.0% |
| 150 | +2 | SEAT | ARONA | 34 | 70 | 104 | 0 | 0 | +18.2% | +5.1% | 1 414 | โ21.4% |
| 151 | 0 | LEAPMOTOR | B10 | 102 | 0 | 102 | 102 | 0 | +15.9% | โ | 253 | โ |
| 152 | +7 | SUZUKI | IGNIS | 0 | 102 | 102 | 0 | 0 | +30.8% | +13.3% | 936 | โ74.7% |
| 153 | โ57 | AUDI | A5 | 62 | 36 | 98 | 0 | 65 | โ54.2% | +46.3% | 1 555 | +56.0% |
| 154 | โ12 | LAND ROVER | DEFENDER | 18 | 80 | 98 | 0 | 88 | โ2.0% | +180.0% | 1 288 | +43.0% |
| 155 | +19 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 94 | 2 | 96 | 48 | 0 | +47.7% | +209.7% | 855 | +630.8% |
| 156 | +39 | ZEEKR | 001 | 96 | 0 | 96 | 96 | 0 | +84.6% | +24.7% | 418 | โ26.9% |
| 157 | 0 | FORD | MUSTANG MACH-E | 78 | 17 | 95 | 95 | 0 | +18.8% | +26.7% | 644 | โ20.3% |
| 158 | โ11 | SEAT | ATECA | 33 | 62 | 95 | 0 | 0 | +1.1% | +18.8% | 1 277 | โ18.0% |
| 159 | โ13 | TOYOTA | AYGO | 0 | 93 | 93 | 0 | 0 | โ2.1% | โ8.8% | 1 169 | โ23.0% |
| 160 | โ32 | BMW | 2 SERIES | 29 | 63 | 92 | 0 | 24 | โ32.8% | โ30.8% | 2 006 | +10.7% |
| 161 | โ79 | MAZDA | CX-60 | 54 | 36 | 90 | 0 | 90 | โ65.5% | +63.6% | 1 321 | +73.1% |
| 162 | โ14 | OPEL | CROSSLAND | 0 | 84 | 84 | 0 | 0 | โ9.7% | โ13.4% | 1 376 | โ27.5% |
| 163 | +46 | SEAT | TARRACO | 0 | 83 | 83 | 0 | 67 | +80.4% | +33.9% | 752 | โ44.3% |
| 164 | โ21 | HYUNDAI | I20 | 17 | 64 | 81 | 0 | 0 | โ18.2% | โ19.8% | 1 623 | โ25.6% |
| 165 | โ27 | MITSUBISHI | ECLIPSE | 17 | 61 | 78 | 17 | 58 | โ32.2% | โ27.1% | 1 016 | โ38.6% |
| 166 | โ27 | DACIA | JOGGER | 65 | 12 | 77 | 0 | 0 | โ28.7% | โ58.8% | 1 580 | โ24.0% |
| 167 | โ9 | KIA | XCEED | 5 | 71 | 76 | 0 | 67 | โ3.8% | +16.9% | 1 144 | +22.9% |
| 168 | +11 | FIAT | 600 | 58 | 17 | 75 | 29 | 0 | +25.0% | +47.1% | 850 | +46.6% |
| 169 | +11 | LYNK & CO | 02 | 75 | 0 | 75 | 75 | 0 | +25.0% | โ | 368 | โ |
| 170 | โ10 | MITSUBISHI | ASX | 57 | 16 | 73 | 0 | 2 | โ5.2% | +52.1% | 1 267 | +15.2% |
| 171 | โ16 | PORSCHE | 911 | 4 | 68 | 72 | 1 | 0 | โ15.3% | +63.6% | 1 333 | +23.4% |
| 172 | โ19 | AUDI | Q7 | 11 | 60 | 71 | 0 | 64 | โ17.4% | โ22.8% | 1 014 | +23.8% |
| 173 | +32 | SMART | #5 | 71 | 0 | 71 | 71 | 0 | +47.9% | โ | 216 | โ |
| 174 | +22 | BMW | IX | 54 | 14 | 68 | 68 | 0 | +33.3% | โ | 437 | +27.8% |
| 175 | โ5 | MERCEDES-BENZ | B | 11 | 56 | 67 | 0 | 32 | 0.0% | +4.7% | 1 180 | โ21.8% |
| 176 | โ9 | CITROEN | C4 | 43 | 23 | 66 | 32 | 0 | โ5.7% | โ7.0% | 1 370 | +11.8% |
| 177 | โ4 | VOLVO | EX90 | 63 | 2 | 65 | 65 | 0 | โ3.0% | โ | 980 | +1714.8% |
| 178 | +32 | LEAPMOTOR | C10 | 62 | 0 | 62 | 43 | 19 | +37.8% | โ | 369 | โ |
| 179 | โ15 | AUDI | A4 | 0 | 61 | 61 | 0 | 0 | โ15.3% | โ45.0% | 872 | โ61.1% |
| 180 | +6 | LEXUS | LBX | 23 | 37 | 60 | 0 | 0 | +7.1% | +50.0% | 714 | +16.7% |
| 181 | โ19 | NISSAN | JUKE | 19 | 41 | 60 | 0 | 0 | โ20.0% | โ59.2% | 1 680 | โ18.5% |
| 182 | โ10 | PORSCHE | MACAN | 36 | 24 | 60 | 50 | 0 | โ10.4% | โ4.8% | 1 210 | +67.4% |
| 183 | โ | NIO | ET5 | 59 | 0 | 59 | 59 | 0 | โ | โ | 118 | +76.1% |
| 184 | +14 | MERCEDES-BENZ | EQE | 35 | 22 | 57 | 57 | 0 | +11.8% | โ62.5% | 767 | โ35.5% |
| 185 | +42 | MITSUBISHI | GRANDIS | 56 | 1 | 57 | 0 | 0 | +72.7% | โ | 105 | โ |
| 186 | โ30 | MITSUBISHI | COLT | 46 | 10 | 56 | 0 | 0 | โ32.5% | +27.3% | 1 074 | +23.6% |
| 187 | +25 | PEUGEOT | 408 | 45 | 11 | 56 | 7 | 27 | +24.4% | โ | 729 | +27.0% |
| 188 | โ | RENAULT | RAFALE | 49 | 7 | 56 | 0 | 4 | โ | โ44.0% | 536 | +75.7% |
| 189 | โ20 | MG | ZS | 43 | 12 | 55 | 9 | 0 | โ19.1% | +7.8% | 1 231 | +152.3% |
| 190 | +13 | LEXUS | NX | 15 | 39 | 54 | 0 | 42 | +12.5% | +45.9% | 673 | +66.2% |
| 191 | +39 | MG | S5 | 53 | 0 | 53 | 53 | 0 | +71.0% | โ | 195 | โ |
| 192 | โ4 | BYD | SEALION 7 | 49 | 2 | 51 | 51 | 0 | โ5.6% | โ | 290 | โ |
| 193 | โ11 | VOLKSWAGEN | ARTEON | 0 | 51 | 51 | 0 | 45 | โ15.0% | +54.5% | 578 | +20.7% |
| 194 | โ29 | HONDA | JAZZ | 18 | 32 | 50 | 0 | 0 | โ30.6% | +8.7% | 683 | +10.3% |
| 195 | โ34 | HYUNDAI | SANTA FE | 28 | 22 | 50 | 0 | 45 | โ33.3% | +56.3% | 742 | +126.9% |
| 196 | โ5 | VOLKSWAGEN | CALIFORNIA | 14 | 36 | 50 | 0 | 20 | โ5.7% | +19.0% | 653 | +40.1% |
| 197 | +23 | VOLVO | V70 | 0 | 50 | 50 | 0 | 0 | +35.1% | +8.7% | 495 | โ6.8% |
| 198 | โ17 | SUZUKI | S-CROSS | 17 | 32 | 49 | 0 | 0 | โ18.3% | +16.7% | 1 166 | +94.7% |
| 199 | +15 | VOLKSWAGEN | TOURAN | 0 | 49 | 49 | 0 | 0 | +11.4% | โ10.9% | 831 | โ10.3% |
| 200 | โ6 | VOLVO | V90 | 8 | 40 | 48 | 0 | 44 | โ7.7% | โ36.0% | 849 | +30.0% |
| 201 | +23 | XPENG | G9 | 45 | 3 | 48 | 48 | 0 | +37.1% | โ30.4% | 352 | โ53.1% |
| 202 | โ18 | CITROEN | BERLINGO | 0 | 47 | 47 | 0 | 0 | โ16.1% | 0.0% | 651 | +19.4% |
| 203 | โ13 | RENAULT | TWINGO | 0 | 47 | 47 | 9 | 0 | โ13.0% | +14.6% | 602 | โ11.7% |
| 204 | โ21 | VOLKSWAGEN | TOUAREG | 1 | 46 | 47 | 0 | 34 | โ20.3% | +14.6% | 624 | +22.6% |
| 205 | +31 | RENAULT | ARKANA | 3 | 42 | 45 | 0 | 0 | +50.0% | โ57.5% | 963 | โ50.1% |
| 206 | โ | TOYOTA | AURIS | 0 | 44 | 44 | 0 | 0 | โ | +4.8% | 487 | โ12.4% |
| 207 | โ7 | CITROEN | C1 | 0 | 43 | 43 | 0 | 0 | โ14.0% | โ29.5% | 716 | โ17.8% |
| 208 | โ | BYD | ATTO 3 | 38 | 4 | 42 | 42 | 0 | โ | โ63.2% | 618 | โ59.2% |
| 209 | โ1 | BYD | SEAL | 42 | 0 | 42 | 42 | 0 | โ8.7% | โ19.2% | 387 | โ27.1% |
| 210 | โ17 | FIAT | 500X | 0 | 42 | 42 | 0 | 0 | โ19.2% | โ | 505 | +10.3% |
| 211 | โ9 | HYUNDAI | I30 | 0 | 42 | 42 | 0 | 0 | โ12.5% | +7.7% | 689 | โ9.6% |
| 212 | โ6 | JEEP | RENEGADE | 1 | 41 | 42 | 0 | 11 | โ10.6% | +7.7% | 632 | +7.5% |
| 213 | +19 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 30 | 11 | 41 | 25 | 14 | +36.7% | โ | 169 | +397.1% |
| 214 | โ43 | MG | MG4 | 30 | 11 | 41 | 41 | 0 | โ38.8% | โ83.2% | 792 | โ36.6% |
| 215 | โ16 | SKODA | SCALA | 22 | 18 | 40 | 0 | 0 | โ21.6% | โ71.4% | 797 | โ47.7% |
| 216 | โ | BYD | SEAL 6 | 39 | 0 | 39 | 0 | 39 | โ | โ | 84 | โ |
| 217 | โ42 | ALPINE | A290 | 37 | 1 | 38 | 38 | 0 | โ39.7% | โ | 283 | โ |
| 218 | โ2 | KIA | RIO | 0 | 38 | 38 | 0 | 0 | โ9.5% | โ13.6% | 514 | โ0.6% |
| 219 | โ8 | MAZDA | CX-3 | 0 | 37 | 37 | 0 | 0 | โ17.8% | โ33.9% | 674 | โ16.4% |
| 220 | โ52 | NISSAN | MICRA | 21 | 16 | 37 | 21 | 0 | โ47.1% | โ | 383 | +7.3% |
| 221 | โ4 | NISSAN | X-TRAIL | 18 | 19 | 37 | 0 | 0 | โ2.6% | โ14.0% | 499 | +11.1% |
| 222 | โ | SMART | #3 | 37 | 0 | 37 | 37 | 0 | โ | โ9.8% | 248 | โ39.8% |
| 223 | โ38 | HONDA | CIVIC | 11 | 25 | 36 | 0 | 0 | โ35.7% | โ | 423 | โ16.4% |
| 224 | +13 | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 5 | 31 | 36 | 5 | 0 | +20.0% | โ16.3% | 391 | โ17.7% |
| 225 | โ4 | MERCEDES-BENZ | G | 4 | 31 | 35 | 5 | 0 | โ2.8% | โ | 454 | +65.7% |
| 226 | โ | ALFA ROMEO | TONALE | 12 | 22 | 34 | 0 | 25 | โ | โ | 332 | +12.2% |
| 227 | โ | HONDA | CR-V | 7 | 27 | 34 | 0 | 17 | โ | โ | 469 | +26.4% |
| 228 | โ31 | KIA | SORENTO | 11 | 23 | 34 | 0 | 29 | โ33.3% | +9.7% | 638 | +2.4% |
| 229 | โ4 | MERCEDES-BENZ | V | 2 | 32 | 34 | 0 | 0 | 0.0% | โ | 368 | +1.9% |
| 230 | โ43 | BMW | X2 | 5 | 28 | 33 | 0 | 14 | โ40.0% | โ40.0% | 676 | โ17.9% |
| 231 | โ12 | PORSCHE | PANAMERA | 3 | 30 | 33 | 0 | 24 | โ10.8% | โ | 537 | +9.1% |
| 232 | โ | PORSCHE | TAYCAN | 6 | 27 | 33 | 33 | 0 | โ | โ23.3% | 361 | โ32.3% |
| 233 | โ | HYUNDAI | IONIQ 9 | 32 | 0 | 32 | 32 | 0 | โ | โ | 113 | โ |
| 234 | โ27 | MERCEDES-BENZ | S | 2 | 30 | 32 | 0 | 16 | โ31.9% | โ13.5% | 541 | +0.9% |
| 235 | โ | OPEL | VIVARO | 27 | 5 | 32 | 29 | 0 | โ | โ15.8% | 250 | โ35.4% |
| 236 | โ | ZEEKR | X | 32 | 0 | 32 | 32 | 0 | โ | โ43.9% | 353 | โ6.6% |
| 237 | โ | MAZDA | MX-5 | 8 | 23 | 31 | 0 | 0 | โ | โ | 478 | +3.2% |
| 238 | โ | HYUNDAI | IONIQ 6 | 29 | 1 | 30 | 30 | 0 | โ | โ21.1% | 372 | โ35.4% |
| 239 | โ | KIA | PV5 | 30 | 0 | 30 | 30 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 240 | โ | OMODA | 9 | 30 | 0 | 30 | 0 | 30 | โ | โ | 85 | โ |
| 241 | โ23 | DS | DS 7 | 1 | 28 | 29 | 0 | 27 | โ21.6% | โ | 515 | +63.5% |
| 242 | โ | FORD | MUSTANG | 0 | 29 | 29 | 0 | 0 | โ | โ | 295 | โ6.6% |
| 243 | โ | HYUNDAI | BAYON | 18 | 11 | 29 | 0 | 0 | โ | โ68.1% | 478 | โ54.2% |
| 244 | โ | ALFA ROMEO | STELVIO | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ | 307 | +8.9% |
| 245 | โ79 | BMW | 4 SERIES | 5 | 23 | 28 | 0 | 0 | โ60.0% | โ42.9% | 802 | โ12.4% |
| 246 | โ | FIAT | DUCATO | 20 | 8 | 28 | 20 | 0 | โ | โ | 152 | โ7.9% |
| 247 | โ18 | JEEP | WRANGLER | 6 | 22 | 28 | 0 | 22 | โ9.7% | โ15.2% | 387 | +42.3% |
| 248 | โ | MERCEDES-BENZ | EQV | 5 | 23 | 28 | 28 | 0 | โ | โ26.3% | 331 | โ0.6% |
| 249 | โ | MERCEDES-BENZ | EVITO | 27 | 1 | 28 | 28 | 0 | โ | โ | 212 | +82.8% |
| 250 | โ | PEUGEOT | 108 | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ | 322 | +24.3% |
| 251 | โ | SEAT | MII | 0 | 28 | 28 | 0 | 0 | โ | โ31.7% | 280 | โ42.5% |
| 252 | โ | LANCIA | YPSILON | 26 | 1 | 27 | 23 | 0 | โ | โ | 183 | +101.1% |
| 253 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY SPORT | 3 | 24 | 27 | 0 | 24 | โ | โ | 457 | +1.6% |
| 254 | โ | MERCEDES-BENZ | 190 | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 219 | +52.1% |
| 255 | โ | RENAULT | KANGOO | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 342 | โ7.8% |
| 256 | โ | VOLVO | V40 | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | โ | โ | 268 | โ6.6% |
| 257 | โ | AUDI | E-TRON | 0 | 26 | 26 | 26 | 0 | โ | โ45.8% | 355 | โ42.9% |
| 258 | โ | MERCEDES-BENZ | GLB | 9 | 17 | 26 | 0 | 0 | โ | โ | 329 | โ6.5% |
| 259 | โ | NIO | EL6 | 26 | 0 | 26 | 26 | 0 | โ | โ | 36 | โ30.8% |
| 260 | โ | POLESTAR | POLESTAR 3 | 25 | 1 | 26 | 26 | 0 | โ | โ13.3% | 167 | โ10.2% |
| 261 | โ35 | MG | HS | 23 | 2 | 25 | 0 | 16 | โ24.2% | โ | 300 | +867.7% |
| 262 | โ40 | MITSUBISHI | SPACE STAR | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ28.6% | โ50.0% | 581 | โ66.2% |
| 263 | โ28 | OPEL | ADAM | 0 | 25 | 25 | 0 | 0 | โ16.7% | โ | 375 | +10.6% |
| 264 | โ | SMART | #1 | 23 | 2 | 25 | 25 | 0 | โ | โ62.1% | 245 | โ56.9% |
| 265 | โ | VOLKSWAGEN | CRAFTER | 22 | 3 | 25 | 0 | 0 | โ | โ28.6% | 143 | โ32.9% |
| 266 | โ | CITROEN | C4 CACTUS | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 277 | +13.1% |
| 267 | โ | MERCEDES-BENZ | 300 | 0 | 24 | 24 | 0 | 0 | โ | โ | 209 | +132.2% |
| 268 | โ | VOLVO | ES90 | 24 | 0 | 24 | 24 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 269 | โ | DS | N8 | 23 | 0 | 23 | 23 | 0 | โ | โ | 25 | โ |
| 270 | โ57 | HONDA | HR-V | 6 | 17 | 23 | 0 | 0 | โ47.7% | โ | 533 | +3.7% |
| 271 | โ | LEXUS | UX | 6 | 17 | 23 | 0 | 0 | โ | โ | 383 | +21.6% |
| 272 | โ83 | MERCEDES-BENZ | SPRINTER | 15 | 7 | 22 | 0 | 0 | โ59.3% | โ56.0% | 672 | โ13.5% |
| 273 | โ | NIO | FIREFLY | 22 | 0 | 22 | 22 | 0 | โ | โ | 55 | โ |
| 274 | โ | PEUGEOT | 508 | 3 | 19 | 22 | 0 | 15 | โ | โ | 309 | โ14.4% |
| 275 | โ | ALFA ROMEO | GIULIA | 2 | 19 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 251 | +17.8% |
| 276 | โ | AUDI | SQ6 | 11 | 10 | 21 | 21 | 0 | โ | โ | 137 | +104.5% |
| 277 | โ | BMW | 7 SERIES | 2 | 19 | 21 | 0 | 10 | โ | โ | 351 | โ1.1% |
| 278 | โ | BMW | Z4 | 3 | 18 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 413 | +8.1% |
| 279 | โ | FORD | MONDEO | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 205 | โ10.1% |
| 280 | โ | SUZUKI | JIMNY | 0 | 21 | 21 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | +1.4% |
| 281 | โ48 | LEXUS | RX | 2 | 18 | 20 | 0 | 6 | โ33.3% | โ | 396 | +25.7% |
| 282 | โ54 | MERCEDES-BENZ | VITO | 13 | 7 | 20 | 0 | 0 | โ37.5% | โ60.0% | 342 | โ0.9% |
| 283 | โ | MINI | CLUBMAN | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ37.5% | 397 | โ45.8% |
| 284 | โ | PEUGEOT | 107 | 0 | 20 | 20 | 0 | 0 | โ | โ | 290 | โ34.4% |
| 285 | โ | DS | N4 | 19 | 0 | 19 | 12 | 7 | โ | โ | 52 | โ |
| 286 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 4 | 15 | 19 | 3 | 7 | โ | โ59.6% | 586 | +223.8% |
| 287 | โ | VOLVO | S60 | 0 | 19 | 19 | 0 | 16 | โ | โ | 218 | โ58.9% |
| 288 | โ57 | ABARTH | 500 | 2 | 16 | 18 | 3 | 0 | โ40.0% | โ | 281 | โ12.2% |
| 289 | โ | ADRIA | TWIN | 1 | 17 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 397 | +12.5% |
| 290 | โ | CITROEN | JUMPY | 6 | 12 | 18 | 7 | 0 | โ | โ | 234 | โ43.6% |
| 291 | โ | FORD | KA | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 223 | โ23.6% |
| 292 | โ | OPEL | KARL | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 206 | +44.1% |
| 293 | โ | RENAULT | ZOE | 0 | 18 | 18 | 18 | 0 | โ | โ66.7% | 176 | โ79.4% |
| 294 | โ | SKODA | CITIGO | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 298 | โ12.1% |
| 295 | โ72 | SUZUKI | SX4 | 0 | 18 | 18 | 0 | 0 | โ48.6% | โ56.1% | 440 | โ65.4% |
| 296 | โ | TOYOTA | LAND CRUISER | 1 | 17 | 18 | 0 | 0 | โ | โ | 144 | +1.4% |
| 297 | โ | AUDI | E-TRON GT | 7 | 10 | 17 | 17 | 0 | โ | โ | 144 | +56.5% |
| 298 | โ | BMW | XM | 6 | 11 | 17 | 0 | 17 | โ | โ | 251 | โ9.4% |
| 299 | โ | DONGFENG | BOX | 17 | 0 | 17 | 17 | 0 | โ | โ | 545 | +450.5% |
| 300 | โ | DS | DS 3 | 9 | 8 | 17 | 8 | 0 | โ | โ | 196 | โ48.3% |
| 301 | โ | MERCEDES-BENZ | CLE | 3 | 14 | 17 | 0 | 9 | โ | โ | 242 | +55.1% |
| 302 | โ | MERCEDES-BENZ | EQS | 10 | 7 | 17 | 17 | 0 | โ | โ | 252 | โ17.6% |
| 303 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 1 | 16 | 17 | 2 | 0 | โ | โ | 249 | +16.9% |
| 304 | โ | ALFA ROMEO | GIULIETTA | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 164 | โ19.2% |
| 305 | โ | CITROEN | C4 PICASSO | 0 | 16 | 16 | 0 | 0 | โ | โ | 234 | โ8.6% |
| 306 | โ | MAZDA | CX-80 | 6 | 10 | 16 | 0 | 16 | โ | โ | 286 | +207.5% |
| 307 | โ | OMODA | 5 | 16 | 0 | 16 | 7 | 0 | โ | โ | 44 | โ |
| 308 | โ | OPEL | ZAFIRA | 0 | 16 | 16 | 3 | 0 | โ | โ | 224 | โ21.1% |
| 309 | โ | TESLA | MODEL X | 7 | 9 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 150 | โ18.0% |
| 310 | โ | TOYOTA | PROACE | 8 | 8 | 16 | 16 | 0 | โ | โ | 133 | +5.6% |
| 311 | โ | CUPRA | ATECA | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 201 | +21.8% |
| 312 | โ | MERCEDES-BENZ | SLK | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 180 | +11.1% |
| 313 | โ | RENAULT | TRAFIC | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ33.3% |
| 314 | โ | AUDI | A8 | 1 | 13 | 14 | 0 | 13 | โ | โ | 157 | โ0.6% |
| 315 | โ | AUDI | S5 | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 184 | +91.7% |
| 316 | โ | BYD | ATTO 2 | 14 | 0 | 14 | 14 | 0 | โ | โ | 167 | โ |
| 317 | โ | JAECOO | 5 | 14 | 0 | 14 | 14 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 318 | โ84 | MG | EHS | 0 | 14 | 14 | 0 | 14 | โ53.3% | โ56.3% | 338 | โ24.7% |
| 319 | โ | OPEL | INSIGNIA | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | โ | โ | 163 | โ20.5% |
| 320 | โ | VOLVO | C40 | 0 | 14 | 14 | 14 | 0 | โ | โ | 165 | โ84.0% |
| 321 | โ | AUDI | S3 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 220 | +1.4% |
| 322 | โ | BMW | X6 | 2 | 11 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 130 | +13.0% |
| 323 | โ | LUCID | AIR | 12 | 1 | 13 | 13 | 0 | โ | โ | 78 | +56.0% |
| 324 | โ146 | LYNK & CO | 08 | 10 | 3 | 13 | 0 | 13 | โ78.7% | โ | 199 | โ |
| 325 | โ | MAZDA | 5 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 121 | +5.2% |
| 326 | โ | MAZDA | 6 | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 245 | โ14.0% |
| 327 | โ | RENAULT | KADJAR | 0 | 13 | 13 | 0 | 0 | โ | โ | 286 | โ41.6% |
| 328 | โ | TOYOTA | PRIUS | 0 | 13 | 13 | 0 | 5 | โ | โ | 246 | โ29.1% |
| 329 | โ | DS | DS 4 | 0 | 12 | 12 | 0 | 3 | โ | โ | 192 | โ18.6% |
| 330 | โ | KIA | VENGA | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 204 | +5.2% |
| 331 | โ | NISSAN | ARIYA | 11 | 1 | 12 | 12 | 0 | โ | โ78.6% | 607 | +7.6% |
| 332 | โ | OPEL | COMBO | 1 | 11 | 12 | 1 | 0 | โ | โ | 158 | +21.5% |
| 333 | โ | OPEL | MERIVA | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 155 | โ8.8% |
| 334 | โ | SMART | FORTWO | 0 | 12 | 12 | 7 | 0 | โ | โ | 121 | โ40.1% |
| 335 | โ | SUBARU | OUTBACK | 0 | 12 | 12 | 0 | 0 | โ | โ | 92 | +33.3% |
| 336 | โ | VOLKSWAGEN | ID.5 | 9 | 3 | 12 | 12 | 0 | โ | โ | 137 | โ42.7% |
| 337 | โ | AUDI | A7 | 0 | 11 | 11 | 0 | 9 | โ | โ | 139 | โ10.3% |
| 338 | โ | AUDI | RS3 | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 251 | +7.3% |
| 339 | โ | AUDI | S6 | 5 | 6 | 11 | 5 | 0 | โ | โ | 142 | +125.4% |
| 340 | โ | AUDI | TT | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 178 | โ13.2% |
| 341 | โ | BMW | IX3 | 1 | 10 | 11 | 11 | 0 | โ | โ87.4% | 361 | โ59.6% |
| 342 | โ | FORD | S-MAX | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ | 165 | โ2.4% |
| 343 | โ | KIA | PROCEED | 0 | 11 | 11 | 0 | 0 | โ | โ76.1% | 369 | โ59.2% |
| 344 | โ | TESLA | MODEL S | 5 | 6 | 11 | 11 | 0 | โ | โ | 147 | โ42.8% |
| 345 | โ | BMW | X4 | 1 | 9 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 146 | โ27.0% |
| 346 | โ | DACIA | DOKKER | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 107 | โ7.8% |
| 347 | โ | DFSK | E5 | 4 | 6 | 10 | 0 | 10 | โ | โ | 71 | โ |
| 348 | โ | FIAT | PUNTO | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ16.8% |
| 349 | โ | FORD | C-MAX | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 159 | โ26.4% |
| 350 | โ | FORD | ECOSPORT | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 307 | โ15.2% |
| 351 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 10 | 10 | 2 | 5 | โ | โ | 162 | โ25.3% |
| 352 | โ | JAGUAR | F-PACE | 0 | 10 | 10 | 0 | 9 | โ | โ | 145 | +8.2% |
| 353 | โ | JAGUAR | XJ | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 42 | โ16.0% |
| 354 | โ | MERCEDES-BENZ | SL | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 255 | +3.2% |
| 355 | โ | SUBARU | FORESTER | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 245 | +32.4% |
| 356 | โ | VOLKSWAGEN | BEETLE | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 254 | โ8.0% |
| 357 | โ | VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 241 | โ10.4% |
| 358 | โ | VOLVO | XC70 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | โ | โ | 126 | 0.0% |
| 359 | โ | AUDI | RS5 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | +33.3% |
| 360 | โ | AUDI | RS6 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 149 | โ14.4% |
| 361 | โ | AUDI | SQ5 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 175 | +9.4% |
| 362 | โ | BMW | I3 | 0 | 9 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 122 | โ59.7% |
| 363 | โ | BMW | X7 | 1 | 8 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 117 | โ14.0% |
| 364 | โ | CITROEN | C5 X | 2 | 7 | 9 | 0 | 6 | โ | โ | 196 | +3.7% |
| 365 | โ | FORD | TOURNEO CONNECT | 1 | 8 | 9 | 0 | 5 | โ | โ | 119 | +77.6% |
| 366 | โ | LEXUS | ES | 8 | 1 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 100 | +58.7% |
| 367 | โ | MAZDA | MX-30 | 6 | 3 | 9 | 1 | 8 | โ | โ | 187 | โ57.2% |
| 368 | โ | MERCEDES-BENZ | CLK | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 70 | +55.6% |
| 369 | โ | OPEL | AGILA | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ12.2% |
| 370 | โ | PORSCHE | 718 | 1 | 8 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 121 | โ6.2% |
| 371 | โ | SSANGYONG | TORRES | 8 | 1 | 9 | 9 | 0 | โ | โ | 72 | +24.1% |
| 372 | โ | SUZUKI | SPLASH | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ38.1% |
| 373 | โ | TOYOTA | AVENSIS | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 106 | +16.5% |
| 374 | โ | TOYOTA | PROACE CITY | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 137 | +47.3% |
| 375 | โ | TOYOTA | VERSO | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 83 | โ20.2% |
| 376 | โ | VOLKSWAGEN | VENTJE | 2 | 7 | 9 | 4 | 0 | โ | โ | 73 | +49.0% |
| 377 | โ | VOLVO | C30 | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | +2.0% |
| 378 | โ | DACIA | LOGAN | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 60 | โ28.6% |
| 379 | โ | FORD | B-MAX | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | โ26.3% |
| 380 | โ | FORD | TOURNEO COURIER | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | +5.2% |
| 381 | โ | JEEP | GRAND CHEROKEE | 0 | 8 | 8 | 0 | 5 | โ | โ | 109 | +87.9% |
| 382 | โ | MERCEDES-BENZ | CLS | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 88 | โ16.2% |
| 383 | โ | SAAB | 9-3 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 212 | โ19.1% |
| 384 | โ | TOYOTA | HIGHLANDER | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ38.1% |
| 385 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 3 | 5 | 8 | 3 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 386 | โ | VOLVO | V50 | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 106 | โ17.2% |
| 387 | โ | WESTFALIA | NUGGET | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | โ | โ | 167 | +3.1% |
| 388 | โ | DACIA | LODGY | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 143 | โ8.9% |
| 389 | โ | KNAUS | R19 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ |
| 390 | โ | LEXUS | RZ | 7 | 0 | 7 | 7 | 0 | โ | โ | 139 | +95.8% |
| 391 | โ | MASERATI | QUATTROPORTE | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | +39.5% |
| 392 | โ | MERCEDES-BENZ | 200 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 83 | +112.8% |
| 393 | โ | MERCEDES-BENZ | GLK | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 108 | โ21.7% |
| 394 | โ | MERCEDES-BENZ | GT | 0 | 7 | 7 | 0 | 2 | โ | โ | 105 | +7.1% |
| 395 | โ | NISSAN | NOTE | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 118 | +15.7% |
| 396 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 7 | 7 | 1 | 0 | โ | โ | 59 | +18.0% |
| 397 | โ | PEUGEOT | EXPERT | 3 | 4 | 7 | 3 | 0 | โ | โ | 146 | +131.7% |
| 398 | โ | SKODA | YETI | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 90 | โ28.6% |
| 399 | โ | VOLKSWAGEN | SHARAN | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 130 | โ12.8% |
| 400 | โ | VOLVO | 740 | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | โ | โ | 53 | +65.6% |
| 401 | โ | BMW | 8 SERIES | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 117 | โ8.6% |
| 402 | โ | BMW | I7 | 4 | 2 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 84 | โ42.9% |
| 403 | โ | CAPRON | T67S | 3 | 3 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ |
| 404 | โ | CARTHAGO | MALIBU | 1 | 5 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 173 | +13.1% |
| 405 | โ | CITROEN | DS3 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | +4.1% |
| 406 | โ | FIAT | TIPO | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 120 | โ7.0% |
| 407 | โ | FORD | GALAXY | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 89 | +3.5% |
| 408 | โ | FORD | GRAND C-MAX | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 84 | โ7.7% |
| 409 | โ | FORD | TRANSIT | 2 | 4 | 6 | 2 | 0 | โ | โ | 63 | โ66.7% |
| 410 | โ | HYUNDAI | IX20 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 142 | โ22.4% |
| 411 | โ | HYUNDAI | IX35 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 94 | โ1.1% |
| 412 | โ | LEXUS | IS | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 106 | +17.8% |
| 413 | โ | MERCEDES-BENZ | 250 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ |
| 414 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 0 | 6 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 415 | โ | PEUGEOT | PARTNER | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | โ30.9% |
| 416 | โ | SEAT | ALHAMBRA | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 85 | +23.2% |
| 417 | โ | SUZUKI | SWACE | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 105 | โ34.8% |
| 418 | โ | VOYAH | COURAGE | 6 | 0 | 6 | 6 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 419 | โ | WEINSBERG | R57 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | โ | โ | 163 | +5.2% |
| 420 | โ | ADRIA | MATRIX | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 120 | โ16.1% |
| 421 | โ | ALFA ROMEO | MITO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | โ27.0% |
| 422 | โ | AUDI | RS4 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | 0.0% |
| 423 | โ | AUDI | SQ8 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 63 | โ57.7% |
| 424 | โ | BENIMAR | TESSORO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | +28.6% |
| 425 | โ | BMW | 6 SERIES | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | โ23.4% |
| 426 | โ | CARTHAGO | C-TOURER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ12.7% |
| 427 | โ | CARTHAGO | CHIC | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 124 | +4.2% |
| 428 | โ | CHEVROLET | CORVETTE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 123 | +35.2% |
| 429 | โ | CHEVROLET | SPARK | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 58 | โ38.9% |
| 430 | โ | CHRYSLER | PACIFICA | 0 | 5 | 5 | 0 | 3 | โ | โ | 36 | โ5.3% |
| 431 | โ | DAIHATSU | SIRION | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ38.6% |
| 432 | โ | HONDA | ZR-V | 3 | 2 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 87 | +33.8% |
| 433 | โ | HYMER | FREE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | โ9.1% |
| 434 | โ | HYUNDAI | NEXO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 435 | โ | JAGUAR | E-PACE | 0 | 5 | 5 | 0 | 4 | โ | โ | 62 | 0.0% |
| 436 | โ | JAGUAR | F-TYPE | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | โ5.2% |
| 437 | โ | KNAUS | R09 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 48 | โ15.8% |
| 438 | โ | LAND ROVER | DISCOVERY | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | +13.8% |
| 439 | โ | LEXUS | GS | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ20.7% |
| 440 | โ | MERCEDES-BENZ | 230 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 82 | +78.3% |
| 441 | โ | MERCEDES-BENZ | 300D | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 442 | โ | MERCEDES-BENZ | 380 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 443 | โ | MERCEDES-BENZ | 500 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 444 | โ | MITSUBISHI | PAJERO | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 445 | โ | PEUGEOT | 207 | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 98 | โ3.9% |
| 446 | โ | PEUGEOT | BOXER | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 97 | โ21.8% |
| 447 | โ | POSSL | SUMMIT | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 227 | +86.1% |
| 448 | โ | SKODA | RAPID | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 64 | +12.3% |
| 449 | โ | SUBARU | XV | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | 0.0% |
| 450 | โ | TOYOTA | VERSO-S | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ27.8% |
| 451 | โ | VOLVO | S90 | 0 | 5 | 5 | 0 | 5 | โ | โ | 81 | โ24.3% |
| 452 | โ | XPENG | P7 | 5 | 0 | 5 | 5 | 0 | โ | โ | 27 | โ55.7% |
| 453 | โ | ABARTH | 600E | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 454 | โ | ADRIA | COMPACT | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | +39.6% |
| 455 | โ | AUDI | 80 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ |
| 456 | โ | AUDI | S4 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 59 | +15.7% |
| 457 | โ | BENTLEY | BENTAYGA | 1 | 3 | 4 | 0 | 2 | โ | โ | 44 | โ2.2% |
| 458 | โ243 | BYD | TANG | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ90.5% | โ | 76 | +105.4% |
| 459 | โ | CAPRON | T68 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | +13.8% |
| 460 | โ | CHEVROLET | CAMARO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 61 | +5.2% |
| 461 | โ | DODGE | CHALLENGER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +1.9% |
| 462 | โ | FERRARI | 296 | 2 | 2 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 57 | +29.5% |
| 463 | โ | FERRARI | SF90 | 3 | 1 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 38 | +22.6% |
| 464 | โ | FIAT | 124 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ8.8% |
| 465 | โ | FORD | TAUNUS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 466 | โ | HOBBY | V65 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 467 | โ | JAGUAR | S-TYPE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 468 | โ | JAGUAR | XF | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ21.6% |
| 469 | โ | KNAUS | R07 | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 92 | +3.4% |
| 470 | โ | LAMBORGHINI | URUS | 0 | 4 | 4 | 0 | 2 | โ | โ | 136 | +123.0% |
| 471 | โ | LEXUS | CT | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ16.5% |
| 472 | โ | LEXUS | LS | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ |
| 473 | โ | LEXUS | RC | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 474 | โ | MERCEDES-BENZ | 240 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 475 | โ | MERCEDES-BENZ | 280 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 84 | +5.0% |
| 476 | โ | MERCEDES-BENZ | CL | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | 0.0% |
| 477 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 4 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 68 | โ67.0% |
| 478 | โ | MERCEDES-BENZ | GLS | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 90 | +5.9% |
| 479 | โ | MERCEDES-BENZ | ML | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 148 | โ9.8% |
| 480 | โ | NISSAN | PATROL | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 481 | โ | PEUGEOT | RCZ | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 482 | โ | PORSCHE | BOXSTER | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 66 | โ16.5% |
| 483 | โ | SAAB | 9-5 | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 56 | +1.8% |
| 484 | โ | SUBARU | LEGACY | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ14.3% |
| 485 | โ | SUZUKI | ACROSS | 0 | 4 | 4 | 0 | 4 | โ | โ | 85 | +39.3% |
| 486 | โ | SUZUKI | ALTO | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 93 | โ33.1% |
| 487 | โ | VOLKSWAGEN | JETTA | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | โ | โ | 55 | +61.8% |
| 488 | โ | VOYAH | FREE | 4 | 0 | 4 | 4 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 489 | โ | ALPINA | B3 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 490 | โ | AUDI | R8 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 491 | โ | AUDI | SQ7 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 68 | โ19.0% |
| 492 | โ | BMW | Z3 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 493 | โ | CAPRON | CVE600 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ26.8% |
| 494 | โ | CAPRON | T69LC | 3 | 0 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 495 | โ | CHEVROLET | CAPRICE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 496 | โ | DAIHATSU | TERIOS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 497 | โ | DETHLEFFS | GLOBEBUS | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | +6.3% |
| 498 | โ | DETHLEFFS | KW600 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 499 | โ | DODGE | CHARGER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 500 | โ | FERRARI | 488 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 501 | โ | FORD | ESCORT | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | +6.3% |
| 502 | โ | GREAT WALL | WEY | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | โ | โ | 4 | โ |
| 503 | โ | HYMER | B-MC | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 111 | +122.0% |
| 504 | โ | HYMER | B780ML | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ20.0% |
| 505 | โ | HYMER | MLT580 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ43.1% |
| 506 | โ | KARMANN MOBIL | DAVIS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 507 | โ | KNAUS | R16 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 65 | โ4.4% |
| 508 | โ | KNAUS | R62 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 509 | โ | LADA | NIVA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 510 | โ | LAND ROVER | 88 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 511 | โ | LAND ROVER | RR | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 512 | โ | LMC | V646 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 513 | โ | MASERATI | GHIBLI | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 514 | โ | MERCEDES-BENZ | 560 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | +8.6% |
| 515 | โ | MERCEDES-BENZ | GL | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 51 | โ32.0% |
| 516 | โ | MERCEDES-BENZ | LF | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 517 | โ | MG | MGB | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 518 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | ARTO | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | +9.4% |
| 519 | โ | NISSAN | SKYLINE | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 520 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | โ | โ | 29 | โ |
| 521 | โ | OPEL | OMEGA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 522 | โ | PORSCHE | CAYMAN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ28.2% |
| 523 | โ | RENAULT | TALISMAN | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | +8.8% |
| 524 | โ | SUZUKI | BALENO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | +2.5% |
| 525 | โ | SUZUKI | CELERIO | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 45 | โ18.2% |
| 526 | โ | TOYOTA | MIRAI | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ30.0% |
| 527 | โ | VOLKSWAGEN | 1500 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 528 | โ | VOLKSWAGEN | EOS | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ20.4% |
| 529 | โ | VOLVO | C70 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 81 | โ15.6% |
| 530 | โ | VOLVO | S80 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | โ | โ | 47 | +27.0% |
| 531 | โ | ADRIA | CORAL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 185 | +10.1% |
| 532 | โ | ADRIA | SONIC | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | +2.6% |
| 533 | โ | ALFA ROMEO | 159 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 534 | โ | ALFA ROMEO | 2000 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 535 | โ | ALLIED VEHICLES | HORIZON | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 536 | โ | ALPINE | A110 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ19.4% |
| 537 | โ | ASTON MARTIN | DB12 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ25.0% |
| 538 | โ | ASTON MARTIN | DBX707 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 539 | โ | ASTON MARTIN | VANTAGE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 540 | โ | AUDI | RS7 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 541 | โ | AUDI | TTS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 542 | โ | BENTLEY | FLYING | 1 | 1 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 38 | โ |
| 543 | โ | BMW | ACTIVEHYBRID | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 544 | โ | BUICK | REGAL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 545 | โ | BURSTNER | BC6003 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 546 | โ | BURSTNER | BC6022 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 547 | โ | BURSTNER | BT6905 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | +19.5% |
| 548 | โ | BURSTNER | BT6907 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 549 | โ | BURSTNER | BT7104 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 550 | โ | BYD | DOLPHIN | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ94.3% | 132 | โ77.1% |
| 551 | โ | CAPRON | T339 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 552 | โ | CAPRON | V69 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 553 | โ | CARTHAGO | C1-TOURER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 554 | โ | CHALLENGER | 380 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 555 | โ | CHAUSSON | 640 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 41 | โ2.4% |
| 556 | โ | CHAUSSON | 758 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 557 | โ | CHEVROLET | SUBURBAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 558 | โ | CITROEN | C5 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ16.7% |
| 559 | โ | CITROEN | C6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 560 | โ | CITROEN | CX | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 561 | โ | CITROEN | DS4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 562 | โ | CITROEN | JUMPER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 74 | โ11.9% |
| 563 | โ | CITROEN | XANTIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 564 | โ | DAF | 55 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 565 | โ | DAIHATSU | ATRAI | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 566 | โ | DETHLEFFS | JUST | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 120 | +62.2% |
| 567 | โ | DETHLEFFS | T | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 568 | โ | FERRARI | 328 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 569 | โ | FERRARI | 348 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 570 | โ | FERRARI | 812 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 571 | โ | FERRARI | FF | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 572 | โ | FIAT | 500L | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | +27.8% |
| 573 | โ | FIAT | QUBO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 574 | โ | FORD | GRANADA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 575 | โ | FORD | MODEL | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 576 | โ | FORD | THUNDERBIRD | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 577 | โ | FRANKIA | F-LINE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 578 | โ | GMC | SUBURBAN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 579 | โ | HOBBY | K60 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 580 | โ | HOBBY | T70 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 581 | โ | HOBBY | T710 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 582 | โ | HONDA | ACCORD | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 61 | +38.6% |
| 583 | โ | HONDA | PRELUDE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 584 | โ | HYMER | B580MC | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | โ41.3% |
| 585 | โ | HYMER | B680MC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ26.7% |
| 586 | โ | HYMER | GRAND CANYON | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | +33.9% |
| 587 | โ | HYMER | ML-T | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 72 | โ |
| 588 | โ | JAGUAR | XE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ16.7% |
| 589 | โ | JAGUAR | XKR | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 590 | โ | KIA | CARENS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ |
| 591 | โ | KIA | OPTIMA | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 55 | โ40.9% |
| 592 | โ | KIA | SOUL | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 70 | โ68.8% |
| 593 | โ | KNAUS | R11 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 102 | โ2.9% |
| 594 | โ | KNAUS | R18 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 595 | โ | KNAUS | R21 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 596 | โ | KNAUS | TOURER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 597 | โ | LAIKA | KREOS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 598 | โ | LAMBORGHINI | TEMERARIO | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | โ | โ | 2 | โ |
| 599 | โ | LOTUS | EMEYA | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 600 | โ | LOTUS | EVORA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 601 | โ | LUCID | GRAVITY | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 602 | โ | MASERATI | GRECALE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ13.5% |
| 603 | โ | MASERATI | LEVANTE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ53.1% |
| 604 | โ | MERCEDES-BENZ | 200D | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 605 | โ | MERCEDES-BENZ | 207 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 606 | โ | MERCEDES-BENZ | 250D | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 607 | โ | MERCEDES-BENZ | 600 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 608 | โ | MERCEDES-BENZ | 608D | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 609 | โ | MERCEDES-BENZ | ESPRINTER | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 41 | โ |
| 610 | โ | MERCEDES-BENZ | GELANDEWAGEN | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 611 | โ | MERCEDES-BENZ | L | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ41.9% |
| 612 | โ | MERCEDES-BENZ | R | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 613 | โ | MERCEDES-BENZ | SLC | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 614 | โ | MG | B | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 615 | โ | MG | CYBERSTER | 2 | 0 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 46 | โ |
| 616 | โ | MINI | CABRIO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | โ29.0% |
| 617 | โ | MITSUBISHI | LANCER | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ |
| 618 | โ | MOBILVETTA | K-YACHT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 619 | โ | MOBILVETTA | KEA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 620 | โ | NISSAN | KICKS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 621 | โ | NISSAN | LEAF | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ95.6% | 171 | โ66.8% |
| 622 | โ | NISSAN | SUNNY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 623 | โ | OPEL | KADETT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | 0.0% |
| 624 | โ | PEUGEOT | 206 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ20.4% |
| 625 | โ | PEUGEOT | 404 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 626 | โ | PEUGEOT | 406 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 627 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 14 | โ65.9% |
| 628 | โ | POSSL | KW18 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 46 | โ13.2% |
| 629 | โ | POSSL | KW41 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 630 | โ | POSSL | KW47 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 631 | โ | RAPIDO | S6 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 632 | โ | RENAULT | LAGUNA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 633 | โ | RENAULT | MODUS | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 634 | โ | ROLLER TEAM | LIVINGSTONE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 635 | โ | ROLLER TEAM | ZEFIRO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 636 | โ | ROLLS ROYCE | PHANTOM | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 637 | โ | SAAB | 900 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | 0.0% |
| 638 | โ | SKODA | ELROC | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 639 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 37 | โ2.6% |
| 640 | โ | SMART | ROADSTER-COUPE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 641 | โ | SUBARU | CROSSTREK | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 49 | 0.0% |
| 642 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 1 | 1 | 2 | 2 | 0 | โ | โ | 86 | โ |
| 643 | โ | SUBARU | TRIBECA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 644 | โ | SUZUKI | GRAND VITARA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 645 | โ | TOYOTA | CAMRY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ |
| 646 | โ | TOYOTA | FJ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 647 | โ | TOYOTA | IQ | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ28.1% |
| 648 | โ | TOYOTA | SUPRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 31 | โ |
| 649 | โ | VOLKSWAGEN | 1200 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 25 | โ21.9% |
| 650 | โ | VOLKSWAGEN | BUGGY | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 651 | โ | VOLKSWAGEN | PHAETON | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 652 | โ | VOLKSWAGEN | T1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 653 | โ | VOLVO | 240 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 654 | โ | VOLVO | 850 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 655 | โ | WEINSBERG | R47 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 75 | +66.7% |
| 656 | โ | WEINSBERG | R50 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 657 | โ | WESTFALIA | COLUMBUS | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 658 | โ | ACE | 690CDA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 659 | โ | ACURA | MDX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 660 | โ | ADRIA | SUPER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 661 | โ | AIRSTREAM | 310 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 662 | โ | ALFA ROMEO | 105 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 663 | โ | ALFA ROMEO | 156 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 664 | โ | ALFA ROMEO | 1600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 665 | โ | ALFA ROMEO | 33 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 666 | โ | ALFA ROMEO | ALFA751L8T | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 667 | โ | ALFA ROMEO | GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 668 | โ | ALFA ROMEO | MONTREAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 669 | โ | ALFA ROMEO | SPIDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 43 | โ18.9% |
| 670 | โ | ALFA ROMEO | SPRINT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 671 | โ | ALFA ROMEO | SPYDER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 672 | โ | ALLARD | J2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 673 | โ | ALLIED VEHICLES | GRAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 674 | โ | ALPINA | B10 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 675 | โ | ALPINA | B5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 676 | โ | ALPINA | C2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 677 | โ | ALPINA | D3S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 678 | โ | ALPINA | XB7 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 679 | โ | ASTON MARTIN | DB2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 680 | โ | ASTON MARTIN | DB5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 681 | โ | AUDI | 100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 682 | โ | AUDI | A2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 683 | โ | AUDI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 684 | โ | AUDI | COUP๏ฟฝ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 685 | โ | AUDI | Q8E | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 686 | โ | AUDI | S7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 687 | โ | AUDI | S8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ21.2% |
| 688 | โ | AUDI | SQ2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 689 | โ | AUSTIN | HEALEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 690 | โ | AUSTIN-HEALEY | 100-6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 691 | โ | AUTO BIANCHI | A112 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 692 | โ | AUTO UNION | AUDI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 693 | โ | AUTO UNION | AUDI100 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 694 | โ | BAIC | BJ30 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 695 | โ | BENIMAR | MILEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 696 | โ | BENIMAR | PERSEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 697 | โ | BENIMAR | SPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 698 | โ | BENIMAR | YRTEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 699 | โ | BENTLEY | CONTINENTAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 224 | +101.8% |
| 700 | โ | BENTLEY | MAYFAIR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 701 | โ | BENTLEY | MK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 702 | โ | BMW | 325I(4) | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 703 | โ | BMW | ACTIVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 704 | โ | BORGWARD | ISABELLA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 705 | โ | BUICK | CENTURY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 706 | โ | BUICK | PARK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 707 | โ | BUICK | SKYLARK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 708 | โ | BURSTNER | BC5001 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 709 | โ | BURSTNER | BC5403 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 710 | โ | BURSTNER | BC6421 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 711 | โ | BURSTNER | BC6441 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 712 | โ | BURSTNER | BI7342 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 713 | โ | BURSTNER | BT5692 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 714 | โ | BURSTNER | BT6202 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 715 | โ | BURSTNER | BT6441 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 716 | โ | BURSTNER | BT6802 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 717 | โ | BURSTNER | BT6903 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 718 | โ | BURSTNER | BT6906 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 719 | โ | BURSTNER | BT6909 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 35 | โ |
| 720 | โ | BURSTNER | BT6910 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 721 | โ | BURSTNER | BT7006 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 722 | โ | BURSTNER | BT7263 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 723 | โ | BURSTNER | BT7284 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 724 | โ | BURSTNER | BT7324 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 725 | โ | BURSTNER | BT7441 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 726 | โ | BURSTNER | BU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 727 | โ | BURSTNER | BUT727 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 728 | โ | CADILLAC | ATS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 729 | โ | CADILLAC | CTS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 730 | โ | CADILLAC | ESCALADE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 731 | โ | CADILLAC | SERIES | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 732 | โ | CADILLAC | SEVILLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 733 | โ | CADILLAC | SRX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 734 | โ | CAMPEREVE | MAGELLAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 735 | โ | CAPRON | 17400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 736 | โ | CAPRON | A68 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 737 | โ | CAPRON | A70 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 738 | โ | CAPRON | C600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 739 | โ | CAPRON | CV540 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 740 | โ | CAPRON | CVE540 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 741 | โ | CAPRON | CVE640 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 79 | +79.5% |
| 742 | โ | CAPRON | I68 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 743 | โ | CAPRON | SUNLIGHT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 744 | โ | CAPRON | T068 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 745 | โ | CAPRON | T348 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 746 | โ | CAPRON | T67 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ |
| 747 | โ | CAPRON | T670S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 748 | โ | CAPRON | T68C | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 749 | โ | CAPRON | V337 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 750 | โ | CAPRON | V66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 62 | +72.2% |
| 751 | โ | CARTHAGO | 640 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 752 | โ | CHALLENGER | 260 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 753 | โ | CHALLENGER | 287 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 754 | โ | CHALLENGER | 337 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 755 | โ | CHALLENGER | 357 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 756 | โ | CHALLENGER | X150 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 757 | โ | CHAUSSON | 627 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 758 | โ | CHAUSSON | 630 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 26 | โ |
| 759 | โ | CHAUSSON | 637 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 760 | โ | CHAUSSON | 650 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 761 | โ | CHAUSSON | 660 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 762 | โ | CHAUSSON | 708 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 763 | โ | CHAUSSON | 727 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 764 | โ | CHAUSSON | 737 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 765 | โ | CHAUSSON | 747 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 766 | โ | CHAUSSON | 777 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | โ |
| 767 | โ | CHAUSSON | 788 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 768 | โ | CHERY | TIGGO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 769 | โ | CHEVROLET | 4502 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 770 | โ | CHEVROLET | AVEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ |
| 771 | โ | CHEVROLET | BLAZER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 772 | โ | CHEVROLET | CG11305 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 773 | โ | CHEVROLET | EXPRESS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 774 | โ | CHEVROLET | G30 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 775 | โ | CHEVROLET | NOVA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 776 | โ | CHEVROLET | PANEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 777 | โ | CHRYSLER | 300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 778 | โ | CHRYSLER | CLS350 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 779 | โ | CHRYSLER | CORDOBA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 780 | โ | CHRYSLER | LE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 781 | โ | CHRYSLER | TOWN & COUNTRY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 782 | โ | CHRYSLER | YORKER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 783 | โ | CISITALIA | AERODYNAMICA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 784 | โ | CITROEN | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 785 | โ | CITROEN | 2CV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 786 | โ | CITROEN | 2CV4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 787 | โ | CITROEN | 4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 788 | โ | CITROEN | AZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 789 | โ | CITROEN | AZ-L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 790 | โ | CITROEN | BURTON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 791 | โ | CITROEN | BX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 792 | โ | CITROEN | BX1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 793 | โ | CITROEN | BX14E | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 794 | โ | CITROEN | BX19TZS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 795 | โ | CITROEN | C-ELYSEE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 796 | โ | CITROEN | C2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 797 | โ | CITROEN | CX22 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 798 | โ | CITROEN | CX25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 799 | โ | CITROEN | CX25GTI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 800 | โ | CITROEN | DYANE6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 801 | โ | CITROEN | MEHARI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 22 | โ |
| 802 | โ | CITROEN | SAXOX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 803 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 12 | โ61.3% |
| 804 | โ | CITROEN | SUN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 805 | โ | CITROEN | TRACTION | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 806 | โ | CITROEN | VISA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 807 | โ | CONCORDE | CHARISMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 808 | โ | CONCORDE | LINER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 809 | โ | D.K.W | JUNIOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 810 | โ | DAF | 3303 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 811 | โ | DAF | 4623 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 812 | โ | DAF | 600 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 813 | โ | DAF | 750 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 814 | โ | DAIHATSU | CHARADE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 815 | โ | DAIHATSU | CUORE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 816 | โ | DAIHATSU | FEROZA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 817 | โ | DAIHATSU | MATERIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 818 | โ | DATSUN | 240Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 819 | โ | DATSUN | 280 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 820 | โ | DATSUN | 280Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 821 | โ | DATSUN | Z240 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 822 | โ | DAX | TOJEIRO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 823 | โ | DE LOREAN | DMC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 824 | โ | DE SOTO | CUSTOM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 825 | โ | DERCKS | ALKO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 826 | โ | DETHLEFFS | GLOBECAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 827 | โ | DETHLEFFS | KW601 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ |
| 828 | โ | DETHLEFFS | KW604 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 829 | โ | DETHLEFFS | PULSE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ60.0% |
| 830 | โ | DETHLEFFS | TREND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 107 | โ6.1% |
| 831 | โ | DODGE | 150 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 832 | โ | DODGE | B250 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 833 | โ | DODGE | CALIBER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 834 | โ | DODGE | CHRGER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 835 | โ | DODGE | MAGNUM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 836 | โ | DODGE | WC-57 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 837 | โ | DODGE | WC63 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 838 | โ | DODGE | WC64 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 839 | โ | DONKERVOORT | D8GTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 840 | โ | DS | DS 5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 841 | โ | EBRO | PATROLEBRO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 842 | โ | ELNAGH | MAGNUM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 843 | โ | ETRUSCO | V5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 844 | โ | EURA MOBIL | PROFILA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 845 | โ | EURA MOBIL | PT675 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 846 | โ | EURA MOBIL | PT695 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 847 | โ | EURA MOBIL | TA690 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 848 | โ | FAW | HONGQI | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 849 | โ | FERRARI | 12CILINDRI | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 850 | โ | FERRARI | 458 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 851 | โ | FERRARI | 550 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 852 | โ | FERRARI | 599 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 853 | โ | FERRARI | CHALLENGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 854 | โ | FERRARI | GTC4LUSSO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 855 | โ | FERRARI | PORTOFINO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 856 | โ | FERRARI | PUROSANGUE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ |
| 857 | โ | FERRARI | TESTAROSSA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 858 | โ | FIAT | 126EL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 859 | โ | FIAT | 130 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 860 | โ | FIAT | 130-3200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 861 | โ | FIAT | 230 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 862 | โ | FIAT | 500R | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 863 | โ | FIAT | 8V | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 864 | โ | FIAT | ALFA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 865 | โ | FIAT | CINQUECENTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 866 | โ | FIAT | FAMILIALE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 867 | โ | FIAT | PANDA4X4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 868 | โ | FIAT | PANDINA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 869 | โ | FIAT | R07 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 870 | โ | FIAT | SCUDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ12.5% |
| 871 | โ | FIAT | ULYSSE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 872 | โ | FORD | ANGLIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 873 | โ | FORD | CLUB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 874 | โ | FORD | CONSUL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 875 | โ | FORD | COUNTRY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 876 | โ | FORD | CX740L | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 877 | โ | FORD | DE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 878 | โ | FORD | ESCAPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 879 | โ | FORD | MAINLINE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 880 | โ | FORD | MAVERICK | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 881 | โ | FORD | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 882 | โ | FORD | SIERRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 883 | โ | FORD | TRANSIT COURIER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 884 | โ | FORSTER | FV599 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 885 | โ | GAZ | 69 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 886 | โ | GEELY | EMGRAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 887 | โ | GMC | BLAZER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 888 | โ | GMC | CAPRICE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 889 | โ | GMC | EXPRESS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 890 | โ | GMC | G25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 891 | โ | GMC | SAVANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 892 | โ | GMC | YUKON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 893 | โ | GREAT WALL | ORA | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 894 | โ | HILLMAN | IMP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 895 | โ | HOBBY | A55 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 896 | โ | HOBBY | A65 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 897 | โ | HOBBY | MAXIA | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 898 | โ | HOBBY | T650 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 899 | โ | HONDA | BEAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 900 | โ | HONDA | CRX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 901 | โ | HONDA | E:NY1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 7 | โ94.2% |
| 902 | โ | HONDA | LEGEND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 903 | โ | HONDA | M-HH3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 904 | โ | HONDA | N360 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 905 | โ | HONDA | PILOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 906 | โ | HONDA | S2000 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 907 | โ | HONDA | V-HH3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 908 | โ | HUMMER | H2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 909 | โ | HYMER | AYERS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 910 | โ | HYMER | B-ML | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 38 | +18.8% |
| 911 | โ | HYMER | B588 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 912 | โ | HYMER | B600MC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 39 | โ9.3% |
| 913 | โ | HYMER | B790ML | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 914 | โ | HYMER | EX588 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 915 | โ | HYMER | EXSIS-T | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 916 | โ | HYMER | SYDNEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 917 | โ | HYMER | T585 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 918 | โ | HYMER | T588 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 919 | โ | HYMER | T614 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 920 | โ | HYMER | T680S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 921 | โ | HYMER | T695 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 922 | โ | HYMER | T698 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 923 | โ | HYUNDAI | ATOS-PRIME | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 924 | โ | HYUNDAI | GETZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 925 | โ | HYUNDAI | I40 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 926 | โ | HYUNDAI | KAUAI | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 927 | โ | HYUNDAI | SONATA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 928 | โ | ITINEO | 740 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 929 | โ | IVECO | 35S11GV | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 930 | โ | IVECO | 35S18 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 931 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 28 | โ45.1% |
| 932 | โ | JAGUAR | XJ4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 933 | โ | JAGUAR | XJ6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 9 | โ |
| 934 | โ | JAGUAR | XJ8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 935 | โ | JAGUAR | XJS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 936 | โ | JAGUAR | XK | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 36 | โ28.0% |
| 937 | โ | JAGUAR | XK120 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 938 | โ | JEEP | CHEREOKEE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 939 | โ | JEEP | CHEROKEE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ2.9% |
| 940 | โ | JEEP | LIBERTY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 941 | โ | KABE | TM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 942 | โ | KABE | TMMI | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 943 | โ | KARMANN MOBIL | DEXTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 944 | โ | KIA | SLS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 945 | โ | KNAUS | R05 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 52 | โ |
| 946 | โ | KNAUS | R12 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 947 | โ | KNAUS | R15 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 948 | โ | KNAUS | R22 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 949 | โ | LADA | 1200S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 950 | โ | LADA | 2101 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 951 | โ | LAIKA | ECOVIP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 40 | โ9.1% |
| 952 | โ | LANCIA | ASTURA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 953 | โ | LANCIA | DELTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 954 | โ | LANCIA | FLAVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 955 | โ | LANCIA | FULVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 956 | โ | LAND ROVER | 110 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 957 | โ | LAND ROVER | 90 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 958 | โ | LAND ROVER | RANGEROVER4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 959 | โ | LEXUS | LC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 960 | โ | LEXUS | LX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 961 | โ | LEYLAND | CLUBMAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 962 | โ | LEYLAND | MGB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 963 | โ | LMC | C590 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 964 | โ | LMC | H660 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 965 | โ | LMC | T662 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 966 | โ | LOTUS | ELETRE | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 29 | โ77.7% |
| 967 | โ | LOTUS | ELISE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 968 | โ | LOTUS | EMIRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 969 | โ | LOTUS | EUROPA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 970 | โ | MASERATI | 3200 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 971 | โ | MASERATI | 3500GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 972 | โ | MASERATI | COUPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 973 | โ | MASERATI | GRANSPORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 974 | โ | MASERATI | GRANTURISMO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 975 | โ | MATRA | ESPACE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 976 | โ | MATRA | TALBOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 977 | โ | MAXUS | MIFA | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 978 | โ | MAZDA | 818 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 979 | โ | MC LOUIS | 273 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 980 | โ | MC LOUIS | CARAT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ25.0% |
| 981 | โ | MC LOUIS | MC4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ |
| 982 | โ | MC LOUIS | MC4-73G | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 983 | โ | MC LOUIS | MENFYS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 984 | โ | MC LOUIS | NESS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 985 | โ | MC LOUIS | NEVIS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 986 | โ | MEGA MOBIL | LOUNGE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 987 | โ | MERCEDES-BENZ | 123T | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 988 | โ | MERCEDES-BENZ | 190D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 21 | โ |
| 989 | โ | MERCEDES-BENZ | 207D | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 990 | โ | MERCEDES-BENZ | 210 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 991 | โ | MERCEDES-BENZ | 220 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 992 | โ | MERCEDES-BENZ | 290GD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 993 | โ | MERCEDES-BENZ | 309 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 994 | โ | MERCEDES-BENZ | 350 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 995 | โ | MERCEDES-BENZ | 460 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 996 | โ | MERCEDES-BENZ | 461 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 997 | โ | MERCEDES-BENZ | 500K | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 998 | โ | MERCEDES-BENZ | 507-D-KA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 999 | โ | MERCEDES-BENZ | 602 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1000 | โ | MERCEDES-BENZ | 613 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1001 | โ | MERCEDES-BENZ | GELENDERWAGEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1002 | โ | MERCEDES-BENZ | HUISKAMP | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 3 | โ |
| 1003 | โ | MERCEDES-BENZ | LP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1004 | โ | MERCEDES-BENZ | PAGODE | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1005 | โ | MERCEDES-BENZ | RAPPOLD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1006 | โ | MERCEDES-BENZ | SEL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1007 | โ | MERCEDES-BENZ | VIANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 33 | โ19.5% |
| 1008 | โ | MERCEDES-BENZ | X | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1009 | โ | MG | B-GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1010 | โ | MG | MAGNA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1011 | โ | MG | MG5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ97.3% | 1 490 | +390.1% |
| 1012 | โ | MG | RX6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | โ | โ | 37 | โ14.0% |
| 1013 | โ | MG | TC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1014 | โ | MG | TF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1015 | โ | MINI | LEYLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1016 | โ | MITSUBISHI | CARISMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1017 | โ | MITSUBISHI | I-MIEV | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1018 | โ | MITSUBISHI | RVR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1019 | โ | MITSUBISHI | SPACESTAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1020 | โ | MOBILVETTA | KROSSER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1021 | โ | MOOVEO | VAN-60DB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1022 | โ | MORGAN | PLUS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1023 | โ | NEKAF | M38 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1024 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | ISMOVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 24 | โ |
| 1025 | โ | NILSSON | XC90 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1026 | โ | NISSAN | 370Z | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 1027 | โ | NISSAN | ALMERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1028 | โ | NISSAN | CIMA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1029 | โ | NISSAN | CUBE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1030 | โ | NISSAN | FAIRLADY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1031 | โ | NISSAN | PIXO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 32 | โ33.3% |
| 1032 | โ | NISSAN | PULSAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 34 | โ2.9% |
| 1033 | โ | NISSAN | QUASHQAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1034 | โ | NISSAN | TITAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1035 | โ | OLDSMOBILE | TORONADO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1036 | โ | OPEL | 1290 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1037 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1038 | โ | OPEL | ASCONA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1039 | โ | OPEL | ASTRA-G-CARAVAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1040 | โ | OPEL | CASCADA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 28 | โ34.9% |
| 1041 | โ | OPEL | CORSA1000L | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1042 | โ | OPEL | GT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1043 | โ | OPEL | MANTA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1044 | โ | OPEL | MOVANO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1045 | โ | OPEL | P4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1046 | โ | OPEL | REKORD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1047 | โ | OPEL | SENATOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1048 | โ | OPEL | VECTRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1049 | โ | OPEL | VECTRA-C-CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1050 | โ | PANHARD-LEVASSOR | PANHARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1051 | โ | PEUGEOT | 204 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1052 | โ | PEUGEOT | 205 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 1053 | โ | PEUGEOT | 306 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1054 | โ | PEUGEOT | 504 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1055 | โ | PEUGEOT | 505 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1056 | โ | PEUGEOT | 604 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1057 | โ | PEUGEOT | C66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1058 | โ | PEUGEOT | ZAFIRA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1059 | โ | PILOTE | P746FC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1060 | โ | PILOTE | V633M | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1061 | โ | PLYMOUTH | SPECIAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1062 | โ | POLESTAR | HUISKAMP | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1063 | โ | PONTIAC | FIREBIRD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 1064 | โ | PONTIAC | GTO400 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1065 | โ | PONTIAC | TRANS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1066 | โ | PORSCHE | 928S | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1067 | โ | PORSCHE | 928S4 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1068 | โ | PORSCHE | 9642 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1069 | โ | PORSCHE | 986 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1070 | โ | PORSCHE | 987 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1071 | โ | PORSCHE | CARRERA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 1072 | โ | POSSL | KW22 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1073 | โ | POSSL | KW30 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 1074 | โ | POSSL | KW34 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 11 | โ |
| 1075 | โ | POSSL | KW38 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1076 | โ | POSSL | KW9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 50 | +13.6% |
| 1077 | โ | POSSL | ROADCRUISER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1078 | โ | PUCH | 230 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1079 | โ | RAPIDO | S8 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1080 | โ | RENAULT | 19 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1081 | โ | RENAULT | 25GTD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1082 | โ | RENAULT | BZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1083 | โ | RENAULT | KOLEOS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 15 | โ |
| 1084 | โ | RENAULT | R16 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1085 | โ | RENAULT | R16TX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1086 | โ | RENAULT | R19 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1087 | โ | RENAULT | R4CLAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1088 | โ | RENAULT | R5SC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1089 | โ | RENAULT | WIND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 17 | โ |
| 1090 | โ | RIMOR | SEAL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1091 | โ | RMB | SILVERSTAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1092 | โ | ROLLS ROYCE | SILVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1093 | โ | ROLLS ROYCE | WRAITH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1094 | โ | ROVER | RANGEROVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1095 | โ | SAAB | SONETT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1096 | โ | SACHSENRING | TRABANT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1097 | โ | SANTANA | LAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1098 | โ | SEAT | ALTEA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 37 | +23.3% |
| 1099 | โ | SERES | 5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1100 | โ | SKODA | ROOMSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ54.8% |
| 1101 | โ | SMART | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1102 | โ | SSANGYONG | ACTYON | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1103 | โ | SSANGYONG | KORANDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1104 | โ | SUBARU | 1800 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1105 | โ | SUBARU | B9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1106 | โ | SUBARU | TREZIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1107 | โ | SUN LIVING | LIDO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1108 | โ | SUZUKI | EVERY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1109 | โ | SUZUKI | LJ80 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1110 | โ | SUZUKI | SAMURAI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1111 | โ | SUZUKI | WAGON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1112 | โ | TALBOT | RANCHO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1113 | โ | TEC | V640 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1114 | โ | THOR | ACE29 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1115 | โ | TOYOTA | 86 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 20 | โ |
| 1116 | โ | TOYOTA | AVALON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1117 | โ | TOYOTA | CELICA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ23.3% |
| 1118 | โ | TOYOTA | CHASER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1119 | โ | TOYOTA | CROWN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 1120 | โ | TOYOTA | DAIHATSU | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1121 | โ | TOYOTA | GT86 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1122 | โ | TOYOTA | HIACE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1123 | โ | TOYOTA | MR2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
| 1124 | โ | TOYOTA | PREVIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1125 | โ | TOYOTA | STARLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 1126 | โ | TOYOTA | TRUENO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1127 | โ | TRABANT | P601 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1128 | โ | TRIUMPH | HERALD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1129 | โ | TRIUMPH | SAMMIO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1130 | โ | TRIUMPH | SPITFIRE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1131 | โ | TRIUMPH | TR6 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 1132 | โ | TURTLE TOP | FORD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1133 | โ | VARIOMOBIL | VARIOSTAR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1134 | โ | VOLKSWAGEN | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1135 | โ | VOLKSWAGEN | 117021 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1136 | โ | VOLKSWAGEN | 1200A | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1137 | โ | VOLKSWAGEN | 1300 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 13 | โ |
| 1138 | โ | VOLKSWAGEN | 1302 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1139 | โ | VOLKSWAGEN | 281 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1140 | โ | VOLKSWAGEN | BORA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1141 | โ | VOLKSWAGEN | CC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 14 | โ |
| 1142 | โ | VOLKSWAGEN | COMBI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1143 | โ | VOLKSWAGEN | DERBY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1144 | โ | VOLKSWAGEN | FABIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1145 | โ | VOLKSWAGEN | FOX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 1146 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF-CABRIOLET | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1147 | โ | VOLKSWAGEN | LUPO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 12 | โ |
| 1148 | โ | VOLKSWAGEN | T2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 23 | โ |
| 1149 | โ | VOLKSWAGEN | T3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1150 | โ | VOLKSWAGEN | TOUREG | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1151 | โ | VOLKSWAGEN | TOURER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1152 | โ | VOLKSWAGEN | TYPE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1153 | โ | VOLVO | 144-136 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1154 | โ | VOLVO | 242 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1155 | โ | VOLVO | 244 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 19 | โ |
| 1156 | โ | VOLVO | 480 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 5 | โ |
| 1157 | โ | VOLVO | 66 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1158 | โ | VOLVO | 740GLE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1159 | โ | VOLVO | 744 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 4 | โ |
| 1160 | โ | VOLVO | 744-883 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1161 | โ | VOLVO | 940 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ |
| 1162 | โ | VOLVO | L3314N | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1163 | โ | VOLVO | P122 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 2 | โ |
| 1164 | โ | VOLVO | S40 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 30 | โ |
| 1165 | โ | VOLVO | S70 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1166 | โ | VW-PORSCHE | 914-2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 1 | โ |
| 1167 | โ | WEINSBERG | R46 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 8 | โ |
| 1168 | โ | WEINSBERG | R48 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 27 | โ22.9% |
| 1169 | โ | WEINSBERG | R52 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 18 | โ50.0% |
| 1170 | โ | WESTFALIA | AMUNDSEN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 7 | โ |
| 1171 | โ | WESTFALIA | MERIDIAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 6 | โ |
| 1172 | โ | WESTFALIA | WEST | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 10 | โ |
| 1173 | โ | WIESMANN | ROADSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 3 | โ |
| 1174 | โ | WILLYS | MB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | โ | โ | 16 | โ |
Electric models 195
| # | ยฑ | Make | Model | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +3 | TESLA | MODEL Y | 3 463 | 63 | 3 526 | 10.8% | +357.3% | โ14.3% | 11 356 |
| 2 | โ1 | SKODA | ELROQ | 3 056 | 22 | 3 078 | 9.5% | +115.7% | โ | 11 986 |
| 3 | +2 | VOLVO | EX30 | 1 394 | 4 | 1 398 | 4.3% | +88.2% | +79.5% | 5 347 |
| 4 | โ2 | KIA | EV3 | 1 276 | 3 | 1 279 | 3.9% | +30.4% | โ | 10 998 |
| 5 | +3 | VOLKSWAGEN | ID.4 | 1 252 | 23 | 1 275 | 3.9% | +98.0% | +319.4% | 3 959 |
| 6 | 0 | VOLKSWAGEN | ID.7 | 1 161 | 10 | 1 171 | 3.6% | +62.6% | +400.4% | 3 661 |
| 7 | +4 | VOLVO | EX40 | 1 107 | 9 | 1 116 | 3.4% | +196.8% | +192.1% | 4 171 |
| 8 | +1 | AUDI | Q4 | 1 001 | 70 | 1 071 | 3.3% | +104.8% | +53.4% | 4 886 |
| 9 | โ2 | RENAULT | 5 | 862 | 8 | 870 | 2.7% | +33.0% | +245.2% | 5 037 |
| 10 | โ7 | TESLA | MODEL 3 | 823 | 45 | 868 | 2.7% | โ7.8% | โ54.6% | 6 587 |
| 11 | +1 | BMW | IX1 | 849 | 14 | 863 | 2.7% | +137.7% | +71.2% | 4 404 |
| 12 | +2 | SKODA | ENYAQ | 789 | 18 | 807 | 2.5% | +124.8% | +95.9% | 3 296 |
| 13 | +4 | VOLKSWAGEN | ID.3 | 724 | 22 | 746 | 2.3% | +133.1% | +106.1% | 3 651 |
| 14 | +2 | RENAULT | SCENIC | 700 | 1 | 701 | 2.2% | +98.0% | +35.6% | 3 056 |
| 15 | โ5 | AUDI | A6 | 579 | 10 | 589 | 1.8% | +43.0% | โ | 2 457 |
| 16 | +28 | KIA | EV4 | 476 | 0 | 476 | 1.5% | +353.3% | โ | 753 |
| 17 | โ4 | MERCEDES-BENZ | CLA | 444 | 1 | 445 | 1.4% | +22.6% | โ | 1 179 |
| 18 | +2 | AUDI | Q6 | 399 | 41 | 440 | 1.4% | +71.2% | +54.4% | 2 724 |
| 19 | 0 | HYUNDAI | KONA | 408 | 31 | 439 | 1.4% | +60.2% | +25.4% | 2 441 |
| 20 | โ5 | FORD | EXPLORER | 425 | 8 | 433 | 1.3% | +21.6% | 0.0% | 3 150 |
| 21 | 0 | CUPRA | TAVASCAN | 362 | 15 | 377 | 1.2% | +47.3% | +654.0% | 1 454 |
| 22 | +73 | KIA | EV5 | 370 | 0 | 370 | 1.1% | +1955.6% | โ | 388 |
| 23 | +22 | PEUGEOT | 5008 | 315 | 0 | 315 | 1.0% | +200.0% | +707.7% | 1 224 |
| 24 | โ2 | RENAULT | MEGANE | 294 | 10 | 304 | 0.9% | +22.6% | +85.4% | 1 636 |
| 25 | +4 | MINI | ACEMAN | 291 | 2 | 293 | 0.9% | +75.4% | +84.3% | 2 070 |
| 26 | +22 | XPENG | G6 | 293 | 0 | 293 | 0.9% | +199.0% | +96.6% | 1 033 |
| 27 | โ3 | BMW | I4 | 275 | 17 | 292 | 0.9% | +52.9% | +25.3% | 1 823 |
| 28 | โ3 | CUPRA | BORN | 272 | 17 | 289 | 0.9% | +52.9% | +41.7% | 1 632 |
| 29 | +73 | TOYOTA | BZ4X | 267 | 5 | 272 | 0.8% | +1600.0% | +57.2% | 923 |
| 30 | 0 | BMW | I5 | 250 | 17 | 267 | 0.8% | +61.8% | +97.8% | 1 437 |
| 31 | โ4 | CITROEN | C3 | 261 | 2 | 263 | 0.8% | +53.8% | +33.5% | 3 019 |
| 32 | โ6 | MERCEDES-BENZ | EQB | 238 | 21 | 259 | 0.8% | +49.7% | +23.3% | 1 869 |
| 33 | โ15 | HYUNDAI | INSTER | 244 | 0 | 244 | 0.8% | โ17.8% | +662.5% | 3 625 |
| 34 | โ11 | MINI | MINI | 207 | 37 | 244 | 0.8% | +23.2% | โ19.2% | 1 994 |
| 35 | +6 | POLESTAR | POLESTAR 4 | 235 | 7 | 242 | 0.7% | +100.0% | +202.5% | 1 200 |
| 36 | โ2 | FORD | CAPRI | 231 | 1 | 232 | 0.7% | +65.7% | +1004.8% | 923 |
| 37 | โ5 | MAZDA | 6E | 230 | 0 | 230 | 0.7% | +53.3% | โ | 582 |
| 38 | +19 | ZEEKR | 7X | 230 | 0 | 230 | 0.7% | +206.7% | โ | 891 |
| 39 | โ2 | MINI | COUNTRYMAN | 220 | 3 | 223 | 0.7% | +75.6% | +62.8% | 1 197 |
| 40 | โ5 | MERCEDES-BENZ | EQA | 200 | 21 | 221 | 0.7% | +59.0% | +22.8% | 1 646 |
| 41 | โ10 | RENAULT | 4 | 214 | 1 | 215 | 0.7% | +35.2% | โ | 751 |
| 42 | โ14 | POLESTAR | POLESTAR 2 | 189 | 16 | 205 | 0.6% | +22.0% | +15.2% | 1 824 |
| 43 | โ10 | KIA | EV6 | 183 | 9 | 192 | 0.6% | +29.7% | +102.1% | 1 302 |
| 44 | โ8 | DACIA | SPRING | 177 | 12 | 189 | 0.6% | +38.0% | โ58.9% | 1 165 |
| 45 | โ3 | HYUNDAI | IONIQ 5 | 159 | 30 | 189 | 0.6% | +57.5% | +107.7% | 1 354 |
| 46 | +8 | VOLVO | EC40 | 179 | 4 | 183 | 0.6% | +112.8% | +140.8% | 796 |
| 47 | โ9 | BYD | DOLPHIN SURF | 156 | 0 | 156 | 0.5% | +24.8% | โ | 363 |
| 48 | +15 | VOLKSWAGEN | ID. BUZZ | 143 | 6 | 149 | 0.5% | +140.3% | +451.9% | 736 |
| 49 | +7 | OPEL | FRONTERA | 144 | 1 | 145 | 0.5% | +85.9% | โ | 666 |
| 50 | 0 | PEUGEOT | 3008 | 145 | 0 | 145 | 0.5% | +55.9% | +66.7% | 1 047 |
| 51 | +1 | KIA | EV9 | 131 | 1 | 132 | 0.4% | +46.7% | +37.5% | 771 |
| 52 | +20 | OPEL | CORSA | 104 | 15 | 119 | 0.4% | +138.0% | โ63.0% | 1 271 |
| 53 | โ10 | PEUGEOT | 2008 | 104 | 8 | 112 | 0.3% | +2.8% | +100.0% | 940 |
| 54 | โ8 | BMW | IX2 | 102 | 4 | 106 | 0.3% | +2.9% | +53.6% | 936 |
| 55 | โ4 | LEAPMOTOR | T03 | 104 | 0 | 104 | 0.3% | +14.3% | +511.8% | 666 |
| 56 | โ3 | LEAPMOTOR | B10 | 102 | 0 | 102 | 0.3% | +15.9% | โ | 253 |
| 57 | +2 | JEEP | AVENGER | 92 | 7 | 99 | 0.3% | +43.5% | +26.9% | 919 |
| 58 | โ9 | FIAT | 500 | 27 | 71 | 98 | 0.3% | +1.0% | โ36.4% | 1 347 |
| 59 | +9 | ZEEKR | 001 | 96 | 0 | 96 | 0.3% | +84.6% | +24.7% | 418 |
| 60 | โ5 | FORD | MUSTANG MACH-E | 78 | 17 | 95 | 0.3% | +18.8% | +26.7% | 644 |
| 61 | +29 | OPEL | ASTRA | 92 | 0 | 92 | 0.3% | +268.0% | +109.1% | 643 |
| 62 | +5 | CITROEN | C3 AIRCROSS | 91 | 0 | 91 | 0.3% | +68.5% | โ | 490 |
| 63 | โ24 | FORD | PUMA | 83 | 0 | 83 | 0.3% | โ32.5% | โ | 551 |
| 64 | โ17 | PEUGEOT | 208 | 64 | 18 | 82 | 0.3% | โ20.4% | โ46.1% | 996 |
| 65 | 0 | LYNK & CO | 02 | 75 | 0 | 75 | 0.2% | +25.0% | โ | 368 |
| 66 | +8 | SMART | #5 | 71 | 0 | 71 | 0.2% | +47.9% | โ | 216 |
| 67 | +3 | BYD | SEAL U | 60 | 10 | 70 | 0.2% | +37.3% | โ62.8% | 522 |
| 68 | +1 | BMW | IX | 54 | 14 | 68 | 0.2% | +33.3% | +423.1% | 437 |
| 69 | โ8 | VOLVO | EX90 | 63 | 2 | 65 | 0.2% | โ3.0% | โ | 980 |
| 70 | โ30 | KIA | NIRO | 47 | 16 | 63 | 0.2% | โ48.4% | โ77.8% | 1 583 |
| 71 | โ13 | FIAT | PANDA | 58 | 2 | 60 | 0.2% | โ18.9% | โ | 448 |
| 72 | โ | NIO | ET5 | 59 | 0 | 59 | 0.2% | โ | โ | 118 |
| 73 | +6 | OPEL | GRANDLAND | 58 | 1 | 59 | 0.2% | +51.3% | โ | 301 |
| 74 | โ3 | MERCEDES-BENZ | EQE | 35 | 22 | 57 | 0.2% | +11.8% | โ62.5% | 767 |
| 75 | +9 | MG | S5 | 53 | 0 | 53 | 0.2% | +71.0% | โ | 195 |
| 76 | โ10 | BYD | SEALION 7 | 49 | 2 | 51 | 0.2% | โ5.6% | โ | 290 |
| 77 | โ13 | PORSCHE | MACAN | 36 | 14 | 50 | 0.2% | โ18.0% | +2.0% | 1 085 |
| 78 | +2 | ALFA ROMEO | JUNIOR | 48 | 0 | 48 | 0.2% | +37.1% | +100.0% | 337 |
| 79 | +3 | XPENG | G9 | 45 | 3 | 48 | 0.2% | +37.1% | โ30.4% | 352 |
| 80 | +25 | LEAPMOTOR | C10 | 43 | 0 | 43 | 0.1% | +207.1% | โ | 169 |
| 81 | 0 | OPEL | MOKKA | 18 | 25 | 43 | 0.1% | +22.9% | +34.4% | 480 |
| 82 | +7 | BYD | ATTO 3 | 38 | 4 | 42 | 0.1% | +61.5% | โ63.2% | 618 |
| 83 | โ8 | BYD | SEAL | 42 | 0 | 42 | 0.1% | โ8.7% | โ19.2% | 386 |
| 84 | โ24 | MG | MG4 | 30 | 11 | 41 | 0.1% | โ38.8% | โ83.2% | 792 |
| 85 | 0 | CITROEN | C5 AIRCROSS | 40 | 0 | 40 | 0.1% | +33.3% | โ | 105 |
| 86 | โ24 | ALPINE | A290 | 37 | 1 | 38 | 0.1% | โ39.7% | โ | 283 |
| 87 | 0 | SMART | #3 | 37 | 0 | 37 | 0.1% | +27.6% | โ9.8% | 248 |
| 88 | +8 | PORSCHE | TAYCAN | 6 | 27 | 33 | 0.1% | +83.3% | โ23.3% | 361 |
| 89 | โ6 | CITROEN | C4 | 32 | 0 | 32 | 0.1% | +3.2% | โ3.0% | 572 |
| 90 | โ4 | HYUNDAI | IONIQ 9 | 32 | 0 | 32 | 0.1% | +10.3% | โ | 113 |
| 91 | +1 | ZEEKR | X | 32 | 0 | 32 | 0.1% | +39.1% | โ43.9% | 353 |
| 92 | +17 | HYUNDAI | IONIQ 6 | 29 | 1 | 30 | 0.1% | +150.0% | โ21.1% | 372 |
| 93 | โ | KIA | PV5 | 30 | 0 | 30 | 0.1% | โ | โ | 30 |
| 94 | +6 | FIAT | 600 | 28 | 1 | 29 | 0.1% | +81.3% | +16.0% | 218 |
| 95 | โ | OPEL | VIVARO | 27 | 2 | 29 | 0.1% | โ | โ12.1% | 205 |
| 96 | โ5 | MERCEDES-BENZ | EQV | 5 | 23 | 28 | 0.1% | +16.7% | โ26.3% | 331 |
| 97 | +6 | MERCEDES-BENZ | EVITO | 27 | 1 | 28 | 0.1% | +86.7% | โ | 212 |
| 98 | โ5 | AUDI | E-TRON | 0 | 26 | 26 | 0.1% | +18.2% | โ45.8% | 355 |
| 99 | โ | NIO | EL6 | 26 | 0 | 26 | 0.1% | โ | โ | 36 |
| 100 | โ | POLESTAR | POLESTAR 3 | 25 | 1 | 26 | 0.1% | โ | โ13.3% | 167 |
| 101 | +9 | FORD | TOURNEO CUSTOM | 25 | 0 | 25 | 0.1% | +127.3% | โ | 44 |
| 102 | +4 | SMART | #1 | 23 | 2 | 25 | 0.1% | +92.3% | โ62.1% | 245 |
| 103 | โ | VOLVO | ES90 | 24 | 0 | 24 | 0.1% | โ | โ | 27 |
| 104 | โ16 | VOLVO | XC40 | 0 | 24 | 24 | 0.1% | โ14.3% | โ50.0% | 338 |
| 105 | โ | DS | N8 | 23 | 0 | 23 | 0.1% | โ | โ | 25 |
| 106 | +5 | LANCIA | YPSILON | 23 | 0 | 23 | 0.1% | +109.1% | โ | 83 |
| 107 | โ30 | PEUGEOT | 308 | 23 | 0 | 23 | 0.1% | โ48.9% | +27.8% | 307 |
| 108 | โ | NIO | FIREFLY | 22 | 0 | 22 | 0.1% | โ | โ | 55 |
| 109 | โ10 | AUDI | SQ6 | 11 | 10 | 21 | 0.1% | +31.3% | +90.9% | 137 |
| 110 | โ37 | NISSAN | MICRA | 21 | 0 | 21 | 0.1% | โ56.3% | โ | 69 |
| 111 | โ | FIAT | DUCATO | 20 | 0 | 20 | 0.1% | โ | โ | 36 |
| 112 | โ | RENAULT | ZOE | 0 | 18 | 18 | 0.1% | โ | โ66.7% | 176 |
| 113 | โ | AUDI | E-TRON GT | 7 | 10 | 17 | 0.1% | โ | โ | 144 |
| 114 | โ20 | DONGFENG | BOX | 17 | 0 | 17 | 0.1% | โ19.0% | โ37.0% | 545 |
| 115 | โ1 | MERCEDES-BENZ | EQS | 10 | 7 | 17 | 0.1% | +70.0% | โ19.0% | 252 |
| 116 | โ40 | MITSUBISHI | ECLIPSE | 17 | 0 | 17 | 0.1% | โ62.2% | โ | 74 |
| 117 | โ19 | TESLA | MODEL X | 7 | 9 | 16 | 0.1% | โ5.9% | +23.1% | 150 |
| 118 | โ | TOYOTA | PROACE | 8 | 8 | 16 | 0.1% | โ | โ | 123 |
| 119 | โ1 | VOLKSWAGEN | UP | 0 | 16 | 16 | 0.1% | +60.0% | โ78.9% | 192 |
| 120 | โ23 | BYD | ATTO 2 | 14 | 0 | 14 | 0.0% | โ17.6% | โ | 167 |
| 121 | โ | JAECOO | 5 | 14 | 0 | 14 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 122 | โ | VOLVO | C40 | 0 | 14 | 14 | 0.0% | โ | โ17.6% | 165 |
| 123 | โ | AUDI | Q8 | 0 | 13 | 13 | 0.0% | โ | โ69.0% | 105 |
| 124 | โ | LUCID | AIR | 12 | 1 | 13 | 0.0% | โ | โ | 78 |
| 125 | โ | DS | N4 | 12 | 0 | 12 | 0.0% | โ | โ | 42 |
| 126 | โ | NISSAN | ARIYA | 11 | 1 | 12 | 0.0% | โ | โ78.6% | 607 |
| 127 | โ14 | VOLKSWAGEN | ID.5 | 9 | 3 | 12 | 0.0% | +9.1% | โ40.0% | 137 |
| 128 | โ24 | BMW | IX3 | 1 | 10 | 11 | 0.0% | โ21.4% | โ87.4% | 361 |
| 129 | โ28 | TESLA | MODEL S | 5 | 6 | 11 | 0.0% | โ31.3% | โ21.4% | 147 |
| 130 | โ22 | BMW | I3 | 0 | 9 | 9 | 0.0% | โ25.0% | โ55.0% | 115 |
| 131 | โ15 | MG | ZS | 0 | 9 | 9 | 0.0% | โ10.0% | โ81.3% | 662 |
| 132 | โ | RENAULT | TWINGO | 0 | 9 | 9 | 0.0% | โ | โ | 89 |
| 133 | โ16 | SSANGYONG | TORRES | 8 | 1 | 9 | 0.0% | โ10.0% | โ35.7% | 63 |
| 134 | โ | DS | DS 3 | 7 | 1 | 8 | 0.0% | โ | โ | 50 |
| 135 | โ | CITROEN | JUMPY | 6 | 1 | 7 | 0.0% | โ | โ30.0% | 198 |
| 136 | โ | LEXUS | RZ | 7 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ36.4% | 139 |
| 137 | โ | OMODA | 5 | 7 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 33 |
| 138 | โ | PEUGEOT | 408 | 7 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 72 |
| 139 | โ | SMART | FORTWO | 0 | 7 | 7 | 0.0% | โ | โ | 54 |
| 140 | โ | BMW | I7 | 4 | 2 | 6 | 0.0% | โ | โ40.0% | 84 |
| 141 | โ | MERCEDES-BENZ | EQT | 0 | 6 | 6 | 0.0% | โ | โ | 26 |
| 142 | โ | VOYAH | COURAGE | 6 | 0 | 6 | 0.0% | โ | โ | 15 |
| 143 | โ | AUDI | S6 | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 82 |
| 144 | โ | JEEP | COMPASS | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 145 | โ30 | MERCEDES-BENZ | G | 3 | 2 | 5 | 0.0% | โ50.0% | โ | 135 |
| 146 | โ | VOLKSWAGEN | TRANSPORTER | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ | 11 |
| 147 | โ | XPENG | P7 | 5 | 0 | 5 | 0.0% | โ | โ64.3% | 27 |
| 148 | โ | ABARTH | 600E | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 38 |
| 149 | โ71 | BYD | TANG | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ90.5% | โ | 76 |
| 150 | โ | MERCEDES-BENZ | EQC | 0 | 4 | 4 | 0.0% | โ | โ63.6% | 68 |
| 151 | โ | VOLKSWAGEN | VENTJE | 2 | 2 | 4 | 0.0% | โ | โ | 22 |
| 152 | โ | VOYAH | FREE | 4 | 0 | 4 | 0.0% | โ | โ | 33 |
| 153 | โ46 | ABARTH | 500 | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ75.0% | โ | 62 |
| 154 | โ | FORD | TRANSIT CUSTOM | 1 | 2 | 3 | 0.0% | โ | โ | 56 |
| 155 | โ | NISSAN | TOWNSTAR | 2 | 1 | 3 | 0.0% | โ | โ | 19 |
| 156 | โ | OPEL | ZAFIRA | 0 | 3 | 3 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 157 | โ45 | PEUGEOT | EXPERT | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ72.7% | โ70.0% | 134 |
| 158 | โ | VOLKSWAGEN | CARAVELLE | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 159 | โ | BYD | DOLPHIN | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ94.3% | 132 |
| 160 | โ | FORD | TRANSIT | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ90.5% | 26 |
| 161 | โ | HYUNDAI | IONIQ | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 13 |
| 162 | โ | KIA | SOUL | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 163 | โ | LOTUS | EMEYA | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 15 |
| 164 | โ | LUCID | GRAVITY | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 165 | โ | MERCEDES-BENZ | ESPRINTER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 41 |
| 166 | โ | MG | CYBERSTER | 2 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 46 |
| 167 | โ | NISSAN | LEAF | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ95.6% | 171 |
| 168 | โ | PEUGEOT | RIFTER | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 27 |
| 169 | โ | PEUGEOT | TRAVELLER | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 14 |
| 170 | โ | SKODA | ELROC | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 171 | โ | SMART | FORFOUR | 0 | 2 | 2 | 0.0% | โ | โ | 20 |
| 172 | โ | SUBARU | SOLTERRA | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 86 |
| 173 | โ | AUDI | Q8E | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 174 | โ | CITROEN | SPACETOURER | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ90.9% | 10 |
| 175 | โ | FAW | HONGQI | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 11 |
| 176 | โ | FIAT | ULYSSE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 177 | โ | FORD | CX740L | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 178 | โ | GREAT WALL | ORA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 179 | โ | HONDA | E:NY1 | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 7 |
| 180 | โ | HYUNDAI | KAUAI | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 181 | โ | JAGUAR | I-PACE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 28 |
| 182 | โ | LOTUS | ELETRE | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ91.7% | 29 |
| 183 | โ | MAXUS | MIFA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 184 | โ | MAZDA | MX-30 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 52 |
| 185 | โ | MERCEDES-BENZ | E | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 186 | โ | MERCEDES-BENZ | PAGODE | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 |
| 187 | โ | MG | MG5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ97.3% | 1 490 |
| 188 | โ | MITSUBISHI | I-MIEV | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 4 |
| 189 | โ | NISSAN | NV200 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 6 |
| 190 | โ | OPEL | AMPERA | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 191 | โ | OPEL | COMBO | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 34 |
| 192 | โ | POLESTAR | HUISKAMP | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 5 |
| 193 | โ | PORSCHE | 911 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 2 |
| 194 | โ | SERES | 5 | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 195 | โ | VOLKSWAGEN | GOLF | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 18 |
Battery-electric cars only (no plug-in hybrids). Share is of all BEV registrations in the month. Because monthly counts per model are small, comparisons here are shown when the base month has at least 10 registrations.
Brands 163
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV | PHEV | Hybrid | Share | MoM | YoY | YTD | YTD YoY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | VOLKSWAGEN | 4 886 | 3 485 | 8 371 | 3 382 | 1 839 | 312 | 11.5% | +18.6% | +23.8% | 74 871 | +4.9% |
| 2 | +5 | SKODA | 4 558 | 695 | 5 253 | 3 887 | 552 | 194 | 7.2% | +52.8% | +54.3% | 35 780 | +22.2% |
| 3 | +1 | TOYOTA | 3 438 | 1 722 | 5 160 | 288 | 197 | 3 174 | 7.1% | +39.0% | +16.2% | 48 813 | +1.3% |
| 4 | +4 | VOLVO | 3 271 | 1 468 | 4 739 | 2 824 | 1 512 | 162 | 6.5% | +47.5% | +46.9% | 38 115 | โ15.6% |
| 5 | +8 | TESLA | 4 298 | 123 | 4 421 | 4 421 | 0 | 0 | 6.1% | +153.4% | โ26.9% | 18 244 | โ42.0% |
| 6 | โ3 | RENAULT | 3 431 | 853 | 4 284 | 2 117 | 81 | 1 654 | 5.9% | +15.0% | +33.5% | 34 871 | +19.3% |
| 7 | โ5 | AUDI | 2 421 | 1 832 | 4 253 | 2 183 | 1 229 | 232 | 5.9% | +11.0% | +32.3% | 38 606 | +9.8% |
| 8 | โ2 | KIA | 3 397 | 700 | 4 097 | 2 544 | 376 | 556 | 5.6% | +15.7% | +34.0% | 47 678 | +11.1% |
| 9 | โ4 | BMW | 2 141 | 1 856 | 3 997 | 1 622 | 1 510 | 313 | 5.5% | +9.3% | +27.1% | 43 896 | +7.6% |
| 10 | โ1 | MERCEDES-BENZ | 1 300 | 1 486 | 2 786 | 1 074 | 907 | 153 | 3.8% | +0.1% | +19.3% | 33 347 | +5.6% |
| 11 | โ1 | FORD | 1 202 | 1 383 | 2 585 | 874 | 686 | 506 | 3.6% | โ6.2% | +21.5% | 32 490 | +14.3% |
| 12 | โ1 | PEUGEOT | 1 462 | 1 085 | 2 547 | 691 | 269 | 760 | 3.5% | +8.5% | +26.7% | 28 906 | +8.8% |
| 13 | โ1 | HYUNDAI | 1 723 | 571 | 2 294 | 937 | 215 | 464 | 3.2% | +12.0% | +21.6% | 25 537 | โ2.2% |
| 14 | 0 | OPEL | 1 095 | 744 | 1 839 | 492 | 103 | 440 | 2.5% | +8.6% | +31.3% | 21 199 | +11.6% |
| 15 | +2 | CUPRA | 883 | 484 | 1 367 | 666 | 629 | 17 | 1.9% | +18.2% | +96.4% | 10 778 | +85.1% |
| 16 | 0 | MAZDA | 863 | 402 | 1 265 | 231 | 114 | 656 | 1.7% | +0.1% | +23.8% | 11 916 | โ3.6% |
| 17 | +2 | CITROEN | 734 | 507 | 1 241 | 434 | 109 | 241 | 1.7% | +16.5% | +68.4% | 14 241 | +45.2% |
| 18 | +4 | MINI | 811 | 332 | 1 143 | 760 | 116 | 33 | 1.6% | +28.0% | +10.5% | 10 704 | +2.8% |
| 19 | โ4 | SUZUKI | 563 | 538 | 1 101 | 0 | 4 | 934 | 1.5% | โ16.2% | +77.3% | 13 217 | โ5.0% |
| 20 | โ2 | SEAT | 450 | 580 | 1 030 | 0 | 221 | 99 | 1.4% | โ5.8% | +6.8% | 12 428 | โ9.3% |
| 21 | 0 | DACIA | 853 | 147 | 1 000 | 189 | 0 | 465 | 1.4% | +9.4% | โ28.6% | 9 033 | +0.2% |
| 22 | โ2 | LYNK & CO | 149 | 565 | 714 | 75 | 636 | 3 | 1.0% | โ23.2% | +76.7% | 9 784 | +76.2% |
| 23 | 0 | BYD | 540 | 114 | 654 | 381 | 273 | 0 | 0.9% | โ1.9% | +51.7% | 4 730 | +38.2% |
| 24 | +1 | FIAT | 218 | 350 | 568 | 208 | 0 | 202 | 0.8% | โ8.2% | +14.1% | 7 053 | โ22.7% |
| 25 | โ1 | NISSAN | 161 | 364 | 525 | 39 | 0 | 343 | 0.7% | โ19.1% | โ35.1% | 9 558 | โ10.5% |
| 26 | +4 | POLESTAR | 449 | 25 | 474 | 474 | 0 | 0 | 0.7% | +58.5% | +64.6% | 3 197 | +37.6% |
| 27 | 0 | LAND ROVER | 65 | 363 | 428 | 0 | 345 | 22 | 0.6% | โ1.8% | +50.7% | 6 324 | +13.1% |
| 28 | +1 | JEEP | 177 | 237 | 414 | 104 | 155 | 101 | 0.6% | +7.0% | +37.5% | 4 610 | โ0.9% |
| 29 | โ3 | MITSUBISHI | 250 | 158 | 408 | 18 | 166 | 157 | 0.6% | โ8.7% | +34.7% | 5 693 | โ3.9% |
| 30 | +6 | ZEEKR | 358 | 0 | 358 | 358 | 0 | 0 | 0.5% | +138.7% | +167.2% | 1 662 | +74.9% |
| 31 | +6 | XPENG | 343 | 3 | 346 | 346 | 0 | 0 | 0.5% | +160.2% | +49.1% | 1 414 | +9.4% |
| 32 | โ4 | PORSCHE | 71 | 274 | 345 | 84 | 128 | 6 | 0.5% | โ15.0% | +12.0% | 5 617 | +2.9% |
| 33 | โ2 | MG | 292 | 52 | 344 | 106 | 31 | 196 | 0.5% | +20.3% | โ22.5% | 5 173 | +62.1% |
| 34 | โ2 | LEAPMOTOR | 268 | 0 | 268 | 249 | 19 | 0 | 0.4% | +19.6% | โ | 1 288 | +2083.1% |
| 35 | 0 | ALFA ROMEO | 108 | 106 | 214 | 48 | 25 | 57 | 0.3% | +31.3% | +55.1% | 2 229 | +53.5% |
| 36 | โ2 | LEXUS | 61 | 137 | 198 | 7 | 48 | 132 | 0.3% | โ3.4% | +27.7% | 2 719 | +31.3% |
| 37 | โ4 | HONDA | 46 | 115 | 161 | 1 | 17 | 90 | 0.2% | โ27.5% | +8.8% | 2 387 | +0.4% |
| 38 | +3 | JAECOO | 161 | 0 | 161 | 14 | 147 | 0 | 0.2% | +155.6% | โ | 494 | โ |
| 39 | โ1 | SMART | 131 | 20 | 151 | 142 | 0 | 0 | 0.2% | +54.1% | +21.8% | 898 | โ28.7% |
| 40 | โ | NIO | 107 | 0 | 107 | 107 | 0 | 0 | 0.2% | โ | โ | 266 | +1.1% |
| 41 | โ1 | DS | 52 | 49 | 101 | 43 | 37 | 3 | 0.1% | +55.4% | +74.1% | 1 018 | +7.4% |
| 42 | +3 | JAGUAR | 0 | 49 | 49 | 1 | 13 | 0 | 0.1% | +14.0% | +2.1% | 634 | โ10.2% |
| 43 | โ | OMODA | 46 | 0 | 46 | 7 | 30 | 9 | 0.1% | โ | โ | 129 | โ |
| 44 | โ5 | ALPINE | 38 | 2 | 40 | 38 | 0 | 0 | 0.1% | โ38.5% | โ | 310 | +785.7% |
| 45 | +1 | SUBARU | 1 | 39 | 40 | 2 | 0 | 9 | 0.1% | โ2.4% | โ14.9% | 644 | +25.0% |
| 46 | +1 | CAPRON | 7 | 29 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | +2.9% | โ | 852 | +23.5% |
| 47 | โ5 | HYMER | 6 | 30 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ29.4% | +2.9% | 871 | +5.7% |
| 48 | โ4 | KNAUS | 4 | 30 | 34 | 0 | 0 | 0 | 0.1% | โ22.7% | โ | 643 | +13.4% |
| 49 | โ6 | ADRIA | 6 | 26 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ30.4% | โ22.0% | 915 | +8.2% |
| 50 | โ | LANCIA | 26 | 5 | 31 | 23 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 258 | +40.2% |
| 51 | โ | BURSTNER | 4 | 26 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 531 | โ3.3% |
| 52 | โ | FERRARI | 6 | 22 | 28 | 0 | 8 | 0 | 0.0% | โ | โ | 403 | +29.2% |
| 53 | โ | CHEVROLET | 0 | 27 | 27 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 469 | +5.6% |
| 54 | โ5 | ABARTH | 6 | 16 | 22 | 7 | 0 | 0 | 0.0% | โ29.0% | โ | 332 | โ0.6% |
| 55 | โ | CARTHAGO | 2 | 17 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 423 | +9.9% |
| 56 | โ | MASERATI | 1 | 18 | 19 | 0 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ | 203 | +0.5% |
| 57 | โ | DONGFENG | 17 | 0 | 17 | 17 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 548 | +453.5% |
| 58 | โ10 | POSSL | 2 | 15 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ50.0% | โ | 524 | +26.9% |
| 59 | โ | CHAUSSON | 2 | 13 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 335 | +6.3% |
| 60 | โ | DETHLEFFS | 3 | 12 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 429 | +8.1% |
| 61 | โ | DODGE | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 152 | +16.0% |
| 62 | โ | LUCID | 14 | 1 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 81 | +62.0% |
| 63 | โ | SAAB | 0 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ54.5% | 338 | โ9.1% |
| 64 | โ | WESTFALIA | 4 | 11 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 234 | +12.5% |
| 65 | โ | DAIHATSU | 0 | 14 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 106 | โ13.1% |
| 66 | โ | HOBBY | 3 | 11 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 97 | +7.8% |
| 67 | โ | WEINSBERG | 2 | 11 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 396 | +3.9% |
| 68 | โ | CHRYSLER | 0 | 11 | 11 | 0 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 127 | โ3.8% |
| 69 | โ | SSANGYONG | 9 | 2 | 11 | 9 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 88 | +3.5% |
| 70 | โ | DFSK | 4 | 6 | 10 | 0 | 10 | 0 | 0.0% | โ | โ | 73 | โ |
| 71 | โ | VOYAH | 10 | 0 | 10 | 10 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 50 | โ |
| 72 | โ | BENIMAR | 0 | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 123 | +9.8% |
| 73 | โ | BENTLEY | 2 | 7 | 9 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 334 | +57.5% |
| 74 | โ | ALPINA | 2 | 6 | 8 | 0 | 0 | 2 | 0.0% | โ | โ | 59 | โ16.9% |
| 75 | โ | ASTON MARTIN | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 151 | +2.0% |
| 76 | โ | GMC | 0 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 40 | โ7.0% |
| 77 | โ | LOTUS | 3 | 5 | 8 | 3 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 96 | โ49.7% |
| 78 | โ | RAPIDO | 2 | 6 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 169 | +16.6% |
| 79 | โ | CHALLENGER | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 166 | โ11.2% |
| 80 | โ | MC LOUIS | 0 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 164 | โ21.9% |
| 81 | โ | CADILLAC | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 106 | +60.6% |
| 82 | โ | DAF | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 34 | +13.3% |
| 83 | โ | LAMBORGHINI | 2 | 4 | 6 | 0 | 4 | 0 | 0.0% | โ | โ | 195 | +63.9% |
| 84 | โ | LMC | 2 | 4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 165 | +13.8% |
| 85 | โ | BUICK | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 44 | +33.3% |
| 86 | โ | LADA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 61 | +41.9% |
| 87 | โ | MOBILVETTA | 0 | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ |
| 88 | โ | DATSUN | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 25 | โ19.4% |
| 89 | โ | EURA MOBIL | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 91 | +2.2% |
| 90 | โ | GREAT WALL | 0 | 4 | 4 | 1 | 3 | 0 | 0.0% | โ | โ | 7 | โ |
| 91 | โ | KARMANN MOBIL | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | +19.4% |
| 92 | โ | NIESMANN+BISCHOFF | 1 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 75 | +13.6% |
| 93 | โ | ROLLER TEAM | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 71 | โ29.0% |
| 94 | โ | ROLLS ROYCE | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 71 | +4.4% |
| 95 | โ | TRIUMPH | 0 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 54 | +12.5% |
| 96 | โ | ALLIED VEHICLES | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 15 | โ |
| 97 | โ | CLEVER | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 41 | +7.9% |
| 98 | โ | LAIKA | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 80 | โ20.8% |
| 99 | โ | PONTIAC | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 40 | +5.3% |
| 100 | โ | AUTO UNION | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 101 | โ | CONCORDE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 102 | โ | FRANKIA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 31 | โ18.4% |
| 103 | โ | IVECO | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 104 | โ | KABE | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 105 | โ | LEYLAND | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 106 | โ | MATRA | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 107 | โ | PILOTE | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 76 | +10.1% |
| 108 | โ | TRABANT | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 17 | โ |
| 109 | โ | ACE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 110 | โ | ACURA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 111 | โ | AIRSTREAM | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 112 | โ | ALLARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 113 | โ | AUSTIN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 114 | โ | AUSTIN-HEALEY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 26 | โ |
| 115 | โ | AUTO BIANCHI | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 12 | โ |
| 116 | โ | BAIC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 117 | โ | BORGWARD | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 118 | โ | CAMPEREVE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 119 | โ | CHERY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 120 | โ | CISITALIA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 121 | โ | D.K.W | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 122 | โ | DAX | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 123 | โ | DE LOREAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 5 | โ |
| 124 | โ | DE SOTO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 125 | โ | DERCKS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 126 | โ | DONKERVOORT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 127 | โ | EBRO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 128 | โ | ELNAGH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ72.5% |
| 129 | โ | ETRUSCO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 87 | โ6.5% |
| 130 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 37 | โ27.5% |
| 131 | โ | FORSTER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 22 | โ |
| 132 | โ | GAZ | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 133 | โ | GEELY | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 134 | โ | HILLMAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 135 | โ | HUMMER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 11 | โ |
| 136 | โ | ITINEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 137 | โ | MAXUS | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 138 | โ | MEGA MOBIL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
| 139 | โ | MOOVEO | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 19 | โ |
| 140 | โ | MORGAN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 13 | โ |
| 141 | โ | NEKAF | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 142 | โ | NILSSON | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 143 | โ | OLDSMOBILE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 144 | โ | PANHARD-LEVASSOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 145 | โ | PLYMOUTH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 16 | โ |
| 146 | โ | PUCH | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 9 | โ |
| 147 | โ | RIMOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 46 | โ30.3% |
| 148 | โ | RMB | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 149 | โ | ROVER | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 30 | โ |
| 150 | โ | SACHSENRING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 2 | โ |
| 151 | โ | SANTANA | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 18 | โ |
| 152 | โ | SERES | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 141 | โ |
| 153 | โ | SUN LIVING | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 91 | โ2.2% |
| 154 | โ | TALBOT | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 155 | โ | TEC | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 8 | โ |
| 156 | โ | THOR | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 157 | โ | TOURNE MOBIL | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 28 | โ |
| 158 | โ | TURTLE TOP | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 159 | โ | VARIOMOBIL | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 1 | โ |
| 160 | โ | VW-PORSCHE | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 161 | โ | WIESMANN | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 4 | โ |
| 162 | โ | WILLYS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 27 | โ |
| 163 | โ | WILLYS OVERLAND | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.0% | โ | โ | 3 | โ |
Electric brands 53
| # | ยฑ | Make | New | Used | Total | BEV share | MoM | YoY | YTD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +2 | TESLA | 4 298 | 123 | 4 421 | 13.6% | +153.4% | โ26.9% | 18 244 |
| 2 | โ1 | SKODA | 3 845 | 42 | 3 887 | 11.9% | +117.6% | +818.9% | 15 312 |
| 3 | โ1 | VOLKSWAGEN | 3 299 | 83 | 3 382 | 10.4% | +90.3% | +228.0% | 12 400 |
| 4 | +2 | VOLVO | 2 767 | 57 | 2 824 | 8.7% | +115.9% | +115.6% | 11 824 |
| 5 | โ1 | KIA | 2 513 | 31 | 2 544 | 7.8% | +73.8% | +423.5% | 15 859 |
| 6 | +1 | AUDI | 2 002 | 181 | 2 183 | 6.7% | +74.6% | +98.3% | 10 903 |
| 7 | โ2 | RENAULT | 2 070 | 47 | 2 117 | 6.5% | +48.1% | +113.0% | 10 750 |
| 8 | 0 | BMW | 1 535 | 87 | 1 622 | 5.0% | +79.6% | +51.4% | 9 597 |
| 9 | 0 | MERCEDES-BENZ | 964 | 110 | 1 074 | 3.3% | +33.6% | +71.0% | 6 540 |
| 10 | 0 | HYUNDAI | 872 | 65 | 937 | 2.9% | +27.7% | +82.7% | 7 919 |
| 11 | 0 | FORD | 845 | 29 | 874 | 2.7% | +20.9% | +58.3% | 5 401 |
| 12 | 0 | MINI | 718 | 42 | 760 | 2.3% | +54.5% | +27.1% | 5 261 |
| 13 | 0 | PEUGEOT | 662 | 29 | 691 | 2.1% | +45.8% | +88.8% | 4 769 |
| 14 | 0 | CUPRA | 634 | 32 | 666 | 2.1% | +49.7% | +162.2% | 3 086 |
| 15 | +3 | OPEL | 444 | 48 | 492 | 1.5% | +108.5% | +11.8% | 3 611 |
| 16 | 0 | POLESTAR | 449 | 25 | 474 | 1.5% | +58.5% | +64.6% | 3 196 |
| 17 | 0 | CITROEN | 430 | 4 | 434 | 1.3% | +48.6% | +64.4% | 4 452 |
| 18 | โ3 | BYD | 365 | 16 | 381 | 1.2% | +5.5% | โ4.3% | 2 559 |
| 19 | +3 | ZEEKR | 358 | 0 | 358 | 1.1% | +138.7% | +167.2% | 1 662 |
| 20 | +4 | XPENG | 343 | 3 | 346 | 1.1% | +160.2% | +49.1% | 1 414 |
| 21 | +14 | TOYOTA | 275 | 13 | 288 | 0.9% | +1340.0% | +55.7% | 1 066 |
| 22 | โ3 | LEAPMOTOR | 249 | 0 | 249 | 0.8% | +29.0% | +1210.5% | 1 088 |
| 23 | โ2 | MAZDA | 230 | 1 | 231 | 0.7% | +54.0% | โ | 634 |
| 24 | โ4 | FIAT | 133 | 75 | 208 | 0.6% | +11.2% | +5.6% | 2 078 |
| 25 | โ2 | DACIA | 177 | 12 | 189 | 0.6% | +38.0% | โ58.9% | 1 165 |
| 26 | 0 | SMART | 131 | 11 | 142 | 0.4% | +54.3% | +19.3% | 786 |
| 27 | +12 | NIO | 107 | 0 | 107 | 0.3% | +872.7% | +409.5% | 266 |
| 28 | โ3 | MG | 85 | 21 | 106 | 0.3% | โ6.2% | โ68.3% | 3 209 |
| 29 | โ1 | JEEP | 97 | 7 | 104 | 0.3% | +50.7% | +33.3% | 924 |
| 30 | โ3 | PORSCHE | 42 | 42 | 84 | 0.3% | +5.0% | โ8.7% | 1 449 |
| 31 | โ1 | LYNK & CO | 75 | 0 | 75 | 0.2% | +25.0% | โ | 368 |
| 32 | +1 | ALFA ROMEO | 48 | 0 | 48 | 0.2% | +37.1% | +100.0% | 337 |
| 33 | +4 | DS | 42 | 1 | 43 | 0.1% | +290.9% | โ | 138 |
| 34 | โ3 | NISSAN | 34 | 5 | 39 | 0.1% | โ30.4% | โ61.8% | 872 |
| 35 | โ6 | ALPINE | 37 | 1 | 38 | 0.1% | โ39.7% | โ | 283 |
| 36 | +2 | LANCIA | 23 | 0 | 23 | 0.1% | +109.1% | โ | 83 |
| 37 | โ5 | MITSUBISHI | 17 | 1 | 18 | 0.1% | โ60.0% | โ | 78 |
| 38 | โ4 | DONGFENG | 17 | 0 | 17 | 0.1% | โ19.0% | โ37.0% | 547 |
| 39 | โ | LUCID | 14 | 1 | 15 | 0.1% | โ | โ | 81 |
| 40 | โ | JAECOO | 14 | 0 | 14 | 0.0% | โ | โ | 16 |
| 41 | โ | VOYAH | 10 | 0 | 10 | 0.0% | โ | โ | 50 |
| 42 | โ2 | SSANGYONG | 8 | 1 | 9 | 0.0% | โ10.0% | โ35.7% | 63 |
| 43 | โ7 | ABARTH | 6 | 1 | 7 | 0.0% | โ46.2% | โ | 100 |
| 44 | โ | LEXUS | 7 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ36.4% | 165 |
| 45 | โ | OMODA | 7 | 0 | 7 | 0.0% | โ | โ | 33 |
| 46 | โ | LOTUS | 3 | 0 | 3 | 0.0% | โ | โ75.0% | 44 |
| 47 | โ | SUBARU | 1 | 1 | 2 | 0.0% | โ | โ | 86 |
| 48 | โ | FAW | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 37 |
| 49 | โ | GREAT WALL | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 3 |
| 50 | โ | HONDA | 1 | 0 | 1 | 0.0% | โ | โ | 26 |
| 51 | โ | JAGUAR | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 29 |
| 52 | โ | MAXUS | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 8 |
| 53 | โ | SERES | 0 | 1 | 1 | 0.0% | โ | โ | 141 |
Counts are cars first registered in the Netherlands in the month, measured on the RDW register snapshot taken a few days after the month ended and frozen there, so a month never changes once published. Cars exported later stay in the register for two years and only scrapped cars vanish: measured against CBS, a 36-month window loses at most 1.4 % (2025 100.6 %, 2024 99.6 %, 2023 98.6 %, 2022 97.6 % of the official new-car counts). Percentages are shown only when the comparison month has at least 30 registrations.